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汽車站春運(yùn)總結(jié)(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-06-15 11:26:01 查看人數(shù):61

汽車站春運(yùn)總結(jié)

【第1篇 ___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié)平安出行-教學(xué)總結(jié)

___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行-教學(xué)總結(jié)

伴隨著20__年元旦的鐘聲,時(shí)代的腳步告別了令人難忘的20__年,在20__年春運(yùn)到來之際,我站按照__省交通廳豫交運(yùn)客[20__]2號(hào)《關(guān)于認(rèn)真做好20__年春運(yùn)工作的通知》、__市交通局運(yùn)管處運(yùn)管客[20__]4號(hào)《__市公路運(yùn)輸管理關(guān)于認(rèn)真做好20__通知年春運(yùn)工作的通知》以及總公司__[20__]78號(hào)《__汽車運(yùn)輸總公司關(guān)于做好雙節(jié)期間各項(xiàng)工作的通知》精神要求,為認(rèn)真做好20__年的春運(yùn)工作,確保人民群眾安全、方便、舒適、快捷、有序出行,讓廣大旅客在和諧、喜慶的氛圍中歡度新春佳節(jié),確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩?,根?jù)__汽車站實(shí)際情況,制定了20__年春運(yùn)工作方案:

一、切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)組織領(lǐng)導(dǎo)

為確保春運(yùn)期間各項(xiàng)工作的順利實(shí)施,保證春運(yùn)工作“健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序”地進(jìn)行,加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了以站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站20__年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了春運(yùn)工作辦公室。

二、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)安全

春運(yùn)安全直接關(guān)系到社會(huì)穩(wěn)定,是春運(yùn)工作的重中之重。為認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,嚴(yán)格遵守《道路旅客運(yùn)輸及客運(yùn)場(chǎng)站管理規(guī)定》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等有關(guān)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律、法規(guī),為確保春運(yùn)道路運(yùn)輸工作的圓滿完成,強(qiáng)化安全管理工作,成立了以__站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站“20__年春運(yùn)安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,在安全管理工作中認(rèn)真做好了以下幾項(xiàng)工作:

1、由保衛(wèi)科負(fù)責(zé)于春運(yùn)起始前對(duì)全站進(jìn)行了全面的安全檢查,對(duì)查出的問題及安全隱患,下達(dá)整改通知書,責(zé)令限期整改,對(duì)重點(diǎn)部位制定出安全預(yù)案。

2、嚴(yán)把進(jìn)站班車安全關(guān)。在春運(yùn)期間,由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)在西大門設(shè)置的進(jìn)站班車安全檢查站對(duì)所有進(jìn)站班車進(jìn)行全面的安全檢查,所有參運(yùn)班車必須持有《車輛例檢合格證》、《春運(yùn)證》、《二級(jí)以上營運(yùn)客車技術(shù)等級(jí)證》,參運(yùn)駕駛員必須持有《駕駛員從業(yè)資格證》、總公司車輛駕駛員要持有總公司核發(fā)的駕駛員《準(zhǔn)駕證》,各參運(yùn)班車必須同汽車站簽訂《汽車站進(jìn)站車輛安全生產(chǎn)責(zé)任書》。凡在20__年發(fā)生過重大安全責(zé)任事故的駕駛員、持無效從業(yè)資格證的駕駛員,以及技術(shù)狀況不合格的營運(yùn)客車,一律不得參加今年的春運(yùn)。經(jīng)營800公里以上包車、加車的客車,車輛技術(shù)等級(jí)必須為一級(jí);營運(yùn)單程在400公里以上的客車,車輛技術(shù)等級(jí)必須達(dá)到二級(jí)以上、必須配備兩名以上的駕駛員。

春運(yùn)期間,我站充分發(fā)揮安全檢查站的作用,對(duì)所有進(jìn)站車輛的消防器材和安全設(shè)備進(jìn)行全面檢查,凡存在安全隱患或消防器材不合格的班車,不準(zhǔn)進(jìn)站上客,確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全。

3、嚴(yán)格班車報(bào)班制度

我站調(diào)度人員嚴(yán)格按照?qǐng)?bào)班制度報(bào)班,嚴(yán)格執(zhí)行例檢例查、安檢報(bào)班制度,未進(jìn)行安檢的車輛不準(zhǔn)報(bào)班上站。嚴(yán)格審核報(bào)班車輛的“二證、二卡、一單”(即:營運(yùn)證、駕駛?cè)藛T從業(yè)資格證,總公司內(nèi)部車輛還須有安全部門頒發(fā)的車輛準(zhǔn)駕證和我站對(duì)車載消防器材的安檢卡;班車二級(jí)維護(hù)和回場(chǎng)檢查卡;路單),凡手續(xù)不全和檢查不合格的車輛不準(zhǔn)報(bào)班,不準(zhǔn)靠位上客。

