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運(yùn)輸部門工作總結(jié)(五篇)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-26 16:24:08 查看人數(shù):83

運(yùn)輸部門工作總結(jié)

【第1篇 安全時(shí)刻在心中(運(yùn)輸部門安全月總結(jié))

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。

驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識(shí),我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅(jiān)持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。

運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運(yùn)輸,平平安安上下班。

同志們,為了你的安全與他人的幸福,請(qǐng)你時(shí)刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天

【第2篇 2023年運(yùn)輸部門安全月總結(jié)范文:安全時(shí)刻在心中

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。

驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來,這使我們更加深了“安全第

一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識(shí),我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第

一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅(jiān)持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。

運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運(yùn)輸,平平安安上下班。

同志們,為了你的安全與他人的幸福,請(qǐng)你時(shí)刻保持高度“安全第

一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。 運(yùn)輸專業(yè)公司

__.5.27

【第3篇 運(yùn)輸部門安全月總結(jié)

運(yùn)輸部門安全月總結(jié)

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。

驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來,這使我們更加深了“安全第一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識(shí),我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅(jiān)持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。

運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的'長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運(yùn)輸,平平安安上下班。

同志們,為了你的安全與他人的幸福,請(qǐng)你時(shí)刻保持高度“安全第一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。

【第4篇 安全時(shí)刻在心中(運(yùn)輸部門安全月總結(jié))演講范文

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要安全、講安全”,從安全第一,安全責(zé)任重于泰山做起,再現(xiàn)我們蒙電鐵軍的光輝形象。 驕陽似火的六月,我們迎來了全國“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的到來,這使我們更加深了“安全第

一、安全責(zé)任重于泰山”的認(rèn)識(shí),我們一定要深入徹底的學(xué)習(xí)和落實(shí)各項(xiàng)安全規(guī)章制度,嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,充分體現(xiàn)“安全第

一、警鐘長鳴”的安全工作方針,堅(jiān)持以人為本的安全管理理念,全方位培養(yǎng)職工的安全責(zé)任素質(zhì),帶動(dòng)和促進(jìn)安全文明施工的規(guī)范化,積極消除事故隱患,才能防患于未然,避免各種安全責(zé)任事故的發(fā)生。 運(yùn)輸專業(yè)公司擔(dān)負(fù)著海電三期工程的長途運(yùn)輸及施工現(xiàn)場材料、設(shè)備的運(yùn)輸任務(wù),在運(yùn)輸專業(yè)公司康經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,保證施工現(xiàn)場用車隨叫隨到,嚴(yán)格遵守交通法律、法規(guī),嚴(yán)格遵守現(xiàn)場行車規(guī)定,決不開快車,決不酒后駕車,保證所運(yùn)輸?shù)母黜?xiàng)物資、設(shè)備、材料的安全運(yùn)輸。

加強(qiáng)駕駛員的安全、技術(shù)學(xué)習(xí),使每位駕駛員更加清楚地認(rèn)識(shí)到安全行車的重要性,做到“車行萬里路,走好每一步”,確保安安全全運(yùn)輸,平平安安上下班。 同志們,為了你的安全與他人的幸福,請(qǐng)你時(shí)刻保持高度“安全第

一、警鐘長鳴”的責(zé)任心,“安全責(zé)任重于泰山”的責(zé)任感,這樣才能保證我們企業(yè)的健康發(fā)展,走向更加輝煌的明天。 運(yùn)輸專業(yè)公司 2023.5.27

安全時(shí)刻在心中(運(yùn)輸部門安全月總結(jié))

【第5篇 鐵路運(yùn)輸部門工作總結(jié)范文

__年,我部認(rèn)真貫徹“三個(gè)代表”重要思想,落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以學(xué)國鐵趕國鐵為主線,以“九化”愿景為目標(biāo),以安全求效益,以改革促發(fā)展,全面加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,安全生產(chǎn)、經(jīng)營管理、科技興路、多元經(jīng)營等各項(xiàng)工作取得了新的進(jìn)步與發(fā)展,為實(shí)現(xiàn)我部的可持續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),在建設(shè)煤礦鐵路運(yùn)輸一流企業(yè)的道路上邁出堅(jiān)實(shí)的一步。

