裝卸規(guī)程15篇

有哪些

裝卸規(guī)程

裝卸作業(yè)是物流環(huán)節(jié)中的關鍵步驟，確保貨物的安全與效率至關重要。以下是我們在裝卸過程中必須遵循的主要規(guī)程：

1. 預先規(guī)劃：對裝載順序、空間布局進行詳細規(guī)劃，以最大化裝載效率。

2. 安全檢查：對裝卸設備進行全面檢查，確認其功能正常，無潛在安全隱患。

3. 貨物分類：依據貨物性質、重量、尺寸進行合理分類，防止混裝導致損壞。

4. 保護措施：對易損物品采取適當的包裝和固定措施，避免運輸過程中的損傷。

5. 人員培訓：確保所有裝卸人員熟悉操作流程，具備必要的安全知識和技能。

6. 重量控制：遵守最大承載能力規(guī)定，避免超載造成的設備損壞或安全事故。

7. 監(jiān)控記錄：對裝卸過程進行監(jiān)控，及時記錄異常情況，便于后期分析和改進。

標準

1. 標準化操作：執(zhí)行統(tǒng)一的裝卸程序，減少人為錯誤，提高作業(yè)標準化程度。

2. 速度與安全平衡：在保證作業(yè)速度時，確保每一環(huán)節(jié)的安全，不因追求效率而忽視風險。

3. 環(huán)保要求：遵守環(huán)保法規(guī)，減少裝卸過程中的噪音、廢棄物和環(huán)境污染。

4. 質量管理：實施質量追蹤，對裝卸過程中出現的問題及時反饋和處理。

5. 應急預案：制定并演練應急預案，應對突發(fā)狀況，如設備故障、貨物破損等。

是什么意思

這些規(guī)程的實施意味著我們必須將安全、效率和質量放在首位。預規(guī)劃意味著我們需要提前考慮周全，避免現場混亂。安全檢查確保我們使用的工具和設備可靠，不會在工作中帶來危險。貨物分類和保護措施是為了減少貨物損壞，提升客戶滿意度。人員培訓是確保每個員工都能勝任工作，知道如何正確、安全地操作。重量控制和監(jiān)控記錄是為了預防事故，及時解決問題。標準化操作和速度與安全的平衡是提高工作效率的同時保證安全。環(huán)保要求讓我們在作業(yè)中考慮到環(huán)境影響。質量管理則強調了對結果的關注和持續(xù)改進。應急預案的存在是為了在不可預見的情況下，我們能迅速有效地應對，減少損失。

以上規(guī)程旨在為我們的裝卸作業(yè)提供清晰的指導，確保每個環(huán)節(jié)都符合行業(yè)最佳實踐，從而提升整體運營效率，降低風險，保障貨物安全。每一位員工都應理解和遵循這些規(guī)程，共同維護我們的業(yè)務運行。

裝卸規(guī)程范文

第1篇 罐車裝卸安全技術操作規(guī)程

為了正確指導作業(yè)，使員工在工作過程中能有據可依，嚴格作業(yè)紀律。

1、運行人員必須有二人在崗才能進行罐車裝卸作業(yè)，在雷雨暴風天氣不能進行裝卸。

2、運行人員必須嚴格檢查罐車，凡不符合《汽車罐車安全監(jiān)察規(guī)程》中要求的條件的汽車罐車不予充裝。

3、罐車停穩(wěn)后熄滅發(fā)動機，拉緊手把閘使車不能移動。

4、把罐車靜電接地線與裝卸臺相接。

5、由在崗運行工負責把罐車和裝卸臺氣液相軟管接頭接好。

6、裝車時應特別注意罐車液位變化，嚴禁超裝。

7、用壓縮機裝卸車，開動壓縮機抽罐車的氣相，給儲罐加壓造成壓差裝車。

8、用烴泵裝車，開動烴泵有關閥門罐車氣相應和供液儲罐氣相連通。

9、裝卸車時，罐車駕駛員和運行操作員不得離開現場，隨時檢查運行情況，發(fā)現異常立即停止裝卸，待故障排除后繼續(xù)裝卸。

10、裝卸完畢后應先關閉壓縮機或烴泵后再關閉卸臺和罐車氣液相閥門，放凈裝卸車氣液相導管內氣液后，拆下導管并收好。

11、運行操作人員裝卸完畢后和押運人共同簽字，并詳細填寫罐車的壓力、液位，次日和運行記錄一同存檔。

12、罐車駕駛人員最后全面檢查一遍確認無誤后罐車離開裝卸臺。

威海燃氣有限公司

2012.1.20

第2篇 氧化劑和有機過氧化物運輸押運裝卸作業(yè)規(guī)程

一、運輸作業(yè)規(guī)程

1、運輸前的準備工作

⑴運輸前應認真檢查車廂,不得有任何酸類及煤屑、木屑、硫磺、磷等可燃物的殘留物,車廂必須清掃干凈。

⑵運輸需控溫的有機過氧化物,應檢查車輛控溫、制冷系統(tǒng)的運行狀態(tài),保持運轉正常。

2、運輸安全要求

⑴根據所裝貨物的特性和道路情況,嚴格控制車速,防止貨物劇烈振動、摩擦。

⑵需控溫的有機過氧化物的運輸途中應定時檢查制冷設備的運轉情況,發(fā)現故障應及時排除。

⑶中途停車時,應遠離熱源和火種場所,臨時停靠或途中住宿過夜,車輛應有專人看管。

⑷車輛重載若發(fā)生故障,在維修時應嚴格控制明火作業(yè),駕駛人員不得離開車輛,要隨時注意周圍環(huán)境是否安全,發(fā)現問題應及時采取措施。

3、滅火方法和撒漏處理

⑴滅火方法

①發(fā)生火災時,對有機過氧化物、金屬過氧化物不能用水撲救,因為這類物品與水反應能生成氧氣而幫助燃燒,擴大火勢,只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行撲救。泡沫滅火器中的藥劑是水溶液,故禁止使用泡沫滅火器撲救有機過氧化物、金屬過氧化物。

②絕大部分氧化劑都可以用水撲救,粉狀物品應用霧狀水撲救。

③在撲救時,要配備適當的防毒面具,以防中毒。在沒有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的碳酸氫鈉溶液浸泡后使用,因其有效防毒時間短,必須隨時更換。

⑵撒漏處理

在裝載過程中,由于包裝不良或操作不當,造成氧化劑撒漏時,應輕輕掃起,另行包裝,這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸空氣或混有可燃物等雜質,為防止發(fā)生化學變化,不得同車發(fā)運,須留在撒漏處適當地方,包括對撒漏的少量氧化劑或殘留物均應清掃干凈,另行處理。

二、押運作業(yè)規(guī)程

1、出車前

⑴有機過氧化物應選用控溫廂式車;若貨廂為鐵質底板,需鋪有防護襯墊。貨廂應隔熱、防雨、通風,保持干燥。

⑵道路危險貨物運輸車輛的貨廂、隨車工具應打掃干凈,保持干燥,不得沾有酸類、煤炭、砂糖、面粉、淀粉、金屬粉、油脂、磷、硫、洗滌劑、潤滑劑或其他松軟、粉狀等可燃物資。

⑶性質不穩(wěn)定或由于聚合、分解在運輸中能引起劇烈反應的危險貨物,應加入穩(wěn)定劑;有些常溫下會加速分解的貨物,應控制溫度。

⑷要控溫運輸的危險貨物應保持規(guī)定的溫度,并應做到:

①裝車前徹底檢查運輸車輛、容器及制冷設備;

②駕駛人員和押運人員具備熟練操作制冷系統(tǒng)的能力;

