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主變壓器檢修規(guī)程辦法

更新時間:2024-05-15 查看人數(shù):32

主變壓器檢修規(guī)程辦法

有哪些

主變壓器檢修規(guī)程辦法涵蓋了以下幾個關(guān)鍵部分:

1. 定期檢查:對主變壓器進行定期的外觀檢查,包括油位、油色、冷卻系統(tǒng)及各連接部位。

2. 絕緣測試:進行絕緣電阻和介質(zhì)損耗因數(shù)的測量,以評估絕緣性能。

3. 溫度監(jiān)控:監(jiān)測變壓器運行溫度,確保其在安全范圍內(nèi)。

4. 油質(zhì)分析:對變壓器油進行化學(xué)和物理性質(zhì)的檢測,以判斷油品狀況。

5. 內(nèi)部檢查:在必要時,進行內(nèi)部組件的檢查,如繞組、鐵芯等。

6. 故障診斷:針對異常情況,進行故障定位和原因分析。

7. 維護保養(yǎng):定期進行清潔、緊固、潤滑等常規(guī)維護工作。

標準

主變壓器的檢修工作應(yīng)遵循以下標準:

1. 國家電力行業(yè)標準:參照gb/t 1094系列、gb 50150電氣設(shè)備交接試驗標準等進行。

2. 制造商手冊:依據(jù)設(shè)備制造商提供的操作和維護手冊執(zhí)行。

3. 安全規(guī)定:遵守國家安全生產(chǎn)法規(guī),嚴格執(zhí)行工作許可制度。

4. 環(huán)保要求:處理廢棄油品需符合環(huán)保規(guī)定,避免環(huán)境污染。

是什么意思

主變壓器檢修規(guī)程辦法的含義在于確保設(shè)備的安全穩(wěn)定運行,通過定期和專業(yè)的檢查、測試和維護,及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。這意味著:

1. 預(yù)防性維護:通過定期檢查和測試,預(yù)防故障發(fā)生,延長設(shè)備壽命。

2. 安全優(yōu)先:在所有操作中,人員安全和設(shè)備安全始終是首要考慮因素。

3. 數(shù)據(jù)驅(qū)動:依據(jù)絕緣測試和油質(zhì)分析的數(shù)據(jù),判斷設(shè)備健康狀態(tài),指導(dǎo)維修決策。

4. 標準化作業(yè):遵守行業(yè)標準和制造商建議,確保檢修質(zhì)量。

5. 環(huán)境責(zé)任:在檢修過程中,注重環(huán)境保護,減少對環(huán)境的影響。

主變壓器檢修規(guī)程辦法旨在通過科學(xué)、規(guī)范的方法,確保主變壓器的高效、安全運行,為電力系統(tǒng)的穩(wěn)定供應(yīng)提供堅實保障。在實際操作中,應(yīng)結(jié)合現(xiàn)場條件和設(shè)備特性,靈活運用規(guī)程,做出合理判斷和決策。

主變壓器檢修規(guī)程辦法范文

1主題內(nèi)容和適用范圍

本規(guī)程規(guī)定了長潭水電廠主變壓器檢修的內(nèi)容和項目、技術(shù)參數(shù)、工藝標準。

本規(guī)程適用于長潭水電廠主變壓器的檢修維護工作。

2 引用標準

《電力變電器檢修導(dǎo)則》

《變壓器技施說明書》

3 變壓器大小修項目及周期

3.1主變壓器檢查的目的是恢復(fù)性的,提高設(shè)備的健康水平或使結(jié)構(gòu)更合理完善,確保設(shè)備的安全運行。變壓器檢修項目及要求,應(yīng)在綜合分析下列因素的基礎(chǔ)上確定:

a. 電力變壓器檢修工藝導(dǎo)則推薦的檢修周期和項目;

b. 結(jié)構(gòu)特點和制造情況;

c. 運行中存在的缺陷及其嚴重程度;

d. 負載狀況和絕緣老化情況;

e. 歷次電氣試驗和絕緣油分析結(jié)果;

f. 與變壓器有關(guān)的故障和事故情況;

g. 變壓器的重要性。

3.2小修周期與項目

3.2.1一般每年1次

3.2.2附屬裝置的檢修周期:

a. 保護裝置和測溫裝置的校驗,應(yīng)根據(jù)有關(guān)規(guī)程進行;

b. 變壓器風(fēng)扇的解體檢修,1-2年進行一次;

c. 凈油器中吸附劑的更換,應(yīng)根據(jù)油質(zhì)化驗結(jié)果而定;吸濕器中的吸附劑視失效程度隨時更換;

d. 自動裝置及控制回路的檢驗,一般每年進行一次;

e. 套管的檢修隨本體進行,套管的更換應(yīng)根據(jù)試驗結(jié)果確定。

3.3.2小修項目

a. 處理已發(fā)現(xiàn)的缺陷;

b. 檢修油位計、調(diào)整油位;

c. 檢修冷卻裝置;

d. 檢修安全保護裝置;

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e. 檢修測溫裝置;

f. 檢查接地系統(tǒng);

g. 檢修全部閥門和塞子,檢查全部密封狀態(tài),處理滲漏油;

h. 清掃油箱和附件,必要時進行補漆;

i. 清掃外絕緣和檢查導(dǎo)電接頭(包括套管將軍帽);

j. 按有關(guān)規(guī)程規(guī)定進行測量和試驗。

3.3大修周期與項目

3.3.1周期

a. 一般在投入運行后的5年內(nèi)和以后每間隔10年大修一次;

b. 在運行時主變壓器隨出口短路后,經(jīng)綜合論斷分析,可考慮提前大修;

c. 運行中的變壓器,當(dāng)發(fā)現(xiàn)異常狀態(tài)或經(jīng)試驗判明有內(nèi)部故障時,應(yīng)提前大修;運行正常的變壓器經(jīng)綜合論斷分析良好,總工程師批準,可適當(dāng)延長大修周期。

3.3.2大修項目

a. 吊開鐘罩檢修器身,或吊出器身檢修;

b. 繞組、引線及磁(電)屏蔽裝置的檢修;

c. 鐵芯,鐵芯緊固件、壓釘及接地片的檢修;

d. 油箱及附件的檢修,包括套管、吸濕器等;

e. 冷卻器、風(fēng)扇及管道等附屬設(shè)備的檢修;

f. 安全保護裝置的檢修;

g. 測溫裝置的校驗;

h. 全部密封膠墊的更換和組件試漏;

i. 必要時對器身絕緣進行干燥處理;

j. 變壓器油的處理或換油;

k. 清掃油箱并進行噴涂油漆;

l. 大修的試驗和試運行。

4 變壓器檢修工藝及質(zhì)量要求

4.1檢修前的準備工作

4.1.1檢修任務(wù)的下達及接受均以檢修任務(wù)書為準,檢修人員接到任務(wù)書后,根據(jù)提出的缺陷和要求決定檢修項目和檢修方法。

4.1.2在進行檢修前首先準備運輸起重拆裝工具、濾油設(shè)備等,并準備各種記錄表格和紙張。

4.1.3檢修前的試驗。檢修前應(yīng)進行預(yù)檢,初步確定變壓器缺陷:

a. 絕緣油檢查是否臭味并作油簡化、耐壓等試驗;

b. 搖測絕緣電阻及吸收比;

c. 測量直流電阻,將結(jié)果記入檢修任務(wù)書內(nèi)。

4.1.4變壓器器身檢修前的作業(yè)項目

a.清理現(xiàn)場,拆除妨礙施工的母線及某些架構(gòu)、裝設(shè)安全圍欄,備齊消防及急救防雨防風(fēng)砂器材,裝設(shè)檢修電源及照明設(shè)施;

