第1篇 杜邦安全管理文化探討
美國(guó)杜邦公司是世界500強(qiáng)企業(yè)中歷史最悠久的企業(yè)，在其生存發(fā)展的200年中，取得了驕人的安全業(yè)績(jī)。在美國(guó)工業(yè)界，“杜邦”與“安全”幾乎已是同義詞。杜邦在其企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)中，一直推動(dòng)著安全理念、技術(shù)與制度的不斷進(jìn)步。
筆者以杜邦安全管理為模式，結(jié)合獨(dú)山子石化公司實(shí)踐體會(huì)，探討我國(guó)企業(yè)如何搞好安全管理。
一、 人——安全管理的核心
人的活動(dòng)離不開管理
什么是安全？說(shuō)得完整一些，是人在生活及生產(chǎn)過(guò)程中，消除能導(dǎo)致傷害，發(fā)生疾病或死亡，造成設(shè)備或財(cái)產(chǎn)破損，以及危害環(huán)境的條件，從而實(shí)現(xiàn)生活及生產(chǎn)的目標(biāo)。因此可以說(shuō)：安全是人類活動(dòng)本身的有機(jī)組成，是人類活動(dòng)過(guò)程中始終必須保持的一種狀態(tài)。沒(méi)有“安全”的狀態(tài)，人類活動(dòng)是無(wú)法進(jìn)行的。
人在進(jìn)行各種活動(dòng)的過(guò)程中，必然要對(duì)活動(dòng)本身進(jìn)行管理（控制），以求實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)。那么，在對(duì)活動(dòng)本身的所有管理（目標(biāo)管理、過(guò)程管理、成本管理……）當(dāng)中，就必然同樣存在著對(duì)“安全狀態(tài)”的管理。所謂安全管理，就是針對(duì)人們活動(dòng)過(guò)程的安全問(wèn)題，運(yùn)用有效資源，進(jìn)行有關(guān)決策、計(jì)劃、組織和控制等活動(dòng)，實(shí)現(xiàn)活動(dòng)過(guò)程中人與客觀物質(zhì)環(huán)境的和諧，始終保持安全狀態(tài)，達(dá)到活動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。究其核心，筆者認(rèn)為無(wú)非三點(diǎn)：
（1）活動(dòng)過(guò)程的危害識(shí)別。即：所要進(jìn)行的活動(dòng)過(guò)程當(dāng)中存在著哪些可能的危險(xiǎn)、危害因素。
（2）活動(dòng)過(guò)程的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。即：各種可能的危險(xiǎn)、危害因素，能造成多大的傷害，這種因素將造成多大損失，能否接受。
（3）針對(duì)不能接受的傷害，采取安全預(yù)防措施，保持良好的安全狀態(tài)。
二、 管理的三個(gè)過(guò)程
人在進(jìn)行各種活動(dòng)過(guò)程當(dāng)中，每一項(xiàng)活動(dòng)都是按照這三步過(guò)程進(jìn)行著，只不過(guò)有的人并沒(méi)有意識(shí)到。例如：在吃飯的過(guò)程當(dāng)中，我要實(shí)現(xiàn)一個(gè)目標(biāo)，“將一塊魚肉吃進(jìn)肚子里”。我將一塊魚肉夾進(jìn)自己的碗里，檢查魚肉里有沒(méi)有刺（危害識(shí)別），發(fā)現(xiàn)刺后判斷這根刺的大小、軟硬（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)），剔除這根刺（采取安全措施），將這塊魚肉吃到肚子里（最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)）。
又例如：“行人穿越馬路”，過(guò)程是這樣的：在穿越馬路前，左右看看有沒(méi)有上下行的汽車（危害識(shí)別），有上下行的汽車則對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出計(jì)算判斷，是否在馬路中間與汽車相交（風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)），當(dāng)與汽車在馬路中間相交的可能性很大時(shí)，自己停下來(lái)，讓汽車先過(guò)（采取安全措施），最后在沒(méi)有危險(xiǎn)時(shí)，再穿過(guò)馬路（最終實(shí)現(xiàn)活動(dòng)目標(biāo)）。
所以我認(rèn)為，只要是人類活動(dòng)，就必然存在著安全問(wèn)題，就必然存在著安全管理（如上述的三個(gè)過(guò)程）過(guò)程。而且，活動(dòng)過(guò)程中不斷發(fā)生著時(shí)間、空間、客觀物質(zhì)條件等的變化，因此，這三個(gè)過(guò)程始終在隨著這種變化不斷進(jìn)行。
那么，人類活動(dòng)本身，是否存在不進(jìn)行“安全管理”的情況？答案是肯定的，否則就不會(huì)出現(xiàn)這么多事故。
同樣以“行人穿越馬路”為例，什么樣的人不進(jìn)行危害識(shí)別？“盲人”。他看不見上下行的汽車，即，不能作出危害識(shí)別。什么樣的人不進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)？“智障”。盡管他看到上下行的汽車，但總是不能對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度作出準(zhǔn)確計(jì)算判斷，即，不能作出風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)。什么樣的人不采取安全措施？“行為失控者”。盡管他看到上下行的汽車，也對(duì)汽車的行駛速度和距離以及自己的速度能作出準(zhǔn)確計(jì)算判斷，但由于中樞神經(jīng)系統(tǒng)的問(wèn)題，大腦“叫停”，腳卻不聽，所以被車撞。于是，下面又有這樣的一個(gè)問(wèn)題被提出來(lái)：“盲人、智障、行為失控者”是否每次過(guò)馬路都會(huì)被車撞？不會(huì)的。因?yàn)?ldquo;被車撞”事故的發(fā)生，不僅取決于人的狀態(tài)而且還取決于客觀的物質(zhì)條件（車及道路等的情況）。但是，“盲人、智障、行為失控者”過(guò)馬路不被車撞是偶然的，而被車撞則是必然的。
在當(dāng)前我們的企業(yè)各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)當(dāng)中，時(shí)常發(fā)生一些大大小小的事故，說(shuō)明在我們的企業(yè)當(dāng)中確實(shí)存在著類似“盲人、智障、行為失控者”，在各自的生產(chǎn)活動(dòng)中沒(méi)有進(jìn)行安全管理工作，從而導(dǎo)致事故的必然發(fā)生。
“盲人、智障、行為失控者過(guò)馬路”（以下簡(jiǎn)稱“過(guò)馬路者”）同“高處作業(yè)者不系安全帶”從本質(zhì)上講是一樣的，高處作業(yè)不系安全帶未必每次都掉下來(lái)，但掉下來(lái)是必然的，其他各項(xiàng)生產(chǎn)活動(dòng)，只要不做好安全管理也是同樣，發(fā)生事故是必然的。
可以得出這樣的結(jié)論：
1、只要是人類活動(dòng)，就必然存在活動(dòng)過(guò)程的安全狀態(tài)問(wèn)題，安全是活動(dòng)本身的有機(jī)組成。
2、解決安全狀態(tài)問(wèn)題就要進(jìn)行安全管理工作，就要進(jìn)行上述的三個(gè)過(guò)程“危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)、采取安全措施”，但需要解決的是將這三個(gè)過(guò)程由人的自發(fā)行為轉(zhuǎn)變?yōu)樽杂X行為，由被動(dòng)行為轉(zhuǎn)變?yōu)橹鲃?dòng)行為。
3、安全管理是人在追求活動(dòng)目標(biāo)過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)管理，因此它具有的是過(guò)程管理的特點(diǎn)。
4、人在活動(dòng)中進(jìn)行了安全管理，則不發(fā)生事故是必然的，發(fā)生事故是偶然的（人類存在著未知的知識(shí)領(lǐng)域）。反之，人在活動(dòng)中不進(jìn)行安全管理，則不發(fā)生事故是偶然的（存在著客觀條件的制約），發(fā)生事故則是必然的。
三、怎樣進(jìn)行安全管理工作
安全要靠自己
人追求活動(dòng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，在實(shí)現(xiàn)過(guò)程中存在安全問(wèn)題，解決安全問(wèn)題需要進(jìn)行安全管理，那么由誰(shuí)來(lái)進(jìn)行安全管理？即，安全管理的主體應(yīng)該是誰(shuí)？這里繼續(xù)用上述的例子進(jìn)行說(shuō)明。
有人會(huì)說(shuō)：“既然盲人、智障、行為失控者，這些過(guò)馬路者穿越馬路，存在著無(wú)法解決的安全問(wèn)題，那么找個(gè)人來(lái)背他們過(guò)馬路”，從表面看，這確實(shí)是一個(gè)解決安全問(wèn)題的好辦法。由于找來(lái)的這個(gè)人是為了解決“過(guò)馬路者”的安全問(wèn)題的，在這里不妨稱之為“安全員”。但是，要通過(guò)背著過(guò)馬路，來(lái)解決“過(guò)馬路者”的安全問(wèn)題這個(gè)方法，必須要面對(duì)以下三個(gè)問(wèn)題：
第一個(gè)問(wèn)題，首先“安全員”不能是“盲人、智障、行為失控者”，否則同樣過(guò)不去。
在現(xiàn)代企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)中，由于生產(chǎn)過(guò)程的復(fù)雜，出現(xiàn)了細(xì)致的專業(yè)分工，各個(gè)專業(yè)本身都有其各自不同的特點(diǎn)和專業(yè)知識(shí)，同樣隱藏在不同專業(yè)技術(shù)活動(dòng)中的安全問(wèn)題，與其技術(shù)本身緊密相連，不懂得專業(yè)技術(shù)知識(shí)，是根本無(wú)法解決安全問(wèn)題的。“安全員”可能掌握某一專業(yè)，但根本不可能掌握所有專業(yè)的安全知識(shí)，解決所有專業(yè)的安全問(wèn)題。所以，“安全員”有時(shí)是可以背著“過(guò)馬路者”穿越馬路（解決安全問(wèn)題），但在更多的時(shí)候，“安全員”自己就是一個(gè)“盲人、智障、行為失控者”。
第二個(gè)問(wèn)題，要有足夠數(shù)量的“安全員”，一個(gè)“安全員”背不了一群“過(guò)馬路者”。
在企業(yè)當(dāng)中，從管理者到生產(chǎn)者都存在著大量的、復(fù)雜的生產(chǎn)技術(shù)活動(dòng)，我們沒(méi)法做到為每一項(xiàng)生產(chǎn)作業(yè)活動(dòng)都配備一個(gè)“安全員”去解決其中存在的安全問(wèn)題，我們付不起這個(gè)生產(chǎn)成本。所以，現(xiàn)在我們企業(yè)的“安全員”們盡管有天才般的智慧和能力，但由于存在著大量的、復(fù)雜的生產(chǎn)活動(dòng)中的安全問(wèn)題需要解決，因此盡管努力工作、個(gè)個(gè)疲于奔命、累的半死，但仍因安全管理不到位，導(dǎo)致大小事故的發(fā)生。
第三個(gè)問(wèn)題，要解決“安全員”與“過(guò)馬路者”目標(biāo)不一致的問(wèn)題。
“安全員”的目標(biāo)是確保安全，而“過(guò)馬路者”的目標(biāo)是趕快過(guò)馬路。為什么會(huì)產(chǎn)生這樣的一個(gè)問(wèn)題，原因在于我們將安全從人類活動(dòng)本身分離出來(lái)，使這一密不可分的有機(jī)整體人為的割裂。安全管理是人在追求活動(dòng)目標(biāo)過(guò)程當(dāng)中的一個(gè)管理，因此它是一種過(guò)程管理，而當(dāng)人為割裂使它變成了“安全員”的目標(biāo)后，造成了這樣的一種局面：
1、“安全員”為確保自己安全目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，而忽視生產(chǎn)活動(dòng)本身所追求的真正目標(biāo)，變成“為安全而安全”，并且在其他人眼里成為了一種絆腳石，一種障礙。而且，“安全員”本身沒(méi)有掌握進(jìn)行安全管理所需的足夠的資源，他的安全管理無(wú)法到位，所以必然存在著大量的安全管理漏洞，使得“安全員”處于一種兩難的境地。
2、“過(guò)馬路者”由于將安全管理的工作內(nèi)容轉(zhuǎn)移出去，造成了在思想上忽視甚至輕視安全的狀態(tài)，因?yàn)槠淠繕?biāo)是“趕快過(guò)馬路”，所以在其行為當(dāng)中不對(duì)安全管理投入所需的資源，這就進(jìn)一步削弱了生產(chǎn)活動(dòng)的安全管理。
安全管理是人追求活動(dòng)目標(biāo)實(shí)現(xiàn)過(guò)程中的管理工作，因此，生產(chǎn)活動(dòng)中的安全管理工作不能假手他人，只能是自己（安全管理工作假手他人就如同將自己的腦袋別在別人的褲腰上，還有什么比這更危險(xiǎn)？）。
所以，安全管理的主體就是從事生產(chǎn)活動(dòng)的人自己，這是安全管理的客觀規(guī)律所決定的，遵循這個(gè)客觀規(guī)律就能搞好安全工作。“我要安全”這句口號(hào)，更準(zhǔn)確的應(yīng)該說(shuō)“我不得不要安全”，否則就是一個(gè)“盲人、智障、行為失控者在過(guò)馬路”。
四、安全管理要遵循客觀規(guī)律
杜邦公司的安全管理工作做得好，正是因?yàn)樗麄冏裱诉@一客觀規(guī)律。從杜邦公司的安全理念中就能看出來(lái)：
“事故確實(shí)是可以防止或避免的”
“工作場(chǎng)所從來(lái)都沒(méi)有絕對(duì)的安全，決定傷害事故是否發(fā)生的因素，是處于工作場(chǎng)所中員工的行為”
“良好安全的基礎(chǔ)在于組織內(nèi)各層的每一個(gè)人都親身參與到各類安全工作中”
這些理念的建立不是杜邦公司的先知先覺，而是杜邦公司在其生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)現(xiàn)了安全管理的這一客觀規(guī)律。杜邦公司從不為員工購(gòu)買安全方面的各種保險(xiǎn)，他們將這些錢省下來(lái)進(jìn)行企業(yè)的安全投入，因?yàn)樗麄兌?，除了自己之外，誰(shuí)也保不了“險(xiǎn)”。
杜邦公司在深圳的一家400多人的化工企業(yè)，其專職安全管理人員僅有4人，取得了10幾年無(wú)損工事故的安全業(yè)績(jī)。而獨(dú)山子石化公司乙烯分廠1200多人，有30多名專職安全管理人員，卻無(wú)法實(shí)現(xiàn)與之相當(dāng)?shù)陌踩珮I(yè)績(jī)。原因在哪，難道是我們的專職安全管理人員水平、素質(zhì)低下？不是的。在2004年國(guó)家注冊(cè)安全工程師的考試中，筆者所在單位有近50%的安全管理人員通過(guò)考試，取得了資質(zhì)證書，遠(yuǎn)高于全國(guó)平均通過(guò)率，這足可證明我們的安全管理人員的素質(zhì)并不低。真正的原因就在于我們的安全管理工作沒(méi)有遵循安全管理的客觀規(guī)律，我們的安全管理人員是在干著“背著別人過(guò)馬路”的活。我們也說(shuō)“誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)”口號(hào)，但并沒(méi)有將其落到實(shí)處。“誰(shuí)負(fù)責(zé)”什么？就是要負(fù)責(zé)自己所主管工作的危害識(shí)別、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和落實(shí)安全措施，就是要干這些活（誰(shuí)干？自己的活當(dāng)然得自己干?。?。
五、我們學(xué)習(xí)什么
獨(dú)山子石化公司為提高安全管理水平正在進(jìn)行著引進(jìn)、宣貫、推廣杜邦安全管理模式的工作。如何學(xué)習(xí)、掌握并運(yùn)用國(guó)外先進(jìn)的安全管理模式？如何將先進(jìn)的安全管理思想與我們企業(yè)的實(shí)際情況進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合，以改進(jìn)我們的安全管理工作？如何避免引進(jìn)管理模式時(shí)，形似而非神似，造成畫虎不成反類犬？如何避免在安全管理模式的轉(zhuǎn)變過(guò)程中，出現(xiàn)安全管理的漏洞而導(dǎo)致事故？這些問(wèn)題，十分嚴(yán)峻地?cái)[在企業(yè)安全工作者面前。
筆者認(rèn)為方法只有一個(gè)：遵循安全管理的客觀規(guī)律，從企業(yè)當(dāng)前安全管理的實(shí)際情況出發(fā)，實(shí)事求是的穩(wěn)妥推進(jìn)。這里繼續(xù)用前述的例子進(jìn)行說(shuō)明：要解決“盲人、智障、行為失控者過(guò)馬路”的問(wèn)題，用“背”的辦法不行，不符合安全管理的客觀規(guī)律。那么，就用“治療”的辦法，讓他們變成“正常人”，不用再背著過(guò)馬路。
目前，石化公司正在籌組安全專業(yè)管理知識(shí)培訓(xùn)班，計(jì)劃用半年的時(shí)間將整個(gè)公司各車間的正、副職領(lǐng)導(dǎo)、各專業(yè)的技術(shù)人員進(jìn)行全面的安全管理知識(shí)培訓(xùn)（學(xué)會(huì)自己走路）。進(jìn)行“治療”工作，“療效”是個(gè)關(guān)鍵！
