有哪些
在企業(yè)運(yùn)營(yíng)中，架空規(guī)程是指那些未被正式書(shū)面化，但實(shí)際操作中遵循的一系列不成文規(guī)定。這些規(guī)程通常源于長(zhǎng)期實(shí)踐積累，包含了員工間默認(rèn)的工作習(xí)慣、部門(mén)間的默契以及解決問(wèn)題的經(jīng)驗(yàn)策略。它們涵蓋的范圍廣泛，包括但不限于：
1. 內(nèi)部溝通方式：如各部門(mén)之間的信息傳遞途徑，緊急情況下的匯報(bào)流程。
2. 工作分配：如何在團(tuán)隊(duì)內(nèi)部進(jìn)行任務(wù)分配，緊急任務(wù)的優(yōu)先級(jí)設(shè)定。
3. 決策制定：非正式會(huì)議的組織，決策權(quán)的隱性分配。
4. 員工行為準(zhǔn)則：如公司文化的體現(xiàn)，職業(yè)行為的規(guī)范。
5. 應(yīng)對(duì)客戶(hù)的方式：處理投訴、解決問(wèn)題的常用方法。
標(biāo)準(zhǔn)
盡管架空規(guī)程多為非正式，但它們應(yīng)當(dāng)符合以下標(biāo)準(zhǔn)，以確保企業(yè)的有效運(yùn)行和員工的和諧共事：
1. 清晰性：規(guī)程應(yīng)明確易懂，避免產(chǎn)生誤解或混淆。
2. 一致性：規(guī)程在執(zhí)行過(guò)程中應(yīng)保持穩(wěn)定，避免頻繁變動(dòng)。
3. 合理性：規(guī)程應(yīng)基于實(shí)際情況，既符合法律法規(guī)，又能解決實(shí)際問(wèn)題。
4. 公正性：規(guī)程應(yīng)用公平對(duì)待所有員工，避免形成不公平的待遇差異。
5. 可適應(yīng)性：隨著企業(yè)的發(fā)展，規(guī)程應(yīng)能適時(shí)調(diào)整以適應(yīng)新的環(huán)境和需求。
是什么意思
架空規(guī)程的意思并非指這些規(guī)則懸浮于空中，無(wú)法觸及，而是指它們?cè)谄髽I(yè)運(yùn)作中無(wú)形存在，影響著日常工作，但卻沒(méi)有正式的文件記錄。它們是企業(yè)文化和工作流程的一部分，雖然未被明文規(guī)定，但員工們心照不宣地遵守。理解并管理好這些規(guī)程，對(duì)于提升企業(yè)效率、維護(hù)團(tuán)隊(duì)穩(wěn)定、保障運(yùn)營(yíng)順暢至關(guān)重要。管理者需要關(guān)注這些不成文規(guī)則，適時(shí)將其規(guī)范化，以增強(qiáng)企業(yè)的組織效能和執(zhí)行力。
在實(shí)踐中，企業(yè)管理者應(yīng)當(dāng)定期評(píng)估架空規(guī)程，確保其與正式規(guī)章制度相輔相成，共同推動(dòng)企業(yè)向著既定目標(biāo)前進(jìn)。也要鼓勵(lì)員工參與規(guī)程的形成和改進(jìn)，使之更貼合實(shí)際，更能激發(fā)員工的積極性和創(chuàng)新精神。
架空規(guī)程范文
第1篇 35kv架空集電線(xiàn)路箱變運(yùn)行規(guī)程
1范圍
1.1本規(guī)程規(guī)定了35kv集電線(xiàn)路及箱式變壓器的運(yùn)行方式、操作、維護(hù)、事故處理。
1.2本規(guī)程適用于大格勒風(fēng)電場(chǎng)35kv集電線(xiàn)路及箱式變壓器的運(yùn)行管理。
2規(guī)范性引用文件
gb 26860-2022《電業(yè)安全工作規(guī)程》(電力線(xiàn)路部分)
gb 50061-199766kv及以下架空電力線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范
gb/t 2900.51-1998架空線(xiàn)路術(shù)語(yǔ)
gbj 233-1990110~500kv架空電力線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范
dl/t 620-1997交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合
dl/t 741-2001架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程
dl/t 572—95《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》
《青海省電力調(diào)度規(guī)程》
335kv集電線(xiàn)路的組成
35kv集電線(xiàn)路由箱式變壓器、砼澆電桿、橫擔(dān)、線(xiàn)路金具、鋼芯鋁絞線(xiàn)、線(xiàn)路防振硾、拉線(xiàn)、線(xiàn)路接地網(wǎng)、懸式絕緣子、支撐絕緣子、避雷器、計(jì)數(shù)器、隔離刀閘、接地刀閘、電纜等組成。
4技術(shù)參數(shù)
4.1箱式變壓器技術(shù)參數(shù)
產(chǎn)品代號(hào)
1tab.710.4810.1
標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)
jb 10217-2000
型號(hào)
zgs-z.f-2200/37
出廠序號(hào)
140975
額定容量
2200kva
額定電壓
37000±2×2.5/690v
額定頻率
50hz
相數(shù)
三相
冷卻方式
onan
絕緣等級(jí)
a
分接范圍
±2×2.5%
絕緣水平
h.v.線(xiàn)路端子li/ac 200/85kv
額定電流
34.33、1840.8a
l.v.線(xiàn)路端子 ac 5kv
額定頻率
50hz
總重量
7800
器身重
2885
防護(hù)等級(jí)
ip00
油重
1400
短路阻抗
5.97%
空載損耗(kw)
≤3.2kw
負(fù)載損耗75℃(kw)
≤20.70kw
4.1.1分接開(kāi)關(guān)
分接位置
高壓
低壓
電壓,v
電流,a
電壓,v
電流,a
1
38850
34.33
690
1840.8
2
37925
3
37000
4
36075
5
35150
4.1.2高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)的技術(shù)參數(shù)
名稱(chēng)
單位
參數(shù)
額定電壓
kv
40.5
額定電流
a
315
630
額定頻率
hz
50
額定短路耐受電流
ka/2s
12.5
20
額定峰值耐受電流
ka
31.5
50
機(jī)械壽命
次
2000
1min工頻耐壓
kv
95
雷電沖擊水平
kv
185
4.1.3干式變壓器
廠家
蘇州天星電工儀器
容量
kva
3
相數(shù)
3
輸入電壓
v
690
輸出電壓
v
100.400
接法
三角星星接法
頻率
hz
50
4.1.4低壓側(cè)斷路器
廠家/型號(hào)
寧波天安集團(tuán)/tanw-3200/3
額定工作電壓
kv
690
額定頻率
hz
50
額定電流
a
2500
儲(chǔ)能電機(jī)
v
ac 220
合閘線(xiàn)圈
v
ac 220
分勵(lì)脫扣器
v
ac 220
智能脫扣器
v
ac 220
額滴沖擊耐受電壓
kv
8
4.1.5箱變高壓側(cè)避雷器
廠家/型號(hào)
寧波天安集團(tuán)/hy5wz-51/134
額定電壓
kv
51
持續(xù)運(yùn)行電壓
kv
40.8
參考電壓
kv
73
4.1.6熔斷式隔離開(kāi)關(guān)
廠家/型號(hào)
寧波天安集團(tuán)/hr5-100/30
額定電壓
v
380(ac-23b)690(ac-22b)
額定工作電流
a
100(ac-23b)100(ac-22b)
額定限制短路電流
ka
100ka/380v50ka/690v
額定頻率
hz
50
4.1.7電流互感器及電壓互感器
名稱(chēng)
變比
精度
電流互感器
2500/1a
0.2級(jí)
電壓互感器
690/100v
0.2級(jí)
4.2架空線(xiàn)路技術(shù)參數(shù)
項(xiàng)目
參數(shù)
導(dǎo)線(xiàn)特性及技術(shù)參數(shù)
型號(hào)
lgj-120/25
lgj-185/30
截面積
鋁(mm2)
122.48
181.34
鋼(mm2)
24.25
29.59
總計(jì)(mm2)
146.73
210.93
根數(shù)/直徑
鋁(mm)
7/4.72
26/2.98
鋼(mm)
7/2.10
7/2.32
總計(jì)(mm)
15.74
18.88
計(jì)算拉斷力(n)
47880
64320
直流電阻(ω/km)
0.2345
0.1592
參考重量(kg/km)
526.6
732.6
地線(xiàn)特性及參數(shù)
型號(hào)
gj-50
截面積(mm2)
49.48
直徑
7/3
9
鋼絲破斷拉力總和(kgf)
5441
公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度(kgf)
1100
參考重量(kg/km)
423.7
復(fù)合絕緣子
型號(hào)
f_bw4-35/70
結(jié)構(gòu)高度(mm)
650±10
最小電弧距離(mm)
470
爬點(diǎn)距離(mm)
