- 目錄
有哪些
膠輪車規(guī)程主要包括以下幾個方面：
1. 膠輪車的使用前檢查：確保車輛的輪胎、剎車系統(tǒng)、燈光、轉(zhuǎn)向裝置及燃油狀況良好。
2. 操作員資質(zhì)：只有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并獲得合格證書的操作員才能駕駛膠輪車。
3. 行駛規(guī)定：遵守廠內(nèi)交通規(guī)則，限速行駛，不得超載或違反安全距離。
4. 維護保養(yǎng)：定期進行車輛保養(yǎng)，及時更換磨損部件，保持車輛性能穩(wěn)定。
5. 應(yīng)急處理：制定應(yīng)急預(yù)案，對突發(fā)故障或事故能迅速做出反應(yīng)。
6. 停車規(guī)定：停放在指定區(qū)域，不得阻礙交通或影響其他作業(yè)。
標準
1. 車輛檢查標準：車輛各項功能應(yīng)完好，無明顯損壞或磨損，尤其是直接影響行車安全的部件。
2. 操作員行為標準：操作員應(yīng)遵守操作手冊，穿戴必要的防護裝備，禁止酒后駕車或疲勞駕駛。
3. 行駛速度標準：根據(jù)廠內(nèi)道路條件，設(shè)定合理速度限制，如一般不超過15公里/小時。
4. 維護保養(yǎng)標準：按照制造商建議的保養(yǎng)周期進行，每次保養(yǎng)需記錄并存檔。
5. 應(yīng)急處理標準：建立應(yīng)急響應(yīng)機制，定期演練，確保操作員熟悉應(yīng)急流程。
6. 停車標準：車輛應(yīng)停放在指定的平坦、穩(wěn)固地面，使用手剎，并開啟警示燈。
是什么意思
膠輪車規(guī)程意味著對膠輪車的使用、操作、維護及應(yīng)對突發(fā)情況的一系列規(guī)章制度，旨在保障操作員的安全，提高工作效率，防止設(shè)備損壞。規(guī)程的實施需要操作員嚴格遵守，管理層進行監(jiān)督和培訓(xùn)，確保每個環(huán)節(jié)都符合標準。規(guī)程也意味著對可能風(fēng)險的預(yù)判和控制，通過規(guī)范化的操作，減少因人為失誤導(dǎo)致的事故，提升整體作業(yè)環(huán)境的安全性和效率。
膠輪車規(guī)程范文
第1篇 無軌防爆膠輪車:操作規(guī)程
一、準備工作
啟動前:1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;
2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器;
3、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;
4、清理空氣過濾器中積存的灰塵;
5、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。
啟動后: 6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;
7、檢查喇叭;
8、檢查工作制動閘及停車閘的操作;
9、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;
10、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);
11、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。
二、操作程序
1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;
2、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;
3、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15秒后,重新啟動。
4、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
5、選擇第一擋傳動;對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;
7、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;
三、行車規(guī)定
1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2、正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。
4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
5、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
6、當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。
7、 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
8、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
9、運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。
10、 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
11、 司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
12、司機操作中應(yīng)做到:
○1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;
○2、加強封車與人車運行前的檢查;
○3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;
○4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。
13、 當操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。
14、停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:
○1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;
○2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;
○3、停止柴油機運行;
○4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;
○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
四、收尾工作
工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
第2篇 井下無軌膠輪車司機安全操作規(guī)程
一、一般要求
第1條 無軌膠輪車（包括進口912_支架輕型搬運車、880d—60輕型多用途車、mk3s多用途車、myne多功能裝卸車，國產(chǎn)wcq—3型輕型運輸車、ty7fb專用矸石自卸車等膠輪車）司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式，掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施，準確執(zhí)行調(diào)度命令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊。
第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r，應(yīng)立即熄火停機，查明原因，有害氣體不超限時，方可開車運行。
二、機車的起動與停機檢查：
第6條 起動前的檢查：
1. 檢查外觀：查看機殼、輪胎等有無損壞。
2. 檢查消焰器，清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
3. 檢查發(fā)電機油位，如油位低，可補入合格的油到油尺標志位。
4. 通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5. 用油尺檢查傳動齒輪箱油位。
6. 用油量表檢查油箱油位。
7. 用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可視窗的中間位。
8. 清理空氣過濾器中積存的灰塵，必要時，則更換之。
9. 檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。
10. 檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。
11. 檢查起動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值，如果壓力低于此值需重新充壓。
第7條 起動后的檢查：
1. 用油尺檢查傳動箱油位，如偏低，則補加合格的油到油尺標志位。
2. 檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或后拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光。
3. 觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。
4. 檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。
5. 檢查喇叭。
6. 檢查工作制動閘及停車閘的操作。
7. 查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。
8. 通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需做及時處理。
9. 檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。
10. 確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。
11. 對于wcq—3小型運輸車，還應(yīng)檢查前進/后退踏板是否靈活可靠。
三、機車起動操作
第8條 檢查確認車況良好后，進行以下起動操作：
1. 將起/停開關(guān)打到起動位置，將檔位打至1檔。
2. 將前進/后退打至中間位置。
3. 按下起動按鈕，發(fā)動機起動。
4. 如果起動失敗，需重新按下起/停開關(guān)，使機器處于停止狀態(tài)15s后，重新起動。
5. 起動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第9條 對于wcq—3小型運輸車，機車起動操作應(yīng)遵循以下步驟：
1. 先將駐車制動打到停車位置。
2. 熄火拉線放置在起動位置。
3. 用專用搖把將彈簧起動器擰緊到規(guī)定起動位置。
4. 提起起動手柄，起動機帶動發(fā)動機起動。
5. 如果一次不能起動，需繼續(xù)用搖把擰緊起動器后再次起動。
四、機車運行
第10條 在完成起動程序后，發(fā)動機運行起來，然后按以下步驟進行操作：
1. 選擇前進檔或后退檔。
2. 選擇第一檔傳動。
3. 對腳制動施加輕壓，并松開緊急停車制動閘。
4. 踩油門以增大發(fā)動機速度，同時放松腳閘。
第11條 wcq－3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向，慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板，機車方開始運行。
第12條 對于tyfb專用矸石自卸車，當操作自卸車廂時，先將操作手柄的鎖緊裝置解除，再將手柄上提，車廂升起，手柄向下按，車廂落下。
第13條 對于mk3s多用途車，在機車運行時，應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。
第14條 對于880d—60輕型多用途車，運行步驟應(yīng)按以下操作：
1. 合上離合器，柴油機高速運轉(zhuǎn)，蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時，減小油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱，當水溫達到40℃～60℃時，起步運行。
2. 把離合器桿推至全運行程度，連接離合器。
3. 調(diào)節(jié)速度選擇器桿，以選擇低速范圍。
4. 通過脫開自動鎖定裝置，并把停車制定移至“關(guān)”位置，以釋放停車制動。
5. 把兩個牽引控制桿向前推，以至兩桿離車體相同距離。
6. 把兩個牽引控制桿向后拉，以至兩桿離車體相同距離。
7. 為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎，根據(jù)所需的左、右位置糾正，釋放任一牽引控制桿上的壓力。
8．為了進行自轉(zhuǎn)，根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向，把一牽引控制部分向前推，把另一牽引桿向后拉。
9. 當向前或向后運行時，可在任何時間條件下，選擇高速范圍。
10. 當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時，可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力，來達到額外的速度控制。
五、機車停機操作
第15條 確保停車的地區(qū)安全，不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作：
1．停機前使用停車閘停車，并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2．查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值，如果低于規(guī)定值，必須向系統(tǒng)充壓。
3. 拉柴油機停止控制器。
第16條 對于wcq－3小型運輸車，停機時，需將熄火栓向上提起，直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
第17條 912_型支架搬運車機車停機操作步驟如下：
1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn)，使用緊急停車制動器制動，并將傳動手柄置于中位。
2. 松開腳踏油門，讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2～3min，使發(fā)動機緩慢地冷卻。
3.將手閘轉(zhuǎn)動90°，將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位，發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止，如超過12s，應(yīng)查明原因予以排除。
4.在關(guān)掉發(fā)動機后，應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力，直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。
5. 司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
六、運行注意事項
第18條 膠輪車運輸，必須遵守下列規(guī)定：
1. 車輛必須前有照明，后有紅尾燈。
2. 不得背對前進方向行駛，如確無法做到時，必須有跟車工指揮。
3. 同一段巷道，不得有兩輛（或兩種）及以上車輛對面行駛。
4. 機車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5. 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減低至最低速度并鳴號。
6. 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7. 車輛的制動距離，每年至少測定一次，并嚴格控制在（操作說明書）的設(shè)計內(nèi)。
第19條 車輛會車
1. 設(shè)置或指定會車硐室（地點），非會車地點禁止會車。
2. 車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
3. 會車時車與車，車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
4. 膠輪車在指定地點會車時，應(yīng)遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。
5. 無會車硐室（地點）的巷道，禁止對面有行駛的車輛。
第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、超高、超寬運輸，嚴禁人物混裝。
第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素：
1. 裝載重量的均勻分布。
2. 裝卸地點的工作條件。
3. 運輸線路狀況。
4. 裝卸順序與安裝順序等。
第23條 運送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第24條 行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時，必須鳴號減速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過。
第25條 巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。
第26條 運送爆破材料時，必須嚴格執(zhí)行（煤礦安全規(guī)程）第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定：
