內(nèi)容
一、頂管技術(shù)概述 頂管技術(shù)是一種非開(kāi)挖施工方法，主要用于地下管道的安裝和修復(fù)，尤其適用于穿越繁忙的城市道路、河流和其他敏感區(qū)域。該技術(shù)通過(guò)預(yù)設(shè)的工作井，利用液壓系統(tǒng)推動(dòng)一個(gè)名為“頂管”的管狀結(jié)構(gòu)，逐步推進(jìn)至預(yù)定位置，同時(shí)將土體排出，從而實(shí)現(xiàn)地下管道的無(wú)損鋪設(shè)。
二、前期準(zhǔn)備
1. 設(shè)計(jì)規(guī)劃：依據(jù)地質(zhì)報(bào)告和工程需求，制定詳細(xì)的頂管施工方案，包括頂管長(zhǎng)度、管徑、材質(zhì)選擇、工作井位置等。
2. 場(chǎng)地布置：清理工作井周?chē)鷧^(qū)域，確保設(shè)備安全進(jìn)出，并設(shè)置必要的安全防護(hù)設(shè)施。
3. 設(shè)備檢查：確保頂管機(jī)、泥漿泵、導(dǎo)向系統(tǒng)等關(guān)鍵設(shè)備運(yùn)行正常，進(jìn)行必要的維護(hù)和調(diào)試。
三、頂管施工流程
1. 工作井開(kāi)挖：根據(jù)設(shè)計(jì)方案，挖掘出足夠容納頂管機(jī)的工作井。
2. 頂管機(jī)安裝：將頂管機(jī)放入工作井內(nèi)，連接好動(dòng)力系統(tǒng)和導(dǎo)向裝置。
3. 管道預(yù)制：根據(jù)設(shè)計(jì)要求，預(yù)先制作好與頂管機(jī)相匹配的管道。
4. 頂進(jìn)啟動(dòng)：開(kāi)啟頂管機(jī)，逐漸將管道推入土體，同時(shí)通過(guò)泥漿系統(tǒng)保持工作井穩(wěn)定。
5. 進(jìn)程監(jiān)控：利用導(dǎo)向系統(tǒng)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)頂管位置和角度，確保其準(zhǔn)確無(wú)誤。
6. 排土處理：排出的土體通過(guò)泥漿系統(tǒng)運(yùn)出，進(jìn)行妥善處理，防止環(huán)境污染。
7. 管道連接：當(dāng)頂管到達(dá)預(yù)定位置后，進(jìn)行管道間的焊接或接頭連接。
四、施工注意事項(xiàng)
1. 地質(zhì)條件：密切關(guān)注施工過(guò)程中遇到的地質(zhì)變化，如遇流砂、地下水等問(wèn)題，需及時(shí)調(diào)整施工策略。
2. 安全管理：嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，定期檢查設(shè)備安全狀況，防止意外發(fā)生。
3. 環(huán)境保護(hù)：遵守環(huán)保法規(guī)，控制噪音、揚(yáng)塵和廢水排放，減少對(duì)周邊環(huán)境的影響。
五、質(zhì)量控制與驗(yàn)收
1. 管道質(zhì)量：檢查管道的直線(xiàn)度、接頭密封性，確保無(wú)泄漏、變形等問(wèn)題。
2. 土體回填：頂管完成后，應(yīng)按規(guī)范要求進(jìn)行土體回填，保證工作井周邊地面穩(wěn)定。
3. 驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：參照相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行管道壓力測(cè)試、位置精度等驗(yàn)收工作。
六、后期維護(hù)
1. 記錄歸檔：整理施工記錄，歸檔保存，便于后期維護(hù)和故障排查。
2. 定期巡檢：對(duì)已鋪設(shè)的管道進(jìn)行定期檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理潛在問(wèn)題。
標(biāo)準(zhǔn)
