頂推規(guī)程3篇

有哪些

頂推規(guī)程是大型橋梁建設中的一項關鍵技術，主要包括以下幾個核心步驟：

1. 設計準備：對橋梁結構進行全面分析，確定頂推方案，包括頂推方向、頂推速度、滑道系統(tǒng)設計等。

2. 基礎施工：完成橋墩和臨時墩的建設，確保支撐穩(wěn)固。

3. 橋梁預制：在預制場按照設計尺寸制造橋梁段。

4. 滑道安裝：在橋墩上鋪設滑道，確保橋梁段可以平穩(wěn)移動。

5. 頂推設備安裝：設置千斤頂和導向裝置，確保頂推過程中橋梁的精確控制。

6. 頂推作業(yè)：通過千斤頂逐步推動橋梁段，沿著滑道向目標位置移動。

7. 連接固定：橋梁段到位后，進行連接固定，確保結構穩(wěn)定。

8. 收尾工作：清理現場，進行質量檢查和驗收。

標準

頂推規(guī)程的執(zhí)行需遵循以下標準：

1. 安全第一：所有操作必須符合國家和行業(yè)的安全規(guī)定，確保人員和設備的安全。

2. 精度控制：頂推過程中，橋梁段的位置和姿態(tài)誤差應控制在設計允許范圍內。

3. 進度管理：合理安排工期，確保各步驟有序進行，避免延誤。

4. 質量保證：嚴格執(zhí)行質量檢驗制度，確保橋梁預制和連接工藝的質量。

5. 環(huán)保意識：減少噪音、揚塵等環(huán)境污染，遵守環(huán)保法規(guī)。

是什么意思

頂推規(guī)程是指在橋梁建設中，通過預先制造橋梁段，然后使用機械設備將其逐段推移到預定位置的一種施工方法。這種方法對場地條件、設備精度和施工技術都有較高要求。其意義在于，能夠在有限的空間內完成大型橋梁的建設，減少對周邊環(huán)境的影響，提高施工效率。在執(zhí)行規(guī)程時，必須嚴格遵守安全、質量、進度和環(huán)保等相關標準，確保工程順利完成。

頂推規(guī)程范文

第1篇 鋼絲繩牽引機構和液壓頂推裝置安全操作規(guī)程

1、設備操作應由取得上崗證的人員負責，其他人員不得私自操作。

2、鋼絲繩牽引機構

①啟動前確保：導軌上無雜物，車輪運轉靈活，鋼絲繩潤滑良好。

②啟動卷揚機電機，使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。

設備工作時電機等旋轉部件有潛在的人身傷害危險。

③急情況下按操作面板上的急停按就，待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態(tài)。

④切斷電機電源。

3、液壓頂推裝置

①啟動前確保：檢查液壓接頭、油管無泄露現象，導軌上無雜物，車輪運轉靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據現場情況可選用手動或自動工作狀態(tài)。

手動狀態(tài)：

①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

②液壓缸往返運動。

③意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

④關閉液壓泵。

自動狀態(tài)

①程序控制在規(guī)定時間內前進一個工位，與鋼絲繩牽引裝置聯控。

②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

③壓缸往返運動

④意外情況下按操作面板上急停按鈕，待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

4、工作中注意事項

①在供電的同時不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導致電擊。

②在啟動液壓頂推之前，必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。

③在吊裝過程中注意人身安全。

5、維護與保養(yǎng)

①定期檢查鋼結構件的連接處焊縫，有開焊時及時補焊；

②定期對各潤滑點進行潤滑，保證設備潤滑良好，小車車輪轉動靈活、無卡阻現象；

③隨時檢查各處聯接螺栓連接情況，保證各連接螺栓無松動、無脫落；

④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好，運行平穩(wěn)、無異響；定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況，達到報廢標準后及時更換鋼絲繩；

⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油，如漏油，及時更換管接頭或密封件；如油箱內油液面低于下限位置，及時補充液壓油。

編制：

審核：

批準：

第2篇 頂推梁施工安全作業(yè)規(guī)程

1總 則

1.1為了在頂推梁施工中做好安全與技術管理工作,防止事故發(fā)生,保證施工人員的安全,特制定本規(guī)程。

1.2本規(guī)程適用于連續(xù)梁橋的頂推施工,對采用其他方式的橋梁工程也應遵守本規(guī)程的有關規(guī)定。

1.3當采用新技術、新工藝、新材料及非標準設備等時,應制定相應的安全技術措施。

1.4進行頂推梁施工時,除執(zhí)行本規(guī)程外,尚應符合國家現行的有關安全技術標準的規(guī)定。

2一般規(guī)定

2.1頂推作業(yè)前,施工單位必須根據工程結構和施工特點以及施工環(huán)境、氣候等條件編制頂推施工安全技術措施或專項安全施工組織設計,報上級安全和技術主管部門審批后實施。

