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有哪些
1. 吊裝設備：主要包括起重機、吊車、索具、滑輪組、鏈條、鋼絲繩、吊鉤等。
2. 安全防護裝備：如安全帽、防護眼鏡、安全帶、防護手套等。
3. 操作人員：包括吊裝指揮、司機、司索工等專業(yè)人員。
4. 工作環(huán)境：考慮場地狀況、天氣條件、照明情況等。
標準
1. 設備檢查：每次吊裝前，必須對吊裝設備進行全面檢查，確保其處于良好工作狀態(tài)，無損壞、磨損或故障。
2. 負載評估：準確估算貨物重量，不得超過設備的額定負載能力。
3. 吊裝計劃：制定詳細吊裝方案，包括吊點選擇、起升路徑、操作步驟等，確保安全、高效。
4. 指揮信號：采用統(tǒng)一的視覺、聽覺信號進行吊裝指揮，確保信息傳遞準確無誤。
5. 安全距離：保持吊裝物與周圍障礙物、人員的安全距離，防止碰撞或墜落風險。
6. 應急預案：設立應急響應機制，對可能出現的突發(fā)情況進行預判和應對。
是什么意思
吊裝規(guī)程是指在進行吊裝作業(yè)時，必須遵守的一系列規(guī)定和標準，旨在保障作業(yè)安全、提高工作效率。這包括對吊裝設備的嚴格檢查，確保其性能可靠；對操作人員的專業(yè)培訓，使他們具備必要的技能和知識；對工作環(huán)境的評估，以便做出適當的預防措施；以及制定詳盡的吊裝計劃和應急預案，以應對可能的風險。執(zhí)行這些規(guī)程意味著尊重生命安全，遵循行業(yè)規(guī)范，以科學、嚴謹的態(tài)度對待每一項吊裝任務。只有這樣，才能最大限度地減少事故，保證工程順利進行。
吊裝規(guī)程范文
第1篇 起重工具吊裝規(guī)程
起重吊裝是指建筑工程中，采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復雜，技術難度大。
1、作業(yè)前應根據作業(yè)特點編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人員進行方案和安全技術交底。
2、作業(yè)時周邊應置警戒區(qū)域，設置醒目的警示村志，防止無關人員進入；特別危險處應設監(jiān)護人員。
3、起重吊裝作業(yè)大多數作業(yè)點都必須由專業(yè)技術人員作業(yè)；屬于特種作業(yè)的人員必須按國家有關規(guī)定經專門安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
4、作業(yè)人員應現場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。
5、吊裝過程必須設有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應確保起重司機清晰準確和聽到指揮信號。
6、作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。
7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)要求。
8、構件存放場地應該平整堅實。構件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)固，不準超高（一般不宜超過1.6m）。構件存放除設置墊木外，必要時要設置相應的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關人員在堆放的構件中穿行，防止發(fā)生構件倒塌擠人事故。
9、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。
10、起重機作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人的上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
11、經常使用的起重工具注意事項
⑴手動倒鏈：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當一人拉不動時，應查明原因，禁止多人一齊猛拉。
⑵手搬葫蘆：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。
⑶千斤頂：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。
第2篇 梁板吊裝的安全操作規(guī)程
1、架橋機安裝
（1）架橋機安裝要制定安裝方案，并建立統(tǒng)一的指揮系統(tǒng)；
（2）吊裝偏心構件時，應使用可調整偏心的吊具進行吊裝。吊裝構件應平起穩(wěn)落；
（3）導梁組裝時，各節(jié)點應聯結牢固，在橋跨中推進時，懸臂部分不得超過已拼好導梁全長的確1/3；
（4）墩頂導梁通過的導輪支座必須牢固可靠。導梁接近導輪，應采取漸進的方法進入導輪。導梁推進到位后，用千斤頂頂升，將導梁置于穩(wěn)定的木垛上；
（5）墩頂龍門架使用托架托運時，托架兩端應保持平衡穩(wěn)定，行進速度應緩慢。龍門架落位后應立即與墩頂預埋件聯結，并系好纜風繩；
（6）架橋機就位后，為保持前后支點的穩(wěn)定，應用方木支墊。前后支點處，還應用纜風繩封固于墩頂兩側。
2、架橋機縱向前移
（1）軌道鋪設對于整個架橋機縱向前移來講，其順直平行牢固是關系到架橋機能否連續(xù)縱移到位的保證。因此，對枕木、鋼軌的規(guī)格間隔必須符合設計要求。即軌道應平行等距輔設，禁止使用不同規(guī)格的鋼軌，鋼軌接頭處應妥善處理不得有錯臺；
（2）鋪設鋼軌，必須注意兩條鋼軌間的間距，其實際中心線與軌道的幾何中心線偏差不應大于3 毫米，鋼軌接頭可以作成直接頭，也可以制成450角的斜接頭；一般的縫隙為1-2 毫米，同時必須采用標準鋼軌魚尾板聯接，其聯接螺栓不得少于四個，一般應用六個；接縫底設一道枕木，用以固定鋼軌；接頭處兩根鋼軌的橫向位移或高低不平偏差均不得大于1 毫米；兩條鋼軌的接頭應錯開500 毫米以上。
