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車輛及駕駛員管理制度是企業(yè)內(nèi)部管理的重要組成部分，旨在確保公司車輛安全、高效運行，同時保障駕駛員的權益和行車安全。這一制度涵蓋以下幾個核心方面：
1. 車輛管理：包括車輛購置、保養(yǎng)、維修、報廢等流程的規(guī)范。
2. 駕駛員管理：涉及駕駛員的選拔、培訓、考核、獎懲機制。
3. 行車安全管理：規(guī)定駕駛行為標準，預防交通事故的發(fā)生。
4. 車輛使用規(guī)定：明確車輛使用申請、調(diào)度、記錄等程序。
5. 應急處理預案：應對車輛故障、事故等情況的處理措施。
包括哪些方面
車輛管理方面，制度應詳細規(guī)定車輛的采購標準、維護周期、保養(yǎng)程序、車輛報廢標準等。駕駛員管理則需設定嚴格的選拔標準，如駕駛經(jīng)驗、健康狀況、駕駛技能等，并制定定期培訓和考核計劃。行車安全方面，需明確駕駛員的行為規(guī)范，如禁止酒駕、超速、疲勞駕駛等，同時設立安全獎勵和懲罰制度。車輛使用規(guī)定應包括用車申請流程、調(diào)度原則、里程記錄等，確保公平合理。應急處理預案應涵蓋車輛故障時的自救措施、事故報告流程和后續(xù)處理辦法。
重要性
車輛及駕駛員管理制度的重要性不言而喻。一方面，良好的車輛管理可以延長車輛使用壽命，降低運營成本；另一方面，駕駛員的安全意識和專業(yè)素質(zhì)直接影響到企業(yè)的形象和員工的安全。此外，合理的車輛使用規(guī)定能避免資源浪費，提高工作效率。有了完備的應急預案，企業(yè)在面對突發(fā)情況時能迅速響應，減少損失。
方案
1. 設立專門的車輛管理部門，負責車輛的日常管理和駕駛員的管理工作。
2. 制定詳細的車輛保養(yǎng)計劃，確保車輛處于良好運行狀態(tài)。
3. 對駕駛員進行定期的安全培訓，提高他們的安全意識和應急處理能力。
4. 建立車輛使用申請系統(tǒng)，通過審批流程控制車輛使用，防止濫用。
5. 實施駕駛員績效考核，獎勵安全駕駛行為，對違規(guī)行為進行相應處罰。
6. 制定清晰的事故處理流程，包括現(xiàn)場保護、事故報告、保險索賠等步驟，確?？焖儆行У膽獙Α?
7. 定期評估和更新管理制度，以適應企業(yè)發(fā)展和法規(guī)變化。
以上方案旨在構(gòu)建一個全面、高效的車輛及駕駛員管理體系，為公司的日常運營提供有力保障。在實施過程中，應注重靈活性和適應性，確保制度能夠滿足實際需求，同時持續(xù)改進和完善。
車輛及駕駛員管理制度范文
第1篇 車輛及駕駛員管理辦法
第一節(jié) 總則
第一條 根據(jù)“服務工作,提高效率”的原則,為加強車輛和駕駛員管理,保障正常工作順利開展及用車安全,避免公司財產(chǎn)遭受損失,特結(jié)合公司實際制定《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司車輛及駕駛員管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。
第二條 本《辦法》適用于公司所有車輛的購置、使用、加油、維修、調(diào)動、報廢管理及交通事故處理等。相關部門應嚴格按照《辦法》規(guī)定加強車輛及駕駛員的管理力度,確保交通安全。
第三條 本《辦法》所指“車輛”為所有權或管理權隸屬于公司的機動車輛,所指“司機”除特別說明外,均指專職司機人員。但公司所有車輛駕駛?cè)藛T均須遵守本《辦法》的規(guī)定。
第四條 公務車輛是指服務外出辦理公務的公司內(nèi)部工作人員及與公司業(yè)務開展有關的所有車輛,納入綜合管理辦公室統(tǒng)一管理。原則上,只有高級管理及以上級別領導可專車專用。
第五條 車輛的維修、保養(yǎng)、油耗、年檢、保險等一切費用均按照節(jié)約開支、適度從緊的原則執(zhí)行。并按相關財務管理制度規(guī)定辦理有關手續(xù)。
第六條 本《辦法》適用于榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司(以下簡稱公司),各下屬分子公司(以下簡稱各公司)可參照執(zhí)行。
第二節(jié) 管理職責
第七條 綜合管理辦公室為辦公車輛管理的歸口部門, 除保險公司由控股總裁辦指定外,其他由綜合管理辦公室設定專職或兼職的車輛管理專員負責落實,具體職責為:
(一)負責公司車輛的購置、維修、加油、年檢辦理等事宜。
(二)負責溝通、協(xié)調(diào)、保持與交警、車管等部門的良好合作關系。
(三)完成車輛的保險繳納、事故處理及索賠等相關事宜。
(四)負責車輛管理制度、規(guī)定的修訂、細化,規(guī)范車輛管理事宜。
(五)負責司機的管理、培訓、考核、業(yè)績評定及推薦提名等。
(六)審核車輛發(fā)生的交通費用(包括過路過橋、加油、維修等)并做好臺賬登記工作,指導司機做好車輛維修保養(yǎng)。
(七)隨時掌握公司車輛狀況,建立車輛檔案,將每輛車的《車輛購置審批單》、《車輛登記表》、車輛證件、保險資料、行駛記錄表、維修審批單及臺帳等相關資料放置在檔案袋或檔案盒中統(tǒng)一保管,以備查考。
(八)負責對下一級公司辦公室進行車輛制度培訓及車輛管理的指導工作,協(xié)助外埠公司辦理有關事故處理、保險索賠等。
第八條 車輛駕駛?cè)藛T作為公司車輛的使用者及保管者,對車輛的安全駕駛及?？勘９茇撚胸熑?。具體職責是:
(一)在行車時攜帶齊全各種證件,嚴格遵守交通規(guī)則,謹慎駕駛、文明行車,確保駕車安全。
(二)定期對車輛檢修、保養(yǎng),精心愛護車輛及隨車工具,做到車輛及時檢修、設備正常運轉(zhuǎn)及每天的檢查。
(三)合規(guī)使用車輛,按公司要求執(zhí)行用車、油耗、報廢、事故處理等有關規(guī)定。
(四)將車輛停放至公司要求的安全位置,尤其是在駕車外出等非停放地產(chǎn)大廈廣場時,須做好車輛的安全保管工作。
第三節(jié) 車輛配置標準
第九條 車輛配備原則及使用年限
(一)公司根據(jù)員工崗位級別按標準配置車輛,詳見附件一《車輛配備標準》。
(二)高級及以上級別管理人員在試用期期間由辦公室調(diào)配車輛專車專用,正式任命之后公司將統(tǒng)一為其配備公務車輛;如辦公室無車可調(diào)配的,按照標準配置由辦公室負責為其購置專車。
(三)除高級及以上級別管理人員外,其他人員公務用車均按照本辦法規(guī)定使用所在系統(tǒng)/部門車輛或由辦公室協(xié)調(diào)安排。