1. 井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車，但不得熄滅燈光。
2. 運輸途中除會讓車外，一般不允許停車，必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊，通知其他車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。
第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖車時，需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將頭、手或身體伸出車體外，嚴禁站在車下開車。
第30條 司機必須按信號指令開車，開車前先發(fā)出開車信號，檢查確認周圍無人時，方可起動。
第31條 司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器，柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前，通過操作方向盤次數(shù)，釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力，避免突然釋放。
第33條 司機操作中應(yīng)做到：
1. 根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
2. 加強封車與人車運行前的檢查。
3. 嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
4. 車輛上坡不準曲線行駛，下坡不準脫檔滑行。
第34條 膠輪車遇故障停車時，按下列內(nèi)容檢查：
1. 發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。
2. 機油壓力失壓。
3. 發(fā)動機溫度過高。
4. 液壓油溫過高。
5. 液壓油油位過低。
6. 尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時，司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
第3篇 膠輪車安全操作規(guī)程
一、上崗條件
1、必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。
2、必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
4、必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀與滅火器。
二、安全規(guī)定
1、 作業(yè)前必須進行本崗位危險源辨識,作業(yè)過程中必須嚴格執(zhí)行“手指口述”。
2、 在用防爆膠輪車車輛應(yīng)嚴格按照規(guī)定進行使用和維護,正確的使用燃油、潤滑油、液壓油和冷卻水。
3、當班不得從事與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度。
4、嚴禁防爆膠輪車車輛帶病運行,防爆膠輪車司機不得疲勞駕車。
5、進入或離開駕駛室時,不得把方向盤當作扶手。嚴禁在手剎起作用時掛檔起步,不準越級換檔。
6、開車前,確認防爆膠輪車周圍無障礙物后,方可鳴笛起步。7、入井必須按規(guī)定著裝,嚴禁攜帶煙草、點火物品及易燃易爆等違禁品。
8、防爆膠輪車必須由專人駕駛,嚴禁交給他人駕駛。
9、運送物料車輛駕駛室除駕駛員外只限乘坐一人,嚴禁人貨混裝。拉運物料尤其是零散物料和設(shè)備時,必須捆綁牢固。
10、裝載貨物必須按照核定載重量裝車,不準超載。禁止拉運超長、超寬、超高的物料。特殊情況時,必須制定專項措施。
11、防爆膠輪車下坡行駛時應(yīng)提前換檔減速慢行,不得中途換檔,下坡嚴禁空檔滑行。
12、防爆膠輪車通過泥濘路面時,必須低速行駛,不得急剎車。車輛涉水時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車;如水深超過排氣管時,不得強行通過。如防爆膠輪車陷入坑內(nèi),如用車牽引,應(yīng)有專人指揮,互相配合。
13、在斜巷停車時,應(yīng)拉緊手制動器,下坡掛倒檔,上坡掛前進檔,并將車輪可靠阻擋。
14、自卸車卸料時,檢查防爆膠輪車上方和周圍有無障礙物及行人。卸料后,車斗及時復(fù)位,不得邊走邊落。向坑洼地卸料時,必須和坑邊保持適當安全距離,防止坍塌。
15、檢修傾卸裝置時,應(yīng)撐牢車箱,以防車箱突然下落傷人。
16、使用結(jié)束后,防爆膠輪車不得隨意停放,必須停放在指定地點;車輛嚴禁在0℃以下的環(huán)境中長時間停放。
17、當防爆膠輪車停放在安全位置、發(fā)動機停轉(zhuǎn)后,司機拉緊手制動器方可離開駕駛室。
第4篇 無軌膠輪車司機操作規(guī)程
一、一般要求
第1條? 無軌膠輪車司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。
第2條? 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第3條? 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式，掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第4條? 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施，準確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊。
第5條? 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯?jié)舛瘸迺r，應(yīng)立即熄火停機，查明原因，有害氣體不超限時，方可開車運行。
二、機車的啟動與停機檢查
第6條? 啟動前的檢查：
1.外觀檢查：查看機殼、輪胎等有無損壞。
2.消焰器清潔檢查，用油尺查油位。如油位低，可補入合格的油到油尺標志位。
3.發(fā)動機油位檢查，用油尺查油位。如油位低，可補入合格的油到油尺標志位。
4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。
6.用油量表檢查油箱油位。
7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可是窗的中間位。
8.清理空氣過濾器中積存的灰塵，必要時，更換之。
9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。
10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。
11.檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值，如果壓力低于此值需重新充壓。
第7條? 啟動后的檢查
1.用油尺檢查傳動油箱位，如偏低，則補加合格油到油尺標志位。
2.檢查方向指示燈工作情況，將方向選擇手柄前推或后拉，車行方向指示燈為白光，反向為紅光。
3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。
4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。
5.檢查喇叭。
6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。
7.檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。
8.通過目測、耳聽，檢查柴油機工作是否正常，如有不正常情況，需做及時處理。
9.檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。
10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。
三、機車啟動操作
第8條? 在進行檢查確認車況良好后，進行以下啟動操作：
1.將啟/停開關(guān)打至啟動位置，將檔位打至1檔。
2.將前進/后退打至中間位置。
3.按下啟動按鈕，發(fā)動機啟動。
4.如果啟動失敗，需重新按下啟/停開關(guān)，使機器處于停止狀態(tài)15s后，重新啟動。
5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第9條? 對于wcq-3小型運輸車，機車啟動操作應(yīng)準循以下步驟：
1.先將駐車制動打到停車位置。
2.熄火拉線放置在啟動位置。
3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。
4.提起啟動手柄，啟動機帶動發(fā)電機啟動。
5.如果一次不能啟動，需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。
四、機車運行
第10條? 在完成啟動程序后，發(fā)動機運行起來，然后按以下步驟進行操作：
1.選擇前進檔或后退檔。
2.選擇第一檔傳動。
3.對腳制動施加輕壓，并松開緊急停車制動閘。
4.踩油門以增大發(fā)動機速度，同時放松腳閘。
5.任何時候在條件允許情況下可以換檔，然而，當選擇較高檔時，短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力；當選擇較低檔時，稍微增加加速器的腳壓力。
6.只有機車完全停止時，才能改變其運行方向。
第11條? wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向，慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板，機車方可開始運行。
第12條? 對于tyfb專用矸石自卸車，當操作自卸車廂時，先將操作手柄的鎖緊裝置解除，再將手柄向上提，車廂升起，手柄向下按，車廂落下。
第13條? 對于mk3s多用途車，在機車運行時，應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。
第14條? 對于880d-60輕型多用途車，運行步驟應(yīng)按以下操作：
1.合上離合器，柴油機高速運轉(zhuǎn)，蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時，減少油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱，當水溫達到40～60℃時起步運行。
2.把離合器桿推至全運行程度，連接離合器。
3.調(diào)節(jié)速度選擇器桿，以選擇低速范圍。
4.通過脫開自動鎖定裝置，并把停車制動桿移至“關(guān)”位置，以釋放停車制動。
5.把兩個牽引控制桿向前推，以至兩桿離車體相同距離。
6.把兩個牽引控制桿向后拉，以至兩桿離車體相同距離。
7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎，根據(jù)所需的左右位置糾正，釋放任一牽引控制桿上的壓力。
8.為了進行自轉(zhuǎn)，根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向，把一牽引控制桿部分向前推，把另一牽引控制桿向后拉。
9.當向前或向后運行時，可在任何時間條件下，選擇高速范圍。
10.當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時，可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力，來達到額外的速度控制。
注意：當兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時，車輛將停止，并保持靜止，直至從中部位置移開。
五、機車停車操作
第15條? 確保停車的地區(qū)安全，不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作：
1.停機前使用停車閘停車，并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2.檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值，如果低于規(guī)定值，必須向系統(tǒng)充壓。
3.拉柴油機停止控制器。
第16條? 對于wcq-3小型運輸車，停機時，需將熄火栓向上提起，直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
第17條? 912_型支架搬運車停機操作步驟如下：
1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn)，使用緊急停制動器制動，并將傳動手柄置于中位。
2.松開腳踏油門，讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2～3min，使發(fā)動機緩慢地冷卻。
3.將手閘轉(zhuǎn)動90°，將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位，發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止，如超過12s，應(yīng)查明原因予以排除。
4.在關(guān)掉發(fā)動機后，應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力，直至轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。
5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
六、運行注意事項
第18條? 膠輪車運輸，必須遵守下列規(guī)定：
1.車輛必須前有照明，后有紅尾燈。
2.不得背對前進方向行駛，如確無法做到時，必須有跟車工指揮。
3.同一段巷道，不得有兩輛（或兩種）及以上車輛對面行駛。
4.機車通過風(fēng)門，必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置，或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。
5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減速至最低速度并鳴號。
6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7.車輛的制動距離，每年至少測定一次，并嚴格控制在《操作說明書》的設(shè)計內(nèi)。
第19條? 車輛會車
1.車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
2.會車時車與車，車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。
3.膠輪車在指定地點內(nèi)會車時，應(yīng)遵守空車讓重車，下坡車讓上坡車原則。
第20條? 所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
第21條? 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、超高、超寬運輸，嚴禁任務(wù)混裝。
第22條? 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素：
1.裝載重量的均勻分布。
2.裝卸地點的工作條件。
3.運輸線路狀況。
4.裝卸順序與安裝順序等。
第23條? 運送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響駕駛員視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第24條? 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時，必須鳴號減速、停車，確認人員已躲避，否則不得通過。
第25條? 巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行不得違反這些依據(jù)。
第26條? 運送爆破材料時，必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
第27條? 膠輪車停車遵循以下規(guī)定：
1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車，但不得熄滅燈光。
2.運輸途中除會車外，一般不容許停車，必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊，通知其他車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。
第28條? 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖車時，須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
第29條? 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作把手）的正確姿勢，嚴禁將頭、手或身體伸出車體外，嚴禁站在車下開車。
第30條? 司機必須按信號指令開車，開車前發(fā)出開車信號，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
第31條? 司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器，柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第32條? 司機必須保證停車時和離開司機室前，通過操作方向盤數(shù)次，釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力，避免突然釋放。