本規(guī)程依據(jù)《城市地下管線(xiàn)工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（gb50233-2014）和《非開(kāi)挖工程技術(shù)規(guī)范》（gb/t 50502-2018），結(jié)合項(xiàng)目具體情況進(jìn)行編制。所有參與頂管施工的人員應(yīng)嚴(yán)格遵守規(guī)程內(nèi)容，確保施工安全、高效、質(zhì)量達(dá)標(biāo)。在實(shí)施過(guò)程中，如有特殊情況需調(diào)整規(guī)程，應(yīng)由項(xiàng)目負(fù)責(zé)人審批，并更新相應(yīng)文檔。
頂管技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 頂管機(jī):安全技術(shù)操作規(guī)程
一、頂管機(jī)的安裝
1.安裝前,要全面檢查設(shè)備配套部件是否齊全。
2.安裝工作坑要平整、夯實(shí),能夠承載該機(jī)的工作壓力。
3.設(shè)備安裝時(shí),應(yīng)在機(jī)長(zhǎng)指揮下進(jìn)行。人員要明確分工,各自了解自己的職責(zé),熟悉周?chē)h(huán)境及指揮信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方式。
4.聯(lián)合作業(yè)的配套設(shè)備,布局合理,與本機(jī)所需功率相匹配,引入機(jī)組的照明電源,保證機(jī)械和人身的安全。
5.必須配備熟悉頂管機(jī)管、用、養(yǎng)、修各個(gè)環(huán)節(jié)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員,和經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的司機(jī),以保證鉆進(jìn)的正常作業(yè)。
二、開(kāi)機(jī)操作前的檢查
1. 檢查:頂管機(jī)各部分潤(rùn)滑油量應(yīng)充足,各聯(lián)接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。各操作儀表正常。
2.液壓系統(tǒng)油量量應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn);所有選擇閥操縱桿應(yīng)處于中間位置;油管應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象。
4.電氣系統(tǒng):電線(xiàn)應(yīng)無(wú)松動(dòng)和其它反?，F(xiàn)象;電氣儀表功能應(yīng)正常。
5.潤(rùn)滑系統(tǒng):油量應(yīng)充足,油質(zhì)、潤(rùn)滑應(yīng)正常。
6.各控制手柄:操作和控制設(shè)備應(yīng)正常。
7.確認(rèn)機(jī)組各部已按廠家規(guī)定,逐項(xiàng)全面檢查無(wú)誤后,方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器。通過(guò)調(diào)試達(dá)到設(shè)備開(kāi)挖方向正確,再按程序投入作業(yè)。
三、使用注意事項(xiàng)
1.編制作業(yè)計(jì)劃安排,并組織實(shí)施。
2.機(jī)組人員要高度集中精力從事操作,認(rèn)真監(jiān)視各儀表指示數(shù)據(jù),工作機(jī)構(gòu)是否靈敏正常。
3.在作業(yè)過(guò)程中,應(yīng)注意觀察排土量。
4.頂管時(shí),注意觀察糾偏測(cè)量和校正裝置,每隔一定時(shí)間應(yīng)測(cè)量標(biāo)高和中心線(xiàn)。發(fā)現(xiàn)偏差,除及時(shí)校正外,應(yīng)每頂一個(gè)行程正式測(cè)量校正一次。
5.作業(yè)完畢,拆除設(shè)備并清洗干凈,并對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行保養(yǎng)。
第2篇 頂管安全操作規(guī)程技術(shù)交底
交底內(nèi)容：
