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提升機司機安全操作規(guī)程9篇

更新時間:2024-05-13 查看人數(shù):67

提升機司機安全操作規(guī)程

有哪些

提升機司機安全操作規(guī)程

提升機司機的安全操作規(guī)程是確保礦山生產(chǎn)活動平穩(wěn)運行的關(guān)鍵環(huán)節(jié),涵蓋了設(shè)備檢查、操作流程、應(yīng)急處理等多個方面。以下是主要的操作規(guī)定:

1. 設(shè)備檢查:每次作業(yè)前,司機必須對提升機進行全面檢查,包括鋼絲繩、滾筒、制動系統(tǒng)、電氣設(shè)備等,確認無異常情況。

2. 操作流程:啟動提升機前,確保信號系統(tǒng)正常,與地面指揮人員溝通清晰。運行中保持注意力集中,隨時觀察儀表指示,嚴禁超速或超載運行。

3. 安全操作:嚴格按照操作手冊執(zhí)行,不得擅自改變設(shè)備參數(shù)。遇到故障時,立即停止設(shè)備并報告。

4. 個人防護:穿戴好安全帽、防護眼鏡、防滑鞋等防護裝備,禁止在提升過程中進行維修作業(yè)。

5. 應(yīng)急處理:熟悉應(yīng)急預(yù)案,遇到緊急情況如停電、設(shè)備故障等,應(yīng)迅速啟動應(yīng)急程序,確保人員安全。

目的和意義

提升機司機安全操作規(guī)程旨在保障礦山作業(yè)的安全性,防止因操作不當引發(fā)的事故。其重要意義在于:

1. 保護人員生命安全:嚴格遵守規(guī)程可以降低意外風(fēng)險,保障提升機操作人員的生命安全。

2. 保證設(shè)備完好:規(guī)范操作能減少設(shè)備損壞,延長使用壽命,降低維護成本。

3. 維護生產(chǎn)秩序:有序的操作流程有利于維持礦山生產(chǎn)秩序,提高工作效率。

注意事項

1. 司機需經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得相應(yīng)資格證書后上崗,未經(jīng)許可不得擅自操作。

2. 每次操作前,務(wù)必確認人員已撤離提升區(qū)域,防止誤操作傷人。

3. 注意環(huán)境變化,如風(fēng)力過大、視線不清等惡劣條件應(yīng)暫停提升作業(yè)。

4. 不得疲勞駕駛,連續(xù)工作時間應(yīng)符合勞動法規(guī)定,確保司機保持清醒狀態(tài)。

5. 記錄每次檢查和操作情況,以便于故障排查和設(shè)備維護。

提升機司機的安全操作規(guī)程是礦山安全生產(chǎn)的重要組成部分,每位司機都應(yīng)將規(guī)程內(nèi)化于心,外化于行,以確保礦山作業(yè)的安全高效。

提升機司機安全操作規(guī)程范文

第1篇 jk-jtp型礦井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、開車前的準備工作

1.1、制動手柄、操縱手柄均處于零位,過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,制動轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。

1.2、合總電源(刀開關(guān)和空氣開關(guān))。

1.3、打開電鎖。

1.4、踩動腳踏急停開關(guān),檢查空氣開關(guān)動作是否可靠。

1.5、啟動油泵,觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。

1.6、若為行星齒輪減速器,則應(yīng)啟動潤滑泵站油泵。

2、正常運行操縱

2.1、正力電動加速--電動等速--電動減速的操作運行方式

此運行方式適用于重載向上提升。當開車條件具備,按下提升方向按鈕,司機將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?至該方向的最大位置,同時使制動手柄與操縱手柄適當配合向前推動進行松閘,絞車由啟動,逐漸均勻減速至全速運行。運行至減速點時,減速鈴響,通過plc逐步減速至最后兩擋,然后司機將操縱手柄逐檔收回,使絞車運行至低速,到終點時迅速將兩手柄同時收回到零位,使負載制動在停車位置上。

2.2、正力電動加速--電動等速--負力減速(施機械閘)

此運行方式適用于較輕負荷向上提升。操縱控制方法與前種運行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時除電機串入較大電阻,絞車帶慣性自由減速外,并輔以輕閘,使負載速度降低,到達終點時,迅速把制動手柄和操縱手柄同時拉回到零位,使負載制動在停車位置上。

2.3、正力電動加速--發(fā)電等速--負力減速此種運行方式適用于較輕負荷重物下放。司機將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l,待最后一級轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后,制動器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速,而進入發(fā)電制動等速運行狀態(tài)。當載荷運行至減速位置時,減速鈴聲響,司機應(yīng)逐漸施閘,以控制減速度,使負荷低速運行至停車位置,立即把制動手柄和操縱手柄同時收回到零位,載荷立即停止。

2.4、腳踏動力制動下放重物(配動力制動用)司機遇到要求慢下放重物時,應(yīng)使用動力制動開車方式。按下動力制動啟動按鈕,動力制動電源投入。腳踏動力制動是一次性投入,一經(jīng)投入,腳應(yīng)一直踩住不放,否則將造成飛車。若要終止腳踏動力制動,則必須將制動手柄和操縱手柄拉回零位,待提升機(絞車)停穩(wěn)后,才能松開踏板。同時按下腳踏動力制動電源停止按鈕dta。

注意:腳踏動力制動踏板時要輕踩輕放。

2.5、將司機臺動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度(向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2),選擇恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制動手柄置于緊閘位置,操縱手柄前推,使調(diào)速接觸器吸合,司機臺上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流,隨即將主令手柄拉回等待開車。

2.6使用動力制動開車時,必須先推出主令手柄至極限位置,使電機處于最大制動力矩,然后慢慢松開工作閘,使重物慢慢下放,如制動力矩過大,滾筒靜止不動時,可逐級向回拉主令手柄,調(diào)節(jié)下放速度使繩速達到要求。停車必須先抱緊工作閘,再將主令手柄拉回零。

2.7、 向上行車時需將動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,即可投入正常開車操作。使用動力制動下放重物時,司機必須監(jiān)視繩速及直流電流表,手不得離開制動手柄,當直流電流突然下降至零(即無動力制動力矩)時,應(yīng)即抱閘停車。

2.8不使用動力制動時,應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,按下停動力制動按鈕,切斷整流裝置電源。

2.9當轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時可用腳踏動力制動進行調(diào)節(jié)。

2.10連續(xù)使用動力制動開車時,司機必須經(jīng)常檢查直流回路溫度,當超過60℃時,可停車冷卻一定時間之后再開車。

3、正常運行操作

開車順序:當油泵已經(jīng)選擇好,調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動或半自動狀態(tài),制動手柄稍微往前抬一點即過零位,操縱手柄稍微往前或往后推一點使零位指示燈滅,待電機勵磁電流起來之后,再將制動手柄、操縱手柄推出讓電機轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障,可采用臨時應(yīng)急開車,將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置,操縱手柄不動,將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時擋位,推動制動手柄即可進行簡易開車。

4、特殊運行操作

4.1、快速停車,在運行過程中,如果需要絞車以較快速度停車時,那么可將制動手柄和操縱手柄同時迅速地拉回零位,絞車便可快速停車。

4.2、安全制動在緊急情況下,需要立即停車時,可按下油泵停止按鈕,油泵電機停止或關(guān)電鎖,切斷控制電源。盤式制動器在蝶型彈簧作用下立即施閘,絞車迅速停止,然后迅速收回兩手柄。

4.3、緊急斷電制動在情況十分危急的情況下,可腳踏緊急停車開關(guān)jtk,使空氣開關(guān)跳閘,斷開主電源,絞車立即施閘停車。

4.4、調(diào)閘(修閘)、調(diào)繩

單筒:如果需要對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時,可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置,這樣就可以閘住一對閘而對另一對閘進行調(diào)整、修理。

雙筒:對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。

特別提醒:調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進行,不允許重載調(diào)繩。

5、過卷復(fù)位及報警復(fù)位當絞車過卷停車(硬過卷--過卷行程開關(guān)動作)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩

退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。當絞車過卷停車(軟過卷--超過過卷設(shè)定值)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報警,漢顯裝置上會出現(xiàn)故障條文,在報警條件消失的情況下,按一下故障復(fù)位按鈕,即可消除故障內(nèi)容。

