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機(jī)電維修總結(jié)(十四篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-02-15 14:21:06 查看人數(shù):80

機(jī)電維修總結(jié)

【第1篇 機(jī)電維修實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第2篇 機(jī)電維修2023年下半年工作總結(jié)

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

2. 參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;

科室工作:

1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

2. 質(zhì)量工作:整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二、主要成績(jī)

1. 在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

3. 組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作,為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

6. 在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí),實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器,恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常,至今無(wú)異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

1. 塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2. 努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善!

3. 注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)

在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

四、存在問(wèn)題和不足

1. 工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致 ;

2. 在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對(duì)上述問(wèn)題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步,同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量,把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

總之,半年的工作,有成績(jī)也有不足,有歡樂(lè)也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中,我會(huì)更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己 !

【第3篇 機(jī)電維修實(shí)習(xí)的工作總結(jié)

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第4篇 2023年機(jī)電維修實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第5篇 2023年機(jī)電維修上半年工作總結(jié)范文

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)

一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

2. 參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;

科室工作:

1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

2. 質(zhì)量工作:整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二、主要成績(jī)

1. 在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

3. 組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作,為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

6. 在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí),實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器,恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常,至今無(wú)異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

1. 塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2. 努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善!

3. 注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)

在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

四、存在問(wèn)題和不足

1. 工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致 ;

2. 在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對(duì)上述問(wèn)題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步,同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量,把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

【第6篇 2023年機(jī)電維修實(shí)習(xí)的工作總結(jié)范文

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第7篇 ___機(jī)電維修實(shí)習(xí)工作總結(jié)范文

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。 一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。 二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。 三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。 四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。 五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。 或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第8篇 機(jī)電維修2023年上半年工作總結(jié)

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)?,F(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

2. 參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;

科室工作:

1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

2. 質(zhì)量工作:整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二、主要成績(jī)

1. 在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

3. 組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作,為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

6. 在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí),實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器,恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常,至今無(wú)異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

1. 塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2. 努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善!

3. 注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)

在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

四、存在問(wèn)題和不足

1. 工作中有時(shí)有點(diǎn)粗心、不夠細(xì)致 ;

2. 在專業(yè)技術(shù)上鉆研不夠;

3. 組織管理力度不夠;

針對(duì)上述問(wèn)題,在今后的工作中要克服粗心、加強(qiáng)專業(yè)技術(shù)、技能的學(xué)習(xí)力爭(zhēng)更大的進(jìn)步,同時(shí)還要加強(qiáng)將所學(xué)到的管理知識(shí)運(yùn)用到工作中去,發(fā)揮班組團(tuán)隊(duì)的力量,把工作做得更上一個(gè)臺(tái)階。

總之,半年的工作,有成績(jī)也有不足,有歡樂(lè)也有苦澀,但收獲卻是主題。雖沒(méi)做驚天動(dòng)地的大事,卻在一件件小事中體現(xiàn)出了工作的意義和人生的價(jià)值。為了鍛煉自我、成長(zhǎng)成材。在今后的工作中,我會(huì)更加勤奮工作,不斷完善自己,提高自己 !

【第9篇 2023年度機(jī)電維修實(shí)習(xí)總結(jié)

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴。“用心”體會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第10篇 2023年下半年機(jī)電維修工作總結(jié)

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)。為機(jī)電組和科室做了一些實(shí)實(shí)在在的事情,取得了一定的成績(jī)。但還存在一些不足,有待提高和改進(jìn)。現(xiàn)將半年來(lái)有關(guān)工作情況總結(jié)如下:

一、工作內(nèi)容

我的工作內(nèi)容大致分為機(jī)電組工作和設(shè)備科科室工作。

機(jī)電組工作:

1. 組織班組成員做好車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修工作;

2. 參與巡檢和重點(diǎn)維護(hù)、維修工作;

3. 負(fù)責(zé)機(jī)電組和變配電室的現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范和管理;

科室工作:

1. 安全工作:填寫安全檢查記錄、安全整改記錄、安全月報(bào)表、安全季報(bào)表;

