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合作規(guī)程5篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):21

合作規(guī)程

有哪些

在我們的合作規(guī)程中,主要涵蓋以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):

1. 合作伙伴選擇:我們將依據(jù)業(yè)務(wù)需求、公司價值觀以及合作伙伴的行業(yè)聲譽進行篩選。

2. 合同簽訂:明確雙方的權(quán)利與義務(wù),包括服務(wù)內(nèi)容、期限、費用及違約責(zé)任。

3. 項目執(zhí)行:設(shè)定明確的工作流程,確保合作項目的順利進行。

4. 溝通協(xié)調(diào):建立定期溝通機制,解決合作過程中出現(xiàn)的問題。

5. 評估與反饋:對合作效果進行定期評估,并據(jù)此調(diào)整合作策略。

標準

合作規(guī)程的標準主要體現(xiàn)在以下幾個方面:

1. 公正公平:在選擇合作伙伴時,我們堅持公正公平的原則,避免任何形式的利益沖突。

2. 明確性:合同條款需清晰、具體,避免模糊不清,確保雙方理解一致。

3. 及時性:在項目執(zhí)行中,要求各方及時響應(yīng),保證工作效率。

4. 效果導(dǎo)向:溝通協(xié)調(diào)應(yīng)以解決問題、推動項目進展為目標,而非形式主義。

5. 動態(tài)調(diào)整:評估結(jié)果應(yīng)作為優(yōu)化合作的依據(jù),體現(xiàn)規(guī)程的靈活性。

是什么意思

這些規(guī)程的含義是,我們的合作不僅基于商業(yè)利益,更注重與合作伙伴建立長期、穩(wěn)定的關(guān)系。我們重視每一個合作伙伴,通過嚴謹?shù)暮Y選過程確保雙方價值觀的契合。在合同簽訂時,我們強調(diào)公平透明,以防止未來糾紛。在項目執(zhí)行中,高效的溝通與協(xié)調(diào)是保持合作順利的關(guān)鍵。我們相信,定期的評估和反饋能夠幫助我們不斷改進,實現(xiàn)共贏。

合作規(guī)程旨在為我們的合作提供清晰的指導(dǎo),確保每個步驟都符合公司的戰(zhàn)略目標和業(yè)務(wù)需求。它不是僵化的規(guī)則,而是靈活的工具,幫助我們在變化的市場環(huán)境中找到最佳的合作模式。我們期待每一位合作伙伴都能理解并遵守這些規(guī)程,共同創(chuàng)造更大的價值。

合作規(guī)程范文

第1篇 裝載機與卡車聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 在采裝作業(yè)時,人員和設(shè)備不得擅自進入裝載機作業(yè)范圍內(nèi)。

第二條 裝載機司機必須注意有無人員和設(shè)備進入作業(yè)范圍內(nèi)。

第三條 裝載機司機聽到不明情況的鳴笛聲時,必須停止操作,停車瞭望,在確定作業(yè)范圍內(nèi)無異常情況時,方可作業(yè)。

第四條 裝載機發(fā)現(xiàn)緊急情況時要采取鳴笛或避讓措施。

第五條 無緊急情況,嚴禁用裝載機直接救援其他設(shè)備。

第六條 未經(jīng)允許,不得擅自用裝載機鏟斗進行吊裝作業(yè)。

第七條 卡車在待裝和進車時必須遵守下列規(guī)定:

1、兩臺裝載機雙側(cè)裝車時,卡車進入裝車位置必須以正裝車(在卡車左側(cè)裝車為正裝車,在卡車右側(cè)為反裝車)的裝載機為參照,同時要觀察好反裝車裝載機的位置,盡量要垂直于臺階面,使雙側(cè)裝載機都便于裝車;

2、待裝的卡車,必須按順序在安全位置排隊待裝,嚴禁扇形圍繞裝載機停放待裝,或提前駛?cè)胱鳂I(yè)范圍內(nèi)待裝;

3、卡車司機在倒車和裝車時,嚴禁將身體的任何部位伸出駕駛室,也不允許任何人員上下車和檢查、維修車輛;

4、卡車倒入裝車位置時,無論是正倒車還是反倒車,均以距鏟斗齒1—2米處為參照物倒入工作面,嚴禁碰鏟斗、撞大臂;

5、作業(yè)時,卡車司機必須聽從裝載機司機的指揮,裝載機未鳴笛,不準進出裝車位置。

第八條 一臺裝載機單側(cè)裝車時,盡可能采用正裝車,如場地條件限制或風(fēng)向影響不能正裝車時可以采用反裝車。

第九條 一臺裝載機單側(cè)裝車時,裝載機舉起鏟斗發(fā)出進車信號,引導(dǎo)卡車進入裝車位置,待卡車停穩(wěn)后,方可裝車。

第十條 兩臺裝載機同時作業(yè)時,必須對裝。反裝車的裝載機先撤出進車范圍,由正裝車的裝載機舉起鏟斗發(fā)出進車信號,引導(dǎo)卡車進入裝車位置,待卡車停穩(wěn)后,反裝車的裝載機方可進入工作面共同裝車。

