調(diào)度管理制度好處(15篇)

調(diào)度管理制度是企業(yè)管理中不可或缺的一部分，它涉及到企業(yè)日常運營的方方面面，旨在提高效率，優(yōu)化資源配置，確保業(yè)務(wù)流程的順暢進(jìn)行。調(diào)度管理制度的核心在于規(guī)劃、執(zhí)行與監(jiān)控，通過科學(xué)的方法和流程，實現(xiàn)企業(yè)的高效運作。

包括哪些方面

調(diào)度管理制度主要包括以下幾個關(guān)鍵方面：

1. 任務(wù)分配：明確各部門、各崗位的工作職責(zé)，合理分配工作任務(wù)。

2. 時間管理：設(shè)定工作期限，確保任務(wù)按時完成，避免延誤。

3. 資源調(diào)配：合理配置人力、物力、財力等資源，確保生產(chǎn)或服務(wù)的順利進(jìn)行。

4. 信息傳遞：建立有效的信息溝通機制，保證信息及時、準(zhǔn)確地傳達(dá)。

5. 績效評估：設(shè)立考核標(biāo)準(zhǔn)，定期評估員工表現(xiàn)，激勵員工積極性。

6. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對突發(fā)事件，降低對企業(yè)運營的影響。

重要性

調(diào)度管理制度的重要性體現(xiàn)在以下幾個方面：

1. 提升效率：通過科學(xué)的調(diào)度，可以避免資源浪費，提升工作效率。

2. 保證質(zhì)量：明確的工作流程和標(biāo)準(zhǔn)，有助于保障產(chǎn)品或服務(wù)質(zhì)量。

3. 協(xié)調(diào)合作：良好的調(diào)度機制能促進(jìn)部門間的協(xié)作，減少沖突。

4. 風(fēng)險控制：及時的應(yīng)急處理措施，有助于企業(yè)應(yīng)對不確定因素，降低風(fēng)險。

5. 決策依據(jù)：通過績效評估，為管理層提供決策依據(jù)，推動企業(yè)發(fā)展。

方案

建立和完善調(diào)度管理制度，企業(yè)可采取以下策略：

1. 制度建設(shè)：制定詳細(xì)的操作手冊，明確各項流程和責(zé)任。

2. 培訓(xùn)教育：對員工進(jìn)行制度培訓(xùn)，確保全員理解并遵守規(guī)定。

3. 信息化支持：利用信息技術(shù)，實現(xiàn)調(diào)度管理的自動化和智能化。

4. 反饋機制：建立反饋渠道，收集員工意見，持續(xù)改進(jìn)制度。

5. 監(jiān)督與考核：設(shè)置專門的監(jiān)督機構(gòu)，定期檢查制度執(zhí)行情況，嚴(yán)格執(zhí)行獎懲機制。

調(diào)度管理制度的實施并非一蹴而就，需要企業(yè)在實踐中不斷調(diào)整和完善。只有這樣，才能真正發(fā)揮其提升企業(yè)運營效率，增強競爭力的作用。

調(diào)度管理制度好處范文

第1篇 班組安全管理講座:班組生產(chǎn)調(diào)度五不準(zhǔn)規(guī)定

班組長在生產(chǎn)調(diào)度過程中,應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行下列“五不準(zhǔn)”:

1.危險作業(yè)未經(jīng)審批,不準(zhǔn)作業(yè)。

2.設(shè)備安全防護裝置不全、不靈,不準(zhǔn)使用。

3.新工人未經(jīng)三級安全教育,不準(zhǔn)上崗。

4.特種作業(yè)人員未經(jīng)安全培訓(xùn)、取證,不準(zhǔn)獨立操作。

5.勞動組織、人員調(diào)配、作業(yè)方式不符合安全要求,不準(zhǔn)違章指揮。

第2篇 調(diào)度安全管理監(jiān)督卡內(nèi)容

序號

監(jiān)督項目

重點監(jiān)督內(nèi)容

監(jiān)督結(jié)果

1

人員

安全生產(chǎn)崗位健全,人員職責(zé)明確,人員配置應(yīng)滿足定員標(biāo)準(zhǔn)和工作要求

人員應(yīng)全部參加了年度安規(guī)、調(diào)規(guī)考試,考試全部合格

人員應(yīng)參加過專業(yè)上崗培訓(xùn),具備上崗資格(證書)

人員應(yīng)全部掌握觸電急救及心肺復(fù)蘇法

2

規(guī)程制度

各類規(guī)程應(yīng)配置齊全,并按規(guī)定程序及時修訂更新

各類制度應(yīng)健全,認(rèn)真執(zhí)行并按規(guī)定程序及時修訂更新

技術(shù)資料、圖紙、指示圖應(yīng)齊備,并與現(xiàn)場實際相符

各類生產(chǎn)記錄應(yīng)健全,填寫準(zhǔn)確、規(guī)范

3

安全工作

查閱存檔的安全文件、安全通報,對照班組安全學(xué)習(xí)記錄檢查學(xué)習(xí)情況,根據(jù)安全文件、安全通報的要求,檢查班組的執(zhí)行情況

查閱運行日志,檢查交接班制度執(zhí)行情況

查閱管理制度,對照檢查調(diào)度命令票統(tǒng)計,檢查命令票下達(dá)的錄音,追溯執(zhí)行過程的規(guī)范性、正確性

查閱許可人資格的正式文件,對照檢查工作票上許可人簽名,兩者應(yīng)相符

實地檢查安全標(biāo)志和設(shè)備標(biāo)志

查閱工器具管理制度,檢查工器具臺賬和試驗記錄、使用記錄等,到工器具室對照檢查存放條件、工器具數(shù)量、合格標(biāo)志,檢查生產(chǎn)人員使用情況

查閱管理制度,對照檢查技術(shù)培訓(xùn)記錄,記錄應(yīng)規(guī)范,內(nèi)容有針對性,抽問生產(chǎn)人員記錄內(nèi)容

查閱相應(yīng)管理制度,對照檢查安全活動記錄。記錄內(nèi)容填寫應(yīng)規(guī)范,人員簽名應(yīng)齊全,通過管理人員的檢查簽字,追溯定期檢查情況

查閱“反三違”管理制度,對照檢查“反三違”活動記錄,零違章活動開展情況,對違章行為的處理情況,處理應(yīng)符合管理制度規(guī)定

查閱相應(yīng)管理制度,對照檢查運行分析記錄,分析會議應(yīng)定期召開,會議記錄應(yīng)規(guī)范,內(nèi)容應(yīng)有針對性,到會人員應(yīng)簽名

查閱應(yīng)急預(yù)案及其管理制度,對照檢查反事故演習(xí)(事故預(yù)想)記錄,記錄應(yīng)規(guī)范,內(nèi)容有針對性,時間應(yīng)滿足規(guī)定要求,抽問生產(chǎn)人員記錄內(nèi)容

監(jiān)督

意見

監(jiān)督

人員

簽名

被監(jiān)督部門

(人員)簽名

第3篇 設(shè)備管理部檢修調(diào)度安全職責(zé)

1、設(shè)備部檢修調(diào)度是設(shè)備檢修計劃、非計劃停運管理、缺陷管理等方面的綜合管理負(fù)責(zé)人,并承擔(dān)相應(yīng)的安全生產(chǎn)責(zé)任。

2、深入現(xiàn)場掌握設(shè)備健康狀況及存在的問題,定期提出書面考核意見和分析報告;根據(jù)主輔設(shè)備可靠性指標(biāo)對設(shè)備的檢修質(zhì)量和技改項目改造效果進(jìn)行評估和總結(jié)。

3、負(fù)責(zé)督促檢修部門加強對設(shè)備缺陷消除,不斷提高設(shè)備的健康水平。根據(jù)設(shè)備發(fā)生缺陷情況,綜合平?協(xié)調(diào)解決處理過程中的人員、技術(shù)、材料等方面的問題,保證缺陷處理及時。

4、負(fù)責(zé)建立可靠性管理臺帳,做好可靠性管理的日常、定期分析工作,提出整改意見,促進(jìn)設(shè)備安全可靠運行。

5、按集團公司、吉林公司要求及時準(zhǔn)確上報相關(guān)報表數(shù)據(jù)。

6、在工作過程中,嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程,正確佩戴和使用勞動防護用品。接受安全生產(chǎn)教育、培訓(xùn),掌握工作所需的安全生產(chǎn)知識,并經(jīng)考試合格后上崗。

7、協(xié)調(diào)處理外包施工項目與生產(chǎn)單位的配合關(guān)系,監(jiān)督技改項目的安全、質(zhì)量、工期。

第4篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室統(tǒng)計結(jié)算崗職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室統(tǒng)計結(jié)算崗職責(zé)說明書

5)統(tǒng)計結(jié)算崗

基本信息

崗位名稱:統(tǒng)計結(jié)算崗 所在部門:安全質(zhì)量室

匯報關(guān)系:

直接上級:安全質(zhì)量室 直接下級: /

崗位目的:

負(fù)責(zé)物流數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析、與承運商/車輛、客戶核對運量,通知結(jié)算工作

崗位職責(zé):

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

負(fù)責(zé)分解落實《經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書》,監(jiān)督各部門完成情況

制定部門統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計方式、統(tǒng)計口徑等統(tǒng)計制度和體系

編制各項統(tǒng)計報表的模板

負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)計、臺賬、日報表等傳遞和上報工作

及時準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日報、月報、季報、年報,根據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作

2、統(tǒng)計核算

接收各駐站及部門內(nèi)開票員傳遞的運輸回單,并統(tǒng)計每月總體運輸量

負(fù)責(zé)每月與各煉廠、承運商/單車的賬務(wù)核對工作,核對中存在差異,應(yīng)尋找原因并解決,確保結(jié)算工作順利進(jìn)行

負(fù)責(zé)通知承運商開具增值稅發(fā)票

負(fù)責(zé)將核對結(jié)果傳遞給財務(wù)室,保證財務(wù)室接收和開具增值稅發(fā)票工作順利完成

負(fù)責(zé)將聯(lián)系財務(wù)室為各煉廠及l(fā)ng客戶開具增值稅發(fā)票,每月去各煉廠的掛賬工作

3、其他

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷

經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:

2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗

專業(yè)經(jīng)驗

管理經(jīng)驗

知識行業(yè)知識熟悉相關(guān)行業(yè)知識

有豐富的?；肺锪飨嚓P(guān)知識

專業(yè)知識

公司知識

技能素質(zhì)能力很強的組織協(xié)調(diào)和運作能力

熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用

外語能力

it能力

特殊工作環(huán)境

/

簽字確認(rèn)

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。

第5篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室物流承運開發(fā)管理專員職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室物流承運開發(fā)管理專員職責(zé)說明書

4)物流承運開發(fā)管理專員

基本信息

崗位名稱:物流承運開發(fā)管理專員 所在部門:調(diào)度管理室

匯報關(guān)系:

直接上級:調(diào)度管理室 直接下級: /

崗位目的:

負(fù)責(zé)物流承運商/單車的開發(fā)、考核及管理工作

崗位職責(zé):

