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高速收費員總結(jié)(十一篇)

發(fā)布時間:2023-05-21 11:48:10 查看人數(shù):79

高速收費員總結(jié)

【第1篇 2023年高速收費員年度總結(jié)范文

在這兩年的工作中,在站長,班長,辦事員的指導(dǎo)下,我從最初的緊張,到現(xiàn)在熟練的操作設(shè)備,每天從容準(zhǔn)確的收費。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特亮麗的風(fēng)景線。我們來自不同的地方,都是為了一個共同的奮斗目標(biāo)——高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛。

在許多人看來,高速公路收費員有輕松的工作崗位,有優(yōu)越的工作條件,體面又風(fēng)光,令人神往。卻不知他們也有自己的艱苦。收費站是半軍事化管理,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù)!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更尤其是每到節(jié)假日,這種想家的感覺更是深邃。在收費站是沒有法定節(jié)假日可言的,就連大年初一也無一例外,但我們都能忍受!我們把這當(dāng)作自己的小家,把同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿關(guān)愛與溫馨的大家庭里,相親相愛。我們在生活中互相關(guān)心,在工作上相互幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹吐訴,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助。

收費員每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。我們的工作之所、奉獻(xiàn)之地,就是三尺崗?fù)?,工作簡單、枯燥而乏味。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”中度日。當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進(jìn)入夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常晝夜顛倒中度過,但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá),我們毫無怨言!

我們每天都在在重復(fù)簡單又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們踐行著“車道暢通、耐心解釋態(tài)度和藹、不急不躁、百問不厭、”的服務(wù)承諾。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對詢問者細(xì)心、對困難者幫助、對暴躁者忍耐、對年長者親切”。

這就是我們高速公路的收費人員,勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,為了千萬家的安寧、幸福,為北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展的默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費員。

【第2篇 2023年高速收費員工作總結(jié)范文

在這一年的時間里面,我和大家一起工作學(xué)習(xí),我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進(jìn)步,逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位,這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。 我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀(jì)律性,做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習(xí)過程中,我們學(xué)習(xí)上級來文,領(lǐng)會指導(dǎo)思想,相互交流工作經(jīng)驗,力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造一流的征收隊伍。此外,我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下,開展多種形式的崗位競賽活動,在掌握理論知識的同時,也提高了實際的操作水平。 在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己:

一、加強(qiáng)自身的思想教育,從嚴(yán)要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時及時向班長反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。

二、做好文明服務(wù)工作,大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。在平時的工作中嚴(yán)格遵守微笑服務(wù),對每名駕乘人員都熱情服務(wù),唱收唱付,努力樹立收費站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提供力所能及的幫助。

三、提高自身的業(yè)務(wù)水平,熟練各項操作技能。在平時的工作中,大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗,總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作,但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯,就是不簡單,一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易。”只有大家不斷的取長補(bǔ)短,不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗,才能不斷的提升自己,把工作做到最優(yōu)。

四、加強(qiáng)自身的安全教育,增強(qiáng)自己的責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識,才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。通過不斷的安全學(xué)習(xí),使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主?!?/p>

收費站是一坐橋梁、一個窗口。因此平時工作中就更加應(yīng)該嚴(yán)與律己,真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機(jī)同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務(wù)性的行業(yè),沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應(yīng)以感恩的心去對待每一名駕乘人員。

工作沒有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來,雖然我在工作中取得了一些成績,但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會以自己更加辛勤的努力來回報大家,做一個領(lǐng)導(dǎo)滿意,司機(jī)稱心的高速公路收費員。

【第3篇 高速收費員年終總結(jié)

高速公路是人們?nèi)粘3鲂械谋亟?jīng)環(huán)節(jié),高速公路收費員是高速公路的形象代表之一,本文是高速收費員的年終總結(jié),僅供參考。

高速收費員年終總結(jié)一:

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo) 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛,遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢,找你多少錢的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦?,奉獻(xiàn)之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá),辛苦我一人,幸福千萬家,使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心。以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨開展工作,以群眾是否滿意來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)。可是,我們無怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費人員。

高速收費員年終總結(jié)二:

__年,我在領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作,現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:

1、工作業(yè)務(wù)方面。

從我來到__站的近2個月里,我和大家一起學(xué)習(xí)和工作,彼此建立了真摯的友誼,同時在實踐中磨練了工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平又有了較大的提高。當(dāng)然這與上級領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是分不開的,在此我深表感謝!一年來,在局和站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我以創(chuàng)建和諧公路的重要思想為指導(dǎo),牢固樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞文明收費,禮貌服務(wù),求真務(wù)實,開拓創(chuàng)新,不斷強(qiáng)化自己收費工作的能力。

為了搞好工作,我不怕麻煩,向領(lǐng)導(dǎo)請教、向同事學(xué)習(xí)、自己摸索實踐,在很短的時間內(nèi)便熟悉了工作,明確了工作的程序、方向,提高了工作能力,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作。

在這一年,我本著把工作做的更好這樣一個目標(biāo),開拓創(chuàng)新意識,積極圓滿的完成了工作。我會在新的一年再接再厲把工作做的更好。認(rèn)真、按時、高效率地做好工作,積極配合其他同事做好工作。

2、工作態(tài)度與服務(wù)態(tài)度方面。

我知道收費員的形象是代表了整個成南高速__收費站的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,由于我站流通性大與今日來的真假救災(zāi)車處理問題,不可避免會有延長正常收費時間或者堵道的情況發(fā)生,對此有的司機(jī)是滿腹牢騷,怪話連篇,更有甚者是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜的司機(jī),我都盡量忍住,禮貌地向他解釋整件事的原因。以及積極配合班長與站級領(lǐng)導(dǎo),快速、正確地處理好事件,并有效地恢復(fù)好交通,使收費站的工作能夠順利進(jìn)行。

3、工作質(zhì)量成績、效益方面。

____年,我站以全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營理念和不斷提高駕車人員和乘客的滿意程度的質(zhì)量方針為指引,積極參加組織的各種活動和廳級青年文明號的爭創(chuàng)活動,按照目標(biāo)管理考核細(xì)則全面開展工作。在管理處和__站領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,我們在開展工作之前做好個人工作計劃,有主次的先后及時的完成各項工作,達(dá)到預(yù)期的效果,保質(zhì)保量的完成工作,工作效率高,同時在工作中學(xué)習(xí)了很多東西,也鍛煉了自己,經(jīng)過不懈的努力,使工作水平有了長足的進(jìn)步。

