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內容
一、電梯的基本安全要求
1. 設計與制造 電梯的設計應遵循國際和國家的安全標準，確保其結構穩(wěn)定，控制系統(tǒng)可靠。制造過程中，所有組件應通過質量檢驗，保證無缺陷。
2. 安裝與調試 電梯安裝應由專業(yè)人員進行，確保電梯與建筑物的連接穩(wěn)固，電氣線路正確接線。調試階段，需全面檢查電梯運行性能，確保各項參數(shù)符合設計要求。
3. 使用與維護 使用前，應進行定期的安全檢查，確保電梯的運行環(huán)境、安全裝置和緊急停止功能正常。維護保養(yǎng)工作應定期進行，記錄并存檔。
二、電梯的安全設備與系統(tǒng)
1. 安全防護裝置 電梯應配備防止超速、超載的安全裝置，如限速器、安全鉗和重量限制器。必須設有防止電梯門夾人的保護裝置。
2. 緊急通信系統(tǒng) 電梯內應設置有效的緊急通訊設備，以便在故障或被困時與外界聯(lián)系。通話清晰，操作簡便。
3. 照明與通風 電梯轎廂內應保證充足的照明，并設有應急照明系統(tǒng)。確保良好的通風條件，以防被困時造成窒息。
三、電梯操作與管理
1. 操作員資質 電梯操作員需持有相關證書，經(jīng)過專業(yè)培訓，熟悉電梯操作流程及應急預案。
2. 用戶使用指導 提供清晰的操作指南，提醒用戶遵守電梯使用規(guī)則，避免不當操作引發(fā)事故。
3. 應急處理 制定詳細的應急救援計劃，包括被困人員的救援程序，確保在發(fā)生故障時能迅速、安全地進行救援。
四、定期檢查與評估
1. 年度檢查 按照法規(guī)要求，電梯應每年進行一次全面的安全檢查，確保所有設備運行正常。
2. 定期評估 對電梯的使用狀況、維護記錄進行周期性評估，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
3. 不定期抽查 在常規(guī)檢查之外，進行隨機的安全抽查，增強電梯安全的可靠性。
五、事故報告與處理
1. 事故報告 發(fā)生電梯安全事故后，應及時報告相關部門，不得隱瞞或延誤。
2. 事故調查 對事故進行詳細調查，分析原因，制定預防措施，防止類似事件再次發(fā)生。
3. 整改與恢復 根據(jù)事故調查結果，進行必要的整改工作，確保電梯恢復正常運行。
標準
本規(guī)程參照gb 7588《電梯制造與安裝安全規(guī)范》、tsg t5001《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》等相關國家標準和行業(yè)規(guī)定，結合電梯行業(yè)的最佳實踐，旨在提高電梯的安全性，保障使用者的生命財產(chǎn)安全。各相關單位和個人應嚴格遵守，確保電梯的安全運行。
電梯安全技術規(guī)程范文
第1篇 人貨電梯安全技術操作規(guī)程
1、施工升降機的安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質的專業(yè)單位進行,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓,取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2、地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150kpa,地基上平整度允許偏差為10mm,并應有排水措施。
3、應保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導軌架的縱向中線至建筑物外墻的距離宜選擇較小的安裝尺寸。
4、導軌架安裝時,應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5、導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6、升降機專用開關箱應設在架底附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置的安裝應符合臨時用電的有關規(guī)定。
7、升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿。全行程四周不得有危害安全運行的障礙物。
8、夜班作業(yè)的升降機應在全行程上裝設足夠的照明和樓層編號標志燈。
9、升降機安裝后,應經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗,經(jīng)試驗合格驗收簽證后,方可投入使用。
10、升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿一年后,均應由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11、新安裝的升降機必須經(jīng)過墜落試驗。升降機在使用中每隔三個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按使用說明書進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