（3）縱移前，縱向天車應置于導梁后，并鎖死以增加后端平衡重量，確?？箖A覆，安全系數大于1.5。
（4）鑒于縱移時，前支腿撓度過大，因此縱移前，視其前端導梁頭的撓度，拆除前支腿或提升前端支承桿，以保證有足夠縱移上墩的空間；
（5）檢查索引卷揚機、滑車和牽引用的鋼絲繩是否符合安全技術規(guī)定，是否配套，中橫梁聯結是否穩(wěn)固妥當，消除架橋機上下建筑材料物及前進沿途障礙物。
（6）架橋機縱移必須在白天進行，嚴禁在夜間進行移動架橋機作業(yè)，兩臺卷揚機應保持慢速同步，并注意觀察架橋機的穩(wěn)定情況，如有不妥，停機處理后，方能繼續(xù)縱移（注意：架橋機的縱移必須一次連續(xù)縱移到位，必須落實穩(wěn)定措施后，才能下班停止作業(yè)，禁止在懸臂狀態(tài)過夜）。
（7）縱移到位后，必須盡快安裝好前支腿，保持架橋機整體穩(wěn)定，并注意確保跨徑空間，前、中、后支腿及上、下天車梁面，應保持基本水平，其相對高差控制在50 毫米以內。
3、梁片橫移
（1）施頂及橫移時的傾斜度，及時校正，保持其垂直度。再在梁的兩吊點處放置鐵凳，托架（即馬鞍）千斤頂等，調平符合要求，使千斤頂與馬鞍受力（注意：千斤頂起重噸位不得小于頂升構件的1.2 倍，一次頂升高度應為活塞行程的1/3）。
（2）千斤頂施頂作業(yè)分兩步進行。第一步，將梁頂高10 毫米左右，觀察情況；第二步，起動千斤頂將梁頂離底板，使橫移平車順利托入梁底并就位，然后卸除千斤頂，準備橫移。施頂作業(yè)時，應防止發(fā)生以下情況：施頂過程中，梁身偏斜；鐵凳底座支承能力是否適應，有否出現不平整或突然下降傾斜現象；起頂前，必須對支承千斤頂底座的橋面板受力狀況進行驗算，防止倒梁事故的出現。
（3）千斤頂起落梁片應使用螺旋千斤頂，嚴禁使用油壓千斤頂，同時還必須兩端交錯進行，不得同時起頂，起頂過程要有專人墊木板，使其底面與保險墊木間的距離宜控制在30-50 毫米以下。
（4）梁鋼筋砼面與鋼板、鋼板與鋼板之間應放木板、麻袋片或橡膠皮等，防止滑動或造成局部應力無窮大。
（5）梁橫移使用符合起重噸位的手動葫蘆，一端固定在對應的另一個梁底座鋼筋砼上，另一端拉動橫移平車，橫移前，先讓手拉葫蘆受力，檢查鋼絲繩是否正常，橫移時，應有專人指揮，并保持兩端同步運行，軌道接頭要平整。
（6）在整個梁片橫移的過程中，兩端必須有穩(wěn)妥的斜撐式托架支護和用扁擔梁垂直支撐在橫移平車上，使梁體與橫移平車連成整體以加強橫移作業(yè)時橫向穩(wěn)定性。
（7）梁體橫移到縱移軌道就位后，按a 、b 、c 點的要求，將梁體安放在縱移平車上。
4、梁片縱移運輸
（1）梁片縱移運輸從預制場拖運至架橋機處起吊，若拖運距離太遠，中間除加卷揚機接力外，還要求卷揚機位置和轉向滑車位置要注意調整拉力方向，保持直線拖運。
（2）拖運前，先讓卷揚機受力，檢查前端的滑輪、銷子、鋼絲繩是否正常，各機具錨鎖是否牢固，并清除拖運軌道的障礙物。
（3）拖運開始時，牽引卷揚機必須低檔慢速運行，再逐步升到中檔運行，嚴禁高速運行。
（4）拖運過程中，應設專人指揮（用旗語、對講機、哨子等）進行，各運行平車必須有人同時拿著三角楔塊跟隨前進，隨時觀察梁體的固定、穩(wěn)定及平行運行情況；應特別注意的是在路基縱坡較大、運距長情況下，必須做好防止牽引鋼絲繩拉斷、梁體下沖的防護措施，同時還必須在每隔20-30m 設一橫二縱三根橫木的防沖剎車措施，以防不測。
（5）停車轉換鋼絲繩、卷揚機時，平車輪應及時加塞木楔，以防滑動下溜；運動終點位置時，亦應設止輪器，防止梁體沖撞架橋機的中橫梁。
5、梁片吊裝就位
（1）吊裝前，應做好如下準備工作：檢查卷揚機制動系統(tǒng)，以防止失靈；檢查整個起吊系統(tǒng)是否配套，注意鋼絲繩通過滑車是否跳槽，使部件軋傷或斷鋼絲繩；檢查鋼絲繩是否破損，在纜筒上是否排列整齊，固定繩頭有否松脫；梁體就位時，鋼絲繩在卷筒圈數是否保持在10 圈以上；檢查電器系統(tǒng)是否受潮；檢查吊帶與梁體接觸處的墊隔等。
（2）當梁體吊離縱移平車5-10cm 時，暫停提升，移走縱向平車，對各重點部位進行觀察（特別是起重鋼絲繩的排列，必須有序、平整、密實，防止上層鋼絲繩受力橫向擠壓而損傷下層鋼絲繩），確無疑問，才能繼續(xù)起吊。
（3）若梁體重心在架橋機后跨時，禁止大距離橫向移動，應盡量做到在天車梁跨中起吊，后跨橫移范圍不得超過架橋機軸線左右1.0 米。
（4）梁體進入前跨后，應先降低其懸空高度，使之在最低的位置進行橫移，禁止橫移與縱移動作同時進行，應分別操作。
（5）起吊運行過程要保持動作的連續(xù)性，減少停頓和起重次數；吊重后的起重系統(tǒng)的縱橫移速度必須控制在2 米/分鐘的水平，以減少該架橋機的擺動幅度；降落時必須平衡，防止梁體本身出現大幅度擺動而使架橋機受沖擊。
（6）梁體降落至距支座5-10cm 時，要校對兩個伸縮縫的尺寸。確認無誤后，再降落就位；先放固定端后放滑動端；特別須強調的是該梁體就位前，必須對梁的平面，豎向位置做檢查，以及最后一塊梁片就位時的位置是否夠位。
（7）每孔第一根梁（即邊梁）就位后，待重量落在支座上，要立即設置支撐等，在未作好支撐前，不得拆除吊帶、吊夾等。
（8）吊裝第二根梁，要加強觀察，注意指揮，防止碰撞第一根梁。
（9）邊梁架設后，要立即架好中梁并連成一體，不能使邊梁旋轉的時間過長。
（10）若需在墩頂上橫移，落梁的必須做好以下工作：在橫移前，必須把兩根梁橫向聯接，鋼筋焊牢固定好。清除墩上障礙物，鋪好滑道，做好梁橫移就位各種準備工作。梁橫移時操作人員，必須統(tǒng)一指揮，采用手拉葫蘆、千斤頂、預拉力拉伸機等，使兩端同步進行。橫移到位，穩(wěn)妥后卸除滑塊，將梁安裝在支座上。落梁時，兩端要有專人察看指揮，以控制落梁位置，用千斤頂落梁時，必須要一端先固定好，另一端才能操作。梁就位橫移，應禁止單梁橫移，必須雙梁橫移。另外大梁吊裝作業(yè)及梁橫移夜間應禁止作業(yè)。