第十一條 裝載機與卡車配合作業(yè)時,裝載機首先將鏟斗置于正常裝車位置,待裝載機鳴笛示意后,卡車方可進入裝車位置。

第十二條 裝車時不準將物料裝在卡車護板上,不準裝偏車。

第十三條 裝第一鏟斗時,不準裝大塊,卸料時應(yīng)盡量放低鏟斗,嚴禁高吊鏟斗裝車,嚴禁碰車幫或壓車幫。

第十四條 裝入卡車里的物料有大塊或異物超出廂斗時,必須妥善處理后,方準發(fā)出卡車駛離信號。

第十五條 當裝滿卡車后,裝載機鳴笛示意,卡車方可駛離裝車位置。

第2篇 液壓反鏟與卡車聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 無關(guān)人員和設(shè)備未經(jīng)允許不得擅自進入挖掘機作業(yè)半徑范圍內(nèi)。

第二條 挖掘機司機必須時刻注意有無人員和設(shè)備進入作業(yè)半徑內(nèi)。

第三條 挖掘機司機聽到相關(guān)設(shè)備鳴笛,必須停止運行,進行瞭望。

第四條 挖掘機要求清理工作面,應(yīng)將鏟斗置于不影響推土機作業(yè)的地面,鳴笛示意后推土機方可進入;推土機清理完畢,鳴笛示意,挖掘機司機確認推土機已退出作業(yè)半徑以外,方可開始作業(yè)。

第五條 嚴禁挖掘機鏟斗在卡車駕駛室和其它設(shè)備上方通過。

第六條 挖掘機做好裝車準備后,應(yīng)提起鏟斗置于正常裝車位置并且鳴笛示意,引導(dǎo)卡車倒入裝車位置。

第七條 當卡車倒入裝車位置時,若倒入位置不當,挖掘機鳴笛示意重新調(diào)整位置。

第八條 卡車在接近挖掘機作業(yè)區(qū)時,司機必須觀察作業(yè)區(qū)的環(huán)境,避開其它設(shè)備、電纜等障礙物。

第九條 卡車排隊待裝時,前后車距不得小于6米,在挖掘機司機未鳴笛示意卡車倒入裝車位置前,卡車不得進入挖掘機作業(yè)半徑內(nèi)。

第十條 卡車進入裝車位置前必須瞭望,確認前方卡車已經(jīng)離開裝車位置后,方可進入。

第十一條 卡車開到裝車位置停穩(wěn)后,挖掘機方可裝車。

第十二條 卡車進入、駛出裝車位置時,應(yīng)觀察進車路線上是否有影響卡車進車的障礙物,若有,須鳴笛或使用通訊工具聯(lián)系推土機清理。

第十三條 當推土機需進入工作面清理時,卡車必須等待。

第十四條 卡車司機在裝車和卸料時,嚴禁將身體的任何部位伸出駕駛室,也不允許任何人員上下車和檢查、維修車輛。

第十五條 裝第一鏟斗時,不準裝大塊,卸料時應(yīng)盡量放低鏟斗,嚴禁高吊鏟斗裝車,嚴禁碰車幫或壓車幫。

第十六條 挖掘機裝滿卡車后鳴笛示意,卡車司機必須前后瞭望確認安全后鳴笛駛離。

第十七條 裝入卡車里的物料有大塊或異物超出廂斗時,必須妥善處理后,方準發(fā)出卡車駛離信號。

第十八條 卡車進入排土場排卸時,應(yīng)從右邊駛進向左轉(zhuǎn)彎進入排棄位置。卡車與推土機前后距離不得小于20米,左右距離不得小于7米。

第十九條 推土機清理挖掘機工作前面,應(yīng)先鳴笛示意,取得挖掘機司機、卡車司機同意后,方可進入清理,清理完畢后鳴笛并退回到安全地帶。

第3篇 設(shè)備操作維修聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

設(shè)備操作和維修聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

一 設(shè)備點檢

第一條 設(shè)備點檢人員到達現(xiàn)場后,首先要向操作人員明確點檢負責(zé)人,同時操作人員要向點檢人員明確操作負責(zé)人。

第二條 點檢負責(zé)人為本臺設(shè)備當班點檢工作的安全總負責(zé)人。

第三條 在多工種、不同車間同時對同一設(shè)備進行點檢時,由主設(shè)備點檢鉗工包機負責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。設(shè)備上只有單一工種單獨對設(shè)備進行點檢時,則由本工種點檢包機負責(zé)人指揮點檢。