1、基坑的四周用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄，高1.2米，外加密式安全網(wǎng)，并設(shè)警示燈兩個(gè)，下基坑安裝專(zhuān)用爬梯。施工現(xiàn)場(chǎng)平整有足夠的照明。
2、特種作業(yè)人員必須持證上崗，所有作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品必須穿戴齊全有效。
3、基坑制作期間嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近基坑四周，基坑四周平整無(wú)墜落物。
4、吊裝作業(yè)設(shè)專(zhuān)人指揮。
5、施工頂進(jìn)時(shí)機(jī)頭位置到達(dá)鐵路范圍內(nèi)面板壓力不得超過(guò)0.2kpa。
6、施工中設(shè)專(zhuān)人防護(hù)，檢查管道內(nèi)的管路電線(xiàn)、通風(fēng)設(shè)備是否完好正常。管道內(nèi)的作業(yè)人員和檢查人員保持與管道外人員的聯(lián)系。
7、頂管在頂進(jìn)期間，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)，如發(fā)現(xiàn)管道的頂進(jìn)前方出現(xiàn)裂縫或開(kāi)挖面出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)立即停止施工，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況立即排險(xiǎn)。
8、工作坑四周采用打樁防護(hù)的同時(shí)，項(xiàng)目安全員應(yīng)不定期對(duì)基坑四周進(jìn)行巡視，如發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)立即組織有關(guān)人員制定防護(hù)方案并立即排除險(xiǎn)情。
9、棄土必須遠(yuǎn)離工作坑。各種機(jī)械均應(yīng)在工作坑外側(cè)的安全距離以外運(yùn)行或操作。
10、在初始推進(jìn)階段，要精心組織地表監(jiān)測(cè)，在軸線(xiàn)上方布設(shè)沉降控制樁。通過(guò)地表監(jiān)測(cè)得到隆沉量與相對(duì)應(yīng)的掘進(jìn)機(jī)主參數(shù)（包括推進(jìn)速度、開(kāi)挖面土壓力,泥水壓力值，出泥濃度等）進(jìn)行比較，從而優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù)，指導(dǎo)以后的頂管推進(jìn)。
11、嚴(yán)格控制糾偏角度，一般情況下糾偏角度應(yīng)控制在0.2°。當(dāng)糾偏角度大于0.5°或者偏差超過(guò)3cm的情況下，應(yīng)該停止頂進(jìn)，經(jīng)研究、采取有效措施后方可繼續(xù)頂進(jìn)。
12、頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。設(shè)置測(cè)力裝置，指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤觀測(cè)、勤糾偏、小量糾偏的操作方法進(jìn)行。
13、加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制，保證提供足夠的頂力，并應(yīng)使后背平整，以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。
14、嚴(yán)格控制頂管軸線(xiàn)偏差，執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作要求。
15、頂進(jìn)時(shí)應(yīng)控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以?xún)?nèi)。
被交底人： 交底人： 安全員：
年 月 日 年 月 日 年 月 日
第3篇 頂管法施工技術(shù)規(guī)程