2.2工程項目部負責人應對頂推作業(yè)的安全工作全面負責。

2.3頂推作業(yè)施工負責人必須對管轄范圍內的安全技術全面負責,組織編制頂推施工的安全技術措施,進行安全技術交底及處理施工中的安全技術問題。

2.4安全與技術管理部門,應認真貫徹實行安全責任制,密切配合做好安全工作。

2.5頂推作業(yè)施工中必須配備具有安全技術知識、熟悉本規(guī)程的專職安全檢查員。 專職安全檢查員負責頂推作業(yè)施工現場的安全檢查工作,對違章作業(yè)有權制止。發(fā)現重大安全隱患時,有權指令先行停工,并立即報告領導研究處理。

2.6 對參加頂推施工的人員,必須進行技術培訓和安全教育,使其了解本工程頂推施工特點、熟悉本規(guī)范的有關條文和本崗位的安全技術操作規(guī)程,并通過考核合格后方能上崗工作。主要施工人員應相對固定。

2.7頂推施工中應經常與當地氣象臺、站取得聯系,遇到雷雨、六級和六級以上大風時,必須停止施工。停工前應做好安全措施,人員撤離前,應對設備、工具、零散材料、可移動的鋪板等進行整理、固定并作好防護,全部人員撤離后立即切斷通向操作平臺的供電電源。

3作業(yè)環(huán)境及作業(yè)前檢查

3.1頂推法架梁施工前應對臨時墩、導梁、制梁臺座進行施工設計,其強度、剛度、穩(wěn)定性應滿足施工安全要求。使用前應經驗收,確認合格并形成文件。使用中應隨時檢查,發(fā)現隱患必須及時排除,確認安全后方可繼續(xù)使用。

3.2不得在電力架空線路下方設置預制臺座,預制臺座一側有電力架空線路時,其水平距離應符合下表要求:

外電架空線路電壓(kv)

1以下

1-10

35-110

154-220

330-500

距離(m)

4

6

8

10

15

3.3梁段頂推應符合下列標準:

3.3.1油泵與千斤頂應配套標定。

3.3.2頂推千斤頂的額定頂力和拉桿的容許拉力均不得小于設計最大頂力的兩倍。

3.3.3頂推過程中應按設計要求進行導向、糾偏等監(jiān)控工作,確認偏差符合設計要求。

3.3.4頂推過程中應及時在滑座后插入補充滑塊,插入的滑塊應排列緊湊,其最大間隙不得超過20cm。

3.3.5頂推千斤頂的油泵應配備同步控制系統(tǒng)。兩側頂推時,左右應同步;多點頂推時各千斤頂縱橫向應同步。

3.4頂推法施工的機具設備使用前應經檢查、試運行,確認合格。

3.5模板、鋼筋、預應力、混凝土施工應符合相應安全技術交底的具體要求。

3.6頂推過程中應隨時檢測橋墩墩頂變位,其縱、橫向位移均不得超過設計規(guī)定。

3.7預制梁段混凝土澆注前應將導梁安裝就位,導梁與導梁段連接的埋件應安裝牢固,經檢查驗收,確認符合設計要求并形成文件后,方可澆注混凝土。

3.8頂推過程中出現拉桿變形、拉錨松動、主梁預應力錨具松動、導梁變形等異常情況,必須停止頂推,妥善處理,確認符合要求后方可繼續(xù)頂推。

3.9落梁前拆除滑動裝置時,各支點均應均勻頂起,同一墩臺上的千斤頂應同步進行,同墩兩側梁底頂起高差不得大于1mm;相鄰墩臺上梁底頂起高差不得大于5mm 。

4作業(yè)安全

4.1頂推作業(yè)時,滑道面及臨時支點下滑板應保持清潔,四氟板面應朝下,并注意臨時支點擺放位置,避免與滑道邊接觸而加大摩阻力。

4.2采用水平及豎向千斤頂調整梁體位置時,豎向千斤頂支撐應穩(wěn)固,且下放墊四氟板,板面朝下。

4.3作業(yè)前各摩擦面、連接板、填板應清洗干凈,表面不得有油污及渣滓,螺栓孔飛邊應磨平,但不得損傷板面,并保持干燥。

4.4作業(yè)前應清潔安裝平臺滑道面并涂四氟粉,清除箱梁頂推障礙物。班前安全技術交底時應明確指揮信號和方式。

4.5每節(jié)段開始頂推時,應先推進5 cm,立即停止,回油,再推進5 cm,再停止,回油,如此反復二三次,以松動各滑動面及檢查各部分設施的運動情況,之后再開始正式頂推。

