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2023公交總結(jié)(十一篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-03-14 20:27:04 查看人數(shù):34

2023公交總結(jié)

【第1篇 2023公交司機(jī)工作年終總結(jié)

一立足本職干好工作

回顧__年的工作,自已能夠勤奮學(xué)習(xí),努力工作,認(rèn)真完成各項(xiàng)工作任務(wù),積極參加局機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)政治活動(dòng),努力學(xué)習(xí),不斷提高政治素質(zhì)。

自已做為一名汽車駕駛員,努力做到馬達(dá)一響,集中思想,車輪一轉(zhuǎn),注意安全,車行萬(wàn)里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外。平時(shí)總有一種責(zé)任感和安全感,在工作中始終保持一個(gè)清醒的頭腦,雖然駕駛員的工作很單調(diào),但是它確實(shí)能讓人有一種自豪感,這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心,駕車中來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,集中精力,按章操作,十次事故九次快,思想麻痹事故來(lái),因此自己能夠時(shí)時(shí)把安全二字放心間,愛崗敬業(yè),吃苦耐勞,行車時(shí)處處想到安全,工作中做好服務(wù),重點(diǎn)突出為機(jī)關(guān)服務(wù),以服務(wù)為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,行車中做到安全第一,中速行駛不開英雄車、不酒后駕車、疲勞駕車、賭氣駕車,不搶超、搶會(huì),集中思想行駛不閑談,按章駕駛,做到禮讓三先,牢記自已的責(zé)任,樹立安全第一的思想,精心操作,謹(jǐn)慎駕駛,防止任何事故的發(fā)生,保證安全行車。

行車中做到遇有情況不明,雨雪霧天氣視線不清,以及通過交叉路口彎道,險(xiǎn)道和繁華路段時(shí),減速緩慢通行,避免事故發(fā)生和人身安全。愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約。在__年的車輛維修方面,自己做到了先請(qǐng)示后修理,先報(bào)告再執(zhí)行,做到維修和配件講質(zhì)量、比價(jià)格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭(zhēng)做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低企業(yè)費(fèi)用,保證完成出車任務(wù),全年安全行駛4萬(wàn)多公里。平時(shí)能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能,按章辦事,搞好服務(wù),隨叫隨到,不分時(shí)間、地點(diǎn)和休息日,因?yàn)轳{駛員的工作很特殊,所以干一行愛一行,對(duì)外樹立我們?nèi)T峽煙草企業(yè)的形象,文明做人,老實(shí)辦事,優(yōu)質(zhì)服務(wù),不怕吃苦,兢兢業(yè)業(yè)干好工作。

二、加強(qiáng)團(tuán)結(jié)服從管理

在做好本職工作的同時(shí),我積極參加局機(jī)關(guān)組織的各種政治活動(dòng)和公益性活動(dòng)。自己做為一名駕駛員,工作比較有特殊性,經(jīng)常出車在外,局機(jī)關(guān)組織的集體活動(dòng)有時(shí)不能及時(shí)參加。所以,在今后的工作中,要積極參加機(jī)關(guān)組織的各項(xiàng)集體活動(dòng),工作中要加強(qiáng)團(tuán)結(jié),服從管理,樂于助人,平時(shí)要能夠團(tuán)結(jié)同志,互相幫助,善待他人,熱心幫助他人解決困難,求真務(wù)實(shí)、埋頭苦干、自覺做到個(gè)人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢(shì),按照市局__年的工作方針及指導(dǎo)思想,并肩作戰(zhàn),齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個(gè)“力”字,即盈利能力、競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力和發(fā)展?jié)摿?,恪守?jīng)濟(jì)效益、求真務(wù)實(shí)、長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展“三個(gè)理念”,大力弘揚(yáng)以人為本的原則,認(rèn)清形勢(shì),開拓進(jìn)取,加強(qiáng)學(xué)習(xí),實(shí)事求是。要有一種良好的敬業(yè)精神,把企業(yè)的發(fā)展要視自己的生命一樣在前進(jìn),要求真務(wù)實(shí),埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實(shí)好各項(xiàng)規(guī)章制度,從我做起,不圖名不圖利,始終保持和企業(yè)的發(fā)展一致,企業(yè)沒有發(fā)展我們的員工就沒有前途。

要不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力提高自己的文化素質(zhì),多看書多學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務(wù),步調(diào)一致,力爭(zhēng)圓滿完成各項(xiàng)工作任務(wù)。

【第2篇 2023公交公司工作總結(jié)

XX年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;

營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[XX]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧

141萬(wàn)元。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至XX年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于XX年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[XX]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按

期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在XX年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送

溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

四、明年主要工作打算

XX年總公司以黨的__大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;

完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過650萬(wàn)元;

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;

車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

行車事故率低于XX年度;

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠(chéng)信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù)

品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。XX年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國(guó)資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。XX年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

2023公交公司工作總結(jié)(2)

XX年,市公交總公司認(rèn)真貫徹落實(shí)市六屆一次黨代會(huì)、市“兩會(huì)”精神,牢牢把握市委市政府“重創(chuàng)新促發(fā)展,重民生促和諧”工作基調(diào),根據(jù)市交通局黨委的總體要求和統(tǒng)一部署,緊緊圍繞“四個(gè)一流”的交通行風(fēng)效能建設(shè)總目標(biāo),緊密聯(lián)系公交行業(yè)和公司實(shí)際,以“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)為契機(jī), 以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力創(chuàng)新服務(wù)管理,著力提升公交服務(wù),著力打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,全面推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化和公交行風(fēng)建設(shè),全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,取得了新的明顯成效。

良好作風(fēng)展現(xiàn)公交員工新面貌

年初以來(lái),市公交總公司以豐富載體,多形式多途徑、扎實(shí)深入開展“樹新形象,創(chuàng)新業(yè)績(jī)”主題實(shí)踐活動(dòng),以作風(fēng)建設(shè)的實(shí)際成效不斷優(yōu)化公交行風(fēng)建設(shè),促進(jìn)了公交黨員干部作風(fēng)的新轉(zhuǎn)變,面貌的新改觀,形象的新提升,工作的新推進(jìn)。一是加強(qiáng)教育強(qiáng)化理念,著力增強(qiáng)三種意識(shí)。通過企業(yè)形勢(shì)任務(wù)報(bào)告會(huì),開展“為誰(shuí)服務(wù),如何服務(wù)”大討論,聯(lián)系實(shí)際深入自我剖析,進(jìn)一步增強(qiáng)干部職工憂患競(jìng)爭(zhēng)意識(shí)、為民服務(wù)意識(shí)、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)意識(shí)。二是激勵(lì)引導(dǎo)真學(xué)真用,著力增強(qiáng)學(xué)習(xí)“三性”。通過完善學(xué)習(xí)制度、優(yōu)化崗位學(xué)習(xí)培訓(xùn)、組織干部讀書會(huì),開展“讀書月”活動(dòng),切實(shí)增強(qiáng)了干部職工學(xué)習(xí)主動(dòng)性、針對(duì)性和實(shí)效性,使公交員工學(xué)出精神,學(xué)出新意,學(xué)出氛圍,學(xué)出成效。三是嚴(yán)格管理強(qiáng)化考核,著力增強(qiáng)工作“三心”。建立了每月工作督查制,大興求真務(wù)實(shí)之風(fēng),增強(qiáng)工作責(zé)任心;開展“走近群眾增進(jìn)感情,走近矛盾破解難題”主題實(shí)踐活動(dòng),大興調(diào)查研究之風(fēng),增強(qiáng)工作進(jìn)取心;召開高質(zhì)量的民主生活會(huì)和專題組織生活會(huì),大興團(tuán)結(jié)之風(fēng),增強(qiáng)工作和合心。四是認(rèn)真自查切實(shí)整改,著力增強(qiáng)實(shí)際成效。針對(duì)自查摸排、征求意見、歸納梳理出來(lái)的問題,落實(shí)整改舉措,明確整改責(zé)任,限定整改期限,回訪整改效果,共吸納、改進(jìn)了20余項(xiàng)意見建議和不足,解決了市民乘客關(guān)心的線網(wǎng)、班次、站點(diǎn)、服務(wù)等方面的問題。“作風(fēng)建設(shè)年”活動(dòng)使公交員工呈現(xiàn)新面貌,形成了“干部為職工服務(wù),管理為一線服務(wù),一線為乘客服務(wù)”的濃厚氛圍,促進(jìn)了公交行風(fēng)建設(shè)不斷向縱深推進(jìn)。

加大投入促進(jìn)公交設(shè)施新優(yōu)化

XX年,市公交總公司進(jìn)一步加大了資金投入、科技開發(fā)力度,運(yùn)用信息技術(shù)促進(jìn)公交管理手段、服務(wù)設(shè)施的優(yōu)化。一是建設(shè)公交智能管理系統(tǒng)工程。投資400余萬(wàn)元開發(fā)公交智能管理系統(tǒng),運(yùn)用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng),對(duì)公交運(yùn)營(yíng)和運(yùn)力調(diào)度進(jìn)行信息化管理,實(shí)現(xiàn)對(duì)所有公交車運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)公交運(yùn)力的科學(xué)配置和營(yíng)運(yùn)的遠(yuǎn)程調(diào)度,對(duì)公交運(yùn)力的進(jìn)一步科學(xué)調(diào)度起到了積極推進(jìn)作用。二是建設(shè)公交電子站牌工程。該項(xiàng)工程主要是運(yùn)用信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù),實(shí)時(shí)、動(dòng)態(tài)顯示途經(jīng)公交站點(diǎn)的公交線路運(yùn)行情況(公交車目前所在位置、到達(dá)本站尚需多長(zhǎng)時(shí)間等)。前期已完成相關(guān)軟件的開發(fā),目前已陸續(xù)在市區(qū)4條主干道(中興路、人民路、解放路、勝利路)上的主要公交站點(diǎn)安裝、調(diào)試公交電子牌,從而進(jìn)一步提升了城市品位,進(jìn)一步方便候車市民乘客實(shí)時(shí)掌握公交資訊,更好地選擇出行。三是推進(jìn)公交站場(chǎng)建設(shè)工程。在實(shí)現(xiàn)老城區(qū)公交候車亭覆蓋率近100%的基礎(chǔ)上,公交今年又加大了候車亭建設(shè)力度,年初至今已新建了100只候車亭,提高了二環(huán)以外及市郊公交候車亭覆蓋率,進(jìn)一步改善了市民乘客乘、候車環(huán)境。

嚴(yán)管嚴(yán)控強(qiáng)化公交安全新保障

安全是公交的重中之重,也是公交行風(fēng)建設(shè)重要一環(huán)。今年,公交上下繼續(xù)緊繃安全弦,牢固樹立“安全第一”理念,堅(jiān)持安全工作“零指標(biāo)、一票否決”考核管理,嚴(yán)管、勤查、重罰三管齊下,努力保持營(yíng)運(yùn)安全平穩(wěn),確保乘客生命安全。

一是嚴(yán)管促規(guī)范。嚴(yán)格安全教育培訓(xùn),以總公司、分公司、車隊(duì)三級(jí)安全例會(huì)、安全技術(shù)操作比武、安全事故案例剖析等多種形式,強(qiáng)化“方向盤維系千萬(wàn)人生命”安全警示,增強(qiáng)安全防范意識(shí),提高規(guī)范操作水平。嚴(yán)格安全管理制度。嚴(yán)格駕照網(wǎng)上查驗(yàn)、錄用上崗前技術(shù)測(cè)評(píng)和跟車實(shí)習(xí)制度,嚴(yán)格落實(shí)車輛例檢、門檢、路檢制度,嚴(yán)格實(shí)施安全操作規(guī)程、內(nèi)部限速、駕駛員安全星級(jí)等一系列安全管理制度,以制度的完善落實(shí)筑起堅(jiān)實(shí)的安全防范之墻。嚴(yán)格安全責(zé)任考核。設(shè)立安全保證金、安全獎(jiǎng)勵(lì)金、安全責(zé)任倒查追究,安全考核結(jié)果定期通報(bào)等措施的推行,使全司上下形成了“人人都是安全員,時(shí)時(shí)處處保安全”的良好氛圍。

二是勤查除隱患。公司不定期開展專項(xiàng)安全大整治、大檢查,公交安全路查隊(duì)、營(yíng)運(yùn)公司安全員堅(jiān)持每日上線,進(jìn)行營(yíng)運(yùn)現(xiàn)場(chǎng)安全巡查,查危險(xiǎn)路段路況、駕駛員違章情況、規(guī)范操作狀況,重查公交學(xué)生接送車、袍江小公交、二級(jí)公交的小型車輛及市郊線公交安全營(yíng)運(yùn)。近日又開展了“有獎(jiǎng)舉報(bào)違章違紀(jì),全民監(jiān)督公交安全”活動(dòng),鼓勵(lì)、發(fā)動(dòng)廣大市民舉報(bào)公交駕駛員超載、超速、道口搶行等10類嚴(yán)重違反交規(guī)和安管制度的行為,借社會(huì)之力,進(jìn)一步增強(qiáng)公交安全監(jiān)管的廣泛性、及時(shí)性、實(shí)效性,及時(shí)消除安全盲點(diǎn),掃除事故黑點(diǎn),消除安全隱患。

