車輛安全檢查制度匯編（20篇范文）

更新時間：2024-11-20 查看人數(shù)：42

目錄
1.車輛安全制度的重要性和意義 2.車輛安全制度有哪些 3.車輛安全制度注意事項 4.車輛安全檢查制度（20篇范文）

車輛安全檢查制度

重要性和意義

在我們的日常運營中，車輛安全檢查制度扮演著至關重要的角色。它不僅是預防事故、保障員工生命安全的基礎，也是企業(yè)合規(guī)運營的必要條件。通過定期的車輛檢查，我們可以及時發(fā)現(xiàn)潛在的機械故障，防止意外發(fā)生，從而維護公司的聲譽，減少經(jīng)濟損失。這也是對社會責任的體現(xiàn)，體現(xiàn)了我們對員工和公眾安全的重視。

安全制度有哪些

車輛安全檢查制度主要包括以下幾個方面：

1. 初始檢查：每次出車前，駕駛員應進行基本的外觀檢查，如輪胎狀況、燈光功能、剎車系統(tǒng)等。

2. 定期保養(yǎng)：按照制造商的建議，定期進行專業(yè)的機械檢查和保養(yǎng)，確保車輛各項性能良好。

3. 運行監(jiān)控：利用車載監(jiān)控系統(tǒng)，實時監(jiān)測車輛運行狀態(tài)，及時發(fā)現(xiàn)異常情況。

4. 事故后檢查：發(fā)生事故后，對車輛進行全面檢查，評估是否可以繼續(xù)安全行駛。

注意事項

在執(zhí)行車輛安全檢查制度時，我們必須注意以下幾點：

- 駕駛員培訓：確保所有駕駛員了解并能執(zhí)行檢查程序。 - 記錄完整性：每次檢查都應詳細記錄，以便追蹤和分析問題。 - 及時維修：發(fā)現(xiàn)問題后，必須立即安排修復，不得拖延。 - 不得忽視小問題：即使是微小的異常也可能預示著更大的隱患，不容忽視。

車輛安全檢查制度是我們安全管理的核心，只有嚴格執(zhí)行，才能確保行車安全，保護公司資產(chǎn)，維護公共安全。讓我們共同努力，打造一個安全、高效的運輸環(huán)境。

車輛安全檢查制度范文

第1篇車輛安全檢查制度

為了保證車輛的安全行駛，司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作，以確保行車安全。

（一）出車前應對下列各項進行檢查：

（1）檢查燃油箱的貯油量，水箱的水量，曲軸箱內(nèi)的機油量，必要時應添加。

（2）喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。（3）各緊固螺栓、螺母（輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處），是否有松脫現(xiàn)象。

（4）輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

（5）發(fā)動機起動后，聽察有無異響，檢視各種儀表的工作是否正常，有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

（6）起步后，試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

（二）車輛行駛中應對下列各項進行檢查：

（1）檢視各種儀表的工作情況。

（2）檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

（3）注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

（4）利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象；檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓，檢查鋼板彈簧是否有折斷；檢查轉向機構各部連接情況；檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

（三）車輛返回后應對下列各項進行檢查：

（1）清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

（2）檢查和補充潤滑油、燃料。

（3）發(fā)動機熄火后，察看電流表、有無漏電現(xiàn)象（指針指向“一”號）。

（4）檢查鋼板彈簧有無斷裂，彈簧吊身，騎馬螺檢栓是否松脫。

（5）檢查輪胎與鋼圈。

（6）檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面，氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

（四）有下列四種情況則不能出車：

（1）油電水系統(tǒng)有故障不出車；

（2）制動設備性能不良不出車；

（3）安全設備不齊不出車；

（4）司機身體狀況不好不出車。

第2篇車輛安全檢查制度

篇一:車輛安全檢查制度范文

(一)駕駛員安全生產(chǎn)管理制度

1、駕駛員必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》及有關交通安全管理的規(guī)章制度,安全駕車,并應遵守本公司其他相關的規(guī)章制度。

2、駕駛員須與公司簽訂勞動合同,并符合以下要求:

(1)須持有合法的與駕駛車輛相符的駕駛執(zhí)照;

(2)年齡不超過60周歲;

(3)取得道路運輸管理部門頒發(fā)的貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證;

(4)經(jīng)公司組織對其進行面試、理論和機械常識考核、道路駕駛技術測試合格。

3、駕駛員的管理、宣傳、教育

(1)駕駛員應當樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神,為貨主提供安全、及時、便捷的運輸服務;

(2)牢固樹立駕駛員安全生產(chǎn)、安全駕駛的思想,做到不盲目開車、不違章開車、不疲勞開車、不酒后開車、不超載、不超速;

(3)駕駛員應愛惜公司車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng),經(jīng)常檢查車輛的主要機件。每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修,確保車輛,以保持車輛的清潔。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的,應立即報告管理人員,并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準,不許私自將車輛送廠維修;

(4)駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應經(jīng)常檢查,出車時一定保證證件齊全,行車里程超過四小時的,須配備兩名駕駛員,駕駛員連續(xù)駕駛不得超過4個小時;

(5)定期對駕駛員進行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務知識和操作規(guī)程培訓和考試,考試不合格的,不得上車;

(6)聘用的駕駛員,須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》,違反者給與相應的處罰。

(二)車輛安全生產(chǎn)管理制度

1、建立車輛技術檔案,并對車輛的上戶、年度檢驗、轉籍、技術檢測、維護保養(yǎng)進行登記,并到運輸管理部門辦理道路運輸證件,隨車攜帶方可上路運營。

2、為加強道路運輸車輛管理,保持車輛技術狀況良好,確保運行安全,保護環(huán)境,降低運行消耗,提高運輸質(zhì)量,認真執(zhí)行《道路運輸車輛維護管理規(guī)定》,定期對車輛進行維護。車輛維護應貫徹預防為主、強制維護的原則,保持車容整潔,裝備完好、及時發(fā)現(xiàn)和消除故障、隱患,防止車輛損壞。日常維護由駕駛員負責執(zhí)行,其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補給安全檢視;定期二級維護,由具有資質(zhì)的汽車修理廠完成,并出具竣工出廠合格證。

3、認真執(zhí)行《汽車運輸業(yè)車輛技術管理規(guī)定》,在規(guī)定時間內(nèi),到符合國家相關規(guī)定的機動車綜合性能檢測機構進行檢測評定等級,出具檢測報告,每年定期到交通運輸管理部門對運輸車輛進行年度審驗。

4、保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛,并配備各種有效的安全裝置和設備,如滅火器、防滑鏈、防擴網(wǎng)、鐵鍬等;出車前,要對車輛的安全性能進行全方位的檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,不消除隱患不得出車;車輛在運行途中,駕駛員應主動做好車輛的自檢自查,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,嚴禁超員、超載行駛,嚴禁客貨混裝,嚴禁超速行駛;車輛必須按規(guī)定位置停放,嚴禁在辦公樓前、加油站、油庫、生活區(qū)等危險地方亂停亂放。

篇二:車輛安全管理制度

第一條為進一步規(guī)范文化廳系統(tǒng)車輛安全管理工作,確保行車安全,結合文化廳系統(tǒng)實際,制定本制度。

第二條文化廳系統(tǒng)車輛安全管理實行“誰擁有、誰負責”和分級管理的辦法,各單位自行管理好本單位的車輛。

第三條各單位要制定車輛安全管理制度,確定專人負責車輛管理,做好經(jīng)常性的車輛檢修、保養(yǎng)和駕駛人員的安全教育工作。

第四條實行節(jié)假日車輛封存制度。節(jié)假日期間,各單位除因工作需要保留公務用車外,其他車輛全部封存。

第五條駐烏魯木齊市區(qū)的區(qū)級文化單位節(jié)假日期間嚴禁車輛外出,特殊情況確需外出烏魯木齊市區(qū)的,須經(jīng)文化廳主要領導同意后方可出城。未經(jīng)允許擅自出城的,要追究單位主要領導和相關管理人員的責任;造成安全事故或者經(jīng)濟損失的,將按照相關規(guī)定給予紀律處分。

第六條實施嚴格的車輛派遣制度。各單位要結合實際,制定具體的車輛派遣制度,做到凡出車必須履行派遣手續(xù),嚴禁公車私用。因公車私用引發(fā)的一切后果,由單位領導、車輛管理人員和駕駛人員承擔責任。

第七條駕駛員安全行車規(guī)范

(一)駕駛人員要經(jīng)常觀察和檢查各種儀表和報警裝置,通過嗅覺感察異味,及查明油路、電路、傳動裝置、離合裝置有無故障,發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象應及時排除或處理。

