內(nèi)容
一、引言 本規(guī)程旨在規(guī)范汽車技術(shù)的實踐操作，確保汽車的安全性、可靠性和性能表現(xiàn)。它涵蓋了設(shè)計、制造、檢測、維護和修理等各個環(huán)節(jié)，適用于汽車制造商、維修服務(wù)中心以及相關(guān)從業(yè)人員。
二、設(shè)計階段
1. 設(shè)計標準：所有汽車設(shè)計應(yīng)符合國家和行業(yè)的安全法規(guī)，同時考慮燃油效率、環(huán)保指標和駕駛舒適性。
2. 結(jié)構(gòu)分析：進行詳細的結(jié)構(gòu)分析，確保車輛的強度和耐久性，防止在正常使用和極端條件下發(fā)生故障。
3. 系統(tǒng)集成：電子系統(tǒng)、動力系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)等需協(xié)同工作，確保整體性能穩(wěn)定。
三、制造階段
1. 材料選擇：選用高質(zhì)量材料，保證汽車的耐用性和安全性。
2. 制造工藝：遵循嚴格的制造流程，確保每個部件的精度和質(zhì)量。
3. 質(zhì)量控制：實施全面的質(zhì)量檢查，包括靜態(tài)檢查和動態(tài)測試，及時發(fā)現(xiàn)并解決潛在問題。
四、檢測與調(diào)試
1. 新車檢測：新車出廠前進行全面檢測，包括性能測試、安全檢查和排放測試。
2. 定期檢測：車輛在使用過程中，應(yīng)定期進行保養(yǎng)檢測，確保其運行狀態(tài)良好。
3. 故障診斷：運用先進的診斷設(shè)備，快速準確地識別和定位問題。
五、維修與保養(yǎng)
1. 維修標準：遵循制造商的維修指南，使用原廠配件，確保維修質(zhì)量。
2. 保養(yǎng)周期：根據(jù)車輛使用情況和制造商建議，定期進行保養(yǎng)，延長汽車壽命。
3. 客戶溝通：與客戶保持良好的溝通，解釋維修保養(yǎng)的重要性，提供專業(yè)建議。
六、環(huán)境與安全
1. 環(huán)保措施：遵守廢棄物處理規(guī)定，減少生產(chǎn)過程中的環(huán)境污染。
2. 安全操作：提供安全培訓，確保員工在操作過程中遵循安全規(guī)程。
3. 應(yīng)急預(yù)案：制定應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對可能發(fā)生的事故，保障人員和設(shè)備安全。
七、持續(xù)改進
1. 技術(shù)更新：關(guān)注行業(yè)發(fā)展趨勢，適時引入新技術(shù)，提升產(chǎn)品競爭力。
2. 用戶反饋：重視用戶反饋，不斷優(yōu)化產(chǎn)品和服務(wù)，提高客戶滿意度。
3. 內(nèi)部審核：定期進行內(nèi)部審核，評估規(guī)程執(zhí)行效果，持續(xù)改進工作流程。
標準
1. 本規(guī)程參照國際汽車工程學會（sae）標準，結(jié)合國內(nèi)《機動車運行安全技術(shù)條件》等相關(guān)法規(guī)。
2. 執(zhí)行本規(guī)程時，應(yīng)遵循iso 9001質(zhì)量管理體系要求，確保汽車技術(shù)工作的標準化和規(guī)范化。
3. 各企業(yè)可根據(jù)自身實際情況，對本規(guī)程進行適當調(diào)整，但不得違反國家法律法規(guī)和行業(yè)標準。
總結(jié)，本規(guī)程旨在為汽車行業(yè)提供一套全面的操作指南，通過科學嚴謹?shù)募夹g(shù)管理，確保汽車產(chǎn)品的高質(zhì)量和用戶滿意度。各相關(guān)人員應(yīng)嚴格按照規(guī)程執(zhí)行，以實現(xiàn)汽車技術(shù)工作的高效、安全和可持續(xù)發(fā)展。
汽車技術(shù)規(guī)程范文
第1篇 汽車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、必須認真學習和遵守國家頒布的交通規(guī)則和安全運輸?shù)慕煌ㄖ噶?排除行車中的隱患,注意行人。必須經(jīng)過專業(yè)培訓,取得汽車駕駛證后方準駕車。
2、執(zhí)行任務(wù)的車輛,必須轉(zhuǎn)向靈敏,制動可靠,燈光齊全,任何車輛不得帶病行車。
3、通過鐵道口和交通岔時,要做到一停二慢三確認四通過,不得爭道搶行,坡路停車要拉緊手制動。
4、認真做好“三檢查”和冬季防凍工作。
5、運輸危險品或超長、超寬、超高物品,要按國家規(guī)定辦理手續(xù),必須有防護措施。不得搭乘閑人,不得超載,吊裝大件時要有專人指揮。
6、嚴禁用汽油刷未從車上卸下的電路元件和物品。
7、嚴禁酒后駕車、嚴禁將車交給無證人員駕駛。
第2篇 液化石油氣汽車槽車運輸停放安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)槽車運輸液化石油氣汽車槽車運輸應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。
①槽車上應(yīng)配有固定的駕駛員和押運員,并經(jīng)本單位安全技術(shù)部門考試合格,取得證書。
②槽車行駛時必須遵守當?shù)毓?、交通部門制定的交通規(guī)則,并按規(guī)定的路線、時間和車速行駛。
③槽車不準拖帶其他車輛,不得攜帶其他易燃、易爆等危險物品,不準搭乘其他人員,車上嚴禁吸煙。
④槽車通過隧道、涵洞、立交橋時,必須注意標高,限速行駛。