三是重罰鳴警鐘。對(duì)超速行駛、開車聊天、路口搶信號(hào)燈等各類違反公司安全管理制度及交規(guī)行為,公交堅(jiān)持發(fā)現(xiàn)一起,依紀(jì)依規(guī)從重、從快處罰,并在全公司進(jìn)行通報(bào),教育員工汲取教訓(xùn),引以為戒,警鐘常鳴,以“寧可平時(shí)聽罵聲,不可到時(shí)聽哭聲”的安全管理風(fēng)格,有效強(qiáng)化了安全監(jiān)管防范。年初以來(lái),市公交總公司共安全行駛3200萬(wàn)公里,安全載運(yùn)乘客6800萬(wàn)人次,未發(fā)生一起安全有責(zé)死亡事故,較好保持了安全生產(chǎn)的平穩(wěn)態(tài)勢(shì),有力推動(dòng)了平安公交建設(shè),確保了市民乘客安全。

多措并舉推動(dòng)公交服務(wù)新提升

安全在手中,服務(wù)在心中。XX年,市公交總公司以“服務(wù)提升年”活動(dòng)為載體,著力開展用心服務(wù)、微笑服務(wù)、微小服務(wù),進(jìn)一步打造快捷公交、文明公交、優(yōu)質(zhì)公交,推動(dòng)了公交服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平的新提升。

一是車輛升級(jí)換代進(jìn)一步加速。XX年,市公交總公司進(jìn)一步加快了公交車輛更新步伐,全年斥資近2500萬(wàn)元,新購(gòu)置新型大容量高檔空調(diào)76車輛,空調(diào)公交車比重提升至50%,公交車身更加靚麗,性能設(shè)施更加優(yōu)良,提升了城市品位,提高了公交形象,提高了乘坐舒適度。

二是公交線網(wǎng)布局進(jìn)一步優(yōu)化。根據(jù)市交通局關(guān)于深入推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化的統(tǒng)一部署,市公交總公司XX年增辟、調(diào)整、延伸公交線32條,增開學(xué)生專線4條,在初步實(shí)現(xiàn)越城區(qū)各行政村“村村通公交”基礎(chǔ)上,公交觸角進(jìn)一步向自然村延伸,此外還開通了市區(qū)至柯橋快速公交線。目前,市公交總公司營(yíng)運(yùn)線路已達(dá)76條,布局合理、縱橫交錯(cuò)、銜接順暢的城鄉(xiāng)公交網(wǎng)絡(luò)更加完善、優(yōu)化,城鄉(xiāng)居民出行更加方便快捷。

三是公交班次運(yùn)營(yíng)進(jìn)一步科學(xué)。如何更科學(xué)安排公交營(yíng)運(yùn)班次,更好為城鄉(xiāng)居民提供便捷、準(zhǔn)點(diǎn)的公交服務(wù),這是市公交總公司XX年行風(fēng)建設(shè)的又一重點(diǎn)內(nèi)容。年初以來(lái),市公交總公司在走訪聽取市民乘客、社會(huì)各界意見建議基礎(chǔ)上,延長(zhǎng)了3條公交線路營(yíng)運(yùn)時(shí)間,增開了2條夜公交線路,加密了5條線路班次,并通過公交gps智能調(diào)度系統(tǒng),運(yùn)用網(wǎng)絡(luò)信息技術(shù)進(jìn)行線路班次科學(xué)調(diào)度,調(diào)控發(fā)車密度,均衡班次間隔,高峰期乘車擁擠狀況得到進(jìn)一步緩解。

四是文明服務(wù)創(chuàng)建進(jìn)一步深化。年初以來(lái),市公交總公司在強(qiáng)化司乘人員技能培訓(xùn)的同時(shí),積極開展“文明公交”創(chuàng)建活動(dòng),制定、出臺(tái)、實(shí)施了文明公交駕駛員、文明公交乘務(wù)員、文明公交線、文明公交車等四項(xiàng)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)和考核辦法,啟動(dòng)了公交22路“巾幗文明服務(wù)示范線”、3路“群眾滿意交通窗口”、8路“文明服務(wù)示范窗口”等文明創(chuàng)建活動(dòng),在全公司推行國(guó)家級(jí)“青年文明號(hào)”8路線“123456”服務(wù)(一個(gè)微笑、兩種語(yǔ)言、三勤售票、四個(gè)報(bào)清、五項(xiàng)承諾、六類照顧),引領(lǐng)帶動(dòng)了全公司文明服務(wù)整體水平的新提升。

五是公交服務(wù)領(lǐng)域進(jìn)一步拓展。在市交通局統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門積極支持、大力協(xié)調(diào)下,公交ic卡繼實(shí)現(xiàn)市區(qū)、__縣“一卡通”和__、寧波、臺(tái)州、湖州“四地通”基礎(chǔ)上,今年公交ic卡適用范圍又將拓展至出租車領(lǐng)域,近期內(nèi)市民將可正式“刷卡打的”。同時(shí),市公交總公司今年把服務(wù)觸角延伸至社區(qū),先后在市區(qū)“東西南北中”5個(gè)居民較集中社區(qū)安裝公交線路資訊牌,使社區(qū)居民在家門口獲取公交線路信息。此外,市公交總公司還積極開展進(jìn)社區(qū)為民服務(wù)活動(dòng),發(fā)放公交線路手冊(cè),實(shí)行公交ic卡現(xiàn)場(chǎng)辦理,提供公交服務(wù)咨詢,受理相關(guān)投訴意見建議,加強(qiáng)與居民群眾的溝通聯(lián)系,盡力為市民提供貼心服務(wù),合力建設(shè)“平安公交、快捷公交、文明公交”,全力爭(zhēng)創(chuàng)群眾滿意公交,為平安交通、和諧交通建設(shè)和__經(jīng)濟(jì)社會(huì)又好又快發(fā)展不斷作出新努力、新貢獻(xiàn)。

2023公交公司工作總結(jié)(3)

__年,公交總公司在上級(jí)主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)年度工作部署,以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),積極組織生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和安全服務(wù),完成了全年生產(chǎn)計(jì)劃,其它各項(xiàng)工作也得到較好落實(shí),現(xiàn)將主要情況總結(jié)如下:

一、主要指標(biāo)完成情況

行駛里程:計(jì)劃7635萬(wàn)公里,實(shí)際運(yùn)行8025萬(wàn)公里,完成計(jì)劃105%;

營(yíng)運(yùn)收入:計(jì)劃17538萬(wàn)元,實(shí)際完成18400萬(wàn)元,完成計(jì)劃105%;

總支出:計(jì)劃19315萬(wàn)元,實(shí)際支出20327萬(wàn)元,比計(jì)劃增加1012萬(wàn)元,主要因?yàn)槔U納離退休人員一次性醫(yī)療保險(xiǎn)、按[XX]54號(hào)文套改工資、發(fā)放烤火費(fèi),尤其是油料漲價(jià)等因素,超出成本計(jì)劃;

利潤(rùn):補(bǔ)后計(jì)劃-828萬(wàn)元,實(shí)際利潤(rùn)-687萬(wàn)元,比計(jì)劃減虧141萬(wàn)元,公交公司年終工作總結(jié)。

車廂服務(wù)合格率97%,車輛整潔合格率98.6%。

行車責(zé)任事故考核指標(biāo)為1.8起/百萬(wàn)公里,實(shí)際發(fā)生0.19起/百萬(wàn)公里,較去年同期下降38%;發(fā)生有責(zé)死亡事故1起,同比減少6起。

二、主要工作情況

今年以來(lái),公交公司在生產(chǎn)工作中面臨很多困難,一是油料大幅度漲價(jià),生產(chǎn)成本劇增;二是城市道路多處施工,有50余條線路相繼繞行,對(duì)營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作帶來(lái)很大影響。三是歷史遺留的職工養(yǎng)老保險(xiǎn)、住房公積金等福利待遇問題很多,影響了職工隊(duì)伍的穩(wěn)定。盡管如此,公司全體干部職工努力克服困難和干擾,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗和勇于奉獻(xiàn)的精神,積極開展工作,尤其是領(lǐng)導(dǎo)班子調(diào)整以后,高舉“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的大旗,加大了管理工作力度,狠抓制度落實(shí),努力改善管理人員的工作方法,調(diào)動(dòng)了全體職工的積極性,完成了全年工作任務(wù)。

(一)積極推進(jìn)改制工作

1、組織做好改制基礎(chǔ)工作。企業(yè)改制面臨產(chǎn)權(quán)制度改革和職工身份調(diào)整,針對(duì)這一實(shí)際,一是做好職工勞動(dòng)關(guān)系調(diào)整的準(zhǔn)備工作,對(duì)5902名在職和離、退休職工逐人核對(duì)年齡、工齡、用工形式和本企業(yè)工齡等,完成統(tǒng)計(jì)造冊(cè)。對(duì)所有在職和離退休人員從93年至XX年的工資底賬和職工養(yǎng)老保險(xiǎn)金繳納情況逐人逐月進(jìn)行復(fù)印核查,并分別由本人簽認(rèn)可。二是解決了歷史遺留的職工福利待遇問題,對(duì)歷年因經(jīng)營(yíng)困難上繳不到位造成的養(yǎng)老保險(xiǎn)和個(gè)人賬戶的誤差逐人進(jìn)行計(jì)算,將差額部分統(tǒng)一補(bǔ)繳到養(yǎng)老保險(xiǎn)局。對(duì)歷年住房公積金賬戶情況也完成了逐人清算核對(duì)及職工本人鑒認(rèn)補(bǔ)繳工作。三是為全體職工辦理了社會(huì)醫(yī)療保險(xiǎn)手續(xù),于__年3月1日正式參加了醫(yī)療保險(xiǎn)社會(huì)統(tǒng)籌,并將職工醫(yī)院申報(bào)成為社會(huì)醫(yī)療統(tǒng)籌定點(diǎn)醫(yī)院。四是對(duì)職工進(jìn)行了企業(yè)改制宣傳教育,將市政府[__]154號(hào)文件《關(guān)于國(guó)有企業(yè)改革有關(guān)勞動(dòng)保障問題實(shí)施細(xì)則》下發(fā)到每一個(gè)職工,總公司班子成員分別到各公司進(jìn)行宣講,并聘請(qǐng)社會(huì)和勞動(dòng)保障局的3位處長(zhǎng)給職工授課,解答職工提問,普及改制和職工保障知識(shí)。五是制訂了企業(yè)改制方案和職工安置方案,在廣泛征求干部職工意見基礎(chǔ)上,進(jìn)行了反復(fù)修改和完善,被廣大職工所接受。5月10日在總公司六屆十四次職工代表大會(huì)上,兩個(gè)方案獲得通過。公司還草擬完成了《有限公司章程》、《職工持股會(huì)設(shè)立方案》和《職工持股會(huì)章程》。

2、嚴(yán)格按程序?qū)嵤└闹?。公司按?guī)定程序及時(shí)擬制和呈報(bào)了各類申請(qǐng)文件,6月17日,國(guó)資委對(duì)企業(yè)改制申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù);7月9日國(guó)資委對(duì)企業(yè)關(guān)于清產(chǎn)核資的申請(qǐng)進(jìn)行了批復(fù),委派三個(gè)中介機(jī)構(gòu)分別于7月12日和7月19日進(jìn)入公交公司實(shí)施清產(chǎn)核資、資產(chǎn)評(píng)估和離任審計(jì),清產(chǎn)核資的基準(zhǔn)日定于6月25日;8月31日完成清產(chǎn)核資工作;10月27日國(guó)資委對(duì)清產(chǎn)核資損失核銷資產(chǎn)核實(shí)情況予以批復(fù)。目前,資產(chǎn)評(píng)估工作接近尾聲,國(guó)資委正在對(duì)評(píng)估報(bào)告進(jìn)行審批。11月19日,國(guó)資委又委派北京中合加律師事務(wù)所進(jìn)入公司,對(duì)改制工作進(jìn)行總體協(xié)調(diào),該中介所已整理完成盡職報(bào)告,公司將積極配合律師團(tuán)共同推進(jìn)改制工作。