12、作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:
12.1結構無變形,連接螺栓無松動;
12.2齒條與齒輪、導向輪與導軌均結合正常;
12.3鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
12.4運行范圍內無障礙。
13、啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查確認電壓正常,應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電氣連鎖裝置良好可靠,電氣儀表靈敏有效。啟動后應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。
14升降機在每班首次載重運行時,必須從最低層上升,嚴禁自上而下進行。當首次載重運行梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。
15、梯籠內乘人或載物時,應使荷載均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。
16、操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關之前,操作人員不得離開操作崗位。
17、當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應立即停機并采用有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。
18、升降機在大雨、大霧、六級以上大風以及導軌架、電纜結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源,暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。
19升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
20、當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21、作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
22、司機在每班作業(yè)前檢查及作業(yè)情況應做好記錄,多班作業(yè)應履行交接班手續(xù)并認真填寫交接班記錄。
23、拆卸升降機前,必須對升降機進行一次全面檢查。經(jīng)檢查電磁制動器的間隙應符合要求,主傳動機構運行正常,將吊籠升至導軌頂端,使對重著地,再上升500mm左右停止,吊籠應不發(fā)生下滑現(xiàn)象,方可進行拆卸。
24裝拆人員作業(yè)時不準穿硬底鞋和高跟鞋,衣著要靈便。拆卸時,必須設置安全警戒區(qū)域,并有專人進行監(jiān)護。
第2篇 施工外用電梯安全技術操作規(guī)程（2）
施工外用電梯安全技術操作規(guī)程(二)
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)一不正常,經(jīng)修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
五、作業(yè)中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按零號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯?？空緯r不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當?shù)趸\升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業(yè)完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養(yǎng)工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。
七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第3篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作技術規(guī)程
1.施工升降機應為人貨兩用電梯,其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊負責,并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2.地基應澆制混凝土基礎,其承載能力應大于150kpa,地基上表面平整度允許偏差為10mm,并應有排水設施。