(四)車輛的使用年限為10年以上。
第十條 綜合管理辦公室負責每年更新車輛的配備標準,使之與實際工作需求相匹配。但購置費用標準原則上不得超過《車輛配備標準》有關規(guī)定。如因工作需要更改車輛配備標準的,申請部門須寫明原因報董事長特別批準。
第四節(jié) 車輛購買
第十一條 車輛購置原則上以年初購置預算為依據(jù),由車輛所屬部門或單位填寫《車輛購置審批單》(詳見附件二),經(jīng)主管領導、財務總監(jiān)、總經(jīng)理逐級審核后報董事長批準,由綜合管理辦公室負責購置。
第十二條 購置車輛時,綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部進行市場調(diào)查、詢價、談判,最終確定每一次車輛購置的供應商,采購價格不應高于市場內(nèi)同類車輛的市場平均價。如一次性購置三輛以上同款車型,須按公司招投標管理規(guī)定執(zhí)行。
綜合管理辦公室須從審批單批復日起7個工作日內(nèi)將車輛購置到位,如遇市場內(nèi)該類車型緊缺,購買時間可做相應順延。
第十三條 車輛購置10個工作日內(nèi),綜合管理辦公室要及時完成有關車牌、行車本、附加費、保險等手續(xù)辦理,并將車輛移交使用部門。
第十四條 車輛辦理車牌后,由車輛管理專員組織駕駛司機及用車部門進行車輛驗收,并填寫《車輛驗收登記表》(詳見附件三),驗收后無異議的移交使用部門。
第十五條 車內(nèi)裝飾及用品購置
車內(nèi)裝飾及用品由司機根據(jù)需要提出申請(詳見附件四《車輛內(nèi)飾及用品申購單》),逐級審批后由綜合管理辦公室統(tǒng)一購買、登記并交付使用。車輛駕駛員應妥善保管車內(nèi)配飾,人為原因造成車內(nèi)用品損失的,由車輛駕駛員負責補齊。
第十六條 以抵頂、獎勵等形式產(chǎn)生的車輛,使用前應到綜合管理辦公室、會計核算部分別辦理實物登記及財務入賬手續(xù)。
第五節(jié) 車輛管理
第十七條 車輛使用分為專用車輛和共用車輛
專用車輛范疇為高級管理及以上級別領導所駕駛的車輛,由高管根據(jù)工作需要自行安排用車,原則上應由專職司機駕車前往,需要自行駕車的高管人員,應取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練。涉及的車輛維修、油耗、保險及安全防盜等均應遵循本辦法有關規(guī)定。
共用車輛由綜合管理辦公室統(tǒng)一調(diào)配,按照車輛使用申請送達先后及輕重緩急優(yōu)先安排辦公室車輛出行,調(diào)配不開的可調(diào)度其他車輛,但在用車前應事先征求車輛使用部門負責人同意。
第十八條 滿足下列任一條件時,司機應按要求出車:
一、收到公司批準的“長途用車申請單”(詳見附件五)或《車輛外借申請單》(詳見附件六)。
二、接到董事長、總經(jīng)理、分管領導、辦公室主任的指示。
三、業(yè)務部門車輛用車經(jīng)部門經(jīng)理同意。
四、車輛管理專員許可。
不符合以上規(guī)定私自用車的,視為司機違規(guī)出車,出車所產(chǎn)生的費用及一切責任由司機自行承擔。
第十九條 綜合管理辦公室派車原則為:
一、對市內(nèi)不足兩站路程的不予派車;
二、單一事項或單個員工因公外出辦事導致綜合用車成本過高的,外出人員可乘汽車或火車前往;
三、對市內(nèi)超過兩站路程的因公用車,對相近方向、時間的用車盡量合并派車,減少派車次數(shù),降低車輛使用成本。
第二十條 共用車輛出車管理
一、長途用車:前往廊坊市以外地區(qū)的共用車輛外出用車實行派車單制度。
第一,業(yè)務部門車輛接到部門負責人或分管領導長途外出任務時,填寫《長途用車申請單》逐級審批后出車。
第二,需要綜合管理辦公室派車的,用車部門應提前一天向辦公室預定申請,填寫《長途用車申請單》,經(jīng)用車部門負責人和綜合管理辦公室主任批準后,交車輛管理專員備案并安排司機出車,收車后由用車人簽字確認,出車產(chǎn)生的一切費用由用車部門承擔。車輛管理專員于次年1月5日前將各部門上一年度使用共用車輛的用車事由、次數(shù)、費用等統(tǒng)計數(shù)據(jù)報使用部門備核,并作為次年綜合管理辦公室交通費用預算編制的參考依據(jù)。
二、市內(nèi)用車:
第一,需要綜合管理辦公室派車的,用車人員應提前1小時以電話或口頭形式向綜合管理辦公室申請,由車輛管理專員統(tǒng)籌安排司機和車輛。
第二,共用車輛(包括業(yè)務部門車輛)司機出車須填寫《車輛行駛記錄表》(包括市區(qū)、長途,詳見附件七),由用車人填寫使用時間、公干事項及行車路線,并簽字確認,返程后由用車部門負責人在《車輛行駛記錄表》簽字確認。其中,業(yè)務部門無專職司機的,《車輛行駛記錄表》由公司批準的駕駛?cè)颂顚?除此之外均由專職司機負責填寫。每月26日司機將當月《車輛行駛記錄表》交車輛管理專員,作為司機考核及計算車輛油耗的依據(jù)。
第二十一條 除高級管理及以上級別人員、公司特批的準駕人員可駕駛公司車輛外,其他車輛均由專職司機駕駛。
第二十二條 車輛借用
借用公司車輛的,車輛借用人需填寫《車輛外借申請單》,并按以下規(guī)定執(zhí)行:
一、車輛借用審批
(一)公務借車
短期(5日(含)內(nèi))借用公司車輛:集團范圍內(nèi)及外部單位借用車輛的,由總經(jīng)理批準。
長期借用公司車輛的(5日以上):集團范圍內(nèi)借用車輛的,由總經(jīng)理批準;集團范圍外借用車輛的,由董事長批準。
(二)個人借車
公司內(nèi)個人用車借用車輛的,短期內(nèi)的由總經(jīng)理批準,長期借用公司車輛的須報請董事長審批。所發(fā)生費用由借用人自行承擔,借用人須于用車次日主動向綜合管理辦公室交納,否則停止其以后的車輛借用權。
二、車輛借用權責關系
借出車輛在借出期間發(fā)生車輛毀損、被盜及交通事故的,產(chǎn)生的相關責任和義務,由借用車輛方自行承擔,同時公司將保留對其責任進行追償?shù)臋嗬?/p>
車輛歸還時,由車輛管理專員檢查車輛使用狀況,確認借車人行駛公里數(shù)與用車時間。若交接車輛時存在破損或零部件問題的,由借車人承擔責任并負責維修。車輛管理專員未能按規(guī)定履行職責,交車后再發(fā)現(xiàn)車輛存在問題的,由車輛管理專員承擔責任。
第二十三條 車輛停放
一、公車回公司后一律到指定地點停放,除高管及值班人員外,其他人員未經(jīng)綜合管理辦公室及主管領導允許,任何人不得擅自將車開回家過夜。
