管道安全技術15篇

第1篇 管道運輸與堆放安全技術交底

工程名稱：

第2篇 管道除銹噴漆安全技術措施

一 措施名稱：

ф108管道和ф159管道除銹噴漆技術措施

二 施工地點：

安裝隊維修組

三 施工時間：

2011年7月19日-2011年7月29日

四 施工內容：

（1）對ф108管道和ф159管道進行人工除銹

（2）對管道進行機械除銹

（3）對管道進行噴涂防銹漆

（4）對管道進行噴漆（根據甲方要求顏色進行噴涂）

五 勞動組成

施工負責人：朱士木

技術負責人：楊正海

安全負責人：趙學彬

施工隊伍:掘三安裝隊

六 施工前的準備工作及施工方法：

（一） 施工前的準備工作：

1 施工前將ф108管道

和ф159管道吊裝到位，不得耽誤施工。

2材料要求

2.1 防銹漆、面漆、等應有出廠合格證。

2. 2 稀釋劑：醇酸稀料應有合格證

3主要工具：

3.1 機具：噴槍、空壓機、砂輪磨光機、砂紙、刷子、等。

3.2 工具：刮刀、銼刀、鋼絲刷、砂布、砂紙、刷子、棉絲、等。

4作業(yè)條件：

4.1有碼放管材、進行防腐操作的場地

4.2 施工環(huán)境溫度在5℃以上，且通風良好，無煤煙、灰塵及水汽等。氣溫在5℃以下施工要采取冬施措施。

（二）施工方法：

1 人工除銹：

用刮刀、銼刀將管道、表面的氧化皮、鑄砂除掉，再用鋼絲刷將管道、設備及容器表面的浮銹除去，然后用砂紙磨光，最后用棉絲將其擦凈。

2 機械除銹

先用刮刀、銼刀將管道表面的氧化皮、鑄砂去掉。然后一人在磨光機前，一人在磨光機后，將管道用磨光機反復除銹，直至露出金屬本色為止。

3手工涂刷：

手工涂刷應分層涂刷，每層應往復進行，縱橫交錯，并保持涂層均勻，不得漏涂或流墜。

4 機械噴涂：

噴涂時噴射的漆流應和噴漆面垂直，噴漆面為平面時，噴嘴與噴漆面應相距250~350mm，噴漆面如為圓弧面，噴嘴與噴漆面的距離應為400mm左右。噴涂時，噴嘴的移動應均勻，速度宜保持在10~18m/min，噴漆使用的壓縮空氣壓力為0.2~0.4mpa。

七 技術質量要求：

油漆種類和涂刷遍數符合設計要求，應兩遍防銹漆，兩遍面漆。涂刷第一遍底漆方向應一致，整齊，待第一遍底漆干燥后再刷第二遍底漆，第二遍底漆應與第一遍底漆方向垂直。漆膜厚度均勻，附著良好，無脫皮、起泡和漏涂，漆膜厚度均勻，色澤一致，無流墜及污染現象。待兩遍底漆干燥后在涂刷兩遍面漆，面漆調制應選擇顏色一致的面漆，兌制的稀料應合適，面漆使用前應充分攪拌，保持色澤均勻，面漆涂刷工藝與上述方法一致。

管道保護：

1已做好防腐層的管道及設備之間要隔開，不得粘連，以免破壞防腐層。

2 刷油前先清理好周圍環(huán)境，防止塵土飛揚，保持清潔，如遇大風、雨、霧、雪不得露天作業(yè)。

八：安全質量要求：

1、施工人員必須穿工作服，戴安全帽，要搞好薄弱人物排查，薄弱人員應妥善安置，不得進入施工現場。

2、施工人員必須戴好口罩，護目鏡等防護用品，否則禁止進入施工現場。

3、施工現場應攔上警戒繩，掛“有人施工，嚴禁靠近”警示牌，嚴禁人員通行、逗留。

4、涂漆的管道，漆層在干燥過程中應防止凍結、撞擊、震動和溫度劇烈變化。

5、使用移動電動機械的單相電源線必須使用三芯電纜，三相電源必須使用四芯電纜，保證有一根地線。接線時電纜護套應穿進設備的接線盒內并予以固定。

6、接電動機械的電氣回路應單獨設開關或插座，并裝設漏電保護器，嚴禁一個開關接多臺設備。機械設備的金屬外殼應接地。

7、手持式電動工具在使用前應使用500v的兆歐表進行測量，如帶電部件與外殼之間絕緣電阻值達不到2mω時禁止使用。

第3篇 龍?zhí)裂罔F礦電車架線、照明、風水管道施工安全技術措施

第一章? 工程概況

蕪湖和成礦業(yè)發(fā)展有限公司位于安徽省蕪湖市鳩江區(qū)沈巷鎮(zhèn)施橋行政村。采礦工程：包含采切工程及回采工程，不含充填及近礦體帷幕注漿。其中采切工程內容包含：進回風巷道、分段穿脈、進回風井、進回風井聯巷、溜井、采區(qū)變電所(變電硐室、聯巷、電纜溝、設備基礎)、采場(進路、進路聯巷、鑿巖巷道、切割天井、切割橫巷) 等；回采工程包含落礦及至溜井運輸等。部分井巷工程：巷道、硐室及斜坡道掘支、鋪軌、架線、照明等。

第二章? 編制依據

編制依據

1、《礦山電力設計規(guī)范》

2、《電力工程電纜設計規(guī)范》

3、《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》

4、《壓力管道安裝質量手冊》相關標準；

5、《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》（金屬管道篇）gb50235-97；

6、《工業(yè)閥門的壓力試驗》gb4981-85；

7、《工業(yè)管道工程施工及驗收規(guī)范》 gbj235-82；

8、設計圖紙

第三章? 施工準備

3.1技術準備

3.1.1施工現場情況調查，必須熟悉施工現場情況及現場布置。

3.1.2建設單位將工程使用的基點、基線、腰線以書面形式移交給施工單位，根據施工要求增設基準線，施工前要檢查基準點和基準線并進行復測。

3.1.3組織技術人員參加設計交底，認真熟悉施工圖紙，領會設計意圖，對施工圖有不清之處，要及時反映，及時解決。

3.1.4組織施工人員認真學習施工圖紙和有關質量標準、規(guī)范，向施工人員貫徹施工組織設計，了解工程的施工工藝。有針對性進行崗位培訓，熟練掌握施工規(guī)范及操作規(guī)程。

3.1.5、組建項目管理班子，分工明確，職責分明。對施工要點、難點部位，進行研討，制定具體措施。

3.1.6、對于復雜的安裝工程組織有關人員，討論并編制詳細的施工技術措施。

3.1.7、制定各項管理制度，制定各項作業(yè)規(guī)程。

3.2設備材料準備

3.2.1、按工程需要編制施工材料及機具計劃。材料人員認真落實材料貨源；施工材料及機具必須提前準備充足。材料到貨及制作完成后要認真檢查驗收，設專人妥善保管。

3.2.2、臨時用房：施工場地現場設置辦公值班室、工具房、材料庫、職工宿舍以及臨時設備加工車間。

3.2.3、施工用電設施布置安好并準備充分。

3.2.4、對施工設備、機具逐個檢查，確保其完好。

3.2.5、測量工具及儀器要經過計量部門鑒定為合格產品方可使用。

3.2.6永久材料、制作材料到達施工場地后，按設計圖紙進行檢查驗收并分類存放，材料、制作件不合格時，嚴禁使用。

第四章? 施工方案

4.1總體施工方案

總體施工方案：復測安裝基準線→號眼、打眼→埋設照明燈支架風水管道支架→安裝照明燈、風水管道→接觸線敷設、接觸線終端安裝→安裝分區(qū)開關、信號控制箱→敷設信號電纜、電力電纜

4.2施工方法及技術措施

4.2.1、勘測安裝基準線

依照圖紙設計確定安裝的基準點和基準標高，復測腰線 ，確定接觸線安裝位置與鋪軌距離、巷道頂部距離是否符合設計要求。

4.2.2、號眼、打眼

根據巷道腰線位置確定設備的安裝基準線標高，對預埋螺紋鋼、錨桿等位置進行號眼、打眼；號眼位置水平距離與垂直距離嚴格依照圖紙設計，打眼時根據號眼位置進行打眼不可私自更改，打眼的深度、角度要符合安裝技術要求。

4.2.3、埋設照明燈架、風水管道支架

根據設計圖紙制作不同位置的電機車吊線，注意保護瓷吊線器與吊線線夾，防止磕碰出現損傷影響安裝質量。照明燈架安裝時根據情況與電機車橫吊線交錯進行，平直巷道8-10米安裝一組，彎道處3-5米安裝一組。風水管道支架錨桿使用風錘打眼，然后埋設錨桿，安裝支架鋼板。

4.2.4、設備、材料運輸

本工程中所有的設備、材料運輸共分三部分，一為地面運輸，采用板車由倉庫至井口；二為井筒運輸，利用礦方的提升設備把設備、材料運至井下；三為井下運輸，可利用罐盤或者罐車運至施工現場。

4.2.5、設備安裝

設備安裝前，應按施工圖紙劃定安裝的基準線，電機車吊線的吊線線夾應與鋪軌中心線垂直重合，接觸線敷設時要檢查是否有損壞或不符合安裝要求的地方，接觸線要拉緊繃直禁止出現彎曲變形；接觸線終端安裝時調節(jié)器與終端掛鉤和拉緊絕緣子之間距離，應符合設計要求，終端線夾與接觸網銅線嚴密固定。

分區(qū)開關箱以及信號控制箱安裝在已選定好的壁龕之中，開關箱、控制箱的安裝根據圖紙設計和國家標準圖集《礦山窄軌牽引網絡》第一冊和第四冊的要求進行安裝，壁龕位置用選擇巖石條件好，沒有滲水的地方，壁龕中有非燃性的材料支護；分區(qū)絕緣器的性能必須可靠絕緣。

根據巷道中心打眼固定照明支架，支架上段螺紋鋼埋深必須符合設計要求，電纜敷設前應認真檢查電纜通道，確保電纜敷設暢通無阻，電纜敷設時不得有絞擰、護層折裂等未消除的機械應力，電纜在敷設過程中應避免電纜被損傷，電纜的最小彎曲半徑應符合規(guī)范要求，電纜敷設過程中及時用綁扎帶固定，電纜敷設過程中應及時整理電纜，避免交叉，電纜起、終點電纜豎井及時懸掛電纜牌。

設備全部安裝完畢后進行檢查，檢查各個部位安全可靠符合試驗要求后，送電試驗。

管道的質量和安裝必須符合國家現行相關技術規(guī)定；根據設計要求安裝管道支架，管道支架每4米安裝一組，管道安裝時按要求清理管道內部，管道內部不能預留雜質，在彎道處的管道一般采用煨彎，彎曲半徑應與巷道曲率半徑相適；不能煨彎的地方可使用焊接自制彎頭， 管線安裝在水溝一側，管道翻拱（跨越）應緊貼拱璧，不能影響行人和礦車通過，閥門組件應設置在不容易沖擊的部位；所有外露金屬件進行除銹防腐處理，選用的閘閥的法蘭連接與所選法蘭必須相匹配。