第四條 點檢開始前,點檢負責(zé)人應(yīng)檢查設(shè)備停放位置及其周圍環(huán)境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護措施,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。確認安全后,點檢人員向設(shè)備操作人員了解設(shè)備運行狀況,查看設(shè)備運行記錄。由點檢負責(zé)人在設(shè)備駕駛室內(nèi)啟動開關(guān)上掛點檢工作牌,并告知操作負責(zé)人開始點檢工作。雙方負責(zé)人在點檢卡上簽字,并注明點檢起始時間,然后開始點檢工作。

第五條 操作負責(zé)人不在崗,不進行設(shè)備點檢。

第六條 在有就地啟機裝置的部位(如卡車)點檢時,點檢負責(zé)人必須在就地啟機開關(guān)上掛點檢工作牌。

第七條 設(shè)備點檢期間,操作負責(zé)人要積極配合,未經(jīng)點檢負責(zé)人書面允許,嚴禁啟動設(shè)備。

第八條 需要對設(shè)備進行動態(tài)檢查(包括試車)時,由點檢負責(zé)人與操作負責(zé)人取得聯(lián)系,雙方在點檢卡上簽字確認并記錄準確時間,確認設(shè)備及其周圍無人或其它障礙物時,在點檢負責(zé)人的指揮下,做好呼喚應(yīng)答,由操作負責(zé)人啟動設(shè)備。

第九條 地面系統(tǒng)的膠帶機在檢查和試驗時的啟動工作由維修負責(zé)人負責(zé)。

第十條 在設(shè)備隱蔽處、轉(zhuǎn)動部位等危險部位進行點檢時,由點檢負責(zé)人指派專人監(jiān)護。監(jiān)護人員要嚴密觀察人員及設(shè)備動態(tài),確保安全。

第十一條 點檢結(jié)束時,點檢負責(zé)人負責(zé)清點人員和工器具,確認安全無誤后,方可摘下點檢工作牌,并通知操作負責(zé)人點檢完畢。

第十二條 操作負責(zé)人必須逐項認真監(jiān)督維修人員的點檢工作,確認所有點檢項目完成后,在點檢卡上簽字,并標明點檢結(jié)束時間。操作負責(zé)人確認點檢人員全部撤離后,方可啟動設(shè)備。

第十三條 設(shè)備點檢完畢,如果存在需要觀察運行的問題,維修相關(guān)車間的主管應(yīng)該將觀察內(nèi)容和技術(shù)要求在本班內(nèi)以書面形式通知采礦作業(yè)部相應(yīng)的主管,由采礦作業(yè)部相應(yīng)的主管負責(zé)布置和跟蹤。

第十四條 設(shè)備點檢期間,設(shè)備操作人員在取得維修點檢負責(zé)人同意并保證不影響維修點檢工作的前提下,認真按照設(shè)備操作規(guī)程規(guī)定的項目對設(shè)備進行班前檢查。

第十五條 油脂取樣人員抽取油樣前,首先要確認設(shè)備停放安全可靠,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。然后由取樣負責(zé)人在設(shè)備司機室內(nèi)啟動開關(guān)上掛取樣工作牌,并告知設(shè)備操作負責(zé)人,由設(shè)備操作負責(zé)人在取樣單上簽字并注明取樣開始時間。征得操作負責(zé)人同意后,方可抽取油樣,取樣完畢由取樣負責(zé)人摘下工作牌,并通知操作負責(zé)人取樣完畢,由設(shè)備操作負責(zé)人在取樣單上簽字并注明取樣結(jié)束時間。操作負責(zé)人確認取樣人員全部撤離后,方可啟動設(shè)備。

二 設(shè)備維修保養(yǎng)

第一條 設(shè)備維修人員到達現(xiàn)場后,首先要向操作人員明確維修負責(zé)人,同時操作人員要向維修人員明確操作負責(zé)人。

第二條 維修負責(zé)人為本臺設(shè)備當班維修工作的安全總負責(zé)人。

第三條 由多工種、多層次聯(lián)合進行維修作業(yè)時,要確定維修總負責(zé)人,維修總負責(zé)人負責(zé)各工種之間的協(xié)調(diào)配合。操作負責(zé)人、起重工、輔助設(shè)備司機(吊車司機只能聽從起重工指揮)必須聽從維修總負責(zé)人的指揮,其他人無權(quán)指揮。

第四條 在開始維修工作前,設(shè)備操作負責(zé)人要向維修負責(zé)人詳細描述設(shè)備狀態(tài)和故障情況,指出所有缺陷;同時維修負責(zé)人向設(shè)備操作負責(zé)人了解設(shè)備運行情況,查看設(shè)備運行記錄,對照設(shè)備保養(yǎng)任務(wù)單及增加的維修項目,統(tǒng)一安排維修工作,并將維修計劃詳細告知操作負責(zé)人。

