直線運(yùn)動(dòng)總結(jié)（九篇）

【第1篇 高考二輪復(fù)習(xí)直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)

高考二輪復(fù)習(xí)直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)范文

運(yùn)動(dòng)軌跡是一條直線的運(yùn)動(dòng)，叫做直線運(yùn)動(dòng)，以下是物理網(wǎng)整理的直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)要點(diǎn)總結(jié)，供同學(xué)們參考學(xué)習(xí)。

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：

一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物(即假定為不動(dòng)的物體)，對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。

2.質(zhì)點(diǎn)：

用來代替物體的只有質(zhì)量沒有形狀和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)理想化的物理模型。僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。

3.位移和路程：

位移描述物體位置的變化，是從物體運(yùn)動(dòng)的.初位置指向末位置的有向線段，是矢量。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量。

路程和位移是完全不同的概念，僅就大小而言，一般情況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程。

4.速度和速率

(1)速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量是矢量。

①平均速度：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間(或位移)的平均速度v，即v=s/t，平均速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述。

②瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)。瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述。

(2)速率：①速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量。

②平均速率：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的平均速率。在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不一定等于平均速率，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等。

5.加速度

(1)加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是矢量。加速度又叫速度變化率。

(2)定義：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化v跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間t的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，用a表示。

(3)方向：與速度變化v的方向一致。但不一定與v的方向一致。

[注意]加速度與速度無關(guān)。只要速度在變化，無論速度大小，都有加速度;只要速度不變化(勻速)，無論速度多大，加速度總是零;只要速度變化快，無論速度是大、是小或是零，物體加速度就大。

6.勻速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)特點(diǎn)：a=0，v=恒量。(3)位移公式：s=vt。

7.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较?，凡是跟正方向一致的?值，跟正方向相反的取-值。

8.重要結(jié)論

(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)的位移差值是恒量，即

s=sn+l-sn=at2=恒量

(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即：

9.自由落體運(yùn)動(dòng)

(1)條件：初速度為零，只受重力作用。(2)性質(zhì)：是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=g。

(3)公式：

10.運(yùn)動(dòng)圖像

(1)位移圖像(s-t圖像)：①圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度;

②圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng);

③圖像與橫軸交叉，表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊。

(2)速度圖像(v-t圖像)：①在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;

②在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值。

③在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率。

④圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向。

⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)。

【第2篇 高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

導(dǎo)語以下由為您整理高一物理必修一知識(shí)點(diǎn)總結(jié): 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究 ，希望對(duì)您的學(xué)習(xí)有幫助。

一、 基本關(guān)系式v=v0+at

_=v0t+1/2at2

v2-vo2=2a_

v=_/t=(v0+v)/2

二、 推論

1、 vt/2=v=(v0+v)/2

2、v_/2=

3、△_=at2 { _m-_n=(m-n)at2 ｝

4、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的比例式

應(yīng)用基本關(guān)系式和推論時(shí)注意：

(1)、確定研究對(duì)象在哪個(gè)運(yùn)動(dòng)過程，并根據(jù)題意畫出示意圖。

(2)、求解運(yùn)動(dòng)學(xué)問題時(shí)一般都有多種解法，并探求解法。

三、兩種運(yùn)動(dòng)特例

(1)、自由落體運(yùn)動(dòng)：v0=0 a=g v=gt h=1/2gt2 v2=2gh

(2)、豎直上拋運(yùn)動(dòng);v0=0 a=-g

四、關(guān)于追及與相遇問題

1、尋找三個(gè)關(guān)系：時(shí)間關(guān)系，速度關(guān)系，位移關(guān)系。兩物體速度相等是兩物體有或最小距離的臨界條件。

2、處理方法：物理法，數(shù)學(xué)法，圖象法。

五、理解伽俐略科學(xué)研究過程的基本要素。

【第3篇 高中物理直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

高中物理直線運(yùn)動(dòng)知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

1.機(jī)械運(yùn)動(dòng)：一個(gè)物體相對(duì)于另一個(gè)物體的位置的改變叫做機(jī)械運(yùn)動(dòng)，簡稱運(yùn)動(dòng)，它包括平動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)和振動(dòng)等運(yùn)動(dòng)形式。為了研究物體的運(yùn)動(dòng)需要選定參照物(即假定為不動(dòng)的物體)，對(duì)同一個(gè)物體的運(yùn)動(dòng)，所選擇的參照物不同，對(duì)它的運(yùn)動(dòng)的描述就會(huì)不同，通常以地球?yàn)閰⒄瘴飦硌芯课矬w的運(yùn)動(dòng)。

