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交通安全反思總結(jié)(三篇)

發(fā)布時間:2023-06-05 20:38:02 查看人數(shù):54

交通安全反思總結(jié)

【第1篇 20234.30全國交通安全反思日活動總結(jié)范文

本次交通安全反思日活動的內(nèi)容大體張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發(fā)放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,

活動具體流程4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關(guān)于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3.4月26日中午在春華樓101,召開05、06級團支書開會,通知有關(guān)活動的相關(guān)內(nèi)容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5.4月27日晚6點,在學(xué)校門口迎接鼓樓區(qū)交警大隊教導(dǎo)員。

6.4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7.7:00講座正式開始

活動中出現(xiàn)的問題和教訓(xùn)在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風(fēng)比較大,導(dǎo)致橫幅部分被卷了起來。后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2.宣傳海報數(shù)量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學(xué)聯(lián)系好部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張,

3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習(xí)的時候貼出來。

4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導(dǎo)致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關(guān)活動的具體情況。

5.由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候?qū)⑿麄鲉伟l(fā)放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。

6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風(fēng)的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導(dǎo)致很多圖牌多次被風(fēng)吹倒,一段時間出現(xiàn)了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活動結(jié)束后聽到同學(xué)們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當(dāng),一方面圖牌展覽的內(nèi)容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導(dǎo)致很多人到了等不及早退。

9.教導(dǎo)員在進行講座過程中,有人員走動以及少數(shù)人員的交頭接耳現(xiàn)象。但是總體還說還是比較好的。

10.交通安全宣傳片預(yù)計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當(dāng)日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。

11.活動結(jié)束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學(xué)工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動感想

活動終于結(jié)束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn),既然接受了這個挑戰(zhàn),就應(yīng)該把它做到最好。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節(jié)決定成敗,我盡最大的努力注意著每一個細節(jié),即使這樣,活動中難免還是出現(xiàn)了很多有關(guān)于細節(jié)方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風(fēng)等因素等。

在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節(jié),將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現(xiàn)的問題,吸取教訓(xùn),爭取在下一次的活動中做的更好。

全國交通安全反思日活動總結(jié)

【第2篇 全國交通安全反思日的活動總結(jié)

全國交通安全反思日的活動總結(jié)篇一

本次交通安全宣傳活動的內(nèi)容大體如下:張貼宣傳海報,舉辦交通知識安全講座,發(fā)放安全知識傳單,舉辦事故圖片案例展覽,及交通宣傳片的播放,活動具體流程:

1.4月25日中午在校門口懸掛主題為“遵守交通安全,共建平安校園”的橫幅。

2.4月26日早上在食堂門口貼出舉辦關(guān)于“交通安全反思日交通知識宣傳講座”宣傳海報。

3.4月26日中午在春華樓101,召開05、06級團支書開會,通知有關(guān)活動的相關(guān)內(nèi)容,并要求他們通知到各班班長團支書青年志愿者于27日晚前去聽交通安全講座。

4.4月27日早上將交通事故案例圖片在食堂門口展出。

5.4月27日晚6點,在學(xué)校門口迎接鼓樓區(qū)交警大隊教導(dǎo)員。

6.4月27日晚6:30分,05級06級各班團支書班長及青年志愿者在秋實樓105準備聽交通安全知識宣傳講座。

7.7:00講座正式開始:首先林建泰老師介紹演講嘉賓,宣布交通知識安全講座正式開始。全體鼓掌。路琴院長致開幕辭。

活動中出現(xiàn)的問題和教訓(xùn):

1.在校門口懸掛的橫幅,由于沒有將繩子完全綁好,再加上風(fēng)比較大,導(dǎo)致橫幅部分被卷了起來,后來,在部長的提醒下,重新整理好了橫幅。

2.宣傳海報數(shù)量太少,只有一張。由于之前沒有和宣傳部的同學(xué)聯(lián)系好,部門中有人生病,原計劃的兩張海報只完成了一張。

3.海報張貼時間不及時。這是本人的疏忽。沒有在早自習(xí)的時候貼出來。

4.4月26日中午團支書開會,通知人員沒有通知到位,導(dǎo)致來開會的人員寥寥無幾,很多班級甚至不知道活動的事情。下午,再次打電話通知了各班班長有關(guān)活動的具體情況。