(二)駕駛人員要經(jīng)常對車輛進行檢查,特別是長途行車,要注意檢查燈光、轉向、制動及輪胎磨損程度。

(三)嚴禁酒后駕車,包括含酒精的飲料。

(四)長途行車要防止疲勞駕駛,出現(xiàn)打瞌睡現(xiàn)象要及時停車休息,待精神恢復后再行車。

(五)嚴禁強行超車、超速行駛,保持安全車距。防止追尾事故和爆胎事故的發(fā)生。

(六)嚴格遵守高速公路行車規(guī)定,嚴禁超載、超重、超寬、超高行駛。

(七)冬季冰雪路面行車,保持安全車速和車距。注意防凍及潤滑油的加注或質(zhì)量狀況。

(八)對車輛門鎖及防盜裝置應經(jīng)常檢查,防止車輛被盜事件的發(fā)生。車內(nèi)嚴禁存放箱包等物品,如需存放,駕駛員不得離車。

(九)行車時要集中注意力,眼觀六路、耳聽八方,寧停三分,不搶一秒,確保行車安全。

(十)正確估計自己的駕駛技術,防止驕傲自滿情緒。嚴禁開“賭氣車”、“英雄車”、“情緒車”,禮貌行車、謙讓行車。

(十一)端正工作和學習態(tài)度,對安全教育、行車規(guī)定牢牢記在心中,要堅決克服麻痹思想。

(十二)駕駛員都要正確對待自己,客觀評價自己,清醒認識自己,充分認識到自己的工作責任重大,時刻牢記駕駛職業(yè)的危險性和危害性,時刻牢記交通事故血的教訓。

(十三)牢記愛車、守紀、安全、節(jié)約的原則,爭當優(yōu)秀駕駛員。

第八條對駕駛人員酒后駕車、公車私用、將車輛交由他人駕駛、無故不出車、隨意停放車輛和違反其它管理規(guī)定的,各單位要從嚴從重處罰。情節(jié)嚴重的要調(diào)離工作崗位,安排脫產(chǎn)教育,屬于單位自聘人員的要解除勞動合同關系。

篇三:

為了保證車輛的安全行駛,司機每天務必做好出車前、行駛中和返回后的“三段查”工作,以確保行車安全。

(一)出車前應對下列各項進行檢查:

(1)檢查燃油箱的貯油量,水箱的水量,曲軸箱內(nèi)的機油量,必要時應添加。

(2)喇叭、燈光、亂水器、后視鏡、牌照等是否齊全有效。(3)各緊固螺栓、螺母(輪胎、半軸、傳動軸、鋼板彈簧等處),是否有松脫現(xiàn)象。

(4)輪胎氣壓是否符合規(guī)定。

(5)發(fā)動機起動后,聽察有無異響,檢視各種儀表的工作是否正常,有關部位是否漏油、漏水、漏氣。

(6)起步后,試驗制動效能及轉向機構是否有效靈活。

(二)車輛行駛中應對下列各項進行檢查:

(1)檢視各種儀表的工作情況。

(2)檢視手、腳制動器的作用是否靈敏有效。

(3)注意發(fā)動機及傳動系統(tǒng)有無異響和異常氣味。

(4)利用途中停車時間、檢查制動敲有無過熱現(xiàn)象;檢查輪胎螺母緊固情況和輪胎氣壓,檢查鋼板彈簧是否有折斷;檢查轉向機構各部連接情況;檢查有無漏油、漏水、漏氣現(xiàn)象。

(三)車輛返回后應對下列各項進行檢查:

(1)清潔全車內(nèi)、外部及底盤。

(2)檢查和補充潤滑油、燃料。

(3)發(fā)動機熄火后,察看電流表、有無漏電現(xiàn)象(指針指向“一”號)。

(4)檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊身,騎馬螺檢栓是否松脫。

(5)檢查輪胎與鋼圈。

(6)檢查制動系油、氣管及接頭處有無滲漏、檢查制動液貯油室油面,氣制動的貯氣筒應放凈積水、油污。

(四)有下列四種情況則不能出車:

(1)油電水系統(tǒng)有故障不出車;

(2)制動設備性能不良不出車;

(3)安全設備不齊不出車;

(4)司機身體狀況不好不出車。

篇四:

一、駕駛員的安全責任

1、駕駛員必須認真學習國家法律、法規(guī),自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。

2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī),服從交通管理人員的指揮,務必做到安全駕駛、文明行車。

3、駕駛員要樹立服務理念,保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務態(tài)度,絕對服從單位調(diào)度,每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。

4、駕駛員要隨時檢查車輛性能,定期進行檢查保養(yǎng),對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn),早報告,早維修,保持車況良好,避免發(fā)生交通事故,保證派之即發(fā),安全行駛。

二、安全管理規(guī)定

1、為了保證車輛的安全行駛,對車輛應堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”,杜絕故障車上路行駛。

2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術操作規(guī)程,工作期間不得飲酒,嚴禁酒后駕車;未經(jīng)批準不得私自出車,不準將車輛私自交于他人駕駛;要保持良好的精神狀態(tài),保證充足的休息,不得疲勞駕駛;嚴格遵守行車規(guī)則,不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。

3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置,車輛外出要停放在有關部門規(guī)定的停車點,不得亂停亂放,停車后應關好車窗、鎖好車門,防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。

4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務車輛,若遇特殊情況,確需駕駛公務車輛外出的,須經(jīng)局長批準。

5、駕駛員應堅守工作崗位,按時出車,服從調(diào)度,上班時間要在辦公室待崗,不得無故私自脫崗。

三、責任追究

1、車輛一旦發(fā)生事故,駕駛員應及時采取措施防止事故擴大,同時向辦公室及交警、保險等有關部門報告,不得擅自處理,嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔全部責任。

2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象,造成交通安全責任事故的,一切責任由駕駛員承擔。

3、由于駕駛員使用不當違反車輛安全技術操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng),導致車輛損壞或機件故障,其維修費用由駕駛員承擔。

4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等,發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的,駕駛員負責全額賠償。

5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務車輛,造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等,一切責任由駕車人負責。

6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的,在追究駕駛員相關責任后,正式工調(diào)離駕駛員崗位,臨時工解除聘用合同。

篇五:

第一條車輛安全管理規(guī)定

1、集團綜合辦公室為集團車輛“扎口”管理部門,負責車輛安全管理制度的制定、落實、檢查、指導、督辦、考核等工作。

2、各車輛單位要牢固樹立“安全第一、預防為主”的思想,建立健全車輛安全管理檔案、臺帳,加強職工的安全行車教育工作,嚴格管理,落實防范措施,做到教育、措施、人員“三到位”,確保不發(fā)生車輛安全事故。

3、加強車輛的維護保養(yǎng)工作,保證車輛技術狀態(tài)完好,車輛維修必須在汽車服務公司修理工廠進行維修,因特殊情況須報集團綜合辦公室批準后方可異地維修,車輛維修發(fā)票需經(jīng)集團綜合辦車管員登記,按權限審批后方可報銷。

4、車輛發(fā)生交通事故后應在第一時間內(nèi),按規(guī)定程序向集團綜合辦、集團領導和市局安保部門報告,并積極配合相關部門妥善處理善后事宜。事后將事故情況及處理意見如實的以書面材料向集團報告,并做到“三不放過”(事故原因分析不清不放過,事故責任人沒有受處理和群眾沒受教育不放過,防范措施不落實不放過)不得隱瞞。

5、各單位車輛夜間必須按規(guī)定停放在指定地點。

第二條駕駛員管理

1、集團所聘駕駛員駕齡必須在一年以上,駕駛技術熟練,經(jīng)考核合格后發(fā)給江蘇郵政機動車準駕證,持證上崗。對年齡偏高、精力不濟的駕駛員應及時調(diào)離駕駛崗位。

2、凡駕駛帶有郵政標志和集團車輛人員必須持有效的機動車駕駛證和江蘇郵政機動車準駕證。

3、準駕證發(fā)放范圍和必須具備的條件,準駕證發(fā)放對象應是集團公司駕駛崗位上的人員和部分在非駕駛崗位工作但確因工作需要駕車的兼職駕駛人員;所有準駕人員必須駕駛技術熟練,且駕齡在一年以上,能夠勝任駕駛工作。

4、準駕證的簽發(fā),集團公司在職駕駛員由集團綜合辦負責審批及備案發(fā)放。兼職駕駛員必須由各公司報分管總裁同意后,報總裁審批。準駕證有效期為一年。

5、集團公司內(nèi)部因工作需要調(diào)動的專職駕駛員,準駕證可以繼續(xù)使用;兼職駕駛員一旦調(diào)離原崗位,準駕證不再繼續(xù)使用,所領取的準駕證必須上交集團綜合辦注銷。

