行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工安全作業(yè)操作規(guī)程涵蓋了從設(shè)備檢查、操作準(zhǔn)備、運(yùn)行控制到應(yīng)急處理的全過(guò)程,旨在確保行車工在執(zhí)行任務(wù)時(shí)的人身安全和設(shè)備正常運(yùn)行。
一、設(shè)備檢查
1. 每日工作前,行車工應(yīng)全面檢查行車的機(jī)械、電氣及控制系統(tǒng),確認(rèn)無(wú)異常情況。
2. 檢查鋼絲繩、吊鉤、滑輪、制動(dòng)裝置等關(guān)鍵部件,確保其完好無(wú)損,無(wú)明顯磨損或斷裂跡象。
3. 確認(rèn)限位開關(guān)、信號(hào)裝置等安全設(shè)施功能正常,防止誤操作。
二、操作準(zhǔn)備
4. 行車工需穿戴好安全帽、防護(hù)眼鏡、工作服和防滑鞋,確保個(gè)人防護(hù)措施到位。
5. 根據(jù)工作任務(wù),選擇合適的吊具,并進(jìn)行試吊,確認(rèn)吊具牢固可靠。
6. 開機(jī)前,鳴笛示意,提醒周圍人員注意安全。
三、運(yùn)行控制
7. 操作過(guò)程中,行車工應(yīng)保持專注,禁止操作時(shí)使用手機(jī)或其他分散注意力的設(shè)備。
8. 吊運(yùn)重物時(shí),應(yīng)保持平穩(wěn),避免劇烈晃動(dòng),遵循“慢起、穩(wěn)行、輕放”的原則。
9. 在視線不清或重物下方有人時(shí),應(yīng)暫停操作,確保安全后再繼續(xù)。
四、應(yīng)急處理
10. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常情況,立即停止操作,啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,并及時(shí)上報(bào)維修。
11. 若發(fā)生重物墜落,應(yīng)迅速撤離危險(xiǎn)區(qū)域,并啟動(dòng)應(yīng)急疏散程序。
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2. 遇到突然停電,行車工應(yīng)保持冷靜,按照安全程序手動(dòng)釋放吊物,防止意外。
五、復(fù)審規(guī)定
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3. 本規(guī)程每年至少進(jìn)行一次全面復(fù)審,由安全管理部門負(fù)責(zé),結(jié)合實(shí)際情況更新和完善。
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4. 復(fù)審過(guò)程中,應(yīng)收集行車工的反饋意見,了解規(guī)程執(zhí)行情況,確保規(guī)程的適用性和有效性。
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5. 經(jīng)復(fù)審修訂后的規(guī)程,應(yīng)及時(shí)組織行車工進(jìn)行培訓(xùn),確保每位員工都了解并掌握最新規(guī)定。
行車工的安全作業(yè)操作規(guī)程旨在提供一個(gè)安全的工作環(huán)境,通過(guò)規(guī)范操作流程,降低事故風(fēng)險(xiǎn)。每位行車工都應(yīng)熟悉并嚴(yán)格遵守,共同維護(hù)生產(chǎn)安全。
行車工安全作業(yè)操作規(guī)程范文
第1篇 行車工安全作業(yè)操作規(guī)程
行車工是指搬運(yùn)作業(yè)中主要從事空中作業(yè)的工作人員,通過(guò)行車等機(jī)械設(shè)備來(lái)完成貨物的裝卸、搬運(yùn),與地面司索工協(xié)調(diào)配合,實(shí)現(xiàn)作業(yè)任務(wù)。
1、根據(jù)特種工種性質(zhì),持證上崗,熟悉設(shè)備性能,按崗位作業(yè)要求操作。
2、作業(yè)前,嚴(yán)禁飲酒,休息充分,保持良好精神狀態(tài);穿戴好安全帽、防護(hù)鞋及其他必要的防護(hù)用品。
3.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
4、必須聽從掛鉤/司索工起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí),不準(zhǔn)多人指揮,但任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立急停車。
5、行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
6、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐漸增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
7、當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí),大小車臨近終端或鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,及緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
8、應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
9、工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將超重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。
10、運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。
11、檢修行車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。
12、重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊鉤平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只空中手柄。
13、行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14、運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15、運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處降落。
16、露天行車,遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
17、夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
18、龍門吊行駛時(shí),須注意軌道上有無(wú)障礙;吊運(yùn)大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
19、行車工必須認(rèn)真做到“七不吊”:
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊; (4)歪拉斜掛不吊;
(5)工件上站人或工件上,浮放有活動(dòng)物的不吊;(6)帶棱角快口未墊好不吊;
(7)管理人員違障指揮不吊。
20、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第2篇 軋鋼廠行車工安全操作規(guī)程
1. 認(rèn)真執(zhí)行公司的環(huán)境/職業(yè)健康安全標(biāo)準(zhǔn)化方針,必須持證上崗;
2. 上下天車必須先打鈴,在得到天車工長(zhǎng)音回復(fù)、天車停穩(wěn)后方可,嚴(yán)禁運(yùn)行時(shí)上下天車或從一臺(tái)天車跨越至另一臺(tái)天車,嚴(yán)禁直接斷開門限停開上車;
3. 接班后必須認(rèn)真檢查行車“十大安全裝置”,作業(yè)時(shí)必須嚴(yán)格遵守“十不吊”;
4. 電磁吊交接班時(shí)必須試電磁鐵保磁、緊急開關(guān),確認(rèn)正常后方能吊裝,以防失磁發(fā)生重大安全事故,物件尚在地面時(shí)不得開動(dòng)大車,以免吊起后搖晃傷人;
5. 如發(fā)現(xiàn)鋼絲繩磨損嚴(yán)重,應(yīng)立即停車并報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人處理;
