流動式起重機(jī)規(guī)程5篇

有哪些

流動式起重機(jī)規(guī)程涵蓋了設(shè)備的選用、操作、維護(hù)、安全等多個(gè)方面，主要包括以下幾個(gè)關(guān)鍵點(diǎn)：

1. 設(shè)備選型：根據(jù)施工環(huán)境和任務(wù)需求，選擇適合的流動式起重機(jī)，考慮其起重能力、工作半徑、穩(wěn)定性等因素。

2. 操作準(zhǔn)備：作業(yè)前檢查起重機(jī)的機(jī)械、電氣系統(tǒng)是否正常，確保所有安全裝置功能完好。

3. 操作規(guī)程：遵循正確的起吊程序，如設(shè)定合適的吊裝速度，避免超載，保持穩(wěn)定操作。

4. 安全措施：設(shè)立安全警戒區(qū)，禁止無關(guān)人員進(jìn)入；操作員必須穿戴安全裝備，如安全帽、反光衣等。

5. 維護(hù)保養(yǎng)：定期進(jìn)行設(shè)備檢查和保養(yǎng)，及時(shí)修復(fù)故障，確保設(shè)備處于良好狀態(tài)。

6. 應(yīng)急預(yù)案：制定并演練應(yīng)急預(yù)案，以應(yīng)對可能出現(xiàn)的突發(fā)情況。

標(biāo)準(zhǔn)

流動式起重機(jī)的操作應(yīng)遵循國家相關(guān)法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，例如：

- gb/t 3811-2008《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》 - gb 5905-2008《起重機(jī)術(shù)語》 - gb 6067.1-2010《起重機(jī)械安全規(guī)程 第1部分：總則》 - jgj 125-2010《建筑施工升降設(shè)備設(shè)施檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)程》

這些標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了起重機(jī)的設(shè)計(jì)、制造、安裝、使用、檢驗(yàn)、維修和報(bào)廢等全過程的安全要求，是保證起重機(jī)安全運(yùn)行的重要依據(jù)。

是什么意思

流動式起重機(jī)規(guī)程的意義在于確保作業(yè)安全、提高工作效率和延長設(shè)備壽命。其含義包括：

1. 安全優(yōu)先：規(guī)程強(qiáng)調(diào)了安全操作的重要性，旨在防止因操作不當(dāng)引發(fā)的事故，保護(hù)人員生命安全和設(shè)備完整性。

2. 規(guī)范操作：通過設(shè)定明確的操作步驟和注意事項(xiàng)，避免因錯誤操作導(dǎo)致的效率損失和設(shè)備損壞。

3. 維護(hù)責(zé)任：規(guī)定了設(shè)備的日常檢查和定期保養(yǎng)，強(qiáng)化了使用者的責(zé)任心，確保設(shè)備始終處于最佳工作狀態(tài)。

4. 法規(guī)遵守：規(guī)程的制定和執(zhí)行，體現(xiàn)了對國家法規(guī)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的尊重和遵循，是企業(yè)合法合規(guī)經(jīng)營的體現(xiàn)。

流動式起重機(jī)規(guī)程是保障施工現(xiàn)場安全、高效運(yùn)行的重要工具，每一位相關(guān)人員都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體工程條件靈活運(yùn)用，確保規(guī)程的有效執(zhí)行。

流動式起重機(jī)規(guī)程范文

第1篇 流動式起重機(jī)改造通用工藝規(guī)程

流動式起重機(jī)改造前施工單位應(yīng)向當(dāng)?shù)靥胤N設(shè)備安全監(jiān)督管理部門告知,委外改造時(shí),必須選擇有相應(yīng)級別改造資質(zhì)的單位進(jìn)行施工,參加改造人員必須取得相應(yīng)崗位的上崗資格證。

一、流動式起重機(jī)改造時(shí),首先要按照國家起重設(shè)備的設(shè)計(jì)規(guī)范和安裝、維修規(guī)范,進(jìn)行編制改造工藝。改造工藝必須按以下步驟實(shí)施:

1、對起重設(shè)備需要改造的部位由技術(shù)人員、技師和有經(jīng)驗(yàn)的工人,共同研究討論,提出改造方案,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)和上級主管部門批準(zhǔn),方可進(jìn)行。

2、根據(jù)改造方案由技術(shù)人員繪制出改造部件的全部圖紙,并附驗(yàn)算書,必須符合國家起重機(jī)械設(shè)計(jì)和安裝規(guī)范的安全技術(shù)條件要求。