頂管施工即在地表不挖下槽溝,以液壓為動(dòng)力將鋼管(含多節(jié)鋼管)或混凝土管從a點(diǎn)頂至b點(diǎn)的施工工藝,我公司經(jīng)多次工程實(shí)踐,形成該施工技術(shù)。
工藝特點(diǎn)及適用范圍
1、路下頂管,路上暢通;
2、建筑物下頂管,不影響建筑物使用功能;
3、縮短管道鋪設(shè)周期,降低工程造價(jià)顯著;
4、設(shè)備單一,操作簡(jiǎn)便;
5、本工藝所用管道的管節(jié)必須是國(guó)家定點(diǎn)廠家生產(chǎn)的合格產(chǎn)品;
6、適用于鐵路、公路及不易或不宜開(kāi)挖溝槽的地下管道施工。
工藝原理及工藝流程
明鋪管道改為以機(jī)械為動(dòng)力在地表下使管道從a點(diǎn)轉(zhuǎn)移至b點(diǎn)。
施工準(zhǔn)備——測(cè)量高程及軸線(xiàn)——挖頂管工作坑——鋪?lái)敼軐?dǎo)軌——設(shè)置頂進(jìn)后背——安裝頂進(jìn)設(shè)備及吊放管節(jié)——挖土頂進(jìn)——測(cè)量及糾偏——再次挖土(管中土)頂進(jìn)——測(cè)量循環(huán)作業(yè)直致完成。
主要機(jī)械設(shè)備:吊裝設(shè)備、高壓油泵、大噸位千斤頂、后背樁及后背梁、導(dǎo)軌及出土工具、經(jīng)緯儀、水平儀。機(jī)具功能及數(shù)量根據(jù)被頂進(jìn)管節(jié)的直徑長(zhǎng)度及重量而定。
施工要點(diǎn)
1、頂管工作坑開(kāi)挖要依照施工方案及具體環(huán)境進(jìn)行,坑的長(zhǎng)寬要視土質(zhì),被頂管節(jié)的直徑、長(zhǎng)度,機(jī)具設(shè)備,下管及出土方法而定。工作坑除安裝頂管的機(jī)具設(shè)備后背、導(dǎo)軌、頂進(jìn)管節(jié)以外,還要有利于向坑外出土和作業(yè)人員的操作。一般要求,工作坑上口前緣距路緣≥2m,安放管節(jié)后每側(cè)要有1m的工作面,管節(jié)后側(cè)與千斤頂之間要有利于出土的空間,在有水的環(huán)境中要設(shè)置水坑及排水設(shè)施,工作坑壁的放坡系數(shù)根據(jù)土質(zhì)情況應(yīng)符合要求,坑底要夯實(shí)。
2、導(dǎo)軌由四根鋼軌和若干枕木組成,枕木置在工作坑底下1/2枕木高的基土上,枕木間距800—1000mm,鋼軌的長(zhǎng)度等于工作坑底面的長(zhǎng)度減去鋼軌樁所占的位置,鋼軌的間距要視被頂管節(jié)的外徑而定,一般要保證管節(jié)安放后下皮高出枕木上皮20mm,千斤頂安裝后要與管節(jié)的橫截面有最大的接觸面,鋼軌安裝要平直,前端抬頭要有0.5-1.0%的坡度。
3、頂進(jìn)后背:后背的堅(jiān)固與否直接影響頂管的效果,所以,后背所具有的能力必須能滿(mǎn)足最大頂力的需要,后背由后背樁及后背梁,后背樁后面的夯實(shí)土所組成,后背樁一般以鋼軌代替,埋入坑底以下1.5m左右,樁后填土分層夯實(shí),后背樁平面垂直于頂進(jìn)方向的軸線(xiàn),鋼制后背梁放在樁前的導(dǎo)軌上。頂進(jìn)后背的其它組成型式有砌筑毛石的,有預(yù)制鋼筋混凝土塊組合的。
4、安裝頂進(jìn)設(shè)備和管節(jié):頂進(jìn)設(shè)備由一臺(tái)高壓油泵和兩臺(tái)200—500t千斤頂組成,千斤頂安在后背梁與管節(jié)之間,管節(jié)后端和千斤頂之間有專(zhuān)用鋼護(hù)圈及麻辨或橡膠墊對(duì)混凝土管端保護(hù),管外壁涂石蠟做潤(rùn)滑劑,減少頂進(jìn)摩阻力,千斤頂通過(guò)傳力柱將管節(jié)頂入路基。
5、挖土、頂進(jìn)、測(cè)量及糾偏:設(shè)備安裝后經(jīng)試運(yùn)轉(zhuǎn)無(wú)異常即可掏土頂進(jìn),掏土視土質(zhì)及管頂上部覆土厚度而掌握進(jìn)尺深度,土質(zhì)較密而且覆土較厚,有利于形成卸力拱,可以適當(dāng)多挖,土質(zhì)松散或覆土厚度較小,則要少挖,勤挖勤頂,挖土直徑不可超過(guò)管節(jié)的外徑。