2. 質(zhì)量工作:整理維護(hù)設(shè)備檔案資料;收集整理冰機(jī)、鍋爐、變配電運(yùn)行記錄、設(shè)備用油記錄和車間設(shè)備保養(yǎng)記錄;統(tǒng)計(jì)設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率;

3. 完成領(lǐng)導(dǎo)安排的其他工作;

二、主要成績(jī)

1. 在機(jī)電組規(guī)范了個(gè)人用品的擺放,如:茶杯、工作鞋等;

2. 公用工具、備品備件和資料等實(shí)行專人分管整理;

3. 組織機(jī)電組成員及時(shí)完成車間設(shè)備的巡檢、維護(hù)和維修,保障了車間生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行;

4. 組織班組頂酷暑參與車間新設(shè)備安裝、放線、接線及調(diào)試等工作,為新設(shè)備早日投產(chǎn)作好準(zhǔn)備;

5. 參與能源組設(shè)備的部分維修,保證了能源設(shè)備的運(yùn)行;

6. 在q10機(jī)液位控制系統(tǒng)故障時(shí),實(shí)現(xiàn)了q10機(jī)的液位控制系統(tǒng)的改造、并修復(fù)原液位控制器,恢復(fù)原控制器控制液位后運(yùn)行正常,至今無(wú)異常;

7. 參與前加工段均質(zhì)冷卻水系統(tǒng)改造的電氣部分安裝工作;

8. 參與cip中心站系統(tǒng)改造的電氣和氣動(dòng)部件的安裝和調(diào)試工作;

9. 完成車間設(shè)備巡檢表的更改,加大了設(shè)備巡檢力度;

10.做好安全工作的各種記錄、報(bào)表;

11.做好設(shè)備檔案的維護(hù)和設(shè)備運(yùn)行、設(shè)備用油、車間保養(yǎng)記錄的收集;做好設(shè)備完好率和監(jiān)視測(cè)量裝置有效率的統(tǒng)計(jì);

三、經(jīng)驗(yàn)體會(huì)

1. 塌實(shí)刻苦提高專業(yè)技能

作為一名技術(shù)人員,專業(yè)技術(shù)水平是根本。搞技術(shù)是學(xué)無(wú)止境的,還要發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞的精神。不光要學(xué)習(xí)書(shū)本上的理論知識(shí),還要聯(lián)系實(shí)際,在實(shí)際中不斷摸索、不斷積累。同時(shí),也要虛心求教,掌握各種相關(guān)專業(yè)知識(shí)。

2. 努力鉆研提高管理能力

對(duì)于剛從事機(jī)電組管理工作的我來(lái)說(shuō),面對(duì)的一切都是嶄新而富有挑戰(zhàn)的。就需要充實(shí)自己,我經(jīng)常用業(yè)余時(shí)間,看些與管理相關(guān)的書(shū)籍,或者上網(wǎng)查一些管理方面的資料及前輩們的管理心得。而運(yùn)用這些管理知識(shí)到工作中才是最重要的,否則就是“紙上談兵”了,我在這方面還做得夠,還需加大力度。

重視思考,有時(shí)遇到同一個(gè)問(wèn)題,有的人處理得恰當(dāng),而有些人就處理得草率。作為一名管理者,就要養(yǎng)成勤思考的習(xí)慣,那就是平時(shí)碰到問(wèn)題,要勤于思考,以至帶領(lǐng)班組以最佳的方案處理問(wèn)題。

同時(shí)還要經(jīng)常性的與班組成員工進(jìn)行溝通,鼓勵(lì)成員提出一些自己的看法,及部門存在的問(wèn)題。以便及時(shí)改善!