3、論證其改造工藝的可行性,組織起重機(jī)械技術(shù)人員、技師和有經(jīng)驗(yàn)的工人師傅及領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)行研究討論圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的合理性和可行性,且是否完全符合國家對起重機(jī)械設(shè)計(jì)規(guī)范的安全技術(shù)要求,安裝拆卸是否方便合理,能否符合起重機(jī)械的安裝工藝。

4、在改造方案及圖紙?jiān)O(shè)計(jì)研究討論通過后,由技術(shù)人員編制出施工方案、技術(shù)交底以及加工零部件的工藝流程。對外構(gòu)件的采購,嚴(yán)格執(zhí)行貨比三家的原則,選擇質(zhì)量符合安全技術(shù)要求的供貨單位進(jìn)行購買。

5、按設(shè)計(jì)要求和安裝工藝進(jìn)行安裝,安裝完后,由質(zhì)量、技術(shù)檢測部門進(jìn)行檢測,檢測合格后,方可使用。

二、試運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)

起重機(jī)的試運(yùn)轉(zhuǎn)嚴(yán)格按照gb50278-98《起重設(shè)備安裝工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》進(jìn)行,試運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)包括試運(yùn)轉(zhuǎn)前的檢查、空負(fù)載試運(yùn)轉(zhuǎn)、靜負(fù)荷試驗(yàn)和動負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。在上一步驟未合格之前,不得進(jìn)行下一步驟的試運(yùn)轉(zhuǎn)。

第2篇 流動式起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

行車前檢查

(1)按規(guī)定項(xiàng)目,標(biāo)準(zhǔn)檢查吊車各部技術(shù)狀況處于完 好狀態(tài)。重點(diǎn)檢查操縱裝置,液壓裝置,安全裝置和鋼絲繩等,符合安全達(dá)到標(biāo)準(zhǔn),方準(zhǔn)使用。嚴(yán)禁起重機(jī)帶病作業(yè)。

(2)行車前應(yīng)檢查行駛證、駕駛證等行車所必須的各種證件等,不準(zhǔn)無證駕車。

行駛

(3)廠內(nèi)吊車司機(jī)在行車途中必須嚴(yán)格遵守《道路交通管理?xiàng)l例》,《廠內(nèi)交通安全管理標(biāo)準(zhǔn)》和“安全生產(chǎn)守則”。

(4)起步前應(yīng)觀察車輛四周情況,確認(rèn)安全后(氣壓式制動的車輛待氣壓表讀數(shù)達(dá)到規(guī)定的數(shù)值)鳴笛起步。

(5)運(yùn)行吊車載物起步須用低速檔;吊物底端面須距地300~400毫米,吊物行駛中不得換檔,避免急劇轉(zhuǎn)向和緊急制動,必須緩慢行駛。

(6)有轉(zhuǎn)向助力器裝置的起重機(jī),嚴(yán)禁熄火滑行,氣壓制動的起重機(jī)和運(yùn)行吊車,在下長坡時(shí)不準(zhǔn)熄火滑行。

(7)在進(jìn)出作業(yè)現(xiàn)場或行駛途中,要注意上空有無障礙刮碰臂架。車上人員的頭、手、腳等肢體不得伸出車外。

(8)司機(jī)在操縱作業(yè)中必須與起重工密切配合,聽從指揮人員的信號指揮。工作中,司機(jī)對任何人發(fā)出的緊急停車信號必須立即停車。

(9)起重機(jī)作業(yè)時(shí),起重臂下、吊鉤和被吊重物下面嚴(yán)禁站人或通行?；剞D(zhuǎn)臺上嚴(yán)禁站人。臂架回轉(zhuǎn)和運(yùn)行吊車的順車、倒車、調(diào)頭應(yīng)不刮碰周圍的任何設(shè)施。

(10)作業(yè)現(xiàn)場的大小、地質(zhì)的松軟程度應(yīng)不影響吊車作業(yè)安全。不準(zhǔn)在5%以上的坡道上橫向起吊作業(yè),如必須作業(yè)時(shí),須將車身墊平。

(11)起重機(jī)吊較重物件時(shí),應(yīng)先將重物吊離地面10厘米左右,檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性和制動器等是否靈活有效,在確認(rèn)正常安全情況下,方可繼續(xù)工作。

(12)吊車運(yùn)行路面應(yīng)不發(fā)生車輪下陷或使車身傾斜。汽車吊各支腿處的地面堅(jiān)硬度應(yīng)保持一致,作業(yè)時(shí)不產(chǎn)生嚴(yán)重下陷。

