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第1篇 氧氣乙炔設備安全管理規(guī)定
1、運輸、儲存和使用氣瓶時避免激烈振動和碰撞沖擊,防止氣瓶直接受熱。
2、嚴禁氧氣瓶與乙炔瓶等易燃氣瓶混裝運輸。搬運氣瓶要旋緊瓶帽,輕裝輕卸,用推車運送,嚴禁肩扛、拖拉、拋滑或其他易碰撞跌的搬運方法。
3、氧氣瓶與乙炔瓶距離明火不少于10米,氣瓶間距離保持5米以上。不準靠近熱源和電氣設備、可燃、助燃氣體。
4、開啟瓶閥時,用力要平穩(wěn),操作者應位于出氣口側以防受氣體沖擊,使用減壓器時應檢查氣瓶絲口是否完好、緊固,防止高壓沖掉。
5、嚴禁將瓶內氣體用盡,須留有余壓以防空氣倒灌和用于檢查。
6、使用時,必須用專用減壓閥和回火防止器,要直立放置,防止傾倒,嚴禁臥放。必須按規(guī)定連接氣帶與氣瓶,嚴禁亂接膠管,以防事故,且氧氣、乙炔膠管長度以20-30米為宜。
7、焊割時發(fā)現(xiàn)回火或有倒吸聲音,應立即關閉割炬上的乙炔閥門,再關閉氧氣閥門,稍停后開啟氧氣閥門把割炬內灰塵吹掉,恢復正常使用。
8、在輸氣膠管或減壓器發(fā)生爆炸、燃燒時,應立即關閉瓶閥。
9、若發(fā)現(xiàn)瓶閥易熔塞或瓶體等部位有漏氣時應立即停止作業(yè),把氣瓶轉移到安全地點妥善處理且附近不得有火源。
10、當氣瓶瓶閥易熔塞或其它部位因漏氣而著火時應用干粉、二氧化碳滅火器滅火,同時用水冷卻瓶壁以防發(fā)生更大危險。
11、若發(fā)現(xiàn)瓶壁溫度異常升高時,應立即停止使用,并用大量冷水噴淋以防燃燒和爆炸事故。
12、氧氣瓶、乙炔瓶嚴禁混吊,運輸過程中必須先撤去減壓器,氣瓶上必須有防振膠圈,氣帶不得漏氣。
13、工作地點不固定,頻繁換動時,應將氣瓶裝在小車上,不得將乙炔瓶和氧氣瓶放在一起。
14、使用結束時,須將氣瓶閥門關閉,收好氣帶,并將氣瓶放回規(guī)定位置,收拾作業(yè)場所,保持環(huán)境衛(wèi)生。
15、使用后的空瓶應立即退回倉庫,不得留在現(xiàn)場。
16、氧氣、乙炔焊割作業(yè)人員必須取得焊割作業(yè)特種作業(yè)證,持證上崗。
第2篇 制氧業(yè)如何提高班組安全管理
班組是企業(yè)的最基本的生產單位，絕大部分的生產活動都是在班組實現(xiàn)，因此班組也是最容易發(fā)生安全事故的地方。絕大多數(shù)的生產安全事故都是發(fā)生在班組，一旦發(fā)生安全事故不但會造成財產的巨大損失還會造成人員的傷亡，給企業(yè)和職工造成不可彌補的損失和嚴重的后果，因此做好班組的安全工作的是非常必要的，絕不能搞形式。任何高級或先進的安全管理技術和理論不能在班組實現(xiàn)都是廢紙一張。結合實際生產不斷的探索班組安全管理，經(jīng)過多年的實踐和總結，我總結出一些經(jīng)驗和方法與各同行交流。
一提高班組成員的安全意識
在這個方面班組主要通過學習安全事故的經(jīng)驗教訓，學習安全技術和理論知識，不斷地豐富班組成員的安全知識，同時結合開展班組安全活動在活動會上討論與安全有關的問題。在理論學習的基礎上班組結合生產實際與班組實際情況制定班組的有關安全意識的規(guī)章制度，并嚴格執(zhí)行，結合班組和生產實際討論確定班組的安全格言“讓安全隱患從我們這里消失”并嚴格執(zhí)行，在實際生產中判斷班組成員的安全意識并采取針對的措施提高班組成員的安全意識，我們判斷人員的安全意識主要是看人員的行為，比如不嚴格遵守勞動紀律的，不嚴格按照操作規(guī)程操作的，不按要求穿戴勞動保護用品的，不嚴格按照安全的操作方法操作，不安全的行為，工作不嚴謹細致的，巡檢不認真的等等行為來判斷人員的安全意識，我們常?？梢钥吹接行┤苏f安全的時候一套一套的，干活的時候不講安全，忙起來根本就不顧安全，這樣的就完全沒有安全意識。此外班組始終堅持以班組管理促班組安全，絕不會相信僅僅依靠說教就能確保安全生產，班組成員的安全意識完全是在嚴格細致的班組管理重形成的，安全意識的表現(xiàn)形式只能是實際生產中的安全行為，不是靠在安全活動本上吹出來的。嚴格認真的反“三違”是安全意識強的表現(xiàn)之一。班組在處理班組人員安全意識差的措施，主要是采取班組管理制度規(guī)范其行為，其次采取輔助教育和幫助的措施，讓其認識到安全意識差的危害，以及可能帶來的嚴重后果。
二民主和班組管理制度的完美結合
班組管理必須民主，班組才會和諧，團結，在上級規(guī)章制度的前提下，民主的討論和確定班組的各項管理制度，始終本著公平，公正，公開的原則組織班組的民主會，充分尊重每個成員的建議和意見，絕不能搞少數(shù)服從多數(shù)那套有失公平的做法，只要任何一個成員提出反對意見并說明合理的理由就不得通過任何決定，這樣就可以做到充分的尊重所有的成員的意見，確保公平公正，因為每個人都有決定權和否決權，不會出現(xiàn)7個人的班組4個成員決定一切事情，其他三個成員必須服從的不公正的問題，避免產生矛盾。出現(xiàn)班組管理的困難情況，如此班組各項工作就根本沒有辦法開展，安全生產就是一句空話。在民主的氛圍下形成的制度班組成員一般都很容易接受，甚至成為班組管理制度的維護者，因為這些班組管理制度就是各個成員的成績，就是自己提出來的，一般不會出現(xiàn)自己反對自己提出的制度的事情，班組的管理制度一旦制定并開始執(zhí)行就一定要嚴格遵守執(zhí)行并堅持下去，不得有一次違反，發(fā)現(xiàn)有偏差馬上糾正，發(fā)現(xiàn)不合理并且班組有人提出建議馬上召開民主會議討論修訂，以后按新的標準執(zhí)行。班組管理制度一定要細化，細化到很容易執(zhí)行和考核，也就是要有可行性，避免制定一些口號式的空洞的制度，比如：上班要注意安全，避免三違行為，這樣的制度有什么用，這種制度是車間以上的單位才可以說的，班組管理制度就必須要細化到末端，什么時候吃飯，什么時候洗澡，什么時候巡檢設備，怎么巡檢，要做到那些要求，設備怎么操作，如何配合，操作順序和要求等等，怎么考核，這樣才有可行性和易行性，召開民主會議和制定班組的管理制度要在廠級和車間級的管理制度和規(guī)定的原則下開展。
三安全活動要結合實際做實做細
我們搞安全生產的決不能有半點虛假，半點形式主義，人是可以欺騙的，但是科學和自然規(guī)律是決不能欺騙的，任何錯誤都會受到懲罰，這就是自然規(guī)律，就是科學，科學不容虛假。因此我們在做安全工作的時候必須要做實做細，安全活動不能是班組長或安全員一個人的事情，一定要全員參加，我們車間在這方面做得很好，因為有強有力的制度保證人人都參加安全活動，但是因為沒有強有力的監(jiān)督機制，所以安全活動的效果各班組不盡相同，但是比以前那種由班組長一個人活動要好得多，安全活動要做實要做細就必須做最基礎的工作，最簡單的事情把這些事情做好了，安全也就做好了，此外活動要有針對性，必須要結合班組的實際情況來組織安全活動，決不能脫離實際搞些空洞的表面文章，這要求班組長要有高度的責任心和相應的權利，我們國家的企業(yè)安全事故頻發(fā)的最重要的原因就是責任不到位，有責任的人的權利不到位，由于沒有權利責任也沒有辦法追究，企業(yè)安全員沒有付起責任是因為安全員沒有權利管理，推卸責任是沒有任何用處的，對于發(fā)生安全事故的任何責任推卸都是不負責任的表現(xiàn)，都是個沒有責任心的人。安全活動就是要解決生產中的安全隱患，危險因素，不安全的行為，不是喊口號和發(fā)表誓言的活動，安全活動是干出來的不是說出來的。因此必須要有具體的活動問題活動出效果。
四制度要細，執(zhí)行要嚴，方法要靈活
班組的各種工作是最具體的事情，必須要具體化，可執(zhí)行性和易執(zhí)行性要強，各種不安全的行為，不安全的狀態(tài)都要具體形成制度，制度的制定一定要民主，要本著以人為本，尊重的成員的原則，制度的來源最好來自于班組普通成員，制度有了就一定要嚴格執(zhí)行，絕不能有失公平，一視同仁，班組長和骨干必須要模范帶頭遵守，任何人出現(xiàn)違反制度的情況一律按照制度處理，制度再好不執(zhí)行好等于零，因此制度的關鍵是執(zhí)行制度，將制度落實到生產的方方面面，落實制度的方法要靈活，可以是別人的事故我們來吸取教訓，也可以自己的事故用來吸取教訓，形成制度并落實在實際生產中。
五安全生產五大要素：人，機，料，法，環(huán)