——主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)預(yù)計(jì)完成情況

1、貨物周轉(zhuǎn)量。預(yù)計(jì)完成42600萬噸公里,比計(jì)劃39000萬噸公里增加3600萬噸公里,比去年42962萬噸公里減少362萬噸公里。

2、工業(yè)總產(chǎn)值。預(yù)計(jì)完成16100萬元,比計(jì)劃15600萬元提高500萬元,比去年15980萬元提高120萬元。

3、利潤。預(yù)計(jì)完成700萬元,比計(jì)劃1400萬元減少700萬元,比去年1976萬元減少1276萬元。

4、勞動(dòng)生產(chǎn)率。預(yù)計(jì)完成61923元/人,比計(jì)劃58867 元/人增加3056元/人,比去年60397元/人增加1526元/人。

5、百元產(chǎn)值成本。預(yù)計(jì)完成83.93元,比計(jì)劃80.83元上升3.1元,比去年76.01元上升7.92元。

6、材料消耗。預(yù)計(jì)消耗0.0649元/噸公里,比計(jì)劃0.0829 元/噸公里減少0.0180元/噸公里,比去年0.0695元/噸公里增加0.0046元/噸公里。

7、路車在礦一次作業(yè)時(shí)間。預(yù)計(jì)完成14小時(shí),比計(jì)劃16小時(shí)壓縮2小時(shí),比去年12.65小時(shí)延長1.35小時(shí)。

8、設(shè)備完好率。預(yù)計(jì)完成94.5 %,比計(jì)劃90.0 %提高5.0 %,比去年93.8 %提高0.75%。

——總結(jié)__年工作可以概括為八件大事

1、實(shí)現(xiàn)機(jī)車動(dòng)力牽引內(nèi)燃化。隨著兩臺(tái)東風(fēng)4b內(nèi)燃機(jī)車的投入使用,標(biāo)志著貨物牽引動(dòng)力改型完畢。

2、投資140多萬元對(duì)三家子以西八個(gè)車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。

3、投資260萬元對(duì)大青等四個(gè)車站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。

4、完成全部各車站《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。

5、完成兩臺(tái)k18車輛的制造任務(wù),結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史。

6、蒸汽機(jī)車旅游健康快速發(fā)展。成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第__屆蒸汽機(jī)車旅游節(jié),建成蒸汽機(jī)車陳列館,景區(qū)知名度不斷提高。接待旅游團(tuán)47個(gè),國外游客877人次,收入20萬元。

7、投資110余萬改造大青站場道口,為安全行車和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。

8、對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費(fèi),預(yù)計(jì)全年可增收300萬元。

——主要做了以下工作

一、以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心,強(qiáng)化安全管理,鞏固了安全平穩(wěn)局面。

1、堅(jiān)持從嚴(yán)治部不動(dòng)搖。部黨政工青齊抓共管,深入現(xiàn)場查“兩紀(jì)”、查隱患,部值班領(lǐng)導(dǎo)、安監(jiān)部門堅(jiān)持夜間檢查不斷線,堅(jiān)持事故處理“四不放過”原則,堅(jiān)持“一事一分析一通報(bào)”,依照《細(xì)則》共處理“三違”73人次,34人受行政處分。

2、堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)不走樣。完善“一口清”考核辦法,將“三規(guī)一細(xì)”納入考核范圍,加大考核力度。加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè),對(duì)復(fù)查不達(dá)標(biāo)的班組給予摘牌。深化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵評(píng)選活動(dòng),堅(jiān)持重獎(jiǎng)標(biāo)兵,擴(kuò)大標(biāo)兵工種,在9個(gè)非行車工種中設(shè)立標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)標(biāo)兵。

3、堅(jiān)持安全技術(shù)培訓(xùn)不放松。制定全年安全教育規(guī)劃,制定人身安全教育制度。堅(jiān)持開辦班組長及“三違”人員培訓(xùn)班,堅(jiān)持開展崗前安全培訓(xùn),堅(jiān)持班前安全警示教育。