挖土及運(yùn)土的工具根據(jù)管徑的大小而定,內(nèi)徑在880—1500mm的制做專(zhuān)用小車(chē),內(nèi)徑在1500mm以上的可用雙輪小車(chē)直接出土,土的垂直運(yùn)輸可用吊車(chē)或電動(dòng)葫蘆。
頂進(jìn)過(guò)程要時(shí)刻測(cè)量,每一頂程過(guò)后,要對(duì)管的高程及左右偏差測(cè)量一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾偏,糾正左右偏及抬頭扎頭的措施,可以在管的前端設(shè)一斜撐支于管前的土壁上,結(jié)合一側(cè)超挖土方,隨頂隨糾偏。前兩節(jié)的銜接處,用鋼板焊制的鋼脹圈加固,做為防止偏差的一項(xiàng)措施。
質(zhì)量要求及安全措施
質(zhì)量要求:管道頂進(jìn)要求平直,管的中心偏離軸線(xiàn)不超過(guò)3cm為優(yōu)良。
安全措施:
1、施工前先與鐵路、公路及市政的有關(guān)部門(mén)進(jìn)行協(xié)調(diào),施工方案經(jīng)有關(guān)管理部門(mén)同意后方可施工。尤其是鐵路路基下進(jìn)行施工時(shí),要隨時(shí)和鐵路部門(mén)聯(lián)系,掌握過(guò)往列車(chē)的情況,線(xiàn)路上有列車(chē)通過(guò)時(shí)嚴(yán)禁挖土和頂進(jìn);
2、挖土和頂進(jìn)時(shí)洞內(nèi)照明使用低壓行燈變壓器,洞內(nèi)不準(zhǔn)用明火;
3、頂進(jìn)時(shí)停止挖土,傳力柱上和兩側(cè)不準(zhǔn)站人,所有傳力柱必須擺放順直;
4、吊裝時(shí)坑內(nèi)人員要做好防護(hù)措施,并有專(zhuān)人指揮。
5、頂管長(zhǎng)此76m時(shí)應(yīng)設(shè)給風(fēng)設(shè)施,防止缺氧。
第4篇 頂管機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程
一、頂管機(jī)的安裝
1．安裝前，要全面檢查設(shè)備配套部件是否齊全。
2．安裝工作坑要平整、夯實(shí)，能夠承載該機(jī)的工作壓力。
3．設(shè)備安裝時(shí)，應(yīng)在機(jī)長(zhǎng)指揮下進(jìn)行。人員要明確分工，各自了解自己的職責(zé)，熟悉周?chē)h(huán)境及指揮信號(hào)和聯(lián)絡(luò)方式。
4．聯(lián)合作業(yè)的配套設(shè)備，布局合理，與本機(jī)所需功率相匹配，引入機(jī)組的照明電源，保證機(jī)械和人身的安全。
5．必須配備熟悉頂管機(jī)管、用、養(yǎng)、修各個(gè)環(huán)節(jié)的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員，和經(jīng)過(guò)培訓(xùn)合格的司機(jī)，以保證鉆進(jìn)的正常作業(yè)。
二、開(kāi)機(jī)操作前的檢查
1. 檢查：頂管機(jī)各部分潤(rùn)滑油量應(yīng)充足，各聯(lián)接螺栓應(yīng)無(wú)松動(dòng)。各操作儀表正常。
2．液壓系統(tǒng)油量量應(yīng)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)；所有選擇閥操縱桿應(yīng)處于中間位置；油管應(yīng)無(wú)漏油現(xiàn)象。
4．電氣系統(tǒng)：電線(xiàn)應(yīng)無(wú)松動(dòng)和其它反?，F(xiàn)象；電氣儀表功能應(yīng)正常。
5．潤(rùn)滑系統(tǒng)：油量應(yīng)充足，油質(zhì)、潤(rùn)滑應(yīng)正常。
6．各控制手柄：操作和控制設(shè)備應(yīng)正常。
7．確認(rèn)機(jī)組各部已按廠家規(guī)定，逐項(xiàng)全面檢查無(wú)誤后，方可開(kāi)動(dòng)機(jī)器。通過(guò)調(diào)試達(dá)到設(shè)備開(kāi)挖方向正確，再按程序投入作業(yè)。
三、使用注意事項(xiàng)
1． 編制作業(yè)計(jì)劃安排，并組織實(shí)施。