6、停車離崗操縱

6.1、檢查操縱手柄和制動手柄并置零位,各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。

6.2、關(guān)掉電鎖,取走鑰匙。

6.3、踩下急停腳踏開關(guān),斷掉總電源,關(guān)掉隔離開關(guān)。

特別提醒:嚴禁斷電下放重物。

四、保養(yǎng)方法

1、電氣設(shè)備各個環(huán)節(jié),經(jīng)調(diào)整試車正常后,均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖,以免因變動而影響絞車正常運行。隔一定時間之后,還應(yīng)對各環(huán)節(jié)進行重新校正。每年至少進行一次對系統(tǒng)的全面調(diào)試。

2、檢查電氣線路時,必須斷開刀開關(guān)1dk后,方能全部斷開電源,以保證安全。

3、提升機(絞車)停止使用時,如要關(guān)掉控制電源,則必須在提升機(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動后,方能斷開電鎖。如長時間不用,應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕,重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。

4、提升機(絞車)帶重物下放時,在起動階段應(yīng)緩緩松閘,啟動完成進入全速后才能安全松閘,以免因啟動時,由于電機的再生制動力矩較小,而導(dǎo)致提升機(絞車)加速,并超過同步轉(zhuǎn)速太大。

5、當重物下放至減速階段時,聽到減速鈴響后,即應(yīng)輕輕帶閘制動,否則提升機(絞車)在脫掉電源后因自然加速,可能導(dǎo)致飛車事故。

6、操縱提升機(絞車)時,應(yīng)根據(jù)減速階段的實際情況,選擇減檔檔位和時間。

7、如發(fā)生緊急事故,可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1(左腳),切斷主電源,而進行緊急制動;也可以關(guān)掉油泵電源,進行安全制動停車。

8、機如因較長時間停止使用或停機后,司機離開機房,則應(yīng)關(guān)掉電鎖,而將控制電源切斷;同時還應(yīng)腳踏急停開關(guān),切斷主電源。

9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負荷的實際位置,也是正確操作的依據(jù),因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準工作。

10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好,并保護一定的壓力。特別是主提升電動機,至少每半年做一次保養(yǎng),一年做一次絕緣處理。

11、提升機(絞車)處于動力制動運行時,可根據(jù)負荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量;投入動力制動時,應(yīng)密切注意制動電流表,若無制動電流,應(yīng)立即施以機械閘,以免速度上升。

12、提升機(絞車)在運行過程中,禁止轉(zhuǎn)動各轉(zhuǎn)換開關(guān)。

13、嚴禁斷電溜放重物,嚴禁帶電串電阻下放重物,以免飛車。

14、有關(guān)提升機(絞車)的機械部分,請參閱相關(guān)的機械說明書。

15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程,結(jié)合本機性能制訂操作規(guī)程、維護檢修、信號聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴格遵守執(zhí)行。

16、產(chǎn)品的維護和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點和要求,使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護。

17、使用方如對產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護中遇到困難,請盡快與廠方聯(lián)系。

五、對提升機的一般要求:

提升司機的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴格:

1、提升司機應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機械,電器等方面的基礎(chǔ)知識,并能了解礦井采、掘、運的生產(chǎn)流程。

2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構(gòu)造,動作原理及其作用,并且具有維護、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。

3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。

4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動作原理。

5、司機身體健壯,精力充沛、視、聽力好。

6、提升司機應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認真嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

7、司機應(yīng)做到“四會”(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)和向“三包制”(包開、包維修、包檢修)方向發(fā)展。

8、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機和監(jiān)護操作。

9、司機應(yīng)參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉(zhuǎn)工作。

“一嚴”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機司機的操作要領(lǐng):

1、“一嚴”是:嚴格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進行特殊吊運時,為保證提升工作的安全,兩個司機必須一人操作、另一人監(jiān)護。

2、“二要”是:司機上了操縱臺,手扶制動閘操縱手把要座端正,思想要集中。

3、“三看”是:起動看信號、方向、卷筒繩的排列;運行看儀表、深度指示器;停機看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準、快。即起動、加速、停機要穩(wěn);辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異?,F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。

4、“四勤”是:司機下了操縱臺,要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。

5、“五不走”是:當班情況交代不清不走,任務(wù)沒有完成不。

第2篇 斜井提升機司機安全操作規(guī)程

1、司機必須固定崗位,經(jīng)過培訓(xùn)考試,取得合格證后才能正式操作,禁止無證開車。

2、按巡迴檢查制進行檢查,為提升作好準備。

3、 正常起動和停止順序:

(1)、穿戴好絕緣工具,先合上閘刀開關(guān),再合上油開關(guān)。

(2)、合上低壓電源開關(guān),合上直流電源開關(guān)。

(3)、開動制動油泵和潤滑油泵。(4)、起動安全電磁鐵。

(5)、按信號選擇方向,松開工作閘,按負荷大小平穩(wěn)起動,但不得將主令控制器手柄急速推到全速位置,提升空器到達終點后應(yīng)平穩(wěn)停機。

(6)、接到工作完畢或長時期停機的電話后,要實行保險制動。

4、運轉(zhuǎn)中注意事項:

(1)、注意各部軸承溫度及電機溫升不得超過規(guī)定。

(2)、注意抱閘是否靈活可靠,當全速運行發(fā)生故障時,應(yīng)緊急停車。

(3)、注意各種儀表指示是否正常,深度指示器是否準確可靠,自動減速是否可靠。

(4)、注意機器各部震動情況和運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

(5)、注意鋼絲繩排列情況,如果發(fā)現(xiàn)反圈松動現(xiàn)象,應(yīng)立即停機處理。

(6)、發(fā)現(xiàn)電動機超載,冒火或有燒焦氣味時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)。

(7)、全速運行非緊急事故情況下,不得使用保險閘。

(8)、下放重物時,必須送電運行。

(9)、除停車場外,中途停車在任何情況下,不準松閘。

(10)、一切不清的信號,都應(yīng)看作是停車信號。

第3篇 物料提升機司機安全操作規(guī)程

一、物料提升機司機必須經(jīng)省級建設(shè)行政主管部門考核合格,取得建筑施工特種作業(yè)人員操作證書,方可上崗。

二、作業(yè)前,操作人員必須進行日常檢查,在確認提升機正常后,方可投入作業(yè)。檢查內(nèi)容包括:

(一)地錨與纜風(fēng)繩的連接有無松動;

(二)空載提升吊籃做1次上下運行,驗證是否正常,并同時檢查碰撞限位器和觀察安全門是否靈敏完好;

(三)在額定荷載下,將吊籃提升至離地面1~2m高度停機,檢查制動器的可靠性和架體的穩(wěn)定性;

(四)安全??垦b置和斷繩保護裝置的可靠性;

(五)吊籃運行通道內(nèi)有無障礙物;

(六)作業(yè)司機的視線或通信裝置的使用效果是否清晰良好。金屬結(jié)構(gòu)有無開焊和明顯變形。

三、物料在吊籃內(nèi)應(yīng)均勻分布,不得超出吊籃。當長料在吊籃中立放時,應(yīng)采取防滾落措施;散料應(yīng)裝箱或裝籠。嚴禁超載使用。

四、嚴禁人員攀登、穿越提升機架體和乘吊籃上下。

五、高架提升機作業(yè)時,應(yīng)使用通信裝置聯(lián)系。低架提升機在多工種、多樓層同時使用時,應(yīng)專設(shè)指揮人員,信號不清不得開機。作業(yè)中不論任何人發(fā)出緊急停車信號,應(yīng)立即執(zhí)行。

六、閉合主電源前或作業(yè)中突然斷電時,應(yīng)將所有開關(guān)扳回零位。重新恢復(fù)作業(yè)前,應(yīng)在確認提升機動作正常后方可繼續(xù)使用。

七、發(fā)現(xiàn)安全裝置、通信裝置失靈時,應(yīng)立即停機修復(fù)。作業(yè)中不得隨意使用極限限位裝置。

八、使用中要經(jīng)常檢查鋼絲繩、滑輪工作情況。如發(fā)現(xiàn)磨損嚴重,必須按照有關(guān)規(guī)定及時更換。

九、采用摩擦式卷揚機為動力的提升機,吊籃下降時,應(yīng)在吊籃行至離地面1~2m處,控制緩緩落地,不允許吊籃自由落下直接降至地面。

十、裝設(shè)搖臂扒桿的提升機,作業(yè)時,吊籃與搖臂扒桿不得同時使用。

十一、物料提升機運行過程中,不得進行任何維修保養(yǎng)、調(diào)整工作。

十二、遇六級及以上大風(fēng)大雨時,應(yīng)停止作業(yè)。

十三、作業(yè)后,將吊籃放至地面,各控制開關(guān)扳至零位,切斷主電源,做好保養(yǎng)工作,鎖好閘箱。

教育人(簽名): 班組長(簽名):