③配備備用制冷系統(tǒng)或備用部件。

2、裝卸過程

⑴輕裝輕卸,禁止摩擦、振動、摔碰、拖拉、翻滾、沖擊,杜絕野蠻裝卸作業(yè),防止包裝及容器損壞。

⑵裝卸時發(fā)生包裝破損,不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內,必須另行處理。操作時,不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對禁止使用金屬和可燃物(如紙、木等)處理撒漏物。

⑶如貨物外包裝為金屬容器,裝車時應單層擺放,需多層裝載時,應采用性質上與所運物質相容且不燃材料作襯墊,使用非易燃的加固和防護材料。

⑷裝卸操作應避免包裝件陽光直曬、淋雨、受潮。

⑸漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽、不得與其他氧化劑配裝。

3、運輸過程

⑴氧化劑不能和易燃物質混裝運輸,尤其不能與酸、堿、硫磺、粉塵類(如炭粉、糖粉、面粉、洗滌劑、潤滑劑、淀粉)、油脂類貨物配裝。

⑵有機過氧化物運輸嚴禁混有雜質,特別是酸類、重金屬氧化物、胺類等物質。

⑶有機過氧化物的混合物按所含最高危險有機過氧化物的規(guī)定條件運輸,并確定自行加速分解溫度(sadt),必要時控制溫度。

⑷通常不要求溫度控制運輸的有機過氧化物,在環(huán)境溫度超過55℃時,必須進行溫度控制。

⑸運輸過程中,溫度超過控制溫度,必須采取相應補救措施;溫度超過應急溫度,必須啟動有關應急程序。

⑹有機過氧化物必須放入穩(wěn)定劑后方可運輸。

⑺遠離熱源,嚴禁受熱、淋雨、受潮,避免陽光直曬,保持通風。

三、裝卸作業(yè)規(guī)程

1、裝卸氧化劑和有機過氧化物安全要求

由于該類貨物具有強烈的氧化性,在不同條件下,遇酸、堿,受熱、受潮或接觸有機物、還原劑即能分解放氧,發(fā)生氧化反應,引起燃燒。有的氧化劑還具有毒性或腐蝕性。有機過氧化物更具有易燃甚至爆炸的危險性,運輸時須加入適量的抑制劑或穩(wěn)定劑,有的在環(huán)境溫度下會自行加速分解,因而必須控溫運輸。

⑴裝車作業(yè)前準備工作

①應檢查車廂(包括苫布等),不得有任何酸類、煤炭、木屑、硫、磷等易燃物、可燃的殘留物,以免引起化學反應而燃燒,甚至爆炸。

②裝運需控溫的氧化劑,車輛的制冷系統(tǒng)必須良好,但不能使用液態(tài)空氣和液態(tài)氧作制冷劑。

③帶好苫布、大繩等以及必需的防護用品和工具設備。

⑵裝卸操作中應注意事項

①裝卸本類物品應遠離火種、熱源,夜間應使用防爆燈具。對光敏感的物品要有遮陽、避光設施。

②在操作中,不能穿有鐵釘的鞋子,不能使用易產生火花的工具。切忌撞擊、振動、拖拉、倒置,必須輕裝輕卸,捆扎牢固,每層之間襯墊妥帖,防止移動、摩擦,并嚴防受潮。

③發(fā)現包裝損漏,必須調換或加固包裝才能裝車,不能自行將破損包裝換好包裝,不得將撒漏物裝入原包裝內,必須另行處理。操作時,不得踩踏、碾壓撒漏物,絕對禁止使用金屬和可燃物(紙、木等)處理撒漏物。

④過氧化物包件,露出車欄板的部分不得超過包件高度的1/3。

⑤堆放場地或倉庫應清掃干凈,并不得在容易產生可燃性粉塵(如煤場、鋸木場等)的場所進行裝卸作業(yè)。

⑥氧化劑對其他貨物的敏感性強,因此絕大多數與酸類等貨物嚴禁同車裝運,即使同屬氧化劑,由于氧化性強弱不同,配裝后極易引起燃燒、爆炸,也不宜同車裝運。

⑦漂白粉及無機氧化劑中的亞硝酸鹽、亞氯酸鹽、次亞氯酸鹽不得與其他氧化劑混裝。

2、事故應急措施

⑴滅火方法

①萬一發(fā)生火災時,對有機過氧化物、金屬過氧化物、有機過氧酸及其衍生物不能用水撲救,因為這些氧化劑和水作用可以生成氧氣,能幫助燃燒、擴大火勢,只能用砂土、干粉、二氧化碳滅火劑進行滅火。泡沫滅火機中的藥劑是水溶液,故亦禁止使用。

②其余大部分氧化劑都可以用水撲救。粉狀物品應用霧狀水撲救。

③在撲救時,要配備適當的防毒面具,以防中毒。在沒有防毒面具的情況下,可將一般口罩用5%的小蘇打水浸泡后使用,但其有效時間短,必須隨時更換。

⑵撒漏處理

①在裝卸過程中,由于包裝不良或操作不當,有部分氧化劑撒漏,應輕輕掃起,另行包裝。這些從地上掃起重新包裝的氧化劑,因接觸過空氣,為防止發(fā)生變化,不得同車發(fā)運,須留在發(fā)火處適當地方,觀察24h以后,才能重新入庫堆存。

②對撒漏的少量氧化劑或殘留物應清掃干凈,進行深埋處理。

第3篇 搬運裝卸操作規(guī)程

為了規(guī)范搬運、裝卸操作,保證在制品、半成品、成品轉序、裝卸、運送過程中的質量,特制定本規(guī)程。

1、本規(guī)程規(guī)定了搬運、裝卸操作時應該遵循的程序、作業(yè)要求,以及所使用的工、器具;

2、本規(guī)程適用于生產轉序、搬運工的裝卸和搬運。

3、打包裝時包裝帶要打縱、橫兩道,過長、過寬的產品要縱橫各打兩道,包裝帶橫平豎直,松緊適度,以免箱體滑落。包裝帶要橫平豎直,不能扭曲;要松緊適宜,太緊會因勒索導致產品變形,過松則起不到保護產品的作用。

4、從車間往倉庫搬運時,每車裝運數量必須符合規(guī)定的數量要求(詳見附表),運送途中要有人扶持車上堆放的產品,以免傾覆。

5、裝車前,應清掃干凈車箱;裝車時車下的人往上送貨時,要輕輕地放在車箱上,車上要有人接轉,放置時要輕搬輕放。要將重貨放在下面,輕貨放在上面;長件放在底部,短件放在上部,不能顛倒、混放。

6、搬運成品進倉時,必須按倉管員指定的位置與高度堆放整齊,不能隨意、隨處、超高堆放。不論是堆倉還是裝車,堆碼都不能過高,不能傾斜,以防止傾倒。

7、成品堆放時分清包裝箱的上、下方向,箱體封口的一面朝上,不能顛倒堆碼。

8、裝車完畢,如果是長途運輸,需加蓋篷(苫)布并適度捆扎,防止松散碰撞、雨淋或暴曬。

9、搬卸退貨物品時,要聽從指揮,按指定位置分類整齊堆放,不能隨地散放,更不能因為是殘/次品而丟擲拋扔;如果要在露天過夜,要加蓋苫布,以防雨淋。

第4篇 押運員裝卸工安全操作規(guī)程

1、嚴格遵守易燃易爆及化學危險物品裝卸運輸的有關規(guī)定,配戴適用的防護用品。

2、工作前應認真檢查所用工具是否完好可靠,不準超負荷使用。

3、放車箱檔板時,要兩人配合,輕輕放下,防止打傷。

4、裝卸時應做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。裝卸車滾動氣瓶時,氣瓶應站穩(wěn)后方可松手,防止氣瓶跌倒,對人體造成傷害。