3. 注重細(xì)節(jié)逐步成長(zhǎng)

在工作中,任何細(xì)微環(huán)節(jié)的差錯(cuò)都可能導(dǎo)致整個(gè)工作的失敗。所以要重視每一個(gè)環(huán)節(jié),一絲不茍的做好。學(xué)會(huì)記錄每一件事和每一個(gè)重要環(huán)節(jié),為今后學(xué)習(xí)和回顧提供材料和依據(jù)。

【第11篇 機(jī)電維修實(shí)習(xí)工作總結(jié)報(bào)告

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持?;仡欉@一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的動(dòng)手能力?,F(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、 思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性。“將困難留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第12篇 藥廠機(jī)電維修上半年工作總結(jié)

2017年藥廠機(jī)電維修上半年工作總結(jié)

20__的一半馬上過(guò)去,總結(jié)半年藥廠制藥設(shè)備的大致?tīng)顩r,結(jié)合當(dāng)前形勢(shì)分析開(kāi)拓創(chuàng)新。

---、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)素質(zhì)

活到老學(xué)到老。只有不斷學(xué)習(xí),接受強(qiáng)化對(duì)醫(yī)藥知識(shí)理論以及制藥設(shè)備的 熟悉了解。這一年多,我認(rèn)真努力的工作,通過(guò)學(xué)習(xí)和親身體驗(yàn),設(shè)計(jì)完善了不少原有設(shè)備對(duì)制藥工序的弊端,提高設(shè)備的利用率,延緩設(shè)備的更新?lián)Q代。

隨著社會(huì)的發(fā)展進(jìn)步,電子產(chǎn)品的飛躍發(fā)展,機(jī)械化程度的突飛猛進(jìn)。知識(shí)的更新,只能促使我不斷學(xué)習(xí),不斷的充實(shí)自己,豐富自己的知識(shí)和見(jiàn)識(shí),為藥廠更好的工作做好了充分的準(zhǔn)備。

二、放開(kāi)視野,認(rèn)真分析了解當(dāng)前形勢(shì)

隨著國(guó)家對(duì)食品保健醫(yī)藥的條列的完善,嚴(yán)格控制產(chǎn)品衛(wèi)生要求,狠抓產(chǎn)品質(zhì)量,整治不符合規(guī)范要求的醫(yī)療,藥品,醫(yī)療器械,保健食品的.專項(xiàng)行動(dòng),以保證消費(fèi)者身體健康和財(cái)產(chǎn)安全。我們藥廠是通過(guò)cmp認(rèn)證的先進(jìn)民營(yíng)科技企業(yè)及高新技術(shù)企業(yè),正好以此醫(yī)藥改革的大好環(huán)境的契機(jī),發(fā)揮民營(yíng)企業(yè)靈活運(yùn)作的優(yōu)勢(shì),提高資金流動(dòng)的周期,進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)份額。

三、降耗節(jié)能,加強(qiáng)設(shè)備維修保養(yǎng) 及改良

企業(yè)需要有穩(wěn)定的大后方,才能向市場(chǎng)打出銷售的 重拳。設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)及改良是為生產(chǎn)提供服務(wù)的,讓設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)正常,提高生產(chǎn)效率,提高質(zhì)量,減少?gòu)U品廢件的原輔材料損失,減少返工,翻工。充分合理的開(kāi)源節(jié)流,最大限度的減少開(kāi)支,保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù),為市場(chǎng)源源不斷的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。

四、 加強(qiáng)反思,及時(shí)總結(jié)

反思半年的工作,在看到成績(jī)的同時(shí),也在思量工作中的不足。不足之處有以下幾點(diǎn)。

1、對(duì)于維修人員的培訓(xùn) 不足,在實(shí)際工作中遇見(jiàn)的不常見(jiàn)故障分析判斷不足,造成維修時(shí)間耽擱過(guò)長(zhǎng),影響生產(chǎn),容易出質(zhì)量事故,不合格產(chǎn)品的多發(fā)性。

2、維修人員團(tuán)隊(duì)意識(shí)不濃,形成個(gè)人單兵作業(yè),容易對(duì)設(shè)備問(wèn)題故障判斷力的進(jìn)入誤區(qū)。配合不夠,不能集思廣益,不能以最快速度解決問(wèn)題故障,提高設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率。