6. 開動(dòng)天車時(shí),司機(jī)兩手應(yīng)放在操縱桿上,隨時(shí)準(zhǔn)備剎車;
7. 操作手柄應(yīng)從零位逐檔提速,稍作停留。減速時(shí)手柄可以直接為零,但嚴(yán)禁直接反向操作(特殊情況除外);
8. 天車工操作時(shí)不許同時(shí)操作二個(gè)以上的控制器,特別是嚴(yán)禁雙鉤同時(shí)分別吊掛分離物件,主副鉤互換時(shí)必須做到上先停、后下掛;
9. 當(dāng)?shù)蹉^上升接近限位或大、小車運(yùn)行臨近終點(diǎn)、天車接近鄰近天車時(shí)速度要緩慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng);
10. 吊運(yùn)物件時(shí)嚴(yán)禁從人頭上越過(guò),被吊物件高度要高于地面設(shè)備或其它障礙物0.5米以上;
11. 吊運(yùn)時(shí)遇突然停電,必須立即切斷電源,把控制手柄放回零位,若物件無(wú)法放下,天車工不準(zhǔn)離開工作崗位;
12. 在吊運(yùn)時(shí)天車工只能聽從某個(gè)固定人員的指揮,如有違反安全操作規(guī)程的指令,天車工可拒絕執(zhí)行;
13. 工作完畢后,應(yīng)把大車停到指定位置,小車靠近駕駛室一邊,吊鉤升到接近限位位置,若是電磁吊則必須落地,所有控制手柄應(yīng)放在零位,并切斷駕駛室總電閘;
14. 如出現(xiàn)多人指揮行車,行車工應(yīng)拒絕吊裝;
15. 執(zhí)行《軋鋼廠員工通用安全操作規(guī)程》。
第3篇 行車工熱力運(yùn)行工安全技術(shù)操作規(guī)程
1.行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試,并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2.開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3. 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào) 后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4.行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5. 檢修車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開駕駛室。
8.澆注前,先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,下降速度要緩慢,防止鋼(鐵),水震動(dòng)飛濺灼傷。
9.運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí),必須采取措施向無(wú)人處降落。
10.露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11.龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;
③吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
④歪拉斜掛不吊;
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;
⑥埋在地下的物件不吊;
⑦起吊的重物上有人不吊;
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
14.駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
第4篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全操作規(guī)程
1.行車工必須經(jīng)勞動(dòng)部門培訓(xùn)考試,并持有操作證方能 獨(dú)立操作。
2.開車前應(yīng)檢查各裝置是否完好可靠,如控制器、制動(dòng) 器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3. 行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,在得到指揮信號(hào) 后,方能進(jìn)行操作,行車啟動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
4.行車工應(yīng)在規(guī)定的安全走道上運(yùn)行,必須在站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
5. 檢修車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
6.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高緩慢運(yùn)行,不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
7.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)“手柄”放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫構(gòu),不準(zhǔn)離開駕駛室。
8.澆注前,先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,下降速度要緩慢,防止鋼(鐵),水震動(dòng)飛濺灼傷。
9.運(yùn)行時(shí)發(fā)生突然故障而引起漏鋼水或吊件下滑時(shí),必須采取措施向無(wú)人處降落。
10.露天行車遇有暴風(fēng)、雷雨或六圾以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源,車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
11.龍門吊行車工安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物。吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁設(shè)專人監(jiān)視和指揮。工作完后,應(yīng)鎖緊所有的防風(fēng)夾軌鉗。
12.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
①重量不明或超過(guò)負(fù)荷不吊;
②指揮信號(hào)不明、光線暗淡、視線不良不吊;
③吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
④歪拉斜掛不吊;
⑤物件有尖銳棱角未墊好不吊;
⑥埋在地下的物件不吊;
⑦起吊的重物上有人不吊;
⑧易燃易爆危險(xiǎn)物品不吊;
⑨行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
⑩吊鉤直接掛重物不吊。
13. 工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
14.駕駛室應(yīng)配有滅火器材。
第5篇 原料庫(kù)抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會(huì),聽取工段班組班長(zhǎng)指令。