還有一個(gè)例子：前期，由杜邦安全咨詢公司對(duì)車間主任進(jìn)行了杜邦安全管理模式的培訓(xùn)，有個(gè)車間主任安全觀念產(chǎn)生了很大的變化，有了很多新的安全管理想法，培訓(xùn)課結(jié)束后回到車間，立即叫來(lái)車間安全員，將自己的想法告訴他并要求其組織實(shí)施，這位可憐的安全員目瞪口呆。這位主任又在安全管理上干著假手他人的事，而這恰恰違反了杜邦安全管理的本質(zhì)，杜邦安全咨詢公司的“治療”工作，在這位主任身上是失敗的。正確的做法是：培訓(xùn)課結(jié)束后回到車間，立即叫來(lái)車間全體管理人員，包括自己在內(nèi)，按照誰(shuí)主管，誰(shuí)負(fù)責(zé)安全管理的原則來(lái)組織實(shí)施自己新的安全想法。因?yàn)檐囬g安全員沒(méi)有能力、沒(méi)有力量更沒(méi)有資源來(lái)組織和實(shí)施。
為什么“治療”會(huì)失??？原因是大家已經(jīng)習(xí)慣于在安全管理上被人“背著走路”了。這種習(xí)慣已經(jīng)成為一種自然，成為了一種理所應(yīng)當(dāng)。所以，我們除了進(jìn)行安全管理培訓(xùn)教育工作外，還應(yīng)該在車間建立一種機(jī)制，迫使車間各層次、各專業(yè)管理人員不能依賴車間安全員來(lái)做本應(yīng)屬于自己管理范圍的安全管理工作。這樣，被動(dòng)的安全培訓(xùn)教育工作將會(huì)變成一種強(qiáng)烈的“我非常想要安全培訓(xùn)教育”的狀態(tài)，這樣的“治療”才能保證“療效”。
六、職能部門的轉(zhuǎn)變
在學(xué)習(xí)杜邦安全管理經(jīng)驗(yàn)的時(shí)候，還提出了這樣的問(wèn)題“杜邦公司的企業(yè)管理模式與我們國(guó)營(yíng)企業(yè)的企業(yè)管理模式不同，杜邦的安全管理能否適用于我們的企業(yè)？”。
筆者認(rèn)為，不管企業(yè)管理模式是否相同，安全管理的客觀規(guī)律都是一樣的。我們企業(yè)管理模式是車間、分廠、公司三級(jí)橫向行政管理加縱向?qū)I(yè)管理模式，這與杜邦公司的事業(yè)部制的企業(yè)管理模式有很大不同。在杜邦公司的事業(yè)部?jī)?nèi)，其行政管理及專業(yè)管理的整合是高效的，杜邦公司的事業(yè)部規(guī)模小于石化公司分廠，對(duì)各類行政管理及專業(yè)管理所需資源的控制能力卻大于石化公司分廠。
所以，在學(xué)習(xí)推廣杜邦安全管理模式時(shí)要注意這個(gè)特點(diǎn)?，F(xiàn)在的做法是先找個(gè)別車間進(jìn)行試點(diǎn)，試點(diǎn)成功后再逐步擴(kuò)大。相信在車間的試點(diǎn)肯定能成功，也能夠逐步擴(kuò)大。因?yàn)樵谲囬g管理的層面上很類似于杜邦的事業(yè)部制，但需要注意來(lái)自上級(jí)部門的專業(yè)管理與車間專業(yè)管理，在內(nèi)容上發(fā)生變化所引發(fā)的矛盾（在車間的專業(yè)管理中加入了安全因素，而上級(jí)專業(yè)管理內(nèi)容還沒(méi)有變），以及要給予車間實(shí)現(xiàn)這種轉(zhuǎn)變的足夠資源。
困難的是分廠、公司兩級(jí)機(jī)關(guān)各專業(yè)安全管理職能的轉(zhuǎn)變。“習(xí)慣勢(shì)力是可怕的”，不進(jìn)行這種轉(zhuǎn)變行不行？不進(jìn)行這種轉(zhuǎn)變則違反了安全管理的規(guī)律，是不行的。以最常見的現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全管理程序?yàn)槔何覀兊墓芾沓绦蚴?/p>
1.入廠施工單位與本廠施工項(xiàng)目管理部門簽訂安全合同。
2.施工單位施工人員接受本廠安全管理部門和車間兩級(jí)施工安全教育。
3.施工單位針對(duì)施工項(xiàng)目編制施工安全預(yù)案，并經(jīng)所在車間安全員、廠施工項(xiàng)目管理部門、廠安全管理部門審核通過(guò)。
4.施工單位依據(jù)施工安全預(yù)案進(jìn)行施工，車間安全員、廠安全管理部門進(jìn)行施工過(guò)程的安全檢查，施工項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期及施工質(zhì)量的檢查，最后完成施工項(xiàng)目。
從表面看這是一個(gè)很完善的施工作業(yè)管理程序，但為什么沒(méi)能杜絕施工作業(yè)事故的發(fā)生？只能有如下解釋：
1、是程序有漏洞；
2、是程序不科學(xué)；
3、是程序沒(méi)得到有效實(shí)施。
程序的漏洞在哪里？如：進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的施工單位是否具備相應(yīng)的安全資格和安全客觀物質(zhì)條件及安全管理能力等，我們沒(méi)有事先做出準(zhǔn)確的判斷。施工人員的安全意識(shí)和行為不可能指望一次性的廠和車間兩級(jí)安全管理部門所進(jìn)行的施工安全教育，就能夠達(dá)到保證安全的程度；施工單位的安全管理能力不可能因?yàn)楹灹税踩贤湍芰⒖烫岣撸ㄊ聦?shí)上，安全合同成了我們擺脫安全管理責(zé)任的一件法寶）；施工安全預(yù)案可以編寫的很好（我們的安全員在教他們編寫），能不能完全做到則完全是另外一件事了。
程序的不科學(xué)在哪里？如：由于目標(biāo)的不一致，安全管理部門進(jìn)行施工過(guò)程的安全管理，施工項(xiàng)目管理部門負(fù)責(zé)施工工期及施工質(zhì)量的管理，造成安全管理部門和施工項(xiàng)目管理部門“打架”，安全管理部門說(shuō)“安全條件不具備，不能施工”，施工項(xiàng)目管理部門說(shuō)“施工不能如期完成，將迫使全廠停工”，最后安全部門只好讓步放行，當(dāng)沒(méi)有發(fā)生任何問(wèn)題完成了施工項(xiàng)目，那么安全管理部門在這件事情上起的就是“絆腳石”的作用；而當(dāng)發(fā)生了安全問(wèn)題，則安全管理部門又成為了安全責(zé)任的承擔(dān)者，出了事故我們能說(shuō)安全管理部門沒(méi)責(zé)任？這就是將安全從施工活動(dòng)本身的有機(jī)組成，給人為的割裂開來(lái)所造成的結(jié)果。
程序沒(méi)得到有效實(shí)施的原因在哪里？如：在施工過(guò)程中，車間安全員和廠安全管理部門根本沒(méi)有力量去檢查、督促、落實(shí)每一項(xiàng)具體施工活動(dòng)的安全。特別是當(dāng)有很多施工項(xiàng)目來(lái)臨時(shí)，因?yàn)閯e人不管安全，就是你安全管理部門來(lái)負(fù)責(zé)的，施工項(xiàng)目管理部門因不承擔(dān)項(xiàng)目安全管理的責(zé)任，所以盡管管理程序規(guī)定該部門要審核施工安全預(yù)案，實(shí)際上對(duì)施工安全預(yù)案則是閉著眼睛簽字。（這個(gè)管理程序中的問(wèn)題還有很多，這里就不一一描述。）
如何解決這些問(wèn)題，其實(shí)并不難，如，對(duì)希望進(jìn)入我廠施工的單位進(jìn)行事前的相關(guān)方安全審核，達(dá)到我們的要求的可以發(fā)給安全資質(zhì)證書并定期對(duì)其復(fù)審，這樣施工單位在入廠前就得努力提高自身的安全管理水平，在入廠前就基本具備真正的安全生產(chǎn)施工條件，來(lái)滿足我們的安全要求。另外，就是遵循安全管理的客觀規(guī)律，該誰(shuí)管就得讓誰(shuí)來(lái)管，代替包辦是不行的。
為了穩(wěn)妥的推進(jìn)分廠、公司兩級(jí)機(jī)關(guān)各專業(yè)安全管理職能的轉(zhuǎn)變。在分廠機(jī)關(guān)各專業(yè)職能部門向杜邦安全管理模式轉(zhuǎn)變時(shí)，不能一下子全面鋪開，可以通過(guò)專業(yè)部門試點(diǎn)的方式，取得經(jīng)驗(yàn)后再逐步擴(kuò)大，分廠安全管理部門將本不屬于自己的工作職能逐步交出去，各專業(yè)職能部門逐步與基層車間銜接，這樣難度會(huì)小一些，不會(huì)導(dǎo)致因安全管理職能的變化而產(chǎn)生安全管理的真空，最后實(shí)現(xiàn)杜邦安全管理模式的轉(zhuǎn)變。我相信，這項(xiàng)工作將對(duì)轉(zhuǎn)變我們企業(yè)的安全管理機(jī)制，提高安全管理水平產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響，學(xué)習(xí)杜邦安全管理模式，外在形式并不重要，關(guān)鍵要抓住其思想精髓。
七、專職安全工作者的作用
有觀點(diǎn)認(rèn)為，推行杜邦安全管理模式，人人都抓好了自己的安全管理工作，安全管理部門的職能被縮小，專職安全管理人員沒(méi)什么事了，該統(tǒng)統(tǒng)下崗回家了。筆者認(rèn)為這是不可能的，也做不到的。還用前述的例子：“安全員”不用再背別人過(guò)馬路了，他們都已是自己能過(guò)馬路的正常人。“安全員”干什么？有如下工作：制定過(guò)馬路的“交通法”；提出各種諸如“在哪畫人行橫道線”、“在哪設(shè)紅綠燈”、“在哪架天橋”的建議和意見等等，以保證大家能夠快速的安全的通過(guò)馬路。杜邦公司對(duì)企業(yè)專職安全人員的作用是這樣描述的：
一定數(shù)量的專職安全人員是安全表現(xiàn)的重要貢獻(xiàn)者，對(duì)于一個(gè)風(fēng)險(xiǎn)較大的組織是不可缺少的。
專職安全人員應(yīng)該是各作業(yè)區(qū)技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、安全技能和知識(shí)最豐富的人員（杜邦公司，技術(shù)最優(yōu)秀的人去做安全工作）；專職安全人員的責(zé)任是提供各種安全咨詢，協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實(shí)施，指導(dǎo)安全措施的落實(shí)和監(jiān)督，是本級(jí)生產(chǎn)指揮者的得力顧問(wèn)和助手，而不是安全工作的指揮者和管理者。
安全管理模式的轉(zhuǎn)變將對(duì)企業(yè)專職安全管理人員提出了更高的要求，安全是一門科學(xué)，是一門技術(shù)與管理綜合性很強(qiáng)的學(xué)科，沒(méi)有經(jīng)過(guò)專門的教育和培訓(xùn)以及長(zhǎng)時(shí)間的實(shí)際工作鍛煉，是不可能掌握的。所以專職安全人員應(yīng)該也必須是技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)、技能和知識(shí)最豐富的人員，否則就根本不可能對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的安全提出切實(shí)有效的建議和意見。
專職安全人員還應(yīng)是員工安全方面的好教師、好朋友，你的安全理念和安全知識(shí)要能夠得到有效的傳播，能夠更容易的被員工所接受，從而提高企業(yè)整體的安全素質(zhì)（從這方面講，專職安全人員更像一個(gè)“教育工作者”、一個(gè)“思想政治工作者”）。專職安全人員除了必須的專業(yè)知識(shí)外，還必須具有豐富的管理能力和技巧，能有效動(dòng)員各方面力量，協(xié)調(diào)安全作業(yè)的實(shí)施，指導(dǎo)安全措施的落實(shí)和監(jiān)督，從而成為本級(jí)生產(chǎn)指揮者的得力顧問(wèn)和助手，為企業(yè)的安全健康、快速發(fā)展盡職盡責(zé)。對(duì)于一個(gè)依靠制造火藥起家屬于高危行業(yè)的公司來(lái)說(shuō)，200年后，其安全生產(chǎn)管理被稱作為全球工業(yè)典范，這看起來(lái)有些不可理解，但實(shí)際上，他們之間并不矛盾。
出于原材料、便于運(yùn)輸和容易發(fā)生火災(zāi)等因素的考慮，e.i.杜邦將廠址選在白蘭地河邊，對(duì)于生產(chǎn)危險(xiǎn)品的車間來(lái)說(shuō)，通常需要建設(shè)厚厚的磚墻和結(jié)實(shí)的房頂，但e.i.杜邦卻堅(jiān)持建三面磚墻，在靠河的一面只建薄薄的屋頂，再加上向河傾斜的薄薄的屋頂，他考慮的理由是，如果發(fā)生意外，這種設(shè)計(jì)會(huì)減少損失，將爆炸的威力導(dǎo)向上方和河流，這樣可以避免傷及其他車間和工人。但這并沒(méi)有能夠避免事故的發(fā)生。
這些事故造成許多人甚至包括e.i.杜邦的幾位親人喪生，最大的事故是在1818年發(fā)生的，當(dāng)時(shí)杜邦已有100多名員工，40多位員工在這次事故中死亡或受到傷害，企業(yè)面臨破產(chǎn)。
但杜邦的炸藥技術(shù)當(dāng)時(shí)在世界是處于領(lǐng)先地位的，正好美國(guó)當(dāng)時(shí)開發(fā)西部，需要大量炸藥。政府主動(dòng)出面貸款給他，要他把企業(yè)做下去。
e.i.杜邦體會(huì)到如果不抓安全，杜邦公司就不可能存在，但僅僅是設(shè)備和廠房上的注意是不夠的，必須有制度的設(shè)計(jì)和意識(shí)上的強(qiáng)化。
在接受了美國(guó)政府貸款支持情況下，他同時(shí)做出了三個(gè)決策：
第一是建立管理層對(duì)安全負(fù)責(zé)的制度，即安全生產(chǎn)必須由生產(chǎn)管理人直接負(fù)責(zé)，從總經(jīng)理到廠長(zhǎng)、部門經(jīng)理到組長(zhǎng)對(duì)安全負(fù)責(zé)，而不是由安全部門負(fù)責(zé)。
第二是建立公積金制度，從員工工資中拿出一部分，企業(yè)拿出一部分，建立公積金，萬(wàn)一發(fā)生事故在經(jīng)濟(jì)上有個(gè)緩沖。
第三是實(shí)現(xiàn)對(duì)員工的關(guān)心。公司決定，凡是在事故中受到傷害的員工的家屬，公司會(huì)撫養(yǎng)起來(lái)，小孩撫養(yǎng)到工作為止，如果他們?cè)敢獾蕉虐罟ぷ?，杜邦將?yōu)先考慮。
e.i.杜邦在1818年建立這個(gè)制度，還規(guī)定，最高管理層在親自操作之前，任何員工不得進(jìn)入一個(gè)新的或重建的工廠去操作。在當(dāng)時(shí)規(guī)模不太大的情況下，杜邦要求凡是建立一個(gè)新的工廠，廠長(zhǎng)、經(jīng)理要先進(jìn)行操作，目的是體現(xiàn)對(duì)安全的重視和承諾。
這些來(lái)自于最高層對(duì)安全的制度方面的設(shè)計(jì)和完善從來(lái)就沒(méi)有停止過(guò)。“安全憲法”到1912年，杜邦建立了安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度，安全管理從定性管理發(fā)展到定量管理。
到20世紀(jì)40年代，杜邦提出了“所有事故都是可以防止的”理念，因?yàn)樵谶@之前的100年發(fā)展中，很多人認(rèn)為事故總是要發(fā)生的，所有一切的努力只是推遲它的發(fā)生，避免它的發(fā)生。
杜邦認(rèn)為這樣的思想并不可取，一定要樹立所有的事故都是可以防止的理念，因?yàn)槭鹿适窃谏a(chǎn)中發(fā)生的（事故不一定只在生產(chǎn)中發(fā)生。在杜邦的安全理念里，哪怕是辦公室，也會(huì)有發(fā)生事故的隱患），而隨著技術(shù)的進(jìn)步、管理的提高、人的重視，這些事故一定是有辦法防止的，所以要樹立事故可以防止的思想。
到了20世紀(jì)50年代，把這個(gè)安全理念延伸到工作外的日常生活里，工作外的安全事故也計(jì)算在安全數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)制度中。
隨著安全管理的不斷深入，公司感覺到在8小時(shí)內(nèi)對(duì)員工進(jìn)行安全教育，不足以滿足對(duì)員工安全意識(shí)的需要，所以推出工作外安全方案。
公司認(rèn)識(shí)到員工在8小時(shí)外受傷對(duì)安全的影響，與在8小時(shí)內(nèi)受傷對(duì)安全的影響實(shí)質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，假如公司一個(gè)老總、業(yè)務(wù)人員、銷售人員拿到一個(gè)大的訂單，無(wú)論是8小時(shí)以內(nèi)，還是8小時(shí)以外，他發(fā)生安全事故，對(duì)公司造成的損失都是一樣的。
杜邦從這個(gè)角度，提出了8小時(shí)以外預(yù)案，對(duì)員工的教育就變成了7天24小時(shí)的要求。當(dāng)然，國(guó)外對(duì)8小時(shí)以外有各種隱私。杜邦想方設(shè)法讓員工積極參與，進(jìn)行各種安全教育，旅游如何注意安全，運(yùn)動(dòng)如何注意安全，用氣如何注意安全等等。
在整個(gè)200年的發(fā)展中，杜邦安全管理有了十大基本原則。
杜邦的安全目標(biāo)是，堅(jiān)信所有工傷和職業(yè)病以及安全和環(huán)境事故都是可以防止的。
杜邦安全管理十大基本原則：
1、所有的安全事故是可以防止的；
2、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)；
3、所有安全操作隱患是可以控制的；
4、安全是被雇傭的條件；
5、員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)；
6、各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查；
7、發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)消除；
8、工作外的安全和工作內(nèi)安全同樣重要；
9、良好的安全就是一門好的生意；
10、員工的直接參與是關(guān)鍵。
杜邦還有一個(gè)很重要的口號(hào)：人是最寶貴的資源。
如果不能樹立以人為本的理念，是永遠(yuǎn)不能做到安全第一的。
第2篇 杜邦安全管理十大基本理論