4、強(qiáng)化重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安全管理。制定重點(diǎn)部位和關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全責(zé)任制,明確和落實(shí)基層車間主任和班組長的責(zé)任。

5、堅(jiān)持開展安全檢查,及時(shí)整改隱患。組織春秋兩季安全大檢查,開展經(jīng)常性的安全內(nèi)業(yè)、防火、用電、機(jī)車車輛、鐵道線路等安全檢查,針對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)際進(jìn)行防汛、冬運(yùn)、壓力鍋爐、明火取暖等安全專項(xiàng)檢查,對(duì)查出的問題和隱患及時(shí)進(jìn)行了整改。

6、加強(qiáng)施工現(xiàn)場安全管理。狠抓施工安全措施的編制、審批、貫徹和落實(shí)等環(huán)節(jié)。車站微機(jī)聯(lián)鎖、大青站場道口大修等重要施工,部領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)管理人員跟班指揮,保證了施工安全。

二、依靠科技興路,合理組織運(yùn)輸生產(chǎn),順利完成了運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。

1、克服集團(tuán)公司限產(chǎn)、地銷煤量增大及路車到達(dá)不均衡等不利因素,科學(xué)合理有預(yù)見性地組織運(yùn)輸生產(chǎn),強(qiáng)化調(diào)度指揮,狠抓運(yùn)輸影響,加強(qiáng)路礦協(xié)作,狠抓排空取重、催裝催卸等重點(diǎn)環(huán)節(jié),限度地壓縮了路車在礦一次作業(yè)時(shí)間,提高了運(yùn)輸效率。8月20日裝車881車,創(chuàng)建部以來水平。

2、完成全部各車站的《站細(xì)》修訂工作,為行車組織提了有力的技術(shù)保障。

3、取得抗洪搶險(xiǎn)的勝利。防汛準(zhǔn)備做到高度重視,搶前抓早,未雨綢繆,狠抓思想、組織、物資、預(yù)案、措施的落實(shí)。特別是8月13日礦區(qū)鐵路出現(xiàn)多處險(xiǎn)情,廣大干部職工以雨為令,沉著應(yīng)對(duì),協(xié)同動(dòng)作,及時(shí)排除險(xiǎn)情,保證了礦區(qū)鐵路的安全暢通。

4、加強(qiáng)機(jī)車車輛運(yùn)用、檢修和保養(yǎng),保證了動(dòng)力充足。加強(qiáng)線路整治,完成大興、大隆等沉區(qū)的治理,投入土方3萬立方米,碎石5000立方米,投入人工5000余人次。

5、對(duì)三家子以西八個(gè)車站通信系統(tǒng)進(jìn)行改造,將模擬信號(hào)改為數(shù)字信號(hào),提高了通信質(zhì)量。同時(shí)在這八個(gè)車站及工人街、西崗子、姜家三處道口安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了對(duì)車站室內(nèi)外職工作業(yè)情況的全天候全過程監(jiān)控。

6、對(duì)大青、三井、曉明、橋南四個(gè)車站進(jìn)行信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造。該系統(tǒng)具有安全性能好、操作簡便、故障率低、占地空間少等優(yōu)點(diǎn)。

7、完成大青站場道口的改造工程。投資110余萬改造大青站場道口,采用橡膠鋪面和線間澆注混凝土的方式,為安全行車和集團(tuán)公司煤炭運(yùn)輸提供了有力保證。

8、辦公無紙信息化穩(wěn)步推進(jìn)。制定信息化建設(shè)總體規(guī)劃,完成部機(jī)關(guān)與基層單位的網(wǎng)絡(luò)連接,建成自動(dòng)化平臺(tái)框架,開發(fā)完成安全管理、職教管理等軟件。

三、以經(jīng)濟(jì)效益為中心,強(qiáng)化經(jīng)營管理,提高了經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

