- 目錄
包括哪些
天氣安全管理制度旨在確保企業(yè)運營不受惡劣天氣條件的影響，保障員工的生命安全和企業(yè)的正常運行。它涵蓋了以下幾個關鍵領域：
1. 天氣監(jiān)測與預警系統(tǒng)：建立有效的天氣預報和警報接收機制，以便及時獲取并傳遞相關信息。
2. 風險評估：識別可能因天氣變化而面臨的風險，如洪水、風暴、高溫或低溫等。
3. 應急計劃：為各種天氣緊急情況制定詳細的操作指南。
4. 員工培訓：提高員工對天氣安全的認識和應對能力。
5. 設施維護：定期檢查和維護設施，確保其在極端天氣下的安全性。
6. 溝通與協(xié)調(diào)：建立內(nèi)部溝通渠道，確保在天氣事件發(fā)生時能快速有效地傳達信息。
培訓內(nèi)容
1. 天氣知識普及：教育員工理解不同天氣現(xiàn)象及其可能影響，提高他們的天氣敏感度。
2. 安全規(guī)程：明確在不同天氣狀況下的行為準則，如暴風雨中應避免戶外作業(yè)，高溫下采取防暑措施等。
3. 應急技能：教授基本的急救技巧，如心肺復蘇術，以及如何使用應急設備。
4. 實戰(zhàn)演練：定期進行模擬天氣緊急情況的演練，以檢驗員工的應對能力和應急預案的有效性。
5. 個人防護裝備使用：指導員工正確使用和維護防護裝備，如雨衣、頭盔、防滑鞋等。
應急預案
1. 緊急撤離計劃：針對可能的災害性天氣，設定清晰的撤離路線和集合點。
2. 聯(lián)絡與通信：確定緊急聯(lián)系人，設置備用通信方式，以防常規(guī)通信手段失效。
3. 救援資源：預先與當?shù)鼐仍畽C構建立聯(lián)系，確保在需要時能得到及時援助。
4. 后勤保障：儲備必要的食物、水和醫(yī)療用品，以備不時之需。
5. 業(yè)務連續(xù)性計劃：制定在極端天氣下維持核心業(yè)務運行的策略，如遠程工作或靈活工作時間。
重要性
天氣安全管理制度對于企業(yè)的持續(xù)運營至關重要。它不僅保護了員工的生命安全，也減少了因天氣導致的財產(chǎn)損失和業(yè)務中斷。良好的天氣安全管理能夠提升企業(yè)的風險管理能力，增強員工的安全意識，從而在面對不可預知的天氣變化時，保持組織的穩(wěn)定和效率。通過實施這一制度，企業(yè)可以展現(xiàn)出對員工福祉的重視，同時也展示出對社會責任的擔當，從而贏得社會的信任和尊重。
天氣安全管理制度范文
第1篇 雨雪霧天氣安全行車管理規(guī)定
一、雨天行車安全管理規(guī)定
1.1下雨出車前應仔細檢查雨刷器是否靈敏有效,確保使用時萬無一失。
1.2如果車內(nèi)玻璃易起水霧,打開暖氣(冷天)或冷氣(熱天),出風口位置放置在吹“風擋玻璃”擋,這樣可以驅除水霧,保證視線清晰。此時千萬不能開自然風,那樣只能把車外的濕氣更多地帶進車內(nèi),車玻璃上的水霧會更大。
1.3行車時,應降低車速,與前車保持與平日適當加長的距離,遇有情況不要急踩剎車,而應輕踩點剎,以防車輛側滑跑偏。
1.4應盡量在規(guī)定車道內(nèi)行駛,減少來回并線,因雨天車輛方向盤比平日要輕(活),不易控制。
1.5遇轉彎時,應提前減速,然后再打轉向,轉向不宜打得太死。假如轉彎時踩剎車猛打方向盤,車輛容易失去控制。
1.6下大雨或暴雨時,因視線不好,為了保證安全,開啟前后霧燈。
1.7遇到路面有積水時,千萬不能急加速沖過去。最好探明積水深淺,水深最好繞路行駛,水淺要盡量放慢車速,謹慎前行,不要激起太大水花,防止點火系統(tǒng)被淹。
1.8雨天在山區(qū)公路行駛時,還應時刻注意山體滑坡。
二、霧天行車安全管理規(guī)定
2.1充分利用各種車燈提高能見度。即使是白天也要開亮防霧燈或近光燈及尾燈。這樣做既有利于自己行駛安全,又可以引起其他車輛的注意。霧較重時,濕度也較大,可以使用雨刷器,以改善視線。
2.2要控制車速。由于霧天路滑,制動距離延長,車速的選擇一定要留有余地,使制動距離小于可見距離。
2.3要增大跟車距離。
2.4要保持鎮(zhèn)靜,不能急躁。不能為趕時間而加快車速。
2.5要集中注意力,密切注視其他交通參與者的動向。必須勤于觀察,重點防止首尾相撞事故和非機動車突然斜穿時措施不及而引起的事故。
2.6會車時要用明、滅燈光示意,以免相互撞車。霧天行車要少停車,以免發(fā)生追尾事故。
三、冰雪天行車安全管理規(guī)定