一是，所有的安全事故是可以防止的。從高層到基層，都要有這樣的信念，采取一切可能的辦法防止、控制事故的發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。因?yàn)榘踩ü靖鱾€(gè)層面、每個(gè)角落、每位員工點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事，只有公司高層管理層對(duì)所管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，下屬對(duì)各自范圍安全負(fù)責(zé)，到車間主任對(duì)車間的安全負(fù)責(zé)，到生產(chǎn)組長(zhǎng)對(duì)管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，直到小組長(zhǎng)對(duì)員工的安全負(fù)責(zé)，涉及到的每個(gè)層面、每個(gè)角落安全都有人負(fù)責(zé)，這個(gè)公司的安全才能真正有人負(fù)責(zé)。安全部門不管有多強(qiáng)，人員都是有限的，不可能深入到每個(gè)角落、每個(gè)地方24小時(shí)監(jiān)督，所以安全必須是從高層到各級(jí)管理層到每位員工自身的責(zé)任，安全部門從技術(shù)上提供強(qiáng)有力的支持。只有每位員工對(duì)自己負(fù)責(zé)，每位員工是每個(gè)單位元素，企業(yè)由員工組成，每個(gè)員工、組長(zhǎng)對(duì)安全負(fù)責(zé)，安全才有人負(fù)責(zé)，最后總裁有信心說(shuō)我對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)，否則總裁、高級(jí)管理層對(duì)底下安全哪里出問(wèn)題都不知道。這就是直接負(fù)責(zé)制，是員工對(duì)各自領(lǐng)域安全負(fù)責(zé)，是相當(dāng)重要的一個(gè)理念。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。在安全生產(chǎn)過(guò)程中所有的隱患都要有計(jì)劃，有投入，有計(jì)劃的治理，有控制。
四是，安全是被雇傭的員工條件。在員工與杜邦的合同中明確寫著，只要違反安全操作規(guī)程，隨時(shí)可以被解雇。每位員工參加工作的第一天就意識(shí)到這家公司是講安全的，從法律上講只要違反公司安全規(guī)程就可能被解雇，這是把安全與人事管理結(jié)合起來(lái)。
五是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。讓員工安全，要求員工安全操作，就要進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，要想盡可能的辦法，對(duì)所有操作進(jìn)行安全培訓(xùn)。要求安全部門與生產(chǎn)部門合作，知道這個(gè)部門要進(jìn)行哪些安全培訓(xùn)。
六是，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。這個(gè)檢查是正面的、鼓勵(lì)性的，以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題為主的。如發(fā)現(xiàn)一個(gè)員工的不安全行為，不是批評(píng)，先分析好的方面在哪里，然后通過(guò)交談，了解這個(gè)員工為什么這么做，還要分析領(lǐng)導(dǎo)有什么責(zé)任。這樣做的目的是拉近距離，讓員工談出內(nèi)心的想法，為什么會(huì)有這么不安全的動(dòng)作，知道真正的原因在哪里，是這個(gè)員工不按操作規(guī)程做，安全意識(shí)不強(qiáng)，還是上級(jí)管理不夠、重視不夠。這樣，拉近管理層與員工的距離，鼓勵(lì)員工通過(guò)各種途徑把對(duì)安全想法反映到高層管理來(lái)，只有知道了底下的不安全行為、因素，才能對(duì)整個(gè)企業(yè)安全管理提出規(guī)劃、整改。如果不了解這些信息，抓安全是沒(méi)有針對(duì)性的，不知道要抓什么。當(dāng)然安全部門也要抓安全，重點(diǎn)是檢查下屬、同級(jí)管理人員有沒(méi)有抓安全，效果如何，對(duì)這些人員的管理進(jìn)行評(píng)估，讓高級(jí)管理人員知道這個(gè)人在這個(gè)崗位上安全重視程度怎么樣，為管理提供信息。這是兩個(gè)不同層次的檢查。
七是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。在安全檢查中會(huì)發(fā)現(xiàn)許多隱患，要分析隱患發(fā)生的原因是什么，哪些是可以當(dāng)場(chǎng)解決的，哪些是需要不同層次管理人員解決，哪些是需要投入力量來(lái)解決的。重要的是必須把發(fā)現(xiàn)的隱患加以整理、分類，知道這個(gè)部門主要的安全隱患是哪些，解決需要多少時(shí)間，不解決會(huì)造成多大風(fēng)險(xiǎn)，哪些需要立即加以解決的，哪些是需要加以投入的。安全管理真正落到了實(shí)處，就有了目標(biāo)。這是發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須以及更正的真正含義。
八是，工作外的安全和工作安全同樣重要。員工在工作時(shí)間外受傷對(duì)安全的影響，與在工作時(shí)間內(nèi)受傷對(duì)安全的影響實(shí)質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別，因此對(duì)員工的教育就變成了7天24小時(shí)的要求。例如可以進(jìn)行各種安全教育，旅游如何注意安全，運(yùn)動(dòng)如何注意安全，用煤氣如何注意安全等等。
九是，良好的安全就是一門好的生意。這是一種戰(zhàn)略思想。如何看待安全投入，如果把安全投入放到對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展投入同樣重要的位置考慮，就不會(huì)說(shuō)這是成本，而是生意。這在理論是一個(gè)概念，在實(shí)際上也是很重要的。抓好安全是幫助企業(yè)發(fā)展，有個(gè)良好環(huán)境、條件，實(shí)施企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。否則，企業(yè)每時(shí)每刻企業(yè)都在高風(fēng)險(xiǎn)下運(yùn)作。
十是，員工的直接參與是關(guān)鍵。沒(méi)有員工的參與,安全是空想，因?yàn)榘踩敲恳晃粏T工的事，沒(méi)有每位員工的參與，公司的安全就不能落到實(shí)處。
第3篇 杜邦安全管理體系啟示
安全管理十大原則
杜邦公司于1802年創(chuàng)立，如今已有200余年歷史。200年里，決策層更迭數(shù)代，員工更換數(shù)茬，經(jīng)營(yíng)范圍從最初的單一火藥制作拓展到今天的綜合產(chǎn)品開發(fā)，但杜邦公司“安全至上”的理念始終不曾改變。今天，“杜邦”就是“安全”的代名詞。
杜邦安全管理的十大基本原則是：所有的事故是可以防止的，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)，所有安全操作隱患是可以控制的，安全是被雇傭的條件，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)消除，工作外的安全工作和工作內(nèi)的安全同樣重要，良好的安全就是一門好的生意，員工的直接參與是關(guān)鍵。
在杜邦，管理者和員工是這樣理解“安全”的：安全具有顯而易見的價(jià)值，而不僅僅是一個(gè)項(xiàng)目、制度或培訓(xùn)課程；安全與企業(yè)的績(jī)效息息相關(guān)；安全是習(xí)慣化、制度化的行為，影響企業(yè)的組織變革、感召力和員工。
在杜邦，安全體系由以下幾個(gè)部分組成：新員工的安全教育，每月的安全會(huì)議，辦公室安全規(guī)定(如上下樓梯必須扶扶手、在辦公室不準(zhǔn)奔跑、鉛筆芯朝下插在筆筒內(nèi)等)、會(huì)議介紹慣例（所有會(huì)議的第一個(gè)話題必須是安全），以及通過(guò)電子郵件、員工通訊、其他刊物發(fā)布的安全常識(shí)和訪問(wèn)者登記制度。杜邦的宗旨是：“從科學(xué)出發(fā)，一切事故均可避免。”
向“杜邦”學(xué)什么
一是學(xué)杜邦的“安全文化”。杜邦創(chuàng)業(yè)之初主要以火藥制造為主,特殊的行業(yè)造就了杜邦“特殊的”安全理念。該公司是世界上最早制定出安全條例的公司。
讓我們看看在1812年公司的規(guī)定:進(jìn)入工場(chǎng)區(qū)的馬匹不得釘鐵掌,馬蹄要用棉布包裹起來(lái),以免馬蹄碰撞其他物品產(chǎn)生明火，引起火藥爆炸；任何一道新的工序在沒(méi)有經(jīng)過(guò)杜邦家庭成員試驗(yàn)以前,其他員工不得進(jìn)行操作,等等。200多年的發(fā)展,杜邦已把“安全、健康和環(huán)境”作為企業(yè)的核心價(jià)值之一。
杜邦這種安全文化的形成經(jīng)歷了自然本能反應(yīng)、依賴嚴(yán)格的監(jiān)督、獨(dú)立自主管理、團(tuán)隊(duì)互助管理四個(gè)發(fā)展階段。現(xiàn)在的杜邦已發(fā)展到團(tuán)隊(duì)互助管理階段。
二是學(xué)杜邦的“安全管理”。從杜邦的做法看,杜邦建立了一整套安全管理體系。杜邦要求每一位員工都要嚴(yán)守安全管理的十大基本原則。
三是學(xué)杜邦的“安全培訓(xùn)”。杜邦有一套非常成熟的安全培訓(xùn)系統(tǒng)，公司安全培訓(xùn)隊(duì)伍遍布世界各地。杜邦把安全理念、安全系統(tǒng)、安全管理,最終形成一種安全產(chǎn)品--全套duponttm工廠安全系統(tǒng),在各地推廣。
四是學(xué)杜邦的“安全業(yè)績(jī)”。杜邦安全業(yè)績(jī)號(hào)稱有兩個(gè)10倍,一個(gè)是杜邦的安全記錄優(yōu)于其他企業(yè)10倍；另一個(gè)是杜邦員工上班時(shí)比下班后還要安全10倍。杜邦深圳獨(dú)資廠從1991年起,因無(wú)工傷事故而連續(xù)獲得杜邦總部頒發(fā)的安全獎(jiǎng)；1993年,上海杜邦農(nóng)化有限公司創(chuàng)下160萬(wàn)工時(shí)無(wú)意外,成為世界最佳安全記錄之一；1996年,東莞杜邦電子材料有限公司,榮獲美國(guó)總部的董事會(huì)安全獎(jiǎng)。美國(guó)職業(yè)安全局2003年嘉獎(jiǎng)的“最安全公司”中,有50%以上的公司接受了杜邦安全咨詢服務(wù)。
杜邦給我們的啟示
杜邦公司安全管理經(jīng)驗(yàn)告訴我們,安全管理是一個(gè)龐大的系統(tǒng)工程,必須全員參與,必須對(duì)安全生產(chǎn)的全過(guò)程進(jìn)行管理,必須加大安全教育的力度,在廣大職工中形成一種濃厚的企業(yè)安全文化氛圍,樹立高度負(fù)責(zé)的主人翁責(zé)任感和遵章守紀(jì)、自我防范的意識(shí)。
一、要樹立安全基本理念
gb/t 28001-2001《職業(yè)健康安全管理體系? 規(guī)范》對(duì)安全的定義為“免除了不可接受的損害風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)”。
對(duì)一名正在工作的人員觀察30秒以上，以確認(rèn)有關(guān)任務(wù)是否在安全地執(zhí)行，即為安全觀察。安全觀察包括對(duì)員工工作行為和作業(yè)環(huán)境的觀察。
安全事故均為不安全行為和不安全狀態(tài)造成的。不安全行為是指可能對(duì)自己或他人以及設(shè)備、設(shè)施造成危險(xiǎn)的人的行為。不安全狀態(tài)是指可能導(dǎo)致人員傷害或其他事故的物（設(shè)備設(shè)施和環(huán)境）的狀態(tài)。
不安全行為造成的傷害總數(shù)占96%，而不安全狀態(tài)造成的傷害總數(shù)占4%。
杜邦公司正是由于把安全理念落實(shí)到各項(xiàng)工作、生活中，工作中的事故和工作外的事故明顯降低。
二、要明確“安全觀察與溝通”的要求
安全觀察與溝通的重點(diǎn)是觀察和討論員工在工作地點(diǎn)的行為及可能產(chǎn)生的后果。這種安全觀察與溝通的行為和后果均包含“安全方面”和“不安全方面”兩類。
那么，誰(shuí)來(lái)做安全觀察與溝通呢？sheq標(biāo)準(zhǔn)匯編中明確“各級(jí)管理人員都應(yīng)開展安全觀察和溝通，不得由下屬代替，安全觀察與溝通分為有計(jì)劃的和隨機(jī)的”。專職安全人員（如安全總監(jiān)、安全工程師、安全監(jiān)督、安全員等）應(yīng)該定期、獨(dú)立地執(zhí)行日常安全觀察與監(jiān)督。通常由企業(yè)內(nèi)部有直線領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系的人員組成安全觀察與溝通小組，人員一般為13人。有計(jì)劃的安全觀察與溝通不宜單人執(zhí)行，隨機(jī)的安全觀察與溝通可由個(gè)人或多人執(zhí)行。
觀察到的所有不安全行為和不安全狀態(tài)都應(yīng)立即采取措施和行動(dòng)，否則，是對(duì)不安全行為和不安全狀態(tài)的許可和默認(rèn)。
安全觀察與溝通不能替代傳統(tǒng)安全檢查，其結(jié)果不能作為處罰的依據(jù)，但對(duì)可能造成嚴(yán)重后果的不安全行為和違反安全禁令的不安全行為除外。
作為一個(gè)組織應(yīng)鼓勵(lì)員工在日常工作中進(jìn)行隨機(jī)安全觀察與溝通。
三、要明確“安全觀察與溝通”的方法
此項(xiàng)非常重要，公司如果掌握了這種方法，那么它的安全管理工作就會(huì)有條不紊。以中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司sheq標(biāo)準(zhǔn)匯編為例，其對(duì)“安全觀察與溝通”的方法規(guī)定了“六步法”。如下圖所示：
觀察：在現(xiàn)場(chǎng)觀察員工的行為，其中包括如何接近員工，并安全地阻止不安全行為等。
表?yè)P(yáng)：對(duì)員工的安全行為進(jìn)行表?yè)P(yáng)。一種錯(cuò)誤的觀點(diǎn)：提高安全管理成績(jī)的唯一方法是糾正不安全行為。肯定、加強(qiáng)安全行為和指出不安全行為一樣重要。
討論：與員工討論觀察到的不安全行為、狀態(tài)和可能產(chǎn)生的后果，管理員工討論更為安全的工作方式。
溝通：就如何安全地工作與員工取得一致意見，并取得員工的承諾。
啟發(fā)：引導(dǎo)員工討論工作地點(diǎn)的其他安全問(wèn)題。
感謝：對(duì)員工的配合表示感謝。
在討論安全觀察與溝通的方法時(shí)還要注意：提出問(wèn)題，并聆聽對(duì)方回答；采取詢問(wèn)的態(tài)度，詢問(wèn)“如果，將會(huì)發(fā)生何種傷害”以及“如何使工作更安全”；千萬(wàn)不要責(zé)備員工；贊賞員工安全行為，鼓勵(lì)員工持續(xù)的安全行為；了解員工的想法和安全工作的原因；找出影響員工想法的因素；建立雙向交流的習(xí)慣；了解其他安全事務(wù)。
安全觀察與溝通“六步法”要求做到：以請(qǐng)教方式而非指導(dǎo)方式與員工平等地交流和討論安全和不安全行為、狀態(tài)，避免雙方觀點(diǎn)沖突，使員工接受安全的做法；舒服并且盡可能與員工在安全上取得共識(shí)而不是使員工迫于紀(jì)律的約束或領(lǐng)導(dǎo)的壓力做出承諾，避免員工被動(dòng)執(zhí)行；引導(dǎo)和啟發(fā)員工思考更多的安全問(wèn)題，提高員工的安全意識(shí)和操作技能。
四、要了解“安全觀察與溝通”的內(nèi)容
員工的反應(yīng)：?jiǎn)T工在看到他們所在工作區(qū)域內(nèi)有觀察者時(shí)，他們是否改變自己的行為（從不安全到安全）。員工在被觀察時(shí)，有時(shí)會(huì)做出反應(yīng)，例如改變身體姿勢(shì)、調(diào)整個(gè)人防護(hù)裝備、改用正確工具、抓住扶手、系上安全帶等。這些反應(yīng)通常表明員工知道正確的作業(yè)方法，只是由于某種原因沒(méi)有采用。
員工的位置：?jiǎn)T工身體的位置是否有利于減少傷害發(fā)生的幾率。
個(gè)人防護(hù)裝備：?jiǎn)T工使用的個(gè)人防護(hù)裝備是否合適，是否正確使用，個(gè)人防護(hù)裝備是否處于良好狀態(tài)。
工具和設(shè)備：?jiǎn)T工使用的工具是否合適，是否正確，工具是否處于良好狀態(tài)，非標(biāo)工具是否獲得批準(zhǔn)。
程序：是否有操作規(guī)程，員工是否理解并遵守操作規(guī)程。
人體工效學(xué)：辦公室和作業(yè)環(huán)境是否符合人體工效學(xué)原則。人體工效學(xué)不僅是一次傷害，更注重累計(jì)、重復(fù)的傷害。
整潔：作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)是否整潔有序，工作場(chǎng)所是否井然有序，材料和工具的擺放是否適當(dāng)。
五、要了解“其他”
“安全觀察與溝通”除了上述提到的要求、方法、內(nèi)容外，在管理規(guī)范中還明確了計(jì)劃、人員、報(bào)告、統(tǒng)計(jì)分析等，形成了內(nèi)容豐富、方法具體的系統(tǒng)化的“安全觀察與溝通”體系。