⑤槽車行駛途中,應(yīng)經(jīng)常注意罐體壓力和溫度變化情況,如有異常,應(yīng)立即停車檢查,并妥善處理。當罐內(nèi)液體溫度達到 40℃時,應(yīng)采取遮陽或在罐外用冷水噴淋罐體降溫等安全措施。
(2)槽車停放液化石油氣汽車槽車停放應(yīng)遵守下列安全技術(shù)操作規(guī)程。
①槽車應(yīng)停放在專用的停車場或車庫內(nèi)。已經(jīng)灌液的槽車只可停放在停車場,不得進入停車庫?；顒邮讲圮嚨墓摅w應(yīng)卸在規(guī)定的位置單獨停放。
②槽車在途中不得?？吭跈C關(guān)、學校、廠礦、橋梁、倉庫和人員稠密的地方。途中停車如果超過6h,應(yīng)與當?shù)毓膊块T聯(lián)系,并按指定的安全地點停放。
③槽車在途中停放時,駕駛員和押運員不得同時遠離車輛。
④槽車途中停車,應(yīng)選擇通風良好的位置,并在10m以內(nèi)不得有明火或建筑物;夏季應(yīng)有遮陽措施,防止曝曬。
⑦槽車需在途中停車檢修時,應(yīng)使用不產(chǎn)生火花的工具,并不準有明火作業(yè)。
第3篇 汽車起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、汽車起重機司機必須經(jīng)過培訓,考試合格并取得安全操作證后,方準單獨操作。
2、當風力大于6級或遇雷雨大霧時禁止作業(yè)。夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
3、啟動發(fā)動機前應(yīng)按規(guī)定執(zhí)行檢查保養(yǎng)作業(yè),啟動后,必須先使用支腿平坦放好,將機身調(diào)平,方可操縱吊臂進行試運轉(zhuǎn),確認各部操縱靈活,安全可靠后,才能正式進行起重作業(yè)。
4、吊重物時將吊件吊離地面10厘米,檢查機械性能是否良好,支腿有無下陷,綁扎是否可靠,再平穩(wěn)提升,并注意吊鉤到頂。降下吊件時必須勻速輕放,禁止突然制動。回轉(zhuǎn)時不得過快,禁止突然制動及變換方向。
5、起重機司機必須聽從指揮人員的信號,動作前須鳴號。如發(fā)現(xiàn)信號不清或錯誤時有權(quán)拒絕執(zhí)行。其它人發(fā)出的危險信號也應(yīng)注意聽從。
6、起重機嚴禁超負荷工作,不準斜吊,兩機或多臺機抬吊作業(yè)時必須有統(tǒng)一指揮,動作配合協(xié)調(diào),重量分配合理,單機負荷不得起過其額定負荷的80%。
7、汽車起重機吊物時,汽車駕駛內(nèi)不準有人,并禁止將物件吊越駕駛室上方。
8、起重機吊物時嚴禁伸縮吊臂。當接近滿負荷時應(yīng)檢查吊臂撓度,并嚴禁落臂或同時進行兩種操作。
9、汽車起重機嚴禁吊物行走,嚴禁任何人在吊臂下方停留或通過。要注意與帶電線路保持安全距離。
10、汽車起重機自行走前應(yīng)先將吊臂收攏,放在托架上,收緊固定吊鉤的鋼絲繩,才可以收回支腿。汽車起重機的移動必須由持有正式大型汽車駕駛證的司機操作。
11、嚴格遵守國家頒發(fā)的交通安全法令、規(guī)則和規(guī)定。
第4篇 液化石油氣汽車槽車定期檢驗技術(shù)操作規(guī)程
(1)槽車的定期檢驗周期
①槽車的定期檢驗包括對罐體和各種附件的檢查和修理，槽車底盤和車輛行走部分的檢查和修理，按底盤說明書以及公安部門和交通部門的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
②槽車的定期檢驗分為年度檢驗和全面檢驗兩種。年度檢驗每年進行一次，全面檢驗每5年進行一次。但新槽車在投入使用后的第二年必須進行首次全面檢驗。年度檢驗如發(fā)現(xiàn)嚴重缺陷，應(yīng)提前進行全面檢驗。槽車的年度檢驗，可由用戶自己進行。槽車的全面檢驗，應(yīng)由當?shù)刂鞴懿块T或其授權(quán)的單位進行。
(2)槽車的年度檢驗內(nèi)容
①罐體表面漆色，銘牌和標志檢查。
②罐體的內(nèi)、外表面檢查，注意有無裂紋、腐蝕、劃痕、凹坑、泄漏、重皮和剝落等缺陷或傷殘。
③檢查安全閥、緊急切斷裝置、液面計、壓力表、溫度計和滅火器等安全裝置。并進行相應(yīng)的性能檢驗，不合格或失靈者，應(yīng)予以更換。
④對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理，并最終按罐體的設(shè)計壓力進行氣密試驗合格。
(3)槽車的全面檢驗內(nèi)容
①進行年度檢驗所規(guī)定的全部檢驗項目。
②進行罐體外表面的除銹噴漆。
③測定罐體壁厚。
④對罐內(nèi)焊縫及所有接管和人孔焊縫，進行100％的表面磁粉探傷或著色探傷檢查；對有懷疑的對接焊縫，還應(yīng)進行射線或超聲波探傷檢查。
⑤對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進行妥善處理，并最終按罐體設(shè)計壓力的1．5倍進行水壓試驗，以及按罐體的設(shè)計壓力進行氣密試驗合格。
(4)槽車的檢修安全規(guī)定
①槽車的檢查和修理單位，必須制訂檢修規(guī)程和質(zhì)量要求以及必要的安全管理制度，并嚴格執(zhí)行。
②檢查和修理之前，罐內(nèi)的液化石油氣必須排空，并用氮氣、水或水蒸氣置換干凈，經(jīng)檢測符合衛(wèi)生及動火規(guī)定，嚴禁采用空氣置換。用水蒸氣置換時，應(yīng)先拆下溫度計。
③車輛部分需進行大、中修時，罐體也應(yīng)經(jīng)過上述處理后方可進廠。嚴禁槽車帶液化石油氣進廠修理。
④進入罐內(nèi)檢修時，應(yīng)有專人監(jiān)護，并使用電壓不超過12v的低壓防爆燈。如需動火，應(yīng)先辦理動火批準手續(xù)，并采取必要的安全技術(shù)措施。