2.質(zhì)點(diǎn)：用來代替物體的只有質(zhì)量沒有形狀和大小的點(diǎn)，它是一個(gè)理想化的物理模型。僅憑物體的大小不能做視為質(zhì)點(diǎn)的依據(jù)。

3.位移和路程：位移描述物體位置的變化，是從物體運(yùn)動(dòng)的初位置指向末位置的有向線段，是矢量。路程是物體運(yùn)動(dòng)軌跡的長度，是標(biāo)量。

路程和位移是完全不同的概念，僅就大小而言，一般情況下位移的大小小于路程，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)中，位移的大小才等于路程。

4.速度和速率

(1)速度：描述物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量是矢量。

①平均速度：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)的位移與發(fā)生這段位移所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間(或位移)的平均速度v，即v=s/t，平均速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的粗略描述。

②瞬時(shí)速度：運(yùn)動(dòng)物體在某一時(shí)刻(或某一位置)的速度，方向沿軌跡上質(zhì)點(diǎn)所在點(diǎn)的切線方向指向前進(jìn)的一側(cè)。瞬時(shí)速度是對(duì)變速運(yùn)動(dòng)的精確描述。

(2)速率：①速率只有大小，沒有方向，是標(biāo)量。

②平均速率：質(zhì)點(diǎn)在某段時(shí)間內(nèi)通過的路程和所用時(shí)間的比值叫做這段時(shí)間內(nèi)的`平均速率。在一般變速運(yùn)動(dòng)中平均速度的大小不一定等于平均速率，只有在單方向的直線運(yùn)動(dòng)，二者才相等。

5.加速度

(1)加速度是描述速度變化快慢的物理量，它是矢量。加速度又叫速度變化率。

(2)定義：在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，速度的變化δv跟發(fā)生這個(gè)變化所用時(shí)間δt的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，用a表示。

(3)方向：與速度變化δv的方向一致。但不一定與v的方向一致。

[注意]加速度與速度無關(guān)。只要速度在變化，無論速度大小，都有加速度;只要速度不變化(勻速)，無論速度多大，加速度總是零;只要速度變化快，無論速度是大、是小或是零，物體加速度就大。

6.勻速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移相等的直線運(yùn)動(dòng)叫做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

(2)特點(diǎn)：a=0，v=恒量。(3)位移公式：s=vt。

7.勻變速直線運(yùn)動(dòng)

(1)定義：在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等的直線運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

以上各式均為矢量式，應(yīng)用時(shí)應(yīng)規(guī)定正方向，然后把矢量化為代數(shù)量求解，通常選初速度方向?yàn)檎较颍彩歉较蛞恢碌娜　?”值，跟正方向相反的取“-”值。

8.重要結(jié)論

(1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間t內(nèi)的位移差值是恒量，即

δs=sn+l-sn=at2=恒量

(2)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)，在某段時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度，等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即：

9.自由落體運(yùn)動(dòng)

(1)條件：初速度為零，只受重力作用。(2)性質(zhì)：是一種初速為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，a=g。

(3)公式：

10.運(yùn)動(dòng)圖像

(1)位移圖像(s-t圖像)：①圖像上一點(diǎn)切線的斜率表示該時(shí)刻所對(duì)應(yīng)速度;

②圖像是直線表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖像是曲線則表示物體做變速運(yùn)動(dòng);

