內(nèi)容
一、孔樁施工前準(zhǔn)備
1. 場(chǎng)地勘查與設(shè)計(jì) 在開始孔樁施工前，需進(jìn)行詳細(xì)的場(chǎng)地勘查，評(píng)估地質(zhì)條件，確保設(shè)計(jì)的樁基方案與實(shí)際情況相符。依據(jù)工程規(guī)范和設(shè)計(jì)文件，制定出切實(shí)可行的施工計(jì)劃。
2. 設(shè)備與材料 選用合適的鉆孔設(shè)備，如旋挖鉆機(jī)、沖擊鉆機(jī)等，確保設(shè)備性能良好且能適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)條件。材料方面，要準(zhǔn)備足夠的混凝土、鋼筋籠等，并進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保符合設(shè)計(jì)要求。
3. 施工區(qū)域布置 清理施工現(xiàn)場(chǎng)，設(shè)置安全圍擋，標(biāo)記樁位，確保作業(yè)區(qū)域清晰明確。為機(jī)械設(shè)備提供足夠的工作空間和進(jìn)出通道。
二、鉆孔作業(yè)
1. 鉆孔定位 嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行鉆孔定位，確保樁位準(zhǔn)確無誤。使用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行復(fù)核，保證精度。
2. 鉆進(jìn)與清孔 啟動(dòng)鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔，過程中要注意控制鉆進(jìn)速度，防止產(chǎn)生過大的振動(dòng)。鉆孔完成后，用清水或泥漿進(jìn)行清孔，確保孔壁光滑，無殘留土石。
3. 孔深與直徑檢測(cè) 采用測(cè)繩或聲波儀等工具，檢測(cè)孔的深度和直徑，確保滿足設(shè)計(jì)要求。
三、鋼筋籠制作與安裝
1. 制作 根據(jù)設(shè)計(jì)尺寸制作鋼筋籠，保證其剛度和穩(wěn)定性。焊接時(shí)應(yīng)遵循相關(guān)規(guī)范，確保接頭質(zhì)量。
2. 安裝 使用吊車或其他提升設(shè)備將鋼筋籠緩慢放入鉆孔內(nèi)，確保其位置正確，無扭曲變形。
四、灌注混凝土
1. 混凝土配制 根據(jù)設(shè)計(jì)要求配制混凝土，確保其流動(dòng)性、強(qiáng)度和耐久性滿足工程需要。
2. 灌注 混凝土灌注前，先注入適量泥漿，然后連續(xù)、快速地灌注混凝土，防止氣泡和離析。灌注過程中，保持孔口高于混凝土面，直至混凝土從孔口溢出。
五、養(yǎng)護(hù)與驗(yàn)收
1. 養(yǎng)護(hù) 灌注完成后，對(duì)孔樁進(jìn)行保濕養(yǎng)護(hù)，確?；炷脸浞钟不?。
2. 驗(yàn)收 待混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行靜載試驗(yàn)或動(dòng)測(cè)，驗(yàn)證樁基承載力，合格后方可進(jìn)行后續(xù)施工。
標(biāo)準(zhǔn)
1. 符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50202-2018的相關(guān)規(guī)定。
2. 遵守《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》gb50204-2015的要求，確保鋼筋籠制作和混凝土灌注的質(zhì)量。
3. 依據(jù)《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》jgj 94-2008，對(duì)孔樁的深度、直徑、垂直度等關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格控制。
4. 執(zhí)行《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》jgj 59-2011，確保施工過程的安全。