1280
額定拉伸負(fù)荷(kn)
70
雷電全波沖擊耐受電壓(峰值)(kv)
230
工頻1 min濕耐受電壓(有效值)(kv)
95
絕緣子
型號(hào)
_wp2—70
盤(pán)徑(mm)
255
高度(mm)
146
爬電距離(mm)
400
額定機(jī)電破壞負(fù)荷(kn)
70
打擊破壞負(fù)荷(n.cm)
耐受電壓
1min工頻耐受電壓(有效值)
干(kv)
70
濕(kv)
42
雷電沖擊電壓(峰值)(kv)
120
閃絡(luò)電壓(kv)
工頻電壓(有效值)
干(kv)
85
濕(kv)
45
雷電沖擊電壓(峰值)
正極性(kv)
130
負(fù)極性(kv)
140
避雷器
型式
無(wú)間隙殼式氧化鋅避雷器
型號(hào)
yh5wz-51/134w
系統(tǒng)額定電壓
40.5kv
安裝位置
戶(hù)外
避雷器額定電壓
51kv
持續(xù)運(yùn)行電壓
40.8kv
直流1ma下參考電壓
≥73kv
陡波沖擊電流殘壓(峰值)
≤154kv
雷電沖擊電流殘壓(峰值)
≤134kv
操作沖擊電流殘壓(峰值)
≤114kv
2ms方波通流容量
400a
隔離開(kāi)關(guān)參數(shù)
型式
gw5-40.5gd/630
額定電壓
40.5kv
額定頻率
50hz
額定電流
630a
電纜附件主要技術(shù)參數(shù)
型式
冷縮型戶(hù)外(戶(hù)內(nèi))三芯電纜終端
芯數(shù)
3
適用導(dǎo)體截面
185mm2
標(biāo)稱(chēng)電壓u
35kv
最高電壓um
40.5kv
電壓u0
26kv
額定頻率
50hz
導(dǎo)體正常運(yùn)行允許溫度
90℃
短路時(shí)(最常持續(xù)時(shí)間5s)導(dǎo)體最高溫度
250℃
導(dǎo)體電阻
應(yīng)滿(mǎn)足gb/t 3956的規(guī)定
熱循環(huán)后局部放電(45kv)
≤10 pc
交流耐壓
117kv/5min,干態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
65kv/15min,干態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
104kv/1min,濕態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
注:僅適用于戶(hù)外終端
直流耐壓(104kv/15min,干態(tài))
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
沖 擊 耐 受 電 壓
200kv
5設(shè)備運(yùn)行規(guī)定及巡回檢查項(xiàng)目
5.1巡回基本規(guī)定
5.1.1運(yùn)行人員應(yīng)每周對(duì)風(fēng)機(jī)箱式變壓器、35kv集電線(xiàn)路進(jìn)行巡回檢查,對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班值班長(zhǎng),并登記在缺陷記錄本上。
5.1.2巡線(xiàn)工作應(yīng)由有電力線(xiàn)路工作經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任,每次巡線(xiàn)至少有兩人同時(shí)進(jìn)行,值班長(zhǎng)指定巡線(xiàn)的負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人。待巡線(xiàn)完畢后,值班長(zhǎng)認(rèn)真聽(tīng)取運(yùn)行人員的巡線(xiàn)匯報(bào),并認(rèn)真填寫(xiě)巡回檢查記錄。
5.1.3當(dāng)氣候異常時(shí),雷雨、冰雪或大霧天原則上不進(jìn)行室外設(shè)備巡視,待雷雨天氣過(guò)后再進(jìn)行設(shè)備加密巡視。如特殊情況必須巡視時(shí),應(yīng)穿試驗(yàn)合格的絕緣靴,戴好安全帽,不得靠近避雷針和避雷器,應(yīng)穿雨衣巡視設(shè)備,嚴(yán)禁撐傘巡視,與帶電設(shè)備保持安全距離。
5.235kv架空集電線(xiàn)路巡回檢查項(xiàng)目
5.2.1線(xiàn)路巡視方式
5.2.1.1定期巡視:由運(yùn)行值長(zhǎng)安排值班員定期進(jìn)行巡視。
5.2.1.2特殊性巡視:在氣候惡劣(如:大風(fēng)、暴雨、冰雪等)、火災(zāi)和其它特殊情況下,對(duì)線(xiàn)路的全部或部分進(jìn)行巡視檢查。
5.2.1.3夜間巡視:在線(xiàn)路高峰負(fù)荷或陰雨天氣時(shí)進(jìn)行,檢查導(dǎo)線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)發(fā)熱放電現(xiàn)象,絕緣子表面有無(wú)閃絡(luò)現(xiàn)象等。
5.2.1.4故障性巡視:線(xiàn)路故障時(shí)全面檢查線(xiàn)路發(fā)生故障的地點(diǎn)和原因。
5.2.1.5監(jiān)察性巡視:由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和線(xiàn)路專(zhuān)責(zé)人員進(jìn)行,目的是了解線(xiàn)路及設(shè)備狀況,并檢查、指導(dǎo)巡線(xiàn)工作。
5.2.2集電線(xiàn)路巡視項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
5.2.2.1桿塔
1)檢查桿塔是否傾斜,有無(wú)裂紋、酥松、鋼筋外露,焊接處有無(wú)開(kāi)裂、銹蝕。
2)檢查基礎(chǔ)有無(wú)損壞、下沉或上拔,周?chē)寥烙袩o(wú)挖掘或沉陷,寒冷地區(qū)電桿有無(wú)凍鼓現(xiàn)象。
3)檢查桿塔位置是否合適,有無(wú)被車(chē)撞的可能,保護(hù)設(shè)施是否完好,標(biāo)志是否清晰。
4)桿塔有無(wú)被水淹、水沖的可能,防洪設(shè)施有無(wú)損壞、坍塌。
5)桿塔標(biāo)志(桿號(hào)、相位警告牌等)是否齊全、明顯。
6)桿塔周?chē)袩o(wú)雜草和蔓藤類(lèi)植物附生,有無(wú)危及安全的鳥(niǎo)巢、風(fēng)箏及雜物。
5.2.2.2橫擔(dān)及金具
1)檢查橫擔(dān)有無(wú)銹蝕、燒損、開(kāi)裂、歪斜、變形、卡環(huán)固定牢固。
2)檢查金具有無(wú)銹蝕、變形;螺栓是否緊固,有無(wú)缺帽;開(kāi)口肖有無(wú)銹蝕、斷裂、脫落現(xiàn)象。
5.2.2.3絕緣子
1)檢查絕緣子有無(wú)臟污、損傷、裂紋和閃絡(luò)痕跡。
2)檢查絕緣子支撐架、固定卡環(huán)有無(wú)銹蝕、松動(dòng)、彎曲。
5.2.2.4導(dǎo)線(xiàn)(包括架空地線(xiàn)、耦合地線(xiàn))
1) 檢查有無(wú)斷股、損傷、燒傷痕跡及腐蝕現(xiàn)象。
2)檢查三相導(dǎo)線(xiàn)馳度是否平衡,有無(wú)過(guò)緊、過(guò)松現(xiàn)象,導(dǎo)線(xiàn)與桿塔支撐絕緣子固定牢固,引線(xiàn)有無(wú)斷股現(xiàn)象。
3)檢查接頭是否良好,有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象(如:接頭變色,燒熔等),連接線(xiàn)夾彈簧墊是否齊全,螺帽是否緊固。
4)檢查過(guò)(跳)引線(xiàn)有無(wú)損傷、斷股、歪扭,與桿塔、構(gòu)件及其他引線(xiàn)間距離是否符合規(guī)定。
5)檢查導(dǎo)線(xiàn)上有無(wú)搭接異物。
6)檢查固定導(dǎo)線(xiàn)用絕緣子上的緊固件有無(wú)松動(dòng)或開(kāi)斷現(xiàn)象。
7)檢查風(fēng)機(jī)通訊光纖電纜與桿塔之間連接緊固。
5.2.2.5防雷設(shè)施
1)檢查避雷器瓷套有無(wú)裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡,表面是否臟污。
2)檢查避雷器的固定是否牢固。
3)檢查引線(xiàn)連接是否良好,與鄰相和桿塔構(gòu)件的距離是否符合規(guī)定。
4)檢查各部附件是否銹蝕,接地端焊接處有無(wú)開(kāi)裂、脫落。
5)檢查線(xiàn)路頂部避雷線(xiàn)無(wú)松弛、斷股,與桿塔固定牢固。
5.2.2.6接地裝置
1)檢查接地引下線(xiàn)焊接部位無(wú)脫焊,各部連接牢固。
2)檢查接頭接觸是否良好,線(xiàn)夾螺栓有無(wú)松動(dòng)、銹蝕。
3)檢查接地引下線(xiàn)的保護(hù)管有無(wú)破損、丟失,固定是否牢靠。
4)接地體外露部位無(wú)嚴(yán)重腐蝕,在埋設(shè)范圍內(nèi)有無(wú)土方工程。
5.2.2.7拉線(xiàn)、頂(撐)桿、拉線(xiàn)柱
1)檢查拉線(xiàn)有無(wú)銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現(xiàn)象。
2)檢查拉線(xiàn)是否妨礙交通或被車(chē)碰撞。
3)檢查拉線(xiàn)棒、抱箍等金具有無(wú)變形、銹蝕。
