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濃縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程
濃縮機(jī)是礦山、化工等行業(yè)中重要的固液分離設(shè)備，其安全操作對(duì)于保障生產(chǎn)安全、提高設(shè)備效率至關(guān)重要。本規(guī)程旨在規(guī)定濃縮機(jī)司機(jī)在日常操作中的行為準(zhǔn)則，確保設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，人員安全無虞。
目的和意義
本規(guī)程的制定，旨在：
1. 提高濃縮機(jī)司機(jī)的安全意識(shí)，預(yù)防工傷事故的發(fā)生。
2. 規(guī)范操作流程，減少設(shè)備故障，延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命。
3. 確保生產(chǎn)效率，維持生產(chǎn)線的穩(wěn)定運(yùn)行。
4. 為員工提供清晰的操作指引，提升工作效率。
注意事項(xiàng)
1. 操作前準(zhǔn)備：
- 檢查濃縮機(jī)及周邊環(huán)境，確認(rèn)無異物、無障礙。
- 確認(rèn)電氣設(shè)備完好，接地可靠，絕緣良好。
- 開啟前，確保各潤(rùn)滑部位已充分潤(rùn)滑。
2. 啟動(dòng)操作：
- 按照啟動(dòng)順序，先開給料裝置，后啟動(dòng)濃縮機(jī)，嚴(yán)禁逆序操作。
- 注意觀察電流表、壓力表等儀表讀數(shù)，確保設(shè)備運(yùn)行正常。
3. 運(yùn)行監(jiān)控：
- 定時(shí)檢查溢流情況，防止堵塞或溢流。
- 注意傾聽設(shè)備運(yùn)行聲音，發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)檢查。
- 保持濃縮機(jī)表面清潔，防止積塵引發(fā)安全隱患。
4. 停機(jī)操作：
- 停止給料后，待物料完全排出再關(guān)閉濃縮機(jī)。
- 關(guān)閉電源，做好設(shè)備斷電標(biāo)識(shí)。
- 清理設(shè)備，做好交接班記錄。
5. 維護(hù)保養(yǎng)：
- 定期進(jìn)行設(shè)備維護(hù)，如清理積塵、緊固螺絲、更換磨損部件等。
- 遵守設(shè)備檢修周期，定期進(jìn)行大修或中修。
- 發(fā)現(xiàn)異常情況，及時(shí)上報(bào)并處理，不得擅自處理重大問題。
6. 個(gè)人防護(hù)：
- 穿戴好勞動(dòng)保護(hù)用品，如安全帽、工作服、防滑鞋等。
- 遵守現(xiàn)場(chǎng)安全管理規(guī)定，禁止違章作業(yè)。
- 接受定期的安全培訓(xùn)，提升應(yīng)急處置能力。
7. 應(yīng)急處理：
- 發(fā)生緊急情況，立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，及時(shí)報(bào)警并撤離現(xiàn)場(chǎng)。
- 不得冒險(xiǎn)作業(yè)，確保人身安全優(yōu)先。
請(qǐng)注意，以上規(guī)程必須嚴(yán)格遵守，任何違反規(guī)程的行為都將受到相應(yīng)處罰。每個(gè)濃縮機(jī)司機(jī)都應(yīng)視自身為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，時(shí)刻保持警惕，確保操作安全，設(shè)備完好。
濃縮機(jī)司機(jī)安全操作規(guī)程范文
1.堅(jiān)守崗位,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,保證安全文明生產(chǎn)。
2.熟悉設(shè)備性能,構(gòu)造,技術(shù)特征及本車間工藝流程,熟練掌握開停車程序,嚴(yán)格監(jiān)視設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)情況,發(fā)現(xiàn)設(shè)備異?，F(xiàn)象及時(shí)匯報(bào)聯(lián)系處理。
3.掌握好洗水平衡,保證循環(huán)水池不跑水,不欠水,不影響生產(chǎn)。
4.保管使用好所屬工器具和各種設(shè)施,搞好設(shè)備和周圍環(huán)境衛(wèi)生。
5.認(rèn)真填寫崗位交接班記錄。
6.開車前的準(zhǔn)備工作
(1)檢查來料水槽,管道,閘門應(yīng)通暢,嚴(yán)密,各閘門應(yīng)處于應(yīng)有的開閉位置。
(2)檢查電機(jī),減速機(jī)等機(jī)體附件是否完好,各部螺栓是否牢固,檢查并保持減速機(jī)各潤(rùn)滑部位處于良好狀態(tài)。
(3)溢流水槽應(yīng)通暢,溢鎏偃應(yīng)平整,無堆積煤泥現(xiàn)象。
(4)中心滑環(huán)的密封應(yīng)完好,不能有煤泥水進(jìn)。.