二、因司機值班、公務駕駛車輛出差、回家的(包括高管駕車),要將車輛停放到車庫或小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)覆蓋點及小區(qū)值班保安視線范圍內(nèi)等安全的停車地點,加強防盜和安全保護。
三、節(jié)假日期間凡公司有明確規(guī)定的,除高管及業(yè)務部門專用車輛外,其他車輛一律在公司指定地點封存。車輛鑰匙交由車輛管理專員保管,綜合管理辦公室負責對封存車輛做好防盜管理工作。節(jié)假日期間未封存車輛的保存及防盜義務由準駕人員負責。
四、各級車輛駕駛?cè)藛T要增強防盜意識,汽車鑰匙、防盜報警控制器及車輛證件均應隨身妥善保管。無停車場時司機不得遠離車輛;司機臨時離開車輛時,必須鎖好車窗和防盜鎖,啟動防盜報警器;嚴禁將行駛證等有關車輛證件及貴重物品放在車內(nèi);嚴禁私自配制車輛的鑰匙。
五、車輛駕駛?cè)藛T未按以上規(guī)定執(zhí)行導致發(fā)生車輛或車內(nèi)物品被盜、被損的,按照《辦法》第八十條規(guī)定執(zhí)行。
第二十四條 車輛衛(wèi)生清潔
工作時間內(nèi)司機沒有出車任務的,應隨時擦拭、檢修車輛,保證車輛內(nèi)、外整潔和性能完好。衛(wèi)生清潔標準為:
一、車內(nèi)無雜物,空氣干爽清新無異味,儀表盤、坐墊、腳墊、地毯、出風口、頂棚、車門、車窗等無灰塵、無污漬。車身表面清潔美觀,后備箱內(nèi)干凈整齊,除必備的清潔物品外,不得存放貴重東西;如有暫存物品,放置須整齊有序,嚴防久置霉變產(chǎn)生異味。
二、工作時間內(nèi)逢雨雪及風沙天氣,待天氣晴朗1小時內(nèi)司機須保證車身及玻璃干凈,并達到第一款所述衛(wèi)生標準。
第二十五條 車輛調(diào)動
一、車輛發(fā)生調(diào)動的,由調(diào)入部門填寫《車輛調(diào)動審批單》(詳見附件八)辦理調(diào)動手續(xù),董事長審批后進行實物資產(chǎn)調(diào)動?！盾囕v調(diào)動審批單》原件由調(diào)出單位財務部門留存。
二、實物調(diào)動時由調(diào)出部門填寫《車輛交接表》(詳見附件九),與調(diào)入部門完成車況和實物交接,綜合管理辦公室負責監(jiān)交。
三、車輛調(diào)動之前,車輛相關問題及責任由原使用部門負責,調(diào)動之后相關問題及責任由調(diào)入部門負責。調(diào)入、調(diào)出部門在《車輛調(diào)動審批單》及《車輛交接表》中須注明車輛狀況及存在的問題。未明確的,車輛維修及調(diào)入部門在使用中發(fā)現(xiàn)的問題所屬責任均由調(diào)入部門承擔。
第二十六條 車輛盤點并入資產(chǎn)盤點管理,具體按照《資產(chǎn)管理制度》第二十七條規(guī)定執(zhí)行。
第六節(jié) 油耗管理
第二十七條 綜合管理辦公室負責加油的統(tǒng)一管理,除出差外,公司所有車輛須到各公司談判確定的定點加油站加油,且不得使用現(xiàn)金加油。
第二十八條 加油站的選定
一、選擇定點加油站時,要選擇油質(zhì)好、服務優(yōu),并能為公司把控風險(非公司書面允許車輛不予加油)的加油站。綜合管理辦公室應聯(lián)合會計核算部確定,并對選定的最終結(jié)果負責。
二、綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部于每年3月份組織對加油站進行年度評估,評估不合格的另選新合作單位。
第二十九條 加油管理
一、市內(nèi)加油
(一)綜合管理辦公室負責核準在加油站加油的車輛,加油站須按照綜合管理辦公室提供的車牌號名單進行加油,對非公司車輛所發(fā)生的加油費公司不予承擔。
(二)由綜合管理辦公室每月26日結(jié)算當月加油費并預存下一個月份的加油款,車輛登記用油與加油站加油數(shù)量必須一致。否則會計核算部門不予辦理,并由相關責任人承擔費用。
二、長途用車加油
長途用車在外加油所產(chǎn)生的費用須經(jīng)車輛使用人確認和車輛管理專員審核,在報銷發(fā)票上簽字確認,填寫《車輛外出油耗統(tǒng)計表》(詳見附件十)計算百公里油耗標準。對于超出油耗標準值且不能說明合理理由的,超出費用由司機自行承擔。
第三十條 公司執(zhí)行油料考核制度,做到車輛油耗有定額,里程有記錄,每輛車(含領導用車)每月所加油料按耗油標準計算的公里數(shù)應與實際行駛公里數(shù)相符。
第三十一條 車輛油耗標準定額
一、新購車輛:
(一)梅賽德斯奔馳3498cc轎車s350 四驅(qū)3.5油耗為16升/百公里;
(二)奧迪a62.0tfsi自動標準型油耗為12升/百公里;
(三)帕薩特1.8 t手自一體尊杰型及新領域手自一體型油耗為13.5升/百公里;
(四)現(xiàn)代moinca名馭2.0 gl自動舒適型>油耗為13升/百公里;現(xiàn)代索納塔2.0自動檔油耗為12升/百公里;
(五)別克商務3.0自動檔油耗為16升/百公里;
(六)新寶萊1.6l手自一體油耗為10升/百公里;
(七)伊蘭特悅動1.8gls 自動豪華型油耗為10升/百公里;
(八)桑塔納(含3000型)轎車、捷達1.6手動檔、雪鐵龍愛麗舍1.6手動檔油耗為9.5升/百公里;奔騰b50at油耗為 9升/百公里;
(九)各類皮卡車柴油發(fā)動機油耗為10升/百公里;汽油發(fā)動機油耗為15升/百公里。
以上系新購車輛在春、秋季節(jié)的百公里標準油耗值,冬、夏季節(jié)在此基礎上增加1.0-1.5升/百公里。
二、使用年限在一年及以上的車輛:
使用年限在一年及以上的車輛,綜合管理辦公室根據(jù)車輛行駛及保養(yǎng)情況,于每年12月底核定下一年度車輛的油耗標準值,并作為各車輛編制年度交通費預算及司機考核的參考依據(jù)。
第三十二條 綜合管理辦公室每月5號前出具上月的《車輛油耗統(tǒng)計表》(附件十一),計算出各車輛的百公里油耗,與確定的標準油耗進行對比,超標的要查明原因,追究相關人員責任。
第七節(jié) 維保管理
第三十三條 綜合管理辦公室要建立每輛車的《車輛維保臺帳》(詳見附件十二)。每次維保前認真檢查車輛,對于不該保養(yǎng)、非正常損壞及未到部件更換壽命等進行維修的,要查明原因依責處理。
第三十四條 維修地點的選擇
一、選擇定點維修廠時,綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部尋找5家以上維修廠進行談判,選擇技術過硬、誠實守信、服務優(yōu)良、節(jié)約成本作為年度合作商,并報總經(jīng)理審批。