4)檢查拉線(xiàn)固定是否牢固,拉線(xiàn)基礎(chǔ)周?chē)寥烙袩o(wú)突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。
5)檢查頂(撐)桿、拉線(xiàn)柱、保護(hù)樁等有無(wú)損壞、開(kāi)裂、腐朽等現(xiàn)象。
5.2.2.8集電線(xiàn)路沿線(xiàn)
1)檢查集電線(xiàn)路附近有無(wú)施工及違章建筑,有無(wú)申請(qǐng)手續(xù),安全措施是否妥當(dāng)。
2)檢查防護(hù)區(qū)內(nèi)的植被與集電線(xiàn)路安全距離是否符合規(guī)定。
3)檢查集電線(xiàn)路附近或?qū)Ь€(xiàn)上有無(wú)異物和牲畜等。
4)檢查集電線(xiàn)路沿線(xiàn)污穢情況是否影響線(xiàn)路運(yùn)行。
5)檢查集電線(xiàn)路沿線(xiàn)有無(wú)山洪和泥石流等異常現(xiàn)象發(fā)生。
5.3箱式變壓器運(yùn)行巡回檢查項(xiàng)目及注意事項(xiàng)
5.3.1巡回箱式變壓器注意事項(xiàng)
5.3.1.1巡回箱式變壓器時(shí)嚴(yán)禁打開(kāi)高壓側(cè)柜門(mén)。
5.3.1.2嚴(yán)禁爬上箱式變壓器頂部進(jìn)行檢查。
5.3.2箱體外部巡視
5.3.2.1檢查箱變外殼是否受外力的撞擊而發(fā)生變形、掉漆生銹以及絕緣油滲漏的現(xiàn)象。
5.3.2.2檢查箱變散熱片外觀和散熱正常。
5.3.2.3檢查箱變外殼和框架各非電氣部件的螺栓連接牢固。
5.3.2.4檢查箱變接地線(xiàn)連接牢固,無(wú)斷股現(xiàn)象。
5.3.3箱體內(nèi)部巡視
5.3.3.1檢查箱變內(nèi)部無(wú)異常、無(wú)異音、無(wú)異味和設(shè)備變色情況。
5.3.3.2檢查接地體是否可靠連接。
5.3.3.3檢查油位表所指油位狀態(tài)是否正常。
5.3.3.4檢查斷路器各引線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)發(fā)熱或熔化;檢查分合閘線(xiàn)圈有無(wú)焦味;高峰負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查斷路器各連接部位是否發(fā)熱變色。
5.3.3.5檢查互感器運(yùn)行中的電壓互感器發(fā)出“嗡嗡”響聲是否正常,有無(wú)放電聲和異常聲響;滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行有無(wú)異常氣味。
5.3.3.6檢查母線(xiàn)和絕緣子瓷質(zhì)部位是否有閃烙痕跡;高低壓引線(xiàn)連接牢固,無(wú)發(fā)熱、變色現(xiàn)象。
5.3.3.7檢查箱變釋壓器外觀完好,無(wú)滲油現(xiàn)象。
5.3.4檢查避雷器外觀正常,表面清潔,無(wú)放電現(xiàn)象。
5.3.5檢查箱式變壓器低壓側(cè)斷路器保護(hù)裝置正常,定值整定正確,開(kāi)關(guān)操作切換把手位置正確。各顯示燈顯示正常,高低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)二次引線(xiàn)連接牢固,二次電氣原件均正常。
5.3.6檢查箱式變壓器測(cè)控裝置運(yùn)行正常,在“遠(yuǎn)方”控制位。
5.3.7箱式變壓器投運(yùn)前的檢查
5.3.7.1投運(yùn)前應(yīng)該對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致檢查,保證設(shè)備投運(yùn)安全和運(yùn)行中的可靠性。
5.3.7.2變壓器油的高度:檢查變壓器油的高度確保變壓器油在適當(dāng)?shù)母叨取Ｓ臀恢羔槕?yīng)該在h 和l 刻度之間。當(dāng)看不到變壓器油位的時(shí)候,立即對(duì)變壓器進(jìn)行補(bǔ)油。
5.3.7.3變壓器本體無(wú)滲油。
5.3.7.4變壓器高低壓側(cè)引線(xiàn)牢固,各引線(xiàn)相序均正確。
5.3.7.5變壓器溫度表安裝正確牢固且校驗(yàn)合格,二次接線(xiàn)正確牢固。
5.3.7.6變壓器外部各標(biāo)識(shí)牌安裝齊全。
5.3.7.7變壓器各保護(hù)聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)均動(dòng)作正常,各保護(hù)裝置均已投入。
5.3.7.8接地檢查
1)35kv 箱變高壓配電柜的專(zhuān)用接地端已接到基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置的永久接地點(diǎn)上,且接地牢固。
2)高壓電纜及避雷器的接地線(xiàn)已和高壓配電柜的總接地體可靠連接。
3)各柜門(mén)和箱體可靠連接并可靠接地。
4)其他對(duì)此有要求的也可靠接地。
5)所有接地線(xiàn)與地網(wǎng)的連接均符合國(guó)家規(guī)定。
6)變壓器中性點(diǎn)接地牢固。
5.3.8低壓配電柜檢查
5.3.8.1檢查柜體靜電粉末噴涂層有無(wú)脫落,柜內(nèi)干燥、清潔。
5.3.8.2斷路器的分合操作靈活、可靠、準(zhǔn)確,輔助接點(diǎn)的通斷可靠準(zhǔn)確。
5.3.8.3一次、二次設(shè)備引線(xiàn)連接良好,其絕緣支撐件、安裝件及附件牢固可靠。
5.3.9設(shè)備試驗(yàn)
5.3.9.1箱式變壓器、高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)、電流互感器、電壓互感器、避雷器、高低壓電纜、高壓預(yù)試合格,所有設(shè)備臨時(shí)短接線(xiàn)均已拆除,箱式變壓器絕緣油化驗(yàn)合格。
6箱式變壓器的操作
6.1設(shè)備操作注意事項(xiàng)
6.1.1在操作完成后,要關(guān)好并鎖上35kv箱變高低壓側(cè)柜門(mén)。
6.1.2操作時(shí),當(dāng)不能確定箱變狀態(tài)時(shí),將其當(dāng)成帶電設(shè)備處理。
6.1.3分接開(kāi)關(guān)為無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān),只能在斷電的情況之下進(jìn)行操作。
6.1.4箱變投運(yùn)時(shí)采用高壓側(cè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電。
6.2分接開(kāi)關(guān)和高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)操作注意事項(xiàng)
6.2.1分接開(kāi)關(guān)檔位調(diào)整
6.2.1.1箱變所用分接開(kāi)關(guān)為無(wú)載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān),只有在確認(rèn)已斷電時(shí),方可進(jìn)行分接開(kāi)關(guān)的調(diào)整。
6.2.1.2分接開(kāi)關(guān)有五檔,以1、2、3、4、5 標(biāo)識(shí),正常運(yùn)行時(shí),在3檔(輸出電壓為35kv),如需調(diào)整時(shí)按上級(jí)指示調(diào)整,調(diào)整后必須在設(shè)備臺(tái)賬及值長(zhǎng)記事本中進(jìn)行記錄。
6.2.1.3具體分接開(kāi)關(guān)調(diào)整時(shí),嚴(yán)格按照使用廠家說(shuō)明書(shū)調(diào)整,調(diào)整后進(jìn)行分接開(kāi)關(guān)直阻測(cè)試。合格后方可投運(yùn)。
6.2.2負(fù)荷開(kāi)關(guān)分合操作
6.2.2.1負(fù)荷開(kāi)關(guān)為三相聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān),具有快速?gòu)椈刹僮鹘Y(jié)構(gòu)。
6.2.2.2負(fù)荷開(kāi)關(guān)通常用于開(kāi)斷空載電流,必要情況下可開(kāi)斷正常負(fù)荷電流,不可開(kāi)斷短路電流。
6.2.2.3須采用絕緣操作桿來(lái)操作負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
6.2.2.4當(dāng)將組合式變壓器投入到電網(wǎng)中時(shí),應(yīng)先合高壓側(cè)隔離刀閘再合高壓側(cè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)箱變充電正常后合低壓側(cè)開(kāi)關(guān)。當(dāng)將本設(shè)備從電網(wǎng)切除時(shí),先斷低壓主開(kāi)關(guān),再斷開(kāi)高壓側(cè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
6.2.2.535kv集電線(xiàn)路所帶箱變充電時(shí),必須逐臺(tái)充電,嚴(yán)禁多臺(tái)同時(shí)充電。