4、嚴(yán)把班車出站安檢關(guān)

和諧春節(jié) 平安出行對(duì)出站班車進(jìn)行了嚴(yán)格的安全門檢工作,嚴(yán)禁站內(nèi)出現(xiàn)超載行駛和客貨混裝現(xiàn)象的發(fā)生,我站售票員不售超員票,檢票員不檢超員票,嚴(yán)格按核定座位上客,嚴(yán)禁班車客貨混裝。在該項(xiàng)工作中,我站實(shí)行檢票員負(fù)責(zé)制和出站口審驗(yàn)負(fù)責(zé)制,嚴(yán)格杜絕班車超員和客貨混裝現(xiàn)象,對(duì)出站的客車嚴(yán)格執(zhí)行載客人數(shù)的檢查,出站口審驗(yàn)員要嚴(yán)格審查駕駛員證照是否相符,認(rèn)真清點(diǎn)出站班車載客人數(shù),檢查安全例檢的相關(guān)手續(xù),實(shí)行簽字登記制度,誰簽字,誰負(fù)責(zé),做到了無超員班車和客貨混裝班車及無安全例檢的營運(yùn)班車出站。

5、嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)

“三品”檢查工作是春運(yùn)安全管理工作的重要環(huán)節(jié),我站嚴(yán)格按照《__省道路旅客運(yùn)輸場(chǎng)站管理規(guī)定》、《道路運(yùn)輸條例》搞好“三品”檢查工作,確保旅客生命、財(cái)產(chǎn)的安全,為加強(qiáng)對(duì)此工作的領(lǐng)導(dǎo),我站成立了以__站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的__汽車站春運(yùn)期間“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組“三品”檢查領(lǐng)導(dǎo)小組。

在“三品”檢查工作中,充分發(fā)揮了“三品”檢查儀的作用,采取機(jī)器查和人工檢查相結(jié)合的方法,做到“三多、二不放過”即:多看、多問、多查;每班車、每件行李都不放過。安全檢查工作要真正做到制度、責(zé)任、人員三落實(shí),即:“誰檢票,誰簽字,誰負(fù)責(zé)”的“三品”檢查責(zé)任制,將“三品”堵在站外。堅(jiān)持開展嚴(yán)格細(xì)致的“三品”檢查工作,嚴(yán)把“三品”檢查中的“三關(guān)”。一是嚴(yán)把進(jìn)站關(guān),對(duì)進(jìn)站旅客要嚴(yán)格分流,嚴(yán)禁出站口進(jìn)人,對(duì)旅客攜帶的行包必須經(jīng)安全檢查儀或開包檢查,合格后發(fā)放“三品”檢查合格證;二是嚴(yán)把上車關(guān),特別把好站內(nèi)中轉(zhuǎn)旅客“三品”檢查漏洞。三是嚴(yán)把站內(nèi)行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查關(guān),由行包科負(fù)責(zé)對(duì)站內(nèi)起件行包和中轉(zhuǎn)行包的“三品”檢查工作,杜絕行包中夾帶“三品”現(xiàn)象,確保春運(yùn)運(yùn)輸安全。服務(wù)人員要對(duì)所負(fù)責(zé)的車輛認(rèn)真檢查,確認(rèn)安全無誤,并出具“三品”檢查合格證,出站車輛要進(jìn)行“三品”檢查登記后,班車方可出站。確實(shí)做到組織落實(shí),責(zé)任到人,不走形式。對(duì)“三品”檢查中查獲的物品,必須在當(dāng)班時(shí)間內(nèi)登記造冊(cè),辦理移交手續(xù),實(shí)行統(tǒng)一保管。