各分段供水管路安裝過程中主要是吊裝存在較大的難度，由于各分段供水管路在地下巷道內，無法使用大型現代化的吊裝機具進行吊裝。管道在巷道內進行安裝，受巷道的影響非常大，所以管道在運輸時要分情況，第一種方法可將所供來的管道按能運輸的最大長度一段進行定尺切割，然后用汽車運輸到井口然后使用罐籠向井下運輸，控制運輸層數和根數，并綁扎牢固；也可以使用井口穩(wěn)車或者罐籠吊裝整根管路下放。管道運輸到井下后可根據巷道走向在地面對管道進行焊接，焊接一定長度后起吊安裝；吊裝時在巷道內增設兩個起吊點進行吊裝，可采用3t的手拉葫蘆吊裝管件。根據圖紙設計要求安裝三通、閘閥以及壓風供水施救裝置。

4.2.6、安裝注意事項

⑴、瓷件、接觸線及金具無裂紋，無破損。接觸線磨損截面積不超過其總截面的15%，百米內不超過2處，總長度不超過0.2m 。

⑵、架線電機車運行的軌道兩平行鋼軌之間，每隔50m應連接1根斷面不小于50mm的銅線或其它等效電阻的導線，線路上所有鋼軌連接處必須用導線或采用軌縫焊接工藝加以連接。

⑶、電機車架空線與巷道頂或棚梁之間的距離不得小于0.2m。懸吊絕緣子距電機車架空線的距離，每側不得超過0.25m。電機車架空線懸掛點的間距，在直線段內不得超過5m，在曲線段內不得超過3m。

⑷、通車試運行必須達到：運行正常，集中弓不得碰絕緣子，集中弓與架線間接觸良好，無嚴重冒火現象。

⑸、管道焊接應采用打坡口形式，焊縫質量評定等級按《焊接通用技術要求》的規(guī)定進行。焊縫的坡口若用氣割方法加工，則需清除其表面的氧化皮，并將影響焊接質量的凹凸不平處磨平；

⑹、管子、管件的對口應做道內壁平齊：焊縫的對口，內壁錯邊量應不超過管壁厚度的20%，且不大于2mm。

⑺、管道點固焊時，點固焊的工藝措施及焊接材料應與正式焊接一致，點固焊后應認真檢查焊肉，如發(fā)現有裂紋等缺陷，應及時處理。

第五章? 管理組織和勞動組織

5.1管理組織安排

項目經理部設項目經理1人、安裝項目生產副經理1人、項目技術副經理1人。在曾經參加過同類工程施工的人員中挑選管理經驗豐富、年富力強、有責任心的人員作為本工程的施工骨干力量，成立3個施工班組有經驗豐富的施工人員擔任班組長，班組設立專職技術員、質檢員和安全員；成立強有力的領導班子，進行管理。

5.2勞動組織安排

在設備安裝期間，主要組成2個班組，分別為安裝一組、安裝二組、各班組負責本班組施工機具設備、材料的準備、運輸、安裝工作，各班組分工交叉作業(yè)。

設備安裝期間安裝班組人員安排：

鉗????? 工：?? 3人???????? 電????? 工：???? 2人

普????? 工：?? ３人??????? 電? 焊? 工：??? 2 人

每班合計：10人

第六章 安全管理措施

1、安全管理措施

1.1、項目部設專職安監(jiān)員現場監(jiān)督安全工作，各施工班組要設兼職安監(jiān)員，負責本班組的施工安全工作。

1.2、認真貫徹“安全第一，預防為主”的方針，加強全體職工的安全教育，提高全員安全意識，建立健全各級人員的安全崗位責任制，并認真貫徹執(zhí)行。

1.3、每班施工作業(yè)前都要召開班前會，認真貫徹安全措施及安全注意事項。

1.4、進入施工現場人員必須佩帶安全帽，穿戴勞保用品。在高空、井筒、井口邊緣等危險地方作業(yè)的施工人員必須系合格的安全帶穿防滑鞋，安全帶要高掛低用。

1.5、所有登高人員須身體素質良好，特種作業(yè)人員要持證上崗，嚴格遵守安全作業(yè)規(guī)程，不得違規(guī)操作。

2、運輸、吊裝作業(yè)安全措施

2.1、施工前應對施工用的起吊器具、繩扣等進行檢查，以確保完好并不許超載使用，鋼絲繩嚴禁有斷絲現象。

2.2、施工用繩扣的安全系數必須達到使用要求

2.3、使用罐籠運輸管材時必須保證管材不能伸出罐籠以外，并且在罐籠內牢固綁扎，提升速度不得大于2m/s。

2.4、起重機械操作人員嚴格遵守安全操作規(guī)程，有權拒絕違章指揮、違章作業(yè)，堅持“十不吊”。

2.5、起吊、運輸設備重物由指定的起重工指揮、操作。指揮信號要明確統一，有關人員必須十分清楚，集中精力，聽從指揮，遇有不安全因素要及時告知指揮者。

3、臨時用電安全措施

3.1、所有施工的電氣設備必須符合防爆等級，所有用電設施必須使用三級用電、兩級保護和“一機、一閘、一漏、一箱”制。

3.2、作業(yè)前，懸掛安全警示牌，工作完畢后及時拆除，在停電的設備上或切斷電的線路上工作前，檢驗確認無電后方可施工。

3.3、工程開工前對施工電源箱、小型電源箱全面檢修一次，施工中明確責任人加強日常維護保養(yǎng)，不合格的不準使用。

3.4、井下作業(yè)必須采用充足的照明，危險區(qū)域應設置紅燈警示。

4、電火焊作業(yè)措施

4.1、電火焊作業(yè)處不得存放易燃物品，上述物品應遠離施焊地點10m以外，并設專人看管。

4.2、井筒及井下切割作業(yè)要由持證操作，其他人員不得操作。

4.3、乙炔瓶和氧氣瓶閥門應嚴密不得漏氣，氧氣帶和乙炔帶不得漏氣；氧氣瓶和乙炔瓶在井筒中不得放置在同一地點，二者相距要在5m以上，并盡量放置在工作地點上方，以免火星濺落引起事故。

4.4、乙炔瓶必須安裝防回火裝置，在使用過程中乙炔瓶必須立放。

4.5、在氧氣、乙炔、電焊機不使用時，應隨時關閉閥門或切斷電源，以免漏氣或漏電。

4.6、施工現場必須具備滅火器具和材料等。

5、安全作業(yè)紀律

5.1進入工地人員必須遵守安全生產規(guī)章制度和勞動紀律，嚴禁違章作業(yè)。杜絕“三違”現象出現。

5.2嚴禁酒后上崗。

5.3進入施工現場必須帶好安全帽。施工現場，不準赤膊、赤腳或穿拖鞋。

5.4特種作業(yè)人員應持證上崗，無證人員禁止從事特種作業(yè)。

5.5不準在施工現場嬉耍、打鬧或私自開動機械設備，遵守廠區(qū)內的規(guī)章制度。

第七章 文明施工措施

文明施工是工程管理中一項綜合性的基礎管理工作，堅持文明施工、不僅能為職工提供良好的施工環(huán)境和有力的安全保障，同時也能帶動和促進企業(yè)的整體管理水平的提高，增加企業(yè)在市場中的競爭實力。為此，我們將對現場的文明施工工作進行專項管理。采取一切合理措施，避免由于施工方法的不當造成的對公共人員和財產等的危害或干擾。

1、機械設備管理

現場施工的機械按施工平面布置圖布置，定點安放整齊、穩(wěn)固，機身潔凈性能安全可靠。責任到人，掛牌醒目。

機械設備、料具入庫堆放整齊、清潔，分類帳目明細，庫管責任明確。

2、現場圍護

①在施工場地附近進行圍護，確?，F場無閑雜人等進入。

②施工過程中若與其他施工單位共同施工應提前做好協調工作。

③施工過程中可能受到損壞的設備提前采取保護措置。

3、現場標志

嚴格按單位工程施工組織設計進行平面布置，在明顯位置掛尺寸統一、外形美觀的工程概況標牌、施工進度標牌、現場文明施工制度標牌、防火安全保衛(wèi)標牌和施工平面布置圖。標牌要求做到醒目、平整、垂直。

4、用電管理

嚴格按照施工總平面布置圖統一接線，嚴禁任意拉線、接線。對用電線路定期檢查。

七、應急救援與風險辨識

7.1、應急救援

為了保證本工程的安全生產工作落實到實處，認真貫徹落實《安全生產法》、《建設工程安全生產管理條例》和《消防法》等法律法規(guī)，結合本次工程的實際情況，特制定此安全生產事故應急救援預案。

成立現場應急救援小組：

組長：??? 經理????? 付漢棟（13933730325）

副組長：生產隊長??? 李國長（13832080307）

副組長：技術員????? 張朋亮（18103193183）

組員：王九書、左學利、李擁軍、崔燕剛。

事故應急小組負責對現場施工人員進行監(jiān)督，施工人員必須接受監(jiān)督和管理，按照制定的施工方案進行施工，嚴禁隨意更改施工順序。出現緊急情況立即報告上級領導。

應急救援小組負責事故現場應急的指揮工作，進行應急任務分配和人員調度，有效利用各種應急資源，保證在最短時間內完成對事故現場的應急行動。負責應急救援物品準備，救援車輛安排。

7.2風險辨識

1、風險：人員墜落落風險，

防護措施：進入工作面必須穿戴好勞保，戴好安全帽，作業(yè)高度超過2米、井口附近施工必須先系好安全帶后方可施工。

2、風險：墜物傷人風險

防護措施：進入工作面必須佩戴合格的安全帽，各施工人員進入施工現場后首先清理井口及巷道頂部周圍容易脫落的雜物，施工完成后對現場進行清理，各組長負責檢查確認。

3、風險：觸電風險

防護措施：工作面使用的照明線不能有破口、明接頭等現象，每班接班后要對線纜進行一次檢查，防止發(fā)生觸電事故。

4、風險：物體打擊

防護措施：工作人員必須對所用機械設備進行系統檢查，保證使用期間的安全，對鋼絲繩、線纜、風水管路進行檢查，發(fā)現問題立即處理。

發(fā)生事故后，現場負責人應立即通知本單位負責人，本單位負責人接到報告后，立即采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，啟動事故相應應急預案,并同時報告建設單位。

具體分工如下：

1事故發(fā)生后，付漢棟負責組織指揮應急工作，合理安排人員，與有關單位聯系溝通。

2張朋亮 、李國長負責施工現場的應急工作，積極救援，立即采取有效措施。

3王九書、左學利、李擁軍、崔燕剛負責后勤保障工作，與各救援單位密切聯系溝通，提供有效物資保障與救援。

其它未盡事宜嚴格按照《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》等有關規(guī)程執(zhí)行。

第4篇 管道安裝工程安全技術交底

管道安裝工程安全技術交底

安全技術交底內容:

1.在拉設臨時電源時,電線均應架空,過道須用鋼管保護,不和亂拖亂拉,電線被車輾物壓。

2.電箱內電氣設備應完整無缺,設有專用漏電保護開關,必須標準一機一閘一漏。

3.所有移動電具,都應在漏電開關保護之中,電線無破損,插頭插座應完整,嚴禁不用插頭而用電線直接插入插座內。

4.各類電動機械應勤加保養(yǎng),及時清洗、注油,在使用時遇中途停電或暫時離開,必須關閉電門或拔出插頭。

5.使用切割機時,首先檢查防護罩是否完整,后部嚴禁有易燃易爆物品,切割機不得代替砂輪磨物,嚴禁用切割機切割麻絲和木塊。

6.在高梯、腳手架上裝接管道時,必須注意立足點牢固性。用管子鉗裝接管時,要一手按住鉗頭,一手掌住鉗柄,緩緩板撳,不可用雙手拿住鉗柄,大力板撳,防止齒口打滑失控墜落。