7異常運(yùn)行及事故處理
7.135kv架空集電線(xiàn)路異常運(yùn)行
7.1.1桿塔有裂紋,基座有裂痕,桿塔傾斜。
7.1.2桿塔上絕緣子不清潔,有裂紋、損壞、放電痕跡等異?，F(xiàn)象。
7.1.3桿塔上橫擔(dān)傾斜。
7.1.4線(xiàn)路有放電現(xiàn)象。
7.1.5接地裝置連接不良,有銹蝕、損壞等現(xiàn)象。
7.1.6隔離刀閘表面有放電、灼燒痕跡觸頭有發(fā)熱變色現(xiàn)象、觸頭合閘不到位接觸不良現(xiàn)象。
7.1.7隔離刀閘及接地刀閘有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸銷(xiāo)脫落、傳動(dòng)桿變形扭曲現(xiàn)象。
7.1.835kv集電線(xiàn)路懸垂過(guò)大,導(dǎo)線(xiàn)有懸掛物。
7.1.9各連接金具有裂紋或連接不牢固,螺栓脫落等現(xiàn)象。
7.235kv架空集電線(xiàn)路事故處理
7.2.1盡快查出事故地點(diǎn)和原因,消除事故根源,防止擴(kuò)大事故。
7.2.2安排專(zhuān)人定點(diǎn)值守或設(shè)置安全圍欄,防止行人接近故障導(dǎo)線(xiàn)和設(shè)備,避免發(fā)生人身事故。
7.2.3盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失。
7.2.4對(duì)已停電的風(fēng)機(jī)盡快恢復(fù)發(fā)電。
7.2.535kv集電線(xiàn)路及箱變發(fā)生下列情況時(shí),必須迅速查明原因,并及時(shí)處理。
7.2.5.1負(fù)荷開(kāi)關(guān)跳閘或斷路器跳閘。
7.2.5.2發(fā)生永久性接地或頻發(fā)性接地。
7.2.5.3一次或二次熔斷器熔斷。
7.2.5.4線(xiàn)路倒桿、斷線(xiàn);發(fā)生火災(zāi)、觸電等意外事件。
7.2.5.5電壓異常。
7.2.5.6固定絕緣子破損或表面有閃絡(luò)現(xiàn)象。
7.2.6事故處理規(guī)定
7.2.6.1迅速、有效的處理事故,應(yīng)立即建立事故搶修組織和有效的聯(lián)系辦法。
7.2.6.235kv集電線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí),應(yīng)迅速組織人員對(duì)該線(xiàn)路進(jìn)行全面巡查,并分組對(duì)保護(hù)裝置及保護(hù)信息進(jìn)行檢查核對(duì),直至故障點(diǎn)查出為止。負(fù)荷開(kāi)關(guān)跳閘或熔斷器熔斷時(shí),不得盲目試送,必須詳細(xì)檢查線(xiàn)路和有關(guān)設(shè)備,確無(wú)問(wèn)題后,方可恢復(fù)送電。
7.2.6.3事故巡查人員應(yīng)將事故現(xiàn)場(chǎng)狀況和經(jīng)過(guò)做好記錄(人身事故還應(yīng)記錄觸電部位、原因、搶救情況等),對(duì)重大事故應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng),并收集引起設(shè)備故障的一切部件,加以妥善保管,以便事故調(diào)查分析,作為分析事故的依據(jù)。
7.2.6.4事故發(fā)生后,應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、分析,制訂防止事故再次發(fā)生的防范措施。并按有關(guān)規(guī)定提出事故報(bào)告。
7.2.6.5事故處理工作應(yīng)遵循本規(guī)程和其他有關(guān)的部門(mén)頒布的規(guī)定。緊急情況下,可在保障人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行的前提下,采取臨時(shí)措施,但事后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
7.3箱式變壓器異常運(yùn)行
7.3.1各種儀表、信號(hào)裝置指示不正常。
7.3.2電氣連接點(diǎn)有過(guò)熱、燒傷、熔接等異常現(xiàn)象;接線(xiàn)有斷股、裂紋、損傷。
7.3.3變壓器油油位、油色、油溫不正常,有滲、漏油現(xiàn)象。
7.3.4各種設(shè)備的支撐絕緣子及絕緣件不清潔,有裂紋、損壞、放電痕跡等異?，F(xiàn)象。
7.3.5開(kāi)關(guān)指示器位置不正確。
7.3.6柜內(nèi)溫度過(guò)高,有異音、異味現(xiàn)象。
7.3.7裝置連接不良好,有銹蝕、損壞等現(xiàn)象。
7.4箱式變壓器事故處理
7.4.1當(dāng)看不到變壓器油位時(shí),應(yīng)立即停運(yùn)變壓器,報(bào)告當(dāng)值值班長(zhǎng)。
7.4.2鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí),安排檢修處理。在缺陷消除前,加強(qiáng)巡視,盡快安排故障處理。
7.4.3箱式變壓器的保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí),查明原因,應(yīng)根據(jù)以下因素做出判斷
7.4.3.1保護(hù)及直流等二次回路是否正常。
7.4.3.2溫控與溫顯裝置的示值是否一致。
7.4.3.3變壓器油位是否突然變化。
7.4.3.4油箱是否大量漏油。
7.4.3.5高低壓側(cè)引線(xiàn)檢查是否發(fā)熱燒損或異?，F(xiàn)象。
7.4.3.6外觀上有無(wú)明顯反映故障的異常現(xiàn)象。
7.4.3.7輸出側(cè)電網(wǎng)和設(shè)備有無(wú)故障。
7.4.3.8必要的電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析和絕緣油色譜分析。
7.4.3.9繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作情況。
7.4.4箱式變壓器跳閘和著火時(shí),應(yīng)按下列要求處理
7.4.4.1箱式變壓器跳閘后,經(jīng)判斷確認(rèn)跳閘不是由內(nèi)部故障所引起的,確定外部故障消除后,方可重新投入運(yùn)行,否則作進(jìn)一步檢查。
7.4.4.2如確定變壓器存在內(nèi)部故障,變壓器嚴(yán)禁投運(yùn)。
7.4.4.3箱式變壓器著火時(shí),立即斷開(kāi)高低壓側(cè)開(kāi)關(guān),并迅速采取滅火措施。
_________________________________
7.4.5箱式變壓器發(fā)生事故,有冒油、冒煙或外殼過(guò)熱現(xiàn)象時(shí),應(yīng)斷開(kāi)高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)并冷卻后處理。
第2篇 架空乘人索道安全操作規(guī)程
一、責(zé)任范圍劃分:
1、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)的正常運(yùn)行,維護(hù)、機(jī)械、電氣檢修由機(jī)電二隊(duì)負(fù)責(zé),電氣維護(hù)范圍為閉鎖開(kāi)關(guān)以?xún)?nèi)部分。
2、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的照明由機(jī)電三隊(duì)負(fù)責(zé)。
3、東進(jìn)風(fēng)猴車(chē)道的安全設(shè)施維護(hù)由開(kāi)一負(fù)責(zé)。
二、運(yùn)行規(guī)定:
1、東進(jìn)風(fēng)絞車(chē)道與猴車(chē)是軌索合一,因此絞車(chē)與猴車(chē)必須設(shè)置電氣閉鎖,即:開(kāi)絞車(chē)時(shí)猴車(chē)無(wú)電,開(kāi)猴車(chē)時(shí)絞車(chē)無(wú)電。
2、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)上、下乘車(chē)點(diǎn),機(jī)二每班各派兩一人負(fù)責(zé)開(kāi)車(chē),及整理抱索器。
3、乘人間距規(guī)定大于12米
4、猴車(chē)運(yùn)行時(shí),開(kāi)一必須移開(kāi)上、下乘人點(diǎn)區(qū)間軌道上空桶或?qū)嵧啊?/p>
5、猴車(chē)運(yùn)行時(shí)間規(guī)定原則規(guī)定為三班交接班時(shí)間和上級(jí)部門(mén)檢查,其它時(shí)間不開(kāi)。早班6:00-7:00 中班14:00-15:00晚班23:00-24:00。
6、猴車(chē)為專(zhuān)用乘人裝置,嚴(yán)禁運(yùn)輸其它材料、設(shè)備等。
三、乘座猴車(chē)注意事項(xiàng):
1、乘車(chē)人員必須遵守安全規(guī)程,服從調(diào)度和值班操作人員的指揮,不得擅自啟動(dòng)乘人裝置運(yùn)行。