4、新一年的個人工作計劃方面。

__收費站是成南高速與__市的窗口,每位收費員的工作態(tài)度、工作效率,甚至一言一行、一舉一動都直接影響到成南高速與__市的形象,這就要求我們加強(qiáng)職業(yè)道德教育,增強(qiáng)窗口意識,做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);在具體工作中,就是要以服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會為宗旨,把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來,想車主所想,幫車主所需,按章收費,做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,熱情服務(wù),以自身的良好形象、用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來感化車主,爭創(chuàng)文明窗口。

收費工作是簡單、機(jī)械、枯燥的,如何成為一名出色的收費員,更好的服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會?我覺得以下幾點非常重要:

一、要有過硬的收費技能。我們要熟練掌握各種車型的交費性質(zhì),在收費過程中點鈔、識鈔、找錢、給票動作迅速快捷。

二、要有嚴(yán)明的紀(jì)律觀念。收費員在小小的收費亭里面臨的不單單是機(jī)械枯燥的工作,有時還會面臨金錢的誘惑,人情的困擾。在面臨金錢誘惑時,我們要把好個人關(guān),不準(zhǔn)只收錢不給票或少給票,不私吞車主扔下的不要手工票據(jù)的現(xiàn)金。在面臨人情困擾時要嚴(yán)格收費標(biāo)準(zhǔn),切實做到應(yīng)征不漏,應(yīng)免不征,按章收費,不放過一輛人情車。

三、要有高度的工作熱情。在征繳矛盾仍然存在的今天,如何化解征繳矛盾是我們每位收費員都要面臨的問題。高度的工作熱情是化解征繳矛盾最有效的方法。當(dāng)我們在收費過程中與車主接觸時,必須使用文明禮貌用語,實行微笑服務(wù),要有耐心、誠心、對每一位車主都要做到來有迎聲、問有答聲、走有送聲。有時你做好這些的時候還是會面對一些人的不理解,甚至污辱謾罵和威脅,這時我們要做打不還手,罵不還口。用我們親切的話語感化車主。 要做一名出色的收費員,不但要有過硬的收費技能、嚴(yán)明的紀(jì)律觀念,優(yōu)質(zhì)的工作態(tài)度及高度的工作熱情,還要有一種奉獻(xiàn)精神,要通過自己的實際行動更好的服務(wù)人民奉獻(xiàn)社會。是窗口,就要擦亮,是大門,就要樹好形象,我決定在站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,以嚴(yán)明的紀(jì)律約束自己,以真誠耐心的服務(wù)對待工作,讓我們__收費站這個窗口形象更加明亮起來。

總結(jié)一年的工作,盡管有了一定的進(jìn)步和成績,但在一些方面還存在著不足。比如有創(chuàng)造性的工作思路還不是很多,個別工作做的還不夠完善,這有待于在今后的工作中加以改進(jìn)。在新的一年里,我將認(rèn)真學(xué)習(xí)各項政策規(guī)章制度,努力使思想覺悟和工作效率全面進(jìn)入一個新水平,做出更大更多的貢獻(xiàn)!

【第4篇 2023年高速收費員工作總結(jié)

時間飛逝而過,彈指之間,20__年已經(jīng)過去了。又迎來了滿懷希望的20__年,過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們關(guān)心和指導(dǎo)下,通過自己踏實認(rèn)真的工作,較圓滿的完成了管理處下達(dá)的各項任務(wù)。但也存在一些問題,靜下心來,回顧了過去的一年,現(xiàn)將20__年的工作做一如下總結(jié):

一、完成的主要工作

1、按時完成對基地大院住戶及商鋪用電情況和水表抄錄工作及對發(fā)現(xiàn)的問題的記錄,并及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報;

2、按時對住戶水、電、暖、房租、物業(yè)管理費等費用進(jìn)行收繳,并且做到了不少收、不多收、不漏收;

3、按時對未能及時繳費的住戶進(jìn)行催繳、清欠;

4、按時登記收費臺賬,做好記錄,并打印收款票據(jù)。做好記錄,仔細(xì)核對每筆資金,做到日清日結(jié);

5、及時向財務(wù)科上繳各種收費款項,做到賬目相符;

6、掌握崗位的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)并能熟練地對收費系統(tǒng)進(jìn)行規(guī)范的操作,且能夠及時登記和更新住戶資料信息;

7、能認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他任務(wù)。

三、工作中存在的問題

1、對收費系統(tǒng)的個別功能操作還不夠熟練,收費工作中的一些小問題不能夠及時解決,只能求助技術(shù)人員;

2、反思一年的工作,我認(rèn)為總體的進(jìn)步不能掩蓋不足,最主要是日常工作中缺少規(guī)范化,收費工作的細(xì)節(jié)和量化管理做得不夠,雖然能夠按時完成本職工作,但是效率有待提高;

四、針對問題的改進(jìn)措施

1、加強(qiáng)學(xué)習(xí)

平常工作中,加強(qiáng)對電腦知識的學(xué)習(xí),做到一般問題能夠自己處理。

2、規(guī)范工作

在日常收費工作中,不能只憑著熱情和經(jīng)驗去開展工作,還要深入的了解并掌握各項規(guī)范制度以及崗位職責(zé)要求等,做到工作的規(guī)范化,提高工作效率。

我知道收費工作是基地管理處的窗口,收費員的形象代表整個管理處的形象。在工作中,對住戶要面帶笑容,與住戶之間保持良好的溝通,一個微笑、一句您好、一個請坐都能讓住戶有一種賓至如歸的感覺。

在20__年的工作中,我將一如既往的聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,團(tuán)結(jié)同事,協(xié)作配合搞好工作。通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的思想水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。扎扎實實工作,熱情服務(wù)好基地住戶,力爭做一名優(yōu)秀的收費員。

【第5篇 高速收費員2023年工作總結(jié)范文

____年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項工作任務(wù),取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

一、營運管理

1、收費數(shù)據(jù):(1)、路費收入:截至11月20日止,我站今年的路費收入為78,273,702元,比去年同期增長21.80%;平均每天路費收入為240,103元,比去年同期增長42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費1005元。

