第1篇 客運公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié)
客運公司安全生產(chǎn)評估自評工作總結(jié)
根據(jù)××政府關(guān)于印發(fā)《××市客運及危險貨物運輸企業(yè)安全生產(chǎn)狀況評估辦法的通知》的文件精神及××公司的安排，我××客運公司根據(jù)安全生產(chǎn)狀況評估辦法，對20__年度的安全生產(chǎn)狀況進(jìn)行自我評估，現(xiàn)將自評情況總結(jié)匯報如下：
我公司接到上級文件后，積極組織所有管理人員傳達(dá)貫徹上級文件精神，并對安全生產(chǎn)狀況自評工作進(jìn)行了統(tǒng)一部署和安排，成立了安全生產(chǎn)評估工作領(lǐng)導(dǎo)小組。公司經(jīng)理××擔(dān)任領(lǐng)導(dǎo)小組組長，統(tǒng)一負(fù)責(zé)和領(lǐng)導(dǎo)整個評估工作；安全副經(jīng)理、調(diào)運副經(jīng)理和站務(wù)副經(jīng)理為副組長；安檢、調(diào)運、警務(wù)、稽查、辦公室等部門的負(fù)責(zé)人為小組成員。我公司20__年以來的安全生產(chǎn)狀況自評內(nèi)容如下：
一、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。20__年以來，我公司對安全生產(chǎn)各部門、崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任進(jìn)行了進(jìn)一步細(xì)化和完善，制定了從經(jīng)理到各生產(chǎn)崗位的崗位職責(zé)共20個，人人崗位職責(zé)明確，發(fā)生安全事故時實行層層追究制度。
二、安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和安全管理人員配備情況。公司成立了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了職責(zé)權(quán)限范圍，分工明確。對安全生產(chǎn)的重要崗位，如車輛安全檢查、車輛出站查驗、三危物品檢查和gps監(jiān)控，均配備了專人管理。充實了警務(wù)和稽查人員，加強(qiáng)了對車站綜合治安和班線營運秩序的管理力度。
三、進(jìn)一步修訂完善了安全生產(chǎn)規(guī)章制度。制定完善了《××客運公司安全生產(chǎn)管理辦法》，《安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度》，《突發(fā)事件、道路交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》和《消防安全管理辦法》。今年又重新制定了《重大隱患整改制度》、《車輛安全技術(shù)例行檢查制度》、《安全生產(chǎn)事故管理制度》、《安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育制度》、《安全生產(chǎn)獎罰制度》、《安全生產(chǎn)值班制度》、《安全生產(chǎn)會議制度》、《駕駛員聘用考核審查制度》和《長線夜班車管理制度》等。公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組每月召開一次安全生產(chǎn)會議，對安全生產(chǎn)情況進(jìn)行一次全面檢查，對檢查中存在的問題及時進(jìn)行糾正；對存在的重大隱患，下達(dá)限令整改通知，強(qiáng)制性進(jìn)行整改，以確保安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處。
四、安全生產(chǎn)宣傳教育及培訓(xùn)。一年多來，加大安全生產(chǎn)的宣傳力度。在重大節(jié)日和安全生產(chǎn)宣傳月、宣傳周以及上級部門開展的安全生產(chǎn)專項整治工作中，積極進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳。積極組織職工進(jìn)行安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)，管理人員每周召開學(xué)習(xí)，駕乘人員和站務(wù)人員每月召開學(xué)習(xí)會議，尤其是在重大節(jié)日進(jìn)行重點學(xué)習(xí)。舉辦安全生產(chǎn)培訓(xùn)班，僅20__年上半年，針對安檢員、出站查驗員、gps監(jiān)控人員和三品檢查人員舉辦了三期專題培訓(xùn)班。