3、維修人員的組織紀(jì)律 性不足,工作散漫拖拉,沒(méi)有積極的去尋找觀察可能出現(xiàn)的事故隱患,總是在等待故障的發(fā)生,不能未雨綢繆的預(yù)見(jiàn)解決可能發(fā)生的故障,沒(méi)有搶修觀念。

4、維修人員的思想教育不足,吹毛求疵,炫耀技能,相互扯皮推諉,好大喜功。做好的做對(duì)的都是自己的功勞,做錯(cuò)的做壞的都是別人干的,少干或者不干就會(huì)少出錯(cuò)誤或者不出錯(cuò)誤。沒(méi)有樹(shù)立企業(yè)是我家,我依靠企業(yè)這顆大樹(shù)遮風(fēng)避雨的觀念,忠誠(chéng)敬業(yè),求實(shí)創(chuàng)新的精神 。

總結(jié)半年的成績(jī)較以往有很大的提高和進(jìn)步,各方面工作有待精益求精,追求高效。為藥廠有一個(gè)穩(wěn)定的大后方,放眼市場(chǎng),共同發(fā)展,共創(chuàng)輝煌而努力。

【第13篇 機(jī)電維修實(shí)習(xí)自我總結(jié)

機(jī)電維修實(shí)習(xí)自我總結(jié)范文

時(shí)間過(guò)得很快,轉(zhuǎn)眼間實(shí)習(xí)就快要結(jié)束了。首先,多謝恩師、曾主任、謝站長(zhǎng)給我這個(gè)實(shí)習(xí)的機(jī)會(huì)和這段時(shí)間以來(lái)長(zhǎng)安站同事的幫助與支持。回顧這一個(gè)月以來(lái)的實(shí)習(xí),工作雖累,但并不阻礙我那顆“陽(yáng)光之心”去享受工作中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴?!坝眯摹斌w會(huì)的實(shí)習(xí)過(guò)程中,我受益匪淺,主要有以下幾個(gè)方面。

一、技術(shù)方面。在實(shí)習(xí)過(guò)程中,我感觸最深的一句話是:紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行。理論知識(shí)與實(shí)際操作還是有一定的差距的,通過(guò)此次實(shí)習(xí),能夠鞏固汽車構(gòu)造的理念知識(shí),能讓我感性的接觸實(shí)物,并提高了自己的.動(dòng)手能力。現(xiàn)在我已經(jīng)知道保養(yǎng)的工作流程,并能做些簡(jiǎn)單的汽車維護(hù)。

二、思想層次提高不少。在悶熱的天氣中,我仍能堅(jiān)持按時(shí)實(shí)習(xí),磨煉了自己的意志,并讓其變得更加堅(jiān)強(qiáng)。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,我明白了要以怎樣的心態(tài)去面對(duì)新環(huán)境新工作;要怎樣提高自己的適應(yīng)能力,才能更快地成為一名正式的員工;怎樣與同事(群體)交流,盡量減少能量的內(nèi)耗等。

三、敬業(yè)精神。長(zhǎng)安站的每位同事都能明確自己的崗位現(xiàn)職。在維修工作中,忘記午餐時(shí)間已經(jīng)是常事,就算是已經(jīng)下班,都是能盡責(zé)、認(rèn)真地對(duì)待手頭上的工作。在維修的過(guò)程中,他們的那份責(zé)任心、認(rèn)真、嚴(yán)謹(jǐn)深深地感染了我。我們一起在車間中揮灑汗水,為的是車主能長(zhǎng)長(zhǎng)安安。

四、企業(yè)文化。良好的企業(yè)文化可以帶動(dòng)員工工作的積極性?!皩⒗щy留給我們,將方便留給顧客”這樣的標(biāo)語(yǔ)在公司每個(gè)顯眼的位置都可以看到,可見(jiàn)公司對(duì)企業(yè)文化的重視。眾合力的口號(hào)是:全力以付、超越自我、追求卓越、超越目標(biāo)。些口號(hào)鞭策著眾合力的每位追求更加的目標(biāo),共創(chuàng)佳績(jī)。