2、 認(rèn)真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,仔細(xì)查閱交接班記錄,熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉(cāng)、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫(kù)內(nèi)的物料,保持各庫(kù)口的暢通,并按要求堆放入庫(kù),不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系,聽從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料,上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及配物料單情況,嚴(yán)防錯(cuò)抓,混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開車長(zhǎng)鈴信號(hào),進(jìn)行大車、小車提升,合并部分的試車,注意是否有棄?,F(xiàn)象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況,檢查后要及時(shí)處理,處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào),并及時(shí)給予處理,確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來(lái)往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車,做到起動(dòng)要慢,開車安穩(wěn),抓料要準(zhǔn),放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第6篇 原料庫(kù)抓斗行車工作標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程
一、 工作標(biāo)準(zhǔn)
1、 按時(shí)參加班會(huì),聽取工段班組班長(zhǎng)指令。
2、 認(rèn)真聽取交接班人員介紹的生產(chǎn)設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,仔細(xì)查閱交接班記錄,熟記當(dāng)天的配料單及所要上的各類物料和料倉(cāng)、料斗,禁止混抓混裝物料事情的發(fā)生。
3、 及時(shí)抓運(yùn)庫(kù)內(nèi)的物料,保持各庫(kù)口的暢通,并按要求堆放入庫(kù),不許亂抓、亂放。
4、 保持和搗料崗位人員的聯(lián)系,聽從搗料工的要料各種信號(hào)抓好料,上好料。
二、 安全操作規(guī)程
1、 上崗前穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品和必備的常用工具。
2、 巡視和了解生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)及配物料單情況,嚴(yán)防錯(cuò)抓,混放物料斗。
3、 推合總閘刀、接通電源前,檢查行車機(jī)械電器設(shè)備是否完好。
4、 發(fā)出開車長(zhǎng)鈴信號(hào),進(jìn)行大車、小車提升,合并部分的試車,注意是否有棄?,F(xiàn)象發(fā)生,檢查速度是否正常,滅火裝置是否齊全。
5、 發(fā)現(xiàn)有異常情況,檢查后要及時(shí)處理,處理不了的應(yīng)立即向分管行車負(fù)責(zé)人匯報(bào),并及時(shí)給予處理,確保正常開車生產(chǎn)。
6、 抓斗上料時(shí)應(yīng)注意搗料平臺(tái)上的搗料人員和其它來(lái)往人員的安全。
7、 嚴(yán)防行車在運(yùn)行中打倒車,做到起動(dòng)要慢,開車安穩(wěn),抓料要準(zhǔn),放料要輕,提升合并要掌握好平衡,禁止抓斗墜斗壓料事情的發(fā)生。
第7篇 連鑄行車工安全操作規(guī)程
1.吊車操作工必須經(jīng)過(guò)訓(xùn)練、考試、持有操作證方能獨(dú)立操作。未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試或培訓(xùn)后考試不及格者,不得上崗獨(dú)立操作。
2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查機(jī)械、電氣以及防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好可靠;控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.吊車工必須熟悉掛鉤領(lǐng)行作業(yè)安全規(guī)程,聽從掛鉤領(lǐng)行人員的指揮,在得到明確的動(dòng)車信號(hào)后,先鳴鈴再動(dòng)車;但對(duì)任何人發(fā)出的緊急停車信號(hào)都應(yīng)立即停車。
4.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度;換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)到“0”位,待車停住后再反向逐漸增減速度。
5.吊車吊起物件后,吊車工必須全神貫注,服從領(lǐng)行人員指揮,不得干其他任何工作。
6.當(dāng)?shù)蹉^接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近吊車相遇時(shí),速度要減慢,不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),用限位代停車,用緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
7.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)先鳴鈴,嚴(yán)禁吊物在人頭上空越過(guò)。吊運(yùn)物件必須高于障礙物0.5米以上,但不得離地過(guò)高。工作停歇時(shí)應(yīng)將起重物件放落,不得懸停在空中。多臺(tái)吊車作業(yè)時(shí),要保持一定的車距,嚴(yán)禁撞車。兩臺(tái)車同時(shí)起吊一物件時(shí),事先上報(bào)上級(jí)機(jī)關(guān),經(jīng)批準(zhǔn)后方可起吊。作業(yè)時(shí)要有專人指揮。
8.動(dòng)車時(shí),不準(zhǔn)加油維護(hù)或進(jìn)行檢修與調(diào)整機(jī)件。
9.應(yīng)在規(guī)定的安全通道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下車。小車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走,不準(zhǔn)從一臺(tái)車跨越安全欄桿到另一臺(tái)車。吊車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上下車。
10.吊車工相互替換時(shí),應(yīng)在車停穩(wěn)后,拉脫門限位再上下車,操作者要待下車者合上門限位回鈴兩聲后,方可動(dòng)車。
11.運(yùn)行中突然斷電,必須將開關(guān)手柄放置到“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。若一時(shí)不能恢復(fù)供電,吊車工應(yīng)設(shè)法將吊物放下,不得長(zhǎng)時(shí)間懸空。離車時(shí)必須拉下電源開關(guān)。
12.運(yùn)行中由于故障,吊件突然下滑時(shí),必須采取緊急措施,向無(wú)人處降落。
13.重噸位物件以及液態(tài)金屬吊罐起吊時(shí),應(yīng)稍離地試吊。確認(rèn)吊掛穩(wěn)妥,制動(dòng)良好后,方可緩慢升高運(yùn)行。嚴(yán)禁同時(shí)操作三只手柄。
14.嚴(yán)格執(zhí)行“起重鋼絲繩、鏈條、吊具吊斗安全檢查管理制度”。發(fā)現(xiàn)吊具主要零件有缺陷或鋼絲繩磨損斷股已超出了安全使用標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定,應(yīng)立即停止使用,不得冒險(xiǎn)違章作業(yè)。
15.工作完畢或者有事離車,應(yīng)將車停在規(guī)定位置。空鉤上升至極限下1米處,小車開到軌道端頭。所有的控制器均放零位,切斷電源。
16.吊車操作工班中停車離開工作現(xiàn)場(chǎng)后,因急需使用吊車,被領(lǐng)行人員找回而匆忙上車時(shí),應(yīng)穩(wěn)住情緒,先確認(rèn)大小車及鉤頭控制器的方向,再按規(guī)程沉著操作,切忌慌亂。
17.雙鉤吊車在單鉤作業(yè)時(shí),另一鉤頭必須升至極限下1米處,副(主)鉤的主要附件有故障時(shí),允許主(副)鉤單鉤工作。但必須由電工將故障副(主)鉤的電路切斷,以免誤操作釀成事故。
18.檢修時(shí),應(yīng)將吊車??吭诎踩恢?,切斷電源,掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛上“禁止通行”的標(biāo)志。地面不能設(shè)圍欄時(shí),必須設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
