煤礦技術規(guī)程15篇

內容

一、總則 煤礦技術規(guī)程旨在確保煤礦生產的安全、高效、環(huán)保，規(guī)范作業(yè)流程，預防事故的發(fā)生，保護礦工生命安全，提升煤炭資源的合理利用。本規(guī)程適用于我國境內的各類煤礦企業(yè)。

二、安全生產

1. 礦山必須設立安全生產責任制，明確各級管理人員的職責，定期進行安全生產檢查。

2. 所有礦工應接受安全生產培訓，合格后方可上崗，定期進行復訓，保持安全知識更新。

3. 礦井通風系統(tǒng)應保持良好，防止瓦斯積聚，定期進行通風效能檢測。

4. 安裝并維護好防爆設備，如滅火器、避難硐室等，定期檢查其有效性。

三、開采工藝

1. 煤礦開采應采用科學合理的采煤方法，如長壁開采、短壁開采等，根據地質條件選擇適用方式。

2. 嚴格遵守開采順序，避免空頂作業(yè)，確保支護及時到位。

3. 實施動態(tài)監(jiān)控，利用監(jiān)測設備實時監(jiān)測地壓、瓦斯?jié)舛鹊葏?，及時調整開采策略。

四、機電設備管理

1. 機電設備應定期保養(yǎng)，確保設備運行狀態(tài)良好，減少故障發(fā)生。

2. 設備操作人員應具備專業(yè)技能，持證上崗，嚴格執(zhí)行設備操作規(guī)程。

3. 建立設備檔案，詳細記錄設備的使用、維修、更換情況。

五、運輸與提升

1. 礦井運輸應采用安全可靠的運輸設備，確保運輸過程平穩(wěn)、高效。

2. 提升設備應定期檢驗，確保其安全性能，嚴禁超載運行。

3. 運輸巷道應保持暢通，設置清晰的交通標志，防止碰撞事故。

六、環(huán)境保護

1. 制定并執(zhí)行廢水、廢氣、廢渣處理方案，確保達到國家環(huán)保標準。

2. 合理規(guī)劃排土場，防止水土流失，恢復地貌。

3. 噪聲控制和綠化工作應納入日常管理，減少對周邊環(huán)境的影響。

七、應急救援

1. 制定詳細的應急預案，定期進行應急演練，提高礦工自救互救能力。

2. 設立應急救援隊伍，配備必要的救援裝備，確?？焖夙憫?。

3. 與地方救援機構建立聯動機制，確保在緊急情況下能得到及時支援。

八、監(jiān)督與考核

1. 內部設立安全生產監(jiān)督部門，負責監(jiān)督規(guī)程執(zhí)行情況，定期進行考核。

2. 接受政府安監(jiān)部門的監(jiān)管，積極配合各項安全檢查，及時整改問題。

標準

本規(guī)程的制定依據包括但不限于《礦山安全法》、《煤礦安全規(guī)程》、《煤炭行業(yè)標準》等相關法律法規(guī)，以及行業(yè)內通行的安全生產實踐經驗。各煤礦企業(yè)應結合自身實際情況，細化執(zhí)行措施，確保規(guī)程的有效實施。對違反規(guī)程的行為，將依照相關法規(guī)進行處罰。規(guī)程的修訂和完善應隨著技術進步和政策變化而適時進行，以保證煤礦生產活動的安全、合法、高效。

煤礦技術規(guī)程范文

第1篇 煤礦技術操作規(guī)程

一、開工前守則

(一)規(guī)程的學習和考試

1、凡參加施工的人員，必須學習該項工程的施工作業(yè)規(guī)程或施工組織措施，要學懂弄通。尤其要熟悉工程的規(guī)格質量、施工方法、安全措施和避災路線，沒學習者不得施工。

2、參加施工作業(yè)規(guī)程或施工組織措施學習的每個人員，都要在該作業(yè)規(guī)程或措施的學習貫

徹記錄表內簽字或蓋章。

3、參加施工的每個干部和工人，對其工作地點的作業(yè)規(guī)程或措施學習后，還要參加考試，經評卷及格者才能參加施工。不及格者要補考及格后才能參加施工。

(二)開工前的檢查與準備工作

4、開工前準備好所用的工具。如鎬、錘、鋸、錛、釬子、釬頭、鉆頭、锨等，并檢查這些工具是否銳利、牢固、可靠。

5、檢查工作范圍內的頂板支架是否完好。如發(fā)現支架損壞等不安全因素，要先處理好后再干其它工作。

6、檢查工作面的通風情況。風筒口距迎頭的距離是否超過規(guī)定，觀看瓦斯檢查記錄牌，沼氣、二氧化碳、溫度是否符合標準規(guī)定。如超過規(guī)定，應立即停止作業(yè)并匯報調度室，采取措施處理。

7、檢查迎頭空頂距是否超過作業(yè)規(guī)程規(guī)定。如超過規(guī)定，應立即采取臨時支護。

8、有中、腰線的巷道，開工前必須先看中、腰線和工程質量。中、腰線如有問題，要匯報調度室，請有關人員進行校正。如質量不合格，要返工處理好再掘進。

9、開工前要檢查機電設備。如鑿巖機、電鉆、耙斗裝巖機、小絞車、水泵等。試運轉是否正常，有問題立即進行處理。

10、新開門的架棚巷道，在開門前必須先將開門口前后的其它棚子進行加固，而后開寬、架好抬棚。

11、準備好所使用的支護材料及放炮器材。

12、在上、下山開門時，提升信號必須先在開門口設好。

(三)頂板管理

13、每班開工前及放炮后進入工作面，首先要進行找頂工作，將松動巖石清除掉。

14、找頂人員要站在安全地點，并要保證后退路暢通。

15、找頂工作應從有支架的地點開始，由外向內。上山迎頭則站在一側進行找頂，先頂部后兩幫依次進行。頂板較高，用手鎬夠不著時，用長把工具進行找頂，找頂時要防止矸石順桿而下。找頂地點不準同時進行其它工作。

16、找頂工作要有兩名有經驗的工人擔任，一人找頂，一人觀察頂板，觀察頂板的人要站在找頂人的側面。

17、遇有大矸石或巖石離層，巷道壓力加大，應采取加固措施。

18、敲幫問頂時，找頂人要戴手套，以防矸石掉落擦傷手。

19、敲幫問頂時，頂、幫敲擊發(fā)出“空空”的聲音時，就立即找下，要順著裂隙、層理慢慢找下，不得硬刨。

20、用手鎬找頂，禁止用大掄鎬的方法，而應采取背鎬的方法，以免碰傷他人或自己。

21、找頂時，只準一組進行，禁止兩組同時作業(yè)，以防出現險情躲閃不及而發(fā)生事故。

22、要經常敲邦問頂，發(fā)現問題要立即處理。

23、按作業(yè)規(guī)程進行支護，嚴禁空頂作業(yè)。

第2篇 煤礦機械各工種安全技術操作規(guī)程

煤礦機械各工種安全技術操作規(guī)程

一 機械安裝工安全技術操作規(guī)程

1)熟悉安裝知識和操作程序,搞好自主保安,對本崗位的安全工作負責。

2)根據作業(yè)計劃,上崗前備齊工具、材料、備件及安全防護用品等。

3)高空作業(yè)前,要檢查周圍環(huán)境,作業(yè)時,要系好保險帶,并加強聯系。井架、井筒作業(yè)時,要密切配合,聽從指揮,工作中要采取防滑、防墜措施,下方不得有人。

4)起吊物料前,要檢查周圍環(huán)境。起吊時,要加強聯系,聽從指揮,并進行試吊,起吊物下不得有人。

5)安裝設備,必須認真按設計圖紙及標準要求施工。

6)安裝工作結束后,要詳細檢查,清理現場,并試運,還要認真填寫記錄。

二 刮板輸送機司機操作規(guī)程

1.刮板輸送機運轉前檢查:

(1)機頭、機尾處的支護完整牢固;

(2)機頭、機尾附近10米以內無雜物、浮煤、浮渣,灑水設施齊全無損;

(3)機頭、機尾的電氣設備處如有淋水,必須妥善遮蓋,防止受潮接地;

(4)本臺刮板輸送機與相接的刮板輸送機、轉載機,帶式輸送機的搭接必須符合規(guī)定,無拉回頭煤;

(5)機頭、機尾的錨固裝置牢固可靠;

(6)各部軸承、減速器和液力偶合器中的油(液)量符合規(guī)定、無漏油(液) ,易熔合金塞等是否正常良好;

(7)防爆電氣設備完好無損,電纜懸掛整齊;

(8)各部螺栓緊固,聯軸器間隙合理,防護裝置齊全無損;

(9)牽引鏈無磨損或斷裂,調整牽引鏈及傳動鏈,使其松緊適宜;

(10)檢查信號聯絡系統(tǒng)是否靈敏清晰可靠;

(12)檢查轉載點滅塵設施效果;

2.運行應做到以下幾點

(1)試運轉:首先發(fā)出運轉信號,先點動二次,然后再正式正常起動,刮板鏈運轉半周后停機,檢查已翻轉到溜槽上的刮板鏈,同時檢查牽引鏈緊松程度,是否跳動、刮底、跑偏、漂鏈等,空載運轉無問題后,再加負載試運轉;

(2)試運轉中發(fā)現問題應與班長、電鉗工共同處理,處理問題時先發(fā)出停機信號,將控制開關的手把扳到斷電位置并鎖好,然后掛上停電牌;

(3)正式運轉:發(fā)出開機信號,等前臺刮板輸送機開動運轉后,點動二次,再正式開動,然后打開灑水開關;

(4)設備運轉中,司機要隨時注意電動機、減速器等各部運轉聲音是否正常,是否有劇烈震動,電動機、軸承是否發(fā)熱(電動機溫度不應超過80度,軸承溫度不得超過70度),機頭鏈輪有無卡,跳鏈現象,溜槽內有無過大煤矸,過長物料和火工品等,發(fā)現異常立即停機處理;回采工作面刮板機必須保持平直,不得過度彎曲,拉溜前應把機頭機尾的浮煤清理干凈,防止機頭機尾翹起,溜槽最大彎曲率半徑不超過廠家規(guī)定;

(5)一般情況下刮板機不得重負荷停機,必須將刮板機上的煤運空,方可停機,停機時應先?；夭晒ぷ髅孢\輸機,再停轉載機;

(6)刮板機超負荷啟動困難時,不得反復倒轉啟動,應查明原因并處理;

3.發(fā)現下列情況應停機,妥善處理后方可繼續(xù)作業(yè)

(1)超負荷運轉,發(fā)生悶機時;

(2)刮板鏈出槽、漂鏈、掉鏈、跳齒時;

(3)電氣、機械部件溫度超限或運轉聲音不正常時;

(4)液力偶合器的易熔塞熔化或其油(液)質噴出時;

(5)發(fā)現大木料、金屬支柱、大塊煤矸等異物快到機頭時;

(6)運輸巷轉載機或下臺刮板輸送機停止時;

(7)信號不明或發(fā)現有人在刮板輸送機上時;

(8)回采工作面片幫冒頂,輸送機內有過大煤矸,過長的物料;

(9)其它意外

事故。

4.檢查、檢修設備時應注意的事項

(1)刮板輸送機運行時,不準人員從機頭上部跨越,不準清理轉動部位的煤粉或用手調整刮板鏈;

(2)檢修、處理刮板輸送機故障時,必須閉鎖控制開關,掛上停電牌;

(3)進行掐、接鏈、點動時,人員必須躲離鏈條受力方向.正常運行時,司機不準面向刮板輸送機運行方向,以免斷鏈傷人;

(4)檢查齒輪箱等部件時,必須先清凈蓋板周圍的一切雜物和煤矸,防止煤矸及其它雜物進入箱體.

(5)檢查機械時手不要放在齒輪和容易轉動的部位;

(6)檢查后必須保證松動的螺栓緊固齊全可靠,并認真清理現場和工具,無誤后方可試運轉,運轉中先空載試運轉,無異常情況時再重載試運轉;

5.收尾工作

(1)班長發(fā)出收工命令后,將刮板輸送機內的煤全部運出,清掃機頭、機尾附近的浮煤后,方可停機,然后關閉灑水開關并向下臺刮板輸送機發(fā)出停機信號;

(2)將控制開關手把扳到斷電位置,并擰緊閉鎖螺栓;

(3)清掃機頭、機尾各機械、電氣設備上的粉塵;

(4)在現場向接班司機詳細交待本班設備運轉情況,出現的故障,存在的問題.升井后按規(guī)定填寫本班刮板輸送機工作日志。

三 膠帶輸送機司機操作規(guī)程

1)上崗前,衣著要利索,袖口、褲角、衣襟要扎緊,長發(fā)必須盤在安全帽內。

2)交接班要交清接明,共同對膠帶機控制裝置、聲光信號、照明、電器防爆性能、電纜懸掛及滾筒、減速機、聯軸器、膠帶接頭、托輥、潤滑情況、防塵設施、環(huán)境衛(wèi)生等進行檢查,對安全保護裝置進行試驗,并試運轉。

3)開機前,要先發(fā)出預告信號,開機時,要先點動后運行,嚴禁超負荷啟動。

4)運轉中,要重點檢查以下內容:

(1)電機、減速機、滾筒響聲、軸承溫度;

(2)膠帶接口、跑偏、打滑、撕裂及松緊程度;

(3)托輥轉動等。

5)發(fā)現下列情況之一者,必須立即停機、停電、掛牌、加鎖,并進行處理:

(1)膠帶嚴重跑偏、打滑、撕裂、斷帶;

(2)溫度超限,響聲異常;

(3)保護失靈;

(4)防逆轉或制動裝置失靈;

(5)底膠帶拖地;

(6)膠帶上有大炭(矸)及其它物料。

6)當設備啟動困難、出現速度不勻、突然停運等情況時,要立即停機,查明原因進行處理,不得強行啟動。

7)清理、檢修滾筒等轉動部位前,必須停電、掛牌、加鎖。

七 小絞車操作工操作規(guī)程

絞車操作工必須持證上崗

一、嚴格交接班,接班后要認真檢查工作區(qū)是否有不安因素,并及時處理。

二、要認真檢查小絞車各部件是否靈敏可靠,小絞車的點柱是否齊全牢固,并試車運轉。

三、嚴格檢查絞車繩和老鉤護繩板的完好狀況,如有異狀,要及時處理。

四、集中精力,聽準信號,開車要作到兩慢一快、兩禁止(即:起鉤慢、落鉤慢;車到中間快;禁止多松絞車繩,禁止打倒轉剎車)。

五、運行中,要時刻觀察運轉情況及電機聲音,若有異常,立即停車,查明原因,進行處理。

六、不準斷電,放飛車。

七、嚴格執(zhí)行安全規(guī)程,嚴禁站在出繩側開車。做到開車不行人,行人不開車。

四 主井提升絞車司機操作規(guī)程

1)交接班時就檢查下列內容:

(1)檢查閘木是否過度磨損,閘是否靈活可靠,手把行程是否過長。

(2)檢查減速器齒輪、油質、油量情況。

(3)檢查各軸承潤滑情況及溫度。

(4)檢查電控部分;開關蓋進、出口密封等情況;電機滑環(huán);進行電纜等部分。

2)開車要聽清信號,按指令進行。

3)運轉中注意繩的排列、深度指示器、各種儀表讀數以及各轉動部聲音,一旦發(fā)現繩松和跳動及時停車查明原因。

4)開車必須精力集中雙手不得離開手把。中途停車,不得離開工作崗位。

5)不得帶電剎閘;下放重物不準溜車,必須送電運行。

6)緊急剎車后,應作如下檢查:

(1)制動部分有無裂紋;

(2)齒輪、輪輻有無裂紋;