⑤罐體如經(jīng)補焊，焊補處應(yīng)進行射線及磁粉探傷檢查合格，并進行適當?shù)木植繜崽幚怼?/p>
⑥水壓試驗和氣密試驗，必須在全部檢查和修理工作完畢后進行。
⑦槽車的檢查和修理應(yīng)有詳細記錄，并簽字存查。槽車檢修后，應(yīng)按規(guī)定在檢修記錄卡及罐體的規(guī)定部位標明下次檢驗日期。
第5篇 汽車運送混凝土安全技術(shù)規(guī)程
1用汽車運送混凝土應(yīng)遵守下列規(guī)定：
1)運輸?shù)缆窇?yīng)滿足施工組織設(shè)計要求。
2)不應(yīng)超載、超速、酒后及疲勞駕車，應(yīng)謹慎駕駛，應(yīng)熟悉運行區(qū)域內(nèi)的工作環(huán)境。
3)不應(yīng)在陡坡上停放，需要臨時停車時，應(yīng)打好車塞，駕駛員不應(yīng)遠離車輛。
4）駕駛室內(nèi)不應(yīng)乘坐無關(guān)人員。
5）攪拌車裝完料后嚴禁料斗反轉(zhuǎn)，斜坡路面滿足不了車輛平衡時，不應(yīng)卸料。
6）裝卸混凝土的地點，應(yīng)有統(tǒng)一的聯(lián)系和指揮信號。
7）車輛直接入倉卸料時，卸料點應(yīng)有擋坎，應(yīng)防止在卸料過程中溜車，應(yīng)有安全距離。
8）自卸車應(yīng)保證車輛平穩(wěn)、觀察有無障礙后，方可卸車；等卸料后大箱落回原位后，方可起架行駛。
9）自卸車卸料卸不凈時，作業(yè)人員不應(yīng)爬上未落回原位的車廂上進行處理。
10）夜間行車，應(yīng)適當減速，并應(yīng)打開燈光信號。
第6篇 汽車電子、電氣安全技術(shù)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學院制定實訓“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、注意設(shè)備安全防護裝置的完好，不準任意拆裝設(shè)備。
3 、使用電器設(shè)備時，須嚴格操作規(guī)程，防止觸電，若出現(xiàn)著火觸電現(xiàn)象，應(yīng)立即斷開電路進行搶救。
4 、使用檢測儀器時，注意使用規(guī)則及合理選擇量程，以防損壞。
5 、實訓前應(yīng)檢查所有設(shè)備，發(fā)現(xiàn)損壞或其它故障要立即停止使用，不準擅自使用自己不熟悉的機器和工具。
6 、小組成員應(yīng)有合理分工，確保安全有序完成實訓。
7 、拆裝的零配件應(yīng)有序放在指定的工件架上，不準亂放，做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。
8 、實訓結(jié)束時，應(yīng)注意關(guān)電，并把設(shè)備歸位，整理好場地后，方可離去。
第7篇 半掛汽車安全技術(shù)操作規(guī)程
1、檢查燃油箱內(nèi)燃油、水箱內(nèi)冷卻水是否加足。檢查各操縱手柄、拉桿、踏板自由行程是否合適。
2、發(fā)動機空轉(zhuǎn)3-5 分鐘檢查:機油壓力是否達到規(guī)定要求;水溫是否達到40℃以上;確認各部件運轉(zhuǎn)情況良好后,才能帶負荷運轉(zhuǎn)。
3、水溫未達到70℃時,不得高速行駛,變速時應(yīng)逐級增減,正確使用離合器,避免掛檔時齒輪撞擊。
4、行駛中發(fā)現(xiàn)有異響、異味、發(fā)熱等異常情況,應(yīng)立即停車檢查,排除故障后,方可繼續(xù)運行。行駛中不得把腳放在離合器踏板上,不得無故猛踩制動器。
5、下坡時嚴禁熄火脫檔滑行,載運時應(yīng)檢查拖掛裝置,制動氣管,電纜接頭等均應(yīng)連接良好可靠。
6、超長、超寬和超高設(shè)備與構(gòu)件的運輸、應(yīng)指派有經(jīng)驗的指揮和工作人員隨車護送。
7、裝運履帶式起重、挖掘、推土機須將起重臂、鏟斗、鏟刀落到最低點。各制動器須制動住并楔牢。
8、上下坡道時均應(yīng)提前換低速檔,避免中途換檔和緊急制動,嚴禁脫檔滑行。停車前應(yīng)低速運轉(zhuǎn)2-5分鐘以使發(fā)動機各部均勻冷卻。
第8篇 汽車、輪胎式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)執(zhí)行自行式起重機安全操作一般規(guī)定中的相關(guān)內(nèi)容。
(2)起重作業(yè)前重點檢查：①各安全保護裝置和批示儀表齊全；②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；④各連接件無松動；⑤輪胎氣壓符合標準。
(3)作業(yè)前應(yīng)將全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木。
(4)作業(yè)中嚴禁板動支腿操作閥，如需調(diào)整支腿，必須在無載荷時進行，并將臂桿轉(zhuǎn)至正前或正后再進行調(diào)整。
(5)伸縮式臂桿伸縮時，應(yīng)按規(guī)定順序進行。
(6)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等不正常現(xiàn)象時，應(yīng)立即放下重物，等調(diào)整完好后，才能繼續(xù)作業(yè)。
(7)汽車式起重機作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方。