（11）因第二跨梁板需橫跨羅金公路，且路上車輛川流不息，故在進行第二跨梁板吊裝時，需在羅金路兩端離橋50m處，設置臨時路障，待梁板到位后放行，為將對群眾生活造成的影響降至最低，一天只應考慮架設一片梁。
第3篇 構件及設備吊裝安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)前應檢查被吊物、場地、作業(yè)空間等,確認安全后方可作業(yè)。
(2)作業(yè)時應緩起、緩轉、緩移,并用控制繩保持吊物平穩(wěn)。
(3)移動構件、設備時,構件、設備必須各排子連接牢固,保持穩(wěn)定。道路應堅實平整,作業(yè)人員必須聽從統(tǒng)一指揮,協(xié)調一致。使用卷揚機移動構件或設備時,必須用慢速卷揚機。
(4)碼放構件的場地應堅實平整。碼放后應支撐牢固、穩(wěn)定。
(5)吊裝大型構件使用千斤頂高速就位時,嚴禁兩端千斤頂同時起落;一端使用兩個千斤頂時,起落速度應一致。
(6)超長型構件運輸時,懸出部分不得大于總長的四分之一,并應采取防傾覆措施。
(7)暫停作業(yè)時,必須把構件、設備支撐穩(wěn)定,連接牢固后方可離開現場。
第4篇 轉臺吊裝安全操作規(guī)程
1操作者穿好工作服,戴好安全帽,鞋應防滑。
2操作前,察看吊裝影響區(qū)域內是否有人,若有提醒避讓。
3作業(yè)現場應整潔,且須選好安全站位,以便留有安全逃生的空間。
4根據轉臺的重量選用適用鏈條,并檢查鏈條是否損壞。
5轉臺吊裝及翻轉操作時需兩人在場,一人操作,一人關注現場。
6起吊高度原則上不能超過一米,注意避免碰撞到周圍設備及行人。
7起吊時先將轉臺吊至離地40cm-50cm,觀察是否平橫,否則降下轉臺,調整吊繩位置,直到平橫。
8轉臺起吊時必須包邊;嚴禁將吊繩直接吊于焊接支撐或轉臺自身上(防止轉臺變形)。
9轉臺翻轉時必須兩人在場,要求翻轉區(qū)3m內無行人走動。
10吊完后,應觀察確認物料擺放是否平穩(wěn)。
11對于未操作過轉臺吊裝、轉運的人員,必須經過班組培訓后才能單獨操作。
第5篇 吊裝籃安全操作規(guī)程
1、鋼絲繩必須符合標準要求。吊籃底板、圍欄必須保證被吊物不墜落。
2、吊藍內需有人作業(yè)時,其圍欄不得低于1.2米,橫桿不少于3個,立桿間距不大于1米,焊接牢固。底板至少有兩跟拉筋焊接在框架角鋼的內側。
3、嚴禁在吊籃的防護欄外或護頭棚上作業(yè)。在無護頭棚的吊藍內工作時必須佩帶安全帶并栓掛在可靠處。
4、用起吊設備使用時,安全裝置齊全、可靠、指揮準確。人力拉吊時必須由起重工指揮,固定必須牢固、可靠。
5、吊裝藍吊起后吊藍下不準有人。
第6篇 吊裝作業(yè)人員安全操作規(guī)程
1、吊裝作業(yè)人員必須持有特殊工種作業(yè)證。
2、吊裝重量大于等于40噸的物體和土建工程主體結構,應編制吊裝施工方案。吊物雖不足40噸重,但形狀復雜、剛度小、長徑比大、精密貴重,施工條件特殊的情況下,也應編制吊裝施工方案。吊裝施工方案經施工主管部門和安全技術部門審查,報主管總工程師批準后方可實施。
3、各種吊裝作業(yè)前,應預先在吊裝現場設置安全警戒標志并設專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內。
4、吊裝作業(yè)中,夜間應有足夠的照明,室外作業(yè)遇到大雪、暴雨、大霧及六級以上大風時,應停止作業(yè)。
5、吊裝作業(yè)人員必須佩帶安全帽,安全帽應符合gb 2811的規(guī)定,高處作業(yè)時必須遵守高處作業(yè)的相關規(guī)定。
6、吊裝作業(yè)前,應對起重吊裝設備、鋼絲繩、纜風繩、鏈條、吊鉤等各種機具進行檢查,必須保證安全可靠,不準帶病使用。
7、吊裝作業(yè)時,必須分工明確、堅守崗位,并按gb 5082規(guī)定的聯絡信號,統(tǒng)一指揮。
8、嚴禁利用管道、管架、電桿、機電設備等做吊裝錨點。未經機動、建筑部門審查核算,不得將建筑物、構筑物作為錨點。
9、吊裝作業(yè)前必須對各種起重吊裝機械的運行部位、安全裝置以及吊具、索具進行詳細的安全檢查,吊裝設備的安全裝置要靈敏可靠。吊裝前必須試吊,確認無誤方可作業(yè)。
10、任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。在特殊情況下,必須隨之升降的,應采取可靠的安全措施,并經過現場指揮人員批準。
11、吊裝作業(yè)現場如須動火,應遵守hg 23011的規(guī)定。吊裝作業(yè)現場的吊繩索、纜風繩、拖拉繩等要避免同帶電線路接觸,并保持安全距離。
12、用定型起重吊裝機械(履帶吊車、輪胎吊車、橋式吊車等)進行吊裝作業(yè)時,除遵守本標準外,還應遵守該定型機械的操作規(guī)程。
13、吊裝作業(yè)時,必須按規(guī)定負荷進行吊裝,吊具、索具經計算選擇使用,嚴禁超負荷運行。所吊重物接近或達到額定起重吊裝能力時,應檢查制動器,用低高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)吊起。
14、懸吊重物下方嚴禁站人、通行和工作。
15、在吊裝作業(yè)中,有下列情況之一者不準吊裝:
16、對吊裝作業(yè)審批手續(xù)不全,安全措施不落實,作業(yè)環(huán)境不符合安全要求的,作業(yè)人員有權拒絕作業(yè)。
第7篇 起重吊裝安全操作規(guī)程
起重吊裝安全操作規(guī)程
1、一般規(guī)定
(1)凡從事起重、吊車、裝卸作業(yè)人員,必須經過訓練。具備操作起重吊車的技能和熟知安全操作規(guī)程,非本工種人員不得操作。
(2)凡從事起重、吊車作業(yè)的司機、司吊、司索工、信號員班前一律不準飲酒。出車前,班組長應交任務、交安全、并做好出車前準備工作。