其中人的因素是最重要的因素，也是決定性的因素，其他四項因素都是因為人這個因素沒有搞好而產生的不安全因素，因此班組安全管理管好人員就等于管好了所有的安全工作，其實所有的管理都是對人的管理，那么怎么管好一個班組的人員呢？首先要有以人為本的意識，要尊重人，無論是班長還是班員都必須彼此尊重，班組長和骨干不能因為自己強就看不起別人，更不能因為自己有權利就可以為所欲為，必須本著一個班組一個集體，就像一個平等的家庭一樣，每個人都有責任和義務為這個家庭作出貢獻，強者必須也應該幫助弱者，弱者也可以幫助強者，班組里必須采取平等和絕對民主的管理，班組長必須付起責任來搞好班組的和諧關系，班組人員的和諧必然會出現(xiàn)互幫互助的風氣，這對于安全至關重要，可以說沒有班組的和諧就不可能有安全生產，各種規(guī)章制度就沒有辦法得到落實，彼此之間對抗，拆臺怎么能不出現(xiàn)安全事故呢？對人員的管理我們班組采取的民主管理和對人員的尊重已經(jīng)取得了很好的效果，班組人員關系和諧，生產有序，班組政令暢通，人員齊心協(xié)力，各項規(guī)章制度逐漸一一得到落實，工作在輕松愉快的氛圍中。班組人員的關系做好了，在一步步地推動人員的業(yè)務技能和安全技能，業(yè)務技能和安全技能是決定班組安全的決定因素，因為沒有過硬的業(yè)務技能和過硬的安全技能，哪怕責任心再好也會遇到無法處理的事情，甚至不能發(fā)現(xiàn)安全隱患，因此班組人員的技能培訓就應該是班組的重點工作之一，班組培訓不是一朝一夕的事情要長期堅持有計劃，有步驟，有內容，有要求，有檢查，有總結，有提高的一個循環(huán)上升的過程，使得班組的業(yè)務技能和安全技能不斷的提高，班組整體素質得到持續(xù)的提高。班組長怎么做才能搞好班組的和諧？我們班組采取的是對事不對人，嚴格禁止班組長和班員之間，班員和班員之間在交流或者批評的時候進行人身攻擊，主要是指語言方面的，例如：有人因有事耽誤了趕車上班，那么班組長應該及時指出該成員今天遲到，如果及時請假的當然就要及時指出該成員今天請了零星事假，并做好考勤記錄，可以附加提醒以后一定要盡量按時到，到此本次事件結束。如果班組長批評該成員沒有時間觀念，故意遲到或老是卡時間，甚至說該成員自私，或者其他什么話一律認為屬于人身攻擊，都是班組內絕對禁止的。批評不能揭老底，以前的事情已經(jīng)批評和處罰過了，凡是提到本次事件以外的事件都是錯誤的，班組成員有權提出反對意見。此外任何事情都要及時處理，決不能推到下一個小時，任何問題都是越推問題越大，以致于最后無法解決。尊重班組內的所有成員是班組長和所有班員彼此必須遵守的，絕對禁止任何班組成員隨意批評別人，對班組成員要有禮貌。管理民主就是尊重人，給班組成員充分的權利和自由發(fā)表自己的建議和意見，合理的就必須及時采納，班組內任何人提出的建議都必須組織民主會討論，有任何一個人反對并說明合理的意見，都必須終止。只有民主管理才能充分的調動班組成員參與班組管理的積極性和創(chuàng)造性的超常發(fā)揮。這些都是做好班組安全工作的基礎。是提高人員的安全性的手段之一。做好了人的工作，其他機器，環(huán)境，方法，物料都會順理成章的做好。只有調動人員的積極性才是做好安全工作的前提。
六具體要做些什么
除了前面講的那些方面，剩下來的就是做具體的工作了，一方面班組長要組織班組骨干對班組所有成員進行業(yè)務技能培訓，必須長期堅持不斷地培訓提高，另一方面組織班組所有成員學習培訓安全技能，安全技能培訓同樣要做到有計劃，有步驟，有內容，有檢查，有總結，有提高。反事故演習要經(jīng)?；?，要達到每個成員都可以正確而準確迅速的處理各種突發(fā)事故，比如停水，停電，設備故障等。最好所有的學習培訓和演習都有文字記錄，并常常的總結和回顧。做好反“三違”工作，在日常工作中持續(xù)不斷的抓“三違”問題，發(fā)現(xiàn)一起解決一起的同時要舉一反三，比如頭發(fā)長，就必須把頭發(fā)盤起來，最好在戴上帽子只要發(fā)現(xiàn)就要及時地糾正，不能視而不見，那就是縱容了，只能使安全問題復雜化，困難化。違章操作，違章指揮，違反勞動紀律的發(fā)現(xiàn)就要及時糾正，久而久之各種安全問題就會越來越少，在班組里形成一種積極向上的風氣。這里面最關鍵的就是班長，所有事情班組長都要模范帶頭，各種問題班組長都要及時把握，班組長必須敢抓敢管，班組長必須要有責任心，操作技能要高超，要善于傳授自己的技術，要有公平，公正，公開的民主管理水平，可以說班組長的素質決定一個班組的素質。那么怎么提高班組長的責任心，第一靠責任和相應的權利，第二要有相應的適合的待遇。第三要靠車間級和廠級的監(jiān)督，培訓，激勵。提高安全生產必定要付出大量的時間，金錢，物質和精神，班組只能是踏踏實實的努力做好每一件事情，付出辛勤的勞動才可能收獲安全的果實。
第3篇 三煉分廠吹氧管切割 安全管理措施
結合2022年5月22日連鑄工段灼燙事故案例,為規(guī)范分廠吹氧管切割作業(yè)及相關工具設施使用安全,杜絕此類事故再次發(fā)生,特制定此安全管理措施。
1、操作前應認真檢查橡膠軟管、接頭,閥門及吹氧管把持緊固件等均應緊固牢靠,不準有松動、破損和漏氣現(xiàn)象。如檢查發(fā)現(xiàn)存在以上問題必須停工整改,不得帶隱患作業(yè)。
2、切割時橡膠管與吹氧管之間必須通過吹氧管切割專用把持緊固件進行連接,并確保把持緊固件與吹氧管密封嚴、更換快、緊固牢。并要求切割作業(yè)時須一人操作,一人專職看守閥門,如出現(xiàn)異常隨時關閉氧氣閥門。
3、檢查時,只準用肥皂水檢驗氧氣管線是否有泄漏現(xiàn)象。所使用工具、閥門、軟管及把持緊固件上不能沾染油脂。
5、應定期檢查氧氣膠管是否有裂紋、老化和接口泄漏等現(xiàn)象,如有以上現(xiàn)象應及時更換和進行整改。
6、進行切割作業(yè)時操作人員站位要得當,防止切割渣鐵飛濺引燃衣物或燙傷。發(fā)生回火時,應及時關閉閥門,防止引發(fā)事故。
7、工作完畢后必須關緊有關閥門及放松調壓閥,確認場地安全無火種后整理場地,保持相關勞動設施收起放置指定位置;檢查操作地點,方可離開工作現(xiàn)場。
8、違反此措施中第1、第2條規(guī)定的,將參照《三煉分廠安全、環(huán)?？己酥贫取分杏嘘P安全隱患和違章操作相關條款對所在工段、大班、班組及個人進行考核。其它條款將依照公司及分廠相關安全管理制度對所在單位及個人進行考核。
9、此安全管理措施適用于分廠范圍內所有從事吹氧管切割作業(yè)的單位和個人,此安全管理措施自下發(fā)之日開始執(zhí)行。
三煉分廠技術安全
二o一三年五月二十二日
第4篇 氧氣瓶中心供氧機房安全管理規(guī)定
根據(jù)團市委創(chuàng)建青年文明號精神,認真組織學習貫徹青年文明號文件,結合歷年各項綜合考評,進行自查和總結。青年文明號工作的開展主要以信用建設為載體,將誠信社會、誠信患者、誠信員工的理念貫徹到每個員工的思想里,努力做到“服務一流、管理一流、人才一流、業(yè)績一流”?，F(xiàn)將我中心創(chuàng)建青年文明號工作總結匯報如下:
一、加強素質教育,提高隊伍思想政治素質和業(yè)務水平,增強服務質量和服務水平。
(1)首先把加強理論學習和改進青年思想政治素質、開展理想信念教育為首要任務來抓。堅持學習制度,采取集中學習和自學相結合,做到時間到位,人員到位,內容到位。以座談會、參觀學習等形式認真進行政治學習,訂閱了團刊《中國青年報》,學__ “____”重要思想,學習黨的十八大報告,學習貫徹_十八屆三中全會精神,努力提高職工的政治思想水平,提高青年文明號創(chuàng)建理論水平,把信用建設提到講政治的高度。
(2) 主動接受社會監(jiān)督,制定青年文明號服務卡,提高職工對“誠信社會、誠信患者、誠信員工”的認識,意識到:誠信守諾,愛崗敬業(yè)是展示我系統(tǒng)青年文明號爭創(chuàng)一流的時代風采,發(fā)揚我中心團員青年艱苦創(chuàng)業(yè)的精神風貌的必然要求,也是提倡行業(yè)新風的精神支柱,更是愛黨愛國、實踐“____”的具體體現(xiàn)。落實以“青年文明號服務卡”為載體的青年文明號回訪活動。
(3)開展“號戶”結對活動,開展“青年文明號服務卡”助萬家活動,把服務從崗位延伸到社會。到社區(qū)調查,上門服務義診及開辦免費健康知識講做44次。
二、加強管理,爭創(chuàng)典型。
1、中心主任親自掛帥,親自抓管理、服務及人才建設.
