道路工程總結(jié)（九篇）

【第1篇 道路工程年度工作總結(jié)及工作思路

在公路管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我中心全體員工本著“嚴(yán)謹(jǐn)、求實(shí)、及時(shí)、準(zhǔn)確”的工作方針，大力發(fā)揚(yáng)“科學(xué)管理、團(tuán)結(jié)實(shí)干、文明和諧、創(chuàng)新爭先”的企業(yè)精神，圓滿完成了上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。同時(shí)廣開門路，積極對(duì)外承攬業(yè)務(wù)，開源節(jié)流，為我單位創(chuàng)造了一定的經(jīng)濟(jì)效益，為我局的公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

任務(wù)完成情況

一、公路養(yǎng)護(hù)建設(shè)方面我們主要做了以下工作：

1、全面參加g307子橫分界至靖邊大修工程的建設(shè)管理，在該項(xiàng)目上設(shè)立了中心試驗(yàn)室，投入了近50萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和9名試驗(yàn)檢測(cè)人員;

2、全面參加了g210和s302大中修工程的建設(shè)管理，設(shè)立了中心試驗(yàn)室，配備了40萬元的試驗(yàn)儀器設(shè)備和4名試驗(yàn)檢測(cè)人員;

3、在g307和s302榆林公路管理局20__年專項(xiàng)和第二批干線公路大中修工程項(xiàng)目上又將g210和s302大中修工程中心試驗(yàn)室搬至該項(xiàng)目，繼續(xù)為該項(xiàng)目服務(wù);

在我們所有服務(wù)的項(xiàng)目上，我們的試驗(yàn)人員均能在工地巡回檢查施工現(xiàn)場(chǎng)，認(rèn)真監(jiān)控工程質(zhì)量，為所有項(xiàng)目順利實(shí)施起到了指導(dǎo)生產(chǎn)保證質(zhì)量的作用，我們的工作得到了各個(gè)項(xiàng)目管理部門的認(rèn)可。

二、受市交通局質(zhì)監(jiān)站的委托，對(duì)我局今年實(shí)施完成的g307子橫分界至靖邊、g210大中修工程、g307和s302大修專項(xiàng)和第二批養(yǎng)護(hù)工程、府店一級(jí)公路中修工程、沿黃公路、我局管養(yǎng)的危橋整治及我市部分縣區(qū)的縣鄉(xiāng)公路進(jìn)行竣(交)工鑒定檢測(cè)，圓滿完成市交通局質(zhì)監(jiān)站下達(dá)的委托鑒定檢測(cè)任務(wù)。

三、全力配合市交通局、市交通局質(zhì)監(jiān)站對(duì)全市范圍內(nèi)公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目進(jìn)行監(jiān)督檢查，經(jīng)常預(yù)備試驗(yàn)檢測(cè)人員，隨時(shí)準(zhǔn)備跟隨交通局、質(zhì)監(jiān)站領(lǐng)導(dǎo)和工程技術(shù)人員到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行質(zhì)量抽檢，配合完成了上級(jí)下達(dá)的質(zhì)量抽檢任務(wù)。

四、我中心每年都要承擔(dān)我市部分市政道路的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)，今年繼續(xù)承擔(dān)了經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)等道路的試驗(yàn)檢測(cè)及榆馬大橋的交工鑒定檢測(cè);我市范圍內(nèi)所有的水利工程的試驗(yàn)檢測(cè)任務(wù)也均由我中心負(fù)責(zé)完成，我們當(dāng)初申辦水利資質(zhì)時(shí)花費(fèi)不到10萬元，今年開工建設(shè)的王圪堵水庫輸水工程項(xiàng)目，僅四個(gè)標(biāo)段的母體掛靠費(fèi)我們就收入26萬元，還為我們接收了大量的委托試驗(yàn)，因?yàn)橛芰质蟹秶鷥?nèi)就我們一家檢測(cè)機(jī)構(gòu)具有水利資質(zhì)。

20__年我們完成上述任務(wù)總計(jì)金額約790萬元，同比去年有較大的增加(但這里包括__年g307通縣公路56萬元和__年s302榆佳路90萬元營業(yè)收入)。經(jīng)過局財(cái)務(wù)部門的審計(jì)，我們的成績得到了上級(jí)部門的肯定。

領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)情況

今年，我們經(jīng)常要求領(lǐng)導(dǎo)班子成員認(rèn)真學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀，通過自學(xué)，使我們對(duì)科學(xué)發(fā)展觀有了更深刻的認(rèn)識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)班子成員的政治思想水平有了很大的提高，在制定我中心全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的規(guī)劃時(shí)能夠統(tǒng)籌兼顧，以人為本，為我中心制定了科學(xué)合理的長遠(yuǎn)規(guī)劃。

職工管理情況

我中心長期以來十分注重職工隊(duì)伍建設(shè)，經(jīng)常要求職工開展政治學(xué)習(xí)，組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，有計(jì)劃地把職工送出去培訓(xùn)，為不斷提高職工的思想水平和業(yè)務(wù)能力打下扎實(shí)的基礎(chǔ);嚴(yán)格勞動(dòng)紀(jì)律，強(qiáng)化績效考核，建設(shè)一支業(yè)務(wù)水平過硬、思想覺悟高、能打硬仗試驗(yàn)檢測(cè)隊(duì)伍，是我們?nèi)瞬艖?zhàn)略長遠(yuǎn)目標(biāo)。

道路工程年度工作總結(jié)

【第2篇 道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部試用期總結(jié)1000字

在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步，在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功，使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定，雖然基本功不是很全面，但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然，對(duì)于過去已成為歷史，面對(duì)將來仍需努力。

來到公司報(bào)到后，被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里，我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料，然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題，因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，記得在偶爾的一次中，他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題，在查閱中萬萬沒想到……工作中雖然有過爭執(zhí)，但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。

“物有不同，景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部，從事招投標(biāo)工作，然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部內(nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部，十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái)，讓我展示自己的能力，擴(kuò)展自己的認(rèn)知，讓自己吸收的知識(shí)。

經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說，雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度，但那些僅僅是皮毛功夫，不值一提，所以對(duì)于工作上，自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，全職做好自己的分內(nèi)事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中，自己有了更深的認(rèn)識(shí)，充滿了的激情感，同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度，使自己可以學(xué)習(xí)到的東西，讓自己每天的生活得到更好的充沛性。

工作不應(yīng)該只是一種單純的工作，而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中，由于在全國各地都有奔跑，對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處，因此在拿到招標(biāo)文件時(shí)，要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容，深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解，只有掌握到這些重要的信息，才能獲得更大的把握，使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作，讓單位的利益獲得第一。

雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解，但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中，對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的，盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸，但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí)，在套用定額時(shí)，經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象，但總會(huì)存在著這樣那樣的不同，不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來，使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入，因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中，讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此，清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí)，存在套用定額的缺陷，造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此，在長期的工作中，經(jīng)過長時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中，對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決，讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題，也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬，工作經(jīng)驗(yàn)有限，不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。

橋梁工程主要分為：基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)，附屬工程幾個(gè)部分，

因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同，難易程度也存在眾多因素，然而在這幾個(gè)部分中，基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題，但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言，主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊，但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮，在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下，自己才慢慢有了提升，現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí)，在套用定額時(shí)，不會(huì)再存在什么大的問題了。例如：砼t型梁的預(yù)制，在定額選用時(shí)，提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼（場(chǎng)地硬化）→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到，這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到，當(dāng)然，在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額；圓管涵、箱涵、拱涵等，自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決，所以不存在大的問題。

隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的，但由于時(shí)間過長，也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí)，因此造成在隧道開挖爆破后，因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視，造成這部分在套用定額的時(shí)候，沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用，但經(jīng)過時(shí)間的磨合，最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中，這部分的問題也得到了提升，使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到狀態(tài)。

工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分，直接關(guān)系著工程的成本、利潤、信息。從細(xì)節(jié)來講，成本：直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因

【第3篇 道路工程頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)

通過對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

二、實(shí)習(xí)時(shí)間：

2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日

三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)

鄂東大道標(biāo)段施工。

四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：

路基部分實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂， 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

五、工程概況：

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程， 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。 （一）施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求： 1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。 2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。 3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。 4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。 總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管 理。路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。 1.路基處理： 路基處理： 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全。回填時(shí)要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。 另外，對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓 實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。 2．瀝青混合料的拌制與運(yùn)輸 ．在工廠拌制混合料所用的固定式拌和設(shè)備有間歇式和連續(xù)式兩種。 在拌制瀝青混合料之前，應(yīng)根據(jù)確定的配合比進(jìn)行試拌。試拌時(shí)對(duì)所用的各種礦 料及瀝青應(yīng)嚴(yán)格計(jì)量。通過試拌和抽樣檢驗(yàn)確定每盤熱拌的配合比及其總重量 （間歇式拌和機(jī)） 、或各種礦料進(jìn)料口開啟的大小及瀝青和礦料進(jìn)料的速度（連 續(xù)式拌和機(jī))、適宜的瀝青用量、拌和時(shí)間、礦料和瀝青加熱溫度、以及瀝青混 合料出廠的溫度。對(duì)試拌的瀝青混合料進(jìn)行試驗(yàn)之后，即可選定施工的配合比。 材料的運(yùn)輸是靠卡車直接運(yùn)到施工路段進(jìn)行攤鋪。 3．鋪筑 ．鋪筑工序如下： （1）基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié)，減少水分浸入基層。 （2）攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪。 。 （3）碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后， 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，并確保路面表面的平整。 4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫（包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等）處，往往由于 壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。 5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走；在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

五、實(shí)習(xí)總結(jié) ：

通過這次道路施工的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大，這對(duì)于從事道路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠懇做人，勤懇做事。

【第4篇 道路工程竣工總結(jié)

一、工程概況

1、 工程項(xiàng)目參建單位

工程項(xiàng)目名稱：

建設(shè)單位：

設(shè)計(jì)單位：

監(jiān)理單位：

施工單位：

2、工程規(guī)模及主要工程量

主要工程量：①、道路工程道路全長1112.96米；②、安裝路燈60盞③、排水管線2614.05米；④交通標(biāo)線1040米⑤給水管線1112.96米

3、工程項(xiàng)目自然條件概況

工程起訖點(diǎn)為k0+000，終點(diǎn)為k1+112.96。

⑴ 本工程道路等級(jí)：城市主干道，路面結(jié)構(gòu)類形：瀝青砼路面，3×18cm水穩(wěn)碎石層；標(biāo)準(zhǔn)軸載：bzz-100設(shè)計(jì)車速：40km／h，路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)年限15年，抗震設(shè)防烈度8度。

（2）設(shè)計(jì)及施工執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》cjj37-90;《城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范》gb50220-95;《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》jgj50-2001;《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd50-2023;《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》gb5768-2023;《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd20-2023;《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》jtgd30-2023;《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg f80/1-2023;《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》jtg f40-2023;《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》jtj 034-2000;《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》jtg f10-2023;《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50141-2023;《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》gb50268-2023;《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程》jtj 052-2000;《公路土工試驗(yàn)規(guī)程》jtg e40-2023《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。

（3）、工程驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：道路驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)為《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》jtg p80/1-2023 db13（j） 54-2023;《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收通用規(guī)程》db13（j） 54-2023；《市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》db13（j） 55-2023；《市政道路工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)程》db13（j） 58-2023；《市政給排水構(gòu)筑物及設(shè)備安裝工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》。

4、主要材料來源概況

本工程用鋼材為唐鋼生產(chǎn)的鋼材，水泥為__天路水泥廠生產(chǎn)的水泥，石灰、砂、石等為__采石場(chǎng)供應(yīng)，所有材料均經(jīng)業(yè)主和監(jiān)理取樣檢驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均能滿足適用要求。本合同段的水源為自來水，符合工程要求。電力供應(yīng)在施工前業(yè)主已協(xié)調(diào)解決。

二、組織機(jī)構(gòu)及人員配置

1、為按期、優(yōu)質(zhì)完成公園道道路工程任務(wù)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況我公司組建道路工程項(xiàng)目經(jīng)理部。項(xiàng)目部設(shè)項(xiàng)目經(jīng)理1人，生產(chǎn)副經(jīng)理1人，項(xiàng)目技術(shù)總工1人，技術(shù)負(fù)責(zé)人2人，道路工程師1人，路基工程師1人，結(jié)構(gòu)工程師1人，實(shí)驗(yàn)室主任1人。內(nèi)設(shè)工程測(cè)量組（4人），材料采購組（2人），計(jì)量組（2人），駐地實(shí)驗(yàn)室（2人），質(zhì)量安全組（3人），后勤組（3人），計(jì)劃財(cái)務(wù)（2人）。項(xiàng)目經(jīng)理部代表我公司負(fù)責(zé)對(duì)內(nèi)組織、協(xié)調(diào)、指揮生產(chǎn)，對(duì)外配合業(yè)主、監(jiān)理及地方有關(guān)工作部門，確保合同履行。除項(xiàng)目管理人員、技術(shù)人員外，安排：

路基施工一隊(duì)：挖掘機(jī)5輛、10t汽車10輛、推土機(jī)2臺(tái)、壓路機(jī)2臺(tái)、裝載機(jī)3臺(tái)、水泵4臺(tái)。

管線施工二隊(duì)：負(fù)責(zé)全線管道工程。

基層施工三隊(duì)：負(fù)責(zé)級(jí)配、水穩(wěn)施工。

路面施工四隊(duì)：負(fù)責(zé)瀝青砼施工。

機(jī)動(dòng)施工五隊(duì)：負(fù)責(zé)照明施工。

三、工期情況

自2023年4月23日開工，按照甲方要求圓滿完工。為了能夠在合同工期內(nèi)順利完成，我項(xiàng)目部在開工前精選工程管理人員、技術(shù)人員，詳細(xì)了解全路線自然條件，根據(jù)實(shí)際情況，認(rèn)真編寫施工組織設(shè)計(jì)，合理安排工序銜接，采取'計(jì)劃――實(shí)施――檢查――調(diào)整'動(dòng)態(tài)辦法控制計(jì)劃的實(shí)施，具體采取以下辦法：

1、對(duì)現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查，編制切實(shí)可行的施工組織設(shè)計(jì)；

2、 在施工過程中根據(jù)情況變化，不斷改進(jìn)、優(yōu)化施工組織方案，使之趨以完善合理，同時(shí)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)水位情況變化，有預(yù)見性的調(diào)整施工方案，使工程能夠有序不斷進(jìn)行；

3、建立高效的指揮系統(tǒng)，及時(shí)掌握和準(zhǔn)確處理施工中的各種問題，(www.koomao.com)對(duì)重大關(guān)鍵問題提前研究，制定措施，及時(shí)調(diào)整工序和調(diào)動(dòng)人、財(cái)、物、機(jī)等，保證工程的連續(xù)均衡性；