杜邦的這一整套安全管理體系，是經(jīng)過(guò)了200余年的洗滌和錘煉而成，今天，它使越來(lái)越多的企業(yè)從中受益。其中，中國(guó)石油天然氣集團(tuán)公司就是很典型的一例。其安全工作的步步提升，很大程度上是得益于引入了杜邦公司的安全管理模式和理念。該公司從抓試點(diǎn)入手，以營(yíng)造安全文化、減少和預(yù)防事故為目的，制定了系統(tǒng)的sheq管理規(guī)范與企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（“安全觀察與溝通管理規(guī)范”就是其中之一），倡導(dǎo)和落實(shí)“直線責(zé)任”、“屬地領(lǐng)導(dǎo)”、“有感領(lǐng)導(dǎo)”等安全管理理念，把習(xí)慣性的安全做法逐步扭轉(zhuǎn)到杜邦安全管理體系上來(lái)，真正做到“安全在我心中、生命在我手中”。
第4篇 杜邦安全管理培訓(xùn)報(bào)告教案
5月23-24日,赴廣州參加了杜邦安全管理培訓(xùn),總結(jié)如下:
一、杜邦安全文化概述
杜邦1802年成立,至今200年歷史,杜邦獨(dú)特的企業(yè)文化:安全是企業(yè)一切工作的首要條件。杜邦安全文化的本質(zhì):通過(guò)抓意識(shí),帶動(dòng)行為人的行為,體現(xiàn)對(duì)人的尊重。通俗來(lái)說(shuō)就是一句話:文化主導(dǎo)行為,行為主導(dǎo)態(tài)度,態(tài)度決定結(jié)果,結(jié)果反映文明。
二、杜邦文化與理念體現(xiàn)
1、預(yù)防為主。
一切事故都是可以預(yù)防的,這是高層到員工共同的理念。工作場(chǎng)所從來(lái)都沒(méi)有絕對(duì)的安全,管理者并不能為員工提供一個(gè)安全的場(chǎng)所,決定傷害事故發(fā)生與否的主要前提是工作場(chǎng)所中人的行為。人的行為可以通過(guò)安全理念加以控制,抓事故預(yù)防就是抓人的管理,抓員工的意識(shí)(包括管理者意識(shí))。
事例:事故的“四不放過(guò)”會(huì)讓人隱瞞一些真實(shí)的東西,并不適宜于企業(yè),因此,企業(yè)事故調(diào)查的重心是“找原因”,而非其他,最終實(shí)現(xiàn)共享,不再發(fā)生類似事件。
2、管理優(yōu)先。
安全管理成為公司事業(yè)的一個(gè)組成部分,各級(jí)管理層對(duì)各自的安全負(fù)責(zé),“員工安全”是杜邦的核心價(jià)值觀。杜邦高層的安全承諾是:致力于使工人在工作和非工作期間獲得最大程度的安全與健康;致力于使客戶安全的銷售和使用我們的產(chǎn)品。安全管理的觸角涉及企業(yè)各個(gè)層面,層層對(duì)各自的安全管理范圍負(fù)責(zé)。
事例:所有新工入職第一天就是安全培訓(xùn),并且由廠長(zhǎng)講,體現(xiàn)了“首因效應(yīng)”和“先入為主”效果;每年的開年大會(huì)就是“安全會(huì)議”;無(wú)論什么會(huì)議第一講就是“安全告知與安全分享”。
3、行為控制。
不能容忍任何偏離安全制度和規(guī)范的行為。這是對(duì)各級(jí)管理者和員工的共同要求,甚至對(duì)非工作期間的安全與健康也列入管理范疇,從因果關(guān)系來(lái)看:工作外的不守紀(jì)律同樣會(huì)用來(lái)對(duì)待實(shí)際工作。如“鉛筆尖不得朝上插放,以防傷人;工作場(chǎng)所不得大聲喧嘩,以防引起別人緊張;過(guò)馬路必須走斑馬線,否則醫(yī)藥費(fèi)不予報(bào)銷;騎車開車時(shí)不得聽隨身聽”等。
事例:
(1)杜邦員工或管理者安全違章累計(jì)12分開除,違反杜邦“安全保命”條例高壓線的1次即辭退。杜邦公司認(rèn)為:寧可損失、多賠錢,也堅(jiān)決要辭退不尊重生命的員工,意味著“不可容忍”。
(2)近乎苛刻的安全指南:從修一把鎖到換一個(gè)燈泡,都有極其嚴(yán)格的程序和控制;在走廊上,沒(méi)有緊急情況不允許奔跑;上下樓梯必須扶扶手;打開的抽屜必須及時(shí)關(guān)閉,以防人員碰傷……
(3)叉車駕駛員“雙證上崗”,特殊工種證件+杜邦準(zhǔn)駕證;叉車安裝“限速器”和超速報(bào)警裝置;車輛的細(xì)小剮蹭被視為“不可容忍”,必須追究原因,以防更大的事故發(fā)生;對(duì)駕駛員考評(píng)更為嚴(yán)格:上車方向不對(duì)即為“不合格”,上車后不系安全帶、不帶安全帽即摸鑰匙即為“不合格”……
4、安全價(jià)值。
安全生產(chǎn)將提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)地位。在杜邦公司堅(jiān)信的十大信條里,確信“安全運(yùn)作產(chǎn)生經(jīng)營(yíng)效益”,經(jīng)驗(yàn)表明,安全的工作是最經(jīng)濟(jì)的工作方式。安全投入從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看,成本不會(huì)增加,因?yàn)轭A(yù)先把事故損失、帶來(lái)的賠償投入到生產(chǎn)上,既挽救了生命,又提高了本質(zhì)安全水平,并給公司帶來(lái)良好的聲譽(yù),員工和消費(fèi)者對(duì)公司更有信心,反而帶來(lái)效益增長(zhǎng)。
事例體現(xiàn):一起叉車傷害事故直接損失10萬(wàn)元(暫不計(jì)算間接損失),企業(yè)的毛利潤(rùn)10%,因而,為了彌補(bǔ)事故損失需增加的額外的產(chǎn)銷額為:10/10%=100萬(wàn)元,事實(shí)上,損失遠(yuǎn)不止這個(gè)數(shù)。
三、學(xué)習(xí)點(diǎn)與建議
1、安全理念的提升。
俗話說(shuō)“熟悉的環(huán)境沒(méi)有風(fēng)景,熟悉的環(huán)境沒(méi)有危險(xiǎn)。我公司步入大企業(yè)行列,且是?；再|(zhì),建議學(xué)習(xí)杜邦安全文化與安全理念,將“引入杜邦安全管理體系”列上日程。三種方式:
第一,由杜邦公司專業(yè)的咨詢機(jī)構(gòu)做全面輔導(dǎo),投入1300萬(wàn)元左右,3年建立體系正常運(yùn)行;
第二,由國(guó)內(nèi)機(jī)構(gòu)和杜邦離職安全管理人員做,500萬(wàn)元左右,約2年時(shí)間完成;
第三,自己邊學(xué)邊做,請(qǐng)杜邦培訓(xùn)師做“內(nèi)訓(xùn)”,一步一步做,費(fèi)用會(huì)較低,但時(shí)間會(huì)較長(zhǎng),效果不宜達(dá)到預(yù)期。
綜合考慮建議:長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃-將杜邦咨詢機(jī)構(gòu)全面輔導(dǎo)建立體系提上心連心大事日程;近期計(jì)劃-如果條件不成熟,則分批讓生產(chǎn)單位主要負(fù)責(zé)人外出培訓(xùn),或請(qǐng)杜邦老師做“內(nèi)訓(xùn)”,逐步改進(jìn)。計(jì)劃2022下半年逐步安排。生產(chǎn)管理部負(fù)責(zé)。
2、安全培訓(xùn)進(jìn)一步科學(xué)化、系統(tǒng)化。
一是三級(jí)安全教育的培訓(xùn)與考試分離。2023年底前,將“廠級(jí)、車間級(jí)、班組級(jí)”三級(jí)安全培訓(xùn)教育教考分離落實(shí)到位。責(zé)任人:各分廠、復(fù)合肥主管安全廠長(zhǎng)、副總。計(jì)劃:
(1)2023年6月份,生產(chǎn)管理部安全處負(fù)責(zé)檢查和總結(jié):目前考試自動(dòng)生成軟件改進(jìn)情況,及各分廠、復(fù)合肥教考分離實(shí)施效果。
(2)2023年9月份,三級(jí)安全教育培訓(xùn)考試題庫(kù)完成,自動(dòng)生成軟件能夠正常運(yùn)行。責(zé)任部門:各分廠、復(fù)合肥、生產(chǎn)管理部。
(3)2023年12月底,完成制度修訂制度(草稿)修改和發(fā)布,,2023年元月份正式實(shí)施。責(zé)任部門:生產(chǎn)管理部安全處、各分廠、復(fù)合肥。
(4)2023年12月份,三級(jí)教育培訓(xùn)教材重點(diǎn)突出、接口清晰、影像化、標(biāo)準(zhǔn)化。步驟:2023年第三季度生產(chǎn)管理部進(jìn)行一次專題培訓(xùn);各分廠、復(fù)合肥安全主管廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織,12月份完成教材系統(tǒng)化改進(jìn);生產(chǎn)管理部安全處配合和服務(wù)指導(dǎo)。
第5篇 杜邦安全環(huán)保管理系統(tǒng)簡(jiǎn)介
一、企業(yè)文化及管理階層的承諾
杜邦公司成立于1802年，是以科學(xué)為基礎(chǔ)的全球跨國(guó)企業(yè)，提供人們?cè)谝?、食、住、行及育?lè)等方面的各種科學(xué)的解答，以改善人類生活品質(zhì)；同時(shí)也以十分嚴(yán)謹(jǐn)與高標(biāo)準(zhǔn)的安全衛(wèi)生環(huán)保管理著稱。杜邦在全球七十個(gè)國(guó)家成立公司、工廠及合資企業(yè)，共有員工約九萬(wàn)人。杜邦公司分布于全球的一百多座工廠，不僅將安全衛(wèi)生環(huán)保各項(xiàng)績(jī)效列入營(yíng)運(yùn)計(jì)畫和目標(biāo)，建立起注重安全的企業(yè)文化，同時(shí)更建立全方位的安全衛(wèi)生環(huán)保管理制度、定期舉行災(zāi)害搶救相關(guān)員工訓(xùn)練及危機(jī)應(yīng)變，并且確實(shí)執(zhí)行廠內(nèi)及各廠間的稽核制度，以最務(wù)實(shí)的態(tài)度落實(shí)管理制度。
杜邦公司多年來(lái)奉行不悖的核心價(jià)值有三：安全衛(wèi)生環(huán)保(she)、最高的職業(yè)道德(ethics)以及對(duì)員工的尊重(peopletreatment)。由公司高層主管公開對(duì)安全衛(wèi)生環(huán)保作出承諾、訂定“零事故”的共同目標(biāo)、親身參與并且全力支持，實(shí)是杜邦安全衛(wèi)生環(huán)保管理系統(tǒng)成效卓著的重要因素。以下為杜邦公司之安全、健康、環(huán)保承諾：
杜邦公司之安全、健康、環(huán)保承諾
杜邦公司謹(jǐn)向所有員工、客戶、股東及社會(huì)大眾承諾：杜邦一定會(huì)在尊重與愛護(hù)環(huán)境之前提下進(jìn)行公司營(yíng)運(yùn)；在執(zhí)行引領(lǐng)公司邁向成功的政策時(shí)，極力為員工、客戶、股東及社會(huì)大眾創(chuàng)造最高利益，所有作為絕不損及后代子孫之利益。
基于科技的不斷進(jìn)步與安全、衛(wèi)生、環(huán)保的新知不斷出爐，杜邦將持續(xù)提升我們?cè)诎踩⑿l(wèi)生、環(huán)保的作為。我們分布于全世界的營(yíng)運(yùn)單位也將執(zhí)行此安全、衛(wèi)生、環(huán)保的承諾，同時(shí)展示出持續(xù)又顯著的進(jìn)步。杜邦全力支持'責(zé)任照顧'及'環(huán)?；锇?兩大方案之推動(dòng)，來(lái)達(dá)成此承諾。
l卓越營(yíng)運(yùn)最高的準(zhǔn)則
l零傷害、零疾病、零事故的目標(biāo)
l零廢棄物、零排放的目標(biāo)
l能源節(jié)約、資源保護(hù)及動(dòng)物保育
l持續(xù)改善制程、操作及產(chǎn)品
l開誠(chéng)布公、導(dǎo)引政策
l管理者及員工之承諾、責(zé)任
二、安全衛(wèi)生環(huán)保管理系統(tǒng)
杜邦深信「預(yù)防重于治療」，為確保各項(xiàng)系統(tǒng)操作及人員運(yùn)作均達(dá)到安全健康環(huán)保的最高標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于各項(xiàng)制程設(shè)計(jì)、安全防護(hù)、人員健康以及環(huán)境保護(hù)設(shè)施，從最初的工程設(shè)計(jì)規(guī)劃，即納入制程安全管理（processsafetymanagement,psm）系統(tǒng)的理念。制程安全管理的主要項(xiàng)目可分為人員管理、設(shè)備管理及技術(shù)管理三大部分，希望透過(guò)制程安全管理達(dá)到預(yù)防與制程有關(guān)的重大意外事件的發(fā)生。茲將各項(xiàng)目?jī)?nèi)容以及實(shí)施方式，分述如下：
技術(shù)管理(technology)
(1)制程技術(shù)資料（processtechnology,pt）
制程安全資料是了解制程危害的基礎(chǔ)，也是安全管理的第一步。它包括了物質(zhì)危害資料、制程設(shè)計(jì)基礎(chǔ)及設(shè)備設(shè)計(jì)基礎(chǔ)三個(gè)部份，可幫助辨識(shí)及了解制程上有那些危害。
實(shí)施方式：
所有資料必須是書面的，并且要隨時(shí)更新。
資料的收集要超越物質(zhì)安全資料的范圍。
制程要依技術(shù)規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)。
設(shè)備要依照設(shè)計(jì)規(guī)范來(lái)設(shè)計(jì)。
涵括制程中主要及可能的化學(xué)反應(yīng)。
第6篇 杜邦公司的安全理念和安全管理
很榮幸有這么一個(gè)機(jī)會(huì)，和各位老總介紹國(guó)外大公司在安全方面一些經(jīng)驗(yàn)和實(shí)踐。今天題目是《世界安全管理與實(shí)踐--主要以杜邦公司安全管理管理為例》。
杜邦安全管理十大基本理論。在整個(gè)兩百年的發(fā)展中，杜邦形成了十個(gè)基本理念。
一是，所有的安全事故是可以防止的。從高層到基層，都要有這樣的信念，采取一切可能的辦法防止、控制事故的發(fā)生。
二是，各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。因?yàn)榘踩ü靖鱾€(gè)層面、每個(gè)角落、每位員工點(diǎn)點(diǎn)滴滴的事，只有公司高層管理層對(duì)所管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，下屬對(duì)各自范圍安全負(fù)責(zé)，到車間主任對(duì)車間的安全負(fù)責(zé)，到生產(chǎn)組長(zhǎng)對(duì)管轄的范圍安全負(fù)責(zé)，直到小組長(zhǎng)對(duì)員工的安全負(fù)責(zé)，涉及到的每個(gè)層面、每個(gè)角落安全都有人負(fù)責(zé)，這個(gè)公司的安全才能真正有人負(fù)責(zé)。安全部門不管有多強(qiáng)，人員都是有限的，不可能深入到每個(gè)角落、每個(gè)地方24小時(shí)監(jiān)督，所以安全必須是從高層到各級(jí)管理層到每位員工自身的責(zé)任，安全部門從技術(shù)上提供強(qiáng)有力的支持。只有每位員工對(duì)自己負(fù)責(zé)，每位員工是每個(gè)單位元素，企業(yè)由員工組成，每個(gè)員工、組長(zhǎng)對(duì)安全負(fù)責(zé)，安全才有人負(fù)責(zé)，最后總裁有信心說(shuō)我對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)，否則總裁、高級(jí)管理層對(duì)底下安全哪里出問(wèn)題都不知道。這就是直接負(fù)責(zé)制，是員工對(duì)各自領(lǐng)域安全負(fù)責(zé)，是相當(dāng)重要的一個(gè)理念。
三是，所有安全操作隱患是可以控制的。在安全生產(chǎn)過(guò)程中所有的隱患都要有計(jì)劃，有投入，有計(jì)劃的治理，有控制。
四是，安全是被雇傭的員工條件。在員工與杜邦的合同中明確寫著，只要違反安全操作規(guī)程，隨時(shí)可以被解雇。每位員工參加工作的第一天就意識(shí)到這家公司是講安全的，從法律上講只要違反公司安全規(guī)程就可能被解雇，這是把安全與人事管理結(jié)合起來(lái)。
五是，員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。讓員工安全，要求員工安全操作，就要進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，要想盡可能的辦法，對(duì)所有操作進(jìn)行安全培訓(xùn)。要求安全部門與生產(chǎn)部門合作，知道這個(gè)部門要進(jìn)行哪些安全培訓(xùn)。
六是，各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。這個(gè)檢查是正面的、鼓勵(lì)性的，以收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題為主的。如發(fā)現(xiàn)一個(gè)員工的不安全行為，不是批評(píng)，先分析好的方面在哪里，然后通過(guò)交談，了解這個(gè)員工為什么這么做，還要分析領(lǐng)導(dǎo)有什么責(zé)任。這樣做的目的是拉近距離，讓員工談出內(nèi)心的想法，為什么會(huì)有這么不安全的動(dòng)作，知道真正的原因在哪里，是這個(gè)員工不按操作規(guī)程做，安全意識(shí)不強(qiáng)，還是上級(jí)管理不夠、重視不夠。這樣，拉近管理層與員工的距離，鼓勵(lì)員工通過(guò)各種途徑把對(duì)安全想法反映到高層管理來(lái)，只有知道了底下的不安全行為、因素，才能對(duì)整個(gè)企業(yè)安全管理提出規(guī)劃、整改。如果不了解這些信息，抓安全是沒(méi)有針對(duì)性的，不知道要抓什么。當(dāng)然安全部門也要抓安全，重
點(diǎn)是檢查下屬、同級(jí)管理人員有沒(méi)有抓安全，效果如何，對(duì)這些人員的管理進(jìn)行評(píng)估，讓高級(jí)管理人員知道這個(gè)人在這個(gè)崗位上安全重視程度怎么樣，為管理提供信息。這是兩個(gè)不同層次的檢查。