(3)專責人檢查鋼絲繩、連接裝置及鏈環(huán)有無斷裂,繩卡是否滑動。

第五節(jié) 井筒設備維修工操作規(guī)程

1)熟悉掌握維護設備、設施的結構、性能、技術原理及檢修

標準,搞好自主保安。

2)交接班時,要交清接時設備運行、安全設施、保護裝置、井筒裝備等情況及存在的問題,并簽字。

3)接班后,必須對提升、傳動、安全保護裝置和制動、潤滑系統(tǒng)以及提升信號進行檢查、試驗。

4)每班升降人員前,要對罐籠及保護裝置、保險裝置等進行認真檢查,并監(jiān)督空車試運。

5)按規(guī)定要求檢查鋼絲繩。

6)對井架、井筒進行檢查、維護時,要做到加強聯系,使用專用信號。搞好自身防護、系好保險帶。檢查中,要注意防滑、防墜物等。

7)經常進行巡回檢查,發(fā)現問題,要及時處理,重大問題,報告領導。

第六節(jié) 把鉤工、信號工操作規(guī)程

1)交接班時,應檢查阻車器、保險繩、老鉤、連接、防跑車裝置。檢查工作地段道岔、轉轍器等是否符合要求。

2)傾斜井巷運輸時,禁止任何人通行,做到 “開車不行人,行人不開車”。

3)操作信號必須做到聽清、看清、打清,不準私自變動信號。

4)傾斜井巷運輸時,堅持防跑車裝置經常處于常閉狀態(tài),只有當車輛通過時,方能打開。

5)傾斜井巷車輛提升前,要檢查各處連結裝置、車輛完好狀況、物料裝載等情況,無誤后,方可通知信號工發(fā)出信號。不得提升超掛、超長、超寬、超重或捆扎不牢的車輛。

6)立井提升過程中,斜井車輛運行時,立井、斜井信號工手不離按鈕,時刻觀察(直視)鋼絲繩、容器到位情況,如有異常,及時發(fā)出停車信號。

7)對入罐下井人員進行檢身,控制入罐人數。

8)制止任何人穿越井底。過井底,必須從罐籠內通過。

第七節(jié) 主通風機司機操作規(guī)程

1)掌握通風機運轉及反風知識,搞好自主保安。

2)交接班時,要交清接明,共同對電氣、傳運系統(tǒng)、儀器儀表和安全設施等進行檢查。

3)離心式風機不準帶負荷起動。

4)運行時,若出現下列情況之一者,先停機關立即匯報:

(1)電氣部分著火,電動機冒煙。

(2)軸承冒煙、抱軸、斷軸、風葉折斷等。

5)當接到反風命令反風時,接反風系統(tǒng)圖標示進行反風操作。反風操作須在10min內完成。

6)如發(fā)生事故或因停電造成停運,應立即上報,同時打開進風巷風門和旁風門、防爆門進行自然通風。

第八節(jié) 主水泵司機操作規(guī)程

1)掌握設備性能,搞好自主保安。

2)交接班時,要交清接明。共同對水泵、管路、閘閥、水倉水位、籠頭及電氣設備、防爆性能、保護裝置等進行檢查。

3)起動水泵前,應做好以下工作:

(1)盤動聯軸器;

(2)點動觀察動向;

(3)打開放氣閥,灌滿水,待空氣排凈后,再關閉放氣閥;

(4)關閉出水閘閥。

4)起動后,應注意如下情況,如有異常立即停機處理:

(1)緩慢打開水閘閥;

(2)水泵上水情況;

(3)水泵轉動部位漏水及軸承潤滑、進氣情況;

(4)聲響、振動、溫度及水位、籠頭等。

5)經常清挖小水倉,清理吸水罩上的雜物。

第九節(jié) 螺桿式空氣壓縮機司機操作規(guī)程

螺桿式空壓機操作規(guī)程

一、 起

動前的準備工作:

1.檢查空壓機各零件部分是否完好,各保護裝置、儀表、閥門、管路及接頭是否有損壞或松動。

2.略為打開油氣桶底部的排水閥,排出潤滑油下部積存的冷凝水和污物,見到有油流出即關上,以防潤滑油過早乳化變質。

3.檢查油氣桶油位是否在油位計二條刻度線之間,不足時應補充。注意加油前確認系統(tǒng)內無壓力(油位以停機十分鐘后觀察為準,在運轉中油位較停機時稍低)。

4.新機第一次開機或停用較長時間又開機,應先拆下空氣過濾器蓋,從進氣口加入約0.5升左右潤滑油,以防起動時機內失油燒損。

5.確認系統(tǒng)內無壓力。

6.打開排氣閥門。

二、起動步驟

1.合上開關手把。

2.點動,檢查電動機轉向是否正確,有加裝換相保護裝置的除外。

3.確認手動閥處于“卸載”狀態(tài),按下“起動”按鈕即正式運轉,于數秒后,將手動閥撥至“加載”位置,壓力逐漸上升至額定壓力,而潤滑油低于排氣壓力0.25mpa左右。

4.觀察運轉是否平穩(wěn),聲音是否正常,空氣對流是否暢通,儀表讀數是否正常,是否泄漏。

三、運轉中注意事項

1.經常觀察各儀表是否正常。

2.經常傾聽空壓機各部位運轉聲音是否正常。

3.經常檢查有無滲漏現象。

4.在運轉中如發(fā)現油位計上看不到油位,應立即停機,10分鐘后再觀察油位,如不足,待系統(tǒng)內無壓力時再補充。

5.經常保持空壓機外表及周圍場所干凈,嚴禁在空壓機上放置任何物件,如工具、抹布、衣物、手套等。

6.遇有特殊情況,按“急停處理”。

四、停機

先將 手動閥撥至“卸載”位置將空壓機卸載,十秒左右后,再按下“停止”按鈕,電機停止運轉,開關手把打至零位。

五、緊急停機

1.當出現下列情況之一時,應緊急停機:

(1)出現異常聲響或振動時;

(2)排氣壓力超過安全閥設定壓力而安全閥未打開;

(3)排氣溫度超過100度時未自動停機;

(4)周圍發(fā)生緊急情況時;

2.緊急停機時,無需先卸載,可直接按下“停止”鈕。

第十節(jié) 司爐工操作規(guī)程

一、生火前注意事項

1、進行煙道內的檢查,看是否有妨礙排煙的東西及爆炸物;

2、鍋爐水面應保持在最低水位以上(一般不超過30毫米);

3、注意校對汽壓表,保證靈活、準確;

4、檢查安全閥是否在原來位置;

5、詳細檢查各部分的接縫和附屬零件是否漏水,位置是否正常;檢查在檢修后各管子上所有裝置的堵頭是否完全拆去;鍋爐內部及煙道中是否有無取出的工具。

6、檢查入孔、手孔是否嚴密,煙道閘板等是否靈活可靠;

7、生火前必須打開所有煙道閘門或擋板,使煙道通風,以免內部積存爆炸性氣體。

二、生火和運行

1、生火時的爐子溫度不可猛然升高,應慢慢加熱;

2、蒸汽產生后,應檢查和校對水位表、汽壓表等附件是否正常,水位是否高低;當汽壓升到1-1.5個大汽壓時,應二次校對汽壓表、水位表,并沖洗;

3、當汽壓升到3個大氣壓時,檢查入孔、手孔及法蘭接頭是否有滲漏現象(特別是拆開修理過的),并擰緊松動的螺母;

4、加煤時,要勤添、少添,并且均勻地補送到全部爐排,不許有薄厚不一的情況;每次添煤以前,必須把燃燒的煤層扒嚴,并注意不能把煤與渣混在一起。

5、添煤和整理火層時,必須做到動作快,以免降低溫度、氣壓、使冷空氣進入爐膛內部;

6、火鉤、火把應放在固定地點,爐床下不要積存死灰,并經常保持清潔衛(wèi)生,以免影響通風;

7、適當給鍋爐補水,保持水位正常,并保持正常的氣壓、氣溫;

8、應給鍋爐加續(xù)補水要每次少補水、多次補;

9、保持正常水位的方法:應隨時注意給水及負荷兩方面關系,當負荷增加時,適當增加補水量;負荷降低時,相應減少補水量,為了防止有假水位的現象,必須時常沖洗水位計。

10、保持鍋爐本體的附屬零件和鍋爐間的清潔。

三、一般注意事項

1、水位經常保持60毫米,不得低于50毫米;

2、氣壓不得超過6公斤,不得低于4公斤;

3、安全閥不能超過最大氣壓6公斤;

4、保持風道門嚴密,非洗爐不得打開,以免進入冷風引起鍋爐膨脹不均衡造成事故;

5、當

通風阻力增大時,應分片整理,燃燒完的清在一起,再清渣灰,把未燃盡的煤清在一起,而后再進行另一邊的清理工作;

6、清爐應在負荷穩(wěn)定或負荷要增高之前進行,暫時停爐或負荷小時不應清爐,清爐前應適當往鍋爐加水,以免降低氣壓。

四、排污

1、排污時應注意水位,一般為玻璃管全長的四分之三;

2、排污應間歇開放,連續(xù)幾次,沉淀物出的多,且節(jié)省水量;如出水過急或震動時應停止排污;

3、排污應在輕負荷時進行,每班必須排污一次。

五、滅火

1、將火扒出;

2、將鍋爐水用冷水循環(huán)排出;

3、注意水位不得低于爐芯,以免冷水進入引起鍋爐爆炸;

4、爐溫降低到60-70℃時,水方可放完,各處爐門方可打開;

5、認真填寫鍋爐的氣壓、水位及運行情況記錄,交班時做到地面、設備清潔衛(wèi)生,記錄清楚,工具齊全。

十二、水質化驗操作規(guī)程

1. 實驗室內須設各種必備和安全設施(通風櫥、防塵罩、消防滅火器材等),并應定期檢查保證隨時可供使用。

2. 實驗室內各種儀器,器皿應有規(guī)定的放置處,其它地方不能任意堆放,以免錯拿錯用,造成安全事故。

3. 使用各種儀器設備時,必須嚴格遵守其安全使用規(guī)則和操作規(guī)程,認真填寫使用登記表。

4. 使用易燃、易爆和劇毒試劑時,必須遵守有關規(guī)定進行操作。易燃易爆試劑要隨用隨領不得在試驗室內大量積存,劇毒試劑應有專人保管,經批準方可使用,再進行清洗排放。

5. 清洗實驗儀器時,應注意不使用含有多量劇毒試液的廢液直接傾入下水道,必要時可先經適當轉化處理,再進行清洗排放。

6. 使用和清洗玻璃儀器(容器)時,要求操作正確,讀數準確,避免發(fā)生差錯。

7. 根據所測項目選用正確合理的分析方法,配制所需的各種標準溶液,對化驗結果進行正確的分析和數據處理,懂得誤差分析。

8. 使用有標簽各種試劑瓶時,操作方法正確,標簽應在手心一側,以防標簽損壞,一旦發(fā)現標簽損壞或模糊不清,應重新用空白標簽貼上,并寫明試劑名稱、重量、失效期等內容。

9. 使用電、氣、水、火時,應按有關使用規(guī)則進行操作,保證安全。

10. 實驗室發(fā)生意外事故時,應迅速切斷電源、火源,立即采取有效措施,及時處理并上報有關領導。

11. 下班時要有專人負責檢查門、窗、水、電、氣,切實關好,不得疏忽大意。

12. 實驗室的消防器材應妥善保管,不得隨意挪用。

十三、井下電氣維修工操作規(guī)程

一一般規(guī)定

1.凡井下電工必須熟悉井下電氣作業(yè)安全規(guī)程,并受過觸電急救、人工呼吸的培訓。

2.井下電工必須熟悉井下采掘各巷道系統(tǒng)、通風系統(tǒng),熟悉所轄區(qū)域的供電系統(tǒng)。

3.按規(guī)定經過《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定的安全技術培訓和有關專業(yè)培訓的人員才能獨立從事工作。

二、停送電工作

4.停送電必須遵守下述規(guī)定:

⑴ 6千伏高壓停送電必須堅持操作制度,其辦法與地面高壓停送電制度相同。

⑵ 6千伏高壓停送電工作票由機運科電氣負責人簽發(fā),并以調度室同意,做好區(qū)域人員撤離,排放瓦斯安全工作后,方能執(zhí)行。

⑶高壓停、送電操作,必須執(zhí)行二人作業(yè)制。一人操作,一人監(jiān)護。事故情況下可由一人操作。

⑷660v以下電壓的整個系統(tǒng)停、送電,由停、送電單位書面申請,由機運科電氣負責人同意簽字,經調度室做好安排后,由申請單位指定專人負責。

⑸采區(qū)變電所低壓分路開關停送電,由維修單位或維修人員直接向調度室報告,經同意后即可操作。

⑹“三專”電氣設備停電,一般情況必須提前一天向機運科報告,經機運科同意,調度室安排后,第二天才能實行。在有故障情況下,可先停電,但停電后必須立即向調度室報告。

⑺操作千伏級以上電氣設備主回路時,必須戴絕緣手套,必須穿電工絕緣靴或站在絕緣臺上。

⑻停電后,必須驗電,閉鎖掛牌,并留有專人守護后,方能從事工作。

⑼掘進區(qū)域停電后,送電程序按排放瓦斯規(guī)定執(zhí)行。

⑽停電時,必須先停負荷,后停主線路,以免造成跑車及掘進瓦斯積聚來不及撤人的事故。

三、電器檢修

5.電器檢修必須熟悉電器原理圖及接線圖,準確做出事故定性判定。

6.電器、電纜漏電事故,有低壓選擇性漏電保護的采區(qū)變電所應跳控制的分路開關無低壓選漏保護的采區(qū)變電所應跳低壓總饋,此時應根據保護方式以判別漏電線路。

7.電器、電纜、開關負方短路,一般引起磁力開關燒斷熔斷器或分路開關跳閘?；蜷_關電機綜合保護動作?？筛鶕蹟嗥魅蹟嚅_關、跳閘分路開關及電機綜保的負方尋找短路點。

8.電機故障可根據電機發(fā)熱程度,接線室內氣味,電氣絕緣程度等判定是否燒毀,電壓等級是否符合要求,是否缺相,是否過負荷等判定故障。

9.變壓器可根據油位、溫度、輸入輸出是否平衡,有無異響等現象判定事故。

10.高壓開關可根據合閘動觸頭是否順利插入靜觸頭,機構是否打滑,輸入是否缺相,隔離刀閘是否接觸良好等判定故障。

11.電煤鉆綜保等電氣可根據本身的指示判定故障性質。

12.根據事故性質和事故程度,可就地檢修或更換設備、線路。

13.設備檢修后,應測試絕緣,清理工具,防爆面處理,檢查失爆后,方可通電試車。

14.設備檢查不能直接發(fā)現故障需用搖表檢查時,應根據瓦斯?jié)舛劝匆?guī)定執(zhí)行(瓦斯?jié)舛?%以下)。需帶電測試時,應擬定專門措施,經機運科批準后才能實施。

15. 所修設備主方必須停電,嚴禁帶電檢修。

四、電氣試驗、檢查

16.檢漏繼電器必須每天試驗一次。試驗時,對“三?！彪娖?應先合上試驗開關,然后試驗。其它低壓系統(tǒng),也應視絞車等突然停電會發(fā)生安全事故的重要電器未開動時,方能試驗。

17.遠方漏電試驗應按照低壓供電系統(tǒng)和試驗規(guī)程選擇試驗點,制定專門措施,由主管部門組織專門人員進行。

18.井下電氣設備保護接地,必須執(zhí)行《煤礦安全規(guī)程》第448.條、第449條、第450條和第451條的規(guī)定。

19.井下電氣的日常檢修必須遵守下列規(guī)定。

井下電氣線路每天、每區(qū)域必須派專人進行巡檢。巡檢下述內容:

⑴電器、電纜失爆檢查。

⑵電纜懸掛是否符合規(guī)定。

⑶各接地極、接地線是否損壞,是否符合規(guī)定。

⑷各電器溫度、聲音是否正常。

⑸各保護裝置是否靈敏、可靠,整定值是否與名牌值相符合。

五、電器安裝

21.采區(qū)變電所和采區(qū)工作面新安裝時,安裝人員必須熟悉設計的供電系統(tǒng)圖及安裝區(qū)域巷道。

22.安裝前應按標準化要求驗收采區(qū)變電所硐室是否合格,巷道有無電纜掛鉤等安裝條件是否具備。

23.安裝前應按質量標準檢修、試驗電器和電纜,并按防爆標準驗收合格,取得合格證后方能入井安裝。

24.安裝中如無與設計圖紙相符合的電器、電纜,安裝人員不得擅自修改圖紙,經設計人員同意并重新計算整定后,方能實施。

25.采區(qū)變電所安裝后,經主管部門驗收批準送電,方能投入使用。任何人不得擅自命令送電。

26.零時拆搭火的電器設備,由主管部門出具搭火通知后,施工單位才能實施。

十四、維修鉗工操作規(guī)程

1.鉗工工作臺應在中間設金屬擋網,以免鐵屑飛濺,榔頭脫手等傷人事故。

2.禁止使用有缺損的工具和工藝裝備。手錘把必須裝配牢固,并加鐵木楔子。錘子、沖子、夾鉗、手錘、銼刀、搬手等工具,不得有裂紋、飛邊、卷口等缺限。

3.各類扳手應按照螺絲、螺栓、螺母的規(guī)格選用,松緊零件應注意正反方向。

4.凡屬淬火和其他硬脆材料、配件,嚴禁用錘猛擊。打錘操作不許戴手套,并注意是否威脅他人安全。

5.在下列情況下應立即切斷電動工具的電源:

5.1 停電時。

5.2 休息或離開工作崗位時。

5.3 處理故障時。

5.4 換工具、夾具和工件時。

6.設備安裝

6.1 新到設備必須熟讀設備說明書,看懂圖紙資料及技術資料、參數、掌握設備性能,熟悉設備結構和動作程序,按照設備管理規(guī)程規(guī)定驗收設備,并清潔注油,有條件時必須地面試車。

6.2 設備安裝前,必須按照設計要求或有關規(guī)定驗收安裝場所是否滿足要求,驗收安裝基礎是否符合要求。

6.3 設備安裝結束后,對于混凝土澆灌的基礎,必須進行必要的保養(yǎng)期。進行必要的試車,并配合電工進行必要的技術測試。

7.設備檢修

7.1 檢修人員必須熟悉設備結構、性能、所用配件規(guī)格型號,熟悉設備部件、配件拆卸安裝順序。

7.2 按照運轉人員提供的情況,檢查確定故障部位。

7.2.1 設備故障一般應停機檢修,凡停機檢查發(fā)現的故障未處理前,嚴禁再次開車檢查。

7.2.2 設備需開機確診時,必須根據司機提供的現象:聲音、溫度等,在確保不導致事故擴大時,方可開機診斷事故。

7.3 檢修中更換的零件、配件,必須與原件具有相同型號、相同材料、相同技術性能。代用品亦必須保證技術性能。

7.4 零件的拆裝必須視材質、膨脹系數、包容面積、配合情況等因素而定。對于熱裝、熱拆必須控制溫度,以免降低材料性能。用油加熱時,其溫度不得超過所用油的閃點。

7.5 在需用錘擊打零件進行拆卸時,必須墊木墊或金屬物,決不可直接打擊,擊打力的作用點應對準零件中心,擊打力適當

。不允許擊打的零件嚴禁擊打。

7.6 設備檢修中潤滑油、液壓油的添補,應與原油具有相同的牌號和粘度,嚴禁不同牌號的潤滑油液混用。

7.7 設備檢修后,維修人員必須全部清理檢修工具,并試車檢查,作好各種記錄。

7.8 設備調試。特別是液壓系統(tǒng)調試,必須按照調試要求,按順序進行,切不可顛倒調試程序,以免造成事故。

8.設備、備件保管

8.1 設備、備件必須防銹、防腐。要妥善保存,并建帳、上卡。

8.2 重要備件必須嚴格存放地點的溫度、濕度、空氣中的粉塵及酸堿性。

8.3 細長軸類零件必須垂直懸掛存放,以免彎曲。

8.4 做好零件回收,維修與報廢的檢查、測量和標定工作,為零件的修理和報廢做準備。

十五、 空氣錘操作規(guī)程

一、班前檢查、準備工作。

1 各緊固件,應封件的緊固應封要完好,三角帶傳動松緊度要適當,安全保護罩要完整。

2 電氣設備的接線、接地狀況必須良好。

3 按規(guī)定檢查各儲油部位的油質、油量、注油的冬季和夏季分別用6#和10#機油,齒輪箱用10#或11#壓縮機油,各滾動軸承用4#鈣基黃油潤滑。

4 電動機啟動或停止時,操作手柄應在空轉位置。

5 冷車啟動時,應先空運轉5~10分鐘,并立即檢查各潤滑油路是否暢通,待運轉正常方可投入錘打工作。

二、操作注意事項

1 提錘時間(指錘頭懸放上部連續(xù)運轉),盡可能縮短不超過1分鐘,并保持兩氣缸溫度不超過1200c。

2 鍾打毛坯最大尺寸不許超過方鋼210×210mm,元鋼不超過ф200mm,操作中盡量避免偏心的打擊,嚴格禁止冷擊和錘打低于鍛造溫度的工作。

3 若發(fā)現機身、錘墩、砧塊、錘桿等的裂紋及機器的異常聲時,須立即停止錘打工作,進行處理。

4 使用的模具、夾鉗、卡鉗等應擱放在操作人員工作位置的右手方,鍛坯放在左手方,不許在空中投遞鍛坯,所放物件應離開操作人員工作位置2米以外。

十六、 修配鉗工操作規(guī)程

一、手錘(榔頭)

1、操作中必須戴眼鏡;

2、錘把要牢固,錘面不得有卷邊和裂紋現象,不得有油或水,以免松動或掉頭傷人;

3、手錘不得作墊鐵用,前后不準站人觀看,以免錘頭或鐵屑飛濺傷人。

二、鑿子(手鏟)

1、使用鑿子時,所用的榔頭大小要合適;

2、鑿子頂端不得沾油,以防滑錘傷人;

3、鑿子因長期使用產生飛刺,要及時修理,否則不得使用;

4、使用鑿子時,思想要集中,以免損壞工件和傷人;

5、用鑿子切削鐵塊至最后部分時應輕擊,避免鐵刺飛濺傷人;

6、根據工件的性質,手鏟應選擇適當的淬火硬度。

三、銼刀

1、銼刀應裝有木柄,如柄松動,要安牢后方可使用;

2、銼刀不得當作手錘、撬棍或銃子用;

3、銼刀用后須用刷子清理干凈。

四、手鋸

1、使用手鋸前,應先將工件固定牢;

2、鋸工件時,推拉用力要適當,鋸條要拉直;

3、鋸熟鐵物件時,應適當加一些油;

4、不得鋸削1毫米以下的金屬材料。

五、扳手

1、使用前應注意扳手和螺絲帽上是否有油脂,如有應擦去,開始時不要猛力扳動,應逐漸用力,以免滑脫傷手;

2、扳手不準當榔頭敲打,有裂紋的扳手不準使用;

3、在正常情況下,不準使用反扳手或加力桿。

六、板牙和攻線錐

1、在攻絲時,不要用力過猛,以免絲錐切斷;

2、使用板牙和攻絲錐時,要與工件相平衡,穩(wěn)加壓力;

3、工作中絲錐折斷,可用小錘冷鑿或噴燈燒熱,使折斷的絲錐退火后,用鉆頭將中心鉆一個小孔,然后絞出;

4、套扣時,不得將絲錐留在絲孔上,去做其它工作。

七、絞刀與刮刀

1、不準使用尺碼不正確的絞刀絞眼;

2、絞刀只能正轉不許反轉;

3、絞刮鋼材和熟鐵時,使用切削油或普通機油做潤滑;絞生鐵時,可用煤油;

4、使用刮刀時應安上木柄,不準使用沒有木柄的刮刀;

5、在砂輪上磨刮刀時,要沾水,防止刮刀退火。

八、臺虎鉗改錐、平板

1、使用改錐不準用錘打其手柄;

2、不準在虎鉗平面或平板上錘擊工件;夾小物件時,手指要離開,以免夾傷手指;3毫米以上的材料不得在鉗口上鏟削;

3、加緊或松動虎鉗時,應注意虎鉗把的活動,以免夾傷手指;

4、夾空心工件時,鉗口須用木板襯墊,以免夾扁工件;

5、不準用榔頭打緊鉗把。

十七、 礦車檢修工操作規(guī)程

一、做好檢修礦車前的準備,帶全工具和礦車配件,并保證檢修安全。

二、檢修礦車用的大錘錘把,要用堅韌的木質,安裝要牢固可靠。

三、掄大錘不準戴手套,掄錘前要察看四周1.5米內是否有站立或行走的行人,不安全不得工作。

四、檢修工程中使用電焊機時,必須嚴格執(zhí)行電焊工操作規(guī)程。

五

、經常給礦車車輪加注黃油,認真檢查礦車各部件的完好情況(螺絲有無丟失損壞、車軸是否彎曲、車銷是否齊全、車廂是否扭斜等),發(fā)現問題及時修理。修理過的礦車必須達到完好標準,保證車輛安全運行。

六、搞好車輛編號,加強車輛管理。

第3篇 煤礦機械崗位安全技術規(guī)程

1、電機車檢修工作是在繁雜的環(huán)境中,多工種聯合作業(yè),工作人員要精力集中,相互照顧和密切配合,防止事故的發(fā)生。

2、抬車前必須檢查搶車吊具完好,確認車上、車內、車下無人;鋼繩懸掛正確,無其它障礙,征得各專責同意后由專人組織,專人指揮,方可起吊。事故修時,當轉向架向外推出2/3時,于推出端橫放枕木,再推出車架。分解友軸箱時,工具要放置安穩(wěn),機件要把牢,至少兩人作業(yè)防止掉下傷人,吊起主電阻時,下方不準有人,防止掉件傷人。

3、使用天車時,要先檢查好各種吊具。搬動較大機件時,應有兩人以上協(xié)同作業(yè)。

4、分解連接口、各部彈簧裝置時,要使用專用工具,相互配合,防止彈簧崩出傷人。

5、分解制動拉板裝置時,必須有兩人以上方可作業(yè),嚴禁用手指觸摸肖孔和校正肖孔。

6、使用通用機具和400t壓力時,嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)卡。

7、退小齒輪時,必須使用齒輪加熱器,確認無漏電、接地良好,方可送電,嚴禁帶手套打錘。

8、主電機—動輪組空載試驗時,應按標準作業(yè)卡執(zhí)行。

9、煮洗機件時,應輕輕放入煮洗槽內,防止堿水溢出傷人。

10、研配小齒輪,主、友軸瓦時,刮刀應放置穩(wěn)妥,不準用刮刀尖對準他人,使用手砂輪研配小齒輪時,手砂輪線路無破損,接地可靠。研主,友軸瓦時,必須在輪對固定不動的情況下進行。向軸上放瓦時,防止擠傷手指。

11、使用鎢金鍋澆注時,至少有兩人以上作業(yè),佩戴好勞動保護,不得有潮物和水滴注入鍋內。拉瓦時應密切配合,互相照顧,澆注后,將爐火熄滅和切斷電源,防止火災。

12、澆車時,應確認吊具良好,場所無障礙,車內、車上、車下無人,各專責同意,發(fā)出警告方可徐徐吊起。

事故修落車時,當轉向架推入1/3時,將“鐵馬”撤出,再徐徐推入轉向架,待車體各部落靠后方可連接各部件。

13、使用庫內空氣壓縮機打風時,必須要有專人監(jiān)管,用后及時切斷電源開關。

14、檢修工作中,必須嚴格執(zhí)行安全標準化作業(yè)卡。

第4篇 煤礦防爆開關技術要求規(guī)程

一、防爆真空智能型饋電開關技術要求

1. 具有相關資質的證書、證件。

2. 具有資質單位檢驗的檢驗報告。

3. 開關具有煤安標志和防爆標志。

4. 開關具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開關具有選擇性漏電和漏電閉鎖。

7. 開關保護靈敏可靠,測量精度高,具有極高的抗干擾能力;當供電線路中出現過載、短路、斷相或漏電時能自動切斷電源。

8. 全數字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,可通過在線遠程查詢、修改,具備事件順序記錄,瓦斯電閉鎖,通信傳輸。

9. 能集中控制、保護、監(jiān)測、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網中,與其他自動化設備或系統(tǒng)接口。

10. 隔爆接合面完好標準要求:

①當操縱桿桿直徑d<6.0mm時,l須不大于6.0mm;d<25mm時，l須不小于d;d>25mm時,l須不大于25mm。

②滾動軸承結構,軸與軸孔的最大單邊間隙mm,須不大于w值的2/3。

11. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

12. 隔爆接結合面的缺陷或機械傷痕兩側高于無傷表面的凸起部分磨平后不得超過下列規(guī)定:

① 局部出現的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過5個;10mm寬的隔爆面上,不得超過2個。

② 產生的機械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度的2/3。

13. 防爆面不得有銹蝕或油染,應涂防銹油或進行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無感覺者算合格。

14. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應以壓平彈簧墊圈不松動,間隙不超過規(guī)定為合格。

15. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無破損,無裂紋。

16. 螺絲隔爆結構:螺紋精度不低于3級;螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數、最小擰入深度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長度必須符合規(guī)定。

二、防爆智能真空組合開關的技術要求

1. 具有相關資質的證書、證件。

2. 具有資質單位檢驗的檢驗報告。

3. 開關具有煤安標志和防爆標志。

4. 開關具有防爆性和耐爆性。

5. 海拔高度為2000米。

6. 開關保護靈敏可靠,測量精度高,具有極高的抗干擾能力;具有過載、過流、斷相或漏電閉鎖保護。

7. 全數字化,液晶漢顯,故障自診斷,有記憶功能,故障模擬試驗,可通過在線遠程查詢、修改,具備事件順序記錄,通信傳輸,遠程操作采煤機或采面刮板輸送機。

8. 采面刮板輸送機停止運行時,采煤機必須實行閉鎖。

9. 有程序控制開停操作,實行三機配套,全自動集中控制。

10. 能集中控制、保護、監(jiān)測、通信為一體,用于交流50hz,電壓為1140v至3300v電網中,與其他自動化設備或系統(tǒng)接口。

11. 可實現單機控制,多回路程序控制,單機雙速控制,雙機雙速控制。

12. 隔爆接合面完好標準必須符合下表:

①當操縱桿桿直徑d<6.0mm時,l須不大于6.0mm;d<25mm時，l須不小于d;d>25mm時,l須不大于25mm。

②滾動軸承結構,軸與軸孔的最大單邊間隙m,須不大于w值的2/3。

13. 隔爆接合面表面粗糙度不大于6.3;操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

14. 隔爆接結合面的缺陷或機械傷痕兩側高于無傷表面的凸起部分磨平后不得超過下列規(guī)定:

③ 局部出現的直徑不大于1mm,深度不大于2mm的砂眼,在40、25、15mm寬的隔爆面上,每1cm2不得超過5個;10mm寬的隔爆面上,不得超過2個。

④ 產生的機械傷痕,寬度與深度不大于0.5mm;長度應保證剩余無傷隔爆面有效長度不小于規(guī)定長度的2/3。

15. 防爆面不得有銹蝕或油染,應涂防銹油或進行磷化處理。如有銹跡,用棉紗擦凈后,留有呈青褐色氧化亞鐵痕跡,用手摸無感覺者算合格。

16. 用螺栓固定的隔爆接合面,其緊固程度應以壓平彈簧墊圈不松動,間隙不超過規(guī)定為合格。

17. 觀察窗孔膠封及透明度良好,無破損,無裂紋。

18. 螺絲隔爆結構:螺紋精度不低于3級;螺距不小于0.7mm;螺紋的最少嚙合扣數、最小擰入濃度符合規(guī)定。

18.操縱桿直徑與隔爆接合面長度必須符合規(guī)定。

三、電纜的技術要求

1. 必須選用經有資質單位檢驗合格,并取得煤礦礦用產品安全標志的阻燃屏蔽電纜。

2. 有電纜資質單位檢驗合格試驗報告。

3. 有資質的相關證書、證件。

4. 電纜芯線數、截面由三機配套廠家按供電細則進行確定,長度根據控制地點確定。

5. 嚴禁采用鋁包電纜和鋁芯電纜。

6. 接地不得使用鋁芯電纜。

7. 敷設的高、低壓電纜,必須采用符合mt818標準的橡套軟電纜。

8. 專用控制、通訊電纜的芯線數,要按通訊、信號及控制系統(tǒng)的實際要求數選取留有一定數量的備用線數。

9. 電纜接地芯線除用作監(jiān)測接地回路外,不得兼作它用。

10. 按電纜實際通過的最大工作電流,不超過電纜長時允許電流。

11. 按機械強度選擇電纜截面,其芯線截面應不小于各種用電設備按機械強度要求所規(guī)定的最小截面。

12. 不同耐壓等級電纜絕緣搖測必須符合絕緣搖測標準。

13. 電纜與電氣設備的連接,必須用與電氣設備性能相符的接線盒。電纜線芯必須使用齒形壓線板(卡爪)或線鼻子與電氣設備進行連接。

14. 不同截面的橡套電纜嚴禁直接連接,必須經過符合要求的接線盒、連接器或母線盒進行連接。

15. 低壓橡套電纜與電氣設備連接,密封圈材質用邵氏硬度為45~55度的橡膠制造,并按規(guī)定進行老化處理,并符合完好要求。

16. 進出線嘴連接緊固。接線后緊固件的緊固程度,壓疊式線嘴以抽拉電纜不串動為合格,螺旋線嘴以1只手的五指使壓緊螺母旋進不超過半圓為合格。壓盤式線嘴壓緊電纜后的壓扁量不超過電纜直徑的10%。