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b.工具器材運輸及安裝;

c.檢修前測一次直流電阻、介質(zhì)損耗值、絕緣電阻及作油樣試驗;

d. 排油:必要時濾油或準備好合格油;

e. 拆除保護測量、信號等二次回路的連線和接地線;

f. 拆除及檢修清掃冷卻裝置,如風(fēng)扇電機等;

g. 拆除及檢修吸濕器、凈油器、繼電器、溫度計、蝴蝶閥等,并對繼電器進行試驗;

h. 拆除及檢修套管,分接開關(guān)操作機構(gòu),并對套管進行試驗;

i. 確認器身檢修的條件具備時,即可拆除油箱的螺栓,檢查并證實油箱與器身完全脫離后方可吊出器身,進行器身檢修;

j. 如果上述各項中所列某些變壓器組件必須進行較長時間的檢修時,應(yīng)在器身檢修前的若干天事先拆下檢修,如果已確定器身需要干燥時,則可推遲在器身干燥的同時進行。

4.2待修變壓器的外部檢查

d. 檢查套管是否有破裂情況,套管引線螺絲是否完好;

e. 檢查油位計是否標示清楚,是否堵塞、損壞情況;

f. 檢查呼吸器是否堵塞,防潮劑是否飽和;

g. 檢查變壓器蓋子、油枕、法蘭、吊環(huán)、油箱焊縫等處是否滲漏油及有無進水痕跡。如滲漏油部位不明顯,應(yīng)將外殼油污初步清抹,涂白灰作油壓試驗,檢查漏油部位;

h. 檢查各閥門、防爆管、繼電器、散熱器等是否完好。

4.3變壓器的拆卸和吊芯工作及質(zhì)量標準

4.3.1變壓器拆卸前應(yīng)將油從放油閥放出一部分,以免吊芯時溢出變壓器油。在放油的同時,要注意油標、油枕與油箱是否暢通;

4.3.2起吊工作應(yīng)平吊、平起,注意觀察吊芯螺桿緊固情況,在芯子吊出油面以后,要停留10-15min,使芯子上的油淋入油箱,然后放置油盤中;

4.3.3吊芯中要避免碰壞各個部件和繞組。吊出芯子應(yīng)對繞組、鐵芯、分接開關(guān)、引線及各個零件螺絲進行詳細檢查。

4.3.3.1套管拆卸:在拆卸變壓器套管時,不應(yīng)有碰破及碰裂情況,應(yīng)從斜的方向吊出,不可使之受任何機械應(yīng)力。

4.3.3.2拆卸上蓋吊出鐵芯

a. 應(yīng)在干燥天進行;

b. 不應(yīng)使鐵芯繞組受潮;

c. 在濕度不超過85%的空氣中吊芯時間不應(yīng)超過16h,在陰天、雨天不進行吊芯檢查。

4.3.3.3拆卸矽鋼片

a. 矽鋼片不斷裂;

b. 不能擦破絕緣漆。

4.3.3.4拆卸繞組的絕緣部件:

a. 不應(yīng)使其絕緣有破裂情況;

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b. 各部件應(yīng)放在固定的地方,以防止意外的破裂損壞;

c. 拆卸絕緣零件時工具要仔細檢查,應(yīng)保證牢靠。

4.3.3.5吊繞組:在拆繞組時,不允許碰傷任何絕緣部件。

4.4油箱的檢查及質(zhì)量標準。

4.4.1油箱或箱蓋的焊縫處若有漏油時,應(yīng)進行處理補焊。在補焊時應(yīng)根據(jù)具體情況,將套管拆下,以免損壞。

4.4.2箱蓋不平用螺絲糾正達不到目的時,可以把器身拆下來,去掉上面的全部零件,放在平板上壓平。

4.4.3用抹布擦洗箱和蓋,除去油泥和油污并清理箱底。注意清抹應(yīng)用白布,不可使用棉紗和易脫毛的刷子。外部漏油過臟時,可放入堿池中浸泡、刷洗,清水沖凈后及時噴刷防銹油漆。

4.4.4采用耐油膠條密封時,要用斜口對接,坡口長度應(yīng)小于膠條直徑的5倍,壓縮率為30%。

4.4.5變壓器的油箱、上蓋、油枕、安全氣道,散熱器等更換或重新制作時,內(nèi)部均應(yīng)涂清漆。

4.4.6更換箱蓋時,吊環(huán)應(yīng)焊在外表并不得在箱蓋上穿孔焊裝。舊蓋上的吊環(huán)、吊桿在檢修時均應(yīng)焊死,以免滲油。

4.4.7變壓器的油箱、油枕和頂蓋質(zhì)量標準:

a. 油箱、油枕和頂蓋不得有油泥和臟物;

b. 油枕與油箱連通管應(yīng)暢通并高出油枕底部30mm;

c. 不應(yīng)有砂眼、裂縫和焊口不良等缺陷,應(yīng)保證不滲油、滲水。

d. 外部噴漆不得有疙瘩、眼淚等現(xiàn)象,應(yīng)平、光、勻;

e. 外殼接地螺絲完整、牢固;

f. 油枕旁有集污管或放污螺絲,應(yīng)裝在油枕最底部,應(yīng)裝防潮呼吸裝置;

g. 頂蓋邊沿不得有彎曲、不平情況;

h. 密封應(yīng)選用合格的耐油膠墊和膠繩;

i. 吊環(huán)、吊耳等零件必須齊全;

j. 油箱的滲漏油試驗。

4.5套管的檢修及質(zhì)量標準

4.5.1導(dǎo)電桿上部的壓帽焊接不良時,應(yīng)將套管拆下,將螺桿抽出套管,用銅焊接。套管固定密封,應(yīng)采用質(zhì)量合格的耐油膠墊。

4.5.2膠合法蘭或套管上發(fā)現(xiàn)有裂紋,以及滲漏油時,應(yīng)用大小合適的釬子剔除膠合劑,套管和法蘭一定要擦凈再進行膠合。

4.5.3套管內(nèi)的引線有拆斷和穿心螺桿燒壞或滑牙時,應(yīng)進行更換,材料采用黃銅棒制作。

4.5.4上套管時,整個螺絲的松緊要一致,對正上扣使用的扳手要適當(dāng),用力適宜,防止緊壞套管。

4.5.5套管的質(zhì)量標準:

a. 套管內(nèi)部應(yīng)干凈,無油泥臟物,應(yīng)光滑清潔;

