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有哪些
修理規(guī)程主要包括以下幾個關鍵部分：
1. 故障識別：確定設備或系統(tǒng)的異常表現(xiàn)，通過觀察、聽覺檢查、數(shù)據(jù)分析等方式進行初步診斷。
2. 安全措施：確保在維修過程中的人身安全，包括停機、斷電、掛警示牌等步驟。
3. 維修工具和材料：列出所需工具和替換零件清單，確保準備工作充分。
4. 維修步驟：詳細描述每個修理步驟，包括拆卸、檢查、更換、調(diào)整等操作。
5. 測試和驗證：完成維修后，對設備進行功能測試，確認恢復正常工作狀態(tài)。
6. 記錄和報告：記錄維修過程和結(jié)果，必要時提交維修報告。
標準
修理規(guī)程應遵循以下標準：
- 明確性：每個步驟都應清晰、具體，避免模糊表述，確保任何技能水平的操作員都能理解。 - 完整性：涵蓋從故障識別到修復的全過程，無遺漏環(huán)節(jié)。 - 實用性：規(guī)程需基于實際情況制定，考慮現(xiàn)場環(huán)境、資源限制等因素。 - 可更新性：隨著設備和技術的發(fā)展，規(guī)程應及時更新以保持有效性。 - 安全優(yōu)先：在所有步驟中，安全措施必須始終處于首位。
是什么意思
修理規(guī)程的意義在于提供一套標準化的維修流程，保證設備的正常運行，減少因錯誤操作導致的二次損壞。它不僅指導技術人員正確處理故障，也為企業(yè)提供了故障管理的框架，提升工作效率，降低維修成本。規(guī)程的存在還有助于知識傳承，新員工可以通過規(guī)程快速熟悉工作流程，確保服務質(zhì)量和人員安全。良好的維修記錄有助于追蹤設備歷史，預測潛在問題，預防未來故障的發(fā)生。
修理規(guī)程的執(zhí)行需要嚴格的監(jiān)督和評估，以確保其在實踐中得到正確應用。管理者應定期審查規(guī)程的有效性，收集反饋，不斷優(yōu)化和完善，使之成為企業(yè)設備管理不可或缺的一部分。在日常工作中，每位員工都應將遵守修理規(guī)程視為提高工作效率、保障生產(chǎn)安全的重要職責。
修理規(guī)程范文
第1篇 液壓支架修理工安全操作規(guī)程
一、液壓支架修理工上崗操作的基本要求
（一）上崗資格
1、具備一定的鉗工基本操作及液壓基礎知識，必須熟悉《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》中的液壓支架檢修質(zhì)量標準。
2、熟知液壓支架的結(jié)構(gòu)、性能、傳動系統(tǒng)、動作原理，能獨立工作。
3、必須經(jīng)過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗。
（二）檢修工檢修維護液壓支架時的基本要求與技術標準。
1、液壓支架檢修工應當熟悉液壓支架檢修的四檢制度。按照四檢標準及規(guī)定權(quán)限檢修設備。
對采掘設備的維修、保養(yǎng)實行“班檢”、“日檢”、“周檢”、“月檢”，這是一項對設備強制檢修的有效措施，稱為“四檢”制。
2、液壓支架的日常檢修通常放在日檢上，通常在檢修班上進行，并由液壓支架檢修工來完成。
3、檢修前要注意檢修工作環(huán)境，開始前先檢查工作面區(qū)段的頂幫支護等情況，有安全隱患及時處理，只有在確認安全可靠的情況下，方可開始作業(yè)。
4、大的零部件檢修時，要制定專項檢修計劃和安全技術措施，并貫徹落實到人。
5、當檢修地點20m內(nèi)風流中的瓦斯?jié)舛冗_到1.5%時，必須停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員。
6、檢修支架前應采取可靠的穩(wěn)固措施，檢修中所使用的起重吊具應安全可靠。
7、地面檢修在設備上進行切割、焊接時，要避開易燃、易爆物，或提前做好防護措施。
8、解體時禁止用大錘直接敲擊各連接銷軸及各液壓部件，以防變形損壞。
10、對解體后的部件進行一次沖洗，表面不允許有污物。
11、整架組裝時應按照順序組裝，各部件應無缺件、無錯裝，緊固件應齊全牢固。