3.應保證升降機的整體穩(wěn)定性,升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
4.導軌架安裝時,應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準,其垂直度允許偏差為其高度的5/10000。
5.導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6.升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求,箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執(zhí)行jgj 33-2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。
7.升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿,各樓層平臺通道應平整牢固,出入口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8.升降機安裝在建筑物內部井道中間時,應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機,應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9.升降機安裝后,應經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查,并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗),經(jīng)試驗合格簽證后,方可投入運行。
10.升降機的防墜安全器,在使用中不得任意拆檢調整,需要拆檢調整時或每用滿1年后,均應由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11.新安裝或轉移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機,在投入使用前,必須經(jīng)過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月,應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行,當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時,應查明原因,并應調整防墜安全器,切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作,均必須對防墜安全器進行復位。
12.作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求:
1)各部結構無變形,連接螺栓無松動;
2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常;
3)各部鋼絲繩固定良好,無異常磨損;
4)運行范圍內無障礙。
13.啟動前,應檢查并確認電纜、接地線完整無損,控制開關在零位。電源接通后,應檢查并確認電壓正常,應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠,電器儀表靈敏有效。啟動后,應進行空載升降試驗,測定各傳動機構制動器的效能,確認正常后,方可開始作業(yè)。
14.升降機在每班首次載重運行時,當梯籠升離地面1~2m時,應停機試驗制動器的可靠性;當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時,應調整或修復后方可運行。
15.梯籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,不得偏重。嚴禁超載運行。
16.操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前,操作人員不得離開操作崗位。
17.當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時,應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層,排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時,應立即按下急停按鈕;在未排除故障前,不得打開急停按鈕。
18.升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時,必須停止運行,并將梯籠降到底層,切斷電源。暴風雨后,應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查,確認正常后,方可運行。 19.升降機運行到最上層或最下層時,嚴禁用行程限位開關作為停止運行的控制開關。