4、強(qiáng)化施工管理，實(shí)行短期網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃管理，編制分階段和月度施工計(jì)劃，并細(xì)化到每日施工計(jì)劃。確定每月階段施工重點(diǎn)，嚴(yán)格按照網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃組織施工，加強(qiáng)和搞好材料供應(yīng)和儲(chǔ)備，保證施工材料。

5、為保證工程質(zhì)量和工期，加大投入成本購買當(dāng)?shù)匾环N碎石做路基填筑材料，大大縮短雨季施工工期。

四、工程管理

1、技術(shù)管理

⑴ 實(shí)事求是、科學(xué)的做好試驗(yàn)工作。本項(xiàng)目配備了具有多年試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)的`試驗(yàn)工程師，配置先進(jìn)的試驗(yàn)儀器和設(shè)備，完成臨時(shí)資質(zhì)的申請(qǐng)，建立健全工地各種試驗(yàn)制度并上墻標(biāo)示。專業(yè)人員操作熟練，認(rèn)真按照規(guī)章制度和規(guī)范完成各項(xiàng)數(shù)據(jù)檢測(cè)，做到檢測(cè)數(shù)據(jù)真實(shí)、準(zhǔn)確、可靠。所有進(jìn)場(chǎng)材料都經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師檢查認(rèn)可后方允許使用。各種檢測(cè)頻率均符合規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。

⑵ 對(duì)施工圖進(jìn)行認(rèn)真審核，熟悉圖紙。對(duì)各個(gè)細(xì)部進(jìn)行數(shù)據(jù)計(jì)算，并與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)填寫設(shè)計(jì)審核文件。

⑶ 認(rèn)真做好測(cè)量工作。開工前與監(jiān)理工程師認(rèn)真復(fù)核測(cè)量業(yè)主提供的沿線站點(diǎn)，加設(shè)站點(diǎn)，保證沿線通視良好，并上報(bào)復(fù)核測(cè)量成果。工程隊(duì)測(cè)設(shè)的定位樁、經(jīng)常置鏡的中樁，經(jīng)理部定期進(jìn)行復(fù)測(cè)成果；工程隊(duì)測(cè)設(shè)的中樁、邊樁、護(hù)樁、臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)由不同的主測(cè)人復(fù)核或用不同的測(cè)設(shè)方法進(jìn)行復(fù)核，未經(jīng)雙檢的樁位、水準(zhǔn)點(diǎn)不得投入使用。

2、物資、機(jī)械管理

由于工程材料費(fèi)占工程總價(jià)的比重較大，項(xiàng)目物質(zhì)管理的好與壞直接影響到整個(gè)項(xiàng)目生產(chǎn)經(jīng)營結(jié)果。我段在物質(zhì)管理方面主要采取了以下幾點(diǎn)做法。

第一、編制材料采購計(jì)劃，各種施工材料嚴(yán)格按照材料計(jì)劃進(jìn)行采購調(diào)配。

第二、工程主要材料、特殊材料全部實(shí)行招標(biāo)采購法，增加材料采購?fù)该鞫取８鶕?jù)同等質(zhì)量比單價(jià)、同等單價(jià)比服務(wù)以及低價(jià)中標(biāo)原則確定材料供應(yīng)商。該辦法即保證了材料質(zhì)量，又可降低工程成本。

第三、對(duì)非招標(biāo)采購的零星材料，工程開工前，由經(jīng)理部材料人員逐一調(diào)查各個(gè)購買點(diǎn)和購買單價(jià)，匯總列表并定期復(fù)查；對(duì)材料人員購料時(shí)，須經(jīng)理部簽字同意后方可購料，同時(shí)審核購料單價(jià)、數(shù)量。

第四、嚴(yán)把材料質(zhì)量關(guān)，所有的原材料進(jìn)場(chǎng)都必須由實(shí)驗(yàn)室會(huì)同監(jiān)理工程師取樣，對(duì)于不合格的材料堅(jiān)決不予進(jìn)場(chǎng)。

第五、建立施工機(jī)械臺(tái)帳，掌握機(jī)械動(dòng)態(tài)，根據(jù)施工生產(chǎn)需要合理調(diào)配使用，保證施工的順利進(jìn)行。

3、臨時(shí)建設(shè)

為加快工程工期，全線路設(shè)置一個(gè)拌和站，設(shè)立一個(gè)工地現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目部，總租地面積約1000㎡，施工完成后，徹底清理駐地及施工現(xiàn)場(chǎng)，做到了文明施工，文明撤場(chǎng)，不給當(dāng)?shù)亓粝氯魏卫?/p>

4、質(zhì)量管理與體制

⑴ 成立了質(zhì)量自檢體系，建立質(zhì)量自檢臺(tái)帳，對(duì)工程進(jìn)行全面檢查和管理，開工前項(xiàng)目經(jīng)理部、施工隊(duì)、班組逐級(jí)簽定質(zhì)量責(zé)任書。同時(shí)根據(jù)各工點(diǎn)的實(shí)際情況編制了實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)及創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃，明確了質(zhì)量目標(biāo)。

⑵ 制訂質(zhì)量管理獎(jiǎng)懲辦法。在施工中，以規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)，以管理為龍頭，開展全面質(zhì)量管理活動(dòng)，建立技術(shù)交底制度，針對(duì)施工過程中的關(guān)鍵工序，編制作業(yè)指導(dǎo)書，制定相應(yīng)的質(zhì)量保證措施，以確保有章可循規(guī)范施工。

⑶ 嚴(yán)把圖紙關(guān)。用于現(xiàn)場(chǎng)施工的圖紙，都必須經(jīng)過嚴(yán)格的復(fù)核審核，充分了解設(shè)計(jì)意圖，加蓋受控章后由項(xiàng)目總工程師簽發(fā)執(zhí)行。未經(jīng)復(fù)核、審核的圖紙，不得用于工程施工。

⑷ 嚴(yán)把測(cè)量關(guān)。制定切實(shí)可行的測(cè)量方案，經(jīng)項(xiàng)目總工程師審核批準(zhǔn)后實(shí)施?？刂茰y(cè)量由項(xiàng)目部工程部實(shí)施，并對(duì)控制導(dǎo)線網(wǎng)定期復(fù)核。施工放線由施工隊(duì)技術(shù)室負(fù)責(zé)，項(xiàng)目部工程部復(fù)核。

⑸ 嚴(yán)把試驗(yàn)關(guān)。建立工地試驗(yàn)室，配齊滿足施工需要的人員及儀器。按照要求做好工程的有關(guān)實(shí)驗(yàn)工作，為技術(shù)工作提供依據(jù)。對(duì)進(jìn)入工地的原材料、半成品進(jìn)行檢驗(yàn)試驗(yàn)，杜絕不合格的材料及半成品使用到工程中去。

⑹ 結(jié)合我該項(xiàng)目的實(shí)際情況推行規(guī)范化作業(yè)，嚴(yán)格技術(shù)管理杜絕由于管理的隨意性造成的失誤。施工作業(yè)嚴(yán)格執(zhí)行施工工藝細(xì)則及相關(guān)的操作規(guī)程，以規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù)作業(yè)確保技術(shù)措施的有效落實(shí)。

⑺ 加強(qiáng)與業(yè)主、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，在施工技術(shù)方面得到廣泛的合作與支持，及時(shí)解決施工中遇到的問題。