12、支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調(diào)整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。在拆卸和更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載后進行。
13、向工作面地點運送的各種軟管、閥、液壓缸等液壓部件的管路連接部分，都必須使用專用堵頭堵塞。
14、液壓件裝配時，在密封及配合面上應涂少量油脂，以防擦傷相應表面，并保證運動靈活。
15、支架液壓系統(tǒng)的各種閥、液壓缸不準在井下拆卸和調(diào)整，不允許隨意更換液壓系統(tǒng)的管路連接件。若閥或液壓缸有故障時，要由專人用質(zhì)量合格的同型號閥或液壓缸進行整體更換。
16、在拆卸或更換安全閥、測壓閥及高壓軟管時，應在各有關液壓缸卸載后進行。
17、更換管、閥、缸體、銷軸等支架的承載件卸載時，必須采取防降落、冒頂、片幫的安全技術措施。
18、液壓件裝配時，必須用乳化液沖洗干凈，并注意有關零部件互相配合的密封面，防止因碰傷或損壞而影響使用。
19、處理單架故障時，要關閉本架的斷路閥；處理總管路故障時，要停開泵站，不允許帶壓作業(yè)。
20、組裝密封件時，應注意檢查密封唇口是否完好，加工件上有無銳角或毛刺，并注意密封圈與擋圈的安裝方向必須正確。
21、管路快速接頭使用的u形卡的規(guī)格、質(zhì)量必須合格，嚴禁單孔使用或其他物件代替。
22、收尾時清點工具及剩余的材料、備件和更換下來的零部件，并妥善保管。
23、井下檢修完畢后，必須將液壓支架認真動作試驗，確認無問題后方可使用。
24、地面檢修完畢，要根據(jù)標準對試驗結(jié)果作出結(jié)論，寫出試驗報告，試驗合格后方可投入使用。
25、井下檢修時卸載的立柱、千斤頂要重新承載。
26、檢修完工后，各液壓操作手把要打到零位。
二、液壓支架檢修工現(xiàn)場操作與工種配合要求
1、安裝和檢修機械時，工作者的手嚴禁放在齒輪和容易轉(zhuǎn)動的部位；拆卸大型機械時，身體不許站在機械重力的下方或斜倒方向，以防傷人。
2、更換大件，必須做到：
(1)有專人負責。
(2)維護好頂板。
(3)起吊和移動大件時，所有人員都必須站在安全地點。
(4)起吊繩索必須為5t導鏈及7分鋼絲繩制作的新繩套，保證完好、牢固可靠、符合要求；嚴禁用導鏈的其重鏈代替繩套使用。
3、更換液壓支架閥組與液壓元件時，必須停止本架供液，并釋放殘壓，拆換高壓管時，一手握緊高壓管，一手將u型卡拆除；若不可靠，可用鐵絲把高壓管接頭栓牢在固定件上。
4、檢修完機械，要將檢修的機械認真檢查一遍，各部位螺栓緊固，確定沒有問題后，方可對所檢修的設備試運行。
5、檢修支架或換件需關閉進液閥時，操作人員負責通知關閉和開啟進液閥，并將設備閉鎖。
第2篇 作業(yè)指導書車輛修理鉗工安全規(guī)程
作業(yè)指導書/車輛修理鉗工安全規(guī)程
1. 工作前檢查起重設備,以及工具性能是否良好。
2. 修理車輛底盤部分時,特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3. 修理翻斗車、鏟吊車時、必須墊好枕木撐好撐架。
4. 試車啟動前,應先檢查周圍環(huán)境情況,在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部份以防打傷頭手。
5. 凡需進行試車,必須由持執(zhí)照人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物并看清后有無車輛。無駕駛執(zhí)照的修理人員,不準開動各種車輛,只準原地發(fā)動。
6. 試高壓火花時,不準在加注機油入口處和加汽油場所試驗以防失火或爆炸。
7. 油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8. 車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車未停妥嚴禁上下。
9. 凡在夜晚或天色暗淡視線不佳情況下,在廠內(nèi)外途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。
10. 車輛須氣割燒焊動用明火時,事先要采取防火措施。
11. 電瓶車試車或駕駛電瓶車,必須經(jīng)組長同意后方可進行。
第3篇 修理裝配鉗工作業(yè)安全技術操作規(guī)程