(8)輪胎式起重機需要帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合相關(guān)規(guī)定，重物離地不得超過50em，并拴好拉繩，緩慢行駛，嚴禁長距離帶載行駛。
(9)作業(yè)后伸臂式臂桿的起重機應(yīng)將臂桿全部縮回放妥，掛好吊鉤。
第9篇 汽車式、輪胎式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
1 機械停放的地面應(yīng)平整堅實。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離。
2 作業(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機體水平度，無荷載時水準泡居中。支腿的定位銷必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
3 調(diào)整支腿作業(yè)必須在無載荷時進行，將已伸出的臂桿縮回并轉(zhuǎn)至正前方或正后方，作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。
4 作業(yè)中變幅應(yīng)平穩(wěn)，嚴禁猛起猛落臂桿。在高壓線垂直或水平作業(yè)時，必須遵守本規(guī)程30.1.6的規(guī)定。
5 伸縮臂式起重機在伸縮臂桿時，應(yīng)按規(guī)定順序進行。在伸臂的同時，應(yīng)相應(yīng)下放吊鉤。當限位器發(fā)出警報時應(yīng)立即停止伸臂。臂桿縮回時，仰角不宜過小。
6 作業(yè)時，臂桿仰角必須符合說明書的規(guī)定。伸縮式臂桿伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須經(jīng)過調(diào)整，消除不正常情況后方可作業(yè)。
7 作業(yè)中出現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等情況時，必須立即放下吊物，經(jīng)調(diào)整、消除不安全因素后方可繼續(xù)作業(yè)。
8 在進行裝卸作業(yè)時，運輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運輸車駕駛室上方通過。
9 兩臺起重機抬吊作業(yè)時，兩臺性能應(yīng)相近，單機載荷不得大于額定起重量的80%。
10 輪胎式起重機需短距離帶載行走時，途徑的道路必須平坦堅實，載荷必須符合使用說明書規(guī)定，吊物離地高度不得超過50cm，并必須緩慢行駛。嚴禁帶載長距離行駛。
11 行駛前，必須收回臂桿、吊鉤及支腿。行駛時保持中速，避免緊急制動。通過鐵路道口或不平道路時，必須減速慢行。下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時必須有人監(jiān)護。
12 行駛時，在底盤走臺上嚴禁有人或堆放物件。
13 起重機通過臨時性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認安全后方可通過。通過地面電纜時應(yīng)鋪設(shè)木板保護。通過時不得在上面轉(zhuǎn)彎。
14 作業(yè)后，伸縮臂式起重機的臂桿應(yīng)全部縮回、放妥，并掛好吊鉤。桁架式臂桿起重機應(yīng)將臂桿轉(zhuǎn)至起重機的前方，并降至40°~60°之間。各機構(gòu)的制動器必須制動牢固，操作室和機棚應(yīng)關(guān)門上鎖。
第10篇 載重汽車司機安全技術(shù)操作規(guī)程
1、嚴格遵守交通規(guī)則和有關(guān)規(guī)定，駕駛車輛必須證、照齊全，不準駕駛與證件不符的車輛，嚴禁酒后開車。
2、發(fā)動前應(yīng)變速桿放到空檔位置，并拉緊手剎車。
3、發(fā)動后應(yīng)檢查各種儀表、方向機、制動，燈光等是否靈敏可靠，確認周圍無障礙物時方可鳴號起步。
4、汽車涉水和通過漫水橋時應(yīng)事先查明行車路線，并需有人引車，如水深超過排氣管時，不得強行通過，嚴禁熄滅。
5、坡道上被熄滅停車，應(yīng)拉緊手制動器，下坡掛倒檔，上坡掛前檔。
6、泥濘路面應(yīng)低速行駛，不得急剎車，冰雪路面應(yīng)裝防滑鏈條，下坡時不得滑行，并由低速檔控制速度，禁止爭剎車。
7、動輸超長、超寬、超高構(gòu)件，應(yīng)遵守交通部門有關(guān)規(guī)定外，還需要研究運輸方案機制及安全措施。
第11篇 汽車輪胎式起重機安全技術(shù)操作規(guī)程
(1)執(zhí)行自行式起重機安全操作一般規(guī)定中的相關(guān)內(nèi)容。
(2)起重作業(yè)前重點檢查:①各安全保護裝置和批示儀表齊全;②鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;③燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;④各連接件無松動;⑤輪胎氣壓符合標準。
(3)作業(yè)前應(yīng)將全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木。
(4)作業(yè)中嚴禁板動支腿操作閥,如需調(diào)整支腿,必須在無載荷時進行,并將臂桿轉(zhuǎn)至正前或正后再進行調(diào)整。
(5)伸縮式臂桿伸縮時,應(yīng)按規(guī)定順序進行。