6、嚴(yán)格控制加、包車工作

20__年春運(yùn)期間,我站對(duì)加車和包車車輛嚴(yán)格按照省廳運(yùn)輸局《關(guān)于加強(qiáng)包車、旅游、加班客車道路客運(yùn)管理的通知》要求,嚴(yán)格審批各項(xiàng)加、包車手續(xù),既要做到旅客運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)、方便、快捷,避免旅客積壓、滯留現(xiàn)象的發(fā)生,又要確保旅客運(yùn)輸?shù)陌踩?00公里以上的加車、包車的客運(yùn)車輛,必須車輛技術(shù)等級(jí)一級(jí),營運(yùn)里程在400公里以上的客運(yùn)車輛,其技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到二級(jí)以上,必須配備2名以上的駕駛員;對(duì)總公司參加加、包車工作的.車輛,應(yīng)嚴(yán)格審查其與所屬分公司安全科簽訂的車輛安全技術(shù)檢查記錄,凡未經(jīng)車屬單位安全科批準(zhǔn)的客運(yùn)車輛禁止其執(zhí)行加、包車任務(wù)。其他客運(yùn)車輛的技術(shù)等級(jí)應(yīng)達(dá)到三級(jí)以上。

7、加大春運(yùn)安全工作的監(jiān)督力度,確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行

為確保春運(yùn)期間的運(yùn)輸安全工作,我站設(shè)立春運(yùn)安全監(jiān)督檢查舉報(bào)站,辦公地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科,保衛(wèi)科堅(jiān)持一日巡查制度和二十四小時(shí)不間斷值班制度,負(fù)責(zé)接受班車安全投訴。

三、根據(jù)旅客流量、流向,合理安排班次,確保旅客能走的及時(shí)、有序、方便、快捷。

總調(diào)根據(jù)春運(yùn)期間旅客流量、流向、流時(shí)的變化積極組織各類加車、包車等業(yè)務(wù),合理安排車輛班次,協(xié)調(diào)各車輛單位,適時(shí)召開春運(yùn)工作聯(lián)席會(huì)議,磋商春運(yùn)工作中的班次調(diào)整,運(yùn)力調(diào)配等問題,并確保每天有20輛客車的機(jī)動(dòng)運(yùn)力,做為應(yīng)急之用。同時(shí)做好惡劣氣候條件下發(fā)車的安全工作,組織安排好陰歷年三十最后一班車,切實(shí)做到萬無一失, 確保站不留客,客不過夜。節(jié)后,民工外出時(shí)間 較為集中,要保證充足的運(yùn)力,為春運(yùn)旅客運(yùn)輸提供運(yùn)輸保障。發(fā)生突發(fā)情況,要按照《__汽車站春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求啟動(dòng)應(yīng)急程序。

四、堅(jiān)持以人為本,努力提高服務(wù)水平

春運(yùn)期間,我站繼續(xù)認(rèn)真執(zhí)行交通部、省廳頒發(fā)的有關(guān)客運(yùn)服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范及我市創(chuàng)建文明城市工作先進(jìn)城市工作的標(biāo)準(zhǔn),牢固樹立以人為本的服務(wù)理念,圍繞“創(chuàng)建文明汽車站、構(gòu)建和諧社會(huì)”的工作方針,實(shí)現(xiàn)“三優(yōu)、三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),進(jìn)一步規(guī)范服務(wù)行為,積極完善各項(xiàng)服務(wù)設(shè)施,改善旅客乘候車環(huán)境,開展以“樹形象、創(chuàng)品牌”為主的優(yōu)質(zhì)服務(wù)競(jìng)賽活動(dòng),努力提高服務(wù)質(zhì)量和水平,保持站容站貌、車容車貌整潔、衛(wèi)生,為旅客提供環(huán)境優(yōu)美、秩序良好,舒適文明的乘、候車環(huán)境。為方便旅客在春運(yùn)期間購票乘車,我站根據(jù)客流變化及時(shí)增加售票口,實(shí)行24小時(shí)售票,開展電話訂票業(yè)務(wù)和導(dǎo)乘服務(wù),并主動(dòng)到各大、中院校和廠礦企業(yè)上門售票。設(shè)立了農(nóng)民工售票窗口、學(xué)生售票窗口、軍人售票窗口、并

___汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-和諧春節(jié) 平安出行設(shè)立了農(nóng)民工綠色通道,并且做好提前預(yù)售票、發(fā)售團(tuán)體票、上門售票、計(jì)算機(jī)聯(lián)網(wǎng)售票等措施,最大限度地方便旅客購票。為方便夜間到站候車的旅客,堅(jiān)持24小時(shí)開放候車室,并為候車旅客提供良好的服務(wù)。為確保服務(wù)質(zhì)量,我站特設(shè)立旅客投訴電話。