一、危險源(或危害因素)分析
1、磨屑飛濺、鐵屑飛濺、防護用品使用不當、防護裝置缺損造成機械傷害。
2、等高作業(yè)造成的墜物傷害。
3、扁鏟、手錘上有油污、扳手飛逸、錘頭的飛逸等造成的物體打擊。
4、電氣絕緣破損、電器漏電造成的電氣傷害。
5、作業(yè)人員操作失誤、違章作業(yè)造成的人員傷害。
6、吊具缺陷造成的起重傷害
二、依據(jù)標準
《鉗工類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則》相關標準。
三、作業(yè)要求
除遵守《鉗工類作業(yè)安全技術操作規(guī)程通則》有關規(guī)定外,必須遵守本規(guī)程。
工具保管工作業(yè)安全技術操作規(guī)程。
一、危險源(或危害因素)分析
1、觸電
1.1人體直接接觸到設備的帶電部位、電源等造成觸電事故。
1.2安全用具缺陷或失效。
2、物體打擊
2.1搬運、發(fā)放工具操作失誤造成刺傷、戳傷或砸傷。
2.2工具擺放缺陷阱脫落砸傷
二、依據(jù)標準
1、《用電安全導則》gb/t13869-1992。
2、《可移式電動工具的安全要求》gb13960--1992。
3、《氣動工具一般的安全要求》gb17957-2000。
4、《手持電動工具的安全第一部分:通用要求》gb3883.-2000。
第4篇 電工儀表修理安全操作規(guī)程
1、穿戴好防護用品。
2、儀表工應熟知所操作和使用的儀表,以及有關的電氣和有毒液、氣體的安全知識。
3、各種儀表,要按照其使用說明、性能進行合理使用、維護。并根據(jù)有關規(guī)定送上一級計量機關校驗。
4、在使用電位差計時,蓄電量要足。成套使用時,注意接線之間良好絕緣,以及測量交流電壓時,線不可接錯。
5、使用直流穩(wěn)壓器要預熱三十分鐘,其負荷電流最大不能超過150ma,最小不能低于50ma。
6、使用的電動工具,電氣設備,外殼接地應有嚴格的絕緣措施。嚴禁用導線不加插頭直接插入插座。
7、不準在儀表室周圍安放對儀表靈敏產(chǎn)生干擾的設備、線路和管道等。
8、保持工作場地清潔,空氣流通。
第5篇 電機車修理工操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
第1條 窄軌電機車修理工必須經(jīng)專業(yè)培訓并取得合格證才能從事本工作。
第2條 修理工必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品進行操作。
第3條 修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。檢修一般在機車庫內(nèi)進行，臨時小故障處理可在運行線路上進行，但要采取措施，防止其它車輛沖撞檢修車輛及檢修人員。
第4條 被檢修的機車停穩(wěn)后，要用止輪器、木楔等將車穩(wěn)住，架線機車落下集電器，拉開總開關，切斷機車架線電源。蓄電池機車要撥開電池插銷。
第5條 修理電器設備時，要切斷電源后進行驗電，確認無電后再行作業(yè)。
并下蓄電池機車的電氣設備只允許在車庫內(nèi)打開檢修。
二、工作準備
第6條 必須仔細檢查各種起吊、搬運、裝卸用工具、機具、繩索等，確認安全后方可使用。防護品以及量具、儀器、儀表等，必須齊全、完好，并備齊所需材料配件。
三、檢修作業(yè)
第7條 拆裝電機、減速箱、輪對、電源箱等重大部件時，應使用起重設備，并由專人指揮，起吊所用工、機具必須合乎要求，嚴禁在起重物下行走站立。
利用千斤頂升起重物件時必須注意使物體的重心作用在支點的中心范圍之內(nèi)，避免工件歪倒傷人。
第8條 修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時，工件、工具對自身或他人的傷害。
第9條 使用手錘、手鉗、螺絲刀等手工工具時，應遵守其使用要求。
第10條 使用手持式電動工具（手電鉆、手砂輪）應當注意電機外殼必須接地，并按其使用要求使用。
第11條 工件鉆孔時應用夾具夾緊工件，嚴禁用手持工件鉆孔。
第12條 電焊、氣焊、噴燈焊接工作，要嚴格按照焊接措施操作，由經(jīng)過專業(yè)培訓合格的人員承擔，并持證上崗。
第13條 操作大型專用機床要由經(jīng)過專業(yè)培訓并取得合格證的人員進行操作。