七是，發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。在安全檢查中會(huì)發(fā)現(xiàn)許多隱患，要分析隱患發(fā)生的原因是什么，哪些是可以當(dāng)場(chǎng)解決的，哪些是需要不同層次管理人員解決，哪些是需要投入力量來(lái)解決的。重要的是必須把發(fā)現(xiàn)的隱患加以整理、分類，知道這個(gè)部門主要的安全隱患是哪些，解決需要多少時(shí)間，不解決會(huì)造成多大風(fēng)險(xiǎn)，哪些需要立即加以解決的，哪些是需要加以投入的。安全管理真正落到了實(shí)處，就有了目標(biāo)。這是發(fā)現(xiàn)的安全隱患必須以及更正的真正含義。
八是，工作外的安全和工作安全同樣重要。這已經(jīng)解釋過(guò)了。
九是，良好的安全就是一門好的生意。這是一種戰(zhàn)略思想。如何看待安全投入，如果把安全投入放到對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展投入同樣重要的位置考慮，就不會(huì)說(shuō)這是成本，而是生意。這在理論是一個(gè)概念，在實(shí)際上也是很重要的。抓好安全是幫助企業(yè)發(fā)展，有個(gè)良好環(huán)境、條件，實(shí)施企業(yè)發(fā)展目標(biāo)。否則，企業(yè)每時(shí)每刻企業(yè)都在高風(fēng)險(xiǎn)下運(yùn)作。
十是，員工的直接參與是關(guān)鍵。沒(méi)有員工的參與,安全是空想，因?yàn)榘踩敲恳晃粏T工的事，沒(méi)有每位員工的參與，公司的安全就不能落到實(shí)處。
4、杜邦公司核心價(jià)值。有的說(shuō)是三個(gè)，有的說(shuō)是四個(gè)：第一是善待員工，這是從事故中總結(jié)出來(lái)的；第二是要求員工遵守職業(yè)道德；第三是把安全和環(huán)境作為核心價(jià)值。如果把環(huán)境與安全分開，就是四個(gè)。這就是為什么杜邦公司可以生存200年，他認(rèn)為核心價(jià)值保證了企業(yè)發(fā)展，使得杜邦成為當(dāng)前世界企業(yè)300強(qiáng)之一，因?yàn)橛袃砂倌暌陨系臍v史的已經(jīng)不多了，杜邦是其中世界強(qiáng)大工業(yè)企業(yè)之一。杜邦是把安全作為引導(dǎo)企業(yè)成功的核心價(jià)值之一。
5、杜邦的安全目標(biāo)。公司的整個(gè)目標(biāo)是“我們堅(jiān)信所有工傷和職業(yè)病以及安全和環(huán)境事故都是可以防止的，我們對(duì)以上各項(xiàng)目標(biāo)是零，我們將促進(jìn)員工工作外安全”。我們要實(shí)
現(xiàn)安全零事故、職業(yè)病零事故，這個(gè)事故，不是指死亡零事故，而是員工受傷了，醫(yī)生認(rèn)為員工要休息一天以上，要求員工請(qǐng)病假，這個(gè)事故以及以上的事故目標(biāo)是零，這是美國(guó)通用的標(biāo)準(zhǔn)。這就是它的安全文化和理念。
6、杜邦的安全表現(xiàn)與業(yè)績(jī)。從杜邦100多年的安全記錄看，在提出“一切安全事故都是可以防止的”理念之前，杜邦的各管理層在思想對(duì)安全也不是很重視，還是有安全事故。到了1940年，提出這個(gè)理念之后，就成為一個(gè)信條，在許多公司廠長(zhǎng)、經(jīng)理辦公室都掛了這條，在發(fā)展計(jì)劃時(shí)都對(duì)照有沒(méi)有違背這十條，對(duì)整個(gè)安全的促進(jìn)是相當(dāng)大的?？梢钥炊虐畹陌踩憩F(xiàn)，以兩百萬(wàn)人工時(shí)為單位的業(yè)績(jī)，比美國(guó)平均值好30到40倍?？梢钥炊虐罟驹谑澜绶秶鷥?nèi)工廠的安全記錄，很多企業(yè)都是在20年以上、甚至30年都沒(méi)有事故，這個(gè)事故是一天以上的病假，這也包括中國(guó)大陸、臺(tái)灣。
二、杜邦公司的安全管理組織和職責(zé)
杜邦有生產(chǎn)管理層，從總裁到副總裁到廠長(zhǎng)到生產(chǎn)部門和服務(wù)部門，他們對(duì)安全直接負(fù)責(zé)，杜邦也有安全副總裁，他抓安全，但他不對(duì)安全負(fù)責(zé)，他負(fù)責(zé)整個(gè)公司的安全專業(yè)隊(duì)伍的建設(shè)和他直接管轄范圍以內(nèi)的部門安全負(fù)責(zé)。因?yàn)閺哪撤N角度講，安全部門也是公司生產(chǎn)一個(gè)部門，他對(duì)自己這部分負(fù)責(zé)，他對(duì)安全提供強(qiáng)有力的安全保障，這就是直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，他們是對(duì)安全支持。
1、安全管理資源中心。關(guān)于職能，杜邦有副總裁負(fù)責(zé)健康環(huán)保中心，我們集團(tuán)公司也有環(huán)保中心，杜邦這個(gè)中心有五六十位各方面專家，能解決企業(yè)內(nèi)部各方面安全技術(shù)問(wèn)題，如果還不夠的話，可以到高校聘請(qǐng)教授，中心和社會(huì)上的安全組織建立良好的網(wǎng)絡(luò)關(guān)系，萬(wàn)一企業(yè)有安全方面的問(wèn)題，可以得到很好的技術(shù)支持。
安全健康環(huán)境優(yōu)化管理中心的職責(zé)，一是為公司提供安全戰(zhàn)略規(guī)劃，滿足公司業(yè)務(wù)發(fā)展的要求，提升公司的公眾形象。它是支持公司遠(yuǎn)景規(guī)劃，提供對(duì)公司的業(yè)務(wù)發(fā)展的要求，提升公司在國(guó)際的形象，屬于為公司服務(wù)的范疇。二是為不同業(yè)務(wù)部門、區(qū)域和地方間分享she資源提供全過(guò)程的系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)服務(wù)和支持，并從中起到調(diào)節(jié)和杠桿作用。它是一個(gè)調(diào)配中心，網(wǎng)絡(luò)了全球范圍內(nèi)杜邦公司所有安全部門和工廠的安全方面的人員，形成一個(gè)網(wǎng)絡(luò)，為全球范圍的工廠提供技術(shù)支持。某個(gè)地方遇到問(wèn)題，可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)求救，網(wǎng)絡(luò)把這個(gè)要求傳遞到全球，總是有人可以給予解決。專家組人員還是有限，且知識(shí)也是有限的，假如問(wèn)題還得不到解決，網(wǎng)絡(luò)會(huì)把問(wèn)題傳遞到大學(xué)、研究部門請(qǐng)求支持，最終得到解決，這就是調(diào)配作用。三是技術(shù)安全管理，主要是了解世界各地方、各方面的法律法規(guī)，制定內(nèi)部的安全標(biāo)準(zhǔn)和要求，并且為地區(qū)業(yè)務(wù)部門的協(xié)作提供支持。因?yàn)槠髽I(yè)分布在世界各個(gè)地方，有不同法律法規(guī)，一旦當(dāng)?shù)匕踩藛T不能解決，它可以幫助解決。四是指導(dǎo)以幫助提供公司she的表現(xiàn)，提升對(duì)安全價(jià)值的認(rèn)知。研究和制定各種安全培訓(xùn)計(jì)劃，對(duì)高級(jí)管理層、地方管理層、技術(shù)人員有效安全培訓(xùn)提供指導(dǎo)。五是開發(fā)和維護(hù)she監(jiān)控系統(tǒng)和指標(biāo)，其中包括領(lǐng)導(dǎo)和組織第二方安全審計(jì)，監(jiān)督和評(píng)估各區(qū)域和地方業(yè)務(wù)部門的安全表現(xiàn)業(yè)績(jī)。一個(gè)總裁、副總裁、業(yè)務(wù)領(lǐng)導(dǎo)如何下面的安全表現(xiàn)，不是單靠下面的表報(bào)和材料，還要靠安全部門的審計(jì)，按照統(tǒng)一的安全指標(biāo)對(duì)世界范圍內(nèi)所有工廠進(jìn)行評(píng)估，提供給上級(jí)管理層，按照?qǐng)?bào)告對(duì)下級(jí)安全表現(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，以便升遷和提拔。安全是一個(gè)方面的指標(biāo)，使得整體評(píng)價(jià)在一個(gè)水平上，同一標(biāo)準(zhǔn)，是起到了一個(gè)支持作用。
2、各地區(qū)、各工廠安全人員的職責(zé)。是安全顧問(wèn)的概念，安全人員站在更高的角度，幫助廠長(zhǎng)理解地方安全法律法規(guī)，理解上級(jí)安全要求，結(jié)合廠里的具體情況，提出安全規(guī)劃，提供安全規(guī)劃、設(shè)想、支持。同時(shí)又是一個(gè)安全咨詢員，對(duì)廠里安全技術(shù)提供幫助，專業(yè)人員不是安全專家，需要安全部門的人員給予咨詢。還是協(xié)調(diào)員，協(xié)調(diào)hse各方面事務(wù)。還是解釋員，解釋各項(xiàng)法律法規(guī)。這個(gè)安全人員可能是一個(gè)人，但職責(zé)要起到以上四個(gè)作用，是對(duì)公司強(qiáng)有力的支持，保證公司業(yè)務(wù)上對(duì)安全技術(shù)的要求，這是安全部門的責(zé)任，這是一個(gè)責(zé)任的概括性總結(jié)。
3、各個(gè)生產(chǎn)部門的職責(zé)。各級(jí)生產(chǎn)管理層對(duì)安全負(fù)責(zé)，要直接參與安全管理，把安全管理作為平時(shí)業(yè)務(wù)工作的一個(gè)部分，在考慮生產(chǎn)發(fā)展、企業(yè)發(fā)展、生產(chǎn)產(chǎn)品、質(zhì)量要求時(shí)，安全工作就是其中一個(gè)部分，把質(zhì)量、成本與安全同時(shí)考慮，安全就是日常管理的一部分。有的工程說(shuō)質(zhì)量第一，又說(shuō)安全第一，到底哪個(gè)是第一，不清楚。多個(gè)第一，就沒(méi)有第一。要把安全工作和規(guī)劃、產(chǎn)品的質(zhì)量、效益結(jié)合起來(lái)，安全就是工作的一部分，能做到這點(diǎn)，就是把安全作為一門生意考慮。國(guó)外公司很少談安全第一，但他們會(huì)把安全與其他工作放到同等重要的位置考慮。所以要做到這點(diǎn)，就要直接參與管理。第二，每個(gè)管理者要對(duì)員工負(fù)責(zé)。如車間主任要對(duì)員工負(fù)責(zé)，這個(gè)責(zé)任不光是對(duì)管轄的員工負(fù)責(zé)，而是要對(duì)管轄范圍負(fù)責(zé)，其他部門的人到這個(gè)范圍來(lái)工作，客人到這里來(lái)訪問(wèn)，上級(jí)部門來(lái)檢查，都要對(duì)他們負(fù)責(zé)，要對(duì)他們的安全負(fù)責(zé)。只要是負(fù)責(zé)范圍內(nèi)，安全就是我的責(zé)任，這也是對(duì)上級(jí)部門負(fù)責(zé)。只有車間主任對(duì)車間負(fù)責(zé)，廠長(zhǎng)才能對(duì)全廠負(fù)責(zé)，如果車間主任不負(fù)責(zé)，廠長(zhǎng)怎么負(fù)責(zé)。只有員工對(duì)組長(zhǎng)負(fù)責(zé)、組長(zhǎng)對(duì)車間主任負(fù)責(zé)、車間主任對(duì)廠長(zhǎng)負(fù)責(zé)、廠長(zhǎng)對(duì)地區(qū)經(jīng)理負(fù)責(zé)、地區(qū)經(jīng)理對(duì)公司總裁負(fù)責(zé)，才能真正叫作安全有人負(fù)責(zé)。安全是在最底層、最底層的，確實(shí)需要領(lǐng)導(dǎo)重視，全員參與。要做到這點(diǎn)，每位經(jīng)理都要建立起長(zhǎng)期安全目標(biāo)，知道我這個(gè)部門有
什么樣安全問(wèn)題，有什么樣的安全隱患，什么樣的問(wèn)題要什么時(shí)候解決。如果不知道這些問(wèn)題，就不可能去重視安全，不可能去抓安全。一旦知道問(wèn)題了，建立了目標(biāo)，在實(shí)現(xiàn)目標(biāo)的過(guò)程中，就會(huì)有具體計(jì)劃。還要有一個(gè)開發(fā)和實(shí)施計(jì)劃，標(biāo)準(zhǔn)有了，要對(duì)照目標(biāo)監(jiān)督結(jié)果，不要到年底再看目標(biāo)沒(méi)有落實(shí)就關(guān)門了之。要自我檢查、自我監(jiān)督，看看三個(gè)月后計(jì)劃實(shí)施了多少，六個(gè)月后差距多少，半年后沒(méi)有落實(shí)，為什么沒(méi)有落實(shí)。要做到這點(diǎn)，要采取許多具體措施。
三、杜邦安全管理系統(tǒng)
從技術(shù)上講，杜邦安全管理系統(tǒng)包括幾個(gè)部分：一是行為安全，就是員工的安全行為、安全表現(xiàn)，要進(jìn)行管理。二是工藝安全，設(shè)備如何管理。目的是為了保護(hù)環(huán)境，保護(hù)員工健康。整個(gè)就是對(duì)客戶、員工、股東、負(fù)責(zé)，對(duì)公司整個(gè)業(yè)務(wù)發(fā)展服務(wù)，提供的公司業(yè)務(wù)發(fā)展的保障，提高到這個(gè)角度來(lái)負(fù)責(zé)。
1、員工的行為安全管理。要發(fā)現(xiàn)、杜絕不安全行為，了解這種行為，進(jìn)行安全檢查，告訴員工這么作有什么危險(xiǎn)。為此，要做到幾個(gè)要素：一是顯而易見的管理層承諾，領(lǐng)導(dǎo)不承諾去做，是沒(méi)有人去管理這種行為的，這些行為永遠(yuǎn)可能發(fā)生。二是切實(shí)可行的政策，杜邦有十大基本理論給予保證。三是要有綜合性的安全組織，要從員工到各級(jí)管理層參與。四是要有挑戰(zhàn)性的安全目標(biāo)。五是直線管理責(zé)任，各級(jí)管理層對(duì)各自安全負(fù)責(zé)。六是要有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)，激勵(lì)計(jì)劃，鼓勵(lì)計(jì)劃，很多情況下對(duì)員工給予鼓勵(lì)，七是要有有效的雙向溝通。六是要有持續(xù)性的培訓(xùn)。八是要有有效的檢查。九是有能力的專業(yè)安全人員，很快提供解決方案，有助解決問(wèn)題。十是事故調(diào)查，企業(yè)都不希望發(fā)生事故，但一旦發(fā)生事故，就要進(jìn)行調(diào)查，目的是防止事故再次發(fā)生。事故是要承擔(dān)責(zé)任，但如果出系統(tǒng)除問(wèn)題，就要改進(jìn)系統(tǒng)。如果不找到真正原因，下一次事故的原因可能就是上一次事故沒(méi)有找到原因。有人受到教訓(xùn)，就會(huì)在意識(shí)上高度重視，吸取教訓(xùn)。十一是要有推成出新的標(biāo)準(zhǔn)。這些就是在安全行為管理上要有的十二個(gè)主要要素。
2、安全事故的原因分析。杜邦實(shí)踐中有96%以上的事故由人為因素造成的，而我們國(guó)
內(nèi)有80%的事故是由人為因素造成的。假如片面強(qiáng)調(diào)投入，消除了所有工藝上的隱患，而不解決員工行為，也只能解決20%事故隱患。不抓人的因素，就不可能實(shí)現(xiàn)零事故。投入很重要，是保障，但也要重視行為安全管理。行為安全抓的是人，員工的意識(shí)，各種各樣的不安全行為，如不用勞保用品、對(duì)事故的反映、所處位置危險(xiǎn)、使用不當(dāng)工具、工作場(chǎng)所雜亂無(wú)章等，都是造成事故的原因，這些原因是人的行為，不是技術(shù)。杜邦有90%事故是人為因素造成的，因?yàn)樗耐度氡容^大，工藝、設(shè)備上較為過(guò)關(guān)。國(guó)內(nèi)80%事故是人的行為造成的，如果不抓人的行為，永遠(yuǎn)不可能杜絕事故。
在安全事故分析上有個(gè)冰山理論。浮在海面之上的，是表現(xiàn)出來(lái)的安全事故，有死亡，有工傷，有醫(yī)療事件，有損工事件，這些是看得到的。而在海面之下的，是看不到的，是支撐這些事故的深層次原因，這些海面之下的是不安全行為、不安全環(huán)境，底下的因素是不容易看到的。如果我們事故發(fā)生了去抓，找到了原因，解決了事故，就是解決了這個(gè)問(wèn)題。然而根本的行為因素沒(méi)有得到解決，還會(huì)有新的事故發(fā)生，直到事故足夠多，一點(diǎn)點(diǎn)解決。因?yàn)槭鹿食鰜?lái)解決的是表現(xiàn)出來(lái)的，而海面下的、深層次的是大部分。反過(guò)來(lái)，假如解決了不安全行為問(wèn)題，冰山自然下去了，這些是還沒(méi)有導(dǎo)致事故，還沒(méi)有造成損失。所以，安全管理就是要找到這些不安全行為，直到消除到零，安全事故才能為零。這就是行為安全管理理論。根據(jù)統(tǒng)計(jì)，每三萬(wàn)次不安全行為，就會(huì)有造成一次死亡。如果等緊急事故已經(jīng)發(fā)生，只能調(diào)查原因，不能改變事實(shí)。我們的重點(diǎn)是找出不安全行為，對(duì)行為進(jìn)行教育，對(duì)行為進(jìn)行系統(tǒng)管理。這就是“防患于未然”。
3、工藝安全管理。設(shè)備上有些可能不是人的因素，而是設(shè)計(jì)上的問(wèn)題，因?yàn)樵O(shè)計(jì)不當(dāng)，致使一開工就發(fā)生事故。如何進(jìn)行工藝安全管理？領(lǐng)導(dǎo)承諾是最重要的，領(lǐng)導(dǎo)要承諾進(jìn)行工藝安全管理。然后有三個(gè)方面，一個(gè)是技術(shù)方面，一個(gè)設(shè)備方面，一個(gè)是人員因素。
第一，技術(shù)方面考慮。設(shè)備買來(lái)了，都有很多工藝信息，有人去關(guān)注，而很多人讀了操作規(guī)程，讀了技術(shù)信息，看到安全信息就跳過(guò)，根本就不了解這個(gè)工藝、這個(gè)設(shè)備的安全信息。其實(shí)安全信息不是白寫的，要了解工藝安全信息，要進(jìn)行工藝危害的分析，這樣的流程、
