濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

有哪些

濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程

濃縮機(jī)是礦山、化工等領(lǐng)域的重要設(shè)備，主要用于固液分離，確保生產(chǎn)流程的高效穩(wěn)定。作為濃縮機(jī)司機(jī)，遵循安全技術(shù)操作規(guī)程至關(guān)重要，它涵蓋了設(shè)備操作、維護(hù)、故障處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。

目的和意義

本規(guī)程旨在確保濃縮機(jī)司機(jī)在操作過(guò)程中的人身安全，防止設(shè)備損壞，提高生產(chǎn)效率，降低運(yùn)營(yíng)成本。通過(guò)規(guī)范的操作，可以預(yù)防潛在的危險(xiǎn)，減少意外事故，同時(shí)也有利于延長(zhǎng)設(shè)備壽命，保持生產(chǎn)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。

注意事項(xiàng)

1. 操作前檢查：

- 開(kāi)機(jī)前，務(wù)必檢查濃縮機(jī)各部位是否完好，無(wú)異常聲響或松動(dòng)部件。

- 確認(rèn)電氣線(xiàn)路無(wú)裸露，接地良好，避免觸電風(fēng)險(xiǎn)。

- 檢查進(jìn)料口、出料口及周邊區(qū)域無(wú)雜物，以免影響設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)。

2. 啟動(dòng)與運(yùn)行：

- 按照設(shè)備手冊(cè)逐步啟動(dòng)濃縮機(jī)，不可強(qiáng)行啟動(dòng)，以防電機(jī)過(guò)載。

- 運(yùn)行中密切關(guān)注電流表、壓力表等儀表指示，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)立即停機(jī)檢查。

- 定時(shí)巡檢，觀察物料流動(dòng)情況，確保固液分離效果。

3. 維護(hù)保養(yǎng)：

- 定期清理濃縮機(jī)內(nèi)部，避免積料導(dǎo)致設(shè)備堵塞。

- 潤(rùn)滑系統(tǒng)要定期添加潤(rùn)滑油，保證設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)順暢。

- 檢查并緊固松動(dòng)的螺栓，防止因振動(dòng)導(dǎo)致部件脫落。

4. 故障處理：

- 發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，如異響、震動(dòng)過(guò)大等，應(yīng)立即停機(jī)，并報(bào)告維修人員。

- 不得擅自拆解設(shè)備，避免擴(kuò)大故障。

- 在設(shè)備維修期間，設(shè)立警示標(biāo)志，防止他人誤操作。

5. 安全防護(hù)：

- 操作時(shí)必須穿戴好勞保用品，如安全帽、工作服、防護(hù)眼鏡等。

- 遵守現(xiàn)場(chǎng)的安全生產(chǎn)規(guī)定，不得違規(guī)操作。

- 緊急情況下，應(yīng)熟知并執(zhí)行應(yīng)急預(yù)案，確保自身及他人安全。

6. 培訓(xùn)與記錄：

- 司機(jī)應(yīng)定期參加安全培訓(xùn)，提升操作技能和應(yīng)急處理能力。

- 記錄每天的操作情況，包括開(kāi)機(jī)時(shí)間、運(yùn)行狀態(tài)、故障及處理措施等，以便分析和改進(jìn)。

7. 協(xié)作與溝通：

- 與生產(chǎn)調(diào)度、維修人員保持良好溝通，確保信息暢通。

- 發(fā)現(xiàn)可能影響生產(chǎn)的因素，及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

本規(guī)程旨在提供一個(gè)基本的操作指導(dǎo)，具體操作還需結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件和設(shè)備實(shí)際情況靈活運(yùn)用。濃縮機(jī)司機(jī)需持續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提升自身的專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)，以確保設(shè)備安全、高效運(yùn)行。

濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程范文

一、除停電和濃縮機(jī)本身需檢修外,濃縮機(jī)耙子必須處于常開(kāi)狀態(tài)。

二、在初始起動(dòng)或放料清理后啟動(dòng)耙子時(shí),應(yīng)在沉淀池未進(jìn)水前開(kāi)始運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,并檢查扭矩控制器報(bào)警和斷電設(shè)定是否正確,確認(rèn)正常后方可入料.

三、密切關(guān)注濃縮池內(nèi)煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示,一般情況下,應(yīng)采取低耙位和低扭矩作業(yè),當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即適當(dāng)提耙,并通知相關(guān)人員,分析原因,采取相應(yīng)措施,防止出現(xiàn)過(guò)載.