第14條 拆卸軸承時應使用退卸器，不能用退卸器的，可以用銅棒平衡敲打。安裝軸承時，應先將軸承在75℃～100℃的油中加熱10～15分鐘再行裝配。
第15條 部件的拆裝應按順序進行。拆卸下來的零件應當加以標記，并用煤油清洗干凈（軸承清洗后要用細白布擦拭干凈）。清洗軸承箱、齒輪箱后，必須檢查，防止留有雜物。
第16條 磨損超限未經(jīng)修復的零件不得使用。軸與軸孔磨損后允許采用涂鍍、電鍍式噴涂工藝修復，在滿足強度要求的條件下．也可以鑲套處理，但不得用電焊修補。鍵槽之間不得加墊，平鍵槽磨損后，輪、軸、鍵槽允許同時加寬5％。裝配軸承時軸徑不得沖麻面。
第17條 熱裝輪箍時，必須注意保護輪轂、軸及齒輪不受熱。熱裝輪轂用小錘敲擊聲音稍脆為合格，聲音沙啞為松動，不得裝車使用。
第18條 整流子面受損需要車削時．每次吃刀深度不得大于0.1毫米。
第19條 同一臺電機應用相同規(guī)格型號的炭刷。新炭刷裝配前必須在整流子上或與其相同的圓柱面上用細砂紙打磨吻合。
第20條 炭刷壓力的調(diào)整與集電弓接觸壓力的調(diào)整都應使用彈簧秤稱或用其它方法測定。
第21條 防爆電氣設備應符合gb3836.2－83的有關規(guī)定。
第22條 必須注意保護防爆電氣設備的防爆面。防爆面可以化學處理或定期涂防腐油脂，不得涂油漆。
第23條 機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》，按規(guī)定進行試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不符合要求的部位需重新檢修試驗，直至合格為止。
四、收尾工作
第24條 檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后，要填寫檢修記錄，寫明檢修日期、檢修部位、檢修人、驗收人等有關內(nèi)容。
第25條 工作結(jié)束后要清理工作場地，做到文明整潔；離開工作現(xiàn)場時要切斷有關風、水、電源。
五、有關說明
第26條 本規(guī)程只作為礦用窄軌 14噸以下電機車修理工操作依據(jù)。檢修質(zhì)量標準按《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》執(zhí)行。
第6篇 礦人車修理工安全操作規(guī)程
1、 必須持有效證件上崗。
2、 必須熟悉礦(人)車的性能、構(gòu)造原理、量具及施工設備的正確使用。
3、 檢修時必須嚴格執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定和機械有關作業(yè)規(guī)程。
4、 檢修礦車、人車應在專用場地或車間內(nèi)進行,如需現(xiàn)場作業(yè)時,應做好防撞車措施。
5、 要將檢修用的材料、工具準備齊全,確保安全、可靠。維修質(zhì)量應符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》的有關規(guī)定。
6、 現(xiàn)場檢查人車時,要與機車司機及司旗聯(lián)系好,同意后方可作業(yè)。
7、 裝卸車輪要用專用機具和工具,裝卸時禁止敲打。裝卸大件時要放穩(wěn)擺正防止脫落傷人。
8、人工裝卸軸承時,要用軟金屬或墊有木片。人工對車輛整型時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘或掉渣飛濺傷人。
9、 起吊作業(yè)時,應按照《起重工操作規(guī)程〉執(zhí)行。
10、檢修作業(yè)結(jié)束后。要按完好標準檢查驗收,試車時,要在安全地段進行。并做好記錄。
11、施工結(jié)束后,清理施工現(xiàn)場,達到標準。
本工種存在危險因素及預防措施
1、 本工種存在危險因素是檢修中重物下落、傾倒、工具操作不當?shù)葌恕?/p>
2、 起吊作業(yè)時,應按照起重工操作規(guī)程做好檢查和安全防范工作。
3、 試車時,要與機車司機說明檢修情況,并在安全地段進行。
4、 人工對車輛整型時,手錘前方禁止站人,嚴防飛錘或掉渣飛濺傷人。
5、 支車作業(yè)時,必須平穩(wěn)可靠,以防滑落或偏倒傷人。
第7篇 內(nèi)燃修理工安全技術規(guī)程范本
1、必須遵守礦山一般安全規(guī)程。
