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膠輪車規(guī)程15篇

更新時間:2024-11-20 查看人數(shù):23

膠輪車規(guī)程

有哪些

膠輪車規(guī)程主要包括以下幾個方面:

1. 膠輪車的使用前檢查:確保車輛的輪胎、剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置及燃油狀況良好。

2. 操作員資質(zhì):只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得合格證書的操作員才能駕駛膠輪車。

3. 行駛規(guī)定:遵守廠內(nèi)交通規(guī)則,限速行駛,不得超載或違反安全距離。

4. 維護保養(yǎng):定期進行車輛保養(yǎng),及時更換磨損部件,保持車輛性能穩(wěn)定。

5. 應(yīng)急處理:制定應(yīng)急預(yù)案,對突發(fā)故障或事故能迅速做出反應(yīng)。

6. 停車規(guī)定:停放在指定區(qū)域,不得阻礙交通或影響其他作業(yè)。

標(biāo)準

1. 車輛檢查標(biāo)準:車輛各項功能應(yīng)完好,無明顯損壞或磨損,尤其是直接影響行車安全的部件。

2. 操作員行為標(biāo)準:操作員應(yīng)遵守操作手冊,穿戴必要的防護裝備,禁止酒后駕車或疲勞駕駛。

3. 行駛速度標(biāo)準:根據(jù)廠內(nèi)道路條件,設(shè)定合理速度限制,如一般不超過15公里/小時。

4. 維護保養(yǎng)標(biāo)準:按照制造商建議的保養(yǎng)周期進行,每次保養(yǎng)需記錄并存檔。

5. 應(yīng)急處理標(biāo)準:建立應(yīng)急響應(yīng)機制,定期演練,確保操作員熟悉應(yīng)急流程。

6. 停車標(biāo)準:車輛應(yīng)停放在指定的平坦、穩(wěn)固地面,使用手剎,并開啟警示燈。

是什么意思

膠輪車規(guī)程意味著對膠輪車的使用、操作、維護及應(yīng)對突發(fā)情況的一系列規(guī)章制度,旨在保障操作員的安全,提高工作效率,防止設(shè)備損壞。規(guī)程的實施需要操作員嚴格遵守,管理層進行監(jiān)督和培訓(xùn),確保每個環(huán)節(jié)都符合標(biāo)準。規(guī)程也意味著對可能風(fēng)險的預(yù)判和控制,通過規(guī)范化的操作,減少因人為失誤導(dǎo)致的事故,提升整體作業(yè)環(huán)境的安全性和效率。

膠輪車規(guī)程范文

第1篇 無軌防爆膠輪車:操作規(guī)程

一、準備工作

啟動前:1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器;

3、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

4、清理空氣過濾器中積存的灰塵;

5、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

啟動后: 6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

7、檢查喇叭;

8、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

9、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

10、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);

11、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

二、操作程序

1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;

2、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;

3、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動。

4、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

5、選擇第一擋傳動;對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

7、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;

三、行車規(guī)定

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。

4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

5、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

6、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。

7、 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

8、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

9、運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。

10、 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

11、 司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

12、司機操作中應(yīng)做到:

○1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

○2、加強封車與人車運行前的檢查;

○3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;

○4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

13、 當(dāng)操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

14、停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

○1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

○2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

○3、停止柴油機運行;

○4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

四、收尾工作

工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

第2篇 井下無軌膠輪車司機安全操作規(guī)程

一、一般要求

第1條 無軌膠輪車(包括進口912_支架輕型搬運車、880d—60輕型多用途車、mk3s多用途車、myne多功能裝卸車,國產(chǎn)wcq—3型輕型運輸車、ty7fb專用矸石自卸車等膠輪車)司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的起動與停機檢查:

第6條 起動前的檢查:

1. 檢查外觀:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2. 檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。

3. 檢查發(fā)電機油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

4. 通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5. 用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6. 用油量表檢查油箱油位。

7. 用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位。

8. 清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。

9. 檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10. 檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。

11. 檢查起動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條 起動后的檢查:

1. 用油尺檢查傳動箱油位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)志位。

2. 檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3. 觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4. 檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5. 檢查喇叭。

6. 檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7. 查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。

8. 通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9. 檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。

10. 確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

11. 對于wcq—3小型運輸車,還應(yīng)檢查前進/后退踏板是否靈活可靠。

三、機車起動操作

第8條 檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:

1. 將起/停開關(guān)打到起動位置,將檔位打至1檔。

2. 將前進/后退打至中間位置。

3. 按下起動按鈕,發(fā)動機起動。

4. 如果起動失敗,需重新按下起/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新起動。

5. 起動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第9條 對于wcq—3小型運輸車,機車起動操作應(yīng)遵循以下步驟:

1. 先將駐車制動打到停車位置。

2. 熄火拉線放置在起動位置。

3. 用專用搖把將彈簧起動器擰緊到規(guī)定起動位置。

4. 提起起動手柄,起動機帶動發(fā)動機起動。

5. 如果一次不能起動,需繼續(xù)用搖把擰緊起動器后再次起動。

四、機車運行

第10條 在完成起動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1. 選擇前進檔或后退檔。

2. 選擇第一檔傳動。

3. 對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4. 踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

第11條 wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方開始運行。

第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當(dāng)操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

第14條 對于880d—60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:

1. 合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當(dāng)壓力大于17mpa時,減小油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當(dāng)水溫達到40℃~60℃時,起步運行。

2. 把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3. 調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4. 通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制定移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。

5. 把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6. 把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7. 為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左、右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制部分向前推,把另一牽引桿向后拉。

9. 當(dāng)向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10. 當(dāng)以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

五、機車停機操作

第15條 確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3. 拉柴油機停止控制器。

第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。

第17條 912_型支架搬運車機車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停車制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2. 松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過12s,應(yīng)查明原因予以排除。

4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。

5. 司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1. 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2. 不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3. 同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4. 機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。

5. 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。

6. 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7. 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。

第19條 車輛會車

1. 設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。

2. 車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

3. 會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

4. 膠輪車在指定地點會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

5. 無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。

第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

1. 裝載重量的均勻分布。

2. 裝卸地點的工作條件。

3. 運輸線路狀況。

4. 裝卸順序與安裝順序等。

第23條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第24條 行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。

第25條 巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。

第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1. 井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2. 運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條 司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。

第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條 司機操作中應(yīng)做到:

1. 根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

2. 加強封車與人車運行前的檢查。

3. 嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4. 車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條 膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

1. 發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

2. 機油壓力失壓。

3. 發(fā)動機溫度過高。

4. 液壓油溫過高。

5. 液壓油油位過低。

6. 尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

第3篇 膠輪車安全操作規(guī)程

一、上崗條件

1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。

2、必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

4、必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀與滅火器。

二、安全規(guī)定

1、 作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識,作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行“手指口述”。

2、 在用防爆膠輪車車輛應(yīng)嚴格按照規(guī)定進行使用和維護,正確的使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。

3、當(dāng)班不得從事與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度。

4、嚴禁防爆膠輪車車輛帶病運行,防爆膠輪車司機不得疲勞駕車。

5、進入或離開駕駛室時,不得把方向盤當(dāng)作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步,不準越級換檔。

6、開車前,確認防爆膠輪車周圍無障礙物后,方可鳴笛起步。7、入井必須按規(guī)定著裝,嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品。

8、防爆膠輪車必須由專人駕駛,嚴禁交給他人駕駛。

9、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁牢固。

10、裝載貨物必須按照核定載重量裝車,不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時,必須制定專項措施。

11、防爆膠輪車下坡行駛時應(yīng)提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴禁空檔滑行。

12、防爆膠輪車通過泥濘路面時,必須低速行駛,不得急剎車。車輛涉水時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。

13、在斜巷停車時,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將車輪可靠阻擋。

14、自卸車卸料時,檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后,車斗及時復(fù)位,不得邊走邊落。向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當(dāng)安全距離,防止坍塌。