3.1在冰雪路面上起步時,應緩加油、慢抬離合器。
3.2在行車中,要始終保持低速平穩(wěn)駕駛。一般來說,城市道路應控制在每小時10千米的速度,郊區(qū)普通公路也不應該超過每小時15千米,要視道路和交通環(huán)境而定。
3.3路面上忌急打方向。當需要轉向時,也要先減速,適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和,否則就會發(fā)生側滑。特別是在山區(qū)的公路上,有時冰雪路面是間斷的,打方向時,最好提前采取措施在間斷處完成。
3.4在冰雪路上行駛,盡量少用腳制動。
3.5如果要超車必須彎更車道時,千萬不要急打方向盤,緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離,可以超車時,先打開轉向燈,多看相應方向的后視鏡,確認沒有危險時再彎更車道。
3.6應保持車輛前后擋風玻璃的良好視線。行車之前,首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常,噴玻璃水用雨刷器刷干凈,保持良好的行車視線。行車中,還要把后擋風玻璃的電熱除霜器打開,如果后擋風玻璃結霧會阻礙后視鏡的視線,不好判斷后面車輛的情況。前擋風玻璃和反光鏡兩側的玻璃上如果結了霧,可以打開車內(nèi)的暖風開關,大風量吹散玻璃上的霧氣,千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣,否則,就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。
3.7會車時要保持較大的橫向安全距離。
3.8一定要保持良好的心理狀態(tài)。駕駛車輛的各種操作動作要溫柔,遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措,更不要做過激的動作,應該做到頭腦沉著冷靜,按照自己的分析判斷,果斷處理。
3.9冰雪路面行車要隨時注意汽油表,長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大,一般低于油表指示的3/4就應盡快到加油站加滿油。
3.10要充分顧及他人,遇到前車速度較慢,應予諒解,不要閃燈鳴催促。與行人、非機動車要保持側向安全間距,以防行人、自行車可能因路滑摔倒。
最后要注意,雪后行車過久,易使視力下降、行車中應配戴有色防護鏡,并注意休息。
四、山區(qū)道路安全行車管理規(guī)定
4.1山區(qū)道路大都路幅狹窄,坡陡彎急,長而陡的坡道較多。因此在山路上行駛要集中精力,視點要遠,盡量看清路面狀況和路邊環(huán)境。
4.2上坡時應讓發(fā)動機保持足夠動力,提前選擇好合適擋位。
4.3盡量避免在山路上停車,萬不得已要停車時,應選擇相對平直、視線較好的路段,坡上停車必須拉緊手剎,熄火掛擋。
4.4下坡時絕對禁止空擋滑行,應根據(jù)坡道的情況以及車輛載重大小,掛上車速所需的合適擋位,充分利用發(fā)動機的牽阻作用控制車速,避免過多頻繁使用腳制動,導致車輪制動鼓和制動蹄片過熱,使制動效果降低甚至失效。
4.5如遇制動效能降低,可用手剎輔助,間歇拉松手剎,直至停車休息,不可用冷水澆潑發(fā)燙的制動鼓,要自然冷卻。
4.6如遇連續(xù)彎道,要遵守“減速、鳴號、靠右行”的原則行進,如車一側是懸崖、溪溝、不可過分靠邊,以免路基松軟陷輪落溝翻車。
4.7山路上常有隧道,汽車進入前要減速,及時開啟大燈,因汽車從洞外路段駛入時,入眼對黑暗的適應時間約需七八秒,此時駕駛員視力下降,務必要減速緩行,雙車道隧道,應靠右側車道行進,不得在洞內(nèi)變換車道,更不得隨意超車,隧道內(nèi)嚴禁隨意停車。
第2篇 運搬工區(qū)雨雪天氣安全管理措施
為確保雨雪天氣安全管理工作,保證生產(chǎn)運行過程中的平穩(wěn)運行,結合單位實際,特制定雨雪天氣安全保證措施:
一、地面電機車運輸
1、電機車必須有良好的剎車和照明裝置,砂量和砂質都必須符合要求,掛好紅尾燈。
2、不合格的插銷和連接環(huán)不得使用,不合格的礦車嚴禁串入礦車列組,上道運行。
3、運輸時,電機車司機必須對電機車的完好狀況進行全面檢查,各種保護和措施必須齊全完好。