(二)營(yíng)運(yùn)服務(wù)保持了發(fā)展勢(shì)頭

1、繼續(xù)開辟線路和優(yōu)化線網(wǎng)。根據(jù)城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,全年先后開辟了56路、58路、47路、59路和旅游3路共5條公交線路,填補(bǔ)了部分道路的公交空白。優(yōu)化調(diào)整營(yíng)運(yùn)線路20條,其中,對(duì)通行公交專用道的線路和車輛進(jìn)行調(diào)整,將53路撤出,對(duì)32路、34路和45路做了局部調(diào)整,確保了專用道的暢通。同時(shí),將26路、30路作了延伸,完成了對(duì)南二環(huán)客運(yùn)站的接力交通,完成了對(duì)勝南客運(yùn)站遷移后線路延伸工作。另外,全年有40條道路或路段施工,我公司積極克服困難,合理組織繞行,保證了正常營(yíng)運(yùn)服務(wù)秩序。

2、調(diào)整營(yíng)運(yùn)車輛和運(yùn)力結(jié)構(gòu)。全年新購(gòu)9米以上大型營(yíng)運(yùn)車輛151部,對(duì)1路、2路、31路、106路等8條客流發(fā)展較快的線路分別增配了車輛。同時(shí)對(duì)部分線路的車輛結(jié)構(gòu)進(jìn)行了調(diào)整,根據(jù)客流情況將43路、21路等5條中巴線路改為大車線路,改善了車輛結(jié)構(gòu)和乘車條件。營(yíng)運(yùn)工作中,各公司堅(jiān)持科學(xué)配車,合理調(diào)度的原則,努力挖掘生產(chǎn)潛力,在早、晚高峰和節(jié)假日,采取加趟、縮短間距和取消公休車等辦法,增加配車數(shù)量。四公司還堅(jiān)持夜間修理制度,減少保修車停場(chǎng)車日,提高了車輛運(yùn)營(yíng)效率??偣救晖瓿蛇\(yùn)送乘客2.2億人次。

3、繼續(xù)抓了站路設(shè)施和車廂服務(wù)設(shè)施建設(shè)。一是配合交通項(xiàng)目建設(shè)部門和施工單位,對(duì)槐南路西段、倉(cāng)安西路和體育大街的改造路段,選址預(yù)留了新的站路設(shè)施及泊車位置,并完成了體育大街路段15座站亭、槐南路20座站架安裝建設(shè)和倉(cāng)安路22個(gè)預(yù)埋件的安裝工作。二是對(duì)新購(gòu)及在用車輛購(gòu)配和安裝了151部讀卡機(jī)、184臺(tái)投幣機(jī)、123臺(tái)電腦報(bào)站器和151個(gè)后門監(jiān)視器,新錄、改錄電腦報(bào)站器617部,保證了服務(wù)設(shè)施功能完備,運(yùn)行良好。三是規(guī)范了營(yíng)運(yùn)車輛行車標(biāo)志和車廂服務(wù)標(biāo)志,對(duì)所有車輛的“三牌”作了統(tǒng)一,對(duì)車容車貌進(jìn)行了徹底整治,改善了服務(wù)形象。

4、重視抓了安全行車和服務(wù)質(zhì)量。建立了安全行車目標(biāo)管理責(zé)任制,按 期對(duì)公司、路隊(duì)、線路和車組的安全服務(wù)工作進(jìn)行檢查考核,嚴(yán)格執(zhí)行“四不放過”的原則,加大了對(duì)違章行駛和責(zé)任事故的稽查處罰力度,并強(qiáng)化了領(lǐng)導(dǎo)者和管理者的責(zé)任。重視做好安全防范,堅(jiān)持從源頭控制,落實(shí)司機(jī)崗前培訓(xùn)、在崗培訓(xùn)及準(zhǔn)駕證考評(píng)制度,組織開展安全技能培訓(xùn)和安全行車競(jìng)賽活動(dòng),認(rèn)真抓了《新交通法》的學(xué)習(xí)和貫徹,并組織了“交通安全知識(shí)”競(jìng)賽,共組織駕駛技術(shù)培訓(xùn)三期,培訓(xùn)學(xué)員305名,組織外聘司乘培訓(xùn)9期,培訓(xùn)學(xué)員273名,駕駛員協(xié)會(huì)和總公司、分公司、路隊(duì)分別組織司機(jī)安全知識(shí)培訓(xùn)224場(chǎng)次,參訓(xùn)人員達(dá)3.4萬(wàn)人次,通過以上措施,全公司安全形勢(shì)得到好轉(zhuǎn),全年責(zé)任上報(bào)事故比去年同期下降38%。進(jìn)一步抓了服務(wù)質(zhì)量和行風(fēng)建設(shè),開展了“三創(chuàng)”服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),并對(duì)活動(dòng)情況按月、按季組織考核評(píng)比,落實(shí)獎(jiǎng)懲制度,保證了活動(dòng)效果。組織了以規(guī)范化服務(wù)為主要內(nèi)容的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全年共培訓(xùn)職工2.7萬(wàn)人次,提高了職工的服務(wù)意識(shí)和服務(wù)技能。重視發(fā)揮社會(huì)監(jiān)督網(wǎng)絡(luò)的作用,不斷完善“96116”網(wǎng)絡(luò)建設(shè),健全了督查督辦制度,對(duì)人大、政協(xié)37件建議和提案全部進(jìn)行了答復(fù)和回訪;積極組織參與我市開展的民主行風(fēng)評(píng)議活動(dòng),虛心接受乘客的批評(píng)和建議,對(duì)劣質(zhì)服務(wù)現(xiàn)象進(jìn)行認(rèn)真查處,保證了服務(wù)質(zhì)量的穩(wěn)定,全年共收到表?yè)P(yáng)信58封、錦旗6面、媒體表?yè)P(yáng)11次。

(三)注重抓好技術(shù)和設(shè)備保障

一是按大容量、低能耗、低排放的標(biāo)準(zhǔn)完成151部新車選型購(gòu)置工作,其中10米車型101部,9米車50部。在技術(shù)考察和購(gòu)置過程中,先后建議改進(jìn)了原車設(shè)計(jì)46處,采用了新裝置如尾氣預(yù)熱、剎車自動(dòng)調(diào)整臂、油脂自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)、天然氣系統(tǒng)等10項(xiàng)新技術(shù),確保了新車技術(shù)性能和安全性能,提高了車輛檔次。二是落實(shí)車輛維修和例保制度,改善了保修公司高保作業(yè)的管理模式,嚴(yán)格配件更換品質(zhì)級(jí)別要求,加強(qiáng)了過程檢驗(yàn)和維修質(zhì)量控制,完成了維修計(jì)劃。技術(shù)部門嚴(yán)格執(zhí)行強(qiáng)制低保制度,按實(shí)際運(yùn)營(yíng)里程考核低保臺(tái)次,并規(guī)范了使用“三濾”和潤(rùn)滑油級(jí)別,低保質(zhì)量也得到提高。三是加大了尾氣治理力度,對(duì)排放超標(biāo)的120部營(yíng)運(yùn)車輛所配置的國(guó)產(chǎn)柴油機(jī),全部購(gòu)置和改裝進(jìn)口油泵油嘴,使排放煙度值下降了50%。在車輛保養(yǎng)和大修中,嚴(yán)格落實(shí)“三濾”清潔要求和規(guī)范油泵油嘴技術(shù)參數(shù),尾氣不合格禁止出廠上線。市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心在對(duì)公交車尾氣排放的技術(shù)監(jiān)測(cè)中,排放合格率為88.87%,比去年提高了2.54個(gè)百分點(diǎn)。四是在成品油供應(yīng)緊張、油價(jià)連續(xù)上漲的情況下,物資供應(yīng)部門克服困難,廣開采購(gòu)渠道,設(shè)法聯(lián)系貨源,積極搞好燃油供應(yīng),全年共完成油料內(nèi)供外銷16000噸,較好地保證了營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。

(四)抓緊進(jìn)行場(chǎng)站建設(shè)

克服了當(dāng)?shù)卮迕窀蓴_施工和施工條件差等困難,繼續(xù)組織南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè),按計(jì)劃進(jìn)度完成綜合樓、車間、加油站等建筑5200平方米,澆筑場(chǎng)區(qū)混凝土路面9000平方米,完成地下管線鋪設(shè)工作和計(jì)劃外380米污水灌渠改造。同時(shí),完成談固停車場(chǎng)綜合樓建設(shè)和31路停車場(chǎng)地面硬化工作。

為加快火車站公交樞紐站改造工作進(jìn)度,營(yíng)運(yùn)服務(wù)處積極配合項(xiàng)目規(guī)劃部門參與方案研究設(shè)計(jì),對(duì)整體功能提供參考方案和技術(shù)要求;基建處克服困難,加班加點(diǎn)補(bǔ)辦各種手續(xù),目前已完成場(chǎng)區(qū)地坪基礎(chǔ)和島式候車亭基礎(chǔ)建設(shè)及電力、供暖、供水、通信、調(diào)度等系統(tǒng)的管網(wǎng)鋪設(shè),計(jì)劃在__年2月初投入使用。

(五)承辦全國(guó)公交會(huì)議取得成功

10月份,在我公司召開了全國(guó)公交學(xué)會(huì)理事會(huì)議,來(lái)自全國(guó)各地的與會(huì)代表近200人,我公司負(fù)責(zé)會(huì)議準(zhǔn)備和會(huì)務(wù)保障。做到合理謀劃、提前準(zhǔn)備、精心安排、認(rèn)真組織,使大會(huì)取得圓滿成功。一是公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視。成立了會(huì)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)小組和工作組,主要領(lǐng)導(dǎo)親自參加籌劃和組織,對(duì)工作組成員作了嚴(yán)格要求和詳細(xì)分工,并進(jìn)行了培訓(xùn)。二是認(rèn)真準(zhǔn)備。制訂了一整套計(jì)劃和方案,對(duì)會(huì)議接站送站、代表返程票、食宿安排、會(huì)場(chǎng)布置、參觀地點(diǎn)和線路、交通工具以及本公司服務(wù)活動(dòng)配合等,都進(jìn)行了認(rèn)真的準(zhǔn)備。三是精心保障。針對(duì)會(huì)議規(guī)模較大,代表地域廣,會(huì)議內(nèi)容多,標(biāo)準(zhǔn)要求高等特點(diǎn),工作組成員認(rèn)真協(xié)調(diào),克服各種困難,嚴(yán)格按會(huì)議要求的內(nèi)容、時(shí)間和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行保障,從會(huì)議的活動(dòng)場(chǎng)地布置、轉(zhuǎn)場(chǎng)銜接等事項(xiàng),到代表的飲食習(xí)慣、行程安排等細(xì)節(jié),都精心進(jìn)行安排和保障,受到全體代表和建設(shè)部領(lǐng)導(dǎo)的一致好評(píng)。四是效果很好。經(jīng)過公司上下和會(huì)務(wù)組的努力,保障工作沒有出現(xiàn)任何紕漏,使會(huì)議開得順利圓滿,尤其是城管局、交管局、新聞媒體給予了大力支持,公司上下積極配合,展現(xiàn)了我市公交的地位、作用和良好形象,給學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和全國(guó)公交同行留下深刻的印象。

(六)加強(qiáng)了生產(chǎn)和生活服務(wù)保障工作

1、抓了辦公場(chǎng)地和職工宿舍的修繕管理。公司投資16萬(wàn)元完成了銀龍宿舍上下水工程;投資50.6萬(wàn)元完成機(jī)關(guān)東院辦公樓、13路隊(duì)辦公樓和一公司3號(hào)宿舍樓、燕春宿舍樓共6970平方米屋頂大修;投資70萬(wàn)元完成五公司辦公樓及宿舍區(qū)集中供熱工程,投資3萬(wàn)元更新了南馬路職工宿舍取暖鍋爐;并投資對(duì)公司榮譽(yù)室和北院老干部活動(dòng)室進(jìn)行了修繕改造。辦理了一公司、四公司、五公司、長(zhǎng)客公司、總公司機(jī)關(guān)大院辦公場(chǎng)所與宿舍樓的用電分離,并完成了談固宿舍1、3號(hào)樓、北院宿舍1、2號(hào)樓、尖嶺宿舍和中華南大街宿舍用電1戶1表安裝工程。辦理了機(jī)關(guān)西院房產(chǎn)證過戶手續(xù)和總公司所有房屋土地產(chǎn)權(quán)分割、指界認(rèn)證工作。

2、重視搞好職工生產(chǎn)和生活保障。公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持帶著感情做工作,心系一線職工,努力改善生產(chǎn)和生活條件。各公司、路隊(duì)對(duì)職工休息室進(jìn)行整飾,添置了座椅、床鋪、被褥等休息用品,并加裝了空調(diào);對(duì)偏遠(yuǎn)線路改造或新設(shè)了小型食堂,添置了液化氣灶、微波爐等炊具和飯桌、碗櫥等,購(gòu)置或自制了保溫桶,基本解決了一線職工就餐、飲水、休息、如廁等問題。各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)暑期為一線職工送飲料、綠豆、白糖及防暑藥品,入冬后及時(shí)落實(shí)職工休息室取暖保溫工作,有效地保證了營(yíng)運(yùn)生產(chǎn)。