4.6頂推過程中梁體的前移必須是在四氟板墊塞上滑移,四氟滑板兩面應保持清潔(不能用汽柴油清理) ,清理干凈后將白色面涂上用于減少摩擦的潤滑硅脂。施工中需要配足人員,端正插入墊塞,保持黑色的一面貼緊箱梁腹板,白色一面朝向不銹鋼滑板,不可放反。若頂推過程中四氟板未及時跟進,應立即停止頂推,頂起箱梁腹板,放進四氟板后再繼續(xù)頂推。

4.7臨時墩喂填滑板時注意方向及正反,四氟面朝下。順橋向不得有間隙,損壞者不得使用。循環(huán)倒用時注意存放位置。每一次頂推后后應把滑板清理干凈,并整齊妥善存放。

4.8頂推過程中,應對梁體進行標高(撓度)、中線偏移間斷性觀測,以及臨時墩位移觀測,并向頂推作業(yè)負責人隨時報告。

4.9頂推作業(yè)時,各千斤頂應相互保持聯系,同步逐級加力。如果發(fā)現導梁桿件變形或螺絲松動,導梁與箱梁聯結處變形或混凝土開裂情況時,應立即停止頂推,進行處理。

4.10梁體頂推過程中會產生撓度,當導梁上臨時墩時其最低底面可能會低于滑道面,此時需暫停頂推,使用千斤頂頂起導梁,使其導梁底面高于滑道面,并在導梁第一級臺階底面與滑道之間抄墊鋼墊塊,墊塊下鋪設滑板且四氟面朝下。抄墊好后落頂,再開始頂推,當導梁真正底面上滑道后,再起落頂拆除墊塊并正式頂推。

4.11在頂推時遇到頂推力過大而箱梁不滑動時,應暫停作業(yè),及時分析原因,找到阻力的來源,解決后再進行作業(yè)。

4.12在頂推拉拖的過程中,有可能發(fā)生鋼絞線打絞,所以在頂推作業(yè)時必須有專人觀察,發(fā)生上述現象及時處理。

4.13 作業(yè)中涉及到的施工用電、起重作業(yè)、高空作業(yè)、鋼筋模板作業(yè)、水上作業(yè)、臨邊防護等,均應嚴格遵守國家地方的有關安全規(guī)定。

第3篇 鋼絲繩牽引機構液壓頂推裝置:安全操作規(guī)程

1、設備操作應由取得上崗證的人員負責,其他人員不得私自操作。

2、鋼絲繩牽引機構

①啟動前確保:導軌上無雜物,車輪運轉靈活,鋼絲繩潤滑良好。

②啟動卷揚機電機,使鋼絲繩牽引裝置處于往返工作狀態(tài)。

設備工作時電機等旋轉部件有潛在的人身傷害危險。

③急情況下按操作面板上的急停按就,待問題解決后重新啟動電機進行工作狀態(tài)。

④切斷電機電源。

3、液壓頂推裝置

①啟動前確保:檢查液壓接頭、油管無泄露現象,導軌上無雜物,車輪運轉靈活。鋼絲繩牽引裝置已牽引拖拉小車前進一個工位。然后啟動液壓油泵。根據現場情況可選用手動或自動工作狀態(tài)。

手動狀態(tài):

①將靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

②液壓缸往返運動。

③意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

④關閉液壓泵。

自動狀態(tài)

①程序控制在規(guī)定時間內前進一個工位,與鋼絲繩牽引裝置聯控。

②靜停區(qū)的模具推入養(yǎng)護棚。

③壓缸往返運動

④意外情況下按操作面板上急停按鈕,待問題解決后重新啟動液壓泵進行工作。

4、工作中注意事項

①在供電的同時不要觸及電氣系統(tǒng)的任一端子或端子板或者試圖拆卸電氣系統(tǒng)的任何單元。這樣做可能導致電擊。

②在啟動液壓頂推之前,必須確認先啟動鋼絲繩拉模機一次。

③在吊裝過程中注意人身安全。

5、維護與保養(yǎng)

①定期檢查鋼結構件的連接處焊縫,有開焊時及時補焊;

②定期對各潤滑點進行潤滑,保證設備潤滑良好,小車車輪轉動靈活、無卡阻現象;

③隨時檢查各處聯接螺栓連接情況,保證各連接螺栓無松動、無脫落;

④鋼絲繩牽引裝置需要保證卷揚機減速機潤滑良好,運行平穩(wěn)、無異響;定期檢查鋼絲繩磨損和斷絲情況,達到報廢標準后及時更換鋼絲繩;

⑤液壓頂推裝置需檢查液壓管路及管接頭有無漏油,如漏油,及時更換管接頭或密封件;如油箱內油液面低于下限位置,及時補充液壓油。

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