教育日期: 年 月 日

接受教育人(簽名):

第4篇 主提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條本操作規(guī)程適用于以下提升機司機的運行操作:

1.井.上、下滾筒直徑為2m及以.上的提升機。

2.承擔(dān)提人任務(wù)的提升機。

二、上崗條件

第2條必須經(jīng)過專業(yè)技術(shù)培訓(xùn),考試合格,持證上崗,能獨立操作。

第3條應(yīng)有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第4條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)、液壓基礎(chǔ)知識和各種保護裝置,能排除一般性故障。數(shù)控提升機司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。

第5條沒有妨礙本職工作的病癥。

三、安全規(guī)定

第6條上班前嚴禁喝酒,班中嚴禁睡覺,認真填寫工作日志,不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格執(zhí)行交接班制度和工種崗

位責(zé)任制,遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定:

第7條生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。

第8條提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

1.嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交

接班記錄。

2.禁止超負荷運行,禁止主回路不送電滑行。

3.非緊急情況運行不得使用保險閘:

4.斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

5.司機不得擅自調(diào)整制動閘

6.司機不得變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

7.檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。

8.操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套、穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。

9.維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在制動閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢啟動。

10.操作滾筒離合時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

11.停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

(1)將制動閘手把移至施閘位置。

(2)主令控制器手把置于中間“0”位。

(3)切斷控制回路電源。

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌:

第9條司機應(yīng)熟悉各種信號、操作時必須嚴格按信號執(zhí)行,做到:

1.不得無信號動車c

2.當所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與并口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

3.接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

4,問機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

5.若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號上同意,完畢后再通知信號匯。

第10條提升機同機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1.機操作時應(yīng)集中精力,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再使用電話司機不允許連班頂崗。

2.操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

3.司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1h,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。

4.對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

第11條摩擦式提升機司機應(yīng)隨時注意鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護裝置安全可靠運行。

四、操作準備

第12條司機接班后應(yīng)作下列檢在:

1.各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

2.聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠。

3.軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、減速、松繩(纏繞式)、腳踏緊急制動、閘間隙、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護、聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

5.制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污;液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常;各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常;液壓站油量油質(zhì)正常。

6.離合器液壓缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染制動面。

7.離合器位置正常,閉鎖到位。

8.各種儀表指示應(yīng)準確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

9.數(shù)控提升機司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示是否正確;plc控制提升機司機應(yīng)檢查plc運行是否正常;變頻器控制提升機司機應(yīng)檢查變頻器運行是否正常。

10.檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

11.冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報,待處理符合要求后,方可正常開車。

第13條提升機啟動前應(yīng)做以下工作:

1.接通高、低壓電源。

2.啟動輔助設(shè)備:

(1)啟動液壓站或制動液壓泵或空壓機。

(2)啟動冷卻水泵或風(fēng)機。

(3)啟動潤滑液壓泵。

(4)啟動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電或給直流調(diào)速裝置送電(直流提升機)。

(5)做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng))。

(6)啟動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

(7)plc送電(對plc控制的提升機)。

(8)變頻器送電(對變頻器控制的提升機)。

3.觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。

4.操作臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

五、操作順序

第14條在正常情況下按以下操作順序進行:

1.啟動:收到開車信號,確定提升方向→開動輔助設(shè)備→松工作閘→操作主令手柄→開始啟動一→均勻加速→達到正常速度,進人正常運行。

2.停機:到達減速位置→操作主令手柄→開始減速→施閘制動一→停車。

數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

六、正常操作

第15條提升機的啟動與運行。

1.啟動順序:

(1)接到開車信號后。

(2)根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動。

(3)根據(jù)提升機啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

2.提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定。

(2)深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確。

(3)信號盤上的各信號變化情況。

(4)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動。

(5)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常。

(6)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

第16條提升機正常減速與停車。

1.根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速(1)將主令控制器拉(或推)至“0”位。

(2)用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速。

(3)對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投人,確保提升機正確減速。

2.根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。

3.提升機長時停運,應(yīng)按下“潤滑液壓泵停止”和“制動液壓泵停止”按鈕。

第17條提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查,

1,巡回檢在一般為每小時一次。

2.巡回檢查要按規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢在的重點是安全保擴系統(tǒng)。

3.在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)司機能處理的應(yīng)立即處理。

(2)司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理。

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況。

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

七、特殊操作

第18條進行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機司機,提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

1.使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2m/s;運送其他爆破材料時,不得超過4m/s。

2.使用吊桶運送任何爆破材料時,其速度不得超過1m/s。

3.進行以上兩項運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動:

4.吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度-一般不應(yīng)超過imc

5.人.1驗繩的速度,…般不大于0.3ns

6.因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上.作時,提升容器的運行速度一般為0.3~0.5m/s。

第19條提升機運行過程中的事故停車。

·1.運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,用工作閘制動進行中途停車:

(1)電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。

(2)運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

(3)出現(xiàn)情況不明的意外信號。

(4)過減速點不能正常減速。

(5)保護裝置不起作用。

(6)出現(xiàn)其他必須立即停車的不正?,F(xiàn)象。

2.運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘進行緊急停車:

(1)工作閘操作失靈。

(2)接到緊急停車信號。

(3)過正常減速位置,不能正常減速。

(4)提升機主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時。

(5)保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時。

(6)出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

3.纏繞式提升機在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

4.事故停車后的注意事項:

(1)出現(xiàn)上述第19條1、2、3項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度室或有關(guān)部門,通知維修丁處理,事后將故障及處理情況認真填入運行口志。

(2)運行中發(fā)生故障,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度室或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行,將提升容器升降至終點位置,完成本鉤提升行程后,再停繼續(xù)處理。

(3)鋼絲繩遭受如卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認無誤后,方可恢復(fù)運行,否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復(fù)運行。

(4)因電源停電停車時,將主令控制器手把放至“0”位,t作閘手柄置于施閘位置。

(5)過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電上將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志。

(6)在設(shè)備檢修及處理事故期間,問機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須由專人指揮。

第20條雙滾筒提升機的對繩操作。

1.對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

2.對繩時,必須先將活滾筒周定好,方可打開離合器。

3.每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。

4.在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

5.離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

6.對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。

7.對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合液壓缸位置應(yīng)準確,并要進行空載運行,確認無誤時方能正常提升。

第21條在進行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機進行操作,副司機負責(zé)監(jiān)護。

1.運送雷管、炸藥等危險品時。

2.吊運特殊大型設(shè)備及器材等。

3.在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時:

第22條監(jiān)護司機的職責(zé)。

1.監(jiān)護正司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

2.必要時及時提醒正司機進行減速、制動和停車。

3.出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而正司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第24條搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,將工具、備品清點好并排列整齊。

第25條認真填好各種記錄。

第5篇 提升機司機安全操作規(guī)程

一、安全規(guī)定

1、上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書、打鬧、打手機。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、生產(chǎn)和鑿井用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。

3、提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

(1)嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。

(2)禁止超負荷運行(電流不超限)。

(3)非緊急情況運行中不得使用保險閘。

(4)斜井提升礦車脫軌時,禁止用絞車牽引復(fù)軌。

(5)司機不得擅自調(diào)整制動閘。

(6)司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

(7)檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。

(8)操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。

(9)維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在閘把上,并掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢起動。

(10)操作滾筒離合時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

(11)停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

①將安全閘手把移至施閘位置:

②主令控制器手把置于中間“0”位;

③切斷控制回路電源;

④取下控制器鑰匙并掛警示牌。

4、司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:

(1)不得無信號動車。

(2)當所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

(3)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

(4)司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

(5)若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號工。

5、提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

(1)司機操作時應(yīng)精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。

(2) 操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

(3) 司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。

(4) 對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

6、擦輪提升絞車司機應(yīng)隨時注意檢查鋼絲繩有無滑動現(xiàn)象,保證防打滑保護裝置安全可靠運行。

二、操作準備

1、司機接班后應(yīng)作下列檢查:

(1) 各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固。

(2) 聯(lián)軸器間隙應(yīng)符合規(guī)定,防護罩應(yīng)牢固可靠。

(3) 軸承潤滑油油質(zhì)應(yīng)符合要求,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活平穩(wěn);強迫潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象

(4) 各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)或風(fēng)壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,聲光信號和警鈴都必須靈敏可靠。

(5) 制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘路表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓或風(fēng)壓系統(tǒng)運行正常。液壓站(或蓄能器)油量油質(zhì)正常。