4、電機車運行過程中,嚴禁其他人員蹬搭乘礦車、扒車。
5、電機車司機要熟悉軌道狀況,合理選擇速度;行車速度:拉矸石不超過4米/秒;調(diào)車時不超過1.4米/秒;運送炸藥、坑木和機電設備時,不超過2米/秒。
6、當兩輛機車在同一條線路同向行駛時,必須保持100米距離。
7、當機車行駛在坡度較大的下坡道及彎道、交叉口岔道或行人較多地點時,應減低速度行車,并在40米外響鈴響鈴示警。
8、電機車禁止“逆電流”即“打倒車”的方法制動電機車。
9、電機車在運行過程中,跟車工必須密切注視車輛運行情況,發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車處理。
10、司機必須按信號行車,在開車前必須發(fā)出信號,機車運行中嚴禁其將頭或身體探出車外,司機離開座位時必須切斷電機車電源并將控制手柄取下和保管好,扳緊車閘,但不得關閉車燈。
11、如機車和列車在運行中遇到脫軌現(xiàn)象,嚴禁硬拉。必須采用復軌設備就地復軌,并注意安全。
12、電機車及礦車發(fā)現(xiàn)隱患,必須及時報告有關主管人員,及時排除。
二、盡量減少室外作業(yè),確需作業(yè)時,應注意防滑和保暖,攜帶對講機或電量充足的手機,保證正常通訊。
三、南副井井筒供暖系統(tǒng)要經(jīng)常檢查暖氣,做好放氣工作,出現(xiàn)暖氣不熱現(xiàn)象時,及時匯報處理。
四、雪天行走措施
1、走路時不要把手插在衣服口袋里,以免跌倒時造成傷害。如果一旦摔倒,應盡量用手部、雙肘撐地,以減輕后背、后腦勺撞向地面的沖擊力。
2、上下樓梯或臺階時要格外小心,盡量扶著扶手或其他固定物。
3、在濕滑結冰的路面上不要追逐打鬧,并注意周圍車輛行駛情況。
4、在下雪結冰的道路上行走,最好穿防滑的膠鞋、盡量不穿平底無花紋的鞋,身體重心要放低,并隨時注意行車情況。
5、橫過道路時,要先站在路邊上調(diào)整好雨帽、雨傘的角度,使其不遮擋視線,先四周觀察確無車輛駛來時,方可小心通過。
6、千萬不要搶行或猛跑,不要在兩車中間穿越,也不要突然改變行走方向或后退。
五、雪天駕車注意事項
1、要充分顧附近周圍的人員,尤其是自行車、行人可能會突然因路滑而不慎摔倒。駕車通過路口和人行橫道時,要與行人、非機動車保持安全距離,切忌搶行。
2、雪天駕駛車輛應低速行駛,掌握安全車速。與前車的行車距離應該增加。行車盡量緩慢勻速,避免急轉彎、急剎車等。
3、注意觀察和判斷路面,尤其是在轉彎坡道、 上下橋等處被冰雪覆蓋路面的情況下,不要盲目通過。
4、行車中要平穩(wěn)駕駛,不要來回并線,盡量避免超車,變換車道時一定要果斷,提前打轉向燈,減少制動次數(shù),尤其要避免緊急制動。
5、轉彎時要緩慢轉向,不要猛打猛拐,停車時要使用手制動,使用腳制動時要點剎車減速,不要一腳踩死,停車要緩慢。
6、若積雪路上已有車撤,跟著車撤行駛。如果車撤凍冰而且較淺時,應騎車撤行駛。
7、要保持良好的視線。確保擋風玻璃、后視鏡、倒車鏡干凈清晰。在通過十字路口、丁字路口時,不要被貨車、公汽等打車阻礙視線。
第3篇 人工影響天氣安全管理規(guī)定范本
第一條 為加強人工影響天氣安全管理工作,保障人民生命財產(chǎn)和社會公共安全,依據(jù)《中華人民共和國國氣象法》和《人工影響天氣管理條例》,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國領域內(nèi)人工影響天氣活動的安全管理。
第三條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當制定從事人工影響天氣作業(yè)單位的資格條件及審批程序,并定期對取得作業(yè)資格的單位進行審驗。對未通過審驗的作業(yè)單位,應取消其作業(yè)資格。
第四條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當建立人工影響天氣作業(yè)人員培訓、考核、持證上崗制度,規(guī)范培訓的組織形式、培訓內(nèi)容和教材、培訓時間、考核程序、上崗證審批程序,并建立作業(yè)人員檔案。
培訓內(nèi)容應包括:有關法律、法規(guī)和規(guī)定,作業(yè)業(yè)務規(guī)范,作業(yè)裝備、儀器操作技能和安全注意事項;基本氣象知識。