2、工作前,必須檢查使用的工具是否符合要求,并擺放到指定地點。
3、使用通用設備、工具必須遵守其安全規(guī)程。
4、安裝和拆卸發(fā)動機時,必須有專人負責指揮,20公斤以上的工件應使用起重設備或兩人搬運,搬運時,應步調(diào)一致,互相聯(lián)系好,做好呼喚應答。
5、使用翻轉(zhuǎn)架時,必須將發(fā)動機固定可靠,旋轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)禁止有人作業(yè)或停留。
6、使用起重設備時,必須由有作業(yè)資格的人員進行指揮操作,選擇好適當?shù)牡蹙?綁掛牢靠,與天車工緊密配合,互相聯(lián)系好,做好呼喚應答。
7、修理現(xiàn)場禁止吸煙及動用明火,使用的汽油、柴油、洗油等易燃物品必須遠離火源10米以上。
8、專用照明或手持行燈必須使用安全電壓。
9、待安裝或拆卸下的備件必須放到指定地點放置穩(wěn)妥。
10、在外面修車時,必須選擇平坦、堅實、無冰雪的地面,將車輛車輪掩牢。
11、發(fā)動機運轉(zhuǎn)時,禁止修理人員觸碰運轉(zhuǎn)的機件,禁止駕駛員離開司機室。
12、兩人以上作業(yè)時,必須確定一名主修負責指揮及安全監(jiān)護,監(jiān)護人員禁止擅自離開,必須離開時,必須指定另一人負責指揮及監(jiān)護。
13、試車時,必須由駕駛員操作車輛,禁止修理人員啟動發(fā)動機或駕駛車輛,車前必須懸掛標志牌,修理人員禁止站在機械蓋板平臺的欄桿處,不得超過兩人。
14、進行發(fā)動機測功時,必須將發(fā)動機的各部螺栓固定牢靠,轉(zhuǎn)動部位必須裝設安全防護罩。
15、發(fā)動機啟動進行測功時,禁止觸碰發(fā)動機及排煙管。
16、測試過程中,注意觀察,發(fā)現(xiàn)異常應立即熄火檢查。
17、進行清洗作業(yè)時,必須檢查清洗機等設備、工具是否符合使用要求,必須選擇好站立地點站穩(wěn),防止滑倒。
18、工作結(jié)束后,必須將作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈,做好文明生產(chǎn)。
第8篇 爐門修理安全操作規(guī)程
1、操作前必須穿戴好勞動保護用品。
2、起放爐門時,應監(jiān)視其周圍3米內(nèi)不準站人。
3、在機焦兩側(cè)工作時,必須與推焦車、攔焦車司機聯(lián)系好,并注意車輛行駛,注意安全。
4、嚴禁在備車軌道上逗留。
5、爐門大修或狗患磚槽時,應互相配合工作,嚴防采腳砸傷或扭傷。
6、吊落爐門時,兩人必須緊密配合,嚴禁將鋼絲繩拉斷,造成事故。
第9篇 礦車修理工安全技術操作規(guī)程
一、一般規(guī)定
1、礦車修理工應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓考試合格的人員擔任。未經(jīng)考試合格，不得獨立從事修理作業(yè)，助手和學徒工可在合格的正式修理工指導下從事有關操作。
2、礦車修理工必須熟悉礦車的結(jié)構(gòu)性能、技術特征，熟悉本工作所使用的工具、設備的性能及使用方法，熟知礦車檢修質(zhì)量標準和完好標準。
3、所有礦車都應編號，并建立檢查、檢修記錄薄，并注明礦車的型號、編號、檢查、檢修日期，檢查檢修人以及檢查檢修內(nèi)容和存在問題。
4、機械設備運轉(zhuǎn)中，禁止人員接觸轉(zhuǎn)動部位，處理故障時必須在停止運轉(zhuǎn)的情況下進行。
5、多人工作的場地，要分工明確，統(tǒng)一指揮，行動一致，但不得平行作業(yè)。
6、有關車、鉗、鍛、鉚、焊、起重等工作，應由經(jīng)過專業(yè)技術培訓合格的人員擔任，并分別遵守有關工種的操作規(guī)程。
7、 操作電力設備，嚴禁帶負荷停送電。
8、 操作起吊、運走設備時，一定要看清周圍有關障礙，看清操作按鈕（開關），防止弄錯，重物下及運行前方嚴禁站人。
9、 操作運轉(zhuǎn)設備時，當發(fā)現(xiàn)異聲、異狀等不正?，F(xiàn)象時，應立即停止運轉(zhuǎn)，進行處理。
10、工作時必須穿工作服及穿戴好其它防護用品。
11、工作前應按當班任務準備好所需工具、材料、配件等。
二、檢查、修理應當遵守的規(guī)定