(6) 離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘路表面。

(7) 離合器位置正常,閉鎖到位。

(8) 各種儀表指示應(yīng)準確,信號系統(tǒng)應(yīng)正常。

(9) 數(shù)控絞車司機應(yīng)檢查計算機是否工作正常,操作員站、數(shù)字及模擬深度指示器顯示應(yīng)正確。

(10)檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

(11)冬季室外結(jié)冰期間,要檢查鋼絲繩、繩槽等部位,防止結(jié)冰引起鋼絲繩打滑、脫槽。檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。

2、提升機起動前應(yīng)做以下工作:

(1)起動輔助設(shè)備:

① 起動液壓站或制動油泵或空壓機;

② 起動冷卻水泵或風(fēng)機

③ 起動潤滑油泵;

④ 起動直流發(fā)電機組或給可控硅柜送電(直流提升機);

⑤ 做好動力制動直流電源的供電準備(對動力制動系統(tǒng));

⑥ 起動低頻機組或給可控硅柜送電(對低頻制動系統(tǒng))。

(2)觀察電壓表、風(fēng)壓表或油壓表、電流表等指示是否準確、正常。

(3)司機臺各手柄、旋鈕置于正常位置。

三、操作順序

1、在一般正常情況下按以下操作順序進行:

(1) 啟動:開動輔助設(shè)備一收到開車信號。確定提升方向一松開保險閘一打開工作閘一操作主令開關(guān)一開始啟動-一均勻加速-一達到正常速度,進入正常運行。

(2) 停機:到達減速位置一操作主令開關(guān)一開始減速施閘制動一停車。數(shù)控絞車自動運行按其說明書規(guī)定執(zhí)行。

四、正常操作

1、條提升機的啟動與運行:

(1)啟動順序:

① 接到開車信號后,將保險閘移至松開位置(指保險閘施閘時);

② 根據(jù)信號及深度指示器所顯示的容器位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置,同時將主令控制器推至第一步,開始啟動;

③ 根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn)。

(2)提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

① 電流、電壓、油壓、風(fēng)壓等各指示儀表的讀數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

② 深度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

③ 信號盤上的各信號變化情況;

④ 各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動;

⑤ 各保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

⑥ 鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

2、提升機正常減速與停車:

(1)根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。

① 將主令控制器拉(或推)至“0”位

② 用工作閘點動施閘,按要求及時準確減速;

③ 對有動力制動或低頻制動的提升機要注意觀察,使制動電源正常投入,確保提升機正常減速;

(2)根據(jù)終點信號,及時用工作閘準確停車,防止過卷。

3、提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

(1)巡回檢查一般為每小時1次。

(2)巡回檢查要按主管部門規(guī)定的檢查路線和檢查內(nèi)容依次逐項檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

(3)在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時處理。

① 司機能處理的應(yīng)立即處理;

② 司機不能處理的應(yīng)及時上報,并通知維修工及時處理;

③ 對不會立即產(chǎn)生危害的問題要進行邊疆跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

④ 所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

五、特殊操作

1、進行特殊吊運時,井筒信號工必須將吊運的物件名稱、尺寸和重量通知提升機值班司機,提升機的速度應(yīng)符合下列規(guī)定:

(1) 使用罐籠運送硝化甘油類炸藥或雷管時,運行速度不得超過2米/秒;運送其他爆炸材料時,不得超過4m/s。

(2) 使用吊桶運送任何爆炸材料時,其速度不得超過1米

(3) 進行以上兩項運送,在啟動和停止提升機時,不得使罐籠或吊桶發(fā)生震動。

(4) 吊運特殊大型設(shè)備(物品)及長材料時,其運行速度一般不應(yīng)超過1米/秒。

(5) 人工驗繩的速度,一般不大于0.3m/s。

(6) 因檢修井筒裝備或處理事故,人員需站在提升容器頂上

工作時,其提升容器的運行速度一般為0.3~o.5m/s。

2、提升機運行過程中的事故停車:

(1)運行中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制

動進行中途停車:

①電流過大,加速太慢,起動不起來,或電流變化異常;

②運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響;

③出現(xiàn)情況不明的意外信號;

④過減速點不能正常減速;

⑤保護裝置不起作用,不得不中途停車時;

⑥出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

(2)運行中出現(xiàn)下列情況之一時,應(yīng)立即斷電,使用保險閘

進行緊急停車:

①工作閘操作失靈;

②接到緊急停車信號;

③接近正常停車位置,不能正常減速;

④絞車主要部件失靈,或出現(xiàn)嚴重故障必須緊急停車時;

⑤保護裝置失效,可能發(fā)生重大事故時;

⑥出現(xiàn)其他必須緊急停車的故障。

(3)纏繞式提升機,在運行中出現(xiàn)松繩現(xiàn)象時應(yīng)及時減速,如繼續(xù)松繩時,應(yīng)及時停車后反轉(zhuǎn),將已松出的繩纏緊后停車。

(4)事故停車后的注意事項:

①出現(xiàn)上述(1)、(2)、(3)項情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,通知維修工處理,事后將故障及處理情況認真填入運行日志;

② 行中發(fā)生事故,在故障原因未查清和消除前,禁止動車。原因查清后,故障未能全部處理完畢,但已能暫時恢復(fù)運行,經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后可以恢復(fù)運行.將提升容器升降至終點位置,完成本勾提升行程后,再停車繼續(xù)處理:

③ 鋼絲繩如遭受卡罐或緊急停車等原因引起的猛烈拉力時,必須立即停車,對鋼絲繩和提升機有關(guān)部位進行檢查,確認無誤后,方可恢復(fù)運行。否則應(yīng)按規(guī)定進行處理后,方可重新恢復(fù)運行;

④ 因電源停電停車時,應(yīng)立即斷開總開關(guān),將主令控制器手把放至“0”位。常用閘、保險閘手柄置于施閘位置;

⑤ 過卷停車時,如未發(fā)生故障,經(jīng)與井口信號工聯(lián)系,維修電工將過卷開關(guān)復(fù)位后,可返回提升容器,恢復(fù)提升,但應(yīng)及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報,填寫運行日志。

⑥ 在設(shè)備檢修及處理事故期間,司機應(yīng)嚴守崗位,不得擅自離開提升機房,檢修需要動車時,須由專人指揮。

3、雙滾筒提升機的對繩操作:

(1) 對繩前,必須將兩鉤提升容器卸空,并將活滾筒側(cè)容器放到井底。

(2) 對繩時,必須先將活滾筒固定好,方可打開離合器。

(3) 每次對繩時,應(yīng)對活滾筒套注油后再進行對繩。

(4) 在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后,再合離合器。

(5) 離合器嚙合過緊,退不出或合不進時,可以送電,使死滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

(6) 對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。

(7) 對繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng),各電磁閥和離合油缸位置應(yīng)準確,并要進行空載運行,確認無誤時方能正常提升。

4、條在進行下列特殊提升任務(wù)時,必須由正司機進行操作、副司機負責(zé)監(jiān)護。

(1) 在交接班升降人員時。

(2) 運送雷管、炸藥等危險品時。

(3) 吊運特殊大型設(shè)備及器材等。

(4) 在進行井筒內(nèi)檢修任務(wù)時。

5、監(jiān)護司機的職責(zé):

(1) 監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作

(2) 必要時及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

(3) 出現(xiàn)應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可認真檢查操作保險閘把或緊急停車按鈕執(zhí)行緊急停車。

六、收尾工作

1、在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查

驗收,并作好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

2、搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品

排列整齊和清點。

3、按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄。

第6篇 jk、jtp型礦井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

1、開車前的準備工作

1.1、制動手柄、操縱手柄均處于零位,過卷復(fù)位、調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,制動轉(zhuǎn)換開關(guān)處于腳踏位置。

1.2、合總電源(刀開關(guān)和空氣開關(guān))。

1.3、打開電鎖。

1.4、踩動腳踏急停開關(guān),檢查空氣開關(guān)動作是否可靠。

1.5、啟動油泵,觀察系統(tǒng)預(yù)吸合元件是否吸合。

1.6、若為行星齒輪減速器,則應(yīng)啟動潤滑泵站油泵。

2、正常運行操縱

2.1、正力電動加速--電動等速--電動減速的操作運行方式

此運行方式適用于重載向上提升。當開車條件具備,按下提升方向按鈕,司機將操縱手柄逐檔緩緩?fù)瞥?,至該方向的最大位置,同時使制動手柄與操縱手柄適當配合向前推動進行松閘,絞車由啟動,逐漸均勻減速至全速運行。運行至減速點時,減速鈴響,通過plc逐步減速至最后兩擋,然后司機將操縱手柄逐檔收回,使絞車運行至低速,到終點時迅速將兩手柄同時收回到零位,使負載制動在停車位置上。