二、綜合管理辦公室、會計核算部于每年3月份組織對維修廠的評估,并結(jié)合市場調(diào)查情況做出綜合評價,不合格的另選新合作單位。
第三十五條 保養(yǎng)規(guī)定
車輛的定期維修保養(yǎng)既要防止任意延長保養(yǎng)時限和里程而使車輛技術狀況惡化,又要防止隨意提前維保造成的浪費。車輛保養(yǎng)按以下要求進行:
一、例行保養(yǎng)
司機在每天出車前,行駛中,收車后進行的保養(yǎng),以清洗、檢查、潤滑、緊固為主,主要內(nèi)容是打掃、清洗汽車內(nèi)外衛(wèi)生; 檢查安全機構(gòu),各部機件緊固和輪胎氣壓; 檢查并添加汽油、潤滑油。達到車容整潔,連接牢固、三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。
二、常規(guī)保養(yǎng)
車輛每行駛5000-7500公里進行一次常規(guī)保養(yǎng),由司機到專業(yè)4s店進行。常規(guī)保養(yǎng)除執(zhí)行例行保養(yǎng)作業(yè)內(nèi)容外,還要調(diào)整、檢查發(fā)動機和底盤各部件工作情況,使其保持良好的技術狀況。
三、專業(yè)保養(yǎng)
車輛每行駛50000公里進行一次大保,由司機到專業(yè)4s店進行,對制動系統(tǒng)、動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、變速箱等進行保養(yǎng),使變速箱換檔平順,防止出現(xiàn)轉(zhuǎn)向及駕駛失靈等風險。
第三十六條 維修規(guī)定
一、車耗維修:是指車輛在正常行駛過程中因機件常規(guī)損耗不能繼續(xù)使用所產(chǎn)生的維修。該類維修按公司程序報批,憑維修單送指定修理廠進行修理。
二、車換維修:是指車輛因事故、第三方破壞、不可抗力等原因?qū)е聶C件損壞而發(fā)生的維修。其中,保險范圍涵蓋的按照第四十三條、第四十五條有關規(guī)定進行處理,超出保險賠付金額的損失按照第七十六條有關規(guī)定執(zhí)行,并按罰則對責任人進行處理。保險未涵蓋的由綜合管理辦公室根據(jù)實際情況、責任大小及本辦法有關規(guī)定,出具意見提請公司處理。
第三十七條 維保審批程序
車輛在報修前,由司機填寫《車輛維保申請單》(詳見附件十三),申請單作為報銷依據(jù)附后。在未經(jīng)審批前,任何人不得隨意送修維保,違者公司將不予報銷。
一、車耗維修審批:維保費用在1000元以下的經(jīng)車輛管理專員、會計核算部審核,車輛使用部門負責人及綜合管理辦公室負責人審批后進行維保;1000元以上維保費用需經(jīng)分管領導審批同意。
二、車換維修審批:除按車耗維修審批程序執(zhí)行外,車輛管理專員應在《車輛維保申請單》后附保險賠付情況說明及責任人處理意見,作為車輛維保的審批依據(jù)。
第三十八條 維修要求
除需要到4s店維修檔次較高(帕薩特及以上級別車輛)、公司特批的車輛外,其他車輛一律到談判確定的維修廠修理,任何人在批準前不得自行到指定維修廠以外的地點維修。車輛在外地或行車途中發(fā)生故障需修理時,報車輛管理專員、使用部門負責人批準后可就近維修。費用報銷時須有用車部門人員證明,車輛管理專員登記在案并對維修費用進行核查。具體要求是:
一、車輛送修時司機需隨車進廠,提供車輛使用情況和故障情況說明,并檢查修理情況。車輛出廠后,應對維修單上的修理項目和更換零部件須逐項核對并進行試車,確認無誤后方可簽字。
二、凡更換價值200元以上的車輛配件,司機應負責將舊件取回交至車輛管理專員逐一登記,舊件未回收的不予以報銷。以季度為單位,經(jīng)會計核算部經(jīng)理、綜合管理辦公室主任核準后,車輛管理員負責對回收的廢舊配件進行處理,所獲收益由會計核算部進行賬務處理。
三、由綜合管理辦公室于每月26日結(jié)算當月維修費用。車輛實際維修數(shù)額與結(jié)算數(shù)額必須一致,存在差異的要查明原因,并由相關責任人承擔費用。
四、司機違規(guī)駕駛車輛導致維修的,費用及責任由司機自行承擔。
第八節(jié) 保險管理
第三十九條 保險單位選定、評價由控股公司統(tǒng)一管理,所有車
輛須按控股有關規(guī)定到指定的保險公司投保。在廊坊地區(qū)投保的外埠公司車輛,具體保險投保、事故處理、理賠等事宜,由綜合管理辦公室車輛管理專員協(xié)助各公司辦理。
第四十條 購買車險時,險種要涵蓋以下內(nèi)容:車輛損失險、車上責任險、全車盜搶損失險、涉水損失險、第三者商業(yè)責任險、玻璃險、指定專修廠特約條款、不計免賠特約險。確保事故發(fā)生后將公司損失降至最低。
第四十一條 車輛保險到期需要續(xù)保的,車輛管理專員須于到期前3天完成保險的續(xù)保,因續(xù)保不及時導致出現(xiàn)事故無法進行理賠的,公司所遭受損失由車輛管理專員承擔。
第四十二條 各公司車輛保險繳納受當?shù)赜嘘P規(guī)定限制或有其他特殊原因需更換保險公司的,報董事長特批后可在當?shù)乩U納。在險種相同的前提下,投保費用不能高于控股公司指定的保險公司。
第九節(jié) 事故處理
第四十三條 發(fā)生交通事故后車輛駕駛?cè)藛T應即刻停車,在保護現(xiàn)場的同時立即報案,進行傷員搶救,并通知車輛管理專員及保險公司。未報車輛管理專員私自處理事故者,由此引發(fā)的一切責任和費用由司機承擔。
第四十四條 車輛管理專員應在第一時間趕赴現(xiàn)場,組織搶救、保護現(xiàn)場、查明事故發(fā)生原因及責任,并向上級領導進行報告,配合交管部門妥善處理。
第四十五條 根據(jù)事故原因及交管部門的裁定結(jié)果,車輛管理專員負責處理賠償?shù)仁聞?。待外部事務處理完畢并得到保險公司賠付后,按第七十六條規(guī)定對責任人進行處理。
第四十六條 交通事故處理完畢,綜合管理辦公室及責任部門應及時組織分析原因,總結(jié)教訓,防止類似事故再次發(fā)生。
第四十七條 事故處理后3日內(nèi),事故發(fā)生時的車輛駕駛?cè)藨獙ⅰ督煌ㄊ鹿什脹Q書》復印件及《交通事故備案表》(詳見附件十四)報車輛管理專員存入駕駛員檔案。
第十節(jié) 報廢管理
第四十八條 車輛行駛里程數(shù)已超過標準值,折舊已提足且喪失使用價值或維修費用高于其資產(chǎn)凈值時,車輛使用部門可申請車輛報廢。