6、全體駕駛人員必須嚴格遵守交通規(guī)則和各項規(guī)章制度,遵守勞動紀律、安全生產(chǎn)、安全行車,必須持派車單出車,嚴禁酒后開車,開英雄車,賭氣車。

7、做好車輛的日常維護保養(yǎng)工作,確保車輛設備完好,發(fā)現(xiàn)車輛有異?，F(xiàn)象要找原因及時維修,保證不帶病出車。車輛須經(jīng)常清洗、擦拭,保持車輛的內(nèi)外整潔。

8、駕駛車輛如被公安交通管理部門因違法曝光,一切費用由駕駛者自理。

9、未經(jīng)領導和辦公室批準而駕駛車輛的視為私用車輛,按私自用車論處。

第三條用車規(guī)定

1、嚴格派車用車手續(xù),認真填寫派車單,起訖地點、時間、事由,使用人等必須填寫清楚,用車單位負責人必須在派車單上簽字。

2、不得使用公車接送上下班,特殊情況(如對外交往活動等)除外。

3、對私車享受公司油料補貼的,必須按集團規(guī)定程序?qū)徟?凡享受“私車公用”的人員,非特殊情況一律不再另派公務用車。

4、凡集團內(nèi)部人員因私用車的,一般員工須經(jīng)本單位領導同意,各單位領導用車須經(jīng)集團領導批準,并按規(guī)定交費。

5、集團綜合辦應確保集團領導的公務用車,集團機關各部室工作人員凡在老城區(qū)內(nèi)的公務活動原則上不派車。如確因工作需要用車的須經(jīng)部門主任同意后方可派車。

6、凡基層單位因公需借用集團機關車輛的,必須在集團機關有車源的情況下,報集團綜合辦公室同意后方可使用,并實行計費制。

7、車輛一律不得外借,如因特殊情況需報集團總裁批準,并按規(guī)定收取相關費用,車輛因公出差應報集團總裁批準并備案,因公需要加班用車必須報集團綜合辦備案。

第四條車輛外借和私用的收費規(guī)定

1、市內(nèi)用車半天80元,一天160元,超過半天不足一天按一天計算。

2、長途用車根據(jù)路途,交費標準由辦公室統(tǒng)一核定,其各種停車費及車輛過路過橋費由用車單位或個人自理。

第五條檢查與考核

1、由市局相關部門,集團綜合辦公室對車輛的駕駛、使用車況及停放地點進行檢查。

2、凡未經(jīng)批準駕駛本集團車輛或未經(jīng)批準超范圍駕車的,查實一次考核相關人員200-1000元;未按規(guī)定地點停放的查實一次,考核當事人200元;駕駛員必須準時準點,不得刁難用車單位,努力做好優(yōu)質(zhì)服務,如發(fā)生有理由申告考核當事人200元;違反規(guī)定用本集團車輛接送上下班的查實一次,考核用車人和車輛所屬單位負責人各200-500元;并由用車人支付汽油費等所有費用,未經(jīng)批準私用公車的的一經(jīng)查實,考核用車人2000元和承擔汽油費等所有費用,并通報批評;私用公車被新聞媒體曝光的用車人作下崗處理,多次違反規(guī)定者將取消駕駛資格,情節(jié)嚴重者給予行政紀律處分。

3、凡不按規(guī)定用車的單位和個人,若發(fā)生交通違章或肇事的,一律自行負責,并承擔所有費用。造成車輛損壞,被盜的按規(guī)定全額賠償。

4、按規(guī)定每月做好安全學習,出車記錄,車況檢查等臺帳統(tǒng)計評定工作,并按時上報集團綜合辦公室,未及時上報的考核該單位負責人或車輛責任人100元。單位無車輛安全管理檔案和臺帳的考核單位或個人200元。

5、車輛責任人必須做好車輛的日常維護工作,保證車況完好,爭創(chuàng)一類車。檢查中發(fā)現(xiàn)因日常保養(yǎng)工作沒有到位,將根據(jù)具體情況考核該車輛責任人10-50元。

6、經(jīng)檢查評定為三類車(80分以下)的考核該車輛責任人100元。

7、被評定為三類車的車輛所在單位(部門)必須限期整改,實施車輛的保養(yǎng)或修理,并接受復查,未能完成的考核該單位(部門)200元。

8、不接受檢查、不服從管理的考核當事人200元,對不經(jīng)批準不參加集團組織的會議,一律考核50元。

9、發(fā)生交通事故不及時、不真實上報集團的考核當事人200元。

第3篇專用廠內(nèi)機動車輛安全管理制度

1廠內(nèi)車輛的安全規(guī)章制度

1、崗位責任制。明確使用單位負責人、專職管理人員、操作人員、維修工的各自職責。

2、出車工作制度。明確出車工作時間,出車工作內(nèi)容,出車工作人員。

3、定期檢查、檢修制度。

4、安全操作規(guī)程。

5、維護保養(yǎng)制度。

6、制定廠內(nèi)車輛事故應急預案。并能有效運轉。

7、事故報告制度。

8、廠內(nèi)車輛安全工作記錄。每個工作日結束由專職管理人員檢查后簽字。

9、檢查記錄。保證記錄完善。包括:定期檢驗、定期自行檢驗、日常使用狀況、日常維護保養(yǎng)、運行故障和事故等記錄。

2廠內(nèi)車輛的使用與管理

1、廠內(nèi)車輛使用單位的技術員必須對廠內(nèi)車輛的安全技術管理負責。應指定具有廠內(nèi)車輛專業(yè)知識的技術人員負責安全技術管理工作。

2、廠內(nèi)車輛安全技術管理工作的主要內(nèi)容。

①貫徹執(zhí)行廠內(nèi)車輛安全使用技術規(guī)程。

②編制廠內(nèi)車輛的安全管理規(guī)章制度。

③參加廠內(nèi)車輛的交車驗收。

④檢查廠內(nèi)車輛的使用、維修和安全附件校驗情況。

⑤廠內(nèi)車輛的檢驗、維修、改造和報廢等技術審查。

⑥編制廠內(nèi)車輛年度定期檢驗計劃,并負責組織實施。

⑦向主管部門報送當年廠內(nèi)車輛變動情況的統(tǒng)計報表、廠內(nèi)車輛定期檢驗實施情況,存在問題。

⑧廠內(nèi)車輛事故的調(diào)查分析和報告。

⑨廠內(nèi)車輛的管理人員和操作人員的安全技術培訓管理。操作人員必須持證上崗。

⑩廠(場)內(nèi)車輛使用登記及技術資料的管理。

3廠內(nèi)車輛的技術檔案。

①廠內(nèi)車輛使用登記證。

②廠內(nèi)車輛檢驗合格報告。

③廠內(nèi)車輛設計技術文件、產(chǎn)品出廠合格證明、使用維護說明文件、備品配件和專用工具清單、使用操作說明。

④廠內(nèi)車輛制造、使用技術文件及有關資料。當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門審批文件。

⑤檢查、檢驗記錄、以及有關驗收的技術文件和資料。

⑥廠內(nèi)車輛維修。廠內(nèi)車輛的維修方案,當?shù)刭|(zhì)量技術監(jiān)督部門審批文件,實際維修情況記錄,負責維修單位資質(zhì)證明以及有關技術文件和資料。

⑦有關事故記錄資料和處理報告。

4 廠內(nèi)車輛的檢驗。

①日常檢查:安全監(jiān)察人員在廠內(nèi)車輛運行中的定期檢查,每年不少四次。

②定期檢驗:專業(yè)檢驗人員在廠內(nèi)車輛運行中檢驗。每年不少一次。

5廠(內(nèi)車輛事故處理的要求

1、發(fā)生廠內(nèi)車輛事故,操作人員一定要保持鎮(zhèn)靜,不要驚慌失措。判斷事故原因和處理事故時要“穩(wěn)、準、快”。出現(xiàn)事故要保護現(xiàn)場,并及時報告質(zhì)量技術監(jiān)督部門。

2、查找事故原因時應積極配合事故調(diào)查部門,不得盲目處理。在事故未妥善處理之前,安全負責人和操作人員不得擅自離崗。

3、調(diào)查結束后,應對發(fā)生事故的前后時間、部位經(jīng)過和處理方法等進行認真研究,根據(jù)具體情況進行分析,找出主要原因,從中吸取教訓,防止此類事故再次發(fā)生。