第五條 維修工作開始前,維修負責(zé)人應(yīng)檢查設(shè)備停放位置及其周圍環(huán)境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護

措施,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。確認安全后,由維修負責(zé)人在設(shè)備駕駛室內(nèi)啟動開關(guān)上掛維修工作牌,并告知操作負責(zé)人開始維修工作。雙方負責(zé)人在維修工單或保養(yǎng)單上簽字,并注明維修起始時間,然后開始維修工作。

第六條 在有就地啟機裝置的部位(如卡車)進行維修作業(yè)時,維修負責(zé)人必須在就地啟機開關(guān)上掛維修工作牌。

第七條 需要進廠維修保養(yǎng)設(shè)備時,操作負責(zé)人應(yīng)在維修包機負責(zé)人的指揮下,將設(shè)備停放在指定地點,不得隨意停放。

第八條 設(shè)備維修期間,操作包機人員應(yīng)該跟班監(jiān)修并積極配合,未經(jīng)維修負責(zé)人書面允許,嚴禁啟動設(shè)備。

第九條 在修或保養(yǎng)的設(shè)備無包機操作人員的,由采礦作業(yè)部負責(zé)人指派監(jiān)修人員,并書面通知維修負責(zé)人,監(jiān)修人員必須對維修工作進行全程監(jiān)督驗收并配合維修。

第十條 設(shè)備維修期間,需要運轉(zhuǎn)設(shè)備時,雙方負責(zé)人在維修工單或保養(yǎng)單上簽字確認并記錄準確時間,并確認設(shè)備及其周圍無人或其它障礙物時,在維修負責(zé)人的指揮下,做好呼喚應(yīng)答,由操作負責(zé)人啟動設(shè)備。其他人員無權(quán)要求操作負責(zé)人啟動設(shè)備。

第十一條 地面系統(tǒng)的膠帶機在維修、檢查和試驗時的啟動工作由維修負責(zé)人負責(zé)。

第十二條 維修人員在設(shè)備隱蔽處、轉(zhuǎn)動部位或帶電進行維修作業(yè)時,維修負責(zé)人要指派專人監(jiān)護。監(jiān)護人員要嚴密觀察人員及設(shè)備動態(tài),確保安全。

第十三條 嚴禁與維修工作無關(guān)人員進入設(shè)備維修場地。

第十四條 嚴禁維修人員代替設(shè)備操作負責(zé)人啟動和操作設(shè)備。

第十五條 在特殊環(huán)境下進行維修作業(yè),如有毒、有害、高溫、高壓工作環(huán)境,以及大型故障檢修及膠帶硫化等,維修作業(yè)前應(yīng)由車間制定書面檢修方案,確定檢修總負責(zé)人和安全監(jiān)護人,并將方案送達采礦作業(yè)部,方可檢修。檢修負責(zé)人必須由主管以上人員擔(dān)任,并全程跟蹤,確保安全。

第十六條 在設(shè)備檢修時,維修人員變動過位置的按鈕、開關(guān)或檢修更換過的按鈕、開關(guān),應(yīng)該告知操作負責(zé)人。

第十七條 維修結(jié)束后,維修人員要保證設(shè)備所加注油、水、脂等達到規(guī)定刻度,并由維修負責(zé)人清點人員、工器具,確認維修人員、工器具、維修輔助設(shè)備、廢舊材料、配件全部撤離現(xiàn)場后,由維修負責(zé)人摘除維修工作牌,并告知操作負責(zé)人維修完畢,雙方負責(zé)人再次簽字確認,并注明結(jié)束時間。

第十八條 對于維修完畢的設(shè)備,操作負責(zé)人必須按照維修保養(yǎng)工單的項目進行驗收,并按班前檢查項目對設(shè)備進行詳細檢查,確認完好后,并確認所有維修人員已經(jīng)撤離現(xiàn)場,方可啟動和使用。

第十九條 設(shè)備維修保養(yǎng)完畢,如果存在需要觀察運行的問題,設(shè)備管理部相關(guān)人員應(yīng)該將觀察內(nèi)容和技術(shù)要求以書面形式通知采礦作業(yè)部的相關(guān)人員,由采礦作業(yè)部的相關(guān)人員負責(zé)布置和跟蹤。

第二十條 設(shè)備進出廠程序:

1、設(shè)備發(fā)生故障,要盡量在現(xiàn)場維修,如需要進廠維修保養(yǎng),應(yīng)該經(jīng)過隊機電工程師和車間負責(zé)人同意。