3、開展了經(jīng)常性的送溫暖活動(dòng)。注意做好困難職工救助工作,工會(huì)為11名特困職工辦理了優(yōu)待證,為28名困難職工結(jié)成幫扶對(duì)子,為46名困難職工發(fā)放了救濟(jì)金。各級(jí)工會(huì)還注意發(fā)揮“紅白理事會(huì)”的作用,幫助職工處理紅白大事和重大難題。對(duì)部分職工開展了談心家訪活動(dòng),走訪300人次為職工調(diào)解糾紛和化解矛盾,保持了職工隊(duì)伍穩(wěn)定。

(七)圍繞中心任務(wù)做好黨群工作

各級(jí)黨組織和群團(tuán)組織積極發(fā)揮政治核心作用和橋梁紐帶作用,把思想政治工作滲透到企業(yè)各項(xiàng)工作之中,推動(dòng)了工作的開展。

1、黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

四、明年主要工作打算

__年總公司以黨的__大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展??偣绢I(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。

(一)主要工作目標(biāo)

全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;

完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過650萬(wàn)元;

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;

車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

行車事故率低于XX年度;

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

1、努力打造企業(yè)形象。一是加強(qiáng)干部隊(duì)伍建設(shè),改善干部形象。落實(shí)干部學(xué)習(xí)制度和培訓(xùn)制度,抓好政治思想教育和自身素質(zhì)培養(yǎng),提高決策能力、管理能力和總攬全局的能力。結(jié)合企業(yè)改制,完善用人機(jī)制,選賢任能,實(shí)行公平競(jìng)爭(zhēng)、公開錄用制度。改善管理人員的工作方法,提倡帶著感情做工作,為職工辦實(shí)事,推行領(lǐng)導(dǎo)干部深入一線和基層干部與職工交心活動(dòng),積極改善干群關(guān)系。二是在全公司培養(yǎng)“八個(gè)要”的工作作風(fēng):即:要弘揚(yáng)正氣,剎住歪風(fēng)邪氣;要率先垂范,發(fā)揮模范帶頭作用;要團(tuán)結(jié),反對(duì)分裂和小團(tuán)體主義;要立新功,反對(duì)吃老本和擺老資格;要雷厲風(fēng)行,反對(duì)拖拉疲沓和低效率現(xiàn)象;要加強(qiáng)組織紀(jì)律觀念,堅(jiān)決剎住自由主義和政令不通、各行其是的壞風(fēng)氣;要提倡誠(chéng)信老實(shí),反對(duì)言行不一;要重業(yè)績(jī)、看實(shí)效,堅(jiān)決反對(duì)浮夸和弄虛作假。做好宣傳和引導(dǎo),將“八個(gè)要”的內(nèi)容作為全體干部職工的行為準(zhǔn)則,努力提高職工隊(duì)伍的整體素質(zhì)。三是建立積極向上的企業(yè)文化,倡導(dǎo)“和衷共濟(jì),誠(chéng)信至善,務(wù)實(shí)創(chuàng)新,追求卓越”的企業(yè)精神,牢固樹立“真抓實(shí)干,求真務(wù)實(shí)”的工作路線和思想路線,利用各種形式營(yíng)造良好的企業(yè)文化,凝聚職工思想,昂揚(yáng)企業(yè)斗志,把企業(yè)塑造成形象好、信譽(yù)高、職工信賴、社會(huì)贊譽(yù)的過硬企業(yè)。四是加強(qiáng)廉政建設(shè),從廉政教育入手,構(gòu)筑思想道德防線,建立黨風(fēng)廉政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制,加大政務(wù)公開和財(cái)務(wù)監(jiān)督工作力度,強(qiáng)化財(cái)務(wù)審計(jì)職能,從源頭上預(yù)防違法違紀(jì)問題。五是打造服務(wù) 品牌。加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè),重視抓好服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)抓好車容車貌整治,規(guī)范服務(wù)行為。__年初,為一線司乘配發(fā)識(shí)別服,實(shí)行統(tǒng)一著裝上崗。同時(shí)加大對(duì)中巴車服務(wù)質(zhì)量的整治力度,嚴(yán)格外聘人員“三證”審驗(yàn)制度,設(shè)法提升中巴車的服務(wù)水平。六是做好宣傳報(bào)道工作,利用各種媒體宣傳企業(yè)文化,弘揚(yáng)先進(jìn)事跡,展示企業(yè)風(fēng)貌,努力提高省會(huì)公交的地位和形象。

2、完成企業(yè)改制工作。認(rèn)真落實(shí)市政府改制工作指示精神,按照國(guó)資委和城管局改制工作部署,抓緊組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,進(jìn)一步做好改制宣傳教育工作,重點(diǎn)克服畏難情緒和恐懼心理,使干部職工真正理解改制工作的意義。二是解決好企業(yè)遺留的職工福利待遇問題,妥善做好職工勞動(dòng)關(guān)系的調(diào)整工作,努力穩(wěn)定職工隊(duì)伍,建立良好的改制工作環(huán)境。三是加強(qiáng)對(duì)改制工作的領(lǐng)導(dǎo),作為黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的中心工作來(lái)抓,建立領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制,定期分析研究,搞好協(xié)調(diào)和配合,加快改制進(jìn)程。四是嚴(yán)格按照國(guó)家政策和盛市有關(guān)規(guī)定規(guī)范運(yùn)作,把每個(gè)程序都置于主管部門和律師團(tuán)的監(jiān)督之下,堅(jiān)持依法改制,用足用好國(guó)家的改制政策,努力維護(hù)職工利益和企業(yè)利益,并保證國(guó)有資產(chǎn)不流失。

3、抓好營(yíng)運(yùn)服務(wù)工作。一是繼續(xù)優(yōu)化線網(wǎng)布局,結(jié)合城市發(fā)展和道路建設(shè)情況,進(jìn)一步優(yōu)化線網(wǎng)結(jié)構(gòu),對(duì)繞行線路做相對(duì)取直,對(duì)公交空白進(jìn)行填補(bǔ),對(duì)偏遠(yuǎn)區(qū)域做線路延伸,力求做到走向更合理,乘坐和換乘更方便。二是努力提高車輛利用率。在現(xiàn)有車輛運(yùn)力的基礎(chǔ)上,科學(xué)安排運(yùn)營(yíng)計(jì)劃,合理調(diào)度生產(chǎn)車輛,采取夜間修理、減少停場(chǎng)車日、減少公休車、杜絕閑置車等措施,提高車輛生產(chǎn)效能。在運(yùn)力安排上,貫穿專用道和主干道的線路盡量配置車況好、排放低、車型較大的車輛。繼續(xù)加強(qiáng)對(duì)中巴車的管理,并繼續(xù)做好對(duì)個(gè)體車輛的收編工作。三是加強(qiáng)對(duì)包車的管理,繼續(xù)限制包車數(shù)量,各單位不準(zhǔn)自主簽訂包車合同,不準(zhǔn)使用和調(diào)換線路車輛跑包車,各個(gè)路隊(duì)嚴(yán)禁包車。規(guī)范內(nèi)部包車經(jīng)營(yíng)市場(chǎng),統(tǒng)一制定包車價(jià)格,不產(chǎn)生利潤(rùn)的包車禁止新簽和續(xù)簽合同,堅(jiān)決杜絕無(wú)序競(jìng)爭(zhēng)。四是加大對(duì)運(yùn)營(yíng)秩序和服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理力度,在加強(qiáng)對(duì)職工教育培訓(xùn)的同時(shí),強(qiáng)化檢查考核等措施,對(duì)公司、路隊(duì)、線路和司機(jī)要及時(shí)準(zhǔn)確地考核,做到獎(jiǎng)懲嚴(yán)明,并將考核和獎(jiǎng)懲結(jié)果定期進(jìn)行公示及通報(bào),促進(jìn)和提高營(yíng)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。

4、完善經(jīng)營(yíng)核算管理辦法。一是繼續(xù)實(shí)行資產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理責(zé)任制,依據(jù)經(jīng)營(yíng)資產(chǎn)占用情況計(jì)算利潤(rùn)和回報(bào),重點(diǎn)實(shí)行利潤(rùn)指標(biāo)考核,增加各單位成本調(diào)控能力,對(duì)營(yíng)運(yùn)公司按月、季、年度實(shí)施指標(biāo)考核,直屬單位按季度和年度考核。二是細(xì)化月票公里補(bǔ)貼核算辦法,總公司按各營(yíng)運(yùn)公司的大車行駛里程和實(shí)際月票運(yùn)客人次實(shí)施補(bǔ)貼。將月票運(yùn)客人次與車組個(gè)人收入掛鉤,有效杜絕司機(jī)拒載月票乘客的現(xiàn)象。

5、加強(qiáng)成本控制和管理。在成本和費(fèi)用支出上,要實(shí)行目標(biāo)化管理,將成本費(fèi)用和支出項(xiàng)目分塊分層次定出管理目標(biāo),每一項(xiàng)成本費(fèi)用都要有具體管理辦法和規(guī)定,如差旅費(fèi)、燃料費(fèi)、公務(wù)用車等,都要有具體管理措施,決不允許超定額、超范圍開支,把各項(xiàng)成本控制在目標(biāo)之內(nèi)。要建立成本目標(biāo)責(zé)任制,每項(xiàng)成本和費(fèi)用管理與責(zé)任人掛鉤,實(shí)行成本管理獎(jiǎng)懲制度。公司財(cái)務(wù)部門要建立具體管理制度,負(fù)責(zé)成本管理的各個(gè)部門和單位,要拿出節(jié)約成本和能源的具體辦法,開展厲行節(jié)約,節(jié)能降耗活動(dòng),崇尚艱苦奮斗,反對(duì)鋪張浪費(fèi),努力把成本降下去。

6、強(qiáng)化企業(yè)管理。__年,我們要在管理上狠下功夫,認(rèn)真學(xué)習(xí)和運(yùn)用城管局推行的“無(wú)縫隙”管理工作法,研究和完善企業(yè)管理制度、管理程序、管理目標(biāo)和管理責(zé)任,努力實(shí)現(xiàn)管理工作無(wú)縫隙。一是加強(qiáng)財(cái)務(wù)工作管理,健全財(cái)務(wù)管理制度,減少核算層次,集中核算職能,堅(jiān)決杜絕“小金庫(kù)”現(xiàn)象,嚴(yán)格票據(jù)管理和罰沒款管理,嚴(yán)格財(cái)務(wù)收支審批手續(xù),強(qiáng)化審計(jì)制度,確保財(cái)務(wù)制度落實(shí)。二是加強(qiáng)勞動(dòng)力管理。隨著企業(yè)改制工作的深入,要依法調(diào)整好職工的勞動(dòng)關(guān)系,建立競(jìng)爭(zhēng)上崗制度。改革用人、用工和分配管理機(jī)制,提高人、車生產(chǎn)效率。改制后的企業(yè)要依法為職工辦理養(yǎng)老、醫(yī)療、失業(yè)等保險(xiǎn)手續(xù)。三是加強(qiáng)車輛與設(shè)備管理,嚴(yán)格執(zhí)行維修保養(yǎng)制度,提高車輛設(shè)備的技術(shù)性能和使用壽命,做好車輛尾氣治理工作,堅(jiān)持源頭控制與技術(shù)治理相結(jié)合,排放合格率要達(dá)87%以上。結(jié)合清產(chǎn)核資和資產(chǎn)評(píng)估工作,完善各種車輛和設(shè)備檔案,保證底數(shù)清楚,賬物相符。努力克服油料供應(yīng)緊張的困難,拓寬采購(gòu)渠道,搞好油料和材料保障。

7、重視技術(shù)開發(fā)和科技創(chuàng)新工作。一是努力培養(yǎng)科技人才,鼓勵(lì)職工開展文化學(xué)習(xí)和科學(xué)研究,鼓勵(lì)開展科學(xué)創(chuàng)新和技術(shù)改造,努力提高行業(yè)科技含量。二是組織開展科技創(chuàng)新和技術(shù)攻關(guān)。根據(jù)企業(yè)需要,重點(diǎn)搞好“投幣箱偽幣鑒別器”研制工作,在已有雛形的基礎(chǔ)上,力爭(zhēng)上半年技術(shù)成熟并投入使用;搞好車輛尾氣治理的技術(shù)攻關(guān)工作,抓好柴油車雙燃料摻燒試驗(yàn)和改裝試驗(yàn),積極開展可行性研究,掌握準(zhǔn)確技術(shù)參數(shù),力爭(zhēng)獲得改裝生產(chǎn)資質(zhì),對(duì)在用柴油車逐步進(jìn)行改裝,使天然氣摻燒技術(shù)得到應(yīng)用。