③圖像與橫軸交叉，表示物體從參考點(diǎn)的一邊運(yùn)動(dòng)到另一邊。

(2)速度圖像(v-t圖像)：①在速度圖像中，可以讀出物體在任何時(shí)刻的速度;

②在速度圖像中，物體在一段時(shí)間內(nèi)的位移大小等于物體的速度圖像與這段時(shí)間軸所圍面積的值。

③在速度圖像中，物體在任意時(shí)刻的加速度就是速度圖像上所對(duì)應(yīng)的點(diǎn)的切線的斜率。

④圖線與橫軸交叉，表示物體運(yùn)動(dòng)的速度反向。

⑤圖線是直線表示物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)或勻速直線運(yùn)動(dòng);圖線是曲線表示物體做變加速運(yùn)動(dòng)。

【第4篇 質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

質(zhì)點(diǎn)的直線運(yùn)動(dòng)的知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)------直線運(yùn)動(dòng)

1)勻變速直線運(yùn)動(dòng)

1.平均速度v平=s/t(定義式)2.有用推論vt2-v2=2as

2.中間時(shí)刻速度vt/2=v平=(vt+v)/24.末速度vt=v+at

3.中間位置速度vs/2=[(v2+vt2)/2]1/26.位移s=v平t=vt+at2/2=vt/2t

4.加速度a=(vt-v)/t{以v為正方向，a與v同向(加速)a>;0;反向則a<0｝

5.實(shí)驗(yàn)用推論δs=at2{δs為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(t)內(nèi)位移之差｝

6.主要物理量及單位:初速度(v):/s;加速度(a):/s2;末速度(vt):/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米;路程:米;速度單位換算：1/s=3.6/h。

注：

(1)平均速度是矢量;

(2)物體速度大,加速度不一定大;

(3)a=(vt-v)/t只是量度式，不是決定式;

(4)其它相關(guān)內(nèi)容：質(zhì)點(diǎn)、位移和路程、參考系、時(shí)間與時(shí)刻〔見第一冊p19〕/s--t圖、v--t圖/速度與速率、瞬時(shí)速度〔見第一冊p24〕。

2)自由落體運(yùn)動(dòng)

1.初速度v=02.末速度vt=gt

2.下落高度h=gt2/2(從v位置向下計(jì)算)4.推論vt2=2gh

【第5篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度均勻變化的直線運(yùn)動(dòng)，即加速度不變的直線運(yùn)動(dòng)。以下是勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律，請考生認(rèn)真學(xué)習(xí)。

一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1、勻變速直線運(yùn)動(dòng)、加速度

本節(jié)開始學(xué)習(xí)勻變速直線運(yùn)動(dòng)及其規(guī)律，能夠正確理解加速度是學(xué)好勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，因此學(xué)習(xí)中要特別注意對(duì)加速度概念的深入理解。

(1)沿直線運(yùn)動(dòng)的物體，如果在任何相等的時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化都相等，物質(zhì)的運(yùn)動(dòng)叫勻變速直線運(yùn)動(dòng)。勻變速直線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)中最基本、最簡單的一種，應(yīng)該指示：常見的許多變速運(yùn)動(dòng)實(shí)際上并不是勻變速運(yùn)動(dòng)，可是不少變速運(yùn)動(dòng)很接近于勻變速運(yùn)動(dòng)，可以當(dāng)作勻速運(yùn)動(dòng)處理，所以勻變速直線運(yùn)動(dòng)也是一種理想化模型。

(2)加速度是指描述物質(zhì)速度變化快慢而引入的一個(gè)重要物理量，對(duì)于作勻變速直線運(yùn)動(dòng)的物體，速度的`變化量△v與所用時(shí)間的比值，叫做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度，即： 。

加速度是矢量，加速度的方向與速度變化的方向是相同的，對(duì)于作直線運(yùn)動(dòng)的物體，在確定運(yùn)動(dòng)正方向的條件下，可以用正負(fù)號(hào)表示加速度的方向，如vt v0，a為正，如vt v0，a為負(fù)。前者為加速，后者為減速。