12、修理工按規(guī)定在車場進行“列檢”工作時，要設置明顯的“列檢”標志，列檢人員要注意來往車輛。在列檢中發(fā)現(xiàn)需要修理的礦車應摘掉修理。
13、礦車有下列情況之一者應進行修理：
①碰頭損壞或缺少，碰頭彈簧損壞，螺絲斷裂，松動。
②礦車底盤變形超限，底梁開裂或鉚固件松動。
③輪軸彎曲變形，輪對擺動超限或不轉(zhuǎn)動（俗稱死輪）
④礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。
⑤連接器磨損超限或斷裂，防脫裝置損壞。
⑥連接螺栓、銷軸等零件損壞或缺少。
14、修理礦車，地面應在專用場地或車間內(nèi)進行，井下應在專用巷道或峒室內(nèi)進行。
15、凡必須在運轉(zhuǎn)線路上修理礦車時，應按礦領導批準的安全措施進行施工。
16、礦車輪對軸承應注入適量的潤滑油脂，經(jīng)常保持良好的潤滑狀態(tài)。每半年內(nèi)至少注油一次，每一年內(nèi)必須清洗檢查一次，凡損壞的軸承，彈性擋圈等零件必須及時更換。
17、礦車整形前，應對礦車進行檢查，箱體內(nèi)確無雜物，方可啟動整形機慢慢下放于車箱內(nèi)進行整形。人工整形時，手錘前方禁止站人，嚴防飛錘傷人。
18、在拆裝礦車碰頭時，要使用專用工具，人員不得站在碰頭正面，防止彈簧傷人。
19、裝卸車輪要用專用工具或退輪機、裝輪機，禁止敲打，并注意保護零件不受損壞或丟失，在裝卡工件時，要放穩(wěn)擺正，固定牢靠，防止滑脫傷人。
20、拆卸軸承時，應使用退卸器，安裝軸承時應事先放在75～85℃的油中加熱，最高不超過100℃，加熱10～15分鐘后再行裝配。
10、人工拆卸、裝配軸承時，要選用銅棒、鋁棒等軟金屬平穩(wěn)擊軸承，使其慢慢卸下或裝配好。防止損壞軸承及軸頭。
11、凡中修、大修礦車時，應首先檢查礦車狀況，確定檢修部位，內(nèi)容及檢修方法程序。
12、礦車修理人員，應持本人檢查、檢修情況、存在問題詳細記錄在檢查、檢修薄內(nèi)。
13、工作結(jié)束后應將工具、材料、零件、配件分類存放整齊，切斷電源并閉鎖。清理工作場地，打掃環(huán)境衛(wèi)生。
14、凡修理后的礦車必須按完好標準驗收，大修后的礦車按檢修質(zhì)量標準組織驗收。
15、必須按礦車編號將驗收日期、驗收結(jié)果、驗收人員記錄在礦車臺賬上。
16、修理后的礦車必須經(jīng)驗收合格方準投入使用。
第10篇 車輛修理鉗工安全規(guī)程怎么寫
1. 工作前檢查起重設備,以及工具性能是否良好。
2. 修理車輛底盤部分時,特別是拆裝輪胎時,必須頂穩(wěn)千斤頂,并墊穩(wěn)木枕或鐵凳。
3. 修理翻斗車、鏟吊車時、必須墊好枕木撐好撐架。
4. 試車啟動前,應先檢查周圍環(huán)境情況,在運轉(zhuǎn)時檢查故障,須隨時注意旋轉(zhuǎn)部份以防打傷頭手。
5. 凡需進行試車,必須由持執(zhí)照人員駕駛,試剎車時,必須思想集中,注意車前行人、堆物并看清后有無車輛。無駕駛執(zhí)照的修理人員,不準開動各種車輛,只準原地發(fā)動。
6. 試高壓火花時,不準在加注機油入口處和加汽油場所試驗以防失火或爆炸。
7. 油路系統(tǒng)發(fā)生故障時,汽油不準以直流方式使用或用軟管直接注入化油器發(fā)動引擎。
8. 車輛進行試車時嚴禁帶人,駕駛室兩旁不準站人,車未停妥嚴禁上下。
9. 凡在夜晚或天色暗淡視線不佳情況下,在廠內(nèi)外途中修理拋錨車輛時,不準用明火照明。
10. 車輛須氣割燒焊動用明火時,事先要采取防火措施。
11. 電瓶車試車或駕駛電瓶車,必須經(jīng)組長同意后方可進行。
第11篇 防爆電氣設備修理工:操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條本規(guī)程適用于在煤礦地面從事防爆電氣設備修理工作的修理工。
二、上崗條件
第2條防爆電器修理工必須經(jīng)過專業(yè)培訓,考試合格并取得合格證后,持證上崗。
第3條熟知《煤礦安全規(guī)程》有關規(guī)定,《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》及煤礦電氣防爆標準的有關規(guī)定。
第4條熟悉所維修設備性能,結(jié)構(gòu)和原理,能獨立工作,學徒工不得單獨從事防爆設備的修理工作。