5.由于沒有計算好時間,原計劃在開團支書會議的時候?qū)⑿麄鲉伟l(fā)放下去,但開會時宣傳單沒有打印好。最后,在各班班長手中傳閱。

6.圖牌展覽展出時間延誤。在食堂門口擺放事故案例展的圖牌。由于大風(fēng)的天氣又加上沒有計劃好人員看守,導(dǎo)致很多圖牌多次被風(fēng)吹倒,一段時間出現(xiàn)了無人管理圖排亂倒的局面。這是我工作上的疏忽,下次一定要注意。

7.活動結(jié)束后聽到同學(xué)們的反映,將圖牌擺放在食堂門口不是很妥當(dāng),一方面圖牌展覽的內(nèi)容較為血腥。這點我沒有提前想到,是工作中不夠周到的地方,下次活動中一定會更加全面的考慮。

8.4月27日晚上交通知識安全講座通知到達教室的時間比較早,導(dǎo)致很多人到了等不及早退。

9.教導(dǎo)員在進行講座過程中,有人員走動以及少數(shù)人員的交頭接耳現(xiàn)象。但是總體還說還是比較好的。

10.交通安全宣傳片預(yù)計在4月29日晚在秋實樓105播放,但是由于當(dāng)日該教室有選修課占用,所以播放宣傳片延后。

11.活動結(jié)束后,由于本人的失誤,將宣傳圖牌一直堆放在學(xué)工部辦公室,嚴重影響老師的辦公工作。這是我的失誤,在部長的提醒下,迅速將圖牌運走,還回了交警大隊。

活動終于結(jié)束了,心情也放松了不少。這次活動給我的感觸很多,讓我明白,舉辦一次活動并不是一件輕松容易的事情。從聯(lián)系交警大隊到各方面的安排,讓我明白,每一件事情都要做到精而細,只有做到這些,活動中才能避免出現(xiàn)一些不該出現(xiàn)的問題。比如說,時間的延誤,等等。第一次舉辦這樣比較大型的活動,對于我來說是一個很大的挑戰(zhàn),既然接受了這個挑戰(zhàn),就應(yīng)該把它做到。對于這個活動,整體忙下來就是一個字:累。由于第一次做活動,很多不明白的地方一直請教部長和幾個副部。

細節(jié)決定成敗,我盡的努力注意著每一個細節(jié),即使這樣,活動中難免還是出現(xiàn)了很多有關(guān)于細節(jié)方面的問題。比如,圖牌的看管,以及張貼海報的時間和懸掛橫幅沒有考慮風(fēng)等因素等。

在以后的活動中,我會更加努力的做好每一個細節(jié),將活動做到近乎完美。請部長和副部放心,我會謹記這次活動出現(xiàn)的問題,吸取教訓(xùn),爭取在下一次的活動中做的更好。

全國交通安全反思日的活動總結(jié)篇二

為全面貫徹落實上級文件精神,我校在上級部門的指導(dǎo)下,立足自身,針對學(xué)校的實際,踏踏實實做好本次全國交通安全反思日教育活動,現(xiàn)將有關(guān)活動情況總結(jié):

一、健全機制,精心組織

作為安全工作,學(xué)校把本次教育活動擺在重要議事日程。除完成常規(guī)的工作外,學(xué)校在各項工作亟待理順的情況下,抽出時間召開班子會議,專題研究本次活動的開展。成立了由江淮波校長任組長,吳王樹云書記任副組長,各班班主任為組員的“全國交通安全反思日”活動工作領(lǐng)導(dǎo)小組,形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,其它成員落實抓的良好工作局面,為本次活動的開展打下了良好的基礎(chǔ)。

二、活動豐富,效果明顯

在為期一周的宣傳教育中,學(xué)校開展了多項活動。內(nèi)容豐富多彩,做到了全員動員、人人參與,全體師生的安全意識明顯加強,家長既滿意,同時也受到了教育,一個良好的氛圍進一步形成。

1、張貼宣傳標(biāo)語、宣傳畫;

2、以班級為單位組織學(xué)生學(xué)習(xí)《中小學(xué)生交通安全知識》讀本,開展主題班會;

3、組織學(xué)生學(xué)習(xí)《道路交通安全法》,談體會,寫心得;

4、以“小手牽大手”的形式,積極向家長和周圍的成人開展交通常識、法規(guī)宣傳活動。

全國交通安全反思日的活動總結(jié)篇三

我們希望,有更多的市民來關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,尊重人的生存價值和生存權(quán)利!對于那些漠視自己生命和漠視他人生命,對國家、對社會、對受害人家庭造成不可挽回損失的做法,無論賠償多少錢也終究無法挽回最寶貴生命,同時也給以人為本的和諧社會投下了陰影,這樣的事情是永遠無法原諒的。