5、裝車時產品標識不清的不裝車,化學性質相抵觸的不得裝車,不合格氣瓶不裝車,裝運易燃易爆化學品嚴禁與其他貨物混裝。

6、裝氣瓶時,立放車廂高度應在瓶高的2/3以上,臥放時,瓶閥端應朝向一方,垛高不得超過五層且不得超過車廂高度,裝好的氣瓶應妥善固定。

7、裝卸氣瓶時,必須輕裝輕卸,避免氣瓶相互碰或與其他堅硬物體碰撞,避免造成對作業(yè)人員手腳的傷害,嚴禁用拋、滑、滾、摔等方式裝卸氣瓶。

8、不得使用電磁起重機吊裝氣瓶,不得使用鏈繩、鋼絲繩捆綁或均吊瓶帽等方式吊運氣瓶,必須將氣瓶裝入集裝箱或堅固的吊籠內。

9、用機動車輛裝運貨物時,不得超載、超高、超長、超寬。如遇必須超高、超寬、超長裝運時,應按交通安全管理規(guī)定,要有可靠措施和明顯標志。

10、卸車時,應首先檢查墊塊,防止氣瓶、物品滾動、墜落。

11、卸氣瓶時,下面應鋪放膠皮等緩沖物。

12、夏天裝運氣瓶時應有防曝曬設施。

13、裝卸場地不準吸煙。

14、裝卸危險化學品應注意物品交接數量。

15、機械裝卸注意配合操作,防止人身傷亡事故發(fā)生。

第5篇 裝卸用管管道耐壓試驗規(guī)程

1.主題內容與適用范圍

1.1本標準規(guī)定了工業(yè)管道耐壓試驗的基本程序,試驗方法,技術要求和檢驗方法。

1.2本標準適用于工業(yè)管道、長輸管道和公用管道的耐壓試驗。

2.引用標準

2.1《工業(yè)金屬管工程施工及驗牧規(guī)范》(gb50235-97)

2.2《長輸管道工程施工及驗收規(guī)范》(syj4001-90)

3.耐壓試驗

3.1耐壓試驗工藝流程:

試驗前的檢驗工作一試驗前的準備工作一強度試驗及中間檢查一嚴密性試驗及中間檢查一泄漏量試驗或真空試驗_拆除盲板.臨時管道及壓力表并將管道復位一填寫試壓記錄。

3.2耐壓試驗前的檢查工作

3.2.1現場質檢責任師在耐壓試驗前確認一切要求的工序,熱處理和無損檢驗己合格,一切不合格項己經糾正。

3.2.2現場質保師在耐壓試驗前應當核實交工資料,質控資料經各專業(yè)責任師簽‘字認可,工藝管錢外觀質量組織有關人員全面檢查。

3.2.3現場質保師至少在耐壓試驗的3天前通知建設單位和監(jiān)檢單位,以便到現場檢查。

3.2.4對輸送劇毒流體的管道及設計壓力大于10mpa的管道在耐壓試驗前,下列資料應經建設單位復查:

3.2.4.1管道組成件質量證明書;

3.2.4.2管道組成件的檢驗和試驗;

3.2.4.3管子加工記錄

3.2.4.4焊接檢驗及熱處理記錄;

3.2.4.5設計修改及材料代用文件。

3.3試驗前的準備工作

3.3.1裝設臨時管線接通試壓水源或氣源,連通壓力試驗系統(tǒng),裝設空氣排放閥和排水閥,水壓試驗時排氣閥應設置在受壓的管線最高位置,以便注入水時將管內的空氣排盡,排水閥應設置在管錢最低位置。

3.3.2裝設壓力表,試驗問的壓力表需經校驗合格,并在周檢期內,其精度不得低于1.5級,表的刻滿度值應為被測最大壓力的1.5~2倍,水壓試驗壓力表應裝在最低點和最高至少各一塊,壓力表指示盤應被操作人員和檢查人員看到。

3.3.3管道受檢部位應清除妨礙檢驗的污物,俁持清潔和表面干燥。

3.3.4對受試管道螺栓進行緊固,所有低壓管道和不能承受試驗的壓力管道、設備及附件用盲板斷開。

3.3.5管道上的膨脹節(jié)設置臨時約束裝置,管道進行臨時加固。

3.3.6拆除管道上的安全閥.爆破板及儀表元件。

3.3.7試壓方案已經過批準,并進行技術交底。

3.4耐壓試方法及要求

3.4.1管道系統(tǒng)強度及嚴密性試驗的試驗壓力,按照工業(yè)管道gb50235-97相關內容執(zhí)行。

3.4.2液壓試驗應遵守下列規(guī)定

3.4.2.1液壓試驗應使用潔凈水,再將試驗壓力降至設計壓力,停壓,當奧氏體不銹鋼管道或對連有奧氏體不銹鋼管道或設備進行試驗時,水中氯離子含量不得超過25×10 (25ppm,)o當采用可燃液體介質進行試驗時,其閃點不低于50~c。

3.4.2.2試驗時,環(huán)境溫度不低于5℃,當環(huán)境溫度低于5℃時,應采取防凍措施。

3.4.2.3當管道與設備作為一個系統(tǒng)進行試驗,管道的試驗壓力等于或小于設備的試驗壓力時,應按管道的試驗壓力進行試驗。當管道的試驗壓力大于設備的試驗壓力,且設備的試驗壓力不低于管道壓力1.15倍時,經建設單位同意,可按設備的試驗壓力進行試驗。

3.4.2.4對位差較大的管道,應將試驗介質的靜壓計入試驗壓力中。液體管道的試驗壓力以最高點為準,但最低點的壓力不得超過管道組件的承受力。

3.4.2.5液壓試驗應緩慢升壓待達到試驗壓力后,穩(wěn)壓lomin,再將試驗壓力降至設計壓力,停壓30min,目測壓力不降、無滲漏為合格。

3.4.2.6長輸管道液壓試驗應分階段升壓,當升壓至強度試驗壓力1/3時,停壓15min;再升至強度試驗壓力2/3時,停壓1,5min,再升至強度試驗壓力,穩(wěn)壓4h,其壓降不得大于1%強度試驗壓力為合格。然后降至工作壓力進行嚴密性試驗,穩(wěn)壓24h,其降壓不得大于1%試驗壓力為合格。

3.4.2.7冬季試壓時,應采取措施,試驗結束后立即排水,進行吹掃,防止水結冰凍裂管道。

3.4.3氣壓試驗應遵守下列規(guī)定:

3.4.3.1試驗前必須用空氣進行預試驗,試驗壓力宜為0.2mpa。

3.4.3.2試驗時應逐步緩慢增加壓力,當壓力升至試驗壓力的500,/0時,如未發(fā)現異狀或泄漏,繼續(xù)按試驗壓力的1 0%逐級升壓,每級穩(wěn)壓3min,直至試驗壓力,穩(wěn)壓10min,再將壓力降至設計壓力,停壓時向應根據查漏工作需要而定,涂刷洗衣粉水方法檢查,如無泄漏為合格。