15、檢修傾卸裝置時,應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。

16、使用結(jié)束后,防爆膠輪車不得隨意停放,必須停放在指定地點;車輛嚴禁在0℃以下的環(huán)境中長時間停放。

17、當(dāng)防爆膠輪車停放在安全位置、發(fā)動機停轉(zhuǎn)后,司機拉緊手制動器方可離開駕駛室。

第4篇 無軌膠輪車司機操作規(guī)程

一、一般要求

第1條? 無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

第2條? 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條? 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第4條? 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

第5條? 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的啟動與停機檢查

第6條? 啟動前的檢查:

1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

3.發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6.用油量表檢查油箱油位。

7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。

8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。

9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。

11.檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條? 啟動后的檢查

1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標(biāo)志位。

2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5.檢查喇叭。

6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7.檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。

8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9.檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。

10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

三、機車啟動操作

第8條? 在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:

1.將啟/停開關(guān)打至啟動位置,將檔位打至1檔。

2.將前進/后退打至中間位置。

3.按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。

4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動。

5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第9條? 對于wcq-3小型運輸車,機車啟動操作應(yīng)準循以下步驟:

1.先將駐車制動打到停車位置。

2.熄火拉線放置在啟動位置。

3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。

4.提起啟動手柄,啟動機帶動發(fā)電機啟動。

5.如果一次不能啟動,需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。

四、機車運行

第10條? 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1.選擇前進檔或后退檔。

2.選擇第一檔傳動。

3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4.踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當(dāng)選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當(dāng)選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。

6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

第11條? wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方可開始運行。

第12條? 對于tyfb專用矸石自卸車,當(dāng)操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條? 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

第14條? 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:

1.合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當(dāng)壓力大于17mpa時,減少油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當(dāng)水溫達到40~60℃時起步運行。

2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3.調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。

5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。

9.當(dāng)向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10.當(dāng)以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

注意:當(dāng)兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。

五、機車停車操作

第15條? 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3.拉柴油機停止控制器。

第16條? 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。

第17條? 912_型支架搬運車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2.松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過12s,應(yīng)查明原因予以排除。

4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直至轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。

5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條? 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4.機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。

5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。

6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設(shè)計內(nèi)。

第19條? 車輛會車

1.車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。

3.膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。

第20條? 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條? 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務(wù)混裝。

第22條? 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

1.裝載重量的均勻分布。

2.裝卸地點的工作條件。

3.運輸線路狀況。

4.裝卸順序與安裝順序等。

第23條? 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第24條? 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。

第25條? 巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反這些依據(jù)。

第26條? 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條? 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條? 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條? 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條? 司機必須按信號指令開車,開車前發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第31條? 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第32條? 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數(shù)次,釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條? 司機操作中應(yīng)做到:

1.根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

2.加強封車與人車運行前的檢查。

3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條? 遇膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。

2.機油壓力失壓。

3.發(fā)動機溫度過高。

4.液壓油溫過高。

5.液壓油油位過低。

6.尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

第5篇 機運隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、一般要求

1、無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、無軌膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、無軌膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)識和信號的有關(guān)規(guī)定。

4、無軌膠輪車司機必須能正確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

5、無軌膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時(大于1%),應(yīng)立即熄火停車,匯報調(diào)度室,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、?出車前檢查:

1、發(fā)動機、電器、儀表部分的檢查

1.1、檢查冷卻水箱和補水箱水位,每班工作前必須加滿清潔的軟水和清水。

1.2、檢查燃油箱油量,每班工作前必須加滿經(jīng)過80目粗過濾網(wǎng)過濾的柴油。

1.3、檢查發(fā)動機油底殼機油量,不得低于油標(biāo)尺規(guī)定范圍,如不足應(yīng)加入規(guī)定的機油。

1.4、檢查各油管、水管及各部附件的密封性。

1.5、如長期不使用柴油機,啟動前必須盤轉(zhuǎn)曲軸3-5轉(zhuǎn)。

1.6、檢查防爆柵欄,每天清洗一次。

底盤及操縱部分的檢查

2.1、檢查液壓油箱油位,液壓油位應(yīng)處于油標(biāo)零刻度和滿刻度之間為正常。

2.2、檢查液壓系統(tǒng)管路及附件密封性。

2.3、檢查工作制動、緊急及停車制動是否可靠。

2.4、檢查各操縱桿是否靈活并處在中位。

2.5、檢查輪胎是否正常。

2.6、啟動前應(yīng)將換檔手柄處在中位,停車制動手柄處在停車位置

三、機車啟動操作

進行“出車前檢查”確認各部均屬正常后啟動發(fā)動機,檢查各儀表指針是否正常,各照明設(shè)備的工作情況,低速運轉(zhuǎn)中傾聽發(fā)動機工作是否正常。

發(fā)動機起動后應(yīng)在600-750轉(zhuǎn)/分進行暖機,發(fā)動機水溫不低于55℃,機油溫度不低于45℃,并密切注意發(fā)動機儀表的指示(特別是機油壓力表,機油壓力應(yīng)大于0.3mpa)和油泵壓力,同時檢查其它系統(tǒng)有無不正?,F(xiàn)象。檢查正常,拉動停車制動手柄,解除制動,方可行車。

四、行車作業(yè)

1、運行過程中應(yīng)密切注意發(fā)動機機油壓力、機油溫度、水箱溫度。如廢氣箱水溫超過70℃、水箱溫度超過95℃,機油壓力低于0.2mpa,柴油機會自動熄火;如機油溫度超過95℃應(yīng)停車檢查。必須查明原因,恢復(fù)正常后方可使用。

2、由于功率標(biāo)定為1小時標(biāo)定功率,在滿負荷工作時,機車不得連續(xù)運轉(zhuǎn)超過40分鐘,當(dāng)長期連續(xù)運行時以使用80%-90%的標(biāo)定功率為宜。

3、液壓油箱油溫不得超過90℃。

4、制動液壓系統(tǒng)壓力不得小于10mpa。

5、運行過程中,應(yīng)注意觀察轉(zhuǎn)向油泵壓力為12.5±0.5mpa,變速系統(tǒng)壓力過低, 變矩器、變速箱易損壞。

6、應(yīng)注意發(fā)動機工作情況,若發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音和振動,應(yīng)停車檢查。

7、應(yīng)注意發(fā)動機皮帶工作情況,若發(fā)現(xiàn)皮帶伸長松弛,應(yīng)調(diào)整皮帶張力。

8、發(fā)動機不得長期在怠速下運轉(zhuǎn),也不允許在冒黑煙的情況下運轉(zhuǎn)。

9、無軌膠輪車在下坡行駛時,嚴禁用高速檔,不容許柴油機熄火滑行。

五、停車時應(yīng)注意:

1、防爆無軌膠輪車在停車時應(yīng)逐步減少柴油機負荷降低轉(zhuǎn)速。

2、在車停駛后柴油機熄火前,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機逐漸均勻冷卻。

3、停放時,應(yīng)拉起手制動手柄,確保駐車制動;在下坡道和平路上停車時應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時應(yīng)將換檔手柄置入一檔。

4、井下無軌膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

5、運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度室或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

六、停車操作

發(fā)動機停止運行前,應(yīng)先在800-1000轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)幾分鐘,以便各部均勻冷卻,(冬季溫度低于-5℃)停車后應(yīng)及時擰開發(fā)動機所有放水閥,放完冷卻系統(tǒng)中全部積水,防止機件凍裂。如水中已加入防凍液,則不必放水,井下無軌膠輪車無作業(yè)任務(wù)時必須停放在換裝硐室,嚴禁隨意???,冬季地面停放車輛應(yīng)入庫。

七、停車后檢查保養(yǎng)

1、檢查發(fā)動機油底殼油面及清潔情況,若發(fā)現(xiàn)油面過高并且變稀,要找出原因予以排除。

2、檢查油管、水管有各附件有無滲漏現(xiàn)象。

3、檢查變矩器、變速箱、齒輪泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋的固定密封及有無過熱現(xiàn)象。