(一)強(qiáng)化以成本管理為重點(diǎn)的財(cái)務(wù)管理。

__年,針對(duì)漲工資、固定資產(chǎn)加速折舊、增提安全費(fèi)等帶來的2100多萬元政策性增支因素,我部狠抓增收節(jié)支工作,努力提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

1、加強(qiáng)成本費(fèi)用管理,努力控制成本費(fèi)用支出。

完善燃材料費(fèi)考核管理辦法,加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)車耗油管理,預(yù)計(jì)全年節(jié)油88萬元。嚴(yán)格控制辦公費(fèi)等費(fèi)用支出,截至10月末,與去年同期相比,辦公費(fèi)下降13萬元,警消費(fèi)下降11萬元,印刷費(fèi)下降2萬元,會(huì)議費(fèi)下降2萬元。加強(qiáng)原材料支出管理,預(yù)計(jì)全年原材料支出2974萬元,較計(jì)劃節(jié)支681萬元,同比節(jié)支456萬元。加強(qiáng)水費(fèi)支出控制,預(yù)計(jì)全年同比節(jié)支41萬元。嚴(yán)格修理費(fèi)支出的預(yù)算審核,加強(qiáng)修理費(fèi)支出的審核、控制,預(yù)計(jì)全年修理費(fèi)支出900萬元,同比降低96萬元。按稅收政策向有關(guān)部門提供房產(chǎn)稅和土地使用減免稅依據(jù),減少支出85萬元。

2、千方百計(jì)拓寬增收渠道,增加經(jīng)營收入。

在銷售公司的支持下,對(duì)鐵嶺發(fā)電廠17公里專用線收取空車取送費(fèi),7-10月份增收180萬元,預(yù)計(jì)全年增收300萬元。完善修造公司和旅游公司的核算辦法,促進(jìn)了收入和利潤雙增長。確定鐵路限界施工補(bǔ)償費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),預(yù)計(jì)全年可增收18萬余元。

3、加強(qiáng)資產(chǎn)管理,提高資產(chǎn)運(yùn)行質(zhì)量。

加強(qiáng)預(yù)付賬款及應(yīng)收款管理,在運(yùn)費(fèi)結(jié)算上堅(jiān)持先收款后發(fā)車的原則。加強(qiáng)儲(chǔ)備資金管理,嚴(yán)格審核材料計(jì)劃,控制材料采購量,壓縮材料采購成,截至10月末,儲(chǔ)備資金累計(jì)平均占用40萬元,較年初下降18萬元,較集團(tuán)公司限定指標(biāo)下降75萬元。加強(qiáng)固定資產(chǎn)管理,對(duì)報(bào)廢的116項(xiàng)資產(chǎn)進(jìn)行帳銷案存管理,保證了國有資產(chǎn)保值增值不流失。

(二)以分配制度改革為重點(diǎn),全面加強(qiáng)人事工資管理。

1、在分配制度上,完善工效掛鉤管理辦法,加大工資分配向苦臟累險(xiǎn)及科技含量高的崗位傾斜的力度,嚴(yán)格執(zhí)行按工作量、按責(zé)任、按效益記分,按分分配的考核制度。

2、深化人事制度改革。重新招聘供應(yīng)科計(jì)采人員,使供應(yīng)隊(duì)伍整體素質(zhì)得到提高。出臺(tái)了對(duì)全部管理崗、技術(shù)人員實(shí)行末位離崗及公開招聘辦法,定期進(jìn)行考核評(píng)議。

3、順利完成了機(jī)車轉(zhuǎn)型后139名富余人員的轉(zhuǎn)崗分流工作。

4、嚴(yán)格控制節(jié)日出勤794人次,節(jié)約加班工資近18萬元。

(三)以降低采購成本為重點(diǎn),狠抓物資供應(yīng)與管理。

1、狠抓物資招標(biāo)議標(biāo)采購。擴(kuò)大招標(biāo)議標(biāo)采購的品種和范圍,提高廠家直購率,堅(jiān)持比質(zhì)、比價(jià)、比運(yùn)距、比售后服務(wù)的原則。通過招標(biāo)議標(biāo),僅信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造工程就節(jié)約90萬元。