(6)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)支腿沉陷、起重機傾斜等不正?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即放下重物,等調(diào)整完好后,才能繼續(xù)作業(yè)。
(7)汽車式起重機作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方。
(8)輪胎式起重機需要帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合相關(guān)規(guī)定,重物離地不得超過50em,并拴好拉繩,緩慢行駛,嚴禁長距離帶載行駛。
(9)作業(yè)后伸臂式臂桿的起重機應(yīng)將臂桿全部縮回放妥,掛好吊鉤。
第12篇 載重汽車安全技術(shù)規(guī)程
(一)出車前的檢查
1.在發(fā)動機未發(fā)動之前,必須做下列檢查:
(1)汽車外部是否完整,牌照、反光鏡等齊備。
(2)輪胎外表及氣壓情況。
(3)油箱蓋是否蓋好,油量是否充足。
(4)水箱中水量是否充足,開關(guān)是否關(guān)好,氣溫在10℃以下時,應(yīng)加注熱水。
(5)注油箱、機油量和油質(zhì)是否符合規(guī)定。
(6)風扇、皮帶是否完備。
(7)各線路及高低壓線有無松脫現(xiàn)象。
(8)轉(zhuǎn)向機構(gòu)、拉桿和連頭情況,離合器踏板有無自由行程。
(9)各種行燈是否完整好用。
(10)隨用工具是否備齊。
(11)制動器的作用是否正常。
(12)駕駛座位的高低和靠背前后是否合適。
2.在發(fā)動機發(fā)動時和發(fā)動后:
(1)發(fā)動時,使用馬達最長時間不超過5秒鐘。
(2)不得用倒車、頂車的方法發(fā)動車。
(3)察聽發(fā)動機聲音是否正常。
(4)檢查各儀表的工作情況是否正常。
(5)調(diào)試喇叭聲音響度,雨刷靈活情況。
(6)檢查有無漏油、漏水現(xiàn)象。
(7)汽車發(fā)動后、需慢慢運轉(zhuǎn)1-2分鐘,以便發(fā)動機良好地潤滑。當達到一定溫度后。方可徐徐起動,不得猛加油門。
(8)在出車開始時,要先試驗離合器和制動器的作用效果。
(二)行車中應(yīng)注意:
1.駕駛員應(yīng)精力集中,嚴格遵守交通規(guī)則,隨時注意馬路上車輛與行人的動態(tài),切勿隨意談笑。
2.行駛中要特別注意發(fā)動機或其它部分的異聲或氣味,發(fā)現(xiàn)有不正常情況時,要立即停車檢查,如有故障則需檢修,不得冒險。
3.要經(jīng)常檢查各種儀表的工作情況。
4.隨時注意轉(zhuǎn)向器和制動器的作用時否正常。
5.路面不平處應(yīng)減速、稍帶剎車,切勿高速行駛。通過泥濘路面時,應(yīng)保持低速行駛,不得急剎車。
6.汽車涉水和通過漫水橋時,應(yīng)事先查明行車路線,并需有人引車,水深如超過排氣管時,不能強行通過,以免發(fā)動機熄火。
7.在坡道上熄火停車時,應(yīng)拉緊手剎車。下坡掛倒檔、上坡掛前進檔,并將前后車輪楔牢。
8.氣制動的汽車,嚴禁氣壓低于2.5kg/℃起步,如停放在坡道上,氣壓低于4kg/cm2,不得滑行。
9.裝運易燃、易爆或其它危險品時,應(yīng)遵守有關(guān)安全規(guī)定。
10.起步:
(1)開動前,應(yīng)看兩面的反光鏡及車前車后有無障礙物,并鳴喇叭,再慢慢行駛。
(2)用二檔起步,逐級變速,不得超級升速,嚴禁用三檔起步。
(3)排檔吃進后,松離合器動作必須與加速動作相配合。離合器接觸時必須慢抬,即經(jīng)接觸后應(yīng)迅速抬起。所加油門的大小,要能達到起動后發(fā)動機仍能繼續(xù)正常運轉(zhuǎn),而不至發(fā)生困難為適度。要避免在離合器接合前空駛油門,浪費汽油。
11.加速換檔:
(1)采用雙重離合法(即踏兩腳離合法),進行變速動作時,力求敏捷迅速,并應(yīng)不使轉(zhuǎn)動機件發(fā)生響聲。
(2)減檔過程中,盡量避免空加油門和發(fā)動機轉(zhuǎn)速過快。
12.交會超車:
(1)車輛交會時,要提前降低車速,做到禮讓“三先”夜間會車必須在距對面來車150米以外關(guān)閉大燈,改用小光燈,不準使用防霧燈。兩車問的距離盡量放寬,時刻準備剎車。
(2)超車時,應(yīng)在平直寬闊的路上,要確認前方無來車并在前車允讓后時行,要盡速超過,超過后不能立即轉(zhuǎn)入正道,以免剎車時,發(fā)生與后車相碰事故。
(3)行駛中,應(yīng)注意后車喇叭聲響,如后車要超車時,選擇適當?shù)攸c,并觀看前方有無來車,同時靠邊減速行駛。
13.轉(zhuǎn)彎
(1)轉(zhuǎn)彎前減速,鳴號聽從崗警指揮,與前車保持一定距離,并注意轉(zhuǎn)向角度。
(2)如可能利用淌車轉(zhuǎn)彎時則利用之,并稍帶剎車。
14.倒車時,必須有人在后面指揮。
15.在廠內(nèi)行駛速度不得超過15公里。
16.廠內(nèi)行駛時,不要用大光燈。
17.在廠內(nèi)行駛時,要充分注意危險地點,以及懸掛的警告牌,要隨時注意上空及兩旁的電線或其它障礙物。
18.嚴禁非駕駛?cè)藛T駕駛汽車,司機因身體不適不能保證安全行車時,不得擔任駕駛工作。
19.往車上裝大型物件,用挖掘機裝土石方時,司機應(yīng)離開駕駛室,以防物件突然下落傷人。
20.冬季行車要搞好防滑措施,帶好防滑鏈。車停后,必須將冷卻水放掉。
21.要做到“十慢”。
即起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、泥滑雨天慢、會車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、過橋慢、上坡慢。