五、車輛安全管理。加強(qiáng)了營運車輛及駕駛員的檔案管理，實行一車一檔、一人一檔。對發(fā)生安全生產(chǎn)事故的車輛及人員，詳細(xì)記錄入檔。同時為確保車輛安全技術(shù)性能，加快了車輛更新?lián)Q代速度?！痢量瓦\公司所屬范圍百分之九十以上的營運車輛，都是近三年內(nèi)更新的高檔豪華新型車輛。嚴(yán)格執(zhí)行落實班線營運車輛等級審驗制度，不符合要求的降低班線營運資格等級，并取消營運資格。為加強(qiáng)車輛安全行車，對長途、夜班車嚴(yán)格按規(guī)定配備了雙班駕駛員。嚴(yán)禁疲勞駕駛，駕駛員工作時間也嚴(yán)格控制在規(guī)定工作小時數(shù)之內(nèi)。對旅游包車進(jìn)行嚴(yán)格控制，嚴(yán)禁車主及駕駛員私自包車旅游，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，對車輛進(jìn)行停班，并對車主及駕駛員進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，停班整頓學(xué)習(xí)。
六、安全投入與保險。為加強(qiáng)車輛安全管理，對所有營運車輛統(tǒng)一安裝gps衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)，并設(shè)置gps監(jiān)控平臺，由專人值班進(jìn)行監(jiān)控。20__年投入大量資金，在候車大廳新購安裝了三危物品檢測儀一臺，由專人進(jìn)行操作檢查。在保險方面，對所有營運車輛全部按照上級要求參加各類保險，設(shè)專人負(fù)責(zé)車輛保險投保工作，并在保險到期時提前進(jìn)行繼保。
七、發(fā)生交通安全事故及處理情況。20__年成立了安全事故救援處置領(lǐng)導(dǎo)小組。車輛途中發(fā)生事故，由駕駛員或車主立即向公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組報案。損失較小的一般事故，由駕駛員或車主協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T處理，并向公司報告事故發(fā)生地點、時間、人員受傷和經(jīng)濟(jì)損失情況，然后由安全負(fù)責(zé)人記錄在案，向全體職工公布事故情況。對重特大交通事故，由公司接到報案后，及時組織人員趕赴事故現(xiàn)場進(jìn)行處置。對人員傷亡損失嚴(yán)重的，立即啟動突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，迅速組織人力、物力進(jìn)行緊急搶救救援，同時由領(lǐng)導(dǎo)小組組織人員到醫(yī)院進(jìn)行救護(hù)，處理事故善后工作。事后組織全體職工、駕駛員及營運車主，召開事故現(xiàn)場分析會，查找原因，吸取經(jīng)驗教訓(xùn)，對事故責(zé)任人追究責(zé)任并按規(guī)定進(jìn)行處罰。堅持四不放過原則，即事故原因未查清不放過，事故責(zé)任人未處理不放過，未召開事故現(xiàn)場分析會議不放過，達(dá)不到教育職工目的及整改要求不放過。
八、編制了××客運公司道路交通事故及消防事故突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案，成立了突發(fā)事件應(yīng)急救援搶險處置預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了相應(yīng)的應(yīng)急救援隊伍和救援搶險車輛，一旦發(fā)生重特大突發(fā)事件，立即啟動應(yīng)急搶險預(yù)案。進(jìn)行了1次突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案現(xiàn)場演練，提高了應(yīng)急救援隊伍的應(yīng)急救援水平和能力。
以上是××客運公司20__年度安全生產(chǎn)評估狀況自評工作總結(jié)。望上級組織及領(lǐng)導(dǎo)對我公司安全生產(chǎn)狀況評估中存在的問題進(jìn)行批評指導(dǎo)，我們將在今后的安全生產(chǎn)工作中進(jìn)一步改進(jìn)、完善。
第2篇 公司突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)評估報告
根據(jù)《__市人民政府辦公室關(guān)于做好2023年度突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)評估的通知》要求，___公司將涉及本單位事項的有關(guān)情況進(jìn)行了全面分析，對2023年度突發(fā)事件應(yīng)對工作總結(jié)評估如下：
一、基本情況