以上規(guī)程旨在指導(dǎo)孔樁施工過程，確保工程質(zhì)量和安全。在實(shí)際操作中，應(yīng)結(jié)合具體工程情況靈活應(yīng)用，不斷優(yōu)化和完善施工工藝。
孔樁技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 鉆孔樁機(jī)安全技術(shù)規(guī)程
1．鉆孔樁機(jī)操作工、指揮、電工、焊工、機(jī)修工等配套齊全，持證上崗，進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)必須遵守安全操作規(guī)程和安全生產(chǎn)十大紀(jì)律，戴安全帽，穿膠水鞋。
2．施工場(chǎng)地坡度不大于1%，地耐力不小于83kpa（0.85kgf/c㎡）的要求平整實(shí)，并配備足夠的排水設(shè)備和設(shè)置沉漿池。
3．安裝前應(yīng)按作業(yè)方案和對(duì)照鉆機(jī)說明書的要求，詳細(xì)檢查各部件、零配件齊全合格。不合格或變形、銹蝕的零配件不準(zhǔn)使用。
4．安裝鉆機(jī)應(yīng)放置堅(jiān)實(shí)平穩(wěn)，鉆桿的中心線偏斜應(yīng)小于全高的1%，10m以上的鉆桿不得在地面上接好后一次吊起安裝。
5．電源線路、電箱接線正確，絕緣可靠，接地牢固，觸電保護(hù)器靈敏有效，電源容量和導(dǎo)線截面符合鉆機(jī)說明書和安全用電規(guī)范的要求。
6．汽車式鉆孔機(jī)應(yīng)先架好支腿，將輪胎支起，并采用自動(dòng)微調(diào)或線錘調(diào)整挺桿，保持垂直。
7．鉆機(jī)應(yīng)裝有鉆深限位的報(bào)警裝置。
8．作業(yè)前將操縱桿放在空檔位置，啟動(dòng)后應(yīng)先空運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查儀表、溫度、音響、制動(dòng)等各項(xiàng)工作正常后，方可作業(yè)。
9．鉆孔時(shí)應(yīng)對(duì)準(zhǔn)樁位，先使鉆桿向下，鉆頭接觸地面，再開動(dòng)鉆桿轉(zhuǎn)動(dòng)，不得晃動(dòng)鉆桿。
10．鉆機(jī)發(fā)出下鉆限位報(bào)警信號(hào)時(shí)，應(yīng)停鉆，將鉆桿稍稍提升，待解除報(bào)警信號(hào)后，方可繼續(xù)下鉆。
11．如遇卡鉆時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，停止下鉆，未查明原因排除故障前，不準(zhǔn)強(qiáng)行啟動(dòng)。
12．鉆孔過程中，如遇機(jī)架搖晃、移動(dòng)、偏斜或鉆頭內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的響聲時(shí)，應(yīng)立即停鉆，經(jīng)處理后，方可繼續(xù)施鉆。
13．短螺旋鉆孔機(jī)也必須按作業(yè)方案規(guī)定，向孔位較遠(yuǎn)處甩土，不得在孔位邊上甩土。
14．?dāng)U孔作業(yè)中，要嚴(yán)格控制泥漿護(hù)壁配比，防止塌孔。擴(kuò)孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求的孔位時(shí)，應(yīng)停止擴(kuò)削，并攏擴(kuò)孔刀管，稍松數(shù)圈，使管內(nèi)存土全部輸送到地面，才可停鉆。嚴(yán)禁用手清除螺旋片上的泥土。
15．鉆孔中，發(fā)現(xiàn)緊固螺栓松時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，重新緊固后方可繼續(xù)作業(yè)。
16．鉆孔作業(yè)中，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)電纜，如遇停電，應(yīng)將各控制器放置零位，切斷電源，將鉆頭接觸地面。
17．成孔后，必須將孔口加蓋保護(hù)或澆筑混凝土，附近不準(zhǔn)堆放重物和材料。
18．嚴(yán)禁在高低壓架空電線下方鉆孔，移動(dòng)鉆機(jī)、鉆桿時(shí)必須保持與高壓電線的安全距離不小于6m。