依據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的定義可知，作勻變速直線運(yùn)動(dòng)物體的加速度是恒定不變的。即a = 恒量。

(3)在學(xué)習(xí)加速度的概念時(shí)，要正確區(qū)分速度、速度變化量及速度變化率。其中速度v是反映物體運(yùn)動(dòng)快慢的物理量。而速度變化量△v = v2-v1，是反映物體速度變化大小和方向的物理量。速度變化量△v也是矢量，在加速直線運(yùn)動(dòng)中，速度變化量的方向與物體速度方向相同，在減速直線運(yùn)動(dòng)中，速度變化量的方向與物體速度方向相反。加速度就是速度變化率，它反映了物體運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間變化的快慢。勻變速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度在數(shù)值上等于單位時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)速度的變化量。

所以物體運(yùn)動(dòng)的速度、速度變化量及加速度都是矢量，但它們確實(shí)從不同方面反映了物體運(yùn)動(dòng)情況。

例如：關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，以下說法正確的是：

a.物體的速度為零時(shí)，其加速度必為零

b.物體的加速度為零時(shí)，其運(yùn)動(dòng)速度不一定為零

c.運(yùn)動(dòng)中物體速度變化越大，則其加速度也越大

d.物體的加速度越小，則物體速度變化也越慢

要知道物體運(yùn)動(dòng)的加速度與速度之間并沒有直接的關(guān)系。物體的速度為零時(shí)加速度可以不為零，如拿在手中的物體在松開手釋放它的瞬時(shí)就是這種情況;物體的加速度為零時(shí)，其速度可以不為零，作勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體就具有這個(gè)特點(diǎn)。加速度是反映速度變化快慢的物理量，由加速度的定義可知，速度的變化量△v = at，即速度變化量△v與加速度a及時(shí)間t兩個(gè)因素有關(guān)。因此加速度小的物體其速度變化不一定小，也不一定就大，應(yīng)考慮時(shí)間t的影響。由以上分析可知正確的是b選項(xiàng)。

應(yīng)該注意的是：加速度的大小 描述的是速度變化快慢，而不是速度變化的多少，即： 。如果只知道速度變化的多少，而不知道是在多長時(shí)間內(nèi)發(fā)生的這一變化。我們就無法判斷它的速度變化是快還是慢。比如速度變化很大的物體，如果發(fā)生這一變化所用的時(shí)間很長，加速度可以很小，相反，速度變化雖然較小，但是發(fā)生這一變化所用的時(shí)間確實(shí)很短，加速度都可以很大。

【第6篇 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

考試的要求：

ⅰ、對(duì)所學(xué)知識(shí)要知道其含義，并能在有關(guān)的問題中識(shí)別并直接運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)中的了解和認(rèn)識(shí)。

ⅱ、能夠理解所學(xué)知識(shí)的確切含義以及和其他知識(shí)的聯(lián)系，能夠解釋，在實(shí)際問題的分析、綜合、推理、和判斷等過程中加以運(yùn)用，相當(dāng)于課程標(biāo)準(zhǔn)的理解，應(yīng)用。

要求ⅱ：勻速直線運(yùn)動(dòng)，勻變速直線運(yùn)動(dòng)，速度與時(shí)間的關(guān)系，位移與時(shí)間的關(guān)系，位移與速度的關(guān)系，v-t圖的物理意義以及圖像上的有關(guān)信息。

新知?dú)w納：

一、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本規(guī)律

●基本公式： (速度時(shí)間關(guān)系) (位移時(shí)間關(guān)系)

●兩個(gè)重要推論： (位移速度關(guān)系)(平均速度位移關(guān)系)

二、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的重要導(dǎo)出規(guī)律：

●任意兩個(gè)邊疆相等的時(shí)間間隔(t)內(nèi)的，位移之差(△s)是一恒量，即

●在某段時(shí)間的中間時(shí)刻的速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，即

●在某段位移中點(diǎn)位置的速度和這段位移的始、末瞬時(shí)速度的關(guān)系為

三、初速度為零的勻變速直線運(yùn)動(dòng)以下推論也成立

(1) 設(shè)t為單位時(shí)間，則有

●瞬時(shí)速度與運(yùn)動(dòng)時(shí)間成正比，

●位移與運(yùn)動(dòng)時(shí)間的平方成正比

●連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)的`位移之比 (2)設(shè)s為單位位移，則有