3.4.4輸送劇毒、有毒流體、可流體的管道必須進行泄漏性試驗。泄漏性試驗應按相關規(guī)范進行。

3.4.5真空系統(tǒng)在壓力試驗合格后,還應按設計文件規(guī)定進行24h的真空試驗,增壓率不大于5%。 ,

3.5試壓中的檢驗

3.5.1在試壓過程中質檢員對所有焊縫及連接處用目視檢查,確認是否滲漏。

3.5.2穩(wěn)壓過程中發(fā)現的滲漏部位應做出明顯的標記并予以記錄,待泄壓后處理,具體要執(zhí)行相關規(guī)范。

3.6拆除及復位

3.6.1試驗合格后應緩慢泄壓排盡積液和氣體。

3.6.2拆除壓力表、臨時管道、盲板后進行管道復位。

3.7記錄:壓力試驗過程中并填寫管道系統(tǒng)壓力試驗記錄

第6篇 槽車裝卸車前準備工作規(guī)程

1、槽車進入充裝臺停妥后,應墊好槽車的三角木,以防止滑動。

2、將槽車接上靜電接地線,并檢查接觸是否良好。

3、檢查槽車接頭及軟管線是否完好無損,上好潤滑油。然后分別接上氣、液相接頭,檢查鎖扣是否到位鎖緊。

4、檢查驗收槽車液化氣高度并作好記錄。

5、檢查管理,儲罐所有閥門是否正確開啟或關閉。

6、掛上標志牌。

卸車操作:

① 確認卸車前準備工作無誤后,勻速轉動手動油泵,使壓力表指針指示在開的位置上,打開閥門,然后緩慢開啟槽車氣、液相閥門,機械式緊急切斷閥門直接拉動操作桿。

② 打開接頭上的排氣閥,待空氣放完后迅速關閉。

③ 打開氣、液相管路閥門,開機裝卸車。

④ 隨時注意觀察卸車情況和儲罐的液位情況,儲罐液位不得超過85%。

⑤ 雷雨天氣,一律不卸車。

卸車后的操作:

① 裝卸車后關閉氣、液相管路上的有關閥門,停機。

② 拆下氣、液相快速接頭,并按規(guī)定位置放好軟管接頭。

③ 取下靜電接地線,再次檢查各閥門關閉情況,并及時做好卸車記錄。

④ 清掃場地,取下標志牌,通知槽車司機將車緩慢開走。

第7篇 運輸裝卸貯存操作規(guī)程

運輸、裝卸與貯存操作規(guī)程

運輸

1、煙花爆竹的運輸車輛應使用汽車、板車、手推車,不許使用三輪車,禁止使用畜力車、翻斗車和各種掛車。運輸時,遮蓋要嚴密。

2、手推車、板車的輪盤必須是橡膠制品,應以低速行駛,機動車的速度不得超過10km/h。

3、進入倉庫區(qū)的機動車輛,必須有防火花裝置。

4、裝卸作業(yè)中,只許單件搬運,不得碰撞、拖拉、摩擦、翻滾和劇烈振動,不許使用鐵撬等鐵質工具。

5、運輸中不得強行搶道,車距應不少于20m,煙花爆竹裝車堆碼應不超過車箱高度。

裝卸

1、裝卸人員不得穿戴易產生靜電的工作服帽和使用易產生火花的工具,嚴防震動、撞擊、重壓、磨擦和倒置。

2、嚴格按照煙花爆竹堆放標準和倉庫安全管理要求,裝卸運輸堆放產品。

3、各種機動車輛裝卸物品后,不準在庫區(qū)、庫房、貨場內停放和修理。

4、裝卸作業(yè)結束后,應對庫區(qū)、庫房進行檢查,確認安全后方可離人。

儲存

1、入庫的煙花爆竹應貼有明顯的標簽,包括名稱、產地、出廠日期、危險等級和重量等。

2、庫墻與堆垛之間、堆垛與堆垛之間應留有適當的間距作為通道和通風巷,主要通道寬度應不少于2m。

3、堆垛高度不大于2.5 m。

4、庫房內木地板、垛架和木箱上使用的鐵釘,釘頭要低于木板外表面3mm以上,釘孔要用油灰填實。

5、無地板的倉庫,地面要設置30cm高的垛架,鋪以防潮材料。

6、木質包裝嚴禁在庫房內進行拆箱、釘箱和其它可能產生火花、引起燃燒或爆炸事故的作業(yè)。

7、庫房內應有測溫、測濕計,每天進行檢查登記,作好防潮、降溫、通風處理。

8、庫房區(qū)內應分別設置相應的消防泵、消火栓、水池、滅火器材等消防工具。

第8篇 原材料裝卸安全操作規(guī)程

1裝卸工在裝卸時必須服從現場指揮，按標準裝卸。

2裝原材料時應分層分批整齊平穩(wěn)堆放在場地、料架、車輛上。

3卸原材料時，應由上而下，一層一層向下卸，嚴禁中間抽空或先卸一面。

4現場指揮和核算工應與車輛、料架及其它物品保持一定的距離，裝卸工在裝卸過程中應正面朝向工作方向。

5裝卸工嚴禁站在或坐在行駛的平板車上。

6裝卸原材料時嚴禁用身體任何部位支撐或推住將要倒下的貨物。

第9篇 危險化學品裝卸運輸安全操作規(guī)程

一、裝卸

1. 公司裝卸工在進行裝卸作業(yè)之前，要穿好工作服和防滑鞋，帶好手套，裝卸粉時要帶好口罩。

2. 操作中要輕搬輕放，防止摩擦和撞擊。

3. 操作中不能使用易產生火花的工具。

4. 直接將油泵入油罐時，要檢查關閉通往其他罐的閥門。

5. 泵油入罐要二人合作，一人抽油，一人控制油泵開關。由抽油人負責指揮。

6. 在受限空間進行裝卸作業(yè)時，要相互配合，互相提醒，確保安全。

7. 作業(yè)中不得飲食、不得用手擦嘴、臉、眼睛。每次作業(yè)完畢要洗手。

二、運輸

1. 交由有危險化學品運輸資質的人員和車輛運輸。

2. 行政部負責辦理運輸許可證。

第10篇 甲醇裝卸車安全操作規(guī)程

為了保證甲醇卸車的絕對安全操作，特制定此預案，供卸車人員學習并參照執(zhí)行。

一、重車的過磅

卸車人員接到監(jiān)磅通知后，對需要卸車的甲醇車輛進行監(jiān)磅，并嚴格遵守監(jiān)磅員的職責，保證公司利益不受損失。監(jiān)磅時認真核對卸車卡與車輛是否相符，保證卸車甲醇的產品質量。

在重車過磅后，遵守“誰監(jiān)磅、誰負責”的原則，立即對甲醇車輛進行跟蹤卸車。保證不留空檔時間。

二、安全措施的落實;