2.2、正力電動加速--電動等速--負力減速(施機械閘)

此運行方式適用于較輕負荷向上提升。操縱控制方法與前種運行方式大致相同。不同之處在于減速階段。減速時除電機串入較大電阻,絞車帶慣性自由減速外,并輔以輕閘,使負載速度降低,到達終點時,迅速把制動手柄和操縱手柄同時拉回到零位,使負載制動在停車位置上。

2.3、正力電動加速--發(fā)電等速--負力減速此種運行方式適用于較輕負荷重物下放。司機將操縱手柄向載荷下行方向以較快的速度逐檔推出至最大位置。制動手柄隨之緩緩?fù)瞥鏊砷l,待最后一級轉(zhuǎn)子接觸器吸合以后,制動器方能全部敞開。于是絞車在載荷重力的作用下以較快的速度加速,而進入發(fā)電制動等速運行狀態(tài)。當載荷運行至減速位置時,減速鈴聲響,司機應(yīng)逐漸施閘,以控制減速度,使負荷低速運行至停車位置,立即把制動手柄和操縱手柄同時收回到零位,載荷立即停止。

2.4、腳踏動力制動下放重物(配動力制動用)司機遇到要求慢下放重物時,應(yīng)使用動力制動開車方式。按下動力制動啟動按鈕,動力制動電源投入。腳踏動力制動是一次性投入,一經(jīng)投入,腳應(yīng)一直踩住不放,否則將造成飛車。若要終止腳踏動力制動,則必須將制動手柄和操縱手柄拉回零位,待提升機(絞車)停穩(wěn)后,才能松開踏板。同時按下腳踏動力制動電源停止按鈕dta。

注意:腳踏動力制動踏板時要輕踩輕放。

2.5、將司機臺動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)向左轉(zhuǎn)換60度(向右旋轉(zhuǎn)60度可選擇恒流方式2),選擇恒流方式1(其它操作按正常操作程序);制動手柄置于緊閘位置,操縱手柄前推,使調(diào)速接觸器吸合,司機臺上直流表應(yīng)指示恒流方式1所設(shè)定的電流,隨即將主令手柄拉回等待開車。

2.6使用動力制動開車時,必須先推出主令手柄至極限位置,使電機處于最大制動力矩,然后慢慢松開工作閘,使重物慢慢下放,如制動力矩過大,滾筒靜止不動時,可逐級向回拉主令手柄,調(diào)節(jié)下放速度使繩速達到要求。停車必須先抱緊工作閘,再將主令手柄拉回零。

2.7、 向上行車時需將動力制動轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,即可投入正常開車操作。使用動力制動下放重物時,司機必須監(jiān)視繩速及直流電流表,手不得離開制動手柄,當直流電流突然下降至零(即無動力制動力矩)時,應(yīng)即抱閘停車。

2.8不使用動力制動時,應(yīng)將該轉(zhuǎn)換開關(guān)轉(zhuǎn)至中間位置,按下停動力制動按鈕,切斷整流裝置電源。

2.9當轉(zhuǎn)換開關(guān)在中間位置時可用腳踏動力制動進行調(diào)節(jié)。

2.10連續(xù)使用動力制動開車時,司機必須經(jīng)常檢查直流回路溫度,當超過60℃時,可停車冷卻一定時間之后再開車。

3、正常運行操作

開車順序:當油泵已經(jīng)選擇好,調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)、過卷復(fù)位開關(guān)和檢修方向開關(guān)處于正常位置,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)處于正常位置,功能轉(zhuǎn)換開關(guān)處于手動或半自動狀態(tài),制動手柄稍微往前抬一點即過零位,操縱手柄稍微往前或往后推一點使零位指示燈滅,待電機勵磁電流起來之后,再將制動手柄、操縱手柄推出讓電機轉(zhuǎn)起來。如果plc發(fā)生故障,可采用臨時應(yīng)急開車,將功能轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修位置,操縱手柄不動,將檢修方向轉(zhuǎn)換開關(guān)置于檢修提升或檢修下放,檢修換擋轉(zhuǎn)換開關(guān)旋轉(zhuǎn)可選擇臨時擋位,推動制動手柄即可進行簡易開車。

4、特殊運行操作

4.1、快速停車,在運行過程中,如果需要絞車以較快速度停車時,那么可將制動手柄和操縱手柄同時迅速地拉回零位,絞車便可快速停車。

4.2、安全制動在緊急情況下,需要立即停車時,可按下油泵停止按鈕,油泵電機停止或關(guān)電鎖,切斷控制電源。盤式制動器在蝶型彈簧作用下立即施閘,絞車迅速停止,然后迅速收回兩手柄。

4.3、緊急斷電制動在情況十分危急的情況下,可腳踏緊急停車開關(guān)jtk,使空氣開關(guān)跳閘,斷開主電源,絞車立即施閘停車。

4.4、調(diào)閘(修閘)、調(diào)繩

單筒:如果需要對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時,可將調(diào)閘轉(zhuǎn)換開關(guān)sw4轉(zhuǎn)至固閘或活閘位置,這樣就可以閘住一對閘而對另一對閘進行調(diào)整、修理。

雙筒:對絞車制動器進行調(diào)整和修閘時同單筒一樣處理。調(diào)繩部分詳見控制原理的調(diào)繩調(diào)閘控制部分。

特別提醒:調(diào)繩必須在空載或輕載狀態(tài)下進行,不允許重載調(diào)繩。

5、過卷復(fù)位及報警復(fù)位當絞車過卷停車(硬過卷--過卷行程開關(guān)動作)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩

退出過卷位置。然后再將過卷復(fù)位開關(guān)轉(zhuǎn)到“正常”位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。當絞車過卷停車(軟過卷--超過過卷設(shè)定值)后,應(yīng)將過卷復(fù)位開關(guān)sw3轉(zhuǎn)到過卷復(fù)位位置“下放”或“提升”,按一下故障復(fù)位按鈕,然后向反方向啟動絞車,使絞車緩緩?fù)顺鲞^卷位置,即恢復(fù)正常狀態(tài)。如果出現(xiàn)故障報警,漢顯裝置上會出現(xiàn)故障條文,在報警條件消失的情況下,按一下故障復(fù)位按鈕,即可消除故障內(nèi)容。

6、停車離崗操縱

6.1、檢查操縱手柄和制動手柄并置零位,各轉(zhuǎn)換開關(guān)應(yīng)置中間位置。

6.2、關(guān)掉電鎖,取走鑰匙。

6.3、踩下急停腳踏開關(guān),斷掉總電源,關(guān)掉隔離開關(guān)。

特別提醒:嚴禁斷電下放重物。

四、保養(yǎng)方法

1、電氣設(shè)備各個環(huán)節(jié),經(jīng)調(diào)整試車正常后,均應(yīng)注意緊固、打記或封鎖,以免因變動而影響絞車正常運行。隔一定時間之后,還應(yīng)對各環(huán)節(jié)進行重新校正。每年至少進行一次對系統(tǒng)的全面調(diào)試。

2、檢查電氣線路時,必須斷開刀開關(guān)1dk后,方能全部斷開電源,以保證安全。

3、提升機(絞車)停止使用時,如要關(guān)掉控制電源,則必須在提升機(絞車)安全停止轉(zhuǎn)動后,方能斷開電鎖。如長時間不用,應(yīng)切斷主電源。如環(huán)境比較潮濕,重新通電前應(yīng)注意解潮和絕緣問題。

4、提升機(絞車)帶重物下放時,在起動階段應(yīng)緩緩松閘,啟動完成進入全速后才能安全松閘,以免因啟動時,由于電機的再生制動力矩較小,而導(dǎo)致提升機(絞車)加速,并超過同步轉(zhuǎn)速太大。

5、當重物下放至減速階段時,聽到減速鈴響后,即應(yīng)輕輕帶閘制動,否則提升機(絞車)在脫掉電源后因自然加速,可能導(dǎo)致飛車事故。

6、操縱提升機(絞車)時,應(yīng)根據(jù)減速階段的實際情況,選擇減檔檔位和時間。

7、如發(fā)生緊急事故,可迅速腳踏急停開關(guān)jtk1(左腳),切斷主電源,而進行緊急制動;也可以關(guān)掉油泵電源,進行安全制動停車。

8、機如因較長時間停止使用或停機后,司機離開機房,則應(yīng)關(guān)掉電鎖,而將控制電源切斷;同時還應(yīng)腳踏急停開關(guān),切斷主電源。