四、由于力矩控制裝置過(guò)載而切斷電機(jī)后,不要調(diào)節(jié)力矩控制開(kāi)關(guān)企圖保持機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而應(yīng)采取濃縮池放料清理等措施后,濃縮機(jī)方可再次投入運(yùn)行,在放料清理前,應(yīng)采取電機(jī)間斷反轉(zhuǎn)或手動(dòng)反轉(zhuǎn)的方式,釋放控制彈簧的儲(chǔ)能,直到力矩指示讀數(shù)為“0 ”

五、降耙時(shí)必須密切注意扭矩的變化,一次降耙不宜超過(guò)15cm,如需繼續(xù)降耙時(shí),需觀察扭矩變化,待耙子旋轉(zhuǎn)一周后再行降耙。

六、適當(dāng)調(diào)節(jié)絮凝劑的用量,保持循環(huán)水清潔,搞好洗水平衡.

七、按規(guī)定的油種、油量、注油點(diǎn)保持設(shè)備潤(rùn)滑良好,運(yùn)行中檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、減速機(jī)構(gòu)、軸承等部位溫度、聲音是否正常,檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況,出現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)處理。

八、上濃縮機(jī)架橋時(shí),必須將安全帽系牢。濃縮池內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)異物。

第2篇 濃縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程

1.堅(jiān)守崗位,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,保證安全文明生產(chǎn)。

2.熟悉設(shè)備性能,構(gòu)造,技術(shù)特征及本車(chē)間工藝流程,熟練掌握開(kāi)停車(chē)程序,嚴(yán)格監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象及時(shí)匯報(bào)聯(lián)系處理。

3.掌握好洗水平衡,保證循環(huán)水池不跑水,不欠水,不影響生產(chǎn)。

4.保管使用好所屬工器具和各種設(shè)施,搞好設(shè)備和周?chē)h(huán)境衛(wèi)生。

5.認(rèn)真填寫(xiě)崗位交接班記錄。

6.開(kāi)車(chē)前的準(zhǔn)備工作

(1)檢查來(lái)料水槽,管道,閘門(mén)應(yīng)通暢,嚴(yán)密,各閘門(mén)應(yīng)處于應(yīng)有的開(kāi)閉位置。

(2)檢查電機(jī),減速機(jī)等機(jī)體附件是否完好,各部螺栓是否牢固,檢查并保持減速機(jī)各潤(rùn)滑部位處于良好狀態(tài)。

(3)溢流水槽應(yīng)通暢,溢鎏偃應(yīng)平整,無(wú)堆積煤泥現(xiàn)象。

(4)中心滑環(huán)的密封應(yīng)完好,不能有煤泥水進(jìn)。.

(5)仔細(xì)檢查銷(xiāo)子有無(wú)松動(dòng),脫落,耙子是否被壓住。

7.正常開(kāi)車(chē)的規(guī)定

(1)開(kāi)車(chē)時(shí)應(yīng)先開(kāi)底流泵,后開(kāi)耙子。

(2)經(jīng)常檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,單機(jī)的溫,聲是否正常,防止打滑或因排放不及時(shí)造成耙子事故。

(3)禁止一切雜物進(jìn)入濃縮機(jī)內(nèi)。

(4)經(jīng)常檢查溢流, 底流濃度,粒度,出現(xiàn)異常情況及時(shí)查找原因,與有關(guān)崗位聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)?shù)琢鳚舛冉档蕉倏嗣可韵聲r(shí),可以停車(chē)。

(5)出現(xiàn)耙子壓住,打滑現(xiàn)象時(shí),及時(shí)匯報(bào)。

(6)由于負(fù)荷過(guò)載耙子打滑或聲音異常時(shí),應(yīng)停止給料,加大底料流排放量,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再繼續(xù)給料。

8.停車(chē)后應(yīng)注意事項(xiàng)

(1)停車(chē)后禁止向濃縮機(jī)內(nèi)入料。

(2)停車(chē)后要仔細(xì)檢查設(shè)備情況。

9.交接班工作,必須由交班人和接班人在本崗位上進(jìn)行。

10.交接班雙方應(yīng)同詳細(xì)檢查設(shè)備,當(dāng)接班人同意接班后,雙方在交接班記錄本上簽字。

11.交班人應(yīng)介紹以下情況:

(1)本班的生產(chǎn)情況,下班應(yīng)注意事項(xiàng)。

(3)備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)。

12.凡正常接班后,再發(fā)現(xiàn)的總是由接班人負(fù)責(zé)。

13.若交接班雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí),由雙方車(chē)間主任協(xié)調(diào)解決,如仍解決不了時(shí),由廠(chǎng)解決。