工藝風(fēng)險(xiǎn)在哪里，哪部分是風(fēng)險(xiǎn)最大的，這個(gè)風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生了會(huì)發(fā)生什么樣的事情，要認(rèn)真進(jìn)行分析。在此基礎(chǔ)上進(jìn)行操作規(guī)程的控制，要讓員工知道為什么這樣做。另外當(dāng)進(jìn)行技術(shù)變革時(shí)，要有控制，為什么要該技術(shù)變革，技術(shù)變革以后，會(huì)產(chǎn)生什么樣的安全隱患，產(chǎn)生什么樣的安全風(fēng)險(xiǎn)，要有技術(shù)人員去做。這就是工藝安全技術(shù)方面的控制。這就要求有強(qiáng)有力的安全隊(duì)伍，指導(dǎo)所有技術(shù)人員去進(jìn)行安全工作，去從安全方面給予考慮。
第二，設(shè)備方面的考慮。買設(shè)備都會(huì)有一個(gè)質(zhì)量保證。同樣的設(shè)備，會(huì)有不同價(jià)格，你買哪一個(gè)？要有質(zhì)量上的考慮，一定要從質(zhì)量角度分析并決定買哪一個(gè)。一旦設(shè)備更新，一定要進(jìn)行質(zhì)量分析。要有預(yù)開車安全審核，有很多很多的安全事故是在設(shè)備新開工時(shí)發(fā)生的。我們經(jīng)常按照老套路去做，但自然條件可能變了，操作條件可能變了，所以在預(yù)開車前要進(jìn)行嚴(yán)格的一步一步的分析，形成一個(gè)預(yù)開車前的詳細(xì)的工作程序來(lái)保證設(shè)備安全運(yùn)行。這樣，就知道什么人可以在這個(gè)崗位，什么人不可以，要避免閑雜人員到這個(gè)范圍。這都要通過(guò)預(yù)開車去做。還要保證設(shè)備機(jī)械完整性。比如一個(gè)設(shè)備要100萬(wàn)，可我只有80萬(wàn)，砍哪部分費(fèi)用？許多人是砍安全，砍環(huán)保，可這么砍之后風(fēng)險(xiǎn)是什么？工作人員就要把風(fēng)險(xiǎn)報(bào)告同時(shí)放到?jīng)Q策者面前，讓他去考慮，省20萬(wàn)風(fēng)險(xiǎn)是什么，一定要有人去告訴他。這就是設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)管理。還有一個(gè)設(shè)備變更管理，如進(jìn)口設(shè)備沒(méi)有了，改成國(guó)產(chǎn)的，要有人評(píng)價(jià)替代以后可能產(chǎn)生什么樣的風(fēng)險(xiǎn)。這些都是工藝管理踏踏實(shí)實(shí)的技術(shù)工作，要有安全人員、工程人員，包括工藝人員一起去做。
第三，人員方面因素。首先要進(jìn)行培訓(xùn)，要掌握培訓(xùn)的效果，確信員工已經(jīng)知道怎么去做。要受承包商管理，很多設(shè)備是承包商負(fù)責(zé)的，要對(duì)承包商安全負(fù)責(zé)，要認(rèn)為承包商的安全事故就是我的安全事故，因?yàn)樗谖业墓茌牱秶ぷ?。不但我的安全事故目?biāo)是零，要控制安全事故的發(fā)生，也要控制他的事故發(fā)生，他的安全也是我責(zé)任的一部分。還要有人員變更管理。如果這個(gè)崗位需要五個(gè)人，現(xiàn)在缺了兩個(gè)人怎么辦，除了正常工作人員外，一定要有替代人員，平時(shí)對(duì)他們教育、培訓(xùn)，一旦需要，就可以頂上去，否則發(fā)生事故的可能就是這些人。老工人工作那么多年，不容易發(fā)生事故，臨時(shí)工就可能發(fā)生事故。所以我們?cè)诿總€(gè)
崗位上都要考慮一定比例的替代人員，一旦人員短缺就可以替代了。要有應(yīng)急事故計(jì)劃與響應(yīng)。每個(gè)工作要進(jìn)行安全分析，一旦發(fā)生事故該怎樣控制，怎么管理。小的事故、小的原因，得到響應(yīng)不會(huì)釀成大事故的，不確當(dāng)?shù)姆磻?yīng)會(huì)造成大的事故，很多都是安全反應(yīng)的問(wèn)題。所以每個(gè)崗位都要有分析，這個(gè)應(yīng)急預(yù)案不僅是公司的事，也是每個(gè)崗位的事。最近有個(gè)管道事故，就是因?yàn)橐粋€(gè)小洞泄漏天然氣造成的，附近的整個(gè)城市都發(fā)動(dòng)了。如果有好的應(yīng)急預(yù)案，一堵就可以了。還要有審計(jì)，就是有效的安全檢查。還要有事故調(diào)查。這些就是工藝安全管理系統(tǒng)。
四、安全管理的成本與效益
1、安全事故的經(jīng)濟(jì)分析。說(shuō)到安全，你想到是什么，是錢？還是收益？安全事故發(fā)生會(huì)有損失。而成本也是冰山效應(yīng)。我們看得到的美國(guó)每年安全損失大約有700億。然而安全事故涉及方方面面，看不到的間接損失就更大，間接損失是直接損失的3到5倍。我們控制了安全事故，就是控制了這些成本。
第二個(gè)影響就很大了，一旦發(fā)生事故，對(duì)員工、對(duì)用戶都產(chǎn)生影響，對(duì)股票發(fā)生影響，對(duì)公共形象發(fā)生影響。可能帶來(lái)業(yè)務(wù)中斷，不遵守法律要受到處罰，可能要賠償，可能被起訴，工廠可能要重建，對(duì)公司聲譽(yù)和市場(chǎng)資本產(chǎn)生影響，公司甚至可能破產(chǎn)倒閉，還要產(chǎn)生領(lǐng)導(dǎo)者的責(zé)任。這些都是事故的影響。
2、安全管理的價(jià)值。防止了事故，首先是挽救了生命。在美國(guó)，每天有16人死于與工作相關(guān)的傷害，包括職業(yè)病、工傷等等。在中國(guó)，去年的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)是每天460多人，安全管理的價(jià)值就是體現(xiàn)了生命。其次是經(jīng)濟(jì)上，美國(guó)每起事故有28000美元的損失，間接損失是3到5倍。杜邦安全管理業(yè)績(jī)每百萬(wàn)小時(shí)事故工傷率是1.5，工學(xué)工業(yè)平均是9.5，美國(guó)全工業(yè)平均是14。杜邦每年發(fā)生28起損工事件以上的事故，直接損失大約是780萬(wàn)美元。與美國(guó)化學(xué)工業(yè)平均水平相比，每年節(jié)省3500萬(wàn)美元，美國(guó)全工業(yè)平均相比，每年節(jié)省100億美元。
杜邦公司的財(cái)產(chǎn)沒(méi)有保險(xiǎn)，它認(rèn)為我的財(cái)產(chǎn)我自己可以保險(xiǎn)，所以它特別重視安全。它是把這些省下來(lái)的錢又作為安全上的投入。我們可以算一筆賬，過(guò)去五年來(lái)我們石油公司安全事故造成多大損失，假如我們保持現(xiàn)狀，就意味著今后五年我們還要有這么一筆投入。如果把這筆錢作為投入，投放到安全上去，從長(zhǎng)遠(yuǎn)考慮，成本沒(méi)有增加，就是用途不同，但得到的很多，挽救了生命，公司在市場(chǎng)上有了好聲譽(yù)，特別是現(xiàn)在隨著中國(guó)企業(yè)走向全球，安全和環(huán)境方面具有舉足輕重的影響。所以要算安全投入這筆賬，不能局限于投了多少錢，要想一想過(guò)去安全事故有多少損失，要是把這筆錢投入到安全上去，產(chǎn)生的效益是榮譽(yù)、信譽(yù)、生命。
五、安全文化的建立
1、安全文化的作用。什么是安全？安全就是一種通過(guò)對(duì)你的行為對(duì)人的生命的尊重。我們現(xiàn)在抓的安全就是對(duì)人自身的尊重。是人性化管理，以人為本。沒(méi)有了“我”，再大的經(jīng)濟(jì)利益對(duì)“我”沒(méi)有任何意義。安全文化的作用是相當(dāng)大的，文化主導(dǎo)人的行為，行為主導(dǎo)態(tài)度，態(tài)度決定后果。建立企業(yè)安全文化就是要讓員工在安全的環(huán)境下工作，來(lái)改變員工的態(tài)度，改變行為，行為改變就是安全，公司就在安全下運(yùn)行。
安全文化要做什么？如果要改變員工行為，首先要改變安全文化。所以要了解企業(yè)文化中哪些主導(dǎo)了員工行為，而這些行為是不希望出現(xiàn)的。要知道加入哪些因素，才能使得員工成功。就是說(shuō)要了解哪些因素是要的，哪些因素是不要的。還要了解哪些因素是缺的，要加入到企業(yè)中來(lái)的。這樣就完善了企業(yè)文化建設(shè)的要素，并且要鞏固和發(fā)展。
安全文化如何改變？企業(yè)文化對(duì)員工的作用是影響其態(tài)度、行為、后果、表現(xiàn)，員工行為是受到企業(yè)安全文化影響的。如果企業(yè)沒(méi)有安全文化，員工在工作中就會(huì)表現(xiàn)出不安全的行為，后果就是造成不安全。文化還有間接的影響，員工的態(tài)度受到事故事實(shí)影響，發(fā)生安全事故了，員工相信這樣做是錯(cuò)誤的，也會(huì)改變行為。這同樣說(shuō)明，員工的行為是受到安全文化影響的。區(qū)別在于一個(gè)是從正面引導(dǎo)，一個(gè)是讓事故去影響。所以我們需要建立安全文化驅(qū)動(dòng)員工的安全行為，企業(yè)安全文化要提供員工長(zhǎng)期連續(xù)的行為安全教育。
要改變員工的行為不是一天兩天，要有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃，是不斷自我發(fā)現(xiàn)，反復(fù)教育的過(guò)程，讓員工意識(shí)到自己的不安全行為、不安全態(tài)度對(duì)企業(yè)的影響，在自我發(fā)現(xiàn)中改變其態(tài)度、價(jià)值，最終改變其行為。
2、安全文化的建立過(guò)程。有四個(gè)階段，自然本能階段、嚴(yán)格監(jiān)督階段、自主管理階段、團(tuán)隊(duì)管理階段。這是對(duì)安全文化理論的模型總結(jié)。
在第一階段--自然本能階段，企業(yè)和員工對(duì)安全的重視僅僅是一種自然本能保護(hù)的反應(yīng)；缺少高級(jí)管理層的參與，安全承諾僅僅是口頭上的，將職責(zé)委派給安全經(jīng)理；依靠人的本能；以服從為目標(biāo)，不遵守安全規(guī)程要罰款，所以不得不遵守。在這種情況下，事故率是很高的，事故減少是不可能的，因?yàn)闆](méi)有管理體系，沒(méi)有對(duì)員工進(jìn)行安全文化培養(yǎng)。
在第二階段--嚴(yán)格監(jiān)督階段，企業(yè)已經(jīng)建立起必要的安全管理系統(tǒng)和規(guī)章制度，各級(jí)管理層知道安全是自己的責(zé)任，對(duì)安全作出承諾。但員工意識(shí)沒(méi)有轉(zhuǎn)變時(shí)，依然是被動(dòng)的。這是強(qiáng)制監(jiān)督管理，沒(méi)有重視對(duì)員工安全意識(shí)的培養(yǎng)，員工處于從屬與被動(dòng)的狀態(tài)。在這個(gè)階段，管理層已經(jīng)承諾了，有了監(jiān)督、控制和目標(biāo)，對(duì)員工進(jìn)行了培訓(xùn)，安全成為受雇的條件，但員工若是因?yàn)楹ε录o(jì)律、處分而執(zhí)行規(guī)章制度的話，是沒(méi)有自覺性的。在此階段，依賴嚴(yán)格監(jiān)督，安全業(yè)績(jī)會(huì)大大提高，但要實(shí)現(xiàn)零目標(biāo)，還缺乏員工的意識(shí)。
在第三階段--獨(dú)立自主管理階段，企業(yè)已經(jīng)有了很好的安全管理制度、系統(tǒng)，各級(jí)管理層對(duì)安全負(fù)責(zé)，員工已經(jīng)具備了良好的安全意識(shí)，對(duì)自己做的每個(gè)方面的安全隱患都十分了解，員工已經(jīng)具備了安全知識(shí)，員工對(duì)安全作出了承諾，按規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行生產(chǎn)，安全意識(shí)深入員工內(nèi)心，把安全作為自己的一部分。其實(shí)講安全不是為了企業(yè)，而是為了保護(hù)自己，為了親人，為了自己的將來(lái)。有人認(rèn)為種觀念自我意識(shí)太強(qiáng)，奉獻(xiàn)精神不夠。當(dāng)然國(guó)家需要的時(shí)候，我們還是有民族意識(shí)。但講安全時(shí)，就要這么想，如果每個(gè)員工都這么想，這么做，每位員工都安全，企業(yè)能不安全嗎？安全教育要強(qiáng)調(diào)自在價(jià)值，不要講安全都是為了公司。
在第四階段--互助團(tuán)隊(duì)管理階段，員工不但自己注意的安全，還要幫助別人遵守安全，留心他人，把知識(shí)傳授給新加入的同事，實(shí)現(xiàn)經(jīng)驗(yàn)分享。
大家可以評(píng)估一下本單位安全文化建立過(guò)程處在哪個(gè)階段，目標(biāo)是要達(dá)到哪個(gè)階段，還要多久才能達(dá)到目標(biāo)，通過(guò)哪些途徑、方法達(dá)到目標(biāo)。
3、改變安全文化的關(guān)鍵要素。怎樣才能建立一流的安全文化？重要的是去做。要員工注意安全，高級(jí)管理層首先要主動(dòng)去做，承諾和建立起零事故的安全文化，工作上要重視人力、物力、財(cái)力，要有戰(zhàn)略思想的轉(zhuǎn)變，從思想上切實(shí)重視安全。要體現(xiàn)有感領(lǐng)導(dǎo)，要有強(qiáng)有力的個(gè)人參與，要有安全管理的超前指標(biāo)，如果達(dá)不到這個(gè)指標(biāo)，意味著要出事故，不要以出事故后的指標(biāo)為指標(biāo)。要有強(qiáng)有力的專業(yè)安全人員和安全技術(shù)保障，要有員工的直接參與，要對(duì)員工培訓(xùn)，讓每個(gè)員工參與安全管理，這樣才能實(shí)現(xiàn)零事故。要改變導(dǎo)向，從以結(jié)果為基礎(chǔ)轉(zhuǎn)變?yōu)橐赃^(guò)程為基礎(chǔ)，重視事故調(diào)查，不要等事故發(fā)生后給予重視，過(guò)幾年又不重視然后又發(fā)生事故，又重視，反復(fù)震蕩，要從管理層驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)變?yōu)閱T工驅(qū)動(dòng)，從個(gè)人行為轉(zhuǎn)變?yōu)閳F(tuán)隊(duì)合作，從斷斷續(xù)續(xù)的方法轉(zhuǎn)變?yōu)橄到y(tǒng)的方法，從故障探測(cè)轉(zhuǎn)變?yōu)閷?shí)況調(diào)查，從事后反應(yīng)轉(zhuǎn)變到事前反應(yīng)，從快速解決到持續(xù)改進(jìn)。要對(duì)自己的情況有評(píng)估，使管理層有能力管理，對(duì)現(xiàn)在評(píng)價(jià)，知道哪里要改進(jìn)，進(jìn)行持續(xù)改進(jìn)，這就是安全文化發(fā)展的過(guò)程。
最后要說(shuō)的是“你將達(dá)到的安全水平取決于你展示你愿望的行動(dòng)”。心之所至，安全等隨。
第7篇 從杜邦的安全理念芻議班組安全管理
黃河一條世界公讓最難治理的大河，善淤、善決、善徒是她的特點(diǎn)。 “三年兩決口，百年一改道”，給沿黃人民帶來(lái)一次又一次的災(zāi)難，“黃河平，天下寧”，這是沿黃人民的千古鳳愿。黃河的治理關(guān)系著國(guó)計(jì)民生的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和公益事業(yè)，確保黃河安瀾不僅涉及黃河職工的生命安全與健康，而且影響到人民群眾的生活，影響區(qū)域內(nèi)社會(huì)經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定，因此，黃河的安全運(yùn)行就顯得尤為重要。班組是黃河系統(tǒng)內(nèi)直接從事生產(chǎn)的最基層單位，同時(shí)也是安全事故最可能發(fā)生的源頭，長(zhǎng)期以來(lái)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)管理，在制度建設(shè)、技術(shù)手段、監(jiān)督檢查等方面，一直堅(jiān)持不懈地努力著，從而取得了很大的成就，然而，在黃河戰(zhàn)線上的各項(xiàng)工作中，預(yù)防事故的發(fā)生，僅依靠管理層密切監(jiān)督，黃河的安全運(yùn)行也是不可能實(shí)現(xiàn)的。學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的安全管理經(jīng)驗(yàn)，并加以引用，是提升安全管理水平的有效手段。
一、杜邦的安全理念
2023年11月8日，美國(guó)杜邦公司在兩個(gè)多世紀(jì)的卓越運(yùn)營(yíng)實(shí)踐中，建立了一整套安全管理理念，用于指導(dǎo)和規(guī)范安全行為。這些理念是杜邦安全管理實(shí)踐的核心，也是他們?nèi)〉蒙虡I(yè)成就的重要保障，最重要的一點(diǎn)是公司堅(jiān)持把安全作為其核心價(jià)值觀之一，團(tuán)隊(duì)中有個(gè)人安全價(jià)值，都必須對(duì)自已和同事的安全負(fù)責(zé)，彼此依賴，為安全管理奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，杜邦安全原則可具體歸納為以下10點(diǎn)：1、所有安全事故是可以預(yù)防的；2、各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)；3、所有安全操作隱患可以控制的；4、安全是被雇傭的一個(gè)條件；5、員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)；6、各級(jí)主管必須及時(shí)改正；7、員工的直接參與是關(guān)鍵；9、工作外的安全和工作中的安全同樣重要；10、良好的安全創(chuàng)造良好的業(yè)績(jī)。
二、班組安全管理的幾點(diǎn)建議