2、聽(tīng)到開(kāi)車(chē)預(yù)警鈴聲,即作好乘坐準(zhǔn)備,必需按要求穿好工作服,戴好礦帽并掛好礦燈,拿好隨身攜帶物品;當(dāng)乘人裝置起動(dòng)并運(yùn)行平穩(wěn)后,方可按順序排隊(duì)上車(chē)。
3、上車(chē)前由乘車(chē)人員到指定存放吊椅處、拿好吊椅,并做好乘車(chē)前準(zhǔn)備。乘車(chē)時(shí)等猴車(chē)運(yùn)行穩(wěn)定后,將活動(dòng)抱索器卡抓對(duì)準(zhǔn)運(yùn)行中的鋼絲繩,將圓弧卡塊交錯(cuò)夾在鋼絲繩上,利用卡塊的夾緊力和摩擦力牢牢固定在鋼絲繩上。上車(chē)時(shí),先雙手握住吊桿,跨坐在吊椅座板上,然后雙足置于腳踏桿上;運(yùn)行時(shí),保持正確坐姿,集中精力注意前方;下車(chē)時(shí),先單足觸地,站立并保持平衡后,雙手將吊椅向上抬起,將活動(dòng)抱索器卡抓與鋼絲繩子離開(kāi)。并將吊椅放回指定存放處。
4、乘車(chē)人員必須到指定的有明顯標(biāo)志的區(qū)域內(nèi)上、下車(chē),嚴(yán)禁越位乘車(chē)。
5、對(duì)于使用活動(dòng)吊椅的乘人裝置,乘車(chē)時(shí)必須按一定間距(大于12米)有序的使用乘人器具乘坐,保證乘車(chē)安全。
6、乘坐過(guò)程中,不得左右擺動(dòng)吊椅,不得用腳蹬底板,以防活動(dòng)抱索器脫落傷人,不得以身體任何部位或其他物品碰觸鋼梁、邦壁、底板等固定物體。
7、上下乘車(chē)人員途中相遇時(shí),不得相互握手、嬉戲等,到了下車(chē)點(diǎn)必須及時(shí)下車(chē),以免越位發(fā)生危險(xiǎn)。
8、乘坐過(guò)程中,要注意乘人裝置的運(yùn)行狀態(tài)是否正常、平穩(wěn),若途中發(fā)現(xiàn)緊急情況需要停車(chē)時(shí),可拉動(dòng)沿線(xiàn)設(shè)置的鋼絲繩(裝置中間的小鋼絲繩)觸動(dòng)急停開(kāi)關(guān),使乘人裝置停止運(yùn)行,并下車(chē)等候,待故障排除方可乘坐。
9、在尾架上和重錘下方以及上變坡點(diǎn)處分別裝有一個(gè)鋼絲繩壽命極限保護(hù)開(kāi)關(guān)、重錘下限位保護(hù)開(kāi)關(guān)以及上變坡點(diǎn)捕繩開(kāi)關(guān),在設(shè)備正常運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁觸動(dòng)此開(kāi)關(guān),否則會(huì)造成人為的保護(hù)停機(jī),影響設(shè)備的正常運(yùn)行。
10、乘車(chē)人員隨身攜帶物品長(zhǎng)度不得超過(guò)1.2m,重量不得超過(guò)20公斤;不得攜帶雷管、炸藥等易爆物品。
第3篇 架空配線(xiàn)路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程
第一章 總 則
第1.0.1條 架空配電線(xiàn)路是電力系統(tǒng)的重要組成部分。架空配電線(xiàn)路(以下簡(jiǎn)稱(chēng)配電線(xiàn)路)的設(shè)計(jì)必須全面地貫徹國(guó)家的技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，并積極慎重地采用新設(shè)備、新材料，做到技術(shù)先進(jìn)，經(jīng)濟(jì)合理，安全適用。
第1.0.2條 本規(guī)程適用于城鎮(zhèn)10kv及以下新建配電線(xiàn)路；原有配電線(xiàn)路的大修和改造；與城鎮(zhèn)配電線(xiàn)路相連接的農(nóng)用配電線(xiàn)路；臨時(shí)配電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)。
第1.0.3條 配電線(xiàn)路不應(yīng)采用兩線(xiàn)一地制配線(xiàn)方式。
第1.0.4條 配電線(xiàn)路分為高壓(1kv至10kv)配電線(xiàn)路和低壓(1kv以下)配電線(xiàn)路。
第1.0.5條 配電線(xiàn)路的設(shè)計(jì)應(yīng)符合城鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，確定導(dǎo)線(xiàn)截面應(yīng)與配電網(wǎng)絡(luò)發(fā)展規(guī)劃相協(xié)調(diào)。如無(wú)配電網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃的地區(qū)，導(dǎo)線(xiàn)截面宜按十年用電負(fù)荷發(fā)展規(guī)劃確定。
第1.0.6條 配電線(xiàn)路的路徑和桿位的選擇，應(yīng)符合下列要求：
一、與城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)，與配電網(wǎng)絡(luò)改造相結(jié)合；
二、綜合考慮運(yùn)行、施工、交通條件和路徑長(zhǎng)度等因素；
三、不占或少占農(nóng)田；
四、避開(kāi)洼地、沖刷地帶以及易被車(chē)輛碰撞等地段；
五、避開(kāi)有爆炸物、易燃物和可燃液(氣)體的生產(chǎn)廠房、倉(cāng)庫(kù)、貯罐等；
六、避免上起交通和機(jī)耕的困難。
第1.0.7條 主干配電線(xiàn)路的導(dǎo)線(xiàn)布置和桿塔結(jié)構(gòu)等，應(yīng)考慮便于帶電作業(yè)。
第1.0.8條 配電線(xiàn)路大檔距的設(shè)計(jì)，應(yīng)符合《架空送電線(xiàn)路設(shè)計(jì)技術(shù)規(guī)程》sdj3 79的規(guī)定
第二章 氣 象 條 件
第2.0.1條 配電線(xiàn)路設(shè)計(jì)所采用的計(jì)算氣象條件，應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍庀筚Y料(采用10年一遇的數(shù)值)和附近已有線(xiàn)路和運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)確定。如當(dāng)?shù)貧庀筚Y料與附錄一典型氣象區(qū)接近，宜采用典型氣象區(qū)所列數(shù)值。
第2.0.2條 配電線(xiàn)路的最大設(shè)計(jì)風(fēng)速值，應(yīng)采用離地面10m高處、10年一遇min平均最大值?？蔁o(wú)可靠資料，在空曠平坦地區(qū)不應(yīng)小于25m/s，在山區(qū)宜采用附近平坦地區(qū)風(fēng)速的1.1倍，且不應(yīng)小于25m/s。
第4篇 架空乘人裝置司機(jī)安全操作規(guī)程
一 、一般規(guī)定：
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得有效合格證后，方可上崗操作。
2、司機(jī)必須熟悉架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)、性能、運(yùn)行原理，并做到會(huì)使用、會(huì)判斷并處理一般故障。
3、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格履行監(jiān)守職責(zé)，堅(jiān)決制止不符合規(guī)定的乘車(chē)行為。
二、系統(tǒng)運(yùn)行前的準(zhǔn)備
1、司機(jī)要檢查機(jī)頭、主電動(dòng)機(jī)、油泵報(bào)閘系統(tǒng)是否完好。
2、檢查鋼絲繩、座椅以及主動(dòng)輪、托論是否正常。
3、檢查是否有充分照明，同時(shí)檢查上、下車(chē)場(chǎng)是否可通過(guò)電鈴相互聯(lián)系。三、架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行
系統(tǒng)具備安全運(yùn)行的條件后，按下起動(dòng)按鈕qa，油泵開(kāi)關(guān)開(kāi)始啟動(dòng)，同時(shí)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，報(bào)閘被松開(kāi)；約3秒后索道驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，架空乘人裝置開(kāi)始運(yùn)行。
四、架空乘人裝置停止運(yùn)行
1、當(dāng)檢修或發(fā)生異常情況需要停止乘人裝置運(yùn)行時(shí)，司機(jī)按下停止按鈕ta，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
2、架空乘人系統(tǒng)上、下終點(diǎn)分別設(shè)置了限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)乘車(chē)人員到達(dá)限位開(kāi)關(guān)時(shí)未下車(chē)，碰觸到限位開(kāi)關(guān)，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