2、春運工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的____年度春運工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊”,隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運期間堅守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后,今年9月28日我司又與?;?、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入,也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費糾紛,經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程,目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟(jì)的增長。這個項目的啟動,直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長點,同時也使得瀕臨萬江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū),使得萬江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過,使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預(yù)見的將來,__鎮(zhèn)毫無疑問會進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長,以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求,設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來,由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開,粵通卡已被越來越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費糾紛,致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識尤其是免繳車知識的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達(dá)十多種,

而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng),我站對免繳車進(jìn)行了分類,并對每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點跟蹤,確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。

7、稽查工作:我站歷來都奉行“老老實實做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息,確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對收費員的差錯都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況,我站對個別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來我站的投訴事件較往年有所增長,究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?,比如粵通卡沒有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費,司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費,發(fā)卡時由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等;二是由于誤會引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費員問路司機(jī)卻投訴收費員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例,等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊等,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達(dá)一個小時以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長達(dá)六個小時。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費的形式快速疏通車流,力保廣場暢通。(3)、規(guī)范手勢:今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。因應(yīng)這一形勢,我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由站長親自示范,再由主管親自督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過一年多的努力,我站終于獲評為東莞市“青年文明號”,成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽(yù)的收費站,這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報,極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給員工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來,由于收費員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時近四分之一的收費員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對于屢教不改的個別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績下滑的勢頭。

2、計生工作:針對收費站適齡婚育年輕人多的特點,我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調(diào)工

作,每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費,因此我站通過每個班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動,在這種形勢下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動,清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費員到站,都要由站長親自對他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識外,重點就是講解安全知識,同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報,站長也常常在深夜對員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對員工進(jìn)行消防知識演練,確保每位員工都學(xué)會正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評。然而,由于我站廣場樹林生長茂盛,長期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點多鐘,一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費時,車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員,我站人員及時報警,警員到場后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場停電長達(dá)五個多小時,對我站的運作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場,被當(dāng)班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機(jī)財物的案件,公安機(jī)關(guān)對此亦束手無策。凡此種種,對我廣場的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,對發(fā)卡廣場的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利;

3、廣場樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場周圍摩托車進(jìn)出頻密等,對我站的安全工作是一個嚴(yán)峻的考驗;

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運作和管理常陷于被動;

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

____年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

【第6篇 高速收費員的個人總結(jié)范文

高速收費員的個人總結(jié)范文

總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進(jìn)行評價與描述的一種書面材料,它可以促使我們思考,因此十分有必須要寫一份總結(jié)哦。但是卻發(fā)現(xiàn)不知道該寫些什么,以下是小編收集整理的高速收費員的個人總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

高速收費員的個人總結(jié)1

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。雖然我們在這里工作學(xué)習(xí)只有兩個月,但在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝!

作為一名收費員,首先要把收費業(yè)務(wù)練熟練精,為收費事業(yè)添磚加瓦。作為一名合格的收費員,不僅要把業(yè)務(wù)技能掌握熟練,而且要牢記收費員的職責(zé),遵守公司的規(guī)章制度,為建設(shè)更加便利的高速公路和滿意的高速公路而奮斗。

今年剛加入收費系統(tǒng),認(rèn)識和了解上都不全面,經(jīng)過上班,培訓(xùn),實習(xí),對收費工作有很大的認(rèn)識。收費是一個非??菰锓ξ兜墓ぷ?,但是我們既然來參加這項工作,就要干好收費這一行,我們一定要做到特別能吃苦,特別能忍受,特別能奉獻(xiàn),將自己的光彩展現(xiàn)到高速公路上。

一、認(rèn)清當(dāng)前的形勢,思想上高度重視,積極進(jìn)行準(zhǔn)備,當(dāng)前的任務(wù)形勢,參加所站的收費能手和服務(wù)之星的評比,為站,為班,為個人的榮譽(yù)而奮斗,我們定會在自己的崗位上放出耀眼的光芒,創(chuàng)造出屬于自己的一片天地。

二、思想上高速重視,把自己的業(yè)務(wù)練得更精,更強(qiáng),盡職盡責(zé)盡心,為實現(xiàn)目標(biāo)而奮斗。

1、練就過硬的收費本領(lǐng),爭當(dāng)優(yōu)秀收費員,加強(qiáng)人員的集體榮譽(yù)感,要以站為家的'思想。

2、盡職盡責(zé)盡心扎實干好工作,克服嚴(yán)寒,雖然說這里的環(huán)境氣候比較冷,但是我們要克服困難,盡本職盡自己的責(zé)任,盡到自己的心,扎實干好工作。

3、立足本職崗位,爭創(chuàng)一流成績,立足自己的崗位,為爭創(chuàng)一流成績而奮斗,確保單位能正常的運行,要融入這個大家庭,建設(shè)和諧的工作環(huán)境,為取得驕傲的成績,我們必須嚴(yán)要求,高標(biāo)準(zhǔn),完成各項任務(wù)。

我個人認(rèn)為,在一個集體中,不僅業(yè)務(wù)上熟練,而且作風(fēng)上都要有章有律,紀(jì)律是可以確保一個集體的凝聚力,是完成各項任務(wù)的風(fēng)向標(biāo)。

(一)防松防散,確保收費秩序正規(guī)化,正?;?/p>

1、松散現(xiàn)象對個人和集體危害很大。

2、影響了團(tuán)隊和集體當(dāng)前重大任務(wù)的完成。

3、損壞了收費人員良好的形象。

4、危害個人的成長進(jìn)步。

(二)自覺做到思想不松,作風(fēng)不散,干自己職責(zé)以內(nèi)的事,做好崗位特殊情況的記錄,遵守安全規(guī)定,干勁不減的作風(fēng),為收費生活增光彩。

1、重新認(rèn)識,排除干擾,做到思想穩(wěn)定,認(rèn)識統(tǒng)一,行動聽指揮。

2、正規(guī)紀(jì)律,嚴(yán)守紀(jì)律,做到上班期間作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),一絲不茍。

3、安心本職工作,多做貢獻(xiàn),有一份熱,發(fā)一份光的精神,缺點要克服,為了建設(shè)更加繁榮的高速公路而努力吧!