(13)起重機(jī)在進(jìn)行滿負(fù)荷和接近滿負(fù)荷起吊時(shí),禁止同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)或兩個(gè)以上操作動作,起重臂的左右旋轉(zhuǎn)角度不準(zhǔn)超過45°。

(14)起重機(jī)吊裝工業(yè)屋架,柱子就位,吊行車梁就位、吊屋面板(梁)時(shí),摘掛必須徹底,不準(zhǔn)刮碰。

(15)兩臺起重機(jī)同時(shí)作業(yè)吊一個(gè)工作物時(shí),必須制定完善的安全措施,由一人統(tǒng)一指揮。吊裝時(shí),兩車的升降速度要相等,每車分擔(dān)的負(fù)荷不能超過所允許的最大重量的80%。

(16)應(yīng)盡量避免在高壓輸電線下作業(yè);在高壓輸電線下作業(yè)時(shí),臂架,吊具、輔具,鋼絲繩及重物等與輸電線的最小距離應(yīng)不小于表1的規(guī)定。

(17)起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行起重性能技術(shù)規(guī)定。不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動器。吊裝易滑脫物件時(shí),吊鉤、吊索應(yīng)采取防滑措施。

(18)嚴(yán)禁用起重機(jī)載人升降,工作中禁止用手觸摸鋼絲繩和滑輪。

(19)起重機(jī)司機(jī)遇有下列情況之一時(shí),有權(quán)拒絕吊 運(yùn):

1)起重機(jī)所用鋼絲繩不合安全技術(shù)規(guī)定,

2)所吊工作物件捆綁不牢固,3)工作物上有人時(shí)或手扶吊鉤時(shí),

4)吊物超過額定重量或物體重量不明時(shí),

5)吊物埋在地里時(shí),

6)指揮信號不明確或多人指揮時(shí),

7)易爆物品不吊,如氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等.

8)吊物需歪拉斜拽時(shí),

9)起重機(jī)發(fā)生故障沒排除時(shí),

10)在作業(yè)環(huán)境不良的場地作業(yè)時(shí)無人監(jiān)護(hù),維護(hù)現(xiàn)場安全時(shí),如空間窄小,過往行人多、照明不良等。

第3篇 流動式起重機(jī)安全操作規(guī)程

流動式起重機(jī)的選用步驟:

(1)根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情況等確定起重機(jī)的站車位置(幅度)。

(2)根據(jù)被吊設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置(幅度),查起重機(jī)的特性曲線,確定其臂長。

(3)根據(jù)已確定的幅度、臂長,查起重機(jī)的特性曲線,確定起重機(jī)的承載能力。

(4)如起重機(jī)承載能力大于被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的重量,則選擇合格,否則重選。

流動式起重機(jī)的特性曲線:

反映流動式起重機(jī)的起重能力隨臂長、幅度的變化而變化的規(guī)律,以及流動式起重機(jī)的最大起升高度隨臂長、幅度變化而變化的規(guī)律的曲線,稱為起重機(jī)的特性曲線。目前一些大型起重機(jī)特性曲線已量化成表格形式,稱為特性曲線表。它是選用流動式起重機(jī)的依據(jù)。

流動式起重機(jī)的使用特點(diǎn):

(1)汽車式起重機(jī)。吊裝時(shí)靠支腿將起重機(jī)支撐在地面上,具有較大的機(jī)動性,其行走速度快。但不可在360o范圍內(nèi)進(jìn)行吊裝作業(yè),其吊裝區(qū)域受到限制,對吊車站位處的地基(或基礎(chǔ))要求也更高。

(2)履帶式起重機(jī)。一般大噸位起重機(jī)較多采用,對吊車站位處的地基的要求相對較低,但行走速度較慢,轉(zhuǎn)移場地需要用平板拖車運(yùn)輸。較大的起重機(jī),轉(zhuǎn)移場地時(shí)需拆卸、運(yùn)輸、安裝。

(3)輪胎式起重機(jī)。起重機(jī)裝于專用底盤上,其行走機(jī)構(gòu)為輪胎,吊裝作業(yè)的支撐為支腿,其特點(diǎn)介于前兩者之問,近年來用得較少。

流動式起重機(jī)的地基處理:

吊裝前必須對地基(或基礎(chǔ))進(jìn)行試驗(yàn)和驗(yàn)收,按規(guī)定進(jìn)行地基沉降預(yù)壓試驗(yàn)。在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備,應(yīng)由專業(yè)人員專門進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)計(jì),驗(yàn)收時(shí)同樣要進(jìn)行沉降預(yù)壓試驗(yàn)。

第4篇 工貿(mào)企業(yè)流動式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時(shí)，車身應(yīng)使用不小于16㎜2的軟 銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄，并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。

2.起重機(jī)停放或行駛時(shí)，其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不準(zhǔn)小于溝、坑深度的1.2倍；否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。

3.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上，機(jī)身傾斜度不準(zhǔn)超過制造廠的規(guī)定。不準(zhǔn)在暗溝、地下管線等上面作業(yè)；不能避免時(shí)，應(yīng)采取防護(hù)措施，不 準(zhǔn)超過暗溝、地下管線允許的承載力。

4.作業(yè)時(shí)，起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準(zhǔn)小于表11-4的規(guī)定，且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

表11-4與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離

6汽車起重機(jī)行駛時(shí)，應(yīng)將臂桿放在支架上，吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收 緊。車上操作室禁止坐人。

7汽車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進(jìn)行其他操 作。作業(yè)完畢后，應(yīng)先將臂桿完全收回，放在支架上，然后方可起腿。汽車式起重機(jī)除設(shè)計(jì)有吊物行走性能者外，均不準(zhǔn)吊物行走。

8汽車吊試驗(yàn)應(yīng)遵守gb5905《起重機(jī)試驗(yàn)、規(guī)范和程序》，維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)》的規(guī)定。

9高空作業(yè)車（包括絕緣型高空作業(yè)車、車載垂直升降機(jī)）應(yīng)按gb/t 9465-2008《高空作業(yè)車》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)。

第5篇 工貿(mào)流動式起重機(jī)安全操作規(guī)程

1.在帶電設(shè)備區(qū)域內(nèi)使用汽車吊、斗臂車時(shí),車身應(yīng)使用不小于16㎜2的軟 銅線可靠接地。在道路上施工應(yīng)設(shè)圍欄,并設(shè)置適當(dāng)?shù)木緲?biāo)志牌。

2.起重機(jī)停放或行駛時(shí),其車輪、支腿或履帶的前端或外側(cè)與溝、坑邊緣的距離不準(zhǔn)小于溝、坑深度的1.2倍;否則應(yīng)采取防傾、防坍塌措施。

3.作業(yè)時(shí),起重機(jī)應(yīng)置于平坦、堅(jiān)實(shí)的地面上,機(jī)身傾斜度不準(zhǔn)超過制造廠的規(guī)定。不準(zhǔn)在暗溝、地下管線等上面作業(yè);不能避免時(shí),應(yīng)采取防護(hù)措施,不 準(zhǔn)超過暗溝、地下管線允許的承載力。

4.作業(yè)時(shí),起重機(jī)臂架、吊具、輔具、鋼絲繩及吊物等與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離不準(zhǔn)小于表11-4的規(guī)定,且應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護(hù)。

表11-4與架空輸電線及其他帶電體的最小安全距離

電壓(kv)

1<

110

35~63

110

220

330

500

最小安全距離

1.5

3.0

4.0

5.0

6.0

7.0

8.5

5長期或頻繁地靠近架空線路或其他帶電體作業(yè)時(shí),應(yīng)采取隔離防護(hù)措施。

6汽車起重機(jī)行駛時(shí),應(yīng)將臂桿放在支架上,吊鉤掛在掛鉤上并將鋼絲繩收 緊。車上操作室禁止坐人。

7汽車起重機(jī)及輪胎式起重機(jī)作業(yè)前應(yīng)先支好全部支腿后方可進(jìn)行其他操 作。作業(yè)完畢后,應(yīng)先將臂桿完全收回,放在支架上,然后方可起腿。汽車式起重機(jī)除設(shè)計(jì)有吊物行走性能者外,均不準(zhǔn)吊物行走。

8汽車吊試驗(yàn)應(yīng)遵守gb5905《起重機(jī)試驗(yàn)、規(guī)范和程序》,維護(hù)與保養(yǎng)應(yīng)遵守zbj80001《汽車起重機(jī)和輪胎起重機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)》的規(guī)定。

9高空作業(yè)車(包括絕緣型高空作業(yè)車、車載垂直升降機(jī))應(yīng)按gb/t 9465-2008《高空作業(yè)車》標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行試驗(yàn)、維護(hù)與保養(yǎng)。