7.現場挖掘管溝或深坑時,應根據土質情況加設擋土板,防止倒塌,如土質不良,管坑深滿1公尺時,均應采用支撐或斜坡,地溝或深坑須設置明顯標志。在電纜附近挖土時,事先須與有關部門聯系,采取安全措施后,才能施工。

第5篇 液壓、潤滑管道安裝操作安全技術交底

施工單位名稱

中冶天工集團有限公司

單位工程名稱

太鋼不銹鋼冷連軋技術改造工程rap400線安裝工程

施工部位

軋機中間配管

施工內容

液壓、潤滑及乳液管道安裝

安

全

技

術

交

底

內

容

(1)進入施工現場，必須戴好安全帽，扣好帽帶，正確使用勞動保護用品。

(2)不得在起吊物體下作業(yè)、通過或停留，應與運轉機械保持一定的安全距離。

(3)所使用的工具及設備必須保持良好，安裝位置可靠，電動設備應有可靠的接地，電動工具必須裝置觸電保護器。

(4) 施工現場平面管理必須充分考慮安全，作業(yè)區(qū)域的孔洞、坑、溝應蓋好填平或架設圍欄，并配有明顯的警示標志，施工現場的防護設施、警告牌等不得私自拆動，需拆動時需經工地負責人同意。

(5)所有的電氣設備要做到一機、一閘、一漏，不得一閘多機，從各配電箱至用電設備的電纜必須走向合理，不紊亂，且各用電設備的外殼必須重復接地。

(6)施工現場應整齊清潔，各種設備、材料和廢料按指定是點堆放。

(7)除以上安全措施外，還應執(zhí)行《建筑安裝工人安全技術規(guī)程》。

(8) 我公司有專職安全員巡回在工地檢查，及時發(fā)現問題及時糾正，對于個別不遵守安全操作規(guī)程的人員，將勸其退出工地

施

工

現

場

針

對

性

安

全

交

底

1管道堆放平穩(wěn)，工具應隨手放入工具袋內，梯子不得缺擋，不得墊高使用

2管道預制過程中，切割機和磨光機的使用應佩戴防護鏡，管材的固定必須牢固，使用時人身不能面對砂輪片同時應保證管道支架及管道的切割面光滑平整、無毛刺。

3操作電動或液動旋轉的彎管模，在機械停止轉動前，不準調整其部件，。

4人力彎管器彎管時，應選好場所防止滑倒和墜落，操作時面部正面要避開。

5管道定位安裝時時注意高空墜落。吊裝用具有安全裕量，吊點合適、綁固方法規(guī)范.

6液壓及潤滑、乳化設備吊裝必須有專職吊車司機和專職起重指揮人員，口哨、旗語、手勢指揮，必須聲音宏亮、準確，設備安裝應符合圖紙要求，其安裝精度誤差應在允許范圍之內

7在進行管道酸洗工作時，應穿戴防護設備，同時謹防酸液灼傷。

8進行管道支架安裝時，應依照相關規(guī)范，做到支架的橫平豎直，同時保證按照圖紙的標高進行安裝。

9管道升壓期間人員不得靠近管道檢查，以免管道爆裂傷人。處理管道泄漏，必須降壓后處理。施工人員必須配帶好安全防護用品，焊工必須穿好絕緣膠鞋，持焊工證上崗

交底人簽名

接受交底

負責人簽名

交底

時間

年月 日

作

業(yè)

人

員

簽

名本表一式兩份，班組自存一份，資料室歸檔一份。

第6篇 談談日本的兩項管道燃氣安全技術

十年以前去日本考察，看到過日本已經廣泛應用的兩項燃氣安全技術。由于當時這兩項安全技術國內還沒有應用，也沒有看到國內文獻和資料上的介紹，并且其作用原理非常巧妙，實用性很好，所以給我留下很深印象。不過讓我感到疑惑的是，至今也沒有看到這種技術或產品在國內有多少應用，沒有看到有仿制的產品，更沒有看到國內文獻上的介紹，不知是什么原因(當然也可能是有，而我孤陋寡聞，不知道)。我并沒有用過這種技術或產品！也沒有實際的經驗，在這里只是把當年考察留下的記憶和后來看到的日本的一些產品介紹結合起來，做一分析和探討，希望能給同行有所啟示和借鑒。這里不是做產品介紹，而是分析它的結構和工作原理。

所說的技術，一項是調壓器的一種超壓自動切斷技術；另一項是燃氣管道泄漏的一種偵測技術，都是專利技術。這兩種技術，是在日本賽山公司考察時，看到其應用情況的。

一、防超壓的燃氣調壓器

目前，我們的城市燃氣管網上，稍大一些調壓設備，一般都裝有超壓切斷裝置，并且這些切斷裝置的結構和原理是相似的。形式上，這些切斷裝置有獨立設置的，切斷設備串聯在主調壓器前端；也有復合式的切斷裝置，與調壓器構成一個整體設備。結構和原理是這樣的：一個壓力感應部件、一個機械傳動和鎖定機構和一個切斷管道的閥門；當壓力感應部件感應到調壓器輸出端的壓力超過上限，便會引發(fā)機械傳動裝置和鎖定裝置的動作，動作傳遞給閥門導致管道上的閥門關閉。這種切斷裝的一個基本特性是：一旦切斷動作發(fā)生，就不會自動恢復，必須人工到現場進行操作，才能復位，使切斷閥恢復到開啟狀態(tài)，才能恢復供氣。(我們現行的規(guī)范提倡使用這種方式的切斷裝置)

這里要介紹的防超壓調壓器，其切斷裝置的結構和原理與上述的完全不同。結構上的不同，是切斷裝置與調壓裝置合為一體，切斷裝置與調壓器公用同一個壓力感應裝置，只是增加了用于關閉氣路的動作部件，結構更簡單；原理上的不同，是它只是在調壓器輸出超壓時切斷氣路，限制輸出壓力持續(xù)升高，而當超壓的條件消失以后，它會自動恢復正常供氣，不需要人員到現場進行復位操作，超壓保護過程中不會中斷對客戶的燃氣供應。

一種防超壓調壓器的外形，如圖(1)所示，看上去與普通調壓器沒有區(qū)別；內部的主要構造也與普通調壓器基本一樣，如圖(2)所示，只不過其中閥瓣和傳動機構有差別。

參見圖(2)，與普通調壓器不同之處在于，它內部有兩個裝在同一閥桿上的閥瓣，并有兩個同心的閥座，右面的一個閥瓣，是工作閥瓣或主閥瓣，用于調節(jié)輸出壓力；它的左面，是防超壓閥瓣或輔助閥瓣，專門用作超壓切斷；結構上不難看出：氣路中兩個閥瓣所構成的兩個閥門之間呈串聯關系，只要有一道閥關閉，就會切斷氣路；在氣路走向上，先流過主閥瓣，再流過輔助閥瓣；兩個閥的關閉動作不同步，順序是主閥瓣在先，輔助閥瓣在后。

工作原理是：正常工作狀態(tài)下，當調壓器輸出壓力達到設定供氣壓力的時，主閥瓣會自動保持一定的開啟度，以保證一定壓力和流量的氣體輸出，參見圖(3)；當用氣流量減小時，工作閥瓣就會逐漸關小，以保持輸出壓力的穩(wěn)定；當流量減小為零時，工作閥瓣就會完全關閉，抑制壓力的繼續(xù)升高，參見圖(4)；如果主閥瓣能夠完全切斷氣路，輔助閥瓣就移動不到關閉位置，處于開啟狀態(tài)，輔助閥瓣不發(fā)揮任何的作用，參見圖(4)。但，如果工作閥瓣或閥座出現故障(被異物墊住或變形)，導致主閥瓣的關閉不嚴，喪失關閉功能，那么當所有用戶不用氣時，管網內的壓力就會持續(xù)升高，當這個異常的輸出壓力升高到設定的切斷壓力時(一般為設定出口壓力的1.25倍)，壓力感應皮膜會繼續(xù)向下移動，推動閥桿克服防超壓彈簧的彈力，使輔助閥瓣也繼續(xù)下移動，參見圖(5)，并逐漸關閉，切斷氣路，參見圖(6)。這時輸出壓力停留在設定的切斷壓力上不再升高，輔助閥瓣發(fā)揮了防止壓力持續(xù)升高的作用。只要用戶不用氣，管網壓力不會下降，那么這種狀態(tài)就會一直保持，參見圖(6)。

當用氣端開始用氣時，供氣管道中的燃氣會逐漸流出，壓力開始逐漸下降；當輸出壓力下降到切斷壓力以下時，壓力感應膜開始向上移動，彈簧推動閥桿向上移動，帶動輔助閥瓣也向上移動，使輔助閥瓣逐漸打開；隨著供氣流量的增加，壓力感應膜會繼續(xù)向上移動，通過閥桿帶動主閥瓣也逐漸打開，進入工作狀態(tài)。這時輔助閥瓣完全停止工作，主閥瓣開始發(fā)揮調壓作用，調壓器進入了正常的工作狀態(tài)，參見圖(3)。

這里需要特別提出的是，經驗和實驗都證明，調壓器閥瓣或閥座密封故障導致的關閉功能喪失，只影響調壓器小流量或零流量狀態(tài)下的調壓性能，不影響正常流量下的壓力調節(jié)功能。這種切斷裝置的設計剛好利用了調壓器的這個特點。

還有，正常工作狀態(tài)下防超壓閥瓣一直是常開的，閥瓣與閥座不接觸，不發(fā)生開關動作，只有在故障狀態(tài)下形成超壓時，防超壓閥瓣才發(fā)生動作，閥瓣與閥座磨損和擠壓的機會很?。幌喾?，主閥瓣在工作狀態(tài)下，頻繁發(fā)生開關動作，磨損和擠壓很頻繁。因此，污物對防超壓閥瓣和閥座產生損害的的概率遠小于主閥瓣，或者說，防超壓閥瓣的故障率遠小于主閥瓣的故障率。當有一個故障原因同時作用在兩個閥瓣或閥座上時，主閥瓣會先于輔助閥瓣出現損壞。從輔助閥瓣的工作原理我們知道，當輔助閥瓣關閉時，輸出的壓力是高于正常供氣壓力的，這是這種調壓器使用上的一個外特征。

據此，我們可以通過記錄輸出壓力，并定期觀察分析壓力記錄，就能夠發(fā)現主閥瓣的故障，如果出現了高于正常供氣壓力的記錄，就可以斷定主閥瓣已經有故障，應及時更換了，而此時并沒有發(fā)生超壓供氣的危險。

從原理和結構上，不難看出這種切斷裝置設計上的針對性很強，主要針對調壓器主閥瓣和主閥座的故障，而導致的輸出壓力異常升高。為什么這種調節(jié)閥的設計者似乎忽略掉調壓器的其他可能故障，而把不停止供氣的切斷功能作為重要的設計目標呢？

通過跟日本伊藤工機的技術人員的交流，我們找到了答案。這要從提出這種調節(jié)閥的設計需求說起。

據了解，這種調壓器是由日本東京瓦斯與伊藤工機合作研制的，設計需求實際上是由東京瓦斯提出的。日本的燃氣法規(guī)有一項安全規(guī)定，一旦停止供氣，重新恢復供氣前，服務人員必須進入每家用戶，確認沒有安全問題，才能進行恢復供氣的操作。東京瓦斯城市燃氣管網系統中調壓器數量以萬計，以前也曾使用需要人工現場恢復的超壓切斷裝置。由于自動關閉后入戶檢查的大量人力需求，尤其是這種情況的突發(fā)性和隨機性，讓東京瓦斯疲于應付。為了解脫這種突發(fā)性人力需求壓力，東京瓦斯提出與伊藤工機合作，尋求技術上的解決方案，從而產生了新型調壓器的研發(fā)需求。