19.未經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn),不能更換電氣線路及機(jī)械設(shè)備。
20.吊車工必須認(rèn)真做到“十不吊”。
20.1.超過(guò)額定負(fù)荷不吊。
20.2.指揮信號(hào)不明或無(wú)人指揮不吊。
20.3.光線暗淡,看不清楚指揮信號(hào)與吊件不吊。
20.4.歪拉斜吊不吊。特殊情況必須斜吊時(shí),應(yīng)請(qǐng)值班長(zhǎng)或車間領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),作業(yè)時(shí)在現(xiàn)場(chǎng)安排監(jiān)護(hù)人員。個(gè)別特殊作業(yè)必須斜吊時(shí),應(yīng)有明確措施和規(guī)定,但最大傾斜角不準(zhǔn)超過(guò)30度。
20.5.吊件捆扎不牢不吊。
20.6.吊件上站人或浮放有活動(dòng)物體的不吊。
20.7.帶棱角及切口的物件,吊繩未墊好不吊。
20.8.埋在地下的物件不吊。
20.9.高壓氣瓶與乙炔發(fā)生器不吊。
20.10.鋼絲繩不齊或打結(jié)不吊。
第8篇 工貿(mào)企業(yè)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車,只允許在指定的登車平臺(tái)等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí),維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無(wú)關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí),不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí),必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理,沒(méi)有得到有關(guān)部門許可,不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員,可以例外。
8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):
(1)行車合閘送電前;
(2)行車起動(dòng)前;
(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí);
(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過(guò)人行道時(shí);
(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);
(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí);
(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);
(8)行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。
10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過(guò)。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車,也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過(guò)100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊:
(1) 無(wú)掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2) 超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
(3) 吊物緊固不牢不吊;
(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5) 安全裝置不靈不吊;
(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7) 歪拉斜掛不吊;
(8) 光線陰暗看不清不吊;
(9) 帶棱角物件、鋼繩無(wú)保護(hù)墊不吊;
(10) 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞:
(1) 不準(zhǔn)車與車相撞;
(2) 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過(guò),嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。
第9篇 合金公司行車工安全操作規(guī)程
1、行車應(yīng)由專職(或兼職)行車工操縱,操作前要穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品,女工要戴工作帽。嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
2、檢查天車應(yīng)停靠在安全地點(diǎn),切斷電源,掛上“禁止合閘,有人工作”的警告牌,地面應(yīng)設(shè)圍欄,掛“禁止通行”的標(biāo)志。在行車上進(jìn)行檢測(cè)或修理時(shí),行車必須斷電。檢修工具及備品必須儲(chǔ)存在專門的箱子里,禁止隨便散放在大小車上,以避免落下傷人。
3、行車工應(yīng)遵守操作規(guī)程、監(jiān)守崗位、聽從指揮、不得睡崗。
4、行車工或檢修人員應(yīng)走規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯,大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走,小車軌道上禁止行走,禁止從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。無(wú)關(guān)人員不許進(jìn)入行車操作室。
5、行車的側(cè)面,必須掛上注明起重機(jī)的最大起重量、跨度、工作級(jí)別、制造廠的標(biāo)牌。
6、禁止將易燃物品(如煤油等)存放在起重機(jī)上,禁止用任何方法從起重機(jī)上拋下物品。
7、按規(guī)定對(duì)各設(shè)備各潤(rùn)滑點(diǎn)檢查并補(bǔ)充加油。
8、在12個(gè)月時(shí)間內(nèi),必須進(jìn)行行車的定期全面技術(shù)檢查。
9、經(jīng)常檢查掛鉤、鋼繩等有無(wú)裂紋、磨損、斷股現(xiàn)象。傳動(dòng)部分與連接部分螺釘有無(wú)松動(dòng),各種電器開關(guān)、上下絞盤是否正常,剎車是否靈敏。
10、開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置(限位器、緩沖器、防碰撞裝置、超載限制器、防脫鉤裝置)是否完好、可靠,經(jīng)試車良好后,方可作業(yè)。在控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈的情況下,禁止吊運(yùn)。
11、吊鉤出現(xiàn)裂紋現(xiàn)象時(shí),禁止使用;鋼絲繩磨損或斷股超過(guò)允許使用規(guī)定范圍及退過(guò)火時(shí),禁止使用。
12、下列情況下禁止吊運(yùn):
(1)、吊運(yùn)物超過(guò)規(guī)定重量。
(2)、信號(hào)不明,光線暗淡,重量不明。
(3)、物件吊運(yùn)或捆縛不牢,不符合安全要求。
(4)、被吊物上站有人或放有活動(dòng)物。
(5)、棱角工件未墊軟物。
(6)、被吊物不在中心線上。
(7)、吊氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等爆炸物品時(shí)。
(8)、天車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)。
(9)、鋁水和鐵水過(guò)滿,未卡好抬包卡子。
(10)、準(zhǔn)備吊起的被埋物未松動(dòng)。