(5)仔細(xì)檢查銷子有無松動(dòng),脫落,耙子是否被壓住。
7.正常開車的規(guī)定
(1)開車時(shí)應(yīng)先開底流泵,后開耙子。
(2)經(jīng)常檢查設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,單機(jī)的溫,聲是否正常,防止打滑或因排放不及時(shí)造成耙子事故。
(3)禁止一切雜物進(jìn)入濃縮機(jī)內(nèi)。
(4)經(jīng)常檢查溢流, 底流濃度,粒度,出現(xiàn)異常情況及時(shí)查找原因,與有關(guān)崗位聯(lián)系進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)?shù)琢鳚舛冉档蕉倏嗣可韵聲r(shí),可以停車。
(5)出現(xiàn)耙子壓住,打滑現(xiàn)象時(shí),及時(shí)匯報(bào)。
(6)由于負(fù)荷過載耙子打滑或聲音異常時(shí),應(yīng)停止給料,加大底料流排放量,運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,再繼續(xù)給料。
8.停車后應(yīng)注意事項(xiàng)
(1)停車后禁止向濃縮機(jī)內(nèi)入料。
(2)停車后要仔細(xì)檢查設(shè)備情況。
9.交接班工作,必須由交班人和接班人在本崗位上進(jìn)行。
10.交接班雙方應(yīng)同詳細(xì)檢查設(shè)備,當(dāng)接班人同意接班后,雙方在交接班記錄本上簽字。
11.交班人應(yīng)介紹以下情況:
(1)本班的生產(chǎn)情況,下班應(yīng)注意事項(xiàng)。
(3)備用設(shè)備是否處于良好狀態(tài)。
12.凡正常接班后,再發(fā)現(xiàn)的總是由接班人負(fù)責(zé)。
13.若交接班雙方發(fā)生爭(zhēng)執(zhí)時(shí),由雙方車間主任協(xié)調(diào)解決,如仍解決不了時(shí),由廠解決。
第2篇 濃縮機(jī)司機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、除停電和濃縮機(jī)本身需檢修外,濃縮機(jī)耙子必須處于常開狀態(tài)。
二、在初始起動(dòng)或放料清理后啟動(dòng)耙子時(shí),應(yīng)在沉淀池未進(jìn)水前開始運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,并檢查扭矩控制器報(bào)警和斷電設(shè)定是否正確,確認(rèn)正常后方可入料.
三、密切關(guān)注濃縮池內(nèi)煤泥的沉淀狀況和耙架扭矩指示,一般情況下,應(yīng)采取低耙位和低扭矩作業(yè),當(dāng)出現(xiàn)自動(dòng)報(bào)警時(shí),應(yīng)立即適當(dāng)提耙,并通知相關(guān)人員,分析原因,采取相應(yīng)措施,防止出現(xiàn)過載.
四、由于力矩控制裝置過載而切斷電機(jī)后,不要調(diào)節(jié)力矩控制開關(guān)企圖保持機(jī)器繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn),而應(yīng)采取濃縮池放料清理等措施后,濃縮機(jī)方可再次投入運(yùn)行,在放料清理前,應(yīng)采取電機(jī)間斷反轉(zhuǎn)或手動(dòng)反轉(zhuǎn)的方式,釋放控制彈簧的儲(chǔ)能,直到力矩指示讀數(shù)為“0 ”
五、降耙時(shí)必須密切注意扭矩的變化,一次降耙不宜超過15cm,如需繼續(xù)降耙時(shí),需觀察扭矩變化,待耙子旋轉(zhuǎn)一周后再行降耙。
六、適當(dāng)調(diào)節(jié)絮凝劑的用量,保持循環(huán)水清潔,搞好洗水平衡.
七、按規(guī)定的油種、油量、注油點(diǎn)保持設(shè)備潤(rùn)滑良好,運(yùn)行中檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)部位、減速機(jī)構(gòu)、軸承等部位溫度、聲音是否正常,檢查螺栓、螺母的緊固和易損件的磨損情況,出現(xiàn)異常,及時(shí)匯報(bào)處理。
八、上濃縮機(jī)架橋時(shí),必須將安全帽系牢。濃縮池內(nèi)嚴(yán)禁進(jìn)異物。