五、加強(qiáng)安全宣傳教育工作

春運(yùn)期間,我站除加強(qiáng)對(duì)全站職工的安全教育外,積極配合上級(jí)各單位和部門,充分利用標(biāo)語、廣播、閉路電視系統(tǒng)、宣傳版面等各種宣傳媒介,廣泛宣傳春運(yùn)安全工作的重要性,旅客乘車攜帶易燃、易爆危險(xiǎn)品的危害性,使廣大職工、經(jīng)營業(yè)戶、乘車旅客牢固樹立安全第一的思想,充分認(rèn)識(shí)到“平安才是幸福,安全才能回家”。

六、采取有力措施,做好穩(wěn)定工作

春運(yùn)期間,我站按照上級(jí)要求嚴(yán)格控制越級(jí)集體上訪,杜絕赴京、到省、到市到局上訪;不發(fā)生邪教組織“__功”練習(xí)者活動(dòng)現(xiàn)象;不發(fā)生軍轉(zhuǎn)干部上訪事件;不發(fā)生重大刑事治安和火災(zāi)事故。各部門迅速深入細(xì)致的排查不安定因素,針對(duì)排出來的問題和隱患,采取得力措施,搞好穩(wěn)定工作。切實(shí)改變思想和工作作風(fēng),耐心、妥善的處理好干部職工反映的各類問題,積極配合市政府設(shè)立的有關(guān)部門的工作,做好對(duì)上訪人員的控制工作。

七、認(rèn)真開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)的工作

根據(jù)市總工會(huì)、市交通局、總公司工會(huì)關(guān)于元旦春節(jié)送溫暖活動(dòng)的緊急通知精神,確保農(nóng)民工返鄉(xiāng)走得及時(shí),走得有序,走得安全,走得滿意,成立了以__站長(zhǎng)為組長(zhǎng),各分管副站長(zhǎng)為副組長(zhǎng),各部門負(fù)責(zé)人為成員的“__汽車站農(nóng)民工返鄉(xiāng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,各部門密切配合,全站上下迅速行動(dòng),在以下幾個(gè)方面做好工作:

1、為農(nóng)民工提供便捷服務(wù)。在售票口專門開設(shè)農(nóng)民工售票窗口,為農(nóng)民工開設(shè)24小時(shí)預(yù)售票電話服務(wù),由站客運(yùn)室負(fù)責(zé)掌握本地返鄉(xiāng)農(nóng)民工流時(shí)、流向、流量的基本情況,及時(shí)向站總調(diào)室提供情況,做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)的組織協(xié)調(diào)和加包車工作,由站保衛(wèi)科負(fù)責(zé)安全保障工作,由站客運(yùn)室集中統(tǒng)計(jì)農(nóng)民工返鄉(xiāng)日期和乘車路線,提供給全站各部門做好農(nóng)民工返鄉(xiāng)各項(xiàng)工作。

2、為農(nóng)民工提供溫馨服務(wù)。在汽車站候車廳專門設(shè)立農(nóng)民工茶水服務(wù),在農(nóng)民工客車上開展送溫馨的祝?;顒?dòng),設(shè)立農(nóng)民工上車綠色通道,安排專人負(fù)責(zé)引導(dǎo),在候車室總服務(wù)臺(tái)設(shè)立農(nóng)民工咨詢、引導(dǎo)服務(wù)窗口。

3、營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好社會(huì)氛圍。通過候車室內(nèi)大屏幕顯示屏、廣播、宣傳欄等多種媒體方式廣泛宣傳維護(hù)農(nóng)民工合法權(quán)益的重要意義,在汽車站各進(jìn)、出站口懸掛張貼慰問歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)的標(biāo)語、宣傳品,營造全社會(huì)關(guān)心農(nóng)民工、溫暖農(nóng)民工的溫馨氛圍。

4、由站辦公室負(fù)責(zé)協(xié)調(diào),各部門負(fù)責(zé)人參與對(duì)此項(xiàng)工作的領(lǐng)導(dǎo),要求全體職工增強(qiáng)服務(wù)意識(shí),愛崗敬業(yè),竭誠奉獻(xiàn),用較高的職業(yè)道德素養(yǎng),及時(shí)為農(nóng)民工排憂解難。