(三)從上班到現(xiàn)在,我給自己總結(jié)了以下幾點,我會努力的做好以下幾點:

1、心放細(xì),手放快,眼放亮。

2、調(diào)整好心態(tài),平常心面對一切。

3、不要把情緒帶到工作上來,影響自己正常上班,正常發(fā)揮。

4、干好本職工作,使自己的業(yè)務(wù)更加熟練,愛護(hù)宿舍設(shè)施及收費亭的設(shè)備。

5、記錄好自己工作上的得與失,善于總結(jié)和吸取教訓(xùn)。

6、認(rèn)清自己的工作技能操作能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)嗎?只有更好,沒有最好。

7、上班期間對自己要求嚴(yán)一點,對自己負(fù)責(zé),為單位負(fù)責(zé)。

8、戒驕戒躁,埋頭苦干,不恥下問,努力學(xué)習(xí),不斷提高思想覺悟和自身的文化水平。

9、服從命令,聽從指揮,堅決完成任務(wù)。以上是對我自己的要求和不足的提出改正的方法,20__年我們共建和諧達(dá)陜四川站,為明天的夢想而努力!

高速收費員的個人總結(jié)2

一年來,在站長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一、在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二、收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。現(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是__月__日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是__日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費_元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三、日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

【第7篇 高速收費員個人工作總結(jié)

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)同志,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)就過去一年中的思想和工作情況作如下匯報。

第一、在思想政治方面,努力提高理論修養(yǎng),認(rèn)真學(xué)習(xí)“三個代表”重要思想,自覺用理論指導(dǎo)工作,擁護(hù)黨的領(lǐng)導(dǎo),遵紀(jì)守法,廉潔自律,嚴(yán)格律已,努力向黨靠攏,爭取早日投入黨溫暖的懷抱。

第二、在學(xué)習(xí)方面,努力做好學(xué)習(xí)型員工。一年來,不但學(xué)習(xí)政治理論,還繼續(xù)學(xué)習(xí)了收費業(yè)務(wù)知識和相關(guān)的法律法規(guī),向優(yōu)秀、先進(jìn)學(xué)習(xí),向身邊的好人好事學(xué)習(xí),不斷提高自己解決實際問題的能力。特別是在今年的7月,新的收費政策的實施,使我更加地認(rèn)真學(xué)習(xí)了新的業(yè)務(wù)知識,做到熟記于胸,更加便于開展工作。

第三、在服務(wù)態(tài)度方面,我知道收費員的形象是代表了整個機(jī)場路的形象,所以每次我都會按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語;收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,但是也會碰到個別的司機(jī)到收費窗口時卻帶了一肚子的怨所,滿腹牢騷、怪話,更有甚的還對我們罵罵咧咧??遇到這些出口不遜的司機(jī),我都會忍住,不發(fā)脾氣,依然用最甜美的聲音開展高水平服務(wù),用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。

第四、在收費工作中,我一直堅持做到勤學(xué)苦練,不懂就問,能熟練掌握操作規(guī)程?,F(xiàn)在隨著收費新政策的實施,過往的車輛逐漸增多,尤其是在節(jié)假日前期,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車型,仔細(xì)打票、唱收唱付。無論是大事還是小節(jié),我做好細(xì)小工作,堅持一絲不茍的做好。同時為了干好收費工作,我時刻注意與班長、稽查配合,遇到問題及時請求及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的失衡,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。

20__年轉(zhuǎn)眼即將過去,我知道,無論在哪個方面我都還需要不斷的進(jìn)步。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合班長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己的業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,客戶滿意,愛崗敬業(yè)的優(yōu)秀收費員。

【第8篇 高速收費員工作總結(jié)合集

高速收費員工作總結(jié)合集

下面是我們文秘114的小編為大家整理的高速收費員工作總結(jié)合集,請大家參閱!

(篇一)

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn)。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢__時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),個人簡歷做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細(xì)心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,工作總結(jié)文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費員。

(篇二)

在這一年的時間里面,我和大家一起工作學(xué)習(xí),我們彼此從陌生到熟悉,從其他同志那里我學(xué)習(xí)到了寶貴的工作經(jīng)驗,使我的業(yè)務(wù)水平有了很大的進(jìn)步,逐漸的勝任現(xiàn)在的工作崗位,這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持和鼓勵是分不開的。我站每月組織的兩次軍訓(xùn)學(xué)習(xí),讓我在鍛煉身體的同時也提高了工作的紀(jì)律性,做到“令行禁止”。在班組的學(xué)習(xí)過程中,我們學(xué)習(xí)上級來文,領(lǐng)會指導(dǎo)思想,相互交流工作經(jīng)驗,力求用我們的優(yōu)質(zhì)服務(wù)來打造一流的征收隊伍。此外,我們還在站領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)一組織下,開展多種形式的崗位競賽活動,在掌握理論知識的同時,也提高了實際的操作水平。在工作中我主要圍繞以下幾個方面來要求自己:

一、心得體會加強(qiáng)自身的思想教育,從嚴(yán)要求自己,樹立正確的人生觀、思想觀、道德觀。在遇到困難時及時向班長反映,通過與大家的交流,不斷的完善自己。為更好的完成工作中的各項任務(wù)打下了良好的思想基礎(chǔ)。

二、做好文明服務(wù)工作,大力倡導(dǎo)文明服務(wù)意識。在平時的工作中嚴(yán)格遵守微笑服務(wù),對每名駕乘人員都熱情服務(wù),唱收唱付,努力樹立收費站的良好形象,竭力為廣大駕乘人員提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),提供力所能及的幫助。

三、提高自身的業(yè)務(wù)水平,熟練各項操作技能。在平時的工作中,大家經(jīng)常相互交流工作經(jīng)驗,總結(jié)工作中出現(xiàn)的失誤。雖然收費工作是一件相對簡單的工作,但是將“一件簡單的事情做上千百遍不出錯,就是不簡單,一件容易的事情做上千百遍不出錯就是不容易?!敝挥写蠹也粩嗟娜¢L補(bǔ)短,不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗,才能不斷的提升自己,把工作做到最優(yōu)。

四、加強(qiáng)自身的安全教育,增強(qiáng)自己的責(zé)任意識。安全生產(chǎn)是各項工作正常開展的前提,只有牢固的樹立安全意識,才能將生命、財產(chǎn)的損失降到最小。通過不斷的安全學(xué)習(xí),使自己真正能夠做到“安全第一、預(yù)防為主?!?/p>

收費站是一坐橋梁、熱門思想?yún)R報一個窗口。因此平時工作中就更加應(yīng)該嚴(yán)與律己,真誠服務(wù)。即使遇到那些出言不遜的駕乘人員,我也是用禮貌的語言與解釋,用真誠的服務(wù)態(tài)度去化解司機(jī)同志的不滿。盡量使每一名駕乘人員都能滿意。我們是一個服務(wù)性的行業(yè),沒有駕乘人員就沒有我們這一行,因此,我們更加應(yīng)以感恩的心去對待每一名駕乘人員。