9、牌坊指示器及數(shù)字指示器作為指示負荷的實際位置,也是正確操作的依據(jù),因此經(jīng)常檢查其可靠性和校準工作。

10、各接觸器和繼電器應(yīng)經(jīng)常清除灰塵。其觸頭應(yīng)平整接觸良好,并保護一定的壓力。特別是主提升電動機,至少每半年做一次保養(yǎng),一年做一次絕緣處理。

11、提升機(絞車)處于動力制動運行時,可根據(jù)負荷選擇檔位以選擇投入電阻的數(shù)量;投入動力制動時,應(yīng)密切注意制動電流表,若無制動電流,應(yīng)立即施以機械閘,以免速度上升。

12、提升機(絞車)在運行過程中,禁止轉(zhuǎn)動各轉(zhuǎn)換開關(guān)。

13、嚴禁斷電溜放重物,嚴禁帶電串電阻下放重物,以免飛車。

14、有關(guān)提升機(絞車)的機械部分,請參閱相關(guān)的機械說明書。

15、使用單位應(yīng)根據(jù)有關(guān)安全規(guī)程,結(jié)合本機性能制訂操作規(guī)程、維護檢修、信號聯(lián)絡(luò)、交接班制度,并嚴格遵守執(zhí)行。

16、產(chǎn)品的維護和保養(yǎng)是合理使用產(chǎn)品的重要環(huán)節(jié),根據(jù)不同產(chǎn)品的特點和要求,使用方需要周期性保養(yǎng)和定期日常維護。

17、使用方如對產(chǎn)品的某些性能和控制程序存在疑問或在日常維護中遇到困難,請盡快與廠方聯(lián)系。

五、對提升機的一般要求:

提升司機的責(zé)任重大,要求也應(yīng)非常嚴格:

1、提升司機應(yīng)具有初中以上文化程度和懂得一定的機械,電器等方面的基礎(chǔ)知識,并能了解礦井采、掘、運的生產(chǎn)流程。

2、熟悉自己所作的提升機主要零部件的基本構(gòu)造,動作原理及其作用,并且具有維護、保養(yǎng)、和檢修設(shè)備的能力。

3、能看懂主要的電器設(shè)備控制系統(tǒng)圖和提升速度圖。

4、應(yīng)熟悉主要的電氣設(shè)備的技術(shù)性能和動作原理。

5、司機身體健壯,精力充沛、視、聽力好。

6、提升司機應(yīng)具有高尚的職業(yè)道德、嚴肅的工作作風(fēng),為了他人和自己的幸福而認真嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。

7、司機應(yīng)做到“四會”(會操作、會保養(yǎng)、會維修、會排除故障)和向“三包制”(包開、包維修、包檢修)方向發(fā)展。

8、提升司機必須經(jīng)過培訓(xùn)考核合格,取得合格證,才能操作提升機和監(jiān)護操作。

9、司機應(yīng)參加本提升機的各類檢修的驗收和試運轉(zhuǎn)工作。

“一嚴”、“二要”、“三看”、“四勤”、“五不走”的操作要領(lǐng)。六、提升機司機的操作要領(lǐng):

1、“一嚴”是:嚴格執(zhí)行《冶金礦山安全規(guī)程》及操作規(guī)程、在交接班上下人員和進行特殊吊運時,為保證提升工作的安全,兩個司機必須一人操作、另一人監(jiān)護。

2、“二要”是:司機上了操縱臺,手扶制動閘操縱手把要座端正,思想要集中。

3、“三看”是:起動看信號、方向、卷筒繩的排列;運行看儀表、深度指示器;停機看深度指示器或繩記。做到穩(wěn)、準、快。即起動、加速、停機要穩(wěn);辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異常;辨明方向要準,停機位置要準,做到鈴響、燈亮、提升機轉(zhuǎn)、操作中遇到異?,F(xiàn)象腦子反應(yīng)要快,采取措施要快。

4、“四勤”是:司機下了操縱臺,要勤聽、勤看、勤摸、勤檢查。

5、“五不走”是:當班情況交代不清不走,任務(wù)沒有完成不。

第7篇 煤礦斜井提升機司機安全操作規(guī)程

煤礦斜井提升機司機操作規(guī)程

1、檢查螺絲,稍子和各結(jié)合部,對輪是否松動、損壞、偏斜。

2、檢查油量是否充足,作好防塵。

3、檢查抱閘是否靈活可靠,間隙適當。

4、檢查深度指示器,傳動裝置的鏈條、齒輪、線桿等是否靈活可靠。

5、檢查安全保護裝置、電氣鐵鎖、過卷松繩等是否好使。

6、起動油泵:檢查各潤滑部位油量是否充足,油路是否暢通。

7、推動主鈴控制手柄,對磁力站進行一次低壓試驗,嚴禁送高壓(非低壓操作設(shè)備不受此限)。

8、按照“電動機運轉(zhuǎn)規(guī)程”啟動電動機。

9、注意信號、信號不清不準開車,信號具體規(guī)定如下:

1停、2開、3回、4上人、5慢下、7事故、5短一長工作完畢。

備注:人車摘掛等其它信號??捎墒褂脝挝?、機電、運輸部門共同規(guī)定,列入本規(guī)程。

10、開車:提升機起動時,不得將主令控制器手柄急劇推到全速位置。既使接到快車信號時,也要逐漸推到全速位置。

11、注意軸承溫度不得超過周圍溫度40℃。

12、注意電動機溫度,連室溫在內(nèi)不得超過80℃。

13、注意抱閘是否靈活可靠,當全速運行發(fā)生事故時,應(yīng)緊急停車,自事故地點運行距離,上行不得超過5米,下行不得超過10米。

14、注意深度指示器是否準確可靠,按信號指示地點提前減速。

15、注意機械各部震動情況和運轉(zhuǎn)聲響是否正常。

16、注意鋼絲繩排列整齊,不反圈,不松動,如發(fā)生反圈松動現(xiàn)象,立即停車處理。

17、上行車行至絞車道頂端,下行車下放道終點,如無信號,也要立即停止運轉(zhuǎn)。

18、發(fā)現(xiàn)電動機超載,冒火或有燒焦氣味時,應(yīng)立即停止運轉(zhuǎn)。

19、發(fā)現(xiàn)機械異常振動和響聲,蓄電池壓力變換時,應(yīng)立即停車檢查。

20、全速運行非緊急事故情況下,不得使用保險閘。

21、下行車時,必須送電運行。

22、除停車場外,中途停車在任何情況下,不得松閘。

23、按照“電動機運轉(zhuǎn)規(guī)程”停止電動機運轉(zhuǎn)。

24、停車先慢旋閘,再將主令控制器手柄推到停止位置。

25、切斷電源,停止運轉(zhuǎn)。

26、停機后搞好設(shè)備和環(huán)境衛(wèi)生。

第8篇 副井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

1、司機必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。

2、有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

3、熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一股陸故障。數(shù)控絞車司機還應(yīng)能夠進行計算機設(shè)備的一般操作。

4、沒有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

1、上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守奉操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

2、生產(chǎn)用主要提升機必須配有正、副司機,每班不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。

3、提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

(1)嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。

(2)禁止超負荷運行(電流不超限)。

(3)非緊急情況運行中不得使用保險閥。

(4)司機不得擅自調(diào)整制動閘。

(5)司機不得隨意變更繼電器整定值和安全裝置整定值。

(6)檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等各項試驗。

(7)操作高壓電器時應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一入監(jiān)護。

(8)維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)落下保險閘,鎖住絞車滾筒,切斷電源,并在閘把上掛上“滾筒內(nèi)有人工作,禁止動車”警示牌。工作完畢后,摘除警示牌,并應(yīng)緩慢起動。

(9)操作滾筒離合時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

(10)停車期間,司機離開操作位置時必須做到:

①將安全閘手把移至施閘位置;

②主令控制器手把置于中間“0”位;

③切斷控制回路電源;

4、司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:

(1)不得無信號動車,

(2)當所收信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

(3)接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

(4)司機不得擅自動車,若因故需要動車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信號執(zhí)行。

(5)若因檢修需要動車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知信號。

5、提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

(1)司機操作時應(yīng)精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他工人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。

(2)操作期間禁止吸煙,不得離開操作臺及做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放與操作無關(guān)的物品。