8、抓好公交場(chǎng)站項(xiàng)目建設(shè)。抓緊南二環(huán)停車場(chǎng)施工建設(shè)和設(shè)施配套工程,加強(qiáng)對(duì)工程質(zhì)量的監(jiān)督,加快工程進(jìn)度,明年完成收尾工作和綜合質(zhì)量驗(yàn)收,并交付使用。同時(shí)加快對(duì)火車站公交樞紐站施工建設(shè),重點(diǎn)抓好服務(wù)設(shè)施配套的建設(shè),確保功能完備,布局合理,運(yùn)轉(zhuǎn)順暢,努力提高公交場(chǎng)站設(shè)施的保障功能。

我們相信,在主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體干部職工的不懈努力下,我們的目標(biāo)一定能實(shí)現(xiàn)。

公交公司工作總結(jié)(4)

__年,公司在市府和主管局的正確領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)職能部門的支持下,堅(jiān)持以“____”重要思想為指導(dǎo),深入貫徹黨的__大、__屆三中全會(huì)精神,牢固樹立科學(xué)發(fā)展觀,開拓創(chuàng)新、勤儉創(chuàng)業(yè)、奮力拼搏,推動(dòng)企業(yè)改革發(fā)展,取得一定成效。

一、經(jīng)濟(jì)效益完成情況

__年,預(yù)計(jì)全公司營(yíng)運(yùn)收入7006萬(wàn)元,與上年6746萬(wàn)元同比增長(zhǎng)3.9%;實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)610萬(wàn)元(其中投資收益和非營(yíng)業(yè)收入共計(jì)465萬(wàn)元),與上年600萬(wàn)元同比增長(zhǎng)1.7%;上交國(guó)家稅金361萬(wàn)元。

二、主要工作

(一)堅(jiān)持以人為本和強(qiáng)化“人財(cái)物”管理為切入點(diǎn),促進(jìn)企業(yè)平穩(wěn)過渡發(fā)展

公司以制度改革為突破口,在管理崗位上引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制,實(shí)行競(jìng)聘上崗,綜合考評(píng)。年初,對(duì)中層干部人事進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整,體現(xiàn)“能者上、平者讓、庸者下”的用人原則,使其各盡所長(zhǎng),充實(shí)行政管理隊(duì)伍的力量,從而加大全面管理的力度。特別是財(cái)務(wù)管理方面,認(rèn)真抓好日常成本核算,及時(shí)掌握資金運(yùn)轉(zhuǎn)情況,實(shí)行資金統(tǒng)一管理、統(tǒng)一調(diào)配;嚴(yán)格把好廢舊物資統(tǒng)一回收、統(tǒng)一入帳的各項(xiàng)環(huán)節(jié)關(guān);嚴(yán)格控制公車和通訊工具的費(fèi)用支出,實(shí)行定額管理;嚴(yán)格控制業(yè)務(wù)招待費(fèi)支出不得超過規(guī)定總額的30%。同時(shí)所有辦公或業(yè)務(wù)費(fèi)用支出,嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)手人、證明人、審核人和審批領(lǐng)導(dǎo)的聯(lián)名簽制,杜絕不合理開支和鋪張浪費(fèi)等不良現(xiàn)象。

與此同時(shí),企業(yè)為拓寬公共交通運(yùn)輸市場(chǎng),利用有限的線路資源,加以有機(jī)的運(yùn)用與合理的配置,減少公交線路虧損面,提高運(yùn)行服務(wù)質(zhì)量和安全系數(shù)。于__年的2月份、4月份、5月份,分別對(duì)公交9路車改線繞道萬(wàn)松東路市府段行駛,為上望片區(qū)群眾至該地段相關(guān)部門辦事提供乘車方便;調(diào)整6路車走向,經(jīng)水產(chǎn)城、安陽(yáng)新區(qū)至莘塍工業(yè)區(qū),填補(bǔ)莘塍工業(yè)區(qū)無(wú)公交車輛的空白;將3路車終點(diǎn)站從莘塍星火村延伸至四坦村,方便周圍群眾出行;5路車虹橋路段改線環(huán)城路通行,完善公交線路縱橫網(wǎng)絡(luò),滿足市民出行不同目的地的需要。另外,在總結(jié)去年“雙層觀光車”實(shí)行無(wú)人售票的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,__年,公交1路、2路、6路、9路、11路、12路、3路等7條線路也相繼推行無(wú)人售票方式,這既為市民提供了更加方便的乘車服務(wù),也在一定程度上起到了減少乘務(wù)事故、減輕營(yíng)運(yùn)成本或增效減虧的作用。

(二)堅(jiān)持抓緊安全生產(chǎn),強(qiáng)化源頭管理,推進(jìn)“平安企業(yè)”建設(shè)

安全生產(chǎn)是運(yùn)輸企業(yè)的永恒主題,更是經(jīng)濟(jì)效益的重要保證。我們始終把安全管理工作擺在重中之重的位置,從抓員工安全教育入手,培訓(xùn)員工操作技能,落實(shí)安全責(zé)任制,加大獎(jiǎng)罰考核力度。截止11月份,公司營(yíng)運(yùn)車輛完成行駛里程1290.21萬(wàn)車公里,旅客運(yùn)量3341萬(wàn)人次,貨物運(yùn)量2.2萬(wàn)噸,港口裝卸量23.63萬(wàn)噸。上報(bào)道路交通責(zé)任事故2次,傷4人,直接經(jīng)濟(jì)損失10.8萬(wàn)元,事故四項(xiàng)控制指標(biāo)與上年同比均有明顯下降。公司下屬港口裝卸站發(fā)生1起一名裝卸工在船艙內(nèi)裝卸玻璃過程中,由于受江浪波動(dòng)的影響,不慎被玻璃擠壓受傷搶救無(wú)效死亡的意外事故。無(wú)治安案件、消防災(zāi)害事故和職工犯罪案件,基本保持了企業(yè)內(nèi)部相對(duì)平穩(wěn)的態(tài)勢(shì),安全生產(chǎn)形勢(shì)相對(duì)比較嚴(yán)峻。

一是強(qiáng)化全員安全教育,增強(qiáng)廣大員工安全生產(chǎn)的自覺性和自我保護(hù)意識(shí)。堅(jiān)持抓緊抓好規(guī)定的每月3次駕駛員安全學(xué)習(xí)、每月1次安全工作例會(huì)和分部門不定期的車隊(duì)、生產(chǎn)班組安全業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在學(xué)習(xí)內(nèi)容安排上,注重針對(duì)性,避免枯燥說(shuō)教,突出對(duì)典型事故案例通報(bào)、當(dāng)月安全情況分析和相關(guān)法律法規(guī)和安全作業(yè)規(guī)程學(xué)習(xí)教育,以制度的硬性規(guī)定促使每次學(xué)習(xí)到會(huì)率達(dá)到95%以上;對(duì)個(gè)別缺席人員強(qiáng)制要求補(bǔ)學(xué),今年共計(jì)補(bǔ)學(xué)43人次,車隊(duì)、生產(chǎn)班組組織學(xué)習(xí)74次,促使從業(yè)人員不斷提高安全責(zé)任意識(shí),時(shí)刻繃緊安全生產(chǎn)弦。

【第3篇 2023公交公司年終總結(jié)

一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“____”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員____,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入__年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破__的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120____萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái),沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。

三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400____張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10____名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來(lái)越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高,公司原來(lái)的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來(lái)很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競(jìng)爭(zhēng)力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.____元,于__年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。__年9月,為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為__增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40____處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力,得到了乘客的認(rèn)可。

【第4篇 2023公交出行宣傳周活動(dòng)總結(jié)匯報(bào)

“我對(duì)鄭州公交很有感情,站點(diǎn)多、舒適又便捷,我們老年人出門全靠公交車?!苯裉焐衔纾卩嵵菔?023年“公交出行宣傳周”廣場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),市民吳阿姨為鄭州公交點(diǎn)贊。

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),每增加1元公共交通投資,將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟(jì)收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%;運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務(wù)的重大民生工程,公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。今年“公交出行宣傳周”的活動(dòng)主題為“優(yōu)選公交、綠色出行”,旨在全社會(huì)營(yíng)造了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的良好氛圍,積極引導(dǎo)社會(huì)公眾參與城市公共交通發(fā)展。

上午9點(diǎn),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)聚集了不少市民。活動(dòng)通過展板、宣傳冊(cè),向廣大市民展示鄭州公交發(fā)展成果;青年志愿者、公交勞模在便民服務(wù)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受市民的咨詢。“現(xiàn)在鄭州多數(shù)公交車都是新能源車輛,車況不錯(cuò);車長(zhǎng)的服務(wù)也很好,特別是104路的幾位女車長(zhǎng),周到熱情、車開的也穩(wěn)?!闭谔顚憽冻丝蜐M意度調(diào)查表》的市民曹大爺,對(duì)鄭州公交的服務(wù)很滿意。

“鄭州公交現(xiàn)有各種運(yùn)營(yíng)車輛6221臺(tái),其中新能源車輛4017臺(tái);共有線路306條,日均客運(yùn)量280萬(wàn)人次、運(yùn)營(yíng)里程80萬(wàn)公里。選擇公交出行,不僅利于城市‘解堵’,也符合環(huán)保趨勢(shì)。”鄭州市公共交通總公司運(yùn)營(yíng)處處長(zhǎng)劉銀亮介紹說(shuō)。

據(jù)悉,在今年“公交出行宣傳周”活動(dòng)期間,鄭州公交每天都將組織開展豐富多彩的宣傳服務(wù)活動(dòng)。同時(shí),鄭州公交還將對(duì)全市主干線路進(jìn)行車次加密,日計(jì)劃增加15%,由原來(lái)的36894車次增加為42428車次,日計(jì)劃增加5534車次。

【第5篇 2023公交公司年終工作總結(jié)

一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè) 加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“____”重要思想和十網(wǎng)-互聯(lián)網(wǎng)文秘資源網(wǎng)六大精神為重點(diǎn),進(jìn)一步提高了兩級(jí)班子和干部隊(duì)伍的政治素質(zhì)和理論水平。特別是通過開展“解放思想,干事創(chuàng)業(yè),加快發(fā)展”的大討論和專題民主生活會(huì),使廣大干部轉(zhuǎn)變了思想觀念,樹立了深化改革、加快發(fā)展的意識(shí),促進(jìn)了公司的健康發(fā)展。同時(shí)選拔優(yōu)秀人才,調(diào)整、配備、充實(shí)部分基層領(lǐng)導(dǎo)班子,使基層班子的力量得到了加強(qiáng)。通過下發(fā)落實(shí)有關(guān)廉政建設(shè)文件和規(guī)定,進(jìn)行“艱苦奮斗,廉潔從政”教育,強(qiáng)化了干部的廉潔自律意識(shí),促進(jìn)了公司的黨風(fēng)廉政建設(shè)。

落實(shí)黨建工作目標(biāo),促進(jìn)了黨建工作的開展。按照市通局黨委黨建工作目標(biāo),制定了黨建工作意見。公司組織干部職工認(rèn)真學(xué)習(xí)市委工作會(huì)議有關(guān)文件和決定,制定下發(fā)了貫徹落實(shí)意見,激發(fā)了干部職工解放思想、干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的熱情。堅(jiān)持落實(shí)“三會(huì)一課”制度,加強(qiáng)黨員先進(jìn)性教育,通過聽取道路運(yùn)輸系統(tǒng)勞模先進(jìn)事跡報(bào)告會(huì),學(xué)習(xí)青島港口徐振超同志的先進(jìn)事跡,進(jìn)一步增強(qiáng)了廣大黨員的黨性觀念。繼續(xù)開展了“樹黨員形象,為黨旗增光”活動(dòng),較好的發(fā)揮了黨員的先模作用,使廣大黨員在公司的發(fā)展中作出了積極的貢獻(xiàn),加大紀(jì)檢和獎(jiǎng)懲力度,一年來(lái)新發(fā)展黨員____,并對(duì)優(yōu)秀黨員進(jìn)行了表彰。

(二)強(qiáng)化運(yùn)營(yíng)管理,增進(jìn)社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益

進(jìn)入__年,公司從建立健全制度規(guī)范管理,提高標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)水平,重視安全管理等方面入手,響應(yīng)市委、市政府號(hào)召,站在突破__的高度,使管理再上一個(gè)新臺(tái)階,優(yōu)質(zhì)服務(wù)再上一個(gè)新水平。各線路運(yùn)營(yíng)收入進(jìn)一步增加,截止目前安全運(yùn)營(yíng)里程達(dá)120____萬(wàn)公里,為市民的出行提供了優(yōu)越的出行條件,為牡丹花會(huì)和林交會(huì)創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的服務(wù)環(huán)境。