(3)出車前,司索工必須認真檢查隨車作業(yè)工具鋼絲繩、扣、卡環(huán)、鉤子、撬棍和木墩等,是否齊全。
(4)吊車開赴作業(yè)現場后,要選擇地面堅實能保證安全作業(yè)的穩(wěn)車地點,車要平穩(wěn),不準傾斜,吊車支腿、千斤頂 (解放吊包括弓子片、保險銷)必須落實擰緊,并墊好木墩。木墩不得放在各種井子上,或溝蓋上;基礎不堅實必須采取措施以防陷車。
(5)作業(yè)前司機和司吊必須對鉤頭、滾筒、鋼絲繩和各起重部位(解放吊起重部位剎車布和克崩磨損情況)檢查合格,方可作業(yè)。
(6)嚴格遵守吊車臂桿角度負荷規(guī)定,起重吊裝前, 應了解被起重物的重量體積、重心形狀,吊點設位等,重量不明或超載,斜拉斜牽,散物綁扎不牢,嚴禁作業(yè)。
(7)起重作業(yè)人員,要精神集中,聽從指揮,指揮信號應準確,安全可靠。指揮人員要監(jiān)督檢查吊具使用操作方法及掛勾人員站立距離,有權提出停止不按信號操作的司機工作,有權拒絕接受無吊裝方案或不明重量的危險作業(yè),并向上級報告。
(8)起重指揮應由技術熟練、懂得起重機械性能的人員擔任。指揮時應站在能夠照顧到全面工作的地點,所發(fā)信號應事先統(tǒng)一,并做到準確、洪亮和清楚。
(9)當重物離開地面20厘米時,司索工和信號員要再檢查繩扣是否牢靠,車身有無斜傾,鋼絲繩有否脫槽,檢查正常方可起吊,如發(fā)現險情,要立即發(fā)出信號,停止作業(yè)。
(10)起吊后,要轉向平、顛勾穩(wěn)、放下準,不得猛起、猛轉、猛降,防止重物搖晃發(fā)生事故。
(11)當被裝卸物件顛至最低位置,進行校正墊格時,司索工必須用工具勾子校正,嚴禁伏身用手扶摸。
(12)吊運物件時,必須按裝載車的核定噸位裝放平衡。需要捆扎的物件,必須捆扎牢穩(wěn),嚴禁偏裝和超噸位裝載。
(13)吊車移動時必須落桿,信號員、司索工和司吊須注意周圍環(huán)境,防止臂桿觸電和鉤頭擺晃傷人。
(14)從事高空作業(yè)人員,每年必須進行身體檢查,凡患有心臟病、高血壓、貧血癥、癲癇病以及其它不宜高空作業(yè)的人員,不得從事高空作業(yè)。
(15)凡從事高空作業(yè)的人員,必須按規(guī)定穿戴勞動防護用品,作業(yè)面要搭設防護欄桿,擋板或安全網等,防護設施,要認真檢查,堅固可靠。
(16)高空作業(yè)人員登高時,必須有安全可靠的梯道或穩(wěn)固的梯子,不準乘坐卷揚機或攀登腳手架,起重臂、繩索以及隨同吊物上下。
(17)高空作業(yè)要按程序進行,信號員和司機必須熟悉指揮信號,要協(xié)同配合互相呼應,在指揮信號未完成前,信號員不得離崗或兼做它事。
(18)在高壓線路上下,嚴禁從事吊裝作業(yè),在高壓線路一側工作時,起重臂、鋼絲繩或重物等與高壓線路的最近水平距離,應大小于表內規(guī)定:
輸電線路電壓(kv)
<1
10~20
35~110
154
220
允許與輸電線路的最近距離(米)
15
2
4
5
6
(19)吊車在貨場或有專用鐵道線的場院內作業(yè)時,(除經有關部門準許,并采取安全措施外),嚴禁垮越鐵道或在鐵道線上作業(yè)。
(20)吊車夜間作業(yè),工作地點必須有足夠的照明,照明設備不足,不得作業(yè)。
(21)吊車風天作業(yè),在作業(yè)完成或中途休息時,必須及時將臂桿落實,避免跑桿。如遇上六級及六級以上強風,濃霧及雷雨時不得作業(yè)。80噸以上物件如遇5級風亦應停止吊裝。
(22)電力吊車作業(yè)時,操作人員必須穿戴絕緣鞋,雨天應停止作業(yè),防止觸電。在雨后或潮濕條件下,需對設備進行測試,發(fā)現漏電,不準作業(yè)。
(23)嚴寒季節(jié)進行吊裝作業(yè),操作人員必須穿短棉服,要隨時清除物件和車輛上的冰、霜、雪,并要有防滑措施。
(24)使用卡環(huán)應使長度方向受力,軸銷卡環(huán)應預防銷子滑脫,有缺陷的卡環(huán)嚴禁使用。
(25)起吊物件應使用交互捻的鋼絲繩安全系數見下表:
鋼絲繩的用途
安全系數
風纜繩
3.5
纜索起重機承重繩
3.75
用于手動起重設備
4.5
用于機動起重設備
5~6
作吊繩無彎曲
6~7
作捆綁吊索
8~10
用于載人的升降機
14
鋼絲繩如有扭結、變形、斷絲、銹蝕等異?，F象,應及時降低使用標準或報廢。
鋼絲繩斷絲折減報廢標準(一個節(jié)距內)
折減或報廢
鋼絲繩種類(交互捻制)
6×19+1
6×24+1
6×37+1
6×61+1
1.00
0~5
0~7
0~15
0~15
0.90
6~10
8~14
16~25
16~25
0.80
11~16
15~20
26~40
26~40
報廢
16以上
20以上
40以上
40以上
(26)編結繩扣應使各股松緊一致,編結部分的長度不得小于鋼絲繩直徑的15倍,并且不得短于300毫米,用卡子連成繩套時,卡子不得少于三個。
(27)地錨(柱)應按施工方案確定的規(guī)格和位置設置,如發(fā)現有溝坑,地下管線等情況,應及時報告施工負責人采取措施。
(28)使用繩卡,應將有壓板放在長頭一面,其應用范圍符合下列規(guī)定。
繩卡型號
卡桿直徑(毫米)
允許載重力(噸)
適用于鋼絲繩直徑(毫米)
繩卡間距(毫米)
繩卡使用數量(個)
y1~6
m6
0.72
7.4~8
90
3
y2~8
m8
1.28
8.7~9.3
90
3
y3~10
m10
2.00
11
90
3
y4~12
m12
2.40
12.5~14
100
3
y5~15
m141
2.88
15~17.5
100
3
y6~20
m6
5.12
18.5~20
120
4
y7~22
m18
6.48
21.5~23.5
140
4
y8~25
m20
8.00
24~26.5
160
5
y9~28
m22
9.68
28~31
180
5
y10~32
m24
11.50
32.5~37
200
5
y11~40
m25
12.50