第四十九條 車輛報廢申請由專用者本人或車輛使用部門填寫《車輛處置申請單》(詳見附件十五),經(jīng)綜合管理辦公室、會計核算部審核,車輛使用部門主管領導、財務總監(jiān)及總經(jīng)理復核,報董事長審批?！盾囕v處置申請單》原件由財務部門留存。
第五十條 屬于車輛保管、使用不當,或責任事故等人為原因使車輛未到使用年限而丟失或?qū)е绿崆皥髲U的,綜合管理辦公室應結(jié)合車輛行駛里程數(shù)及使用現(xiàn)狀出具對責任人的處理意見,經(jīng)董事長特準后方可進行報廢處理。
第五十一條 報廢后的車輛按抵賬、變賣及廢棄的順序依次進行處理。綜合管理辦公室聯(lián)合會計核算部、車輛使用部門做出評估報告,提出處理建議并報總經(jīng)理審批后執(zhí)行。所得收益由會計核算部入賬處理。
第十一節(jié) 司機管理
第五十二條 司機任職資格基本要求:身體健康,四肢健全,取得國家《機動車駕駛證》且實際操作熟練;無色盲、色弱,無嗅覺、聽覺及視覺障礙;無酗酒史,無交通肇事劣跡,無駕駛證被吊扣記錄等。由招聘部依據(jù)此基本條件按招聘程序擇優(yōu)錄取。
第五十三條 新司機入職當日,車輛管理專員負責組織培訓,培訓至少包含以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)、公司車輛管理制度、公司反違章禁令、車輛運行管理、員工手冊等。
第五十四條 新司機入職后7天內(nèi),車輛管理專員組織司機簽訂《駕駛員交通安全承諾書》(詳見附件十六),存入駕駛員檔案。對于已取得中華人民共和國國機動車駕駛證兩年以上的公司員工,確因工作需要兼職駕駛公車的,須由本人和所在部門提出申請,經(jīng)總經(jīng)理批準簽訂《駕駛員交通安全承諾書》后,方可在辦理公務時兼職駕駛公車。
第五十五條 司機要嚴格遵守交通法規(guī)和公司的各項規(guī)章制度,認真學習業(yè)務知識,提高駕駛技術,按規(guī)定參加安全教育和學習,增強安全行車意識,確保行車安全。
第五十六條 車輛在使用過程中,司機應注意以下事項:未經(jīng)批準,不允許將公司車輛私自轉(zhuǎn)借(租)給其他單位或個人,不允許公車私用;嚴禁把車輛交給未經(jīng)批準的其他員工駕駛;嚴禁超速行駛和強行超車,避免因違章行車給公司帶來損失。
第五十七條 所有車輛駕駛?cè)藛T要堅決做到“一安、二嚴、三勤、四慢、五掌握”。“一安”牢固樹立“安全第一”的思想;“二嚴”嚴格遵守《道路交通管理條例》,嚴格遵守操作規(guī)程;“三勤”對車輛做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng);“四慢”情況不明慢、視線不良慢、起步、會車、停車慢、通過交叉路口、狹路、橋梁、彎道、險坡、車站和繁華路段時慢;“五掌握”掌握車輛技術狀況、掌握道路情況、掌握氣候變化情況、掌握所裝載貨物情況、掌握車、馬、行人的動態(tài)和兒童活動情況。
第五十八條 為保證交通安全、克服不良駕駛習慣、杜絕交通事故發(fā)生,特對司機駕駛車輛做如下要求:
一、司機上車須系好安全帶,同時要求副駕駛座位乘客系好安全帶,否則不能出車。
二、行車期間,司機必須遵守交通規(guī)則,精力集中,避免超速行駛,嚴禁擅自搭載人員,嚴禁超員、超載行車。
三、司機在執(zhí)行公務期間嚴禁喝酒,因酒后駕車發(fā)生事故者公司將給予開除處理且永不續(xù)用。
四、行車中,水杯、書包等易滾動物品不得放在司機腳旁。駕駛中不得接打電話、查閱手機信息或其他資料。
第五十九條 為提高司機禮儀修養(yǎng),對外展示良好形象,特對司機提出如下要求:
一、前往機場或火車站迎接首次見面或重要來客時,司機應手持接站牌,在客人抵達前10分鐘在接站口等候客人。
二、與乘客見面時,要保持良好精神狀態(tài),面帶笑容,使用禮貌用語。
三、當乘客攜帶行李時,應主動幫助提拿行李物品,并根據(jù)行李大小和乘客意愿,決定是否將行李放置在后備箱內(nèi)。
四、乘客上車時,要主動打開乘客所坐座位的車門,同時用手擋住車門上框,避免碰傷客人頭部。
五、不得將個人情緒帶到行車過程中,當乘客詢問路線、行程等相關事項時,應禮貌作答,為乘客創(chuàng)造一個寬松愉悅的乘車環(huán)境;但涉及公司業(yè)務及個人隱私等不屬司機職責范圍內(nèi)的事務,司機不得外泄。
六、到達目的地時,司機應提醒乘客有無物品遺落在車上,并主動幫助乘客提拿行李。如發(fā)現(xiàn)物品遺忘在車上,要迅速設法歸還客人。
七、在沒有出車任務時,司機不得在公開、公共及辦公場所聚集吸煙、聊天、嬉鬧、賭博等。
第六十條 車輛管理專員負責司機的日常管理工作。具體包括:司機培訓、出勤管理、行車外派、行駛里程、車輛油耗、維修保養(yǎng)、衛(wèi)生清潔、票據(jù)審核等,并做好車輛日常管理、檢查及登記工作。
第六十一條 嚴格落實車輛檢查制度,檢查結(jié)果作為司機月度考核及年終考評的依據(jù)。
一、車輛管理專員每天對車輛的清潔、《車輛行駛記錄表》填寫情況等進行檢查。
二、車輛管理專員對動用的機動車輛應做到出車前巡回檢查,收車后督促保養(yǎng)。每月對車輛安全和技術狀況進行一次全面檢查,并做好檢查記錄。
三、司機每天必須堅持出車前、行車中、收車后的自查,保持車況良好,不開帶病車,杜絕事故的發(fā)生。特別要對轉(zhuǎn)向、制動、燈光、車輪、機油、水箱等影響安全行車的主要部位進行檢查,每三天至少檢查一次。
四、凡因日常保養(yǎng)維護不善造成車輛損壞并導致發(fā)生交通事故的,由司機及車輛管理專員承擔責任和損失。
第六十二條 嚴格落實安全教育及培訓機制,提高司機的安全行車意識。
一、車輛管理專員負責組織司機每月26-30日召開工作例會,例會至少涵蓋以下內(nèi)容:交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度的培訓、安全行車教育、通報車輛管理存在的問題并提出改進要求、部署下個月的主要工作任務等。
二、車輛管理專員須將交通安全法規(guī)及公司規(guī)章制度進行上墻管理,要求司機熟知并切實遵照執(zhí)行。安全教育工作要結(jié)合實際案例,做到人員、時間、內(nèi)容三落實。司機必須人人參加,做到有記錄、有簽到,并將學習情況計入月度考核。
三、車輛管理專員每季度至少組織司機進行一次交通安全法規(guī)及規(guī)章制度的考試,80分為及格線。未達標準的擇期安排司機補考,連續(xù)兩次考試不及格的,扣罰司機當月績效考核分5分。