一、節(jié)日介紹

隨著經(jīng)濟的快速增長,城市規(guī)模的不斷擴大,城市交通供需矛盾也日益突出。交通擁堵問題凸顯,交通事故頻發(fā)已成為社會的主要公害。

每年的4月30日是“全國交通安全反思日”?!敖煌ò踩?,人人有責(zé)”,讓我們從點滴做起,教給孩子們必要的交通安全常識。尊重生命,讓“馬路殺手”銷聲匿跡。

二、社會影響

交通違法行為危害超過戰(zhàn)爭,中國公安部辦公廳副主任、新聞發(fā)言人武和平痛斥交通違法行為,2023年死于車輪下的無辜生命已經(jīng)達到了10萬人,不亞于甚至超過一場慘烈的戰(zhàn)爭。良好的交通秩序是靠依法嚴管出來的,為了廣大人民群眾的生命財產(chǎn)負責(zé),必須嚴管重罰才能遏制當(dāng)前群死群傷交通事故上升的勢頭,這不僅是交通管理實踐,同時也被世界發(fā)達國家交通管理實踐所證實??瓦\車超員、機動車超速、貨車載人、酒后開車、疲勞駕駛,都是馬路殺手,這種駕駛車輛的狀況,都隨時可能發(fā)生交通事故。這個過程本身就是違法行為,使每個出行者都成了潛在的被害人,隨時都可能遇害,是不特定的,不管是誰。

漠視自己的生命和漠視他人生命的做法,或者叫生命意識的淡漠對國家、對社會、對受害人家庭造成了不可挽回的損失,也給以人為本的和諧社會投下了陰影。對違法者的姑息遷就就是對人類的犯罪。公安機關(guān)的交管部門采取設(shè)立安全服務(wù)站,在重要路段設(shè)立安全服務(wù)站,對超員的車輛要卸車轉(zhuǎn)移,對疲勞駕駛的人員強令休息,對重點路段超重駕駛從重處罰。

三、交通安全常識

1、交通信號燈的判斷

在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號,綠燈是通行信號。交叉路口,幾個方向來的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰先走,這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮,行或左轉(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時,警告車輛注意安全。

2、交通標(biāo)線的判斷

馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛,使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。

3、如何安全走路

【第3篇 全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

1.全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

“交通安全”是和學(xué)生的現(xiàn)實生活密切相關(guān)的,有著積極的社會意義。因此,在本節(jié)課設(shè)計中,我主要采用豐富的生活資料和互動的教學(xué)形式來吸引學(xué)生,使學(xué)生從中感受交通安全之重要,在師生互動,生生互動中加深遵守交通規(guī)則的意識。通過本節(jié)課的教學(xué),我有以下如下 體會:密切聯(lián)系生活實際,讓教育回歸生活。

生活是教育之源,只有鮮活的生活實際,學(xué)生才會有濃厚的興趣,才能更好的進行交流,才能有強烈的創(chuàng)作欲

望,進而才能全身心投入到活動中來,教學(xué)也才能獲得理想的效果。如課前的小調(diào)查,使學(xué)生主動走進生活、參與課堂,使教育與生活緊密的聯(lián)系了起來。再如課上展示的交通事故錄像,及一些違章圖片是學(xué)生生活中可以見到的,更是觸目驚心的,加深了學(xué)生遵守交通規(guī)則的意識。

不足之處:

在教學(xué)中出示的課件資料即交通事故相關(guān)資料學(xué)生觀看后有點觸目驚心,對于這樣的資料,讓學(xué)生直接接觸有點血淋淋的感覺,因此,本課件在教學(xué)中盡管有點作用,但弊大于利,畢竟,面對的是小學(xué)生。

總之,安全教學(xué)要力求以豐富的生活場景、真實的案例透析、自由的創(chuàng)作空間為學(xué)生搭建一個自主探究、合作交流的平臺,讓他們真正的體驗到交通安全的重要性,用自己的實際行動,為自己的交通安全盡一份責(zé)任!