一是建立健全管理制度,規(guī)范管理人員工作制度,為搞好生產(chǎn)理工作提高生產(chǎn)管理水平,提高管理人員整體素質(zhì),打造一支過硬的公交管理隊(duì)伍,公司特制定了生產(chǎn)管理人員管理崗位制度和公司獎(jiǎng)懲規(guī)定,監(jiān)督管理線路正常運(yùn)營(yíng),持證上崗,文明管理,嚴(yán)格執(zhí)法,不循私情,加大處罰力度,對(duì)累計(jì)三次違反同樣規(guī)定的管理人員停薪下崗。線路管理人員的工作責(zé)任心積極性大大提高,管理更加規(guī)范化。

二是突出安全管理,真正把安全運(yùn)營(yíng)提高到重要議事日程,從法規(guī)教育、例會(huì)制度入手,通過各種形式加大安全生產(chǎn)宣傳力度,層層簽定安全生產(chǎn)責(zé)任書,并積極開展省交通廳和市交通局組織的“安全活動(dòng)月”和“反三違月”活動(dòng)。在4月10日,公司為配合國(guó)際牡丹花會(huì)和五·一黃金周運(yùn)輸工作,組織一次安全大檢查,通過檢查,對(duì)存在問題的各線路進(jìn)行了整改,車輛逐一配齊了滅火器,更換了老化輪胎,保養(yǎng)了剎車燈光等設(shè)備,并車車建立了檔案。今年6月公司又按照市局客運(yùn)辦要求,對(duì)車輛逐一上線檢測(cè),對(duì)問題車停運(yùn)整改,確保了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的安全運(yùn)營(yíng)。今年以來(lái),沒有發(fā)生一起重大事故,為創(chuàng)建平安__貢獻(xiàn)了一份力量。三是加強(qiáng)調(diào)度管理,根據(jù)早中晚客流量不同,制定不同的班次運(yùn)營(yíng)間隔時(shí)間,做到高峰不留客,平峰一車清。同時(shí)對(duì)各種突發(fā)事件,如汛期暴雨惡劣天氣,6月份高考、市各項(xiàng)應(yīng)急事件等,公司都制定了多套方案。另外,在各線路增設(shè)機(jī)動(dòng)車,即方便乘客乘車,又能及時(shí)更替線路故障車,確保了班次的正點(diǎn)率。

四是加大票務(wù)和服務(wù)管理稽查力度,提高公交形象。為提高司乘人員責(zé)任心,公司對(duì)部分線路服務(wù)質(zhì)量和票務(wù)進(jìn)行了稽查,嚴(yán)格按照公司獎(jiǎng)懲規(guī)定和稽查運(yùn)營(yíng)管理暫行規(guī)定對(duì)服務(wù)質(zhì)量差、有損公交形象的司乘人員嚴(yán)厲處罰。經(jīng)過整頓,司乘人員的責(zé)任心和職業(yè)道德大大提高,都能自覺做到從維護(hù)公司形象出發(fā),以飽滿的熱情投入到工作中去。五是積極組織開展安全工作自評(píng)活動(dòng),建立嚴(yán)格的檢查制度,制定了車輛技術(shù)狀況、車容車貌、駕駛員的操作消防等安全標(biāo)準(zhǔn)。11月公司

按交通局要求開展安全檢查,到各線路、站點(diǎn)查車況、糾違章,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,整改隱患,不但規(guī)范了管理工作,而且提高了司乘安全行車的自覺性,避免了一起不安全因素。

(三)努力提高服務(wù)水平,樹立公交形象

我們始終把運(yùn)營(yíng)服務(wù)做為中心工作,以不斷深化社會(huì)服務(wù)制度為重點(diǎn),強(qiáng)化管理,堅(jiān)持不懈地抓形象工程,使企業(yè)的兩個(gè)效益明顯提高。一是把一線運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)的管理做為實(shí)行全面目標(biāo)管理的重點(diǎn),先后制定了《駕乘人員營(yíng)運(yùn)管理考核辦法》、《稽查工作條例》等規(guī)范性文件;二是重視干部、職工的培訓(xùn),特別是新上崗人員、違規(guī)違紀(jì)人員的培訓(xùn)工作,共舉辦培訓(xùn)班、輪訓(xùn)班十余期,培訓(xùn)率達(dá)100;三是堅(jiān)持服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化,實(shí)行了乘務(wù)員等級(jí)制,駕駛員職稱考評(píng)制,設(shè)立優(yōu)秀乘務(wù)員的明星示范崗。在此基礎(chǔ)上,公司在全線路推行線路標(biāo)準(zhǔn)化管理,逐年達(dá)標(biāo),逐年考核,在抽查中不達(dá)標(biāo)線路被宣布取消達(dá)標(biāo)線路資格;四是加強(qiáng)監(jiān)督檢查,強(qiáng)化公司稽查大隊(duì)的工作力度,堅(jiān)持內(nèi)外結(jié)合、明暗結(jié)合、專群結(jié)合的方法,搞好安全服務(wù)的檢查監(jiān)督;五是廣泛開展“創(chuàng)、樹形象”、“安全生產(chǎn)月”等活動(dòng),參與省交通文明行業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),舉辦各類崗位練兵、技能比賽,召開交流座談會(huì)、技能研討會(huì),促進(jìn)管理人員素質(zhì)和水平的提高;六是與周邊城市公交單位采取相互走訪、巡回交流學(xué)習(xí)的方法,取長(zhǎng)補(bǔ)短,共同促進(jìn)行風(fēng)建設(shè)和服務(wù)質(zhì)量的提高。

(四)采取多種措施,滿足乘客需求

現(xiàn)在的環(huán)境是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,競(jìng)爭(zhēng)是不可避免的,只有優(yōu)質(zhì)的服務(wù)才能取得競(jìng)爭(zhēng)的勝利,因此,牡丹花會(huì)、五一、國(guó)慶、春運(yùn)期間,公司從提高服務(wù)質(zhì)量,樹立__公交形象出發(fā),把衛(wèi)生安全和服務(wù)做為頭等大事來(lái)抓,始終保持各線路衛(wèi)生清潔,車輛安全狀況檢修一遍,司乘人員注重儀表、儀容、持證上崗、文明用語(yǔ)服務(wù)。今年6月份,公司還為了規(guī)范服務(wù)與市交通局客運(yùn)辦聯(lián)合治理不文明服務(wù),對(duì)亂停亂放,不按站點(diǎn)上下,車證不符,服務(wù)不規(guī)范等違紀(jì)行為提出嚴(yán)重敬告,對(duì)敬告不聽的車輛和線路給予扣留營(yíng)運(yùn)證和停運(yùn)學(xué)習(xí)一個(gè)月的處罰。上半年城市改建及環(huán)城公園的建設(shè)迅速開展,造成了1路、15路、16路、18路等公交線路運(yùn)營(yíng)困難,或中斷或繞行。為了不影響乘客出行公司通過媒體或設(shè)立熱線電話等形式廣泛告知乘客,向乘客解釋清楚各線路運(yùn)行情況,繞行路線。在尊老敬老活動(dòng)中繼續(xù)為老年人辦理老年優(yōu)待乘車證,截止目前已為全市老年人辦理優(yōu)待乘車證400____張,并在車廂內(nèi)設(shè)立了老年人專座,極大方便了老年人的乘車。為10____名雙目失明的盲人辦理了免費(fèi)乘車證,受到了廣大市民和全市老年人的一致贊揚(yáng)。在站點(diǎn)和站牌建設(shè)方面,公司的發(fā)展越來(lái)越快,乘客對(duì)公交服務(wù)的要求也越來(lái)越高,公司原來(lái)的諸多公交線路的沿線站亭站牌都不同程度地存在問題,不僅給市民乘車帶來(lái)很大不便,也嚴(yán)重影響了市容市貌。如部分站牌外觀陳舊,字跡模糊,或是標(biāo)志不明顯等情況。為了提高公交形象,滿足乘客要求,提高公交競(jìng)爭(zhēng)力,公司站在乘客的角度,思乘客所思,想乘客所想。下半年決定對(duì)所有站亭站牌改造。公司制定了公交站亭設(shè)施設(shè)置方案,并獲得了有關(guān)部門的批準(zhǔn),隨后公司派專人外出到東部沿海公交發(fā)展比較快的城市青島、威海、煙臺(tái)等地方考察學(xué)習(xí),選定了統(tǒng)一樣式,美觀的標(biāo)準(zhǔn)化站亭站牌。新站牌站亭將部分采用鋁合金或不銹鋼部分采用燈箱的形式。公司總計(jì)投入206.____元,于__年元月對(duì)中華路站亭改造建設(shè),總計(jì)建造候車亭32處,現(xiàn)已投入使用,東站廣場(chǎng)部分站亭待廣場(chǎng)完工后再安裝。中華路站亭站牌的改建已成為__的又一景觀,并為其他線路的站牌站亭的改建獲得了經(jīng)驗(yàn)。__年9月,為了給中國(guó)林交會(huì)提供優(yōu)質(zhì)的交通環(huán)境,為__增光添彩,公司又對(duì)牡丹路站牌站亭進(jìn)行了改建,對(duì)人民路站牌站亭進(jìn)行了新建。牡丹路改建16處,人民路新建11處。另外對(duì)沒有納入規(guī)劃的站牌站亭,公司每年都投入大量人力物力和財(cái)務(wù)進(jìn)行維護(hù),對(duì)字跡模糊的站牌重新粘貼站點(diǎn)名稱,對(duì)損壞嚴(yán)重生銹的站牌重新維修刷漆,以配合市容環(huán)境的治理和改善。到目前,公司共改建站牌站亭48處,新建11處,全部為新型站牌站亭,維護(hù)復(fù)新站牌40____處。提高了公交形象,增強(qiáng)了公交競(jìng)爭(zhēng)力,得到了乘客的認(rèn)可。(五)積極開展創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)。今年公司根據(jù)省交通廳的要求,從8月份起在全省范圍內(nèi)開展創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)。作為參評(píng)單位,公司認(rèn)真部署并在會(huì)議上作了動(dòng)員,要求各級(jí)單位和各部門高度重視,加大創(chuàng)建力度,爭(zhēng)取建成“×××交通系統(tǒng)文明行業(yè)”。為加強(qiáng)對(duì)達(dá)標(biāo)活動(dòng)的領(lǐng)導(dǎo),公司成立了達(dá)標(biāo)活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組。由王雁民經(jīng)理任組長(zhǎng),崔宏生、苗松林、呂夫賓任副組長(zhǎng),各科室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)辦公室,并按照創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),制定創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)活動(dòng)方案,落實(shí)有關(guān)責(zé)任,層層動(dòng)員,建立有效的創(chuàng)建文明行業(yè)達(dá)標(biāo)運(yùn)行機(jī)制,開展宣傳教育,不斷增強(qiáng)創(chuàng)建工作的責(zé)任感、自覺性,求真務(wù)實(shí),樹立形象。同時(shí)加大創(chuàng)建文明行業(yè)的工作力度。不斷健全運(yùn)行機(jī)制,找準(zhǔn)載體,要把創(chuàng)建文明行業(yè)與創(chuàng)文明單位、文明示范車線(窗口)有機(jī)結(jié)合起來(lái),從解決群眾反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題作為主攻方向。通過活動(dòng)的開展,司乘的服務(wù)水平有了很大的提高,服務(wù)熱情周到了,工作態(tài)度認(rèn)真了,乘客投訴減少了。在文明行車、規(guī)范服務(wù)的過程中,時(shí)時(shí)把服務(wù)當(dāng)作自己的天職,把乘客當(dāng)作自己的親人,尊老愛幼,以車為家,助人為樂、拾金不昧,受到廣大乘客的好評(píng),廣大司乘人員用自己的行動(dòng)樹立了__公交人的良好形象。

(六)南站的建設(shè)進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段。經(jīng)過緊張的籌劃準(zhǔn)備工作,公司原駐地已清理完畢,各項(xiàng)預(yù)備工作基本完成,現(xiàn)在,南站的建設(shè)開始進(jìn)入了實(shí)質(zhì)建設(shè)階段,在公司老駐地成立了辦公小組,由崔洪生、呂夫斌、劉俊英三位副經(jīng)理分工協(xié)作,辦理各項(xiàng)建設(shè)證件和動(dòng)工前準(zhǔn)備的各項(xiàng)工作。預(yù)計(jì)下半年南站將建成投入運(yùn)營(yíng),屆時(shí),南站將成為集餐飲、住宿、娛樂為一體的標(biāo)準(zhǔn)二級(jí)站。

(七)各科室、各部門都較好地完成了各自的任務(wù)

1、辦公室,圓滿完成了公司領(lǐng)導(dǎo)委派的各項(xiàng)任務(wù),有條不紊的做好后勤保障工作和各方面的協(xié)調(diào)工作。對(duì)業(yè)務(wù)部門和客戶的來(lái)訪,按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)熱情接待,嚴(yán)格遵守接待制度,有效節(jié)約了執(zhí)行費(fèi)用。