__公司是關(guān)系區(qū)域能源安全和全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展的國有重要骨干企業(yè)，承擔(dān)規(guī)劃、建設(shè)、運營__電網(wǎng)，為全縣經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展提供安全、可靠、優(yōu)質(zhì)電力供應(yīng)，優(yōu)化全縣電力資源配置的重要責(zé)任。公司直接服務(wù)客戶_____戶，覆蓋全縣__個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、__個行政村。公司現(xiàn)有員工__人，農(nóng)電工__人，下設(shè)__個職能部室、__個供電所、__個電工組，資產(chǎn)總額__億元，屬國有中（一）型企業(yè)。
2023年以來，在縣委、縣政府正確領(lǐng)導(dǎo)下，在縣安監(jiān)局等有關(guān)部門的指導(dǎo)幫助下，__公司認(rèn)真按照“超前預(yù)防、持續(xù)改進(jìn)”的安全生產(chǎn)工作思路，認(rèn)真落實時間、人員、精力和“三個百分百”的要求，嚴(yán)格落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，狠抓事故預(yù)案設(shè)想和應(yīng)急預(yù)案演練工作，安全生產(chǎn)保持了良好穩(wěn)定的局面。截至 2023年_月_日 ，實現(xiàn)安全運行____天，全年未發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難等突發(fā)性事件。
二、應(yīng)對工作情況
公司于2023年10月成立了危機(jī)管理領(lǐng)導(dǎo)小組，下發(fā)了《___公司安全事故應(yīng)急預(yù)案》、《___公司大面積停電應(yīng)急預(yù)案》等八類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，并針對不同時期季節(jié)性特點，組織了部分預(yù)案的演練工作。2023年以來，公司進(jìn)一步加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案管理，于 6月24日 發(fā)布了《__公司防暴風(fēng)雪應(yīng)急預(yù)案》、《__公司地震應(yīng)急預(yù)案》等21種應(yīng)急預(yù)案，并全部進(jìn)行了演練，較好的提高了全員的危機(jī)管理意識和突發(fā)性事件應(yīng)急能力。特別是在安全生產(chǎn)管理中，公司深入開展了“排查調(diào)出矛盾糾紛、排查安全生產(chǎn)隱患”的“兩個排查”、“安全生產(chǎn)月”、“反違章、除隱患，百日安全整治”、“安全日及安全隱患集中治理專項整治行動”等活動。認(rèn)真組織電網(wǎng)設(shè)備春、秋季檢修和大修技改，全力做好電網(wǎng)迎峰度夏、迎峰度冬工作。在做好有序用電工作中，公司積極開展危機(jī)管理理論性研究，取得了較好的成績。
三、典型案例分析
在因全省電力供應(yīng)緊張而采取的有序供電工作中，公司認(rèn)真落實上級有關(guān)布置，及時啟動《社會穩(wěn)定突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案》和經(jīng)縣政府批準(zhǔn)轉(zhuǎn)發(fā)的《有序用電方案》。面對因限額用電帶來的種種不利影響，公司從信息發(fā)布速度、溝通主動性、信息一致性、有效承諾、善用“第三方”、借勢模式、價值引導(dǎo)七個方面積極做好危機(jī)傳播管理工作。
一是積極反應(yīng)，全方位宣傳溝通，取得廣泛理解和支持。公司接到實施有序供電的通知后，立即行動，在24小時內(nèi)即與縣委縣政府、相關(guān)部門、人大代表及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府展開溝通，第一時間獲得了他們的理解和支持。當(dāng)日下午，縣電視臺便播出了《全省電力供應(yīng)緊張，我縣實施電力有序供應(yīng)》的新聞，并在數(shù)日內(nèi)連續(xù)重播了多次。與此同時，縣廣播電臺、《__通訊》也以最快速度、統(tǒng)一的口徑進(jìn)行了宣傳報道，從而在最短的時間內(nèi)填補了信息真空，防止各種無端的猜忌，使各部門、電力用戶有所適從。由于溝通及時、宣傳到位，取得社會各界的廣泛理解支持。
二是積極應(yīng)對，穩(wěn)定電力負(fù)荷，最大程度保障電力用戶利益。為有效化解危機(jī)，公司先后兩次報請縣委、縣政府組織召開了有關(guān)有序供電工作會議，并由縣政府辦公室下發(fā)了《轉(zhuǎn)發(fā)縣經(jīng)濟(jì)貿(mào)易局縣__公司關(guān)于搞好電力需求側(cè)管理開展節(jié)約用電有序用電的工作方案的通知》，組織了“科學(xué)用電、節(jié)約用電，從我做起”的簽名儀式，引導(dǎo)電力用戶節(jié)約用電，避峰、錯峰用電，積極穩(wěn)定負(fù)荷。在此基礎(chǔ)上，通過聯(lián)合人大代表、行業(yè)協(xié)會及上級電力部門等“第三方”力量，廣造聲勢，大力宣傳，積極落實照明燈具節(jié)電、辦公場所節(jié)電和控制生活用電等措施，最大限度地挖潛節(jié)能，進(jìn)一步動員全社會力量形成有序用電、節(jié)約用電的濃厚氛圍。同時，通過行業(yè)協(xié)會的力量，與橡膠、磚瓦等9個行業(yè)制定了“輪流供電方案”，最大程度保障企業(yè)不因停電而怠工，促進(jìn)了社會穩(wěn)定，得到了政府、行業(yè)協(xié)會、企業(yè)等各方的支持和廣泛好評。
