物業(yè)轄區(qū)電梯困人處理規(guī)程制度

有哪些

1. 通知接收與確認(rèn)：一旦收到電梯困人報(bào)告，物業(yè)管理人員應(yīng)立即確認(rèn)情況，確保信息的準(zhǔn)確性。

2. 緊急響應(yīng)啟動(dòng)：?jiǎn)?dòng)應(yīng)急救援程序，通知電梯維修服務(wù)商及相關(guān)部門。

3. 安撫被困人員：通過(guò)電梯對(duì)講系統(tǒng)或手機(jī)與被困人員保持溝通，提供心理安撫。

4. 現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估：評(píng)估現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，確保救援過(guò)程的安全性。

5. 救援實(shí)施：由專業(yè)人員進(jìn)行電梯解鎖或營(yíng)救操作。

6. 后續(xù)處理：電梯恢復(fù)正常后，進(jìn)行故障排查，修復(fù)并記錄事件經(jīng)過(guò)。

標(biāo)準(zhǔn)

1. 時(shí)間敏感性：從接收到困人報(bào)告到啟動(dòng)救援，應(yīng)在五分鐘內(nèi)完成。

2. 溝通有效性：與被困人員的溝通需保持冷靜、清晰，確保信息傳遞準(zhǔn)確。

3. 安全優(yōu)先：在所有行動(dòng)中，人員安全始終是首要考慮。

4. 專業(yè)性：電梯解鎖或營(yíng)救操作必須由受過(guò)專業(yè)培訓(xùn)的人員執(zhí)行。

5. 可追溯性：事件記錄詳盡，包括時(shí)間、地點(diǎn)、原因、處理過(guò)程及結(jié)果。

是什么意思

物業(yè)轄區(qū)電梯困人處理規(guī)程旨在確保在發(fā)生電梯困人事件時(shí)，能夠迅速、有效地進(jìn)行應(yīng)對(duì)。規(guī)程要求物業(yè)管理人員在接到報(bào)告后，要快速確認(rèn)并啟動(dòng)緊急響應(yīng)機(jī)制。在與被困人員的溝通中，要注重安撫情緒，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安全評(píng)估。救援行動(dòng)必須由專業(yè)人員執(zhí)行，以防止二次傷害。電梯恢復(fù)運(yùn)行后，物業(yè)需進(jìn)行故障排查，記錄事件，以便后續(xù)改進(jìn)和預(yù)防類似事件的發(fā)生。這一規(guī)程強(qiáng)調(diào)了時(shí)間效率、溝通質(zhì)量、安全原則、專業(yè)操作和事件記錄的重要性，旨在最大程度地保障人員安全，提高應(yīng)急處理能力。

物業(yè)轄區(qū)電梯困人處理規(guī)程制度范文

物業(yè)轄區(qū)電梯困人處理規(guī)程

1目的

為規(guī)范電梯困人處理程序,確保及時(shí)安全的進(jìn)行援救,特制定本規(guī)程。

2適用范圍

適用于因停電、設(shè)備故障等造成電梯困人事件的處理。

3職責(zé)

3.1管理處負(fù)責(zé)電梯困人救援的組織協(xié)調(diào)。

3.2維修組負(fù)責(zé)實(shí)施困人救援工作。

3.3保安部負(fù)責(zé)對(duì)救援工作進(jìn)行配合。

4操作規(guī)范

4.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)電梯關(guān)人時(shí),發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即通知消監(jiān)控中心,或消監(jiān)控中心收到被困人員的求救電話時(shí),消監(jiān)控中心值班人員應(yīng)立即通知工程部、保安部進(jìn)行救援,并通過(guò)通話裝置安慰被困人員,及時(shí)就救援情況與被困人員保持聯(lián)系。

4.2電梯困人救援由維修組技術(shù)人員負(fù)責(zé)操作,保安配合,具體操作程序如下。

4.2.1確認(rèn)故障電梯轎廂位置

在進(jìn)行救援被困乘客時(shí),首先應(yīng)確保自身安全,由機(jī)房控制轎廂位置指示燈確認(rèn)轎廂位置。(在停電狀態(tài)時(shí),因轎廂位置指示燈無(wú)效,要確認(rèn)轎廂位置,必須用電梯專用廳門鑰匙小心開(kāi)啟廳門,再用隨身照明探知電梯轎廂位置。)

4.2.2確保切斷電源

為防止在進(jìn)行救援的過(guò)程中轎廂突然移動(dòng)而造成危險(xiǎn)和人身傷害,應(yīng)先將該電梯的機(jī)房總電源切斷,并保證不會(huì)有其他人員失誤操作。

4.2.3救援步驟

當(dāng)轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm時(shí),救援步驟如下:

a)用專用廳門鑰匙小心開(kāi)啟廳門;

b)用力將轎廂門開(kāi)啟;

c)協(xié)助被困人員離開(kāi)轎廂;

d)確認(rèn)轎廂內(nèi)無(wú)人后,將廳門完全關(guān)閉;

e)完成救援工作后,通知專業(yè)人員前來(lái)檢修。

4.2.4當(dāng)轎廂地坎與廳門地坎距離相差大于500mm時(shí),必須依下述步驟移動(dòng)轎廂并直至符合轎廂地坎與廳門地坎距離相差小于500mm的條件時(shí),方可依照4.2.3條款的步驟進(jìn)行救援。

移動(dòng)轎廂步驟:

a)通知轎廂內(nèi)乘客保持鎮(zhèn)定,不能將身體的任何部位探出轎廂之外,以免發(fā)生危險(xiǎn),并說(shuō)明將立即采取救援措施。同時(shí),如轎廂門處于半開(kāi)閉狀態(tài)時(shí),則應(yīng)將其完全關(guān)閉;

b)進(jìn)入機(jī)房,切斷該故障電梯的總電源;

c)在控制柜上,將開(kāi)門區(qū)感應(yīng)開(kāi)關(guān)(doorzonebz-on)上扳,控制柜內(nèi)蜂鳴器將發(fā)出聲音;

d)機(jī)房?jī)?nèi)至少應(yīng)有4人進(jìn)行手動(dòng)操作,至少兩人盤(pán)車,一人松開(kāi)抱閘,一人監(jiān)護(hù)并注意曳引鋼絲繩上的平層標(biāo)記;

e)一人將制動(dòng)松閘桿放入制動(dòng)器上下,將制動(dòng)臂扳開(kāi),兩人用手動(dòng)盤(pán)車將電梯轎廂移至最近層平層處,然后將剎車恢復(fù)到制動(dòng)狀態(tài);

f)確認(rèn)制動(dòng)可靠后,放開(kāi)盤(pán)車手輪。

4.3注意事項(xiàng)

4.3.1如遇有其他情況,如安全鉗動(dòng)作或鋼絲繩移位等重大故障,應(yīng)等待電梯人員處理。

4.3.2在救援過(guò)程中,管理處、消監(jiān)控中心、維修組、保安部應(yīng)保持密切聯(lián)系。

4.4維修在救援結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)、如實(shí)地將電梯困人情況記錄在《電梯困人記錄》內(nèi)。

5記錄

《電梯困人記錄》