在重車過磅后，卸車人員指揮車輛?？吭谛盾嚨攸c可靠位置，對各項安全措施進行逐一檢查落實。

1、將車輛停放在可靠位置，保證道路暢通。

2、檢查車輛的阻火器、靜電接地線等安全裝置是否完好，對接地線進行正確現場接地。

3、現場的滅火器、消防水等安全措施必須落實到位。

4、卸車人員和司機必須按規(guī)定消除靜電，穿戴勞動防護用品。

5、現場人員禁止攜帶或使用手機，現場安全距離內禁止有帶火或帶靜電的活動、作業(yè)。

三、鶴管的對接

1、在對接卸車鶴管前認真檢查：卸車鶴管是否完好，有無泄露，確認無誤后方可進行對接。

2、對接時所有管道閥門都必須處于關閉狀態(tài)，對接鶴管時動作要緩慢進行，防止磨擦產生靜電。

3、對接鶴管時要小心謹慎，做好人身的安全防護，防止對接人員身體接觸受到傷害。3 v u$ k0 f ?2 i3 k

4、鶴管對接一定要牢靠、密閉，防止卸車過程中出現泄漏。

四、開啟卸車泵

1、打開甲醇車根部球閥，使卸車鶴管內充滿液體

2、對卸車泵進行盤車，打開相關閥門，

3、按照泵的操作規(guī)程，正確開啟卸車泵。

五、空車的過磅

1、卸車結束后，立即對空車進行過磅，

2、做好臺帳登記和相關數據的統(tǒng)計。

第11篇 裝卸汽柴油安全操作規(guī)程

1目的

規(guī)范汽柴油的裝卸操作，防止造成安全事故的發(fā)生和造成環(huán)境的污染。

2適用范圍

適用于本公司汽柴油的裝卸、貯存等管理的控制。

3職責

3.1倉庫保管員負責日常汽柴油的裝卸作業(yè)工作。

3.2倉庫主管負責汽柴油罐區(qū)設備的維修和保養(yǎng)工作，培訓倉庫保管員

3.3 汽柴油供應商負責協(xié)助倉庫保管員做好汽柴油裝卸準備工作。

4 危險源識別與控制

4.1作業(yè)安全要求及防護措施

4.1..1.當油罐車卸柴油時，倉庫主管或當班倉庫管理員必須到現場操作設備，嚴禁其它人員操作。

4..1.2雷雨期間暫停進行油品的卸作業(yè)，在裝卸過程中，嚴禁擦洗罐車物品、按喇叭、修車等。

4.1.3油罐區(qū)嚴禁煙火，25米范圍內嚴禁打手機。

4.1.4油罐口蓋必須用絕緣物品制作。

4.1.5油罐區(qū)應配有相應的消防沙、干粉滅火器等消防器材。

4.1.6油罐區(qū)內不得堆放雜物，應保持地面的干凈和整潔

4.2應急措施

4.2.1泄漏措施

4.2.1.1小量泄漏：用消防沙、活性炭或其它惰性材料吸收。

4.2.1.2大量泄漏：迅速撤離泄漏污染區(qū)人員至安全區(qū)，并進行隔離，嚴格限制出入。切斷火源。建議應急處理人員戴自給正壓式呼吸器，穿一般作業(yè)工作服。盡可能切斷泄漏源。防止流入下水道、排洪溝等限制性空間。構筑圍堤或挖坑收容。用泵轉移至槽車或專用收集器內，回收或運至廢物處理場所處置。

4.2.2火災應急措施

4.2. 2.1滅火方法：用霧狀水、泡沫、干粉、二氧化碳、砂土滅火，火勢判斷無法控制必須馬上撤離，通知或警示人員禁止進入火災區(qū)域；。

4.2.2.2滅火注意事項：消防人員須佩戴防毒面具、穿全身消防服，在上風向滅火。

4.2.2.3 應及時通知領導和安全辦，火勢判斷無法控制撥打3391119。

4.2.3人身救護應急措施

4.2.3.1皮膚接觸：立即脫去所有被污染的衣物，包括鞋類。用流動清水沖洗皮膚和頭發(fā)（可用肥皂）。如果出現刺激癥狀，就醫(yī)。

眼睛接觸：立即用流動、清潔水沖洗至少15分鐘。如果疼痛持續(xù)或復發(fā)，就醫(yī)。眼睛受傷后，應由專業(yè)人員取出隱形眼鏡。

4.2.3.2吸入：迅速脫離現場至空氣新鮮處。保持呼吸道通暢。如呼吸困難，給輸氧。如呼吸停止，立即進行人工呼吸。就醫(yī)

4.2.3.3食入：禁止催吐。如果發(fā)生嘔吐，讓病人前傾或左側位躺下（頭部保持低位），保持呼吸道通暢，防止吸入嘔吐物。仔細觀察病情。禁止給有嗜睡癥狀或知覺降低，即正在失去知覺的病人服用液體。意識清醒者可用水漱口，然后盡量多飲水。尋求醫(yī)生或醫(yī)療機構的幫助。

5工作程序

5.1作業(yè)前準備和檢查事項。

5.1.1汽柴油卸車作業(yè)前準備和檢查事項

（1）倉庫保管員檢查運輸汽柴油的車輛是否停在指定區(qū)域，并熄火，若沒有熄火的，應當要求司機熄火后，方可進行下一步操作。

（2）檢查防靜電接地裝置是否完好，確認完好后，連接到汽柴油運輸車上。

（3）檢查抽油的軟管有無破損、接頭是否完好，當確認軟管無破損、接頭已綁緊后，方可進行下一步操作。

（4）汽柴油管道：檢查管道和閥是否存在汽柴油泄漏或滲漏，管道和閥是否完好無碰損，

5.1.2汽柴油加油作業(yè)前準備和檢查事項

（1）檢查待加油的車輛是否停在指定區(qū)域，并熄火。

（2）汽柴油管道：檢查管道和閥是否存在汽柴油泄漏或滲漏，管道和閥是否完好無碰損，管道上的閥是否在開啟連通狀態(tài)

5.2開機程序：作業(yè)流程、方法、內容，作業(yè)過程質量控制點

5.2.1汽柴油卸車程序

（1）卸汽柴油時，倉管保管員為油罐車接好靜電接地線；

（2）用一根軟管將油罐車的輸出口與柴油罐的輸入口連接好；

（3）打開泵的輸入輸出閥，關閉汽柴油罐的輸出閥，開啟電源起動泵卸汽柴油。

（4）卸油過程注意周圍情況，遇到緊急情況，及時停止卸油，采取相應應急措施，或及時制止不安全行為。

5.2.2汽柴油加油程序

（1）打開柴油罐的輸出閥，開啟電源，開始對分儲罐加油，注意油管不能打折，應順著油管方向拉出，不能與地面摩擦，輕拿輕放

（2）剛開始注油可以把開關保持器開啟，保持持續(xù)加油；

（3）注意分儲罐容量，關注加油累計數值，快到擬加注量，必須關閉開關，采取手動加油直至加油完畢；

（4）加油過程注意周圍情況，遇到緊急情況，及時停止加油，采取相應應急措施，或及時制止不安全行為。

5.3停機程序，緊急停機相關要求。

5.3.1汽柴油卸車停機程序

（1）當汽柴油卸車完之后，關閉電源。

（2）將軟管拆下，拆軟管前先用容器（桶）放在軟管與汽柴油罐的輸入口下，接住管道內剩余的汽柴油，用封蓋將汽柴油罐的輸入口密封好。

（3）收好靜電接地線，放在規(guī)定的位置。

5.3.2汽柴油加油停機程序

（1）加油完畢，關閉加油開關，盡量把加油管道積油排入儲罐。

（2）關閉加油機電源，鎖好電源箱。

（3）關閉汽柴油罐的輸出閥。

編輯： 審核： 批準：年月日

第12篇 氣瓶搬運裝卸安全操作規(guī)程

一、搬運氣瓶以前,操作人員必須了解瓶內氣體的名稱、性質和安全搬運注事事項,并備齊相應工器具和防護用品,如介質為有害、有毒、腐蝕、放射性和自燃氣體時,應在組織管理、技術措施、個人防護、衛(wèi)生保健等方面制定相應措施。

二、圓心凹底氣瓶在車間、倉庫、工地、裝卸場地內搬運時,可用徒手滾動,即用一手托住瓶帽,使瓶身傾斜,另一手推動瓶身沿地面旋轉、用瓶底邊走邊滾,也可用兩手各握一只氣瓶瓶帽,使兩只氣瓶在在胸前交叉滾動,這要根據搬運距離遠近和搬者熟練程度而定,但不準拖曳,隨地平滾,順坡豎滑或用腳蹬踢。