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b. 套管與法蘭盤處密封嚴密,無滲油、漏油及套管歪曲等情況;

c. 澆灌物如變質(zhì),應(yīng)徹底除掉重新更換;

d. 套管不應(yīng)有裂紋及破壞現(xiàn)象;

e. 套管的封口墊的大小,要與套管外圍直徑相同;

f. 套管絲桿要在套管中心軸線上,不準歪曲拆斷。

g. 套管檢修工藝及質(zhì)量標準

4.5.5.1 本體油連通的附加絕緣套管工藝及質(zhì)量標準

a.瓷套有無損壞,瓷套應(yīng)保持清潔,無放電痕跡,無裂紋,裙邊無破損;套管解體時應(yīng)依次對角松動法蘭螺栓,防止松動法蘭時受力不均損壞套管。

b.拆瓷套前應(yīng)先輕輕晃動,使法蘭與密封膠墊間產(chǎn)生縫隙后再拆下瓷套,防止瓷套碎裂。

c.拆電桿和法蘭螺栓前,應(yīng)防止導(dǎo)電桿搖晃損壞瓷套,拆下的螺栓應(yīng)進行清洗,絲扣損壞的應(yīng)進行更換或修整,螺栓和墊圈的數(shù)量要補齊,不可丟失。

d. 擦除絕緣筒(包括帶覆蓋層的導(dǎo)電桿)油垢,絕緣筒及在導(dǎo)電桿表面的覆蓋層應(yīng)妥善保管(必要時應(yīng)干燥)。

e.瓷套內(nèi)部應(yīng)用白布擦試;在瓷套管外側(cè)根部根據(jù)情況噴涂半導(dǎo)體漆,瓷套內(nèi)部清潔,無油垢,半導(dǎo)體漆噴涂均勻。

f.新膠墊位置要放正,膠墊壓縮均勻,密封良好;

g.套管垂直放置于套管架上,組裝時與拆卸順序相反,注意絕緣筒與導(dǎo)電桿相互之間的位置,中間應(yīng)有固定圈防止竄動,導(dǎo)電桿應(yīng)處于瓷套的中心位置。

4.5.5.2 充油套管檢修工藝及質(zhì)量標準

a.更換套管油

a. 放出套管中的油;

b. 用熱油(60-70℃)循環(huán)沖洗三次,將殘油及其它雜質(zhì)沖出;

c. 注入合格的變壓器油,油的質(zhì)量應(yīng)符合gb的規(guī)定。

b.套管解體:

a. 放出內(nèi)部的油;

b. 拆卸上部接線端子,妥善保管,防止丟失;

c. 拆卸油位計上部壓蓋螺栓,取下油位計,拆卸時防止玻璃油位計破裂;

d. 拆卸上瓷套與法蘭連接螺栓,輕輕晃動后,取下上瓷套,注意不要碰壞瓷套;

e. 取出內(nèi)部絕緣筒,垂直放置,不得壓壞或變形;

f. 拆卸下瓷套與導(dǎo)電桿連接螺栓,取下導(dǎo)電桿和下瓷套,防止導(dǎo)電桿在分解時晃動,損壞瓷套。

c.檢修與清掃:

a.所有卸下的零部件應(yīng)妥善保管,組裝前應(yīng)擦拭干凈,防止受潮;

b.絕緣筒應(yīng)擦拭干凈,如絕緣不良,可在70-80℃的溫度下干燥24-48h;

c. 檢查瓷套內(nèi)外表面并清掃干凈,檢查鐵瓷結(jié)合處水泥填料有無脫落;

d. 為防止油劣化,在玻璃油位計外表涂刷銀粉,涂刷均勻,并沿縱向留一條30mm寬的的透明帶,以監(jiān)視油位;

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e. 更換各部法蘭膠墊,膠墊壓縮均勻,各部密封良好。

d.套管組裝:

a. 組裝與解體順序相反;

b. 組裝后注入合格的變壓器油;

c. 進行絕緣試驗,按電力設(shè)備預(yù)防性試驗標準進行。

4.5.5.3油紙電容型套管的檢修。

電容芯輕微受潮時,可用熱油循環(huán),將送油管接到套管的頂部油孔上,回油管接到套管尾端的油孔上,通過不高于80℃的熱油循環(huán),使套管的kgδ值達到正常數(shù)值為止。

變壓器在大修過程中,油紙電容型套管一般不作解體檢修,只有在套管kgδ不合格,需要進行干燥或套管本身存在嚴重缺陷,不解體無法消除時,才分解檢修。

4.6分接開關(guān)和引線的檢修及質(zhì)量標準

4.6.1分接開關(guān)向外滲油,若是由于盤根引起,可將破損或腐蝕的襯墊更換新品,若是轉(zhuǎn)動處向外漏油,可根據(jù)情況進行處理,滲油可用特型的耐油膠圈或石棉繩涂黃油用螺絲帽壓緊,漏油間隙大時,可更換新品。

4.6.2分接開關(guān)絕緣部分受潮后,必須取下進行烘干。在取出開關(guān)時可將盤根固定螺絲筒進行處理,在取出分接開關(guān)時,必須在引線的接線軸上加裝編號并記好方向,防止組裝時造成錯誤。

4.6.3固定觸點的絕緣圓盤,必要時應(yīng)進行試驗,兩觸點或觸點對地之間的交流耐壓值應(yīng)為2h,若絕緣表面及芯內(nèi)有擊穿和燒破的地方必須全部更換新品。

4.6.4消除分接開關(guān)上的臟物和油泥,用抹布揩拭干凈。開關(guān)觸點不光滑及燒焦時,用細砂布砂光?;顒咏佑|的壓緊彈簧失效時,可以調(diào)整或更換。若觸點有嚴重?zé)齻徒佑|不良時,應(yīng)更換新的。

4.6.5高低壓引線有斷裂和燒熔時,應(yīng)檢查是否因相間或線對地距離不夠所引起,根據(jù)情況加強絕緣和調(diào)整引線。對于已斷和燒熔的引線,應(yīng)將斷處的絕緣去掉,用砂布砂光后焊接新的引線。

4.6.6引線應(yīng)用經(jīng)過處理干燥過的木夾夾牢,并排列整齊,木夾件上各螺絲應(yīng)上緊。

4.6.7檢查引線的固定螺絲和切換開關(guān)的固定部分,必須牢固,不能有松動現(xiàn)象。檢查進應(yīng)用適當(dāng)?shù)陌馐帧?/p>

4.6.8在工作時所拆下的螺絲、零件必須統(tǒng)一放在木箱內(nèi),以免丟失。

4.6.9變壓器分接開關(guān)的質(zhì)量標準:

4.6.10.1切換器本身的螺絲應(yīng)緊固,各部件應(yīng)清潔干凈。

4.6.10.2短路觸點(即動觸點)端子板及切換器環(huán)等的接觸面,應(yīng)無焊接及熔化現(xiàn)象,彈力充足。

4.6.10.3 所有機械部分及輪銷子和支持物等均應(yīng)完好,無磨損及短少的現(xiàn)象。

4.6.10.4動觸點及固定觸點均應(yīng)清潔,接觸良好,動觸頭的彈簧應(yīng)完整無缺,位置正確,

彈力充足。

4.6.10.5轉(zhuǎn)動軸應(yīng)靈活,與上蓋連接應(yīng)嚴密,不得漏油。

4.6.10.6接觸器靜觸點間應(yīng)絕緣良好,不應(yīng)有燒壞及擊穿現(xiàn)象。

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4.6.10.6用1000v搖表測得靜觸點間絕緣電阻:g-10kv:100mω以上;35kv以上:2000mω以上。

4.6.10.7轉(zhuǎn)動觸點,使指示確實與要求一致,與指針位置相同,觸點不超過預(yù)定的范圍。

4.7 變壓器器身的檢查

4.7.1用抹布清除鐵芯和繞組上的油垢和油泥,并用清潔的油沖洗繞組內(nèi)部兩次,直到油垢和油泥完全清除為止。

4.7.2用搖表試驗鐵芯接地是否良好,若無接地片時,可增添一塊接地銅片,且只允許有一點接地。

4.7.3用搖表測量穿心螺絲的絕緣電阻,若絕緣電阻性能不好,必須重新更換穿心螺絲的絕緣物。更換時可將螺絲帽卸下,取出螺桿,重新用清潔紙、白布帶、黃蠟綢帶等包扎好,涂漆烘干后,再用夾鐵夾緊。其絕緣電阻值最低不少于2mω。