2、創(chuàng)建活動有主題,有聲勢,掛橫幅。做到青年文明號、機關效能建設和行評工作緊密結合,創(chuàng)建工作做到“五個有”:有報道、有專欄、有活動室、有檢查、有總結等。
3、按規(guī)定把承諾內容、服務公約、監(jiān)督電話、監(jiān)督臺等上墻公布。
4、員工文明禮貌、著裝整潔、工作場所美觀整齊、服務效果良好。
5、院內環(huán)境優(yōu)美,門前綠化美化,整潔衛(wèi)生。
6、開展青年醫(yī)師崗位技能競賽。主要對青年醫(yī)師技能操作規(guī)范為主要項目,開展崗位練兵活動,調動廣大職工的積極性。今后,我們在開展青年文明號爭創(chuàng)活動中,要立足實際, 通過學習教育,不斷提高職工的政治和業(yè)務素質,使創(chuàng)建活動更上一層樓。
2022年8月
第5篇 車間乙炔氣、氧氣安全管理規(guī)范
一、乙炔氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 應存放在通風良好的場所。在使用、運輸、貯存時,環(huán)境溫度不得超過40℃。在使用現(xiàn)場儲量不得超過5瓶。
ø 嚴禁和易燃物、易爆物混放在一起。同時使用乙炔瓶和氧氣瓶時,應盡量避免放在一起,應離開5m以上。
ø 禁止敲擊、碰撞,不得靠近熱源和電氣設備。嚴禁靠近熱源,氣瓶與明火的距離不得小于10m。
ø 檢查設備、導管、閥門是否漏氣時,必須用肥皂水,嚴禁用明火。
ø 乙炔氣瓶應保持直立,使用時要注意固定,防止傾倒,嚴禁臥放使用。乙炔氣瓶向放置時,頭部應朝向一方。
ø 嚴禁放置在通風不良及有放射性射線的場所,且不得放在橡膠等絕緣體上。
ø 冬季瓶閥凍結,嚴禁用火烘烤,必要時可用40℃以下的溫水解凍。
ø 工作地點不固定且移動較頻繁時,應裝在專用小車上。運輸乙炔瓶時,應輕裝輕卸。嚴禁拋、滑、滾、碰。
ø 必須裝設專用的減壓器,回火防止器。開啟時,操作者應站在閥口的側后方,動作要輕緩。
ø 使用壓力不得超過1.5kgf/cm2,輸氣流速不應超過1.5~2.0m3/h•瓶。
ø 嚴禁銅、銀、汞等及其制品與乙炔接觸,必須使用銅合金器具時,合金含銅量應低于70%。
ø 瓶內氣體嚴禁用盡,必須留有規(guī)定的剩余壓力。
二、氧氣瓶的安全管理規(guī)范
ø 移動氣瓶時,可以沿底部轉動,不得拖曳或滾動.
ø裝卸氣瓶時,應輕輕提放并應避免閥受力,如用吊車吊卸,應采用合適氧氣瓶之吊具(一般吊索,吊籃不適用)將瓶身穩(wěn)置夾牢,保證中途不會滑落才可以.
ø氧氣瓶儲存庫室溫應保持40℃以下.
ø易燃性或爆炸性危險物料,如油類,電石及灌充有其他可燃性之容器等,不得同時堆放於氧氣瓶儲存庫內.氧氣瓶內,外部,閥等不得沾染油污雜質;如油質,油脂,電石,或其他危險物質.
氧氣瓶應遠離熱源或火源.
ø開啟氧氣瓶閥時,須站在瓶口背面,不可面對瓶口,并應慢慢旋開避免高壓氧氣之沖擊.
ø瓶內之氧氣不要用盡,應保留余氣.余氣壓力應不低於1.7kg/cm2.
ø氧氣不可替代壓縮空氣使用.
ø應避免氧氣瓶接觸電焊條或電路.