三、方形底座氣瓶最好是使用穩(wěn)妥、省力的專用小車(單瓶或雙瓶位置,襯有軟墊的手推車),并用鐵鏈固定。嚴禁用肩扛、背馱、懷抱、臂挾、托舉或二人抬運的方式搬運,以避免損傷身體和摔壞氣瓶釀成事故。

四、氣瓶應戴瓶帽,最好是戴固定式瓶帽,以避免在搬運過程中瓶閥因受力而損壞,甚至瓶閥飛出等事故的發(fā)生,

五、氣瓶運到目的地后,放置氣瓶的地面必須平整。放置時將氣瓶豎直放穩(wěn),方可松手脫身,以防氣瓶摔倒釀成事故:

六、當需要用人工將氣瓶向高處舉放或需把氣瓶從高處放落地面時,必須兩人同時操作,并要求提升與降落的動作協(xié)調一致,姿勢正確,嚴禁在舉放時拋、扔,在放落時滑摔。

七、裝卸氣瓶應輕裝輕卸,嚴禁用拋、滑、摔、滾、碰等方式裝卸氣瓶,以避免因野蠻裝卸而發(fā)生爆炸事故;

八、氣瓶搬運中如需吊裝時,嚴禁使用電磁起重設備。用機械起重設備吊運散裝氣瓶時,必須將氣瓶裝入集裝箱、堅固的吊籠或吊筐內,并妥善加以固定。嚴禁使用鏈繩、鋼絲繩捆綁或鉤吊瓶帽等方式調運氣瓶,以避免調運過程中氣瓶脫落而造成事故。

九、嚴禁使用翻斗車、鏟車或叉車搬運氣瓶。

第13篇 機車裝卸工安全操作規(guī)程

1.必須將車固定死,嚴防車輪滑動。

2.不準超負荷裝車。應將物品袋放平穩(wěn),堆放高度必須符合鐵路運輸規(guī)定。

3.易燃易爆物品裝卸應采取安全措施,起落要緩慢,嚴禁沖撞,嚴禁抽煙。

4.關、開車門時,首先看準下面兩側是否有人工作。

5.卸下的物品不得堆放在離鐵軌1.5米以內。

6.空車皮不準甩在路上,卸貨的車皮晚間應設置明顯的警戒標志。

7.裝、卸重物應遵守搬運起重工安全操作規(guī)程。

第14篇 引火線黑火藥亮珠裝卸操作規(guī)程

裝卸引火線、黑火藥、亮珠涉及到公司安全生產和社會的公共安全,是我公司安全工作的重點,特制定本操作規(guī)程。

1. 從事裝卸引火藥、黑火藥、亮珠的作業(yè)人員應了解所裝卸物品的性能和相關安全規(guī)定,不準穿鐵釘硬底、高跟鞋和易產生靜電的服裝進行作業(yè),老弱病殘、不聽從指揮者不得進行裝卸作業(yè)。

2. 安全管理人員和倉庫保管人員對裝卸物品種類、數量、場地條件、氣候情況應向作業(yè)人員進行安全注意事項交代。

3. 裝卸作業(yè)應在白天作業(yè),如因特殊情況夜間作業(yè)應有足夠的照明,天氣條件惡劣時,如遇雷雨、強風、冰雹時應立即停止作業(yè)。

4. 裝卸前想好安全出口,機動車輛熄滅平穩(wěn)?？吭趥}庫門前2.5米以外,嚴禁車輛在離倉庫門2.5米以內裝卸。

5. 裝卸作業(yè)人員一人一次只準搬運一件,作業(yè)時應輕拿輕放、穩(wěn)步行走、防止碰撞或掉件,嚴禁作業(yè)人員拖、拉、翻滾、拋送、摔、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、擠壓和震動裝卸物品,嚴禁裝卸物品防雨、防曬。

6. 裝卸作業(yè)人員3人,禁止與裝卸無關人員靠近裝卸作業(yè)場地。

7. 在裝卸時發(fā)現包裝破裂,應單獨放在一邊,以便及時更換包裝。

8. 倉庫內的堆箱高度不得超過5箱,裝卸完后庫管員和押運員清點發(fā)出和收到的物品數量,做好交接手續(xù)。

9. 裝卸完后,車輛不準停放在庫區(qū)修理。

第15篇 揮發(fā)性液體有機化工產品裝卸安全技術規(guī)程

1 范圍

本標準規(guī)定了揮發(fā)性液體有機化工產品裝卸作業(yè)的術語與定義、基本要求、作業(yè)要求、工藝、設施、安全警示標志標識、勞動防護、人員要求、防雷、防靜電、電氣、消防設施、事故應急。

本標準適用于常壓汽車槽車運輸揮發(fā)性液體有機化工產品的充裝、卸載作業(yè)活動。

2 規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅所注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。

gb 5044 職業(yè)性接觸毒物危害程度分級

gb/t 11651 勞動防護用品選用規(guī)則

gb 12158 防止靜電事故通用導則

gb 13392 道路運輸危險貨物車輛標志

gb 18564.1 道路運輸液體危險貨物罐式車輛 第1部分: 金屬常壓罐體技術要求

gb 50057 建筑物防雷設計規(guī)范

gb 50058 爆炸和火災危險環(huán)境電力裝置設計規(guī)范

gb 50160 石油化工企業(yè)設計防火規(guī)范

gb 50493 石油化工可燃氣體和有毒氣體檢測報警設計規(guī)范

gbz 2.1 工作場所有害因素職業(yè)接觸限值 第1部分:化學有害因素

gbz 158-2003 工作場所職業(yè)危害警示標識

hg/t 20675 化工企業(yè)靜電接地設計規(guī)程

db37/t 997 危險化學品作業(yè)場所警示標志標識規(guī)范

3 術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

3.1 揮發(fā)性液體有機化工產品

指液體有機化工產品中具有揮發(fā)性的易燃液體、毒害品、腐蝕品。

3.2 易燃液體

在其閃點溫度(其閉杯試驗閃點不高于60.5℃,或其開杯試驗閃點不高于65.6℃)時放出易燃蒸氣的液體或液體混合物,或是在溶液或懸浮液中含有固體的液體;本項還包括:

在溫度等于或高于其閃點的條件下提交運輸的液體;或以液態(tài)在高溫條件下運輸或提交運輸、并在溫度等于或低于最高運輸溫度下放出易燃蒸氣的物質。

3.3 毒害品

經吞食、吸入或皮膚接觸后可能造成死亡或嚴重受傷或健康損害的物質。

毒性物質的毒性分為急性口服毒性、皮膚接觸毒性和吸入毒性。分別用口服毒性半數致死量ld50、皮膚接觸毒性半數致死量ld50、吸入毒性半數致死濃度lc50衡量。

經口攝取半數致死量:液體ld50≤500mg/kg;經皮膚接觸24h,半數致死量ld50≤1000mg/kg;煙霧吸入半數致死濃度lc50≤10mg/l的液體。

3.4 腐蝕品

通過化學作用使生物組織接觸時會造成嚴重損傷、或在滲漏時會嚴重損害甚至毀壞其他貨物或運載工具的物質。

腐蝕性物質包含與完好皮膚組織接觸不超過4h,在14d的觀察期中發(fā)現引起皮膚全厚度損毀,或在溫度55℃時,對s235jr+cr型或類似型號鋼或無覆蓋層鋁的表面均勻年腐蝕率超過6.25 mm/a的物質。