（一）、“以人為本”強(qiáng)化班組安全責(zé)任意識(shí)
搞好班組安全管理工作，班長(zhǎng)的作用非常重要，班長(zhǎng)是班組安全生產(chǎn)活動(dòng)和各項(xiàng)工作的第一責(zé)任人，也是安全生產(chǎn)和日常管理工作的最基層現(xiàn)場(chǎng)直接的指揮者和組織者，承上啟下。因此班長(zhǎng)要樹立對(duì)單位和職工安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度；有技術(shù)權(quán)威，可以獨(dú)當(dāng)一面，能把大家團(tuán)結(jié)在一起，有良好的威信。強(qiáng)化安全員的“安全監(jiān)督”作用，安全員有要高度的責(zé)任心，工作要實(shí)，情況了解要細(xì)，標(biāo)準(zhǔn)要高，信息掌握反饋要快，檢查管理要嚴(yán)要勤。班組成員要自我管理，自我約束，歸根結(jié)底，安全工作是職工自已的事情，要認(rèn)識(shí)到安全生產(chǎn)的重要性，有安全意識(shí)，變“讓我安全，”為“我要安全”。從機(jī)制入手，使員工養(yǎng)成注意安全的良好習(xí)慣。美國(guó)心理學(xué)巨匠威廉詹姆斯有一段對(duì)習(xí)慣最經(jīng)典的詮釋：“種下一種行動(dòng)，收獲一種行為；種下一種行為，收獲一種習(xí)慣；種下一種習(xí)慣，收獲一種性格；種下一種性格，收獲一種命運(yùn)”。堅(jiān)持以人為本抓安全，使各個(gè)崗位上的人員做到“想安全，知安全、會(huì)安全、能安全”，人人都自覺地維護(hù)安全的工作環(huán)境，就能實(shí)現(xiàn)本質(zhì)上的安全。
（二）、落實(shí)責(zé)任促進(jìn)安全管理
每一件事情都有目標(biāo)、有管理、有標(biāo)準(zhǔn)、有考核、有結(jié)果、有驗(yàn)收，真正地做到安全工作落到實(shí)處，需要建立起一套“制定—落實(shí)——完成—反饋—復(fù)查”的閉合系統(tǒng)。在各項(xiàng)管理過(guò)程中，事前、事中、事后、整個(gè)過(guò)程都要留下無(wú)間隙、無(wú)空白縝密的工作記錄，并以簽名的方式予以體現(xiàn)。專人負(fù)責(zé)，明確責(zé)任，流程清晰。例如：觀測(cè)日志、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、交接班記錄等
（三）、正確認(rèn)識(shí)安全、穩(wěn)定、效益之間的關(guān)系，提高班組安全管理水平
事實(shí)證明，安全事故是最大的浪費(fèi)，安全事故的發(fā)生無(wú)疑是加大了生產(chǎn)的成本，是效益的損失。安全就是效益，安全操作確實(shí)是一項(xiàng)精明的生意策略，安全操作就是效益的保障，安全操作可以避免事故的發(fā)生，可以避免人身傷害，避免個(gè)人、集體、國(guó)家不受損失，也確保了家庭、單位的穩(wěn)定。
最后借用杜邦先生的一句格言：您將達(dá)到的卓越安全水平取決于你展示您愿望的行動(dòng)。
第8篇 杜邦安全管理的十大基本理論
1 所有事故都是可以防止的。從高層到基層，都要有這樣的信念， 采取一切可能的辦法防止、控制事故的發(fā)生。
2 各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)。每個(gè)員工是單位元素， 只有每位員工對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，各級(jí)管理層都對(duì)安全負(fù)責(zé)，企業(yè)最高領(lǐng)導(dǎo)才能
有信心說(shuō)我對(duì)企業(yè)安全負(fù)責(zé)。
3 所有安全操作隱患都是可以控制的。在生產(chǎn)過(guò)程中，所有的安全隱患都要有排查，有治理預(yù)案。
4 安全是被雇傭的員工的條件。在員工與杜邦的合同中明確寫著，只要違反操作規(guī)程，隨時(shí)可以被解雇。每位員工參加工作的第一天就意識(shí)到這家公司是講安全的。
5 員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)。要求員工安全操作，就必須進(jìn)行嚴(yán)格的安全培訓(xùn)，要想盡可能的辦法，對(duì)所有操作進(jìn)行安全培訓(xùn)。
6 各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查。檢查的目的是通過(guò)收集數(shù)據(jù)、了解信息，然后發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題。發(fā)現(xiàn)一個(gè)員工的不安全行為，不是批評(píng)，先分析好的方面在哪，然后通過(guò)交談，了解這個(gè)員工為什么這么做，還要分析領(lǐng)導(dǎo)有什么責(zé)任；這樣做的目的是，拉近距離，讓員工談出自己的想法，為什么會(huì)有這樣的不安全行為， 知道真正的原因在哪里，是這個(gè)員工不按操作規(guī)程做，安全意識(shí)不強(qiáng)，還是上級(jí)管理不夠、重視不夠。通過(guò)拉近距離，使員工把安全想法反映到高層來(lái)，只有知道了底下的不安全行為、因素，才能對(duì)整個(gè)安全管理提出規(guī)劃、整改。如果不了解這些信息，抓安全是沒(méi)有針對(duì)性的，不知道要抓什么；當(dāng)然安全管理部門也要抓安全，重點(diǎn)是檢查下屬、同級(jí)管理人員有沒(méi)有抓安全，效果如何，對(duì)這些人員的管理進(jìn)行評(píng)估，讓高層知道這些管理人員在這個(gè)崗位上對(duì)安全重視程度如何，為管理提供信息，這是兩個(gè)不同層次的檢查。
7 發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)更正。在安全檢查中會(huì)發(fā)現(xiàn)許多隱患， 要分析隱患發(fā)生的原因是什么，哪些是可以當(dāng)場(chǎng)解決的，哪些是需要不同層次的管理人員解決的， 哪些是需要投入力量解決的。重要的是必須把發(fā)現(xiàn)的隱患加以整理、分類，知道這個(gè)部門主要的安全隱患是哪些， 解決需要多少時(shí)間，不解決會(huì)造成多大風(fēng)險(xiǎn)。安全真正落到了實(shí)處，就有了目標(biāo)。這是發(fā)現(xiàn)隱患必須予以更正的真正含義。
8 工作外的安全和工作安全同樣重要。公司也必須做好員工八小時(shí)工作以外的安全教育、培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案等，全方位地關(guān)心員工的安全。
9 良好的安全就是一門好的生意。這是一種戰(zhàn)略思想。如何看待安全投入，如果把安全投入放到對(duì)業(yè)務(wù)發(fā)展投入同樣重要的位置考慮，就不會(huì)說(shuō)這是成本，而是生意。這在理論上是一個(gè)概念，在實(shí)際上也是很重要的。
10 員工的直接參與是關(guān)鍵。沒(méi)有員工的參與，安全是空想。安全是全員的事，沒(méi)有全員參與，安全就落不到實(shí)處。
第9篇 6s管理技術(shù)與杜邦安全理念的整合初探
現(xiàn)代煤礦安全管理主要是對(duì)人、設(shè)備和礦井自然環(huán)境的安全防護(hù)管理，是一項(xiàng)綜合性的以人為核心的科學(xué)管理工程。在安全生產(chǎn)實(shí)踐基礎(chǔ)上，在眾多血的教訓(xùn)面前，人們已深深意識(shí)到對(duì)安全問(wèn)題“應(yīng)由傳統(tǒng)的事后追查為主轉(zhuǎn)變?yōu)槭虑邦A(yù)防為主”的緊迫性。為此，集團(tuán)公司在發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期導(dǎo)入杜邦公司的十大安全理念為我所用，以期杜絕事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)，并在此基礎(chǔ)上建立起一個(gè)全新的適應(yīng)煤炭生產(chǎn)企業(yè)的安全管理體系。下面，筆者就６s管理技術(shù)與杜邦理念的關(guān)系談?wù)剛€(gè)人看法。
一、兩個(gè)概念
（一）杜邦十大基本安全理念
杜邦公司是一家有著二百多年歷史的美國(guó)著名企業(yè)，目前其業(yè)務(wù)遍布全球七十多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，年銷售總額超過(guò)二百七十億美元。公司的目標(biāo)是成為世界上最具活力的科學(xué)公司，致力于提高人類的生活質(zhì)量，讓人們生活的更安全、更美好和更健康。經(jīng)過(guò)兩百多年的發(fā)展，形成了其獨(dú)特的十大基本安全理念：1.所有的安全事故是可以防止的；2.各級(jí)管理層對(duì)各自的安全直接負(fù)責(zé)；3.所有安全操作隱患是可以控制的；4.安全是被雇傭的條件；5.員工必須接受嚴(yán)格的安全培訓(xùn)；6.各級(jí)主管必須進(jìn)行安全檢查；7.發(fā)現(xiàn)安全隱患必須及時(shí)消除；8.工作外的安全和工作內(nèi)安全同樣重要；9.良好的安全就是一門好的生意；10.員工的直接參與是關(guān)鍵。正是這種安全理念使杜邦公司的“生產(chǎn)零死亡”成為現(xiàn)實(shí)。
（二）6s管理技術(shù)
“6s”指的是日語(yǔ)的羅馬拼音seiri（整理）、seiton（整頓）、seiso（清掃）、seiketsu（清潔）、shitsuke（素養(yǎng)）及英語(yǔ)safety（安全）這6項(xiàng)，因?yàn)榱鶄€(gè)單詞的第一個(gè)字母都是“s”，所以統(tǒng)稱為“6s”。是在生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)中對(duì)人員、機(jī)器、材料、環(huán)境等生產(chǎn)要素進(jìn)行有效管理的一種方法。含義如下：整理——將工作場(chǎng)所中的任何物品區(qū)分為必要的與不必要的，必要的留下來(lái)，不必要的物品徹底清除；整頓——必要的東西分門別類依規(guī)定的位置放置，并擺放整齊，加以標(biāo)示；清掃——清除工作場(chǎng)所內(nèi)的臟污并防止臟污的發(fā)生，保持工作場(chǎng)所干凈亮麗；清潔——將上面3項(xiàng)實(shí)施的做法制度化、規(guī)范化并貫徹執(zhí)行及維持；素養(yǎng)——人人養(yǎng)成好習(xí)慣，依規(guī)定行事，培養(yǎng)積極進(jìn)取的精神；安全——消除隱患，創(chuàng)造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境。前5項(xiàng)起源于日本，稱做“5s”，日式企業(yè)通過(guò)“5s”運(yùn)動(dòng)這個(gè)基礎(chǔ)，推行各種品質(zhì)管理手法，二戰(zhàn)后不久迅速奠定了經(jīng)濟(jì)大國(guó)的地位。隨著世界經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，“6s”現(xiàn)已成為企業(yè)管理的一股新潮流，對(duì)于塑造企業(yè)形象、提高效益、降低成本、安全生產(chǎn)、創(chuàng)造清潔、舒適、優(yōu)美的工作場(chǎng)所和空間環(huán)境等現(xiàn)場(chǎng)改善方面的巨大作用逐漸被各國(guó)所認(rèn)同并采納。
二、兩者關(guān)系
杜邦公司十大安全理念是在化工行業(yè)生產(chǎn)實(shí)踐的基礎(chǔ)上提煉而來(lái)，對(duì)煤炭生產(chǎn)企業(yè)的指導(dǎo)還沒(méi)形成具體的執(zhí)行方案，有待于在實(shí)踐中檢驗(yàn)與完善；6s管理技術(shù)雖源于車間生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，但煤炭生產(chǎn)過(guò)程與車間生產(chǎn)過(guò)程大同小異，且提出的6個(gè)s有著相對(duì)較強(qiáng)的適應(yīng)性，尤其對(duì)非完全自動(dòng)化的過(guò)程生產(chǎn)。從兩者概念可以看出：杜邦強(qiáng)調(diào)的是人的安全行為，可以劃為宏觀范疇；6s強(qiáng)調(diào)的是安全環(huán)境與操作規(guī)范，屬于細(xì)節(jié)執(zhí)行。但兩者的目標(biāo)高度統(tǒng)一：杜絕生產(chǎn)事故，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。杜邦理念的關(guān)鍵在于對(duì)安全隱患的及時(shí)發(fā)現(xiàn)、控制和消除。該公司在事故的原因分析實(shí)踐中得出有96%以上的事故是由人為因素造成的, 如不用勞保用品、對(duì)事故的不當(dāng)反映、所處位置危險(xiǎn)、使用不當(dāng)工具、工作場(chǎng)所雜亂無(wú)章等。這些原因均是人的行為,不是技術(shù)。而6s管理正是基于規(guī)范操作（規(guī)范人的行為）與營(yíng)造安全環(huán)境要求，采用整理、整頓、清掃、清潔等措施來(lái)發(fā)現(xiàn)、控制和消除這些不是技術(shù)層次的安全隱患。所以，杜邦理念在6s管理技術(shù)中得到了很好的體現(xiàn)。因此筆者認(rèn)為：6s管理技術(shù)是杜邦安全理念的實(shí)踐基礎(chǔ)。
三、6s管理技術(shù)在我礦推廣的必要性與可行性
（一）必要性
安全“三化”工作的推進(jìn)使我礦的生產(chǎn)狀況發(fā)生了很大改觀，由其帶來(lái)的安全效益與經(jīng)濟(jì)效益已初步顯現(xiàn)?，F(xiàn)在的井下現(xiàn)場(chǎng)比以前整潔、干凈了；員工違章的比以前少了；上下班的次序比以前規(guī)范了；班前會(huì)比以前正規(guī)了…，但有些問(wèn)題并沒(méi)完全解決，如井下釘子扎傷人與巷幫上的突出錨桿碰人事件常有發(fā)生、一些巷道的衛(wèi)生環(huán)境無(wú)人管理且物料堆放雜亂、回風(fēng)巷中及施工后現(xiàn)場(chǎng)散落的小件較多等，這些問(wèn)題看上去是小事，但反映出我們工作的缺位。而6s管理技術(shù)正是針對(duì)這些細(xì)節(jié)而設(shè)計(jì)的一種管理模式。其中“整理”能徹底消除多余物件（釘子、突出錨桿等）傷人事件；“整頓”能使巷道整齊劃一，安全暢通，徹底解決物料堆放雜亂問(wèn)題；“清掃”能防止煤塵積聚，使現(xiàn)場(chǎng)干凈安全；“清潔”能使安全環(huán)境得以維持，生產(chǎn)持續(xù)良性循環(huán)；“素養(yǎng)”能令員工在生產(chǎn)工作中養(yǎng)成良好習(xí)慣，從而減少或消除不安全行為的發(fā)生；“安全”有利于加強(qiáng)隱患的發(fā)現(xiàn)、排除工作。因此6s管理技術(shù)能彌補(bǔ)“三化”的不足，使安全“三化”更具體，更細(xì)節(jié)，更可行。從另一種角度而言：“三化”是標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范層次，提出的是目標(biāo)；6s管理是細(xì)節(jié)執(zhí)行層次，是怎樣科學(xué)地達(dá)到這個(gè)目標(biāo)的行動(dòng)指南。所以我礦有必要在現(xiàn)階段推廣6s管理技術(shù)。
（二）可行性
6s管理技術(shù)的推廣在我礦存在著良好的基礎(chǔ)，安全“三化”的推行已成功地初步導(dǎo)入了４s（整理、整頓、清掃和素養(yǎng)），接下來(lái)只要在深度與廣度上進(jìn)行定向控制就可以了。至于“清潔”工作，我們可以借鑒質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制定與推行經(jīng)驗(yàn)，編寫好整理、整頓、清掃的控制文件并使之在受控狀態(tài)下運(yùn)行并持續(xù)改進(jìn)就可以了?！鞍踩惫ぷ饕惨呀?jīng)開始，尤其近一段時(shí)間，礦加強(qiáng)了對(duì)隱患排查控制的力度。因此，只要在以后的工作中加強(qiáng)6s的橫向聯(lián)系，逐漸形成6s的系統(tǒng)概念，那么6s管理技術(shù)在我礦的推廣是可行的。
6s管理技術(shù)是杜邦安全理念的實(shí)踐基礎(chǔ)，6s管理技術(shù)使安全“三化”工作更細(xì)節(jié)，更具體，更可行。因此，我礦有必要引進(jìn)6s管理技術(shù)，并使之形成具煤炭生產(chǎn)企業(yè)特色的系統(tǒng)管理體系，以期為杜邦理念與“三化”工作在我礦的順利施行貢獻(xiàn)力量，為礦安全生產(chǎn)保駕護(hù)航。
第10篇 化工杜邦安全管理理念實(shí)施方案
我們?cè)诮佑|了杜邦的安全管理理念后,感觸頗深。許多人常常會(huì)由于心存僥幸而忽視了安全,常常會(huì)由于粗心大意而放過(guò)隱患,因而給個(gè)人和企業(yè)造成極大的精神打擊和經(jīng)濟(jì)損失。在危險(xiǎn)化學(xué)品生產(chǎn)企業(yè)中,科學(xué)的運(yùn)用杜邦安全管理理念,將杜邦的企業(yè)文化、安全管理模式等運(yùn)用到我們的實(shí)際工作中來(lái),必將使我們企業(yè)的安全管理工作呈現(xiàn)良性循環(huán)。
安全工作不進(jìn)則退。因此,我們要進(jìn)一步增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),為了全面貫徹落實(shí)“杜邦安全管理十大基本理論”(見附錄1),結(jié)合我公司實(shí)際,制定如下方案:
一、總體目標(biāo)