19．運(yùn)輸淤泥泥漿的汽車，車箱封閉嚴(yán)密，不漏漿掉土污染道路，按指定地點(diǎn)傾倒，并嚴(yán)格遵守交通安全規(guī)則。
20．泥漿泵的安裝和使用，應(yīng)符合三相五線制的要求，接地可靠，觸電保護(hù)器靈敏有效。
21．作業(yè)后，應(yīng)清洗鉆桿和螺旋片上的泥土、泥漿。
22．下班時(shí)，應(yīng)將鉆頭下降接觸地面，各部制動(dòng)住，操縱桿放到空檔位置，拉閘切斷電源，鎖好開關(guān)鎖。
23．遇大雨、大霧和六級(jí)以上大風(fēng)，應(yīng)停止鉆樁作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力超過六級(jí)或臺(tái)風(fēng)警報(bào)時(shí)，應(yīng)將機(jī)架放倒在地面上。暴風(fēng)雨后，必須進(jìn)行一次全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)處理。
第2篇 孔樁施工安全技術(shù)操作規(guī)程
1．整平場(chǎng)地，做到水通、電通、道路通，場(chǎng)地平整不積水。
2．熟悉設(shè)計(jì)圖紙、地質(zhì)勘察報(bào)告書的說明及施工要求，較完整的掌握施工區(qū)域各層土的物理力學(xué)性質(zhì)，樁持力層的巖性特征及埋深，地下水埋深及分布情況。
3．施工現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)設(shè)置圍墻與外界隔開，不允許非施工人員入內(nèi)。
4．按施工方案要求配齊挖孔樁施工機(jī)具、模板、通風(fēng)機(jī)、水泵、照明及動(dòng)力電器以及土建工程的施工機(jī)具等。
5．一切機(jī)電設(shè)備必須由持證專業(yè)機(jī)電人員安裝維修，并經(jīng)調(diào)試合格后方能使用。
6．電氣設(shè)備、線路必須實(shí)行兩級(jí)漏電保護(hù)，用電設(shè)備金屬外殼應(yīng)有良好的接零或接地保護(hù)。
7．每天上班前及施工過程中，應(yīng)隨時(shí)注意檢查轆軸、支腿、繩索、掛鉤(保險(xiǎn)鉤)、提桶等設(shè)備，發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)立即修理或更換。
8．井下操作人員連續(xù)工作時(shí)間不宜超過四小時(shí)，應(yīng)輪換工作；孔下作業(yè)人員未撤出前，孔口上作業(yè)人員不得擅自離開，要保持好上下聯(lián)系。
9．孔井口邊1m范圍內(nèi)不得有任何雜物，堆土應(yīng)在孔井口邊1.5m以外。
10．現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須戴安全帽，井下需要工具，應(yīng)該用提升設(shè)備遞送，禁止向井內(nèi)拋擲。
11．井孔內(nèi)一律采用12伏低壓100w防水帶罩燈照明，井上現(xiàn)場(chǎng)可用24伏低壓照明?，F(xiàn)場(chǎng)用電均應(yīng)安裝漏電裝置。
12．挖孔至4m以下時(shí)，須用可燃?xì)怏w測(cè)定儀，檢查孔內(nèi)作業(yè)面是否有沼氣，若發(fā)現(xiàn)有，要妥善處理后，方能作業(yè)。
13．下井前，應(yīng)對(duì)井內(nèi)空氣進(jìn)行抽樣檢測(cè)，發(fā)現(xiàn)有毒氣體含量超過允許值，應(yīng)進(jìn)行除毒后再下井作業(yè)。
14．上班前，先用鼓風(fēng)機(jī)向孔底通風(fēng)，必要時(shí)送氧氣，然后下井作業(yè)。
15．未施工時(shí)井口應(yīng)作加蓋處理，并作紅燈警示。
第3篇 人工挖孔樁施工安全技術(shù)規(guī)程