2、維修結(jié)束后,由維修負責(zé)人要確認車間鉗工、電工、焊工等維修工作全部結(jié)束后,通知調(diào)度室。

3、維修負責(zé)人要確認所有的維修工作全部結(jié)束,設(shè)備可以出廠時,簽發(fā)書面的設(shè)備出廠通知單,通知采礦作業(yè)部。

4、采礦作業(yè)部所派操作負責(zé)人向維修負責(zé)人領(lǐng)取出廠通知單后,方可啟動設(shè)備出廠。

第二十一條 進入維修場地的非本單位人員,嚴禁動用礦業(yè)公司的任何設(shè)備和工器具。

第二十二條 設(shè)備點檢維修時的停送電:

1、當維修人員點檢、維修設(shè)備,需要供電單位對設(shè)備停電時,由維修負責(zé)人向設(shè)備當班操作負責(zé)人提出申請。

2、當維修負責(zé)人提出停電要求后,設(shè)備當班操作負責(zé)人應(yīng)立即在《設(shè)備運行記錄本》上寫明停電檢修內(nèi)容和要求停電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請停電的維修負責(zé)人必須簽字認可。

3、當申請停電的維修負責(zé)人簽字認可后,設(shè)備當班操作負責(zé)人即可與本設(shè)備當班運行工長聯(lián)系停電,確認停電后告知維修負責(zé)人。

4、負責(zé)停電的供電人員按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定切斷該設(shè)備的電源,并拔開該設(shè)備電纜尾線的耦合器。

5、設(shè)備停電后,維修負責(zé)人應(yīng)該指派專人按照有關(guān)規(guī)程進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線方可進行維修作業(yè)。

6、維修作業(yè)完畢,維修負責(zé)人負責(zé)對設(shè)備和周圍人員進行全面檢查,操作負責(zé)人對設(shè)備機組人員進行檢查,確認安全后,維修負責(zé)人應(yīng)該指派專人取下接地線,并當面要求操作負責(zé)人聯(lián)系送電,這時操作負責(zé)人應(yīng)在《設(shè)備運行記錄本》上寫明申請送電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請送電的維修負責(zé)人必須簽字認可。

7、當維修負責(zé)人簽字認可后,設(shè)備當班操作負責(zé)人即可與本設(shè)備當班運行工長聯(lián)系送電,送電過程應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)程做好呼喚應(yīng)答。

8、申請停電和申請送電簽字的維修負責(zé)人必須是同一個人,否則操作負責(zé)人應(yīng)拒絕執(zhí)行停送電作業(yè)。

第二十三條 如果維修人員需要維修設(shè)備上的局部電氣回路,維修負責(zé)人應(yīng)該首先指派專人切斷設(shè)備上相應(yīng)回路的斷路器,進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線,并在開關(guān)旁邊張掛警示牌,條件許可時應(yīng)該上鎖,方可進行維修作業(yè)。停送電時必須是誰停電誰負責(zé),并與在場人員做好呼喚應(yīng)答。

第4篇 多臺吊車聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

多臺吊車聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

第一條 所選用的各臺吊車(最好選用同類型的吊車)的性能應(yīng)符合吊裝作業(yè)的要求。

第二條 每臺吊車起重臂桿之間應(yīng)保持足夠的距離,避免發(fā)生碰撞。

第三條 吊裝作業(yè)前,應(yīng)對每臺吊車的性能、安全裝置進行全面地、認真的檢查。

第四條 在制定多臺吊車聯(lián)合吊裝作業(yè)實施方案的同時,必須制定詳細的安全防范措施。

第五條 事先規(guī)定每臺吊車的指揮信號。在吊裝過程中,各吊車司機必須聽從統(tǒng)一指揮,以保持動作協(xié)調(diào)、平穩(wěn)。

第六條 在選擇被吊設(shè)備綁扎位置和吊點時,要根據(jù)每臺吊車的性能和被吊裝設(shè)備的結(jié)構(gòu)特點,對各臺吊車進行合理的載荷分配及工作位置的安排。各臺吊車的最大載荷不允許超過其安全起重量的80%。

第七條 多臺吊車聯(lián)合吊裝設(shè)備時,配置的吊索具應(yīng)保證每臺吊車在任何時刻都能承擔(dān)響應(yīng)的負載。

第八條 在吊裝作業(yè)時,必須使滑輪組保持鉛垂狀態(tài)。

第九條 多臺吊車聯(lián)合作業(yè)的總指揮,要有豐富的指揮經(jīng)驗,必須對吊裝作業(yè)實施方案及安全操作規(guī)程十分熟悉,并能及時、正確地處理吊裝作業(yè)過程中的異常情況,使整個吊裝作業(yè)順利進行。

第十條 起重吊裝方案應(yīng)包括以下內(nèi)容:

1、被吊裝設(shè)備的名稱、位置、形狀、重量、重心、精密程度、幾何尺寸及安裝部位等。

2、所選用的吊車的型號、額定起重量及其數(shù)量。

3、起始吊裝時間、結(jié)束吊裝時間、路線的安排。

4、施工場地的地質(zhì)資料、經(jīng)過路線的地質(zhì)情況。

5、有關(guān)的規(guī)程、規(guī)范、標準。

6、有關(guān)起重吊裝工作會議的決議及安排。

7、設(shè)備及起重索具所占用空間內(nèi)建筑物、設(shè)備、電線、地溝、管道、電纜等要有詳細的標示。

8、標出吊車的站立位置、進出方向、吊臂的旋轉(zhuǎn)范圍以及吊裝順序。

9、指揮人員應(yīng)站立的位置。

10、每個人的崗位位置及職責(zé)。

11、安全技術(shù)措施。

第5篇 設(shè)備操作和維修聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

設(shè)備操作和維修聯(lián)合作業(yè)安全技術(shù)操作規(guī)程

一 設(shè)備點檢

第一條 設(shè)備點檢人員到達現(xiàn)場后,首先要向操作人員明確點檢負責(zé)人,同時操作人員要向點檢人員明確操作負責(zé)人。

第二條 點檢負責(zé)人為本臺設(shè)備當班點檢工作的安全總負責(zé)人。

第三條 在多工種、不同車間同時對同一設(shè)備進行點檢時,由主設(shè)備點檢鉗工包機負責(zé)人統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮。設(shè)備上只有單一工種單獨對設(shè)備進行點檢時,則由本工種點檢包機負責(zé)人指揮點檢。

第四條 點檢開始前,點檢負責(zé)人應(yīng)檢查設(shè)備停放位置及其周圍環(huán)境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護措施,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。確認安全后,點檢人員向設(shè)備操作人員了解設(shè)備運行狀況,查看設(shè)備運行記錄。由點檢負責(zé)人在設(shè)備駕駛室內(nèi)啟動開關(guān)上掛點檢工作牌,并告知操作負責(zé)人開始點檢工作。雙方負責(zé)人在點檢卡上簽字,并注明點檢起始時間,然后開始點檢工作。

第五條 操作負責(zé)人不在崗,不進行設(shè)備點檢。

第六條 在有就地啟機裝置的部位(如卡車)點檢時,點檢負責(zé)人必須在就地啟機開關(guān)上掛點檢工作牌。

第七條 設(shè)備點檢期間,操作負責(zé)人要積極配合,未經(jīng)點檢負責(zé)人書面允許,嚴禁啟動設(shè)備。

第八條 需要對設(shè)備進行動態(tài)檢查(包括試車)時,由點檢負責(zé)人與操作負責(zé)人取得聯(lián)系,雙方在點檢卡上簽字確認并記錄準確時間,確認設(shè)備及其周圍無人或其它障礙物時,在點檢負責(zé)人的指揮下,做好呼喚應(yīng)答,由操作負責(zé)人啟動設(shè)備。

第九條 地面系統(tǒng)的膠帶機在檢查和試驗時的啟動工作由維修負責(zé)人負責(zé)。

第十條 在設(shè)備隱蔽處、轉(zhuǎn)動部位等危險部位進行點檢時,由點檢負責(zé)人指派專人監(jiān)護。監(jiān)護人員要嚴密觀察人員及設(shè)備動態(tài),確保安全。

第十一條 點檢結(jié)束時,點檢負責(zé)人負責(zé)清點人員和工器具,確認安全無誤后,方可摘下點檢工作牌,并通知操作負責(zé)人點檢完畢。

第十二條 操作負責(zé)人必須逐項認真監(jiān)督維修人員的點檢工作,確認所有點檢項目完成后,在點檢卡上簽字,并標明點檢結(jié)束時間。操作負責(zé)人確認點檢人員全部撤離后,方可啟動設(shè)備。

第十三條 設(shè)備點檢完畢,如果存在需要觀察運行的問題,維修相關(guān)車間的主管應(yīng)該將觀察內(nèi)容和技術(shù)要求在本班內(nèi)以書面形式通知采礦作業(yè)部相應(yīng)的主管,由采礦作業(yè)部相應(yīng)的主管負責(zé)布置和跟蹤。

第十四條 設(shè)備點檢期間,設(shè)備操作人員在取得維修點檢負責(zé)人同意并保證不影響維修點檢工作的前提下,認真按照設(shè)備操作規(guī)程規(guī)定的項目對設(shè)備進行班前檢查。

第十五條 油脂取樣人員抽取油樣前,首先要確認設(shè)備停放安全可靠,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。然后由取樣負責(zé)人在設(shè)備司機室內(nèi)啟動開關(guān)上掛取樣工作牌,并告知設(shè)備操作負責(zé)人,由設(shè)備操作負責(zé)人在取樣單上簽字并注明取樣開始時間。征得操作負責(zé)人同意后,方可抽取油樣,取樣完畢由取樣負責(zé)人摘下工作牌,并通知操作負責(zé)人取樣完畢,由設(shè)備操作負責(zé)人在取樣單上簽字并注明取樣結(jié)束時間。操作負責(zé)人確認取樣人員全部撤離后,方可啟動設(shè)備。