17. 電纜芯線的連接應采用壓接或焊接,嚴禁綁扎。連接后的接頭電阻不應大于同長度線芯電阻的1.1倍,其抗拉強度不應小于原線芯的80%。

18. 屏蔽電纜之間連接時,必須剝除主線芯的屏蔽層。

第5篇 煤礦頂板事故預防技術措施規(guī)程

礦井開采過程中的采掘工作面或在已掘的巷道內所發(fā)生的冒頂、片幫、掉矸等造成的人身傷亡和生產事故統(tǒng)稱為頂板事故。頂板事故是煤礦五大災害之一,掌握冒頂事故的預兆及其預防措施是煤礦安全生產的重要保證。頂板事故對礦井安全生產危害極大,據統(tǒng)計,冒頂事故所占的比例占其他事故的60%以上,傷亡人數占40%左右。因此,我們必須分析掌握煤礦發(fā)生冒頂事故的原因、預兆、研究有效預防措施,以降低煤礦頂板事故的發(fā)生,保證煤礦安全生產。

一、頂板事故的分類

賦存在煤層之上的鄰近巖層稱為頂板。煤層頂板自上而下分為老頂(基本頂)、直接頂和偽頂。偽頂是直接位于煤層之上較薄的軟巖層,通常是泥質頁巖、泥巖,富含植物化石,在采煤時隨落煤而跨落,不易支護,容易影響煤質。直接頂是位于偽頂或煤層(無偽頂時)之上的泥巖、頁巖、粉砂巖或細砂巖,具有一定的穩(wěn)定性,它隨回柱而跨落。老頂(基本頂)是位于直接頂或煤層(無直接頂時)之上較堅硬、較厚的巖層,多為砂巖、礫巖、石灰?guī)r,它能在采空區(qū)較長時間內維持很大的面積而不跨落。按冒頂范圍,可將頂板事故分為局部冒頂和大型冒頂兩類;按發(fā)生冒頂事故的力學原因,可將頂板事故分為壓垮型冒頂、漏垮型冒頂和推垮型冒頂三類。

1、局部冒頂

局部冒頂是指冒頂范圍不大,有時僅在3-5支架范圍內,傷亡人數不多(1-2人)的冒頂。實際生產中局部冒頂的次數遠大于大型冒頂事故,約占采場冒頂事故的70%,危害比較大。

2、大型冒頂

大型冒頂是指范圍較大,傷亡人數較多(每次死亡三人以上)的冒頂。

3、壓垮型冒頂

因支護強度不足,頂板來壓時壓垮支架而造成的冒頂事故。

4、漏垮型冒頂

由于頂板破碎。支護不嚴而引起破碎的頂板巖石冒落的冒頂事故。

5、推垮型冒頂

因復合型頂板水平推力作用使支架大量傾斜而造成的冒頂事故。

二、冒頂事故原因

冒頂事故發(fā)生的原因很多,其根本原因在于開采過程中礦山壓力的活動所造成。頂板的礦山壓力活動過程中發(fā)生不同程度的變形,先是沿著頂板節(jié)理出現裂隙,產生離層現象。此時,如果頂板管理不當,支護質量不好,壓力繼續(xù)增大,巖石變形超過彈性變形極限,就會出現斷裂、垮落、片幫或局部冒頂。從發(fā)生冒頂事故的原因分析,有的屬于對客觀事物的認識不足,而較多的則是現場管理不善所造成。

三、冒頂的預兆

冒頂的預兆是多方面的,有聲音方面、頂板上的、支架及棚子上的及煤幫上的預兆等。

1、聲音方面的預兆

采掘工作面冒頂前會發(fā)出多種聲音,如:采煤工作面老頂斷裂時發(fā)出的鳴炮聲、直接頂受壓時的破裂聲、掘進工作面棚子及背頂材料受壓后的劈裂聲等,都是冒頂的預兆。

2、直接頂上的預兆

采煤工作面直接頂在受到老頂壓力后,會更加破碎,裂縫條數會增多、加寬,出現掉渣甚至下矸雨。同時,直接頂的下沉量也會增大,下沉速度加快。在掘進工作面,頂板同樣會出現裂縫、掉渣、離層等,所有這些現象的出現都表明冒頂事故即將來臨。

3、支架及棚子上的預兆

采煤工作面冒頂前反映在支架上的預兆有活柱下縮速度加快,下縮量加大,支柱被折斷、壓彎或整體向一方傾斜推到。在掘進工作面,棚子及前探支架被壓彎、壓劈。

4、煤壁上的預兆

頂板來壓時,工作面煤壁會因受壓而片幫,且片幫速度比平時快,片幫程度嚴重。同時,由于煤壁片幫,導致頂板裸露,破碎的直接頂失去支撐也會發(fā)生冒頂。

四、頂板事故的預防

頂板事故的發(fā)生會威脅礦工的生命安全,會造成人力、物力及財力的極大損失。防止冒頂事故的措施有:

充分掌握頂板壓力分布及來壓規(guī)律

采煤工作面冒頂事故大都發(fā)生在直接頂初次跨落、老頂初次來壓和周期來壓

過程中。掘進巷道在布置及支架形式的選擇上也要充分考慮壓力的分布規(guī)律及頂板來壓的大小,把巷道布置在壓力降低區(qū)內。根據掘進工作面巖石的性質,嚴格控制空頂距。

采取有效的支護措施

在采煤工作面,根據頂板特性及壓力的大小采取合理、有效的支護形式控制

頂板,防止冒頂。當掘進工作面遇到斷層、褶曲等地質構造破壞帶或層理裂隙發(fā)育的巖層時,支架應緊靠掘進工作面。在地質破會帶或層理裂隙發(fā)育區(qū)掘進巷道時,要縮小棚距;在掘進工作面附近應采用拉條等把支架連成一體防止支架被推跨,必要時還要打中柱以抗擊突然來壓。

嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度

在進入采掘工作面裝煤、支護前,首先要敲幫問頂、處理活矸。具體方法是:

人員站在有支架掩護的安全處,用長把工具由輕到重敲擊頂板,根據聲音判別頂板是否離層。一般而言,實心聲,說明頂板沒有離層;空心聲,說明頂板已經離層。危石必須挑下。危石無法挑下時應采取臨時支撐措施,嚴禁空頂作業(yè)。

及時處理局部漏頂

采掘工作面如果出現局部掉矸、漏頂時,必須及時處理。否則,會出現漏頂

處支架受力不均,受力大的支架被壓斷而引起大型冒頂。

五、頂板事故的處理

(1)首先要加固冒頂邊緣支架,防止冒頂范圍擴大。其次,設法控制冒頂區(qū)上方頂板,嚴禁空頂作業(yè)。只有在控制冒頂區(qū)頂板后,才能展開搶救工作。

(2)發(fā)生冒頂埋人事故時,要以最近的途徑、最快的速度搬運矸石,接近被埋人員。搬矸中,只能用手扒,不許用鎬挖。人員救出后,先進行現場急救后再升井救治。

(3)采煤工作面處理冒頂時,要用木垛剎實頂板,不能架空棚。

(4)掘進工作面的冒頂根據實際情況可采用木垛法或撞楔法處理。

(5)在處理冒頂和搶救人員的整個過程中,應設專人觀察頂板,發(fā)現有二次冒頂危險時必須立即撤人,防止事故范圍擴大。

發(fā)生冒頂事故有些屬于對客觀事物認識有限,而更多的則是工作中的缺點和錯誤造成的。其主要原因是思想不集中,麻痹大意,對地質構造不清、地壓規(guī)律不明,支護質量不好、檢查不及時,因此,通過本文的論述,在做好以上各項工作的同時,要切實抓好容易冒頂的薄弱環(huán)節(jié),堅持必要的敲幫問頂制度、驗收支架制度、崗位責任制度以及認真做好回柱放頂制度等都是預防冒頂的有力措施。另外,研究事故發(fā)生的原因及規(guī)律,有針對性地采取有效措施是預防事故發(fā)生的一項重要任務。

第6篇 煤礦測風工安全技術操作規(guī)程

一、主要危險源

1．儀器不完好。

2．作業(yè)地點支護不完好。

3．作業(yè)地點有害氣體超限。

二、適用范圍

第1條 本操作規(guī)程適用于礦井測風、測壓等作業(yè)。

第2條 測風工應完成以下工作：

1．定期測定礦井風量、風壓、漏風量。

2．測定礦井各用風地點的風量，及時提出風量調整方案。

3．測定礦井各用風地點的溫度、濕度及所需檢測氣體的濃度。

4．及時準確填報通風報表和各種記錄。

5．計算礦井通風參數（有效風量率、外部漏風率、等積孔等）。

6．監(jiān)測各用風地點的配風是否符合《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定。

7．在瓦斯等級鑒定、反風演習時，測定有關參數。

8．協(xié)助開展礦井通風阻力測定和風機性能測定等工作。

9．通風構筑物的漏風測定。

10.局部通風機風壓測定。

三、上崗條件

第3條 必須經過專業(yè)技術培訓，考試合格，持證上崗。

第4條 測風工需要掌握以下知識：

1.掌握《煤礦安全規(guī)程》有關風量、氣體濃度、溫度以及測風的規(guī)定。

2. 掌握風表和其它儀器的性能、參數。

3. 熟悉礦井通風系統(tǒng)，掌握各用風地點所需風量。

4. 熟悉測風方法、過程、注意事項。

5. 掌握測定瓦斯、二氧化碳、一氧化碳等氣體濃度的方法。

6. 掌握測定局部通風機風量、風壓的方法。

7. 掌握測定井下溫度、濕度、風速等的方法。

8. 掌握測量井巷點壓力（靜壓、速壓、全壓）和一段巷道壓差的方法。

四、安全規(guī)定

第5條 在作業(yè)前必須進行危險源辨識，作業(yè)過程中必須執(zhí)行“手指口述”。

第6條 攜帶和使用儀器儀表時，必須輕拿輕放，避免碰撞。

第7條 測風時，應在專門的測風站進行。沒有專用測風站時，必須選擇巷道頂幫完好、斷面規(guī)整、無障礙物且前后10m無拐彎的直巷作業(yè)；在牽引車或膠輪車運行的巷道中測風時，必須在牽引車或膠輪車停止在100m外或車輛通過5min后方可進行作業(yè)。

第8條 在斜巷測風時，人員必須站穩(wěn)，防止滑倒。

五、操作準備

第9條 入井前必須根據工作任務攜帶所用的風表、秒表、溫度計、瓦斯檢定器、便攜式報警儀、皮尺及記錄本等有關儀器儀表。

第10條 入井前應對儀器儀表進行檢查，并符合以下要求:

1．風表開關、回零裝置和指針靈活可靠，外殼及各部位螺絲無松動，風表校正曲線吻合。

2．秒表的開關和指針靈活。

3．計算器電量充足、按鈕有效。

4．皮托管的中心孔和管壁孔無堵塞。

5. 壓差計液量符合規(guī)定，各器件完好。

第11條 井下測風地點的選擇：

1．測風地點應選擇在:礦井一翼、水平進回風巷；采區(qū)進、回風巷；采煤工作面進、回風巷；掘進巷道；井下主要用風硐室；其它需要測風地點。

2．主要風道中的測風工作應在測風站內進行；在無測風站的地點測風時，應選擇巷道斷面規(guī)整、支護良好、無空頂片幫且前后10m巷道內無障礙物和拐彎的地點。

第12條 根據測量風速的大小，選用合適的風表。

第13條 礦井每10天至少進行1次全面測風，測風地點、位置、測風周期應符合相關規(guī)定。

第14條 測風操作順序：檢查儀器→入井測風→測溫度→測氣體濃度→填測風手冊→填測風記錄牌板→整理儀器→升井填測風報表→報審。（測壓、測巷道空氣參數時順序同測風順序）

六、正常操作

第15條 用側身法測風時，測風工在測風斷面內應背靠巷道壁站立，手持風表將手臂向風流垂直方向伸直，風表葉片迎向風流并與風流垂直，在巷道橫斷面內均勻移動。為消除人體對風速的影響，應將測得的風速乘校正系數。校正系數按式(1)計算:

k=(s-0.4)/s (1)

式中 k—校正系數；

s—測風巷道斷面積，m2；

0.4—測風工人體所占面積，m2。

第16條 風表測風的方法有定點測風和線路測風兩種：

1．定點測風:巷道斷面在10m2以上時測120s；巷道斷面在4～10m2時測60s。

2．線路測風:風表在測風斷面內按規(guī)定線路、規(guī)定時間(60s,120s)勻速移動。根據斷面積大小，線路分四線法、六線法、迂回八線法，如圖1所示。

第17條 測風時，應先將風表記數器指針回零或記下始讀數，待風表葉輪轉動30s左右后，再同時啟動風表記數器和秒表進行測定，測定結束同時關閉。風表開（停）應與秒表開（停）一致。

第18條 根據測得的表速在風表校正曲線上查得對應的真風速。

第19條 在每個測風斷面測風至少3次，風表多次轉動格數誤差[（最大讀數-最小讀數）/最小讀數]不超過3%時取其平均值。

第20條 測得的風速乘以巷道斷面即為該斷面的風量值。

第21條 各種風量的測算:

1．礦井主要通風機的工作風量用下述方法測定:

(1)在風硐內測風時，可使用自動測風儀表或超聲波風速儀。

(2)在主要通風機出風口測風時，軸流式通風機測風斷面應選在環(huán)形擴散器斷面，用等面積環(huán)的原理在斷面內布置測點；離心式通風機測風斷面應選在擴散器出口，在斷面內按網格狀布置測點。測3～5次后，取其平均值。

2．局部通風機工作風量用下述方法測定:

(1)用風表測定時，先在局部通風機吸風口前l(fā)0m巷道內(圖2中a-a斷面)用風表測風速，求得風量值；再在局部通風機后5m巷道內(圖2中b-b斷面)用風表測風速，求得風量值，a、b斷面的風量差即為局部通風機的工作風量。

(2)在局部通風機的進、出風口直接用高速風表測定時，應手持風表緊靠防護網按繞線法在吸風口全斷面內均勻地移動lmin而測得。測風人員必須站在風機一側，不可正對吸風口。

3．測定全風壓供給掘進工作面的風量時，測點應選在局部通風機吸風口前l(fā)0m的進風巷內，如圖2中的a-a斷面。

（2）

式中 v均—斷面平均風速，m/s；

ρ—測點的空氣密度，kg/m3；

hvi—各測點測得的速風壓，pa；

n—同一斷面內布置的測點數。

4．掘進工作面的風量測定應在風筒出口以外10～20m的巷道內進行，如圖2中的c斷面；也可在風筒內c斷面(圖2)用皮托管、壓差計測得。

5．測定風筒百米漏風率按式(3)計算:

(3)

式中p—風筒百米漏風率，%；

qf一局部通風機的工作風量，m3/s；

q—掘進工作面風量(風筒末端風量)，m3/s；

l—風筒長度，m。

6．礦井有效風量按式（4）計算:

（4）q = q i +∑q i+∑q i十∑q其他i

式中q i──第i個采煤工作面進風流實測風量換算成標準狀態(tài)的風量，m3/s（可以用測量風量_測量點空氣密度/1.2）;

q i──第i個掘進工作面實測風量換算成標準狀態(tài)的風量，m3/s

q i──第i個碉室進風流實測風量換算成標準狀態(tài)的風量，m3 /s;

q其他──第i個其他用風地點迸風流實測風量換算成標準狀態(tài)的風量，m3 /s;

7．礦井有效風量率按式(5)計算:

（5）c=（q / ∑q i）_l00%

式中 q i一一第i臺主要通風機實測風量換算成標準狀態(tài)的風量。m3/s

8．礦井外部漏風量的計算按式(6)計算

（6）q =∑q —∑q

式中 q ── 第i號風井實測風量換算成標準狀態(tài)的風量，m3 /s;

式中△q外漏—礦井外部漏風，m3/s；

∑q主通—各臺主要通風機工作風量之和，m3/s；

∑q總回—各回風井的風量之和，m3/s。

9．礦井外部漏風率按式（7）計算

（7）l= q /∑q i l0%

式中 l—礦井外部漏風率，%；

∑q外漏—礦井外部漏風量之和，m3/s；

∑q主通—各臺主要通風機工作風量總和，m3/s。

10．計算礦井有效風量、漏風量時，風量應換算成標準狀態(tài)下的風量，可按式(8)計算:

（8）

式中 q標—標準狀態(tài)下的風量，m3/s；

q測—測定地點的風量，m3/s；

p測—測定地點的空氣密度，kg/m3；

1.2—標準狀態(tài)下礦井空氣密度，kg/m3。

第22條 礦井等積孔的計算，可按式（9）計算：

（9）

式中 q—實測礦井風量，m3/s；

h—礦井的通風阻力，pa。

或

式中 h—礦井的通風阻力，mmh2o。

第23條 測風注意事項：

1．測風時風表不能距人體及巷道頂、幫、底部太近，一般應保持200mm左右的距離。

2．各類風表要配有長0.5m左右的非導電表把。

3．在傾斜巷道內測風時，要注意使葉輪與風流方向始終保持垂直。

4．在遇到有車通過或風門開啟等情況時，要等待一定時間，待風流穩(wěn)定后再進行測風。

5．及時記錄和換算測定結果，發(fā)現偏差較大時應重新測定。

6．風表葉片不得和其它物體接觸、倒轉或用嘴吹，風表用后應放入盒內，不得交給非測風人員保管。

七、收尾工作

第24條 測風結束，及時填寫測風手冊、測風牌板。升井后及時填寫測風臺帳，編制測風報表。

煙霧法測風量

當巷道風速低于0.3 時，可以用煙霧法測定。即選一段10m長、巷道斷面規(guī)整、無拐彎的直線巷道，1人在起點釋放煙霧（可以選用四氯化錫、四氯化鈦），另1人在終點用秒表記錄煙霧到達的時間，然后采用下式算出風速。

v=kl/t

式中k一一系數，0.8~0.9；

l——起點到終點的巷道長度，m；

t一一間隔時間，s

第7篇 煤礦水文地質觀測工安全技術操作規(guī)程

一、適用范圍

第1條? 本操作規(guī)程適用于本礦井的水文地質觀測工。

二、上崗條件

第2條? 必須經過培訓，考試合格，持證上崗。

第3條? 必須熟悉《安全生產法》、《煤礦安全規(guī)程》、《礦井水文地質規(guī)程（試行）》、《煤礦防治水工作條例》中的有關技術規(guī)定。

第4條? 必須經過煤礦安全知識培訓，掌握一定的防災和避災知識。

三、安全規(guī)定

第5條? 嚴格按照《煤礦安全規(guī)程》、《礦井水文地質規(guī)程（試行）》、《煤礦防治水工作條例》中的有關技術要求進行操作。

第6條? 必須掌握礦井水文地質的觀測、分析方法，以及儀器、儀表的定期檢校、保養(yǎng)和使用的管理制度。

第7條? 提交的各類成果資料必須經技術主管或分管科長把關審核。水文地質觀測結果應及時復查、核實，確保提供的水文地質資料真實可靠。

第8條? 嚴禁在水文地質觀測、計算、資料編錄、總結等工作中弄虛作假。

第9條? 發(fā)現重大水害隱患，必須及時匯批，緊急情況應直接向礦凋度室或礦有關領導報告，并做好記錄。

第10條? 對小煤礦、老窯、老空積水區(qū)的觀測，必須有兩人以上，嚴禁單人進行觀測。嚴禁擅自進人通風不良或空頂區(qū)域內觀測水情。

四、操作規(guī)定

第11條? 水文地質觀測應根據觀測項目及有關規(guī)定，確定觀測的內容、目的及觀測方法。

第12條? 必須備齊觀測工具、專用記錄簿，并且統(tǒng)一編號，妥善保管?，F場記錄應用鉛筆填寫，以防水浸后造成記錄模糊不清。

第13條? 檢查地面觀測孔，其中的淤積物必須低于觀測層底面，導水應暢通，否則要注意用水沖洗或用液體二氧化碳沖洗。

第14條? 檢校觀測水位、水壓、水量的儀表器具，使之符合精度及安裝要求。

第15條? 備齊原始記錄表。

第16條? 固定觀測人員，檢查排水設備能力和放水路線。

第17條? 地面水文地質觀測應根據需要進行觀測。地面水文地質調查與觀測的內容要符合《礦井水文地質規(guī)程（試行）》 的要求。地面水文地質觀測包括水文氣象及地面水文地質點的觀測。

第18條? 對地面氣象觀測的要求

1．凡距離氣象臺（站）較遠的礦井，應在設立的氣象觀測站內進行觀測；距離氣象臺（站）較近的礦井，應在設立的雨量觀測站內進行觀測。

2．礦井氣象觀測項目與氣象調查內容相同。觀測降水量常用的儀器為自記雨量計。自記雨量計需經常調整自計鐘，換白記紙，添加墨水，并應經常觀測儀器運轉情況。

3．觀測降雨量記至0.1mm，不足0.05mm時可不作記載，歷時記至分。

4．每日降水量以早8時為每日分界，從本日8 時至次日8時的降水量為本日的降水量。

5．觀測降水量應采用定時分段觀測制，非雨季可只分一段，每日8時觀測。

6．降水間隔等于或小于15min可看作一次降水，間隔15min上可看作兩次降水。

7．降水量的量法

（1）將儲水瓶內的水倒人量杯，運杯呈垂直狀態(tài)，使視線與量杯水面平齊。

（2）觀測量杯中水面的凹下面，記至0.1mm。每次觀測后應立即記入記錄簿中。

（3）如降水量較多，不能一次量完，可分次量，將總數記人記錄簿內。

（4）每次水量待復測后方可倒去。

（5）自記雨量計應按說明書規(guī)定的操作程序和方法使用。

8．降水量觀測記錄的統(tǒng)計。

(l)每日觀測完畢后，應檢查觀測記錄簿各段（或各次）降水量記錄是否正確、齊全。發(fā)現有錯誤或不全時，應根據實際情況加以改正。

(2)月終應在降水量統(tǒng)計表中填寫旬、日最大降水量及出現日期。

(3)自記雨量計的記錄還要做時間訂正、虹吸訂正和記錄紙傾斜訂正。

第19條? 地表水觀測

1．井田范圍內及其附近地表水流系統(tǒng)（包括塌陷積水區(qū)）的觀測站應統(tǒng)一編號。

2．觀測站應建立在地基牢固、觀測方便并具有代表性的地點，并且便于觀測。河流、渠道水文站應盡量選擇在順直、穩(wěn)定、水流集中、便于布設測驗設施的河段；堰閘、橋涵等水文站，一般應選在建筑物的上游，避開水流紊動的地方；水庫、湖泊、塌陷區(qū)水文站，應選在岸坡穩(wěn)定、水文有代表性且便于觀測的地方。所設置的固定觀測標尺及測量坐標和標高，每年復測一次，發(fā)現有變化應隨時補測。

3．地表水觀測時間一般為每月一次，雨季或暴雨后根據需要增加觀測次數。

4．地面水文地質觀測按規(guī)定的時間同步進行，若達不到同步，則應按順序在最短的時間內完成。

5．地表水體的水位觀測應使用水位標尺或自計水位計。

（1）水位標尺讀數應讀至厘米，記載以米為單位。直接觀測讀數時，應使視線盡可能地接近水面，讀取水面截于水位標尺上最近的一個讀數。當水面落到水位標尺零點以下時，使用標尺量取的水面到水位標尺零點的距離為負數。

（2）在有風浪的情況下，應將波浪的峰頂和谷底在水位標尺上所截取的最大和最小值讀數都記下來，取其平均值。

（3）必須保證測得關鍵地形點的最高洪水位，如發(fā)現漏測，應立即在斷面附近找出兩個以上的可靠洪水痕跡，及時測下高程。如果在斷面附近找不到洪水痕跡，則應在斷面上游及下游各找出一組洪水痕跡記錄下來。

6．使用自計水位觀測水位，應定期進行檢查和校正。自記紙應按其周期記錄形式，每個周期結束時及時更換。

7．對塌陷積水區(qū)和水庫，除觀測水位外，還應在地形圖上圈出積水范圍，用求積儀分段計算不同水深的面積，求得塌陷積水區(qū)、水庫的總積水量。同時，要根據地形圖和地表水面積，預計不同降水強度下的可能匯水量和水位上升情況。

8．汛期或暴雨后要配合有關部門及時觀測地面陷落，特別是向井下充水的情況。觀測項目與地表水調查內容相同。觀測時間一般為每月一次，雨季或暴雨后根據需要增加觀測次數。

第20條? 井下水文地質觀測的目的和任務。

1．為礦井建設、采掘、開拓延深、改擴建提供所需的水文地質資料。

2．在采掘過程中進行水害分析、預測、預報和防探水。

3．為防治水工程提供水文地質資料。

4．為鉆探、堵水注漿提供觀測資料。

第21條? 井下水文地質觀測的內容

1．礦井、水平、含水層、煤層、采區(qū)和采掘面的涌水量觀測。

2．井巷及采面的突、涌、淋、滲、滴水點的水量、水質、水溫觀測。

3．井下各類水文地質鉆孔、地質孔的水量、水位（壓）、水質、水溫的動態(tài)觀測。

4．井巷及井下鉆孔揭露含水層、導（阻）水斷層、陷落柱、喀斯特裂隙、喀斯特暗河洞穴、涌砂點等的水文地質調查及編錄。

5．礦井可能的充水通道的水文地質編錄。

6．定期檢查各類防（隔）水煤柱的留設情況。

第22 條? 地下水位觀測

1．井田內的地面水文觀測孔、井、泉應統(tǒng)一編號。

2．在使用鉛鐘、電極、水位計或自計水位計等器具測量水位時，嚴禁使用標志不準或滑動的測繩和電線。

3．當測繩和電線標記與標準鋼尺的比長誤差超過1/1000時，應重新標定或更換。水位遙測儀每半年要用測繩實測檢校一次。

4．每個測點使用固定的測量工具，不得隨意更換。必須更換時，要用新舊測量工具同時各觀測一次，并進行一誤差改算。

5．每次水位觀測要進行兩次實測和讀數，讀數讀至厘米。以米為單位時，估讀至小數點后二位。水位觀測取二次平均值為采用值。

6．水井或水文鉆孔水位觀測結束后，必須妥善保護井口裝置，切實防止鉆孔被破壞和堵塞。

7．每年必須進行一次水井和鉆孔的深度測量，發(fā)現淤堵應提請領導采取清除措施。

第23條? 地下水動態(tài)觀測應在下列地段網點進行觀測

1．對礦井生產建設有影響的含水層。

2．影響礦井充水的地下水集中徑流帶（構造破碎帶）。

3．可能與地表水有水力聯系的含水層。

4．礦井先期開采的地段。

5．在開采過程中水文地質條件可能發(fā)生變化的地段。

6．人為因素可能對礦井充水有影響的地段。

7．井下主要突水點附近或具有突水威脅的地段。

8．疏干邊界或隔水邊處。

9．觀測點的布置，應盡量利用現有的鉆孔、井、泉。觀測內容主要是水位、水溫和水質，對泉水還應觀測流量。

第24 條? 觀測鉆孔、井、泉涌水量時，應根據涌水量的大小，分別采用容積法、堰測法、流速儀法、浮標法、噴水鉆孔法、流量計（水表）法等不同方法。地表水體和地下水的水位觀測，只準使用測繩、鉛鐘（或電極接頭）和自計水位計、水位遙測儀等測量工具。

第25條? 地下水溫度的觀測，應根據地下水的深度、溫度、井（孔）口徑及要求測量3～5min，讀至0.1℃。使用高靈敏測溫儀時，需按儀器說明書的要求操作和記錄。

第26條? 礦井涌水量觀測

1．一般應分井口、分煤系、分水平、分采區(qū)和主要測水點設站觀測，觀測站進行統(tǒng)一編號。根據本井田精查地質報告及實測礦井涌水量，本礦井屬水文地質條件簡單型的礦井，每個水文觀測站每月觀測1 次，雨季觀測次數應適當增加。

2．新鑿立、斜井，垂深每延深10m時，觀測一次涌水量。掘鑿至新的含水層時，雖不到規(guī)定的距離，也應在含水層的頂底板各測一次涌水量。

3．礦井涌水量的觀測，應注重觀測的連續(xù)性和精度，要求采用容積法、堰測法、流速儀法或其他先進的測水方法。測量工具儀表要定期校驗，以減少人為誤差。

第27條? 用水堰觀測涌水量應符合下列要求

1．水堰要堅固，槽（箱）內壁要光滑、不易變形。水堰要安裝在平直、坡度不大于0.5％的水流平穩(wěn)的水溝內，安裝時要用水準尺找平。如必須安置在水流湍急的地點時，則必須采取消能整流措施，使流過水堰的水流保持平穩(wěn)。

2．觀測前應檢查水堰是否變形、傾斜、漏水，堰根外側通氣帶是否堵塞等。

3．水堰內及其附近如有雜物沉積，必須清理。讀數標尺應設在堰板的迎水方向，與堰板的距離應不小于3倍的堰口高度。每次觀測至少測量兩次水頭值，取其平均值。

第28條? 用流速儀測定涌水量應符合下列要求

1．根據水流速度、水深狀況，選擇不同型號的流速儀。

2．流速儀一般應每年校正一次，并重新標定流速參數。

3．測流速時斷面的位置應選擇在河流（水溝）平直、河底比較平坦、水流平穩(wěn)的地段。根據河段（水溝）實際情況布置測速垂線，然后在各側線斷面上實測數點的點流速，取其平均值即為測線斷面的平均流速。

4．流速測定時，首先應確定流速垂線的數目，一般視河流（水溝）的寬度及斷面的形狀而定。在流速有很大變化的轉折點處必須測定流速。

第29條? 在特殊條件下，如需采用浮標法測定涌水量時，應符合下列條件和要求

1．在難以使用流速儀或缺少測速儀器的情況下采用。

2．浮標法的實測斷面應選在順直且比較規(guī)則的地段，其長度為井下水溝寬的5～10倍。水溝水流應均勻平穩(wěn)，無旋渦及回流，無阻礙水流的雜物等。

3．實測時按下述程序進行

(1)選定實測地段后，按相等距離布設2～3個斷面，即上斷面、基斷面（中斷面）、下斷面。

（2）對每個斷面進行橫斷面測量，水深點距應為0.3～1.0m，并用坐標紙繪出橫斷面圖。井下水溝橫斷面測量水深不得少于3個點。

（3）根據實測地段水的深淺選擇浮標種類，從上游斷面以上5～20m 處投放，以便使浮標在接近上斷面時，已具有同行水流的速度，測出浮標從上游斷面至下游斷面的時間，求出流速。

4．浮標可采用水面浮標及浮游浮標。井下可用木片、乒乓球、紙片等代替水面浮標。

第30條? 井巷水文地質素描

1．井巷及井下鉆孔揭露含水層時，要確定含水層的層位、名稱，詳細觀測、記錄含水層的產狀、厚度、巖性、成分、顏色、構造、裂隙和宕溶發(fā)育情況，揭露點的位置、坐標、標高、出水形式、涌水量及水溫等，并采取水樣進行水質分析。必要時應進行水中環(huán)境同位素比值及特殊元素的測定。

2．井筒或穿層石門揭露中等以上含水層時，要繪出四壁或頂、幫、底三面l:100～l:500 的展開圖，應較全面地反映含水層及頂底板的地質特征，巖溶、導水裂隙及有意義的構造等在空間的展布情況。繪制展開圖時，兩壁應采用同一起點、同一方位、同一坡度的觀測基線。

3．觀測巖溶時，要注意其形態(tài)、方位、大小、所處標高和巖石層位及其與斷層裂隙和上下層的關系，有無充填物及充填物成分和充水狀況。

4．繪制巖溶素描圖或進行實測編錄的步驟

(1）確定實測范圍及方向，說明巖溶賦存的地點及相應的坐標、標高，確定素描圖的比例尺。

(2）進行實測描繪，整理清楚繪制成圖。

(3）重點地段的巖溶形態(tài)除進行實測索描外，應攝影或錄像記錄。

5．觀測含水裂隙時，較密集裂隙可取1～2m2的范圍內進行觀測。應測定其產狀、長度、寬度、數量、形狀、尖滅情況，并選擇有代表性的地段，測定巖石的裂隙率，觀測允填程度及充填物，觀察地下水活動的痕跡，繪制裂隙玫瑰圖，測定面積。