13、在主開關(guān)接電之前,操作人員必須將所有控制器手柄轉(zhuǎn)至“0”位,并將端梁門關(guān)好;行車工作時(shí),除行車駕駛室以外的部位嚴(yán)禁站人。
14、行車工、起重工、搬運(yùn)工、掛鉤工、出鋁工實(shí)行統(tǒng)一指揮信號(hào),左右手發(fā)出信號(hào)均可,但手勢(shì)必須清楚。
行車常用指揮手勢(shì):
行車向前運(yùn)行,其手勢(shì)是手心向前、連續(xù)移動(dòng);
行車向后運(yùn)行,手心向后,連續(xù)移動(dòng);
小車向左運(yùn)行:手心向左,連續(xù)移動(dòng);
小車向右運(yùn)行:手心向右,連續(xù)移動(dòng);
吊鉤上升:四指握成拳、大拇指向上;
吊鉤下降:四指握成拳、大拇指向下;
吊鉤慢速上升:一只手掌心向下,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;
吊鉤慢速下降:一只手掌心向上,一只手四指握成拳,大拇指朝上指向另一手心;
停止運(yùn)行:一手舉起,五指握成拳;
緊急停車:一手舉起,五指握成拳向外,急速左右移動(dòng);
要大鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì),其距離約有胸寬;
要小鉤:兩手食指朝上,大拇指朝下,其他手指握成拳,兩手相對(duì),其距離約有10cm。
同時(shí)指揮兩臺(tái)行車運(yùn)行
同時(shí)上升:兩手四指握成拳,兩大拇指朝上;
同時(shí)下降:兩手四指握成拳,兩大拇指朝下;
同時(shí)前行:兩手心向前,連續(xù)移動(dòng);
同時(shí)后行:兩手心向后,連續(xù)移動(dòng);
同時(shí)左行(小車):兩手心向左,連續(xù)移動(dòng);
同時(shí)右行(小車):兩手心向右,連續(xù)移動(dòng);
同時(shí)停止:兩手五指握成拳;
同時(shí)緊急停止:兩手心向外,急速左右移動(dòng)。
15、行車在運(yùn)行中,禁止人員上下或進(jìn)行檢查、修理、加油、清掃等工作。
16、操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí)必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
17、開車時(shí),由慢到快,停車時(shí)由快到慢。車未停穩(wěn)嚴(yán)禁交換行使方向。
18、行車工得知指揮信號(hào)后方能操作,在操作過(guò)程中無(wú)論時(shí)落鉤、起吊,或下面有行人都應(yīng)響鈴。行車工必須聽從掛鉤起重人員指揮,且在任何人發(fā)出緊急停止信號(hào)時(shí)都必須及時(shí)停車。
19、禁止用載電物將釣鉤以上鋼絲繩或天車其他部件連接起來(lái)。
20、在電解廠房工作時(shí),天車鉤頭不許降到地面,天車鉤頭上部設(shè)備、部件不許與電解槽等其他設(shè)備連接起來(lái)。
21、禁止用吊鉤或吊物起升或運(yùn)送人員。
22、起升液態(tài)金屬或有害液體以及重要物品時(shí),不論重量多少,必須先提升離地150—200mm,驗(yàn)證制動(dòng)器的可靠性后再提升。
23、重噸位物件起吊時(shí),稍離地面試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn)、制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。任何時(shí)候不準(zhǔn)同時(shí)操作3只控制手柄。
24、在出鋁工作中,天車鋼絲繩及大鉤禁止與電解槽相接觸,以免發(fā)生事故。
25、行車吊運(yùn)盛鋁液或鐵水的抬包時(shí),應(yīng)卡好卡子,禁止傾斜吊運(yùn);液面必須低于抬包上口(真空抬包觀察孔)15~20cm,行車工必須聽從抬包人員指揮,要慢速運(yùn)行、澆鑄、傾倒,要看清楚,操作要慢要準(zhǔn)。
26、行車進(jìn)行不帶負(fù)荷運(yùn)行時(shí),吊鉤必須升起至少要超過(guò)一個(gè)人的高度。行車吊運(yùn)物件時(shí),吊運(yùn)物必須高于運(yùn)行線路上的障礙物0.5米以上,方可運(yùn)行。吊運(yùn)物不得懸在空中停留,吊運(yùn)物嚴(yán)禁從人頭及重要設(shè)備(如叉車、汽車車頭)上越過(guò)。
27、兩臺(tái)行車合吊同一重物時(shí),鋼絲繩要保持垂直,每臺(tái)行車所受的負(fù)荷量不能超過(guò)其最大起重量,吊運(yùn)中要聽從指揮,步調(diào)一致。
28、在同一條軌道上有兩臺(tái)行車同時(shí)運(yùn)行時(shí),要慢速行使,相隔距離不小于2.0米。行車司機(jī)要保證防止所駕駛行車與另一臺(tái)行車相碰撞。再一臺(tái)行車發(fā)生故障情況下,才允許用另一臺(tái)行車來(lái)移動(dòng)這一臺(tái)行車,在此情況下,兩臺(tái)行車需無(wú)負(fù)荷,且必須用最低的速度緩慢地移動(dòng)。
29、接近卷?yè)P(yáng)限位時(shí),或大、小車臨近終端時(shí),速度應(yīng)緩慢,禁止用倒車代制動(dòng),限位代停止,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
30、行車及小車接近邊緣位置時(shí),必須以最緩慢的行速,在不碰擋架的條件下,逐步靠近。天車的控制器應(yīng)逐級(jí)開動(dòng),在機(jī)械完全停止運(yùn)轉(zhuǎn)前,禁止將控制器從順轉(zhuǎn)位置直接反到逆轉(zhuǎn)位置來(lái)進(jìn)行制動(dòng),但在防止事故發(fā)生的情況下可以偶爾用來(lái)作為緊急措施,此時(shí)控制器只能打在反向一檔,而后必須檢查確定機(jī)械部件沒(méi)有損傷的情況下才能繼續(xù)工作。
31、在電壓顯著降低或電力輸送中斷的情況下,主力開關(guān)必須斷開,并將所有的控制器拉到“0”位上,隨后天車工應(yīng)以信號(hào)通知掛鉤工;起吊物未放下或索具未脫鉤時(shí),行車工不得離開駕駛室。
32、在吊運(yùn)物體過(guò)程中,突然發(fā)生故障,不能放到地面而懸吊空中時(shí),天車工應(yīng)及時(shí)通知周圍人員避讓,及時(shí)采取措施或請(qǐng)修理工處理,未處理好時(shí),天車工原則上不能離開操作室。
33、行車運(yùn)行中突然發(fā)生故障引起吊物下滑時(shí),應(yīng)向無(wú)人處降落。
34、出現(xiàn)故障時(shí),行車工應(yīng)及時(shí)通知維修人員進(jìn)行檢修,設(shè)備不得帶病作業(yè)。發(fā)生事故時(shí),應(yīng)切斷電源,保持現(xiàn)場(chǎng),并立即報(bào)告有關(guān)部門。
35、工作完畢后,行車工必須拉開總開關(guān)和斷開電鎖,將行車停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到兩端,各控制器應(yīng)置于(0)位。行車工在下班前必須認(rèn)真做好交接班工作。當(dāng)班前若行車未用,記錄未填寫,必須將之前的記錄補(bǔ)充完整,并按規(guī)定對(duì)行車進(jìn)行吹灰注油。
36、行車駕駛室內(nèi)不得存放私人物品,駕駛室保持清潔。
37、行車不出鋁時(shí)用其副鉤吊重物時(shí)必須將吊鉤電子秤取下。
38、每日早班對(duì)行車上的滅火器進(jìn)行檢查,滅火器壓力低于綠色標(biāo)示時(shí)及時(shí)上報(bào)并更換。
39、行車吊運(yùn)重物時(shí)不得在安全通道上吊運(yùn),經(jīng)過(guò)車間通道時(shí)必須鳴笛示警。
40、上下行車后必須將樓梯平臺(tái)欄桿門關(guān)好。
多功能行車安全注意事項(xiàng):
1、在多功能行車空壓機(jī)電氣系統(tǒng)調(diào)試檢修之前,務(wù)必切斷電源開關(guān),并掛上“禁止合閘”警示牌。
2、禁止在空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)拆除管路附件、接頭和其它器件,禁止給空壓機(jī)油分離系統(tǒng)添加冷卻液,必須在空壓機(jī)壓力表顯示無(wú)壓時(shí),才能添加冷卻液。
3、拔出殘極時(shí),不得利用大車拖帶面殼塊。
4、在吊母線架子升降時(shí),大車不許動(dòng)作,其右手應(yīng)放在急停開關(guān)上,防止固定吊接觸器發(fā)生粘連時(shí),及時(shí)切斷電源,防止安全事故和設(shè)備損壞的發(fā)生。