2、狠抓修舊利廢和回收復(fù)用工作。建立健全相應(yīng)的制度和辦法,深挖內(nèi)潛,盤活閑置資產(chǎn),利用廢棄鋼軌建造蒸汽機(jī)車陳列館。截至十月末,我部修舊利廢和回收復(fù)用共創(chuàng)價(jià)值達(dá)129萬元。

3、加強(qiáng)市場調(diào)研,建立物資采購價(jià)格信息網(wǎng)。采取走出去或網(wǎng)絡(luò)查詢等形式進(jìn)行考察,同比節(jié)約采購資金10萬余元。

四、多元經(jīng)營,蒸汽機(jī)車旅游和機(jī)械制造加工輔業(yè)又有新發(fā)展。

1、蒸汽機(jī)車旅游健康快速發(fā)展。確立誠信、規(guī)范、透明、優(yōu)質(zhì)的經(jīng)營理念,成功舉辦遼寧暨鐵煤集團(tuán)第__屆蒸汽機(jī)車旅游節(jié),建成旅游客服中心和蒸汽機(jī)車陳列館,擴(kuò)建蒸汽機(jī)車展品室,設(shè)置景區(qū)導(dǎo)游圖及指示標(biāo)志,引進(jìn)并修復(fù)一臺(tái)躍進(jìn)型蒸汽機(jī)車。完成北京金盾影視公司《紅色追擊令》部分鏡頭在景區(qū)的拍攝工作。加大宣傳力度,改版旅游網(wǎng)站,參加旅游推介會(huì),提高了景區(qū)知名度,擴(kuò)大了對(duì)外影響。旅游網(wǎng)站點(diǎn)擊率由年初的1萬次上升到目前的5萬次。截至11月24日,接待旅游團(tuán)47個(gè),國外游客877人次,收入20萬元。

2、機(jī)車車輛修造有新突破。完成兩臺(tái)k18車輛的制造任務(wù),目前在線運(yùn)用情況良好。k18車輛的成功制造,結(jié)束了我部外購該型貨車的歷史,為今后批量生產(chǎn)積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)。加大市場營銷力度,提高產(chǎn)品加工制造能力,完成加工業(yè)務(wù)額170余萬元,對(duì)外創(chuàng)收27萬元,實(shí)現(xiàn)利潤5萬元。

3、水電段工程隊(duì)今年以來承攬部內(nèi)大小工程30余項(xiàng),共計(jì)結(jié)算人工材料費(fèi)77萬余元,可節(jié)約工程管理費(fèi)用23萬余元。

五、以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)為目標(biāo),深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。

1、深化學(xué)習(xí)教育年活動(dòng)。擴(kuò)大學(xué)習(xí)范圍,增加考試題量,完善理論試題題庫,制定實(shí)作考核計(jì)劃和評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。完善考試機(jī)制,提高與考試成績掛鉤獎(jiǎng)金的額度,激發(fā)了職工自覺學(xué)習(xí)的積極性。全年組織理論考試和實(shí)作考核各5次,考試人數(shù)1__余人次。

2、加大內(nèi)燃機(jī)車知識(shí)培訓(xùn)力度,通過走出去請(qǐng)進(jìn)來的方式,在較短的時(shí)間內(nèi)提高了運(yùn)用和檢修水平,并通過考試選拔出25名內(nèi)燃機(jī)車司乘人員。

3、完成29個(gè)工種1320名職工的職業(yè)技能鑒定。

通過扎實(shí)有效的培訓(xùn),使職工隊(duì)伍素質(zhì)又有了新的提高。在集團(tuán)公司職工技能大賽中,兩名職工分別獲得內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)和車站值班員工種狀元稱號(hào),并破格晉升工人技師。4名職工命名為技術(shù)能手,一名職工獲維修電工第五名的好成績。