三、皮管的安全管理規(guī)范
ø 氧氣、乙炔皮管強度是不一樣的,氧氣皮管允許的工作壓力為1.5mpa,乙炔皮管允許的工作壓力為0.5mpa,每種皮管只能用于一種氣體,不能錯接或互換使用。同時氧氣、乙炔皮管的長度不能太短,一般為10-15米為宜。
ø 不得使用裝過油類或修補過的氧氣、乙炔皮管,皮管在工作中應防止粘上油脂或觸及過熱金屬。
ø 皮管兩端接頭的固定必須采用卡子卡緊,不得用鐵絲、繩子等代替。
ø 氧氣、乙炔皮管在使用中若發(fā)生破裂或者著火時,應迅速折彎靠氣瓶一段皮管,將其熄滅。也可迅速關閉瓶閥停止供氣。
ø 使用新皮管時應檢查內部是否積存橡膠或其他粉末,可用壓縮空氣吹干凈后使用。
附1:乙炔特性介紹
乙炔屬于碳氫化合物,又名電石氣,化學分子式為c2h2。在常溫和常壓下是無色無味的氣體。
工業(yè)用乙炔因含有硫化氫(h2s)、磷化氫(ph3)和氨(nh3)等雜質,故具有特殊的刺激性臭味和一定的毒性。比空氣稍輕,微溶于水,能溶于苯、汽油,易溶于丙酮。
乙炔化學性質比較活潑,是可燃氣體,它與空氣混合燃燒時所產生的火焰溫度可達2350℃,乙炔與氧氣混合燃燒溫度可達3000~3300℃。易與空氣均勻混合形成爆炸性混合物。是不飽和的碳氫化合物,可發(fā)生分解反應和聚合反應,具有爆炸的危險性。與銅、銀接觸會生成乙炔銅(cu2c2)和乙炔銀(ag2c2)等爆炸化合物,當受到摩擦沖擊時就會發(fā)生爆炸。工業(yè)用乙炔含有磷化氫和硫化氫,磷化氫的自燃點較低,溫度為100~149℃時就會發(fā)生自燃,容易引起發(fā)生器乙炔和空氣混合氣的著火爆炸事故。
第6篇 二氧化碳系統(tǒng)安全管理規(guī)定
1 目的
進一步明確二氧化碳系統(tǒng)的檢驗、保養(yǎng)要求及二氧焊機進出艙要求,使其規(guī)范管理,確保安全生產。
2 適用范圍
適用于公司范圍內二氧化碳系統(tǒng)的安全管理。
3 定義
二氧化碳系統(tǒng):包括二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包、二氧氣瓶、二氧焊機。
4 職責
4.1 設備動力部負責對二氧化碳主管路、碼頭氣包的巡檢、維護工作,確保供氣系統(tǒng)正常運行。
4.2 船體一車間氣站負責安裝臨時管路、分氣包,檢查臨時供氣管路、上船分氣包、軟管是否符合使用安全要求,及時處理泄漏等情況。
4.3 船電車間設備組負責二氧焊機發(fā)放時的完好性,對報修的設備進行及時修理,對二氧焊機的保養(yǎng)負責,負責及時更換二氧焊機的供氣管。
4.4 各二氧焊機使用隊伍負責焊機日常的檢驗工作,發(fā)現(xiàn)問題及時反饋給船電車間設備組,確保焊機使用時的完好性。
5 管理要求
5.1 二氧化碳系統(tǒng)顏色標識要求
二氧化碳主管路、碼頭氣包、分支(軟管)、分氣包及二氧焊機的供氣管全部為黃色。
5.2 巡檢、維護要求
5.2.1 設備動力部安排專人每周進行一次主管路、每兩天進行一次碼頭氣包的檢驗工作,在每半年進行一次主管路的常規(guī)保養(yǎng)工作,并做好相應記錄。點檢卡(見附件1)需掛氣包箱內,當日檢查合格后使用打孔鉗在點檢卡上打孔。
5.2.2 在需進入廊道內檢查或保養(yǎng)必須實行雙人制,進入前必須進行測氧測爆符合要求后方可作業(yè)。
5.2.3 船體一車間安排專人每天進行一次臨時供氣管路、上船分氣包、軟管的日常檢驗工作,每兩個月進行一次軟管的檢驗工作,并做好相關記錄。點檢卡(見附件2)需掛分氣包上,當日檢查合格后使用打孔鉗在點檢卡上打孔。
5.3 施工人員使用焊機前檢查要求
5.3.1 各施工人員在使用二氧焊機前必須進行檢查,一旦發(fā)現(xiàn)問題需立即上報船電車間設備組,設備組應立即安排專人進行維修。
5.3.2 檢查要點:
a) 檢查電源線有無破損;地線接地是否可靠;導電嘴是否良好;送絲機構是否正常;極性是否選擇正確。
b) 檢查保護氣體氣路系統(tǒng)包括氣瓶、預熱器、干燥器、減壓閥、電磁氣閥、流量計。使用前檢查各部連接處是否漏氣,氣體是否暢通和均勻噴出。
c) 檢查氣管是否有泄漏或破損情況。
5.4 二氧氣瓶的管理要求
5.4.1 在現(xiàn)場使用的氣瓶必須進行有效固定、嚴禁散放,以預防傾倒事故的發(fā)生。
5.4.2 使用的氣瓶不能接近熱源,露天使用特別是夏季使用要有降溫措施,避免氣瓶超壓爆炸。
5.5 二氧焊機的進出艙要求
5.5.1 施工隊伍需使用二氧焊機進艙作業(yè)前,必須填寫《密閉艙室二氧焊機使用申請表》(見附件3)進行書面申請,經(jīng)工程主管、安全主管審批后后方可施工。
5.5.2 施工人員向艙內溜放二氧焊機時,下方必須有專人進行監(jiān)護或有人接應。
5.5.3 中午工作結束后二氧焊機可以不出艙,必須保證關閉電源、拔下氣源,晚上工作結束后二氧焊機必須出艙。
5.6 其他要求
5.6.1 在進行二氧化碳氣體保護焊接時,為防止二氧化碳往低處流動沉積,應提前封閉雙層底等入口處,無法封閉的,必須確保有風袖在雙層底等內進行有效通風。
6 發(fā)文部門與生效日期
本制度由安監(jiān)部制定并負責解釋,于2007年5月20日起開始實施。
7 附件
附件1:《碼頭二氧化碳氣包點檢卡》
附件2:《二氧化碳分氣包點檢卡》
附件3:《密閉艙室二氧焊機使用申請表》
第7篇 乙炔瓶氧氣瓶安全管理辦法
按規(guī)定要求,定期檢驗氣瓶,充氣前檢查鋼瓶的氣樣,防止誤充氣體,充氣速度不能過快,防止劇烈震動撞擊,避免日光曝曬,遠離高溫、明火及其它熱源,應距可燃易燃物及明火10米以上,與電焊在同一地點使用時,瓶底應墊絕緣物品,使用前應檢查有無漏氣現(xiàn)象,瓶閥或減壓器不沾有油污,氧氣瓶內的氣體不能用盡,應留余壓(1-2公斤/厘米2),使用乙炔瓶必須合格的乙炔減壓器和回火防止器,瓶溫不準超過30°-40°,嚴禁瓶體倒置、臥放。存放乙炔瓶的室內應注意通風換氣,所用的儀表定期檢驗,以防失效。
壓力容器的用途廣泛,結構形式復雜,尤其是壓力容器的介質,往往具有易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等,因此,它發(fā)生爆炸造成的危害就更大,所以壓力容器必須按規(guī)定進行檢驗,氣瓶的定期檢驗,盛裝腐蝕性氣體的氣瓶每二年檢驗一次,盛裝一般氣體的氣瓶每三年檢驗一次,液化石油氣瓶使用未超過20年的每五年檢查一次,超過20年,每二年檢驗一次,壓力容器在投用前,必須持出廠文件,壓力容器登記表或檢驗報告,到當?shù)貏趧硬块T辦理注冊登記手續(xù),發(fā)給使用許可證,本單位建立氣瓶檔案。
第8篇 防止一氧化碳中毒安全管理規(guī)定
第一章 總 則
第一條 為切實保障員工的安全與健康,防止生產工藝流程中產生一氧化碳中毒事故,根據(jù)公司的相關要求,結合煉鋼總廠實際特制定本規(guī)定。
第二條 本制度適用于煉鋼總廠各作業(yè)區(qū)接觸或產生一氧化碳的場所。
第二章 內容與要求
第三條 對vod爐精煉生產過程中產生一氧化碳污染的區(qū)域必須按規(guī)定安裝固定式一氧化碳監(jiān)測報警儀、并配備便攜式一氧化碳監(jiān)測儀,其報警點應設置在30mg/ m3。一氧化碳監(jiān)測報警儀的安裝率、使用率、完好率應達到100%。
第四條 煉鋼總廠統(tǒng)一配備適用的預防一氧化碳中毒的防護器材,在一氧化碳濃度大于30 mg/ m3或濃度不明的區(qū)域內應使用空氣呼吸器。