上崗證應注明作業(yè)人員姓名、性別、出生日期、職務、發(fā)證日期等,并附本人照片。對于已取得上崗證的作業(yè)人員,每年應在作業(yè)期前進行培訓、考核和上崗證年度注冊,未通過考核的,取消其上崗證。
作業(yè)人員培訓經(jīng)費,應納入各級人工影響天氣工作經(jīng)費預算之中。
作業(yè)人員應享有人身安全保險。
禁止無上崗證和未經(jīng)過上崗證年度注冊的人員上崗作業(yè)。
第五條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當建立高炮、火箭發(fā)射架等作業(yè)裝備的年檢制度,規(guī)范年檢的組織形式,建立、健全作業(yè)裝備檔案,按照有關的技術要求,采用專用檢測設備進行定量檢測;對檢測合格的作業(yè)裝備,給予年檢合格證。
禁止使用未取得年檢合格證的人工影響天氣作業(yè)裝備。
第六條 高炮、火箭作業(yè)站點的布設,應當遵守《中華人民共和國國民用航空法》、《中華人民共和國國飛行基本規(guī)則》以及國務院氣象主管機構業(yè)務規(guī)范的有關規(guī)定。
經(jīng)批準的作業(yè)站點,必須調(diào)查和掌握高炮、火箭射程范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)、村莊等人口稠密區(qū)的分布情況,繪制安全射界圖。作業(yè)時,高炮、火箭的發(fā)射方向和角度應避開上述地點,減少意外事故的發(fā)生。
第七條 存放高炮、火箭的作業(yè)站點必須建設專用庫房。人雨彈、火箭彈等必須存放于彈藥庫中,禁止與其它易燃、易爆等危險品共同存放。作業(yè)裝備必須有專人看管。
第八條 采用向空中施放人雨彈、火箭彈、焰彈等方式實施人工影響天氣作業(yè)的,作業(yè)單位在作業(yè)前應按照空域申請的程序和有關規(guī)定申請作業(yè)空域,并將申請過程記錄、留存,在有關部門批復的空域和時限內(nèi)實施作業(yè);未申請空域或雖申請空域但未得到批準的,禁止實施作業(yè)。
第九條 作業(yè)前,作業(yè)人員應對作業(yè)裝備進行認真檢查, 確保作業(yè)裝備處于完好狀態(tài)。作業(yè)指揮人員和作業(yè)人員應遵守作業(yè)規(guī)程和業(yè)務規(guī)范,按照作業(yè)裝備的使用方法和程序進行操作、排除故障,禁止違規(guī)操作。
作業(yè)結束后,應及時清點、回收彈殼,統(tǒng)計故障彈,上報作業(yè)情況,對高炮、火箭發(fā)射架進行維護、保養(yǎng),并存放于庫房中。
第十條 各地氣象主管機構應當制定人雨彈、火箭彈的出、入庫規(guī)章制度,準確掌握彈藥的存儲數(shù)量、批號、使用期限和配發(fā)等情況。人雨彈、火箭彈的運輸,應遵守國家的有關規(guī)定。
第十一條 在非作業(yè)期間,人雨彈、火箭彈應當由縣級以上氣象主管機構統(tǒng)一組織清點回收,由軍隊、當?shù)厝嗣裎溲b部協(xié)助存儲,作業(yè)站點禁止存放。對于自建倉庫保管的,應經(jīng)當?shù)毓矙C關驗收認可。高炮、火箭發(fā)射架必須入庫封存,關鍵部件要拆卸交專人保管。
第十二條 禁止使用未獲得國務院氣象主管機構許可使用的,以及超過保存期和有破損的人雨彈、火箭彈。
各級氣象主管機構在檢查中發(fā)現(xiàn)上述人雨彈、火箭彈,應立即封存,由縣級以上氣象主管機構及時組織回收保管,并由省級氣象主管機構組織銷毀。
違法使用未獲得國務院氣象主管機構許可使用的或超過保存期的人雨彈、火箭彈,應追究主管領導和當事人的責任。
第十三條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當制定人工影響天氣作業(yè)裝備報廢的審批程序和處理規(guī)定。
禁止各級氣象主管機構和作業(yè)單位轉讓已報廢的作業(yè)裝備。
第十四條 人工影響天氣作業(yè)裝備實行統(tǒng)一訂購制度。
作業(yè)用高炮必須由省級氣象主管機構按照有關程序統(tǒng)一組織向軍隊購買,并按有關技術標準進行驗收。