5、嚴(yán)禁將操作手柄剎車開關(guān)用繩栓著操作。
6、白班須檢查空壓機(jī)油位和油霧器油位,并及時(shí)補(bǔ)充。
7、出鋁鉤不允許起吊3噸以下重量物件。(特殊情況除外,如3噸鉤吊不到位的地點(diǎn)或3噸鉤損壞)
8、工具小車嚴(yán)禁從電解槽上翻越,特別是清理鏟抱塊時(shí)。
9、用3噸小鉤劃料時(shí),必須掛鏈子鉤,小鉤不得低于立柱母線上平面,不用時(shí)應(yīng)將鏈子鉤取下。
10、嚴(yán)禁打殼機(jī)在電解槽以外的地方作業(yè)。(包括空格板及水泥地面)
11、不得關(guān)閉大車激光防撞裝置。
12、使用清理鏟后必須將清理鏟振打干凈。行車工在清理鏟抱塊情況下不得使用其他工具。
13、不得利用打殼機(jī)校電解槽水平罩板及幫助電解工通下料口。
14、不得將殘極放在未清理平整的殘極托盤上。
雙梁行車行車工日保養(yǎng)內(nèi)容:
制動(dòng)器上的螺母,開口銷,定位板,制動(dòng)瓦塊與制動(dòng)輪,各銷軸,安全開關(guān),限位開關(guān),卷筒,滑輪,鋼絲繩纏繞,螺栓,聯(lián)軸器密封蓋上的緊固螺釘,各機(jī)構(gòu)傳動(dòng)及聲音是否正常。
雙梁行車行車工周保養(yǎng)內(nèi)容:
1、除包括日常檢查的內(nèi)容外,還有:檢查制動(dòng)瓦塊襯墊磨損,襯墊與制動(dòng)輪的接觸,襯墊上鉚釘頭,各銷軸固定、磨損,鋼絲繩潤(rùn)滑、磨損、吊鉤,吊鉤組靈活,無(wú)卡阻,所有緊固螺栓,所有潤(rùn)滑部位,起重機(jī)全面清掃,清除污垢。
行車鋼絲繩有下列情況之一應(yīng)當(dāng)報(bào)廢
a、鋼絲繩被燒壞或者斷了一股;
b、鋼絲繩的表面鋼絲被腐蝕,磨損達(dá)到鋼絲繩直徑的40%以上;
c、受過(guò)死角擰扭,部分受壓變形;
d、鋼絲繩在一個(gè)捻區(qū)的斷絲根數(shù)達(dá)到16根時(shí);
吊鉤和吊輪禁止襯焊,有下列情況之一的應(yīng)更換:
a、表面有裂紋,破口;
b、危險(xiǎn)斷面及鉤頸有永久變形;
c、掛繩處斷面磨損超過(guò)原高度10%;
d、吊鉤襯套磨損超過(guò)原厚度50%,芯軸磨損超過(guò)直徑的3~5%。
第10篇 工貿(mào)行車工安全技術(shù)操作規(guī)程
1、司機(jī)上、下行車,只允許在指定的登車平臺(tái)等候,待車停穩(wěn)后,方可上下車。禁止從一臺(tái)車跨到另一臺(tái)車上去。如因行車在途中發(fā)生故障、需上車修理時(shí),維修人員必須由一車安全門下去,經(jīng)行車梁的安全通道、再由另一車的安全門上去作業(yè)。
2、凡因工作需要上行車的維修、檢修人員,必須經(jīng)司機(jī)同意,待車停穩(wěn)后方可上車。司機(jī)有權(quán)禁止無(wú)關(guān)人員上車。
3、操作中鋼絲繩要保持垂直,做到輕起、慢放,穩(wěn),準(zhǔn)、快、安全、合理。除危及安全時(shí)外,嚴(yán)禁反向制動(dòng),不允許將限位開關(guān)作停車使用;同一軌道上多臺(tái)行車工作時(shí),不允許行車互相碰撞或制動(dòng)它車。因工作需要兩車相撞時(shí),必須緩慢接近。
4、有主副鉤的行車,不工作的釣吊鉤應(yīng)升到接近極限位置,鉤上不準(zhǔn)吊掛有吊具。不準(zhǔn)用兩個(gè)釣鉤同時(shí)吊運(yùn)兩個(gè)重物,主、副鉤不準(zhǔn)同時(shí)升降。
5、多人掛吊時(shí),司機(jī)只能從其中事前確定的一人的正確指揮,但對(duì)任何人員發(fā)出危險(xiǎn)信號(hào),司機(jī)應(yīng)緊急停車。指揮人員發(fā)出的信號(hào)與司機(jī)意見不同時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出訊問(wèn)信號(hào),確認(rèn)指揮信號(hào)與司機(jī)意見一致時(shí)才能開車。
6、在操作中如遇制動(dòng)器發(fā)生故障失靈,吊物加速下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即發(fā)出緊急信號(hào)通知地面人員離開。如因機(jī)械故障,應(yīng)立即進(jìn)行點(diǎn)車并逐級(jí)推倒上升五檔,反復(fù)升降,直至把重物運(yùn)到安全地方緩慢下落。如因電氣故障則應(yīng)立即斷電。
7、行車在吊運(yùn)中發(fā)生事故時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè),切斷電源、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、報(bào)告有關(guān)部門處理,沒(méi)有得到有關(guān)部門許可,不準(zhǔn)動(dòng)車。如因搶救傷員,可以例外。
8、凡屬以下情況,司機(jī)應(yīng)發(fā)出警告信號(hào):
(1)行車合閘送電前;
(2)行車起動(dòng)前;
(3)在同一層或另一層靠近相鄰行車時(shí);
(4)載荷在吊運(yùn)中接近下面人員及通過(guò)人行道時(shí);
(5)載荷距地面不高的位置移動(dòng)時(shí);
(6)吊有載荷的行車發(fā)生故障時(shí);
(7)在起吊或放下負(fù)荷時(shí);
(8)行車接近大車軌道梁上的人員時(shí)
9、司機(jī)室中有兩人以上時(shí),凡離開司機(jī)室的人員必須事先與司機(jī)打招呼,不允許擅自下車。
10、除停車檢查外,任何人不得在滑線走臺(tái)或小車軌道上行走通過(guò)。
11、當(dāng)突然停電或電壓下降時(shí),司機(jī)應(yīng)立即將控制器手柄放回零位,拉掉開關(guān)。如吊物仍在被吊狀態(tài)時(shí),盡可能將重物落到地面。
12、當(dāng)?shù)跷锝咏頁(yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或行車與鄰車相遇時(shí)。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。工作停息時(shí),不得將重物懸掛在空中。
13、行車運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁上、下行車,也不準(zhǔn)進(jìn)行檢修和調(diào)整。
14、操作中必須隨時(shí)注意設(shè)備的運(yùn)行狀況、工作環(huán)境以及異常聲音等情況。若發(fā)現(xiàn)不正常、不安全的情況,應(yīng)及時(shí)消除,不準(zhǔn)勉強(qiáng)湊合操作。卷?yè)P(yáng)極限開關(guān)、電鈴出毛病的行車絕對(duì)禁止使用。
15、作業(yè)前必須對(duì)吊鉤、吊具、鋼繩、電器開關(guān)作業(yè)環(huán)境進(jìn)行全面檢查,并進(jìn)行制動(dòng)器試閘試驗(yàn)。在開始起吊載荷時(shí),先將重物升到不高于半米處然后放下,了解制動(dòng)器是否安全可靠,(對(duì)于重要物件、金屬溶液或危險(xiǎn)品起升不能超過(guò)100mm進(jìn)行試閘,)認(rèn)為安全可靠方可起運(yùn).。嚴(yán)禁超負(fù)荷起吊。
16、嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”、“兩不撞”原則
十不吊:
(1) 無(wú)掛吊指揮牌哨,指揮信號(hào)不明或亂指揮不吊;
(2) 超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
(3) 吊物緊固不牢不吊;
(4) 吊物上面有人或有浮放物塊不吊;
(5) 安全裝置不靈不吊;
(6) 物件埋在地下或重舞重量不明不吊;
(7) 歪拉斜掛不吊;
(8) 光線陰暗看不清不吊;
(9) 帶棱角物件、鋼繩無(wú)保護(hù)墊不吊;
(10) 并不準(zhǔn)吊運(yùn)氧氣瓶、乙炔瓶、易燃、易暴、易碎及腐蝕劑等危險(xiǎn)物品。
兩不撞:
(1) 不準(zhǔn)車與車相撞;
(2) 不準(zhǔn)用行車吊物件撞其它物件。
17、嚴(yán)禁脫手操作控制器手柄,上下梯時(shí),嚴(yán)禁手持工具、重物等物品,并雙手扶梯上下,禁止單手上下直梯。嚴(yán)禁從車上往下或車下往上亂扔?xùn)|西。