2.全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

“4.30”全國交通安全反思日及“五一”小長假將至,為切實做好我市道路交通安全反思日活動,有效防范重特大道路交通事故,在全社會形成共同關(guān)注交通安全的濃厚氛圍,_月__日上午,__交警大隊在市支隊的安排部署下,聯(lián)合市交通局、運管所在朔州市公交公司舉行了“4.30”全國交通安全反思日主題教育宣傳活動。市直屬大隊、交通局、運管所及全市客運企業(yè)負責(zé)人、駕駛?cè)斯灿媉__余人參加集中宣傳活動。

活動現(xiàn)場,民警帶領(lǐng)大家共同反思,全國每四分鐘就有一個人死于車禍,每一分鐘就有一個人在車禍中受傷。可以說,車禍猛于虎,交通事故頻發(fā),已成當(dāng)今社會公害。希望更多的人們來關(guān)注交通安全,反思行路駕車的陋習(xí),認真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴生命從無情的車禍中解救出來,從而尊重人的生存價值和生存權(quán)利?;顒又?,民警們還向現(xiàn)場客運企業(yè)責(zé)任人、駕駛?cè)税l(fā)放了交通安全宣傳資料,隨后,大家還在懸掛條幅上簽字宣誓。

通過此次“交通安全反思日”宣傳活動,進一步提高了客貨運駕駛?cè)俗杂X遵守交通法規(guī)、文明交通意識,增強了交通安全理念,為廣大群眾及駕駛?cè)恕拔逡弧毙¢L假的依法文明出行、依法有序通行積極營造出良好的社會氛圍,為共建平安和諧的朔州添上有力的一筆。

3.全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

這節(jié)課強調(diào)學(xué)生通過實踐明白交通安全的重要性。培養(yǎng)學(xué)生的社會責(zé)任感。這節(jié)課讓我感悟頗深。

一、有創(chuàng)意地布置活動場景,給學(xué)生創(chuàng)造開放的活動空間

《交通安全》這一活動本來應(yīng)該讓學(xué)生親自到現(xiàn)場實踐。為了確保安全,我有創(chuàng)意地設(shè)計了一次現(xiàn)場展示活動。這需要精心布置教學(xué)現(xiàn)場,讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場的感覺。讓學(xué)生在這樣的環(huán)境中充分地活動,讓人身臨其境,孩子們遇到類似的問題也就有了應(yīng)急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一活動真正落到了實處,而不是“紙上談兵”,學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。

二、充分體現(xiàn)《品德與社會》的生活性和開放性

我在設(shè)計《交通安全》這一活動時,強調(diào)學(xué)生的親身實踐。課前,讓學(xué)生收集交通標(biāo)志,想辦法了解這些交通標(biāo)志。然后,又讓孩子們在課堂上展示收集的交通標(biāo)志,加深了對這些交通標(biāo)志的認識,同時,也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識。學(xué)生在活動中親自嘗試、體驗、感悟,從而自覺地遵守交通規(guī)則,提高了自我保護的意識。

三、在活動中培養(yǎng)和鍛煉學(xué)生各方面的能力,促進學(xué)生的全面發(fā)展

《品德與社會》是一門綜合性很強的學(xué)科。學(xué)生在活動中可以學(xué)到各方面的知識,鍛煉各方面的能力。我們應(yīng)盡量讓學(xué)生在實踐活動中進行以下三方面的嘗試:第一、親近與探索自然;第二、體驗與融入社會;第三、認識與完善自我。因此我在組織活動時,注意活動的有效性,使活動真正落到實處!

我在組織《交通安全》的活動中,我注意了讓孩子在活動中鍛煉自己,促進孩子的全面發(fā)展。比如,在游戲活動中,孩子既能鍛煉自己的勇氣,又能在活動中悟理,使活動真正收到實效。又如,展示活動中,孩子們通過課前的收集整理,在課堂上的展示,一系列的活動中培養(yǎng)孩子收集和利用資料的能力,在展示資料中又鍛煉了學(xué)生的口頭表達能力,這些都是孩子終生受益的。

在這節(jié)課的教學(xué)中,我真的看到了孩子在成長,我們也應(yīng)該在活動中和孩子一起成長。真正做到讓孩子們在生活中學(xué)會發(fā)展,在發(fā)展中學(xué)會生活。

4.全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

近日,我市中小學(xué)開展的“全國交通安全反思日”主題教育活動拉開序幕,教體局專門下發(fā)通知,要求全市各中小學(xué)、幼兒園利用4月30日“全國交通安全反思日”,普遍開展一次以“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”為主題的交通安全宣傳教育活動。