4.7.4檢查器身上所有夾件的固定螺絲是否缺少,是否上緊,松動時,應(yīng)選擇適當(dāng)?shù)陌馐謱⑵渖暇o。缺少時必須配齊,并徹底對器身各個部分詳細檢查。

4.7.5繞組兩端的木墊和絕緣是否完全緊固,是否有移位變形及燒壞痕跡。不合格和不完整的必須更換補齊。對于不緊的部分,必須擰動夾緊螺絲的上下螺帽進行壓緊。

4.7.6繞組的平尾墊和撐條,若有不正和脫落的地方,必須調(diào)整和裝上。對于壞的必須更換、缺少的應(yīng)加上新的,對未壓緊的平尾墊可用扳手擰動夾緊螺絲的上下帽來完成。

4.7.7檢查繞組絕緣外部狀態(tài),如發(fā)現(xiàn)匝間,層間有燒壞和損傷時,應(yīng)進行重繞工作,如發(fā)現(xiàn)有電動力的作用,繞組發(fā)生位移和變形時,應(yīng)進行校正措施。

4.7.8對于未曾損傷和燒壞的變壓器,應(yīng)根據(jù)繞組的顏色彈性,脆性和機械強度等劣化情況,評絕緣等級。

4.7.9用搖表測高壓對地,高壓對低壓,低壓對地的絕緣電阻,如果不合格,應(yīng)進行烘干。

4.8變壓器器身的分解及繞組和鐵芯質(zhì)量標準

4.8.1變壓器器身分解之前,應(yīng)首先根據(jù)技術(shù)檢查情況和繞組鐵芯的外部情況來確定故障點,對于沒有明顯故障點的變壓器,應(yīng)作以下試驗:

4.8.1.1做匝間絕緣試驗,判明匝間無短路現(xiàn)象;

4.8.1.2做零至額定電壓的空載試驗,判斷磁路有無毛病。

4.8.2故障點查明后用加熱的方法或用鋸、手鉗將相間引線焊的地點燒斷或鋸斷或卡斷并將其接線方法記錄下來。

4.8.3鐵芯的分解應(yīng)按下列步驟進行:

4.8.3.1取出上軛鐵的壓緊螺絲;

4.8.3.2用扳手松開軛鐵的穿心螺絲或夾緊螺絲;

4.8.3.3軛鐵的上部用漆涂上記號,以免在組裝時錯亂;

4.8.3.4按次序一片一片的拆下軛鐵的矽鋼片,拆時應(yīng)注意不能將矽鋼片的漆層碰壞。將拆下的矽鋼片按級排列整齊并用紅漆寫上字,各組分別綁扎,放在清潔干燥的地方。在工作時為避免將手劃破,應(yīng)戴上帆布手套。

4.8.3.5 分解器身時,所拆下附屬零件如螺絲、螺栓應(yīng)該放入木箱內(nèi),對于各夾件應(yīng)集中存放,以免丟失。

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4.8.3.6檢查矽鋼片有無絕緣脫落,碾成粉末或多處斷裂,絕緣炭化、變色,如有以上情況,應(yīng)先用刀子將上面刮凈,然后重新涂上矽鋼片漆。

4.8.3.7拆下的零件、鐵芯和完好的繞組應(yīng)用絕緣油加以清洗。

4.8.4 繞組的取出應(yīng)按下列程序進行:

4.8.4.1先將鐵芯柱包扎好,取出油道條最后取出繞組。

4.8.4.2兩個人起繞組時應(yīng)以均勻的速度起來,平放在指定的位置,在取繞組時,一定要注意不碰壞繞組。

4.8.5在拆繞組時,一定要作如下記錄:

a.繞組各相間的距離及遮板厚度;

b.繞組對上下軛鐵的距離及所墊絕緣物及其厚度;

d. 使用線號;

e. 總匝數(shù)及抽頭匝數(shù);

f. 層間絕緣及高低壓之間絕緣;

g. 油道位置及尺寸;

h. 端絕緣尺寸;

i. 繞組高度,內(nèi)徑及外徑尺寸;

j. 繞組繞向。

k. 非正式(規(guī))廠制造的變壓器,若發(fā)現(xiàn)鐵芯質(zhì)量不好,磁縫大、繞組絕緣老化,運

行中過熱應(yīng)作空損試驗,適當(dāng)增加匝數(shù),降低損耗或作降容處理。

l. 變壓器繞組質(zhì)量標準

4.9變壓器吊芯檢查施工技術(shù)措施和安全措施

4.9.1技術(shù)措施

4.9.1.1起吊用鋼絲繩慶無損傷斷股、扭筋、質(zhì)量良好。

4.9.1.2試吊時將鐘罩吊起約100mm時,停止10min,進行受力部件檢查,然后放下,以便找正中心,然后方能緩慢起吊,并防止碰傷繞組或夾件。

4.9.2繞組檢查項目:

4.9.2.1檢查繞組圍屏是否清潔、受潮,有無樹枝狀放電,有無裂紋、臃腫及剝層現(xiàn)象,圍屏不能拆開;

4.9.2.2 檢查繞組上壓環(huán)緊固情況,檢查周圍螺栓是否均勻壓緊,并適當(dāng)緊固。

4.9.3鐵芯部分檢查:

4.9.3.1檢查鐵芯是否清潔,有無鐵雜質(zhì),有無傷損現(xiàn)象,油道有無堵塞。

4.9.3.2檢查矽鋼片的緊密程度,并用專用工具緊固各部螺絲;

4.9.3.3測量穿芯螺栓的絕緣電阻,鐵芯不應(yīng)有形成閉合回路的兩點或兩個以上的接地點;4.9.3.4檢查鐵芯接地片有無燒傷斷裂痕跡,連接是否可靠;

4.9.3.5檢查鐵芯固定螺絲在運輸中有無松動,并應(yīng)緊固。

4.9.4分接開關(guān)的檢查

4.9.4.1檢查分接開關(guān)接觸是否良好,彈力是否充足,接觸位置是否正確,鍍層是否完整,有無過熱現(xiàn)象;

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4.9.4.2用0.05mm塞尺測試接觸情況;

4.9.4.3檢查各部接線的焊接質(zhì)量和絕緣情況;

4.9.4.4檢查絕緣板及木架有無變形,表面是否清潔,有無受潮現(xiàn)象;

4.9.4.5檢查接頭是否牢固,測定接觸電阻是否符合要求。

4.9.4.6檢查機械部分,操作手柄是否完整,有無變形,操作是否靈活,內(nèi)部位置是否與手柄上位置一致。

4.9.4.7吊芯試驗項目

a. 測量鐵芯對地絕緣電阻(穿釘及鐵軛絕緣);

b. 測量繞組的絕緣電阻;

c. 測量繞組各檔的直流電阻(根據(jù)當(dāng)天時間現(xiàn)場確定)。

4.9.4.8全部器身檢查情況應(yīng)由專人做好記錄,并測量各部尺寸,作為資料保存起來。

4.9.4.9吊罩檢查結(jié)束,交驗收組驗收合格,用合格變壓器油沖洗,將底部油箱清理干凈,方可回裝鐘罩。

4.10安全措施

4.10.1整個吊芯工作由專人統(tǒng)一指揮;

4.10.2吊芯工作區(qū)周圍設(shè)圍欄,無關(guān)人員不得入內(nèi);

4.10.3吊芯現(xiàn)場應(yīng)清潔,并備用防雨設(shè)備;