18、動(dòng)車、合閘、靠近、起放重物運(yùn)行中必須發(fā)出警告信號(hào),嚴(yán)禁行車在作業(yè)運(yùn)行中不打鈴。
19、吊運(yùn)物品距障礙物應(yīng)保持在0.5m以上,嚴(yán)禁從人、重要設(shè)備或氣瓶上空通過(guò),嚴(yán)禁吊運(yùn)氧氣、乙炔等壓力容器。
20、兩臺(tái)行車吊運(yùn)同一重物或多人進(jìn)行掛吊時(shí),必須聽從一人統(tǒng)一指揮,與地面人員配合,確認(rèn)人員處于安全位置后方可動(dòng)車進(jìn)行起吊。
21、禁止用倒車代替制動(dòng)作業(yè),限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān),禁止在工作停息時(shí)將重物懸吊在空中。
22、停電、電壓下降、司機(jī)離開時(shí),應(yīng)將各控制器手柄置于零位,并拉下電源開關(guān),取下操作牌和司機(jī)室鑰匙。
23、吹塵、清掃行車時(shí)必須兩人作業(yè),做好互保和安全防護(hù),防止墜落事故。
第11篇 燒結(jié)行車工安全操作規(guī)程
1. 上崗前必須穿戴好勞保用品,嚴(yán)禁無(wú)證操作。
2. 設(shè)備啟動(dòng)前和運(yùn)行中,運(yùn)轉(zhuǎn)部位周圍不得有人和障礙物。
3. 行車運(yùn)行前,必須檢查行車上下,大車和小車走行軌道無(wú)人和障礙物后,并發(fā)出電鈴信號(hào),方可啟動(dòng)操作。
4. 處理事故和清掃時(shí),應(yīng)停電。
5. 行車通過(guò)有人作業(yè)區(qū)上空時(shí),必須將抓斗打在無(wú)人作業(yè)范圍內(nèi),并發(fā)出電鈴信號(hào),確認(rèn)安全后,方可通過(guò)。
6. 換鋼繩時(shí),必須按照有關(guān)規(guī)定的程序進(jìn)行。
7. 嚴(yán)禁吊無(wú)關(guān)設(shè)備及設(shè)施。特殊情況下,經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)同意,方可起吊物件。
8. 行車停止作業(yè)時(shí),必須停放在規(guī)定位置。
9. 行車作業(yè)時(shí),嚴(yán)格遵守“十不吊”原則。
第12篇 行車工安全操作規(guī)程二
行車工安全操作規(guī)程(二)
1、行車工須經(jīng)專門安全技術(shù)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和通過(guò)考試不得單獨(dú)操作。
2.開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、靈敏可靠。如果,控制器、制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽從掛鉤起重人員(一人)指揮。正常吊運(yùn)時(shí)不準(zhǔn)多人指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4.行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5.操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“零”位轉(zhuǎn)到第一擋,然后逐級(jí)增減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“零”位。
6.當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器,大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用倒車代替制動(dòng)、限位代替停車,緊急開關(guān)代替普通開關(guān)。
7.應(yīng)在規(guī)定的安全走道,專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8.工作停歇時(shí),不準(zhǔn)將起重物懸在空中停留.運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9.兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
10.運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車。同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓,同上層行車相遇,下層行車應(yīng)主動(dòng)避讓。
11.檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警示牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12.重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13.行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下。也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14.運(yùn)行中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置到“零”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15.澆鑄前;應(yīng)先看好鋼(鐵)水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行,澆鋼時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16.運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼(鐵)水或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17.露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或6級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,夾軌器應(yīng)夾緊可靠或用地錨拉緊。切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18.夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明。
19.龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物,吊運(yùn)高大物件妨礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和協(xié)助總指揮,傳遞信息。
20.行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1)超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
(2)指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)吊繩和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
(4)行車吊掛重物直接進(jìn)行加工的不吊;
(5)歪拉斜掛不吊;
(6)工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物的不吊;
(7)氧氣瓶,乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(8)帶棱角快口未墊好不吊;
(9)埋在地下的物件不吊;
(10)管理人員違章指揮不吊。
21.工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“零”位,切斷電源。
第13篇 行車工崗位安全操作規(guī)程
1.司機(jī)接班時(shí),應(yīng)對(duì)電氣開關(guān),制動(dòng)器吊鉤,鋼絲繩和安全裝置進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)性能不正常時(shí),應(yīng)在操作前排除。