六、狠抓干部隊(duì)伍建設(shè),干部隊(duì)伍整體素質(zhì)又有新提高。

結(jié)合集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)班子和領(lǐng)導(dǎo)干部教育整頓活動(dòng),我部在副科級(jí)以上干部中開展了教育整頓活動(dòng)。開展“看變化、學(xué)精神、找差距”大討論,深入學(xué)習(xí)大明礦質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)和從嚴(yán)治礦經(jīng)驗(yàn),先后組織副總以上領(lǐng)導(dǎo)和科級(jí)干部到小青礦和大明礦參觀學(xué)習(xí),并撰寫心得體會(huì)。同時(shí)按照集團(tuán)公司部署,開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)。通過兩項(xiàng)活動(dòng)的開展,使全部干部堅(jiān)定了理想信念,增強(qiáng)了責(zé)任感和使命感,提高了干部的整體素質(zhì),促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開展。

七、關(guān)心職工生產(chǎn)生活,職工作業(yè)環(huán)境和生活水平進(jìn)一步得到改善。

一是加大生產(chǎn)生活環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)力度。將火爐取暖的部分站點(diǎn)、班組改為電熱板取暖,對(duì)修造公司辦公樓、檢修車間及兩處養(yǎng)路工區(qū)房屋改造,對(duì)部機(jī)關(guān)進(jìn)行美化亮化。全年投入550萬元。

二是千方百計(jì)為職工謀福利,利用油庫防火池養(yǎng)魚6100余尾,發(fā)放給職工。在春節(jié)和國慶節(jié)為職工辦了好事。改善職工就餐環(huán)境,并為職工提供價(jià)廉可口的飯菜和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

三是加大扶貧幫困力度,全年走訪慰問困難職工890人次,發(fā)放救濟(jì)款20萬元,助學(xué)39人,發(fā)放助學(xué)款15700元。安排困難職工家屬就業(yè),幫助困難職工建房,為危房、受水災(zāi)及困難職工解決了修房物資及取暖燃料。

——存在問題

1、安全工作還沒有十足把握,個(gè)別職工還存在違章違紀(jì)行為,零打碎敲的事故還時(shí)有發(fā)生。

2、經(jīng)營管理制度還存在執(zhí)行不嚴(yán)、落實(shí)不到底的現(xiàn)象,工作中跑冒滴漏現(xiàn)象依然存在,企業(yè)內(nèi)部管理還須進(jìn)一步細(xì)化。

3、技術(shù)進(jìn)步導(dǎo)致富余人員增多,工資成本壓力加大。

4、個(gè)別干部規(guī)則意識(shí)不強(qiáng),還存在思想消極,工作拖拉,攀比待遇等現(xiàn)象。

——__年工作打算

一、夯實(shí)安全基礎(chǔ)工作,努力構(gòu)筑安全長效機(jī)制。

繼續(xù)狠抓以“三個(gè)堅(jiān)持”為核心的安全管理,加大“兩紀(jì)”檢查和“三違”處罰力度,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的檢查、指導(dǎo)和考核,強(qiáng)化職工安全技術(shù)培訓(xùn)。繼續(xù)加強(qiáng)安全管理制度建設(shè),加大安全監(jiān)察力度,加強(qiáng)人身安全、行車組織、鐵路道口等關(guān)鍵部位的安全管理,加大安全裝備和安全設(shè)施投入,繼續(xù)狠抓環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),逐步推進(jìn)安全文化建設(shè),努力構(gòu)筑安全長效機(jī)制。二、堅(jiān)持科技興路,提升運(yùn)輸生產(chǎn)管理水平。

加強(qiáng)行車組織,科學(xué)合理安排運(yùn)輸生產(chǎn),提高運(yùn)輸生產(chǎn)效率,努力壓縮路車在礦一次作業(yè)時(shí)間。完善行車規(guī)章制度,對(duì)《行規(guī)》《貨規(guī)》進(jìn)行修訂。加強(qiáng)線路維修、機(jī)車運(yùn)用保養(yǎng)等基礎(chǔ)工作,保障運(yùn)輸生產(chǎn)順利進(jìn)行。繼續(xù)購進(jìn)內(nèi)燃機(jī)車及內(nèi)燃機(jī)車檢測設(shè)備,完善內(nèi)燃機(jī)車管理辦法。繼續(xù)進(jìn)行車站信號(hào)微機(jī)聯(lián)鎖改造,繼續(xù)進(jìn)行車站數(shù)字通信改造,繼續(xù)推進(jìn)橡膠鋪面道口改造,提高設(shè)備科技含量,提升生產(chǎn)管理水平。推進(jìn)辦公無紙信息化進(jìn)程。