4、檢查輪輞螺栓、傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。

5、檢查輪胎是否正常。

6、每周向各黃油嘴壓注鈣基潤滑脂,圧注標(biāo)準為潤滑脂剛剛溢出黃油嘴為準。

八、其他操作

液壓系統(tǒng)各系統(tǒng)的壓力值在出廠時已調(diào)定,不得隨意改動。液壓油應(yīng)保持在游標(biāo)顯示的油位之間,需要加油時必須從加油口的濾網(wǎng)上加入,要求使用同一牌號的液壓油(46#抗磨液壓油)。如果換油必須全部更換。當(dāng)本車發(fā)生故障需要移動時,可使用手動加油泵解除前后制動。

九、拖車時應(yīng)注意:

當(dāng)因故障原因不能起動發(fā)動機,要用另外車輛牽引本機時,需先將換檔手柄處在中位,松開停車制動器解除停車制動,然后用鋼性牽引桿牽引。

十、?注意事項:

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、不得倒車行駛,如果由于特殊原因無法做到時,必須有人指揮。

3、液壓系統(tǒng)的液壓油必須清潔(加油時用帶有6u的過濾器液油車過濾后加入液壓油箱)。

4、發(fā)動機啟動時,前進后退換擋手柄一定要處在中位(無負荷啟動),發(fā)動機啟動后,空運轉(zhuǎn),當(dāng)壓力達到后解除停車制動后進行起步行駛。

5、除發(fā)生緊急情況外,其他時候不得在行車時使用緊急及停車制動,否則會導(dǎo)致該部件損壞。

6、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至5km/h并鳴笛。

7、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。

8、無軌膠輪車的制動距離每年至少測定一次,測定標(biāo)準為:3噸無軌膠輪車20km/h行駛時,最大制動距離為4m;8噸無軌膠輪車20km/h運行時,最大制動距離為5m。

9、嚴禁司機超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。

10、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。

11、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎前或后加楔墊楔住,楔墊必須隨車攜帶。

12、進行日常檢查后,標(biāo)出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。

13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。

14、車輛行駛過程中,嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修。

15、保持車輛清潔衛(wèi)生。

16、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。

17、進排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。

18、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進入防爆補水箱內(nèi)堵塞管路。

19、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行,先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。

20、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。

21、車輛停止使用時要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān),停止使用超過2小時時,必須關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。

22、當(dāng)柴油機噪聲大于90db時,駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護用品。

23、車輛會車時注意:

(1)設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。

(2)車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

(3)會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

(4)無軌膠輪車在會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

24、所有井下行駛的無軌膠輪車,有限速牌板時,必須按照限速牌規(guī)定速度行駛。

25、井下載物無軌膠輪車,其運行速度不得超過20km/h

26、膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、若運送超高、超寬、超長貨物,必須根據(jù)相關(guān)巷道行駛路線和實際情況制定措施,嚴禁人物混裝。

27、膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

(1)裝載重量的均勻分布。

(2)裝卸地點的工作條件。

(3)運輸線路狀況。

(4)裝卸順序與安裝順序等。

28、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

29、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴笛減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。

30、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。

31、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

32、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車,當(dāng)進入或離開駕駛室時不得把方向盤當(dāng)作扶手。

33、司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。

34、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

35、司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

36、司機操作中應(yīng)做到:

(1)根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

(2)嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

(4)車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

37、膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

(1)發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

(2)機油壓力失壓。

(3)發(fā)動機溫度過高。

(4)液壓油溫過高。

(5)液壓油油位過低。

(6)尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

第6篇 防爆懸掛式膠輪車操作規(guī)程

本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設(shè)備的運輸,具備自卸功能,防爆柴油機,進排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動器,防爆電器等組成.

一. 膠輪車啟動檢查:

啟動前應(yīng)對膠輪車進行啟動前的檢查和準備,以便確保車輛正常運行和安全行駛.

二. 啟動前的日常檢查:

包括氣壓,發(fā)動機冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤滑油油位的檢查.

1. 打開氣保壓開關(guān),檢查氣起壓表壓力是否達到0.7mpa,若壓力值低于此值,需從補氣口由外界補壓.

2. 檢查發(fā)動機冷卻液液位.液位不足時,應(yīng)加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發(fā)動機冷卻液系統(tǒng)冷卻溫度大于90℃時加入冷卻液。當(dāng)系統(tǒng)有壓力時,移開加水蓋一定要小心。

3. 檢查防爆補水箱水位。當(dāng)水位不足時,應(yīng)加清潔水至注水口頸下。

4. 檢查發(fā)動機機油的液面高度。使用sae15w-40潤滑油,機油不足時,應(yīng)加至機油尺兩刻度中間。

5. 檢查柴油油箱液位。觀察液位計,應(yīng)加滿-20-0#柴油。

6. 檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開液壓箱油尺,油面要達到螺紋處;保證變速箱內(nèi)油平面在油標(biāo)刻度范圍之內(nèi)。

7. 檢查驅(qū)動橋潤滑油位。

8. 檢查各手柄是否動作靈活。

9. 檢查風(fēng)扇和驅(qū)動皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。

10. 檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。

11. 檢查確認(前進/后退)變向手柄是否中位。

三. 開機操作:

檢查完以上部分后,即可進行開機操作。

1. 打開氣保開關(guān)。

2. 按下升壓按鈕保持3秒后,同時按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動后,即松開啟動按鈕,當(dāng)發(fā)動機油壓升至0.2mpa以上時再松開升壓按鈕。

3. 當(dāng)液壓系統(tǒng)壓力達到10mpa后,即可起步。

4. 發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機空載低速運轉(zhuǎn)5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動氣壓表不低于0.7mpa;發(fā)動機油壓表應(yīng)在0.2mpa-0.6mpa范圍內(nèi);發(fā)動機冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內(nèi);變矩器油壓表在1.5mpa-2.5mpa范圍內(nèi);變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內(nèi);油門氣壓表應(yīng)保持在0.42mpa;液壓主系統(tǒng)壓力表在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi);空壓機溫度表應(yīng)小于160℃。

5. 根據(jù)負載.路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。

6. 行走過程中,嚴禁油門.制動踏板同時踩下。

四、起步:

檢查所有儀表確保系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后,踩下制動踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開制動踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進/后退變向手柄選擇前進或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩(wěn)緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據(jù)選擇的前進后退檔,面朝車行駛方向操作。

五、停機:

停機前踩下制動踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進/后退變向手柄于中位,踩下制動踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動氣壓表讀數(shù)是否為0.7mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發(fā)動機以一半的速度運轉(zhuǎn)5分鐘,使機溫逐漸下降,將氣壓“關(guān)/開”開關(guān)拔到關(guān)的位置,關(guān)閉發(fā)動機,再關(guān)閉氣保壓開關(guān)。

六、操作注意:

1. 變換速度檔時要逐檔變換,不準越檔,以免造成對變速機構(gòu)的損壞。及1檔起步,加速,當(dāng)車速達4-5km/h時換2檔加速,達8-10km/h換3檔。

2. 發(fā)動機正常啟動后,冷卻液溫度上升至50℃以上時,方可滿負荷工作。

3. 換向行駛時應(yīng)先停車再變向。

該車下坡時,要選擇低檔行駛,保護制動閘,不致過分磨損,只有在必要時才可使用制動閘。

七、測試制動

1.常規(guī)制動測試

a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

b.完全踩下常規(guī)制動踏板并保持。

c.釋放停放制動。

d.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)

2.停放制動測試

a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。

b.慢慢踩下油門踏板到底。

上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止?fàn)顟B(tài)

八、拖車

1.首先檢查液壓主系統(tǒng)壓力,如壓力不在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi),要用手動泵加壓至正常。