人雨彈、火箭彈(發(fā)射架)等作業(yè)裝備的購置,必須由省級氣象主管機構統(tǒng)一組織向國務院氣象主管機構定點的生產(chǎn)企業(yè)購買經(jīng)國務院氣象主管機構鑒定,并由其驗收單位驗收合格的產(chǎn)品;購買合同副本應交國務院氣象主管機構驗收單位。
各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應按時組織編報人雨彈、火箭彈(發(fā)射架)等作業(yè)裝備的年度需求計劃,上報國務院氣象主管機構。
第十五條 禁止非法倒買、倒賣人工影響天氣作業(yè)裝備。因工作需要確需進行調(diào)配的,跨省(區(qū)、市)須由相關省(區(qū)、市)氣象主管機構共同批準;本省(區(qū)、市)內(nèi)由省級氣象主管機構批準。
第十六條 國務院氣象主管機構定點生產(chǎn)人工影響天氣作業(yè)裝備的企業(yè)和單位,應當遵守人工影響天氣作業(yè)裝備統(tǒng)一訂購制度,作好售后服務工作。
禁止銷售未經(jīng)國務院氣象主管機構鑒定的以及未經(jīng)國務院氣象主管機構驗收單位驗收合格的人工影響天氣作業(yè)裝備。
因產(chǎn)品質量原因造成人員傷亡等事故時,有關生產(chǎn)企業(yè)和單位應迅速趕赴現(xiàn)場,協(xié)助當?shù)赜嘘P部門分析事故原因,承擔應有的責任,并將產(chǎn)品質量原因分析報告報國務院氣象主管機構。
第十七條 各級氣象主管機構必須經(jīng)常組織安全檢查工作,規(guī)范檢查內(nèi)容,制定檢查提綱。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應以書面形式責令限期整改。
第十八條 地方各級氣象主管機構應當制定人工影響天氣作業(yè)安全事故處理預案。發(fā)生重大安全事故和違法、違規(guī)事件時,必須及時逐級上報,不得隱瞞不報、謊報和拖延不報。
第十九條 地方各級氣象主管機構應當依據(jù)《人工影響天氣管理條例》和國家其他有關的法律、法規(guī),建立和健全本地人工影響天氣工作安全責任制度和責任追究制度。
第二十條 本規(guī)定由國務院氣象主管機構負責解釋。
第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第4篇 人工影響天氣安全管理規(guī)定制度
第一條 為加強人工影響天氣安全管理工作,保障人民生命財產(chǎn)和社會公共安全,依據(jù)《中華人民共和國國氣象法》和《人工影響天氣管理條例》,制定本規(guī)定。
第二條 本規(guī)定適用于中華人民共和國國領域內(nèi)人工影響天氣活動的安全管理。
第三條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當制定從事人工影響天氣作業(yè)單位的資格條件及審批程序,并定期對取得作業(yè)資格的單位進行審驗。對未通過審驗的作業(yè)單位,應取消其作業(yè)資格。
第四條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當建立人工影響天氣作業(yè)人員培訓、考核、持證上崗制度,規(guī)范培訓的組織形式、培訓內(nèi)容和教材、培訓時間、考核程序、上崗證審批程序,并建立作業(yè)人員檔案。
培訓內(nèi)容應包括:有關法律、法規(guī)和規(guī)定,作業(yè)業(yè)務規(guī)范,作業(yè)裝備、儀器操作技能和安全注意事項;基本氣象知識。
上崗證應注明作業(yè)人員姓名、性別、出生日期、職務、發(fā)證日期等,并附本人照片。對于已取得上崗證的作業(yè)人員,每年應在作業(yè)期前進行培訓、考核和上崗證年度注冊,未通過考核的,取消其上崗證。
作業(yè)人員培訓經(jīng)費,應納入各級人工影響天氣工作經(jīng)費預算之中。
作業(yè)人員應享有人身安全保險。
禁止無上崗證和未經(jīng)過上崗證年度注冊的人員上崗作業(yè)。
第五條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當建立高炮、火箭發(fā)射架等作業(yè)裝備的年檢制度,規(guī)范年檢的組織形式,建立、健全作業(yè)裝備檔案,按照有關的技術要求,采用專用檢測設備進行定量檢測;對檢測合格的作業(yè)裝備,給予年檢合格證。