⑻以試驗(yàn)室為重點(diǎn)，由總工直接負(fù)責(zé)，現(xiàn)場(chǎng)料場(chǎng)、預(yù)制場(chǎng)及攪拌站實(shí)行'承包式'管理，材料檢驗(yàn)嚴(yán)格按照規(guī)范進(jìn)行，抽檢頻率均滿足要求，對(duì)隱蔽工程，進(jìn)行特別檢查，將其做為一個(gè)重要工序進(jìn)行，并保證記錄齊全，在監(jiān)理工程師同意的前提下進(jìn)行下一道工序，對(duì)有工程質(zhì)量問題的一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即整改，并將整改意見反饋。

⑼ 附質(zhì)量保證體系表

5、合同管理

⑴ 工程變更：施工期間，發(fā)現(xiàn)圖紙與現(xiàn)場(chǎng)有出入的地方，或?yàn)榱藘?yōu)化設(shè)計(jì)，和業(yè)主、設(shè)計(jì)、監(jiān)理和施工單位共同進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察，現(xiàn)場(chǎng)確定方案，并按此進(jìn)行變更設(shè)計(jì)、施工。

⑵ 工程分包：合同段工程均由我部施工，不存在分包現(xiàn)象。

⑶工程延期和費(fèi)用索賠：為確保工期我項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況，合理安排，保證工程如期完工。

6、竣工資料整理

根據(jù)業(yè)主有關(guān)竣工文件整理辦法的文件同通知，現(xiàn)已開始著手進(jìn)行竣工文件整理。

五、各種施工工藝簡介

1、路基施工工藝

挖方地段采用挖掘機(jī)和10t自卸汽車配合施工。路基施工采用全機(jī)械化施工，配備挖掘機(jī)5臺(tái)，推土機(jī)2臺(tái)，攤鋪機(jī)2臺(tái)，壓路機(jī)2臺(tái)，裝載機(jī)3臺(tái)，自卸汽車10輛，灑水車2輛，配備核子密度儀、環(huán)刀等作為壓實(shí)檢測(cè)設(shè)備；配備砂漿攪拌機(jī)、混凝土攪拌機(jī)、小型發(fā)電機(jī)、機(jī)翻斗等作為附屬工程施工設(shè)備。

2、水穩(wěn)層施工工藝流程

⑴ 準(zhǔn)備材料并經(jīng)檢驗(yàn)合格，完成施工前各項(xiàng)試驗(yàn)，并要求符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。

⑵ 修整路基測(cè)量放線。

⑶攪拌站混合料拌和。

⑷汽車運(yùn)輸。

⑸ 攤鋪機(jī)攤鋪、人工修整。

⑹標(biāo)高檢測(cè)、碾壓。

⑺壓實(shí)度檢測(cè)灑水養(yǎng)護(hù)。

3、路面施工工藝

⑴ 施工準(zhǔn)備：備料、施工前各種試驗(yàn)，水穩(wěn)層檢測(cè)合格，機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)并調(diào)試可正常使用。

⑵ 瀝青砼拌合運(yùn)輸。

⑶ 整體攤鋪

⑷路面檢測(cè)

六、環(huán)境保護(hù)和文明施工

1、重視環(huán)保工作：編制實(shí)施施工組織設(shè)計(jì)時(shí)，把環(huán)保工作作為施工組織設(shè)計(jì)的重要組成部分，并認(rèn)真貫徹執(zhí)行。

2、加強(qiáng)環(huán)保教育：組織職工學(xué)習(xí)環(huán)保知識(shí)，強(qiáng)化環(huán)保意識(shí)，使大家認(rèn)識(shí)到環(huán)保工作的重要性和必要性。

3、強(qiáng)化環(huán)保管理：定期進(jìn)行環(huán)保檢查，及時(shí)處理違章事宜，做到文明施工。

4、美化施工工地，消除施工污染。

七、交工檢查

工程評(píng)__果均為合格。

8、 結(jié)束語

在__市豐潤區(qū)公園道建設(shè)指揮部及住建局領(lǐng)導(dǎo)大力支持下，監(jiān)理單位和設(shè)計(jì)單位密切配合下，我們立足現(xiàn)場(chǎng)，處處嚴(yán)格要求自己，精心組織施工、科學(xué)管理施工，確保如期交付優(yōu)質(zhì)工程。

1、強(qiáng)化精品意識(shí)，注重技能培訓(xùn)。

2、健全控制體系，落實(shí)崗位責(zé)任制。

'嚴(yán)'字當(dāng)頭，規(guī)范管理，始終堅(jiān)持的一個(gè)基本法則。在創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)確定后，隨之制定了合同管理、施工技術(shù)管理、質(zhì)量管理等一系列管理制度，從不同角度、不同側(cè)面，規(guī)范了對(duì)施工生產(chǎn)過程的嚴(yán)格控制，使各工序、各崗位有章可循，有責(zé)可查，違章必究。

3、嚴(yán)格工藝標(biāo)準(zhǔn)，攻克施工難題。

嚴(yán)把作業(yè)關(guān)，按照技術(shù)規(guī)范和工藝流程對(duì)各作業(yè)工序?qū)嵤┘夹g(shù)指導(dǎo)和質(zhì)量監(jiān)控。認(rèn)真分析施工重點(diǎn)、難點(diǎn)，在容易出現(xiàn)問題的地方提前預(yù)案，在施工中發(fā)現(xiàn)問題后，馬上反饋。根據(jù)區(qū)領(lǐng)導(dǎo)、指揮部的要求，為確保主路如期通車，合理調(diào)整工序，將施工生產(chǎn)推向了高潮，有力保證了施工質(zhì)量和進(jìn)度。

【第5篇 2023年道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部試用期工作總結(jié)范文

在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步，在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功，使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定，雖然基本功不是很全面，但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然，對(duì)于過去已成為歷史，面對(duì)將來仍需努力。

來到公司報(bào)到后，被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里，我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料，然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題，因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，記得在偶爾的一次中，他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題，在查閱中萬萬沒想到……工作中雖然有過爭執(zhí)，但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。

“物有不同，景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部，從事招投標(biāo)工作，然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部內(nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部，十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái)，讓我展示自己的能力，擴(kuò)展自己的認(rèn)知，讓自己吸收的知識(shí)。

經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說，雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度，但那些僅僅是皮毛功夫，不值一提，所以對(duì)于工作上，自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，全職做好自己的分內(nèi)事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中，自己有了更深的認(rèn)識(shí)，充滿了的激情感，同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度，使自己可以學(xué)習(xí)到的東西，讓自己每天的生活得到更好的充沛性。

工作不應(yīng)該只是一種單純的工作，而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中，由于在全國各地都有奔跑，對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處，因此在拿到招標(biāo)文件時(shí)，要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容，深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解，只有掌握到這些重要的信息，才能獲得更大的把握，使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作，讓單位的利益獲得第一。

雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解，但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中，對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的，盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸，但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí)，在套用定額時(shí)，經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象，但總會(huì)存在著這樣那樣的不同，不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來，使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入，因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中，讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此，清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí)，存在套用定額的缺陷，造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此，在長期的工作中，經(jīng)過長時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中，對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決，讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題，也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬，工作經(jīng)驗(yàn)有限，不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。

橋梁工程主要分為：基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)，附屬工程幾個(gè)部分，

因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同，難易程度也存在眾多因素，然而在這幾個(gè)部分中，基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題，但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言，主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊，但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮，在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下，自己才慢慢有了提升，現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí)，在套用定額時(shí)，不會(huì)再存在什么大的問題了。例如：砼t型梁的預(yù)制，在定額選用時(shí)，提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼（場(chǎng)地硬化）→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到，這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到，當(dāng)然，在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額；圓管涵、箱涵、拱涵等，自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決，所以不存在大的問題。

隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的，但由于時(shí)間過長，也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí)，因此造成在隧道開挖爆破后，因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視，造成這部分在套用定額的時(shí)候，沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用，但經(jīng)過時(shí)間的磨合，最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中，這部分的問題也得到了提升，使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分，直接關(guān)系著工程的成本、利潤、信息。從細(xì)節(jié)來講，成本：直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素；利潤：是每個(gè)單位生存的基本保障，在迎合公司的實(shí)際情況中，報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字，并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤，就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營方式，怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息：材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講，材料的采購地、業(yè)主提供的采購地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤的高低，之間存在著環(huán)環(huán)相扣，緊密相連的關(guān)系；人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處，它所帶來的資源不可估量。

在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間，隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外，在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤，以免造成更大的損失，更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài)，因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí)，往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員，所以就會(huì)有不可避免的接觸，因此，必須在緊張繁忙的時(shí)間里，高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作，看管好自己的招標(biāo)文件。所以，在如此緊張的工作環(huán)境下，團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式，只有這樣才能在萬分緊張的工作環(huán)境下，短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間，才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。

經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中，想要獲得的收獲、的提升，只有不斷的努力、不斷的提升自己，爭得的機(jī)會(huì)，讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣，想必只有這樣自己的工作才能得到肯定，才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度，才能對(duì)自己付得起責(zé)任，對(duì)工作付得起責(zé)任，對(duì)單位付得起責(zé)任。

滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo)，尋求根源才是終點(diǎn)。工作中，僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo)，僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求，滿足不了自己的求知欲，更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此，還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí)，繼續(xù)的深化，讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。

【第6篇 2023年9月道路工程專業(yè)實(shí)習(xí)總結(jié)

通過對(duì)市政工程斷頭路項(xiàng)目杭州東路施工的實(shí)地實(shí)習(xí)，使我對(duì)城市道路的路 基處理、瀝青路面的施工、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì) 與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使 學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合.

2023 年 12月 10 日至 2023 年 12月 15日

路基部分實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過度 到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán) 境顯的是那么的無助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂， 同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒能接觸到 路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過相關(guān)的資料和 現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。

路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過程， 路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手 段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過程。

(一)施工時(shí)應(yīng)實(shí)現(xiàn)的基本要求：

1、路基的位置、標(biāo)高、斷面尺寸、材料規(guī)格及壓實(shí)或砌筑等質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)文 件和有關(guān)的施工技術(shù)規(guī)范的規(guī)定，以保證路基良好的使用性能。

2、根據(jù)條件，選擇適用的施工方法，合理的調(diào)配和使用勞力、機(jī)具與材料，做 到“人盡其才，物盡其用” ，以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，降低建筑成本和確保工程質(zhì)量。

3、路基施工的各項(xiàng)工作要緊密配合，路基工程同其它工程也要相互協(xié)調(diào)，并服 從整個(gè)道路施工組織與計(jì)劃的統(tǒng)一安排，以便按時(shí)或提前完成施工任務(wù)。

4、路基施工必須貫徹安全生產(chǎn)的方針，制定安全技術(shù)措施，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作 規(guī)程，做好事故的預(yù)防工作，確保施工安全。 總之，為實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)、快速、安全的要求，必須重視施工技術(shù)與組織管 理。

路基的實(shí)習(xí)主要在包括了地基處理、路床開挖、換填等內(nèi)容。

路基處理： 路基處理該路段位于濕陷性黃土地區(qū)，處理辦法就是換填戈壁法。就是將上面 100 公分路 床范圍內(nèi)的多余的土全部挖掉，然后分層回填上 100 公分的戈壁料。為了保證工 程質(zhì)量，回填戈壁料是要把里面的大石塊清除。這樣做可以防止因雨水下滲和重 物碾壓導(dǎo)致的路基下沉、斷面等問題，從而保障了工程質(zhì)量安全?；靥顣r(shí)要分層 回填，每次回填 50 公分，分 2 次回填。 對(duì)于濕陷性黃土有兩種處理方法：一是沖擊碾壓，二是強(qiáng)夯法。 另外，對(duì)結(jié)構(gòu)層的處理。由于濕陷性黃土對(duì)結(jié)構(gòu)層會(huì)有很大的影響，處理方法就 是先把基坑開挖，然后用機(jī)械進(jìn)行強(qiáng)夯，保證結(jié)構(gòu)物安全。 對(duì)于路堤的處理，用碾壓夯實(shí)法。提高穩(wěn)定性。方法是先原地面進(jìn)行碾壓，用灌 沙法測(cè)密實(shí)度。壓實(shí)是應(yīng)注意：相鄰兩次的輪跡應(yīng)重疊輪寬的三分之一，保持壓 實(shí)均勻，不漏壓，對(duì)于壓不到的邊角，應(yīng)輔以人力或小型機(jī)具夯實(shí)。壓實(shí)全過程 中，經(jīng)常檢查含水量和密實(shí)度，以達(dá)到符合規(guī)定壓實(shí)度的要求。

(1)基層準(zhǔn)備和放樣 面層鋪筑前，應(yīng)對(duì)基層和路基進(jìn)行檢查處理，確保道路的基層和面層有很好的黏 結(jié)，減少水分浸入基層。

(2)攤鋪 瀝青混合料可用人工或機(jī)械攤鋪，高等級(jí)公路瀝青路面應(yīng)采用機(jī)械攤鋪 。

(3)碾壓 瀝青混合料攤鋪平整之后， 應(yīng)趁熱及時(shí)進(jìn)行碾壓。 碾壓的溫度應(yīng)符合規(guī)定的要求。 壓實(shí)后的瀝青混合料應(yīng)符合壓實(shí)度及平整度的要求， 瀝青混合料的分層壓實(shí)厚度 不得大于 10cm。 瀝青混合料碾壓過程分為初壓、復(fù)壓和終壓三個(gè)階段，并確保路面表面的平整。

4.接縫施工 接縫施工瀝青路面的各種施工縫(包括縱縫、橫縫、新舊路面的接縫等)處，往往由于 壓實(shí)不足，容易產(chǎn)生臺(tái)階、裂縫、松散等病害，影響路面的平整度和耐久性， 施工時(shí)必須十分注意。本路段采用的半幅機(jī)械施工，中間設(shè)計(jì)有分隔帶。在施 工中有兩臺(tái)機(jī)械同步攤鋪，則機(jī)械間的縱縫應(yīng)注意處理。

5.排水設(shè)施 排水設(shè)施整個(gè)路面為一個(gè)拱型，所以一般路面采用坡面向兩側(cè)漫流，流入公路兩邊的邊 溝中排走;在道路曲線的地段，公路外側(cè)設(shè)有超高，采用單面排水，在中央分 隔帶設(shè)有雨水管道，收集曲線外側(cè)路面的雨水，再由路基下敷設(shè)的橫向排水管 流入邊溝。

通過這次道路施工的實(shí)習(xí)，使我們對(duì)城市道路的路基、路面的設(shè)計(jì)與施工有了 一次比較全面的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步理解接受課堂上的知識(shí)，使理論在實(shí)際的生 產(chǎn)中得到了運(yùn)用。近年來，我國的公路事業(yè)得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也 越來越大，這對(duì)于從事道 路的工作者來說，既是一個(gè)機(jī)遇，也是一個(gè)挑戰(zhàn)。作 為將要走出學(xué)校的我來說，更應(yīng)該在有限的時(shí)間內(nèi)，掌握更多的專業(yè)知識(shí)，加 強(qiáng)實(shí)踐和設(shè)計(jì)能力， 這樣更有利于將來的發(fā)展， 使自己在此領(lǐng)域內(nèi)也有所作為。 想要成功就要付出努力，我始終堅(jiān)信一點(diǎn)——誠懇做人，勤懇做事。