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、物流承運商/單車開發(fā)與選擇

負(fù)責(zé)進(jìn)行物流和配送市場分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競爭環(huán)境的數(shù)據(jù)

負(fù)責(zé)進(jìn)行物流承運商合同的談判和議價,并提供專業(yè)方面的建議

做好物流承運商的開發(fā)和選擇工作

負(fù)責(zé)建立和維護與物流承運商的溝通體系

負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)新的配送渠道

2、物流承運商/單車考核

負(fù)責(zé)與調(diào)度管理室溝通交接承運車隊/單車在運輸過程中的數(shù)質(zhì)量及安全的相關(guān)評價

負(fù)責(zé)物流承運商/單車的績效考核工作,并根據(jù)考核結(jié)果對承運商/單車進(jìn)行處理

負(fù)責(zé)物流承運商的績效分析、評價和績效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行

3、物流商檔案管理

負(fù)責(zé)公司物流商檔案的存檔工作

負(fù)責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作

嚴(yán)格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作

4、其他

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷

經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:

2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗

專業(yè)經(jīng)驗

管理經(jīng)驗

知識行業(yè)知識

熟悉成品油市場和行情

有較豐富的銷售管理、統(tǒng)計分析等知識

專業(yè)知識

公司知識

技能素質(zhì)能力較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析能力

熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用

外語能力

it能力

特殊工作環(huán)境

/

簽字確認(rèn)

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。

第6篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室調(diào)度員職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室調(diào)度員職責(zé)說明書

2)調(diào)度員

基本信息

崗位名稱:調(diào)度員 所在部門:調(diào)度管理室

匯報關(guān)系:

直接上級:調(diào)度管理室主任 直接下級: /

崗位目的:

負(fù)責(zé)油氣物流配送計劃與調(diào)度工作、各承運商/單車、大車隊及各煉廠每個月的統(tǒng)計核算工作

崗位職責(zé):

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、運輸計劃與調(diào)度

協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息

負(fù)責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求將承運商/單車安排到不同站點

負(fù)責(zé)將各煉廠的調(diào)運量通知給各駐站及大車隊,在調(diào)運量超出某站點現(xiàn)有承運量時,負(fù)責(zé)臨時的車輛調(diào)配協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息

負(fù)責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求及承運車輛的考核情況安排每日調(diào)運車輛

負(fù)責(zé)新增運量時新增車輛的計劃編寫、車輛安排

負(fù)責(zé)追蹤配送計劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時、安全地到達(dá)目的地

檢查車輛行駛路線的合理性,時效性

負(fù)責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進(jìn)行生產(chǎn)方面的考核,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室

協(xié)助企業(yè)發(fā)展室與客戶進(jìn)行洽談,從生產(chǎn)方面展現(xiàn)分公司實力

2、評價及反饋

負(fù)責(zé)收集各駐站對承運車隊/車輛服務(wù)的反饋意見

負(fù)責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進(jìn)行評價,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室

3、其他

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷

經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:

2、年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗

專業(yè)經(jīng)驗

管理經(jīng)驗

知識行業(yè)知識

熟悉相關(guān)行業(yè)知識

有豐富的?；肺锪飨嚓P(guān)知識

專業(yè)知識

公司知識

技能素質(zhì)能力

很強的組織協(xié)調(diào)、分析和運作能力

熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用

外語能力

it能力

特殊工作環(huán)境

/

簽字確認(rèn)

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。

第7篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室開票員職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室開票員職責(zé)說明書

3)開票員

基本信息

崗位名稱:開票員 所在部門:安全質(zhì)量室

匯報關(guān)系:

直接上級:安全質(zhì)量室主任 直接下級: /

崗位目的:

負(fù)責(zé)延安煉油廠開票(包括聚丙烯)

崗位職責(zé):

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、延安煉油廠開票(包括聚丙烯)

每天根據(jù)調(diào)度安排對交口河范圍調(diào)出車輛進(jìn)行開票工作,并負(fù)責(zé)開票前的相關(guān)檢查工作

負(fù)責(zé)收回調(diào)出、調(diào)入單據(jù),妥善保管并按要求提交給統(tǒng)計結(jié)算崗

2、其他

負(fù)責(zé)本部門保密管理的相關(guān)工作

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè):大專及以上學(xué)歷

經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:

2年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗

專業(yè)經(jīng)驗

管理經(jīng)驗

知識行業(yè)知識

熟悉成品油市場和行情

有較豐富的銷售管理、統(tǒng)計分析等知識

專業(yè)知識

公司知識

技能素質(zhì)能力

較強的數(shù)據(jù)統(tǒng)計和分析能力

熟練掌握常用辦公軟件的應(yīng)用

外語能力

it能力

特殊工作環(huán)境

/

簽字確認(rèn)

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。

第8篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室主任職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室主任職責(zé)說明書

(二) 崗位職責(zé):

1)主任

基本信息

崗位名稱:主任 所在部門:調(diào)度管理室

匯報關(guān)系:

直接上級:調(diào)度管理室分管領(lǐng)導(dǎo) 直接下級:調(diào)度管理室所有員工

崗位目的:

全面負(fù)責(zé)本部門的行政和業(yè)務(wù)管理工作,合理調(diào)配部門各類資源,組織部門員工全面完成公司分配的各項工作任務(wù),關(guān)注職工思想動態(tài),培育職工敬崗愛業(yè)精神

崗位職責(zé):

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、業(yè)務(wù)管理

負(fù)責(zé)本部門全面工作。

負(fù)責(zé)貫徹落實本部門崗位責(zé)任制度和工作標(biāo)準(zhǔn),密切與業(yè)務(wù)單位的計劃、生產(chǎn)等部門的工作聯(lián)系和駐站人員的聯(lián)系,加強有關(guān)部門的協(xié)作配合工作。

負(fù)責(zé)油品調(diào)運車輛組織、計劃量分配、車輛信息管理等工作,負(fù)責(zé)調(diào)運業(yè)務(wù)指導(dǎo)。

負(fù)責(zé)指導(dǎo)副主任及員工進(jìn)行物流承運商或車輛的開發(fā)與選擇,以及物流商檔案管理的工作

負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督各站及各煉廠的物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析工作

負(fù)責(zé)指導(dǎo)監(jiān)督新客戶開發(fā)及客戶管理工作

2、部門基礎(chǔ)管理

確本部門各項工作分工

制定本部門工作計劃、目標(biāo)和任務(wù),并組織實施

負(fù)責(zé)本部門業(yè)務(wù)和行政事務(wù)對內(nèi)、外關(guān)系的協(xié)調(diào)與處理

積極配合公司、分公司相關(guān)部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質(zhì)完成

學(xué)習(xí)、研究國家政策、上級單位和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升職工素質(zhì)和工作效益

編制本部門年度財務(wù)預(yù)算,按照規(guī)定的管理制度進(jìn)行支出

負(fù)責(zé)本部門人員考勤管理和工作考核評定

負(fù)責(zé)本部門各類辦公設(shè)備的正常維護和保養(yǎng)

3、其他

完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作

任職資格:

學(xué)歷及專業(yè):本科及以上學(xué)歷

經(jīng)驗行業(yè)經(jīng)驗:

5年及以上相關(guān)行業(yè)工作經(jīng)驗

3年及以上部門管理經(jīng)驗

專業(yè)經(jīng)驗

管理經(jīng)驗

知識行業(yè)知識

具有油品行業(yè)相關(guān)行業(yè)知識

具有公共關(guān)系管理、人力資源管理、及財務(wù)管理等方面的知識

掌握一定的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)法律法規(guī)

專業(yè)知識

公司知識

技能素質(zhì)能力

具有較強的組織協(xié)調(diào)和溝通能力

具有的分析問題和解決問題的能力

有良好的公文寫作能力

熟練掌握常用辦公設(shè)備及辦公軟件的應(yīng)用

外語能力

it能力

特殊工作環(huán)境

/

簽字確認(rèn)

任職者日期

直接上級:日期

聲明:本崗位說明書是員工勞動合同的一部分,旨在說明崗位目前的職責(zé)及對任職者的要求(對于條件優(yōu)秀者,可適當(dāng)放寬要求)。公司保留變更崗位工作內(nèi)容或要求在職人員履行其他職責(zé)的權(quán)利。

第9篇 油品調(diào)運調(diào)度管理室職責(zé)說明書

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理室職責(zé)說明書

(一)部門職責(zé)

部門名稱:調(diào)度管理室 部門定編/

直接上級:公司分管領(lǐng)導(dǎo) 下屬部門/

主要職能:負(fù)責(zé)物流承運商/單車的開發(fā)選擇及評估、運輸計劃與調(diào)度、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、統(tǒng)計結(jié)算等工作

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、物流承運商/單車開發(fā)與選擇

負(fù)責(zé)進(jìn)行物流和配送市場分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競爭環(huán)境的數(shù)據(jù)

負(fù)責(zé)進(jìn)行物流承運商/單車合作的談判和議價,并提供專業(yè)方面的建議

做好物流承運商/單車的開發(fā)和選擇工作

負(fù)責(zé)建立和維護與物流承運商/單車的溝通體系

負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)新的配送渠道

2、物流承運商/單車考核

負(fù)責(zé)收集各駐站對承運車隊/車輛服務(wù)、大車隊對合作單車的反饋意見

負(fù)責(zé)物流承運商/單車的評估工作

負(fù)責(zé)物流承運商/單車的績效分析、評價和績效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行

3、物流商檔案管理負(fù)責(zé)公司物流商檔案的存檔工作

負(fù)責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作

嚴(yán)格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作

4、運輸計劃與調(diào)度

協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息

負(fù)責(zé)根據(jù)各煉廠的調(diào)運需求及承運車輛的考核情況安排每日調(diào)運車輛

負(fù)責(zé)新增運量時新增車輛的計劃編寫、車輛安排

負(fù)責(zé)追蹤配送計劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時、安全地到達(dá)目的地

檢查車輛行駛路線的合理性,時效性

負(fù)責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進(jìn)行生產(chǎn)方面的考核,并按時提交給企業(yè)發(fā)展室

協(xié)助企業(yè)發(fā)展室與客戶進(jìn)行洽談,從生產(chǎn)方面展現(xiàn)分公司實力

5、開票

根據(jù)調(diào)度安排,對交口河范圍調(diào)出車輛進(jìn)行安全檢查,并按要求為承運車輛開具提貨單

做好單據(jù)的收回、保管工作

6、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

負(fù)責(zé)分解落實《經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書》,監(jiān)督各部門完成情況

制定部門統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計方式、統(tǒng)計口徑等統(tǒng)計制度和體系

編制各項統(tǒng)計報表的模板

及時準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日報、月報、季報、年報,根據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作