第33條? 司機操作中應(yīng)做到：
1.根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
2.加強封車與人車運行前的檢查。
3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
4.車輛上坡不準曲線行駛，下坡不準脫檔滑行。
第34條? 遇膠輪車故障停車時，按下列內(nèi)容檢查：
1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。
2.機油壓力失壓。
3.發(fā)動機溫度過高。
4.液壓油溫過高。
5.液壓油油位過低。
6.尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時，司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
第5篇 機運隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、無軌膠輪車司機，必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，考試合格，持證上崗。
2、無軌膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準，并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、無軌膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式，掌握各種安全標識和信號的有關(guān)規(guī)定。
4、無軌膠輪車司機必須能正確使用通訊設(shè)施，準確執(zhí)行調(diào)度命令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊。
5、無軌膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀，當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r（大于1％），應(yīng)立即熄火停車，匯報調(diào)度室，查明原因，有害氣體不超限時，方可開車運行。
二、?出車前檢查：
1、發(fā)動機、電器、儀表部分的檢查
1.1、檢查冷卻水箱和補水箱水位，每班工作前必須加滿清潔的軟水和清水。
1.2、檢查燃油箱油量，每班工作前必須加滿經(jīng)過80目粗過濾網(wǎng)過濾的柴油。
1.3、檢查發(fā)動機油底殼機油量，不得低于油標尺規(guī)定范圍，如不足應(yīng)加入規(guī)定的機油。
1.4、檢查各油管、水管及各部附件的密封性。
1.5、如長期不使用柴油機，啟動前必須盤轉(zhuǎn)曲軸3-5轉(zhuǎn)。
1.6、檢查防爆柵欄，每天清洗一次。
底盤及操縱部分的檢查
2.1、檢查液壓油箱油位，液壓油位應(yīng)處于油標零刻度和滿刻度之間為正常。
2.2、檢查液壓系統(tǒng)管路及附件密封性。
2.3、檢查工作制動、緊急及停車制動是否可靠。
2.4、檢查各操縱桿是否靈活并處在中位。
2.5、檢查輪胎是否正常。
2.6、啟動前應(yīng)將換檔手柄處在中位，停車制動手柄處在停車位置
三、機車啟動操作
進行“出車前檢查”確認各部均屬正常后啟動發(fā)動機，檢查各儀表指針是否正常，各照明設(shè)備的工作情況，低速運轉(zhuǎn)中傾聽發(fā)動機工作是否正常。
發(fā)動機起動后應(yīng)在600-750轉(zhuǎn)/分進行暖機，發(fā)動機水溫不低于55℃，機油溫度不低于45℃，并密切注意發(fā)動機儀表的指示（特別是機油壓力表，機油壓力應(yīng)大于0.3mpa）和油泵壓力，同時檢查其它系統(tǒng)有無不正?，F(xiàn)象。檢查正常，拉動停車制動手柄，解除制動，方可行車。
四、行車作業(yè)
1、運行過程中應(yīng)密切注意發(fā)動機機油壓力、機油溫度、水箱溫度。如廢氣箱水溫超過70℃、水箱溫度超過95℃，機油壓力低于0.2mpa，柴油機會自動熄火；如機油溫度超過95℃應(yīng)停車檢查。必須查明原因，恢復(fù)正常后方可使用。
2、由于功率標定為1小時標定功率，在滿負荷工作時，機車不得連續(xù)運轉(zhuǎn)超過40分鐘，當長期連續(xù)運行時以使用80%-90%的標定功率為宜。
3、液壓油箱油溫不得超過90℃。
4、制動液壓系統(tǒng)壓力不得小于10mpa。
5、運行過程中，應(yīng)注意觀察轉(zhuǎn)向油泵壓力為12.5±0.5mpa，變速系統(tǒng)壓力過低, 變矩器、變速箱易損壞。
6、應(yīng)注意發(fā)動機工作情況，若發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音和振動，應(yīng)停車檢查。
7、應(yīng)注意發(fā)動機皮帶工作情況，若發(fā)現(xiàn)皮帶伸長松弛，應(yīng)調(diào)整皮帶張力。
8、發(fā)動機不得長期在怠速下運轉(zhuǎn)，也不允許在冒黑煙的情況下運轉(zhuǎn)。
9、無軌膠輪車在下坡行駛時，嚴禁用高速檔，不容許柴油機熄火滑行。
五、停車時應(yīng)注意：
1、防爆無軌膠輪車在停車時應(yīng)逐步減少柴油機負荷降低轉(zhuǎn)速。
2、在車停駛后柴油機熄火前，應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2-3min，使柴油機逐漸均勻冷卻。
3、停放時，應(yīng)拉起手制動手柄，確保駐車制動；在下坡道和平路上停車時應(yīng)將換檔手柄置入倒檔；在上坡道停車時應(yīng)將換檔手柄置入一檔。
4、井下無軌膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車，但不得熄滅燈光。
5、運輸途中除會讓車外，一般不允許停車，必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度室或車隊，通知其他車輛并制動鎖車、亮燈，斜巷還需采取掩車措施。
六、停車操作
發(fā)動機停止運行前，應(yīng)先在800-1000轉(zhuǎn)/分運轉(zhuǎn)幾分鐘，以便各部均勻冷卻，（冬季溫度低于-5℃）停車后應(yīng)及時擰開發(fā)動機所有放水閥，放完冷卻系統(tǒng)中全部積水，防止機件凍裂。如水中已加入防凍液，則不必放水,井下無軌膠輪車無作業(yè)任務(wù)時必須停放在換裝硐室，嚴禁隨意停靠，冬季地面停放車輛應(yīng)入庫。
七、停車后檢查保養(yǎng)
1、檢查發(fā)動機油底殼油面及清潔情況，若發(fā)現(xiàn)油面過高并且變稀，要找出原因予以排除。
2、檢查油管、水管有各附件有無滲漏現(xiàn)象。
3、檢查變矩器、變速箱、齒輪泵、轉(zhuǎn)向器、前后橋的固定密封及有無過熱現(xiàn)象。
4、檢查輪輞螺栓、傳動軸螺栓以及各銷軸的固定是否松動。
5、檢查輪胎是否正常。
6、每周向各黃油嘴壓注鈣基潤滑脂,圧注標準為潤滑脂剛剛溢出黃油嘴為準。
八、其他操作
液壓系統(tǒng)各系統(tǒng)的壓力值在出廠時已調(diào)定，不得隨意改動。液壓油應(yīng)保持在游標顯示的油位之間，需要加油時必須從加油口的濾網(wǎng)上加入，要求使用同一牌號的液壓油（46#抗磨液壓油）。如果換油必須全部更換。當本車發(fā)生故障需要移動時，可使用手動加油泵解除前后制動。
九、拖車時應(yīng)注意：
當因故障原因不能起動發(fā)動機，要用另外車輛牽引本機時，需先將換檔手柄處在中位，松開停車制動器解除停車制動，然后用鋼性牽引桿牽引。
十、?注意事項：
1、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。
2、不得倒車行駛，如果由于特殊原因無法做到時，必須有人指揮。
3、液壓系統(tǒng)的液壓油必須清潔(加油時用帶有6u的過濾器液油車過濾后加入液壓油箱)。
4、發(fā)動機啟動時，前進后退換擋手柄一定要處在中位（無負荷啟動），發(fā)動機啟動后，空運轉(zhuǎn)，當壓力達到后解除停車制動后進行起步行駛。
5、除發(fā)生緊急情況外，其他時候不得在行車時使用緊急及停車制動，否則會導(dǎo)致該部件損壞。
6、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段，以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減低至5km/h并鳴笛。
7、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
8、無軌膠輪車的制動距離每年至少測定一次，測定標準為：3噸無軌膠輪車20km/h行駛時，最大制動距離為4m;8噸無軌膠輪車20km/h運行時，最大制動距離為5m。
9、嚴禁司機超載運行，保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。
10、每個司機接班后，首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常，嚴禁行駛車輛，并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。
11、若在上、下坡停車時，一定要在輪胎前或后加楔墊楔住，楔墊必須隨車攜帶。
12、進行日常檢查后，標出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。
13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。
14、車輛行駛過程中，嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修。
15、保持車輛清潔衛(wèi)生。
16、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。
17、進排氣各防爆結(jié)合面要保持平整，光滑，不允許有磕碰，滑傷現(xiàn)象。
18、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛，以防煤塵進入防爆補水箱內(nèi)堵塞管路。
19、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗，否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行，先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓，然后取下排氣防爆柵欄，用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上，并擰緊固定螺栓。
20、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。
21、車輛停止使用時要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān)，停止使用超過2小時時，必須關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。
22、當柴油機噪聲大于90db時，駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護用品。
23、車輛會車時注意：
（1）設(shè)置或指定會車硐室（地點），非會車地點禁止會車。
（2）車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
（3）會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
（4）無軌膠輪車在會車時，應(yīng)遵守輕車讓重車，下坡車讓上坡車的原則。
24、所有井下行駛的無軌膠輪車，有限速牌板時，必須按照限速牌規(guī)定速度行駛。
25、井下載物無軌膠輪車，其運行速度不得超過20km/h
26、膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、若運送超高、超寬、超長貨物，必須根據(jù)相關(guān)巷道行駛路線和實際情況制定措施，嚴禁人物混裝。
27、膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素：
（1）裝載重量的均勻分布。
（2）裝卸地點的工作條件。
（3）運輸線路狀況。
（4）裝卸順序與安裝順序等。
28、運送大型設(shè)備（如液壓支架等）或車輛倒行，影響司機視線時，必須制定專門措施，并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
29、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時，必須鳴笛減速、停車，確定人員已躲避，否則不得通過。
30、巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù)，所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。
31、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車，需用膠輪車牽引拖車時，需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
32、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤（操作手把）的正確姿勢，嚴禁將頭、手或身體伸出車體外，嚴禁站在車下開車，當進入或離開駕駛室時不得把方向盤當作扶手。
33、司機必須按信號指令開車，開車前先發(fā)出開車信號，檢查確認周圍無人時，方可起動。
34、司機上崗后，不得擅自離開崗位，嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動，依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器，柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
35、司機必須保證停車時和離開司機室前，通過操作方向盤次數(shù)，釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力，避免突然釋放。
36、司機操作中應(yīng)做到：
（1）根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
（2）嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
（4）車輛上坡不準曲線行駛，下坡不準脫檔滑行。
37、膠輪車遇故障停車時，按下列內(nèi)容檢查：
（1）發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。
（2）機油壓力失壓。
（3）發(fā)動機溫度過高。
（4）液壓油溫過高。
（5）液壓油油位過低。
（6）尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時，司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
第6篇 防爆懸掛式膠輪車操作規(guī)程
本車輛適用于煤礦井下物料和中小型設(shè)備的運輸,具備自卸功能,防爆柴油機,進排氣防爆裝置,濕式廢氣處理箱,濕式防爆制動器,防爆電器等組成.
一. 膠輪車啟動檢查:
啟動前應(yīng)對膠輪車進行啟動前的檢查和準備,以便確保車輛正常運行和安全行駛.
二. 啟動前的日常檢查:
包括氣壓,發(fā)動機冷卻和廢氣處理箱水位,燃油.液壓油及各種潤滑油油位的檢查.
1. 打開氣保壓開關(guān),檢查氣起壓表壓力是否達到0.7mpa,若壓力值低于此值,需從補氣口由外界補壓.
2. 檢查發(fā)動機冷卻液液位.液位不足時,應(yīng)加冷卻液或軟化水到加滿膨脹箱.注意禁止發(fā)動機冷卻液系統(tǒng)冷卻溫度大于90℃時加入冷卻液。當系統(tǒng)有壓力時,移開加水蓋一定要小心。
3. 檢查防爆補水箱水位。當水位不足時,應(yīng)加清潔水至注水口頸下。
4. 檢查發(fā)動機機油的液面高度。使用sae15w-40潤滑油,機油不足時,應(yīng)加至機油尺兩刻度中間。
5. 檢查柴油油箱液位。觀察液位計,應(yīng)加滿-20-0#柴油。
6. 檢查液壓油箱.變速箱油位。擰開液壓箱油尺,油面要達到螺紋處;保證變速箱內(nèi)油平面在油標刻度范圍之內(nèi)。
7. 檢查驅(qū)動橋潤滑油位。
8. 檢查各手柄是否動作靈活。
9. 檢查風(fēng)扇和驅(qū)動皮帶。檢查皮帶是否損壞.老化和張緊力。
10. 檢查輪胎和輪轂。檢查輪胎是否損壞,輪轂螺栓是否丟失和緊固。
11. 檢查確認(前進/后退)變向手柄是否中位。
三. 開機操作:
檢查完以上部分后,即可進行開機操作。
1. 打開氣保開關(guān)。
2. 按下升壓按鈕保持3秒后,同時按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動后,即松開啟動按鈕,當發(fā)動機油壓升至0.2mpa以上時再松開升壓按鈕。
3. 當液壓系統(tǒng)壓力達到10mpa后,即可起步。
4. 發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機空載低速運轉(zhuǎn)5分鐘,駕駛室各儀表處于正常:啟動氣壓表不低于0.7mpa;發(fā)動機油壓表應(yīng)在0.2mpa-0.6mpa范圍內(nèi);發(fā)動機冷卻液溫度在80℃-95℃范圍內(nèi);變矩器油壓表在1.5mpa-2.5mpa范圍內(nèi);變矩器油溫表在65℃-85℃范圍內(nèi);油門氣壓表應(yīng)保持在0.42mpa;液壓主系統(tǒng)壓力表在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi);空壓機溫度表應(yīng)小于160℃。