2.開車前,必須鳴鈴或報(bào)警,操作中接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。嚴(yán)禁吊物從人頭或生產(chǎn)線上越過(guò)。
3.操作應(yīng)按指揮信號(hào)進(jìn)行。緊急停車信號(hào),不論何人發(fā)出,都應(yīng)立即執(zhí)行。遇有多人指揮,信號(hào)不明,超負(fù)荷,斜拉歪吊情況不予起吊。
4.當(dāng)起重機(jī)上或周圍確認(rèn)無(wú)人時(shí),才可以閉合主電源。如電源斷路裝置上加鎖或有標(biāo)牌時(shí),應(yīng)由有關(guān)人員除掉后才可閉合主電源。
5.閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄置于零位。
6.工作中突然斷電時(shí),應(yīng)將所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前,應(yīng)檢查起重機(jī)動(dòng)作是否都正常。
7.司機(jī)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)時(shí),應(yīng)切斷主電源并掛上標(biāo)志牌或加鎖。如有未消除的故障,應(yīng)通知接班司機(jī)。
8.不得利用極限位置限制器停車。
9.不得在有載荷的情況下調(diào)整起升,變幅機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器。
10.堅(jiān)決執(zhí)行“三準(zhǔn)”,“四穩(wěn)”和“十不吊”制度。
11.起重機(jī)工作時(shí)不得進(jìn)行檢查和維修。
12.不允許將重物起吊滯留空中。
第14篇 行車工天車工安全規(guī)程
1. 行車工須經(jīng)訓(xùn)練考試,并持有操作證者方能獨(dú)立操作,未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。
2. 開車前應(yīng)認(rèn)真檢查設(shè)備機(jī)械、電氣部分和防護(hù)保險(xiǎn)裝置是否完好、可靠。如果控制器制動(dòng)器、限位器、電鈴、緊急開關(guān)等主要附件失靈,嚴(yán)禁吊運(yùn)。
3.必須聽從掛鉤起重人員指揮,但對(duì)任何人發(fā)動(dòng)的緊急停車信號(hào),都應(yīng)立即停車。
4. 行車工必須在得到指揮信號(hào)后方能進(jìn)行操作,行車起動(dòng)時(shí)應(yīng)先鳴鈴。
5. 操作控制器手柄時(shí),應(yīng)先從“0”位轉(zhuǎn)到第一檔,然后逐級(jí)擋減速度。換向時(shí),必須先轉(zhuǎn)回“0”位。
6. 當(dāng)接近卷?yè)P(yáng)限位器、大小車臨近終端或與鄰近行車相遇時(shí),速度要緩慢。不準(zhǔn)用反車代替制動(dòng)、限位代停車,緊急開關(guān)代普通開關(guān)。
7. 應(yīng)在規(guī)定的安全走道、專用站臺(tái)或扶梯上行走和上下。大車軌道兩側(cè)除檢修外不準(zhǔn)行走。小車軌道上嚴(yán)禁行走。不準(zhǔn)從一臺(tái)行車跨越到另一臺(tái)行車。
8. 工作停歇時(shí),不得將起重物懸在空中停留。運(yùn)行中,地面有人或落放吊件時(shí)應(yīng)鳴鈴警告。嚴(yán)禁吊物在人頭上越過(guò)。吊運(yùn)物件離地不得過(guò)高。
9. 兩臺(tái)行車同時(shí)起吊一物件時(shí),要聽從指揮,步調(diào)一致。
10. 運(yùn)行時(shí),行車與行車之間要保持一定的距離,嚴(yán)禁撞車,同壁行吊車錯(cuò)車時(shí),行車應(yīng)開動(dòng)小車主動(dòng)避讓。
11. 檢修行車應(yīng)??吭诎踩攸c(diǎn),切斷電源掛上“禁止合閘”的警告牌。地面要設(shè)圍欄,并掛“禁止通行”的標(biāo)志。
12. 重噸位物件起吊時(shí),應(yīng)先稍離地試吊,確認(rèn)吊掛平穩(wěn),制動(dòng)良好,然后升高,緩慢運(yùn)行。不準(zhǔn)同時(shí)操作三只控制手柄。
13. 行車運(yùn)行時(shí),嚴(yán)禁有人上下,也不準(zhǔn)在運(yùn)行時(shí)進(jìn)行檢修和調(diào)整機(jī)件。
14. 運(yùn)動(dòng)中發(fā)生突然停電,必須將開關(guān)手柄放置“0”位。起吊件未放下或索具未脫鉤,不準(zhǔn)離開駕駛室。
15. 澆鑄前,應(yīng)先看好鋼水包高度,然后鳴鈴和慢速運(yùn)行;澆注時(shí),下降速度要緩穩(wěn)。
16. 運(yùn)行時(shí)由于突然故障而引起漏鋼或吊件下滑時(shí),必須采取緊急措施向無(wú)人處降落。
17. 露天行車遇有暴風(fēng)、雷擊或六級(jí)以上大風(fēng)時(shí)應(yīng)停止工作,切斷電源。車輪前后應(yīng)塞墊塊卡牢。
18. 夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
19. 龍門吊安全操作按本規(guī)程執(zhí)行。行駛時(shí)注意軌道上有無(wú)障礙物;吊運(yùn)高大,物件防礙視線時(shí),兩旁應(yīng)設(shè)專人監(jiān)視和指揮。
20. 行車工必須認(rèn)真做到“十不吊”:
(1) 吊物上站人或有浮放物件不吊;
(2) 超負(fù)荷不吊;
(3) 光線暗淡信號(hào)看不清,重量不明不吊;
(4) 吊車上吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
(5) 工件埋在地下不吊;
(6) 斜拉工件不吊;
(7) 棱角物件沒(méi)有防護(hù)措施不吊;
(8) 氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;
(9) 安全裝置失靈不吊;
(10) 違章指揮不吊。
21. 工作完畢、行車應(yīng)停在規(guī)定位置,升起吊鉤,小車開到軌道兩端,并將控制手柄放置“0”位,切斷電源。
第15篇 行車工橋式起重機(jī)安全操作規(guī)程
1、應(yīng)按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,經(jīng)專門的安全培訓(xùn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行培訓(xùn),取得特種作業(yè)上崗操作資格證書并在有效期內(nèi),方可上崗。
2、作業(yè)前認(rèn)真檢查確認(rèn)起重設(shè)備各部安全狀況,嚴(yán)禁設(shè)備帶病運(yùn)行。
3、對(duì)起吊所用的鋼絲繩、吊具等,必須認(rèn)真檢查,確保安全可靠。
4、起吊前應(yīng)正確掌握物件的重量,禁止超負(fù)荷起吊。
5、起重機(jī)每次運(yùn)轉(zhuǎn)必須發(fā)出明確的警示信號(hào)。
6、起吊時(shí),必須聽從專人指揮,緊急情況下除外。
7、吊車運(yùn)行過(guò)程中,應(yīng)注意觀察吊物下面人員位置情況,嚴(yán)禁吊物從有人的上方通過(guò)。吊車運(yùn)行過(guò)程中,嚴(yán)禁檢修和調(diào)整機(jī)件。
8、吊物行走,其高度一般不超出1米,吊運(yùn)物件要平穩(wěn)、慢起慢落。
9、正常情況下,大車、小車運(yùn)行速度和操作要點(diǎn)以及吊鉤起升速度和操作要點(diǎn)應(yīng)在技術(shù)規(guī)范內(nèi)。
10、嚴(yán)格遵守“十不吊”規(guī)定:
10、1超過(guò)額定負(fù)荷不吊;
10、2指揮信號(hào)不明,重量不明,光線暗淡不吊;
10、3繩索和附件捆縛不牢,不符合安全要求不吊;
10、4行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊;
10、5歪拉斜掛不吊;
10、6工件上站人或工件上浮放有活動(dòng)物不吊;
10、7易燃、易爆等危險(xiǎn)物品不吊;
10、8帶棱角缺口物件未墊好不吊;
10、9埋在地下的物件不拔吊;
10、10違章指揮時(shí)不吊。
11、行車工應(yīng)從專用的梯子抓扶欄桿上下,注意滑跌、防止高處墜落。
12、工作完畢,行車應(yīng)停在規(guī)定位置,并將控制器開關(guān)調(diào)至停車位置,切斷總電源,關(guān)好操作室門窗,將門上鎖。吊鉤必須升起,升起高度不得小于2米