第六十三條 車輛管理專員要按時完成車輛年檢及保險繳納工作,負責安排公司來賓及會議的用車。同時嚴格核查司機票據(jù),出車所發(fā)生的停車費、過路過橋費、長途用車加油費等7天內(nèi)要完成審核,嚴禁弄虛作假,一經(jīng)查出,車輛管理專員承擔連帶管理責任。
第六十四條 為應急突發(fā)事件用車,綜合管理辦公室應于下班后預留機動車輛值班,以備緊急情況用車。司機值班時間冬、春季節(jié)為17:00-20:00;夏、秋季節(jié)為18:00-21:00。
第十二節(jié) 司機年度評優(yōu)
第六十五條 為體現(xiàn)“干多干少不一樣、干好干壞不一樣 ”,綜合管理辦公室以年度為單位組織開展優(yōu)秀司機評選活動,并對當選的前三名進行表彰。條件不符合時獎項可以空缺。
第六十六條 優(yōu)秀司機評選條件為:全年安全行駛無事故、無違章,駕駛技術嫻熟,車輛清潔、維護、保養(yǎng)到位,油耗控制得當,個人思想品德、作風紀律、服務態(tài)度、工作表現(xiàn)等成績較為突出,結(jié)合用人部門評價及司機互評結(jié)果綜合評選確定。
第六十七條 司機年度工作考評實行“一票否決制”,凡有一次月度考評分低于75分、或發(fā)生重、特大交通事故、或違章超過3次/年的個人,不得參加優(yōu)秀司機評選活動。
第六十八條 優(yōu)秀司機的評比程序
一、由車輛管理專員組織參選司機于1月1日前填寫《優(yōu)秀司機獎項申報表》(詳見附件十七)及上年度工作總結(jié)(內(nèi)容需涵蓋車輛運行情況,包括清潔維保、安全駕駛、遵章行車、行駛里程、油耗標準、工作紀律等),向綜合管理辦公室進行申報。
二、綜合管理辦公室組織車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合對申報人的業(yè)績進行審核,所得成績占總權重的75%;同時由綜合管理辦公室抽取司機對申報人工作表現(xiàn)進行互評,所得成績占總權重的25%。以上權重按審核部門及司機互評人數(shù)平均分配。
三、綜合管理辦公室主要從制度遵守情況、油耗數(shù)值、維修頻次、出車紀律等方面進行評價;車輛使用部門主要對有無虛假報票、所轄車輛是否存在費用超支、司機日常表現(xiàn)及出車情況等方面進行評價;人力資源部主要對單月考核分數(shù)是否低于75分及入職后的整體表現(xiàn)進行評價。
四、通過綜合管理辦公室、車輛使用部門、人力資源部聯(lián)合審核及司機互評的,個人綜合成績超過80分且滿足第六十六條規(guī)定的前三名申報人,由辦公室出具評選審核報告,上報總經(jīng)理進行審批,獲批后將在oa上公示獲獎個人名單7天,期滿后無人提出異議的,擇當選為年度優(yōu)秀司機。
第六十九條 優(yōu)秀司機的獎勵辦法
對于當選的優(yōu)秀司機,將優(yōu)先獲得年度晉級及評先創(chuàng)優(yōu)個人常設獎項的參評權。參評程序執(zhí)行《榮盛房地產(chǎn)發(fā)展股份有限公司評先創(chuàng)優(yōu)管理辦法》有關規(guī)定。
第十三節(jié) 罰則
第七十條 違反本《辦法》的有關條款,有下列行為之一的,公司將給予相關人員500至2000元的經(jīng)濟處罰,并視其情節(jié)嚴重程度處以警告、記過等處分。
一、未按《辦法》規(guī)定程序購置、維修、加油、投保車輛的。
二、未按規(guī)定用車或未經(jīng)批準私自挪用車輛的。
三、未按規(guī)定辦理車輛調(diào)動、報廢手續(xù)的。
第七十一條 對于變賣車輛、惡意使用或破壞車輛、以及非法處置車輛者,責任人員須賠償車輛并承擔由此給公司造成的損失,視其情節(jié)嚴重程度給予責任人2000至5000元的經(jīng)濟處罰,并處以警告、記過、降級、開除等處分。情節(jié)特別嚴重的,依法移交司法機關處理。
第七十二條 由于使用不當和沒有盡到維修、保養(yǎng)、保管義務,造成公司車輛損壞、丟失而導致車輛提前報廢的,根據(jù)情節(jié)嚴重程度及責任大小,按車輛評估值扣除保險賠付額后的20%-50%對責任人進行處罰。不能確定損壞責任人的,由車輛管理專員、辦公室負責人、用車部門負責人按以上標準進行賠償。車輛評估值由會計核算部、辦公室聯(lián)合確定報總經(jīng)理批復后生效。
第七十三條 司機有下列行為之一的,按以下規(guī)定進行處罰:
一、服務態(tài)度較差,或不注意用語,被客人及員工投訴的,將給予責任人50至200元罰款,屢教不改超過三次者(含三次)將給予開除處理。
二、工作時間存在聚眾賭博等行為的,將給予責任人50至100元罰款,給予車輛管理專員50元罰款。
三、出現(xiàn)遲到、早退、曠工等行為的,按公司相關制度處罰。
四、車輛清潔情況較差,未達到第二十四條有關工作標準要求的,每發(fā)現(xiàn)一次給予責任人100元罰款,車輛管理專員50元罰款;累計超過三次者(含三次)司機工資降一檔處理。
第七十四條 司機因違規(guī)、違章、違法和其他個人行為,導致駕駛證、行車證、購置稅、通行證及車輛等遺失、吊扣、停駛、罰款和由此造成的一切責任和經(jīng)濟損失等一律由司機自行承擔。
第七十五條 未經(jīng)公司批準,司機利用公車辦私事或擅自搭載人員,將對駕駛車輛人員給予100元至500元罰款。發(fā)生交通事故造成的經(jīng)濟損失,不論保險公司賠償與否,所產(chǎn)生的全部經(jīng)濟損失均由本人承擔。
第七十六條 司機在正常執(zhí)行公務途中發(fā)生交通事故(分類詳見附件十八)的,根據(jù)交警部門的責任認定,除保險公司賠償以外,在事故處理完畢,公司內(nèi)部按照以下規(guī)定對司機進行處罰:
一、輕微、一般事故:給予“記過”處分,一年內(nèi)累計三次“記過”以上給予“辭退”處理。相應經(jīng)濟處罰如下:
(一)負完全責任:扣直接責任人300元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣直接責任人200元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣直接責任人100元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣直接責任人50元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