5. 根據(jù)負載.路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。
6. 行走過程中,嚴禁油門.制動踏板同時踩下。
四、起步:
檢查所有儀表確保系統(tǒng)處于正常工作狀態(tài)后,踩下制動踏板,緩踏加油門踏板,拉出急停按鈕以后松開制動踏板,掛變速手柄于1檔,掛前進/后退變向手柄選擇前進或倒退方向,緩踏油門踏板,車輛將按選擇方向穩(wěn)緩起步行駛,行駛后方可換檔加速行駛。本車可雙向駕駛根據(jù)選擇的前進后退檔,面朝車行駛方向操作。
五、停機:
停機前踩下制動踏板減速,操作變速手柄降檔,掛前進/后退變向手柄于中位,踩下制動踏板停車,并按下急停按鈕。檢查啟動氣壓表讀數(shù)是否為0.7mpa,如果低于此值加油充壓,車輛熄火前,最好讓發(fā)動機以一半的速度運轉(zhuǎn)5分鐘,使機溫逐漸下降,將氣壓“關(guān)/開”開關(guān)拔到關(guān)的位置,關(guān)閉發(fā)動機,再關(guān)閉氣保壓開關(guān)。
六、操作注意:
1. 變換速度檔時要逐檔變換,不準越檔,以免造成對變速機構(gòu)的損壞。及1檔起步,加速,當車速達4-5km/h時換2檔加速,達8-10km/h換3檔。
2. 發(fā)動機正常啟動后,冷卻液溫度上升至50℃以上時,方可滿負荷工作。
3. 換向行駛時應(yīng)先停車再變向。
該車下坡時,要選擇低檔行駛,保護制動閘,不致過分磨損,只有在必要時才可使用制動閘。
七、測試制動
1.常規(guī)制動測試
a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.完全踩下常規(guī)制動踏板并保持。
c.釋放停放制動。
d.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止狀態(tài)
2.停放制動測試
a.實施停放制動,選擇檔位控制手柄于二檔,選擇方向控制手柄向前或向后。
b.慢慢踩下油門踏板到底。
上述測試過程中車輛應(yīng)處于靜止狀態(tài)
八、拖車
1.首先檢查液壓主系統(tǒng)壓力,如壓力不在8.3mpa-11mpa范圍內(nèi),要用手動泵加壓至正常。
2.檢查空氣儲氣罐壓力,如壓力低于0.7mpa,要外接氣源充至正常。
3.使用堅硬的拖鉤和合適的安全鏈連接可靠。
4.進入駕駛室,釋放制動。
5.注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。
九、注意事項:
1.檢查、維護、保養(yǎng)內(nèi)容要嚴格按班報表內(nèi)容詳實填寫。
2.嚴格按操作規(guī)程認真操作設(shè)備。
3.在車輛起動、行走、換向、轉(zhuǎn)彎、裝載、卸載時操作員必須慢速.鳴笛行駛。
4.操作裝配于本車的撒巖粉機時請按其規(guī)程規(guī)定嚴格操作。
5.本車所有安全保護裝置嚴禁隨意調(diào)節(jié)(甩掉)或更換。
6.司機必須經(jīng)過培訓(xùn),考試合格后方可持證上崗。
7.車輛行駛過程中,車上嚴禁站人。
8.嚴禁發(fā)動機運轉(zhuǎn)時加冷卻液,必須停機降溫,先釋放壓力,后開蓋添加。
9.井下嚴禁司機隨意使用發(fā)動機啟動液啟動車輛,只有在維修工查明故障原因后使用。
10. 車輛嚴禁超速行駛,當遇路面不好的情況下,選擇相應(yīng)的檔位慢速行駛。
11. 當遇行駛路面有障礙物時,先清理后通過。
12、嚴禁車輛超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。
13、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和緊急停車裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,通知維修工進行處理。杜絕車輛故障駕駛運行。保證所有的門、板和蓋安全可靠或關(guān)閉良好。
14、啟動之前,一定要檢查車輛設(shè)施如燈、滅火器等是否完好。
15、司機必須坐在駕駛室的座椅上,保證其它人遠離車輛,方可起動、停止或操作車輛。行駛前必須鳴號三下;車輛拐彎前須減速行駛,并且要鳴號。否則,嚴禁車輛行駛。
16、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,司機不要離開駕駛室。離開車輛之前,一定要實施停車制動,關(guān)閉發(fā)動機,并用200_200_1000的方木塞住車輪。
17、車輛運行時,司機和乘坐人員身體任何部位及物料不要伸出車身外面,保證車輛運行時沒有人位于危險區(qū)域,注意那些沒有注意到你的人,專心安全駕駛。
18、加冷卻液時,讓冷卻液冷卻下來,然后再將散熱器蓋移到第一個槽口上,先釋放水箱壓力,后打開水箱蓋。
19、在冬天,發(fā)動機不好起動時,司機嚴禁擅自使用起動液,只有在合格的維修人員的監(jiān)督下使用。
20、維護車輛之前,一定放一塊“請勿操作車輛”的警示牌于駕駛室操作間控制桿上。如果必須在發(fā)動機運轉(zhuǎn)時進行維護,要有另一人幫忙才可以,整個維護或調(diào)整設(shè)置期間,此人必須坐在操作員座椅上。
21、每班要用高壓水槍沖洗干凈排氣防爆柵欄。
22、當出現(xiàn)制動停車情況時,仔細檢查安全保護回路后再啟動車輛。
23、車廂舉升后嚴禁車廂下部站人。
第7篇 無軌膠輪車維修工安全操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 維修工必須熟悉機車性能、原理,經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),考試合格后持證上崗。
第2條 維修工必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品進入崗位并做好工作前的各項準備。
第3條 維修工必須充分了解上班機車的運行狀況,查閱機車運行記錄,故障記錄等。
第4條 機車檢修應(yīng)在指定的檢修位置,并停車制動。
二、檢修前的檢查
第5條 檢查應(yīng)按如下步驟進行:
1. 聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。
2.詳細進行各項動態(tài)測試,準確找出故障環(huán)節(jié)。
3.針對故障進行層層分析,找出導(dǎo)致故障的直接原因。
4.根據(jù)故障部件和損壞程度,檢修或更換的決定。
三、檢修
第6 條 檢修開始前,必須將檢修設(shè)備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據(jù)實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。
第7條 拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯(lián)接方法。拆卸下來的零部件一定要有秩序地存放并加以標記,并用煤油(或柴油)清洗干凈后,用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。
第8條 檢修機車底盤可使用地溝,地溝內(nèi)有油和積水時,必須清除,嚴禁堆放雜物。溝上、下工作人員,必須互相照應(yīng),往地溝內(nèi)傳遞檢修部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。
第9 條 更換輪胎時,要用千斤頂。應(yīng)當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。
第10條 利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬棍緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。
第11條 卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。
第12條 安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于同一直線。
第13 條 柴油機修理,調(diào)整三角皮帶時,用扳手擰開張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測撓度值一般以15~25mm為宜。自測撓度時,張緊輪應(yīng)處于靜態(tài),調(diào)整合適后,將螺母上緊擰牢。
第14條 清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾心,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)進行安裝。
第15條 柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。
第16條 柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。
第17條 檢修時必須注意保護防爆電器設(shè)備的防爆面不受操作。定期涂防腐油脂,不得涂黃油。
第18條 機車檢修后,必須經(jīng)過試驗,質(zhì)量符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》。發(fā)現(xiàn)不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。
第19條 試運行前要對機車的各個部件全面的清檢,檢查確認無問題后,方可起車運行。
第20條 起車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。
四、驗收
第21條 檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日期、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。
第22條 試車合格,填寫完記錄后,交付司機運行,司機試車后填寫交接手續(xù)。
第23條 工作結(jié)束后,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并做記錄后方可下班。
第8篇 無軌膠輪車運輸事故規(guī)程
1 總則
1.1編制目的
為了確保辛安煤礦發(fā)生無軌膠輪車輛運輸運事故時,應(yīng)急救援工作能夠有效的實施,增強應(yīng)對和防范火災(zāi)事故風(fēng)險的能力,最大限度地減少災(zāi)害造成的人員傷亡和財產(chǎn)損失,保障企業(yè)員工生命財產(chǎn)的安全。
1.2編制依據(jù)
依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、和《煤礦安全規(guī)程》。
1.2工作原則:
1.2.1以人為本,安全第一。事故應(yīng)急救援工作要始終把保障廣大職工的生命安全和身體健康放在首位,切實加強應(yīng)急救援人員的安全防護,最大限度地減少事故造成的人員傷亡和危害。
1.2.2統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),分級管理。在礦長的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,救援指揮部成員要切實做好各自職責(zé)范圍內(nèi)的一切工作,全礦各科室(區(qū)隊)要全力配合,切實履行各自的職責(zé)。
1.2.3條塊結(jié)合,區(qū)域為主。辛安煤礦救援指揮部負責(zé)事故的救援指導(dǎo)工作,事故單位事故發(fā)生后要立即組織自救。
1.2.4依靠科技,依法規(guī)范。遵循科學(xué)原理,充分發(fā)揮各級人員的作用,實現(xiàn)科學(xué)決策。依靠科技進步,不斷改進和完善應(yīng)急救援的裝備、設(shè)施和技術(shù)手段。依法規(guī)范應(yīng)急救援工作。
1.2.5預(yù)防為主,平戰(zhàn)結(jié)合。貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,堅持事故應(yīng)急與預(yù)防相結(jié)合。按照長期準備、重點建設(shè)的要求,做好應(yīng)對礦山事故的思想準備、預(yù)案準備、物資和經(jīng)費準備、工作準備,加強培訓(xùn)演練,做到常備不懈。將日常管理工作和應(yīng)急救援工作相結(jié)合,培養(yǎng)兼職應(yīng)急救援力量并發(fā)揮其作用。
1.3適用范圍
本預(yù)案適用本無軌膠輪車輛運輸車輛運輸事故的應(yīng)急處置。
2 運輸過程事故及風(fēng)險分析
2.1事故分析
因車輛各零部件不完好等故障造成的運輸事故。
因司機違章操作造成的運輸事故。
因煙氣、霧氣、煤塵等環(huán)境因素影響造成的運輸事故。
因車輛尾氣排放造成井下局部co超標的事故。
2.2風(fēng)險分析
運輸車輛容易發(fā)生交通事故、空氣污染、火災(zāi)、人員傷亡,具有較大危險。
由于井下巷道自然狀況、煙、霧、煤塵等環(huán)境因素影響車輛運輸造成的人員和車輛的重大傷害和損失的事故。
3組織指揮體系及職責(zé)
3.1礦成立運輸事故應(yīng)急指揮部
總 指 揮:馬勝春
副總指揮:谷益民、張立儒
成 員:張自力、于文合、許順喜、趙貴春
無軌膠輪車運輸事故應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室,設(shè)在礦指揮中心。
2.2無軌膠輪車運輸事故救災(zāi)應(yīng)急指揮部職責(zé)
2.2.1事故發(fā)生后,分析判斷事故,決定啟動應(yīng)急救援預(yù)案;
2.2.2批準現(xiàn)場救援方案;
2.2.3提出應(yīng)急措施建議,確定應(yīng)急工作方案,下達事故救援命令;
2.2.4根據(jù)事態(tài)發(fā)展,決定是否請求外部救助;
2.2.5協(xié)調(diào)物資、設(shè)備、醫(yī)療、通信、后勤等工作;
2.2.6負責(zé)組織無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急救援演練,督查。
2.2.7接受社會救援和援助;
2.2.8審查無軌膠輪車輛運輸事故后恢復(fù)正常生產(chǎn)的工作措施。
2.3無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部辦公室職責(zé):
2.3.1貫徹?zé)o軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部的指示和部署;
2.3.2匯集、上報無軌膠車輛運輸事故處理情況;
2.3.3協(xié)調(diào)各部門、所屬各單位應(yīng)急救援工作,并督促落實集團公司及礦有關(guān)部門的工作部署;
2.3.4負責(zé)無軌膠輪車輛運輸管理的日常業(yè)務(wù)工作。
2.4應(yīng)急處理工作小組
2.4.1現(xiàn)場指揮組:由礦指揮中心、安監(jiān)科、機電科主要負責(zé)人,車隊隊長和事故單位隊長組成。主要負責(zé)研究制定救援方案和措施,指揮實施救援并對事故現(xiàn)場進行處理,及時恢復(fù)無軌膠輪車輛運輸系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn)。
2.4.2醫(yī)療救護組:由礦救護負責(zé)人任組長,成員由其他醫(yī)療救護人員組成,主要負責(zé)對受傷人員實施急救和護理。
2.4.3物資供應(yīng)組:由機電科科長和綜合辦主任任組長,成員由機電科和綜合辦其他成員組成,主要負責(zé)保證搶險救災(zāi)所需各類物資、設(shè)備的緊急調(diào)集和及時供應(yīng)。
2.4.4治安保衛(wèi)組:由安監(jiān)科科長任組長,成員由安監(jiān)科其他成員組成,主要負責(zé)事故發(fā)生后人員的疏散、戒嚴、保護現(xiàn)場,盯防重點部位和場所。維護治安秩序,保證交通順暢。
2.4.5后勤保障組:由綜合辦主任任組長,成員由礦指揮中心、汽車隊、物業(yè)負責(zé)人組成,主要負責(zé)搶險救災(zāi)人員的食宿接待、車輛調(diào)度、通訊保障等后勤服務(wù)。
2.4.6善后處理組:由礦總工程師任組長,成員由生產(chǎn)科、機電科、安監(jiān)科及事故單位相關(guān)成員組成,主要負責(zé)傷亡人員家屬的安撫、撫恤、理賠、走訪慰問等善后工作。
2.4.7事故調(diào)查前期取證組:由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)科科長任組長,成員由安監(jiān)科其他成員、調(diào)度指揮中心、機電、車輛管理部門及相關(guān)單位部門負責(zé)人組成,主要配合集團公司及上級部門開展事故調(diào)查工作。負責(zé)對事故原因、事故責(zé)任、事故損失等進行前期調(diào)查取證工作。
3 預(yù)防機制
加強對車輛的運行管理和維護,所有運行車輛要保證完好。礦有關(guān)單位配合搞好車輛年度審驗工作。
要求各單位要做好無軌膠輪車輛運輸?shù)念A(yù)防工作,落實車輛及運行環(huán)境安全隱患的整改,嚴格按安全操作規(guī)程作業(yè)和施工,遵守車輛運行安全管理規(guī)定,愛護各類交通設(shè)施和器材,增強車輛駕駛員的安全行車意識。對重點區(qū)域要特別加強交通安全管理,杜絕各類無軌膠輪車輛運輸事故的發(fā)生。
4 應(yīng)急響應(yīng)
4.1啟動條件
發(fā)生地面或井下無軌膠輪車輛運輸事故,造成人員重傷及以上傷害,立即啟動預(yù)案;
4.2應(yīng)急響應(yīng)
無軌膠輪車輛運輸應(yīng)急指揮部立即召開會議,決策和處理下列事項:
4.2.1立即向應(yīng)急指揮部報告事故情況;事故發(fā)生的時間、地點和情況;隨時掌握事故損傷人數(shù)和經(jīng)濟損失情況;
4.2.2密切關(guān)注、及時掌握事態(tài)發(fā)展和現(xiàn)場救援情況,及時向應(yīng)急指揮部報告;
4.2.3通知有關(guān)專家、隊伍和有關(guān)單位做好應(yīng)急準備;