(3)司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過l小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。

(4)對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

三、操作方法

㈠常規(guī)開車

ⅰ、開車前準備工作:

將各轉(zhuǎn)換開關(guān)放在正常狀態(tài),主令控制器、工作閘手柄在零位,安全條件具備指示燈亮,按一下制動泵啟動按紐,安全繼電器指示燈亮,制動泵開啟且指示燈亮;左旋或右旋45度開啟潤滑泵,潤滑泵開指示燈亮。

ⅱ、開車:

1、常規(guī)開車:當信號發(fā)出開車信號后,且信號已發(fā)指示燈亮,主令控制器慢慢向前推或向后拉,讓高壓換向接觸吸合后,將工作閘手柄向前推到底,主令控制器向前推或向后到底,各調(diào)速級在延時繼電器的控制下逐級吸合,絞車進入全速運行狀態(tài)。絞車全速運行到減速點后,低頻投入自動減速,當速度低于0.5m/s時低頻爬行,到停車位置后,到位信號閉合后自動停車.司機將主令和工作閘拉到零位。

2、自動開車:備用。

3、手動開車:將開關(guān)轉(zhuǎn)換到手動位置為低頻驗繩開車(0.4m/s)。

ⅲ、緊急停車:當司機發(fā)現(xiàn)緊急情況需要緊急停車時,用右腳踏下右下角的腳踏開關(guān),此時安全回路斷電,高壓饋電開關(guān)跳閘,提升機抱閘停車。

ⅳ、低頻制動開環(huán)的使用:下放重物時,可用左腳踏下左下角的腳踏開關(guān),踏的行程越大,低頻制動電流越大,可根據(jù)提升機速度來控制,無論在什么情況下,只要踏下此開關(guān),低頻接觸器會吸合,進入電剎車狀態(tài)。

ⅴ、安全回路掉電后,恢復(fù)開車:如果安全回路掉電,查清原因后,將4ak(切除程序保護)按紐按一下,將1ak(解除語言報警)開關(guān)左旋90度再旋回來,安全條件具備指示燈亮了以后,將制動泵及安全繼電器工作按紐按一下,使安全繼電器指示燈亮,方可進入開車狀態(tài),當發(fā)生故障時,語言報警模塊會準確地報出安全回路故障原因(特殊情況例外),如果想要解除語言報警,必須將發(fā)生的故障處理好。

ⅵ、為了確保提升機的正常安全運行,司機接班時應(yīng)對各種保護作試驗,特別是過卷保護,另外對兩個軸編碼器的連接及固定情況要班班檢查,發(fā)現(xiàn)問題必須立即處理。

ⅶ、調(diào)繩開車方式:將調(diào)繩切換開關(guān)右旋45度,安全閥開關(guān)放于中間位 。

第9篇 主井提升機司機安全技術(shù)操作規(guī)程

一、上崗條件

第1條司機必須經(jīng)過培訓(xùn),并經(jīng)過考試取得合格證后,持證上崗,能獨立操作。

第2條有一定的機電基礎(chǔ)知識,熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第3條熟悉設(shè)備的結(jié)構(gòu)、性能、技術(shù)特征、動作原理、提升信號系統(tǒng)和各種保護裝置,能排除一般性故障。

第4條沒有妨礙本職工作的病癥。

二、安全規(guī)定

第5條上班前嚴禁喝酒,接班后嚴禁睡覺、看書和打鬧。堅守工作崗位,上班時不做與本職工作無關(guān)的事情,嚴格遵守本操作規(guī)程及《煤礦安全規(guī)程》的有關(guān)規(guī)定。

第6條每班前必須配有主、副司機,不得少于2人(不包括實習(xí)期內(nèi)的司機)。實習(xí)司機應(yīng)經(jīng)主管部門批準,并指定專人進行監(jiān)護,方準進行操作。

第7條提升機司機應(yīng)遵守以下安全守則:

1、嚴格執(zhí)行交接班制度,接班后應(yīng)進行一次空負荷試車(連續(xù)作業(yè)除外)和每班應(yīng)進行的安全保護裝置試驗,并做好交接班記錄。

2、禁止超負荷運行。

3、非緊急情況,運行中不得使用急停按鈕。

4、司機不得擅自調(diào)整制動閘。

5、司機不得隨意變更控制系統(tǒng)整定值和安全裝置整定值。

6、檢修后必須試車,并按規(guī)定做過卷、松繩保護等項試驗。

7、操作高壓電器時,應(yīng)戴絕緣手套,穿絕緣靴或站在絕緣臺上,一人操作、一人監(jiān)護。

8、維修人員進入滾筒工作前,應(yīng)鎖好制動閘并切斷電源,司機做好監(jiān)護工作。

9、操作滾筒離合時,應(yīng)嚴格遵守離合的“分”、“合”操作規(guī)定及安全注意事項。

10、停車期間,司機離開操作位置是必須做到:

(1)將安全閥手把移至施閘位置;

(2)主令控制器手把置于中間“0”位;

(3)切斷控制回路電源;

(4)取下控制器鑰匙并掛警示牌。

第8條司機應(yīng)熟悉各種信號,操作時必須嚴格按信號執(zhí)行。做到:

1、不的無信號開車。

2、當所有信號不清或有疑問時,應(yīng)立即用電話與井口信號工聯(lián)系,重發(fā)信號,再進行操作。

3、接到信號因故未能執(zhí)行時,應(yīng)通知井口信號工,原信號作廢,重發(fā)信號,再進行操作。

4、司機不的擅自開車,若因故需要開車時,應(yīng)與信號工聯(lián)系,按信好執(zhí)行。

5、若因檢修需要開車時,應(yīng)事先通知信號工,并經(jīng)信號工同意,完畢后再通知號工。

第9條提升機司機應(yīng)遵守以下操作紀律:

1、司機操作時應(yīng)精神集中,手不準離開手把,嚴禁與他人閑談,開車后不得再打電話。司機不允許連班頂崗。

2、操作期間,不得離開操作臺,不得做其他與操作無關(guān)的事,操作臺上不得放置與操作無關(guān)的物品。

3、司機應(yīng)輪換操作,每人連續(xù)操作時間一般不超過1小時,在操作未結(jié)束前,禁止換人。因身體驟然感不適,不能堅持操作時,可中途停車,并與井口信號工聯(lián)系,由另一名司機代替。

4、對監(jiān)護司機的示警性喊話,禁止對答。

三、操作準備

第10條司機接班后應(yīng)作下列檢查:

1、各緊固螺栓不得松動,連接件應(yīng)齊全、牢固、

2、各防護罩應(yīng)牢固可靠。

3、軸承潤滑良好,油量適當,油環(huán)轉(zhuǎn)動靈活、平穩(wěn);潤滑系統(tǒng)的泵站、管路完好可靠,無滲油和漏油現(xiàn)象。

4、各種保護裝置及電氣閉鎖,必須完整無損;試驗過卷、松繩、腳踏緊急制動、閘瓦磨損、油壓系統(tǒng)的過壓和欠壓保護,信號系統(tǒng)必須靈敏可靠。

5、制動系統(tǒng)中,閘瓦、閘盤表面應(yīng)清潔無油污,液壓站油泵運轉(zhuǎn)應(yīng)正常,各電磁閥動作靈活可靠,位置正確;油壓系統(tǒng)運行正常。

6、離合器油缸和盤式制動器不漏油,特別是不能污染閘盤表面。

7、離合器位置正常,閉鎖到位。

8、各種儀表指示應(yīng)準確。

9、檢查鋼絲繩的排列情況及襯板、繩槽的磨損情況。

檢查中發(fā)現(xiàn)的問題,必須及時處理并向當班領(lǐng)導(dǎo)匯報。處理符合要求后,方可正常開車。

第11條提升機起動前應(yīng)做以下工作:

1、合上高壓電源柜的隔離開關(guān),操作臺上電壓表指示線路為6kv,合上高壓真空斷路器。

2、合輔助柜內(nèi)的刀開關(guān)qs5.1及自動開關(guān)qm5.1-qm5.5.