第4篇車輛消防安全管理制度范例

1、做好消防設備的定期檢查工作及維修工作。任何人不得隨意使用消防器材,不得擅自挪用、拆除消防設備。

2、定期組織職工學習消防法規(guī)和各項規(guī)章制度,針對崗位特點進行消防教育培訓。

3、檢查中發(fā)現(xiàn)火災隱患,檢查人員應認真填寫檢查記錄,并要求有關人員在記錄上簽字,并及時消除隱患。

每年5月集中開展車輛發(fā)動機、電源線系統(tǒng)油污狀況排查,對存在易引起自燃隱患的車輛,應清除油污,消除危害因素存在。

4、保持疏散通道、車輛安全出口暢通。

5、嚴禁隨意在車輛大功率使用電線范圍拉設電線,嚴禁超負荷電線存在,導致車輛自燃。

6、制定符合公司實際情況的滅火和應急疏散預案。

7、組織學習和演練應急預案。

第5篇客運車輛安全生產(chǎn)管理制度

第一條為加強本公司車輛安全的管理，落實車輛安全責任制，特制訂此制度。

第二條相關人員安全責任

一、公司所有車輛由公司統(tǒng)一管理、調(diào)度、其安全由相關人員負責。

二、所有駕駛員應樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的思想。

三、所有駕駛員應自覺遵守交通法規(guī)，服從交警指揮，文明駕駛，禮貌行車，嚴格執(zhí)行行車規(guī)則。

四、禁止駕駛員超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛、帶病駕駛。

五、司乘人員應按照規(guī)定合法停車，使用完車輛后，應關好車窗，鎖好車門，并在離開前再次檢查確認。

六、司乘人員在使用車輛前，如發(fā)現(xiàn)故障、配件失竊或損壞的現(xiàn)象，應立即報告，隱瞞不報而引發(fā)的后果由本人負責。

七、車輛司乘人員對車輛應進行定期的檢查和保養(yǎng)，按期檢查車輛性能，如機油、防凍液、剎車油等，避免一切可能事故的發(fā)生。

八、由于駕駛員使用不當或者是疏于保養(yǎng)造成的車輛的損壞和故障，所需維修的費用，視情節(jié)由駕駛員承擔一部分。

第三條車輛安全檢查制度

一、所有車輛實行專人駕駛保管、安檢室負責監(jiān)督檢查的制度，嚴禁未經(jīng)公司批準私自將車輛交由非專職司機駕駛，嚴禁將車輛交由無駕駛證的人員駕駛。

二、為了保證車輛的安全行駛，司乘人員應堅持對車輛進行出車前、行駛中、返回后的檢查。

三、嚴禁病車、故障車勉強上路行駛。

四、駕駛員出車前檢查，主要檢查油水電系統(tǒng)是否暢通，有無跑漏，檢查安全設施設備是否齊全，檢查制動機件是否靈敏。

五、駕駛員行駛中檢查，長途行駛應檢查發(fā)動機和零配件情況，及時排除故障。

六、駕駛員收車后檢查，主要檢查車輛的完好狀況，以便及時進行保養(yǎng)和維修。保持最好的安全保險系數(shù)，是車輛安全行駛的保證。

七、下列四種情況不能出車。

1、油、水、電系統(tǒng)有故障時

2、制動設備性能不良時

3、安全設備不全時

4、駕駛員身體不適或者服用嗜睡藥物時

第6篇出車前收車后的車輛、設備安全檢查制度

一、出車前應對車輛的各個部分進行細致的檢查，是否有在行車中不安全的隱患出現(xiàn)，如儀表、燈光、輪胎氣壓等等。

二、運輸部司機的工作崗位是運輸部指定其駕駛的車輛。擅自脫離工作崗位、竄崗。

三、駕駛員在工作時間內(nèi)必須穿著全套廠服，即廠服上衣、廠服褲子穿著齊全。、

四、自覺愛護養(yǎng)護車輛，認真檢查車輛相關手續(xù),做好行車“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動、轉向、燈光、信號良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）。如調(diào)度分配出車時發(fā)現(xiàn)設備有故障、車容或車內(nèi)不整潔者，進行警告

五、駕車時必須系好安全帶，如出現(xiàn)備品、備件、隨車工具和貨物丟失或損壞，司機有責任按價賠償，觸犯法律的由司法機關追究駕駛員刑事責任。

六、停車時，必須熄火。

七、汽車修理工配備工具由專人記錄,由汽修工妥善保管，如有丟失，按工具原價賠償。

八、司機每天上、下班時必須在運輸部樓前，在當班調(diào)度的領導下做好交接工作，必須檢查好車輛的各種情況，如發(fā)現(xiàn)車輛有刮、碰、油箱鎖損壞、失效、油箱上有明顯油污等現(xiàn)象需及時匯報當班調(diào)度。如未匯報，經(jīng)運輸部領導及檢查人員發(fā)現(xiàn)對其當班司機按運輸部管理

第7篇車輛等設備、設施技術安全管理制度

為加強公司車輛及設備設施安全技術管理，維持其良好的安全性能，充分發(fā)揮其經(jīng)濟效益與社會效益，特制定條例。

1、在公司總經(jīng)理領導下，由儲運部經(jīng)理和車輛管理員具體分管車輛管理工作。

2、每年按時購買車輛保險和第三者責任險。

3、建立每輛車的完整檔案資料，各種單證分類歸檔，各種數(shù)據(jù)輸入電腦保持。

4、駕駛員每天必須做好出車前和回場后的一循環(huán)例行保養(yǎng)和清潔保養(yǎng)。

5、車輛維修實行定點制度，到交通部門認可的公司指定的單位維修保養(yǎng)。按規(guī)定對車輛維護周期進行一保、二保、三保，取得每年度的《汽車二級維護合格證》和《四川省機動車性能檢測報告》。

6 、車輛小、大修完畢，要有檢驗員檢查驗收合格后，車輛方可出車運營。

7、嚴禁“病車”從事運輸業(yè)務，確保車輛安全技術性能完好。

8、加強輪胎管理，每條胎編號登記，定車定胎合理使用新舊輪胎。

9、特種設備（叉車、起重機、電梯、消防等）交與專業(yè)公司定期維保養(yǎng)護。

10、每半年由總經(jīng)理責成倉儲部經(jīng)理、安全部經(jīng)理等進行一次車輛，設施設備管理安全大檢查，以自查互查的辦法，發(fā)現(xiàn)問題，采取措施，寫出檢查報告和整改意見，不斷完善車輛、設施設備的等管理制度。

二0一二年六月十五

第8篇車輛設施設備安全管理制度

一、嚴格遵守交通法規(guī)，服從交警管理，嚴禁酒后駕駛，嚴禁帶故障出車，嚴禁開賭氣車、英雄車、麻痹車，確保行車安全。

二、所有車輛均實行憑證上崗制度，除擁有可駕駛本車的駕駛證外，還必須憑區(qū)紀委頒發(fā)的公務車輛準駕證上崗駕駛，并且只能駕駛本準駕證指定的車輛。

三、提高警惕，注意鎖好車門和庫門。防止車輛被毀、被盜。外出時，一定要停放在安全可靠的地方。

四、下班后，所有車輛要在單位指定地點停放，未在指定地點導致車輛被盜或損壞的，駕駛員負全部責任。

五、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員要及時向局辦公室、局主要領導及交警、保險等有關部門報告，不得擅自處理。對事故負有責任者，視情節(jié)嚴重扣發(fā)安全獎。對私自出車發(fā)生事故者，不論責任大小，除扣發(fā)安全一獎外，并須賠償一定的損失。

六、因違反安全管理制度造成重大損失的，另行處理。

第9篇企業(yè)車輛安全管理制度

1、目的:為了加強廠內(nèi)交通管理、防止交通運輸事故發(fā)生

2、范圍:機動車和叉車駕駛員

3、責任者:保衛(wèi)科、安全部、購銷運輸部門

4、程序:

4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家交通法。

4.2各級領導和廠內(nèi)職工,本廠或外單位入廠車輛都必須認真貫徹執(zhí)行、自覺遵守廠內(nèi)交通安全規(guī)定。

4.3駕駛員應精力集中,嚴禁違章作業(yè),行車進入禁火區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。

4.4無阻火器車輛不準駛入禁火區(qū)。

4.5廠內(nèi)行車速度不大于10公里/小時,危險場所不大于5公里/小時。車輛應在中心道上行駛,嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。

4.6嚴禁在道口、車間、交叉路口上停留車輛。

4.7車輛通過道口、拐彎,應顯示信號,要做到“一慢、二看、三通過”,減速鳴笛,注意觀察。

4.8行人靠道路右側行走,嚴禁與汽車及其它車輛搶道。

4.9自行車、摩托車不得進入廠區(qū),一切進出車輛應接受門衛(wèi)檢查。

4.10道路上不準放物件,隨時保持暢通。

4.11廠區(qū)的一切交通標志和安全設施,任何人不得損壞或搬動。

4.12車輛裝載運輸:

4.12.1汽車不得超載、超高、超長、超寬,若特殊情況,必須事先與主管部門聯(lián)系,采取安全措施,方可行駛。

4.12.2廠內(nèi)推車行走時應注意前方行人,防止傷亡事故發(fā)生。

4.13機動車輛的七大禁令:

嚴禁無證開車和無令開車(調(diào)度令)。

嚴禁酒后開車。

嚴禁超速開車。

嚴禁空擋溜車。

嚴禁設備帶病運行。

嚴禁人貨混載行車。

嚴禁超標(超高、超長、超重)裝載行車。

4.14凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場,對負傷人員及時搶救,并立即報告主管部門前往調(diào)查處理。

4.15廠內(nèi)交通安全,由保衛(wèi)部門負責全面管理、檢查。

4.16對本制度的貫徹執(zhí)行情況,廠安全部門必須實施監(jiān)督。

第10篇監(jiān)理部車輛交通安全管理制度

一、項目總監(jiān)是本工程交通安全的第一責任者，應負責本單位車輛的安全工作，負責交通安全監(jiān)督檢查考核等項工作。

二、駕駛員在駕駛車輛的過程中必須謹慎駕駛，嚴格按交通管理法

規(guī)的規(guī)定駕駛車輛。遇有交通標志處應按標志所示行駛；嚴禁駕駛無安全保障及手續(xù)不全的車輛；嚴禁酒后駕車；嚴禁用公車辦私事。

三、在危險的道路行駛時，應保證車輛安全。遇有塌方、滑坡、泥

濘、水塘、雪地等危險段時如無安全保障，嚴禁行駛通過。

四、車輛在倒車、掉車、牽引時應保證車輛安全。

五、行車安全貫徹“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握、六不開”。

一一安：樹立安全第一的思想。

二二嚴：嚴格遵守交通規(guī)則；嚴格遵守操作規(guī)程。

三三勤：出車、行駛中、收車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。

四四慢：情況不明慢；視線不良慢；起步、會車、停車慢；通過交叉路口、狹窄路段、冰雪路面、泥濘路面、橋梁、彎道、陡坡、車站、碼頭、城鎮(zhèn)、繁華街道及鄉(xiāng)村集鎮(zhèn)要慢。

五五掌握：掌握車輛技術狀況；掌握道路情況；掌握氣候變化；掌握地區(qū)特點；掌握車馬行人動態(tài)。

六六不開：不開英雄車；不開賭氣車；不開冒險車；不開帶病車；不開與證件不符車；不開超員、超載車。

1．嚴格機動輛駕駛員的合同管理手續(xù)。在雇用機動車輛駕駛員時，對載人車輛駕駛員的技術素質(zhì)，安全意識、身體狀況，必須進行考核（雇用的駕駛員在簽訂合同前，完成此項工作），不合格的堅決不雇用。

2．所有施工人員，有責任和義務重視行車安全，有責任制止駕駛員在行車前飲灑，否則如發(fā)生酒后開車或違章、肇事，乘車的職工尤其是領導干部，工作負責人要負一定的責任；如果駕駛員不聽勸阻，發(fā)生違章、肇事則加重對駕駛員的處罰。

3．交通違章分類：

一一般違章：

1 駕駛時吸煙、飲食或其他防礙安全行車的行為；

2 不攜帶駕駛證、行駛證、養(yǎng)路費繳納和行車路單；

3 貨運汽車載物，乘人不符合規(guī)定；

4 不按規(guī)定會車，倒車或調(diào)頭。

二嚴重違章：

1 飲酒后駕駛機動車輛；

2 無駕駛證人員偷開機動車輛或司機把機動車輛交給無駕駛證人員駛；

3 未經(jīng)過主管領導批準私自駕駛機動車輛；

4 駕駛轉向、制動器、燈光等機件不符合安全要求的車輛；

5 駕車下陡坡進熄火，空檔滑行；

6 不按規(guī)定超車或讓車；

7 學習駕駛員單獨駕車；

8交通事故分類：

一、輕微事故：是指一次事故造成輕傷1-2人，或財產(chǎn)損失不足1千元的事故；

二、一般事故：是指一次事故造成重傷1-2人，或者重傷輕傷3人以上；或者財產(chǎn)損失不足3萬元的事故；

三、重大事故：是指一次事故造成造成死亡1-2人；或者重傷3人以上及10人以下；或者財產(chǎn)損失3萬元以不足6萬元的事故；

四、特大事故：是指一次事故造成死亡3人以上，或者重傷11人以上；或者死亡1人，同時重傷8人以上；或者死亡2人，同時重傷5人以上；或者財產(chǎn)損失6萬元以上的事故。

五、本《制度》指的事故損失包括：車輛損壞、修復費用；車輛拉運的物資，設備損失折款，醫(yī)療費用及事故善后處理費用。

1．生交通事故的車輛必須立即停車，當事人必須保護現(xiàn)場、搶救傷員和財產(chǎn)（必須移動時應當標明位置）。并迅速報告公安機關或執(zhí)勤的交警，不得逃逸。

2．交通事故發(fā)生后駕駛員及用車單位應積極配合公安及公司有關部門對事故進行處理。

3．因個人違反規(guī)定造成經(jīng)濟損失的應承擔相應的經(jīng)濟損失。

4．監(jiān)理部應定期組織駕駛員學習有關交通安全的規(guī)定。

5．對安全行車里程長、駕駛作風好、服務態(tài)度好的駕駛員監(jiān)理部給予表彰和獎勵。

第11篇車輛安全活動制度

1、采取不同形式,組織駕駛員“車輛安全活動日”學習,開展“車輛安全競賽”等活動。

2、“車輛安全活動日”以車輛安全組為單位,每月組織活動2次,時間不得少于2 小時。駕駛員參加車輛安全活動每月不得少于2 次,并實行到會簽名制度,不準代簽名。因任務出車的駕駛員回轉后應及時補課。無正常原因不參加車輛安全學習,采取駕駛員替班輪換或強制停班停駛的方法參加車輛安全活動學習。

3、“車輛安全活動日”主要內(nèi)容包括:

傳達學習有關車輛車輛安全的法律、法規(guī)、文件、資料;學習有關業(yè)務知識,交流車輛車輛安全經(jīng)驗;車輛事故分析、尋找原因、吸取教訓,加強防范;針對車輛車輛安全中出現(xiàn)的問題,提出改進措施。

4、“車輛安全活動日”建立活動記錄。

5、車輛安全競賽活動應力求結合實際,講究實效,有始有終。

第12篇 _附小校園車輛安全管理制度

附小校園車輛安全管理制度

1.學生騎自行車到校,要到德育處辦理手續(xù)。

2.進入校園內(nèi)的自行車、摩托車、小車,實行分散定位停放管理。車輛持有者必須按學校規(guī)定,分別停放到指定的車棚、場地去,嚴禁亂停亂放。

3.車輛進棚必須自行加鎖,整齊停放。車簍內(nèi)不要存放任何個人用品。

4.在校園內(nèi)一般提倡推車行走,騎車者應放慢速度,防止撞人。

5.不準任何人偷騎他人車輛,未經(jīng)本人同意開他人車鎖的視為偷竊行為。

6.發(fā)現(xiàn)自行車被盜,失主應及時報告校門衛(wèi)室、政教處、總務處協(xié)同查處。

第13篇專用運輸車輛安全管理制度

總則

一、為加強、規(guī)范危貨運輸車輛管理，確保安全行駛，做到統(tǒng)籌安排，充分發(fā)揮車輛使用效率，滿足生產(chǎn)經(jīng)營需要，特制定本管理制度。

二、專用運輸車輛管理制度包括運輸車輛安全管理規(guī)定、車輛選配及報廢管理、車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求、車輛檢查維護和審驗評定、車輛技術檔案或臺賬記錄、全體檢查記錄。

三、該管理制度適用于公司范圍內(nèi)所有危險貨物運輸車輛。

運輸安全管理規(guī)定

1、所有機動車輛必須取得經(jīng)營、運輸合法證照。所有機動車輛駕駛員，必須經(jīng)有關部門培訓，嚴格考核，并取得“道路運輸從業(yè)資格證”。

2、嚴格按照國家道路交通安全有關法律法規(guī)規(guī)定和危貨運輸車輛駕駛員安全操作規(guī)程要求進行運輸作業(yè)。

3、貫徹執(zhí)行《道路交通安全法》及當?shù)亟还懿块T下達的車輛運輸管理的方針、政策、規(guī)章制度，負責貫徹、傳達交管部門有關文件精神。

4、嚴禁酒后駕車、疲勞駕車、違規(guī)駕車。

5、嚴禁車輛“帶病”運輸。發(fā)現(xiàn)車輛存在問題要及時進行檢查、維修，保證車輛車況安全良好。

6、除駕駛室按規(guī)定乘座人員外，車輛的其它部位一律不準乘坐人員。

7、駕駛員要對本車進行定期檢查、維修、保養(yǎng)，保證車況良好。

8、所有車輛必須配備2個5公斤的干粉滅火器。

9、公司每月召開駕駛員安全學習和職業(yè)道德教育，提高駕駛員安全意識和思想素質(zhì)，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患，建立健全駕駛員安全技術檔案。