4.10.4吊芯應(yīng)在無風(fēng)晴朗天氣進行;

4.10.5現(xiàn)場嚴禁吸煙,并備有足夠的防火器材;

4.10.6芯子暴露在空氣中的時間不應(yīng)超過以下規(guī)定:

4.10.6.1空氣相對濕度不超過65%時為16h;

4.10.6.2空氣相對溫度不超過75%時為12h;

4.10.6.3時間計算以放油開始到開始加油為止。

4.10.7參加檢查芯子的人員應(yīng)穿不帶扣子衣服,不準攜帶硬錢幣等雜物,防止落入變壓器內(nèi);

4.10.8檢查芯子時,一定用木梯,不允許將梯子靠在繞組或引線上,更不允許踏在繞組或引線上;

4.10.9起吊前,箱體四周應(yīng)設(shè)專人監(jiān)護,并在四周設(shè)拉繩防止鐘罩在起吊過程中擺動;

4.10.10起吊前,指揮人應(yīng)向吊車司機交底,并規(guī)定好聯(lián)絡(luò)指揮手勢,全體工作人員聽從一人指揮;

4.10.11起吊時,吊繩要找好中心,防止鐘罩偏斜,起吊高100mm時暫停起吊,檢查吊繩是否吊偏,再放下找正中心后再次起吊,起吊要緩慢進行,防止碰傷繞組;

4.10.12器身檢查后,應(yīng)用清潔變壓器油沖洗,并檢查器身上無遺留雜物;

4.10.13工作中所有使用工具應(yīng)有專人保管,并事先登記,工作結(jié)束后,工具保管人員應(yīng)先清點工具無誤后方可回裝鐘罩,防止工具遺留在變壓器內(nèi)部,工作中使用的工具應(yīng)用帶子系好,防止落入變壓器繞組內(nèi)部;

4.10.14鐘罩回裝前,應(yīng)經(jīng)驗收組驗收同意后方可進行回裝;

4.10.15發(fā)現(xiàn)缺陷應(yīng)立即報告工作負責(zé)人,不得私自處理;

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4.10.16起吊臂下嚴禁站人或通行;

4.10.17鐘罩回裝后,周圍螺絲應(yīng)由專人均勻緊固,防止部分螺絲過緊。

4.11變壓器吊芯后回裝投運及投運前的檢查項目。

4.11.1裝配前的檢查。

4.11.1.2器身檢修及與之配合測試項目全部完畢。

4.11.1.3所需測繪的內(nèi)容已記載完畢。

4.11.1.4器身及油箱內(nèi)部各部分已清掃完畢。

4.11.1.5箱沿耐油橡膠條已備妥,對鐘罩式油箱在回裝前須先將橡膠條套上。

4.11.1.6各套管引線電纜,特別是鐘罩式油箱的套管引線電纜均已做好穿纜的準備。

4.11.1.7各處接線、接地片全部恢復(fù)接地。

4.11.1.8分接開關(guān)已全部旋至額定分接位置。

4.11.1.9箱底排油塞及油樣閥門的密封狀況已檢查處理完畢。

4.11.1.10器身檢查中所用工具器材已清點完畢。

4.11.1.11回裝前經(jīng)檢查并由專人復(fù)查,確證箱內(nèi)和器身上無異物后,方可回裝。

4.11.2器身回裝。

4.11.2.1器身入殼,密封油箱。

4.11.2.2安裝分接開關(guān),并轉(zhuǎn)動分接開關(guān)手柄檢查是否已插入軸內(nèi)(指無載調(diào)壓分接開關(guān))。

4.11.2.3安裝放油閥。

4.11.2.4安裝凈油器并裝填吸附劑,安裝散熱器或冷卻器,如凈油和散熱器來不及修復(fù),或影響箱壁涂漆時,可推遲到油箱密封試驗和涂漆完畢后再裝。

4.11.2.5110kv及以上的變壓器必須真空注油,此時應(yīng)安裝抽真空裝置

4.11.2.6沖洗器身和注油至浸沒上鐵軛為止。

4.11.2.7對于110kv級的變壓器,采用真空度46655pa在8h內(nèi)將油注完

4.11.2.8取油樣進行試驗不合格時立即過濾。

4.11.3變壓器總裝。

為避免返工,在總裝前應(yīng)以油箱單獨進行密封試驗和外觀檢查,并清洗涂漆。然后裝上套管,儲油柜及安全氣道等,以便進行電氣試驗,總裝程序大致如下:

4.11.3.1放掉油箱內(nèi)一部分油,至上部蝶閥以下為止。

4.11.3.2裝上套管。

4.11.3.3查對散熱器或冷卻器的編號,先裝上儲油柜下面的散熱器(或冷卻器)和凈油器。

4.11.3.4裝上儲油柜、氣體繼電器、安全氣道及連氣管路。

4.11.3.5再裝上全部散熱器或冷卻器、凈油器。

4.11.3.6注油。注油時先打開散熱器或冷卻器下部的蝶閥,同時充油。

4.11.3.7注油滿后,輕輕旋開散熱器上部的放氣塞(不可取下)排除殘存的氣體,待油冒出時立即旋緊,然后打開上部。

4.11.3.8按規(guī)定程序開啟凈油器蝶閥充油,并利用頂部塞子放氣。

4.11.3.9變壓器在基礎(chǔ)上就位后,應(yīng)將儲油柜側(cè)墊高,使箱頂有1-1.5%的坡度。

4.11.3.10固定滾輪,裝設(shè)防震裝置。

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4.11.3.11連接接地裝置。

4.11.3.12安裝風(fēng)扇電機及其連接線。

4.11.3.13安裝溫度計,吸濕器等附件。

4.11.3.14連接測溫裝置,保護裝置及套管型電流互感器的連接線。

4.11.3.15對外表污損處清洗補漆。

4.11.4試驗項目

變壓器大修時的試驗,可分大修前、大修中、大修后三個階段進行,其試驗項目如下:

4.11.4.1大修前的試驗。

a. 測量繞組的絕緣電阻和吸收比或極化指數(shù);

b. 測量繞組連同套管一起的泄漏電流;

c. 測量繞組連同套管一起的tgδ,本體及套管中絕緣油的試驗;

d. 測量繞組連同套管一起的直流電阻(所有分接頭位置);

e. 套管試驗;

f. 測量鐵芯對地絕緣電阻;

g. 必要時可增加其它試驗項目(如特性試驗、局部放電試驗等)以供大修后進行比較。

4.11.4.2大修中的試驗

大修過程中應(yīng)配合吊罩(或器身)檢查,進行有關(guān)的試驗項目:

a. 測量變壓器鐵芯對夾件、穿心螺栓(或接帶),鋼壓板及鐵芯電場屏蔽對鐵芯,鐵芯

下夾件對下油箱的絕緣電阻;

b. 必要時測量無載調(diào)壓分接開關(guān)的接觸電阻及其傳動桿的絕緣電阻;

c. 必要時作套管電流互感器的特性試驗;

d. 有載分接開關(guān)的測量與試驗;

e. 必要時單獨對套管進行額定電壓下的tgδ,局部放電和耐壓試驗(包括套管油)。

4.11.4.3大修后的試驗

a. 測量繞組的絕緣電阻和吸收比或極化指數(shù);

b. 測量繞組連同套管的泄漏電流;

c. 測量繞組連同套管一起的tgδ;

d. 冷卻裝置的檢查和試驗;

e. 本體,有載分接開關(guān)和套管中的變壓器油試驗;

f. 測量繞組連同套管一起的直流電阻(所有分接位置上)對多支路引出的低壓繞組應(yīng)測量各支路的直流電阻;

g. 檢查有載調(diào)壓裝置的動作情況及順序;

h. 測量鐵芯(夾件)引外對地絕緣電阻;

i. 總裝后對變壓器油箱和冷卻器作整體密封油壓試驗;

j. 繞組連同套管一起的交流耐壓試驗(有條件時)

k. 測量繞組所有分變壓比及連接組別;

l. 檢查相位;

m. 必要時進行變壓器的空載特性試驗;