20.當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時,可進行手動下降,將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出,使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時,不得超過額定運行速度,手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21.作業(yè)后,應將梯籠降到底層,各控制開關撥到零位,切斷電源,鎖好開關箱,閉鎖梯籠門和圍護門。
第4篇 室外電梯安全技術操作規(guī)程（4）
室外電梯安全技術操作規(guī)程(四)
室外電梯司機必須經(jīng)專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
室外電梯司機必須熟悉所操作電梯的性能,構造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。
室外電梯周圍5m以內,不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內挖溝、坑、槽,電梯地面進料口年應搭設防護棚。
梯籠維修時,若拆下部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上。
嚴禁利用室外電梯的井架、橫豎支撐牽拉攬繩、標語和其他與電梯無關的物品。
同一施工現(xiàn)場的塔式起重機或其他起重機應距施工電梯5m以上并應有可靠的防撞措施。
室外電梯安裝完畢后必須經(jīng)有關人員檢查驗收后方可投入使用。
2、安全操作
室外電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位,確認正常方可投入使用。
梯籠乘人、載物時必須使菏載均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。
室外電梯運行至最高或最下層時仍然操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
室外電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。
雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。
室外電梯運行中,司機不準做有防礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
室外電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定:
電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位。
作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關扮至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。
班后按規(guī)定進行清掃、養(yǎng)護,并做好當班記錄。
第5篇 施工電梯安全技術操作規(guī)程（2）
施工電梯安全技術操作規(guī)程(二)
1、電梯司機必須持證上崗。
2、嚴禁超載。
3、當班第一次運載時,將升降機長高至離地面1米處,停機檢查有否自動向下滑行,以便檢查電機制動部分進否正常(最好滿負荷進行)。
4、運行中注意乘人和載物應盡可能地均勻分布,防止偏重。
5、隨時注意信號,遇事故和危險時立即停車,配重鐵下嚴禁站人。
6、風力達六級以上時禁止使用,并將吊籠降到底層。
7、吊籠載荷情況下不準離開升降機,信號不靈,不準開車。
8、配重鋼絲繩鈕結或損壞進制動未調整前,限位開關失靈或其他機件失靈時不準開車。
9、維修保養(yǎng)時,不準開車。
10、酒后或身體不適時不準開車。
11、開升降機前鳴笛通知乘客將要運行。按照要求方向轉換ld由1檔逐漸加至5檔使電機達到正常運行狀態(tài)(一般不要在低檔運行)。
12、接近停站層時,將轉換開關lk由5標逐漸減至空檔停車,達到起動和停車平穩(wěn)可靠。(注意盡量使吊籠減標停車)。
13、發(fā)現(xiàn)電源控制失靈或危險情況時,請迅速將轉換開關扳至空檔,切斷電源,扳動緊急剎車轉換開關,將手動剎車手把剎住。
14、運行過程中,升降機如果出現(xiàn)故障應停梯由專職人員修理,確認修復后方可繼續(xù)運行。
15、司機下班停機后必須切斷電源開關,鎖好電器箱,并作好交班運轉記錄和交接班記錄。
維修保養(yǎng)方法詳見使用說明書
第6篇 施工外用電梯安全技術操作規(guī)程
一、電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
二、作業(yè)前應重點作好例行保養(yǎng)并檢查。作業(yè)前應重點檢查:
1、啟動前依次檢查:接零接地線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙,機件無漏電,安全裝置、電氣儀表靈敏有效。