通過(guò)扎實(shí)深入的學(xué)習(xí)和實(shí)施“杜邦安全管理理念”,全面開展安全宣傳教育、重大危險(xiǎn)源的監(jiān)督管理、安全隱患排查治理等各項(xiàng)工作,圍繞“所有的安全事故是可以預(yù)防的”指導(dǎo)精神,全面推進(jìn)“零事故”運(yùn)動(dòng),最終實(shí)現(xiàn)全員懂安全、用安全的目標(biāo)。
二、實(shí)施時(shí)間
2023年全年以“杜邦安全管理理念”為依托,全面開展“零事故”運(yùn)動(dòng)。
三、組織機(jī)構(gòu)
組長(zhǎng):楊明
副組長(zhǎng):張虎民、張敬宇、蘇新華
組員:劉光杰、高鵬、段琳、郭彬、王建明、崔增平、劉向東、李白白、王洪麗、王曉玲、荊海峰、闞靜、孫秀枝、喬雪峰、賈珺、張金生、王宏中
考核小組辦公室設(shè)在安全管理部,由安全管理部負(fù)責(zé)具體的實(shí)施與考核工作。
君正化工有限責(zé)任公司全員參與
四、實(shí)施辦法
(一)加大安全生產(chǎn)宣傳教育力度,提高安全發(fā)展意識(shí)。要以“杜邦安全管理”為指導(dǎo)思想,進(jìn)一步加大工作力度,通過(guò)各種渠道廣泛宣傳“杜邦安全管理”理念,并組織班組長(zhǎng)以上的管理人員學(xué)習(xí)杜邦安全管理,觀看事故警示教育,不斷提高管理人員及員工的安全管理水平和安全意識(shí)。
(二)深化隱患排查治理,防范事故。要在公司已開展的“隱患排查治理”工作的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作,各單位要從實(shí)際出發(fā),有針對(duì)地組織開展自查自糾,著力解決安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問(wèn)題。要建立隱患排查治理臺(tái)帳,做到整改措施、責(zé)任、時(shí)限“三落實(shí)”。定期對(duì)安全隱患進(jìn)行“回頭看”檢查,進(jìn)一步建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,做到隱患排查治理規(guī)范化、制度化和經(jīng)?；?切實(shí)消除事故隱患。
(三)繼續(xù)完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系,強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制考核,各部門主要負(fù)責(zé)人是本部門安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,由公司與分廠、分廠與裝置、裝置與班組、班組與員工簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),上掛下聯(lián),形成一個(gè)完整的責(zé)任體系。健全責(zé)任目標(biāo)考核獎(jiǎng)懲制度,實(shí)施規(guī)范科學(xué)管理,按月進(jìn)行綜合考核評(píng)定,達(dá)標(biāo)的給予相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì),不達(dá)標(biāo)的予以相應(yīng)的處罰。
(四)加強(qiáng)應(yīng)急管理,提高事故應(yīng)急救援處置能力。完善處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,每年至少組織一次公司級(jí)應(yīng)急救援演練,分廠每半年至少組織一次分廠級(jí)應(yīng)急演練,裝置每季度至少組織一次裝置級(jí)應(yīng)急救援演練,班組每月組織一次班組級(jí)應(yīng)急演練,進(jìn)一步提高全體員工處置突發(fā)事故的自救能力和安全防范意識(shí)。
(五)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),著力提高安全監(jiān)管力度。裝置長(zhǎng)是本裝置安全負(fù)責(zé)人,班組長(zhǎng)為本裝置兼職安全員,在每個(gè)班組設(shè)立輪值制的兼職安全員,明確安全監(jiān)管權(quán)利和監(jiān)管責(zé)任,作為安全生產(chǎn)監(jiān)管的骨干力量。通過(guò)抓學(xué)習(xí)、建制度、嚴(yán)管理,進(jìn)一步加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍的能力,不折不扣地貫徹執(zhí)行上級(jí)關(guān)于安全生產(chǎn)的決策部署,把工作抓實(shí)抓細(xì),充分發(fā)揮班長(zhǎng)在生產(chǎn)一線崗位中的監(jiān)管作用,切實(shí)做到安全監(jiān)管“重心下移、關(guān)口前移”。
(六)激發(fā)員工參與安全管理的積極性。首先在班前會(huì)上,班組長(zhǎng)與本班組成員共同確認(rèn)和說(shuō)明在工作過(guò)程中將要實(shí)現(xiàn)哪些安全操作和改正哪些不安全行為,并記錄在《班會(huì)記錄》中,最后在班后會(huì)上,班長(zhǎng)根據(jù)班組成員在工作中的實(shí)際表現(xiàn),給予評(píng)價(jià)并記錄在《班會(huì)記錄》中。通過(guò)班組會(huì)議的行式,使員工能主動(dòng)培養(yǎng)自身的安全行為和素養(yǎng),并在實(shí)際工作中真正受益,從而形成全員管安全和抓安全的良好氛圍。
(七)必須要抓好員工安全理念的建立和滲透,安全意識(shí)的培養(yǎng)和提高。理念決定意識(shí),意識(shí)主導(dǎo)行為。要求員工在班前會(huì)上朗讀《安全口訣》(見附錄2),達(dá)到熟讀、熟記,入腦入心,全員認(rèn)知的目的,并轉(zhuǎn)化為安全行為,升華為員工的自覺行動(dòng)。要加強(qiáng)宣傳,不斷向員工灌輸安全知識(shí),通過(guò)對(duì)員工進(jìn)行教育、培訓(xùn),形成濃厚的安全氛圍。要鞏固安全價(jià)值觀,不能單純停留在口號(hào)上,必須寓無(wú)形于有形之中,把它滲透到公司的每一項(xiàng)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)和要求當(dāng)中,進(jìn)行強(qiáng)勢(shì)推動(dòng),使員工從事每一項(xiàng)工作時(shí)都能夠感受到公司安全文化在其中的引導(dǎo)和控制作用,使員工感到,一旦違背了安全行為標(biāo)準(zhǔn)、安全生產(chǎn)理念,就會(huì)自責(zé),會(huì)受到大家的譴責(zé)。
五、實(shí)施步驟
(一)動(dòng)員部署階段(2023年1月10日之前開始,計(jì)劃用一個(gè)月的時(shí)間)。各單位要積極學(xué)習(xí)和宣傳“杜邦安全管理理念”,制定本單位“杜邦安全管理十大基本理論”的具體實(shí)施措施及目標(biāo),有效開展“零事故”運(yùn)動(dòng),確保將理論落實(shí)到實(shí)際生產(chǎn)中。
(二)全面推進(jìn)階段(2023年2月1日開始)。各單位要按照公司關(guān)于開展“杜邦安全管理理念”實(shí)施方案的要求,全面組織開展“杜邦安全管理十大基本理論”各項(xiàng)工作,全面推進(jìn)“零事故”運(yùn)動(dòng)的實(shí)施,落實(shí)監(jiān)管責(zé)任,確保各項(xiàng)安全工作落到實(shí)處,并逐步完善健全各項(xiàng)制度,探索建立安全生產(chǎn)工作長(zhǎng)效機(jī)制,確保全年無(wú)事故。公司將根據(jù)各單位的具體實(shí)施情況進(jìn)行及時(shí)跟蹤、考核。
(三)強(qiáng)化管理階段(2023年4月1日開始)。以公司安全活動(dòng)月的開展為契機(jī),營(yíng)造濃厚的安全氛圍,全面加強(qiáng)和鞏固“杜邦安全管理理念”的學(xué)習(xí)和實(shí)施,強(qiáng)化“零事故”運(yùn)動(dòng)的實(shí)施力度。
(四)階段性總結(jié)提升階段(2023年6月1日開始)。結(jié)合國(guó)家安全月的活動(dòng),對(duì)“杜邦安全管理理念”及“零事故”運(yùn)動(dòng)階段性實(shí)施效果進(jìn)行總結(jié)評(píng)價(jià),找出實(shí)施過(guò)程中的不足和優(yōu)勢(shì),并積極進(jìn)行改進(jìn)和加強(qiáng)。
(五)年度總結(jié)提高階段(2023年11月l日至2023年12月15日)。對(duì)方案實(shí)施情況進(jìn)行全面、細(xì)致的分析總結(jié),對(duì)好的經(jīng)驗(yàn)、做法要樹立典型積極推廣應(yīng)用,并上升為管理的規(guī)章制度,更好地鞏固安全成果。
六、獎(jiǎng)勵(lì)辦法
活動(dòng)按季度進(jìn)行考核,以責(zé)任狀考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),每季度滿分為25分,年度滿分為100分。季度分值按每月考核分值加權(quán)平均計(jì)算,年度分值按季度累加,年底達(dá)到以下考核標(biāo)準(zhǔn)的,兌現(xiàn)相應(yīng)獎(jiǎng)勵(lì)。
1、季度內(nèi)責(zé)任狀考核平均分高于95分(含95分),計(jì)滿分(25分);低于95分(不含95分),每低1分減2分,低于85分(不含85分)的,本季度按0分計(jì)。
2、各類事故超過(guò)控制指標(biāo)的取消考核資格。
3、年度內(nèi)累計(jì)滿100分的單位,按以下獎(jiǎng)勵(lì)辦法進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì):
①樹脂分廠獎(jiǎng)勵(lì)5萬(wàn)元、氯堿分廠獎(jiǎng)勵(lì)3.5萬(wàn)元;
②儀電分廠獎(jiǎng)勵(lì)2.5萬(wàn)元;
③機(jī)修分廠獎(jiǎng)勵(lì)1萬(wàn)元。
④質(zhì)計(jì)部獎(jiǎng)勵(lì)0.5萬(wàn)元;
⑤綜合部獎(jiǎng)勵(lì)0.5萬(wàn)元。(合計(jì):獎(jiǎng)勵(lì)13萬(wàn)元)
4、年度內(nèi)累計(jì)滿90分以上100分以下(不含100分)的單位,按以下辦法進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì):
①樹脂分廠獎(jiǎng)勵(lì)2.5萬(wàn)、氯堿分廠獎(jiǎng)勵(lì)1.75萬(wàn);
②儀電分廠獎(jiǎng)勵(lì)1.25萬(wàn)元;
③機(jī)修分廠獎(jiǎng)勵(lì)0.5萬(wàn)元;
④質(zhì)計(jì)部獎(jiǎng)勵(lì)0.25萬(wàn)元;
⑤綜合部獎(jiǎng)勵(lì)0.25萬(wàn)元;(合計(jì):獎(jiǎng)勵(lì)6.5萬(wàn)元)
5、低于90分的單位,公司不予獎(jiǎng)勵(lì)。
七、具體要求:
1、提高思想認(rèn)識(shí)。各單位要進(jìn)一步提高對(duì)安全生產(chǎn)工作重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和憂患意識(shí),在思想上更加重視安全生產(chǎn),在行動(dòng)上更加自覺地抓好安全生產(chǎn),在工作上更加扎實(shí)地落實(shí)安全措施,堅(jiān)決遏制事故發(fā)生,實(shí)現(xiàn)安全發(fā)展。
2、狠抓工作落實(shí)。各單位要緊密圍繞公司安全生產(chǎn)工作的總體部署和要求,結(jié)合本單位實(shí)際,認(rèn)真研究、完善全年安全工作的思路和措施,并予以落實(shí)。
3、及時(shí)上報(bào)情況。公司安全管理部要抓好每個(gè)階段工作的落實(shí)情況,及時(shí)總結(jié)安全工作中好的經(jīng)驗(yàn)和方法上報(bào)公司,并注意收集整理相關(guān)資料建立檔案以備學(xué)習(xí)和檢查。
7、各分廠根據(jù)考核項(xiàng)目對(duì)裝置、班組制定相應(yīng)的考核目標(biāo)。
內(nèi)蒙古君正化工有限責(zé)任公司
二o一一年一月六日
第11篇 杜邦安全管理理論四個(gè)核心概念
1、事故主因結(jié)構(gòu)理論
事故發(fā)生的因素中：人的不安全行為占96%為主要原因，是人為的，也是可以避免的。物的不安全狀態(tài)占4% 為次要原因，也間接是人為的，可以避免的。在現(xiàn)場(chǎng)工作中，我們也發(fā)現(xiàn)絕大多數(shù)事故都是人為造成的。我國(guó)對(duì)裝備投入及裝備水平與杜邦還有很大的差距，統(tǒng)計(jì)結(jié)果人的不安全行為占80%，物的不安全狀態(tài)占20%。
2、事故金字塔理論
經(jīng)過(guò)大量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明：死亡事故︰受傷損工︰傷害事件︰危險(xiǎn)事件︰不安全行為的比例是1︰30︰300︰3000︰30000。 事故金字塔理論揭示了一個(gè)十分重要的事故預(yù)防原則：要預(yù)防死亡事故，必須預(yù)防受傷損工事故；要預(yù)防受傷損工事故，必須預(yù)防傷害事件；要預(yù)防傷害事件，必須預(yù)防預(yù)防危險(xiǎn)事件；要預(yù)防危險(xiǎn)事件，必須消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)。能否及時(shí)消除日常人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)，取決于日常管理是否到位，也就是平時(shí)講的細(xì)節(jié)管理，這是預(yù)防死亡和重傷事故的最重要基礎(chǔ)工作我們要從細(xì)節(jié)管理著手，抓好日常安全管理工作，降低“安全金字塔”底部的不安全行為和不安全狀態(tài)，預(yù)防死亡和重傷事故，實(shí)現(xiàn)全員安全。
3、事故冰山理論
日常工作中人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)就像冰山的水下部分，不容易被發(fā)現(xiàn)。它的三層含義：
a．人們往往只關(guān)注事故或事件的表面，未探究導(dǎo)致事故的根源。
b．要從根源上解決問(wèn)題，不要只關(guān)心事故本身，做一些表面工作。
c．事故經(jīng)濟(jì)損失大部分是由人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)造成的暗損失，而不是某起事故本身造成的明損失。
“冰山理論”告訴人們：暴露在“海面”上的隱患并不可怕，而那些藏在“海下”的隱患才是真正的炸彈。希望生產(chǎn)單位提高破“冰”能力，建議和要求安全工程師每天拿著攝像機(jī)、照相機(jī)等工具，把基層單位安全工作中的“海下”隱患進(jìn)行拍攝整理，并從“海下”隱患的直接原因、間接原因、后果等方面進(jìn)行全面剖析并曝光。開展這項(xiàng)工作的目的，就是要找出“海面”下的不安全行為、因素，采取有針對(duì)性的措施，消除導(dǎo)致安全事故發(fā)生的根本原因，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的可控、能控、在控。
企安全管理工作的一項(xiàng)重要內(nèi)容就是要找出生產(chǎn)操作者不安全行為，并采取有針對(duì)性的措施消除安全隱患。讓職工充分認(rèn)識(shí)到“隱藏在水下的冰山”更危險(xiǎn)的道理，通過(guò)形式多樣的宣傳，讓安全變成一種習(xí)慣，讓習(xí)慣變得更規(guī)范。最終目的，把企業(yè)安全管理固化為一種理念，并融入到全體職工的自覺行為和自律意識(shí)之中。唯有這樣，安全工作才能真正破“冰”遠(yuǎn)航。
4、事故經(jīng)濟(jì)理論
某起事故的經(jīng)濟(jì)損失只是冰山上露出水面的一角，大部分經(jīng)濟(jì)損失來(lái)自于大量物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為。即我們平常在計(jì)算某起事故的經(jīng)濟(jì)損失時(shí)只注重直接經(jīng)濟(jì)損失，那只是一小部分，往往忽視了那些還未發(fā)生的或不好衡量的潛在的間接經(jīng)濟(jì)損失，而那卻是一大部分。
最后請(qǐng)大家思考一下“破窗理論”在安全管理給我們的啟示。
“破窗理論“的啟示：任何一種不良現(xiàn)象的存在，都在傳遞著一種信息，這種信息會(huì)導(dǎo)致不良現(xiàn)象的無(wú)限擴(kuò)展。（環(huán)境對(duì)人的行為有“正反饋”作用或是關(guān)于環(huán)境對(duì)人們心理造成暗示性或誘導(dǎo)性影響的一種認(rèn)識(shí)）同時(shí)必須高度警覺那些看起來(lái)是偶然的、個(gè)別的、輕微的“過(guò)錯(cuò)”，如果對(duì)這種行為不聞不問(wèn)、熟視無(wú)睹、反應(yīng)遲鈍或糾正不力，就會(huì)縱容更多的人“去打爛更多的窗戶玻璃”，就極有可能演變成“千里之堤，潰于蟻穴”的惡果。要實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)周期的安全穩(wěn)定生產(chǎn)，不但要及時(shí)的糾違，而且也要杜絕 “破窗理論”所描述的那種現(xiàn)象在企業(yè)蔓延，及時(shí)修復(fù)那 “第一塊被打碎的玻璃”。要防止 “破窗理論”所描述的那種破窗效應(yīng)在安全生產(chǎn)中發(fā)生，對(duì)待違章行為必須堅(jiān)決杜絕 “第一次”，對(duì)違章行為不能講人情，不能搞下不為例，不能麻木不仁。