4.2.4確定無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急救援方案,積極采取措施搶救傷員,展開先期的急救工作。
應(yīng)急結(jié)束后,向集團公司匯報事故應(yīng)急救援情況。
4.3 信息報送和處理
礦調(diào)度指揮中心、安監(jiān)科、綜合辦、機電科、汽車隊、物業(yè)等部門立即展開事故了解工作,并將了解情況報應(yīng)急辦公室,由應(yīng)急辦公室匯總報無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部,經(jīng)無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急指揮部成員及總指揮審核后,報集團公司調(diào)度室。
5 救援體系及職責(zé)
5.1現(xiàn)場指揮救援體系主要由調(diào)度指揮中心、安監(jiān)科、汽車隊承擔,必要時向消防隊和無軌膠輪車輛管理部門請求援助。
指揮救援單位主要職責(zé):負責(zé)具體的救護指揮及現(xiàn)場處理行動,對事故區(qū)域內(nèi)被困人員實施搶救,根據(jù)營救遇險人員和處理事故作行動計劃所規(guī)定的任務(wù),完成對遇險人員的搶救和事故現(xiàn)場處理。
5.2醫(yī)療救護體系由礦醫(yī)務(wù)室承擔,主要由礦醫(yī)務(wù)室成員及相關(guān)醫(yī)院的醫(yī)務(wù)人員構(gòu)成。根據(jù)需要,向地方人民政府求援。
礦救護人員的主要職責(zé):實施礦委托的傷員搶救工作;普及自救、互救和衛(wèi)生安全知識。
5.3治安保衛(wèi)體系由礦安監(jiān)科承擔,負責(zé)事故處理及搶救過程中的治安保衛(wèi)工作,并在事故現(xiàn)場附近設(shè)專人警戒,嚴禁閑雜人員逗留圍觀。
5.4 安監(jiān)科:負責(zé)查清在事故中受損傷的人數(shù)及其姓名,并報告礦調(diào)度指揮中心。
5.5 汽車隊:負責(zé)將損傷的人員及時送往就近醫(yī)院,保證救災(zāi)人員和器材及時運輸?shù)绞鹿实攸c,滿足救援需要。
5.6 機電科和綜合辦:及時準備好必須的搶救器材,并根據(jù)礦長的命令迅速運到指定地點。
6 無軌膠輪車輛運輸事故現(xiàn)場的緊急處置
6.1無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,駕駛員和隨乘人員應(yīng)立即向調(diào)度指揮中心匯報,并開展自救、互救,采取有效措施救助受傷人員;當司機和隨乘人員生命受到威脅時,可視情況離開現(xiàn)場,但應(yīng)保持與礦有關(guān)部門的聯(lián)系;
6.2在事故現(xiàn)場各來車方向40米處設(shè)置警示標志,防止二次事故的發(fā)生;
6.3人員避讓到安全區(qū)域,然后向調(diào)度指揮中心詳細匯報事故發(fā)展情況,明確匯報事故發(fā)生具體位置;
6.4應(yīng)立刻撥打120或聯(lián)系就近醫(yī)院求救,在醫(yī)院急救人員尚未到場的情況下,所有參加現(xiàn)場救援的人員應(yīng)本著救人第一的原則,緊急實施對傷員的急救,直到被急救人員送往醫(yī)院。
6.5當車輛發(fā)生起火時,現(xiàn)場人員應(yīng)利用所有可用于滅火的物品進行滅火,若無法撲滅起火或乘車人員無法逃出事故車輛的情況,應(yīng)立即撥打119請求支援。
在消防人員尚未到場的情況下,應(yīng)保證事故區(qū)域和受威脅區(qū)人員的安全撤離,盡可能的控制車輛火勢,防止火災(zāi)擴大,避免發(fā)生爆炸,創(chuàng)造接近火源直接滅火的條件;或保障被困人員的安全,采取適當措施盡力搶救被困人員,為繼續(xù)營救創(chuàng)造條件;并在保障救援人員自身安全的前提下,使事故損害減少到最小。
6.6無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,應(yīng)及時疏散現(xiàn)場圍觀人員,維持現(xiàn)場秩序,保留現(xiàn)場,提供事故追查需要的證據(jù)。
7 救援力量動員和參與
無軌膠輪車輛運輸事故發(fā)生后,礦輔助救護人員和各單位應(yīng)該迅速組織力量搶救受傷人員,遇險人員迅速開展自救互救。救援人員進入事故區(qū)域必須采取安全防范措施,配備安全防護用具,確保救援人員的生命安全。
8 應(yīng)急結(jié)束
事故現(xiàn)場得以控制,環(huán)境符合有關(guān)標準,次生、衍生事故隱患消除后,經(jīng)應(yīng)急救援指揮部確認和批準,現(xiàn)場應(yīng)急處置工作結(jié)束,應(yīng)急救援隊伍撤離現(xiàn)場。無軌膠輪車輛運輸事故善后處置工作完成后,應(yīng)急救援指揮部組織完成應(yīng)急救援總結(jié)報告,報送集團公司,集團公司宣布應(yīng)急處置結(jié)束。
應(yīng)急結(jié)束后,由分管安全礦領(lǐng)導(dǎo)、安全管理科牽頭,專業(yè)分管部門及相關(guān)管理部門開展事故損失及危害程度評估,評估結(jié)果報指揮部審查后,報集團公司。
9 后期處置
9.1交通恢復(fù)
無軌膠輪車輛運輸事故應(yīng)急結(jié)束,對現(xiàn)場進行詳細勘察后,清理事故現(xiàn)場,確認無遺留隱患,迅速恢復(fù)無軌膠輪車輛運輸。
9.2善后處置
因救援需要臨時征用的運輸工具等,應(yīng)及時歸還。造成損壞或者無法歸還的,屬于個人的,由相關(guān)部門做出評估后,給予適當補償或其他處理;屬集團公司兄弟單位的,報請集團公司,協(xié)調(diào)解決。
10 保障措施
10.1物資供應(yīng)保障
礦儲備一定數(shù)量的搶險救災(zāi)、生產(chǎn)和生活保障物資,救災(zāi)物資材料由相關(guān)部門提供并提出依據(jù),專物專庫專人管理,不準挪用;必要時向集團公司和當?shù)卣埱缶葹?zāi)物資援助。
10.2通訊與信息保障
事故救援指揮部人員和應(yīng)急辦人員的通訊工具保持暢通,礦信息化管理部門及時搶修井上下通訊工作,保持通訊暢通。
11培訓(xùn)和演習(xí)
11.1培訓(xùn)
11.1.1所有駕駛員上崗前培訓(xùn)和每年再培訓(xùn)必須有應(yīng)急知識培訓(xùn)內(nèi)容,了解本單位、本崗位危險源和應(yīng)急處理方案,掌握逃生避險措施。
11.1.2事故現(xiàn)場人員要熟悉掌握應(yīng)急救援設(shè)備、器材的使用方法和避災(zāi)線路。
11.1.3加強對駕駛員操作技能和應(yīng)急處理的技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員應(yīng)變能力。
11.2演練
11.2.1演習(xí)要有方案、有措施、有總結(jié)、有評估,不斷完善應(yīng)急救援預(yù)案。
11.2.2演習(xí)方案及總結(jié)要留底備案。
12 本預(yù)案自發(fā)布之日起執(zhí)行。
第9篇 無軌防爆膠輪車操作規(guī)程
一、準備工作
啟動前：1、外觀檢查，查看機殼、輪胎等有無損壞；
2、消焰器清潔檢查，清理現(xiàn)有的消焰器；
3、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位，如需要，則加入清潔水到高位可視窗的中間位；
4、清理空氣過濾器中積存的灰塵；
5、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。
啟動后： 6、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定；
7、檢查喇叭；
8、檢查工作制動閘及停車閘的操作；
9、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作；
10、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)；
11、檢查前進／后退操縱桿是否靈活可靠。
二、操作程序
1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置，將擋位打至1擋；
2、按下啟動按鈕，啟動發(fā)動機；
3、如果啟動失敗，需從新按下啟/停開關(guān)，使機器處于停止狀態(tài)15秒后，重新啟動。
4、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
5、選擇第一擋傳動；對腳制動施加輕壓，并松開緊急剎車制動閘；
7、踩油門以增大發(fā)動機速度，同時放松腳閘；
三、行車規(guī)定
1、車輛必須前有照明，后有紅尾燈。
2、正常行駛時，不得背對前進方向行駛，確實無法做到時，必須有跟車工指揮。
3、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人，以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時，都必須減速鳴號，確認安全后方可通過。
4、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
5、車輛的制動距離，每年至少測定一次，并符合操作說明書的要求。
6、當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r，應(yīng)立即熄火停機，查明原因，待有害氣體不超限時，方可開車運行。
7、 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令，保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò)，不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
8、 所有在井底車場行駛的膠輪車，其運行速度都不得超過5km/h。
9、運輸時，要確保貨物綁扎牢固，嚴禁超載、超高、超寬運輸，嚴禁人貨混裝。
10、 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車，需用其他膠輪車拖車時，必須執(zhí)行專項措施，并采用專用的拖車裝置。
11、 司機必須按信號指令開車，開車前首先鳴笛示警，檢查確認周圍無人時，方可啟動。
12、 司機操作中應(yīng)做到：
○1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂；
○2、加強封車與人車運行前的檢查；
○3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制；
○4、車輛上坡不準曲線行駛，下坡時不準脫檔滑行。
13、 當操作自卸車箱時，現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除，再按需要操作。
14、 停車時要確保停在安全地區(qū)，在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作：
○1、停機前使用停車閘停車，并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn)，緩慢地冷卻；
○2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值，如低于規(guī)定值，必須向系統(tǒng)充壓；
○3、停止柴油機運行；
○4、在關(guān)掉發(fā)動機后，應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力，直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零；
○5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
四、收尾工作
工作結(jié)束后，清理車輛，做到整潔有序，將車開到指定地點，并做好記錄后方可離崗。
第10篇 無軌膠輪車維修工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條維修工必須熟悉機車性能、原理經(jīng)專業(yè)培訓(xùn),并取得崗位證者擔任。
第2條維修工必須穿戴配用規(guī)定的勞動保護用品進入崗位,并做好工作前的各項準備。
第3條維修工必須充分了解上班機車的運行情況,查閱機車運行記錄、故障記錄等。
第4條機車檢修應(yīng)在指定的檢修位置,并停車制動。
二、檢修的檢查
第5條檢查應(yīng)按如下步驟:
1.聽取司機介紹機車故障要點,判斷機車故障部位。
2.詳細進行各項動態(tài)測試,準確找到故障環(huán)節(jié)。
3.針對故障進行層層分析,找出導(dǎo)致故障的直接原因。
4.根據(jù)故障部件和損壞程度,做出檢修或更換的確定。
三、檢修
第6條檢修開始前,必須將檢修設(shè)備及工作場地打掃干凈,灑水防塵,根據(jù)實際情況配備工作臺,以便放置拆卸下來的零配件。
第7條拆卸機器前,必須了解該部件的性能及聯(lián)接方法。拆卸下來的零部件一定要有次序地存放并加以標記,并用煤油(或柴油)清洗干凈后,用細白布擦干。清洗軸承箱和齒輪箱時,必須注意不使其中留有任何雜物。
第8條檢修機車底盤可使用地溝,地溝內(nèi)有油和積水時,必須及時清除,嚴禁堆放雜物。溝上下工作人員,必須相互照應(yīng),往地溝內(nèi)傳遞部件及工具時,須用繩索或直接傳遞,嚴禁拋遞。
第9條更換輪胎時,要用千斤頂。應(yīng)當選好作用點,掌握好重心,避免千斤頂或工件歪倒傷人。
第10條利用專用工具將所有的夾緊螺母松開后拿掉,用撬杠緩慢移動輪胎,直至輪胎落地。
第11條卸下的舊輪胎由其他人員協(xié)助放到一定位置,以便檢修后回收,嚴禁隨意拋或滾動輪胎。
第12條安裝固定輪胎,對正連接孔,上好輪胎,擰緊螺母,確保四個輪胎處于同一直線。
第13條柴油機修理,調(diào)整三角帶時,用扳手擰緊張緊螺栓,用手指垂直下壓皮帶,自測擾度值一般為15~25mm為宜。自測擾度時,張緊輪應(yīng)處于靜態(tài),調(diào)整合適后,將螺母上緊擰緊。
第14條清洗柴油機柴油濾清器時,先甩掉濾油蓋,取出濾芯,用柴油漂洗。漂洗后晾干,裝入濾清器內(nèi)進行安裝。
第15條柴油機排氣柵欄清洗時,用毛刷清洗柵欄表面及夾縫中間的雜物,用柴油沖洗干凈,晾干后,安裝于柴油機排氣處。
第16條柴油機液壓管路維修時,先打開機器外罩,仔細檢查管路的完好狀況。發(fā)現(xiàn)有接頭彎曲變形、滴油漏油時,要及時更換或檢查。
第17條檢修時必須注意保護防爆電器的防爆面不受損傷。定期涂防腐油脂,不得涂黃油。
第18條機車檢修后,必須經(jīng)過試驗,質(zhì)量符合《煤礦機電設(shè)備檢修質(zhì)量標準》。發(fā)現(xiàn)不符合要求的部件要重新檢修或更換,直至合格為止。
第19條試運行前要對機車的各部件全面地清檢,檢查確認無問題后,方可啟車試運行。
第20條啟車必須按操作程序進行。試運行時,觀察整個機車的外表和所檢修的部件及各儀表應(yīng)動作靈活、可靠完好,確認無問題后,方可交付使用。
四、驗收
第21條檢修機車試運行合格后,要填寫檢修記錄,寫明檢修部位、名稱、檢修日起、檢修人、驗收人等有關(guān)內(nèi)容和存在的問題。
第22條試車合格,填寫完記錄后,交付駕駛員運行,駕駛員試車后填寫交接手續(xù)。
第23條工作結(jié)束后,清理場地,做到整潔有序,到隊部向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報,并做記錄后方可下班。
第11篇 運輸隊防爆無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、一般要求
1、無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
2、膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
3、膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標識和信號的有關(guān)規(guī)定。
4、膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
5、膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。
二、啟動前應(yīng)檢查:
當防爆膠輪車進行啟動時,要對車輛進行啟動前的檢查和必要的準備,以便確保它的正常運行和安全行駛,其具體檢查內(nèi)容如下:
查看機殼、輪胎等有無損壞。
檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。
檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效,檢查車輛設(shè)施如燈、報警、安全帶是否完好。
5、檢查機油、柴油、制動液、冷卻液和水的液位是否正常,若缺少油液,應(yīng)及時添加到位。
6、檢查進氣軟管有無破裂、松脫現(xiàn)象,如發(fā)現(xiàn)問題及時告知維修人員進行處理。
7、檢查制動油管、制動器、波紋管是否漏液,如發(fā)現(xiàn)漏液應(yīng)及時告知維修人員進行處理。
8、檢查前后鋼板彈簧是否有斷裂,u型螺栓.制動器靜殼固定螺栓.半軸螺栓、輪胎螺母等是否松動,如發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時告知維修人員進行處理。
9、檢查各潤滑點是否加注鋰基潤滑脂(前后橋)。
10、檢查各儀表指示工作是否正常準確可靠。
11、檢查風(fēng)扇皮帶的張緊,及時調(diào)整風(fēng)扇皮帶的張緊程度。
12、查看氣壓表的氣壓是否達到6.5bar以上,不足的應(yīng)及時充氣。
13、行車前取力器必須處于脫離狀態(tài)。
14、行車前必須檢查前后吸鐵是否處于提起狀態(tài)及吸鐵氣閥處于“關(guān)”位置。
15、行車前載貨箱應(yīng)將載貨箱液壓閥至“降”位置。
16、行車前所有液壓閥應(yīng)處于初始位置。
17、清除道路區(qū)域的障礙物,嚴防有其它東西有可能接觸到車身而引起事故的發(fā)生。