三、安全規(guī)定
第5條上班前不得喝酒,上班時不得做與本職工期無關的事情,嚴格遵守有關規(guī)章制度。
第6條防爆電氣設備修理過程中,通電試驗時,必須不少于兩人協(xié)同工作,嚴格執(zhí)行停送電制度,嚴禁帶電作業(yè)。
第7條檢修用配件和零部件應采用符合標準規(guī)定的合格品,不得使用沒有合法生產(chǎn)手續(xù),未經(jīng)試驗、檢驗的自制產(chǎn)品作為配件。
第8條防爆電氣設備經(jīng)修理后達不到防爆要求的,嚴禁下井使用。
第9條修理前準備好必要的材料、配件、工具、測試儀器及其他用具。
第10條在起、拉、吊、運防爆電氣設備前,應對使用的器具進行檢查。
第11條防爆電氣設備檢修前,必須對防爆設備的完好程度,防爆殼體擴防爆面進行全面檢查,詳細記錄檢查情況。
第12條對防爆設備臟污、銹蝕部分和油漆脫落部分進行清理。
五、正常操作
第13條嚴格實行不定期檢修制度,井下防爆電氣設備應定期升井到地面進行大修。
第14條拆裝防爆電氣設備時,應用專用工具,惡霸禁野蠻拆裝和違章操作。
第15條防爆電氣設備拆開后,防爆面要妥善放置保管。對不符合防爆要求的,必須進行處理,對沾污或部有可處理損傷的防爆面,經(jīng)處理后的粗糙度和防爆間隙應符合防爆標準的規(guī)定,防爆面應進行鈍化處理并涂防銹油。
第16條對損傷的觸頭、接點、線圈、消弧罩等零部件修理后應達到檢修質(zhì)量標準要求,保證安全使用,對無法修復的各種零各件必須更換。
第17條選熔片、保護裝置的整定應與電氣設備性能一致,嚴禁用保險絲代替熔片。
第18條修理電氣設備時,不準任意改動原設備上的端了位序和標記;所換的組件必須是校驗合格的,固定要牢固,接線要合理。
第19條經(jīng)修理后的防爆電氣設備的機械傳動部分應動作靈活,刀閘、主回路動靜觸頭和輔助接點接觸符合規(guī)定要求,內(nèi)部接線牢固、無松動,電氣保護動作靈敏可靠。
第20條防爆電氣設備修完裝蓋前,必須詳細檢查防爆腔。應無遺留的線頭,零件等雜物,保持防爆設備主防爆腔和各個接線盒防爆腔內(nèi)清潔雜物。
第21條對防爆電氣設備涂刷防銹漆和防護漆時,不得沾污防爆面。
第22條按規(guī)定項目對設備防爆性能進行檢查試驗,并記錄主要參數(shù),達到規(guī)定要求的,要找出原因,重新修理并試驗,直至合格為止,電氣試驗合格后,出具產(chǎn)品檢修證書,簽字蓋章入庫存放。
第23條實行防爆電氣設備檢修責任制,誰檢修、誰負責,嚴格按防爆設備檢修標準認真檢查。
第24條對修理后仍不能保證安全使用或嚴重損壞無法修理的電氣設備,應予以報廢,做好報廢標記后送指定地點。
六、收尾工作
第25條每臺防爆電氣設備完成檢修工作后應整理檢修記錄及試驗報告。
第26條防爆電氣設備應編號管理,建立修理檔案。修理檔案應注明檢修設備編號、型號、檢修日期、檢修內(nèi)容、更換的主要零部件、安全保護裝置的整定值、選用保險片(絲)的額定通過電流值等項內(nèi)容、試驗情況和檢修人的簽字等式邏輯項內(nèi)容。
第27條清點工具,儀表、材料,清掃工作環(huán)境衛(wèi)生,電氣設備停好電后方可離開工作場所。
第12篇 齒軌車修理工技術操作規(guī)程
一、適用范圍
第1條 本規(guī)程適用英國112kw亨斯萊特防爆齒軌車修理工，其它車型須按相關規(guī)定及產(chǎn)品說明書要求執(zhí)行。
二、上崗條件
第2條 必須經(jīng)專業(yè)培訓考試合格后，方可上崗作業(yè)。
第3條 必須熟悉齒軌車的結(jié)構(gòu)、性能和工作原理，掌握修理工作中使用的設備、儀器、儀表和工具的正確使用方法，熟悉《煤礦安全規(guī)程》的有關規(guī)定，按本規(guī)程要求進行操作。
三、安全規(guī)定
第4條 修理工作必須在機車停止運行狀態(tài)下進行。嚴禁在斜巷上檢修，應在機車庫內(nèi)進行，臨時故障處理不得占用主要運輸線路。照明不良情況下，機車兩頭應放置紅燈警示，兩端警示范圍距離不少于40米。
第5條 被檢修機車停穩(wěn)后，換向置空檔，安全踏板抬起，以切斷機械傳動和氣路、液壓系統(tǒng)，保證維修人員安全。
第6條 每月必須對機車進行斜巷緊急制動試驗。
第7條 作業(yè)時必須穿戴規(guī)定的勞動保護用品。
第8條 認真執(zhí)行崗位責任制和交接班制度。