道路工程專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告

【第7篇 道路工程部崗位年終工作總結(jié)報(bào)告

我公司__在__年_月四日接到中標(biāo)通知書后，及時(shí)組建了本工程項(xiàng)目經(jīng)理部，工程于__年__日正式開工，__年十月全部完工，順利完成了本標(biāo)段的施工任務(wù)。

現(xiàn)將我們?cè)赺_省道四標(biāo)的施工情況作一個(gè)匯報(bào)：

一、工程情況

本合同段起點(diǎn)樁號(hào)為cc，位于__區(qū)__鎮(zhèn)__村，路線經(jīng)后木港橋，利用東西大道拼寬至__省道相接，全長5。95公里。主要為：路基、橋涵等工程，其中大橋一座360米。

二、組織機(jī)構(gòu)

公司接到中標(biāo)通知書后，馬上組建以____為項(xiàng)目經(jīng)理的項(xiàng)目經(jīng)理部，下設(shè)各科室。

三、質(zhì)量管理情況

本項(xiàng)目質(zhì)量管理目標(biāo)：工程合格率100%，全路段工程創(chuàng)優(yōu)。為了達(dá)到這個(gè)目標(biāo)我們?cè)谑┕ぶ兄贫ㄔ敿?xì)的自檢保證體系、完善管理制度、細(xì)化考核制度、明確了責(zé)任目標(biāo)，施工過程主要抓好：(1)建立質(zhì)量自檢保證體系，實(shí)行質(zhì)量三級(jí)管理。(2)質(zhì)量工作從原材料抓起，加強(qiáng)原材料管理，加強(qiáng)試驗(yàn)檢測(cè)，由試驗(yàn)數(shù)據(jù)說話，做到及時(shí)、準(zhǔn)確、真實(shí)。(3)對(duì)工程關(guān)鍵、重要、隱蔽部位，項(xiàng)目部安排質(zhì)檢員跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。(4)嚴(yán)格按照監(jiān)理程序操作。(5)制定質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度，確立誰管理誰負(fù)責(zé)的質(zhì)量責(zé)任制。

四、施工進(jìn)度控制

本項(xiàng)目自開工以來，項(xiàng)目部做到：

1、統(tǒng)一思想，加強(qiáng)管理，細(xì)化分解任務(wù)，精心組織施工。

2、強(qiáng)化計(jì)劃管理，嚴(yán)格考核制度。

3、突出重點(diǎn)。___大橋?yàn)槲覙?biāo)段的控制工程，我們把它作為施工重中之重來抓。

4、我們緊緊依靠當(dāng)?shù)貥I(yè)主、當(dāng)?shù)卣闹С?，使政策處理分輕重緩急，逐步落實(shí)，施工過程見縫插針。

五、安全施工與文明施工情況

(一)、安全生產(chǎn)管理情況

安全生產(chǎn)事關(guān)職工生命財(cái)產(chǎn)安全，是工程質(zhì)量和進(jìn)度的保證，主要抓好：

1、建立安全生產(chǎn)管理體系：

自項(xiàng)目開工以來，我標(biāo)即成立了以項(xiàng)目經(jīng)理為組長的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)：副組長、安全員、班組安全負(fù)責(zé)人。形成縱向到底、橫向到邊，覆蓋全部工作面的安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡(luò)。

2、制訂工作目標(biāo)：

以公司安全生產(chǎn)考核為依據(jù)，結(jié)合項(xiàng)目實(shí)際情況與各施工班組簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，與現(xiàn)場(chǎng)施工的所有人員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。

3、落實(shí)公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，包括：安全生產(chǎn)的教育、特種設(shè)備的管理、特殊工種持證上崗工作的管理。

4、安全技術(shù)交底：

安全技術(shù)交底是保障施工安全的一個(gè)重要環(huán)節(jié)，針對(duì)性強(qiáng)，做好安全技術(shù)交底工作，使員工明白該怎樣做，提高自我安全保護(hù)意識(shí)，克服麻痹思想。

5、安全生產(chǎn)的宣傳：

安全是工程質(zhì)量與經(jīng)濟(jì)效益的保證，施工過程中要牢固樹立“安全第一”的思想，堅(jiān)持管理人員在“管好施工的同時(shí)必需管安全”的原則，結(jié)合實(shí)際情況，采取多種形式，通過對(duì)各類典型事故的剖析，幫助職工克服麻痹思想，消除事故的人為隱患。保證了本工程做到零傷亡。

(二)、文明施工情況

創(chuàng)建文明工地，爭當(dāng)文明施工單位是我公司的明確指導(dǎo)思想。項(xiàng)目部從一開始就把此項(xiàng)工作當(dāng)做大事來抓。

1、舍得資金投入，項(xiàng)目部開始成立就以標(biāo)化工地為目標(biāo)，加大投入，__年獲的“杭州市交通工程標(biāo)化項(xiàng)目部”的稱號(hào)。

2、狠下功夫抓落實(shí)。項(xiàng)目部對(duì)有條件的施工料場(chǎng)進(jìn)行硬化處理，施工現(xiàn)場(chǎng)在雨天組織人員排水，晴天組織灑水車灑水，基本達(dá)到了晴天無塵土飛揚(yáng)，雨天無積水的要求。

3、項(xiàng)目部加強(qiáng)對(duì)職工的思想、紀(jì)律、職業(yè)道德的教育，重視廉政建設(shè)。特別是對(duì)外地民工、駕駛員的管理上更是狠下功夫，做到遵紀(jì)守法，尊重當(dāng)?shù)卣c當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗，不侵犯當(dāng)?shù)厝罕娎?，不酗酒，不賭博。

六、環(huán)境保護(hù)措施

1、項(xiàng)目部將環(huán)境保護(hù)納入工作計(jì)劃，建立環(huán)境保護(hù)責(zé)任制度，采取有效措施，防止生產(chǎn)建設(shè)過程中產(chǎn)生廢水、廢渣、粉塵、噪聲等環(huán)境的污染和危害物。

2、施工便道經(jīng)常灑水，防止灰塵飛揚(yáng)，影響農(nóng)作物和周圍的居民生活

3、施工使用的打樁機(jī)、攪拌機(jī)等高噪聲和高振動(dòng)的施工機(jī)械，盡量避免夜間在居住區(qū)作業(yè)，一般情況在晚上九點(diǎn)以后不進(jìn)入使用。

七、施工體會(huì)

為了樹立公司形象，我們堅(jiān)持“干一個(gè)工程，樹一座豐碑，交一方朋友，贏一片市場(chǎng)”，因此在施工中我們時(shí)刻銘記優(yōu)良工程的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，牢固樹立“安全第一，質(zhì)量第一”的思想。立足以質(zhì)量求生存，以效益求發(fā)展的指導(dǎo)方針，爭取社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益雙豐收。

針對(duì)本次交工檢測(cè)的反饋意見，對(duì)我們施工單位存在的各種問題，我們要及時(shí)整改，責(zé)任落實(shí)到人，保質(zhì)限時(shí)完成整改任務(wù)。

最后，我們感謝____區(qū)交通局、當(dāng)?shù)劓?zhèn)村領(lǐng)導(dǎo)、區(qū)交通項(xiàng)目管理有限公司、市交通監(jiān)督局、杭州市交通運(yùn)輸局等各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)本項(xiàng)目的大力支持。我們將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，在未來的項(xiàng)目建設(shè)中再接再厲，為浙江的公路建設(shè)奉獻(xiàn)我們的綿薄之力。