2、電梯標準節(jié)、吊籠(梯籠)整體等結構表面應無變形、銹蝕;標準節(jié)連接螺栓無松動及缺少螺栓情況。
3、動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象。
4、各部結構應無變,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)焊現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好。
5、各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象,夾具、索具緊固齊全符合要求。
6、齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好。
7、安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有記錄備案)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠附落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗時應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損。
8、電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲崗上,不準用板圍起來擋負,特別在冬天。采用擋風,會增加橋廂搖晃,對電梯不利。
三、每班運得前,必須進行空車升降試險,測定各傳動機構和制動器靈敏有效,首次載重運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\(橋廂)升離地面1m左右時要停車試驗制動器的可靠性,如發(fā)一不正常,經(jīng)修復后方可運行。
四、控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準確;然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器鎖限位良好可靠;測定傳定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
五、作業(yè)中操作技術和安全注意事項:
1、合上地面電源單獨的電源開頭,關門,合上吊籠內的三相開關,然后撳按欲去方向的按鈕,電梯起動(操縱桿式應把操縱桿推向欲去的方向位置并保持在這一位置上)。按鈕式開關按零號位電梯停車(操縱桿式手一松自動停車),在頂部和底總電梯?？空緯r不準有限位撞板來自動停車。
2、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速擋后再停車。
3、電梯在每班首次運行時,必須從最低層上開,嚴禁自上而下,當?shù)趸\升離地面1~2mm時,要停車試驗制動器性能。如發(fā)生不正常,及時修復后方準使用。
4、轎廂內乘人、裝物時,載荷要均勻分布,防止偏重;嚴禁超載運行乘人不載物時,額定載重每噸不得超過12人,轎楔頂上不得載人或貨物(安裝除外)。
5、電梯應裝有可靠的通訊裝置,號指揮聯(lián)系密切,根據(jù)信號操作,開車前必須響鈴鳴聲示警,在電梯停在高處或在地面未切斷電源開關前,操作人員不得離開操作崗位,嚴禁無證開機。
6、電梯在運行中如發(fā)現(xiàn)機械有異常情況,應立即偽軍一檢查,排除故障后方可繼續(xù)使用。如暫時維修不好,在乘人時應設法將人先送出轎廂(通過轎廂頂部天窗出入口爬到腳手或樓層內)。
7、電梯運行中不準開啟轎廂門,乘人不應倚靠轎廂門。
8、作業(yè)完畢后轎廂降到底層,各操縱器(開關)轉到零位依次切斷電源,并鎖好電源箱,做好清潔保養(yǎng)工作。閉鎖轎廂六和圍護門后方準離開。
9、電梯運行至最上層和最下層時仍用操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停車代替正常操縱按鈕的使用。
六、吊籠內乘人或載物時,應使載荷均勻分布,防止偏重,嚴禁超載運行,嚴禁人貨混載運行,乘人不得超過產(chǎn)品說明中的規(guī)定。
七、電梯運行中如發(fā)現(xiàn)機械異常情況,應立即停機,報告機修組人員檢查維修,排除故障后方可繼續(xù)運行,不準擅自檢修。
八、遇有大雨、大霧或六級以上大風時,應立即停止運行,并將梯籠降到底層,拉閘切斷電源。暴風雨后,應對電梯的電氣線路和各種安全裝置及架體連結等進行全面檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時維修加固。
九、上班人多的時間,地面應有專人維持秩序。
十、對于變速電梯,電梯?？壳?要把開關轉到低速檔后再停車。
十一、作業(yè)后,將轎廂(梯籠)降到底層,各操縱器(開關)轉到零位,依次切斷電源,鎖好電源箱,閉鎖轎廂和圍護門,做媸清潔保養(yǎng)工作。
十二、填寫好臺班工作日志和交接班記錄。
