汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程

包括什么內(nèi)容

本規(guī)程旨在規(guī)范汽車起重機和隨車起重機的作業(yè)流程，確保作業(yè)安全，防止事故發(fā)生。主要內(nèi)容包括設(shè)備檢查、操作前準備、操作程序、應(yīng)急處理、維護保養(yǎng)及作業(yè)人員的職責和培訓要求。

1. 設(shè)備檢查：涵蓋起重機的各項機械、電氣、液壓系統(tǒng)檢查。

2. 操作前準備：包括場地準備、安全設(shè)施設(shè)置、作業(yè)計劃制定等。

3. 操作程序：詳細闡述起重機的啟動、運行、起吊、下降、旋轉(zhuǎn)等操作步驟。

4. 應(yīng)急處理：針對可能出現(xiàn)的故障和緊急情況的應(yīng)對措施。

5. 維護保養(yǎng)：定期保養(yǎng)和日常檢查的標準和周期。

6. 作業(yè)人員職責：明確操作員、指揮員、監(jiān)護員的工作責任。

7. 培訓要求：對操作人員的資格認證和持續(xù)教育。

編制指南

1. 起重機操作員必須持有有效證書，并熟悉設(shè)備性能和操作規(guī)程。

2. 每次作業(yè)前，操作員應(yīng)進行設(shè)備自檢，確認無異常后方可啟動。

3. 起吊物品重量不得超過起重機額定載荷，嚴禁超載作業(yè)。

4. 操作過程中，保持與指揮員、監(jiān)護員的溝通暢通，遵循手勢信號或無線通訊指令。

5. 在有風、雨、雪等惡劣天氣條件下，應(yīng)評估風險后決定是否作業(yè)。

6. 起重機作業(yè)時，非作業(yè)人員應(yīng)遠離危險區(qū)域，設(shè)置明顯的警示標志。

7. 發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障或異常，應(yīng)立即停止作業(yè)，報告并進行維修。

8. 定期進行安全培訓，提高作業(yè)人員的安全意識和應(yīng)急處理能力。

復審規(guī)定

1. 本規(guī)程應(yīng)每年至少復審一次，以確保其與最新法規(guī)、標準和設(shè)備更新同步。

2. 復審由安全生產(chǎn)部門負責，結(jié)合實際作業(yè)情況，對規(guī)程進行修訂和完善。

3. 復審過程中，應(yīng)征求操作員、維修人員和安全管理人員的意見，確保規(guī)程的實用性和可行性。

4. 復審后的規(guī)程應(yīng)及時發(fā)布，組織全員學習，確保每位作業(yè)人員了解并遵守。

本規(guī)程旨在提供一個基本的安全作業(yè)框架，具體操作還需根據(jù)現(xiàn)場實際情況靈活調(diào)整。請所有相關(guān)人員嚴格遵守，共同營造安全、高效的工作環(huán)境。

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程范文

汽車起重機、隨車起重機的安全作業(yè)規(guī)程摘要：起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應(yīng)將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不準斜吊。

1．起重機作業(yè)前的檢查

(1)檢查散熱器的水、汽油箱內(nèi)的汽油和引擎曲軸箱內(nèi)的潤滑油是否充足，并對各潤滑點加潤滑油。

(2)檢查輪胎氣壓是否充足。

(3)檢查各個部件緊固情況，鋼絲繩是否磨損、斷絲，繩卡必須牢固。

(4)檢查發(fā)動機工作是否正常，啟動前檢查各手柄是否均處于零位，各操作手柄應(yīng)放在中間或停止位置。

(5)檢查液壓油箱中油液是否足夠，油路、氣路是否有泄漏。

(6)將支腿撐好，如支腿下方不平時，應(yīng)用木塊墊平。機械結(jié)構(gòu)的起重機在支腿撐好后，需用插銷固定。

(7)空載運轉(zhuǎn)起重機各機構(gòu)，運轉(zhuǎn)正常。

2．起重機的操作規(guī)程

(1)首先檢查工作場地，起重機不可在傾斜和松軟的地面上作業(yè)，并注意在工作范圍內(nèi)有無電線及其他障礙物。

(2)起重作業(yè)時，所有人員不能站在起重機吊臂回轉(zhuǎn)所及區(qū)域內(nèi)，重物應(yīng)盡量避免在司機室上方通過。捆縛人員在掛好鉤后，也應(yīng)站到安全區(qū)域。

(3)在夜間使用起重機時，在作業(yè)場所要有足夠的照明設(shè)備和暢通的吊運通道，并且應(yīng)與附近的設(shè)備、建筑物保持一定的安全距離，使其運行時不致發(fā)生碰撞。

(4)起重機不得在架空電線下面工作，在通過架空電線時應(yīng)將吊臂降低，避免碰撞。在架空電線一側(cè)工作時，不論在任何情況下，吊臂、鋼絲繩和重物等與架空電線的最小距離如下表所示。

(5）起重機吊臂觸及高壓輸電線時，駕駛員千萬不能觸地，現(xiàn)場人員應(yīng)立即把危險區(qū)圍好（半徑為8-10m范圍內(nèi)），同時通知有關(guān)部門切斷電源。

(6)吊重作業(yè)中不準扳動支腿操縱手柄。如必須調(diào)整支腿時，應(yīng)先將重物落下后再進行調(diào)整。

(7)起重機在最大負荷下工作時，吊臂的左右旋轉(zhuǎn)角度應(yīng)鎮(zhèn)450，在一般情況下，不許橫吊。

(8)起重機在吊裝高處的重物時，過卷揚限位器應(yīng)靈敏可靠，吊鉤與滑輪之間應(yīng)保持一定的距離，以防卷揚過頭，使鋼絲繩拉斷，吊臂后翻。

(9）不準使角起重機吊拔埋在地下情況不明的或凍結(jié)在地面、設(shè)備上的物體，以免超負荷引起事故。起重機吊運作業(yè)中，鋼絲繩應(yīng)垂直起吊，不準斜吊。

(10）起重機卷筒上的鋼絲繩在工作時不可全部放盡，一般應(yīng)保留2-3圈，以防鋼絲繩的末端松脫而發(fā)生事故。

(11)當輪胎式起重機有負載作短距離行走時，其重物不能超過吊臂在該位置（不用支腿）時的額定起重量的2/3，離地高度應(yīng)<0.5m。

(12)起重機應(yīng)設(shè)有起重量指示器，不準超負荷吊運。

(13)每次作業(yè)前，都要先作試吊，把重物吊起離地面50-100mm試驗制動器是否可靠，在重載時還要在試吊中檢查支腿是否牢靠。

(14）在雨天或雪天制動器易失效，落鉤要慢；如遇7-8級風時，必須停止作業(yè)，并要卸下載荷，把起重臂放在托架上。