五、溝通非常重要。良好的溝通能達(dá)到統(tǒng)一戰(zhàn)線的目的。學(xué)組員之間的溝通、維修工與倉(cāng)庫(kù)工作人員的溝通、倉(cāng)庫(kù)工作人員與前臺(tái)工作人員的溝通、維修工與前臺(tái)工作人員的溝通,這些同級(jí)溝通有利于各位工作人員明確自己當(dāng)前的任務(wù),進(jìn)而提高工作效率。而領(lǐng)導(dǎo)與工作人員之間的溝通,主要得益于公司優(yōu)秀的管理制度。通過(guò)開(kāi)早會(huì)、培訓(xùn)、技術(shù)交流會(huì)、員工大會(huì)等,其既能提高其辦事交流,又能主各位員工都站在統(tǒng)一的戰(zhàn)線上,協(xié)同管理好眾合力,我相信:在這種優(yōu)秀的管理制度之下,只要“萬(wàn)眾一心,眾志成城”,眾合力會(huì)越來(lái)越好,實(shí)行飛越式發(fā)展。

或許對(duì)于眾合力而言,我只是一個(gè)普普通通的過(guò)客;但對(duì)我而言,眾合力是我人生道路中一道不可替代的風(fēng)景。眾合力在各位工作人員的共同努力之下,會(huì)發(fā)展得更好。而我也會(huì)跟眾合力一樣,天天進(jìn)步,永不止步。

【第14篇 機(jī)電維修工工作總結(jié)

機(jī)電維修工工作總結(jié)

機(jī)電維修工工作總結(jié)一

機(jī)電維護(hù)部門____年度工作總結(jié) 緊張忙碌充實(shí)的____年即將過(guò)去,機(jī)電維護(hù)的工作仍在緊張有序的進(jìn)行?;仡欉@一年的各項(xiàng)工作,機(jī)電維護(hù)在公司和指揮調(diào)度監(jiān)控分中心領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,在各部門大力支持與協(xié)助下取得了一定成績(jī)。

在這期間,機(jī)電維護(hù)始終遵循份公司與指揮調(diào)度監(jiān)控分中心____年的整體工作思路、工作目標(biāo)和主要工作任務(wù),充分發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神,愛(ài)崗敬業(yè),克服種種困難,確保了全線機(jī)電收費(fèi)、監(jiān)控、用心三大系統(tǒng)的平穩(wěn)運(yùn)行。雖然分公司機(jī)電設(shè)備維護(hù)外包一部分,但是我部門仍然加強(qiáng)對(duì)全線機(jī)電設(shè)備和維護(hù)人員的管理,有效地監(jiān)督、管理機(jī)電代維公司。隨著機(jī)電系統(tǒng)維護(hù)員維護(hù)水平的明顯加強(qiáng),實(shí)現(xiàn)了機(jī)電系統(tǒng)管理的科學(xué)化、規(guī)范化和安全化,從而卓有成效的完成了各項(xiàng)工作計(jì)劃與任務(wù)。現(xiàn)將雞蛋維護(hù)本年度的工作完成情況如下總結(jié):

截止到___,我部門共進(jìn)行全線機(jī)電設(shè)備維護(hù)工作____次。其中大型維護(hù)時(shí)間___次;中小型維護(hù)事件____次。

一、處理重大、緊急、突發(fā)事件:

1.

2.

3.

4.

5.

二、中小型事件:

1.處理___故障___次。

2.處理___故障___次。

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指揮調(diào)度監(jiān)控分中心機(jī)電維護(hù)部

霍秭屹

20__年__月

機(jī)電維修工工作總結(jié)二

摘要:結(jié)合在維修機(jī)電設(shè)備的過(guò)程中,所使用的一些方法和技巧,加以總結(jié),以及分析在機(jī)電設(shè)備管理方面的問(wèn)題和相應(yīng)的對(duì)策,提高之后工作中的工作效率和自身安全。