2.檢查空氣儲氣罐壓力,如壓力低于0.7mpa,要外接氣源充至正常。

3.使用堅硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。

4.進入駕駛室,釋放制動。

5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。

九、注意事項:

1.檢查、維護、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴格按班報表內(nèi)容詳實填寫。

2.嚴格按操作規(guī)程認真操作設(shè)備。

3.在車輛起動、行走、換向、轉(zhuǎn)彎、裝載、卸載時操作員必須慢速.鳴笛行駛。

4.操作裝配于本車的撒巖粉機時請按其規(guī)程規(guī)定嚴格操作。

5.本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調(diào)節(jié)(甩掉)或更換。

6.司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。

7.車輛行駛過程中,車上嚴禁站人。

8.嚴禁發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加冷卻液,必須停機降溫,先釋放壓力,后開蓋添加。

9.井下嚴禁司機隨意使用發(fā)動機啟動液啟動車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。

10. 車輛嚴禁超速行駛,當(dāng)遇路面不好的情況下,選擇相應(yīng)的檔位慢速行駛。

11. 當(dāng)遇行駛路面有障礙物時,先清理后通過。

12、嚴禁車輛超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。

13、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,通知維修工進行處理。杜絕車輛故障駕駛運行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關(guān)閉良好。

14、啟動之前,一定要檢查車輛設(shè)施如燈、滅火器等是否完好。

15、司機必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠離車輛,方可起動、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號。否則,嚴禁車輛行駛。

16、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,司機不要離開駕駛室。離開車輛之前,一定要實施停車制動,關(guān)閉發(fā)動機,并用200_200_1000的方木塞住車輪。

17、車輛運行時,司機和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運行時沒有人位于危險區(qū)域,注意那些沒有注意到你的人,專心安全駕駛。

18、加冷卻液時,讓冷卻液冷卻下來,然后再將散熱器蓋移到第一個槽口上,先釋放水箱壓力,后打開水箱蓋。

19、在冬天,發(fā)動機不好起動時,司機嚴禁擅自使用起動液,只有在合格的維修人員的監(jiān)督下使用。

20、維護車輛之前,一定放一塊“請勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時進行維護,要有另一人幫忙才可以,整個維護或調(diào)整設(shè)置期間,此人必須坐在操作員座椅上。

21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。

22、當(dāng)出現(xiàn)制動停車情況時,仔細檢查安全保護回路后再啟動車輛。

23、車廂舉升后嚴禁車廂下部站人。

第7篇 無軌膠輪車維修工安全操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條 維修工必須熟悉機車性能、原理,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。

第2條 維修工必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品進入崗位并做好工作前的各項準備。

第3條 維修工必須充分了解上班機車的運行狀況,查閱機車運行記錄,故障記錄等。

第4條 機車檢修應(yīng)在指定的檢修位置,并停車制動。

二、檢修前的檢查

第5條 檢查應(yīng)按如下步驟進行:

1. 聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。

2.詳細進行各項動態(tài)測試,準確找出故障環(huán)節(jié)。

3.針對故障進行層層分析,找出導(dǎo)致故障的直接原因。

4.根據(jù)故障部件和損壞程度,檢修或更換的決定。

三、檢修

第6 條 檢修開始前,必須將檢修設(shè)備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據(jù)實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。

第7條 拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯(lián)接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放并加以標(biāo)記,并用煤油(或柴油)清洗干凈后,用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。

第8條 檢修機車底盤可使用地溝,地溝內(nèi)有油和積水時,必須清除,嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應(yīng),往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。

第9 條 更換輪胎時,要用千斤頂。應(yīng)當(dāng)選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。

第10條 利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬棍緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。

第11條 卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。

第12條 安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于同一直線。

第13 條 柴油機修理,調(diào)整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以15~25mm為宜。自測撓度時,張緊輪應(yīng)處于靜態(tài),調(diào)整合適后,將螺母上緊擰牢。

第14條 清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾心,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)進行安裝。

第15條 柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。

第16條 柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。

第17條 檢修時必須注意保護防爆電器設(shè)備的防爆面不受操作。定期涂防腐油脂,不得涂黃油。

第18條 機車檢修后,必須經(jīng)過試驗,質(zhì)量符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準》。發(fā)現(xiàn)不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。

第19條 試運行前要對機車的各個部件全面的清檢,檢查確認無問題后,方可起車運行。

第20條 起車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。

四、驗收

第21條 檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。

第22條 試車合格,填寫完記錄后,交付司機運行,司機試車后填寫交接手續(xù)。

第23條 工作結(jié)束后,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并做記錄后方可下班。

第8篇 無軌膠輪車運輸事故規(guī)程

1 總則

1.1編制目的

為了確保辛安煤礦發(fā)生無軌膠輪車輛運輸運事故時,應(yīng)急救援工作能夠有效的實施,增強應(yīng)對和防范火災(zāi)事故風(fēng)險的能力,最大限度地減少災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障企業(yè)員工生命財產(chǎn)的安全。

1.2編制依據(jù)

依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、和《煤礦安全規(guī)程》。

1.2工作原則:

1.2.1以人為本,安全第一。事故應(yīng)急救援工作要始終把保障廣大職工的生命安全和身體健康放在首位,切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。

1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,救援指揮部成員要切實做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的一切工作,全礦各科室(區(qū)隊)要全力配合,切實履行各自的職責(zé)。

1.2.3條塊結(jié)合,區(qū)域為主。辛安煤礦救援指揮部負責(zé)事故的救援指導(dǎo)工作,事故單位事故發(fā)生后要立即組織自救。

1.2.4依靠科技,依法規(guī)范。遵循科學(xué)原理,充分發(fā)揮各級人員的作用,實現(xiàn)科學(xué)決策。依靠科技進步,不斷改進和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和技術(shù)手段。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作。

1.2.5預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。按照長期準備、重點建設(shè)的要求,做好應(yīng)對礦山事故的思想準備、預(yù)案準備、物資和經(jīng)費準備、工作準備,加強培訓(xùn)演練,做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合,培養(yǎng)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。

1.3適用范圍

本預(yù)案適用本無軌膠輪車輛運輸車輛運輸事故的應(yīng)急處置。

2 運輸過程事故及風(fēng)險分析

2.1事故分析

因車輛各零部件不完好等故障造成的運輸事故。

因司機違章操作造成的運輸事故。

因煙氣、霧氣、煤塵等環(huán)境因素影響造成的運輸事故。

因車輛尾氣排放造成井下局部co超標(biāo)的事故。

2.2風(fēng)險分析

運輸車輛容易發(fā)生交通事故、空氣污染、火災(zāi)、人員傷亡,具有較大危險。

由于井下巷道自然狀況、煙、霧、煤塵等環(huán)境因素影響車輛運輸造成的人員和車輛的重大傷害和損失的事故。

3組織指揮體系及職責(zé)

3.1礦成立運輸事故應(yīng)急指揮部

總 指 揮:馬勝春

副總指揮:谷益民、張立儒

成 員:張自力、于文合、許順喜、趙貴春

無軌膠輪車運輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,設(shè)在礦指揮中心。

2.2無軌膠輪車運輸事故救災(zāi)應(yīng)急指揮部職責(zé)

2.2.1事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動應(yīng)急救援預(yù)案;

2.2.2批準現(xiàn)場救援方案;

2.2.3提出應(yīng)急措施建議,確定應(yīng)急工作方案,下達事故救援命令;

2.2.4根據(jù)事態(tài)發(fā)展,決定是否請求外部救助;

2.2.5協(xié)調(diào)物資、設(shè)備、醫(yī)療、通信、后勤等工作;

2.2.6負責(zé)組織無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急救援演練,督查。

2.2.7接受社會救援和援助;

2.2.8審查無軌膠輪車輛運輸事故后恢復(fù)正常生產(chǎn)的工作措施。

2.3無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé):

2.3.1貫徹?zé)o軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部的指示和部署;

2.3.2匯集、上報無軌膠車輛運輸事故處理情況;