39~44.5
250
6
y12~45
m27
14.80
46.5~50.5
52~56
300
300
6
6
y13~50
m30
18.00
60以上
350
7
注:搭接時的繩卡數量按上表增加一倍
(29)使用二根以上繩扣吊裝時,必須聯接牢固,長短一致。
(30)用四根繩扣吊裝時,應在繩扣間加鐵扁擔等調節(jié)其松緊度。
(31)使用開口滑車必須扣牢,起吊物件,應合理設置溜繩。
(32)起重作業(yè)時,必須對工作現場工作環(huán)境、行使路線、建筑物以及物件重量等情況進行全面了解。
(33)操作人員在進行起重回轉、變幅、行走和吊鉤升降等動作前,應鳴聲示意,嚴格執(zhí)行指揮人員信號,特種操作人員必須有特種作業(yè)安全操作證。
(34)遇有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應停止露天作業(yè)。
(35)起重機的變幅指示器、力矩限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置,必須齊全完整、靈敏可靠,不得隨意調整和拆除。
(36)起重機械必須按規(guī)定的起重性能作業(yè),不得超載和起吊不明重量的物件,在特殊情況下需超負荷使用時,必須有保證安全的技術措施,經企業(yè)技術負責人批準,有專人監(jiān)護,方可起吊。
(37)嚴禁使用起重機進行斜位、斜吊和起重地下埋設或凝結在地面上的重物,現場澆筑的砼構件或模板,必須全部松動后方可起吊。
(38)起吊重物時應綁扎平穩(wěn)、牢固,不得在重物上堆放或懸掛零星物件,起重機在起吊滿荷載或接近滿荷載時,應先將重物吊起離地面20-50cm停止提升,檢查起重機的穩(wěn)定性、制動器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁性的牢固性,無誤后方可提升,晃動的重物,須栓拉繩。
(39)起重機的任何部位或被吊物邊緣與10kv以下的架空線路邊線最小水平距離不得小于2m。
(40)起重機卷筒上鋼絲繩應連接牢固、排列整齊,放出鋼絲繩時卷筒上至少要保留三圈以上,防止鋼絲繩打環(huán)、紐結、彎折和亂繩,采用繩卡固接時,數量不得少于3個,繩卡滑鞍應在鋼絲繩工作時受力一側,不得正反交錯。
(41)起重操作人員必須經培訓、考試、發(fā)證持特種作業(yè)人員操作證,方可上崗作業(yè)。
2、起重作業(yè)
(1)作業(yè)前的準備
1)熟悉發(fā)動機、汽車操作規(guī)程。
2)檢查鋼絲繩是否有損傷,各緊固螺釘是否松動及皮帶松緊程度。
3)檢查輪胎氣壓是否符合規(guī)定。
4)起重機工作前,注意工作場地是否平整密實,手剎是否制動。
5)起重機放下支腳后,全部輪胎均需離開地面,工作半徑有效高度以外5米以內的障礙物應予清除。
6)工作前必須發(fā)出信號,空負荷運行5分鐘以上,檢查工作機構運轉是否正常,安全裝置是否可靠。
(2)作業(yè)與行駛的要求
1)起重機駕駛員、起重工和指揮人員應按規(guī)定信號、手勢進行聯系,駕駛員、起重工必須聽從指揮人員指揮,不得各行其是,工作現場只許由一名指揮人員指揮。
2)第一次起吊或起吊負荷大于前次負荷以及起吊重量達到起吊極限時,應先吊離地面50~150mm檢查制動器、離合器是否有效,支腳是否牢固,確認無誤后方可提升,提升時速度要均勻、平穩(wěn)。
3)經常注意架空電線,工作場地應盡量遠離高壓網線,如必須在架空線附近作業(yè)時,須采取必要的安全措施并與高壓線保持5米以上的距離。
4)不準讓起吊的貨物從人的頭上、汽車和拖車駕駛室上經過。工作中任何人不準上下機械,提升物體時,禁止猛起,急轉急落和突然制動。
5)吊重行駛時,上吊部分應全部制動,吊桿應置于起重機正前方。起吊量不得超過額定起重量的60%,路面要平整、堅實,防止吊物或起重機與其他任何物體相撞。
6)起重物不準長時間滯留在空中;起重機滿負荷時,禁止復合操作;風速大于10m/s時,不準起吊任何物體。
7)兩臺起重機聯合漆同一物體時,須使用同能力的起重機;工作時,要保持同速提升或降落。起吊重量不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%,每臺起重機的負荷不得大于該機起重量的80%。
8)起重物不得長時間懸在空中,起吊物掉在空中時,駕駛員不得離開駕駛室。
9)從卷筒上放出鋼絲繩時,至少留有5圈,不得放盡。
10)降低起重臂時,在接近該起重量所限定的最大幅度時,應緩慢減速至最底速度運行,平穩(wěn)停止。
11)不得用起重機拖拉貨物、拔起地下牢固物,不準起吊超負荷和捆扎不牢、重量不明的物體。
12)起吊易燃、易爆危險品應采取必要的安全措施,無安全措施不得起吊。
13)工作中不準進行任何維修保養(yǎng)工作。
14)夜間工作需有良好的照明。
(3)作業(yè)后的要求
1)起重機工作完畢后,應將臂桿放在支架上,將吊鉤掛在保險杠的掛鉤上稍微拉緊,同時收緊變幅鋼絲繩,然后順序收好支腳。
2)按規(guī)定做好維修保養(yǎng)工作。
3)長期停放時,各潤滑點加注潤滑油,運動副外露部分均勻涂上潤滑脂加以保護,將輪胎墊起,按規(guī)定定期運轉。
(4)其他方面
1)輪胎式、汽車式起重機禁止吊物行駛。工作完畢起腿、回轉臂桿不得同時進行。
2)汽車式起重機行駛時,應將臂桿放在支架上,吊鉤掛在保險杠的掛鉤上,并將鋼絲繩拉緊。
3)汽車式全液壓起重機還必須遵守下列規(guī)定:
①作業(yè)前應將地面處理平坦放好支腿,調平機架。支腿未完全伸出時,禁止作業(yè)。
②有負荷時,嚴禁伸縮臂桿。接近滿負荷時,應檢查臂桿的繞度。回轉不得急速和緊急制動,起落臂桿應緩慢。
③操作時,應鎖住離合器操縱桿,防止離合器突然松開。
4)作業(yè)人員一律持證上崗。
5)作業(yè)前及作業(yè)中不準飲酒。
6)作業(yè)人員必須穿戴好合格有效的勞動防護用品,戴好安全帽并系好額帶。