●瞬時(shí)速度與位移的平方根成正比，

●運(yùn)動(dòng)時(shí)間與位移的平方根成正比，

●通過連續(xù)相等的位移所需的時(shí)間之比。

四、自由落體運(yùn)動(dòng)

●定義：物體只在重力作用下從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)。

●自由落體加速度(重力加速度)

●定義：在同一地點(diǎn)，一切物體自由下落的加速度。用g表示。

●一般的計(jì)算中，可以取g=9.8m/s2或g=10m/s2

●公式：

難點(diǎn)解析：

一、實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律

●實(shí)驗(yàn)操作：

1、如圖，把一端附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器紙帶限位孔與長木板縱軸位置對(duì)齊再固定在長木板沒有滑輪的一端，連接好電路。

2、將一條細(xì)繩拴在小車上，細(xì)繩繞過滑輪，使紙帶、小車、拉線和定滑輪在一條直線上。小車在鉤碼的牽引下運(yùn)動(dòng)，注意調(diào)整滑輪高度，使小車的拉線與板面平行，減小拉力的變化。

3、為了研究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，需要把紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器平整地連在小車的后面，使小車運(yùn)動(dòng)時(shí)保持紙帶與木板平行，減小摩擦力的影響。

4、把小車停在靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的位置，啟動(dòng)計(jì)時(shí)器，待打點(diǎn)計(jì)時(shí)器工作穩(wěn)定后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動(dòng)。同時(shí)，用手在滑輪一端準(zhǔn)備接住小車，防止小車撞擊滑輪和落地。

打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在紙帶上打下一行小點(diǎn)，隨后立即關(guān)閉電源。

5、取下紙帶換上新紙帶，重復(fù)操作三次。

●數(shù)據(jù)處理

1、在三條紙帶中選擇一條最清晰的。為了便于測量，舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)跡，找一個(gè)適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn)。這樣做的目的是減小因點(diǎn)跡過于密集而在測量位移時(shí)帶來較大的偶然誤差。

2、選擇每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，如圖所示，這樣相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔t就是0.1s(電源頻率為50hz)，量出各計(jì)數(shù)點(diǎn)左右兩計(jì)時(shí)點(diǎn)(注意計(jì)數(shù)點(diǎn)與計(jì)時(shí)點(diǎn)的區(qū)別)間的距離計(jì)算平均速度，用此平均速度代替相關(guān)計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度。

●作出速度-時(shí)間圖象

1、建立坐標(biāo)系：以速度v為縱軸，時(shí)間t為橫軸建立直角坐標(biāo)系，根據(jù)各個(gè)時(shí)刻t的速度v數(shù)據(jù)在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)。

2、作擬合曲線或直線：仔細(xì)觀察這些點(diǎn)的分布情況，發(fā)現(xiàn)這些點(diǎn)都大致落在一條直線上。因此，我們可以用一條直線去擬合這些點(diǎn)，即讓所畫的直線連接盡可能多的點(diǎn)。不能連接的點(diǎn)應(yīng)貼近分布在該直線的兩側(cè)。并使兩側(cè)點(diǎn)數(shù)大致相同，這就畫出了小車運(yùn)動(dòng)的速度圖象。

結(jié)論：小車的運(yùn)動(dòng)速度隨時(shí)間成線性關(guān)系變化;小車的速度在不斷增大，而且在相等的時(shí)間里速度的變化量是相等的，即小車的加速度保持恒定。

小貼士：從圖象上分析物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，也是物理學(xué)中研究問題時(shí)經(jīng)常采用的一種方法。