2.3.3協(xié)調(diào)各部門、所屬各單位應(yīng)急救援工作,并督促落實集團公司及礦有關(guān)部門的工作部署;

2.3.4負責(zé)無軌膠輪車輛運輸管理的日常業(yè)務(wù)工作。

2.4應(yīng)急處理工作小組

2.4.1現(xiàn)場指揮組:由礦指揮中心、安監(jiān)科、機電科主要負責(zé)人,車隊隊長和事故單位隊長組成。主要負責(zé)研究制定救援方案和措施,指揮實施救援并對事故現(xiàn)場進行處理,及時恢復(fù)無軌膠輪車輛運輸系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。

2.4.2醫(yī)療救護組:由礦救護負責(zé)人任組長,成員由其他醫(yī)療救護人員組成,主要負責(zé)對受傷人員實施急救和護理。

2.4.3物資供應(yīng)組:由機電科科長和綜合辦主任任組長,成員由機電科和綜合辦其他成員組成,主要負責(zé)保證搶險救災(zāi)所需各類物資、設(shè)備的緊急調(diào)集和及時供應(yīng)。

2.4.4治安保衛(wèi)組:由安監(jiān)科科長任組長,成員由安監(jiān)科其他成員組成,主要負責(zé)事故發(fā)生后人員的疏散、戒嚴、保護現(xiàn)場,盯防重點部位和場所。維護治安秩序,保證交通順暢。

2.4.5后勤保障組:由綜合辦主任任組長,成員由礦指揮中心、汽車隊、物業(yè)負責(zé)人組成,主要負責(zé)搶險救災(zāi)人員的食宿接待、車輛調(diào)度、通訊保障等后勤服務(wù)。

2.4.6善后處理組:由礦總工程師任組長,成員由生產(chǎn)科、機電科、安監(jiān)科及事故單位相關(guān)成員組成,主要負責(zé)傷亡人員家屬的安撫、撫恤、理賠、走訪慰問等善后工作。

2.4.7事故調(diào)查前期取證組:由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科科長任組長,成員由安監(jiān)科其他成員、調(diào)度指揮中心、機電、車輛管理部門及相關(guān)單位部門負責(zé)人組成,主要配合集團公司及上級部門開展事故調(diào)查工作。負責(zé)對事故原因、事故責(zé)任、事故損失等進行前期調(diào)查取證工作。

3 預(yù)防機制

加強對車輛的運行管理和維護,所有運行車輛要保證完好。礦有關(guān)單位配合搞好車輛年度審驗工作。

要求各單位要做好無軌膠輪車輛運輸?shù)念A(yù)防工作,落實車輛及運行環(huán)境安全隱患的整改,嚴格按安全操作規(guī)程作業(yè)和施工,遵守車輛運行安全管理規(guī)定,愛護各類交通設(shè)施和器材,增強車輛駕駛員的安全行車意識。對重點區(qū)域要特別加強交通安全管理,杜絕各類無軌膠輪車輛運輸事故的發(fā)生。

4 應(yīng)急響應(yīng)

4.1啟動條件

發(fā)生地面或井下無軌膠輪車輛運輸事故,造成人員重傷及以上傷害,立即啟動預(yù)案;

4.2應(yīng)急響應(yīng)

無軌膠輪車輛運輸應(yīng)急指揮部立即召開會議,決策和處理下列事項:

4.2.1立即向應(yīng)急指揮部報告事故情況;事故發(fā)生的時間、地點和情況;隨時掌握事故損傷人數(shù)和經(jīng)濟損失情況;

4.2.2密切關(guān)注、及時掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場救援情況,及時向應(yīng)急指揮部報告;

4.2.3通知有關(guān)專家、隊伍和有關(guān)單位做好應(yīng)急準備;

4.2.4確定無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急救援方案,積極采取措施搶救傷員,展開先期的急救工作。

應(yīng)急結(jié)束后,向集團公司匯報事故應(yīng)急救援情況。

4.3 信息報送和處理

礦調(diào)度指揮中心、安監(jiān)科、綜合辦、機電科、汽車隊、物業(yè)等部門立即展開事故了解工作,并將了解情況報應(yīng)急辦公室,由應(yīng)急辦公室匯總報無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部,經(jīng)無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部成員及總指揮審核后,報集團公司調(diào)度室。

5 救援體系及職責(zé)

5.1現(xiàn)場指揮救援體系主要由調(diào)度指揮中心、安監(jiān)科、汽車隊承擔(dān),必要時向消防隊和無軌膠輪車輛管理部門請求援助。

指揮救援單位主要職責(zé):負責(zé)具體的救護指揮及現(xiàn)場處理行動,對事故區(qū)域內(nèi)被困人員實施搶救,根據(jù)營救遇險人員和處理事故作行動計劃所規(guī)定的任務(wù),完成對遇險人員的搶救和事故現(xiàn)場處理。

5.2醫(yī)療救護體系由礦醫(yī)務(wù)室承擔(dān),主要由礦醫(yī)務(wù)室成員及相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員構(gòu)成。根據(jù)需要,向地方人民政府求援。

礦救護人員的主要職責(zé):實施礦委托的傷員搶救工作;普及自救、互救和衛(wèi)生安全知識。

5.3治安保衛(wèi)體系由礦安監(jiān)科承擔(dān),負責(zé)事故處理及搶救過程中的治安保衛(wèi)工作,并在事故現(xiàn)場附近設(shè)專人警戒,嚴禁閑雜人員逗留圍觀。

5.4 安監(jiān)科:負責(zé)查清在事故中受損傷的人數(shù)及其姓名,并報告礦調(diào)度指揮中心。

5.5 汽車隊:負責(zé)將損傷的人員及時送往就近醫(yī)院,保證救災(zāi)人員和器材及時運輸?shù)绞鹿实攸c,滿足救援需要。

5.6 機電科和綜合辦:及時準備好必須的搶救器材,并根據(jù)礦長的命令迅速運到指定地點。

6 無軌膠輪車輛運輸事故現(xiàn)場的緊急處置

6.1無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,駕駛員和隨乘人員應(yīng)立即向調(diào)度指揮中心匯報,并開展自救、互救,采取有效措施救助受傷人員;當(dāng)司機和隨乘人員生命受到威脅時,可視情況離開現(xiàn)場,但應(yīng)保持與礦有關(guān)部門的聯(lián)系;

6.2在事故現(xiàn)場各來車方向40米處設(shè)置警示標(biāo)志,防止二次事故的發(fā)生;

6.3人員避讓到安全區(qū)域,然后向調(diào)度指揮中心詳細匯報事故發(fā)展情況,明確匯報事故發(fā)生具體位置;

6.4應(yīng)立刻撥打120或聯(lián)系就近醫(yī)院求救,在醫(yī)院急救人員尚未到場的情況下,所有參加現(xiàn)場救援的人員應(yīng)本著救人第一的原則,緊急實施對傷員的急救,直到被急救人員送往醫(yī)院。

6.5當(dāng)車輛發(fā)生起火時,現(xiàn)場人員應(yīng)利用所有可用于滅火的物品進行滅火,若無法撲滅起火或乘車人員無法逃出事故車輛的情況,應(yīng)立即撥打119請求支援。

在消防人員尚未到場的情況下,應(yīng)保證事故區(qū)域和受威脅區(qū)人員的安全撤離,盡可能的控制車輛火勢,防止火災(zāi)擴大,避免發(fā)生爆炸,創(chuàng)造接近火源直接滅火的條件;或保障被困人員的安全,采取適當(dāng)措施盡力搶救被困人員,為繼續(xù)營救創(chuàng)造條件;并在保障救援人員自身安全的前提下,使事故損害減少到最小。

6.6無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,應(yīng)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員,維持現(xiàn)場秩序,保留現(xiàn)場,提供事故追查需要的證據(jù)。