工作沒有高低貴賤之分,在任何崗位上都能夠做出不平凡的事跡。一年來,雖然我在工作中取得了一些成績,但是這與領(lǐng)導(dǎo)的要求還存在著很大的差距,在今后的工作崗位上,我會以自己更加辛勤的努力來回報大家,做一個領(lǐng)導(dǎo)滿意,司機(jī)稱心的高速公路收費員。

(篇三)

一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求

著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢__、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了?,F(xiàn)在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費__元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,范文內(nèi)容地圖包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

《高速收費員工作總結(jié)合集》是篇酷貓寫作范文網(wǎng),涉及到工作、收費、自己、服務(wù)、大家、人員、司機(jī)、我們等方面,希望對網(wǎng)友有用。

【第9篇 高速收費員年度總結(jié)

2017高速收費員年度總結(jié)

2017高速收費員年度總結(jié)

一、加強(qiáng)站管理人員業(yè)務(wù)技能的學(xué)習(xí)

計重收費開展以來,收費系統(tǒng)進(jìn)行了多次的升級與更新,還新增了查處逃漏通行費、計算通行費額等各項功能。站長、管理員作為基層收費站的管理者,要想將收費站通行費征稽工作協(xié)調(diào)管理好,沒有過硬的業(yè)務(wù)水平是絕對行不通的,正是認(rèn)識到了這一點,__收費站的管理人員主動深入收費一線,虛向收費員、值機(jī)員求學(xué)取經(jīng),通過第一輪的理論學(xué)習(xí),對整個計重收費系統(tǒng)的配置與基本操作有了更進(jìn)一步的了解;光是紙上談兵是不行的,上崗操作實踐也是必修課,通過近半個月的強(qiáng)經(jīng)練習(xí),站管理人員的實際操作能力有了明顯的提高,無論是文明用語、微笑服務(wù),還是唱收唱付、特情處理均能處理得游刃有余。本月21、22日兩天,__站站長、管理員參加了收費分公司在蘇魯省界舉行了管理人員業(yè)務(wù)考核中,發(fā)揮正常,可望取得優(yōu)異的成績。

二、嚴(yán)厲查處逃漏通行費車輛

繼三月份嚴(yán)打逃漏通行費車輛取得可觀的效益之后,我站仍舊毫不放松,對可疑車輛進(jìn)行嚴(yán)格、細(xì)致地盤查,通過隔離盤問、調(diào)看錄像、查看相關(guān)票據(jù)、與入口站互通信息等方法,對十余輛重型貨車進(jìn)行審查,結(jié)合上級下發(fā)的可疑車輛檔案,__收費站_月份查處換卡逃費車輛一輛次,金額達(dá)14595元,為公司追回了巨額損失,對企圖鉆空子的狡猾車主予以了沉重打擊。

三、強(qiáng)化安全管理,力爭安全生產(chǎn)無事故

安全工作是一切工作的重點,而車輛管理與收費管理又是收費站日常安全管理工作中的重中之重,在這兩點上,__收費站本著安全長效管理的思想,每周對站駕駛?cè)藛T開展談心活動,在及時地了解車況的同時,還不斷地為駕駛員敲響了安全行駛的警鐘。_月份,__收費站保持全年安全行車無事故的記錄。

加強(qiáng)站區(qū)安全管理,召集保安人員參加站安全例會,重申對外來進(jìn)站人員的登記、審核工作,做到有記錄、有制度;此外,規(guī)定了__站與經(jīng)發(fā)公司相通的小徑上的大門的關(guān)閉、開啟時間,以防非工作人員私自進(jìn)入站區(qū),引發(fā)為不必要的安全隱患。

四、開展愛國主義教育活動

隨著清明節(jié)的到來,我站組織廣大青年團(tuán)員至__烈士陵園進(jìn)行了祭掃活動,通過陵園工作人員的講解,使全體團(tuán)員青年進(jìn)行了一次愛國主義的教育,以時時提醒他們今天的生活來之不易,作為祖國的青年一代,更應(yīng)該勤勤懇懇地工作,以滿腔的熱情投入到工作中去。

五、實行《員工百分制考核》,效果良好

_月以來,__收費站開始實行了《員工百分制考核》,首先是分班組對全站員工進(jìn)行廣泛的宣傳教育,將思想統(tǒng)一起來;接著由各班召開班組會議討論百分制考核細(xì)則的可行性、合理性,在站部采納部分合理化建議對細(xì)則進(jìn)行調(diào)整后,最終組織實施。由于有了新制度的約束,以往員工小的違紀(jì)、違規(guī)都因為有章可循而消失,對于個別懷有僥幸心理的同志因故被罰時,也能主動意識到問題的嚴(yán)重性。__站各項工作也因此都朝著正常的軌道發(fā)展。

2017高速收費員年度總結(jié)

時光轉(zhuǎn)瞬即逝,緊張充實的一年已經(jīng)過去了。在這一年里,工作著、學(xué)習(xí)著,在實踐中不斷磨練自己的工作能力,使我的業(yè)務(wù)水平得到很大的提高。這與領(lǐng)導(dǎo)的幫助和大家的支持是密不可分的,在這里我深表感謝![

作為服務(wù)窗口收費員這個崗位,每天就是對著不同的面孔,面帶微笑的坐在電腦前機(jī)械地重復(fù)著“文明用語,唱收唱付,手勢服務(wù),收費發(fā)卡”等中度過。這一年來我雖然沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果,但也算經(jīng)歷一段不平凡的考驗和磨練。

現(xiàn)在我將2017年工作總結(jié)如下;

(一):認(rèn)真學(xué)習(xí)內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)堅定信念

今年以來,我積極參與管理處組織的學(xué)習(xí)“微笑京珠”系列活動,堅持以微笑發(fā)自內(nèi)心、服務(wù)奉獻(xiàn)社會”重要思想武裝自己,凈化自己的心靈,不斷提高自己的思想覺悟。學(xué)習(xí)管理處的各項規(guī)章制度、業(yè)務(wù)理論知識,以各項規(guī)章制度規(guī)范自己的工作言行,以理論知識充實自己的工作實踐。同時通過繼續(xù)深入學(xué)習(xí)陳剛毅事跡,進(jìn)一步堅定了我投身高路事業(yè)的信念。