22.要做到“十不開車”
即車門不關(guān)好不開車、安全設(shè)備不良不開車、人沒坐穩(wěn)不開車、翻斗沒落好不開車、胎架站人不開車、貨物沒裝好不開車、接班沒檢查不開車、超高超長不開車、沒帶駕駛證不開車、身體不好不開車。
23.要做到“十不”
即不飛、不搶、不看清楚不倒、開車不吸煙、不違章、開車不吃東西、開車前不喝酒、思想不溜號、不叫非司機開車、不搶坡?lián)寴颉?/p>
24.要做到“十好”
即剎車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風好、行人動態(tài)觀擦好、車輛保養(yǎng)好、信號標志看好、技術(shù)規(guī)程遵守好、安全操作措施執(zhí)行好、互相團結(jié)好。
司機必須牢記:“開英雄車、霸王車、賭氣車、”等現(xiàn)象是違章行為,必須予以堅決反對和制止。
25.除執(zhí)行上述規(guī)程外,還必須執(zhí)行72年3月25日和83年5月30日山東省公安廳頒發(fā)的“城市和公路交通管理規(guī)則”。
第13篇 汽車輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1.起重吊裝的指揮人員必須持證上崗,作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合,執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè),當信號不清或錯誤時,操作人員可拒絕執(zhí)行。
2.起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實,并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3.起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求:
1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好;
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定;
3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足;
4)各連接件無松動;
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4.起重機啟動前,應(yīng)將各操作桿放在空擋位置,手制動器應(yīng)鎖死,并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后,應(yīng)怠速運轉(zhuǎn),檢查各儀表指示值,運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵,待壓力達到規(guī)定值,油溫超過30c時,方可開始作業(yè)。
5.作業(yè)前,應(yīng)全部伸出支腿,并在撐腳板下墊方木,調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1/1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機,放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6.作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行,并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
7.應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度,調(diào)整起重臂長度和仰角,并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度,留出適當?shù)目臻g。
8.起重臂伸縮時,應(yīng)按規(guī)定程序進行,在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時,應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時,仰角不宜太小。
9.起重臂伸出后,出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時,必須進行調(diào)整,消除不正常情況后,方可作業(yè)。
10.起重臂伸出后,或主副臂全部伸出后,變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11.汽車式起重機起吊作業(yè)時,汽車駕駛室內(nèi)不得有人,重物不得超越駕駛室上方,且不得在車的前方起吊。
12.采用自由(重力)下降時,載荷不得超過該工況下額定起重量的20%,并應(yīng)使重物有控制地下降,下降停止前逐漸減速,不得使用緊急制動。
13.起吊重物達到額定起重量的50%及以上時,應(yīng)使用低速擋。
14.作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時,應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方,下降中嚴禁制動。
15.重物在空中需要較長時間停留時,應(yīng)將起升卷筒制動鎖住,操作人員不得離開操縱室。