建筑施工中,常采用人工挖孔樁施工作業(yè)。人工挖孔灌筑樁系采用人工挖土成孔,澆筑混凝土成樁。這類樁的特點(diǎn)是受力性能可靠,單樁承載力高,結(jié)構(gòu)傳力明確,沉降量小;可一柱一樁,不需承臺(tái),不需鑿樁頭;可作支撐、抗滑、錨拉、擋土等用;可直接檢查樁直徑、垂直度和持力土層情況,樁質(zhì)量可靠;可多樁同時(shí)進(jìn)行,施工進(jìn)度快;工程造價(jià)相對(duì)較低;不需要大型機(jī)械設(shè)備,施工操作工藝簡(jiǎn)單,在各地應(yīng)用較為普遍,已成為大直徑灌筑樁施工的一種主要工藝方式。但是由于樁成孔工藝工人勞動(dòng)強(qiáng)度較大,單樁施工速度較慢,安全性較差等問題,在人工挖孔樁施工中傷亡事故時(shí)有發(fā)生,且傷亡事故類別呈多樣化,值得我們認(rèn)真研究并加以防范。
一、人工挖孔樁施工的安全難點(diǎn)
人工挖孔是用人工自上而下逐層用鎬、鍬進(jìn)行,遇堅(jiān)硬土層由錘、釬破碎,棄土裝入活底吊桶或籮筐內(nèi),垂直運(yùn)輸。在孔口安裝支架,用1~2t慢速卷?yè)P(yáng)機(jī)提升,吊出地面后,再用其他運(yùn)輸工具運(yùn)出。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的作業(yè)過程,充滿著高危險(xiǎn)性。
1. 作業(yè)空間窄小
孔底挖孔作業(yè)人員始終處在吊物下面作業(yè),孔底空間有限,極易受到物體打擊;挖孔作業(yè)人員上下樁孔容易失穩(wěn)發(fā)生墜落。
2. 作業(yè)環(huán)境復(fù)雜
人工挖孔灌筑樁直徑一般在800cm以上,深度在20m左右,最深可達(dá)40m?？捎龅綗o地下水或地下水較少的粘土、粉質(zhì)粘土、含少量的砂、砂卵石、姜結(jié)石的粘土層、黃土層,也會(huì)遇到地下水位較高、涌水量大的沖擊地帶及近代沉積的含水量高的淤泥、淤泥質(zhì)土層。挖孔過程中有時(shí)會(huì)突然出現(xiàn)涌水和涌泥。隨著孔深的增加還會(huì)出現(xiàn)缺氧或嚴(yán)重缺氧,有時(shí)還會(huì)遇到致命的有毒有害氣體。
3. 施工機(jī)具簡(jiǎn)單,但種類繁多,易造成傷害
施工提升機(jī)具包括:1t-2t卷?yè)P(yáng)機(jī)配三木塔或1t以上的單軌鏈條式電動(dòng)葫蘆配提升金屬架與軌道,活底吊桶。挖孔工具包括:短柄鐵鍬、鎬、錘、釬、風(fēng)鎬。為滿足安全用電要求,還應(yīng)配有36v低壓變壓器。樁孔深度超過5m,或孔內(nèi)空氣含氧量不足時(shí)要配鼓風(fēng)機(jī)、輸風(fēng)管,有地下水還應(yīng)配潛水泵及膠皮軟管等。
施工企業(yè)本身技術(shù)隊(duì)伍質(zhì)量就不穩(wěn)定,又層層轉(zhuǎn)包,挖孔樁多是農(nóng)民工,又未必受到必要的安全技術(shù)培訓(xùn)。
二、人工挖孔樁施工傷亡事故的類別
人工挖孔樁施工安全的難點(diǎn),決定了人工挖孔樁施工傷亡事故的類別:
1. 高處墜落
地面作業(yè)人員或過往人員不慎墜入樁孔中;孔內(nèi)作業(yè)人員在上下孔過程中失穩(wěn)墜落孔底。
2. 物體打擊
地面物體掉入樁孔中,孔中升降中的工器具掉下,活底吊桶或籮筐裝載的棄土掉下,或繩索斷裂、吊桶脫鉤掉下?lián)糁锌椎鬃鳂I(yè)人員。
3. 淹溺
遇有流沙或涌泥,或地下水位高、壓力大,孔內(nèi)瞬間大量涌水,孔內(nèi)作業(yè)人員被淹沒、掩埋。
4. 坍塌
孔壁沒有護(hù)壁設(shè)施,或未按土質(zhì)情況采取防流沙、涌泥措施,孔壁坍塌,掩埋孔底作業(yè)人員。
5. 觸電
人工挖孔配備的施工機(jī)具中有部分電動(dòng)機(jī)具和照明設(shè)施,因漏電造成作業(yè)人員觸電。
6. 窒息
標(biāo)準(zhǔn)空氣中氧氣量的體積比為20.95%。體積比低于18%時(shí)為缺氧,此時(shí)人有疲勞感,注意力減退,動(dòng)作極易失誤。空氣中氧氣體積比低于12%時(shí),為嚴(yán)重缺氧,此時(shí)人有頭痛、惡心、眼花、嘔吐,甚至喪失意識(shí)、言行不能自主的癥狀。空氣中氧氣的體積比低于6%時(shí),為致命缺氧,此時(shí)人心跳微弱,血壓大幅度下降,搶救不及時(shí),就會(huì)因停止呼吸和心跳而死亡。據(jù)蘭州地區(qū)實(shí)際測(cè)定,井樁深度在20米時(shí),空氣中氧氣含量低于18%,還常常伴有某些有毒有害氣體或惰性氣體含量增加。人體因缺氧而窒息,吸入有毒有害氣體會(huì)引起中毒缺氧,造成窒息,甚至瞬間死亡。