三、機車啟動操作
檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:
1、將起/停開關(guān)打到啟動位置,將檔位打至1檔。
2、將前進/后退打至中間位置。
3、按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。
4、如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新啟動。
5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
四、啟動后應(yīng)檢查:
當以上檢查的問題全部得到解決,準備工作就緒,膠輪車則可以啟動。啟動時,制動操作手柄隨即放下,解除停車制動,再踏下離合器踏板,換檔手柄置于空檔,適當配合油門踏板位置,先按下啟動按鈕至啟動,啟動后隨即松開啟動按鈕,待機油壓力表指示超過0.2mpa,柴油機則進行正常運行。此時司機應(yīng)檢查:
1、分別檢查所有的燈開、停是否正常。
2、發(fā)動機啟動后,保證發(fā)動機低速運轉(zhuǎn)5min,駕駛室各種儀表都處于正常,發(fā)動機油壓表(0.2-0.6mpa)范圍內(nèi);發(fā)動機冷卻液溫度表(80-95℃)范圍內(nèi);空壓機溫度表(160℃)內(nèi);
3、檢查喇叭是否正常。
4、檢查制動效果是否靈敏有效。
5、檢查油、水、氣連接的各個部位是否有滲漏或不夠緊固的現(xiàn)象。
6、檢查方向盤能否隨駕駛員的意志進行輕快自如準確的轉(zhuǎn)向。
7、每隔三天對儲氣罐進行一次排水。排水時,應(yīng)使車輛停下,在柴油機怠速狀態(tài)下進行,先打開排水閥,排完水后,排水閥自動關(guān)閉。
五、機車運行
在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:
1、選擇前進檔或后退檔。
2、選擇第一檔傳動。
3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。
4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。
六、行車中應(yīng)注意:
1、確認駐車制動有效;
2、換檔手柄應(yīng)置于空檔位置;
3、所有水位和油位都在正確位置;
4、駕駛門是否關(guān)上。
5、柴油機啟動后應(yīng)怠速預(yù)熱,待柴油機水溫達到55℃以上時才允許開車行駛。
6、在車輛行駛的過程中,應(yīng)注意觀察儀表指示是否正常。柴油機正常運轉(zhuǎn)的水溫應(yīng)保持在80-95℃的范圍內(nèi)。
7、行駛過程中應(yīng)密切注意車輛各部分的工作狀況,若發(fā)現(xiàn)不正常聲音,應(yīng)及時檢查和排除。
8、重載上坡和遇到故障情況下需要用低速行駛時,應(yīng)用低速一、二檔;但在正常行駛中使用一、二檔的時間不宜過長。
9、在井下巷道中行駛時,車速應(yīng)保持在時速30公里以內(nèi)。根據(jù)路況保持速度,嚴禁使用高速檔。
10、下坡行駛時,不允許熄火或換入空檔滑行;下陡坡時應(yīng)換入較低檔,利用柴油機來制動,并通過間斷踩制動踏板使下坡速度不致過快。
11、需換入倒檔時,應(yīng)待車完全停止后,并觀察車后和周圍情況下以緩慢速度倒車。
12、當車行駛時出現(xiàn)異常響動,應(yīng)及時停車檢查,在車輛恢復(fù)正常后才可繼續(xù)行駛。
13、若井下巷道中積水深度超過400mm時,不許車輛涉水通過。
14、根據(jù)負載、路況選擇檔位,嚴禁野蠻駕駛。
15、行走過程中,車上嚴禁站人。
七、機車停機操作
確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:
1、停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2、查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3、拉柴油機停止控制器。
4、停機時,需將熄火栓向前提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
八、停車時應(yīng)注意:
1、防爆車在停車時應(yīng)逐步減少柴油機負荷降低轉(zhuǎn)速。
2、在車停駛后柴油機熄火前,應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2-3min,使柴油機逐漸均勻冷卻。
3、停放時,應(yīng)拉起手制動手柄,確保駐車制動;在下坡道和平路上停車時應(yīng)將換檔手柄置入倒檔;在上坡道停車時應(yīng)將換檔手柄置入一檔。
4、 每隔兩天吹一次空濾濾芯。
5、井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。
6、運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
九、拖車時應(yīng)注意:
1、檢查手制動和腳踏板制動工作正常。
2、 用滿足于拖車的堅硬脫鉤和安全的安全鏈連接好本車和動力車輛,注意連接安全可靠。
3、注意拖車的車輛和故障車一定保持安全距離,防止兩車相撞。十、注意事項:
1、車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2、不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。
3、同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)以上車輛對面行駛。
4、機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5、車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。
6、在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離水平巷道不小于50m,斜巷不少于100m。
7、車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。
8、嚴禁司機超載運行,保證車輛按照相關(guān)的維護日程進行良好的維護。
9、每個司機接班后,首先要檢查所有的控制、儀表和制動裝置是否工作正常。如有異常,嚴禁行駛車輛,并及時配合維修工維修。杜絕車輛帶病運行。保證所有的門、板、和蓋安全可靠或關(guān)閉好。
10、若在上、下坡停車時,一定要在輪胎后加楔墊楔住或把車輛開進煤柱中間位置。
11、不要讓柴油機過長時間空轉(zhuǎn)。
12、進行日常檢查后,標出并報告損壞及發(fā)生故障的部位。
13、對所有的損壞和故障被修理和排除后才能進行操作。
14、車輛行駛過程中,嚴禁進行調(diào)節(jié)和維修。
15、保持車輛清潔衛(wèi)生。
16、排氣柵欄應(yīng)每班用高壓水沖洗一次,直至把柵欄上的機碳沖洗干凈為止。
17、進排氣柵欄間隙不得大于0.5mm。
18、進排氣各防爆結(jié)合面要保持平整,光滑,不允許有磕碰,滑傷現(xiàn)象。
19、當防爆補水箱中缺水時,禁止操作人員采取其它措施開動車輛在井下行駛。
20、嚴禁在沒有水箱蓋的情況下在井下行駛,以防煤塵進入防爆補水箱內(nèi)堵塞管路。
21、排氣防爆柵欄要經(jīng)常清洗,否則會降低柴油機的輸出動力。清洗時必須在柴油機停機時進行,先用扳手擰松固定排氣防爆柵欄的螺栓,然后取下排氣防爆柵欄,用高壓水槍沖洗干凈后再安裝上,并擰緊固定螺栓。
22、濕式廢氣處理箱中的水位在出廠前已按要求調(diào)好,在沒有特殊情況下不要擅自調(diào)整水位控制閥。
23、在任何情況下嚴禁拆掉各保護閥開動車輛。
24、每使用十天左右,應(yīng)打開濕式廢氣處理箱放水螺栓,將廢水排放干凈,而后再擰緊螺塞,加上干凈的自來水。
25、在冬天,發(fā)動機不好啟動時,司機嚴禁擅自使用啟動液,只有在維修人員的監(jiān)督下使用。
26、磁力吸盤在使用前必須清理吸盤的吸合平面,不得有任何雜物,尤其是不得有金屬雜物,以免減小吸盤的吸合力。要保持磁力吸盤的潔凈。吸盤的工作能量比較大,所以任何人不得拆卸工件,不得松動任何緊固件,以免發(fā)生危險。
27、在需要使用磁力吸盤時要清掃被吸合金屬表面,不得有任何雜物,以免降低吸盤的使用效果。
28、前后吸盤的操縱要認真按操縱組合閥的標牌提示操縱。
29、任何人不得任意改變磁力吸合裝置的氣路系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)的管路,檢修或更換管件時要注意不得有任何雜物進入管路系統(tǒng)中。
30、車輛停止使用時要關(guān)閉駕駛室中的電源開關(guān),停止使用超過2小時要同時關(guān)閉電源箱上的總開關(guān)。
31、當柴油機噪聲大于90db(a)時,駕駛?cè)藛T應(yīng)采用耳塞等防護用品。
32、車輛會車時注意:
(1)設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。
(2)車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
(3)會車時車與車、車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
(4)膠輪車在指定地點會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。
(5)無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
33、所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
34、膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。
35、膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:
(1)裝載重量的均勻分布。
(2)裝卸地點的工作條件。
(3)運輸線路狀況。
(4)裝卸順序與安裝順序等。
36、運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
37、行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。
38、巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。
39、運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(2022版煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
40、嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
41、膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車,當進入或離開駕駛室時不得把方向盤當作扶手。
42、司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。
43、司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
44、司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。
45、司機操作中應(yīng)做到:
(1)根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
(2)加強封車與人車運行前的檢查。
(3)嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
(4)車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。
46、膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:
(1)發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。
(2)機油壓力失壓。
(3)發(fā)動機溫度過高。
(4)液壓油溫過高。
(5)液壓油油位過低。
(6)尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
第12篇 無軌膠輪車操作規(guī)程
一、上崗條件
第一條 必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。
第二條 必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第三條 必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第四條 必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀。
二、準備工作
第五條 啟動前的檢查:
1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;
2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;
3、發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補入合格的油到油尺標志位;
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;
6、用油量表檢查油箱油位;
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;
9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效;
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;
11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。
第六條 啟動后的檢查:
1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標志位;
2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;
4、檢查喇叭;
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;
6、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;
7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理;
8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;
9、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);
10、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。
三、操作程序
第七條 經(jīng)檢查車況良好后,進行以下啟動操作:
1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;
2、將前進/后退打至中間位置;
3、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;
4、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15秒后,重新啟動。
5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第八條 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行后按以下步驟進行操作:
1、選擇前進擋或后退擋;
2、選擇第一擋傳動;
3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;
4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;
5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;
6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。
四、行車規(guī)定
第九條 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
第十條 正常行駛時,不得背對前進方向行駛,確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
第十一條 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。
第十二條 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
第十三條 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
第十四條 當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。
第十五條 必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
第十六條 車輛會車:
1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;
2、車輛會車速度限制在5km內(nèi);
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
第十七條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
第十八條 運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。