5、由站總調(diào)室有計(jì)劃地組織包車或增開加班車,組織客車參加為農(nóng)民工加包車客運(yùn)工作,由客運(yùn)室、總調(diào)室負(fù)責(zé)農(nóng)民工團(tuán)體票預(yù)訂業(yè)務(wù),實(shí)行上門售票、流動(dòng)售票和送票,搞好售票服務(wù)工作,方便農(nóng)民工從務(wù)工地平安順利返回家鄉(xiāng)。

八、嚴(yán)格紀(jì)律,建立責(zé)任查處追究制度

為確保春運(yùn)工作的健康、安全、優(yōu)質(zhì)、有序,使各項(xiàng)工作落到實(shí)處,各部門加強(qiáng)了春運(yùn)期間的值班,制定了詳細(xì)的春運(yùn)值班計(jì)劃,落實(shí)到人。我站實(shí)行責(zé)任查處追究制度,各部門及每個(gè)工作人員,認(rèn)真落實(shí)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,各負(fù)其責(zé),恪盡職守,確保春運(yùn)工作的圓滿完成。

【第2篇 汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-工作總結(jié)

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)-工作總結(jié)

為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

針對(duì)今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

1.根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與__集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由___、____率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送__人次,實(shí)現(xiàn)收入_萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由___帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的.業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入__萬元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

3.打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

三、春運(yùn)后的思索與檢討

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之__年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

【第3篇 汽車站春運(yùn)工作總結(jié)

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)1

為期40天的__年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

針對(duì)今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

為了確??傉镜目瓦\(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與__集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由___、____率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送__人次,實(shí)現(xiàn)收入_萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由___帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過以上措施,我班在__年一月實(shí)現(xiàn)收入__萬元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

3. 打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

三、春運(yùn)后的思索與檢討

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的.衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之__年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)2

一、春運(yùn)基本情況

人次較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期相比增加6%;

2、行車安全情況:全司車輛總行程2010.5萬公里,共發(fā)生計(jì)考核的交通事故1次,事故頻率為0. 05次/百萬車公里,死亡頻率為零,全司的春運(yùn)安全形勢(shì)是近5年來最好的一年。

3、服務(wù)質(zhì)量情況:春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。

二、春運(yùn)的主要工作

1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

為切實(shí)搞好__年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,全面協(xié)調(diào)指揮春運(yùn)工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長(zhǎng)的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組,并制定了切實(shí)可行的工作方案,分別召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),實(shí)行層層發(fā)動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)目標(biāo)的順利完成。

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)。

有效改簽承包合同,確保運(yùn)力有效參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅改革方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夕, 除南岳分公司外,各單位承包合同全部改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

3、強(qiáng)化安全管理,確保春運(yùn)有序。

__年春運(yùn),我們認(rèn)真吸取08年三次較大事故的深刻教訓(xùn),防范于未然。春運(yùn)開始前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢制度,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全部持證上崗,車站實(shí)行封閉式管理,加強(qiáng)“三品”檢查,做到人車分離,杜絕車輛超載,由于各項(xiàng)工作細(xì)致,保障有力,確保我司__年春運(yùn)安全形勢(shì)明顯好于往年。

4、以人為本,實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)。

今年春運(yùn)中,各單位整體服務(wù)意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥,免費(fèi)為旅客提供火爐取暖;實(shí)行保溫餐車為旅客平價(jià)供應(yīng)盒飯;站內(nèi)廁所免費(fèi)開放,開好除夕最后一班車等,這些措施確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負(fù)面曝光事件。同時(shí),各單位也非常重視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了和諧的春運(yùn)氛圍。

5、多方出擊,科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

20__年春運(yùn)期間,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽訂了速凍食品運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東方向的回程利載問題;其次是充分發(fā)揮長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)辦事處的功能,在自有運(yùn)力緊張的情況下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的良好信譽(yù)和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全部營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

汽車站春運(yùn)工作總結(jié)3

20__年春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就20__年春運(yùn)工作總結(jié)如下:

一、春運(yùn)根基情形

1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,輸送搭客360萬人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期對(duì)比增添6%;

2、行車平安情形:全司車輛總行程20__.5萬公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0. 05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來最好的一年。

3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時(shí)代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。

二、春運(yùn)的首要工作

1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。

為切實(shí)搞好__年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>

2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。

(1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站增強(qiáng)了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購票、整個(gè)春運(yùn)我司開往廣東標(biāo)的目的的班車 2668個(gè),其中加班包車20__個(gè),占省際加班包車92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營收,也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。

(2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案,全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專門班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過渡。