2、財(cái)務(wù)科,在用好用活資金上做了大量工作,嚴(yán)格按國(guó)家財(cái)務(wù)制度的規(guī)定收支,對(duì)違反財(cái)務(wù)制度的一概不予受理,嚴(yán)把每項(xiàng)收支關(guān),較好的維護(hù)了公司的利益不受損失和國(guó)有資產(chǎn)不流失。為公司的發(fā)展和經(jīng)營(yíng)管理提供了系統(tǒng)資料。

3、生產(chǎn)科,加強(qiáng)了線路的管理力度,強(qiáng)化駕乘人員服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,全體同志戰(zhàn)酷暑、斗嚴(yán)寒,兢兢業(yè)業(yè)刻苦工作,克服惡劣天氣和城建改造的不利因素,使線路規(guī)范運(yùn)營(yíng),效益不斷提高,安全生產(chǎn)無(wú)事故,圓滿完成了牡丹花會(huì)和五·一黃金周的客運(yùn)服務(wù)。

4、企管辦,積極完成公司交給的各項(xiàng)任務(wù),組織司乘人員崗位培訓(xùn),并繼續(xù)為符合條件的老年人辦理優(yōu)待卡,受到了社會(huì)的好評(píng)。撰寫了各類稿件、總結(jié)、報(bào)告等近4____余字。在工作中積極為公司領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,當(dāng)好企業(yè)參謀為公司下一步發(fā)展制定切實(shí)可行的發(fā)展計(jì)劃和目標(biāo)。

5、公交廣告公司從亮化公交站牌站亭提高公交形象出發(fā),上半年對(duì)所有公交站亭和站牌進(jìn)行了維修和更換,清潔整理了車身廣告,使車容車貌煥然一新,提高了公交形象,受到社會(huì)各界的廣泛贊譽(yù)。

6、政工科,積極做好人事檔案的管理工作,對(duì)職工關(guān)心的焦點(diǎn)難點(diǎn)問題,積極想方設(shè)法解決,由于措施得力,方法得當(dāng),職工養(yǎng)老金問題由原來(lái)不理解、不交納到理解和自覺交納,解決了職工的后顧之憂。計(jì)劃生育嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家各項(xiàng)政策規(guī)定,以防為主,制約有力,檔案管理認(rèn)真,各項(xiàng)計(jì)生圖表上墻。至此全公司無(wú)超生、無(wú)漏檢,一孩領(lǐng)證率、節(jié)育措施率均達(dá)到100。

工會(huì)工作開展的有聲有色,繼續(xù)訪貧問苦給予困難職工生活補(bǔ)貼,執(zhí)行婚喪嫁娶給予補(bǔ)助的國(guó)家政策,為職工群眾謀福利,拉近了工會(huì)與職工的距離。團(tuán)支部工作也積極有效,組織團(tuán)員青年學(xué)習(xí)黨的綱領(lǐng)和基本路線,并組織團(tuán)員青年多次參加學(xué)雷鋒活動(dòng),涌現(xiàn)出一批拾金不昧、扶老攜幼等優(yōu)秀團(tuán)員青年,為全體干部職工樹立了學(xué)習(xí)的榜樣,多次收到群眾的表?yè)P(yáng)信件和錦旗。使公司公交形象得到很大提高。

7、保衛(wèi)科在公司原駐地拆遷改建階段,認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度,增強(qiáng)防患意識(shí),使公司無(wú)重大火災(zāi)事故,無(wú)重大傷亡事故,無(wú)刑事犯罪,確保了公司財(cái)產(chǎn)沒有流失。

二、公司存在的問題

1、服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高,加強(qiáng)線路規(guī)范管理,減少乘客投拆,把乘客投拆率降至最低點(diǎn)。

2、個(gè)體車輛貫穿城郊公交線路,在公交車站點(diǎn)招攬乘客,擾亂了公交車運(yùn)營(yíng)秩序。

3、公交站點(diǎn)秩序混亂,非公交車輛在公交站點(diǎn)亂停亂靠,嚴(yán)重影響了公交車的正常運(yùn)營(yíng)。

4、很多關(guān)于公交優(yōu)先的發(fā)展政策不能得到很好地執(zhí)行,公交發(fā)展環(huán)境不夠?qū)捤伞?/p>

三、__年工作計(jì)劃

1、加強(qiáng)司乘人員培訓(xùn),提高服務(wù)水平,嚴(yán)把司乘人員的上崗關(guān)。

2、強(qiáng)化公司各項(xiàng)管理制度,把規(guī)范化管理作為今后工作的目標(biāo)。

3、搞好南站的建設(shè)和南站運(yùn)營(yíng)前的準(zhǔn)備工作,確保南站成為優(yōu)質(zhì)的國(guó)家二級(jí)車站。

4、抓住有利時(shí)機(jī),積極開展公交二期規(guī)劃的實(shí)施工作,并完善一期公交線網(wǎng)。

【第6篇 2023公交出行宣傳周活動(dòng)總結(jié)范文

“我對(duì)鄭州公交很有感情,站點(diǎn)多、舒適又便捷,我們老年人出門全靠公交車?!苯裉焐衔纾卩嵵菔?023年“公交出行宣傳周”廣場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),市民吳阿姨為鄭州公交點(diǎn)贊。

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),每增加1元公共交通投資,將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟(jì)收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%;運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務(wù)的重大民生工程,公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。今年“公交出行宣傳周”的活動(dòng)主題為“優(yōu)選公交、綠色出行”,旨在全社會(huì)營(yíng)造了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的良好氛圍,積極引導(dǎo)社會(huì)公眾參與城市公共交通發(fā)展。

上午9點(diǎn),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)聚集了不少市民?;顒?dòng)通過展板、宣傳冊(cè),向廣大市民展示鄭州公交發(fā)展成果;青年志愿者、公交勞模在便民服務(wù)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受市民的咨詢。“現(xiàn)在鄭州多數(shù)公交車都是新能源車輛,車況不錯(cuò);車長(zhǎng)的服務(wù)也很好,特別是104路的幾位女車長(zhǎng),周到熱情、車開的也穩(wěn)?!闭谔顚憽冻丝蜐M意度調(diào)查表》的市民曹大爺,對(duì)鄭州公交的服務(wù)很滿意。

“鄭州公交現(xiàn)有各種運(yùn)營(yíng)車輛6221臺(tái),其中新能源車輛4017臺(tái);共有線路306條,日均客運(yùn)量280萬(wàn)人次、運(yùn)營(yíng)里程80萬(wàn)公里。選擇公交出行,不僅利于城市‘解堵’,也符合環(huán)保趨勢(shì)?!编嵵菔泄步煌偣具\(yùn)營(yíng)處處長(zhǎng)劉銀亮介紹說(shuō)。

據(jù)悉,在今年“公交出行宣傳周”活動(dòng)期間,鄭州公交每天都將組織開展豐富多彩的宣傳服務(wù)活動(dòng)。同時(shí),鄭州公交還將對(duì)全市主干線路進(jìn)行車次加密,日計(jì)劃增加15%,由原來(lái)的36894車次增加為42428車次,日計(jì)劃增加5534車次。

【第7篇 2023公交公司工會(huì)上半年度工作總結(jié)模板參考

過去的半年里,職工之家在黨總支和公司工委會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在行政的支持下,以“三個(gè)代表”的重要思想為指引,認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹黨的十八大精神為首要任務(wù),緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,大力加強(qiáng)職工之家的建設(shè),開展了形式多樣的,豐富多彩的活動(dòng),并不斷改進(jìn)和創(chuàng)新思路,取得了一定的成績(jī)。現(xiàn)將2023年上半年的主要工作總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)職工之家的自身建設(shè),進(jìn)一步健全各項(xiàng)組織,充分發(fā)揮職工之家的。

年初,車隊(duì)工會(huì)小組根據(jù)公司工委會(huì)對(duì)職工之家的求,作了認(rèn)真的部署和仔細(xì)的考核,準(zhǔn)確地掌握了職工之家的現(xiàn)況。同時(shí)對(duì)殘舊的設(shè)備進(jìn)行了更換,對(duì)職工之家現(xiàn)有的資產(chǎn)進(jìn)行了整理登記,重新理順了各項(xiàng)資產(chǎn)?,F(xiàn)有書籍243冊(cè)(包括公司自備120冊(cè),倡議捐贈(zèng)123冊(cè)),球臺(tái)一張,書卡200張,書貼200張,借書登記手冊(cè)2本,書柜鎖2把。在此基礎(chǔ)上,車隊(duì)重點(diǎn)做好豐富員工的業(yè)余生活,給員工創(chuàng)造開拓視野,學(xué)習(xí)新知識(shí)的條件,并對(duì)有特長(zhǎng)員工的挖掘。要求每月開展1—2次的有益活動(dòng),內(nèi)容包括:政治學(xué)習(xí),有獎(jiǎng)知識(shí)搶答,并開展主題晚會(huì),座談會(huì)等項(xiàng)目。206車隊(duì)在年初開展的晚會(huì),加強(qiáng)了員工的溝通,增進(jìn)了友誼。同時(shí)車隊(duì)定期出版的黑板報(bào),對(duì)公司企業(yè)文化,最新公司動(dòng)向的宣傳。今年5月舉辦的主題為“一路同行,滿意相伴”的黑板報(bào)獲得了第四名,受到了公司的表彰。

二、大力開展有意于員工身心的健康活動(dòng),陶冶員工的思想情操,增進(jìn)員工的感情交流。

車隊(duì)為方便組織各種球類活動(dòng),年初重新組建了籃球隊(duì)和足球隊(duì)。車隊(duì)在參加“創(chuàng)新杯”的比賽中,參賽者都盡自己最大的能力,取得了較好的名次,為公司車隊(duì)掙得了榮譽(yù)。通過比賽,加強(qiáng)了隊(duì)友間的交流和學(xué)習(xí),培養(yǎng)了隊(duì)友的合作精神,鍛煉了身體和意志。

三、充分利用現(xiàn)有的資源,努力學(xué)習(xí),提高自我修養(yǎng)。

職工之家現(xiàn)有的資源都是對(duì)員工開放的,現(xiàn)有書籍243冊(cè),員工的閱讀興趣與去年相比有所下降,借書有56人次,借書率達(dá)23%,羽毛球借用有10人次,象棋借用10人次,圍棋借用4人次,足球、籃球的使用次數(shù)比去年有了提高,借用有5人次,這些設(shè)施的開放,豐富了員工的業(yè)余生活,開拓了員工的視野,鼓勵(lì)了員工的自我提高,自我表現(xiàn)學(xué)習(xí)的興趣,真正發(fā)揮了職工之家的作用。2023年上半年,在職工之家的管理方面與去年有了改進(jìn),每一季度我們都會(huì)有一次匯報(bào),且會(huì)對(duì)借出去的書籍進(jìn)行跟蹤,在保管方面,達(dá)到完好率百分之百。

四、回顧過去半年,雖然有成績(jī),但還是有不足之處的。主要有以下幾個(gè)方面:

1、職工之家仍然存在有隨意性,沒有形成很好的機(jī)制。

2、工作沒有跟上公司的發(fā)展要求,信息滯后。

3、康樂設(shè)施的使用率有所下降。

4、缺乏鼓勵(lì)員工積極學(xué)習(xí)的機(jī)制。

在今后的工作中,一定要重點(diǎn)突破這些不足,推動(dòng)下一年的職工之家的工作有更好的改進(jìn)和發(fā)展。

五、2023年下半年的工作設(shè)想。

2023年下半年,職工之家的指導(dǎo)思想是高舉鄧小平理論偉大旗幟,認(rèn)真學(xué)習(xí)和貫徹黨的十八大精神和“三個(gè)代表”的重要思想,緊緊圍繞企業(yè)的中心工作,以創(chuàng)新、發(fā)展為主題,以服務(wù)為宗旨,以加強(qiáng)自身建設(shè)為保障,在新的起點(diǎn)實(shí)現(xiàn)新的跨越。

1、加強(qiáng)職工之家的建設(shè),完善各項(xiàng)管理。

2、積極參加公司活動(dòng),多開展以激勵(lì)員工為主題的活動(dòng)。

3、鼓勵(lì)員工多學(xué)習(xí)交流,以增進(jìn)隊(duì)友間感情交流。

4、繼續(xù)開展團(tuán)隊(duì)活動(dòng),增進(jìn)職工之家的凝聚力。

____公交公司

20__年_月_日

【第8篇 2023公交駕駛員年終工作總結(jié)

光陰似箭,日月如梭, __年即將過去,在即將送牛迎虎的歲月交替之際又要迎來(lái)新的一年,我們黨召開了第十_次人民代表大會(huì),黨的事業(yè)和國(guó)家的各項(xiàng)工作取得巨大成就。