負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)計、臺賬、日報表等傳遞和上報工作

7、統(tǒng)計核算與結(jié)算管理

接收各駐站及部門內(nèi)開票員傳遞的運輸回單,并統(tǒng)計每月總體運輸量

負(fù)責(zé)每月與各煉廠、承運商的賬務(wù)核對工作,核對中存在差異,應(yīng)尋找原因并解決,確保結(jié)算工作順利進(jìn)行

負(fù)責(zé)每月通知承運商開具發(fā)增值稅專用發(fā)票,并通知財務(wù)室按核算量進(jìn)行結(jié)算

負(fù)責(zé)聯(lián)系財務(wù)室為各煉廠及l(fā)ng客戶開具增值稅發(fā)票,每月去各煉廠的掛賬工作

負(fù)責(zé)本部門保密管理的相關(guān)工作

8、部門基礎(chǔ)工作

明確本部門各項工作分工

制定本部門工作計劃、目標(biāo)和任務(wù),并組織實施

負(fù)責(zé)本部門業(yè)務(wù)和行政事務(wù)對內(nèi)、外關(guān)系的協(xié)調(diào)與處理

積極配合公司、分公司相關(guān)部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質(zhì)完成

學(xué)習(xí)、研究國家政策、上級單位和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升職工素質(zhì)和工作效益

編制本部門年度財務(wù)預(yù)算,按照規(guī)定的管理制度進(jìn)行支出

負(fù)責(zé)本部門人員考勤管理和工作考核評定

負(fù)責(zé)本部門各類辦公設(shè)備的正常維護和保養(yǎng)

部門協(xié)作關(guān)系:

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系:

工貿(mào)公司安全保衛(wèi)部及公司所屬各部門、駐站

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系:

煉化公司、延安煉油廠、榆林煉油廠、永坪煉油廠、延安石油化工廠、各承運車隊、延煉分局及各類社會機構(gòu)

(二)崗位設(shè)置圖

第10篇 油品調(diào)運調(diào)度管理部職責(zé)

油品調(diào)運分公司調(diào)度管理部職責(zé)

部門名稱:調(diào)度管理部部門定編:/

直接上級:公司分管領(lǐng)導(dǎo) 下屬部門:/

主要職能:負(fù)責(zé)物流承運商的開發(fā)選擇及評估、運輸計劃安排與調(diào)度、開票、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析、調(diào)運量核對結(jié)算等工作

序號職能領(lǐng)域主要職責(zé)

1、物流承運商開發(fā)與選擇

負(fù)責(zé)進(jìn)行物流和配送市場分析工作,獲取當(dāng)前或者潛在的供應(yīng)商以及競爭環(huán)境的數(shù)據(jù)

負(fù)責(zé)收集物流承運商信息,建立物流承運商信息庫,拓寬公司可選擇范圍

負(fù)責(zé)制定物流承運商的準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn),組織開展物流承運商合作的談判和議價

負(fù)責(zé)建立和維護與物流承運商的溝通體系

負(fù)責(zé)進(jìn)一步開發(fā)新的配送渠道

2、物流承運商考核

負(fù)責(zé)建立物流承運商考核體系

負(fù)責(zé)組織開展物流承運商的考核評估工作

負(fù)責(zé)收集各駐站、安全質(zhì)監(jiān)部對承運車隊服務(wù)的反饋意見

負(fù)責(zé)物流承運商的績效分析、評價和績效優(yōu)化系統(tǒng)的建立和執(zhí)行

3、物流商檔案管理

負(fù)責(zé)公司物流商檔案的存檔工作

負(fù)責(zé)公司物流商檔案的使用管理工作

嚴(yán)格執(zhí)行保密制度,做好保密管理工作

4、運輸計劃與調(diào)度

協(xié)調(diào)與煉廠關(guān)系,確保及時獲得油品配送信息

負(fù)責(zé)根據(jù)各廠的調(diào)運需求及承運車輛的考核情況安排每日調(diào)運車輛

負(fù)責(zé)新增運量時新增車輛的計劃編寫、車輛安排

負(fù)責(zé)追蹤配送計劃的執(zhí)行情況,確保配送車輛及時、安全地到達(dá)目的地

檢查車輛行駛路線的合理性,時效性

負(fù)責(zé)根據(jù)任務(wù)完成情況對各駐站進(jìn)行生產(chǎn)方面的考核,并按時提交給企業(yè)發(fā)展部

協(xié)助企業(yè)發(fā)展部與客戶進(jìn)行洽談,從生產(chǎn)方面展現(xiàn)分公司實力

5、開票

根據(jù)調(diào)度安排,對交口河范圍調(diào)出車輛開具提貨單

做好單據(jù)的收回、保管工作

6、物流數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析

負(fù)責(zé)分解落實《經(jīng)濟目標(biāo)責(zé)任書》中經(jīng)營任務(wù)指標(biāo),監(jiān)督考核各部門完成情況

制定部門統(tǒng)計范圍、統(tǒng)計方式、統(tǒng)計口徑等統(tǒng)計制度和體系

編制各項統(tǒng)計報表的模板,及時準(zhǔn)確地匯總配送數(shù)據(jù),并編制成日報、月報、季報、年報,根據(jù)分析及時發(fā)現(xiàn)問題,改進(jìn)工作

負(fù)責(zé)車輛統(tǒng)計、臺賬、日報表等傳遞和上報工作

7、部門基礎(chǔ)工作

明確本部門各項工作分工

制定本部門工作計劃、目標(biāo)和任務(wù),并組織實施

負(fù)責(zé)本部門業(yè)務(wù)和行政事務(wù)對內(nèi)、外關(guān)系的協(xié)調(diào)與處理

積極配合工貿(mào)公司相關(guān)部門牽頭的工作,保證各項工作高效高質(zhì)完成

學(xué)習(xí)、研究國家政策、上級單位和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,開展業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升職工素質(zhì)和工作效益

編制本部門年度財務(wù)預(yù)算,按照規(guī)定的管理制度進(jìn)行支出

負(fù)責(zé)本部門人員考勤管理和工作考核評定

負(fù)責(zé)本部門各類辦公設(shè)備的正常維護和保養(yǎng)

部門協(xié)作關(guān)系

內(nèi)部協(xié)調(diào)關(guān)系

工貿(mào)公司生產(chǎn)經(jīng)營部及分公司所屬各部門、駐站

外部協(xié)調(diào)關(guān)系

煉化公司、延安煉油廠、榆林煉油廠、永坪煉油廠、延安石油化工廠、榆能化、產(chǎn)品經(jīng)銷公司、各承運車隊及各類社會機構(gòu)

第11篇 鞋廠生產(chǎn)調(diào)度生管工作管理規(guī)定

鞋廠生產(chǎn)調(diào)度(生管)工作管理規(guī)定

1.目的作用

明確調(diào)度的工作任務(wù)和要求,加強對調(diào)度工作的管理,使生產(chǎn)調(diào)度成為生產(chǎn)作業(yè)控制的中心。根據(jù)生產(chǎn)作業(yè)計劃,及時對生產(chǎn)過程進(jìn)行控制和調(diào)節(jié),保證生產(chǎn)連續(xù)、均衡、有序地進(jìn)行,達(dá)到圓滿完成生產(chǎn)任務(wù)的目的。

2.管理職責(zé)

2.1 生產(chǎn)部下設(shè)生管科,在生產(chǎn)部經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作,負(fù)責(zé)公司生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)的集中統(tǒng)一指揮,做好全公司的生產(chǎn)控制和各車間之間的生產(chǎn)協(xié)調(diào)與進(jìn)度銜接等工作。

2.2 各車間在車間主任領(lǐng)導(dǎo)下,由主任負(fù)責(zé)解決好本部門范圍內(nèi)的生產(chǎn)協(xié)調(diào)、進(jìn)度銜接等問題。由各組組長、各線、各段組長負(fù)責(zé)執(zhí)行達(dá)成生產(chǎn)任務(wù)。

3.生產(chǎn)調(diào)度工作的主要內(nèi)容

生產(chǎn)調(diào)度工作要以生產(chǎn)大進(jìn)度為依據(jù),通過調(diào)度管理使生產(chǎn)大進(jìn)度按規(guī)定的要求得到實現(xiàn)。調(diào)度工作主要內(nèi)容有以下方面。

3.1 檢查生產(chǎn)大進(jìn)度的執(zhí)行情況。要對生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)包括原物料、半成品的投入和生產(chǎn)情況全面掌握,及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)度執(zhí)行中的各種問題,并積極采取有效的措施及時解決。

3.2 按照生產(chǎn)準(zhǔn)備計劃的內(nèi)容、進(jìn)度等要求,對執(zhí)行單位進(jìn)行逐項檢查,并督促和協(xié)助解決有關(guān)薄弱環(huán)節(jié)問題,使準(zhǔn)備工作盡快到位。

3.3合理調(diào)配勞動力和調(diào)整勞動組織。要根據(jù)生產(chǎn)的需要,從現(xiàn)有人力資源的實際情況出發(fā),合理地配置各工作地各崗位的人員,使勞動力在工種上和數(shù)量上形成最佳的組合,使勞動生產(chǎn)率水平與生產(chǎn)任務(wù)相適應(yīng)。

3.4對生產(chǎn)的進(jìn)度情況進(jìn)行控制。掌握在制品在各工序的工作狀況和進(jìn)度,使工序間、班組間、車間之間在制品的流動銜接正常,保證生產(chǎn)的連續(xù)性。

3.5 對生產(chǎn)設(shè)備、工裝用具、生產(chǎn)工具的使用進(jìn)行統(tǒng)一安排,對廠區(qū)內(nèi)部的動力供應(yīng)和運輸工作實行統(tǒng)一指揮。

3.6做好產(chǎn)銷銜接,安排好顧客緊急需求及售后服務(wù)中的各種插單生產(chǎn)。

4.調(diào)度工作應(yīng)遵循的原則

4.1計劃性原則

生產(chǎn)調(diào)度工作必須以生產(chǎn)大進(jìn)度為依據(jù),這是生產(chǎn)調(diào)度工作的基本原則。生產(chǎn)調(diào)度工作的靈活性必須服從計劃的原則性,要圍繞完成計劃任務(wù)來開展調(diào)度業(yè)務(wù)。完成生產(chǎn)計劃就能保證企業(yè)能為市場提供商品,企業(yè)才能從銷售中得到生產(chǎn)投入的補償和獲得利潤。因此,企業(yè)必須要抓好生產(chǎn)計劃任務(wù)的完成,生產(chǎn)調(diào)度工作更加如此。

4.2預(yù)見性原則

生管課長應(yīng)在缺料和偏差發(fā)生之前,就預(yù)見到它的發(fā)生,并采取措施加以防止,才能保證生產(chǎn)進(jìn)度順利進(jìn)行。所以生產(chǎn)調(diào)度工作要以預(yù)防為主,搶在問題發(fā)生之前,就把工作做好。要貫徹預(yù)見性原則,就要抓好生產(chǎn)前的準(zhǔn)備工作,避免各種不協(xié)調(diào)的現(xiàn)象產(chǎn)生;同時對生產(chǎn)過程的各個環(huán)節(jié)的情況要經(jīng)常了解,做好分析,及時發(fā)現(xiàn)各種與計劃相脫節(jié)的問題?？傊?只有提前發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,才能取得調(diào)度工作的主動權(quán)。