技術研發(fā)人員對引發(fā)自動切斷的調壓器故障原因進行了全面的分析研究，得出了這樣的結論：調壓器的故障超過80%是由燃氣中的污物和雜質引起的；調壓器超壓切斷故障則主要是由于污物對閥瓣或閥口的作用導致的，例如污物墊在閥瓣或閥口上、閥瓣受到污物的腐蝕變形或性能改變等；而閥瓣和閥口的這類故障，只是造成調壓器的關閉壓力失常，僅影響調壓器小流量下的調壓性能，并不影響正常流量下的調壓性能；實際上超壓故障都發(fā)生在用戶不用氣或用氣量很小的情況下，正常流量情況下是不會發(fā)生超壓的。據此，產生了這種以防止超壓為主要功能的新型防超壓調壓器的結構原形。

這種防超壓調壓器，最早在日本東京瓦斯應用，收到了預期效果。

其實，這種超壓切斷的機理早就有應用。我曾看到過費舍爾調壓器的一種組合用法，把兩個帶有外接取壓管(一般把取壓管接到本調壓器的出口)的調壓器串聯，即一個調壓器的出口接到另一個調壓器的入口，而把兩個調壓器的取壓管都接到后面一個調壓器的出口，構成一個復合式調壓器，前面調壓器的設定壓力高于后面調壓器設定壓力一個固定值。在兩個調壓器都正常的工作狀態(tài)下，前面調壓器由于設定壓力高而總是處于開啟狀態(tài)，調壓作用由后面調壓器承擔。當后面調壓器出現故障，不能正常關閉時，出口管道壓力的升高，會使得前面調壓器進入工作狀態(tài)，承擔關閉的作用，防止超壓發(fā)生。不過，我看到的這種應用是在中壓供氣的情況下的，據說美國的安全規(guī)程要求向廠房供應中壓燃氣，必須采用這種組合式調壓方式，以防超壓供氣。顯然，前面介紹的日本的防超壓調壓器或許可以看成這種組合式調壓器的改進或簡化。

這種防超壓調壓器還有一個特點，無需放散閥，因此室內安裝使用比較方便。

那么，是不是這種切斷方式就一定比我們常用的人工復位方式更好，并能取而代之呢？不一定！據了解在日本這兩種方式同時在應用。那么應該如何考慮這兩種方式對應用環(huán)境的適用性呢？我從以下幾個方面，對這兩種方式的不同特點作一分析和探討：

1.設計的出發(fā)點不同。手動復位切斷的設計理念是，引起超壓的原因是無法確定的，只要發(fā)生切斷，必須有人來作出判斷并排除故障以后，才能恢復使用；而上面介紹的自恢復切斷方式，其設計理念是建立在多年經驗基礎上，認為引起超壓的原因，在一定條件下是可以確定的，因而作出了有針對性的設計；

2.客戶關系的不同，選擇不同。燃氣供應商與客戶的關系，也會影響切斷方式的選擇，比方說，調壓站是由客戶自行管理的，供氣商會要求使用人工恢復的切斷裝置，以防不確定性危及安全。而如果調壓站是由供氣商管理的，并且管理人員技術素質較高，輔助管理手段較強，那么就會選擇自恢復式，以提高管理效率；

3.應用環(huán)境不同，選擇不同。調壓站周邊的環(huán)境差，不確定因素多，人工恢復方式宜被選擇；反過來，周邊環(huán)境沒有或很少有意外發(fā)生的可能，更容易選擇自動恢復式；

4.負荷特性不同，選擇不同。連續(xù)用氣，流量波動小的負荷，自動恢復方式的保護效果不突出，更容易選擇人工恢復式；

5.停氣影響不同，選擇不同。停氣的影響很大或損失很大，而又有其他輔助手段抑制超壓的發(fā)生，那么選擇自動恢復更有利。

6.特別需要，也可以考慮雙重選擇，就是兩種同時使用，在防超壓調壓器的前面加裝人工復位式的切斷裝置，將人工復位切斷裝置的切斷壓力設定為高于自動切斷壓力一定值，那么絕大多數的超壓是由自動復位方式保護的，不會停氣，極特殊的情況下才會發(fā)生切斷停氣。

從以上介紹和分析我認為，這種超壓切斷技術不僅適合日本，我們的燃氣系統也適用。

二、燃氣管道泄漏的偵測方法

地下燃氣管道的大量泄漏，很容易偵測，因為管道泄漏點周圍有明顯的物理特征，如空氣中有一定量的燃氣成分，或有明顯的氣味和響聲等，使用一般的檢測儀器，甚至靠感官就可以發(fā)現泄漏位置。然而少量甚至微量的地下燃氣管道泄漏，則還很難偵測。日本伊藤工機和矢崎兩家公司合作研發(fā)了一種方法和相關的設備，比較好地解決了小流量泄露的偵測問題。

這種方法基于以下原理：

1、假如我們知道某一供氣區(qū)域上的用戶都停止了用氣，而我們又偵測出給該區(qū)域的供氣管道上的燃氣流量不為零，那我們就可以斷定燃氣管道產生了泄露；

2、一個特定區(qū)域上的燃氣用量是隨機變化的，一天當中有高峰時段，有低峰時段，還有的時段流量可能為零(比如深夜)。供氣區(qū)域越大(戶數越多)，一天當中出現零流量時段的機會越小，反之越大。但在一段較長的時間(例如一個月)，如果一個供氣區(qū)域管道沒有泄露，則出現零流量的機會是很大的；

3、假如我們能夠知道，一個供氣區(qū)域，在一個周期內(如一個月)，出現供氣流量為零的次數，那么我們就可以在不停止供氣的條件下，對地下管網泄漏情況作出判斷：當流量為零的次數不為零，則可以斷定該管網當前沒有泄漏，反之有泄漏的可能。

以上原理給我們一個啟示，只要能夠給出一個可以接受的周期，允許在這個周期內來判斷某個供氣區(qū)域的管網是否有泄漏(而不是馬上)，那么，就可能通過偵測供氣管道零流量的方法，來判斷地下管道的泄漏情況。

運用這個原理，日本已經實現了管道泄漏的自動監(jiān)測，伊藤工機制造出了專用設備，它的工作原理介紹如下：

這個裝置與區(qū)域燃氣調壓箱裝在一起，如圖(7)所示，在調壓箱的主調壓器管路上并聯一個輔助管道，輔助管道上裝有一個很小的子調壓器，和一個具有自動記錄功能的泄漏檢測裝置，泄漏監(jiān)測裝置的核心部件是一個流量計，監(jiān)測流經子調壓器的燃氣流量。子調壓器的額定流量與主調壓器相比非常小，但子調壓器的設定壓力要高于主調壓器一定值。在主調壓器正常供氣流量下，子調壓器對主管路的供氣壓力和流量的影響完全可以忽略；但是當供氣流量很小，以致主調壓器接近關閉時(總流量小到進入了子調壓器的額定流量范圍)，子調壓器的輸出壓力高，會迫使主調壓器關閉；這時管網的全部供氣實際上已經由子調壓器來承擔，也就是監(jiān)測裝置的流量計檢測到的流量是全部的供氣流量。因此，監(jiān)測裝置偵測和記錄輔助管道上的零流量，就是管網的零流量。這種方法，能夠準確可靠地捕捉到供氣的零流量狀態(tài)。

這里的子調壓器和監(jiān)測裝置都是專門設計制造的，泄漏監(jiān)測裝置內由四部分組成，主要部分是監(jiān)測傳感器，包括一個流量計，和一個壓差傳感器；其次是一個智能裝置，就是一個微電腦；第三是一個電磁閥；再就是顯示和報警部分。流量計是關鍵部件，監(jiān)測流過子調壓器的流量；壓差傳感器用于監(jiān)測主調壓器與子調壓器輸出壓力之差，是判斷泄漏的輔助部件；微電腦用于記錄數據并作出判斷，輸出監(jiān)測信息；電磁閥有微電腦控制，可切斷子調壓器的通路，進行功能試驗，或在不需要的時段關閉監(jiān)測氣路，延長監(jiān)測裝置的使用壽命和可靠性。使用過程大概是這樣，裝置被設置并啟動以后，每隔一定周期(一般是一個月)，技術人員到現場(當然也可以借助通訊網絡)讀出顯示和報警情況，判斷管道是否有泄漏，然后進行復位操作，進入下一個監(jiān)測周期。

當然這只是基本原理，為了提高設備的可靠性，和監(jiān)測的準確性，它還有一些附加功能、具體特點和使用細節(jié)，這里不再介紹，有興趣可以去找廠家的資料。

與傳統的地下管道檢漏方法相比，這種方法的工作效率和準確性大為提高。目前我們采用的方法是，按一定周期，通過人工或檢漏機械，在埋設地下管道的地面上方(或打探孔)，監(jiān)測空氣中的燃氣含量，來判定管道是否泄漏，問題是檢查之前檢查人員并不知道所檢查區(qū)域地下管道是否有泄漏，檢查帶有很大的盲目性。如果采用上面所介紹的方法，則是首先定期對各個供氣區(qū)域進行漏氣的判斷(通過設在調壓箱的設備)，然后只對已經發(fā)現或懷疑漏氣的區(qū)域進行地面撿漏(用傳統方法)，直至找到泄漏點的位置為止。值得重視的是，它明顯的改進在于，查找地下管道泄漏位置之前，檢查人員是知道該區(qū)域地下管道有漏點地，是有的放矢。顯然，這樣可以減少大量的無效勞動，能夠準確及時地發(fā)現管道泄漏，集中人力加快尋找特定區(qū)域內的漏點，既能節(jié)省管理成本，又能提高管網的安全管理水平。

其實在這個原理之下，可以有多種方法實現管道泄漏的偵測。作為例子，在這里我們設計一個簡單的，靠人工而不是用專門設備的偵測方法：在一個供氣區(qū)域的調壓站上，在每天的用氣最低峰(如凌晨3:00前后)，把總閥門關閉一段時間(如1小時)，然后通過壓力表觀察和記錄這段時間管網壓力的下降值。經過一段時間后(如一個月)，我們對這些觀察記錄的結果進行分析，就可以對該區(qū)域的管道是否有泄漏做出判斷。當然，這個例子只是進一步闡明原理，不是提倡“土法”。

三、結束語

九十年代開始，在我國涌現的管道液化氣發(fā)展大潮，洶涌澎湃的過去了。這個發(fā)展過程，恰逢我國改革開放，給我們帶來了大量發(fā)達國家的新技術新設備和安全服務的新方法，讓我們與發(fā)達國家的距離拉近了；也給我們帶來了先進的制造技術，我們的燃氣設備的制造能力提高了；讓我們完成了從無到有，由少到多的初步技術積累；在給人們生活帶來方便的同時，大大促進了燃氣事業(yè)的發(fā)展，讓我們燃氣行業(yè)的技術、能力和規(guī)模都有了很大的提高。

但當我們靜下心來，回顧這段發(fā)展經歷，在自豪和滿足之余，恐怕都會不無遺憾的看到一些問題。我們自認為復制了的發(fā)達國家的技術，復制了的發(fā)達國家的方法，和發(fā)達國家的制造，但為什么達不到或者不能完全達到發(fā)達國家的效果？漏失率(或供銷差率)為什么難以下來？勞動效率為什么難以上去？安全事故為什么還在頻發(fā)？為什么我們的燃氣汽車老出故障？為什么…？