10、牢固樹立良好的職業(yè)道德和服務意識、安全行車的觀念，嚴格遵守交通安全法規(guī)，提供文明禮貌、安全行車服務，自覺做到進出廠地及運輸途中保持車容整潔，不（拋、灑、滴、漏），不（超載、闖紅燈、隨意變道）。

11、進出廠地，應檢查周圍有無障礙物，鳴號起步。上下車時，必須做到停穩(wěn)開門，關門起步。岔路口做到一慢二看三通過并鳴號示意。

車輛選配及報廢管理

1、車輛選配：車輛選配的原則是“技術先進、經(jīng)濟合理、生產(chǎn)適用、維修方便”，根據(jù)《道路危險貨物運輸管理規(guī)定》的要求和根據(jù)公司運輸介質(zhì)的特性選擇專用車輛。新車購置后到公司辦理車輛入戶手續(xù)（保險、購置稅、合同）辦理行駛證和運輸證更新，未辦理完善前車輛不得從事營運。

2、車輛報廢管理：凡危險貨物運輸車輛到報廢期，車隊必須提前一個月到進行準備，建立報廢車輛管理檔案，填寫報廢申請，報運管處審批，注銷運輸證。

車輛必備安全設施設備的配置和安裝要求

1、車輛必備的安全設施設備：三角木、滅火器、冬季防滑鏈、警示標志、危險品品標志燈、危險品標志、反光貼、gps監(jiān)控設備、道路運輸安全卡、應急警示牌、應急措施牌等。

2、安裝要求：危險品標志噴涂在車輛兩側后后面；反光膜帖子車輛兩側后后面；gps監(jiān)控設備的安裝按《gps安裝和使用制度》要求進行安裝；危險品標志燈裝在車輛駕駛室中部；其它安全設施隨車攜帶。

車輛檢查維護和審驗評定

1、定期檢查維護：

（1）車輛二級維護：危險貨物運輸車輛自車輛運行之日起，每三個月需對車輛進行一次二級維護。車輛技術管理人員應提前一月制作車輛二級維護月計劃表報，并按計劃安排駕駛員到具有危險貨物運輸車輛維修資質(zhì)的修理廠進行維護，并到符合國家標準的機動車綜合性能檢測機構進行車輛二級維護檢測。二級維護上線檢測合格后，車輛技術管理人員持相關資料在二級維護到期15日內(nèi)到交管處車管科對車輛二級維護進行備案，備案完畢后二級維護卡原件隨車攜帶，合格證復印件、報修檢驗單原件、維修過程檢驗單原件及檢測報告單原件保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。

（2）車輛日常維護：

a、車輛技術管理人員和駕駛員必須對車輛勤保養(yǎng)、勤檢查、勤調(diào)整，使車輛保持良好的技術狀況。駕駛員要每日進行檢查。駕駛員發(fā)現(xiàn)故障應及時檢修，個人無法排解的故障，應及時報告車輛管理人員處理；超越自修能力的項目，由車輛管理人員聯(lián)系修理廠修理。

b、車輛在外出執(zhí)行運輸任務出現(xiàn)車輛故障駕駛員不能自行修復時，駕駛員要及時向車輛管人員報告，由車輛管理科安排救急或到就近的修理廠維修。

c、車輛維修完畢后應將維修的相應資料交與車輛技術管理人員，車輛技術管理人員將相關資料保存到車輛檔案袋中并在技術檔案中予以記錄。

2、車輛審驗評定

（1）車輛行駛證年審

車輛技術管理人員提前一個月制作車輛年審月度計劃表，并安排駕駛員在規(guī)定的時間內(nèi)到車管所年審車輛。車輛年審合格后將行駛證復印件交公司車輛技術管理人員備案。

（2）車輛道路運輸證年審

車輛行駛證年審合格后，到符合國家相關標準的危險貨物運輸車輛綜合性能檢測機構進行車輛技術等級評定，危險貨物運輸車輛技術等級應達到一級。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員持車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件、道路運輸證原件及車輛技術檔案在審驗到期當月到市運管處對車輛進行年度技術等級審驗。車輛技術等級審驗合格后，車輛技術管理人員應將車輛技術等級評定表、年審合格后的行駛證復印件及道路運輸證復印件保存到車輛檔案袋中并在單車技術檔案中予以記錄。

車輛技術檔案或臺賬記錄

1、車輛檔案分類

（1）在戶車輛檔案、在戶車輛管理協(xié)議；

（2）注銷、過戶車輛檔案和已注銷、過戶車輛管理協(xié)議；

2、檔案的歸類、排列與編號

（1）車輛檔案歸為2類后，應把每份材料歸入相應的類別中去。

（2）車輛檔案歸類后，每類中的材料應按一定的順序排列起來：即按照材料形成的時間先后，從遠到近，依次排列。

3、車輛檔案管理

（1）車輛檔案由檔案管理人員統(tǒng)一管理，除檔案管理人員之外，其余人員嚴禁動用任何車輛檔案。

（2）檔案管理人員對車輛檔案的安全性和保密性負責，如出現(xiàn)車輛檔案丟失、泄密等安全事故，一切責任由車輛檔案管理人員負責。

（3）所有車輛檔案一律用檔案袋保存，一輛車一份檔案袋。

（4）所有車輛上戶、過戶、注銷、報失等，新的檔案內(nèi)容應在車輛手續(xù)辦完當天歸入相應的檔案類內(nèi)。

（5）車輛檔案資料內(nèi)容：1、單車技術檔案本、車輛技術等級評定表、兩年內(nèi)的二級維護資料原件、車輛照片、機動車輛登記證書原件、保單原件、大修資料原件及大修單復印件、行駛證復印件、道路運輸證復印件；2、人員檔案：從業(yè)資格證復印件、駕駛證復印件、身份證復印件、押運員從業(yè)資格證復印件等其它臨時檔案資料。檔案管理人員要完善檔案資料并及時進行維護更新。

4、檔案保存期限與銷毀

所有已下戶車輛檔案在車輛下戶之日起12個月后銷毀，銷毀的檔案由檔案管理人員填寫銷毀申請單，經(jīng)公司法定代表人審核后由檔案管理人員執(zhí)行銷毀。審核、執(zhí)行人員要在銷毀申請單上簽字，并存檔案。

全體檢查記錄

1、車輛出入庫檢查記錄

2、行車日志

第14篇車輛日常安全檢查制度

一、總則

為了加強車輛管理，提高車輛日常的技術狀況，消除機械事故隱患，保證車輛的安全行駛，凡是執(zhí)行任務的車輛每日返回后，都必須由專職或指定的檢驗員對車輛進行檢驗。

二、檢查內(nèi)容

1、車容整潔，無碰傷、劃傷，備胎完好。

2、安全附件齊全有效（滅火器、接地線、掩木、鐵锨、防滑鏈條）。

3、喇叭、雨刮器齊全有效，燈罩顏色可見度好。

4、發(fā)動機無異常響聲，運轉平穩(wěn)，機油夠量無變質(zhì)。

5、電瓶電液夠量，樁頭無氧化、牢靠；剎車、離合器液壓油無變質(zhì)乳化、夠量；儲氣筒無油水污垢，管路、剎車分泵無漏氣。

6、發(fā)動機各種附件牢靠，工作正常。

7、轉向系統(tǒng)牢靠，各連接部件達到技術要求；前輪胎成色好，全車輪胎按季節(jié)氣壓適中。

8、傳動系統(tǒng)無異響，各部件達到技術要求；變、差速器無異響，潤滑油量夠無變質(zhì)。

9、制動可靠有效、不跑偏，剎車搖臂回位迅速；各部位潤滑良好。

第15篇車輛、設備安全管理制度

一、本公司由安全部負責建立車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。

二、回場的車輛應遵守《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》,統(tǒng)一停放停車場內(nèi),并按指定地點停放整齊。

三、車輛必須實行統(tǒng)一調(diào)度制度。車輛調(diào)度工作要求:

(1)確認本次/批運輸貨物是否符合公司對危貨承運的暫行規(guī)定范圍。

(2)確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件。

(3)確認本次/批,配載貨物數(shù)量和調(diào)用車輛的核定載質(zhì)量是否相適應。

(4)確認本次/批下達的車輛調(diào)度單提示的承運指令和安全事項是否明確無誤。

(5)確認本次/批危貨調(diào)運程序中各項安全工作指標是否配套布置,同步實施,同時對業(yè)務承運臺帳、日志應予如實記錄反映。

四、接受的承運車輛,在運輸、裝卸過程中就遵守本公司《安全生產(chǎn)操作規(guī)程》和交通部《汽車運輸危險貨物規(guī)則》等有關規(guī)定。

五、車輛使用、保養(yǎng)、維修

1、駕駛員應根據(jù)《車輛使用說明書》,《駕駛員安全操作規(guī)程》正確使用車輛。駕駛員使用新購車輛時,須根據(jù)《車輛使用說明書》規(guī)定進行走合保養(yǎng)。