3、將主令控制器手柄置于零位,工作閘手柄置于抱閘位置,過卷復(fù)位轉(zhuǎn)換開關(guān)置于工作位置。

4、旋轉(zhuǎn)閉合操作臺鑰匙開關(guān),控制回路得電。此時若安全回路無故障,操作臺上安全信號燈亮。

四、操作順序

第12條 在一般正常情況下按以下操作順序進行:

1、啟動:開動輔助設(shè)備-收到開車信號,確定提升方向-打開工作閘-操作主令開關(guān)-開始啟動-均勻加速-達到正常速度,進入正常運行。

2、停機:到達減速位置-操作主令開關(guān)-開始減速-施閘制動-停車。

五、正常操作

第13條 提升機的啟動與運行

1、啟動順序:

(1)接到開車信號后,啟動潤滑油泵和液壓油泵。允許開車信號燈亮;

(2)根據(jù)信號及嘗試指示器所顯示的箕斗位置,確定提升方向,操作工作閘至松開位置, 同時將主令控制器推至起動位置,開始啟動;

(3)根據(jù)絞車啟動電流變化情況,操作主令控制器,使提升機均勻加速至規(guī)定速度,達到正常運轉(zhuǎn);

2、提升機在啟動和運行過程中,應(yīng)隨時注意觀察以下情況:

(1)電流、電壓、油壓等各指示儀表的計數(shù)應(yīng)符合規(guī)定;

(2)濃度指示器指針位置和移動速度應(yīng)正確;

(3)各運轉(zhuǎn)部位的聲響應(yīng)正常,無異常震動;

(4)各種保護裝置的聲光顯示應(yīng)正常;

(5)鋼絲繩有無異常跳動,電流表指針有無異常擺動。

第14條 提升機正常減速及停車:

1、根據(jù)深度指示器指示位置或警鈴示警及時減速。減速方式有兩種,一各不切除主電機定子的高壓電源,轉(zhuǎn)子回路接入一部分電阻,此時,司機可根據(jù)負載和提升機減速情況操作主令手柄逐級增加轉(zhuǎn)子回路中所接電阻,同時施閘使提升機運行速度逐漸下降。此種方式適用于重物上提(正力)。另一種斷開高壓電源,轉(zhuǎn)子接入全部電阻,經(jīng)過消弧延時后低頻制動自動投入并切除第一級電阻,隨著速度的降低,轉(zhuǎn)子電阻逐級切除,進入爬行。

2、箕斗到達停車位置時,井架上的停車開關(guān)動作,司機及時將主令拉至零位,將工作閘手柄拉至全抱閘位置施閘停車,為提升機自動換向作好準備。當信號工再次發(fā)出開車信號后,電控系統(tǒng)根據(jù)信號自動判斷開車方向。

第15條 提升機司機應(yīng)進行班中巡回檢查:

1、巡回檢查一般為每小時一次。

2、巡回檢查要按照規(guī)定的線路和檢查內(nèi)容依次逐漸檢查,不得遺漏。巡回檢查的重點是安全保護系統(tǒng)。

3、在巡回檢查中發(fā)現(xiàn)的問題要及時處理。

(1)司機能處理的應(yīng)立即處理;

(2)司機不能處理的,應(yīng)及時上報,并通知維修工處理;

(3)對不會立即產(chǎn)生危害的問題,要進行連續(xù)跟蹤觀察,監(jiān)視其發(fā)展情況;

(4)所有發(fā)現(xiàn)的問題及其處理經(jīng)過,必須認真填入運行日志。

六、特殊操作

第16條調(diào)繩操作

1、將操作臺sa2.1轉(zhuǎn)換開關(guān)達到調(diào)繩位置,安全回路斷電,yv7.3,yv7.4斷電,提升機處于安全制動狀態(tài),操作臺上離合器指示燈亮。

2、合操作臺sa2.12開關(guān),yv7.2通電,操作制動手把使油壓上升,打開調(diào)繩離合器。當離合器開始脫開時,sl7.1行程開關(guān)復(fù)位,操作臺上離合器指示燈也亮。當離合器完全打開后,離合器指示燈滅,離合器開指示燈亮。此時,將制動手柄拉回零位,斷開操作臺sa2.12,yv7.2斷電。

3、將s2.12和上,安全回路通電,yv7.3通電。按正常方式開車,將固定滾筒上的提升容器到達所需位,抱閘停車。

4、斷開操作臺sa2.1,切斷安全回路,yv7.3,yv7.4斷電,固定滾筒處于全抱閘狀態(tài)。

5、將操作臺sa2.13合上,使yv7.1通電,和調(diào)繩離合器,制動手把處于松閘位置,操作制動手把使油壓值達到30-35kg/cm2使游動滾筒與主軸接合。當離合器開始合上后,操作臺上的hl5.12燈亮,而此時,sl7.1未合上。因此hl5.13燈亮;當離合器完全合上后,hl5.13燈亮,hl5.12燈滅。此時斷開操作臺sa2.13,yv7.1斷電。

6、制動手把處于緊閘位置,sa2.1恢復(fù)至正常工作位置。

7、安全回路中的sl16.32是安裝在滾動滾筒上的閘瓦磨損開關(guān),(即調(diào)繩聯(lián)鎖開關(guān),作為調(diào)繩時抱閘保護用)2回路中sl7.1,sl7.2的常開點的作用是在調(diào)繩離合器離開或合上的過程中,提升機必須處制動狀態(tài),并顯示信息。

8、雙滾筒提升機的調(diào)繩操作要注意以下事項:

(1)調(diào)(對)繩前,必須對兩(對)鉤提升容器卸空,并將游動滾筒側(cè)容器放在井底。

(2)調(diào)對繩時,必須將游動滾筒固定好,方可打開離合器。

(3)每次對繩時,應(yīng)將游動滾筒套住油后再進行對繩。

(4)在合離合器前,應(yīng)進行對齒,并在齒上加油后再合離合器。

(5)離合器嚙合過緊、退不出或合不進時,可使固定滾筒少許轉(zhuǎn)動后再退(合),不得硬打,以防損壞離合器。

(6)調(diào)對繩期間,嚴禁單鉤提升或下放。

(7)調(diào)繩結(jié)束后檢查液壓系統(tǒng)。各電磁閥和油路無問題后,要進行空載運行兩趟,以便上、下信號工確定裝載箕斗位置是否準確,確認無誤后方能正常正常提升。

第17條驗繩操作

將操作臺上的選擇開關(guān)sa3.2選擇驗繩方式,用低頻開關(guān)驗繩。

第18條提升機運行過程中出現(xiàn)下列現(xiàn)象之一時,應(yīng)立即斷電,用工作閘制動進行中途停車。

1、電流過大,加速太慢,啟動不起來,或電流變化異常。

2、運轉(zhuǎn)部位發(fā)出異響。

3、出現(xiàn)情況不明的意外信號。

4、過減速電不能正常減速。

5、保護裝置不起作用,不得不中途停車。

6、出現(xiàn)其他必須立即停車的不正常現(xiàn)象。

出項上述情況之一停車后,應(yīng)立即上報礦調(diào)度或有關(guān)部門,并通知維修工處理,要查清故障原因,帶故障去俺不處理完畢,經(jīng)試運行正常后,方可繼續(xù)運轉(zhuǎn),若故障未全部處理,但能暫時恢復(fù)運行,須經(jīng)礦調(diào)度或有關(guān)部門同意并采取安全措施后,可將箕斗升降至終點位置,再停車繼續(xù)處理。

第19條故障開車

當plc出現(xiàn)故障時,可以簡易開車。注意:此方式為應(yīng)急方式,不允許長期使用。

開車方式為:

1、將操作臺上sa3.2開關(guān)打至故障開車方式,,合上sa3.12開關(guān),(注:主令手把和閘手把必須處于零位)。

2、啟動潤滑站和液壓站。

3、將主令柜上sa3轉(zhuǎn)接開關(guān)扳至kt_s模塊工作方式。

4、推開閘手把可以開閘。向前或向后推動主令手把,可吸合km2.1或km2.2,再先向前推(或向后)??梢砸来吻谐谝缓偷诙夒娮?開動提升機;用手動操作直至抱閘停車。

七、監(jiān)護司機的職責(zé)

第20條監(jiān)護操作司機按提升人員和下放重物的規(guī)定速度操作。

第21條及時提醒操作司機進行減速、制動和停車。

第22條遇應(yīng)緊急停車而操作司機未操作時,監(jiān)護司機可直接操作保險閘手把或按下跳閘聯(lián)鎖按鈕緊急停車。

八、收尾工作

第23條在檢修及處理事故后,司機會同檢修工認真檢查驗收,并做好記錄,發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時處理。

第24條搞好設(shè)備及機房內(nèi)外環(huán)境衛(wèi)生,并將工具、備品排列整齊和清點。

第25條按有關(guān)規(guī)定,認真填好各種記錄

提升機司機安全操作規(guī)程9篇

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