⑶、積極闡揚(yáng)公車公營主力軍浸染。20__年春運(yùn),各單元將公營車輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺(tái)車,卻實(shí)現(xiàn)營收202萬元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營車輛,想方設(shè)法提高公車載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。

3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。

__年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車分手,杜絕車輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司__年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。

4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。

今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng),候車室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開水、暈車藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車為搭客平價(jià)供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開放,開好年夜年節(jié)最后一班車等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。

5、多方出擊,科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富

20__年春運(yùn)時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問題;

其次是充實(shí)闡揚(yáng)長(zhǎng)沙、武漢兩個(gè)處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車輛16臺(tái)次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹立了物流分公司的精采諾言和形象;

三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。

四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。

6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。

今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時(shí)代外部見報(bào)、見稿共2,內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿2。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為__年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。

【第4篇 長(zhǎng)途汽車站春運(yùn)工作總結(jié)

二0一五年春運(yùn)從元月19日開始,至2月27日結(jié)束,為期40天。車站發(fā)送長(zhǎng)途旅客184879人次,發(fā)送長(zhǎng)途班次11142班,實(shí)現(xiàn)票房收入1090.78萬元,分別較去年同期+19.43%、-0.81%、+31.18% 。為認(rèn)真做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸工作,車站提前制定了較為詳實(shí)的春運(yùn)計(jì)劃。綜觀此次春運(yùn),主要做了以下工作:

一、預(yù)案在先,重在落實(shí)為使春運(yùn)工作能夠安全、優(yōu)質(zhì)、高效、圓滿的完成,確保各項(xiàng)工作有序,我們?cè)趯?duì)今年客流進(jìn)行認(rèn)真分析地基礎(chǔ)上,制定了詳細(xì)的運(yùn)輸方案,并成立了領(lǐng)導(dǎo)小組。下設(shè)站務(wù)組織、運(yùn)力協(xié)調(diào)、安全秩序保障、后勤服務(wù)、聯(lián)絡(luò)通訊等工作小組。并將各項(xiàng)工作落實(shí)相關(guān)責(zé)任人,要求做到各司其職、各盡其責(zé)。

二、認(rèn)真組織、確保到位提前組織專人到大專院校多次進(jìn)行訂票送票工作,以方便廣大學(xué)生購票。積極做好團(tuán)體送票工作,車站內(nèi)勤管理人員組成的送票小組不辭辛勞奔波在江寧、江北、馬群的工地與高新園區(qū),為民工和企業(yè)職工訂票送票,并做到規(guī)范運(yùn)作,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)效益化。自1月19日起,車站延長(zhǎng)晚間發(fā)售客票時(shí)間到二十一點(diǎn),并隨著購票旅客的不斷增加,及時(shí)開啟了全部7個(gè)售票窗口,并增設(shè)駕乘人員補(bǔ)票窗口??土鞲叻?,各門號(hào)都增加了檢票人員,及時(shí)引導(dǎo)候車旅客乘車。站務(wù)稽查在省武警警勤中隊(duì)?wèi)?zhàn)士的協(xié)助下,保證廳內(nèi)候車秩序井然,場(chǎng)內(nèi)車輛停放有序,大門車輛進(jìn)出暢通。管理人員深入一線,參與旅客服務(wù)工作。大部份職工連續(xù)工作都在十小時(shí)以上。

三、調(diào)配運(yùn)力、充足及時(shí)為確保到站乘車的旅客都能及時(shí)購到票、乘上車,我們提前與各旅游公司簽訂了運(yùn)力保障協(xié)議,提前發(fā)售加班車票,特別是對(duì)客流集中的江都、睢寧、邳州等地,及時(shí)組織加班,確保旅客平安返家。

四、安全保障、重在預(yù)防我們除了堅(jiān)持旅客進(jìn)站通道以外,春運(yùn)前對(duì)所有車輛進(jìn)行安全技術(shù)檢查,對(duì)駕乘人員進(jìn)行安全行車、交通法規(guī)等方面的教育。春運(yùn)前與所有在站營運(yùn)班車簽訂“春節(jié)運(yùn)輸正班準(zhǔn)點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)責(zé)任書”(含加班車輛),確保將每一位旅客安全地送達(dá)目的地。