十三、嚴格執(zhí)行施工電梯定期檢查維修保養(yǎng)制度。
第7篇 外用電梯人貨兩用電梯安全技術操作規(guī)程
1．吊籠安全裝置必須經(jīng)試驗合格，靈敏可靠，門連鎖裝置起作用，才能投入使用。
2．地面吊籠出入口應搭設防護棚，材質必須符合要求。
3．每層卸料口必須設置防護門，卸料臺口按要求進行搭設。
4．司機必須持證上崗，每班作業(yè)前按規(guī)定試車，并按規(guī)定執(zhí)行交接班記錄。
5．嚴禁超載運行，電梯使用必須加配重。
6．安裝與拆卸必須要有方案，拆裝隊伍必須是取得資格證書的專業(yè)隊伍。
7．電梯的安裝或拆卸必須有書面交底，驗收單上要有量化驗收內容。
8．架體的穩(wěn)定、垂直度不能超過說明書之規(guī)定。架體與建筑結構的附著必須符合要求，嚴禁架體附著裝置與腳手架連接在一起。
9．聯(lián)絡信號必須準確，電氣控制應設漏電保護裝置，避雷裝置必須符合要求。
10．開機前應檢查各部位的狀況是否正常，并排除影響吊籠內外運行空間的阻擋物。裝置，避雷裝置必須符合要求。
11．電梯工作時嚴禁任何人進入圍欄內，操作時精力一定要集中，如有異常情況應立即停機檢查。每天工作完后應將籠子降到最低位置，關電鎖好門，做好運行記錄和交接班工作。
12．電梯操作司機“十不準”規(guī)定：
①吊籠載物情況下不準離開升降機。
②鋼絲繩損壞、限位開關失靈嚴禁開機。
③信號不靈或不明不準開機。
④不準設備帶病使用。
⑤在保養(yǎng)、維修過程中嚴禁開機。
⑥嚴禁超載。
⑦卸貨、裝貨、上下人或物件伸出籠子時嚴禁開車。
⑧視線差、有霧等危險情況下嚴禁開車。
⑨雷天不準開車
⑩酒后或身體不適嚴禁開車。
第8篇 施工電梯安全技術操作規(guī)程
1 一般 規(guī) 定
1.1 電梯司機必須經(jīng)專門安全技術培訓,考試合格,持證上崗。嚴禁酒后作業(yè)。
1.2 司機身體條件遵守本規(guī)程30.1.2條的規(guī)定。
1.3 司機必須熟悉所操作電梯的性能、構造、保養(yǎng)、維修知識,按規(guī)定及時填寫機械履歷書和規(guī)定的報表。
1.4 施工電梯周圍5m以內,不得堆放易燃、易爆物品及其他雜物,不得在此范圍內挖溝、坑、槽。電梯地面進料口應搭設防護棚。
1.5 梯籠維修時,若拆下零部件后,梯籠的重量低于配重時,必須將梯籠鎖在導軌架上。
1.6 嚴禁利用施工電梯的井架、橫豎支撐牽拉纜繩、標語和其他與電梯無關的物品。
1.7 同一現(xiàn)場施工的塔式起重機或其他起重機械應距施工電梯5m以上,并應有可靠的防撞措施。
1.8 施工電梯安裝完畢后必須經(jīng)有關人員檢查驗收合格方可投入使用。
2 安 全 操 作
2.1 施工電梯每班首次運行時,必須空載及滿載運行,梯籠升離地面1m左右停車,檢查制動器靈敏性,然后繼續(xù)上行樓層平臺,檢查安全防護門、上限位、前、后門限位,確認正常方可投入運行。
2.2 梯籠乘人、載物時必須使載荷均勻分布,嚴禁超載作業(yè)。
2.3 電梯運行至最上層和最下層時仍應操縱按鈕,嚴禁以行程限位開關自動碰撞的方法停機。
2.4 施工電梯啟動前必須先鳴笛示警,夜間操作應有足夠照明。
2.5 雙籠電梯當一只梯籠在進行籠外保養(yǎng)或檢修時,另一只梯籠不得運行。
2.6 電梯運行中,司機不準做有妨礙電梯運行的動作,不得離開操作崗位,應隨時觀察電梯各部音響、溫度、氣味和外來障礙物等現(xiàn)象,發(fā)現(xiàn)反常應及時停機檢查處理,故障未排除嚴禁運行。
2.7 施工電梯停止運行后應遵守以下規(guī)定:
1. 電梯未切斷總電源開關前,司機不得離開操作崗位。
2. 作業(yè)后,將梯籠降到底層,各控制開關扳至零位,切斷電源,鎖好閘箱和梯門。
3. 班后按規(guī)定進行清掃、保養(yǎng),并作好當班記錄。
2.8 凡遇有下列情況時應停止運行:
1. 天氣惡劣:大雨、大風(六級以上)、大霧、導軌結冰等。
2. 燈光不明、信號不清。
3. 機械發(fā)生故障未排除。
4. 鋼絲繩斷絲磨損超過報廢標準。
3 安裝與拆除
3.1 安裝前,應按要求做好基礎、電源、光源、工具和電梯進場道路及堆放場地的準備工作。
3.2 清點和檢查施工電梯的內外梯籠、配重、鋼絲繩、井架、橫豎支撐、過橋、圍欄等應齊全完好,不附合應更換或修理。
3.3 檢查電梯井架與建筑物連接處的預埋件的強度,必須符合規(guī)定。
3.4 在梯籠下面作業(yè)時,必須用枕木支撐牢固。
3.5 安裝、拆卸必須專人統(tǒng)一指揮,作業(yè)區(qū)上方及地面10m范圍內設禁區(qū)并設專人監(jiān)護。
3.6 電梯在重新安裝以前(轉移施工現(xiàn)場)必須認真檢修和調試限速器。若使用期滿1年,應重新檢修、調試。
3.7 在梯籠頂部進行安裝、拆卸和檢修作業(yè)時,必須使用可移動電扭。
3.8 在安裝拆卸時,嚴禁超過架設載荷量(即無配重時的載荷量)的規(guī)定。
3.9 用起重機安裝、拆卸井架時,組裝井架不得超過四節(jié)。
3.10 安裝吊桿有懸掛物時不得開動梯籠。
3.11 拆卸井架時,必須先吊好井架,再松下螺栓梯籠上部,導向輪必須降到應拆下井架之下。