本次“全國交通安全反思日”主題教育活動,旨在進一步加強我市學(xué)校交通法規(guī)宣傳工作,增強師生文明交通意識,提高中小學(xué)生自我防范能力,避免發(fā)生道路交通安全事故。其主要形式有:一是開展一次道路交通安全專題教育。各學(xué)校主動邀請公安交警、法制副校長、法制輔導(dǎo)員等人員,以“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”為主題,通過學(xué)習(xí)交通法規(guī),普及安全知識,觀看交通事故典型案例等形式方法,教育引導(dǎo)師生自覺維護公共交通秩序,保障交通安全,提高文明交通素養(yǎng)。二是開展一次“全國交通安全反思日”主題宣傳活動。利用國家《校車安全管理條例》正式在全國頒布實施的契機,緊扣“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”教育主題,通過學(xué)校網(wǎng)絡(luò)、校園廣播、版面櫥窗等宣傳陣地,大力宣傳國家校車安全條例內(nèi)容及中小學(xué)生道路交通安全有關(guān)常識,進一步強化學(xué)生交通安全意識,嚴防發(fā)生師生道路交通安全事故。三是組織一次“小手拉大手”主題實踐活動。突出“安全第一”原則,結(jié)合文明交通行動計劃安排、“全國交通安全反思日”教育要求、“五一”師生假日活動實際,以“文明安全出行”為主題,以強化學(xué)生“安全乘車、安全騎車、安全走路”為重點,通過開展交通安全主題班(隊)會活動,開展學(xué)習(xí)“小交警”交通指揮手勢操、“小手拉大手”社會實踐活動等形式,引導(dǎo)師生自覺做到“過馬路走人行道,過路口不闖紅燈,行人不進入機動車道,不亂停亂放車輛”,珍惜生命安全,積極推進全社會文明交通進程。

通知要求各學(xué)校要統(tǒng)一思想,提高認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),切實把開展“全國交通安全反思日”主題教育活動擺上重要議事日程,認真組織開展好“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”學(xué)習(xí)實踐系列活動,真正把預(yù)防學(xué)生交通事故工作落到實處。

按照通知要求,各學(xué)校在“全國交通安全反思日”主題教育活動期間,科學(xué)制定活動計劃,明確職責(zé)分工,通過電視、報刊等媒體平臺,廣泛宣傳活動開展情況,加強“遵守交通規(guī)則,保障生命安全”的宣傳報道力度,在全社會大力營造“交通安全,人人有責(zé)”濃厚氛圍。

5.全國交通安全反思日活動總結(jié)報告

《交通安全》這一活動本來應(yīng)該讓學(xué)生親自到現(xiàn)場實踐。為了確保安全,我在教室里設(shè)計了一次現(xiàn)場展示活動。為此,我精心布置了活動現(xiàn)場,讓學(xué)生有親臨公路現(xiàn)場的感覺。我在會場上設(shè)置了交通要道?十字路口,人行道,各類行車道,以及各種交通標(biāo)志。讓學(xué)生在這樣的環(huán)境中充分地活動,這樣的軍事演習(xí),讓人身臨其境,學(xué)生遇到類似的問題也就有了應(yīng)急的措施。這樣就使《注意交通安全》這一動真正落到了實處,而不是“紙上談兵”,學(xué)生的主體性也得到了充分的體現(xiàn)。

課前,我讓學(xué)生收集交通標(biāo)志,想辦法了解這些交通標(biāo)志。然后,又讓學(xué)生在課堂上展示收集的交通標(biāo)志,加深了對這些交通標(biāo)志的認識,同時,也培養(yǎng)了學(xué)生的合作意識。學(xué)生在活動中親自嘗試、體驗、感悟,從而自覺地遵守交通規(guī)則,提高了自我保護的意識。

我注意了讓學(xué)生在活動中鍛煉自己,促進學(xué)生的全面發(fā)展。比如,在游戲活動中,學(xué)生既能鍛煉自己的勇氣,又能在活動中悟理,使活動真正收到實效。又如,展示活動中,學(xué)生們通過課前的收集整理,在課堂上的展示,一系列的活動中培養(yǎng)學(xué)生收集和利用資料的能力,在展示資料中又鍛煉了學(xué)生的口頭表達能力,這些都是學(xué)生終生受益的。

交通安全反思總結(jié)(三篇)

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