禁止使用未取得年檢合格證的人工影響天氣作業(yè)裝備。
第六條 高炮、火箭作業(yè)站點的布設,應當遵守《中華人民共和國國民用航空法》、《中華人民共和國國飛行基本規(guī)則》以及國務院氣象主管機構業(yè)務規(guī)范的有關規(guī)定。
經(jīng)批準的作業(yè)站點,必須調(diào)查和掌握高炮、火箭射程范圍內(nèi)的城鎮(zhèn)、廠礦企業(yè)、村莊等人口稠密區(qū)的分布情況,繪制安全射界圖。作業(yè)時,高炮、火箭的發(fā)射方向和角度應避開上述地點,減少意外事故的發(fā)生。
第七條 存放高炮、火箭的作業(yè)站點必須建設專用庫房。人雨彈、火箭彈等必須存放于彈藥庫中,禁止與其它易燃、易爆等危險品共同存放。作業(yè)裝備必須有專人看管。
第八條 采用向空中施放人雨彈、火箭彈、焰彈等方式實施人工影響天氣作業(yè)的,作業(yè)單位在作業(yè)前應按照空域申請的程序和有關規(guī)定申請作業(yè)空域,并將申請過程記錄、留存,在有關部門批復的空域和時限內(nèi)實施作業(yè);未申請空域或雖申請空域但未得到批準的,禁止實施作業(yè)。
第九條 作業(yè)前,作業(yè)人員應對作業(yè)裝備進行認真檢查, 確保作業(yè)裝備處于完好狀態(tài)。作業(yè)指揮人員和作業(yè)人員應遵守作業(yè)規(guī)程和業(yè)務規(guī)范,按照作業(yè)裝備的使用方法和程序進行操作、排除故障,禁止違規(guī)操作。
作業(yè)結束后,應及時清點、回收彈殼,統(tǒng)計故障彈,上報作業(yè)情況,對高炮、火箭發(fā)射架進行維護、保養(yǎng),并存放于庫房中。
第十條 各地氣象主管機構應當制定人雨彈、火箭彈的出、入庫規(guī)章制度,準確掌握彈藥的存儲數(shù)量、批號、使用期限和配發(fā)等情況。人雨彈、火箭彈的運輸,應遵守國家的有關規(guī)定。
第十一條 在非作業(yè)期間,人雨彈、火箭彈應當由縣級以上氣象主管機構統(tǒng)一組織清點回收,由軍隊、當?shù)厝嗣裎溲b部協(xié)助存儲,作業(yè)站點禁止存放。對于自建倉庫保管的,應經(jīng)當?shù)毓矙C關驗收認可。高炮、火箭發(fā)射架必須入庫封存,關鍵部件要拆卸交專人保管。
第十二條 禁止使用未獲得國務院氣象主管機構許可使用的,以及超過保存期和有破損的人雨彈、火箭彈。
各級氣象主管機構在檢查中發(fā)現(xiàn)上述人雨彈、火箭彈,應立即封存,由縣級以上氣象主管機構及時組織回收保管,并由省級氣象主管機構組織銷毀。
違法使用未獲得國務院氣象主管機構許可使用的或超過保存期的人雨彈、火箭彈,應追究主管領導和當事人的責任。
第十三條 各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應當制定人工影響天氣作業(yè)裝備報廢的審批程序和處理規(guī)定。
禁止各級氣象主管機構和作業(yè)單位轉讓已報廢的作業(yè)裝備。
第十四條 人工影響天氣作業(yè)裝備實行統(tǒng)一訂購制度。
作業(yè)用高炮必須由省級氣象主管機構按照有關程序統(tǒng)一組織向軍隊購買,并按有關技術標準進行驗收。
人雨彈、火箭彈(發(fā)射架)等作業(yè)裝備的購置,必須由省級氣象主管機構統(tǒng)一組織向國務院氣象主管機構定點的生產(chǎn)企業(yè)購買經(jīng)國務院氣象主管機構鑒定,并由其驗收單位驗收合格的產(chǎn)品;購買合同副本應交國務院氣象主管機構驗收單位。
各省、自治區(qū)、直轄市氣象主管機構應按時組織編報人雨彈、火箭彈(發(fā)射架)等作業(yè)裝備的年度需求計劃,上報國務院氣象主管機構。
第十五條 禁止非法倒買、倒賣人工影響天氣作業(yè)裝備。因工作需要確需進行調(diào)配的,跨省(區(qū)、市)須由相關省(區(qū)、市)氣象主管機構共同批準;本省(區(qū)、市)內(nèi)由省級氣象主管機構批準。
第十六條 國務院氣象主管機構定點生產(chǎn)人工影響天氣作業(yè)裝備的企業(yè)和單位,應當遵守人工影響天氣作業(yè)裝備統(tǒng)一訂購制度,作好售后服務工作。