第五條 在生產過程中,接觸或產生一氧化碳部門員工要人人掌握一氧化碳的分布情況,并在超濃度危險點設置警示牌。
第六條 對生產作業(yè)環(huán)境中的一氧化碳含量,要進行檢測與評價,并做好臺賬。對一氧化碳濃度超過常規(guī)含量時,操作工要加強通風和吹掃。超標較重時,主管部門要及時采取有效措施,并及時通知有關作業(yè)區(qū)、班組或崗位,防止發(fā)生中毒事故。
第七條 生產操作、檢修及有關作業(yè)人員應定期進行預防一氧化碳中毒救護知識和技能的教育培訓和應急演練;新員工及轉崗人員必須經(jīng)系統(tǒng)培訓并考試合格后,方準上崗作業(yè)。教育培訓和應急演練內容為:
(一)掌握作業(yè)現(xiàn)場一氧化碳分布情況;
(二)掌握安全操作規(guī)程
(三)掌握一氧化碳的理化性質,作業(yè)場所空氣中最高允許濃度、毒性、中毒后的表現(xiàn),自救和互救技能及預防中毒的防護措施。
(四)掌握預防一氧化碳中毒的空氣呼吸器和便攜式一氧化碳監(jiān)測儀等防護器材的使用方法、使用條件等知識。
(五)熟悉事故狀態(tài)下的應急處理程序和方法。
第八條 檢修有可能積聚co的vod爐罐體、管道時,使用便攜式監(jiān)測儀對現(xiàn)場的一氧化碳濃度進行監(jiān)測,確認co濃度在正常值以內才能進行,且操作人員要站在上風方向。如果檢修需要焊接,必須按規(guī)定,徹底沖洗、吹掃、置換,落實安全措施后,方可進入作業(yè)。
第九條 佩戴防護用品在一氧化碳污染區(qū)域作業(yè)時,未脫離危險區(qū)域前,嚴禁脫(摘)下防護用品,以防中毒。
第十條 發(fā)生一氧化碳中毒事故后,事故班組除組織人員搶救外,并同時逐級匯報作業(yè)長、生產安全科、廠領導和公司生產調度室、安全管理部門報告,立即啟動應急救援預案。
第十一條 要在易發(fā)生一氧化碳泄漏的部位設立“當心一氧化碳中毒”的警告標志。
第十二條 一氧化碳泄漏、報警及中毒的應急處理。
(一)當一氧化碳報警儀發(fā)生報警時,應立即沿上風方向進入操作室,佩戴好呼吸防護器材,再進入現(xiàn)場,查明一氧化碳泄漏原因并組織人員撤離一氧化碳污染區(qū)域;
(二)當生產現(xiàn)場發(fā)生一般性一氧化碳吸入反應時,崗位人員應立即將患者安置在空氣流通處休息,并視情況送往醫(yī)院觀察和治療;
(三)當生產現(xiàn)場發(fā)生人員中毒時,搶救人員應及時首先做好自身安全防護,然后進入現(xiàn)場將中毒者抬至通風處,并按搶救步驟進行現(xiàn)場心肺復蘇。同時,立即通知醫(yī)院;
第十六條對可能發(fā)生一氧化碳中毒的作業(yè)場所,必須采取必要的安全保障措施。在沒有適當防護措施的情況下,任何單位和個人不得強制作業(yè)人員進行作業(yè),作業(yè)人員有權拒絕作業(yè),并可直接向上級安全主管部門報告。
第三章 附 則
第十七條 違反本規(guī)定按照煉鋼總廠《安全生產獎懲制度》考核。
第十八條 本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
第十九條 本制度由生產安全科負責解釋。
第9篇 乙炔瓶氧氣瓶的安全管理辦法
按規(guī)定要求,定期檢驗氣瓶,充氣前檢查鋼瓶的氣樣,防止誤充氣體,充氣速度不能過快,防止劇烈震動撞擊,避免日光曝曬,遠離高溫、明火及其它熱源,應距可燃易燃物及明火10米以上,與電焊在同一地點使用時,瓶底應墊絕緣物品,使用前應檢查有無漏氣現(xiàn)象,瓶閥或減壓器不沾有油污,氧氣瓶內的氣體不能用盡,應留余壓(1-2公斤/厘米2),使用乙炔瓶必須合格的乙炔減壓器和回火防止器,瓶溫不準超過30°-40°,嚴禁瓶體倒置、臥放。存放乙炔瓶的室內應注意通風換氣,所用的儀表定期檢驗,以防失效。
壓力容器的用途廣泛,結構形式復雜,尤其是壓力容器的介質,往往具有易燃、易爆、有腐蝕性、有放射性等,因此,它發(fā)生爆炸造成的危害就更大,所以壓力容器必須按規(guī)定進行檢驗,氣瓶的定期檢驗,盛裝腐蝕性氣體的氣瓶每二年檢驗一次,盛裝一般氣體的氣瓶每三年檢驗一次,液化石油氣瓶使用未超過20年的每五年檢查一次,超過20年,每二年檢驗一次,壓力容器在投用前,必須持出廠文件,壓力容器登記表或檢驗報告,到當?shù)貏趧硬块T辦理注冊登記手續(xù),發(fā)給使用許可證,本單位建立氣瓶檔案。
第10篇 船舶二氧化碳系統(tǒng)施工安全管理規(guī)定
為了確保在修船舶在進行二氧化碳系統(tǒng)維修和二氧化碳集控室相關工程修理過程中的安全，嚴防各類意外事故的發(fā)生，特制定本規(guī)定：
一、工程主管在接到二氧化碳系統(tǒng)或二氧化碳集控室相關修理項目時，應填寫《二氧化碳間作業(yè)審批證書》，涉及機電項目的由機電主管負責申請，船體項目的由船體主管負責申請。
二、總管接到申請后，會同船方、安全主管、工程主管核實施工內容，在作業(yè)時間要求船方打開二氧化碳室門，并要求船方指派專人進行監(jiān)護。
三、安全主管在接到項目申請單后，應通知機電主管及機艙內其他作業(yè)的工程主管，由機電主管負責通知機艙內的作業(yè)人員和船方人員，其他工程主管通知所管轄的作業(yè)人員，進行相關注意事項的告知。
四、安全主管須在施工的二氧化碳室內懸掛“請勿亂動開關”的標識，進入二氧化碳室進行二氧化碳系統(tǒng)維修的人員不準隨便亂動系統(tǒng)設施。
五、施工單位在完成各項審批手續(xù)后，應在規(guī)定的時間內進行作業(yè)，并在當天施工結束后通知工程主管、安全主管鎖好二氧化碳室門。如第二班須繼續(xù)施工，應遵循同樣的申請、審批和作業(yè)程序。
六、檢修人員必須具有三年以上的鉗工工齡，且經(jīng)過專業(yè)安全技術教育和操作規(guī)程教育。
七、施工帶班必須與船方、工程主管、安全主管密切配合、及時溝通，嚴格在規(guī)定的時間內開啟和關閉（上鎖）控制室門。
八、二氧化碳系統(tǒng)修理和氣瓶拆裝中，作業(yè)人員必須事先對控制系統(tǒng)的操作機構、氣控施放總閥和控制瓶進行檢查，并采取如下防護措施，經(jīng)過安全主管和船方認可后方可施工。
（一）氣瓶施放總閥必須處于關閉狀態(tài)；
（二）應先把控制鋼索由反方向進行固定；
（三）系統(tǒng)控制瓶啟動手柄必須拆除，使啟動手柄與瓶頭的工作片閘刀桿進行物理隔斷，并掛牌告示；
（四）搬放氣瓶時嚴禁觸動氣瓶閥，應輕移輕放。
九、拆裝二氧化碳鋼瓶的相關規(guī)定：
（一）二氧化碳氣瓶在吊運前應采取防震防撞措施，包括：旋緊氣瓶瓶帽，橫放在吊盤中，氣瓶頭部應朝一個方向，高度不能超過兩層，并妥善固定，防止氣瓶左右滾動和前后竄動。
（二）在搬運時應輕裝、輕卸，禁止拋、滑或碰擊，嚴禁將氣瓶從高處摔下或向下滑滾。
（三）夏季氣溫30℃以上時，在上午10:00—下午4:00期間二氧化碳氣瓶不得露天放置，防止氣瓶因爆曬引起爆炸或氣瓶安全閥片釋放導致氣瓶高速竄動、旋轉而造成發(fā)生擊傷人員和機損事故。
附件：二氧化碳間作業(yè)審批證書
附件：
二氧化碳間作業(yè)審批證書
船名： 申請單位： 申請時間： 年 月 日
作業(yè)班組
作業(yè)負責人
作業(yè)部位
現(xiàn)場監(jiān)護人
作業(yè)時間
自月日時至月日時
作業(yè)審批前必須落實的安全措施