7)不準私自承攬與本工程無關的業(yè)務。
第8篇 工貿企業(yè)吊裝作業(yè)安全操作規(guī)程
1.起吊前必須正確掌握吊件重量,不允許起重機具超載使用。
2.起吊前應嚴格檢查吊耳。繩扣應捆綁在重物重心以上并拴綁牢固,避免重 物脫鉤或滑脫。在起吊物上應拴綁溜繩,以防止起吊中重物搖擺和旋轉。
3.使用兩根繩扣吊裝時,繩扣的夾角若大于100度,應采取防止滑鉤措施。 起吊重物有棱角切面,繩扣應加襯墊,以免損壞繩扣。
4.大型吊裝在正式起吊前應進行試吊。將重物吊離地面200-300毫米左右, 檢查各處受力情況和機索具,若無問題再正式起吊。
5.“施轉法”吊裝時,被吊設備的中心線、桅桿、基礎中心應在同一平面內。 在主吊滑車組的方向應有制動索具,防止設備“自動就位”而斜倒。
6.“滑移法”吊裝時,若用雙桅桿起吊,桅桿的仰角應一致,牽引主吊滑車 跑繩的卷揚機同速。若設備直徑大于3米,應設置兩套溜尾索具,并使兩邊受力 一致,溜尾繩的滑車組應有防扭轉措施。
7.起吊雜亂堆放物件,應先將起吊物與其它物件分開再起吊。起吊重疊預制 混凝土構件,如粘接力過大,應先榫開再起吊,不得靠起重機械生拉硬拽。
第9篇 液氯鋼瓶吊裝安全技術操作規(guī)程
1、嚴格按照“液氯鋼瓶裝卸、運輸規(guī)定”進行吊裝
2、使用吊裝設備時必須對吊裝設備進行檢查合格后方可使用。
3、保證充裝站通道暢通。
4、保證空瓶和實瓶按規(guī)定分開存放,并堆碼整齊,擺好空瓶和實瓶的標示牌。
5、吊裝實瓶堆碼時,堆碼層數不得超過二層,瓶口應向同一個方向,并加枕木防止?jié)L動和垮塌。
6、吊裝空瓶堆碼時,堆碼層數不得超過三層,瓶口應向同一個方向,并加枕木防止?jié)L動和垮塌。
7、安全起吊,按規(guī)定裝車,確保運輸過程中的安全。
第10篇 起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程辦法
起重吊裝作業(yè)安全管理規(guī)程
1目的
加強起重作業(yè)安全管理,減少和避免人身傷害與設備事故。
2范圍
適用于施工過程中的吊裝起重作業(yè)管理。
3定義
本規(guī)定所指吊裝起重作業(yè)系指在工程項目施工生產中利用起重機械和人力進行重物起落和轉移等作業(yè)。
4起重機械
4.1本規(guī)定所指起重機械包括門式起重機、輪胎式起重機、履帶式起重機、升降機及簡易起重設備和輔具(如吊藍)等。
4.2新購置(進口)的起重機械,其生產廠家必須是國家主管部門指定并核發(fā)合格證(進口許可證)的專業(yè)制造廠,其安全、防護裝置必須齊全、完備,有產品合格證和安全使用、維護、保養(yǎng)說明書。
4.3設計、制造、改制、維修、安裝、拆除起重機械時,需取得國家授權部門頒發(fā)的許可證。
4.4對于非人力驅動且起重量大于0.5噸(含0.5噸)的各類起重機械,應由設備管理部門負責建立技術檔案。
4.5使用單位必須按照國家標準規(guī)定對起重機挾進行安全檢查,包括每天作業(yè)前的檢查、經常性安全檢查(每月至少一次)和定期安全檢查(每年至少一次)。對在檢查中發(fā)現問題的起重設備,必須進行檢查處理,并保存檢修檔案。
4.6禁止使用起重機械移送人員;在必須使用吊藍進行施工作業(yè)的情況下,應在作業(yè)前制定詳細可靠的施工安全保護措施,并按有關要求進行審批。
5起重機具
5.1鋼絲繩、吊鉤、卡環(huán)、滑輪及滑輪組、卸扣、繩卡及卷揚機等起重機具必須具有合格證及使用說明書。
5.2自制、改造和修復的吊具、索具,必須有設計資料(包括圖紙、計算書等)和工作、檢查記錄,并按規(guī)定進行存檔。
5.3起重機具在使用過程中應經常檢查、維護與保養(yǎng),如達到報廢標準時,必須予以報廢處理。
6作業(yè)人員
起重指揮人員、司索人員(起重工)和起重機械操作人員,必須經過專業(yè)培訓學習并接受安全技術培訓,經國家或業(yè)務主管部門考核合格,取得地方主管部門的特種作業(yè)操作證后,方可從事起重指揮和操作作業(yè),嚴禁無證操作。
7作業(yè)
7.1吊裝技術方案的編制
(1)設備、材料運輸、吊裝,凡單件重20t、高10m、長15m以上的應單獨編制運輸、吊裝方案,并經有關部門審批,施工中未經審批人許可不得隨意改變原方案和措施。
(2)編制施工方案時,根據設備或材料的強度、剛度以及施工機具的可能性,選擇最有利的受力條件,必要時采取補強加固措施。并進行強度核算,所選用的吊裝機具必須保證安全系數。
7.2技術交底
(3)施工方案經有關部門審批后,由技術人員向參加起重吊裝的全體人員進行技術、安全交底。
(4)起重吊裝人員應熟悉起重方案、起重機具性能、操作規(guī)程、指揮信號和安全技術要求。
(5)組織檢查
(6)大型吊裝工程的準備工作完成后,在自檢、整改的基礎上,報業(yè)主、監(jiān)理公司聯合檢查。
(7)在檢查中提出的問題,由施工負責人組織整改。
7.3吊車司機與吊車
(8)吊車司機必須經過專業(yè)培訓,持證上崗。能了解所操作吊車的構造性能,熟悉操作方法和保養(yǎng)規(guī)程以及各種指揮信號,操作時要精力集中。
(9)吊車司機與指揮人員要密切配合,指揮人員應熟悉所指揮的吊車性能,司機必須得到指揮人員的指揮信號后方能開始操作。
(10)操作前必須鳴笛示意,并嚴格執(zhí)行指揮信號。如發(fā)現指揮信號不明確或錯誤時,司機應停止操作,待核實后再操作,對指揮人員發(fā)出的明顯有礙安全的信號,司機有權拒絕執(zhí)行,以免發(fā)生事故。
(11)新到或新修復的吊車在使用前應根據有關移動式起重機試驗規(guī)范進行試驗和試吊,經有關部門檢查認可后,方可使用。
(12)各類吊車安全附件齊全可靠,不得任意拆除,并應定期進行校驗。
(13)各類吊車不得起吊超過額定起重負荷的物件,當需起吊超過額定起重負荷的物件時,須經主管部門批準,并制訂安全措施后方可起吊。