禁止銷售未經(jīng)國務院氣象主管機構鑒定的以及未經(jīng)國務院氣象主管機構驗收單位驗收合格的人工影響天氣作業(yè)裝備。
因產(chǎn)品質量原因造成人員傷亡等事故時,有關生產(chǎn)企業(yè)和單位應迅速趕赴現(xiàn)場,協(xié)助當?shù)赜嘘P部門分析事故原因,承擔應有的責任,并將產(chǎn)品質量原因分析報告報國務院氣象主管機構。
第十七條 各級氣象主管機構必須經(jīng)常組織安全檢查工作,規(guī)范檢查內(nèi)容,制定檢查提綱。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,應以書面形式責令限期整改。
第十八條 地方各級氣象主管機構應當制定人工影響天氣作業(yè)安全事故處理預案。發(fā)生重大安全事故和違法、違規(guī)事件時,必須及時逐級上報,不得隱瞞不報、謊報和拖延不報。
第十九條 地方各級氣象主管機構應當依據(jù)《人工影響天氣管理條例》和國家其他有關的法律、法規(guī),建立和健全本地人工影響天氣工作安全責任制度和責任追究制度。
第二十條 本規(guī)定由國務院氣象主管機構負責解釋。
第二十一條 本規(guī)定自發(fā)布之日起施行。
第5篇 汛期高溫及惡劣天氣安全管理措施
一、夏季高溫安全管理措施:
高溫期要適當調(diào)整露天作業(yè)作息時間,避免中午從事焊接等高溫作業(yè),保證職工的茶水供應,做好職工的防署降溫工作。
高溫期間,混凝土施工配合比要作適當調(diào)整,控制減水劑的用量,要延長終凝時間,克服坍落度損失,澆筑混凝土前對模板要充分澆水濕潤,拆模后,加強對混凝土的養(yǎng)護。
高溫期使用的砂漿、混凝土要隨拌隨用,并在2小時內(nèi)用完,磚要提前澆水,抹灰面和裝飾面的基層,施工前也要提前澆水濕潤。
注意搞好食品衛(wèi)生,做好防病驅病。
本地區(qū),夏季氣溫較高,且空氣濕度也較大,因此夏季施工應以“防暑降溫”為重點,只有抓好安全生產(chǎn),才可確保工程質量。
1、保健措施
1)對高溫作業(yè)人員進行就業(yè)前和入暑前的健康檢查,凡檢查不合格者,均不得在高溫條件下作業(yè)。
2)積極與當?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系,盡量避免在高溫天氣進行大工作量施工。同時作好防范雷雨大風和強雷暴天氣工作,及時發(fā)布有關預警通知(施工現(xiàn)場設有天氣預報公示牌),做好有關防范和應對工作,確保施工安全。
3)對高溫作業(yè)者,供給足夠的合乎衛(wèi)生要求的飲料,含鹽飲料。
2、組織措施
1)采用合理的勞動作息制度,凡當日氣溫達到37°c以上,施工現(xiàn)場露天作業(yè)在11時至15時不得安排人員施工。
2)改善宿舍,職工生活條件,確保防暑降溫物品及設備落到實處。
3)根據(jù)工地實際情況,盡可能調(diào)整勞動力組織,采用勤倒班的方法,縮短連續(xù)作業(yè)時間。
3、技術措施
1)確保現(xiàn)場水、電供應暢通,加強對各種機械設備的維護與檢修,保證其能正常操作。
2)在高溫天氣施工的如混凝土工程,抹灰工程,應適當增加其養(yǎng)護頻率,以確保工程質量。
3)加強施工管理,各分部分項工程堅決按國家標準規(guī)范、規(guī)程施工,不能因高溫天氣,而影響工程質量。
4)嚴格施工現(xiàn)場火災事故發(fā)生,對職工宿舍、設備配電及臨時照明線等配有專職安檢人員負責檢查,對存在火災隱患的要督促整改人員完成整改,確保安全生產(chǎn)。
5)做好對塔吊、施工升降機等大型機械設備基礎固定狀況和各種防倒塌性能。
二、汛期及惡劣天氣安全管理措施
目前,我市已進入建筑施工高峰期、高溫、大風、暴雨等惡劣氣象因素振鐸,做好建筑工地防范大風,暴雨等惡劣天氣待來的災害,及時組織現(xiàn)場搶險就在減少災害損失,現(xiàn)制定有關措施;
1、加強組織領導
項目成立汛期防范大風,暴雨等惡劣天氣災害工作領導小組,明確領導責任,責任人員及其工作職責。制定專項工作方案,組織應急搶險隊伍,準備搶險救災物質,扎扎實實作好各項應急準備工作。
2、建立值班制度,加強信息管理