二 設(shè)備維修保養(yǎng)

第一條 設(shè)備維修人員到達現(xiàn)場后,首先要向操作人員明確維修負責(zé)人,同時操作人員要向維修人員明確操作負責(zé)人。

第二條 維修負責(zé)人為本臺設(shè)備當班維修工作的安全總負責(zé)人。

第三條 由多工種、多層次聯(lián)合進行維修作業(yè)時,要確定維修總負責(zé)人,維修總負責(zé)人負責(zé)各工種之間的協(xié)調(diào)配合。操作負責(zé)人、起重工、輔助設(shè)備司機(吊車司機只能聽從起重工指揮)必須聽從維修總負責(zé)人的指揮,其他人無權(quán)指揮。

第四條 在開始維修工作前,設(shè)備操作負責(zé)人要向維修負責(zé)人詳細描述設(shè)備狀態(tài)和故障情況,指出所有缺陷;同時維修負責(zé)人向設(shè)備操作負責(zé)人了解設(shè)備運行情況,查看設(shè)備運行記錄,對照設(shè)備保養(yǎng)任務(wù)單及增加的維修項目,統(tǒng)一安排維修工作,并將維修計劃詳細告知操作負責(zé)人。

第五條 維修工作開始前,維修負責(zé)人應(yīng)檢查設(shè)備停放位置及其周圍環(huán)境是否安全可靠,是否需要采取打埯或其它防護措施,內(nèi)燃設(shè)備必須熄火,電動設(shè)備必須停止運轉(zhuǎn)。確認安全后,由維修負責(zé)人在設(shè)備駕駛室內(nèi)啟動開關(guān)上掛維修工作牌,并告知操作負責(zé)人開始維修工作。雙方負責(zé)人在維修工單或保養(yǎng)單上簽字,并注明維修起始時間,然后開始維修工作。

第六條 在有就地啟機裝置的部位(如卡車)進行維修作業(yè)時,維修負責(zé)人必須在就地啟機開關(guān)上掛維修工作牌。

第七條 需要進廠維修保養(yǎng)設(shè)備時,操作負責(zé)人應(yīng)在維修包機負責(zé)人的指揮下,將設(shè)備停放在指定地點,不得隨意停放。

第八條 設(shè)備維修期間,操作包機人員應(yīng)該跟班監(jiān)修并積極配合,未經(jīng)維修負責(zé)人書面允許,嚴禁啟動設(shè)備。

第九條 在修或保養(yǎng)的設(shè)備無包機操作人員的,由采礦作業(yè)部負責(zé)人指派監(jiān)修人員,并書面通知維修負責(zé)人,監(jiān)修人員必須對維修工作進行全程監(jiān)督驗收并配合維修。

第十條 設(shè)備維修期間,需要運轉(zhuǎn)設(shè)備時,雙方負責(zé)人在維修工單或保養(yǎng)單上簽字確認并記錄準確時間,并確認設(shè)備及其周圍無人或其它障礙物時,在維修負責(zé)人的指揮下,做好呼喚應(yīng)答,由操作負責(zé)人啟動設(shè)備。其他人員無權(quán)要求操作負責(zé)人啟動設(shè)備。

第十一條 地面系統(tǒng)的膠帶機在維修、檢查和試驗時的啟動工作由維修負責(zé)人負責(zé)。

第十二條 維修人員在設(shè)備隱蔽處、轉(zhuǎn)動部位或帶電進行維修作業(yè)時,維修負責(zé)人要指派專人監(jiān)護。監(jiān)護人員要嚴密觀察人員及設(shè)備動態(tài),確保安全。

第十三條 嚴禁與維修工作無關(guān)人員進入設(shè)備維修場地。

第十四條 嚴禁維修人員代替設(shè)備操作負責(zé)人啟動和操作設(shè)備。

第十五條 在特殊環(huán)境下進行維修作業(yè),如有毒、有害、高溫、高壓工作環(huán)境,以及大型故障檢修及膠帶硫化等,維修作業(yè)前應(yīng)由車間制定書面檢修方案,確定檢修總負責(zé)人和安全監(jiān)護人,并將方案送達采礦作業(yè)部,方可檢修。檢修負責(zé)人必須由主管以上人員擔(dān)任,并全程跟蹤,確保安全。

第十六條 在設(shè)備檢修時,維修人員變動過位置的按鈕、開關(guān)或檢修更換過的按鈕、開關(guān),應(yīng)該告知操作負責(zé)人。

第十七條 維修結(jié)束后,維修人員要保證設(shè)備所加注油、水、脂等達到規(guī)定刻度,并由維修負責(zé)人清點人員、工器具,確認維修人員、工器具、維修輔助設(shè)備、廢舊材料、配件全部撤離現(xiàn)場后,由維修負責(zé)人摘除維修工作牌,并告知操作負責(zé)人維修完畢,雙方負責(zé)人再次簽字確認,并注明結(jié)束時間。