今年是北京公交集團(tuán)公司創(chuàng)建首都文明行業(yè)的再發(fā)動(dòng)之年,我們?nèi)w司乘人員積極響應(yīng)了這次活動(dòng),使這次首都公交創(chuàng)建首都文明行業(yè)得到了巨大的成功,同時(shí)也離不開廣大人民群眾的支持與配合。回顧我這一年來(lái)的工作,看到了成績(jī)也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認(rèn)真總結(jié)今年的工作,使明年做得更好。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,安全行車,謹(jǐn)慎駕駛就是生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,在今年的工作中,我認(rèn)真學(xué)習(xí)技術(shù)知識(shí),提高自己的技能,在自己的崗位上,愛車整車,完成任務(wù),努力做好自己的本職工作。

作為一名駕駛員除保證了安全行車外,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,聽從交通警察指揮,做到了開車不喝酒,喝酒不開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無(wú)大事故,小刮小蹭的事故還是發(fā)生了二三起的,盡管經(jīng)過一些努力,我的駕駛水平較以往提高了不少,但是覺得自己需要學(xué)的東東還是太多,新鮮事物不斷的涌出,還需進(jìn)一步提高。在以后的工作中,我將加強(qiáng)自主管理的意識(shí),加強(qiáng)理論和技術(shù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平。

【第9篇 2023公交司機(jī)個(gè)人工作總結(jié)

一、加強(qiáng)政治學(xué)習(xí),不斷提高政治思想水平

積極參加單位組織的各項(xiàng)政治學(xué)習(xí)活動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)精神,堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐和推動(dòng)工作,通過學(xué)習(xí),使自己的政治思想水平得到提高,增強(qiáng)了工作的積極性、主動(dòng)性和責(zé)任感。

二、愛崗敬業(yè),干好本職工作

做為一名公交車駕駛員,為人民群眾服務(wù),促進(jìn)著各項(xiàng)工作的正常開展,有著重要作用。

1、遵循職業(yè)道德規(guī)范,保持強(qiáng)烈的工作責(zé)任感。干一行就要愛一行。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō),每天頻繁的進(jìn)出站,重復(fù)起步,停車,在車水馬龍中穿行使之磨練出了自己的耐性,耐心的疏導(dǎo)乘客,更加增加了我的愛心和關(guān)愛生命,認(rèn)真貫徹公交公司及車隊(duì)的各項(xiàng)規(guī)章制度,服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排。

2、恪守“安全第一”的原則,確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全,在這一年里能夠自覺遵守各項(xiàng)交通法規(guī),嚴(yán)格遵守《駕駛員管理制度》,文明駕駛、禮讓三先,不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。

當(dāng)天不出車時(shí),立即入庫(kù)存放,下車后上好鎖,鎖好車門等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,確保了全年安全行車無(wú)大事故,

3、愛車如己,注意保養(yǎng),定期檢查,及時(shí)維修。定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。每天下班收車后,把車輛徹底打掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增強(qiáng)安全性。另外,我還認(rèn)真學(xué)習(xí)汽車知識(shí),掌握汽車的基本結(jié)構(gòu)和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常,盡量找出故障并及時(shí)排除。

4、科學(xué)駕駛,節(jié)約油料。為了節(jié)約燃油,我注重科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路線,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。避免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。

三、腳踏實(shí)地,繼續(xù)做好今后的各項(xiàng)工作

回顧一年的工作,盡管取得了一點(diǎn)成績(jī),但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成績(jī),彌補(bǔ)不足,全心全意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車安全、加強(qiáng)節(jié)約、注意防盜的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做到熱情服務(wù)、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,在同志們的幫助下,相信通過不懈的努力,我的工作一定能夠再上新臺(tái)階。

【第10篇 2023公交出行宣傳周活動(dòng)總結(jié)

2023年公交出行宣傳周活動(dòng)的主題為優(yōu)選公交 綠色出行,活動(dòng)時(shí)間為9月19日至25日。以下小編為大家精心整理了2023公交出行宣傳周活動(dòng)總結(jié),歡迎閱讀!

2023公交出行宣傳周活動(dòng)總結(jié)

我對(duì)鄭州公交很有感情,站點(diǎn)多、舒適又便捷,我們老年人出門全靠公交車。今天上午,在鄭州市2023年公交出行宣傳周廣場(chǎng)活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),市民吳阿姨為鄭州公交點(diǎn)贊。

據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),每增加1元公共交通投資,將產(chǎn)生4元的綜合經(jīng)濟(jì)收益。公交車輛每百公里的人均能耗只有小汽車的8.4%;運(yùn)送相同數(shù)量的乘客,公共交通人均道路資源占有率僅為小汽車的10%左右。作為提供基本出行服務(wù)的重大民生工程,公交優(yōu)先就是百姓優(yōu)先。今年公交出行宣傳周的活動(dòng)主題為優(yōu)選公交、綠色出行,旨在全社會(huì)營(yíng)造了解公交、關(guān)心公交、支持公交、選擇公交的良好氛圍,積極引導(dǎo)社會(huì)公眾參與城市公共交通發(fā)展。

上午9點(diǎn),活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)已經(jīng)聚集了不少市民?;顒?dòng)通過展板、宣傳冊(cè),向廣大市民展示鄭州公交發(fā)展成果;青年志愿者、公交勞模在便民服務(wù)臺(tái),現(xiàn)場(chǎng)接受市民的咨詢?,F(xiàn)在鄭州多數(shù)公交車都是新能源車輛,車況不錯(cuò);車長(zhǎng)的服務(wù)也很好,特別是104路的幾位女車長(zhǎng),周到熱情、車開的也穩(wěn)。正在填寫《乘客滿意度調(diào)查表》的市民曹大爺,對(duì)鄭州公交的服務(wù)很滿意。

鄭州公交現(xiàn)有各種運(yùn)營(yíng)車輛6221臺(tái),其中新能源車輛4017臺(tái);共有線路306條,日均客運(yùn)量280萬(wàn)人次、運(yùn)營(yíng)里程80萬(wàn)公里。選擇公交出行,不僅利于城市解堵,也符合環(huán)保趨勢(shì)。鄭州市公共交通總公司運(yùn)營(yíng)處處長(zhǎng)劉銀亮介紹說(shuō)。

據(jù)悉,在今年公交出行宣傳周活動(dòng)期間,鄭州公交每天都將組織開展豐富多彩的宣傳服務(wù)活動(dòng)。同時(shí),鄭州公交還將對(duì)全市主干線路進(jìn)行車次加密,日計(jì)劃增加15%,由原來(lái)的36894車次增加為42428車次,日計(jì)劃增加5534車次。

【第11篇 2023公交司機(jī)年終工作總結(jié)

黨委推行了目標(biāo)化管理,修訂了《黨委目標(biāo)化管理考核細(xì)則及考評(píng)獎(jiǎng)罰辦法》,增加了工作創(chuàng)新的內(nèi)容,強(qiáng)化了黨群工作對(duì)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的保證和促進(jìn)作用。組織全公司黨員干部進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn),開展了以“保持黨員先進(jìn)性”和“提高黨的執(zhí)政能力”為主題的黨課教育,并組織進(jìn)行了“黨員風(fēng)采”演講比賽,取得了較好的效果。樹立了競(jìng)爭(zhēng)上崗的用人導(dǎo)向,對(duì)7個(gè)領(lǐng)導(dǎo)管理崗位實(shí)行了競(jìng)聘上崗。對(duì)所屬各單位領(lǐng)導(dǎo)班子進(jìn)行了考察考核,對(duì)7名不信任率40%以上人員給予警告,對(duì)優(yōu)秀黨員和先進(jìn)基層組織進(jìn)行了表彰。認(rèn)真做好新黨員發(fā)展工作,嚴(yán)格履行組織程序,保證了新黨員質(zhì)量,全年共發(fā)展新黨員23名?;鶎狱h組織開展了“黨員示范崗”和“一創(chuàng)雙優(yōu)”等活動(dòng),積極發(fā)揮黨員帶頭作用和黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用,增強(qiáng)了黨組織的凝聚力和號(hào)召力,帶動(dòng)了工作的開展。

2、增強(qiáng)思想政治工作的針對(duì)性。結(jié)合企業(yè)實(shí)際,建立了以各單位黨政“一把手”為第一責(zé)任人、以穩(wěn)定職工隊(duì)伍為重點(diǎn)的思想政治工作專項(xiàng)責(zé)任制,加強(qiáng)了對(duì)改制工作的宣傳教育,印制下發(fā)了宣傳提綱,下發(fā)5500份調(diào)查問卷,了解職工思想動(dòng)態(tài),組織召開各種類型的座談會(huì),注意做好職工思想分析,增強(qiáng)了宣傳教育的針對(duì)性,并注意發(fā)揮《公交報(bào)》的作用,做好企業(yè)改制和營(yíng)運(yùn)服務(wù)的宣傳引導(dǎo)工作。

3、加強(qiáng)民主管理,積極發(fā)揮職代會(huì)的作用,落實(shí)職代會(huì)的工作程序和權(quán)力,堅(jiān)持重大事項(xiàng)由職代會(huì)討論表決,對(duì)企業(yè)改制方案和企業(yè)改制職工安置方案進(jìn)行了認(rèn)真討論和審議,維護(hù)職工的合法權(quán)益。注意做好廠務(wù)公開工作,進(jìn)一步完善了公開形式和公開內(nèi)容,強(qiáng)化了職工的知情權(quán)和民主參與意識(shí),組織了合理化建議征詢工作,收集合理化建議700多條,大部分都有較強(qiáng)的參考價(jià)值,促進(jìn)了企業(yè)建設(shè)。繼續(xù)組織開展勞動(dòng)服務(wù)競(jìng)賽和技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),舉辦了“巾幗文明示范崗”經(jīng)驗(yàn)交流會(huì),對(duì)“十佳文明線路”和“工人先鋒號(hào)車組”進(jìn)行了檢查驗(yàn)收,對(duì)技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新成果給予了表彰和獎(jiǎng)勵(lì),推動(dòng)了創(chuàng)先和創(chuàng)新工作。

三、存在的主要問題

1、企業(yè)的基礎(chǔ)管理薄弱。個(gè)別管理制度落實(shí)不到位,尤其是在財(cái)務(wù)管理上存在漏洞,出現(xiàn)了個(gè)別基層管理人員貪污的問題,對(duì)企業(yè)造成了損失,使干部形象受到了影響。

2、安全行車工作仍然存在問題,有重大事故苗頭和行車責(zé)任事故發(fā)生,尤其是55路“5.25”行車事故和56路在石德線鐵路口逆行導(dǎo)致火車被迫停車的事故,對(duì)企業(yè)造成了政治上和經(jīng)濟(jì)上的損失,并被新聞媒體批評(píng)曝光,影響了企業(yè)聲譽(yù)。

3、假幣問題困擾經(jīng)營(yíng)工作。部分乘客持假幣、殘幣乘車現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重,僅10月份清點(diǎn)統(tǒng)計(jì)的假硬幣超過3萬(wàn)元,在售票中技術(shù)設(shè)備難以鑒別,司機(jī)在識(shí)別上也有困難,給企業(yè)帶來(lái)一定損失,成為亟待解決的問題。

4、企業(yè)經(jīng)營(yíng)困難加劇。成品油價(jià)格連續(xù)上漲,燃油成本較去年同期增長(zhǎng)700多萬(wàn)元,而且改制成本支出數(shù)額巨大,企業(yè)經(jīng)營(yíng)更加困難。

四、明年主要工作打算

__年總公司以黨的__大精神為指針,以“無(wú)縫隙”管理為主線,以科學(xué)管理、規(guī)范管理為基礎(chǔ),以營(yíng)運(yùn)服務(wù)為中心,以企業(yè)改制為重點(diǎn),以提高“兩個(gè)效益”為目標(biāo),努力加快企業(yè)發(fā)展。總公司領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)結(jié)一致,充滿信心,決心要加大工作力度,提高工作質(zhì)量,提升企業(yè)形象。(一)主要工作目標(biāo)

全年完成營(yíng)運(yùn)里程8100萬(wàn)公里;

完成營(yíng)運(yùn)收入1.96億元;

經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)補(bǔ)后虧損不超過650萬(wàn)元;

成本費(fèi)用控制在2.145億元以下;

車廂服務(wù)合格率達(dá)到90%,車輛整潔合格率達(dá)到90%;

行車事故率低于__年度;

尾氣排放合格率達(dá)到87%以上。

(二)主要工作

2023公交總結(jié)(十一篇)

一、具體工作情況(一)、加強(qiáng)黨建及思想政治工作,促進(jìn)兩個(gè)文明建設(shè)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和干部隊(duì)伍建設(shè)。堅(jiān)持了黨委中心組、基層班子學(xué)習(xí)日和中層以上干部集中學(xué)習(xí)制度,以學(xué)習(xí)貫徹“x…
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