第十九條 在運送大件、重物設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:1、裝載重量的均勻分布;
2、裝卸地點的工作條件;
3、運輸線路狀況;
4、裝卸順序與安裝順序等。
第二十條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第二十一條 巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。
第二十二條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
第二十三條 停車時必須遵守以下規(guī)定:
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈;
2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
第二十四條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
第二十五條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。
第二十六條 司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
第二十七條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第二十八條 司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。
第二十九條 司機操作中應(yīng)做到:
1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;
2、加強封車與人車運行前的檢查;
3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;
4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。
第三十條 膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查,并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報處理:
1、發(fā)動機冷卻水溫度是否過高;
2、機油壓力失壓;
3、發(fā)動機溫度過高;
4、液壓油溫過高;
5、液壓油油位過低;
6、尾氣排放溫度過高。
第三十一條 當操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。
第三十二條 停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:
1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;
2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;
3、停止柴油機運行;
4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;
5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
五、收尾工作
第三十三條 工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
第13篇 膠輪車司機操作安全規(guī)程
一、一般要求
第1條 無軌膠輪車(包括進口912_支架輕型搬運車、880d-60輕型多用途車、mk3s多用途車、myne多功能裝卸車,國產(chǎn)wcq-3型輕型運輸車、ty7fb專用矸石自卸車等膠輪車)司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗。
第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度命令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。
二、機車的起動與停機檢查:
第6條 起動前的檢查:
1. 檢查外觀:查看機殼、輪胎等有無損壞。
2. 檢查消焰器,清理現(xiàn)有的消焰器或者更換消焰器。
3. 檢查發(fā)電機油位,如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。
4. 通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5. 用油尺檢查傳動齒輪箱油位。
6. 用油量表檢查油箱油位。
7. 用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位。
8. 清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,則更換之。
9. 檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。
10. 檢查輪胎和輪轂螺栓的緊固狀況。
11. 檢查起動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。
第7條 起動后的檢查:
1. 用油尺檢查傳動箱油位,如偏低,則補加合格的油到油尺標志位。
2. 檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。
3. 觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。
4. 檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。
5. 檢查喇叭。
6. 檢查工作制動閘及停車閘的操作。
7. 查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。
8. 通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。
9. 檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。
10. 確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。
11. 對于wcq-3小型運輸車,還應(yīng)檢查前進/后退踏板是否靈活可靠。
三、機車起動操作
第8條 檢查確認車況良好后,進行以下起動操作:
1. 將起/停開關(guān)打到起動位置,將檔位打至1檔。
2. 將前進/后退打至中間位置。
3. 按下起動按鈕,發(fā)動機起動。
4. 如果起動失敗,需重新按下起/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新起動。
5. 起動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第9條 對于wcq-3小型運輸車,機車起動操作應(yīng)遵循以下步驟:
1. 先將駐車制動打到停車位置。
2. 熄火拉線放置在起動位置。
3. 用專用搖把將彈簧起動器擰緊到規(guī)定起動位置。
4. 提起起動手柄,起動機帶動發(fā)動機起動。
5. 如果一次不能起動,需繼續(xù)用搖把擰緊起動器后再次起動。
四、機車運行
第10條 在完成起動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:
1. 選擇前進檔或后退檔。
2. 選擇第一檔傳動。
3. 對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。
4. 踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。
第11條 wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方開始運行。
第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。
第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。
第14條 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:
1. 合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時,減小油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當水溫達到40℃~60℃時,起步運行。
2. 把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。
3. 調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。
4. 通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制定移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。
5. 把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。
6. 把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。
7. 為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左、右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。
8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制部分向前推,把另一牽引桿向后拉。
9. 當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。
10. 當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。
五、機車停機操作
第15條 確保停車的地區(qū)安全,不阻礙其他機械運行的前提下從事以下操作:
1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2. 查起動壓力讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3. 拉柴油機停止控制器。
第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
第17條 912_型支架搬運車機車停機操作步驟如下:
1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停車制動器制動,并將傳動手柄置于中位。
2. 松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。
3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過.12s,應(yīng)查明原因予以排除。
4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。
5. 司機在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
六、運行注意事項
第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:
1. 車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2. 不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。
3. 同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。
4. 機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員統(tǒng)一指揮。
5. 車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前面有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減低至最低速度并鳴號。
6. 在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上.。
7. 車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在(操作說明書)的設(shè)計內(nèi)。
第19條 車輛會車
1. 設(shè)置或指定會車硐室(地點),非會車地點禁止會車。
2. 車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
3. 會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得小于0.5m。
4. 膠輪車在指定地點會車時,應(yīng)遵守輕車讓重車,下坡車讓上坡車的原則。
5. 無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人物混裝。
第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:
1. 裝載重量的均勻分布。
2. 裝卸地點的工作條件。
3. 運輸線路狀況。
4. 裝卸順序與安裝順序等。
第23條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第24條 行駛中遇有行人或途經(jīng)有人員工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確定人員已躲避,否則不得通過。
第25條 巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行均不得違反這些依據(jù)。
第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行(煤礦安全規(guī)程)第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:
1. 井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。
2. 運輸途中除會讓車外,一般不允許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,需有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。
第30條 司機必須按信號指令開車,開車前先發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可起動。
第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤次數(shù),釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。
第33條 司機操作中應(yīng)做到:
1. 根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
2. 加強封車與人車運行前的檢查。
3. 嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
4. 車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。
第34條 膠輪車遇故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:
1. 發(fā)動機冷卻水溫度是否過高。
2. 機油壓力失壓。
3. 發(fā)動機溫度過高。
4. 液壓油溫過高。
5. 液壓油油位過低。
6. 尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
第14篇 無軌膠輪車安全操作規(guī)程
一、上崗條件
第一條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格后方可上崗。
第二條必須熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第三條必須熟悉行駛路線范圍、巷道參數(shù)支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第四條必須能正確使用通訊設(shè)施,正確使用瓦斯自動報警儀。
二、準備工作
第五條啟動前的檢查:
1、外觀檢查,查看機殼、輪胎等有無損壞;
2、消焰器清潔檢查,清理現(xiàn)有的消焰器或者跟換消焰器;
3、發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位,如油位底,可補入合格的油到油尺標志位;
4、通過高、低位可視窗檢查液壓油位;
5、用油尺檢查傳動齒輪箱油位;
6、用油量表檢查油箱油位;
7、用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可視窗的中間位;
8、清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時則更換;
9、檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效;
10、檢查輪胎和輪轂螺栓的禁固狀況;
11、檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值。
第六條啟動后的檢查:
1、用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格的油到油尺標志位;
2、檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光;