井下突、淋、滴、滲水點的觀測

1．觀測出水時間（年、月、日、時、分）。

2．觀測出水地點，以巷道最近的導線點控制其位置，以便算出準確坐標、標高。將突、涌水．點填繪在采掘工程圖和充水性圖上。

>;3．觀測出水層位、巖層厚度、巖層巖性，巖溶裂隙發(fā)育情況，出水形式，出水點頂底板圍巖壓力的顯現變化情況。

4．觀測出水點水的顏色、溫度、透明度、口感、氣味等物理性質，并取樣進行水質分析。

5．觀測周圍出水點和觀測孔的水量、水位（水壓）變化情況，判斷出水水源及影響范圍。

6．對井下新揭露的出水點，在涌水量尚未穩(wěn)定和尚末掌握其變化規(guī)律的情況下，應根據礦一井水文地質條件和突水量大小設定觀測時間，一般情況下可按照以下要求進行觀測：

（l）對小突水點（<60m3/h），突水量每天觀測1 次，并觀測臨近出水點的動態(tài)變化。

（2）對中等突水點（60～600m3/h），突水量每8h觀測l次，并對附近鉆孔水位及臨近出水點的動態(tài)變化每天觀測1次。

（3）對大突水點（600～1800m3/h)，突水量每2h 觀測l次，地面鉆孔每12h觀測1次，對臨近礦井進行水位、水量觀測，及時掌握地下水動態(tài)，判斷突水水源及其變化。

(4)對特大突水點及潰入性涌水（>;1800m3/h），在未查明突水原因前，應每隔1～2h觀測一次，以后可適當延長觀測間隔時問。涌水量穩(wěn)定后，可按井下正常觀測時間觀測。

第32條? 當采掘工作面上方影響范圍內有地表水體、富含水層、穿過與富含水層相連通的構造斷裂帶或接近老窯積水區(qū)時，應每天觀測充水情況，掌握水量變化。

第33條? 井下水文觀測孔要觀測疏水降壓（疏放老空水）鉆孔涌水量、水壓，在涌水量、水壓穩(wěn)定前，應每小時觀測1～2次。涌水量、水壓基本穩(wěn)定后，按正常觀測要求進行。

第34條? 在開采受地下水威脅的煤層時，所揭露的斷層在其出水或有出水征兆時應記明斷層的位置，確定其坐標、標高，并觀測斷層的產狀及落差，斷層帶的寬度及其力學性質，斷層兩盤含水層的巖性、厚度、破碎程度、頂底板承受的水頭壓力，斷層帶充填物的成分及膠結程度。判斷其含水性、導水性及隔水性。觀測出水情況、出水方式和出水部位，測定其出水星，并觀測變化趨勢。觀測水的物理性質（溫度、顏色、氣味等），必要時取樣進行水質分析或環(huán)境同位素比值的測定。

第35條? 對井下揭露的出水或有出水征兆的小型褶曲構造的觀測。

1．觀測褶曲的產狀及力學性質。記錄觀測點位置，觀測其坐標、標高。

2．觀測裂隙的產狀、發(fā)育程度及充填情況。

3．觀測出水狀況、出水方式和出水部位，測定水量，觀測變化趨勢。

4．觀測水的物理性質（溫度、顏色、氣味等），并取樣進行全分析，必要時應測定環(huán)境同位素比值。

第36條? 井下探到或揭露陷落柱的觀測

1．觀測陷落柱的位置（坐標及標高），盡量圈定其范圍。

2．詳細觀察陷落柱內充填物的巖性、膠結程度、柱體周邊圍巖裂隙發(fā)育情況等。

3．涌水的陷落柱要測定涌水量，并要取水樣做水質分析。

4．必要時要取樣進行特殊項目分析，判斷涌水水源。

5．有鉆孔探到陷落柱時，要做出鉆孔柱狀圖或剖面圖。孔內如有出水現象，則要測定水量、水壓、水溫等。

第37條? 對礦區(qū)（井）范圍內的小煤礦（包括已關停的小煤礦）及老空積水區(qū)的水文地質調查。

1．調查井口坐標、標高、井深和到達煤巖層位。

2．調查小煤礦、老窯的開采時間及范圍、充水特征、出水點、老空充水區(qū)、充水巷道的位置，開采的上下限、涌水量及排水設施等。

3．調查小煤礦是否越界開采、是否向礦井排放水、與礦井之間是否有完整的防隔水煤柱、是否有因小煤礦開采而引起危害礦井的可能充水因素等情況。

4．小煤礦開采結束后，要收集報廢井筒的封閉日期、封填材料及深度等資料。

第38條? 對井下的涌（突）水點，必須跟蹤觀測，掌握其動態(tài)特征，并及時收集鄰近區(qū)域的水文地質資料。

第39條? 如發(fā)現突水預兆，立即向礦調度室和領導報告，并采取針對性的措施，避免釀成大的災害。

第40條? 井下水文鉆孔進行水量、水位、水壓觀測應注意：

1．測壓用的壓力表要校驗合格、反應靈敏，最好用專用的高精度壓力表或高精度壓力表傳感器進行觀測，并根據孔口標高及時換算出水位標高。

2．鉆孔在鉆進過程中，應記錄初見涌水的孔深、水量、水位（壓）等，且每進尺5～10m 或按設計要求測定水量、水壓和水位。發(fā)現水量突變時，應停鉆測算深度和進行水量觀測。

第41條? 原始記錄必須在現場進行，并記錄在專門的水文地質原始記錄簿上。每次觀測必須記錄觀測的時間、地點、位置和觀測者的姓名。記錄簿應統(tǒng)一編號，妥善保存，不得缺頁、破損。認真完成觀測結果的計算、校對、分析工作，及時填給各類臺賬、圖紙資料。

五、資料管理

第42條? 原始資料整理

1．必須使用專用的記錄本填寫水文地質觀測試驗記錄、并分頁編碼，附必要的草圖，寫明觀測地點、日期、觀測者姓名、使用儀器及編號。

2．必須同時記錄影響觀測實驗資料精度、質量的各種因素和主要原因，供分析資料時參考。

3．每項測試所用記錄本要按時間順序進行編號，注明目錄索引后，歸檔保存。

4．測試資料應在當天進行計算整理，并將計算結果和計算公式填寫在專用臺賬上；原始資料的計算，必須由兩人對算復核，發(fā)現問題要及時核實或補測。匯總表要經技術主管或分管科長審核。

5．填寫各類臺賬、圖表和成果表時，必須使用鋼筆或碳素筆，要求字跡工整、圖文清晰、數據準確，影響觀測資料精度的各種因素也應同時填寫在備注欄內。

第43條? 填寫各類水文地質觀測臺賬

1．礦井涌水量觀測基礎臺賬。

2．礦井涌水量成果臺賬。

3．氣象資料臺賬。

4．地表水文地質成果臺賬。

5．鉆孔水位及井泉動態(tài)觀測臺賬。

6．抽（放）水試驗成果臺賬。

7．礦井突水點卡片和臺賬。

8．井下水文地質鉆孔臺賬。

9．水質分析成果臺賬。

10．水源水質受污染觀測資料臺賬。

11．水源井（孔）臺賬。

12．封閉不良的鉆孔臺賬。

13．礦井分水平涌水量及泵房排水設施能力匯總臺賬。

14．其他一專門項目臺賬。

第44條? 填繪各類水文地質圖紙

1．礦井充水性圖。

2．礦井涌水量與各種相關因素動態(tài)曲線圖。

3．綜合水文地質圖。

4．水文地質柱狀圖。

5．水文地質剖面圖。

6．水文地質條件復雜的礦井還應具備主要含水層等水位線圖、井上下防治水系統(tǒng)圖以及專門水文地質圖（如區(qū)域水文地質圖、巖溶圖、地下水化學圖）等。

第45條? 每一種成果表或臺賬、圖表填寫后必須進行校對，并需經技術主管或分管科長簽字。

第46條? 資料分析及歸檔保管。

水文地質工應如實向技術主管或分管科長匯報當天觀測的情況，當天的資料必須及時整理并妥善保管。圖紙、資料不得隨便攜帶到公共場所，不得私自向外單位提供圖紙、資料。所有整理好的資料、圖紙必須及時上繳歸檔，防止丟失、泄密。

第8篇 煤礦測壓操作安全技術規(guī)程

(一)測壓前的準備工作：

l、按測定要求準備測壓儀表、工具、材料等。

2、入井前應檢查測壓儀表，空盒氣壓應經過標定，外殼玻璃應無破損?？潭燃皽囟刃Ｕ響R全，量程合乎要求，壓差計或補償微壓計應不漏氣、并裝有酒精，精密氣壓計應充足電、且其數字顯示要穩(wěn)定，皮托管不堵塞，膠皮管氣密應良好。

3、選擇測壓儀器時應注意以下問題：

(1)測量絕對壓力時用空盒氣壓計、精密氣壓計。

(2)測量相對壓力或壓差時用“u”形水柱計、單管傾斜氣壓補償微壓計。

(3)測量靜壓差時，也可用精密氣壓計。

(4)用精密氣壓計測定時，要同時測定測點的標高和空氣密度。

(二)測壓操作及注意事項

l、用空盒氣壓計測壓時，應將儀器盒面平行于風流方向放置，等待10一20min，一面注意指針位置，一面用于輕擊氣壓計的玻璃，巨指針穩(wěn)定后，直接讀出測點的大氣壓力。

2、“u”型壓差計或“u”型傾斜壓差計在測壓前應注入蒸餾水或酒精，“u”型管兩側的液面應處于同一水平。

3、操作單管傾斜壓差計時，應遵守以下原則：

(1)用單管傾斜壓差計測壓時，應配備皮托管和膠皮管，皮托管的管嘴要正對風流方向。

(2)測定時，先將儀器調平，把三通旋鈕轉到測壓位置，用短膠管排除積存于儀器中的氣泡，把儀器的液面調到零位，確定儀器的校正系數_值，然后把上風側測點皮托管一端連到測壓儀的“十”端，把下風側測點皮托管的一端連到測壓儀的“一”端，穩(wěn)定后，讀出刻度數。

(3)將測得的讀數記入記錄本，同時，記下測定時儀器的校正系數k值，讀數乘以k值即為兩測點間的壓差。

4、使用單管傾斜壓差計時的注意事項是：

(1)測定時，應防止水、雜物堵塞膠皮管，防止車輛、設行人擠壓壞膠皮管。

(2)儀器和膠皮管的所有接點要嚴密，防止漏氣影響精度。

(3)攜帶壓差計行走時要小心，防止損壞和溢出酒精。

四、其他參數的測定

(一)空氣相對濕度可用手搖濕度計或風扇濕度計測定：

濕度測定儀的兩支溫度計應完好，盒中鑰匙、紗布、滴水管對相對濕度的牌板應齊全。

(二)操作濕度計時應注意以下事項：

1、人員不能對著儀器呼吸;

2、必須在溫度計的數值變化穩(wěn)定后再讀數;

3、旋轉風崩濕度計的發(fā)條時，不要過緊、過猛，以防止上斷發(fā)條。

第9篇 煤礦防治水的安全技術規(guī)程措施

1.相關部門必須做好工作面的探放水工作，防止含水層或與工作面相鄰老空積水在煤層開采過程中突然涌水，發(fā)生水害事故。

2.探放水打鉆鉆進時，如發(fā)現煤礦安全規(guī)程291條中的預兆時，必須停止鉆進，嚴格按照291條的規(guī)定執(zhí)行。

3.定期觀察地表塌陷區(qū)塌陷情況，對容易積水的地方必須填平填實或采取排水措施，防止積水滲入井下。

4.地表裂縫和塌陷地點必須填塞，防止地表水沿裂縫流入井下。填塞裂縫時必須制定安全技術措施，防止人員陷入塌陷坑內。

5.嚴禁在各種防隔水煤柱中采掘，不得開采已留設的防水煤柱。

6.地測部門必須做好水文地質預報，堅持“有疑必探，先探后掘”的原則，施工單位必須做好疏排水和防水工作。

7.開采過程中遇到煤礦安全規(guī)程266條規(guī)定的突水征兆時，必須停止作業(yè)，采取措施，立即報告礦調度室，發(fā)出警報，撤出所有受水威脅地點的人員。

8.工作面必須在風、機兩巷建立疏排水系統(tǒng)，及時將工作面涌水、積水排出。

9.排水系統(tǒng)使用的水泵、水管、閘閥、排水用的配電設備和疏電線路，必須經常檢查和維護，保證排水系統(tǒng)能夠正常運轉。

10.施工單位必須在機巷迎頭準備一臺37千瓦的備用水泵，當工作面涌水超過正常涌水時能將涌水排出工作面。備用水泵必須完好。

第10篇 煤礦粉塵防治技術規(guī)程

隨著綜采、綜掘技術的迅猛發(fā)展,尤其是高產高效工作面和綜放工作面的廣泛應用,我國煤礦粉塵污染問題日趨嚴重,經“八五…‘九五”期間的科技攻關,防降塵技術有了較大發(fā)展,在煤層注水、采煤機防塵、液壓支護防塵、放煤口防塵及綜掘面粉塵高效控制、呼吸性粉塵測試儀器的研究和推廣應用等方面取得了突破性進展。

1.綜采工作面防塵技術

(1)煤層預濕注水技術。煤層注水是煤炭開采中一項有效的預防性減塵措施,早在20世紀40年代,國外已開始采用此法減塵,至今已成為美國、英國、德國、俄羅斯、比利時和波蘭等主要采煤國家廣泛采用的減塵措施。我國從1956年在本溪彩屯煤礦首次試驗煤體預注水防塵技術,到1990年已有40%的采煤工作面實施煤體預注水防塵技術。經過多年科研實踐,煤層注水預先濕潤煤體已經成為我國綜合防塵技術核心,開發(fā)了長鉆孔、短鉆孔和深鉆孔等煤層注水的成套技術,開發(fā)了水泥砂漿封孔泵,解決了封孔難的問題,提高了煤層注水降塵的效果。研制了自動化控制的注水系統(tǒng)。

隨著綜采放頂煤技術在我國的推廣應用,但由于綜放開采的開采厚度大多在5m以上,最大厚度已達10m,而一般煤層在垂直于頂板方向上的滲透性較差,傳統(tǒng)的注水工藝不能滿足厚煤層開采的需要,“九五”期間,兗礦集團有限公司與煤炭科學研究總院重慶分院聯合攻關,研究開發(fā)出適合厚煤層開采的煤層注水技術。

在“九五”期間,煤炭科學研究總院與兗礦集團有限公司研制了由流量和壓力傳感器、比例控制閥、計算機、泵、液壓系統(tǒng)組成的全自動控制的注水系統(tǒng)。煤層注水自動化控制系統(tǒng)與裝備屬于典型的機電液一體化設備,為了保證系統(tǒng)能夠可靠工作,各子系統(tǒng)均具有手動和自動控制功能。

(2)采煤機防塵技術。自“八五”以來,重點開展了對采煤機、液壓支架及放煤1:3粉塵的高效治理技術的研究,先后研究出采煤機含塵氣流控制、高壓水外噴霧降塵技術,對液壓支架、放煤口實施自動控制水噴霧降塵技術,使采煤機司機處空氣中的含塵濃度在使用含塵氣流控制技術和高壓外噴霧降塵技術后分別下降了60%~70%和82%~93%,液壓支架、放煤el自動噴霧降塵技術的使用,使放煤工操作處的總粉塵濃度和呼吸性粉塵濃度分別下降了84.7%和67.5%,使支架移架時下風流7m處的總粉塵濃度和呼吸性粉塵濃度分別下降了74.6%和61.1%,較好地降低了含塵氣流的粉塵濃度。在破碎機處研究出破碎機聲波霧化降塵技術、磁化水降塵技術、預荷電噴霧降塵技術和高壓噴霧降塵技術,對總粉塵和呼吸性粉塵的降塵效率分別高達85%~97.7%和87.1%~97.9%,極大地降低了破碎機工作時空氣的粉塵污染。