難道，我們在向發(fā)達國家學習的過程中，從引進技術設備中，忽略了什么？

我想我們可能忽略了許多細節(jié)。本文所介紹的兩項燃氣安全技術或許是被我們同行忽略了的細節(jié)？前面介紹的兩項技術所要解決的問題，在我們的工作中都存在著，我們也有應對的方法，但也許沒有日本同行們做得那么“細”。本文試圖在“細”上下點功夫，努力對這兩項技術做了剖析，挖掘其中的細節(jié)，希望同行們能夠有所收獲，能夠有所借鑒。但由于筆者眼界、經驗和習慣所限，難免存在缺陷和不足，難免還是不自覺的陷入了“粗”的習慣當中。

燃氣事業(yè)今后新的發(fā)展階段，我們是不是應該把我們認為已經從發(fā)達國家學會了的東西，回過頭來梳理一遍，再學習一遍，從中找一找細節(jié)，在鞏固和提高中或許還能激發(fā)我們的創(chuàng)新靈感和創(chuàng)新熱情！我想，這大概是我們今后要走的路。

第7篇 管道安裝檢查井砌筑安全技術交底

1、施工前作業(yè)人員必須佩帶安全帽和必要的勞動防護用品進入施工現場;并且進行現場勘察,了解施工區(qū)安全情況,排除事故隱患。

2、管溝采用機械與人工開挖,管溝開挖前,有技術人員按圖紙規(guī)定要求定位放線。

3、土方開挖必須由上而下順序放坡進行,嚴禁采用挖空底腳的操作法。開挖土方的操作人員之間,必須保持足夠的安全距離;橫向間距不小于2米,縱向間距不小于3米。

4、上下溝槽(坑)必須設置堅固立梯,梯子不得有缺層或墊高使用,上端要扎牢,下端有防滑措施。嚴禁攀登支撐、支架或乘吊運機械設備上下溝槽。

5、在靠近建筑物、設備基礎、電桿及各種腳手架附近挖土時,必須采取安全防護措施。

6、進行溝槽作業(yè)施工時,上方人員不得向溝槽內亂扔磚石碎塊或與溝槽內的人員嬉鬧。

7、溝槽開挖是嚴禁擾動草地土壤,如發(fā)生超挖,嚴禁用土回填。

管子運到溝槽邊,應與槽邊保持不小于1米的距離,并應用三角木塞牢。

8、機械下管時,應設專人管理交通,管理交通人員應手持紅旗位于明顯位置處。下管時,應設專人指揮,溝內人員應遠離作業(yè)處。

9、管材未連接前,應采取臨時固定措施,防止管材下滑。

10、管材對接時,應設專人指揮,溝槽內管材之間要保持一定的安全距離,作業(yè)人員不得站在已到位管子和正在對接的管材之間。

11、管接口必須密實,平順,不脫落。內脹圈中心應對正管縫,填料密實。管內不得有泥土,石子,砂漿,磚塊,木塊等雜物。

12、污水管道、雨污水合流管道,設計要求閉水的其他排水管道,必須作閉水試驗。閉水試驗允許偏差值滲水量符合規(guī)定要求。

13、檢查井砌筑時,按規(guī)定的內徑砌筑,井壁必須互相垂直,不得有通縫,必須保證灰漿爆滿,灰縫平整。抹面壓光,不得有空鼓,裂縫等現象。井框井蓋必須完整無缺,安裝平穩(wěn)位置正確。

14、檢查井井壁必須互相垂直,不得有通縫,必須保證灰漿飽滿,灰縫平整。抹面壓光不得有空鼓、裂縫等現象。井內溜槽應平順,踏步安裝牢固,位置正確,不得有建筑垃圾等雜物。井框井蓋必須完整無缺,安裝平穩(wěn),位置正確。檢查井允許偏差符合規(guī)定要求。

15、砌筑檢查井時,操作人員應戴好安全帽。向下運磚應用溜槽,禁止從上向下拋擲磚,溜槽下接磚人員,嚴禁用手直接去接。砌井超過1.2米時,必須搭設腳手架或簡易架子,搭設必須牢固,符合規(guī)范要求。

16、砌筑的間息時,井口必須用鐵和木蓋板蓋嚴,當井砌好四周回填后,應隨即將井框、井蓋安上,防止行人跌入,并防止閑人下井發(fā)生意外。

17、管溝回填,管頂上不得回填磚塊等雜物,回填時溝內應無積水,不得回填淤泥、腐植土、凍土有機質。

18、防止因機械震動或其他原因引起塌方。

19、回填:在管頂上500mm范圍內不得回填大于100mm的石塊,磚塊等雜物?；靥顣r槽內應無積水,不得回填淤泥,腐植土,動土及有機物質?；靥钔恋膲簩崢藴史弦?guī)定要求。

第8篇 管道試驗清洗試運行安全技術交底

1. 一般要求

(1) 上下溝槽、檢查井(室)應設安全梯或土坡道、直爬梯。

(2) 作業(yè)中,應設專人指揮,統一信號,并配備通訊和交通聯絡工具。

(3) 作業(yè)場地應平整、無障礙物,滿足機具設備和操作工安全作業(yè)的需要。

(4) 作業(yè)中,機械設備和管件設施等發(fā)生故障必須關機、斷電、卸壓后,方可處理。

(5) 管道試驗、清洗和試運行工作應由主管施工技術人員主持。試驗前應向作業(yè)人員交底,明確職責和安全要求。

(6) 試驗、清洗機具及其儀表應完好,使用前應檢查、試運行,確認正常;油泵、千斤頂、壓力表等應經標定后,方可使用。

(7) 作業(yè)中應設人值守,夜間和陰暗時必須加設警示燈。

(8) 試驗、清洗和試運行現場應劃定作業(yè)區(qū),設安全標志,非作業(yè)人員嚴禁入內。

(9) 施工前,應根據管道的介質、壓力、管徑、材質、設備、附件、現場環(huán)境等,編制管道試驗、清洗和試運行方案,選擇適用的試驗機具,制定相應的安全技術措施。

2. 管道試驗

(1) 管道卸壓后方可進行檢修、處理。

(2) 管道試驗應分級進行,緩慢升壓,間斷穩(wěn)壓,嚴禁超壓。

(3) 氣壓試驗時,檢查管道接口嚴密狀況應采用肥皂水涂刷,嚴禁使用明火。

(4) 試驗設備應安裝穩(wěn)固,并安設在管道一側,不得安裝在堵板的支撐端前方區(qū)域。

(5) 嚴密性試驗合格且管道驗收后,應及時按要求進行還土。

(6) 試驗中,作業(yè)人員不得位于承壓堵板的支撐端前方和承壓支撐結構的側面。

(7) 管道試驗的受壓堵板、后背支撐和臨時加固的附件等結構,應根據管徑、材質、試驗壓力等經計算確定。

(8) 堵板焊接、后背支撐系統必須牢固,排氣閥位置應符合施工設計要求;試驗前必須全面檢查,確認符合安全技術要求,并形成文件。

(9) 管道強度和嚴密性試驗應遵守設計的規(guī)定。 當管道較長時應隨管道安裝分段進行,分段試驗合格后,方可進行系統試驗;系統試驗時,應在支線后和儀表前加盲板等隔離設施。

(10) 試驗過程中,不得敲擊受壓狀態(tài)下的管道、設備和附件,發(fā)現管道接口或附件滲漏應作標記,嚴禁當場處理;必要時,對上述部位應采取保護措施。

(11) 試驗過程中,試壓后背、臨時加固點、試驗堵板等處應設專人值守觀察,發(fā)現管道后背支承系統、臨時加固裝置失穩(wěn)和受壓堵板變形,必須立即停止試壓,關機、斷電,并采取安全技術措施。

(12) 燃氣管道嚴密性試驗應采用氣密方法,試驗前,管道兩側應回填夯實,管頂應覆土50cm以上。氣密性試驗應先穩(wěn)壓,待確認安全后,方可觀測壓力降?？傮w強度試驗合格,且閥門、凝水器等附件安裝完成,并確認合格后,方可進行氣密性試驗。

3. 供熱管道清洗

(1) 清洗水、汽出口處的管段必須采取加固措施。

(2) 管道總體試壓合格具備清洗條件后,應及時進行管道清洗。

(3) 管道清洗時,應緩慢開啟進水或進汽閥門,逐漸加大至控制流量。

(4) 清洗出口的朝向、高度、傾角應符合安全技術要求,嚴禁對向人、設備、建(構)筑物。

(5) 管道清洗完畢確認合格后,應及時臨時封堵保護;預留口堵板焊接必須牢固,經驗收確認合格,并記錄。

(6) 清洗管道進、出口范圍應劃定禁區(qū)并設圍擋和安全標志,夜間和陰暗時必須加設警示燈和照明,并設人值守,非作業(yè)人員嚴禁入內。

(7) 清洗前,應檢查管道沖洗安全技術措施落實情況,確認加固部位及其設施符合要求,不得與管道同時清洗的設備和附件與管道已隔開。

(8) 清洗的排水或排氣管,應引至地面并能滿足排放要求的安全地點,嚴禁排水沖向道路、公路、房屋、鐵路、軌道交通、桿線等建(構)筑物和人員活動、出行的場所。

(9) 蒸汽吹洗尚應符合下列要求:

1) 吹洗中,試驗人員嚴禁觸摸管道。檢查管道清洗質量取樣時,嚴禁用手直取。

2) 蒸汽吹洗用排氣管應簡短,設控制閥,端部應支撐牢固。

3) 蒸汽吹洗前,應根據有關要求進行檢查,確認合格,并形成文件。

4) 用熱蒸汽吹洗時,應先預熱管道,管道溫度一致后,方可按規(guī)定加大蒸汽流量。

5) 蒸汽冷凝水排放時應控制壓力,并設專人負責(檢查室內不得少于2人);冷凝水排凈后,必須立即關閉閥門,迅速撤離現場,檢查室內嚴禁有人。

4. 熱網試運行

(1) 試運行中不得敲擊受壓狀態(tài)下的管道、設備和附件。

(2) 試運行前,必須對供熱管道進行全面檢查,清除隱患,確認合格,并形成文件。

(3) 試運行中,發(fā)生管道、附件損壞和泄漏等影響試運行的安全狀況,必須立即停止作業(yè)和試運行。

(4) 供熱管道總體試壓、清洗合格和熱源工程具備供熱條件后,在熱網正式運行前,應及時進行試運行。

(5) 試運行中應設專人對沿線各檢查井(室)內管路、管路附件的安全狀況進行巡察,掌握試運行情況,確認正常。

(6) 開機時應緩慢開啟熱源閥門,按運行方案規(guī)定預熱,逐步升溫、升壓至設計控制溫度和壓力。嚴禁超溫、超壓試運行。

(7) 試運行前,應在建設單位組織下,成立由設計、監(jiān)理、管理、施工等單位參加的指揮系統,研究并確定安全作業(yè)的各項準備工作和各單位的分工,明確職責。

(8) 試運行中,作業(yè)人員進入檢查井、管溝檢查和調試附件應符合下列要求:

1) 運行中遇積水需使用潛水泵時,人員嚴禁入內。

2) 作業(yè)中,應采取防燙傷、防墜落、防碰撞、防窒息的安全措施。

3) 試運行中,小室、管溝外應設專人監(jiān)護,內外保持聯系,確認安全。

4) 作業(yè)時嚴禁使用明火照明,電氣接線必須符合施工用電安全技術交底的具體要求。

5) 進入前,必須先打開井、溝蓋(板)通風,經檢測小室、管溝內空氣中氧氣和有毒、有害氣體濃度符合規(guī)定并記錄,方可作業(yè)。

(9) 試運行必須具備下列條件:

1) 管道清理干凈。

2) 建立了通訊聯系網絡。

3) 應急搶險物資、搶修人員落實。

4) 與熱源管道連接完成并確認合格。

5) 指揮系統的各級人員到崗,職責明確。

6) 試運行前,已向作業(yè)人員進行了安全技術交底。

7) 固定支架、滑動支架、井(室)爬梯等應牢固可靠。

8) 管道系統的監(jiān)測、限壓、限位等裝置安裝完成,經檢查、驗收,確認合格。

9) 閥門應靈活、可靠,泄水和排氣閥嚴密,系統閥門狀態(tài)應符合運行方案要求。

5. 燃氣管道吹掃

(1) 吹掃應逐步升壓至吹掃規(guī)定壓力。

(2) 吹掃工作應在白天,不得在夜間進行。

(3) 吹掃口應按施工設計規(guī)定安裝臨時控制閥,安裝必須牢固。

(4) 通球從進球口裝入后,入口處必須封閉牢固,確認符合要求,并記錄。

(5) 聚乙烯管道吹掃時,應采用不含粉塵的潔凈吹掃介質,并采取防靜電措施。

(6) 吹掃作業(yè)中,嚴禁緊固螺栓、敲擊管道;嚴禁用火柴、打火機等檢查管道接口嚴密狀況。

(7) 排放口為敞開時,應在排放口設置安全網袋;非開放式時必須控制壓差,符合施工設計規(guī)定。

(8) 管道設預留口時,預留口堵板結構應經計算確定,焊接必須牢固,焊接質量應經驗收確認合格,并形成文件。

(9) 吹掃中應跟蹤通球運行狀況;通球出現堵塞時,必須關機、斷電、卸壓,方可處理;處理完畢,確認合格后,方可恢復吹掃。

(10) 通球從收球口取出前,必須關機、斷電、卸壓,待確認無壓后,方可打開收球口取球,并清除污物;清除合格后,應將管口臨時封堵保護。

(11) 吹掃排放口應選擇在空曠地區(qū),必須避開房屋、架空線、道路、公路、鐵路、軌道交通、觀光河道等建(構)筑物和公園、居民區(qū)等人員活動、出行的地方。

(12) 管道與排放口的連接應牢固;吹掃排放口應采取加固措施,現場應設禁區(qū),周圍設圍擋和安全標志,非施工人員嚴禁入內;夜間和陰暗時必須加設警示燈。

(13) 吹掃方案應規(guī)定吹掃壓力、進出口處設施配置、吹掃程序和相應的安全技術措施。吹掃壓力不得超過燃氣管道試驗壓力;收發(fā)球裝置結構應經設計或施工設計確定。

(14) 吹掃前應完成下列準備工作:

1) 吹掃進出口安全措施已落實。

2) 對作業(yè)人員進行了安全技術交底。

3) 確認各崗位人員,職責明確,建立了通訊網絡。

4) 緊急處置措施已落實,必要的社會聯系工作完成。

5) 收發(fā)球裝置安裝前應檢查,并驗收合格;安裝后應檢查,確認符合設計或施工設計要求,并記錄。

第9篇 管道施工工程:安全技術交底

1.凡是從事管道安裝工作的人員應執(zhí)行國家、行業(yè)有關安全技術規(guī)程。

2.進入施工現場必須戴好安全帽、扣好帽帶,正確使用勞動防護用品。

3.用車輛運輸管材、管件、要綁扎牢固。人力搬運,起落要一致,通過溝、坑、井,要搭好通道,不得超重跨越,不準碰、觸、壓電源電線,用滾杠運輸,要防止壓腳,并不準用手直接高速滾杠,管子滾動前方,不得有人。

4.用鋸床、鋸子、切管器、砂輪切管機切割管子,要墊平卡牢,用力不得過猛,臨近切斷時,用手或支架托住,砂輪切管機砂輪片均應完好,電動機接線正確,接地可靠。操作時,應站在側面。

5.用克子切斷鑄鐵管,應戴防護眼鏡,克子頂部不得有卷邊裂紋。

6.安裝管子應平直,轉變處應采用相適應的彎頭構件連接。

7.傳遞扛抬管子,不準碰、觸、壓電源電線,防止觸電事故。

8.火焰煨彎機的氣壓表、水壓表、減壓閥應靈敏可靠,防回火器必須保持安全有效。乙炔壓力控制在0.5~1.5kg/c㎡(5~15n/c㎡),氧氣壓力控制在4~6kg/c㎡(40~60n/c㎡)。操作場所應配滅火器,點火與氣瓶的距離不少于10m。

9.管子串動和對口,動作要協調,手不得放在管口和法蘭接合處。

10.翻動工件時,防止滑動及傾倒傷人。

11.手提式砂輪機應有防護罩,接保護零線牢靠,電源電線無破皮無漏電,并通過觸電保護器,站在砂輪片側面操作,并戴絕緣手套。

12.管溝開挖時土方離管溝邊沿不得小于800mm,所用材料及工具不得在溝邊存放,施工時,應經常檢查溝壁兩側是否用松動和裂縫或滲水現象,可能有塌方時應及時加護板和支撐。

13.開挖管溝、槽、坑深度大于等于1.5m時,必須按土質放坡或支撐,溝內施工中遇有土方松動、裂縫、滲水等,應及時加設固壁支撐,禁止用固壁支撐代替上、下扶梯和吊裝支架。

14.人工往溝漕內下管,所用索具、地樁必須牢固,溝槽內不得有人。

15.管道吊裝時,倒鏈應完好可靠,吊件下方禁止站人,管子就位卡牢后,方可松倒鏈吊鉤。

16.用風鉆、電鉆、電錘或鏨子打透眼時,板下、墻后不得有人靠近。

17.高處作業(yè)必須系掛安全帶。

18.用酸、堿液清洗管子,應穿戴防護用品,酸堿液槽必須加蓋,并掛設明顯標志。

19.采用四氯化碳、二氯乙烷、三氯乙烯、乙醇進行管道脫脂,場地應通風良好,配戴防護用品,應先消除易燃物,設置嚴禁煙火和有毒物品標志牌,并配滅火器材。

20.補充交底內容:

第10篇 維修管道安全技術措施

因主管道34#觀察井dn250閘閥漏水嚴重，需實施本次更換閥門作業(yè)。為確保本次更換閥門施工期間的安全工作，特制定本措施，望相關人員認真學習并嚴格執(zhí)行下列規(guī)定：

一、 施工時間：

二、 施工內容：

維修主管道34#觀察井dn250閘閥漏水。

三、 勞動組織：

現場安全負責人：王淳華

技 術 負 責 人：張 喆

施 工 負 責 人：賈曉勇

現場安全監(jiān)督員：柴文飛

四、 施工準備：

施工用的工具，材料要準備齊全，有倒鏈、三腳架、φ21梅花扳手3個，18′活動扳手3個，φ20的螺栓、螺帽、彈片、墊片30套，dn250閘閥一臺，石棉墊2個等。

五、 使用倒鏈安全技術措施：

1、 倒鏈的鏈輪盤、鏈條，如有變形和扭曲，嚴禁使用。

2、 操作時，不準站在倒鏈和起吊物的正下方。

3、 重物需要在空間停留較長時間時，要將小鏈栓在大鏈上。

六、 使用三腳架安全技術措施：

1、 三腳架每次安裝前，必須逐根檢查桿件、連接螺栓，如發(fā)現有開裂、彎曲損壞者，不得使用。

2、 在進行吊裝作業(yè)時，在三腳架附近，除作業(yè)人員以外不得有閑雜人員。作業(yè)人員應聽清指揮人員的信號，嚴格按信號作業(yè)，嚴禁違章作業(yè)。作業(yè)人員嚴禁站在三腳架下操作，指揮人員應口令清晰，嚴禁違章指揮。

3、 作業(yè)前必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。

4、 作業(yè)前應將場地整平、壓實。三腳架底部應支墊牢固。

5、 三腳架頂端捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固，底部三腳架距離相等，且為架高的1/3至2/3。

6、 移動三腳架時必須設專人指揮。

七、 使用扳手安全技術措施：

1、扳手必須與螺帽的尺寸相符，否則易滑脫傷人。

2、用扳手擰螺帽時不可用力太猛，松螺絲時應慢慢施力扳松。

3、使用扳手時必須注意可能碰到的障礙物，防止碰傷手部

八、 施工作業(yè)時的注意事項：

1、凡進入施工現場的人員必須佩帶好安全帽等其他勞保用品。

2、施工時候如交通繁忙時，應設專人指揮來往車輛。

九、 施工后的注意事項：

1、點清工具，不得丟失。

2、打掃干凈施工現場，做到文明施工。

3、蓋好井蓋，防止人員墜落受傷和雜物進入：

十、 其他嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》中有關規(guī)定：

十一、 參與施工人員必須認真貫徹學習本措施，否則不許開工作業(yè)：

十二、 措施的貫徹：

貫徹時間、地點：

貫 徹 人：

參與施工的人員：

第11篇 消防管道焊接管安裝工程安全技術措施

一、工程概況

濱河新城·紫郡一期2#9#住宅樓，建筑面積工8641.58㎡。9#樓為6層磚混結構，樓高19.5米，2#為11層框架結構，樓高35.9米，地處于洪區(qū)濱河路。

二、安全措施

1、 進入施工現場前必須配帶好合格的安全帽，和必要的勞動保護用品用具。

2、 管溝底夯實找平，立管與水平管轉彎處用300×300混凝土支墩加固。

3、 溝槽按管外皮加300mm分別放坡開挖，并注意塊石回落傷人和松土滑坡等安全問題。

4、 管道坡必須達到3‰坡向，泄水點、管洞在管道安裝完畢合格后應將洞口封嚴抹平方能回填土方。

5、 管道的焊接必須嚴格按照規(guī)范要求去做。

6、 使用氣焊、氣割時，兩瓶相距不得小于5m，瓶子距離明火處不得小于10 m，在高空作業(yè)時，應設專人監(jiān)護防止大量噴濺引起火災，每次作業(yè)完畢都應檢查作業(yè)現場周圍是否有殘留隱患。

7、 施工完畢后要對地埋部分管道進行水壓實驗，實驗壓力為1mpa然后降至工作壓力0.6mpa，檢查個焊口確定無滲漏，經檢驗合格后處理好各焊口的防腐方可回填土方。

金帝建工項目經理部

2006.3.19

第12篇 電纜管道開挖及敷設、電纜井開挖安全技術交底

工程名稱

電纜管道開挖及敷設、電纜井開挖

交底日期

交底單位及人員

被交底單位及人員

交底內容：

一、工作任務

開挖及敷設電纜管道米，開挖電纜溝井 口。

二、技術要求

一、電纜管道開挖及敷設

1.土方開挖

（1）溝體開挖出土方應及時外運，不得隨意堆放。施工過程中嚴禁超挖，如發(fā)生超挖，應用石屑回填壓實至設計標高。

（2）溝體開挖時，密切注意地下管線、構筑物分布情況，發(fā)現問題，應立即停止開挖，并通知設計及監(jiān)理人員，問題解決后繼續(xù)施工。

2.人工平整溝基

土方開挖完成后，按現場土質的堅實情況進行必要的溝底夯實處理及溝底整平。

3.填碎石、石粉或粗砂墊層

管溝填碎石、石粉或粗砂墊層必須控制好高度，并壓實填平，使管溝保持平直，回填的密實度應符合設計要求。

4.澆搗混凝土板基礎

（1）澆筑的混凝土板基礎要平直，澆灌過程中用平板振動器振搗。

（2）混凝土自由下落度應不大于2m，且不得集中于一點，盡量分散布置。

5.支承墩

（1）在高密度聚乙烯管（hdpe）接頭及每隔3m處，可構筑高密度聚乙烯管（hdpe）支承墩；在纏繞玻璃鋼管（dbw-r）接頭及每隔2m 處，可構筑纏繞玻璃鋼管（dbw-r）支承墩。