3、觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定及檢查各油溫表所示溫度否符合規(guī)定;
4、檢查喇叭;
5、檢查工作制動閘及停車閘的操作;
6、檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作;
7、通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理;
8、檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響;
9、確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài);
10、檢查前進/后退操縱桿是否靈活可靠。
三、操作程序
第七條經(jīng)檢查車況良好后,進行以下啟動操作:
1、將啟/停開關(guān)打到啟動位置,將擋位打至1擋;
2、將前進/后退打至中間位置;
3、按下啟動按鈕,啟動發(fā)動機;
4、如果啟動失敗,需從新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15秒后,重新啟動。
5、啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第八條在完成啟動程序后,發(fā)動機運行后按以下步驟進行操作:
1、選擇前進擋或后退擋;
2、選擇第一擋傳動;
3、對腳制動施加輕壓,并松開緊急剎車制動閘;
4、踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘;
5、當選擇高檔時短暫釋放加速器踏板上的腳踏壓力。當選擇低檔時,稍微增加加速器上的腳踏壓力;
6、只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。
四、行車規(guī)定
第九條車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
第十條正常行駛時,不得背對前進方向行駛,
確實無法做到時,必須有跟車工指揮。
第十一條車輛在行近巷道口、硐室口、彎道、道岔、坡度較大、噪聲大的地段或遇有行人,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速鳴號,確認安全后方可通過。
第十二條在同一巷道中行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50米以上。
第十三條車輛的制動距離,每年至少測定一次,并符合操作說明書的要求。
第十四條當瓦斯?jié)舛瘸瑯藭r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,待有害氣體不超限時,方可開車運行。
第十五條必須正確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊裝置。
第十六條車輛會車:
1、必須在指定的會車硐室(地點)會車,非會車地點嚴禁會車;
2、車輛會車速度限制在5km內(nèi);
3、會車時車與車、車與兩幫的距離都不得少于0.5米;
4、膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車、下坡車讓上坡車的原則;
5、無會車硐室(地點)的巷道,禁止對面有行駛的車輛。
第十七條所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
第十八條運輸時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁人貨混裝。
第十九條在運送大件、重物設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:
1、裝載重量的均勻分布;
2、裝卸地點的工作條件;
3、運輸線路狀況;
4、裝卸順序與安裝順序等。
第二十條運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響司機視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第二十一條巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反。
第二十二條運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關(guān)規(guī)定。
第二十三條停車時必須遵守以下規(guī)定:
1、在井下裝卸貨物時必須制動鎖車,但不熄滅車燈;
2、運輸途中除會讓車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
第二十四條嚴禁用膠輪車頂拉其他車輛。當行駛途中因故障停車,需用其他膠輪車拖車時,必須執(zhí)行專項措施,并采用專用的拖車裝置。
第二十五條膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作手把)的正確姿勢,嚴禁將身體任何部位露出車外,嚴禁站在車下開車。
第二十六條司機必須按信號指令開車,開車前首先鳴笛示警,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
第二十七條司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停穩(wěn)時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器、柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第二十八條司機停車離開駕駛室前,必須按規(guī)定釋放停車制動回路和方向盤控制回路的壓力,避免突然釋放。
第二十九條司機操作中應(yīng)做到:
1、根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂;
2、加強封車與人車運行前的檢查;
3、嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制;
4、車輛上坡不準曲線行駛,下坡時不準脫檔滑行。
第三十條膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查,并及時向值班領(lǐng)導(dǎo)匯報處理:
1、發(fā)動機冷卻水溫度是否過高;
2、機油壓力失壓;
3、發(fā)動機溫度過高;
4、液壓油溫過高;
5、液壓油油位過低;
6、尾氣排放溫度過高。
第三十一條當操作自卸車箱時,現(xiàn)將操作手柄的鎖緊裝置解除,再按需要操作。
第三十二條停車時要確保停在安全地區(qū),在不阻礙其他車輛運行的前提下從事以下操作:
1、停機前使用停車閘停車,并通過操作前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),緩慢地冷卻;
2、檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓;
3、停止柴油機運行;
4、在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直到轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零;
5、駕駛員在變速桿未打到空擋位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
五、收尾工作
第三十三條工作結(jié)束后,清理車輛,做到整潔有序,將車開到指定地點,并做好記錄后方可離崗。
第15篇 無軌膠輪車司機:操作規(guī)程
一、一般要求
第1條 無軌膠輪車司機,必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn),持證上崗。
第2條 膠輪車司機必須熟悉本設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、參數(shù)及完好標準,并會進行一般性的檢查、維修、保養(yǎng)及故障處理。
第3條 膠輪車司機必須熟悉各種車輛行駛路線范圍、巷道參數(shù)、支護形式,掌握各種安全標志和信號的有關(guān)規(guī)定。
第4條 膠輪車司機必須能準確使用通訊設(shè)施,準確執(zhí)行調(diào)度指令,保持運輸中的通訊聯(lián)絡(luò),不得隨意關(guān)閉通訊。
第5條 膠輪車司機必須能準確使用瓦斯自動報警儀,當瓦斯?jié)舛瘸迺r,應(yīng)立即熄火停機,查明原因,有害氣體不超限時,方可開車運行。
二、機車的啟動與停機檢查
第6條 啟動前的檢查:
1.外觀檢查:查看機殼、輪胎等有無損壞。
2.消焰器清潔檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。
3.發(fā)動機油位檢查,用油尺查油位。如油位低,可補入合格的油到油尺標志位。
4.通過高、低位可視窗檢查液壓油位。
5.用油尺檢查傳動齒輪箱油位。
6.用油量表檢查油箱油位。
7.用高、低位可視窗檢查機器冷卻水位,如需要,則加入清潔水到高位可是窗的中間位。
8.清理空氣過濾器中積存的灰塵,必要時,更換之。
9.檢查瓦斯報警儀和滅火器材是否完好有效。
10.檢查輪胎和輪螺栓的緊固狀況。
11.檢查啟動氣壓表的讀數(shù)應(yīng)顯示為規(guī)定值,如果壓力低于此值需重新充壓。
第7條 啟動后的檢查
1.用油尺檢查傳動油箱位,如偏低,則補加合格油到油尺標志位。
2.檢查方向指示燈工作情況,將方向選擇手柄前推或后拉,車行方向指示燈為白光,反向為紅光。
3.觀察各油壓表顯示壓力是否符合規(guī)定。
4.檢查各油溫表所示溫度是否符合規(guī)定。
5.檢查喇叭。
6.檢查工作制動閘及停車閘的操作。
7.檢查機車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的操作。
8.通過目測、耳聽,檢查柴油機工作是否正常,如有不正常情況,需做及時處理。
9.檢查各系統(tǒng)有無滲漏、松動或異響。
10.確認機車無問題后方可準予進入運行狀態(tài)。
三、機車啟動操作
第8條 在進行檢查確認車況良好后,進行以下啟動操作:
1.將啟/停開關(guān)打至啟動位置,將檔位打至1檔。
2.將前進/后退打至中間位置。
3.按下啟動按鈕,發(fā)動機啟動。
4.如果啟動失敗,需重新按下啟/停開關(guān),使機器處于停止狀態(tài)15s后,重新啟動。
5.啟動發(fā)動機后必須檢查各儀表及保護系統(tǒng)處于正常狀態(tài)。
第9條 對于wcq-3小型運輸車,機車啟動操作應(yīng)準循以下步驟:
1.先將駐車制動打到停車位置。
2.熄火拉線放置在啟動位置。
3.用專用搖把將彈簧啟動器擰緊到規(guī)定啟動位置。
4.提起啟動手柄,啟動機帶動發(fā)電機啟動。
5.如果一次不能啟動,需繼續(xù)用搖把擰緊啟動器后再次啟動。
四、機車運行
第10條 在完成啟動程序后,發(fā)動機運行起來,然后按以下步驟進行操作:
1.選擇前進檔或后退檔。
2.選擇第一檔傳動。
3.對腳制動施加輕壓,并松開緊急停車制動閘。
4.踩油門以增大發(fā)動機速度,同時放松腳閘。
5.任何時候在條件允許情況下可以換檔,然而,當選擇較高檔時,短暫地釋放在加速器踏板上的 腳壓力;當選擇較低檔時,稍微增加加速器的腳壓力。
6.只有機車完全停止時,才能改變其運行方向。
第11條 wcq-3小型運輸車應(yīng)根據(jù)選定的運行方向,慢慢踩下相應(yīng)的運行踏板,機車方可開始運行。
第12條 對于tyfb專用矸石自卸車,當操作自卸車廂時,先將操作手柄的鎖緊裝置解除,再將手柄向上提,車廂升起,手柄向下按,車廂落下。
第13條 對于mk3s多用途車,在機車運行時,應(yīng)首先根據(jù)將要運行的方向坐在相應(yīng)的駕駛位置。
第14條 對于880d-60輕型多用途車,運行步驟應(yīng)按以下操作:
1.合上離合器,柴油機高速運轉(zhuǎn),蓄能器開始蓄能。當壓力大于17mpa時,減少油門使柴油機急速運轉(zhuǎn)進行預(yù)熱,當水溫達到40~60℃時起步運行。
2.把離合器桿推至全運行程度,連接離合器。
3.調(diào)節(jié)速度選擇器桿,以選擇低速范圍。
4.通過脫開自動鎖定裝置,并把停車制動桿移至“關(guān)”位置,以釋放停車制動。
5.把兩個牽引控制桿向前推,以至兩桿離車體相同距離。
6.把兩個牽引控制桿向后拉,以至兩桿離車體相同距離。
7.為了糾正車輛在巷道中位置或進行巷道轉(zhuǎn)彎,根據(jù)所需的左右位置糾正,釋放任一牽引控制桿上的壓力。
8.為了進行自轉(zhuǎn),根據(jù)所需的自轉(zhuǎn)方向,把一牽引控制桿部分向前推,把另一牽引控制桿向后拉。
9.當向前或向后運行時,可在任何時間條件下,選擇高速范圍。
10.當以高速或低速范圍、向前或向后方向運行時,可通過對兩個牽引控制桿釋放相同的壓力,來達到額外的速度控制。
注意:當兩個牽引控制桿達到行程的中部位置時,車輛將停止,并保持靜止,直至從中部位置移開。
五、機車停車操作
第15條 確保停車的地區(qū)安全,不障礙其它機械運行的前提下從事以下操作:
1.停機前使用停車閘停車,并使前進/后退操縱桿使發(fā)動機空轉(zhuǎn),使發(fā)動機緩慢地冷卻。
2.檢查啟動壓力表讀數(shù)為規(guī)定值,如果低于規(guī)定值,必須向系統(tǒng)充壓。
3.拉柴油機停止控制器。
第16條 對于wcq-3小型運輸車,停機時,需將熄火栓向上提起,直至發(fā)動機停止運轉(zhuǎn)后再放回原處。
第17條 912_型支架搬運車停機操作步驟如下:
1.使用正常工作制動器制動使機器停轉(zhuǎn),使用緊急停制動器制動,并將傳動手柄置于中位。
2.松開腳踏油門,讓發(fā)動機低速空轉(zhuǎn)2~3min,使發(fā)動機緩慢地冷卻。
3.將手閘轉(zhuǎn)動90°,將鑰匙轉(zhuǎn)到停機位,發(fā)動機應(yīng)在12s內(nèi)停止,如超過12s,應(yīng)查明原因予以排除。
4.在關(guān)掉發(fā)動機后,應(yīng)擺動方向盤釋放液壓系統(tǒng)的壓力,直至轉(zhuǎn)向壓力表顯示讀數(shù)為零。
5.駕駛員在變速桿未打到空檔位、機器未制動、發(fā)動機未停轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向壓力表未返零位之前不得離開機器。
六、運行注意事項
第18條 膠輪車運輸,必須遵守下列規(guī)定:
1.車輛必須前有照明,后有紅尾燈。
2.不得背對前進方向行駛,如確無法做到時,必須有跟車工指揮。
3.同一段巷道,不得有兩輛(或兩種)及以上車輛對面行駛。
4.機車通過風(fēng)門,必須設(shè)有當列車通過時能夠發(fā)出在風(fēng)門兩側(cè)都能接收到的聲光信號的裝置,或?qū)ｉT監(jiān)督人員的統(tǒng)一指揮。
5.車輛在行近巷道口、峒室口、彎道、道岔、坡度較大或噪聲大的地段,以及前有車輛、障礙物或視線有障礙時,都必須減速至最低速度并鳴號。
6.在同一巷道中同向行駛的兩輛膠輪車之間的距離至少保持在50m以上。
7.車輛的制動距離,每年至少測定一次,并嚴格控制在《操作說明書》的設(shè)計內(nèi)。
第19條 車輛會車
1.車輛會車速度限制在5km/h內(nèi)。
2.會車時車與車,車與兩巷幫的距離都不得少于0.5m。
3.膠輪車在指定地點內(nèi)會車時,應(yīng)遵守空車讓重車,下坡車讓上坡車原則。
第20條 所有在井底車場行駛的膠輪車,其運行速度都不得超過5km/h。
第21條 膠輪車在執(zhí)行運輸任務(wù)時,要確保貨物綁扎牢固,嚴禁超載、超高、超寬運輸,嚴禁任務(wù)混裝。
第22條 膠輪車在運送大件、重件設(shè)備材料時應(yīng)充分考慮以下因素:
1.裝載重量的均勻分布。
2.裝卸地點的工作條件。
3.運輸線路狀況。
4.裝卸順序與安裝順序等。
第23條 運送大型設(shè)備(如液壓支架等)或車輛倒行,影響駕駛員視線時,必須制定專門措施,并經(jīng)礦總工程師批準后實施。
第24條 行駛中遇到行人或途徑有人工作的地點時,必須鳴號減速、停車,確認人員已躲避,否則不得通過。
第25條 巷道中所有的信號標志與調(diào)度指令均為車輛安全行駛的依據(jù),所有車輛的運行不得違反這些依據(jù)。
第26條 運送爆破材料時,必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第312條、第313條和第314條各項規(guī)定。
第27條 膠輪車停車遵循以下規(guī)定:
1.井下膠輪車裝卸貨物必須制動鎖車,但不得熄滅燈光。
2.運輸途中除會車外,一般不容許停車,必須停車時應(yīng)事先匯報調(diào)度或車隊,通知其他車輛并制動鎖車、亮燈,斜巷還需采取掩車措施。
第28條 嚴禁用膠輪車頂拉其它車輛。當有膠輪車中途因故障死車,需用膠輪車牽引拖車時,須有專項措施并安裝專用的拖車裝置。
第29條 膠輪車司機操作時應(yīng)保持坐在駕駛椅上、目視前方、雙手握住方向盤(操作把手)的正確姿勢,嚴禁將頭、手或身體伸出車體外,嚴禁站在車下開車。
第30條 司機必須按信號指令開車,開車前發(fā)出開車信號,檢查確認周圍無人時,方可啟動。
第31條 司機上崗后,不得擅自離開崗位,嚴禁在車輛未停放時離開司機室。司機暫時離開崗位時必須做好機車制動,依次做好工作制動、手閘制動、脫離離合器,柴油機怠速運轉(zhuǎn)、停機、鎖車等步驟。
第32條 司機必須保證停車時和離開司機室前,通過操作方向盤數(shù)次,釋放方向盤內(nèi)積聚的液壓并釋放停車制動回路的壓力,避免突然釋放。
第33條 司機操作中應(yīng)做到:
1.根據(jù)運輸任務(wù)的性質(zhì)來選擇相應(yīng)的車輛及車廂。
2.加強封車與人車運行前的檢查。
3.嚴格執(zhí)行本規(guī)程對各類膠輪車行駛速度的限制。
4.車輛上坡不準曲線行駛,下坡不準脫檔滑行。
第34條 遇膠輪車故障停車時,按下列內(nèi)容檢查:
1.發(fā)動機冷卻水溫是否過高。
2.機油壓力失壓。
3.發(fā)動機溫度過高。
4.液壓油溫過高。
5.液壓油油位過低。
6.尾氣排放溫度過高。
當排除以上因素時,司機必須立即向區(qū)隊或調(diào)度室匯報處理。