4.3 集中性原則

生產(chǎn)調(diào)度工作必須高度集中和統(tǒng)一。沒有統(tǒng)一的意志、統(tǒng)一的指揮、統(tǒng)一的行動,企業(yè)就會是一盤散沙,生產(chǎn)管理同樣如此。貫徹集中性原則,要從兩方面去做:一是生產(chǎn)調(diào)度系統(tǒng)要做到集中統(tǒng)一,各級調(diào)度職能人員不得各行其事,要顧全大局,工作要協(xié)調(diào),步調(diào)要一致;二是各級調(diào)度機構(gòu)應(yīng)該是各級領(lǐng)導(dǎo)指揮生產(chǎn)的有力助手,應(yīng)根據(jù)同級領(lǐng)導(dǎo)人員的指示,按照作業(yè)計劃和臨時生產(chǎn)任務(wù)的要求,行使調(diào)度權(quán)力,發(fā)布調(diào)度命令。各級領(lǐng)導(dǎo)人員也應(yīng)當(dāng)充分發(fā)揮調(diào)度部門的作用,維護調(diào)度部門的權(quán)威。

4.4及時性原則

發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中的問題,采取措施加以解決,使生產(chǎn)順利進(jìn)行,是生產(chǎn)調(diào)度的根本職能。及時性是生產(chǎn)調(diào)度職能作用發(fā)揮如何的一個檢查標(biāo)準(zhǔn),在生產(chǎn)過程中如果不能及時發(fā)現(xiàn)問題,則會隨時產(chǎn)生不良后果,不能及時解決問題,則問題會越來越大越來越多。貫徹及時性原則,首先是做好信息和數(shù)據(jù)管理工作,生產(chǎn)工作動態(tài)千變?nèi)f化,生產(chǎn)調(diào)度人員要充分利用現(xiàn)場提供的信息和數(shù)據(jù)及時掌握生產(chǎn)的各種動態(tài)情況。二是調(diào)度人員要有雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),要用最快的速度及時處理好生產(chǎn)一線的突發(fā)事情。

4.5求實性原則

生產(chǎn)調(diào)度工作要從實際出發(fā),克服工作上的主觀臆斷和盲目性,才能指揮好生產(chǎn)。為此,調(diào)度人員必須經(jīng)常深入生產(chǎn)第一線,親自掌握第一手資料,及時了解和準(zhǔn)確地掌握生產(chǎn)活動中千變?nèi)f化的情況,摸清客觀規(guī)律,深入細(xì)致地分析研究所出現(xiàn)的問題。只有這樣,才能防止瞎指揮,避免主觀與實際脫節(jié)而造成的管理失誤,使生產(chǎn)調(diào)度工作順利地開展,發(fā)揮出應(yīng)有的功能作用。

5.生產(chǎn)調(diào)度工作應(yīng)實行的工作制度

5.1實行調(diào)度報告制度

調(diào)度報告制度,起著很好的信息反饋作用,使各級生產(chǎn)指揮人員能及時了解生產(chǎn)情況。因此,各生產(chǎn)車間把每日生產(chǎn)日報表每日生產(chǎn)情況、庫存情況、產(chǎn)品配套進(jìn)度情況、產(chǎn)品生產(chǎn)進(jìn)度情況等呈報給生管課長和生產(chǎn)經(jīng)理,使各項工作都能有效地協(xié)調(diào)配合好。

5.2實行調(diào)度會議制度

生產(chǎn)中遇到的問題,常常是錯綜復(fù)雜的,為了能更好地協(xié)調(diào)、正確地處理,有時需要通過討論的方式,達(dá)到共識,才能產(chǎn)生較好的處理效果。調(diào)度會議就是一種發(fā)揚民主、集思廣義、統(tǒng)一指揮生產(chǎn)的良好形式。調(diào)度會議由生管課長主持,每周一 三五召集各車間主任及有關(guān)部門負(fù)責(zé)人參加。調(diào)度會議要解決生產(chǎn)中的實質(zhì)問題,達(dá)到好的會議效果,還要做好會前的準(zhǔn)備和會后的跟進(jìn)等工作。

5.4實行現(xiàn)場調(diào)度制度

這是到車間的生產(chǎn)現(xiàn)場去討論和解決生產(chǎn)中出現(xiàn)問題的方法。領(lǐng)導(dǎo)人員下現(xiàn)場,與基層人員共同研究生產(chǎn)中出現(xiàn)的問題,可以直接掌握下情,使問題得到盡快的解決。這種方法有利于領(lǐng)導(dǎo)人員改善工作作風(fēng),深入實際,密切上下級之間的關(guān)系,調(diào)動各方面的積極性。

5.5班前、班后會制度

實際上這也是各段或班組(小組)進(jìn)行生產(chǎn)調(diào)度的一種方式。班前會,主要是布置當(dāng)日班組或崗位個人的生產(chǎn)任務(wù)及注意事項;班后會是總結(jié)和檢查該工作日的生產(chǎn)任務(wù)的完成情況。

6.充分利用技術(shù)設(shè)備,提高調(diào)度工作效率

生產(chǎn)調(diào)度人員應(yīng)能充分利用和正確使用各種技術(shù)設(shè)備,以提高調(diào)度工作的準(zhǔn)確性、及時性和效率。企業(yè)也應(yīng)創(chuàng)造條件逐步為調(diào)度部門配置必須的技術(shù)設(shè)備。一般有以下幾種:

6.1通訊設(shè)備

調(diào)度機構(gòu)應(yīng)有專用調(diào)度電話,調(diào)度人員應(yīng)配置移動手機。有了這些通訊工具,就可以在全廠形成一個調(diào)度通訊網(wǎng),可以進(jìn)行遠(yuǎn)距離的調(diào)度工作聯(lián)絡(luò),迅速發(fā)送調(diào)度命令、通知,報告生產(chǎn)情況,甚至用來舉行調(diào)度電話會議等。

6.2遠(yuǎn)距離文件傳遞設(shè)備

包括傳真機及電腦傳遞電子郵件等方式。主要用于遠(yuǎn)距離傳送技術(shù)文件、圖紙資料、計劃說明、統(tǒng)計報表等。

6.3工業(yè)電視

在需要特別監(jiān)控位置安裝攝像裝置,調(diào)度人

員可以在電視屏幕上看到有關(guān)工作現(xiàn)場的實際情況。這主要是用來觀察有危險的生產(chǎn)過程,或是大片面積上進(jìn)行的過程,或者難以接近的地方。

6.4電子數(shù)據(jù)系統(tǒng)

這是更為先進(jìn)的技術(shù)設(shè)備,由各種計數(shù)器、自動記錄器、電子計算機以及系列電子數(shù)據(jù)資料處理設(shè)備等組成。主要用于自動記錄工作地的生產(chǎn)情況、主要半成品在各道工序的加工情況、關(guān)鍵設(shè)備的產(chǎn)量等等。既可以自動記錄產(chǎn)量、合格品數(shù)量、生產(chǎn)工時數(shù)等,又可以經(jīng)過處理進(jìn)行分類列表、打印,并及時傳送給有關(guān)部門.

7.附件

附件一――生產(chǎn)故障處理報告

附件二――生產(chǎn)停工分析報告

附件三――生產(chǎn)作業(yè)日報表

第12篇 公司生產(chǎn)調(diào)度管理規(guī)程（2）

公司生產(chǎn)調(diào)度管理規(guī)程(二)

第一章 總則

第一條為了進(jìn)一步適應(yīng)公司的生產(chǎn)經(jīng)營特點,改善和加強生產(chǎn)調(diào)度工作,以嚴(yán)密地組織生產(chǎn)經(jīng)營活動,提高經(jīng)濟效益,促進(jìn)公司經(jīng)營目標(biāo)的實現(xiàn),制定本規(guī)程。

第二條調(diào)度室是公司日常經(jīng)營活動的組織、指揮、協(xié)調(diào)和調(diào)配中心。在直接上級的領(lǐng)導(dǎo)下實行調(diào)度室經(jīng)理負(fù)責(zé)制,主要行使生產(chǎn)、施工、物資供應(yīng)、貨物運輸、動力、安全環(huán)保等日常經(jīng)營活動的指揮權(quán)。

第三條調(diào)度工作實行生產(chǎn)經(jīng)營型調(diào)度,調(diào)度人員要全面了解企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營情況,對企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動進(jìn)行合理安排和協(xié)調(diào),以使生產(chǎn)經(jīng)營達(dá)到高效率。

第四條調(diào)度工作的基本任務(wù)是以生產(chǎn)經(jīng)營為依據(jù),以完成工作計劃和提高經(jīng)濟效益為目標(biāo),科學(xué)地、均衡地、協(xié)調(diào)地組織生產(chǎn)作業(yè),并及時發(fā)現(xiàn)、研究和處理出現(xiàn)的問題,確保生產(chǎn)作業(yè)計劃的全面完成。

第五條生產(chǎn)調(diào)度工作必須妥善處理產(chǎn)量與質(zhì)量、速度與效益、生產(chǎn)與設(shè)備、生產(chǎn)與安全等關(guān)系。

第六條調(diào)度工作要注重信息傳遞手段和方法的改進(jìn),保證調(diào)度指令及信息反饋的及時、準(zhǔn)確與可追溯性。

第七條調(diào)度人員必須遵守和執(zhí)行企業(yè)內(nèi)部的規(guī)章制度和國家的法律、法規(guī),在非緊急情況下不得隨意和違規(guī)指揮。

第二章職責(zé)

第八條根據(jù)公司的經(jīng)營計劃和年、季、月度銷售計劃以及其他任務(wù)要求等信息資料,制定年、季、月度生產(chǎn)作業(yè)計劃和輔助生產(chǎn)作業(yè)計劃,并分階段組織安排生產(chǎn)作業(yè)。

第九條掌握企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營活動狀態(tài),及時采取措施消除生產(chǎn)作業(yè)中的脫節(jié)失調(diào)和出現(xiàn)的異?，F(xiàn)象,確保各項工作的全面順利完成。

第十條建立健全調(diào)度臺帳和統(tǒng)計臺帳,準(zhǔn)確記錄調(diào)度指令的下達(dá)和執(zhí)行情況以及生產(chǎn)運營的實際情況;收集、整理、匯總年、季、月度生產(chǎn)運營統(tǒng)計資料及報表,按時報送有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或部門。

第十一條 按期或適時召開調(diào)度會議,了解和聽取有關(guān)職能科室、車間對生產(chǎn)作業(yè)情況的匯報;分析研究生產(chǎn)作業(yè)計劃執(zhí)行情況和其間存在的問題,平?協(xié)調(diào)作業(yè)進(jìn)程,及時形成解決問題的實施方案,確保調(diào)度指令的準(zhǔn)確可行。

第十二條 經(jīng)常深入現(xiàn)場,檢查生產(chǎn)車間和有關(guān)職能科室執(zhí)行生產(chǎn)調(diào)度會議決議的情況,督促其按期完成工作任務(wù);加強有關(guān)職能部門的聯(lián)系,及時溝通情況,密切配合,解決好生產(chǎn)經(jīng)營活動中出現(xiàn)的問題。