(二):愛崗敬業(yè)外樹形象和諧費亭

做為一名收費員,在工作中我始終圍繞全所中心工作,積極主動地配合所領(lǐng)導(dǎo)開展各項工作。在內(nèi)業(yè)操作方面,嚴(yán)格按照操作流程操作,。在費收工作方面,始終堅持“應(yīng)征不漏、應(yīng)征不免”的收費原則。碰到不理解的司機(jī),我總是據(jù)理力爭、動之以情、曉之以理,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),過硬的業(yè)務(wù)理論水平,贏得了過往司乘人員的理解與尊重。

(三):團(tuán)結(jié)同事樂于助人和諧班組

做為一名收費員,在日常生活中,我始終堅持嚴(yán)于律已、寬以待人的原則。當(dāng)同事們有困難時,我始終以真誠的心態(tài),給予力所能及的'幫助。和班員積極認(rèn)真的完成所領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。

以上是我在2017年學(xué)習(xí)、工作、生活方面的一個總結(jié),雖然較之2016年相比有了一些進(jìn)步,但仍存在一些不足的地方:

1、在學(xué)習(xí)上的主觀能力性不夠

2、工作上業(yè)務(wù)水平與管理所的要求還有一定差距

3、集體組織的文體活動參加不夠

4、微笑京珠方面仍有不足

在新的一年即將到來之際,我會以新的面貌,新的計劃,來迎接2018年。在工作中和同事之間相互團(tuán)結(jié),互相幫助,積極配合領(lǐng)導(dǎo)的工作。我會在微笑服務(wù)這一塊下功夫,用微笑傳遞著我們的真誠,真誠的服務(wù)司乘,服務(wù)社會!所謂“服務(wù)有起點,滿意無止境”,在做好“微笑京珠”文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作的同時,也要當(dāng)好一名宣傳國家收費政策的宣傳員,還要當(dāng)好一名能幫司乘人員解決困難的服務(wù)員,更要當(dāng)好一名倡導(dǎo)和諧交通的微笑使者!只有不斷提高我們的業(yè)務(wù)水平,不斷深化我們的服務(wù)意識,變換角度,變收費為服務(wù),才能在收費過程中熱情服務(wù)、文明收費,才能克服生、冷、硬的工作態(tài)度,為和諧收費、文明收費創(chuàng)造出一個良好的工作氛圍。真誠的微笑不花費什么,卻可以贏得一切,當(dāng)微笑像呼吸一樣自然時,我們與司乘人員的距離也拉近了。真誠的微笑能給司乘人員如沐春光、輕松舒暢、甘甜如怡的感覺。真誠的微笑能使我們的收費過程快捷、高效、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。贈人玫瑰,手有余香。以誠摯的微笑對人,不僅提升了社會滿意度,而且也提高了自身素質(zhì)和工作效率,變得美麗而自信,窗口爭執(zhí)少了,矛盾少了,營運環(huán)境更加和諧、更加井然有序。

【第10篇 高速收費員____年工作總結(jié)范文

____年,我站以公司“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高駕車人士和乘客的滿意程度”的質(zhì)量方針為指引,按照管理處目標(biāo)管理考核指標(biāo)全面開展工作,順利完成了管理處下達(dá)的各項工作任務(wù),取得了較好的成績?,F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

一、營運管理

1、收費數(shù)據(jù):(1)、路費收入:截至11月20日止,我站今年的路費收入為78,273,702元,比去年同期增長21.80%;平均每天路費收入為240,103元,比去年同期增長42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費1005元。

2、春運工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的____年度春運工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊”,隨時隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運期間堅守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個春運期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費運作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運作后,今年9月28日我司又與?;ⅰ⑤干罡咚俟愤B為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費運作更趨深入,也對我們的收費管理工作提出了更高的要求和更大的考驗。針對這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費運作的各項規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費糾紛,經(jīng)受住了考驗。聯(lián)網(wǎng)收費運作也對我站的車流和路費收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程,目的是通過城區(qū)的拓展拉動經(jīng)濟(jì)的增長。這個項目的啟動,直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長點,同時也使得瀕臨萬江區(qū)的__鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū),使得萬江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬江區(qū)和__鎮(zhèn)間橫穿而過,使得__鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;__鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了__鎮(zhèn)沒有五星級酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的__鎮(zhèn)打造成為一個經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。在可以預(yù)見的將來,__鎮(zhèn)毫無疑問會進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長,以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求,設(shè)備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來,由于聯(lián)網(wǎng)收費在全省全面鋪開,粵通卡已被越來越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費的車輛以及由此帶來的路費收入也得到快速增長。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費糾紛,致使收費站的工作陷于十分被動的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對近年來收費站引發(fā)的對免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識尤其是免繳車知識的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達(dá)十多種,

而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對免繳車放行不當(dāng),我站對免繳車進(jìn)行了分類,并對每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點跟蹤,確保新員工能以最短的時間內(nèi)掌握免繳車放行知識。

7、稽查工作:我站歷來都奉行“老老實實做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息,確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對收費員的差錯都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費運作對發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對散卡的管理工作。年中時通過管理處公布的發(fā)卡差錯率情況,我站對個別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作,對此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來我站的投訴事件較往年有所增長,究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?,比如粵通卡沒有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費,司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費,發(fā)卡時由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等;二是由于誤會引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費員問路司機(jī)卻投訴收費員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日報》報道我站“收費站電腦系統(tǒng)出錯卻加收粵通卡工本費”的事例,等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊等,確保廣場車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達(dá)一個小時以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長達(dá)六個小時。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費的形式快速疏通車流,力保廣場暢通。(3)、規(guī)范手勢:今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項重點工作來抓。因應(yīng)這一形勢,我站首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范,由站長親自示范,再由主管親自督促落實,有效地提高了收費員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的現(xiàn)象,站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭創(chuàng)青年文明號”開始即為每位收費員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無論是站長、主管還是收費員上班時都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過一年多的努力,我站終于獲評為東莞市“青年文明號”,成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽(yù)的收費站,這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報,極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個管理人員之力,一味靠圍堵的方法對員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個意見,真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難,即使解決不了,也得給員工一個解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來,由于收費員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時近四分之一的收費員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對于屢教不改的個別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績下滑的勢頭。

2、計生工作:針對收費站適齡婚育年輕人多的特點,我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計生證件的統(tǒng)計、上交、婚育狀況函調(diào)工