3.12 橫豎支撐的安裝與拆卸,必須隨井架高度同步進行。
3.13 安裝時,底籠與建筑物的距離;附著支撐的間隔,前后支撐的間隔;井架懸挑高度;齒輪、齒條的間隙均應符合說明書的規(guī)定。
3.14 雨天、霧天及五級風以上的天氣,不得進行安裝與拆卸。
3.15 安裝拆卸和維修的人員在井架上作業(yè)時,必須穿防滑鞋,系安全帶,不得以投擲方法傳遞工具和器件,緊固和松開螺栓時,嚴禁雙手操作,應一手扳扳手,一手握住井架桿件。
第9篇 施工升降機人貨兩用電梯安全操作規(guī)程技術交底
1．施工升降機應為人貨兩用電梯，其安裝和拆卸工作必須由取得建設行政主管部門頒發(fā)的拆裝資質證書的專業(yè)隊負責，并必須由經(jīng)過專業(yè)培訓、取得操作證的專業(yè)人員進行操作和維修。
2．地基應澆制混凝土基礎，其承載能力應大于150kpa，地基上表面平整度允許偏差為10mm，并應有排水設施。
3．應保證升降機的整體穩(wěn)定性，升降機導軌架的縱向中心線至建筑物外墻面的距離宜選用較小的安裝尺寸。
4．導軌架安裝時，應用經(jīng)緯儀對升降機在兩個方向進行測量校準，其垂直度允許偏差為其高度的5／10000。
5．導軌架頂端自由高度、導軌架與附壁距離、導軌架的兩附壁連接點間距離和最低附壁點高度均不得超過出廠規(guī)定。
6．升降機的專用開關箱應設在底架附近便于操作的位置，饋電容量應滿足升降機直接啟動的要求，箱內必須設短路、過載、相序、斷相及零位保護等裝置。升降機所有電氣裝置均應執(zhí)行jgj 33—2001第3.1節(jié)和第3.4節(jié)的規(guī)定。
7．升降機梯籠周圍2.5m范圍內應設置穩(wěn)固的防護欄桿，各樓層平臺通道應平整牢固，出人口應設防護欄桿和防護門。全行程四周不得有危害運行的障礙物。
8．升降機安裝在建筑物內部井道中間時，應在全行程范圍井壁四周搭設封閉屏障。裝設在陰暗處或夜班作業(yè)的升降機，應在全行程上裝設足夠的照明和明亮的樓層編號標志燈。
9．升降機安裝后，應經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門對基礎和附壁支架以及升降機架設安裝的質量、精度等進行全面檢查，并應按規(guī)定程序進行技術試驗(包括墜落試驗)，經(jīng)試驗合格簽證后，方可投入運行。
10．升降機的防墜安全器，在使用中不得任意拆檢調整，需要拆檢調整時或每用滿1年后，均應由生產(chǎn)廠或指定的認可單位進行調整、檢修或鑒定。
11．新安裝或轉移工地重新安裝以及經(jīng)過大修后的升降機，在投入使用前，必須經(jīng)過墜落試驗。升降機在使用中每隔3個月，應進行一次墜落試驗。試驗程序應按說明書規(guī)定進行，當試驗中梯籠墜落超過1.2m制動距離時，應查明原因，并應調整防墜安全器，切實保證不超過1.2m制動距離。試驗后以及正常操作中每發(fā)生一次防墜動作，均必須對防墜安全器進行復位。
12．作業(yè)前重點檢查項目應符合下列要求：
1)各部結構無變形，連接螺栓無松動；
2)齒條與齒輪、導向輪與導軌均接合正常；
3)各部鋼絲繩固定良好，無異常磨損；
4)運行范圍內無障礙。
13．啟動前，應檢查并確認電纜、接地線完整無損，控制開關在零位。電源接通后，應檢查并確認電壓正常，應測試無漏電現(xiàn)象。應試驗并確認各限位裝置、梯籠、圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置良好可靠，電器儀表靈敏有效。啟動后，應進行空載升降試驗，測定各傳動機構制動器的效能，確認正常后，方可開始作業(yè)。
14．升降機在每班首次載重運行時，當梯籠升離地面1～2m時，應停機試驗制動器的可靠性；當發(fā)現(xiàn)制動效果不良時，應調整或修復后方可運行。
15．梯籠內乘人或載物時，應使載荷均勻分布，不得偏重。嚴禁超載運行。
16．操作人員應根據(jù)指揮信號操作。作業(yè)前應鳴聲示意。在升降機未切斷總電源開關前，操作人員不得離開操作崗位。
17．當升降機運行中發(fā)現(xiàn)有異常情況時，應立即停機并采取有效措施將梯籠降到底層，排除故障后方可繼續(xù)運行。在運行中發(fā)現(xiàn)電氣失控時，應立即按下急停按鈕；在未排除故障前，不得打開急停按鈕。
18．升降機在大雨、大霧、六級及以上大風以及導軌架、電纜等結冰時，必須停止運行，并將梯籠降到底層，切斷電源。暴風雨后，應對升降機各有關安全裝置進行一次檢查，確認正常后，方可運行。
19．升降機運行到最上層或最下層時，嚴禁用行程限位開關作為停止進行的控制開頭。
20．當升降機在運行中由于斷電或其他原因而中途停止時，可進行手動下降，將電動機尾端制動電磁鐵手動釋放拉手緩緩向外拉出，使梯籠緩慢地向下滑行。梯籠下滑時，不得超過額定運行速度，手動下降必須由專業(yè)維修人員進行操縱。
21．作業(yè)后，應將梯籠降到底層，各控制開頭撥到零位，切斷電源，鎖好開關箱，閉鎖梯籠門和圍護門。
第10篇 外用施工電梯安全技術操作規(guī)程
1、施工電梯操作人員必須遵守安全操作規(guī)程,并持特種作業(yè)證上崗。