3、系統(tǒng)出現(xiàn)卡繩、打滑、飛車(chē)導(dǎo)致索道運(yùn)行速度高于額定速度，安全回路斷電，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
4、索道中部設(shè)有5臺(tái)停運(yùn)裝置。索道運(yùn)行中，若乘車(chē)人員發(fā)現(xiàn)異?；蚓o急情況需停止索道運(yùn)行，乘車(chē)人員可拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
五、注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行異常必須及時(shí)停止索道運(yùn)行，檢查并排除故障后，方可重新啟動(dòng)乘人裝置。
2、當(dāng)井下人員拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置，必須查明原因，排除故障，方可重新啟動(dòng)乘人裝置。
3、如出現(xiàn)急停、越位、欠速、過(guò)速情況下，需按復(fù)位開(kāi)關(guān)，出現(xiàn)幾次需按幾次，方可正常開(kāi)車(chē)。
4、索道運(yùn)行中，井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。
第5篇 防護(hù)外電架空線(xiàn)腳手架安全操作規(guī)程
1 防護(hù)外電架空線(xiàn)腳手架（簡(jiǎn)稱(chēng)護(hù)線(xiàn)架）應(yīng)采用無(wú)腐朽、折裂、枯節(jié)的杉篙等非導(dǎo)電材料，腳手架桿有效部分直徑不小于80毫米。.腳手架桿件不得鋼木混搭。
2 護(hù)線(xiàn)架應(yīng)高于外電架空線(xiàn)路1.5米。其基礎(chǔ)立桿埋地深度為300～500毫米，遇有土質(zhì)松軟，應(yīng)設(shè)掃地桿。
3 縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè)，搭設(shè)第一步縱向水平桿時(shí)，必須檢查立桿是否立正，搭設(shè)至四步時(shí)，必須搭設(shè)臨時(shí)拋撐和臨時(shí)剪刀撐。
4 剪刀撐應(yīng)貼在立桿上，剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉篙，剪刀撐上樁椽子應(yīng)大頭朝上，頂著立桿綁在縱向水平桿上。
5 兩桿連接，其有效搭接長(zhǎng)度不得小于1.5米，兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉篙大頭必須綁在十字交叉點(diǎn)上。相鄰兩桿的搭接點(diǎn)必須相互錯(cuò)開(kāi)。水平及斜向接桿，小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
6 遇到兩桿交叉必須綁扣，綁扎材料，可用綁扎繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線(xiàn)。
7 整體的護(hù)線(xiàn)架應(yīng)有可靠支頂拉結(jié)措施，保證架體穩(wěn)定。
8 搭設(shè)護(hù)線(xiàn)架時(shí)，必須經(jīng)有關(guān)部門(mén)批準(zhǔn)，采用線(xiàn)路暫時(shí)停電或其他可靠的安全技術(shù)措施，并應(yīng)有電氣工程技術(shù)人員和專(zhuān)職安全生產(chǎn)管理人員監(jiān)護(hù)。
第6篇 外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架安全操作要點(diǎn)規(guī)程
外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架安全操作要點(diǎn)
1、外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架應(yīng)使用剝皮杉木、落葉松等作為桿件,腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導(dǎo)電材料不得使用。
2、外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架應(yīng)高于架空線(xiàn)1.5m。
3、立桿應(yīng)先挖桿坑,深度不小于500mm,遇有土質(zhì)松軟,應(yīng)設(shè)掃地桿。立桿時(shí)必須2~3人配合操作。
4、縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè),搭設(shè)第一步縱向水平桿時(shí),必須檢查立桿是否立正,搭設(shè)至四步時(shí),必須搭設(shè)臨時(shí)拋撐和臨時(shí)剪刀撐。搭設(shè)縱向水平桿時(shí),必須2~3人配合操作,由中間1人接桿、放平,由大頭至小頭順序綁扎。
5、剪刀撐桿子不得蹩綁,應(yīng)貼在立桿上,剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉槁,由下方人員找好角度再,由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)椽子應(yīng)大頭朝上,頂著立桿綁在縱向水平桿上。
6、兩桿連接,其有效搭接長(zhǎng)度不得小于1.5m,兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點(diǎn)上。相鄰兩桿的搭接點(diǎn)必須相互錯(cuò)開(kāi),水平及斜向接桿,小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
7、遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合,拔桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子,下方遞桿人員應(yīng)在上方人員中接住桿子呼應(yīng)后,方可松手。
8、遇到兩根交叉必須綁扣,綁扎材料,可用扎綁繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線(xiàn)。鉛絲扣不得過(guò)松、過(guò)緊,應(yīng)使4根鉛絲敷實(shí)均勻受力,擰扣以一扣半為宜,并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮,不得外翹。
第7篇 架空乘人纜車(chē)司機(jī)操作規(guī)程
第1條開(kāi)車(chē)前先發(fā)出預(yù)警信號(hào),確認(rèn)運(yùn)行線(xiàn)路無(wú)人施工后方可開(kāi)車(chē)。
第2條架空乘人纜車(chē)啟動(dòng)運(yùn)行后,先空轉(zhuǎn)一圈后方可乘人,應(yīng)盡量避免帶人啟動(dòng)。
第3條嚴(yán)禁甩掉保護(hù)或在機(jī)械設(shè)施潤(rùn)滑不好.電機(jī)減速機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,松繩等情況下運(yùn)行。
第四條必須按正常規(guī)定順序啟動(dòng)纜車(chē).運(yùn)行時(shí)必須時(shí)刻觀察纜車(chē)運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)異常必須立即停車(chē)處理。
第五條架空乘人纜車(chē)的運(yùn)行速度不得超過(guò)1.2m/s。
第六條架空乘人纜車(chē)運(yùn)行期間必須做好巡回檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題必須立即停車(chē)處理。
第七條架空乘人纜車(chē)座之間每個(gè)間隔不得少于5米。
第八條每次檢修后,必須進(jìn)行空載試運(yùn)轉(zhuǎn),正常后方可乘人。
第8篇 架空乘人裝置司機(jī)操作規(guī)程
一 、一般規(guī)定：
1、司機(jī)必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)并取得有效合格證后，方可上崗操作。
2、司機(jī)必須熟悉架空乘人裝置的結(jié)構(gòu)、性能、運(yùn)行原理，并做到會(huì)使用、會(huì)判斷并處理一般故障。
3、嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律，嚴(yán)格履行監(jiān)守職責(zé)，堅(jiān)決制止不符合規(guī)定的乘車(chē)行為。
二、系統(tǒng)運(yùn)行前的準(zhǔn)備
1、司機(jī)要檢查機(jī)頭、主電動(dòng)機(jī)、油泵報(bào)閘系統(tǒng)是否完好。
2、檢查鋼絲繩、座椅以及主動(dòng)輪、托論是否正常。
3、檢查是否有充分照明，同時(shí)檢查上、下車(chē)場(chǎng)是否可通過(guò)電鈴相互聯(lián)系。三、架空乘人裝置啟動(dòng)運(yùn)行