五、認(rèn)真查堵危險(xiǎn)品,確保旅客安全為確保旅客的生命財(cái)產(chǎn)安全,車站加大“三品”檢查力度,提高檢查員對(duì)危險(xiǎn)物品的識(shí)別能力,及危險(xiǎn)物品種類熟知程度。要求危險(xiǎn)品檢查員充分利用安檢儀對(duì)行包和托運(yùn)物品進(jìn)行全面檢查,落實(shí)安檢責(zé)任,做好安檢記錄,確?!叭贰辈贿M(jìn)站、不上車。1月28日下午,一名前往揚(yáng)州方向去的旅客攜帶一百多枚子彈殼進(jìn)站,經(jīng)過安檢儀時(shí)被查出,該旅客不能理解,通過工作人員耐心細(xì)致地勸告和宣傳教育,該旅客明白了帶危險(xiǎn)品進(jìn)站上車是十分危險(xiǎn)的,不僅危害他人也危及自己,并配合了我們的工作。春運(yùn)期間,共查獲的危險(xiǎn)品有:管制刀具7把、殺蟲劑15瓶、丁烷氣160瓶、清香劑90瓶、煙花爆竹4響、煤油10kg、萬能膠5瓶、油漆5 kg、打火機(jī)230只。

六、愛崗敬業(yè)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)春運(yùn)期間,車站盡管工作十分繁忙,但并沒有放松對(duì)服務(wù)質(zhì)量的要求。售票員為減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間,盡量不喝水以減少上廁所次數(shù),為此,《中國婦女報(bào)》、___電視臺(tái)、市總工會(huì)專門來到車站采訪了車站票服班成員并報(bào)道了她們的感人事跡。為全身心地投入工作,服務(wù)臺(tái)工作人員錢莉莉更是將年幼的女兒送回老家,并利用休息時(shí)間主動(dòng)為盲人旅客送票上門。管理人員在做好本職工作的情況下,深入一線參與旅客服務(wù)工作。我們的員工更是隨喊隨到,工作第一,家庭置后,顯示了強(qiáng)烈的主人翁意識(shí),展現(xiàn)了吃苦耐勞、無私奉獻(xiàn)的良好精神風(fēng)貌。

【第5篇 汽車站春運(yùn)的工作總結(jié)

汽車站春運(yùn)的工作總結(jié)

為期40天的09年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束了,在整個(gè)春運(yùn)期間我們?cè)诩瘓F(tuán)和車站領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦,安全順利的完成了領(lǐng)導(dǎo)交與的春運(yùn)工作目標(biāo),并超額完成了客運(yùn)收入任務(wù)?,F(xiàn)在我將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下:

一、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作,積極應(yīng)對(duì)新挑戰(zhàn)

在春運(yùn)開始之前我班就多次利用下班時(shí)間召開全體班組動(dòng)員會(huì)讓職工充分的認(rèn)識(shí)春運(yùn)的重要性,做到識(shí)大體顧大局。

針對(duì)今年國際金融風(fēng)暴影響我國、元旦與春節(jié)假期重疊、學(xué)生流與民工流重疊等的新情況,我班提前進(jìn)入各大中院校和各大企業(yè)進(jìn)行先期調(diào)查,了解客流的流向、流時(shí)、流量,并以此為依據(jù)制定了春運(yùn)工作計(jì)劃,做到對(duì)現(xiàn)有人力資源的合理安排。

此外我班還根據(jù)總站的要求加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)員業(yè)務(wù)能力的培訓(xùn),使得各個(gè)崗位的職工都能熟練使用新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng),并將系統(tǒng)中存在的漏洞及時(shí)反饋。對(duì)于新學(xué)員我班也加強(qiáng)了對(duì)他們的培訓(xùn)和教導(dǎo),使得他們?cè)诖哼\(yùn)時(shí)都能夠獨(dú)當(dāng)一面,在今年的春運(yùn)工作中貢獻(xiàn)自己的一份力量。

二、在春運(yùn)過程中發(fā)揚(yáng)能吃苦能戰(zhàn)斗的精神

為了確??傉镜?客運(yùn)收入,我班實(shí)行了一下措施:

1. 根據(jù)春運(yùn)期間學(xué)生流和民工流相對(duì)集中的特點(diǎn),我們積極派專人付各大院校和企業(yè),根據(jù)反饋的各項(xiàng)信息組織干部和職工利用業(yè)余時(shí)間付各大院校進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)售票和現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,為總站增加收入。