16.起吊重物達到額定重量的90%以上時,嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
17.起重機帶載回轉(zhuǎn)時,操作應(yīng)平穩(wěn),避免急劇回轉(zhuǎn)或停止,換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。
18.當輪胎式起重機帶載行走時,道路必須平坦堅實,載荷必須符合出廠規(guī)定,重物離地面不得超過500mm,并應(yīng)拴好拉繩,緩慢行駛。
19.起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置,應(yīng)完好齊全、靈敏可靠,不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
20.起重機作業(yè)時,起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時,嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21.嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板,必須全部松動后方可起吊。
22.嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中,作業(yè)中遇突發(fā)故障,應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方,并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停屯時,應(yīng)立即把所有控制器撥到零位,斷開電源總開關(guān),并采取措施使重物降到地面。
23.操縱室遠離地面的起重機,在正常指揮發(fā)生困難時,地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進行指揮。
24.作業(yè)后,應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上,再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢;應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi),并用螺母固定;應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔,并將取力器操縱手柄放在脫開位置,最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
25.行駛前,應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動,輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80~90℃范圍內(nèi),水溫未達到80c時,不得高速行駛。
26.行駛時應(yīng)保持中速,不得緊急制動,過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速,下坡時嚴禁空擋滑行,倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。
27.行駛時,嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐,并不得堆放物件。
28.在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時,應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前,應(yīng)先試吊,確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
第14篇 汽車結(jié)構(gòu)安全技術(shù)操作規(guī)程
1 、嚴格遵守學院制定實訓“十要”、“十不準”規(guī)章制度。
2 、實訓前,聽從老師講解及演示,掌握項目內(nèi)容范圍。
3 、實行文明操作,做到三不落地 ( 工具、零件、油類 ) 。
4 、整車總成拆裝時應(yīng)按系統(tǒng)、工作位作業(yè),多人操作,要互相協(xié)調(diào)配合,注意自身和他人安全。
5 、車輛舉升或吊裝總成時,要注意停放穩(wěn)固,捆扎結(jié)實。
6 、拆裝的零件要仔細檢查和清洗干凈,不能再用的要更換,保證機件總成合乎技術(shù)標準。
7 、發(fā)動機或車輛啟動試車時要注意油是否泄漏,試機時人身不可靠近旋轉(zhuǎn)運動部位。
8 、發(fā)動機試機,車輛啟動工作,只能由老師進行,實訓學生不得私自進行。
9 、工作完畢后,切記關(guān)閉點火開關(guān),切斷電源。
第15篇 汽車、輪胎式起重機安全操作規(guī)程技術(shù)交底
1．起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應(yīng)與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員應(yīng)按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。