（2）在底層先砌磚，根據剖面圖要求用磚包底層電纜管，再砌第二層，依此類推，逐層施工。

（3）根據設計要求，采用混凝土支承墩等做法。

6.管道敷設

（1）管道敷設時對于中心線、高程嚴格控制，保證管道直順，接口無錯位，導管器試通合格。

（2）管必須保持平直，管與管之間要有20mm 的間距。

（3）施工中防止水泥、砂石進入管內，出現該種情況必須馬上清理干凈。電纜管管口應排列整齊并有不小于0.1％的排水坡度。施工完畢要用管蓋蓋住兩端管。

7.鋪設石粉（管底鋪設、管間、頂、沖填）

為確保鋪設石粉的質量，石粉要分層沖填，保證管底、管間、管頂石粉層的密實度。

二、電纜井開挖

1.土方開挖

開挖應嚴格按挖溝斷面分級開挖，溝體開挖應連續(xù)進行，挖出土方應及時外運，不得隨意堆放。施工過程中嚴禁超挖，如發(fā)生超挖，應用石屑回填壓實至設計標高。人工修整溝體基溝，根據設計圖紙要求把溝底夯實、找平。

2.人工平整溝底

挖土完成后對基層土進行夯實處理

3.澆搗混凝土墊層、底板

（1）墊層混凝土厚度、強度等應符合設計要求。

（2）澆搗混凝土墊層，強度達到設計要求后，進行鋼筋綁扎，鋼筋工程經檢驗合格后澆搗混凝土底板混凝土，澆筑的混凝土板基礎要平直，澆灌過程中用平板振動器振搗。

（3）混凝土澆筑方法：混凝土自由下落度應不大于2m，且下灰不得集中于一點，盡量勻鋪?；炷猎噳杭陀匈Y質的檢驗部門試驗并出具合格證。

4.砌磚

（1）磚砌筑前須復測，確定方向后進行砌筑，宜采用灰砂磚，用水泥砂漿砌筑，灰砂磚砌筑前24h要淋透水。砌筑砂漿要充分攪拌均勻，確保砂漿質量，磚砌體要橫平豎直，灰縫飽滿均勻。

（2）砌筑宜采用擠漿法，或者采用“三一砌磚法”，即：一鏟灰、一塊磚、一擠揉并隨手將擠出的砂漿刮去。操作時砌塊要找平、跟線，并經常進行自檢，如發(fā)現有偏差，應隨時糾正，嚴禁事后采用撞磚糾正。砌墻應隨砌隨將溢出磚墻面的砂漿刮除。

5.圈梁混凝土澆筑

（1）圈粱鋼筋綁扎：按圖紙要求進行井口圈粱的鋼筋綁扎，并預留豎向連接筋，沿井口圈梁每米內外各設一根，令圈粱與初襯連成一體，保證結構穩(wěn)定。圈梁鋼筋經檢驗合格后方可進行下一道工序。

（2）圈梁模板安裝：

1)圈梁模板要用托架穩(wěn)固、模板要平直、支撐合理、穩(wěn)固、并考慮拆卸方便，壓腳及支撐多采用松木枋、板材。

2)為保證所施工的工井圈梁順直，圈梁內側模板可采用槽鋼做內模。模板安裝過程中，施工員、質檢員要對模板的各個部位詳細檢查，保證截面尺寸及位置準確。

3)混凝土澆筑：圈粱混凝土澆筑時用振搗。

6.拆模養(yǎng)護

（1）拆模：非承重構件的混凝土強度達到1.2mpa且其拆模時構件不缺棱掉角，方可拆除模板；承重構件的防水混凝土拆模時間以設計、規(guī)范要求及同條件養(yǎng)護試塊強度為依據確定。

（2）養(yǎng)護：常溫澆水養(yǎng)護，指定專人經常灑水養(yǎng)護，保持濕潤狀態(tài)，混凝土養(yǎng)護時間應符合規(guī)范要求。

7.電纜井壁抹灰

（1）抹灰工程施工的環(huán)境溫度不應低于5℃，當必須在低于5℃的氣溫下施工時，應有保證工程質量的有效措施。

（2）抹灰的表面平整度應符合設計要求。

8.鋪設預制蓋板

（1）電纜槽盒、蓋板：預制構件不得有露筋、蜂窩、麻面、裂縫、破損等現象，外露面光潔、有出廠合格證及檢驗報告。

（2）蓋板就位時，應調整構件位置，使其縫寬均勻、板面高低平整，正反面位置正確。

9.電纜井回填

在井室外四周由槽底到地面范圍，宜采用砂、石粉等填料進行回填，嚴格控制施工工藝，確保密實度符合設計要求。

三、安全要求

1.進入施工現場的工作人員必須穿棉質工作服，必須戴好安全帽，高空作業(yè)必須系好安全帶，工作負責人必須佩戴“工作負責人”袖標。

2.坍塌：雨水后土質松軟容易塌方施工時應使用擋土板，并派專人安全監(jiān)護，隨時檢查坑邊是否有裂紋、擋土板有無變形或斷裂現象。

3.物體打擊：保持安全距離，設專人監(jiān)護?；娱_挖時應將基面上浮石、松石或坑邊浮石、土塊清除掉，避免施工時活石掉下砸傷人。

4.中暑：避開中午炎熱時間段戶外作業(yè)。

5.觸電：加強加工器械使用前及使用過程中的檢查，保護零線與工作零線不得混接，開關箱漏電保護器靈敏可靠，漏電保護裝置參數應匹配，嚴格執(zhí)行“一機、一閘、一漏、一箱”的要求；用電管理和檢修維護必須規(guī)范，并由專業(yè)電工進行，配電箱必須上鎖，并采取防雨措施；攪拌機、震搗器等應配備漏電開關，無漏電開關的設備，禁止?jié)仓剖┕ぁ?/p>

備注：

交底人：

年月日

接受交底人：

年月日

第13篇 管道施工電焊電工安全技術交底

作業(yè)內容

管道安裝

作業(yè)范圍和部位

數量

施工負責人

班組名稱

人數

1、上班前的準備工作：

1）檢查所使用的工具。如手柄等有無松動、斷裂或不牢靠。如有問題，必須修復，方可使用。

2）個人安全防護用品是否帶好，如安全帽、安全帶、手套等。

3）鉆孔用的電鉆應檢查是否正常工作，電源導線有無破損，插頭是否安好，金屬外殼的電鉆還必須帶好絕緣的防護用品，并帶好檢查過的移動開關箱。

4）同時排除現場登高的爬梯等其它不安全因素。

5）崗前班長及安全員每天進行安全評講,針對當日施工特點進行安全評講，高空作業(yè)監(jiān)控并有書面記錄每周星期一交項目部安全部。

2、作業(yè)中的安全要求：

1.使用機電設備、機具前應檢查確認性能良好，施工機具須經二級漏電保護，不得“帶病”運轉。

2.在拉設臨時電源時，電線均應架空，過道須用鋼管保護，不得亂拖亂拉，電線被車輾物壓。

3.操作機電設備，嚴禁戴手套，袖口扎緊，機械運轉中不得進行維修保養(yǎng)。

4.使用砂輪鋸，壓力均勻，人站在砂輪片旋轉方向側面。

5.使用切割機時，首先檢查防護罩是否完整，后部嚴禁有易燃易爆物品，切割機不得代替砂輪磨物，必須將洞口周圍清理干凈，嚴禁向下拋擲物料。作業(yè)完畢必須將洞口蓋板蓋牢。

6.絞絲機工作臺壓力案上不得放重物和立放絲板、手工套絲，應防止扳機滑落。

7.用小推車運管時，清理好道路，管放在車上必須捆綁牢固。電氣焊作業(yè)前，應申請動火證，并派專人看火，備好滅火用具。焊接地點不得有易燃易爆物品。

8.現場挖掘管溝或深坑時，應根據土質情況加設擋土板，防止倒塌，如土質不良，管坑深滿1m時，均應采用支撐或斜坡，地溝或深坑必須設置明顯標志。在電纜附近挖土時，事先須與有關部門聯系，采取安全措施后，才能施工。

9.往溝內運管，應上下配合，不得往溝內拋擲管件。

10.安裝立、托、吊管時，要上、下配合好。尚未安裝的樓板預留洞口必須蓋嚴蓋牢。使用人字梯、臨時腳手架、繩索等必須堅固、平穩(wěn)。腳手架不得超重，不得有空隙和探頭板。

11.采用井字架、龍門架、外用電梯往樓層內搬運瓷器時，每次不能放置過多。瓷器運至樓層后應選擇安全地方放置，下面必須墊好草袋或木板，不得磕碰受損。

3、作業(yè)中注意事項：

1）危險作業(yè)不得單獨操作，要二人同時操作，必要時派人監(jiān)護。

2）高空作業(yè)時，不得高空拋物。

4）高空作業(yè)時，工具應生根，將不使用的工具隨手放入工具包內。

5）使用活動腳手架輪子要有剎車，4米以上采用雙排腳手架或采用鋼管斜撐，人員在架上不準移動。

6、移動腳手架時必需2至3人以上防上傾倒傷人。

7）下班時，應材料、工具集中堆放到指定點不得留在現場。

8）自己使用的電動工具、移動開關箱，結束后，應及時切斷電源并妥善保管。

9）在確認安裝的工件己固定無誤后，方能離開作業(yè)場所。

4、作業(yè)中遇到問題時：

1）作業(yè)中如發(fā)現工程進度較快，而安全防護設施未及時到位，應立即向施工負責人匯報，確保作業(yè)安全。

2）作業(yè)過程中如遇到工傷事故，應立即停止作業(yè)，迅速找人匯報。同時，搶救和幫助傷員脫離險境。

交底人

被交底人

第14篇 管道工金屬管道工施工安全技術交底

1. 一般規(guī)定

(1) 作業(yè)前應檢查工具、機械、電氣設備及溝槽邊坡、支撐等，確認安全。

(2) 施工現場必須設明顯的安全警示標志。有人員、車輛通行地段的溝槽必須設不低于1.2m的防護欄，防護欄的橫桿不少于兩道。

(3) 應嚴格按照安全技術交底要求，做好溝槽的隔水、降水和排水工作。雨、雪后應及時排水、清除泥、雪，整修坡道，并采取防滑措施。

(4) 作業(yè)中嚴禁掏洞挖土，應經常檢查溝壁是否存在裂縫、脫落、凍融等情況，支撐有無松動、變形等現象，發(fā)現異常時必須立即停止作業(yè)，并報告上級。

(5) 不得從槽上向下或者從槽下向上拋扔工具、物料，上下溝槽應走馬道或安全梯。馬道、安全梯間距不宜大于50m。嚴禁攀登撐木或乘吊運機械上、下溝槽。通過溝槽必須走便橋。作業(yè)中不得碰撞溝槽支撐。嚴禁在槽內、管內休息；不得直接向槽內傾倒材料。溝槽邊1m內不得堆土、堆料、停放機具。