3.5 可燃氣體

指閃點不高于45℃的易燃液體氣化后形成的氣體。

3.6 有毒氣體

指按gb 5044列為具有極度危害(ⅰ級)、高度危害(ⅱ級)的職業(yè)性接觸毒物的液體氣化后形成的氣體。

4 基本要求

4.1 裝卸單位應建立健全裝卸作業(yè)安全生產責任制,明確裝卸管理人員、裝卸作業(yè)人員及駕駛員、押運員的崗位責任;應制定開具提貨單前的資質查驗、裝卸前的車輛安全狀況查驗制度,裝卸過程中的操作制度,車輛出廠前的安全核準制度,裝卸登記等安全規(guī)章制度及裝卸作業(yè)操作規(guī)程。

4.2 裝卸作業(yè)區(qū)應設置安全警示標志標識,無關人員不得進入裝卸作業(yè)區(qū),進入作業(yè)區(qū)的車輛不得超過裝車位的數量。

4.3 進入易燃液體裝卸作業(yè)區(qū)的車輛應采取防火防爆等安全措施。

4.4 易燃液體的裝卸作業(yè)前,應遵循先連接槽車靜電接地線后接通管道,并確認所有裝卸設備、設施已進行有效接地的原則;作業(yè)完畢,應遵循先拆卸管道后拆卸靜電接地線的原則。

4.5 雷雨天氣應暫停易燃液體的裝卸作業(yè)。

4.6 在裝卸過程中,禁止車輛維修等現場作業(yè)。

4.7 毒害品的裝卸作業(yè)前應先采取通風等措施,確保裝卸作業(yè)場所有毒因素濃度符合gbz 2.1。

4.8 裝卸現場管理人員、裝卸作業(yè)人員應按規(guī)定進行安全培訓,并經考核合格。

4.9 裝卸人員應嚴格按操作規(guī)程或作業(yè)指導書進行操作,并認真填寫相關裝卸記錄。

4.10 裝卸人員應按規(guī)定穿戴勞動防護用品。

4.11 裝卸單位應制定應急救援預案。

4.12 裝卸單位應配備足夠數量的防護用品和應急救援器材、消防器材并定期檢查,定期更換。

5 作業(yè)要求

5.1 裝卸作業(yè)必須在裝卸管理人員的現場指揮下進行。運輸車輛應按裝卸作業(yè)單位的有關安全規(guī)定駛入裝卸作業(yè)區(qū),應停放在指定位置上,嚴禁堵塞安全通道。運輸車輛發(fā)動機應熄火。應采取防止槽車充裝過程中車輛發(fā)生滑動、啟動的有效措施。

5.2 進入裝卸作業(yè)區(qū)域前,裝卸單位應認真對運輸車輛所在單位的資質、駕駛員和押運員的資質、車輛安全狀況等進行檢查和確認,并參照附錄a的內容填寫相關作業(yè)記錄。

5.2.1 相關資質的檢查和確認,內容包括:

a) 道路運輸經營許可證和道路危險貨物運輸許可證;

b) 槽車罐體使用證;

c) 準運證;

d) 駕駛員證及從業(yè)資格證;

e) 押運員運輸操作證;

f) 機動車輛行駛證;

g) 劇毒化學品購買憑證或準購證;

h) 槽車罐體定期檢驗的有效證明等。

5.2.2 車輛安全狀況的檢查和確認,內容包括:

槽車應符合gb 18564.1的規(guī)定、其標志應符合gb 13392。槽車有以下情況時,不得充裝:

a) 漆色、字樣不符合規(guī)定或漆色、字樣脫落;

b) 安全附件不全、損壞;

c) 槽車罐體外觀有嚴重變形、腐蝕、罐體泄漏等現象;

d) 槽車罐體超過定期檢驗期限;

e) 警示燈具、標志不全或損壞;

f) 盛裝易燃液體的槽車無靜電接地裝置、罐體內有未接地的浮動物;

g) 殘留液體品名、種類不詳或無法確定的;

h) 未配備2個以上與運載介質相適應的滅火火器或有效滅火裝置;

i) 相關資質不全、過期、廢止;

j) 存在其他可疑情況的。

5.3 裝卸作業(yè)人員應對照貨單,核對所裝卸物料名稱、規(guī)格、數量。確認將要充裝/卸載的槽車罐體中的液體是否與貨單一致、并確認出料儲罐/進料儲罐;確認管道、閥門、泵、充裝臺位號、鶴管等,連接各部分接口并使其牢固,確定裝卸工藝流程;裝卸管理人員復核無誤后,裝卸作業(yè)人員嚴格按裝卸操作規(guī)程進行操作。

5.4 裝卸過程中操作人員和駕駛員、押運員不得離開現場,不得啟動車輛。裝卸作業(yè)人員應站在上風處,嚴禁通過注入口觀察充裝量。應嚴密監(jiān)視作業(yè)動態(tài),嚴格檢查罐體、閥門、連接管道等有無滲漏泄漏,防止泄漏、溢出,出現異常情況應及時處理。

5.4.1 裝卸易燃液體時,嚴禁噴濺式裝卸作業(yè),液體宜從容器底部進入,或將鶴管伸入容器底部,鶴管口至罐底距離不得大于200mm;在注入口未浸沒前,初始流速不應大于1m/s,當注入口浸沒鶴管口后,應嚴格按操作規(guī)程控制管道內的流速,或參照附錄b要求執(zhí)行。

5.4.2 其他液體產品可采用經濟流速。

5.5 當采用敞口裝車方式可能導致其性質改變、易對人體造成損傷或可能造成較嚴重的環(huán)境污染的,均應采用密閉裝車。充裝過程中,揮發(fā)的有毒氣體應加以收集、處理。

5.6 充裝量嚴禁超過運輸車輛的“額定充裝量”或“額定載重量”。充裝時應使用流量計、地磅或其他計量裝置進行計量。充裝作業(yè)車輛離開充裝單位前,應復查充裝量。如有超裝應立即妥善處理,否則嚴禁駛離充裝單位。

5.7 易燃液體的裝卸作業(yè)結束后,關閉作業(yè)工藝流程系統(tǒng)的相關閥門,應按操作規(guī)程或參照附錄c要求的靜置時間,靜置一定時間后,輕、緩提起鶴管,封閉槽罐蓋,拆除連接管,再拆除靜電接地夾。

5.8 必要時將裝卸管道內剩余的液體清掃干凈;可采用泵吸或氮氣清掃易燃液體裝卸管道。不得使用壓縮空氣進行易燃液體管道的清掃。

5.9 按操作規(guī)程清理裝卸現場,車輛啟動前應再次檢查車輛安全狀況,消除不安全因素,參照附錄a/附錄d的內容填寫裝/卸作業(yè)記錄,相關人員在作業(yè)記錄中簽字。

6 工藝、設施

6.1 裝卸作業(yè)可采用泵送或自流或其它適當的方式。

6.2 易燃液體的裝卸輸送泵與輸送極度危害(ⅰ級)、高度危害(ⅱ級)職業(yè)性接觸毒物物料的泵應單獨布置。輸送極度危害物質的泵房與其它泵房應分隔設置。

6.3 易燃液體、毒害品的泵房宜采用開放式,對于密閉式泵房應設有足夠的通風設施。

6.4 易燃液體的裝卸車鶴位與泵的距離,不應小于8m。

6.5 易燃液體的裝卸車鶴位之間的距離,不應小于4m;卸車鶴位與緩沖罐之間的距離,不應小于5m;作業(yè)區(qū)內無緩沖罐時,在距裝卸車鶴位10m以外的裝卸管道上,應設便于操作的緊急切斷閥;裝卸劇毒品時應設置遠程切斷裝置。