歸納整理：

本節(jié)課我們主要是運(yùn)用探究式學(xué)習(xí)的方式用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來測量小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，重點(diǎn)是對(duì)重物牽引下小車的運(yùn)動(dòng)進(jìn)行探究。在探究過程中，涉及了實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、操作以及作圖象的方法、原則，同時(shí)要求利用已有知識(shí)處理紙帶，求各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，會(huì)用圖象處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。

【第7篇 《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)

《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)總結(jié)

高中物理必修1《探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律》知識(shí)點(diǎn)總結(jié)

第二章 探究勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

第一、二節(jié) 探究自由落體運(yùn)動(dòng)/自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

記錄自由落體運(yùn)動(dòng)軌跡

1.物體僅在中立的作用下，從靜止開始下落的運(yùn)動(dòng)，叫做自由落體運(yùn)動(dòng)(理想化模型)。在空氣中影響物體下落快慢的因素是下落過程中空氣阻力的影響，與物體重量無關(guān)。

2.伽利略的科學(xué)方法：觀察→提出假設(shè)→運(yùn)用邏輯得出結(jié)論→通過實(shí)驗(yàn)對(duì)推論進(jìn)行檢驗(yàn)→對(duì)假說進(jìn)行修正和推廣

自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1.自由落體運(yùn)動(dòng)是一種初速度為0的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為常量，稱為重力加速度(g)。g=9.8/s?

2.重力加速度g的方向總是豎直向下的.。其大小隨著緯度的增加而增加，隨著高度的增加而減少。

3.vt?=2gs

豎直上拋運(yùn)動(dòng)

處理方法：分段法(上升過程a=-g，下降過程為自由落體)，整體法(a=-g，注意矢量性)

1.速度公式：vt=v0—gt

位移公式：h=v0t—gt?/2

2.上升到最高點(diǎn)時(shí)間t=v0/g，上升到最高點(diǎn)所用時(shí)間與回落到拋出點(diǎn)所用時(shí)間相等

3.上升的最大高度：s=v0?/2g

第三節(jié) 勻變速直線運(yùn)動(dòng)

勻變速直線運(yùn)動(dòng)規(guī)律

1.基本公式：s=v0t+at?/2

2.平均速度：vt=v0+at

3.推論：

(1)v=vt/2

(2)s2—s1=s3—s2=s4—s3=……=△s=at?

(3)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)s之比：

s1：s2：s3：……：sn=1：3：5：……：(2n—1)

(4)初速度為0的n個(gè)連續(xù)相等的位移內(nèi)t之比：

t1：t2：t3：……：tn=1：(√2—1)：(√3—√2)：……：(√n—√n—1)

(5)a=(s—sn)/(—n)t?(利用上各段位移，減少誤差→逐差法)

(6)vt?—v0?=2as

第四節(jié) 汽車行駛安全

1.停車距離=反應(yīng)距離(車速×反應(yīng)時(shí)間)+剎車距離(勻減速)

2.安全距離≥停車距離

3.剎車距離的大小取決于車的初速度和路面的粗糙程度

4.追及/相遇問題：抓住兩物體速度相等時(shí)滿足的臨界條件，時(shí)間及位移關(guān)系，臨界狀態(tài)(勻減速至靜止)?？捎脠D象法解題。

【第8篇 高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)?？脊娇偨Y(jié)

高一物理勻變速直線運(yùn)動(dòng)?？脊娇偨Y(jié)

1.平均速度v平=s/t(定義式)

2.有用推論vt2-vo2=2as

3.中間時(shí)刻速度vt/2=v平=(vt+vo)/2

4.末速度vt=vo+at

5.中間位置速度vs/2=[(vo2+vt2)/2]1/2

6.位移s=v平t=vot+at2/2=vt/2t

7.加速度a=(vt-vo)/t{以vo為正方向，a與vo同向(加速)a反向則a0｝

8.實(shí)驗(yàn)用推論s=at2{s為連續(xù)相鄰相等時(shí)間(t)內(nèi)位移之差｝

9.主要物理量及單位:初速度(vo):m/s;加速度(a):m/s2;末速度(vt):m/s;時(shí)間(t)秒(s);位移(s):米(m);路程:米;速度單位換算：1m/s=3.6km/h。