三、人工挖孔樁傷亡事故的原因及對(duì)策
人工挖孔樁施工傷亡事故多發(fā)的原因主要是施工企業(yè)人工挖井樁施工沒有做到本質(zhì)安全化,在對(duì)人工挖孔樁施工的危害辨識(shí)、危險(xiǎn)評(píng)價(jià)的過程中沒有系統(tǒng)的研究人工挖孔樁施工工藝各構(gòu)成部分或整系統(tǒng)可能發(fā)生事故的危險(xiǎn)性及其產(chǎn)生途徑,做到事先預(yù)測(cè)事故發(fā)生的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律;沒有在施工組織設(shè)計(jì)、施工、運(yùn)行管理中對(duì)事故發(fā)生的危險(xiǎn)性加以辨識(shí),根據(jù)對(duì)危險(xiǎn)性評(píng)價(jià)的結(jié)果,提出相應(yīng)的切實(shí)可行的安全技術(shù)措施,加強(qiáng)過程控制,消除事故隱患。從人、機(jī)具和施工環(huán)境上做到本質(zhì)安全化。
(一)事故發(fā)生的原因
1. 施工前沒有進(jìn)行認(rèn)真研究
施工企業(yè)沒有認(rèn)真研究施工圖紙、工程地質(zhì)、水文地質(zhì)勘察資料和人工挖孔樁施工的規(guī)范和規(guī)程,沒有認(rèn)真研究人工挖孔樁施工的工藝過程,提不出或沒有提出人工挖孔樁施工安全技術(shù)措施,或雖已提出,但缺乏全面性、針對(duì)性和操作性,因而不能準(zhǔn)確地對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行全面的安全技術(shù)措施交底,有的甚至不進(jìn)行交底,人工挖孔樁作業(yè)人員沒有安全指導(dǎo)措施。
2. 作業(yè)人員安全素質(zhì)低
施工企業(yè)人工挖孔樁施工的作業(yè)人員安全素質(zhì)低,安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)不強(qiáng),自我保護(hù)意識(shí)差,安全操作技能差,容易發(fā)生誤操作;他們?nèi)狈茸o(hù)知識(shí),還會(huì)使事故蔓延、惡化和擴(kuò)大。現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)督管理不到位,甚至是無的放矢進(jìn)行監(jiān)督,沒有能力及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患、消除隱患,甚至無力排除隱患。
3. 施工企業(yè)安全投入不到位
為了謀求效益最大化,施工企業(yè)舍不得投入。因此沒有必要的防護(hù)手段或防護(hù)措施不可靠,沒有監(jiān)測(cè)孔內(nèi)空氣和有毒氣體的儀器設(shè)施,孔內(nèi)空氣無法檢測(cè);沒有通風(fēng)換氣設(shè)施,沒有采取通風(fēng)換氣措施;沒有設(shè)計(jì)孔壁的護(hù)壁設(shè)施,沒有防流沙、涌泥措施;電動(dòng)機(jī)具配電系統(tǒng)沒有采用tn-s系統(tǒng),且無安全電壓,電線亂拉亂扯,甚至有裸露現(xiàn)象。
4. 管理原因
企業(yè)管理不善、有關(guān)部門監(jiān)管不力、管理體制不順、法制觀念淡薄導(dǎo)致同類事故多次發(fā)生。
(二)對(duì)策-人工挖孔施工本質(zhì)安全化
1. 施工準(zhǔn)備的本質(zhì)安全化
在認(rèn)真研究施工圖和工程地質(zhì)、水文地質(zhì)資料的基礎(chǔ)上,根據(jù)地質(zhì)情況和人工挖孔施工規(guī)范、規(guī)程,編寫施工組織設(shè)計(jì)和安全技術(shù)措施,著重針對(duì)工程地質(zhì)、工藝過程、施工機(jī)具、降水方案及止水方法,成孔成樁的順序及現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電等,合理安排設(shè)備、人員和進(jìn)度,配備防護(hù)設(shè)施和救護(hù)設(shè)施,做到?jīng)]有安全技術(shù)措施和安全設(shè)施不齊全不施工。