第十三條 熟悉掌握本廠的生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)能力、設(shè)備狀況,經(jīng)營情況和有關(guān)的操作規(guī)程、安全規(guī)程、規(guī)章制度等,明確了解與有關(guān)部門業(yè)務(wù)聯(lián)系的程序和規(guī)定,以使調(diào)度工作做到合理有序,準(zhǔn)確得力。

第十四條 重點掌握原材料儲備及計劃、設(shè)備檢修,電汽平?及用工狀況等,確實做到綜合平?提高生產(chǎn)和經(jīng)濟效益。

第十五條 對于影響生產(chǎn)、質(zhì)量、安全等的關(guān)鍵環(huán)節(jié)如供電、供汽、危險物品的儲運等,調(diào)度室要實行統(tǒng)一調(diào)度,集中控制。

第十六條 負(fù)責(zé)內(nèi)部公務(wù)車輛的管理與調(diào)派工作;負(fù)責(zé)物資供應(yīng)和貨物發(fā)運所需外調(diào)車輛的聯(lián)絡(luò)與規(guī)范管理;負(fù)責(zé)物資采購和外委加工的審核。

第十七條 高度重視生產(chǎn)作業(yè)當(dāng)中的安全問題。調(diào)度室專設(shè)安全管理負(fù)責(zé)人,全面管理公司的安全生產(chǎn)工作,并在各安全控制網(wǎng)點指定安檢員,及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。

第十八條 安全管理負(fù)責(zé)人要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全管理知識,組織有關(guān)部門科室做好安全生產(chǎn)規(guī)劃,逐步完善安全生產(chǎn)基礎(chǔ),規(guī)范安全制度,明確安全保障措施。

第十九條 在綜合管理部的配合下,加強職工安全思想教育和培訓(xùn)工作,提高公司全體員工的安全防范意識,明確設(shè)定安全重點控制環(huán)節(jié),嚴(yán)防重大安全事故的發(fā)生。

第二十條 調(diào)度室在履行調(diào)度職責(zé)的同時,應(yīng)依據(jù)崗位職責(zé)要求對下屬職能科室、車間的管理工作進(jìn)行監(jiān)督、檢查、考核;發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)了解原因并及時予以輔導(dǎo)或責(zé)令改正;以促進(jìn)管理基礎(chǔ)的建立和完善,保障調(diào)度工作的有效運行。

第二十一條 調(diào)度室要嚴(yán)格把握好可能影響到公司重大利益的各種工作程序和管理控制程序,特殊情況應(yīng)主動予以協(xié)調(diào),妥善處理。

第二十二條 負(fù)責(zé)辦好公司領(lǐng)導(dǎo)交辦和各種會議臨時決定的其他事項。

第三章職權(quán)

第二十四條 公司調(diào)度系統(tǒng)實行二級調(diào)度,調(diào)度室直接調(diào)度至直屬科室和車間,二級調(diào)度由有關(guān)負(fù)責(zé)人兼職;但生產(chǎn)班組和施工隊在業(yè)務(wù)上需要時應(yīng)同時接受調(diào)度室和其直接主管的指揮;協(xié)調(diào)工作由調(diào)度室負(fù)責(zé)。

第二十五條 調(diào)度室根據(jù)工作的需要,有權(quán)要求有關(guān)職能部門提供必要的資料、數(shù)據(jù)、情況(包括統(tǒng)計數(shù)字、原始記錄、工藝布置和流程圖以及電、水、汽管線的位置圖、生產(chǎn)工作報告等)。

第二十六條 調(diào)度指令一經(jīng)下達(dá)必須執(zhí)行。有關(guān)主管負(fù)責(zé)人或?qū)I(yè)部門,應(yīng)及時向調(diào)度室提供對工作計劃或?qū)嵤┓桨高M(jìn)行臨時調(diào)整的需要和情況;并有責(zé)任向調(diào)度室匯報作業(yè)計劃的執(zhí)行情況和出現(xiàn)的其他異常情況。

第二十七條 調(diào)度室發(fā)現(xiàn)違章作業(yè)現(xiàn)象,有權(quán)直接制止,并及時通知違章作業(yè)者的直接負(fù)責(zé)人予以處理。對重大問題可直接提交綜合管理部處理或向公司領(lǐng)導(dǎo)報告。

第二十八條 調(diào)度室有權(quán)撤消下級調(diào)度不符合生產(chǎn)規(guī)律或不利于綜合平?的決定,下級調(diào)度必須服從。下級調(diào)度如有不同意見,可提請有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)裁定;但在未裁定之前,必須按調(diào)度室的決定執(zhí)行。

第二十九條 調(diào)度室在認(rèn)為必要時,有權(quán)用調(diào)度命令或調(diào)度通知的方式,責(zé)成有關(guān)方面限期解決某些問題。在緊急情況下,有權(quán)指揮和調(diào)度本企業(yè)各車間及有關(guān)職能部門的人力、物力、工具和設(shè)備等,有關(guān)方面必須執(zhí)行。

第四章調(diào)度工作制度

第三十條 建立生產(chǎn)作業(yè)計劃執(zhí)行進(jìn)度匯報制度。下級科室、車間必須按規(guī)定規(guī)定的調(diào)度內(nèi)容和時限,向調(diào)度室匯報生產(chǎn)作業(yè)完成情況。

第三十一條 各級調(diào)度人員要認(rèn)真細(xì)致地進(jìn)行工作,凡屬職責(zé)范圍內(nèi)的問題應(yīng)自行處理或解決。對本單位 確實無能力解決或需要有關(guān)發(fā)面配合才能解決的問題,應(yīng)逐級上報。

第三十二條 建立緊急情況報告制度。在生產(chǎn)作業(yè)過程中出現(xiàn)重大質(zhì)量事故、設(shè)備事故、人身事故、自然災(zāi)害或生產(chǎn)關(guān)鍵部位出現(xiàn)問題等情況時,要及時向調(diào)度室報告。調(diào)度室在向公司領(lǐng)導(dǎo)報告的同時,應(yīng)組織力量,采取適當(dāng)措施防止事態(tài)的發(fā)展或擴大。對需要保護現(xiàn)場的,必須采取相應(yīng)的保護措施。

第三十三條 建立調(diào)度會議制度。每周至少開一次碰頭會,每月召開一次總結(jié)會。調(diào)度室應(yīng)以“會議紀(jì)要”或“調(diào)度通知”的形式,將會議形成的決議及時傳達(dá)到有關(guān)單位,并負(fù)責(zé)督促檢查執(zhí)行。

第三十四條 建立調(diào)度值班和交接班制度。生產(chǎn)期間調(diào)度室至少留值一名調(diào)度員,負(fù)責(zé)生產(chǎn)調(diào)度工作;掌握生產(chǎn)作業(yè)情況做好值班記錄,報告和處理生產(chǎn)調(diào)度中出現(xiàn)的緊急情況。值班人員更換或夜間值班必須對有關(guān)情況及遺留問題進(jìn)行交接。

第三十五條 調(diào)度員必須明確當(dāng)班的工作任務(wù),要把坐班

調(diào)度和巡回檢查兩種工作方法結(jié)合起來進(jìn)行工作,并及時溝通情況。

第三十六條 巡回檢查的調(diào)度員的任務(wù)是深入現(xiàn)場調(diào)查研究,協(xié)助車間和工人解決問題。檢查生產(chǎn)情況的同時,對勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)、環(huán)境保護、設(shè)備管理等情況也要進(jìn)行相應(yīng)的檢查。

第三十七條 對于下列人員和情況,調(diào)度室可直接提請綜合管理部予以獎勵或懲處:

1、獎勵:(1)及時發(fā)現(xiàn)并避免重大設(shè)備或人身事故發(fā)生的;(2)對公司的生產(chǎn)經(jīng)營活動提出合理化建議并被采納,經(jīng)核定明顯有益于提高經(jīng)濟效益的。

2、懲處:(1)不服從生產(chǎn)調(diào)度指揮,造成生產(chǎn)過程失調(diào)和經(jīng)濟損失的;(2)違反規(guī)程,在生產(chǎn)中造成重大事故的;(3)嚴(yán)重違章作業(yè),勸告制止無效的。

第三十八條 調(diào)度人員要堅持原則,作風(fēng)正派,嚴(yán)于律己,敢于負(fù)責(zé),能夠準(zhǔn)確及時地反映或處理生產(chǎn)經(jīng)營中出現(xiàn)的問題。能夠深入現(xiàn)場調(diào)查研究,密切聯(lián)系群眾,講究工作方法,善于發(fā)揚團結(jié)協(xié)作的精神。

第三十九條 公司在綜合管理部的組織下,要有計劃、有步驟地對調(diào)度人員進(jìn)行技術(shù)、業(yè)務(wù)培訓(xùn);不斷提高調(diào)度人員的技術(shù)業(yè)務(wù)水平和組織能力。

第五章附則

第四十條調(diào)度室可依據(jù)本規(guī)程制定調(diào)度管理的實施細(xì)則。

第13篇 淺談?wù){(diào)度中心機械設(shè)備安全管理措施

安全管理是調(diào)度中心的重要工作.而機械設(shè)備安全管理占有極其重要地位。近年來,隨著公路建設(shè)、養(yǎng)護的不斷發(fā)展,機械化程度越來越高,機械的種類、數(shù)量在不斷增加,工程施工中,機械傷人事故時有發(fā)生.機械事故也屢見不鮮。機械調(diào)度中心從成立至今,未發(fā)生一起安全責(zé)任事故,多次被評為安全生產(chǎn)先進(jìn)集體,主要在于抓緊了人、物和環(huán)境這三大因素。

一、人的因素

安全管理中人的因素是第一位的,包括操作手以及生產(chǎn)指揮管理等人員。據(jù)統(tǒng)計,由于違反操作規(guī)程而發(fā)生的機械事故和人身傷亡事故占事故的8o%以上,因此操作手是關(guān)鍵。其中的不安全因素一是缺乏應(yīng)有的安全知識:操作手缺乏設(shè)備相關(guān)專業(yè)知識,對操作方式不甚了解,對安全操作規(guī)程不熟悉,盲目進(jìn)行操作或者經(jīng)驗不足;缺乏應(yīng)付異常情況的能力,對可能發(fā)生的危險后果完全無知等,二是抱著僥幸心理或冒險心理:要求操作手嚴(yán)格按操作規(guī)程辦事,對操作手來說就受到了“約束”,于是一些操作手抱著僥幸心理違章作業(yè),邊開車邊抽煙、打手機、穿拖鞋以及與他人攀談等而導(dǎo)致注意力不集中的現(xiàn)象,比比皆是,結(jié)果釀成事故的發(fā)生。