二、重大事故:如無亡人,且未受治安刑事處罰,給予責任人“記大過”處分,一年內(nèi)累計兩次“記大過”給予“辭退”處理,并承擔相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1000元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(二)負主要責任:扣罰800元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的20%。
(三)負同等責任:扣罰500元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的10%。
(四)負次要責任:扣罰300元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的5%。
(五)無事故責任:扣除司機月度績效分5分,且取消年度評優(yōu)的資格。
(六)如有亡人,除承擔上述(一)-(五)款所述經(jīng)濟責任及相應刑事責任外,公司將辭退該責任人并永不續(xù)用。
(七)負責任的事故單位,給予車輛管理專員及主管領導處200元罰款。
三、特大事故:公司將辭退該責任人并永不續(xù)用,并由責任人承擔刑事責任及相應經(jīng)濟處罰:
(一)負全部責任:扣罰1500元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的80%。
(二)負主要責任:扣罰1000元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的50%。
(三)負同等責任:扣罰800元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的30%。
(四)負次要責任:扣罰500元,擔負直接經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)的15%。
(五)無事故責任:扣罰300元。
(五)負責任的事故單位,給予車輛管理專員“記過”處分,并處500元罰款,給予主管領導300元罰款。
四、交警部門無法對事故定責的,公司的處罰決定按“負完全責任”的條款執(zhí)行。
第七十七條 所有車輛駕駛?cè)藛T,駕駛不符合駕駛證準駕車型的車輛、把車輛交給無《機動車駕駛證》人員駕駛及酒后駕車發(fā)生交通事故、無人員傷亡的,扣罰責任人2000元至5000元,經(jīng)濟損失(扣除保險公司賠償部分)全部由責任人承擔;對專職司機予以辭退,對非專職司機給予行政“記過”一次,取消其駕駛公司車輛的資格。有人員傷亡的,除責任人接受司法處理、事故責任和經(jīng)濟損失全部由責任人承擔外,公司保留進一步追究其法律責任的權利。在辦理公務期間,對勸酒者及縱容駕駛員酒后駕車的負責人和參與者,分別處以200元罰款。
第七十八條 發(fā)生交通事故后,出現(xiàn)隱瞞不報、弄虛作假及私自處理等情況,一切責任和修理費由駕駛?cè)素撠煶袚?。對于隱瞞不報者處以1000元罰款,對其單位負責人處以500元罰款,并保留進一步追究相關責任人的權利。
第七十九條 司機存在虛報車號加私車燃油的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)扣除其當月績效工資,將處與其所加燃油十倍的罰款。對違規(guī)亂加油的加油站,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)即堅決終止與其業(yè)務往來,由辦公室重新選定加油站點。
第八十條 所有車輛駕駛?cè)藛T,無論公務、出差、回家(包括節(jié)假日期間駕車),均須將車輛停放到指定地點或車庫及其他安全的停車地點,未按規(guī)定停放造成車輛損壞的,經(jīng)濟損失全部由個人承擔,并扣罰責任人600元罰款。造成車輛丟失的,工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)30%賠償;非工作原因按車輛評估值(扣除保險公司賠償部分后)100%賠償;特殊情況需另行處理的,須報董事長批準。
第八十一條 車輛管理專員負責司機及車輛的日常管理工作,例行檢查必須有參加人員、時間、地點、內(nèi)容、檢查處理情況的詳細記錄,車輛管理專員未能按第六十條至第六十三條規(guī)定行使檢查與管理權的,辦公室主任每發(fā)現(xiàn)一次,扣罰車輛管理專員50元罰款,當年累計超過三次者(含三次)月度績效工資降一檔處理。
第十四節(jié) 附 則
第八十二條 各公司在不違背本《辦法》的前提下,可根據(jù)本《辦法》制定相關實施細則,但須向綜合管理辦公室備案。
第八十三條 本《辦法》自發(fā)布之日起生效,最終解釋權歸綜合管理辦公室。
第2篇 傳媒公司車輛及駕駛員管理規(guī)定
廣告?zhèn)髅焦拒囕v及駕駛員管理規(guī)定
(一)總則
1、為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
2、本規(guī)定適用于總公司專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
(二)車輛使用
1、每輛車由指定專門的駕駛員負責駕駛,非公司駕駛員不得駕駛公司車輛。
2、因公務需要用車,由辦公室統(tǒng)一調(diào)度,在《出車記錄表》上詳細登記。車輛返回后,駕駛員將《派車單》填寫完整,并由用車人簽字認可,作為報帳附件。
3、駕駛員在車輛使用前應對車輛作車況檢查,如有故障或損壞等,應立即報辦公室處理。
4、不出車時,駕駛員須將車停放于指定位置,并做好安全防范工作,如因失職造成損失,責任人應負責賠償。
(三)車輛保養(yǎng)
1、司機必須時刻保持車輛干凈整潔。
2、車輛零件設備由該車駕駛員負責保管,須保證完好。
(四)修理
1、凡公司車輛的修理或保養(yǎng)事宜,除緊急狀況外,司機應事先申請,在獲得批準后,方
可在辦公室其他人的陪同下,送公司指定維修廠維修。
2、公務車行駛途中發(fā)生故障,需緊急送修的,應先報總經(jīng)理核準。
(五)事故處理
1、駕駛員應遵守交通規(guī)則。公司車輛因公違反交通規(guī)則時,如為司機個人過失,其罰款由當事人自行負擔;如因車輛本身原因或由不可抗拒因素造成,罰款由公司負責。
2、車輛如在途中發(fā)生交通事故,司機應及時向交警和保險公司報案,并即刻與公司負責人聯(lián)系,協(xié)調(diào)處理。
3、與交通事故有關的保險理賠作業(yè),當事司機應配合辦公室負責處理。