2． 機(jī)組人員要高度集中精力從事操作，認(rèn)真監(jiān)視各儀表指示數(shù)據(jù)，工作機(jī)構(gòu)是否靈敏正常。
3．在作業(yè)過(guò)程中，應(yīng)注意觀察排土量。
4．頂管時(shí)，注意觀察糾偏測(cè)量和校正裝置，每隔一定時(shí)間應(yīng)測(cè)量標(biāo)高和中心線(xiàn)。發(fā)現(xiàn)偏差，除及時(shí)校正外，應(yīng)每頂一個(gè)行程正式測(cè)量校正一次。
5．作業(yè)完畢，拆除設(shè)備并清洗干凈，并對(duì)設(shè)備各部位進(jìn)行保養(yǎng)。
第5篇 頂管安全操作規(guī)程-技術(shù)交底
交底內(nèi)容:
1、基坑的四周用鋼管搭設(shè)防護(hù)欄,高1.2米,外加密式安全網(wǎng),并設(shè)警示燈兩個(gè),下基坑安裝專(zhuān)用爬梯。施工現(xiàn)場(chǎng)平整有足夠的照明。
2、特種作業(yè)人員必須持證上崗,所有作業(yè)人員勞動(dòng)保護(hù)用品必須穿戴齊全有效。
3、基坑制作期間嚴(yán)禁重型機(jī)械靠近基坑四周,基坑四周平整無(wú)墜落物。
4、吊裝作業(yè)設(shè)專(zhuān)人指揮。
5、施工頂進(jìn)時(shí)機(jī)頭位置到達(dá)鐵路范圍內(nèi)面板壓力不得超過(guò)0.2kpa。
6、施工中設(shè)專(zhuān)人防護(hù),檢查管道內(nèi)的管路電線(xiàn)、通風(fēng)設(shè)備是否完好正常。管道內(nèi)的作業(yè)人員和檢查人員保持與管道外人員的聯(lián)系。
7、頂管在頂進(jìn)期間,應(yīng)設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù),如發(fā)現(xiàn)管道的頂進(jìn)前方出現(xiàn)裂縫或開(kāi)挖面出現(xiàn)滑動(dòng)現(xiàn)象時(shí),應(yīng)立即停止施工,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際情況立即排險(xiǎn)。
8、工作坑四周采用打樁防護(hù)的同時(shí),項(xiàng)目安全員應(yīng)不定期對(duì)基坑四周進(jìn)行巡視,如發(fā)現(xiàn)裂縫應(yīng)立即組織有關(guān)人員制定防護(hù)方案并立即排除險(xiǎn)情。
9、棄土必須遠(yuǎn)離工作坑。各種機(jī)械均應(yīng)在工作坑外側(cè)的安全距離以外運(yùn)行或操作。
10、在初始推進(jìn)階段,要精心組織地表監(jiān)測(cè),在軸線(xiàn)上方布設(shè)沉降控制樁。通過(guò)地表監(jiān)測(cè)得到隆沉量與相對(duì)應(yīng)的掘進(jìn)機(jī)主參數(shù)(包括推進(jìn)速度、開(kāi)挖面土壓力,泥水壓力值,出泥濃度等)進(jìn)行比較,從而優(yōu)化掘進(jìn)機(jī)參數(shù),指導(dǎo)以后的頂管推進(jìn)。
11、嚴(yán)格控制糾偏角度,一般情況下糾偏角度應(yīng)控制在0.2°。當(dāng)糾偏角度大于0.5°或者偏差超過(guò)3cm的情況下,應(yīng)該停止頂進(jìn),經(jīng)研究、采取有效措施后方可繼續(xù)頂進(jìn)。
12、頂管施工前應(yīng)對(duì)管道通過(guò)地帶的地質(zhì)情況認(rèn)真調(diào)查。設(shè)置測(cè)力裝置,指導(dǎo)糾偏。糾偏應(yīng)按照勤觀測(cè)、勤糾偏、小量糾偏的操作方法進(jìn)行。
13、加強(qiáng)頂管后背施工質(zhì)量的控制,保證提供足夠的頂力,并應(yīng)使后背平整,以保證頂進(jìn)設(shè)備的安裝精度。
14、嚴(yán)格控制頂管軸線(xiàn)偏差,執(zhí)行勤測(cè)量、勤糾偏、小量糾的操作要求。
15、頂進(jìn)時(shí)應(yīng)控制頂力在管節(jié)允許的承壓范圍以?xún)?nèi)。
被交底人:交底人: 安全員:
年 月 日 年 月 日 年 月 日