2、車輛的維護和保養(yǎng)。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行二級維護、季檢與年檢。參加公安機關車管所組織的車輛檢測。

3、車輛修理。當車車輛發(fā)生故障或技術狀況不良時,應對車輛進行修理,防止車輛帶病行駛。車輛修理時,駕駛員須說明車輛故障原因,經(jīng)主管人員同意進維修站修理。

4、車輛保險。當新購車輛或車輛保險期到期時,車輛必須按規(guī)定購置車輛保險。

五、設備管理

1、每次出車前,駕駛員和押運員必須仔細檢查隨車所配消防器材是否齊全完好。

2、消防器材應按規(guī)定要求配備,必須定點存放。設置的位置,應醒目易見、使用方便,并有專人負責管理。

3、消防重點部位應設立明顯標志,配備、設置不同類型的消防器材,并保持足夠的數(shù)量。

4、撲救火災用過的消防器材要及時收回,進行充氣換藥并填寫消防器材使用登記表。

5、消防器材實行定期檢查、維護、保養(yǎng)。氣體型滅火器每年進行一次檢查;泡沫滅火器按規(guī)定時間進行換藥,消防器材的完好率應在95%以上。

6、消火栓設置位置應合理,消防用水、管道保持暢通,其流量、壓力達到規(guī)定要求。

7、嚴禁在消防柜(箱)、消火栓、消防間周圍堆放物資,不準損壞和擅自挪用消防設備器材,不準占用防火間距,堵塞消防通道。

第16篇車輛進廠裝卸油品安全管理制度

1、門衛(wèi)根據(jù)車輛入廠規(guī)定,對進廠車輛的車況、帶煙帶火情況、防火帽情況、著裝、手機等進行檢查及告知,同時查驗車輛車牌號,與計量車間提供車牌不符者不得進廠裝卸油品。

2、進入廠區(qū)機動車輛必須帶好防火帽并按規(guī)定路線行駛,如有違反給予500元/次罰款。

3、廠區(qū)限速行駛,最高時速不準超5公里,違者罰款500元。

4、進廠車輛在過磅時,駕駛室內(nèi)不準有人,如在過磅時車輛私自藏人或用其他方式影響稱重的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)按偷油處理給予最低20000元罰款。(情節(jié)特別嚴重的,視情況加大處罰金額)

5、為了防止冒油、火災及其它突發(fā)事件發(fā)生,在緊急情況能夠及時有效的處理,凡是車輛進入公司在裝卸油品過程中,司機和押運員必須在作業(yè)現(xiàn)場值守配合油品車間操作員的工作;如果不在作業(yè)現(xiàn)場公司員工有權拒絕裝卸油品作業(yè)。

6、車輛有影響安全行駛的故障、蓄電池接觸不可靠、剎車鼓高熱的不準進廠。

7、不準在廠內(nèi)檢修沖洗車輛,特殊情況必須維修的,經(jīng)公司領導批準后方可進行。

8、車輛?？垦b卸車臺時,應聽從作業(yè)區(qū)指定人員的指揮,車輛與棧臺之間要有安全距離;待裝、待卸車輛與裝卸油品的車輛應保持足夠的安全距離嚴禁堵塞安全通道,駕駛員不準離開車輛。

9、裝卸作業(yè)前,當事人(司機)須填寫危險化學品裝卸作業(yè)許可證;裝卸作業(yè)時,必須先將車體有效接地,卸車時易燃液體要靜止2分鐘后方可取樣卸料;作業(yè)完畢,要經(jīng)過規(guī)定的靜止時間,才能進行拆除靜電接地線等其他作業(yè)。

10、裝卸液體物料時,運輸車輛的儲槽的出口與軟管的連接處一定要捆綁牢靠。在裝卸物料的過程中嚴禁車輛隨便開動,如需開動爬坡卸料時,必須關閉車槽出口的出口閥,拆除軟管。

11、打開裝油孔蓋時,不允許使用鐵器敲擊、鋸搓孔蓋,以免造成火災或爆炸事故。

12、裝卸油品完畢時,油管(鶴管)和靜電接地線還沒有拆除不準啟動車輛。

13、操作人員要自始至終堅守充裝現(xiàn)場,充裝完畢后檢查各有關閥門是否關嚴,確認無誤后方可離開現(xiàn)場。

14、發(fā)現(xiàn)跑油時,有關裝油點和鄰近裝油位置上的一切裝油作業(yè)都應立即停止。所有卸油或下部裝油時開著的閥門都應關閉。主要人員留在裝油臺上。溢泄出來的油品清除干凈以前,不得操縱車輛的啟動器。在裝油負責人宣布該地區(qū)是安全之前,不得恢復裝油。

15、如果在裝卸油期間發(fā)生火災,應立即停止一切作業(yè),未受影響的車輛應立即開至安全地段。關閉油罐閥切斷油源,并立即實施滅火作業(yè)。

16、所有裝卸車輛在廠區(qū)應謹慎駕駛,如因駕駛人員駕駛不當導致破壞裝卸車臺靜電接地設施的給予500元處罰。

17、在裝卸油品時,發(fā)生跑冒油事件后,屬于當事人(司機)責任的,對當事人(司機)予以罰款(罰款金額=跑油量×油品單價+跑油量×油品單價×2)所跑冒滴漏的油品由當事人(司機)負責清理回收。

18、裝卸區(qū)安全設施及消防器材必須齊備,當班人員為該區(qū)域安全設施及消防器材的負責人,如檢查發(fā)現(xiàn)安全設施及消防器材有挪用、損壞、失效等情況,追究當班人員責任,給予500元處罰。

19、對于在裝卸車過程中,及時避免安全事故、設備損壞、發(fā)現(xiàn)偷油、或計量期間車上藏人等危害公司安全及利益的個人,給予獎勵500以上的獎勵與表彰。

20、安全科對違反相關制度責任人進行現(xiàn)場核實并作出相應處罰,相關工作人員嚴禁利用職務之便徇私舞弊,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)將嚴肅處理。

第17篇車輛維修車間安全防火制度格式怎樣的

安全防火制度

一、認真貫徹、執(zhí)行國家頒布的有關消防工作的法律、法規(guī)。

二、全體工作人員熟悉和掌握如何使用滅火器材,發(fā)生火警迅速拔打火警電話119.

三、嚴格遵守安全防火操作規(guī)程,做到“三檢”,“三不焊”,即:作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后認真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患;

靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近、未采取安全措施的堅決不焊。

四、采購員、保管員要熟悉和掌握采購和保管物資的性能,對易燃、易爆危險品必須單獨運輸、單獨保管。

五、維修場所、倉庫、充電室嚴禁吸煙,嚴禁明火作業(yè)。

六、任何人不準亂動廠內(nèi)消防滅火器材。

七、充電室、電工室、機加工車間、鈑金車間禁止存放易燃、易爆、危險品。

八、修理車間、機加車間嚴禁亂倒廢油、洗油,地面油液要及時擦凈。

九、任何人不得以任何理由拆卸電源插座,不得用導線直接插接電源插座。

十、工作結束后,要認真檢查本崗位的火源、電源,做好防火工作

修理廠安全防火責任制

一、認真貫徹執(zhí)行國家頒布的有關消防工作的法律法規(guī)。

二、全體工作人員熟悉和掌握使用滅火器材,發(fā)生火警迅速撥打火警電話119.