6.6 裝卸臺的鶴位處宜設置定量裝車、靜電連鎖、防溢流裝置或高液位報警及連鎖系統(tǒng)。

6.7 裝卸料管及槽車應專用。

6.8 應選用浸沒式鶴管。

6.9 儲罐容量宜滿足一次裝卸的最大量。

6.10 氮封的易燃液體的貯罐卸料時,應有防止液位下降時空氣進入貯罐的措施。

6.11 產生形成可燃氣體和有毒氣體的裝卸場所應按gb 50493的規(guī)定設置可燃氣體和有毒氣體檢測報警儀。

6.12 在毒害品裝卸作業(yè)場所應設置風向標;作業(yè)區(qū)要有良好的通風設施。

6.13 應有對有毒氣體進行回收或無害化處理的設施。

6.14 裝卸毒害品、腐蝕品時應在裝卸區(qū)適當位置設置洗眼器、淋洗器,其保護半徑不宜大于15米。

6.15 輸送腐蝕品的泵、管道應按介質的特性選材,并采取防腐蝕、防泄漏措施,其周圍地面、排水管道及基礎應做防腐處理。

6.16 裝卸作業(yè)場所應有防止溢漏、污染環(huán)境的應急措施及相應設施。宜建滿足事故狀態(tài)下的環(huán)形導流溝、集水池、控制閥。

7 安全警示標志標識

裝卸作業(yè)場所應按db37/t 997的規(guī)定設置下列標志標識:

7.1 安全標志

7.1.1 在易燃液體裝卸作業(yè)場所應設置“禁止煙火”、“禁止吸煙”、“禁止帶火種”、“當心火災”、“當心爆炸”、“禁止穿化纖服裝”、“禁止穿帶釘鞋”等標志;

7.1.2 在毒害品裝卸作業(yè)場所應設置“當心中毒”、“應戴防毒面具”、“應穿防護服”等標志。

7.1.3 在腐蝕品裝卸作業(yè)場所應設置“應戴防護手套”、“應戴防護眼鏡”、“應穿防護服”、“應穿防護鞋”、“當心腐蝕”等標志。

7.2 警示語句

7.2.1 裝卸作業(yè)場所應設置“嚴禁超裝、混裝、錯裝”、“嚴禁裝卸人員擅離崗位”、“安全措施未落實,不準作業(yè)”等警示語句。

7.2.2 根據裝卸物料的特性設置“易燃易爆、有毒有害”、“易燃易爆、具腐蝕性”、“易燃易爆、有毒、具刺激性”、“有毒、可燃、具刺激性”、“劇毒、對環(huán)境有害”、“具腐蝕性、易燃有毒”等警示語句。

7.3 告知卡

在毒害品的裝卸作業(yè)場所入口及其他顯著位置應設置《有毒物品作業(yè)崗位職業(yè)病危害告知卡》,內容和格式按gbz 158-2003中附錄d的規(guī)定進行。

8 勞動防護

8.1 裝卸單位應根據裝卸物料的危險特性和防護要求,按gb/t 11651的規(guī)定配備和發(fā)放勞動防護用品。發(fā)放的勞動防護用品應符合人體特點,規(guī)定穿(佩)戴方法和使用規(guī)則,并監(jiān)督、教育裝卸作業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。防護用品的質量和性能,均應符合有關標準規(guī)定。

8.2 裝卸人員作業(yè)時應根據不同物料的危險特性正確佩戴和使用勞動防護用品。

8.2.1 裝卸易燃液體時應穿戴防靜電服裝、防靜電工作鞋。嚴禁在崗位上穿脫衣服、帽子或類似物。

8.2.2 裝卸腐蝕品時應穿戴具有防腐蝕的防護服、防護手套和護目鏡。

8.2.3 裝卸毒害品時,應避免吸入有毒氣體,進入密閉作業(yè)區(qū)時應先通風、再作業(yè),應配戴必要的防護用具。應根據作業(yè)人員所接觸毒物的種類,正確地選擇相應的濾毒罐(盒),每次使用前應仔細檢查是否有效,定期更換濾毒罐(盒)。裝卸劇毒物品時,還應:

a) 嚴禁作業(yè)過程中飲食;作業(yè)完畢后應更衣洗澡;防護用具應清洗干凈后方能再用;

b) 裝卸崗位應配備兩套以上的隔離式面具,操作人員應每人配備一套過濾式面具,并定期檢查;

c) 應根據所裝卸劇毒品的性質配備相應的應急藥品。還應具備劇毒品的應急處置安全措施。

8.3 各種防護器具都應定點存放在安全、方便的地方,并有專人負責保管,定期維護保養(yǎng),每次應記錄維護保養(yǎng)情況。

9 人員要求

9.1 裝卸管理人員和作業(yè)人員應接受安全知識的培訓,經有關部門考核合格后方能上崗作業(yè);嚴禁安全考試(核)不合格和未取得崗位操作證上崗操作。

裝卸管理人員及作業(yè)人員應熟悉本崗位安全責任制、管理制度、操作規(guī)程及所裝卸化工產品的理化性質、裝卸過程中存在的危險有害因素、防靜電安全技術知識、防中毒、防灼傷、應急處理措施、消防等知識。

9.2 裝卸作業(yè)人員應根據作業(yè)特點掌握預防和處置火災、爆炸、泄漏、中毒、灼傷事故發(fā)生的措施和方法。

9.3 裝卸作業(yè)人員應掌握勞動防護用品的使用和維護方法,對個別結構和使用方法復雜的防護器具,要進行反復訓練,能正確熟練使用。

9.4 裝卸作業(yè)人員應學會正確使用消防器材,掌握各類消防器材的使用及維護方法和應急消防措施。

9.5 裝卸管理人員和裝卸作業(yè)人員應熟悉應急救援預案的內容及對外救援聯系方式,并定期參加演練。

10 防雷、防靜電、電氣、消防設施

10.1 裝卸作業(yè)場所應根據gb 50057設置防雷裝置和設施。

10.2 易燃液體的裝卸作業(yè)場所及易產生靜電積聚的設備、管道等設施應采取防靜電措施,并符合gb 12158和hg/t 20675的規(guī)定。

10.2.1 易燃液體裝卸場所用于跨接的防靜電接地裝置,宜采用能檢測接地狀況的裝置。各專設的靜電接地體的接地電阻不應大于100ω。

10.2.2 裝卸易燃液體的槽車和裝卸棧臺,應設靜電專用接地線;宜采用帶報警設施的靜電專用接地設施。

10.2.3 裝卸易燃液體的下列作業(yè)場所,應設人體靜電釋放裝置:

a) 泵房的門外;

b) 儲罐的上罐扶梯入口處;

c) 裝卸作業(yè)區(qū)內操作平臺的扶梯入口處;

d) 其他需要設置的部位。

10.3 易燃液體裝卸作業(yè)場所應采用防爆電氣設備, 防爆電氣設備的類別、級別、溫度組別應符合gb50058的規(guī)定,禁止使用不符合防爆要求的無線電話機及其他通訊器材。

10.4 應根據裝卸作業(yè)的規(guī)模、火災危險性、以及鄰近單位消防協(xié)作條件等因素按gb 50160的有關規(guī)定配備消防設施。

10.5 防雷、防靜電設施應定期檢測并在合格有效期,消防器材定期檢查并進行維護保養(yǎng)。

11 事故應急

11.1 裝卸單位應根據實際情況和國家有關管理要求制定火災、爆炸、泄(溢)漏、中毒、灼傷應急預案,組織應急救援隊伍,明確應急人員的職責和通信聯絡方式,并定期演練。

11.2 裝卸單位應根據實際情況配備足夠應急救援器材、防護器材和清污器材、物品。