1、所有進入二氧化碳間內的作業(yè)人員名單已經(jīng)確定。
2、被允許進入二氧化碳間內的作業(yè)人員已經(jīng)接受過安全交底并明確要求，已被警告不能觸動任何開關。
3、現(xiàn)場已經(jīng)懸掛“請勿亂動開關”的警示牌。
4、現(xiàn)場安全監(jiān)護人和監(jiān)護措施已經(jīng)落實。
有效期
自月日時至月日時
申請者
工程主管
簽批者
總管
審批者
安全主管
備注
交底
1、所有施工人員都應明確二氧化碳一旦被誤操作，可能灌入機艙、貨艙等區(qū)域，以致造成人員窒息死亡。
注：1、此表一式四份，第一聯(lián)為安全主管存檔，第二聯(lián)由施工人員保存至施工結束備查，第三聯(lián)現(xiàn)場懸掛，第四聯(lián)由總管存檔。
2、此表由工程主管申請，經(jīng)總管驗證簽批、安全主管檢查審批簽字后生效。
第11篇 氧氣瓶乙炔瓶存放安全使用安全管理規(guī)定
為了加強氧氣和乙炔的存放安全和領用、使用安全管理,防范事故,消除隱患,制定本規(guī)定:
一、氧氣瓶存放安全防火管理
1、氧氣瓶存放場所必須符合防火要求,并遠離明火,防陽光曝曬。存放場所不得堆放其它物品,不設電器裝置,要有安全管理制度,存放要固定牢固,防止傾倒;要有“嚴禁煙火”標志。
2、搬運氧氣瓶要輕起輕放,嚴禁碰撞、拋擲、滾滑,瓶閥不得對準人。
3、不得用沾有油污的車輛運輸氣瓶。不得穿沾有油污的衣服、手套裝卸氣瓶。氣瓶沾有油污可用四氯化碳揩拭干凈。
4、氣瓶應有兩個防震圈、瓶帽應緊牢,安全附件要齊全有效,臥放時應有防滾動措施,頭部要朝同一方面,堆疊高度不超過5層。不得同一車運送氧氣、乙炔瓶。
5、氣瓶泄漏應搬到室外空地進行處理,處理現(xiàn)場周圍嚴禁煙火。不懂處理可找焊工協(xié)助。瓶內氧氣不準用盡,應保留有0.2mpa余壓。
二、乙炔安全防火管理規(guī)定
1、乙炔存放場所要符合防火安全規(guī)范要求,應有良好的通風、降溫措施,避免陽光曝曬,電器要有防爆裝置。附近應有干粉、二氧化碳滅火器。嚴禁使用四氯化碳滅火。
2、乙炔存放場所不得堆放其它物品,嚴禁與氯氣、氧氣及易燃物品存放。乙炔瓶必須豎立放置,嚴禁臥睡,避免丙酮溢出發(fā)生事故,放置要固定牢固,防止傾倒。
3、乙炔存放場所離明火或散發(fā)火花的地點距離不得少于10米,要有“嚴禁煙火”標志
4、乙炔瓶搬運要輕起輕放,防碰撞、跌落。要密封無泄漏,安全附件齊全有效。
三、氧氣瓶和乙炔瓶保管和使用的安全管理規(guī)范
1、氧氣和乙炔的保管和使用要設專人負責,需要使用作業(yè)時必須得到班長的確認,不得私自拉離鉗工房存放地(地點確定在舊磨刀房)
2、夜間使用必須得到當班專責的確認,否則不得私自拉離鉗工房存放地。夜間不需氣焊作業(yè)時,要門口關好。
3、得到確認拉出鉗工存放地后,拉回要知會班長(夜間作業(yè)知會當班專責)。
4、嚴禁超壓使用和人為加熱氣瓶,嚴禁用帶油污的手套開啟氧氣瓶閥門。
5、操作人員作業(yè)前必須先檢查軟管與焊接的連接處是否牢固,軟管是否有打結處。
6、空瓶和滿瓶必須要清晰的在瓶體上標明(如:空瓶可在瓶體上寫“空”或,有氣體的要寫“滿”或者“有”),不得亂涂亂畫,并且要分開存放,以免混淆。
7、開啟瓶閥要用專用的開啟工具,不得敲打、擊打閥門。
第12篇 可燃氣體和氧氣含量檢測安全管理規(guī)定
1目的
為規(guī)范船舶及海工（以下簡稱船舶）建造過程中艙室可燃氣體和含氧量檢測要求，確保船舶建造安全，制定本規(guī)定。
2適用范圍
適用于船舶建造密閉艙室含氧量和含有易燃易爆或可燃氣體艙室氣體含量的檢測。（以下稱測氧和測爆）
3檢測儀器
測氧儀和測爆儀應經(jīng)國家或地方質量技術監(jiān)督部門檢驗合格并按規(guī)定的檢驗周期進行檢驗。每次使用前應依照其使用說明書或有關資料的規(guī)定檢查儀器是否正常，待確認該儀器處于正常工作狀態(tài)后，方可開始測檢工作。測檢結束后，再一次復核儀器的正確性，證明儀器在測檢的全過程處于正常狀態(tài)。
4檢測人員
4.1測氧和測爆由經(jīng)過培訓取得檢測資質的人員實施。
4.2檢測時實行雙人工作制。檢測人員在檢測時必須有一人進行監(jiān)護。監(jiān)護人不需有檢測資質。
4.3檢驗人員要穿好勞動保護服裝、防滑鞋，戴好安全帽和手套，根據(jù)情況使用合格的呼吸器以及安全帶或安全索。所用手電筒或照明設備應為防爆型。
4.4進入油艙、油柜進行測氧和測爆人員嚴禁攜帶火種、手機、對講機等物品，嚴禁穿著化纖服裝和穿帶釘鞋，禁止帶黑色金屬下艙，應佩帶防毒面具。
5含氧量檢測要求
5.1合格的氧氣含量在19.5%～23%。檢測合格的艙室應在其道門口處懸掛醒目的檢測數(shù)據(jù)板，應注明船舶名稱、艙室位置、檢測數(shù)據(jù)、是否允許進入、檢測人及檢測日期等參數(shù)。
5.2船舶建造過程中，凡被封閉的油艙、隔離空艙、箱柜、容器罐等需進行作業(yè)，作業(yè)前應進行含氧量檢測，符合要求后方可進艙作業(yè)。
5.3檢測時應先在道門口檢測，確認合格后方可深入艙室或容器內檢測。檢測人員發(fā)現(xiàn)測氧儀報警必須馬上撤離，待進行有效通風后繼續(xù)進行檢測；也可利用長檢測管代替人員進入艙內進行檢測（具體操作方法由各企業(yè)自定，但是有人作業(yè)的艙室必須下到艙底檢測）。
5.4已加油的油艙等存有可燃氣體的艙室進入前還應滿足可燃氣體檢驗要求。
6可燃氣體檢測
6.1凡屬下列部位，確因需要進行熱工作業(yè)及使用非防爆型電動、氣動工具和內燃機設備等，必須到所屬企業(yè)安全部門申請檢測，取得《可燃氣體檢測證書》《氧氣含氧量檢測證書》后，方可施工：
6.1.1 船舶建造盛裝過易燃液體、氣體的容器、管道（如油艙、油柜、油罐及液化石油氣貯罐）；
6.1.2 乙炔站（發(fā)生器、瓶）、制氧站、液化石油氣庫（站）周圍禁區(qū)內；
6.1.3 易燃易爆和危險化學品貯存場所以及加油站、油漆間等；
6.1.4 油漆、泡沫噴涂作業(yè)和使用丙酮、乙醚等易燃易爆物品的場所及其周圍禁區(qū)內；
6.1.5 動力管系的動力溝。
6.2申請測爆應分別符合下列條件：
6.2.1 船舶分段、艙室噴涂作業(yè)后，保持了至少四小時的有效的機械排風，油漆表面基本固化，并將該艙室的通風設備關停20分鐘后再進行檢測。
6.2.2 要進行熱工工作的燃油艙（柜）、污油艙（柜）、滑油艙（柜）等，已進行有效的清洗和通風除氣，所有連通的管系閥門應關閉。
6.2.3 要進行熱工工作的含油管系和其它可能存在可燃物的管系及閥門等附件，必須用熱水或蒸汽沖洗，清除管系內部油氣，保持與大氣流通，并與含油艙柜拆開、隔離。
6.2.4 易燃易爆危險物品倉庫、區(qū)域和場所應定期申請檢測，必要時，也可隨時申請檢測。
6.3檢測程序
6.3.1 測爆人員接到檢測任務后，應掌握檢測艙室存在可燃性氣體的種類及爆炸極限和所檢測部位及其相臨艙室是否存放易燃易爆等危險物品和有毒有害氣體，在不了解情況時，不準盲目進入。
6.3.2 凡進入危險作業(yè)艙室（場所）檢測前，應先校準儀器，然后在進口處檢測氧氣和可燃氣體的濃度，當氧氣濃度在19.5%-23%，可燃氣體的濃度在爆炸下限的5%以下時，方可進入艙內檢測。
6.3.3 可燃氣體檢測點選擇：
a.艙外探測：將取樣管或探頭從洗艙孔放入艙內，取樣部位每艙應至少選艙的前后端各一處，每處一般測上、中、下三點。