四、操作準備
第9條 必須仔細檢查各種工機具、繩索、儀器、儀表以及防護用品等，材料配件、車用水、乳化液、各種油脂必須符合要求。
五、正常操作
第10條 拆裝減速箱、發(fā)動機等大件時，應使用完好的起重設備，并由專人指揮，嚴禁在起重物下站立行走。
第11條 修理人員工作位置應能防止因操作不當或操作失控時工件、工具對自身或他人的傷害。
第12條 拆裝氣路閥組時要注意輕拿輕放，做好標記，避免丟
失精密配件或組裝失誤，以免損傷機器；液壓管路拆裝同樣要遵守此規(guī)定，且不得隨意排放液壓油；管路之間對接要正確，不得有死角、打急彎現(xiàn)象，以免造成油、氣堵塞。
第13條 拆卸軸承時要用退卸器，不能使用時可用銅棒平行敲打，對于橡膠密封件要使用專用工具，不準用鉗子等尖銳工具代替，硬行安裝拆卸，以免造成氣路或油路故障。
第14條 復雜部件拆卸應按順序拆卸，有清洗要求的應清洗、檢查后方可安裝調(diào)整。
第15條 對“三濾”要做到經(jīng)常性檢查維護。
第16條 機車檢修質(zhì)量必須符合《煤礦機電設備檢修質(zhì)量標準》，按規(guī)定試運轉(zhuǎn)，發(fā)現(xiàn)不合格的部件時應重新檢修試驗，直至合格為止。
六、收尾工作
第17條 檢修機車經(jīng)試運轉(zhuǎn)合格后，要規(guī)范填寫檢修記錄。
第18條 每班工作結(jié)束后，應及時切斷風、水、電源，清理工作場所，做到文明施工，履行交接班手續(xù)后方可離開崗位。
第13篇 發(fā)動機修理安全操作規(guī)程
一、對某些精密部件(如噴油泵、調(diào)速器、聯(lián)合調(diào)節(jié)器等)的檢修,應由工程師或技術員指導,熟練技術人員實施。
二、拆裝或緊固螺帽、螺栓等緊固件,均須使用專用工具或規(guī)格合適的扳手,不得用鉗子或鑿子剔動。
三、凡能用拉力器拆卸的零件,一般不準用錘擊、鏨子沖、撬棍撬的方法代替;非用不可時,不能直接與零件接觸,應墊木塊或有色軟金屬,以防損壞零件。
四、拆卸零件時,對定位、對號的零件,應在拆卸時做好標記,避免組裝時錯位,如:正時齒輪、連桿活塞等。
五、對膠質(zhì)零件,不得用汽油清洗,以免腐蝕。
六、發(fā)動機總裝,應嚴格檢查和清洗零(部)件,不得將工具、器材或其他物品遺失在機體內(nèi)部;總裝后必須磨合和調(diào)試,合格后方可進入整機裝配。
第14篇 機械修理工崗位安全作業(yè)規(guī)程
1、工作環(huán)境應干燥整潔,不得堵塞通道。
2、多人操作的工作臺,中間設防護網(wǎng),對面方向工作時應錯開。
3、清洗用油,潤滑油脂及廢油脂,必須指定地點存放。廢油、廢棉紗不準隨地亂扔。
4、扁鏟、沖子等尾部不準淬大,出現(xiàn)卷邊裂紋時應及時處理。剔鏟工件時應防止鐵屑飛濺傷人,活動板手不準反向使用,打大錘時不準戴手套,在大錘甩轉(zhuǎn)方向不準有人。
5、機械解體,要用支架,架穩(wěn)墊實,有回轉(zhuǎn)機構(gòu)者要卡死。
6、修理機械要選擇平坦緊實地點停放,支撐牢固和楔緊,使用千斤頂時,必須用支架墊穩(wěn)。
7、不準在發(fā)動著的車輛和機械下面操作。
8、檢修中的機械應有“正在修理,禁止開動”的標志,非檢修人員一律不準發(fā)動或轉(zhuǎn)動,檢修中不準用手伸齒輪箱或用手找正對孔。
9、電焊作業(yè)時必須戴防護面具。
10、機器房各轉(zhuǎn)動部必須設置防護罩,以免意外傷人。
11、機修人員必須經(jīng)培訓考核,持證上崗。
12、上班前,必須對各機械部位進行檢查,檢查無誤后方可開機。
13、下班后對各機械部位檢查是否存在不安全隱患,發(fā)現(xiàn)問題,及時檢修。
第15篇 汽車修理電工安全操作規(guī)程
除遵守電工安全規(guī)程外,還要遵守如下規(guī)程。
1、用汽油等易燃液擦洗電機時,必須避免明火。也不準抽煙。
2、焊接電瓶板時應戴好防護眼鏡。
3、在車上拆裝馬達線時要包好,以防搭鐵。
4、配電瓶液時只準將硫酸慢慢倒入蒸餾水中。
5、充電室內(nèi)嚴禁明火,并注意防止電線接頭處發(fā)生火花,預防氫氣導致火災。
6、充電時如發(fā)現(xiàn)異常氣味,應及時檢查調(diào)整。
7、充電后并不準鐵棍之類去試電星,以防爆炸。
8、充電當中如需取電瓶,就先
9、充電時將電瓶小蓋打開,充好后蓋好。