調(diào)度中心在人的方面主要做了以下工作:第一、構(gòu)建安全管理體系。遵照國家“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全基本方針及“管生產(chǎn)必須管安全,誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,調(diào)度中心建立了一套安全制度體系,形成一個完整的管理網(wǎng)絡(luò),縱到底,橫到邊,層層落實,不留死角。在整個網(wǎng)絡(luò)中包括第一責(zé)任人、主管負(fù)責(zé)人、班組責(zé)任人、安全員、操作手,所有成員各負(fù)其責(zé),措施得力。安全管理制度包括:安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全目標(biāo)考核制度、安全教育培訓(xùn)制度、安全宣傳制度、安全生產(chǎn)檢查以及事故隱患監(jiān)督整改制度。第二、培養(yǎng)操作手的安全意識。操作手應(yīng)具備良好的職業(yè)道德,敬業(yè)愛崗,具有較強的安全意識和自我防護意識,心理穩(wěn)定,身體素質(zhì)好。在復(fù)雜的環(huán)境下具有良好的適應(yīng)性、 應(yīng)變性。調(diào)度中心所有操作手必須取得安監(jiān)局頒發(fā)的特種作業(yè)操作證方可上崗。上崗前必須進(jìn)行崗前安全教育培訓(xùn),三級安全教育。做到不經(jīng)培訓(xùn)不上崗,操作不熟練不上崗,不了解崗位可能發(fā)生事故及防范措施不上崗。實行定人、定機、定崗制度。第三、做好操作手勞動防護工作,為操作手配備合格齊全的勞動防護用品。第四、與操作手簽訂安全責(zé)任合同并與經(jīng)濟掛鉤.使操作手具有安全風(fēng)險意識,有的放矢.避免了事故發(fā)生。

二、物的因素

設(shè)備的技術(shù)狀況以及安全裝置、設(shè)施、使用的配件、材料質(zhì)量等,也會對設(shè)備的安全運行造成影響:一是設(shè)備配件質(zhì)量不合格。一臺設(shè)備由許多零配件組成,在眾多的零部件中.難免有個別質(zhì)量不合格的零部件裝配到設(shè)備上去,成為事故的隱患 。如一根質(zhì)量不合格的剎車線、制動皮都會導(dǎo)致一場重大事故;一個有缺陷的氣門彈簧會在發(fā)動機運轉(zhuǎn)中突然斷裂,使氣門落人氣缸,就會引起重大設(shè)備事故等等。二是機械使用的材料不合格。由于材料本身不符合標(biāo)準(zhǔn).如劣質(zhì)油料就可以使機械遭受很大損壞;用不合格的翻修輪胎、不合格的鋼絲繩起吊重物等,都可能引起事故。

調(diào)度中心在物的方面主要做了以下工作:首先,制定了操作人員崗位責(zé)任制,采用定期、不定期對機械進(jìn)行檢查審驗,發(fā)現(xiàn)隱患,及時整改。操作手在操作機械過程中應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三檢”制度:工作前檢查、工作中檢查和工作后檢查。工作前檢查是預(yù)防,工作中檢查是發(fā)現(xiàn),工作后檢驗處理。其次.要保證機械各部位運轉(zhuǎn)正常,缺少安全裝置或安全裝置已失效的設(shè)備不得使用,嚴(yán)禁拆除機械設(shè)備上的自動控制機構(gòu),嚴(yán)禁拆除監(jiān)測、指示、儀表、報警及警示裝置。機械周圍設(shè)立醒目的安全標(biāo)志牌,用以提醒人們注意安全及發(fā)生意外時如何采取緊急措施。再次根據(jù)設(shè)備技術(shù)狀況制定設(shè)備維修保養(yǎng)計劃,采購質(zhì)量過硬的設(shè)備配件,嚴(yán)格按機械設(shè)備使用說明書更換添加機油、齒輪油、液壓油及潤滑脂等油料,嚴(yán)禁使用淘汰及報廢設(shè)備。

三、 環(huán)境的因素

由于公路施工機械都是在高溫 、嚴(yán)寒、軟地基 、坡道等野外環(huán)境施工,再加上夜間施工照明不夠、交通復(fù)雜等環(huán)境,容易造成事故。調(diào)度中心配合各工程項目選定機械停放場地,要求機械停放位置合理,滿足機械運動所需的空間,周圍環(huán)境不對機械運動構(gòu)成危險,場地平坦、堅實,使機械能進(jìn)能出,便于在緊急情況下疏散;夜間應(yīng)有充足的照明,消防器材合理布置.并在周圍及機械出入口設(shè)立警示標(biāo)志;冬季做好防凍,夏季做好防雷電、防水、防坍塌工作,一年四季做好防火、防盜工作。

總之.公路工程機械設(shè)備安全管理工作是機務(wù)管理工作中的重點,是完成好生產(chǎn)任務(wù)的首要條件。工作中一定要重視,要發(fā)揮每名同志的主觀能動性,采取切實有效的措施,消除各種事故隱患,杜絕事故的發(fā)生。只有做好安全管理工作,才能杜絕或減少事故的發(fā)生,才能創(chuàng)造較好的經(jīng)濟效益。

第14篇 車輛調(diào)度使用管理辦法

第一章總則

第一條為整合車輛資源,實現(xiàn)安全、經(jīng)濟用車,更好地為電力生產(chǎn)服務(wù),特制定本制度。

第二條本制度依據(jù)國家有關(guān)法律、法規(guī),結(jié)合電力行業(yè)的特點制定,是鄂爾多斯電力集團車輛管理安全工作的基本要求和考核管理標(biāo)準(zhǔn)。

第三條鄂爾多斯電力集團車隊管理的車輛范圍包括集團領(lǐng)導(dǎo)和各處室、分公司公務(wù)用車、生產(chǎn)和工程、物資采購用車等。

第四條集團各處室、分公司公務(wù)用車由黨政工作處下轄車隊統(tǒng)一管理和調(diào)度,并設(shè)專(兼)職崗位具體負(fù)責(zé)。

第五條調(diào)煤車輛由設(shè)備物資處(汽修廠)統(tǒng)一管理和調(diào)度。

第六條特種生產(chǎn)車輛(包括灰場運灰車輛)的管理仍由汽修廠調(diào)度管理,但特種生產(chǎn)車輛在電力集團廠區(qū)內(nèi)施工,停放等必須服從電力集團車輛管理部門的指揮管理。

第七條駕駛員包括專職駕駛員和兼職駕駛員(以下通稱駕駛員)。專職駕駛員是指持有中華人民共和國國機動車輛有效駕駛證件的專職從事車輛駕駛的公司員工。

兼職駕駛員是指持有中華人民共和國國機動車輛有效駕駛證件,并經(jīng)公司車輛管理部門批準(zhǔn),獲得準(zhǔn)駕證資格的各處室、分公司員工。

第八條車輛管理部門在貫徹執(zhí)行管車必須管安全的同時,必須做好車輛的調(diào)度、保養(yǎng)、檢修和檢審等工作。

第二章 駕駛員工作標(biāo)準(zhǔn)

第九條專職駕駛員的勞資福利等由集團車輛管理部門管理,兼職駕駛員的勞資福利由所在處室、分公司管理。

第十條駕駛員必須遵守《中華人民共和國國道路交通法》以及配套法規(guī)和電力集團車輛安全管理制度安全駕駛。

第十一條駕駛員須堅持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),不斷提高技能, 做到文明駕駛,耐心周到服務(wù),不以車謀私。

第十二條駕駛員應(yīng)愛護車輛,平時要注意車輛的保養(yǎng)維護,應(yīng)經(jīng)常清洗車輛,保證車輛清潔衛(wèi)生,對自己所開車輛須經(jīng)常進(jìn)行檢查,以確保車輛正常行駛。

第十三條駕駛員出車前要充分了解行車路線和路況,例行檢查車輛的水、電、油及其它性能是否正常,發(fā)現(xiàn)不正常時,要立即通知車隊,按程序及時報修。

第十四條嚴(yán)格執(zhí)行兼職司機內(nèi)部準(zhǔn)駕證制度,車輛管理部門會同安全保衛(wèi)處對所有駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性安全知識培訓(xùn)教育。車隊須每月召開一次安全例會,每季度進(jìn)行一次安全培訓(xùn),每半年進(jìn)行一次安全考核。

第十五條駕駛員對自己所開車輛的各種證件的有效性應(yīng)經(jīng)常檢查,不得轉(zhuǎn)借、涂改或偽造證件,出車時一定要保證證件齊全。

第十六條不開與駕駛證和準(zhǔn)駕車型不符的車輛,不開未按規(guī)定審驗或?qū)忩灢缓细竦能囕v,不開安全設(shè)備不齊全或機部件失靈的車輛以及不符合裝載規(guī)定的車輛。

第十七條駕駛員未經(jīng)批準(zhǔn),不得將自己保管的車輛隨便交給他人駕駛,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁公車私用。

第十八條駕駛員必須遵守交通規(guī)則,文明開車,不準(zhǔn)疲勞駕車,不準(zhǔn)危險駕車(超速、爬頭、緊跟、爭道、賽車等現(xiàn)象)。

第十九條對駕駛員實行動態(tài)管理,對未取得準(zhǔn)駕資格的駕駛員,如自行駕車發(fā)生交通事故,由個人負(fù)全部責(zé)任。

第二十條嚴(yán)禁在大霧、大雪、大雨等惡劣天氣出車。確有特殊緊急情況需出車的,必須向車輛管理部門和集團領(lǐng)導(dǎo)請示,同意后方可出車,但同時必須做好安全防范措施。

第二十一條車輛發(fā)生一般交通事故,駕駛員必須在8小時內(nèi)把簡要情況報告車輛管理部門和集團領(lǐng)導(dǎo)。對在事故中弄虛作假、隱瞞事故真相和拒不報告的駕駛員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從重處罰。

第三章駕駛員獎懲規(guī)定

第二十二條有下列行為之一的,處50元-200元罰款:

1、車輛衛(wèi)生不合格,車內(nèi)臟亂的;

2、不進(jìn)行車輛性能例行檢查(車隊必須對所屬車輛每月進(jìn)行安全性評估),發(fā)現(xiàn)問題沒有報知車隊按程序維修更換的,行駛中如發(fā)生一般事故則由駕駛員個人承擔(dān)責(zé)任,并處罰款;

3、發(fā)生所有事故不論事故大小,出現(xiàn)不如實上報,縮小或夸大事故性質(zhì)的;

4、專職駕駛員必須保證每天24小時開通通訊工具,因通訊原因?qū)е挛茨芗皶r出車的;

5、對車輛使用人員態(tài)度蠻橫,接到投訴經(jīng)查實的;

6、接到派車單不及時出車,接到投訴經(jīng)查實的;

7、司機駕車返回后10分鐘內(nèi)不回饋派車單的。

第二十三條有下列行為之一的,處200元-500元罰款:

1、車輛不按時歸隊,未經(jīng)批準(zhǔn)停在其他位置,影響車隊形象的;

2、酒后駕車,未發(fā)生車輛或交通事故的;

3、私自出車或私自搭乘無關(guān)人員的;

4、私自改變行車路線,用車單位投訴經(jīng)查實的。

第二十四條有下列行為之一的,扣發(fā)當(dāng)月工資,并處停職:

1、造成交通事故并負(fù)主要責(zé)任的,且造成經(jīng)濟損失一萬元以上者;

2、一年內(nèi)發(fā)生兩起事故并負(fù)主要責(zé)任的,且造成經(jīng)濟損失五千元以上者;