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n. 必要時進行變壓器的短路特性試驗;

o. 額定電壓下的沖擊合閘;

p. 試驗運行前后變壓器油的色譜分析。

4.11.5變壓器檢修后投入運行前的檢查項目

4.11.5.1各部位是否滲漏、各項電氣試驗是否合格。

4.11.5.2儲油柜油面是否正常。

4.11.5.3安全氣道玻璃膜是否完好。

4.11.5.4氣體繼電器油面是否正常。

4.11.5.5所有溫度計的讀數(shù)是否正確一致。

4.11.5.6各相分接開關(guān)指示位置是否一致并已固定。

4.11.5.7各處蝶閥是否開啟。

4.11.5.8風(fēng)扇電機旋轉(zhuǎn)方向是否正確,有無碰撞和振動。

4.11.5.9信號溫度計的觸點是否分別調(diào)到45、55℃以上。

4.11.5.10油箱接地電阻是否合格。

4.11.5.11各組件有無損傷。

4.11.5.12相色標志、銘牌是否齊全正確。

4.11.5.13建議在投運前于各組件頂部再排一次殘余氣體。

4.11.6拆裝時的安全要點及其它注意事項。

4.11.6.1變壓器檢修、器身或油箱起吊時,都要保持水平并合上晃繩,以免撞壞器身。

4.11.6.2起吊任何重物前,都要先作試吊,然后正式起吊。

4.11.6.3桶或變壓器在器身回裝時要注意器身與箱底位銷釘吻合。

4.11.6.4凡進入油箱或在器身上,開孔的油箱頂上工作的人員,必須嚴格清除隨身的細小物件,并不得穿帶釘?shù)男?/p>

4.11.6.5凡在油箱內(nèi),開孔的油箱頂部或通過手孔工作時,工具一律帶上布帶,一端拴在油箱上,拆下的零件一律放在指定的工具袋或零件箱內(nèi)。

4.11.6.6帶電機具都要接地。

4.11.6.7在油箱頂上注油時,應(yīng)防止靜電觸電。

4.11.6.8抽真空注油時,要嚴密注意油箱的變形情況。

4.11.7大修竣工后應(yīng)收集保存的資料。

4.11.7.1上級單位發(fā)來的任務(wù)單,運行單位的缺陷報告及檢修單位的外表檢查記錄。

4.11.7.2檢修預(yù)算及工料結(jié)算單。

4.11.7.3施工記載、職責(zé)記錄、拆卸記錄及現(xiàn)場測繪記錄。

4.11.7.4檢修前后的電氣試驗報告,器身檢查報告和油試驗報告。

4.11.7.5其它有關(guān)圖紙資料、干燥、驗收記錄等。

5變壓器現(xiàn)場小修

運行中的變壓器,由于長時間運行,一方面受本身溫度與油壓的不斷作用,同時受自然環(huán)境風(fēng)吹、日曬、雨淋的影響,另一方面由于制造質(zhì)量及檢修質(zhì)量的不良,運行中的變壓器

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常出現(xiàn)如下故障:箱件冷卻器等的滲漏油、油標、防爆筒玻璃的破裂;風(fēng)扇故障停運等。變壓器的此類小故障應(yīng)引起重視,及時檢修解決,對變壓器外部的此類小故障,一般能在現(xiàn)場檢修,故稱為現(xiàn)場小修。

5.1小修項目

5.1.1漏油檢修:變壓器本體油箱滲漏油,各附件冷卻器、儲油柜、凈油器、氣體繼電器等滲漏油。

5.1.2變壓器儲油柜缺油進行補油。

5.1.3附件損壞更換:風(fēng)扇、溫度計、套管等附件損壞;油標、防爆筒玻璃破裂等。

5.1.4其它項目:更換膠囊、硅膠等。

5.2 小修常用機具

常用機具有油罐、濾油機、烘箱、電焊機,常用鉗工工具及部分專用檢修工具。

5.3現(xiàn)場檢修一般必須停電,但如變壓器少量補油、散熱器下部修漏等,在不危及人身安全和設(shè)備安全的前提下,也可考慮采用不停電方式帶電檢修。

5.3.1變壓器現(xiàn)場滲漏的檢修。

現(xiàn)場運行的變壓器最大量的出現(xiàn)密封膠墊的滲漏,其次焊縫及鑄件的砂眼、氣孔的滲漏。對于不同的滲漏應(yīng)采取不同的檢修方法。

5.3.1.1密封膠墊滲漏

a. 膠墊使用長久而老化,失去彈性;

b. 膠墊質(zhì)量不良,安裝后出現(xiàn)開裂、脆化、變形;

c. 膠墊安裝不符合工藝質(zhì)量要求而造成滲漏。

對于a b兩種情況可根據(jù)具體情況采取必要的技術(shù)措施,重新夾緊密封膠墊。

修漏方法:對于箱高及高壓套管的密封膠墊,如發(fā)現(xiàn)滲漏通??蛇m當(dāng)擰緊擰緊螺母。如解決不了滲漏,則可能是膠墊開裂或是安裝工藝問題,必須整體放油來檢修,工作量較大。對于冷卻器,當(dāng)擰緊螺母也解決不了滲漏時,也必須放油后檢修。

5.3.1.2焊滲漏

焊好滲漏部位的關(guān)鍵是找準變壓器滲漏油準確位置,用清洗劑清理滲漏部位的油污、油泥,然后撒些白土。根據(jù)白土變色情況,找出確切滲漏點,根據(jù)滲漏點的所處部位,由具有豐富經(jīng)驗的焊漏焊工采用帶油或不帶油的方法進行補焊工作。

a.油箱滲漏檢修:油箱鋼板6-8cm,較厚,可帶油補焊,滲漏點如在油箱下部,焊口較大,由于油壓大不易焊時,可采用抽真空法,在油箱上部法蘭孔接一膠管,用一臺小型真空泵抽真空,造成油箱內(nèi)低壓真空。也可用一臺濾油機,在關(guān)閉所有箱體閥門及進氣口的情況下,抽取油箱內(nèi)少量油,使油箱內(nèi)低真空,這樣可以比較容易地進行補焊工作。

b.冷卻器滲漏:冷卻器(散熱器)管壁較薄,不易焊接。通??刹扇£P(guān)閉散熱器上下閥門,擰開放油閥放油后進行補焊。如果遇到蝶閥不嚴,也可在放油過程中使散熱器中產(chǎn)生微負壓的情況下補焊。

c.附件滲漏檢修:凈油器、防爆筒、儲油柜、連管等滲漏,通常都可以采取少量放油后補焊。

d.附件滲漏檢修:附件滲漏檢修包括110kv高壓套管滲漏油,氣體繼電器、套管、電流互

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感器端子,蝶閥等滲漏的檢修。

5.3.1.3充油高壓套管滲漏油:如套管連接法蘭滲漏,必須更換新套管,更換下的套管回廠大修。某些高壓套管油面下降,多數(shù)是套管尾部的法蘭密封墊有問題,或是油堵膠圈損壞,如果滲漏油較漫,可采取及時補油來暫時解決。滲漏油嚴重者,套管油面下降明顯,應(yīng)盡早更換新的套管或在現(xiàn)場吊出套管檢修。