關(guān)鍵字: 電氣設(shè)備 機(jī)電管理

電氣設(shè)備維修的十項(xiàng)原則

1、先動(dòng)口,再動(dòng)手

應(yīng)先詢問(wèn)產(chǎn)生故障的前后經(jīng)過(guò)及故障現(xiàn)象,先熟悉電路原理和結(jié)構(gòu)特點(diǎn),遵守相應(yīng)規(guī)則。拆卸前要充分熟悉每個(gè)電氣部件的功能、位置、連接方式及周圍其他器件的關(guān)系,在沒(méi)有組裝圖的情況下,應(yīng)一邊拆卸,一邊畫草圖,并記上標(biāo)記。

2、先外后內(nèi)

應(yīng)先檢查設(shè)備有無(wú)明顯裂痕、缺損、了解其維修史,使用年限等,然后再對(duì)機(jī)內(nèi)進(jìn)行檢查,拆前應(yīng)排除周邊的`故障因素,確定為機(jī)內(nèi)故障后才能拆卸。否則,盲目拆卸,可能使設(shè)備越修越壞。

3、先機(jī)械后電氣

只有在確定機(jī)械零件無(wú)故障后,再進(jìn)行電氣方面的檢查。檢查電路故障時(shí),應(yīng)利用檢測(cè)儀器尋找故障部件,確認(rèn)無(wú)接觸不良故障后,再有針對(duì)性地查看線路與機(jī)械的動(dòng)作關(guān)系,以免誤判。

4、先靜態(tài)后動(dòng)態(tài)

在設(shè)備未通電時(shí),判斷電氣設(shè)備按鈕接觸器、熱繼電器以及保險(xiǎn)絲的好壞,從而斷定故障的所在。通電試驗(yàn)聽(tīng)其聲,測(cè)參數(shù)判斷故障,最后進(jìn)行維修。如電機(jī)缺相時(shí),若測(cè)量三相電壓值無(wú)法判斷時(shí),就應(yīng)該聽(tīng)其聲單獨(dú)測(cè)每相對(duì)地電壓,方可判斷那一相缺損。

5、先清潔后維修

對(duì)污染較重的電氣設(shè)備,先對(duì)其按鈕、接線點(diǎn)、接觸點(diǎn)進(jìn)行清潔,檢查外部控制鍵是否失靈,許多故障都是由臟污及導(dǎo)電塵塊引起的。經(jīng)清潔故障往往會(huì)排除。

6、先電源后設(shè)備

電源部分的故障率在整個(gè)故障設(shè)備中占的比例很高,所以先檢修電源往往可以事半功倍。

7、先普遍后特殊

因裝配配件質(zhì)量或其他設(shè)備故障而引起的故障,一般占常見(jiàn)故障的50%,電氣設(shè)備的特殊故障多為軟故障,要靠經(jīng)驗(yàn)和儀表來(lái)測(cè)量和維修。例如,一個(gè)0.5kw電機(jī)帶不動(dòng)負(fù)載,有人認(rèn)為是負(fù)載故障,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)用手抓電機(jī),結(jié)果是電機(jī)本身問(wèn)題。

8、先外圍后內(nèi)部

先不要急于更換損壞的電氣部件,在確認(rèn)外圍設(shè)備電路正常時(shí),再考慮更換損壞的電氣部件。

9、先直流后交流

檢修時(shí),必須先檢查直流回路靜態(tài)工作點(diǎn),再檢查交流回路動(dòng)態(tài)工作點(diǎn)。

10、先故障后調(diào)試

對(duì)于調(diào)試和故障并存的電氣設(shè)備,應(yīng)先排除故障,再進(jìn)行調(diào)試,調(diào)試必須在電氣線路正常的前提下進(jìn)行。

機(jī)電管理存在問(wèn)題及對(duì)策

機(jī)電維修總結(jié)(十四篇)

時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)眼間從配電室調(diào)出來(lái)工作已近半年。在這半年里,我在廠部和科室的正確領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心支持下,本著積極的工作態(tài)度和熱情的服務(wù)精神,一邊盡己所能的工作,一邊虛心的學(xué)習(xí)新知識(shí)…
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