三、嚴格遵守安全防火操作規(guī)程做到“三檢”“三不焊”即作業(yè),作業(yè)中,作業(yè)后認真檢查,徹底消除易燃物品的安全隱患,靠近易燃、易爆物品或揮發(fā)氣體附近,未采取安全措施的堅決不焊。

四、維修場所、倉庫、充電室嚴禁吸煙、嚴禁明火作業(yè)。

五、任何人不準亂動滅火器材。

六、場內(nèi)不準亂倒廢油、洗油、地面油液要及時擦凈。

七、任何人不得以任何借口拆卸電源插座,不得用導線直接插電源。

八、工作結束后,要認真檢查本崗位的火源、電源、做好防火工作。

車庫安全防火制度

一、車庫內(nèi)消防器材保證齊全有效,有專人負責,掌握器材的使用方法。

二、車輛進庫后要有序停放,關掉電源總開關,鎖好車門、庫門。

三、不準私接亂拉電線。

四、禁止在車庫內(nèi)吸煙或動用明火。

五、認真做好防盜、防火工作,保持庫內(nèi)衛(wèi)生。

六、庫內(nèi)禁止存放易燃易爆物品。

七、做好巡回檢查工作。

義務消防員職責

一、協(xié)助車單位領導和保衛(wèi)部門做好防火宣傳工作,模范遵守防火安全制度,一旦發(fā)現(xiàn)違反制度的職工,要進行批評和教育。

二、努力學習防火,滅火知識和消防器材的使用方法,不斷提高滅火技能。

三、對本單位的滅火器材、工具要定期進行維護和保養(yǎng),使其處于良好的狀態(tài)。

安全防火職責

一、認真學習消防知識,提高防火意識,做到會報警,會使用滅火器材和撲救一般火災。

二、認真遵守安全防火責任制,樹立“安全第一”思想,做好本崗位的防火工作。

三、一旦發(fā)生火災,要及時報警,服從指揮,配合義務消防隊員積極撲救。

消防通道規(guī)定

各單位內(nèi)外一切通道,出入門及通住消防設施的道路,一律不得占用堵塞,必須保持暢通,否則,一旦發(fā)生火災影響撲救,造成后果要追究領導和有關人員責任。

大風天防火規(guī)定

一、五級(含五級)以上大風,應停止室外一切明火作業(yè)和生活用火。

二、有關領導親自巡邏檢查,認真落實禁火措施,防火的重點部門和易燃易爆部位要增設人員嚴加看守。

三、對防火措施不落實,違反大風天用火規(guī)定,玩忽職守發(fā)生火災的,追究有關責任者和領導者刑事責任.

吸煙管理制度

一、倉庫、易燃易爆、停車場,加油站,明火作業(yè)區(qū)車庫內(nèi)嚴禁吸煙。

二、辦公室下班前三十分鐘嚴禁吸煙。

三、在重點和要害部位、場所應設置“禁止煙火”的明顯標志。

消防器材使用和保養(yǎng)

一、各單位滅火工具須設在指定的明顯地點,按要求存放,指定專人負責,并要保持完好,不得隨便亂放。

二、不得以任何借口將滅火工具移動它用,因非滅火使用或損壞的,除由責任者包賠外,還要給以經(jīng)濟處罰。

更夫防火職責

一、明確職責,知道火源、庫房,易燃易爆,危險品分布地點,認真檢查,精心看護。

二、嚴格執(zhí)行政府部門關于值班“八不準”的規(guī)定,堅守崗位,不遲到,不早退,不擅離崗位, 不睡覺,不喝酒。

三、盡職盡責,經(jīng)常進行巡邏檢查,及時發(fā)現(xiàn)不安全的情況。

四、及時報告危險和可疑情況,熟識上級和本單位保衛(wèi)部門值班、火情、匪情電話號碼,以便及時報告險情和可疑情況。

第18篇施工運輸車輛作業(yè)-安全防護制度

運輸車輛作業(yè)安全

第一節(jié):一般要求

1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關規(guī)定,駕駛車輛必須證、照齊全,不準駕駛與證件不符的車輛,嚴禁酒后開車。

2、發(fā)動前應將變速桿放到空檔位置,并拉緊手剎車。

3、發(fā)動后應檢查各種儀表,方向機構、制動器、燈光等是否靈敏可靠,并確認周圍無障礙物后,方可鳴號起步。

4、汽車涉水和通過漫水橋時,應事先查明行車路線,并需有人引車,如水深超過排汽管時,不得強行通過;嚴禁熄火。

5、在坡道上被迫熄火停車,應拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前檔,并將前后輪楔牢。

6、車輛通過泥濘路面時,應保持低速行駛,不得急剎車。

7、在冰雪路面上行駛時,應裝防滑鏈條,下坡時不得滑行,并用低檔控制速度,禁止急剎車。

8、車輛陷入坑內(nèi),如用車牽引,應有專人指揮。

第二節(jié):載重汽車

1、氣制動汽車,嚴禁汽壓低于2.5公斤/厘米2(25牛頓/厘米2)時起步,若停放在坡道上,汽壓低于4公斤/厘米2(40牛頓/厘米2)時,不得滑行發(fā)動。

2、貨車載人,應按車輛監(jiān)理部門規(guī)定執(zhí)行,任何人不得強令駕駛員違章載人。載人車輛的安全裝置必須良好。

3、裝載構件和其他貨物時,寬度左右各不得超出箱20厘米,高度從地面算起不得超過4米,長度前后共不得超過車身2米,超出部分不得觸地,::并應擺放平穩(wěn),捆扎牢固,如裝運異形特殊物件,應備專用擱架。

4、運輸超寬、超高和超長的設備和構件,除嚴格遵守交通部門的有關規(guī)定外,還必須事先研究妥善的運輸方法,訂出安全措施。

5、裝運易燃、易爆或其他危險品時,遵守有關安全行車規(guī)定。

第三節(jié):自卸汽車

1、發(fā)動后,應檢試傾卸液壓機構。

2、配合挖土機裝料時,自卸汽車就位后,拉緊手剎車。如挖斗必須超過駕駛室頂,駕駛室內(nèi)不得有人。

3、卸料時,應選好地形,并檢視上空和周圍有無電線、障礙物以及行人。卸料后,車斗應及時復原,不得邊走邊落。

4、向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止邊坡坍塌。

5、檢修傾卸裝置時,應撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

6、自卸汽車的車箱內(nèi)嚴禁載人。

第四節(jié):油罐車

1、油罐車應備專用火器材,并裝拖地金屬鏈條,以防靜電產(chǎn)生火花。

2、發(fā)動機的化油器和排氣管發(fā)生回火、放炮現(xiàn)象,要及時排除。

3、油罐漏油需焊補時,首先要除油放氣,確認無油無氣并打開加油口后,方可施焊。

4、油罐裝油時,嚴禁接近明火,停放時,必須遠離火源,雷雨時不準停放在大樹下。

5、夜間修理車的照明,要用安全燈,電線應絕緣良好。

第五節(jié):平板拖車

1、出車前要將剎車氣管接頭、電線插頭接好。鋼板支架、拖掛裝置、安全防護網(wǎng)要符合要求。

2、裝載大型物件時,要先察看路線,制定運輸方案。

3、裝卸車要停放在堅實平坦、周圍無障礙物的地方,拖車應制動,車輛應楔緊。

4、搭設跳板與地面的夾角一般應不大于15度。

5、重車下坡和轉彎應減速慢行。下坡應提前換檔,不得中途換檔。

6、用后絞盤裝卸物件,車子必須制動住,并楔緊車輪。

第六節(jié)機動翻斗車

1、向坑槽或混凝土集料斗內(nèi)卸料時,應保持適當安全距離和設置檔墩,以防翻車。

2、車上嚴禁帶人。轉彎時應減速,注意來往行人。

第19篇危險品車輛停放及停車場安全制度

1. 目的

為了加強危險化學品運輸車輛安全管理,保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《消防法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《危險化學品安全管理條例》、《特種設備安全監(jiān)察條例》等法律、法規(guī),結合本公司實際,制定本制度。

2. 范圍

本制度適用于公司管轄危險化學品運輸車輛。

3. 內(nèi)容

3.1 公司危險化學品運輸車輛不得非法停放在沒有停放危險化學品運輸車輛資質(zhì)的停車場。

3.2 進入公司專用停車場的車輛必須滿足以下要求:

(1)進入停車場停放的從事危險化學品運輸?shù)能囕v,必須持道路運輸證、質(zhì)監(jiān)部門檢驗合格證明、機動車行駛證、駕駛人員駕駛證、危險貨物運輸從業(yè)人員資格證、道路危險貨物運輸操作證等相關證件,已到危險化學品運輸安全綜合管理部門備案。

(2)危險化學品運輸車輛必須按照《道路運輸危險貨物車輛標志》(gb13392)的規(guī)定懸掛標志和標志燈。

(3)危險化學品運輸車輛必須配備必要的應急處理器材和防護用品,安裝gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)、超載報警器和行駛記錄儀。

3.3 危險化學品運輸車輛停放、清洗安全管理要求:

(1)危險化學品運輸車輛必須到有資質(zhì)的危險化學品專用停車場停放,禁止在其他路段隨意停放。臨時停車不準靠近明火、高溫場所、人員密集場所等有可能造成危害的地點。

(2)嚴禁將化學品性質(zhì)或者撲救方法相抵觸的車輛停放在同一區(qū)域內(nèi)。

(3)危險化學品運輸車輛專用停車場應對進入車輛、人員進行嚴格檢查,經(jīng)檢查合格、登記后方可準予導入相應停車區(qū)域內(nèi)。停車場管理人員應進行24小時巡查,遇突發(fā)情況應及時匯報并按照處置預案迅速處置。