(14)嚴禁用各種吊車進行斜吊、拉吊埋在地下或與其它物件相連的物體,以免機械載荷過大而造成事故。
(15)兩臺吊車抬吊一件重物時,必須統(tǒng)一指揮,兩機動作應配合協(xié)調,上升或下降速度盡可能保持相等。重物的重量不得超過兩機所采用吊桿傾角下所允許的重量總和的75%。
(16)重物懸空未放下前,司機不得離開工作崗位。
(17)司機接班時,應對制動器、吊鉤,鋼線繩和安全裝置進行檢查。發(fā)現性能不正常時,應在操作前排除。
(18)開車前,必須鳴鈴或報警。操作中接近人時,亦給以斷續(xù)鈴聲或報警。
(19)操作應按指揮信號進行。對緊急停車信號,不論何人發(fā)出,都應立即執(zhí)行。
(20)當起重機上或其周圍確認無人時,才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標牌時,應由有關人員除掉后才可閉合主電源。
(21)閉合主電源前,應使所有的控制器手柄置于零位。
(22)工作中突然斷電時,應將所有的控制器手柄板回零位;在重新工作前,應檢查起重機動作是否都正常。
(23)在軌道上露天作業(yè)的起重機,當工作結束時,應將起重錨定住。當風力大于6級時,一般應停止工作,并將起重機錨定住,對于門座起重機等在沿海工作的起重機,當風力大于7級時,應停止工作,并將起重機錨定住。
(24)司機進行維護保養(yǎng)時,應切斷主電源并掛上標志牌或加鎖。如有未消除的故障,應通知接班司機。
(25)超載或物體重量不清。如吊拔起重量或拉力不清的埋置物體,及斜拉斜吊等,禁止操作。
(26)結構或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷。如制動器、安全裝置失靈,吊鉤螺母防松裝置損壞,鋼絲繩損傷達到報廢標準等,禁止操作。
(27)捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動,重物棱角處與鋼絲繩之間未加補墊等,禁止操作。
(28)被吊物體上有人或浮置物,禁止操作。
(29)工作場地昏暗,無法看清場地、被吊物情況和指揮信號等,禁止操作。
(30)不得利用極限位置限制器停車。
(31)不得在有載荷的情況下調整起升、變幅機構的制動器。
(32)吊運時,不得從人的上空通過,吊臂下不得有人。
(33)起重機工作時不得進行檢查和維修。
(34)所吊重物接近或達到額定起重能力時,吊運
前應檢查制動器,并用小高度、短行程試吊后,再平穩(wěn)地吊運。
(35)無下降極限位置限制器的起重機,吊鉤在最低工作位置時,卷筒上的鋼絲繩必須保持有設計規(guī)定的安全圈數。
(36)起重機工作時,臂架、吊具、輔具、鋼絲繩、纜風繩及重物等,與輸電線的最小距離不應小于下表的規(guī)定。
與輸電線的最小距離
輸電線路電壓v(kv)│<1│1--35│≥60
最 小 距 離(m)│1.5│3│0.01(v-50)+3
(37)流動式起重機,工作前應按說明書的要求平整停機場地,牢固可靠地打好支腿。
7.4鋼絲繩的使用
(38)選用鋼絲繩應留有必要的安全系數。
(39)吊裝時鋼絲繩應受力均勻,鋼絲繩的插接頭不宜通過卷筒或滑輪組。
(40)受力繩索附近處嚴禁有人停留或行走,應設專人監(jiān)護。
(41)荷重表面如有棱角、刃面,應在拴系吊索時采取有效的防護措施。
(42)吊索捆綁在重物的重心以上,并應對稱捆綁牢固,防止偏重或滑脫。如因特殊情況必須捆綁在重心以下時,應采取有效的防護措施,并經技術負責人批準。
(43)鋼絲繩在使用過程中經常檢查鋼絲繩有無斷絲、扭結、折彎、壓扁、磨損、腐蝕或電弧作用引起的損壞現象。
第11篇 推力架發(fā)動機吊裝系統(tǒng)安全操作規(guī)程
警告:
操作者須經過安全技術培訓。
在轉接架上工作時,要盡量走在中間區(qū)域,同時注意腳下是否有油跡,以防滑倒墜落。
1 吊上發(fā)動機到推力架:
1.1. 按液力泵鈕(start hyd. supply), 指示燈亮(hyoraulic supply on)。
1.2. 按鋼索放下鈕(hoist down),鋼索放下到合適位,裝好轉接架與綱索連接的四個銷子, 取下轉接架上面管路及電器結合盤和錐型緊固鎖頭上的保護蓋。
1.3. 按鋼索上升按鈕(hoist up),(可先用慢速slow,再轉快速fast)。
1.4. 轉接架到位后進位燈亮(adapter home)。
1.5. 進位燈亮后,按上鎖鈕(adapter lock),直到上鎖燈亮(adapter locked)。
1.6. 按鋼索下降鈕(hoist down),直到鋼索松弛燈亮(cable slack),然后再按住10秒鐘。
1.7. 此時應有三個燈亮:進位燈(adapter home),上鎖燈(adapter locked)和鋼索松弛燈(cable slack)。
1.8. 關斷液力泵,液力泵燈滅。
2 從推力架上吊下發(fā)動機:
2.1. 按液力泵啟動鈕(start hyd. supply), 指示燈亮(hydraulic supply on)。
2.2. 按開鎖鈕(adapter unlock),鋼索自然緊繃,鋼索松弛燈滅(cable slack),開鎖燈亮(adapter unlocked)。
2.3.按鋼索下降鈕(hoist down),放下轉接架,(可先用快速fast,再轉慢速slow),放到合適位后,拔下連接轉接架與綱索的四個銷子。
2.4.蓋上轉接架上面管路及電器結合盤和錐型緊固螺栓上的保護蓋。
2.5.按鋼索上升按鈕(hoist up),將鋼索升到合適位置后關斷液力泵。
第12篇 吊裝作業(yè)安全技術規(guī)程
起重吊裝是指建筑工程中，采用相應的機械設備和設施來完成結構吊裝和設施安裝。其作業(yè)屬于危險作業(yè)，作業(yè)環(huán)境復雜，技術難度大。
1、作業(yè)前應根據作業(yè)特點編制專項施工方案，并對參加作業(yè)人員進行方案和安全技術交底。