2、作業(yè)前應做好例行檢查。重點檢查:
(1)啟動前依次檢查:接地接零線、電纜線、電纜線導向架、緩沖彈簧應完好無損。地線無松動,電纜完好無損、無障礙、機件無漏電;安全裝置、電氣儀表靈敏有效;
(2)動力部分工作應平穩(wěn)無異聲,齒輪箱無漏油現(xiàn)象;
(3)施工電梯各部結構應無變形,連接螺栓無松動,節(jié)點無開(脫)現(xiàn)象,鋼絲繩固定和潤滑良好,運行范圍內無障礙,裝配準確,附墻牢固符合設計要求。卸料臺(通道口)平整,安全門齊全,兩側邊防護嚴密良好;
(4)各部位鋼絲繩無斷絲、磨損超標現(xiàn)象,夾具、索具齊全符合要求;
(5)施工電梯齒輪、齒條、導軌、導向滾輪及各潤滑點保持潤滑良好;
(6)安全限速器的使用必須在有效期內,超過標志上日期要及時更換(無標志應有備案記錄)。安全限速器每隔三個月做一次吊籠墜落試驗,檢查該安全裝置的可靠性(試驗應由專業(yè)人員進行操作)。電梯制動器調節(jié)松緊要適度,過松吊籠載重停車時會產(chǎn)生滑移,過緊會加快制動片磨損;
(7)施工電梯上下運行行程內無障礙物,超高限位靈敏可靠。吊籠四周圍護的鋼絲網(wǎng)上,不準用板圍起來擋風,特別在冬天,采用板擋風,會增加轎廂搖晃,對電梯不利。
3、施工電梯每班運行前,必須進行空車升降試驗,測定各傳動機構和制動器靈敏有效。首次載重運行時,必須從最底層上開,嚴禁自上而下。當?shù)趸\(轎廂)升離地面1米左右時要停機試驗制動器的可靠性,如發(fā)現(xiàn)不正常,經(jīng)修復后方可運行。
4、施工電梯控制器(開關)手柄應在零位。電源接通后,檢查電壓是否正常;機件無漏電現(xiàn)象;電器儀表有效,指示準確。然后空車升降試運行,試驗各限位裝置、轎廂門、圍護門等處電器聯(lián)鎖限位良好可靠;測定傳動機構制動器的效能。確認無誤、無損、無異常后再運行作業(yè)。
第11篇 電梯安全技術操作規(guī)程
1、電梯啟動前,應先做簡單試運行,觀察選層、啟動、換速、平層、開關門、速度及安全觸板等有無異?，F(xiàn)象和響聲,檢查指示燈指示是否正常,各限位開關及急停按鈕等動作是否正確。
2、檢查門鎖是否良好,在轎廂門和廳門未閉合的情況下,電梯不應啟動。
3、檢查轎廂的消防器材是否良好,警鈴、電話是否正常。
4、對轎廂內、廳門及踏板滑槽內的衛(wèi)生狀況進行檢查,并及時清理雜質。
5、不允許超載運行,轎廂內載荷盡可能分布均勻,避免集中載荷或偏載。
6、轎廂內嚴禁吸煙,不允許載運易燃易爆品及國家規(guī)定禁運的物品。
7、不允許用開啟轎廂頂部的安全門等方法來載運長物體。
8、提醒乘客不要倚靠轎廂門。
9、電梯轎廂頂部不得放置其它物,轎廂內不得懸掛物品。
10、禁止用手指以外的其它身體部位或用筆、棍等物代替手指操縱電梯。
11、當轎廂地坎面低于或高出廳門地坎面o.7m時,禁止出入轎廂或上下轎頂。
12、當電梯發(fā)生如下故障不能正常工作時,應停止使用并通知維修人員進行檢修:
①選層后關閉廳門,門已閉合而電梯不能正常啟動行駛。
②廳門或轎門沒有閉合而電梯仍能啟動,
③電梯運行方向與選層方向相反。
④電梯運行速度有明顯變化。
⑤安全鉗發(fā)生誤動作。
⑥運行中發(fā)現(xiàn)有異常呼聲,較大震動和沖擊。
⑦電梯在正常負荷下,發(fā)生沖頂或蹲底。
⑧電梯在行駛中,未按所選層站停車或停車不開門,廳門可隨意由門外人扒開。
⑨電梯部件過熱而散發(fā)出焦熱的氣味。
⑩電梯機房內有大量漏油并通過繩孔滴入轎廂。
第12篇 建筑工地外用電梯安全技術規(guī)程
建筑工地外用電梯安全技術
建筑工地外用電梯安全技術 1、電梯的安裝和拆卸必須在有資格證書的專業(yè)人員統(tǒng)一指揮下按規(guī)定程序進行。安裝后經(jīng)企業(yè)技術負責人會同有關部門對基座、附墻及架設安裝的質量、精度進行全面檢查,經(jīng)合格簽證后方可投入使用; 2、導軌架安裝時,應用經(jīng)緯儀結電梯在兩個方向進行測量校準,其不垂直度不得超過其高度的萬分之五。電梯應單獨安裝接地保護和避雷接地裝置,其接地電阻值不宜大于4ω; 3、電梯的專用電閘應設在底架附近便于操作的位置,饋電容量應滿足電梯直接啟動的要求。限速制動器必須由專人管理并按原廠規(guī)定進行調整、試驗、檢查、維修。 4、電梯底籠周圍2.5m范圍內必須設置穩(wěn)固的防護欄桿和搭設防護棚,各樓層上落平臺應平整牢固,出入口的防護欄(門)應安全可靠,全行程四周不得有危害安全運行的障礙物; 5、運行駕駛人員應建立交接班制度,使用前按規(guī)定檢查制動,各限位裝置、梯籠門和圍護門等處的電器聯(lián)鎖裝置是否靈敏可靠; 6、司機必須經(jīng)過專門培訓,并持證上崗,不準超載使用,不裝配重時不準載人; 7、基礎座5m之內不得開挖井溝,30m范圍內不得進行基礎座有較大的振動的施工; 8、安裝拆卸附壁桿及各層通道架鋪板時,梯籠應隨之行置在作業(yè)層高度,不得在拆除過程中同時上下運作; 9、安裝和拆卸作業(yè)人員必須按高處作業(yè)要求掛好安全帶; 10、司機在操作時遇雷雨、大霧、導軌冰凍以及風力超過6級時嚴禁開車,并把梯籠?？吭诘孛?。