各施工、監(jiān)理、建設單位,要密切關注氣象部門通過電視、廣播、報刊等媒體爆發(fā)的大風暴雨預警信號,各建筑工地得知大風暴雨災害天氣預報后,應實行24小時值班制度,負責處理應急情況,要加強信息溝通和信息報告,對發(fā)生的險情,災情以及搶險,善后處理等情況要按規(guī)定及時報告有關部門。
3、預警信號發(fā)布后,立即進行專項檢查和防范
各有關方面預警信號發(fā)布后,要立即對建筑工地防范大風,暴雨等惡劣天氣災害的情況進行專項檢查。各項目部要立即組織建設、施工、建立人員對工地全面檢查,及時消除因患主要檢查一下內(nèi)容:
1)加強深基坑,高邊坡支護的檢查。
深基坑、高邊坡、管溝放坡和及其支護情況的穩(wěn)定性檢查,按規(guī)定設置觀察點,貫徹邊坡及其周圍建筑物,構筑物的變化,發(fā)現(xiàn)因黃及時采取有效措施,要預測和防范可能發(fā)生的坍塌及其對工地生產(chǎn)生活設施和周圍環(huán)境的影響,對地下工程和土方工程,重點要作好防止大雨淹灌、排水防澇工作,可能出現(xiàn)的安全問題,要及時撤離人員,防止造成人員傷亡。
2)強大型設備的檢查。
做好塔吊機械設備的基礎,附墻拉筋,攬風繩等結構穩(wěn)定的關鍵措施及塔吊起重臂遇大風自歐旋轉情況的檢查,確保大型設備防御大風、暴雨、雷擊、倒塌的基本性能,風力四級以上時,一律停止大型設備拆裝作業(yè),六級以上強風或暴雨天氣,一律停止作業(yè)。
3)加強臨時用電檢查
施工現(xiàn)場領事用電必須符合標準規(guī)范要求,重點要做好各配電箱的防雨措施的架空線路的放風措施,除排洪設備外,所有作業(yè)場所在大風暴雨天氣都應停止供電。
4)加強腳手架和高大模板工程加查
重點檢查立竿基礎,排水措施,架體結構及其與建筑結構的拉結情況,做到基礎平整、穩(wěn)固、排水通暢、拉結有效、腳手板施工工藝的工程,要有可靠的大模板穩(wěn)固措施。
5)加強生產(chǎn)生活措施
圍墻,排水系統(tǒng)檢查,對施工現(xiàn)場的宿舍、廚房、辦公室、倉庫等領事設施進行全面的安全檢查,處于危險臨時設施不得住人,應全部撤離,妥善安置,對住人的工棚,經(jīng)加固后仍不能達到安全要求的,也應全部撤離,對工地外墻,尤其是位于學校,集貿(mào)市場,城區(qū)人性道路邊等人員密集地段的工地圍墻要檢查其穩(wěn)固情況,對存在安全隱患的,要立即采取加固措施,加固后仍達不到的要堅決予以拆除,工地的排水防澇系統(tǒng)要確保暢通。
4、大風暴雨來臨時,所有建筑工地一律停工,做好搶險救災工作
當氣象部門發(fā)布黃色、橙色、紅色大風暴雨等預警信號時,所有建筑工地必須停工。要及時切斷生產(chǎn)電源,做好建筑工地及其施工人員的管理,全力以赴防范大風暴雨可能帶來的災害,應啟動相應的企業(yè)和建筑工地應急搶險預案,保證搶險及救災人員與物資在30分鐘內(nèi)到達制定位置,及時投入搶險救災工作,
5、出現(xiàn)險情或災害時,案應急預案及時采取應對措施
當建筑工地出現(xiàn)險情或發(fā)生災害時,應根據(jù)應急預案,及時采取相應措施,并報告質量問題監(jiān)督站,及行業(yè)主管部門,報告內(nèi)容;險情或災害情況、工程名稱、地點、施工單位、聯(lián)系人、聯(lián)系電話、本單位是否需要有關部門的支持和幫助,應在危險地段,危險部位現(xiàn)場劃出影響范圍,設立警戒標志,視危險情況設專人員負責安全警戒,
6、大風暴雨后應進行全面檢查,
大風暴雨過后,各單位要盡快對受災情況進行調(diào)查和上報,恢復生產(chǎn)前,要對所有用電設施和線路進行全面排查,消除大風暴雨帶來的各種安全因黃,按照檢查、整改、驗收的程序,填寫專項書面報告,并經(jīng)項目經(jīng)理負責人簽字后,方可恢復安全的施工作業(yè)。
7、組織防范大風暴雨災害的應急預案演練
項目應制定防范大風暴雨災害專項預案,組建搶險救災隊伍,備足救災物資,落實施工人員避險場所。防范大風暴雨領導小組要定期召集各建筑工地項目部開展對應急預案的研討、修訂和演練,并對各工地項目部的搶險人員進行專業(yè)培訓和搶險救災物資檢查,提高其應急實戰(zhàn)能力,確保應急預案在緊急情況時能有效運行。
廣州富利建筑安裝工程有限公司
2022年5月