7 救援力量動員和參與

無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,礦輔助救護人員和各單位應(yīng)該迅速組織力量搶救受傷人員,遇險人員迅速開展自救互救。救援人員進入事故區(qū)域必須采取安全防范措施,配備安全防護用具,確保救援人員的生命安全。

8 應(yīng)急結(jié)束

事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準,次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)應(yīng)急救援指揮部確認和批準,現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場。無軌膠輪車輛運輸事故善后處置工作完成后,應(yīng)急救援指揮部組織完成應(yīng)急救援總結(jié)報告,報送集團公司,集團公司宣布應(yīng)急處置結(jié)束。

應(yīng)急結(jié)束后,由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安全管理科牽頭,專業(yè)分管部門及相關(guān)管理部門開展事故損失及危害程度評估,評估結(jié)果報指揮部審查后,報集團公司。

9 后期處置

9.1交通恢復(fù)

無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急結(jié)束,對現(xiàn)場進行詳細勘察后,清理事故現(xiàn)場,確認無遺留隱患,迅速恢復(fù)無軌膠輪車輛運輸。

9.2善后處置

因救援需要臨時征用的運輸工具等,應(yīng)及時歸還。造成損壞或者無法歸還的,屬于個人的,由相關(guān)部門做出評估后,給予適當(dāng)補償或其他處理;屬集團公司兄弟單位的,報請集團公司,協(xié)調(diào)解決。

10 保障措施

10.1物資供應(yīng)保障

礦儲備一定數(shù)量的搶險救災(zāi)、生產(chǎn)和生活保障物資,救災(zāi)物資材料由相關(guān)部門提供并提出依據(jù),專物專庫專人管理,不準挪用;必要時向集團公司和當(dāng)?shù)卣埱缶葹?zāi)物資援助。

10.2通訊與信息保障

事故救援指揮部人員和應(yīng)急辦人員的通訊工具保持暢通,礦信息化管理部門及時搶修井上下通訊工作,保持通訊暢通。

11培訓(xùn)和演習(xí)

11.1培訓(xùn)

11.1.1所有駕駛員上崗前培訓(xùn)和每年再培訓(xùn)必須有應(yīng)急知識培訓(xùn)內(nèi)容,了解本單位、本崗位危險源和應(yīng)急處理方案,掌握逃生避險措施。

11.1.2事故現(xiàn)場人員要熟悉掌握應(yīng)急救援設(shè)備、器材的使用方法和避災(zāi)線路。

11.1.3加強對駕駛員操作技能和應(yīng)急處理的技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員應(yīng)變能力。

11.2演練

11.2.1演習(xí)要有方案、有措施、有總結(jié)、有評估,不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。

11.2.2演習(xí)方案及總結(jié)要留底備案。

12 本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。

第9篇 無軌防爆膠輪車操作規(guī)程

一、準備工作

啟動前:1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器;

3、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

4、清理空氣過濾器中積存的灰塵;

5、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

啟動后: 6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

7、檢查喇叭;

8、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

9、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

10、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);

11、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

二、操作程序

1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;

2、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;

3、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動。

4、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

5、選擇第一擋傳動;對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

7、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;

三、行車規(guī)定

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。

4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

5、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

6、當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。

7、 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

8、 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

9、運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。

10、 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

11、 司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

12、 司機操作中應(yīng)做到:

○1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

○2、加強封車與人車運行前的檢查;

○3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;

○4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

13、 當(dāng)操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

14、 停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

○1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

○2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

○3、停止柴油機運行;

○4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

四、收尾工作

工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

第10篇 無軌膠輪車維修工操作規(guī)程

一、一般規(guī)定

第1條維修工必須熟悉機車性能、原理經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并取得崗位證者擔(dān)任。

第2條維修工必須穿戴配用規(guī)定的勞動保護用品進入崗位,并做好工作前的各項準備。

第3條維修工必須充分了解上班機車的運行情況,查閱機車運行記錄、故障記錄等。

第4條機車檢修應(yīng)在指定的檢修位置,并停車制動。

二、檢修的檢查

第5條檢查應(yīng)按如下步驟:

1.聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。

2.詳細進行各項動態(tài)測試,準確找到故障環(huán)節(jié)。

3.針對故障進行層層分析,找出導(dǎo)致故障的直接原因。

4.根據(jù)故障部件和損壞程度,做出檢修或更換的確定。

三、檢修

第6條檢修開始前,必須將檢修設(shè)備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據(jù)實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。

第7條拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯(lián)接方法。拆卸下來的零部件一定要有次序地存放并加以標(biāo)記,并用煤油(或柴油)清洗干凈后,用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。

第8條檢修機車底盤可使用地溝,地溝內(nèi)有油和積水時,必須及時清除,嚴禁堆放雜物。溝上下工作人員,必須相互照應(yīng),往地溝內(nèi)傳遞部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。

第9條更換輪胎時,要用千斤頂。應(yīng)當(dāng)選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。

第10條利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬杠緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。

第11條卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。

第12條安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于同一直線。

第13條柴油機修理,調(diào)整三角帶時,用扳手擰緊張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測擾度值一般為15~25mm為宜。自測擾度時,張緊輪應(yīng)處于靜態(tài),調(diào)整合適后,將螺母上緊擰緊。

第14條清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾芯,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)進行安裝。

第15條柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。

第16條柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。

第17條檢修時必須注意保護防爆電器的防爆面不受損傷。定期涂防腐油脂,不得涂黃油。

第18條機車檢修后,必須經(jīng)過試驗,質(zhì)量符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標(biāo)準》。發(fā)現(xiàn)不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。

第19條試運行前要對機車的各部件全面地清檢,檢查確認無問題后,方可啟車試運行。

第20條啟車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。

四、驗收

第21條檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日起、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。

第22條試車合格,填寫完記錄后,交付駕駛員運行,駕駛員試車后填寫交接手續(xù)。

第23條工作結(jié)束后,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并做記錄后方可下班。

第11篇 運輸隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、一般要求

1、無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

2、膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

3、膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)識和信號的有關(guān)規(guī)定。

4、膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

5、膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、啟動前應(yīng)檢查:

當(dāng)防爆膠輪車進行啟動時,要對車輛進行啟動前的檢查和必要的準備,以便確保它的正常運行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:

查看機殼、輪胎等有無損壞。

檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。

清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。

檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車輛設(shè)施如燈、報警、安全帶是否完好。

5、檢查機油、柴油、制動液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時添加到位。

6、檢查進氣軟管有無破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時告知維修人員進行處理。

7、檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時告知維修人員進行處理。

8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,u型螺栓.制動器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時告知維修人員進行處理。

9、檢查各潤滑點是否加注鋰基潤滑脂(前后橋)。

10、檢查各儀表指示工作是否正常準確可靠。

11、檢查風(fēng)扇皮帶的張緊,及時調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊程度。

12、查看氣壓表的氣壓是否達到6.5bar以上,不足的應(yīng)及時充氣。

13、行車前取力器必須處于脫離狀態(tài)。

14、行車前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。

15、行車前載貨箱應(yīng)將載貨箱液壓閥至“降”位置。

16、行車前所有液壓閥應(yīng)處于初始位置。

17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴防有其它東西有可能接觸到車身而引起事故的發(fā)生。

三、機車啟動操作

檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:

1、將起/停開關(guān)打到啟動位置,將檔位打至1檔。

2、將前進/后退打至中間位置。

3、按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。

4、如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動。

5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

四、啟動后應(yīng)檢查:

當(dāng)以上檢查的問題全部得到解決,準備工作就緒,膠輪車則可以啟動。啟動時,制動操作手柄隨即放下,解除停車制動,再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當(dāng)配合油門踏板位置,先按下啟動按鈕至啟動,啟動后隨即松開啟動按鈕,待機油壓力表指示超過0.2mpa,柴油機則進行正常運行。此時司機應(yīng)檢查:

1、分別檢查所有的燈開、停是否正常。

2、發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)5min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動機油壓表(0.2-0.6mpa)范圍內(nèi);發(fā)動機冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機溫度表(160℃)內(nèi);