3、未經(jīng)批準(zhǔn)私自出車發(fā)生事故、案件的;

4、在加油、修理等費用中弄虛作假;

5、經(jīng)常違反道路交通管理且情節(jié)嚴(yán)重,被交警部門一次扣6分及6分以上者,待崗培訓(xùn)30天。

第二十五條駕駛員全年安全行車無事故的獎勵500元,安全行駛10萬公里的獎勵1000元,安全行駛20萬公里的獎勵2000元,安全行駛30萬公里的獎勵3000元。

第二十六條考核里程數(shù)以派車單里程數(shù)和實際行駛里程數(shù)及實際加油數(shù)為基準(zhǔn).按核定油耗進(jìn)行修正。

第二十七條專(兼)職司機實行出車補助與實際行駛里程數(shù)掛鉤,即駕駛員每行駛1公里補助0.06元;鎮(zhèn)區(qū)內(nèi)出車按照4元/天補貼。

第四章車輛保養(yǎng)維修管理

第二十八條針對目前我公司車輛狀況,為便于管理,保證車輛的安全正常行駛,將車輛的保養(yǎng)、維修統(tǒng)一歸車隊集中管理。

第二十九條車輛平時的保養(yǎng)由司機負(fù)責(zé),經(jīng)常擦洗車輛,保證車輛的清潔。

第三十條車輛保養(yǎng)管理安全員根據(jù)規(guī)定的行駛里程數(shù)按程序申報,進(jìn)行保養(yǎng)。

第三十一條車輛的維護由駕駛員提出,必須由安全員和車隊長進(jìn)行評估,由調(diào)度員開據(jù)維修派工單,到車隊指定地點維修,否則,由此發(fā)生的全部費用由駕駛員自己承擔(dān)。車輛外出期間如發(fā)生故障進(jìn)行維修時,根據(jù)實際情況須報車隊長批準(zhǔn)后方可進(jìn)行維修。

第三十二條車輛正常修理,每行駛50000公里更換輪胎一次,交舊領(lǐng)新,憑行車?yán)锍探y(tǒng)計表及發(fā)票報銷;每行車5000公里更換機油一次,控制在3桶/2次標(biāo)準(zhǔn)內(nèi),正常修理保養(yǎng)費在核定的費用標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)限額報銷,超支部分由車隊長核實原因后由分管領(lǐng)導(dǎo)簽批報支。

第三十三條車輛大修,由駕駛員、安全員、車隊長共同提出報修計劃,由集團領(lǐng)導(dǎo)審批后,方可進(jìn)行修理。

第三十四條車輛維修派工單必須由駕駛員、車隊長簽字,否則無效。維修后的車輛應(yīng)由司機、隊長、安全員驗收合格后,方可簽字結(jié)算費用。

第五章車輛調(diào)度管理

第三十五條非生產(chǎn)用車調(diào)度管理

具體調(diào)度管理詳見《鄂爾多斯電力集團非生產(chǎn)用車調(diào)度、審批管理辦法》。

第三十六條遇停電,事故搶修,應(yīng)優(yōu)先派車。

第三十七條派車單要認(rèn)真填寫,派車單即是加油單,也是車輛運行依據(jù)。

第三十八條專職或兼職調(diào)度員應(yīng)公開、公正派車,注意保持整體平衡,協(xié)助車隊長進(jìn)行車隊的日常管理。

第六章車輛加油管理

第三十九條駕駛員必須本著安全第一、精簡節(jié)約的原則使用車輛,節(jié)約能源,降低油耗。

第四十條駕駛員每次出車前應(yīng)保證油料足夠,以免耽誤公務(wù)或生產(chǎn)。

第七章車輛安全管理

第四十二條車輛必須建立安全檔案,由安全員負(fù)責(zé)。

第四十三條駕駛員在出車前須例行檢查車輛,以確保安全。

第四十四條不超員、不超載,嚴(yán)禁貨運車客貨混裝。

第四十五條裝載貨物必須平穩(wěn),捆扎牢固,裝載容易散落、飛揚、流漏的物品要封裹嚴(yán)密。

第四十六條車輛夜間要歸隊,確有原因不能歸隊的,通報車隊長,將車輛停放到有人看管或安全的地方,否則發(fā)生被盜、被損,由駕駛員承擔(dān)損失,并待崗培訓(xùn)。

第四十七條在節(jié)假日(元旦、春節(jié)、五一、十一)期間,除留生產(chǎn)值班車外,其余車輛一律歸隊封存。

第四十八條乘車人員要等車停穩(wěn)后再上下,車輛行駛中不準(zhǔn)將身體的任何部位伸出窗外。

第四十九條實行安全行駛考核制度,每月25日安全員、調(diào)度員抄行駛里程日,如有特殊情況順延。

第八章附則

第五十條本制度由集團企管勞資處負(fù)責(zé)解釋、修訂和完善。

第五十一條本制度適用于鄂爾多斯電力集團所有車輛管理,本制度自下發(fā)之日起執(zhí)行。

附件一:《車輛使用申請(派遣)單》樣表

附件二:《車輛油耗核定表》

第15篇 電網(wǎng)調(diào)度規(guī)范化管理規(guī)定

1 范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了市電網(wǎng)調(diào)度各專業(yè)管理的內(nèi)容與要求,適用于電網(wǎng)調(diào)度所涵蓋的各專業(yè)管理。

2 規(guī)范性引用文件

電調(diào)[2005]968號 電網(wǎng)縣級供電企業(yè)調(diào)度所規(guī)范化管理考核辦法

3 職責(zé)

3.1 本標(biāo)準(zhǔn)的主管部門是供電有限公司調(diào)度所(簡稱縣調(diào))。

3.2 電力系統(tǒng)運行實行“統(tǒng)一調(diào)度,分級管理”的原則,縣調(diào)在業(yè)務(wù)上服從福州電業(yè)局調(diào)度所的指揮。

4 管理內(nèi)容及方法

4.1 調(diào)度運行管理

4.1.1 調(diào)度安全管理

4.1.1.1 工作中沒有發(fā)生誤調(diào)度事件。

4.1.1.2 嚴(yán)格遵守上級調(diào)度紀(jì)律,無違反調(diào)度紀(jì)律行為。制定并執(zhí)行縣調(diào)調(diào)度對象違反調(diào)度紀(jì)律考核規(guī)定。

4.1.1.3 有調(diào)度操作指令票管理規(guī)定;防止電網(wǎng)調(diào)度值班人員誤操作規(guī)定;省公司兩票實施細(xì)則。嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”,兩票格式規(guī)范、統(tǒng)一、內(nèi)容正確,無安全隱患。定期進(jìn)行兩票檢查、分析和講評制度,兩票合格率100%。開展調(diào)度員千項操作無差錯獎勵活動。4.1.1.4 應(yīng)制訂調(diào)度員崗位任職資格標(biāo)準(zhǔn)。調(diào)度員需持證上崗。制訂且執(zhí)行年度培訓(xùn)計劃,并有培訓(xùn)和考試記錄。每年進(jìn)行《電力安全工作規(guī)程》、《調(diào)度規(guī)程》考試。

4.1.1.5 每季度開展一次反事故演習(xí)活動。每周召開一次安全日活動,進(jìn)行運行分析和危險點預(yù)控,活動內(nèi)容要有針對性。每月每人完成一篇書面事故預(yù)想和技術(shù)問答。發(fā)生事故后應(yīng)有事故分析報告,對事故處理進(jìn)行評價。

4.1.2 制度管理

4.1.2.1 調(diào)度臺應(yīng)具備省、地、縣調(diào)調(diào)度規(guī)程;所轄變電站運行規(guī)程及事故處理規(guī)程。

4.1.2.2 設(shè)備異動單管理應(yīng)按縣網(wǎng)設(shè)備異動管理規(guī)定執(zhí)行。

4.1.2.3 具備并執(zhí)行調(diào)度運行崗位值班日常工作規(guī)定及運行交接班規(guī)定。調(diào)度記錄實行微機化管理。

4.1.2.4 調(diào)度臺應(yīng)制定地調(diào)許可縣調(diào)管轄設(shè)備等相關(guān)規(guī)定。

4.1.2.5 認(rèn)真做好電網(wǎng)事故緊急限電和超電網(wǎng)供電能力限電的管理,制定方案報市政府批準(zhǔn),并按方案嚴(yán)格執(zhí)行。

4.1.2.6 各變電站一次系統(tǒng)圖完整,配備與生產(chǎn)運行實際相符的主網(wǎng)、配網(wǎng)及地理接線圖?？h調(diào)scada 系統(tǒng)一次系統(tǒng)接線圖正確。

4.1.2.7 值班期間,使用調(diào)度規(guī)范用語并做好錄音工作;錄音設(shè)備齊全、性能完好、且音質(zhì)清晰,錄音需保存3個月。

4.1.2.8 應(yīng)認(rèn)真執(zhí)行定值單流程管理,保證現(xiàn)場與調(diào)度臺執(zhí)行的定值單一致。

4.2 運行方式管理

4.2.1 運行管理

4.2.1.1 一次設(shè)備技術(shù)資料及參數(shù)管理:

4.2.1.1.1 應(yīng)建立線路、主變、開關(guān)、刀閘、阻波器、ct等一次設(shè)備技術(shù)資料及設(shè)備參數(shù)申報、確認(rèn)歸檔、異動通知等管理制度,設(shè)備臺帳齊全,并實現(xiàn)計算機管理;

4.2.1.1.2 制定調(diào)度管轄范圍內(nèi)的線路長期允許載流量、主變長期及急救短時過載能力的規(guī)定,上調(diào)度臺執(zhí)行,并能在scada系統(tǒng)中告警顯示。

4.2.1.2 設(shè)備檢修管理:

4.2.1.2.1 建立并健全檢修申請管理制度,停役申請單實行流程化管理,由部門領(lǐng)導(dǎo)審核后上調(diào)度臺,并由調(diào)度員下達(dá)執(zhí)行;

4.2.1.2.2 屬地調(diào)許可設(shè)備停復(fù)或啟動投產(chǎn)等工作時應(yīng)嚴(yán)格按照《地調(diào)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定向地調(diào)辦理申請;

4.2.1.2.3 編制月度調(diào)度管轄范圍內(nèi)設(shè)備及線路檢修計劃,并經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)審批后執(zhí)行。

4.2.1.3 新設(shè)備的啟動投產(chǎn)管理:

4.2.1.3.1 在《調(diào)度規(guī)程》中應(yīng)有縣網(wǎng)新設(shè)備啟動投產(chǎn)流程管理規(guī)定,并嚴(yán)格執(zhí)行;

4.2.1.3.2 屬地調(diào)許可范圍的設(shè)備啟動方案及啟動申請應(yīng)按《地調(diào)規(guī)程》有關(guān)規(guī)定提前上報地調(diào)。啟動方案要有編制、審核、批準(zhǔn)人。

4.2.1.4 負(fù)荷預(yù)測管理:

4.2.1.4.1 在scada系統(tǒng)中應(yīng)設(shè)置網(wǎng)供負(fù)荷總加實時及負(fù)荷預(yù)測曲線;