2、作業(yè)時周邊應置警戒區(qū)域，設置醒目的警示村志，防止無關人員進入；特別危險處應設監(jiān)護人員。
3、起重吊裝作業(yè)大多數作業(yè)點都必須由專業(yè)技術人員作業(yè)；屬于特種作業(yè)的人員必須按國家有關規(guī)定經專門安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。
4、作業(yè)人員應現場作業(yè)條件選擇安全的位置作業(yè)。要卷揚機與地滑輪穿越鋼絲繩的區(qū)域，禁止人員站立和通行。
5、吊裝過程必須設有專人指揮，其他人員必須服從指揮。起重指揮不能兼作其他工種。并應確保起重司機清晰準確和聽到指揮信號。
6、作業(yè)過程必須遵守起重機“十不吊”原則。
7、被吊物的捆綁要求，按第一節(jié)塔式起重機中被吊物捆綁作業(yè)要求。
8、構件存放場地應該平整堅實。構件疊放用方木墊平，必須穩(wěn)固，不準超高（一般不宜超過1.6m）。構件存放除設置墊木外，必要時要設置相應的支撐，提高其穩(wěn)定性。禁止無關人員在堆放的構件中穿行，防止發(fā)生構件倒塌擠人事故。
9、在露天有六級以上大風或大雨、大雪、大霧等天氣時，應停止起重吊裝作業(yè)。
10、起重機作業(yè)時，起重臂和吊物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人的上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
11、經常使用的起重工具注意事項
⑴手動倒鏈：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，吊物時應掛牢后慢慢拉動倒鏈，不得斜向拽拉。當一人拉不動時，應查明原因，禁止多人一齊猛拉。
⑵手搬葫蘆：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，使用前檢查自鎖夾鉗裝置的可靠性，當夾緊鋼絲繩后，應能往復運動，否則禁止使用。
⑶千斤頂：操作人員應經培訓合格，方可上崗作業(yè)，千斤頂置于平整堅實的地面上，并墊木板或鋼板，防止地面沉陷。頂部與光滑物接觸面應墊硬木防止滑動。開始操作應逐漸頂升，注意防止頂歪，始終保持重物的平衡。
第13篇 吊裝絞車安全操作規(guī)程
1. 絞車設備運轉前應進行下列檢查:
① 各部螺栓齊全,完整緊固、聯軸節(jié)、減速箱運轉無異常,潤滑良好,不漏油,油量適當。
② 軸承與潤滑,軸承溫度,滑動軸承不超過65度,滾動軸承不超過75度,油路暢通,擋油盤轉動靈活,油質清潔,軸承間隙合格。
③ 制動裝置檢查:制動閘靈活可靠,閘皮無裂紋,閘帶無斷裂,閘輪,閘皮無油垢,閘把的工作行程不超過全行程的3/4。
④ 滾筒與鋼絲繩,完好無裂縫,斷絲不超過規(guī)定,繞繩均勻不咬繩,鋼絲繩接頭光滑不打結。(鋼絲繩規(guī)定:鋼絲繩的徑向磨損和銹蝕,不超過原直徑的百分之十,斷絲、斷股不超過總數的百分之十)。
⑤ 拉緊裝置,齊全、完整、可靠;信號裝置,聲光具備,清晰可靠。吊鉤鉤頭滑輪運轉靈活,不能有咬繩現象。
2. 司機必須按規(guī)定信號開停,嚴禁猜測開車,聽不準信號時不得開車。
3. 在吊裝作業(yè)之前,必須對所吊設備,工具進行詳細檢查(如鋼絲繩扣、吊鉤連接環(huán),鴨嘴、螺栓等、鋼絲繩扣必須完好無損)。
4. 所起吊的設備質量,不得超過電動絞車的規(guī)定起重量。
5. 絞車啟動困難必須立即停車,查明原因,不可強制啟動。
6. 工作時司機應集中精力操作,嚴禁手脫離手把,準確傾聽信號,隨時做好減速或停車的準備,不做與操作無關的事。使用時,嚴禁斜吊、斜拉。嚴禁任何人在起吊重物下行走、停留、或者同重物一同起吊。
7. 下放起吊重物時,必須給電控制,防止超速下鉤。
8. 起吊作業(yè)時,必須設專人指揮,不得多人指揮,必須由經過培訓并有合格證的司機操作絞車,其他人員嚴禁操作。
9. 起吊作業(yè)時要作到“五不吊”、手勢、信號不明不吊,重量不明不吊,超負荷不吊,視線不清楚不吊,捆綁不牢、重心不明不吊。
10. 起吊時,鋼絲繩不得與重物棱角接觸,必要時需襯墊橡膠或其他防革物,吊重時,鋼絲繩應垂直地面,不準斜吊。
11. 重物起吊時,應將行人攔至重物下方十米以外,并設專人看護。
第14篇 鐵水包坨吊裝操作規(guī)程
1、 上崗前必須穿戴好勞動保護用品,嚴禁酒后上崗。
2、根據包坨的具體情況選擇相應的吊具與索具
3、作業(yè)前應對鋼絲繩及使用工具進行檢查有無安全隱患后,方可投入使用。
4、栓包坨時應對包坨檢查并處理松動物。
5、捆扎包坨要掌握物體重心,確保包坨處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。
6、捆綁包坨時,工作人員必須使用專業(yè)工具進行拖拽鋼絲繩,嚴禁用手直接操作。
7、用鋼絲繩多圈繞扎吊物時要按順序繞扎,不應有壓疊、打結現象, 包坨栓好后,要檢查繩索是否牢固以免包坨脫落。
8、在吊裝時,禁止在吊鉤、吊具、吊物下作業(yè)或站立。
9、起吊時要有專人指揮。指揮人員應站在能夠照顧全面工作的安全位置,所發(fā)信號必須準確、清楚。
10、工作結束后,所用的索具、吊具應放置在規(guī)定地點,加強維護保養(yǎng),達到報廢標準的吊具、索具要及時更換,保持現場清潔。
第15篇 三角架吊裝安全操作規(guī)程
(1)作業(yè)前邊必須按安全技術交底要求選用機具、吊具、繩索及配套材料。
(2)作業(yè)前應將作業(yè)場地整平、壓實。三角架底部應支墊牢固。
(3)三角架頂端綁扎繩以上伸出長度不得小于60cm,捆綁點以下三桿長度應相等并用鋼絲繩連接牢固,底部三角距離相等,且為架高的1/3至2/3。相鄰兩桿用排木連接,排木間距不得大于1.5m。
(4)吊裝作業(yè)時必須設專人指揮。試吊時應檢查各部件,確認安全后方可正式操作。
(5)移動三角架時必須設專人指揮,由3人以上檢查。