5.3.1.4氣體繼電器滲漏:主要是上蓋密封膠墊或是出線端子和取氣小球門滲漏。通??申P(guān)閉氣體繼電器兩端蝶閥,取出芯子更換密封膠墊和更換小套管膠墊。球門不嚴滲漏可能是由于小鋼球不合適或里面有異物造成球頂不嚴而滲漏。檢修氣體繼電器必須停用直流電源,以防觸電也可防止氣體繼電器端子短接而誤跳閘。

5.3.1.5套管電流互感器小套管滲漏:主要是膠墊或是導(dǎo)電析滲漏,必須停電放油檢修。

5.3.2變壓器現(xiàn)場補油及更換附件。

5.3.2.1現(xiàn)場補油:常為儲油柜缺油,充油套管缺油的補油工作。

a.儲油柜補油:儲油柜缺油是由于本體或冷卻器等滲漏油而造成儲油柜油面過低或看不見油面,屬于變壓器本體缺油。通常要求變壓器停電后打開儲油柜注油孔,用濾油機補油到合適的油面為止。所用的油要求油號一樣,電氣性能及物理化學(xué)性能合格。補油最好不從變壓器油箱下節(jié)門進油,因多數(shù)變壓器箱底存有雜質(zhì)和水,防止把它們攪起來,引起變壓器絕緣。采用帶電補油方法,必須有特殊的保護措施。

b.套管缺油:對110kv充油型套管,當(dāng)油面低于油標底面時,在變壓器停電情況下,用補油專用工具,以同油號的耐壓高于40kv的合格油從套管注油孔補油。如果套管滲漏油嚴重,已無法判定套管油面下降情況,應(yīng)考慮更換合格的新套管。

5.3.2.2更換硅膠:運行中的變壓器,當(dāng)油的酸價增大比較顯著時,應(yīng)考慮更換新硅膠,更換硅膠可以篩選6-8mm粒度的顆粒。

對于安裝在油箱上的凈油器,首先是關(guān)閉凈油器上下兩端蝶閥,注意關(guān)閉蝶閥時要求有手感,確保蝶閥已經(jīng)完全關(guān)閉。然后先打開下部放氣閥,把油放盡,最后再打開凈油器的下法蘭放出舊硅膠,打開上法蘭并注意上半蘭孔倒入新硅膠(不必裝大滿),封上法蘭(膠圈更換新的),經(jīng)檢查后可投入使用。當(dāng)凈油器上下蝶閥關(guān)閉不嚴時,不要強行更換硅膠,不然將要造成大量漏油。

5.3.2.3檢修吸濕器:當(dāng)吸濕器中變色硅膠已由藍色變紅,應(yīng)更換新硅膠。當(dāng)發(fā)現(xiàn)吸濕玻璃筒破裂時應(yīng)更換新吸濕器。檢修吸濕器可以不停電,檢修中主要注意連接管是否暢通。

5.3.2.4更換溫度表:舊溫度表指示不正確時應(yīng)更換新表(裝前應(yīng)校驗合格),換表時應(yīng)注意儀表導(dǎo)管不要有壓扁和死彎,多余導(dǎo)管要盤成直徑200mm圓圈固定在變壓器油箱上,探頭裝入變壓器油箱頂部上的表庫中,在表庫中應(yīng)裝少許變壓器油,不然溫度表指示將不正確。

5.3.2.5更換防爆筒防爆玻璃:按防爆筒直徑選取規(guī)定厚度的下班裝下班時要對稱逐漸擰緊螺母,均衡壓緊,不然玻璃極易破碎。

5.4變壓器現(xiàn)場小修注意事項

5.4.1填寫小修記錄,包括站名、變壓器編號、銘牌,小修項目,更換部件,檢修日期、環(huán)境溫度及氣溫等,并注明檢修人員。

5.4.2對檢修后變壓器上部各放氣閥應(yīng)充分放氣,包括散熱器或冷卻器、套管、氣體繼電器

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等處。擰松放氣閥放氣,當(dāng)冒快速擰緊,放氣完畢。

5.4.3進入檢修現(xiàn)場前,應(yīng)檢查變壓器的所有蝶閥,霸閥是否處在應(yīng)處的位置。

5.4.4變壓器上部不應(yīng)遺留工具等。

6變壓器附件的檢修

6.1 可能產(chǎn)生的缺陷。

在變壓器運行中,分接開關(guān)長期通過負載電流,由于長時間浸泡在高溫的變壓器油中,可能使觸頭上氧化膜及油污,觸頭彈簧壓力降低等現(xiàn)象。運行中也出現(xiàn)分接引線的接頭與分接開關(guān)的柱頭連接松動的現(xiàn)象。

6.2檢修步驟和要求。

分接開關(guān)的檢修在變壓器身吊出或吊起鐘罩式油箱后進行。首先將罩在分接開關(guān)上的絕緣筒向上移動,而露出分接開關(guān)的觸頭部分。檢查觸頭部分是否有松動現(xiàn)象。如無缺陷可用浸有酒精的布擦洗觸頭各部位,以除掉氧化膜及油膜等。

檢查動觸頭(環(huán))和觸柱的壓力是否足夠,并可用手指按壓試之。各觸頭(環(huán))的壓力應(yīng)基本均勻,如有壓力過小的應(yīng)更換彈簧。如分接引線的絲頭松動,則應(yīng)將其旋緊。

當(dāng)分接開關(guān)有嚴重?zé)齻麜r,就必須更換。

6.3驗收:為了檢查分接開關(guān)的檢修質(zhì)量,首先進行外觀檢查。觸頭部分接觸良好,無污物,轉(zhuǎn)動靈活,緊固部件無松動現(xiàn)象,絕緣良好,絕緣距離符合要求,指示位置正確,最后必須測量繞組各分接位置的直流電阻,并與原始記錄和標準比較合格(同溫度下)。全部工作完畢后,將絕緣筒放下來。

6.4有載分接開關(guān)

6.4.1電抗式有載分接開關(guān)

6.4.1.1可能出現(xiàn)的缺陷及原因。切換開關(guān)由于多次切、合負載電流造成觸頭燒傷,而使導(dǎo)電回路電阻增大。切換開關(guān)箱(又稱閘箱)的絕緣油容化,使油耐壓水平降低。選擇開關(guān)發(fā)生故障的可能性很小。

6.4.1.2檢修步驟及要求。切換開關(guān)通常裝于變壓器油箱外部的獨立油箱內(nèi),其油與本體不相通,首先打開箱蓋入出其不意切換開關(guān)箱內(nèi)的油,如切換開關(guān)的銅鎢觸頭燒傷不嚴重,可用細砂布輕輕打磨燒傷的接觸面,使其平整。如燒傷嚴重則應(yīng)更換銅鎢觸頭。檢查軟引線連接是否有松動現(xiàn)象,如有應(yīng)緊固,然后用清潔合格的變壓器油沖洗切換開關(guān)本體及油箱內(nèi)的油泥等污物,待進行電氣試驗和驗收后,注入合格的變壓器油并蓋好油箱上蓋密封好。

如變壓器吊芯時,還應(yīng)檢查選擇開關(guān)的觸頭接觸是否良好,分接引線連接是否松動,安裝緊固件是否有松動現(xiàn)象等,電抗器線圈絕緣是否良好,各部分緊固是否良好等。