2.綜掘工作面除塵技術

隨著綜掘水平的提高和掘進防塵技術的發(fā)展,粉塵治理的重點由治理總粉塵向治理呼吸性粉塵轉移,先后研究成功一些粉塵防治技術和裝備。

在“七五”期間研究的附壁風筒配合濕式除塵器解決機掘工作面高濃度粉塵問題的基礎上,“八五”期間,研制出煤礦用袋式除塵器及其專用的kdz對旋軸流式通風機。該除塵器的處理風量230~250m3/min、工作阻力2000pa(接近濕式過濾式除塵器)、電機功率2×26kw,對總粉塵和呼吸性粉塵的除塵效率分別高達99%和90%,配合附壁風筒在斷面積為10m2以上的機掘面使用后,使司機處的總粉塵濃度和呼吸性粉塵濃度分別下降到21.4mg/m3和9.7mg/m3,降塵效率分別達93.27%和90.53%。與此同時,為了解決小斷面巷道掘進的粉塵治理,開發(fā)出處理風量較小(90—130m3/min)的機掘面濕式_zc型旋轉柵除塵器,其對總粉塵和呼吸性粉塵的除塵效率分別達到99%和88.5%。機掘面干式除塵技術的研究成功,標志著我國機掘防塵水平上了一個新的臺階。

“九五”期間,為了降低袋式除塵器的體積,有針對性地開展了干式除塵技術的研究和廣泛推廣工作,研究出達到:mtll3—1995《煤礦井下聚合物制品阻燃抗靜電性通用試驗方法和判定規(guī)則》中規(guī)定的抗靜電、阻燃性能的要求,且在高過濾風速(3.5—4.0m/min)條件下具有高集塵效率的礦用安全高效除塵濾料,填補了我國濾料在煤炭行業(yè)的一大空白,其技術性能達到了國外同類技術的先進水平;由于濾料過濾風速的提高,在相同處理風量(230~250m3/min)條件下,使袋式除塵器的體積在“八五”基礎上減小了41%。該除塵器的處理風量224m3/min,工作阻力2083pa,總粉塵和呼吸性粉塵的除塵效率分別達到99.3%和95.5%。在煤礦井下工業(yè)性試驗時,掘進機司機處的總粉塵濃度和呼吸性粉塵濃度分別下降到18.38mg/m3和8.89mg/m3,除塵效率分別達到了91.1%和92.25%,有效地降低了綜掘面的粉塵濃度。該除塵濾料及新型袋式除塵器的研究成功,對干式除塵技術在我國煤礦的推廣應用起到重大促進作用,對提高我國煤礦機掘防塵技術水平具有重大意義。

由于濕式除塵技術與干式除塵技術相比具有投資少、體積較小的優(yōu)點,因此,針對我國煤礦機掘巷道較小、經濟效益普遍不太景氣的特點,在進行干式除塵技術完善提高的同時,又與波蘭komag采礦機械化中心合作,開展了適合中國煤礦機掘面生產技術條件的高效濕式除塵技術的研究。該技術包括高效渦流控塵裝置、高效旋流除塵器及其配套移動系統(tǒng)。高效渦流控塵裝置比原來的附壁風筒產生的附壁效應強7倍左右,控塵效果更好;高效旋流除塵器的處理風量為250~350m3/min、工作阻力為1800pa,它集多種除塵器原理于一體,對總粉塵和呼吸性粉塵除塵效率分別達到99%和94%一98%,其技術性能已接近袋式除塵器的水平,并且其脫水效果十分理想。它的研究成功使我國煤礦機掘濕式除塵技術水平上了一個新臺階。

3.粉塵采樣器

20世紀90年代以來,先后研究成功ain一95型粉塵粒度分布和濃度測定儀和azf一01型呼吸性粉塵采樣器。

aln一95型粉塵粒度和濃度測定儀集粉塵粒度分布和濃度測定于一體,它利用光吸收原理測定粉塵濃度;利用斯托克斯(stokes)定律結合光吸收原理測粉塵粒度分布,其粉塵采樣、粉塵濃度和粒度分布測定的數據儲存均實現了自動化。該測定儀的采樣流量為15l/min,粒度分布測定范圍1~1501~m,濃度測定范圍不限,目前已在我國部分煤礦推廣使用。

為了準確測定含塵空氣中的呼吸性粉塵濃度,以評價呼吸性粉塵對環(huán)境污染的程度,成功研制出azf一01型呼吸性粉塵采樣器,它是一種長周期呼吸性粉塵采樣器,能連續(xù)工作8h,其呼吸性粉塵濃度測量范圍達1—300mg/m。,采樣流量3—4l/min,負載阻力大于1000pa,采樣準確度±10%,分離效能符合bmrc國際標準曲線(各控測點允許偏差±5%)。該儀器雙薄膜泵加穩(wěn)流裝置的抽氣系統(tǒng)具有采樣流量穩(wěn)定、負載能力大的特點,其旋轉式壓緊結構及水平布置的采樣濾膜頭解決了高濃度、長時間采集粉塵易脫落的難題。它的研究成功,填補了我國便攜式本質安全型、長周期定點呼吸性粉塵采樣器的空白,其主要技術性能處于國內領先水平。

第11篇 非煤礦山鑿巖機工:安全技術操作規(guī)程

一、進入工作面首先必須嚴格做好以下幾點:

1通風防塵效果良好,風筒、 水管按要求跟上迎頭,必須沖洗好工作面;平巷要順、反向沖洗10米的頂邦;天井要沖洗工作臺以上部分;采場要沖洗好頂邦。

2認真檢工作面是否有盲炮和殘藥,發(fā)現盲炮必須處理好。

3檢查供風、水是否正常,風、水各接頭是否有松動。

4天井掘進必須檢查工作平臺和吊盤撅是否牢固可靠,發(fā)現問題及時處理。

5必須了解和熟悉作業(yè)地點技術要求,堅持正規(guī)化作業(yè),不違章操作,按設計施工。

6工作時必須保證照明良好。

二、禁止打殘眼和帶盲炮作業(yè),反對圖省事和找便宜,不管安全的壞思想、壞作風。

三、禁止帶浮石(包括掘進和回采)作業(yè),必須全面仔細地進行敲邦問頂,不準用風鉆去代替撬棍去頂浮石,禁止在活毛上打眼。

四、禁止打干眼,開鉆時先開水門后開風門,開始(點眼)要開半風門,把釬人躲開后才準開全風,換釬不要開全風門,操做要準、穩(wěn)。

五、打眼者要站在風鉆的右側,手扶風鉆,不準坐或跨在風鉆的氣腿上,風水繩只準從鑿巖機工身體的一側通過,禁止從兩腿之間跨過。

六、打眼過程中任何人不準從風鉆的下面通過或前面停留,不準從風鉆、釬子的上部越過,隨時注意風水繩接頭是否松動。

七、在打眼過程中,必須隨時觀察作業(yè)區(qū)的頂板和兩邦、棚子和支柱是否有變化,發(fā)現異常立即停鉆檢查處理,重大問題及時向車間(隊)匯報。

八、礦房回采和天井(豎井)打眼時必須兩人。禁止單人作業(yè),在不安全的礦房禁止兩臺(多臺)鑿巖機同時鑿巖。

九、在礦房溜礦井上口打眼時,溜井上口必須用4公分木板以十字花蓋嚴,氣腿下部必須雙行木板,否則不準打眼。

十、吹炮眼時,吹眼人不要對著炮眼,主機和助手兩人要配合好。

十一、采用新型鑿巖機鑿巖時,要遵守新的鑿巖機操作規(guī)程。

十二、在高空或在有墜落危險的地方作業(yè)時,必須系好安全帶。

十三、在可能出現老硐及大量積水的區(qū)域內進行采掘作業(yè)時必須按設計打好探水眼。當作業(yè)面巖石出現“冒汗”、滴水增大等異常情況時,應立即停止作業(yè)并及時向有關人員匯報,在確認無安全隱患時方可繼續(xù)作業(yè)。

第12篇 煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操作規(guī)程

煤礦工人工作面膠帶運輸機司機技術操縱規(guī)程

(一)、一般規(guī)定

第1條、經過專門培訓并獲得合格證的職員方可持證操縱。

第2條、所有保護裝置,如跑偏、低速、煤位、信號閉鎖系統(tǒng),制動及制動閉鎖系統(tǒng)均應正確使用,且靈敏可靠。

第3條、使用具有靈敏可靠的超溫灑水、煙霧報警系統(tǒng)。

第4條、禁止超負荷運轉。

第5條、禁止任何職員在任何情況下乘坐膠帶運輸機。在職員跨越處須設有過橋。

第6條、對違章指揮,司機有權拒盡執(zhí)行。

(二)、開機前的預備

第7條、檢查動力傳動系統(tǒng),各種保護裝置,連接件的緊固情況,信號閉鎖系統(tǒng)的完好情況。

第8條、檢查動力傳動系統(tǒng)的油質、油位是否符合規(guī)定。

第9條、檢查清掃器的磨損情況。

第10條、檢查膠帶的張緊程度是否適當,膠帶接頭是否良好。

第11條、檢查膠帶有無跑偏,中間架是否歪斜。

第12條、檢查底膠帶是否有摩擦異物的情況。

(三)、啟動運行

第13條、發(fā)出啟動報警信號方可開機運轉。

第14條、禁止甩掉任何一種保護強行開機運轉。

第15條、膠帶運輸機啟動后,留意觀察膠帶運輸機的運轉狀況,檢查各部軸承的溫度是否正常(溫度不得超過75°),檢查電動機溫度是否超過廠家銘牌的規(guī)定(溫度不得超過110°),檢查液力偶合器溫度(溫度不得超過110°)。若有異常及時停機檢查處理,杜盡拼設備現象。

第16條、膠帶運輸機運轉過程中要巡回檢查各部運轉效果,集中精力聽清開停車的信號,杜盡誤操縱。

(四)、停車

第17條、停車時使膠帶處在最小的負荷狀態(tài)下,避免膠帶運輸機重載啟動。

第18條、停車后重新檢查各種保護及各部位的狀況,處理異常現象。

第19條、離崗時,要切斷電源。

(五)、縮膠帶操縱

第20條、空負荷情況停車,切斷電源并在膠帶運輸機尾打上閉鎖。

第21條、檢查縮膠帶錨固裝置是否安全牢靠。

第22條、根據膠帶運輸機尾承載段的長度拆除相應長度的中間架及托輥。

第23條、操縱收縮千斤頂,使承載段和裝載機頭的搭接間隔有半米為止。

第24條、啟動張緊車進行儲帶。

第25條、膠帶張緊好后,空機運轉,檢查調整膠帶運輸機尾和機頭儲帶倉跑偏情況。

第26條、膠帶運輸機代載試運轉,進一步檢查膠帶的跑偏和張緊情況,如有異常應及時處理

(六)、收膠帶操縱(無卷帶裝置)

第27條、空負荷情況停機并切斷電源。

第28條、停機前應使要收的膠帶停在離收帶絞車最近處。

第29條、停機后在收帶處釘上閉鎖。

第30條、在收帶接頭處把非收的膠帶用專用的帶夾夾住,并利用專用生根柱生好根,用帶夾把所收的帶連到絞車鉤頭上,絞車繩不對向時應加滑輪導向。

第31條、張緊絞車送電、松膠帶。收帶絞車司機根據專人的指揮中斷地牽引收帶,直到所收的帶被全部拉出方可停止張緊絞車。

第32條、除往所收的帶,接上膠帶接頭,整理好收帶處的中間架,最后打開閉鎖。

第33條、啟動張緊絞車,使膠帶緊張,主電機送電,打點空機試車,檢查跑偏情況。

第34條、重負荷試機,如有異常及時處理。

(七)、收膠帶操縱(使用專用裁帶裝置)

第35條、膠帶空運轉,將所要裁的膠帶接頭轉到卷帶滾筒處。

第36條、利用卡帶裝置卡住帶。

第37條、松張緊絞車,抽開膠帶一端接頭,將儲帶端與卷帶滾筒相接。

第38條、開動卷帶滾筒,將膠帶卷起,抽開膠帶另一端并與主膠帶空端相連,抽出卷帶滾筒。

第39條、松開卡帶裝置,開動張緊絞車,將膠帶張緊到規(guī)定要求。

第40條、空機試運轉調整跑偏,然后再重載試機調整。

第13篇 煤礦鍛工安全技術操作規(guī)程

鍛工安全技術操作規(guī)程

一、 準備工作:

1. 上崗前工作服穿戴整潔,齊全、袖口扎緊,女工必須將長發(fā)盤起并戴好工作帽。

2. 工作前要整理工作場地,檢查氣錘油路是否暢通,在未修復前嚴禁使用。

3. 空氣錘的三個水平旋塞和止回閥是否在“空行程”位置,傳動部分有無卡死現象,錘桿是否干燥,零件有無損壞,若有上述現象,處理后方可開機。

4. 使用的砧塊是否合適,若調換上下砧塊時,應選用適當的砧塊,將錘頭托住,并且電動機停止。如果上下砧塊未裝好前,不能使用。砧塊出現傾斜,應修復后再使用。

5. 使用工具發(fā)現裂紋,嚴禁繼續(xù)使用。

6. 模鍛工具和其它較大的自由鍛工具,使用前必須按規(guī)定進行預熱,冬季天氣,寒冷的錘頭和砧子要預熱。

7. 生爐加熱時,要留有火眼,保證鼓風暢通。

二、 操作過程:

1. 先合刀閘,再起動按鈕,進行試車。在試車過程中檢查工作機構是否平穩(wěn),沖氣漏氣有無異響聲音。

2. 不得做閉式模鍛使用。

3. 不得利用錘頭上升時作握料或做其它影響錘頭上升的工作。

4. 不得重鍛溫度較低或厚度較簿的工件。

5. 不得在錘頭裝上過重的砧塊。

6. 延伸鍛件所用的鉗子,一定要套上鉗子箍。

7. 開錘和拿鉗必須協(xié)調一致,工作中不充許與別人說笑。

8. 要經常清除砧子上的氧化皮,砧子上嚴禁放任何東西。

9. 人身體任何部分不能進入錘頭之下。

10. 嚴禁遠距離拋扔鍛件。

11. 受打擊的工具,上面不準有油。

12. 料要放在砧子中間鍛造,如果必須在砧子邊緣上打,則一定要輕打。

三、 安全及維護:

1. 應經常注意機床外表的清潔,不要使污物染于其上,滑動表面要經常涂油,門窗關好,以防止灰塵侵入。

2. 電氣設備的觸頭使用一段時間,因氧化損耗而接觸不良,應請專職電工進行修理。

第14篇 攀煤集團公司大寶頂煤礦機電運輸規(guī)程安全技術措施

(一)、運輸

每一次作業(yè)時,必須明確安全負責人、施工負責人和質量負責人,負責工程施工的安全、進度和質量,做到分工明確,責任落實到人;

本次施工,40t中部槽從井下+1539m石門裝車運輸至4221-36運輸巷,其他電機、減速器、機頭、機尾等大件和開關等電氣設備由機電科安裝隊廠房運輸至4221-36運輸巷;

從地面往井下運輸的設備必須完好,電氣設備不失爆,有三證(產品合格證、防爆合格證、入井許可證)和煤礦礦用產品安全標志,方可入井;

機械設備無缺件,零部件無變形失效不好使現象,不完好的設備嚴禁運往井下使用;

從地面往井下運輸的設備,物料等必須綁穩(wěn)、綁牢,不得有松動滑脫現象;

用平板車運送設備時,必須將設備與平板車綁穩(wěn)絞緊,設備與平板車之間墊木料防滑,運輸推車時,兩車嚴禁撞擊;

過+1400m運輸大巷時,必須事先與井下運輸調度聯系,經同意后,方可推車進入;

> 推車時,必須嚴格遵守人力推車的有關規(guī)定,1次只準推1輛車,嚴禁在礦車兩側推車;

同向推車的間距,在軌道坡度小于或等于5‰時,不得小于10m,坡度大于5‰時,不得小于30 m,坡度大于7‰時,嚴禁人力推車;

推車時,必須時刻注意前方。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現前方有人或有障礙物時,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、峒室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號;

過風門時,必須提前打開風門,通過后,及時將風門關閉,嚴禁車速過快撞擊風門;

推車時,嚴禁蹬車、坐花架車,嚴禁放飛車;

從+1539m石門運輸中部槽裝車時,必須四人一組,將中部槽向平板車上裝,不準超重、超高和重心偏載;

車裝好后,必須用手動葫蘆將平板車和中部槽牢牢鎖成一個整體,嚴禁松動,滑脫,未鎖好就推車運輸;

過二采jd-55絞車道時,必須嚴格遵守該材料上山的管理規(guī)定;

提升下放時,必須經安全負責人和持證上崗的把鉤工檢查完裝車情況和車輛及連接裝置情況,無誤后,方準打點作業(yè);

提升下放時,各石門設人警戒,嚴格執(zhí)行“行人不行車,行車不行人”的管理規(guī)定;

嚴禁蹬鉤,隨料車一同上下;