道路工程部崗位年終工作總結(jié)

【第8篇 道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部試用期工作總結(jié)1000字

在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步，在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功，使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定，雖然基本功不是很全面，但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然，對(duì)于過去已成為歷史，面對(duì)將來仍需努力。

來到公司報(bào)到后，被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里，我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料，然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題，因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，記得在偶爾的一次中，他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題，在查閱中萬萬沒想到……工作中雖然有過爭執(zhí)，但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。

“物有不同，景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部，從事招投標(biāo)工作，然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部內(nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部，十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái)，讓我展示自己的能力，擴(kuò)展自己的認(rèn)知，讓自己吸收的知識(shí)。

經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說，雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度，但那些僅僅是皮毛功夫，不值一提，所以對(duì)于工作上，自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，全職做好自己的分內(nèi)事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中，自己有了更深的認(rèn)識(shí)，充滿了的激情感，同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度，使自己可以學(xué)習(xí)到的東西，讓自己每天的生活得到更好的充沛性。

工作不應(yīng)該只是一種單純的工作，而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中，由于在全國各地都有奔跑，對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處，因此在拿到招標(biāo)文件時(shí)，要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容，深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解，只有掌握到這些重要的信息，才能獲得更大的把握，使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作，讓單位的利益獲得第一。

雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解，但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中，對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的，盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸，但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí)，在套用定額時(shí)，經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象，但總會(huì)存在著這樣那樣的不同，不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來，使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入，因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中，讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此，清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí)，存在套用定額的缺陷，造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此，在長期的工作中，經(jīng)過長時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中，對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決，讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題，也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬，工作經(jīng)驗(yàn)有限，不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。

橋梁工程主要分為：基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)，附屬工程幾個(gè)部分，

因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同，難易程度也存在眾多因素，然而在這幾個(gè)部分中，基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題，但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言，主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊，但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮，在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下，自己才慢慢有了提升，現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí)，在套用定額時(shí)，不會(huì)再存在什么大的問題了。例如：砼t型梁的預(yù)制，在定額選用時(shí)，提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼（場(chǎng)地硬化）→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到，這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到，當(dāng)然，在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額；圓管涵、箱涵、拱涵等，自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決，所以不存在大的問題。

隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的，但由于時(shí)間過長，也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí)，因此造成在隧道開挖爆破后，因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視，造成這部分在套用定額的時(shí)候，沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用，但經(jīng)過時(shí)間的磨合，最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中，這部分的問題也得到了提升，使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到狀態(tài)。

工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分，直接關(guān)系著工程的成本、利潤、信息。從細(xì)節(jié)來講，成本：直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素；利潤：是每個(gè)單位生存的基本保障，在迎合公司的實(shí)際情況中，報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字，并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤，就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營方式，怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息：材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講，材料的采購地、業(yè)主提供的采購地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤的高低，之間存在著環(huán)環(huán)相扣，緊密相連的關(guān)系；人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處，它所帶來的資源不可估量。

在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間，隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外，在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤，以免造成更大的損失，更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài)，因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí)，往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員，所以就會(huì)有不可避免的接觸，因此，必須在緊張繁忙的時(shí)間里，高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作，看管好自己的招標(biāo)文件。所以，在如此緊張的工作環(huán)境下，團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式，只有這樣才能在萬分緊張的工作環(huán)境下，短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間，才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。

經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中，想要獲得的收獲、的提升，只有不斷的努力、不斷的提升自己，爭得的機(jī)會(huì)，讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣，想必只有這樣自己的工作才能得到肯定，才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度，才能對(duì)自己付得起責(zé)任，對(duì)工作付得起責(zé)任，對(duì)單位付得起責(zé)任。

滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo)，尋求根源才是終點(diǎn)。工作中，僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo)，僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求，滿足不了自己的求知欲，更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此，還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí)，繼續(xù)的深化，讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。

【第9篇 到道路工程公司經(jīng)營開發(fā)部見習(xí)總結(jié)

在學(xué)習(xí)中才有進(jìn)步，在進(jìn)步中才能找到收獲。曾經(jīng)的實(shí)習(xí)對(duì)我來到中鐵五局集團(tuán)第四工程有限責(zé)任公司的見習(xí)工作中打了本職的基本功，使自己在過去的實(shí)習(xí)中對(duì)自己的工作得到了幾分肯定，雖然基本功不是很全面，但讓自己的工作更加充滿信心。當(dāng)然，對(duì)于過去已成為歷史，面對(duì)將來仍需努力。

來到公司報(bào)到后，被安排到潼西項(xiàng)目部工作。在那里，我的工作被安排是做路基內(nèi)業(yè)資料，然而對(duì)于路基內(nèi)業(yè)資料來說我并沒什么問題，因?yàn)檫^去的實(shí)習(xí)中已經(jīng)有了這方面的工作經(jīng)驗(yàn)，記得在偶爾的一次中，他們讓我查看他們之前做過的資料是否存在什么問題，在查閱中萬萬沒想到……工作中雖然有過爭執(zhí)，但堅(jiān)守責(zé)任這是自己分內(nèi)的事情。

“物有不同，景有所變”。在潼西項(xiàng)目短暫的時(shí)間之后被調(diào)回到公司經(jīng)營開發(fā)部，從事招投標(biāo)工作，然而對(duì)于經(jīng)營開發(fā)部內(nèi)的工作是我一直夢(mèng)寐以求的事情。能來到經(jīng)營開發(fā)部，十分感謝公司給了我這個(gè)嶄新的舞臺(tái)，讓我展示自己的能力，擴(kuò)展自己的認(rèn)知，讓自己吸收更多的知識(shí)。

經(jīng)營開發(fā)部的工作主要分為商務(wù)、施組、報(bào)價(jià)三部分。施組、報(bào)價(jià)對(duì)我來說，雖然曾經(jīng)都有各自不同的認(rèn)知度，但那些僅僅是皮毛功夫，不值一提，所以對(duì)于工作上，自己必須聽從領(lǐng)導(dǎo)的安排，全職做好自己的分內(nèi)事情，只有分配到位的工作，才是最快的提升，最終自己的工作被安排做工程報(bào)價(jià)。在平時(shí)的工作中，自己有了更深的認(rèn)識(shí)，充滿了更多的激情感，同樣也讓自己有了進(jìn)一步的熱程度，使自己可以學(xué)習(xí)到更多的東西，讓自己每天的生活得到更好的充沛性。

工作不應(yīng)該只是一種單純的工作，而應(yīng)該是一種更好的學(xué)習(xí)。在工作中，由于在全國各地都有奔跑，對(duì)于每個(gè)省份在招標(biāo)文件方面都各有自己的風(fēng)格及獨(dú)特之處，因此在拿到招標(biāo)文件時(shí)，要細(xì)心的閱讀其中的內(nèi)容，深刻的理解文件中字里行間的關(guān)系以及對(duì)文件中的地質(zhì)情況、所在地的市場(chǎng)地材情況、交通情況等都必須有所了解，只有掌握到這些重要的信息，才能獲得更大的把握，使自己更胸有成竹的去面對(duì)自己的工作，讓單位的利益獲得第一。