三、加強(qiáng)經(jīng)營管理,努力提高經(jīng)濟(jì)效益和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量。

以成本管理為重點(diǎn),狠抓增收節(jié)支工作,拓寬增支渠道,力爭提高鐵路運(yùn)費(fèi)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),狠抓生產(chǎn)過程中的節(jié)支降耗。深化分配制度和人事制度改革,不斷完善工效掛鉤管理辦法,做好管理人員末位離崗及招聘考試工作。物資采購堅(jiān)持招議標(biāo)采購,實(shí)行物資消耗定額管理,杜絕鋪張浪費(fèi)和跑冒滴漏現(xiàn)象。加大物資采購和工程審計(jì)監(jiān)察力度,從源頭上堵塞漏洞。努力建立節(jié)約型企業(yè),樹立節(jié)約意識(shí),建立健全厲行節(jié)約的各項(xiàng)規(guī)章制度。

四、堅(jiān)持多元化經(jīng)營,拓展企業(yè)發(fā)展空間。

逐步做大蒸汽機(jī)車旅游。擴(kuò)大公司經(jīng)營規(guī)模,增資擴(kuò)股,吸引多方投資。引進(jìn)前進(jìn)型和解放型蒸汽機(jī)車,制造仿真蒸汽機(jī)車模型及小型蒸汽機(jī)車。加快王千旅游專線建設(shè),建成多功能的蒸汽機(jī)車文化園。力爭沈陽蒸汽機(jī)車博物館落戶鐵煤,實(shí)現(xiàn)互利雙贏。完善蒸汽機(jī)車旅游網(wǎng),增加日、韓版本。搞好景區(qū)升級(jí)工作,申報(bào)國家aaaa級(jí)旅游景區(qū),申請(qǐng)成為國際旅行社。

加大機(jī)車車輛修造公司的營銷工作力度,立足開發(fā)礦山配件市場,提高產(chǎn)品制造加工能力,提高市場競爭力。繼續(xù)做好k18車輛的制造工作,形成批量生產(chǎn)規(guī)模。加快水電段工程隊(duì)改革步伐,開拓外部市場,努力實(shí)現(xiàn)自主經(jīng)營、自負(fù)盈虧。成立鐵道線路大修工程隊(duì),承攬部內(nèi)外鐵路大修理工程及鐵路施工工程。加強(qiáng)與北京康吉森公司和大連機(jī)車廠的協(xié)作,承攬外部信號(hào)改造工程和k18車輛批量制造業(yè)務(wù)。

五、堅(jiān)持學(xué)習(xí)教育年不放松,打造高素質(zhì)職工隊(duì)伍。

加強(qiáng)職工培訓(xùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),充分發(fā)揮培訓(xùn)中心的職能作用,提高專兼職教師的業(yè)務(wù)水平。進(jìn)一步完善培訓(xùn)考試獎(jiǎng)罰機(jī)制,促進(jìn)職工自覺學(xué)習(xí)風(fēng)氣的形成。堅(jiān)持理論與實(shí)際并重的原則,提高培訓(xùn)考試的針對(duì)性和實(shí)用性。深入開展技術(shù)比武和崗位練兵活動(dòng)。抓好中高級(jí)工的職業(yè)技能鑒定工作。

六、以職工根本利益為重,千方百計(jì)為職工謀福利。

運(yùn)輸部門工作總結(jié)(五篇)

“堅(jiān)決執(zhí)行安全施工規(guī)章制度,強(qiáng)化安全施工防范措施”是全國“安全生產(chǎn)月”的主題,“安全第一”也是蒙電建設(shè)者在施工作業(yè)中最最重要的主題,因此,我們要時(shí)刻“學(xué)安全、懂安全、要…
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