4、未經(jīng)公司許可,擅自使用公車者,所發(fā)生事故與公司無關,由當事人自行承擔一切責任,公司保留進一步追究其責任的權力。
(六)費用管理
1、由財務部門根據(jù)車輛的使用情況核定費用計劃和備用金標準,辦公室為每輛車建立費用檔案和維修檔案;經(jīng)辦公室審核之后,司機方可報帳。
2、車輛的調(diào)配使用,用車部門應向公司辦公室申請,發(fā)生的費用由用車部門承擔,其結(jié)算方式和程序按財務制度執(zhí)行,司機要認真作好出車登記。
派車單
第3篇 總公司車輛及駕駛員管理規(guī)定-范本
總公司車輛及駕駛員管理規(guī)定范本
第一章總則
第一條為加強公司的車輛及駕駛員的管理,保證工作和業(yè)務用車,確保安全行車和車輛安全,制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定適用于總公司及專業(yè)公司的車輛及全體駕駛?cè)藛T。
第二章車輛調(diào)配
第三條根據(jù)工作需要,由辦公室請示總公司總經(jīng)理批準,對車輛進行統(tǒng)一配備和調(diào)整。
第四條各單位負責人對本單位車輛的日常使用、駕駛?cè)藛T的安全教育及執(zhí)行規(guī)章制度情況有管理責任。
第五條總公司外事用車、總公司會議及較大活動用車,辦公室有權臨時調(diào)度各單位車輛,各單位應服從協(xié)調(diào)調(diào)度。
第六條除總公司領導臨時安排外,總公司車隊不為業(yè)務部門及各專業(yè)公司出車。
第七條原則上各單位不得相互借用車輛,特殊情況須經(jīng)總公司分管辦公室的領導批準。
第八條24小時內(nèi)長途用車(單程150公里以上的),須經(jīng)總公司分管辦公室的領導批準,24小時以上的,需報總公司總經(jīng)理批準。
第九條任何車輛外借必須經(jīng)總公司總經(jīng)理批準。
第十條各單位應嚴格遵守本規(guī)定第二十五條及第二十六條的規(guī)定,配備車輛均屬工作用車,應嚴格服從辦公室車隊的統(tǒng)一收車管理。
第三章安全管理
第十一條駕駛?cè)藛T必須嚴格遵守交通法規(guī),根據(jù)車隊的安排參加交通安全學習,提高駕駛技術,保證車輛完好,杜絕事故發(fā)生。未經(jīng)批準不參加安全學習者缺席一次罰款100元。
第十二條總公司安委會和兼職安全員,負責組織交通安全學習并實施安全管理監(jiān)督。
第十三條出現(xiàn)交通事故,追究肇事者的經(jīng)濟責任,按事故損失金額的一定比例給予處罰:損失額5萬元以上的,罰個人6%;損失額1~5萬元的,罰個人5%;不足一萬元的,罰個人500元。非專職司機各降10%比例。最低罰款為保險公司的免賠數(shù)額。未經(jīng)批準私自出車或私事出車,按上述比例各加罰一倍。
第十四條對交通事故肇事者除經(jīng)濟處罰外,還將視情節(jié)輕重分別給予書面檢查、通報批評、停止駕駛、降薪等處理。
第十五條專職司機全年安全行車,未發(fā)生過交通事故和造成經(jīng)濟損失的,對駕駛?cè)藛T給予表彰并頒發(fā)安全獎,可按季核發(fā)。
第四章油料管理
第十六條各管理部門配備車輛所需油料由車隊統(tǒng)一按核定預算辦理購進,按單車每月定額標準發(fā)放,超出不補;節(jié)余歸部門使用。定額標準由辦公室每季核定,全年按預算節(jié)余部分提取30%作為車隊節(jié)油獎勵基金。
第十七條車隊設專人負責油票發(fā)放,造冊登記,司機簽字領取,每月上報辦公室審核。
第十八條各專業(yè)公司的耗油采用總額控制,集中購買,定量使用的原則,各專業(yè)公司財務部應按照排氣量2.0以下車輛每月210公升,其它車輛(排氣量2.0以上)每月300公升的標準作出費用預算,納入本公司的總預算。在預算限額內(nèi)按月或按季度集中購買油票,作為有價證券由各公司財務部專人保管,建立規(guī)范的領用制度,任何個人不得自行購油,集中購油不得突破限額。
第五章維修保養(yǎng)
第十九條原則上按照車輛技術手冊執(zhí)行各種檢修保養(yǎng),并須按照預算執(zhí)行。車輛維修按規(guī)定填制申請單,部門負責人簽字,車隊技術審驗,辦公室主任審簽,到指定修理廠維修,專人結(jié)算,超過審批預算的不予報銷。
第二十條業(yè)務部門及專業(yè)公司維修保養(yǎng)車輛參照第十七條規(guī)定自行負責。
第二十一條辦公室及車隊對車輛進行不定期檢查,內(nèi)容包括:本規(guī)定執(zhí)行情況、車輛內(nèi)外衛(wèi)生、一般保養(yǎng)狀況等,檢查不合格者,對當事者及所屬單位領導分別罰款50~200元,情節(jié)嚴重者停駛。
第六章駕駛?cè)藛T管理
第二十二條總公司領導及部門總經(jīng)理配備工作專車,持有效駕照可由本人駕車;無駕照需配司機的,由辦公室統(tǒng)一調(diào)配。
第二十三條專職司機應嚴格按規(guī)定條件由辦公室商人事本部統(tǒng)一招聘。各部門無權自行聘用司機。
第二十四條業(yè)務部門及各專業(yè)公司臨時聘用司機,須經(jīng)辦公室車隊考核并簽字同意后,方可聘用。
第二十五條臨時聘用的司機應服從車隊的統(tǒng)一管理,不出車時一律到車隊休息,不得在辦公區(qū)內(nèi)滯留。
第二十六條其它工作車輛需要持有駕照的ee職工駕車的,由各單位指定專人并商辦公室同意,但嚴禁擅自交他人駕駛,違者收回車輛。
第二十七條對于實際駕車經(jīng)驗不足一年或持實習證照的,需經(jīng)車隊技術考核合格并經(jīng)所在單位領導同意后方準單獨駕車。
第二十八條各單位副職以下人員駕駛公司車輛的,應于每日下午五時前將車輛停到指定地點,鑰匙交至車隊,待下一個工作日上班時,到車隊領取鑰匙。
第二十九條特殊情況需在第二十八條規(guī)定的交車時間內(nèi)使用車輛的,須由用車單位領導簽署書面申請,報總公司總經(jīng)理批準,交車隊備案。違反規(guī)定私自用車的,予以停駛或收車等處理。
第三十條ee職工報考駕駛證,按規(guī)定程序報批,本人申請、部門領導同意,報公司安委會批準,學車人員一律用業(yè)余時間自費學習。不準用公司車輛學車練車。
第七章附則
第三十一條車輛的保險、養(yǎng)路、驗車、牌照、停車場等手續(xù),屬于總公司的由辦公室車隊辦理,所需費用按財務預算分別人帳;屬于專業(yè)公司或子公司的,自行辦理,費用自負。
第三十二條本規(guī)定由辦公室負責解釋。