b.進艙探測：在艙外探測可燃氣體的濃度不超過爆炸下限5%，艙內測量選擇的測點應為油管口附近、洗艙“盲區(qū)”和艙內油氣積聚處所。
c.在艙室各測點的讀數(shù)中選大者為該艙記錄。
7允許熱工作業(yè)檢測條件
需熱工作業(yè)的艙室或場所，必須符合以下條件：
7.1艙內或容器內含氧量達到19.5%～23%；
7.2已經(jīng)檢測可燃氣體未超過爆炸下限的1%且再無產生易燃氣體的途徑，并具備良好的通風條件下方可進行。
8檢測證書的簽發(fā)和失效
8.1每次檢測完畢，測爆、測氧人員必須在《可燃氣體檢測證書》、《氧氣含量檢測證書》上根據(jù)測得數(shù)據(jù)做出準確的鑒定，合格后簽證。
8.2可燃氣體檢測證書，只能證明檢測后簽發(fā)證明書上所指艙室（場所）內的可燃氣體處于相應的安全范圍，并不保證該艙室內的可燃氣體（石油氣、油漆溶劑）在檢測后保持永遠不變。因此，對允許熱工工作的艙室（場所）及周圍區(qū)域內，在施工前（施工過程中）應進行必要的復測，發(fā)現(xiàn)疑問應立即停止施工，再次申請復測。待可燃氣體排出并經(jīng)檢測合格符合要求時方可繼續(xù)施工。施工前要認真檢查現(xiàn)場各種消防設施的完備性，以便采取應急措施。證書簽發(fā)后，如在證書所指的艙室（場所）內發(fā)現(xiàn)任何在檢測時已關閉或關緊的管道和閥門被開啟、損壞致使油類或石油氣重新進入時，證書則失效。
8.3證書簽發(fā)的部位，不應包括各種管系、泵及其人員進不去和儀器擺不進的狹小部位，所以對這些部位的熱工工作應特別注意。事前必須采取通風和一端拆開等措施。
8.4熱工工作的標準，必須嚴格要求，嚴加控制。熱工工作的艙室（處所）可燃氣體濃度不準超過可燃氣體爆炸下限的1%。
8.5熱工作業(yè)的艙室應有良好的通風，必要時，應采取機械排風和開工藝孔等措施。
9本規(guī)定由安監(jiān)部負責解釋。
第13篇 醫(yī)用氧艙安全管理規(guī)定
第一章總則
第一條 為保障醫(yī)用氧艙的安全使用，規(guī)范醫(yī)用氧艙安全管理工作，根據(jù)《鍋爐壓力容器安全監(jiān)察暫行條例》及國務院賦予質量技術監(jiān)督行政部門的職責，制定本規(guī)定。
第二條 醫(yī)用氧艙的設計、制造、安裝、使用、檢驗、修理和改造必須符合本規(guī)定。
第三條 本規(guī)定中的醫(yī)用氧艙是指：
（一） 醫(yī)療用空氣加壓艙和氧氣加壓艙；
（二） 兼作高壓氧治療用途的多功能載人壓力艙。
本規(guī)定中的醫(yī)用氧艙不包括飛行器、船舶、海洋上作業(yè)的載人壓力容器。
第四條 醫(yī)用氧艙包括：艙體，配套壓力容器，供、排氣系統(tǒng)，供、排氧系統(tǒng)，電氣系統(tǒng)，空調系統(tǒng)，消防系統(tǒng)及所屬的儀器，儀表和控制臺等。
第五條 地（市）級以上質量技術監(jiān)督行政部門和衛(wèi)生行政部門負責對本規(guī)定的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。
第二章設計
第六條 醫(yī)用氧艙的設計實行設計文件審批制度，由國家質量技術監(jiān)督局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局（以下簡稱國家質量技術監(jiān)督局鍋爐局）負責審批。
申請醫(yī)用氧艙設計的單位，須將設計申請報告及設計文件（包括：艙體設計圖樣、計算書，各系統(tǒng)設計圖樣）向國家質量技術監(jiān)督局鍋爐局提出。
國家質量技術監(jiān)督局鍋爐局委托認可的機構，對醫(yī)用氧艙設計文件進行審查。經(jīng)審查批準的設計文件，由審批部門在醫(yī)用氧艙設計總圖和各系統(tǒng)設計圖樣上加蓋審批標志。
第七條 醫(yī)用氧艙設計單位應有專業(yè)配套和穩(wěn)定的設計隊伍，必備的設計規(guī)范、標準資料，完善的質量保證體系和管理制度。
第八條 醫(yī)用氧艙的設計應符合本規(guī)定的國家及行業(yè)有關標準。
第九條 醫(yī)用氧艙艙體及配套壓力容器的設計應符合《壓力容器安全技術監(jiān)察規(guī)程》（以下簡稱《容規(guī)》）及gb150《鋼制壓力容器》的有關規(guī)定 。
對超標準的大開孔、觀察窗、中間隔艙壁等特殊結構，可參照國內外有關標準、規(guī)范進行設計，沒有相應國內外標準、規(guī)范的，其設計應由設計單位技術總負責人批準。
第十條 醫(yī)用氧艙觀察窗、照明窗及艙體采用有機玻璃材料時，材料的物理、力學性能和外觀質量應不低于gb7134《澆鑄型工業(yè)有機玻璃板材、棒材和管材》中i級品的要求。
第十一條 艙體內部設置器物和裝飾材料的選用，應符合bg12130《醫(yī)用高壓氧艙》的有關規(guī)定。
第十二條 供給醫(yī)用氧艙的氧氣應為醫(yī)用氧氣，不得供給工業(yè)氧氣。
醫(yī)用氧艙供氧系統(tǒng)的管路及管路上的閥件，應采用銅質或不銹鋼材料制成，其密封元件應采用紫銅、聚四氟乙烯等難燃材料，不得采用鋁、尼龍等不耐燃材料和石棉制品。
第十三條 醫(yī)用氧艙供氣系統(tǒng)須配置空氣凈化裝置；壓縮空氣貯氣罐內壁的防銹涂料須選用無毒型涂料；供氣系統(tǒng)管路應采用無縫鋼管，密封元件不得采用石棉制品。
第十四條 醫(yī)用氧艙空氣和氧氣管路上的彎頭，不得采用直角對接焊形式。
第十五條 艙門門框與封頭連接的焊接接頭，應采用全焊透的接頭型式；氧氣加壓艙封頭與法蘭連接的焊接接頭，焊后應進行消除應力熱處理。
第十六條 艙體的a、b類焊縫，應按jb4730《壓力容器無損檢測》的要求進行100%的射線探傷，照相質量不低于ab級，焊縫質量不低于ⅲ級。
中間隔艙壁與艙體間的角焊縫，門框、觀察窗、遞物筒與艙體之間（大開口處）的角焊縫，應按fb4730要求進行100%的表面檢測，并應符合該標準要求。
第十七條 電氣系統(tǒng)的設計應符合以下要求：
（一） 控制臺及艙內的電氣設備的通用安全要求應符合gb9706.1《醫(yī)用電氣設備》第一部分'安全通用要求'中的有關規(guī)定。
（二） 醫(yī)用氧艙艙內的電氣設備，其工作電壓不得大于24v。
（三） 氧氣加壓艙的艙內電線應采用暗裝形式，艙內除通訊及信號傳感元件外，不得設置任何電器，艙內必須設有人體靜電接地裝置（嬰兒艙可除外）。
（四） 多人艙艙內電線應帶有金屬保護套管，其敷設應便于檢修；艙內所有電線接頭及電器元件與導線的連接必須采用焊接連接，并應裹以絕緣材料，各接頭位置應相互錯開。
（五） 醫(yī)用氧艙照明必須采用外照明。
（六） 艙內空調裝置的電機及控制裝置必須設置在艙外。
（七） 醫(yī)用氧艙艙內不得裝設熔斷器、繼電器、轉換開關、鎮(zhèn)流器和電氣、動力控制器等可能產生電火花的電器元件。若因治療需要進艙的電器，必須選用能夠承受艙壓的電器，并應在艙外配備電流過載保護裝置。
（八） 醫(yī)用氧艙電器系統(tǒng)的其它要求應符合gb12130的有關規(guī)定。
第十八條 多人艙內須設有消防設施。大型醫(yī)用氧艙宜設置水噴淋消防裝置和應急呼吸裝置；中、小型艙可采用上述或其它有效救護裝置。
第十九條 采用空氣加壓和氧氣加壓的醫(yī)用氧艙，其控制臺上均應配置監(jiān)測艙內氧濃度的測氧儀和氧濃度超標報警裝置?？諝饧訅号摐y氧儀的配置要求應符合gb12130有關規(guī)定。