設備到達4221-36運輸巷入口時,根據該巷道的實際情況,經機電科研究決定,采取措施后,用皮帶將設備運輸至安裝地點;

皮帶運輸的安全規(guī)定:

本次用皮帶運輸是將皮帶反轉,運行方向為皮帶機頭→皮帶機尾,作業(yè)前,必須先拆出皮帶的逆止器,運輸完后進行恢復;

用皮帶運輸時,皮帶上必須墊木板,木板長度為壓住三組三聯托輥為準,寬度不低于600mm,厚度1寸;

運輸時,木板放在皮帶徑向中心上,在皮帶上用釘子打孔,用鐵線將木板固定在皮帶上,防止木板跑偏,并同時在該處的皮帶邊緣做一記號,以備下一次在同一地點放置木板;

在緊靠皮帶機頭架的位置,用起重器將設備吊起輕放在木板的中心上,和木板綁穩(wěn)綁牢,以防跑偏;

運輸時,皮帶司機必須由經過培訓,考試合格,操作熟練的人員持證上崗,信號用皮帶道的每隔60m安設的一組信號傳遞;

運輸時,皮帶機尾必須打好壓柱,設人警戒,觀察機尾的運行狀況和禁止人員通行;

運輸作業(yè)時,皮帶道除信號打點人員和隨設備前行的人員外,禁止其他人員作業(yè)或逗留;

設備在皮帶上運輸作業(yè)時,司機必須精神集中,注意聽清信號;

皮帶上運輸設備必須點動運行,點動一次的距離為10-20m,不準常開不停;

設備在皮帶上運行時,必須安設一名人員隨設備前行;

隨設備前行的人員,必須站在設備的運行后方相距5-10m遠,隨時注意觀察設備的運行狀況,發(fā)現設備跑偏、重心偏移、掛防偏輪等問題時必須及時發(fā)出停機信號進行處理;

設備在到達距機尾50m遠左右的位置時,必須及時停機,用起重器卸下設備靠幫放好;

(二)、安裝

安裝前必須先檢查現場的安全情況,在無頂板垮落及片幫時方能施工作業(yè);

作業(yè)時必須指派一人監(jiān)視現場的安全情況,發(fā)現安全隱患必須及時處理后方能再次作業(yè);

安裝時,應按“煤礦礦井機電設備完好標準”的要求按裝,不得有缺件、零部件變形失效現象,各連接部位應緊固,轉動部位靈活好使,無卡阻現象;

溜子和皮帶的搭接高度不低于300mm,長度不低于800mm;

施工中,抬、拉、撬設備時,應同起同落,協(xié)調一致,不準蠻干;

使用手錘、二錘時,前后不準有人,并嚴禁使用者戴手套;

施工中,使用起重機時,必須選好起吊用的錨桿,錨索或棚梁,對支護不良失效的嚴禁采用,必要時重新打柱架設;

安裝完后,運輸機應平、穩(wěn)、直,鏈條松緊適度,刮板齊全,無彎曲,中部槽無變形和有漏洞,整體無缺件,運轉無抖動、跳牙現象,正反轉無卡、碰現象,刮板不傾斜(傾斜不超過一個鏈環(huán)的距離),聲音正常,所有的螺栓必須齊全緊固;

設備外露的轉動部位以及可能危及人身安全的部位,均應設置防護罩;

每一次施工作業(yè)時,必須有科(隊)干部現場跟班;

所有作業(yè)人員必須學習本措施,簽字后認真執(zhí)行。

機電科安裝隊運輸、安裝sgw-40t運輸機的安全技術措施

第15篇 煤礦運輸設備完好技術要求規(guī)程

一、運輸設施通用完好標準:

1、緊固件

1.1、螺紋連接件和鎖緊件齊全,牢固可靠。螺栓頭部和螺母無鏟傷或棱角嚴重變形,螺紋無亂扣或禿扣。

1.2、螺母擰緊后,螺栓螺紋應露出螺母1~3個螺距。不得在螺母下面加多余的墊圈來減少螺栓的伸出長度。

1.3、同一部位的緊固件規(guī)格應一致。主要連接部件或沖擊載荷容易松動部位的螺母應使用防松螺母(背帽)或其它防松裝置。使用花螺母時,開口銷應符合要求;螺母止動墊圈的包角應穩(wěn)固;鐵絲鎖緊螺母時,其拉緊方向應和螺旋一致,接頭應向內彎曲。

1.4、螺栓不得彎曲。螺栓螺紋在連接件光孔內部分不少于兩個螺距。沉頭螺栓擰緊后,沉頭部不得高出連接件的表面。

二、電機車完好標準

1、車架

1.1、車架無裂紋或明顯變形,無嚴重銹蝕,側板及頂板凸凹深度不超過30mm。

1.2、蓄電池機車托輥板平整,托輥轉動靈活。

1.3、緩沖裝置(碰頭)固定牢靠。彈簧無斷裂,伸縮長度不小于30mm。連接裝置可靠,碰頭銷孔、連接銷的磨損量不超過原尺寸的15%,鋼性碰頭不超過25%。

1.4、均衡梁、彈簧、吊梁等無裂紋或嚴重磨損,板彈簧各片厚度要一致,承載時應保持弓形。

2、輪對

2.1、輪箍(車輪)踏面磨損余厚不小于原厚度的50%,踏面凹槽深度不超過5mm。

2.2、輪緣高度不超過30mm,輪緣厚度磨損不超過原厚度的30%(用樣板測量)。

2.3、同一軸兩車輪直徑差不超過2mm,前后輪對直徑差不超過4mm。

2.4、車軸不得有裂紋,劃痕深度不超過2.5mm;軸頸磨損量不超過原直徑的5%。

3、軸承箱、齒輪箱(罩)

3.1、軸承箱與導向板間隙:沿行車方向不大于5mm;沿車軸方向不大于9mm。

3.2、齒輪箱(罩)固定牢固,無損壞,不漏油。

4、制動裝置

4.1、機械、電氣制動裝置齊全可靠。

4.2、制動手輪轉動靈活,螺桿、螺母配合不松曠。

4.3、各連接銷軸不松曠、不缺油。

4.4、閘瓦磨損余厚不小于10mm,同一制動桿兩閘瓦的厚度差不大于10mm。在完全松閘狀態(tài)下,閘瓦與車輪踏面間隙為3~5mm。緊閘時,接觸面積不小于60%。調整間隙裝置靈活可靠,制動梁兩端高低差不大于5mm。

4.5、抱閘式制動裝置,閘帶磨損余厚不小于3mm,閘帶與閘輪的間隙為2~3mm,閘帶無斷裂,銅鉚釘牢固,彈簧墊不失效。

4.6、撒沙裝置靈活可靠,砂管暢通,管口對準軌面中心,沙子干燥充足。

4.7、制動距離應符合《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定。

5、控制器

5.1、換向和操作手把靈活,位置準確,閉鎖裝置可靠。

5.2、消弧罩完整齊全,不松脫。

5.3、觸頭、接觸片連接線應緊固,觸頭接觸面積不小于60%,接觸壓力為15~30n。

5.4、觸頭燒損修整后余量不小于原厚度的50%,連接線斷絲不超過25%。

6、電阻器

電阻器連線牢固無松動。電阻元件無變形及裂紋;絕緣管(板)無嚴重斷裂,絕緣電阻不低于0.5mω。

7.1、電源引線截面符合規(guī)定,護套無破裂、無老化,線端采用接線端子(或卡爪)與接線螺栓連接牢固。

7.2自動開關零部件齊全完整,電流脫扣器要與電動機容量相匹配,動作靈敏可靠。

7.3、插銷連接器零件齊全,插接良好,閉鎖可靠,無嚴重燒痕。隔爆型插銷的隔爆面、接線符合規(guī)定。

8、蓄電池、蓄電池箱

8.1、蓄電池的電解液密度、液面高出極板高度、電解液溫度應符合規(guī)定。

8.2、單只蓄電池的端電壓:酸性不得低于1.75v;堿性不得低于1.1v。

8.3、蓄電池不滲漏電解液。堿性蓄電池殼體無嚴重銹蝕;酸性蓄電池槽和上蓋無破損及明顯變形,封口膠無裂紋。注液孔蓋齊全完整,封蓋緊密,排氣良好。

8.4、蓄電池橡膠套、絕緣隔板齊全完整,無燒焦、老化或破損,連接線(片)截面符合要求,不脫焊,無斷裂,螺栓緊固。

8.5、防爆特殊型電機車應使用特殊型蓄電池,電池組絕緣良好,極柱及帶電體不許外露,特殊工作栓(透氣帽)齊全,透氣良好。蓄電池任一極柱對地漏電電流不大于100ma;相鄰兩電池極柱之間漏電電流不大于100ma。極柱間漏電距離不小于35mm。

8.6、蓄電池箱固定穩(wěn)妥,鎖緊裝置可靠。箱蓋、箱體無嚴重變形及破損,復蓋良好,絕緣襯墊齊全完整。箱內不得有積水、電解液及其結晶。防爆特殊型電池箱內氫氣濃度不得超過3%。

9、熔斷器、照明燈、警鈴(笛)

9.1、熔斷器的熔體與插銷閉鎖可靠,隔爆面符合規(guī)定。

9.2、照明燈齊全明亮,照明有效光距離不小于40m,防護裝置齊全,與控制器有閉鎖裝置。

9.3、警鈴(笛)完整,聲音清晰宏亮,音響距離大于40m。

三、小絞車完好標準

1、滾筒裝置

1.1、滾筒無裂紋、磨損或變形。固定螺栓和注油不得高出滾筒表面。

1.2、鋼絲繩在滾筒上固定牢靠,繩卡不少于2副。鋼絲繩無打結。

1.3、使用的鋼絲繩應符合《煤礦安全規(guī)程》中有關條款的規(guī)定。

2、閘和閘輪

2.1、閘把及杠桿系統(tǒng)轉動靈活可靠,施閘后閘把位置不超過水平位置。

2.2、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸無損傷變形,拉桿螺栓應有背帽緊固。

2.3、閘帶無斷裂,磨損余厚不小于3mm,鉚接可靠不松動。

2.4、閘輪磨損深度不大于2mm,閘輪表面無油跡。

3、安裝

3.1、底座無裂紋,基座螺絲緊固,護板完整齊全、無變形。

3.2、安裝平穩(wěn)牢固。轉動無異常,無甩油現象。

3.3、信號裝置應聲光兼?zhèn)?清晰可靠。

3.4絞車安裝:

小絞車安裝地點巷道無失修,絞車突出部分與巷道、軌道行駛車輛突出部位間距不得小于0.5m。小絞車必須采用混凝土基礎(按圖紙設計要求固定)或地錨固定,絞車使用槽鋼底座,錨桿穿過槽鋼座錨固在堅實的巖石地板上。小絞車突出部位距軌道邊必須大于500mm。錨桿直徑不小于20mm,長度不小于1.8m,巖石地板上長度不小于1m,根數不少于4根,絞車每個角1根,采用全長樹脂藥卷錨固帶雙螺母、擰緊,每根的錨固力不小于5t。

3.5、小絞車鋼絲繩不得損壞,鉤頭和保險繩必須有繩皮。小絞車滾筒上不得亂繩,滾筒上方閘把處必須采取固定木條或鋼棍等亂繩防護措施,必須使用好小絞車擋繩板。

三、軌道要求

1、大巷軌道和副暗斜井質量必須達到主要軌道質量標準要求。采區(qū)軌道質量必須達到一般軌道質量標準要求。

2、坡頭變坡點和凸起的變坡點必須裝地滾。其它區(qū)段也應裝地滾,間距不宜超過20m,以不磨鋼絲繩為標準。

3、軌道質量要求:

主要運輸線路質量標準及允許偏差

序號

檢查項目

單位

主要運輸線路質量標準

及允許偏差

備注

1

◆

接頭平整度

毫米

軌面及內側錯差不大于2,不應有硬彎

2

方向

毫米

直線目視直順,用10米弦量不超過10;

曲線目視園順,用2米弦量相鄰正矢差:半徑50米以上不超過2,半徑50米以下不超過3;

在接頭前后各5米內選點檢查。用2米長細繩在外軌內測量取曲線的正矢值

3

◆

軌距

毫米

軌距符合設計,允許偏差:直線段+5,-2;曲線段加寬后+5,-2

(軌面以下13毫米處測)

4

◆

水平

毫米

直線段兩股鋼軌應水平,誤差不大于5;曲線加超高后誤差不大于5

用水平尺檢查

5

軌縫

毫米

井下不大于5;焊縫無裂紋

量最小間隙。井下推廣無縫線路

6

接頭方式

毫米

軌面及左右側錯差不大于2mm不應有硬彎,接頭應采用懸接:直線段應對接,曲線段應錯接。

7

扣件

魚尾板、螺栓、彈簧墊與軌型配套,規(guī)格符合設計要求,數量齊全、密貼、緊固有效

8

軌枕間距

毫米

600±50

注:有◆符號的是主要檢查項目

三、信號

1、坡底和中間片口必須設信號峒,坡頭空間較小時也必須設信號峒。

2、必須設聲光打點信號。每處信號裝置超過2件時要上板。

3、坡底和片口必須設行車警告紅燈,坡長超過50m時,必須在紅燈處設語音警告信號。

五、小絞車鋼絲繩使用技術要求

一、提升驗算

1、鋼絲繩安裝時的安全系數不得小于6.5,即鋼絲繩的最小破斷拉力總和與鋼絲繩承受的最大靜拉力之比大于等于6.5。鋼絲繩破斷拉力總和可取其最小額定值。

計算鋼絲繩最大靜拉力公式:

pma_=wg(sinα+f1cosα)+qlg(sinβ+f2cosβ)

式中:

pma_--鋼絲繩最大靜拉力,n;

w--繩端荷重最大值(車輛與物料質量之和),kg;

α--斜坡中產生最大拉力處的傾角,可取最大傾角,度;

f1--車輛在軌道上運行時的阻力系數(0.010-0.015),取0.015;

q--鋼絲繩單位長度的質量,kg/m;

l--斜坡中產生最大拉力處至絞車滾筒切點的鋼絲繩長度,m;

β--斜坡中產生最大拉力處至絞車滾筒切點的平均坡度,應根據兩端點的標高差和投影長度,通過三角函數算出,不得采用各傾角的平均值,度;

f2--鋼絲繩在運行時的阻力系數(0.10-0.15),取0.15。

鋼絲繩額定最小破斷拉力總和:

φ24.5--314090n、φ21.5--240590n、φ18.5--176400n、φ15.5--122500n、φ12.5--78498n。

2、在實際工作中,往往是根據選定或現有絞車確定提升量。計算提升量公式:

w=pma_/g(sinα+f1cosα)+qlg(sinβ+f2cosβ)

每種規(guī)格型號的絞車,說明書中均規(guī)定了其使用鋼絲繩的規(guī)格。

jd-40--φ18.5

jd-25--φ15.5

jd-11.4--φ12.5

鋼絲繩的破斷拉力總和與絞車的最大牽引力之比均大于6.5,因此應按絞車的額定牽引力推算提升質量,即pma_取絞車額定牽引力。

jd-40-- 25kn

jd-25--16kn

jd-11.4--10kn。

二、鋼絲繩檢驗管理

1、鋼絲繩必須有出廠廠家的合格證。

2、繩徑超過18的鋼絲繩,應由檢驗單位進行驗收檢驗,合格后方可使用。且保存期不得超過1年,否則應重新檢驗。鋼絲繩安裝后,12個月時進行第1次檢驗,以后每隔6個月檢驗1次。

3、合格證及檢驗證書由供應科或使用單位保存。

三、鋼絲繩日常管理

1、鋼絲繩必須每日檢查1次,并做好記錄。

2、鋼絲繩在一個捻距內斷絲超過11絲(6×19鋼絲繩)必須更換。采用運行鋼絲繩掛棉絲法發(fā)現斷絲。

3、鋼絲繩直徑減小了標稱值的10%時,必須更換。φ24.5達到φ22.1、φ21.5達到φ19.4、φ18.5達到φ16.7、φ15.5達到φ14.0、φ12.5達到φ11.3時,必須更換。

由于鋼絲繩制造時粗細不勻,可能橢圓,尤其在松繩狀態(tài)下,用卡尺測量其直徑,實際意義不大。在實際工作中,可觀察鋼絲繩外層鋼絲的磨損量,當平均磨下鋼絲直徑的76%時,必須更換。一般磨損量達到50%時,就應該考慮換繩了。