雖然自己對(duì)廣聯(lián)達(dá)軟件有所了解，但是對(duì)于公路工程軟件卻未曾接觸過。在工作中，對(duì)于軟件的學(xué)習(xí)是首要的，盡管路基工程的施工現(xiàn)場(chǎng)自己曾經(jīng)有過接觸，但是做路基的工程報(bào)價(jià)時(shí)，在套用定額時(shí)，經(jīng)常會(huì)回顧起記憶中的現(xiàn)場(chǎng)景象，但總會(huì)存在著這樣那樣的不同，不能很好的把現(xiàn)場(chǎng)的一些施工工序與定額很好的結(jié)合起來，使自己在套用定額的時(shí)候總會(huì)覺得有些地方有些出入，因此對(duì)于存在的問題同有過現(xiàn)場(chǎng)豐富經(jīng)驗(yàn)的同事、報(bào)價(jià)工作豐富的同事及經(jīng)過自己在網(wǎng)絡(luò)中尋求的視頻教程等多次經(jīng)過溝通、他們細(xì)心的講解以及自己的學(xué)習(xí)中，讓自己更進(jìn)一步的理清施工現(xiàn)場(chǎng)與定額套用存在的差異。故此，清晰的才明白在開始展開工程報(bào)價(jià)時(shí)，存在套用定額的缺陷，造成因考慮不周而存在一些不足的地方。至此，在長期的工作中，經(jīng)過長時(shí)間的虛心請(qǐng)教、細(xì)心的講解中，對(duì)自己工作中存在的病癥終于得到了解決，讓自己更好的揚(yáng)長補(bǔ)短、查漏補(bǔ)缺完善自己在套用定額上存在的問題，也讓自己更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí)到自己剛出茅廬，工作經(jīng)驗(yàn)有限，不能對(duì)每個(gè)不同的施工現(xiàn)場(chǎng)所需要運(yùn)用到的不同施工機(jī)械及施工工序都能深刻的理清。

橋梁工程主要分為：基樁、下部結(jié)構(gòu)、上部結(jié)構(gòu)，附屬工程幾個(gè)部分，

因?yàn)榈乩項(xiàng)l件的差異在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上各有不同，難易程度也存在眾多因素，然而在這幾個(gè)部分中，基樁、下部結(jié)構(gòu)、附屬工程在定額套用的時(shí)候也會(huì)有點(diǎn)問題，但都能夠在很短的時(shí)間里一一解決。然而對(duì)于上部結(jié)構(gòu)而言，主要分為現(xiàn)澆部分、預(yù)制部分兩大塊，但對(duì)于預(yù)制部分而言卻好幾次套用定額的時(shí)總不能夠周全的考慮，在同事多次的指導(dǎo)和細(xì)心的講解下，自己才慢慢有了提升，現(xiàn)在對(duì)于這部分定額的選用時(shí)，在套用定額時(shí)，不會(huì)再存在什么大的問題了。例如：砼t型梁的預(yù)制，在定額選用時(shí)，提及到“場(chǎng)地平整→場(chǎng)地碾壓→排水設(shè)施→砼（場(chǎng)地硬化）→平面底座→砼拌合→砼運(yùn)輸→養(yǎng)生→龍門架→跨墩門架→安裝”等都可以考慮到，這些也是施工中經(jīng)常運(yùn)用到，當(dāng)然，在不同的情況下也會(huì)在此基礎(chǔ)上在添加或更換部分定額；圓管涵、箱涵、拱涵等，自己在套用定額時(shí)所碰到的問題自己都基本可以解決，所以不存在大的問題。

隧道工程是實(shí)習(xí)期間我首先接觸到的，但由于時(shí)間過長，也沒再回想現(xiàn)場(chǎng)的一些實(shí)戰(zhàn)知識(shí)，因此造成在隧道開挖爆破后，因煙塵很大的情況需要用到的通風(fēng)設(shè)備和定額中“對(duì)于長度在500米以內(nèi)的短隧道是不計(jì)正洞通風(fēng)費(fèi)用”被自己忽視，造成這部分在套用定額的時(shí)候，沒能考慮進(jìn)去及定額錯(cuò)誤的套用，但經(jīng)過時(shí)間的磨合，最終在同事的幫助、自己細(xì)心的檢查及反復(fù)的查閱定額中，這部分的問題也得到了提升，使自己能夠很好的在這部分對(duì)于定額的運(yùn)用發(fā)揮到最佳狀態(tài)。

工程報(bào)價(jià)對(duì)于調(diào)價(jià)部分，直接關(guān)系著工程的成本、利潤、信息。從細(xì)節(jié)來講，成本：直接影響公司的虧盈、負(fù)債等因素；利潤：是每個(gè)單位生存的基本保障，在迎合公司的實(shí)際情況中，報(bào)價(jià)能夠算出來的盈利僅為一個(gè)動(dòng)搖的數(shù)字，并非定性。因此對(duì)于一個(gè)純利潤，就需要看怎樣的現(xiàn)場(chǎng)管理、怎樣的運(yùn)營方式，怎樣可以緊密的讓公司的利益放在第一。信息：材料信息、人脈信息一個(gè)必不可少的因素。對(duì)施工單位來講，材料的采購地、業(yè)主提供的采購地直接關(guān)乎到材料費(fèi)用、機(jī)械運(yùn)輸費(fèi)用等成本及利潤的高低，之間存在著環(huán)環(huán)相扣，緊密相連的關(guān)系；人脈信息對(duì)于在信息的來源有著不尋常之處，它所帶來的資源不可估量。

在招標(biāo)文件遞交的前一天是最繁忙的時(shí)間，隨著在緊張的調(diào)價(jià)階段花費(fèi)的時(shí)間外，在復(fù)印、裝訂、檢查都必須確保整個(gè)環(huán)節(jié)的操作中不存在絲毫的錯(cuò)誤，以免造成更大的損失，更重要的一點(diǎn)就是必須確保自己的內(nèi)容信息處于一種保密的狀態(tài)，因?yàn)樵诿看螌ふ覐?fù)印店面時(shí)，往往會(huì)碰到其他的施工單位報(bào)價(jià)人員，所以就會(huì)有不可避免的接觸，因此，必須在緊張繁忙的時(shí)間里，高度警惕、穩(wěn)心不亂的面對(duì)自己的工作，看管好自己的招標(biāo)文件。所以，在如此緊張的工作環(huán)境下，團(tuán)隊(duì)的默契配合必須在調(diào)價(jià)前就應(yīng)該在腦子里形成一個(gè)模式，只有這樣才能在萬分緊張的工作環(huán)境下，短時(shí)間的分配工作中贏得更寶貴的時(shí)間，才能在業(yè)主要求的時(shí)間里順利的把招標(biāo)文件準(zhǔn)時(shí)遞交。

經(jīng)驗(yàn)來自于工作中細(xì)心的琢磨與深思的總結(jié)。對(duì)于在工作中，想要獲得更多的收獲、更多的提升，只有不斷的努力、不斷的提升自己，爭得更多的機(jī)會(huì)，讓自己對(duì)自己從事的工作充滿更深、更濃厚的興趣，想必只有這樣自己的工作才能得到肯定，才能被認(rèn)知自己工作的端正態(tài)度，才能對(duì)自己付得起責(zé)任，對(duì)工作付得起責(zé)任，對(duì)單位付得起責(zé)任。

滿足現(xiàn)狀不是目標(biāo)，尋求根源才是終點(diǎn)。工作中，僅僅對(duì)部分達(dá)到目標(biāo)，僅僅會(huì)使用工程報(bào)價(jià)軟件是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的、遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿做不了自己的需求，滿足不了自己的求知欲，更加滿足不了自己對(duì)自己工作的要求。因此，還必修繼續(xù)的學(xué)習(xí)，繼續(xù)的深化，讓自己獲得自己的肯定、獲得同事的肯定、獲得單位的肯定。