(1)平均速度是矢量;

(2)物體速度大,加速度不一定大;

(3)a=(vt-vo)/t只是量度式，不是決定式;

求路程公式s=v0t+1/2at=vt-vo/2at

【第9篇 高一物理必修三知識(shí)點(diǎn)總結(jié)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的研究

考點(diǎn)一：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的基本公式和推理

1.基本公式

(1)速度-時(shí)間關(guān)系式：

(2)位移-時(shí)間關(guān)系式：

(3)位移-速度關(guān)系式：

三個(gè)公式中的物理量只要知道任意三個(gè)，就可求出其余兩個(gè)。

利用公式解題時(shí)注意：_、v、a為矢量及正、負(fù)號(hào)所代表的是方向的不同，

解題時(shí)要有正方向的規(guī)定。

2.常用推論

（1）平均速度公式：

（2）一段時(shí)間中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度：

（3）一段位移的中間位置的瞬時(shí)速度：

（4）任意兩個(gè)連續(xù)相等的時(shí)間間隔（t）內(nèi)位移之差為常數(shù)（逐差相等）：

考點(diǎn)二：對(duì)運(yùn)動(dòng)圖象的理解及應(yīng)用

1.研究運(yùn)動(dòng)圖象

（1）從圖象識(shí)別物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

（2）能認(rèn)識(shí)圖象的截距（即圖象與縱軸或橫軸的交點(diǎn)坐標(biāo)）的意義

（3）能認(rèn)識(shí)圖象的斜率（即圖象與橫軸夾角的正切值）的意義

（4）能認(rèn)識(shí)圖象與坐標(biāo)軸所圍面積的物理意義

（5）能說明圖象上任一點(diǎn)的物理意義

考點(diǎn)三：追及和相遇問題

1.'追及'、'相遇'的特征

'追及'的主要條件是：兩個(gè)物體在追趕過程中處在同一位置。

兩物體恰能'相遇'的臨界條件是兩物體處在同一位置時(shí)，兩物體的速度恰好相同。

2.解'追及'、'相遇'問題的思路

（1）根據(jù)對(duì)兩物體的運(yùn)動(dòng)過程分析，畫出物體運(yùn)動(dòng)示意圖

（2）根據(jù)兩物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)，分別列出兩個(gè)物體的位移方程，注意要將兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間的關(guān)系反映在方程中

（3）由運(yùn)動(dòng)示意圖找出兩物體位移間的關(guān)聯(lián)方程

（4）聯(lián)立方程求解

3.分析'追及'、'相遇'問題時(shí)應(yīng)注意的問題

（1）抓住一個(gè)條件：是兩物體的速度滿足的臨界條件。如兩物體距離、最小，恰好追上或恰好追不上等；兩個(gè)關(guān)系：是時(shí)間關(guān)系和位移關(guān)系。

（2）若被追趕的物體做勻減速運(yùn)動(dòng)，注意在追上前，該物體是否已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)

4.解決'追及'、'相遇'問題的方法

（1）數(shù)學(xué)方法：列出方程，利用二次函數(shù)求極值的方法求解

（2）物理方法：即通過對(duì)物理情景和物理過程的分析，找到臨界狀態(tài)和臨界條件，然后列出方程求解

考點(diǎn)四：紙帶問題的分析

1.判斷物體的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)

（1）根據(jù)勻速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)_=vt，若紙帶上各相鄰的點(diǎn)的間隔相等，則可判斷物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)。

（2）由勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論，若所打的紙帶上在任意兩個(gè)相鄰且相等的時(shí)間內(nèi)物體的位移之差相等，則說明物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。

2.求加速度

（1）逐差法

（2）v-t圖象法

利用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度的推論，求出各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，建立直角坐標(biāo)系（v-t圖象），然后進(jìn)行描點(diǎn)連線，求出圖線的斜率k=a.