作,每個季度至少出一期計生宣傳欄板報和張貼計生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費,因此我站通過每個班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過這一管理辦法還是將廣場用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個問題。其他各項費用包括汽車用油及站的各種行政費用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)______”活動,在這種形勢下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動,清除生活區(qū)后面陽臺的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費員到站,都要由站長親自對他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識外,重點就是講解安全知識,同時要求班組教會每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的第一天開始就樹立起安全防范意識。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報和畫板宣傳安全知識。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對不按規(guī)定時間外出的員工及時向站長通報,站長也常常在深夜對員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對員工進(jìn)行消防知識演練,確保每位員工都學(xué)會正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評。然而,由于我站廣場樹林生長茂盛,長期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個小時才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來我站站場還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點多鐘,一臺車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費時,車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費亭和監(jiān)控樓妄圖打收費員和監(jiān)控員,我站人員及時報警,警員到場后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場停電長達(dá)五個多小時,對我站的運作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場,被當(dāng)班保安班長李永來及時發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機(jī)財物的案件,公安機(jī)關(guān)對此亦束手無策。凡此種種,對我廣場的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費運作和容易引發(fā)收費糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

2、發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,對發(fā)卡廣場的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利;

3、廣場樹林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場周圍摩托車進(jìn)出頻密等,對我站的安全工作是一個嚴(yán)峻的考驗;

4、工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多,使得站的運作和管理常陷于被動;

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

____年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績,同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗,克服不足,力爭在明年更上一個新的臺階。

【第11篇 高速收費員試用期工作個人總結(jié)

高速收費員試用期工作個人總結(jié)

高速收費員試用期工作個人總結(jié)1

一年來,在站長某某的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。這樣的經(jīng)歷對我以后工作的幫助是很大的?,F(xiàn)在我把在這幾個月工作的經(jīng)驗和感想總結(jié)一下。

第一.在服務(wù)態(tài)度方面——我知道收費員的形象是代表了整個某某某收費口的形象,所以每次都按照要求著裝整齊的上崗,工作時我時刻注意自己的服務(wù)態(tài)度,使用禮貌用語,收費工作是窗口行業(yè),接觸的司機(jī)形形色色,良莠不齊,當(dāng)然有很多的司機(jī)是理解和支持我們的工作,也有的司機(jī)卻一肚子怨氣,滿腹牢騷、怪話、更有的是罵罵咧咧。遇到這些出口不遜司機(jī),我都忍住,不發(fā)脾氣,而是用禮貌的語言去解釋,用善意的微笑去化解,使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們的工作,順利交費。在工作的這段時間里,從來沒有發(fā)生爭吵的現(xiàn)象。

第二.收費工作方面——在開始的試收費工作中我就勤學(xué)苦練,不懂就問,很快就能熟練操作了。在隨著旺季的到來,過口的車輛也逐漸增多,尤其是在節(jié)假日,在這樣的情況下我除了努力提高效率外,還做到每一輛車都認(rèn)真核實車輛車型,仔細(xì)打票,仔細(xì)驗票,仔細(xì)驗鈔,小心放竿抬竿,一絲不茍的做好,。同時為了干好工作我時刻注意與站長,稽查,監(jiān)控室配合,遇到問題及時請示及時匯報,出現(xiàn)問題及時糾正及時解決,有效的降低了錯誤率,隨著時間的推移,上崗次數(shù)的增多,工作的效率也大大提高了,業(yè)務(wù)更加熟練了。記得是某某某月某某某日,晚上九點孩子發(fā)高燒,我領(lǐng)孩子看病,等孩子打完點滴,已經(jīng)是某某某日凌晨三點了,我只睡了三個小時就上班了,十六日從接班開始,幾乎沒有停頓,胳膊都累酸了,就連晚上也有很多大型翻斗車過口,這一天收費n元,創(chuàng)全線路各站個人收費記錄。

第三.日常生活方面——在班組里大家都喊我一聲“大姐”,作為大姐我時時刻刻的關(guān)心著弟弟妹妹們,在他們面前無論在工作中還是在生活中,我都嚴(yán)格要求自己,多干活少計較,做出表率,而且熱心幫助同志。如為了我們能有一個干凈整潔的生活環(huán)境,每次清掃衛(wèi)生我都不顧疲勞困倦,帶頭去做,認(rèn)認(rèn)真真地清掃衛(wèi)生。為了使大家吃的更好,還經(jīng)常在休息時間到食堂幫忙包餃子,包包子,摘菜,有時候捎些新鮮菜,看到大家吃的開心,我的心情也很開心。

我知道,無論在哪個方面我離領(lǐng)導(dǎo)要求都有很大差距。今后,我將繼續(xù)聽從領(lǐng)導(dǎo)安排,積極配合正副站長工作,通過不斷學(xué)習(xí)來提高自己業(yè)務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力,提高自身素質(zhì)。做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意,愛崗敬業(yè)的合格型的收費員。

高速收費員試用期工作個人總結(jié)2

我是一名剛加入高速公路收費員隊伍僅僅幾十天的年輕姑娘,所以自己對收費業(yè)務(wù)還是很生疏,工作中并沒有做出什么轟動業(yè)績。相比眾多同事,他們長期堅守在平凡崗位上,將他們自己溫暖貼心的微笑和語言奉獻(xiàn)給來自天南地北的司乘人員,這使我受到感動和教育!幾天的學(xué)習(xí)中在班長和老收費員的的悉心教導(dǎo)下,我由最初的緊張不安到現(xiàn)在可以熟練操作收費程序,現(xiàn)在我把這段時間工作的心得和感想總結(jié):

微笑服務(wù)是高速公路窗口形象的重點,是提高窗口服務(wù)的關(guān)鍵所在,收費員在工作保持微笑,這既是對別人的尊重,也是對愛心的和誠心的一種品德美得表現(xiàn) 。每天上班要和各種各樣的的司機(jī)打交道有時遇到不理智的司機(jī)對收費標(biāo)準(zhǔn)感到不滿,出言不遜、滿腹牢騷時,我的心情真的很不好,從來都沒被人這么罵過,但依然要保持平和的心態(tài)甜美的微笑和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)向司機(jī)耐心解釋一切!使他們能夠理解我們的工作,從而配合我們工作。當(dāng)然也有讓我感動的瞬間有些素質(zhì)高的司乘人員經(jīng)過的時候見你笑的那么甜也會問:今天碰到什么高興的事情,笑的真甜,這些也是對我工作的肯定和鼓勵。