對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行認(rèn)真全面的安全技術(shù)交底,告知他們崗位危險(xiǎn)和規(guī)避危險(xiǎn)的方法,并告知他們防護(hù)措施和監(jiān)控措施不到位時(shí)有權(quán)拒絕作業(yè)。
2. 安全技術(shù)措施的本質(zhì)安全
為防止孔口地面人員掉入樁孔內(nèi),孔口要設(shè)有1m高的護(hù)欄,留有合理的作業(yè)口,孔口作業(yè)人員要系安全帶,停工后孔口要加蓋封閉;為防止作業(yè)人員上下孔時(shí)墜落,應(yīng)配置適用和可靠的升降設(shè)備,同時(shí)作業(yè)人員上下孔要用專用吊籠,嚴(yán)禁用其他方式上下孔。為防止物體打擊,孔內(nèi)作業(yè)人員一定要戴好安全帽,孔口設(shè)置高出地面30cm的井圈,棄土和工具等放置在井圈外,且在孔口內(nèi)設(shè)置距孔底2.5m高的防護(hù)罩,防護(hù)罩應(yīng)由孔底人員操作,開啟方便,便于吊運(yùn)和防護(hù)。為防止坍塌和淹溺,首先是對(duì)地質(zhì)情況復(fù)雜、地下水位高、水量豐富、砂層或淤泥層厚等情況,建議修改設(shè)計(jì),改用其他樁型。必須用人工挖孔樁施工的應(yīng)有防流沙和涌泥措施,采用砼或鋼板沉井的作業(yè)方法。降水方案要合理,要考慮到周圍原有建筑物和構(gòu)筑物及公用設(shè)施等情況,以免引起孔壁坍塌或?qū)χ車ㄖ锏仍斐蓳p害。為防止窒息,必須對(duì)孔內(nèi)空氣隨時(shí)進(jìn)行儀器監(jiān)測(cè),同時(shí)配備通風(fēng)機(jī)和足夠到井底的通風(fēng)管。根據(jù)監(jiān)測(cè)的結(jié)果和孔底作業(yè)人員的需要,隨時(shí)向孔內(nèi)通風(fēng)換氣,復(fù)工前還應(yīng)向樁孔內(nèi)由下而上吹風(fēng)10分鐘;遇到有毒有害氣體,應(yīng)設(shè)法將孔內(nèi)人員盡快送上地面,待清除不清潔源后再進(jìn)行作業(yè)。為防止觸電,人工挖孔施工必須采用tn-s系統(tǒng)供電,做到一機(jī)一閘一漏電保護(hù)器,用電系統(tǒng)必須符合《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》。
3. 人員的本質(zhì)安全
人員本質(zhì)安全包括人員思想本質(zhì)安全、人員素質(zhì)本質(zhì)安全。人員本質(zhì)安全首先要求企業(yè)負(fù)責(zé)人本質(zhì)安全化,企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,做好安全投入,包括人力投入、財(cái)力投入和物力投入。要配備能滿足本企業(yè)安全生產(chǎn)技術(shù)需要的技術(shù)人員和安全管理人員;施工企業(yè)必須要有人工挖孔樁施工安全措施和保證措施實(shí)施的投入。同時(shí)要加強(qiáng)過程控制。人工挖孔樁施工條件艱苦,危險(xiǎn)性大,要選用素質(zhì)較高的作業(yè)人員。首先必須是身體強(qiáng)壯的年輕男性,對(duì)他們要進(jìn)行體檢,確認(rèn)其身體素質(zhì)滿足孔樁施工需要。要對(duì)他們進(jìn)行必要的安全基本知識(shí)和操作技能的培訓(xùn)。他們的安全技術(shù)知識(shí)和安全防護(hù)意識(shí)經(jīng)考核合格后才準(zhǔn)其下孔作業(yè)。同時(shí)要告知他們崗位危險(xiǎn)、預(yù)防辦法,發(fā)生危險(xiǎn)時(shí)應(yīng)采取的救護(hù)方法,賦予他們?cè)谑┕きh(huán)境不良時(shí)停止作業(yè)或拒絕作業(yè)的權(quán)力。
人工挖孔樁施工發(fā)生的傷亡事故多是責(zé)任事故,就是說只要責(zé)任和措施落實(shí),就不會(huì)發(fā)生事故。只要我們加強(qiáng)法制觀念,處理好效益和安全的關(guān)系,加強(qiáng)企業(yè)管理和政府部門的監(jiān)督管理,人工挖孔樁施工傷亡事故是能夠避免的。