4.2.1.4.2 嚴(yán)格按照地調(diào)下達(dá)的電網(wǎng)負(fù)荷預(yù)測管理辦法,認(rèn)真開展負(fù)荷預(yù)測工作;

4.2.1.4.3 應(yīng)及時跟蹤氣象信息,并針對氣候因素對本地區(qū)負(fù)荷變化的影響進(jìn)行分析。

4.2.1.5 電容無功補償容量配置按照國網(wǎng)公司《國家電網(wǎng)公司電力系統(tǒng)無功補償配置技術(shù)原則》要求進(jìn)行。

4.2.1.6 電壓及網(wǎng)供功率因數(shù)管理:

4.2.1.6.1 在scada系統(tǒng)分別建立110kv/35kv主變分接頭及電容補償設(shè)備運行監(jiān)控、網(wǎng)供功率因數(shù)一覽表;

4.2.1.6.2 每年根據(jù)電網(wǎng)實際情況,設(shè)置電網(wǎng)電壓考核點,每月對電壓考核點的電壓合格率進(jìn)行統(tǒng)計、分析,提出存在問題及整改措施;

4.2.1.6.3 嚴(yán)格執(zhí)行地調(diào)下達(dá)的無功電壓及功率因數(shù)管理辦法,結(jié)合電網(wǎng)實際情況,加強無功電壓管理,提高電網(wǎng)功率因數(shù)水平;

4.2.1.6.4 加強avc管理,實現(xiàn)無功自動控制。

4.2.1.7 年度運行方式編制,應(yīng)按地調(diào)編制年度運行方式規(guī)范要求編制電網(wǎng)年度運行方式,并經(jīng)審核、批準(zhǔn)后印發(fā)執(zhí)行。

4.2.2 安全管理

4.2.2.1 嚴(yán)格執(zhí)行專業(yè)管理規(guī)定,不發(fā)生因運行方式誤安排或安全自動裝置整定錯誤引發(fā)電網(wǎng)穩(wěn)定破壞及非計劃停電等事故。

4.2.2.2 電網(wǎng)安全自動裝置的管理:

4.2.2.2.1 加強對電網(wǎng)的低頻安全自動裝置的管理,在加強裝置投退管理的同時,應(yīng)定期進(jìn)行裝置檢驗,不定期下現(xiàn)場檢查裝置運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時整改,并做好記錄;

4.2.2.2.2 應(yīng)保證安全自動裝置切荷量滿足要求。認(rèn)真做好典型日低頻裝置投運率與切荷量的上報工作;

4.2.2.2.3 在scada系統(tǒng)中應(yīng)建立安全自動裝置投運情況一覽表,建立低頻減載各輪次和總切荷量實時信息顯示。

4.2.2.3 根據(jù)電網(wǎng)實際情況有針對性地編制國家法定節(jié)假日及特殊期間電網(wǎng)保供電方案,經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后上調(diào)度臺執(zhí)行。

4.3 繼電保護管理

4.3.1 繼電保護正確動作率達(dá)到100%;不發(fā)生保護拒動和”三誤”情況。

4.3.2 應(yīng)制定繼電保護運行管理規(guī)定、保護整定規(guī)定和定值管理規(guī)定,具備裝置檢驗管理規(guī)程、技術(shù)監(jiān)督制度。

4.3.3 基建和技改等保護圖紙齊全。

4.3.4 上級部門的繼電保護反措文件齊全,并針對反措文件制定本部門的反措落實計劃;對于已達(dá)運行年限的保護設(shè)備應(yīng)制定技改計劃進(jìn)行更換。

4.3.5 繼電保護裝置檢驗完成率100%;基建工程和運行設(shè)備檢驗項目完整規(guī)范;檢驗報告資料齊全。

4.3.6 繼電保護定值單規(guī)范、管理完善,并認(rèn)真執(zhí)行定值單核對制度和地調(diào)邊界定值限額;有完整的保護計算稿(可為計算機文檔);設(shè)備參數(shù)齊全準(zhǔn)確,按年度修編制定所轄電網(wǎng)繼電保護整定方案。

4.3.7 保護專業(yè)人員配置齊全,責(zé)任制落實:按要求向省公司上報月保護動作統(tǒng)計報表和保護運行年報、半年報。

4.3.8 繼電保護部門對調(diào)度有關(guān)專業(yè)人員和所轄范圍變電站運行人員每年進(jìn)行專項培訓(xùn)。

4.4 調(diào)度自動化管理

4.4.1 安全管理

4.4.1.1 不發(fā)生事故、未遂事故、障礙。

4.4.1.2 系統(tǒng)要有備份資料和黑啟動方案及應(yīng)急方案。

4.4.1.3 要配制一定容量的ups電源;機房接地電阻≤0.5ω (技術(shù)鑒定書為準(zhǔn));遠(yuǎn)動通道、電源、rtu應(yīng)有防雷裝置;機房要保持整潔。

4.4.2 運行管理

4.4.2.1 自動化系統(tǒng)(scada)應(yīng)通過實用化驗收,每三年復(fù)查一次并合格。

4.4.2.2 自動化運行指標(biāo)應(yīng)滿足:遠(yuǎn)動裝置可用率應(yīng)≥99%;電網(wǎng)事故時遙信動作正確率100%;縣負(fù)荷總加完成率≥95%;計算機(雙機)可用率100%;調(diào)度自動化系統(tǒng)平均可用率≥95%;調(diào)度日報合率≥96%;縣調(diào)轉(zhuǎn)發(fā)地調(diào)通道月可用率≥98%。

4.4.3 專業(yè)管理

4.4.3.1 自動化管理中應(yīng)有運行值班記錄、缺陷處理記錄、軟件修改記錄、ups充放電檢測記錄、運行管理制度;機房管理制度;運行中設(shè)備建立臺帳和專人管理;備品、備件、儀器、儀表有詳細(xì)臺帳記錄;

4.4.3.2 日常維護資料應(yīng)具備主站系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D;通道組織圖;主站電源接線及分配圖;遙測、遙信、遙控表;圖庫修改異動單;機柜內(nèi)部接線圖。

4.4.3.3 對新建、擴建變電站綜自系統(tǒng)、調(diào)度主站系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)試驗收;參與新建、擴建變電站的初設(shè)工作。

4.4.3.4 應(yīng)制定業(yè)務(wù)培訓(xùn)制度,自動化人員應(yīng)持證上崗。

4.5 電力通信管理

4.5.1 安全管理

4.5.1.1 不發(fā)生事故、未遂事故、障礙

4.5.1.2 通信供電電源管理要求交流電源具備雙回路;蓄電池容量充足;自動切換功能正常;告警功能齊全;各設(shè)備應(yīng)分路供電。(中心站蓄電池實際放電時間不小于8小時,整流容量不小于50a)。

4.5.1.3 機房和設(shè)備防雷接地要求具備環(huán)形接地母線;通信接地應(yīng)引至接地網(wǎng)的總接地排處且可靠連接,機房內(nèi)各種電纜的金屬外皮和屏蔽層、所有設(shè)備的金屬外殼及機框、保護地、工作地均應(yīng)以最短距離與環(huán)形接地母線相連;各類設(shè)備保護地線應(yīng)用多股銅導(dǎo)線獨立地接至環(huán)形接地母線上,不準(zhǔn)接在交流供電回路的零線上;引入機房內(nèi)電纜空線對應(yīng)在配線架上短路接地;音頻配線架空線對應(yīng)可靠接地。

4.5.2 規(guī)章制度及專業(yè)人員管理

4.5.2.1必須具備的上級通信規(guī)程規(guī)定有:部頒規(guī)程(《電力系統(tǒng)通信管理規(guī)程》、《電力系統(tǒng)通信調(diào)度運行管理規(guī)程》、《電力系統(tǒng)通信站防雷運行管理規(guī)程》)。 省頒規(guī)程、規(guī)定(《福建省電力系統(tǒng)通信管理規(guī)程(試行)》、《福建省電力系統(tǒng)通信調(diào)度管理規(guī)定》、《福建電力通信系統(tǒng)通信網(wǎng)路管理辦法》)

4.5.2.2 必須具備的上級通信各專業(yè)規(guī)程規(guī)定:部頒各專業(yè)規(guī)程(《電力系統(tǒng)載波通信運行管理規(guī)程》、《電力系統(tǒng)光纖通信運行管理規(guī)程》)。省頒各專業(yè)規(guī)程、規(guī)定(《福建省電力系統(tǒng)光纖通信運行管理規(guī)程》、《福建省電力系統(tǒng)自動交換網(wǎng)運行管理暫行規(guī)定》、《福建省電力系統(tǒng)載波通信運行管理規(guī)程》)。

4.5.2.3 應(yīng)制定通信機房管理制度,設(shè)備定期檢測制度,錄音設(shè)備管理制度,儀表、備品備盤、資料管理制度,設(shè)備缺陷管理制度,設(shè)備(電路)檢修、異動(設(shè)備停、退役、變更、改造,電路的開通、變更、取消)管理制度。

4.5.2.4 應(yīng)制定業(yè)務(wù)技術(shù)培訓(xùn)制度,通信人員應(yīng)持證上崗。

4.5.3 運行管理

4.5.3.1 應(yīng)具備通信網(wǎng)絡(luò)圖,機房設(shè)備平面布置圖,通信設(shè)備系統(tǒng)連接圖,交直流電源系統(tǒng)原理及供電示意圖,通信設(shè)備配線圖表(包括odf、ddf、vdf)等運行資料。

4.5.3.2 應(yīng)建立縣內(nèi)通信月、年運行簡報,包括運行率統(tǒng)計,運行分析等。具備通信設(shè)備月測、月報表,年檢報告,通信設(shè)備接地引下線電阻測試報告,高頻通道戶外加工、結(jié)合設(shè)備,線路阻波器、結(jié)合濾波器,定期檢測(結(jié)合線路檢修進(jìn)行)等記錄。

4.5.3.3 應(yīng)具備設(shè)備說明書和維護手冊(含調(diào)整測試、故障處理流程或?qū)t),具備竣工驗收資料。

4.5.3.4 通信設(shè)備(含電源設(shè)備、配線架)的標(biāo)志應(yīng)準(zhǔn)確、牢固、清晰、統(tǒng)一,圖實相符。

4.5.3.5 通信設(shè)備的年度運行率:光纖≥99.00%;載波≥96.00%;調(diào)度交換≥98.00%。

4.5.3.6 設(shè)備完好率:設(shè)備的機械及電氣特性應(yīng)滿足有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(告警、主要技術(shù)指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn))。通信主設(shè)備(包括電源、載波加工結(jié)合設(shè)備)完好率≥98.00%;輔助設(shè)備(包括光纖熔接機、測試儀表、配線架(箱)完好率≥90%。

4.5.3.7 應(yīng)具備主設(shè)備(電路)故障時應(yīng)急措施(或預(yù)案)。

4.5.3.8 要求通信機房安全,消防設(shè)施完好(包括機房事故照明、防小動物封堵等)。通信機房、設(shè)備清潔,溫度控制在18℃-25℃,濕度控制在85%以下。