記得有次在綠色通道上班時,由于自己的粗心大意,導(dǎo)致少了20塊,當(dāng)時心里真的很忐忑不安,腦海一直在想,那一刻我認(rèn)識到了自己的業(yè)務(wù)水平還是不夠,同時也對自己的疏忽感到羞愧,所以下定決心,努力學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù),防止和減少錯誤的發(fā)生。

有了上次的教訓(xùn)在收費工作中我勤學(xué)苦練不懂就問,現(xiàn)在能夠熟練操作流程。熟練各種車型的收費性質(zhì),做到每一輛車核實車型,熟練點鈔,找錢,細(xì)心打票,,同時碰到不懂的問題請示班長有用的降低了錯誤率,跟著時間的轉(zhuǎn)移上崗次數(shù)的增多,工作的效率也提高了。

在我看來收費員其實都是日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著大量汽車尾氣,還要面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著天南地北的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。

而在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

我知道,無論在哪個方面我離效率要求都有很大差距,但我會積極配合班長的工作經(jīng)由過程不斷進(jìn)修來提高自己的營業(yè)能力提高素質(zhì),做一名領(lǐng)導(dǎo)放心,司機(jī)滿意合格型的收費員。

高速收費員試用期工作個人總結(jié)3

時光飛逝,轉(zhuǎn)眼我已經(jīng)在京包收費口愉快的工作了快兩年了,在這兩年的工作中,我們在站長,辦事員,班長的帶領(lǐng)下,我從最初的不安和緊張,到現(xiàn)在能夠每天從容準(zhǔn)確的收費,熟練的操作設(shè)備。在高速公路的'長龍上,在平整延綿、寬闊的路面上,在莊嚴(yán)的收費窗口,穿梭著無數(shù)的身影,形成了遼闊大地上一道獨特、亮麗的風(fēng)景線。他們來自不同的地方,但都是為了一個共同的奮斗目標(biāo) —— 高速公路事業(yè)的發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的振興與騰飛,遠(yuǎn)離親人和朋友。這里沒有城市的喧囂繁華、高樓林立、車水馬龍、燈紅酒綠、霓虹閃爍,有的只是邊荒、艱辛與寂寞。

在外人看來,高速公路收費人員有著如意的工作崗位,有著很好的工作條件,體面又風(fēng)光,令人羨慕而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易,由于收費人員工作的特殊性,決定了他們的付出比得到的將更多。收費站實行的是半軍事化管理,有著嚴(yán)格的組織紀(jì)律,上班期間自由度極小,不能隨意離開征費崗位,上廁所不能超時;再者,收費站是服務(wù)窗口,是展示高速公路人良好職業(yè)形象的窗口。要求優(yōu)質(zhì)文明服務(wù),唱收唱付,文明用語,微笑服務(wù),我們心甘情愿!

收費員日復(fù)一日地重復(fù)著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務(wù)。每天呼吸著“大量”汽車尾氣,面露微笑迎接著五顏六色、各式各樣的車輛,迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的“您好”、“再見”等用語及“收你多少錢,找你多少錢”的唱收唱付中度日。三尺崗?fù)ぞ褪俏覀兊墓ぷ髦瞰I(xiàn)之地,里面所發(fā)生的就是我們工作的全部內(nèi)容,工作簡單、枯燥而乏味。但是為了高速公路事業(yè)的興旺發(fā)達(dá),“辛苦我一人,幸福千萬家”,使我們有了奉獻(xiàn)之心!當(dāng)四周漆黑一片、萬籟寂靜,人們進(jìn)入到沉沉的夢鄉(xiāng)時,我們又連忙起床,匆忙洗漱完畢后,便排著整齊的隊列,來到了三尺收費崗?fù)?。星辰與我們做伴,日月伴我們同行。當(dāng)大地像一位含羞的少女輕輕地揭開面紗,旭日從東方緩緩升起之時,我們才披著晨霧進(jìn)入了甜甜的夢鄉(xiāng)。一直以來,我們就在這種經(jīng)常反復(fù)、晝夜顛倒中度過,但我們毫無怨言!

大多在高速公路收費站上班的收費人員,遠(yuǎn)離家人、遠(yuǎn)離朋友,更有纏綿的戀人天各一方,承受著相思的煎熬。尤其是“每逢佳節(jié)倍思親”這種想家思人的感覺浸入肌膚,滲入骨髓。要知道,在收費站是沒有法定節(jié)假日可言,就連大年初一也無一例外,可是我們都能忍受!我們把站當(dāng)作自己的家,把站里的同事當(dāng)作自己的兄弟姐妹,在這充滿溫馨與關(guān)愛的大家庭里,親如一家人。我們在工作上相互支持、幫助,在生活中互相關(guān)心、照顧,遇到困難向站領(lǐng)導(dǎo)反映請求幫助,遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。

我們每天在重復(fù)著簡單而又繁鎖、平凡而又偉大的工作。我們在努力踐行著“態(tài)度和藹、百問不厭、不急不躁、車道暢通、耐心解釋”的服務(wù)承諾。以飽滿的工作熱忱盡最大的能力去做到“對年長者親切、對暴躁者忍耐、對困難者幫助、對詢問者細(xì)心”。以“服務(wù)人民、奉獻(xiàn)社會”為宗旨開展工作,“以群眾是否滿意”來檢驗自己的服務(wù)工作是否到位。然而我們的辛勞、努力卻讓少數(shù)司乘人員不理解,換來的是有些司機(jī)無理的取鬧與謾罵,委屈得淚水漣漣還要強(qiáng)露笑容,還要微笑服務(wù)、委屈服務(wù)、禮貌服務(wù)??墒牵覀儫o怨無悔!

這就是我們高速公路的收費人員,一群勇于獻(xiàn)身高速公路事業(yè),為了千萬家的安寧、幸福,為了高速公路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,北京經(jīng)濟(jì)的跨躍式發(fā)展而默默無聞、無私奉獻(xiàn)的收費人員。

高速收費員總結(jié)(十一篇)

在過去的一年里,本人以務(wù)實、開拓、進(jìn)取、創(chuàng)新的精神,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心、支持下,堅持學(xué)習(xí),完善自我,在各方面嚴(yán)格要求自己,愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)同志,努力工作,爭創(chuàng)佳績。較好地完成了…
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