2.在整個(gè)春運(yùn)期間我班通過各種關(guān)系積極聯(lián)系客運(yùn)包車,聯(lián)系了多個(gè)大型包車業(yè)務(wù),尤其是與__集團(tuán)聯(lián)系的包車業(yè)務(wù)既提高了總站的收入又創(chuàng)造了良好的社會(huì)效應(yīng)。臘月二十七日晚由___、____率領(lǐng)車隊(duì)來到雙匯集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)發(fā)車,忙碌直到晚上10點(diǎn),共發(fā)出16輛車輛。此次包車來回共運(yùn)送__人次,實(shí)現(xiàn)收入_萬元。除此之外我班還根據(jù)藝考學(xué)生較多的情況,組織學(xué)生包車,實(shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)與社會(huì)效益雙豐收。

3.依托新設(shè)施堵漏保收。我班利用總站實(shí)行封站的東風(fēng),在各個(gè)檢票口嚴(yán)格實(shí)行憑票進(jìn)站,杜絕無票無證人員進(jìn)入車場(chǎng)。在后場(chǎng)下客區(qū)除充分利用站上安裝的廣播喇叭外,我們還安排流動(dòng)人員用喇叭加強(qiáng)宣傳力度,向旅客介紹營運(yùn)的路線及發(fā)車時(shí)間。由___帶領(lǐng)后場(chǎng)人員根據(jù)旅客和返回的業(yè)主提供的信息,及時(shí)安排加班車讓旅客及時(shí)購票及時(shí)換乘班車。我們還與火車站及時(shí)的進(jìn)行聯(lián)系溝通,及時(shí)的了解旅客情況。

通過以上措施,我班在09年一月實(shí)現(xiàn)收入__萬元,超額完成了收入任務(wù)。

為實(shí)行“四化”建設(shè),改革管理方法,確保春運(yùn)安排我班采取以下措施:

1.我班以“四化”精神為指導(dǎo),利用總站新的微機(jī)自動(dòng)化系統(tǒng)加強(qiáng)對(duì)班車售檢票的管理,要求讓每個(gè)站務(wù)員都嚴(yán)格按照規(guī)定進(jìn)行操作。

2.依托總站封站管理的制度和臨時(shí)候車區(qū)等設(shè)施,我班改善了春運(yùn)期間旅客的候車秩序,使得混亂無序的情況不再出現(xiàn)。

3. 打造服務(wù)品牌,真誠為旅客服務(wù)。在緊抓客運(yùn)收入的同時(shí),我們沒有忘記總站的“燦爛微笑,用心服務(wù)”的服務(wù)宗旨。在整個(gè)春運(yùn)期間我們用自己的熱心服務(wù)讓旅客體會(huì)到如家的溫暖,通過及時(shí)盡力的幫助困難旅客,贏得錦旗一面和表揚(yáng)信數(shù)封,為總站和集團(tuán)贏得了榮譽(yù)。

4.為確保春運(yùn)安全我班加強(qiáng)安全檢查工作,在工作時(shí)要求檢票員“一崗雙責(zé)”,對(duì)旅客行包進(jìn)行二次檢查加蓋安檢章,對(duì)發(fā)車班車進(jìn)行安全宣傳。除此之外還要求檢票員在完成本職工作外還協(xié)助調(diào)度監(jiān)督加班車情況并協(xié)助維持車場(chǎng)旅客秩序。

三、春運(yùn)后的思索與檢討

在今年的春運(yùn)工作中我班取得了一些成績(jī),但也暴露了一些不可忽視的問題。檢票員存在錯(cuò)檢的現(xiàn)象,我班的衛(wèi)生工作做的不夠,未能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)的要求。在職工管理上我班也存在著一些漏洞,部分職工仍有著麻痹大意的思想,工作也缺少積極主動(dòng)性。對(duì)于以上的問題我們都已經(jīng)開始著手進(jìn)行解決,并要求全班以此為戒,杜絕同類情況的再次發(fā)生,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)在以后的工作中繼續(xù)給與監(jiān)督和指正。

總而言之09年的春運(yùn)工作在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體職工共同努力下已經(jīng)順利結(jié)束了,我班取得的成績(jī)說明我班是一個(gè)能打硬仗、能打勝仗的班組,我班存在的問題和漏洞說明我班還有很大的提升空間。相信經(jīng)過了經(jīng)過了今年的春運(yùn)之后我們將會(huì)積極的吸收其中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),使得自己的業(yè)務(wù)水平更上一層臺(tái)階,為集團(tuán)公司和汽車總站的騰飛貢獻(xiàn)自己的一份力量。

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