第二十條 空氣加壓艙的人均艙容應符合gb12130的規(guī)定。
第二十一條 安全附件的裝設應符合以下要求：
（一） 醫(yī)用氧艙艙體和配套壓力容器上必須裝設安全閥、壓力表等安全附件，裝設安全附件的要求應符合《容規(guī)》和gb12130的有關規(guī)定。
（二） 多人醫(yī)用氧艙艙體上的安全閥應選用帶扳手的彈簧直接載荷式安全閥。
（三） 醫(yī)用氧艙艙體上不得裝設爆破片。
（四） 空氣加壓艙應設置緊急泄壓裝置，泄壓裝置須符合gb12130的有關規(guī)定。
（五） 醫(yī)用氧艙供氧系統(tǒng)的高壓閥門須選用漸開式。
第二十二條 醫(yī)用氧艙設計資料應包括：醫(yī)用氧艙總布置圖，艙體及配套壓力容器結構總圖，電氣系統(tǒng)原理圖，電氣接線圖，配電網(wǎng)絡圖，供、排氧系統(tǒng)和供、排氣系統(tǒng)流程圖，各系統(tǒng)制造安裝的技術要求和醫(yī)用氧艙使用說明書等。醫(yī)用氧艙的艙體、各系統(tǒng)總圖和配套壓力容器圖樣上均應有設計審批標志。
第三章制造與安裝
第二十三條 醫(yī)用氧艙制造單位，應向國家質量技術監(jiān)督局提出醫(yī)用氧艙制造資格申請，取得國家質量技術監(jiān)督局頒發(fā)的《ar5級壓力容器制造許可證》（即醫(yī)用氧艙制造許可證）后，才能從事醫(yī)用氧艙制造。
醫(yī)用氧艙的安裝應由該醫(yī)用氧艙的制造單位進行。
對醫(yī)用氧艙制造單位的資格審查，由國家質量技術監(jiān)督局和衛(wèi)生部共同組織或由認可的機構進行。
第二十四條 醫(yī)用氧艙制造單位應有健全的醫(yī)用氧艙制造質量 保證體系和管理制度，有與制造醫(yī)用氧艙相適應的技術力量、設備、工裝和檢測手段。
第二十五條 醫(yī)用氧艙的產品質量應符合本規(guī)定和gb12130或相應標準的要求。
第二十六條 醫(yī)用氧艙在制造和安裝過程中，對涉及醫(yī)用氧艙安全的項目，須進行產品安全質量監(jiān)督檢驗（以下簡稱監(jiān)檢）。
制造過程的監(jiān)檢，由醫(yī)用氧艙制造單位所在地的省級質量技術監(jiān)督行政部門授權有相應檢驗資格的單位進行。
醫(yī)用氧艙安裝過程的監(jiān)檢（只限多人艙），由醫(yī)用氧艙使用單位所在地的省級質量技術監(jiān)督機構授權有相應檢驗資格的單位進行。
第二十七條 制造（含安裝，下同）過程中，更改或代用醫(yī)用氧艙艙體及配套壓力容器主要受壓元件的材料，醫(yī)用氧艙系統(tǒng)中主要設備、儀表，必須取得原設計單位的同意，并附修改通知單。
第二十八條 從事醫(yī)用氧艙艙體和配套壓力容器及管路焊接的焊工，必須按《鍋爐壓力容器焊工考試規(guī)則》進行培訓、考試，并取得合格證后，方可從事相應的焊按工作；從事醫(yī)用氧艙電器安裝的人員應取得《特種作業(yè)人員操作證》，才能從事相應的工作。
第二十九條 醫(yī)用氧艙所配用的安全附件及主要儀表、儀器等，必須具有產品合格證和使用說明書。
第三十條 醫(yī)用拉艙供、排氧和供、排氣系統(tǒng)的管路應按gbj235《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》的要求進行清洗和吹掃。供氧系統(tǒng)的氧氣管路須按gbj235的要求進行脫脂處理。醫(yī)用氧艙所有管路均應按有關標準或設計要求，進行標記涂裝。
第三十一條 供氧系統(tǒng)及艙室總體的氣密性試驗方法和合格指標應符合gb12130的有關要求。
第三十二條 醫(yī)用氧艙制造單位在安裝醫(yī)用氧艙前，應向醫(yī)用氧艙使用單位所在地的地（市）級質量技術監(jiān)督機構鍋爐壓力容器監(jiān)察局安全監(jiān)察機構申報安裝，并應出示以下資料：
（一） ar5級壓力容器制造許可證（存檔件原件）；
（二） 經(jīng)省級衛(wèi)生行政部門批準的，醫(yī)用氧艙使用單位的設置審核批準文件（可用復印件）；
（三） 醫(yī)用氧艙總體布置圖。
第14篇 電解鋁廠氧氣瓶、乙炔瓶安全管理規(guī)定
為進一步規(guī)范氧氣瓶、乙炔瓶的管理，消除隱患，防范事故，電解鋁廠結合實際生產情況，現(xiàn)對氧氣瓶、乙炔瓶的安全管理做以下規(guī)定：
一、氣瓶存放：
1、現(xiàn)場存放的氧氣瓶、乙炔瓶應分類存放，存放地點要遠離熱源、易燃易爆及人員密集區(qū)域。
2、氣瓶存放現(xiàn)場應做好定置管理。區(qū)分存放空、實瓶；存放區(qū)劃線標識、警示標志、msds卡、專人負責牌要齊全；防傾倒裝置要有效。
3、現(xiàn)場存放的氣瓶安全附件要齊全，不得遺失或缺少。每個瓶體應配備2個防震膠圈，1個防震帽。空瓶外出灌裝時應取下安全附件，領回實瓶后立即配備齊全安全附件。
二、氣瓶日常管理及使用：
1、氣瓶要建立臺賬，做好領取和使用記錄。
2、在搬運氣瓶過程中嚴禁混裝，嚴禁撞擊瓶體，嚴禁就地滾動。
3、在非動火區(qū)域動火作業(yè)時，必須按照危險作業(yè)審批制度辦理動火作業(yè)審批手續(xù)。
4、在進行氣焊氣割作業(yè)時氧氣瓶、乙炔瓶應分開放置，距離不低于5米，瓶體上應有防震膠圈，放置穩(wěn)固，距離明火源或熱源不低于10米，特殊情況需加大間距。
5、減壓閥、壓力表應完好。氣線應順暢，嚴禁破損漏氣、嚴重折彎。氣線不得從操作者兩腿之間通過，過路氣線必須做好防護。
6、乙炔瓶應豎直放置，必須安裝回火防止器。乙炔瓶不得放置于有放射性射線的場地和橡膠絕緣體上。凡與乙炔接觸的附件，嚴禁選用含銅量大于70%的銅合金以及銀、鋅、鎘及其合金材料。
7、氧氣瓶口應保持干凈，嚴禁沾染油脂。氧氣實瓶不得在烈日下暴曬，瓶體溫度不得超過40℃。
8、在開啟瓶閥和減壓器時，人要站在側面；開關氣瓶閥門要緩慢操作，切不可過急或強行用力。瓶內氣體不可完全用盡，剩余瓶壓不得低于0.05mp。
9、氣瓶的減壓器和管系發(fā)生凍結時，嚴禁用火烘烤或使用鐵器一類的東西猛擊氣瓶，更不能猛擰減壓表的調節(jié)螺絲，以防止氣體突然大量沖出，造成事故。
本規(guī)定自下發(fā)之日起執(zhí)行。
二〇一二年十二月二十六日
第15篇 醫(yī)院高壓氧治療科質量與安全管理小組工作職責
一、 經(jīng)常進行質量與安全管理教育,不斷增強質量與安全意識和職業(yè)責任感,自覺遵守各項質量與安全管理制度。
二、 醫(yī)師接診或會診病人后,向病人或其家屬講解治療目的和治療方案,告知高壓氧治療注意事項,根據(jù)病情適時安排病人做高壓氧治療。
三、 每次治療前,操艙人員必須對每個進艙病人進行認真檢查,不得易燃易爆品帶入艙內。
四、 操艙人員嚴格遵守操作規(guī)程,未經(jīng)醫(yī)生同意,不得隨便更改治療方案。
五、 嚴格遵守勞動紀律,操艙人員必須堅守崗位,不看書報、不做私事、不扯閑談。
六、 建立健全各項安全管理制度,不斷督促檢查,促進措施落實。
七、 技術人員應定期檢查、定期保養(yǎng)和維修各種設備,使其保持良好工作狀態(tài),不得讓機器和設備帶病工作。
八、 未經(jīng)本室工作人員同意,不得隨意進入治療廳和機房,嚴禁任何人在治療廳和機房內吸煙。
九、 如設備發(fā)生故障,禁止在設備工作狀態(tài)下檢修,防止發(fā)生安全事故。
十、 定期更換滅火器,使其保持良好的工作狀態(tài)。