6.4.1.3驗收,外觀檢查,觸頭應(yīng)接觸良好,接觸面應(yīng)平整、清潔,緊固可靠,動作靈活,觸頭的接觸壓力為8-10kg,開關(guān)箱與變壓器油箱間的密封良好。在上述檢查后進行有載開關(guān)各分接線圈直流電阻測量,測量結(jié)果均應(yīng)合格。檢修工具和電氣試驗的銅線等不應(yīng)遺忘在切換開關(guān)箱內(nèi)。

6.5套管檢修

6.5.1大型主變壓器低壓側(cè)瓷套管檢修

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變壓器低壓側(cè)瓷套管結(jié)構(gòu)比較簡單,通常的檢修項目和步驟如下:

6.5.1.1檢查瓷套是否有裂紋和損傷,表面是否有放電痕跡。

6.5.1.2對于導(dǎo)桿式套管,導(dǎo)電桿應(yīng)無過熱變紅現(xiàn)象,套管頂部的密封膠墊損壞時應(yīng)進行更換。

6.5.1.3檢查導(dǎo)電桿的絕緣紙管和固定導(dǎo)電桿的絕緣膠木墊應(yīng)完整無損。

6.5.1.4檢查澆注式套管的法蘭澆注處是否有滲油現(xiàn)象,如有應(yīng)重新澆注。

6.5.1.5處理檢查出來的缺陷后,清洗套管及各部件,并擦干凈,然后進行組裝。

6.5.1.6組裝后的套管應(yīng)進行油壓試驗,以檢查其密封效果。

6.6110kv套管檢修

6.6.1老式的充油套管頂部通氣孔與大氣相通,因此潮氣和某些有害氣體易侵入套管內(nèi)部,使油質(zhì)劣化,嚴重的還可使內(nèi)部的絕緣筒受潮。油紙電容式套管雖然全密封,油量很少,但運行中受溫度影響,長時間運行后,也會出現(xiàn)油質(zhì)的化學(xué)性能變壞,個別的套管由于頂部密封不良也有使電容芯子嚴重受潮的可能。

6.6.2套管接頭(將軍帽)既與引線銅頭連接起導(dǎo)電作用,又起密封作用,二者很難兼顧。有時應(yīng)形成燒連現(xiàn)象。

6.6.3對于套管油不合格或內(nèi)部輕微受潮的套管,一般進行換油處理即可消除缺陷,對于內(nèi)部嚴重受潮或嚴重滲漏油的套管則一般采取解體干燥及解決密封缺陷。

6.6.4套管換油步驟(110kv套管為例)

6.6.4.1將套管放在專用支架上,做換油前的電氣試驗和油化驗。

6.6.4.2打開套管底部的放油閥,電容式套管還應(yīng)打開頂部的注油閥,以便迅速將油放掉。

6.6.4.3從注油孔引下一根注油管到壓力油罐,將壓力油罐出油管閥門打開。在罐內(nèi)氣壓作用下,各格的油便沿注油管不斷流入套管內(nèi),然后又從底部放油孔流出。這樣不斷地沖洗套管內(nèi)部,直到清潔干凈為止。

6.7油箱檢修

在檢修時,首先拆除可拆卸的各零部件,然后清洗油箱內(nèi)外壁、箱底、箱蓋及各法蘭處的油泥等污物。在經(jīng)過清理以后油箱及大蓋,應(yīng)盡快在油箱內(nèi)壁及大蓋底面刷一層絕緣漆,以防銹蝕,對保護變壓器油的油質(zhì)也有好處。油箱表面及箱蓋上面應(yīng)涂刷防銹底漆和灰漆。

檢修后,油箱暫放置時,如在露天存放則應(yīng)將箱蓋蓋好,各法蘭孔應(yīng)用臨時蓋蓋上。待蝴蝶閥、主閥門、防爆筒檢修后,待油箱安裝時,都必須用新的密封件。

6.8冷卻裝置的檢修

變壓器的冷卻裝置隨變壓器容量的大小而有很大差別,僅就冷卻裝置的主設(shè)備:散熱器、風(fēng)扇電機等說明其檢修內(nèi)容方法及要求。

6.8.1散熱器的檢修

散熱器是變壓器發(fā)生滲漏的主要部件之一,因此散熱器的檢修以處理滲漏缺陷為主要內(nèi)容。同時也要清洗散熱器內(nèi)部,防止散熱器內(nèi)部的雜質(zhì)隨油流進入變壓器內(nèi)部造成變壓器內(nèi)部故障。此外清洗散熱器外部,以提高其散熱效果。

6.8.2風(fēng)扇電動機的檢修

風(fēng)扇電動機在運行中處在風(fēng)吹、雨淋、日曬和灰塵條件下,因此出故障機會比較多,常

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見的故障有因防雨罩、引線端蓋密封不良而進水,使絕緣水平降低,以致燒毀繞組;還有因保護不當(dāng)而造成單相運行也會燒壞繞組,運行時間長,軸承內(nèi)潤滑油變質(zhì),使磨損嚴重,此外還可能有其它一些故障。

風(fēng)扇電動機在檢修時要進行解體大修。風(fēng)扇電動機在從變壓器上拆下之前,先拆掉電源線,再拆去扇葉,以防碰壞扇葉和使扇葉角度變化,然后擰下固定螺栓,拆下電動機解體步驟如下:

6.8.2.1拆掉軸承端蓋的螺絲及密封小蓋、拆掉兩個端蓋與機座的固定螺絲,然后用錘輕輕打擊兩端蓋,取下端蓋。如軸承松動,可將軸承取下;解體后,如繞組有損壞,則應(yīng)按一般電動機的檢修步驟更換繞組,如軸承損壞應(yīng)用新的軸承。然后用扁鏟將機殼及兩端蓋的止扣處的漆膜及污物清理干凈。用毛刷、汽油刷洗兩端蓋的軸承座及轉(zhuǎn)子端的的軸頭。其它零件也要清洗干凈,然后就可進行組裝。組裝后的風(fēng)扇電動機用手旋轉(zhuǎn)電動機軸應(yīng)靈活無磨擦,將檢修后的風(fēng)扇電動機安裝在原位置上。

6.8.2.2檢修后的風(fēng)扇電動機要做電氣試驗,測量繞組絕緣電阻及電動機空載試驗,合格后才能投入運行。

6.8.3吸濕器的檢修

6.8.3.1將吸濕器從變壓器連通管上拆卸下來,然后將底罩先旋下來,并放掉所盛的變壓器油,旋下中間緊固螺桿上的螺母,將底座和玻璃管取下來,如硅膠已變?yōu)榉奂t色,說明已經(jīng)失效,將硅膠倒掉。

6.8.3.2檢查上法蘭與連接管是否通氣,如不通氣應(yīng)進行處理,以保證氣路暢通。否則吸濕器將不起呼吸的作用。解體后將各部件清理干凈,更換各膠墊,然后回裝,換上新的變色硅膠,緊固時不要用力過猛以防玻璃管被緊壞。

6.8.3.3底罩內(nèi)盛以適量的變壓器油作為油封。

主變壓器檢修規(guī)程辦法

有哪些主變壓器檢修規(guī)程辦法涵蓋了以下幾個關(guān)鍵部分:1.定期檢查:對主變壓器進行定期的外觀檢查,包括油位、油色、冷卻系統(tǒng)及各連接部位。2.絕緣測試:進行絕緣電阻和介質(zhì)損耗因數(shù)
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