系統(tǒng)具備安全運(yùn)行的條件后，按下起動(dòng)按鈕qa，油泵開(kāi)關(guān)開(kāi)始啟動(dòng)，同時(shí)油泵電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，報(bào)閘被松開(kāi)；約3秒后索道驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，架空乘人裝置開(kāi)始運(yùn)行。
四、架空乘人裝置停止運(yùn)行
1、當(dāng)檢修或發(fā)生異常情況需要停止乘人裝置運(yùn)行時(shí)，司機(jī)按下停止按鈕ta，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
2、架空乘人系統(tǒng)上、下終點(diǎn)分別設(shè)置了限位開(kāi)關(guān)，當(dāng)乘車(chē)人員到達(dá)限位開(kāi)關(guān)時(shí)未下車(chē)，碰觸到限位開(kāi)關(guān)，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
3、系統(tǒng)出現(xiàn)卡繩、打滑、飛車(chē)導(dǎo)致索道運(yùn)行速度高于額定速度，安全回路斷電，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
4、索道中部設(shè)有5臺(tái)停運(yùn)裝置。索道運(yùn)行中，若乘車(chē)人員發(fā)現(xiàn)異常或緊急情況需停止索道運(yùn)行，乘車(chē)人員可拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置，架空乘人裝置停止運(yùn)行。
五、注意事項(xiàng)：
1、當(dāng)發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)運(yùn)行異常必須及時(shí)停止索道運(yùn)行，檢查并排除故障后，方可重新啟動(dòng)乘人裝置。
2、當(dāng)井下人員拉動(dòng)緊急停運(yùn)裝置，必須查明原因，排除故障，方可重新啟動(dòng)乘人裝置。
3、如出現(xiàn)急停、越位、欠速、過(guò)速情況下，需按復(fù)位開(kāi)關(guān)，出現(xiàn)幾次需按幾次，方可正常開(kāi)車(chē)。
4、索道運(yùn)行中，井筒內(nèi)嚴(yán)禁行人或作業(yè)。
第9篇 外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架操作規(guī)程
1 外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架應(yīng)使用剝皮杉木、落葉松等作為桿件，腐朽、折裂、枯節(jié)等易折木桿和易導(dǎo)電材料不得使用。
2 外電架空線(xiàn)路安全防護(hù)腳手架應(yīng)高于架空線(xiàn)1.5m。
3 立桿應(yīng)先挖桿坑，深度不小于500mm，遇有土質(zhì)松軟，應(yīng)設(shè)掃地桿。立桿時(shí)必須2～3人配合操作。
4 縱向水平桿應(yīng)搭設(shè)在立桿里側(cè)，搭設(shè)第一步縱向水平桿時(shí)，必須檢查立桿是否立正，搭設(shè)至四步時(shí)，必須搭設(shè)臨時(shí)拋撐和臨時(shí)剪刀撐。搭設(shè)縱向水平桿時(shí)，必須2～3人配合操作，由中間1人接桿、放平，由大頭至小頭順序綁扎。
5 剪刀撐桿子不得蹩綁，應(yīng)貼在立桿上，剪刀撐下樁桿應(yīng)選用粗壯較大杉槁，由下方人員找好角度再，由上方人員依次綁扎。剪刀撐上樁(封頂)椽子應(yīng)大頭朝上，頂著立桿綁在縱向水平桿上。
6 兩桿連接，其有效搭接長(zhǎng)度不得小于1.5m，兩桿搭接處綁扎不少于三道。杉槁大頭必須綁在十字交叉點(diǎn)上。相鄰兩桿的搭接點(diǎn)必須相互錯(cuò)開(kāi)，水平及斜向接桿，小頭應(yīng)壓在大頭上邊。
7 遞桿(拔桿)上下、左右操作人員應(yīng)協(xié)調(diào)配合，拔桿人員應(yīng)注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應(yīng)在上方人員中接住桿子呼應(yīng)后，方可松手。
8 遇到兩根交叉必須綁扣，綁扎材料，可用扎綁繩。如使用鉛絲嚴(yán)禁碰觸外電架空線(xiàn)。鉛絲扣不得過(guò)松、過(guò)緊，應(yīng)使4根鉛絲敷實(shí)均勻受力，擰扣以一扣半為宜，并將鉛絲末端彎貼在杉槁外皮，不得外翹。
第10篇 35kv架空集電線(xiàn)路、箱變運(yùn)行規(guī)程
1范圍
1.1本規(guī)程規(guī)定了35kv集電線(xiàn)路及箱式變壓器的運(yùn)行方式、操作、維護(hù)、事故處理。
1.2本規(guī)程適用于大格勒風(fēng)電場(chǎng)35kv集電線(xiàn)路及箱式變壓器的運(yùn)行管理。
2規(guī)范性引用文件
gb 26860-2011《電業(yè)安全工作規(guī)程》（電力線(xiàn)路部分）
gb 50061－1997?66kv及以下架空電力線(xiàn)路設(shè)計(jì)規(guī)范
gb/t 2900.51－1998?架空線(xiàn)路術(shù)語(yǔ)
gbj 233-1990?110～500kv架空電力線(xiàn)路施工及驗(yàn)收規(guī)范
dl/t 620-1997交流電氣裝置的過(guò)電壓保護(hù)和絕緣配合
dl/t 741－2001?架空送電線(xiàn)路運(yùn)行規(guī)程
dl/t 572—95《電力變壓器運(yùn)行規(guī)程》
《青海省電力調(diào)度規(guī)程》
335kv集電線(xiàn)路的組成
35kv集電線(xiàn)路由箱式變壓器、砼澆電桿、橫擔(dān)、線(xiàn)路金具、鋼芯鋁絞線(xiàn)、線(xiàn)路防振硾、拉線(xiàn)、線(xiàn)路接地網(wǎng)、懸式絕緣子、支撐絕緣子、避雷器、計(jì)數(shù)器、隔離刀閘、接地刀閘、電纜等組成。
4技術(shù)參數(shù)
4.1箱式變壓器技術(shù)參數(shù)
| 產(chǎn)品代號(hào) | 1tab.710.4810.1 | 標(biāo)準(zhǔn)代號(hào) | jb 10217-2000 |
| 型號(hào) | zgs-z.f-2200/37 | 出廠序號(hào) | 140975 |
| 額定容量 | 2200kva | 額定電壓 | 37000±2×2.5/690v |
| 額定頻率 | 50hz | 相數(shù) | 三相 |
| 冷卻方式 | onan | 絕緣等級(jí) | a |
| 分接范圍 | ±2×2.5% | 絕緣水平 | h.v.線(xiàn)路端子li/ac 200/85kv |
| 額定電流 | 34.33、1840.8a | l.v.線(xiàn)路端子ac 5kv | |
| 額定頻率 | 50hz | 總重量 | 7800 |
| 器身重 | 2885 | 防護(hù)等級(jí) | ip00 |
| 油重 | 1400 | 短路阻抗 | 5.97% |
| 空載損耗（kw） | ≤3.2kw | 負(fù)載損耗75℃（kw） | ≤20.70kw |
| 分接位置 | 高壓 | 低壓 | ||
| 電壓，v | 電流，a | 電壓，v | 電流，a | |
| 1 | 38850 | 34.33 | 690 | 1840.8 |
| 2 | 37925 | |||
| 3 | 37000 | |||
| 4 | 36075 | |||
| 5 | 35150 | |||
4.1.2高壓負(fù)荷開(kāi)關(guān)的技術(shù)參數(shù)
| 名稱(chēng) | 單位 | 參數(shù) | |
| 額定電壓 | kv | 40.5 | |
| 額定電流 | a | 315 | 630 |
| 額定頻率 | hz | 50 | |
| 額定短路耐受電流 | ka/2s | 12.5 | 20 |
| 額定峰值耐受電流 | ka | 31.5 | 50 |
| 機(jī)械壽命 | 次 | 2000 | |
| 1min工頻耐壓 | kv | 95 | |
| 雷電沖擊水平 | kv | 185 | |
4.1.3干式變壓器
| 廠家 | 蘇州天星電工儀器 | |
| 容量 | kva | 3 |
| 相數(shù) | 3 | |
| 輸入電壓 | v | 690 |
| 輸出電壓 | v | 100.400 |
| 接法 | 三角星星接法 | |
| 頻率 | hz | 50 |
| 廠家/型號(hào) | 寧波天安集團(tuán)/tanw-3200/3 | |
| 額定工作電壓 | kv | 690 |
| 額定頻率 | hz | 50 |
| 額定電流 | a | 2500 |
| 儲(chǔ)能電機(jī) | v | ac 220 |
| 合閘線(xiàn)圈 | v | ac 220 |
| 分勵(lì)脫扣器 | v | ac 220 |
| 智能脫扣器 | v | ac 220 |
| 額滴沖擊耐受電壓 | kv | 8 |
| 廠家/型號(hào) | 寧波天安集團(tuán)/hy5wz-51/134 | |
| 額定電壓 | kv | 51 |