2．起重機行駛和工作的場地應(yīng)保持平坦堅實，并應(yīng)與溝渠、基坑保持安全距離。
3．起重機啟動前重點檢查項目應(yīng)符合下列要求：
1)各安全保護裝置和指示儀表齊全完好；
2)鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；
3)燃油、潤滑油、液壓油及冷卻水添加充足；
4)各連接件無松動；
5)輪胎氣壓符合規(guī)定。
4．起重機啟動前，應(yīng)將各操作桿放在空擋位置，手制動器應(yīng)鎖死，并應(yīng)按照jgj33—2001第3.2節(jié)的有關(guān)規(guī)定啟動內(nèi)燃機。啟動后，應(yīng)怠速運轉(zhuǎn)，檢查各儀表指示值，運轉(zhuǎn)正常后接合液壓泵，待壓力達到規(guī)定值，油溫超過30c時，方可開始作業(yè)。
5．作業(yè)前，應(yīng)全部伸出支腿，并在撐腳板下墊方木，調(diào)整機體使回轉(zhuǎn)支承面的傾斜度在無載荷時不大于1／1000(水準泡居中)。支腿有定位銷的必須插上。底盤為彈性懸掛的起重機，放支腿前應(yīng)先收緊穩(wěn)定器。
6．作業(yè)中嚴禁扳動支腿操縱閥。調(diào)整支腿必須在無載荷時進行，并將起重臂轉(zhuǎn)至正前或正后方可再行調(diào)整。
7．應(yīng)根據(jù)所吊重物的重量和提升高度，調(diào)整起重臂長度和仰角，并應(yīng)估計吊索和重物本身的高度，留出適當?shù)目臻g。
8．起重臂伸縮時，應(yīng)按規(guī)定程序進行，在伸臂的同時應(yīng)相應(yīng)下降吊鉤。當限制器發(fā)出警報時，應(yīng)立即停止伸臂。起重臂縮回時，仰角不宜太小。
9．起重臂伸出后，出現(xiàn)前節(jié)臂桿的長度大于后節(jié)伸出長度時，必須進行調(diào)整，消除不正常情況后，方可作業(yè)。
10．起重臂伸出后，或主副臂全部伸出后，變幅時不得小于各長度所規(guī)定的仰角。
11．汽車式起重機起吊作業(yè)時，汽車駕駛室內(nèi)不得有人，重物不得超越駕駛室上方，且不得在車的前方起吊。
12．采用自由(重力)下降時，載荷不得超過該工況下額定起重量的20％，并應(yīng)使重物有控制地下降，下降停止前逐漸減速，不得使用緊急制動。
13．起吊重物達到額定起重量的50％及以上時，應(yīng)使用低速擋。
14．作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜、支腿不穩(wěn)等異?，F(xiàn)象時，應(yīng)立即使重物下降落在安全的地方，下降中嚴禁制動。
15．重物在空中需要較長時間停留時，應(yīng)將起升卷筒制動鎖住，操作人員不得離開操縱室。
16．起吊重物達到額定重量的90％以上時，嚴禁同時進行兩種及以上的操作動作。
17．起重機帶載回轉(zhuǎn)時，操作應(yīng)平穩(wěn)，避免急劇回轉(zhuǎn)或停止，換向應(yīng)在停穩(wěn)后進行。
18．當輪胎式起重機帶載行走時，道路必須平坦堅實，載荷必須符合出廠規(guī)定，重物離地面不得超過500mm，并應(yīng)拴好拉繩，緩慢行駛。
19．起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護裝置，應(yīng)完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整或拆除。嚴禁利用限制器和限位裝置代替操縱機構(gòu)。
20．起重機作業(yè)時，起重臂和重物下方嚴禁有人停留、工作或通過。重物吊運時，嚴禁從人上方通過。嚴禁用起重機載運人員。
21．嚴禁使用起重機進行斜拉、斜吊和起吊地下埋設(shè)或凝固在地面上的重物以及其他不明重量的物體?，F(xiàn)場澆注的混凝土構(gòu)件或模板，必須全部松動后方可起吊。
22．嚴禁起吊重物長時間懸掛在空中，作業(yè)中遇突發(fā)故障，應(yīng)采取措施將重物降落到安全地方，并關(guān)閉發(fā)動機或切斷電源后進行檢修。在突然停屯時，應(yīng)立即把所有控制器撥到零位，斷開電源總開關(guān)，并采取措施使重物降到地面。
23．操縱室遠離地面的起重機，在正常指揮發(fā)生困難時，地面及作業(yè)層(高空)的指揮人員均應(yīng)采用對講機等有效的通訊聯(lián)絡(luò)手段進行指揮。
24．作業(yè)后，應(yīng)將起重臂全部縮回放在支架上，再收回支腿。吊鉤應(yīng)用專用鋼絲繩掛牢；應(yīng)將車架尾部兩撐桿分別撐在尾部下方的支座內(nèi)，并用螺母固定；應(yīng)將阻止機身旋轉(zhuǎn)的銷式制動器插入銷孔，并將取力器操縱手柄放在脫開位置，最后應(yīng)鎖住起重操縱室門。
25．行駛前，應(yīng)檢查并確認各支腿的收存無松動，輪胎氣壓應(yīng)符合規(guī)定。行駛時水溫應(yīng)在80～90℃范圍內(nèi)，水溫未達到80c時，不得高速行駛。
26．行駛時應(yīng)保持中速，不得緊急制動，過鐵道口或起伏路面時應(yīng)減速，下坡時嚴禁空擋滑行，倒車時應(yīng)有人監(jiān)護。
27．行駛時，嚴禁人員在底盤走臺上站立或蹲坐，并不得堆放物件。
28．在露天有六級及以上大風或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時，應(yīng)停止起重吊裝作業(yè)。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認制動器靈敏可靠后方可進行作業(yè)。