(6) 應掌握電焊、吊運、起重等工種的安全技術基本知識。

(7) 手持電動砂輪、切管機等電動工具操作人員必須經過培訓，考核合格后方可上崗。

(8) 鋼管內有人時，不得敲打管道。

2. 鋼管的除銹、防腐

(1) 除銹作業(yè)應符合下列要求：

1) 除銹作業(yè)人員必須經安全技術培訓，考核合格后方可上崗。

2) 噴砂除銹作業(yè)時，必須采取降塵措施。

3) 噴砂除銹作業(yè)時，嚴禁將噴嘴對人及設備。

4) 作業(yè)人員必須穿防護衣，戴防塵口罩、護目鏡等。

(2) 防腐作業(yè)應符合下列要求：

1) 室內防腐作業(yè)必須通風良好。

2) 泵送水泥砂漿時，管內、外應保證聯絡通暢。

3) 作業(yè)中使用玻璃布時，必須戴護目鏡、手套、口罩。

4) 接觸環(huán)氧煤瀝青、固化劑、樟丹油等有毒物質時，必須戴膠皮手套，作業(yè)區(qū)域空氣必須流通。

5) 熱瀝青防腐作業(yè)必須采取防燙傷的措施。

6) 鋼管內噴漿防腐作業(yè)時，電氣設備必須由電工安裝，經檢查確認機械運轉正常、管路接口牢固后，方可作業(yè)。管內應通風良好。作業(yè)中嚴禁將噴嘴對人。管路發(fā)生故障，必須立即卸壓、停機。作業(yè)后，管內人員必須撤出。

7) 軌道車輸送水泥砂漿時，距軌道端頭0.5m處應設牢固的車擋，運輸車的制動裝置應靈敏有效。

3. 試壓、吹掃、消毒、沖洗

(1) 試壓作業(yè)應符合下列要求：

1) 作業(yè)前必須根據安全技術交底的要求檢查后背的安全性。后背土體應穩(wěn)定；材料應合格；后背與管堵應平行；后背、管堵與支撐柱應垂直；支撐柱應有托木。

2) 打泵試壓時，應明確聯絡信號，統一指揮。

3) 打泵升壓，管堵正前方嚴禁有人。

4) 試壓中，不得帶壓補焊或進行焊接作業(yè)。

5) 試驗壓力超過0.4mpa時不得再緊固法蘭螺栓。

6) 試壓時，發(fā)現管堵、后背異常，必須卸壓后再進行修整。

7) 高壓管道試壓時，應設專人警戒，嚴禁無關人員進入試壓區(qū)。升壓或降壓應緩慢進行。

(2) 沖洗作業(yè)應符合下列要求：

1) 必須按安全技術交底的要求作業(yè)，并設專人指揮，專人巡線，由專人開啟、關閉閥門。

2) 放水口處應設明顯標志、圍欄，設專人值守，夜間設警示燈及照明燈具。

3) 放水前應檢查泄水線路，泄水線路不得影響交通、桿線、管道、建筑物及構筑物的安全。

4) 配備通訊設備、規(guī)定聯絡方式，隨時掌握沖洗情況。

(3) 吹掃作業(yè)應符合下列要求：

1) 應設專人指揮，分工明確。

2) 吹掃前，必須對吹掃設備進行檢查，確認安全。

3) 吹掃出口的防護區(qū)域內嚴禁有人，并設專人值守。

(4) 消毒作業(yè)應符合下列要求：

1) 操作人員必須佩戴口罩、手套等防護用品。

2) 使用泵輸送消毒液前，應檢查泵，確認安全。

4. 排管、下管

(1) 下管作業(yè)應符合下列要求：

1） 壓繩法下管作業(yè)時必須設專人指揮，統一信號，分工明確；管前、槽內不得有人，作業(yè)人員應服從指揮，系放時兩端用力應均勻，速度一致；馬道坡度不宜大于1∶1，坡道寬度至少大于管長1m，下管時，管端距坡道邊緣應不小于50cm，下管前應檢查繩索，繩索應完好，繩索的破斷力必須大于管重的6倍。

2） 使用三角架倒鏈下管時，不得站在管上操作。使用多個倒鏈下一根管子，應設專人指揮，倒鏈升降應同步。管下方嚴禁有人。

3） 使用起重機下管作業(yè)時，必須聽從信號工的指揮。待管子放至離槽底0.5m時，方可在管子兩側穩(wěn)管。管子下至槽底落穩(wěn)后方可摘鉤；吊臂的回轉范圍內、管子下方嚴禁有人；起重機應停置在堅實平整的地方。起重機的支腿或履帶與槽邊的距離應符合安全技術交底的要求。嚴禁在高壓線下使用起重機下管。在高壓線一側作業(yè)時，必須保持附表1-4中的安全距離。

(2) 排管作業(yè)應符合下列要求：

1） 溝槽內縱向移管時，管子兩側必須采取防止橫向滾動的措施。

2） 在溝槽一側排管，管子應與槽邊保持1m以上的距離，并擋掩牢固。橫擔木兩端在槽上與地面支承長度均不得少于80cm。不得使用糟朽、開裂、有結疤的木材，嚴禁使用樺木用作橫擔木。金屬管子在溝槽上架空排管所用橫擔木的斷面尺寸、間距應符合安全技術交底要求。

5. 非標管件的現場加工與安裝

（1）安裝作業(yè)前必須檢查吊裝設備、裝置的安全狀況，確認安全后方可作業(yè)。

（2）高處臨邊量測應站在有護欄的平臺上；在溝槽內量測，當管道直徑大于1.2m時，上、下管道應走安全梯。

（3）安裝作業(yè)場地應平坦堅實，遠離溝槽和臨邊，需在溝槽邊或臨邊作業(yè)時，必須有防墜落的措施。

（4）使用三角架倒鏈下管時，不得站在管上操作。使用多個倒鏈下一根管子，應設專人指揮，倒鏈升降應同步。管下方嚴禁有人。

（5）安裝作業(yè)時必須設專人指揮，先把主管安穩(wěn)定牢，再吊支管安裝。管件(管節(jié))焊接時，兩端未焊牢前，嚴禁拆除管件(管節(jié))的支撐，管子周圍不得有非作業(yè)人員。

（6）輔助電焊工的作業(yè)人員必須戴防護鏡、防護手套等防護用品。

（7）使用起重機安裝作業(yè)時，應有信號工指揮。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴禁有人，高壓線下嚴禁吊裝作業(yè)。在高壓線附近作業(yè)時，必須保持附表1-5中的安全距離。風力六級(含)以上時嚴禁作業(yè)。

6. 接口

（1） 鉛接口作業(yè)應符合下列要求：

1） 作業(yè)時應設專人指揮，分工明確，互相呼應，協調配合。

2） 安裝卡箍前，必須將管口內的水分吹干。灌鉛口必須留在管子的正上方?？ü繎怖?，四周必須用泥封嚴。

3） 熔鉛作業(yè)時，嚴禁將帶水或潮濕的鉛塊放入已熔化的鉛液內。

4） 灌鉛作業(yè)人員應戴防護面具，全身防護，站在管頂，將灌鉛口朝外，從一側徐徐灌入，隨灌隨排出氣泡。一旦發(fā)生爆聲，必須立即停止作業(yè)。

5） 抬運鉛液的道路應平坦，從槽上到灌鉛管頂應搭設平穩(wěn)、牢固的平臺、馬道，馬道寬度應大于1.0m。容器灌裝鉛液量不得超過容器高度的三分之二。不得抬運鉛液。

（2） 鋼管焊接接口作業(yè)時， 使用電動工具打磨坡口的作業(yè)人員必須了解電動工具的性能，掌握安全操作知識；穩(wěn)管對口點焊固定時，管道工必須戴護目鏡，應背向施焊部位，并與焊工保持一定距離。

（3） 拌和石棉水泥灰、填打石棉水泥時，必須佩戴手套、眼鏡、口罩；作業(yè)前應檢查錘子、鏨子，錘頭應連接牢固，錘柄無糟朽、裂痕，鏨子無裂紋、毛刺。

（4） 法蘭接口：竄動管子對口時，手不得放在法蘭接口處，動作應協調。

（5） 蘸油麻時必須戴防護手套，使用夾具輕拿輕放；作業(yè)前應檢查錘子、鏨子，錘頭應連接牢固，錘柄無糟朽、裂痕，鏨子無裂紋、毛刺。

（6） 操作前應檢查倒鏈、鋼絲繩、索具等工具，確認安全；撞口作業(yè)時，手應離開管口位置。

7. 管材的運輸、碼放

(1) 人工推運管材應設專人指揮，運輸道路應堅實，推行速度不得超過人的行走速度，上坡道應指定專人負責準備掩木，下坡道應用大繩控制速度，兩管之間應保持5m以上的安全距離，管子轉向時，作業(yè)人員不得站在管子的前方或貼靠兩側。

(2) 自墻邊向外推管子時，必須在管子靠墻一側進行牢固擋掩，推管人不得站在管子與墻之間。

(3) 放套環(huán)、短管等材料，必須采取防傾倒的措施。

(4) 人工自管垛向下放管時，必須先檢查底層管擋掩情況，確認牢固后方可作業(yè)。作業(yè)時應設專人指揮，作業(yè)人員動作應協調一致，緩慢下放，管子滾動前方不得有人。

(5) 用車輛運輸管件時，必須綁扎、擋掩牢固，并設專人指揮。卸車前必須進行檢查，確認管子無滾坍危險時方可卸管。

(6) 碼放管子的場地應平整堅實，管子與槽邊應保持2m以上的距離，碼放高度不宜大于2m，同時應擋掩牢固。

(7) 起重機裝卸管子時應有信號工指揮。起重機作業(yè)時，起重臂下方嚴禁有人，高壓線下嚴禁吊裝作業(yè)。在高壓線附近作業(yè)時，必須保持附表1-6中的安全距離。風力六級(含)以上時嚴禁作業(yè)。

第15篇 熱力管道溝槽開挖安全技術交底

1.基坑尺寸應能滿足基礎安全施工和排水要求，基坑頂面應有良好的運輸通道。

2.施工中遇有危險物、不明物和文物應立即停止作業(yè)、保護現場，報告上級和主管單位，經處理后方可恢復作業(yè)；嚴禁敲擊和擅自處理。

3.基坑開挖中，與直埋電纜線距離小于2m(含），與其他管線距離小于lm（含）時，應采取人工開挖，并注意標志管線的警示標識，嚴禁損壞管線；開挖時宜邀請管理單位派人監(jiān)護。

4.開挖中，出現基坑頂部地面裂縫、坑壁坍塌或涌水、涌沙時，必須立即停止施工，人員撤離危險區(qū)，待采取措施確認安全后，方可恢復施工。

5.土層中有水時，應在開挖前進行排降水，先疏干再開挖，不得帶水挖土。

6.基坑鄰近有各類管線、建（構）筑物時，開挖前應按施工組織設計的規(guī)定實施拆移、加固或保護措施，經檢查符合規(guī)定后，方可開挖。

7.挖掘機作業(yè)應符合挖掘機施工安全技術交底的具體要求；嚴禁挖掘機在電力架空線路下方作業(yè)，需在其一側作業(yè)時，機械與電力架空線路的最小距離必須符合下表要求。

9.基坑開挖與支撐、支護交叉進行時，嚴禁開挖作業(yè)碰撞、破壞基坑的支護結構。

10.人工清基應在挖掘機停止運轉，且挖掘機指揮人員同意后進行，嚴禁在機械回轉范圍內作業(yè)。

11.基坑內應設安全梯或土坡道等攀登設施。