3、檢查喇叭是否正常。

4、檢查制動效果是否靈敏有效。

5、檢查油、水、氣連接的各個部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。

6、檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如準確的轉(zhuǎn)向。

7、每隔三天對儲氣罐進行一次排水。排水時,應(yīng)使車輛停下,在柴油機怠速狀態(tài)下進行,先打開排水閥,排完水后,排水閥自動關(guān)閉。

五、機車運行

在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1、選擇前進檔或后退檔。

2、選擇第一檔傳動。

3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

六、行車中應(yīng)注意:

1、確認駐車制動有效;

2、換檔手柄應(yīng)置于空檔位置;

3、所有水位和油位都在正確位置;

4、駕駛門是否關(guān)上。

5、柴油機啟動后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機水溫達到55℃以上時才允許開車行駛。

6、在車輛行駛的過程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80-95℃的范圍內(nèi)。

7、行駛過程中應(yīng)密切注意車輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)及時檢查和排除。

8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時,應(yīng)用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。

9、在井下巷道中行駛時,車速應(yīng)保持在時速30公里以內(nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴禁使用高速檔。

10、下坡行駛時,不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時應(yīng)換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。

11、需換入倒檔時,應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。

12、當(dāng)車行駛時出現(xiàn)異常響動,應(yīng)及時停車檢查,在車輛恢復(fù)正常后才可繼續(xù)行駛。

13、若井下巷道中積水深度超過400mm時,不許車輛涉水通過。

14、根據(jù)負載、路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。

15、行走過程中,車上嚴禁站人。

七、機車停機操作

確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:

1、停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2、查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3、拉柴油機停止控制器。

4、停機時,需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。

司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

八、停車時應(yīng)注意:

1、防爆車在停車時應(yīng)逐步減少柴油機負荷降低轉(zhuǎn)速。

2、在車停駛后柴油機熄火前,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機逐漸均勻冷卻。

3、停放時,應(yīng)拉起手制動手柄,確保駐車制動;在下坡道和平路上停車時應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時應(yīng)將換檔手柄置入一檔。

4、 每隔兩天吹一次空濾濾芯。

5、井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

6、運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

九、拖車時應(yīng)注意:

1、檢查手制動和腳踏板制動工作正常。

2、 用滿足于拖車的堅硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車和動力車輛,注意連接安全可靠。

3、注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。十、注意事項:

1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2、不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車輛對面行駛。

4、機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。

5、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。

6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。

7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。

8、嚴禁司機超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。

9、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。

10、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。

11、不要讓柴油機過長時間空轉(zhuǎn)。

12、進行日常檢查后,標(biāo)出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。

13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。

14、車輛行駛過程中,嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修。

15、保持車輛清潔衛(wèi)生。

16、排氣柵欄應(yīng)每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機碳沖洗干凈為止。

17、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。

18、進排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。

19、當(dāng)防爆補水箱中缺水時,禁止操作人員采取其它措施開動車輛在井下行駛。

20、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進入防爆補水箱內(nèi)堵塞管路。

21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行,先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。

22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。

23、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。

24、每使用十天左右,應(yīng)打開濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來水。

25、在冬天,發(fā)動機不好啟動時,司機嚴禁擅自使用啟動液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。

26、磁力吸盤在使用前必須清理吸盤的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤的吸合力。要保持磁力吸盤的潔凈。吸盤的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動任何緊固件,以免發(fā)生危險。

27、在需要使用磁力吸盤時要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤的使用效果。

28、前后吸盤的操縱要認真按操縱組合閥的標(biāo)牌提示操縱。

29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時要注意不得有任何雜物進入管路系統(tǒng)中。

30、車輛停止使用時要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān),停止使用超過2小時要同時關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。

31、當(dāng)柴油機噪聲大于90db(a)時,駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護用品。

32、車輛會車時注意:

(1)設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。

(2)車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

(3)會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

(4)膠輪車在指定地點會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

(5)無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

33、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

34、膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。

35、膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

(1)裝載重量的均勻分布。

(2)裝卸地點的工作條件。

(3)運輸線路狀況。

(4)裝卸順序與安裝順序等。

36、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。

38、巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。

39、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(2022版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

40、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

41、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車,當(dāng)進入或離開駕駛室時不得把方向盤當(dāng)作扶手。

42、司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。

43、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

44、司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

45、司機操作中應(yīng)做到:

(1)根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

(2)加強封車與人車運行前的檢查。

(3)嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

(4)車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

46、膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

(1)發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

(2)機油壓力失壓。

(3)發(fā)動機溫度過高。

(4)液壓油溫過高。

(5)液壓油油位過低。

(6)尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

第12篇 無軌膠輪車操作規(guī)程

一、上崗條件

第一條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。

第二條 必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第三條 必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第四條 必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀。

二、準備工作

第五條 啟動前的檢查:

1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;

3、發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位;

4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;

5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;

6、用油量表檢查油箱油位;

7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;

9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效;

10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;

11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

第六條 啟動后的檢查:

1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)志位;

2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;

3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

4、檢查喇叭;

5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

6、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理;

8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;

9、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);

10、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

三、操作程序

第七條 經(jīng)檢查車況良好后,進行以下啟動操作:

1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;

2、將前進/后退打至中間位置;

3、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;

4、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動。

5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第八條 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行后按以下步驟進行操作:

1、選擇前進擋或后退擋;

2、選擇第一擋傳動;

3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;

5、當(dāng)選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當(dāng)選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;

6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

四、行車規(guī)定

第九條 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

第十條 正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

第十一條 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。

第十二條 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

第十三條 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

第十四條 當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。

第十五條 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

第十六條 車輛會車:

1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;

2、車輛會車速度限制在5km內(nèi);

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第十七條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第十八條 運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。

第十九條 在運送大件、重物設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:1、裝載重量的均勻分布;

2、裝卸地點的工作條件;

3、運輸線路狀況;

4、裝卸順序與安裝順序等。

第二十條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第二十一條 巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。

第二十二條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第二十三條 停車時必須遵守以下規(guī)定:

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈;

2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第二十四條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

第二十五條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。

第二十六條 司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第二十七條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第二十八條 司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

第二十九條 司機操作中應(yīng)做到:

1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

2、加強封車與人車運行前的檢查;

3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;

4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

第三十條 膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查,并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報處理:

1、發(fā)動機冷卻水溫度是否過高;

2、機油壓力失壓;

3、發(fā)動機溫度過高;

4、液壓油溫過高;

5、液壓油油位過低;

6、尾氣排放溫度過高。

第三十一條 當(dāng)操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

第三十二條 停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

3、停止柴油機運行;

4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

五、收尾工作

第三十三條 工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

第13篇 膠輪車司機操作安全規(guī)程

一、一般要求

第1條 無軌膠輪車(包括進口912_支架輕型搬運車、880d-60輕型多用途車、mk3s多用途車、myne多功能裝卸車,國產(chǎn)wcq-3型輕型運輸車、ty7fb專用矸石自卸車等膠輪車)司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。

第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的起動與停機檢查:

第6條 起動前的檢查:

1. 檢查外觀:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2. 檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。

3. 檢查發(fā)電機油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

4. 通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5. 用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6. 用油量表檢查油箱油位。

7. 用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位。

8. 清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。

9. 檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10. 檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。

11. 檢查起動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條 起動后的檢查:

1. 用油尺檢查傳動箱油位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)志位。

2. 檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3. 觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4. 檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5. 檢查喇叭。

6. 檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7. 查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。

8. 通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9. 檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。

10. 確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

11. 對于wcq-3小型運輸車,還應(yīng)檢查前進/后退踏板是否靈活可靠。

三、機車起動操作

第8條 檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:

1. 將起/停開關(guān)打到起動位置,將檔位打至1檔。

2. 將前進/后退打至中間位置。

3. 按下起動按鈕,發(fā)動機起動。

4. 如果起動失敗,需重新按下起/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新起動。

5. 起動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第9條 對于wcq-3小型運輸車,機車起動操作應(yīng)遵循以下步驟:

1. 先將駐車制動打到停車位置。

2. 熄火拉線放置在起動位置。

3. 用專用搖把將彈簧起動器擰緊到規(guī)定起動位置。

4. 提起起動手柄,起動機帶動發(fā)動機起動。

5. 如果一次不能起動,需繼續(xù)用搖把擰緊起動器后再次起動。

四、機車運行

第10條 在完成起動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1. 選擇前進檔或后退檔。

2. 選擇第一檔傳動。

3. 對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4. 踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

第11條 wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方開始運行。

第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當(dāng)操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

第14條 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:

1. 合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當(dāng)壓力大于17mpa時,減小油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當(dāng)水溫達到40℃~60℃時,起步運行。

2. 把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3. 調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4. 通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制定移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。

5. 把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6. 把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7. 為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左、右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制部分向前推,把另一牽引桿向后拉。

9. 當(dāng)向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10. 當(dāng)以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

五、機車停機操作

第15條 確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2. 查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3. 拉柴油機停止控制器。

第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。

第17條 912_型支架搬運車機車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停車制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2. 松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過.12s,應(yīng)查明原因予以排除。

4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。

5. 司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1. 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2. 不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3. 同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4. 機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。

5. 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。

6. 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上.。

7. 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。

第19條 車輛會車

1. 設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。

2. 車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

3. 會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。

4. 膠輪車在指定地點會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。

5. 無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。

第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

1. 裝載重量的均勻分布。

2. 裝卸地點的工作條件。

3. 運輸線路狀況。

4. 裝卸順序與安裝順序等。

第23條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第24條 行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。

第25條 巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。

第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1. 井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2. 運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條 司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。

第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條 司機操作中應(yīng)做到:

1. 根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

2. 加強封車與人車運行前的檢查。

3. 嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4. 車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條 膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

1. 發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。

2. 機油壓力失壓。

3. 發(fā)動機溫度過高。

4. 液壓油溫過高。

5. 液壓油油位過低。

6. 尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

第14篇 無軌膠輪車安全操作規(guī)程

一、上崗條件

第一條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。

第二條必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第三條必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第四條必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀。

二、準備工作

第五條啟動前的檢查:

1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;

2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;

3、發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位;

4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;

5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;

6、用油量表檢查油箱油位;

7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;

8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;

9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效;

10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;

11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。

第六條啟動后的檢查:

1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標(biāo)志位;

2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;

3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;

4、檢查喇叭;

5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;

6、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;

7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理;

8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;

9、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);

10、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。

三、操作程序

第七條經(jīng)檢查車況良好后,進行以下啟動操作:

1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;

2、將前進/后退打至中間位置;

3、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;

4、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15秒后,重新啟動。

5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第八條在完成啟動程序后,發(fā)動機運行后按以下步驟進行操作:

1、選擇前進擋或后退擋;

2、選擇第一擋傳動;

3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;

4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;

5、當(dāng)選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當(dāng)選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;

6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

四、行車規(guī)定

第九條車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

第十條正常行駛時,不得背對前進方向行駛,

確實無法做到時,必須有跟車工指揮。

第十一條車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。

第十二條在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。

第十三條車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。

第十四條當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸瑯?biāo)時,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。

第十五條必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。

第十六條車輛會車:

1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;

2、車輛會車速度限制在5km內(nèi);

3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;

4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;

5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。

第十七條所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第十八條運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。

第十九條在運送大件、重物設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

1、裝載重量的均勻分布;

2、裝卸地點的工作條件;

3、運輸線路狀況;

4、裝卸順序與安裝順序等。

第二十條運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第二十一條巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。

第二十二條運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。

第二十三條停車時必須遵守以下規(guī)定:

1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈;

2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第二十四條嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當(dāng)行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。

第二十五條膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。

第二十六條司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第二十七條司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第二十八條司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。

第二十九條司機操作中應(yīng)做到:

1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;

2、加強封車與人車運行前的檢查;

3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;

4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。

第三十條膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查,并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報處理:

1、發(fā)動機冷卻水溫度是否過高;

2、機油壓力失壓;

3、發(fā)動機溫度過高;

4、液壓油溫過高;

5、液壓油油位過低;

6、尾氣排放溫度過高。

第三十一條當(dāng)操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。

第三十二條停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:

1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;

2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;

3、停止柴油機運行;

4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;

5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

五、收尾工作

第三十三條工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。

第15篇 無軌膠輪車司機:操作規(guī)程

一、一般要求

第1條 無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。

第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標(biāo)準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。

第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標(biāo)志和信號的有關(guān)規(guī)定。

第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。

第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當(dāng)瓦斯?jié)舛瘸迺r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。

二、機車的啟動與停機檢查

第6條 啟動前的檢查:

1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。

2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

3.發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標(biāo)志位。

4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。

5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。

6.用油量表檢查油箱油位。

7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。

8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。

9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。

10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。

11.檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。

第7條 啟動后的檢查

1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標(biāo)志位。

2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。

3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。

4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。

5.檢查喇叭。

6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。

7.檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。

8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。

9.檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。

10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。

三、機車啟動操作

第8條 在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:

1.將啟/停開關(guān)打至啟動位置,將檔位打至1檔。

2.將前進/后退打至中間位置。

3.按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。

4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止?fàn)顟B(tài)15s后,重新啟動。

5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。

第9條 對于wcq-3小型運輸車,機車啟動操作應(yīng)準循以下步驟:

1.先將駐車制動打到停車位置。

2.熄火拉線放置在啟動位置。

3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。

4.提起啟動手柄,啟動機帶動發(fā)電機啟動。

5.如果一次不能啟動,需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。

四、機車運行

第10條 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:

1.選擇前進檔或后退檔。

2.選擇第一檔傳動。

3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。

4.踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。

5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當(dāng)選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當(dāng)選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。

6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。

第11條 wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方可開始運行。

第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當(dāng)操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。

第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。

第14條 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:

1.合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當(dāng)壓力大于17mpa時,減少油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當(dāng)水溫達到40~60℃時起步運行。

2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。

3.調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。

4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。

5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。

6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。

7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。

8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。

9.當(dāng)向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。

10.當(dāng)以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。

注意:當(dāng)兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。

五、機車停車操作

第15條 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:

1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。

2.檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。

3.拉柴油機停止控制器。

第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。

第17條 912_型支架搬運車停機操作步驟如下:

1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。

2.松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。

3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過12s,應(yīng)查明原因予以排除。

4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直至轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。

5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。

六、運行注意事項

第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:

1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。

2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。

3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。

4.機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當(dāng)列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)iT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。

5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。

6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。

7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設(shè)計內(nèi)。

第19條 車輛會車

1.車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。

2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。

3.膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。

第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。

第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務(wù)混裝。

第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:

1.裝載重量的均勻分布。

2.裝卸地點的工作條件。

3.運輸線路狀況。

4.裝卸順序與安裝順序等。

第23條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。

第24條 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。

第25條 巷道中所有的信號標(biāo)志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反這些依據(jù)。

第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。

第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:

1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。

2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。

第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當(dāng)有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。

第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。

第30條 司機必須按信號指令開車,開車前發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。

第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。

第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數(shù)次,釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。

第33條 司機操作中應(yīng)做到:

1.根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。

2.加強封車與人車運行前的檢查。

3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。

4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。

第34條 遇膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:

1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。

2.機油壓力失壓。

3.發(fā)動機溫度過高。

4.液壓油溫過高。

5.液壓油油位過低。

6.尾氣排放溫度過高。

當(dāng)排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。

膠輪車規(guī)程15篇

有哪些膠輪車規(guī)程主要包括以下幾個方面:1.膠輪車的使用前檢查:確保車輛的輪胎、剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置及燃油狀況良好。2.操作員資質(zhì):只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得合格證書的操作
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