第十八條 對于維修完畢的設(shè)備,操作負責(zé)人必須按照維修保養(yǎng)工單的項目進行驗收,并按班前檢查項目對設(shè)備進行詳細檢查,確認完好后,并確認所有維修人員已經(jīng)撤離現(xiàn)場,方可啟動和使用。

第十九條 設(shè)備維修保養(yǎng)完畢,如果存在需要觀察運行的問題,設(shè)備管理部相關(guān)人員應(yīng)該將觀察內(nèi)容和技術(shù)要求以書面形式通知采礦作業(yè)部的相關(guān)人員,由采礦作業(yè)部的相關(guān)人員負責(zé)布置和跟蹤。

第二十條 設(shè)備進出廠程序:

1、設(shè)備發(fā)生故障,要盡量在現(xiàn)場維修,如需要進廠維修保養(yǎng),應(yīng)該經(jīng)過隊機電工程師和車間負責(zé)人同意。

2、維修結(jié)束后,由維修負責(zé)人要確認車間鉗工、電工、焊工等維修工作全部結(jié)束后,通知調(diào)度室。

3、維修負責(zé)人要確認所有的維修工作全部結(jié)束,設(shè)備可以出廠時,簽發(fā)書面的設(shè)備出廠通知單,通知采礦作業(yè)部。

4、采礦作業(yè)部所派操作負責(zé)人向維修負責(zé)人領(lǐng)取出廠通知單后,方可啟動設(shè)備出廠。

第二十一條 進入維修場地的非本單位人員,嚴禁動用礦業(yè)公司的任何設(shè)備和工器具。

第二十二條 設(shè)備點檢維修時的停送電:

1、當維修人員點檢、維修設(shè)備,需要供電單位對設(shè)備停電時,由維修負責(zé)人向設(shè)備當班操作負責(zé)人提出申請。

2、當維修負責(zé)人提出停電要求后,設(shè)備當班操作負責(zé)人應(yīng)立即在《設(shè)備運行記錄本》上寫明停電檢修內(nèi)容和要求停電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請停電的維修負責(zé)人必須簽字認可。

3、當申請停電的維修負責(zé)人簽字認可后,設(shè)備當班操作負責(zé)人即可與本設(shè)備當班運行工長聯(lián)系停電,確認停電后告知維修負責(zé)人。

4、負責(zé)停電的供電人員按照有關(guān)規(guī)程規(guī)定切斷該設(shè)備的電源,并拔開該設(shè)備電纜尾線的耦合器。

5、設(shè)備停電后,維修負責(zé)人應(yīng)該指派專人按照有關(guān)規(guī)程進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線方可進行維修作業(yè)。

6、維修作業(yè)完畢,維修負責(zé)人負責(zé)對設(shè)備和周圍人員進行全面檢查,操作負責(zé)人對設(shè)備機組人員進行檢查,確認安全后,維修負責(zé)人應(yīng)該指派專人取下接地線,并當面要求操作負責(zé)人聯(lián)系送電,這時操作負責(zé)人應(yīng)在《設(shè)備運行記錄本》上寫明申請送電時間(年、月、日、時、分),并簽上自己的名字,同時申請送電的維修負責(zé)人必須簽字認可。

7、當維修負責(zé)人簽字認可后,設(shè)備當班操作負責(zé)人即可與本設(shè)備當班運行工長聯(lián)系送電,送電過程應(yīng)該按照有關(guān)規(guī)程做好呼喚應(yīng)答。

8、申請停電和申請送電簽字的維修負責(zé)人必須是同一個人,否則操作負責(zé)人應(yīng)拒絕執(zhí)行停送電作業(yè)。

第二十三條 如果維修人員需要維修設(shè)備上的局部電氣回路,維修負責(zé)人應(yīng)該首先指派專人切斷設(shè)備上相應(yīng)回路的斷路器,進行放電、驗電,確認無電后,掛好接地線,并在開關(guān)旁邊張掛警示牌,條件許可時應(yīng)該上鎖,方可進行維修作業(yè)。停送電時必須是誰停電誰負責(zé),并與在場人員做好呼喚應(yīng)答。

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有哪些在我們的合作規(guī)程中,主要涵蓋以下幾個關(guān)鍵環(huán)節(jié):1.合作伙伴選擇:我們將依據(jù)業(yè)務(wù)需求、公司價值觀以及合作伙伴的行業(yè)聲譽進行篩選。2.合同簽訂:明確雙方的權(quán)利與義務(wù),包括服
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