| 持續(xù)運(yùn)行電壓 | kv | 40.8 |
| 參考電壓 | kv | 73 |
| 廠家/型號(hào) | 寧波天安集團(tuán)/hr5-100/30 | |
| 額定電壓 | v | 380(ac-23b)?690(ac-22b) |
| 額定工作電流 | a | 100（ac-23b）100(ac-22b) |
| 額定限制短路電流 | ka | 100ka/380v?50ka/690v |
| 額定頻率 | hz | 50 |
| 名稱(chēng) | 變比 | 精度 |
| 電流互感器 | 2500/1a | 0.2級(jí) |
| 電壓互感器 | 690/100v | 0.2級(jí) |
4.2架空線(xiàn)路技術(shù)參數(shù)
| 項(xiàng)目 | 參數(shù) | ||||||
| 導(dǎo)線(xiàn)特性及技術(shù)參數(shù) | |||||||
| 型號(hào) | lgj-120/25 | lgj-185/30 | |||||
| 截面積 | 鋁(mm2) | 122.48 | 181.34 | ||||
| 鋼(mm2) | 24.25 | 29.59 | |||||
| 總計(jì)(mm2) | 146.73 | 210.93 | |||||
| 根數(shù)/直徑 | 鋁（mm） | 7/4.72 | 26/2.98 | ||||
| 鋼（mm） | 7/2.10 | 7/2.32 | |||||
| 總計(jì)（mm） | 15.74 | 18.88 | |||||
| 計(jì)算拉斷力（n） | 47880 | 64320 | |||||
| 直流電阻（ω/km） | 0.2345 | 0.1592 | |||||
| 參考重量（kg/km） | 526.6 | 732.6 | |||||
| 地線(xiàn)特性及參數(shù) | |||||||
| 型號(hào) | gj-50 | ||||||
| 截面積(mm2) | 49.48 | ||||||
| 直徑 | 7/3 | ||||||
| 9 | |||||||
| 鋼絲破斷拉力總和（kgf） | 5441 | ||||||
| 公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度（kgf） | 1100 | ||||||
| 參考重量（kg/km） | 423.7 | ||||||
| 復(fù)合絕緣子 | |||||||
| 型號(hào) | f_bw4-35/70 | ||||||
| 結(jié)構(gòu)高度(mm) | 650±10 | ||||||
| 最小電弧距離(mm) | 470 | ||||||
| 爬點(diǎn)距離(mm) | 1280 | ||||||
| 額定拉伸負(fù)荷(kn) | 70 | ||||||
| 雷電全波沖擊耐受電壓(峰值)(kv) | 230 | ||||||
| 工頻1 min濕耐受電壓（有效值）(kv) | 95 | ||||||
| 絕緣子 | |||||||
| 型號(hào) | _wp2—70 | ||||||
| 盤(pán)徑（mm） | 255 | ||||||
| 高度（mm） | 146 | ||||||
| 爬電距離（mm） | 400 | ||||||
| 額定機(jī)電破壞負(fù)荷（kn） | 70 | ||||||
| 打擊破壞負(fù)荷（n.cm） | - | ||||||
| 耐受電壓 | |||||||
| 1min工頻耐受電壓（有效值） | 干（kv） | 70 | |||||
| 濕（kv） | 42 | ||||||
| 雷電沖擊電壓（峰值）（kv） | 120 | ||||||
| 閃絡(luò)電壓（kv） | |||||||
| 工頻電壓（有效值） | 干（kv） | 85 | |||||
| 濕（kv） | 45 | ||||||
| 雷電沖擊電壓（峰值） | 正極性（kv） | 130 | |||||
| 負(fù)極性（kv） | 140 | ||||||
| 避雷器 | |||||||
| 型式 | 無(wú)間隙殼式氧化鋅避雷器 | ||||||
| 型號(hào) | yh5wz-51/134w | ||||||
| 系統(tǒng)額定電壓 | 40.5kv | ||||||
| 安裝位置 | 戶(hù)外 | ||||||
| 避雷器額定電壓 | 51kv | ||||||
| 持續(xù)運(yùn)行電壓 | 40.8kv | ||||||
| 直流1ma下參考電壓 | ≥73kv | ||||||
| 陡波沖擊電流殘壓（峰值） | ≤154kv | ||||||
| 雷電沖擊電流殘壓（峰值） | ≤134kv | ||||||
| 操作沖擊電流殘壓（峰值） | ≤114kv | ||||||
| 2ms方波通流容量 | 400a | ||||||
隔離開(kāi)關(guān)參數(shù)
型式
gw5-40.5gd/630
額定電壓
40.5kv
額定頻率
50hz
額定電流
630a
電纜附件主要技術(shù)參數(shù)
型式
冷縮型戶(hù)外（戶(hù)內(nèi)）三芯電纜終端
芯數(shù)
3
適用導(dǎo)體截面
185mm2
標(biāo)稱(chēng)電壓u
35kv
最高電壓um
40.5kv
電壓u0
26kv
額定頻率
50hz
導(dǎo)體正常運(yùn)行允許溫度
90℃
短路時(shí)（最常持續(xù)時(shí)間5s）導(dǎo)體最高溫度
250℃
導(dǎo)體電阻
應(yīng)滿(mǎn)足gb/t 3956的規(guī)定
熱循環(huán)后局部放電（45kv）
≤10 pc
交流耐壓
117kv/5min，干態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
65kv/15min，干態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
104kv/1min，濕態(tài)
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
注：僅適用于戶(hù)外終端
直流耐壓（104kv/15min，干態(tài)）
絕緣應(yīng)無(wú)擊穿、無(wú)閃絡(luò)
沖 擊 耐 受 電 壓
200kv
5設(shè)備運(yùn)行規(guī)定及巡回檢查項(xiàng)目
5.1巡回基本規(guī)定
5.1.1運(yùn)行人員應(yīng)每周對(duì)風(fēng)機(jī)箱式變壓器、35kv集電線(xiàn)路進(jìn)行巡回檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的缺陷及時(shí)匯報(bào)當(dāng)班值班長(zhǎng)，并登記在缺陷記錄本上。
5.1.2巡線(xiàn)工作應(yīng)由有電力線(xiàn)路工作經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任，每次巡線(xiàn)至少有兩人同時(shí)進(jìn)行，值班長(zhǎng)指定巡線(xiàn)的負(fù)責(zé)人和監(jiān)護(hù)人。待巡線(xiàn)完畢后，值班長(zhǎng)認(rèn)真聽(tīng)取運(yùn)行人員的巡線(xiàn)匯報(bào)，并認(rèn)真填寫(xiě)巡回檢查記錄。
5.1.3當(dāng)氣候異常時(shí)，雷雨、冰雪或大霧天原則上不進(jìn)行室外設(shè)備巡視，待雷雨天氣過(guò)后再進(jìn)行設(shè)備加密巡視。如特殊情況必須巡視時(shí)，應(yīng)穿試驗(yàn)合格的絕緣靴，戴好安全帽，不得靠近避雷針和避雷器，應(yīng)穿雨衣巡視設(shè)備，嚴(yán)禁撐傘巡視，與帶電設(shè)備保持安全距離。
5.235kv架空集電線(xiàn)路巡回檢查項(xiàng)目
5.2.1線(xiàn)路巡視方式
5.2.1.1定期巡視：由運(yùn)行值長(zhǎng)安排值班員定期進(jìn)行巡視。
5.2.1.2特殊性巡視：在氣候惡劣(如：大風(fēng)、暴雨、冰雪等)、火災(zāi)和其它特殊情況下，對(duì)線(xiàn)路的全部或部分進(jìn)行巡視檢查。
5.2.1.3夜間巡視：在線(xiàn)路高峰負(fù)荷或陰雨天氣時(shí)進(jìn)行，檢查導(dǎo)線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)發(fā)熱放電現(xiàn)象，絕緣子表面有無(wú)閃絡(luò)現(xiàn)象等。
5.2.1.4故障性巡視：線(xiàn)路故障時(shí)全面檢查線(xiàn)路發(fā)生故障的地點(diǎn)和原因。
5.2.1.5監(jiān)察性巡視：由部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和線(xiàn)路專(zhuān)責(zé)人員進(jìn)行，目的是了解線(xiàn)路及設(shè)備狀況，并檢查、指導(dǎo)巡線(xiàn)工作。
5.2.2集電線(xiàn)路巡視項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)
5.2.2.1桿塔
1)檢查桿塔是否傾斜，有無(wú)裂紋、酥松、鋼筋外露，焊接處有無(wú)開(kāi)裂、銹蝕。
2)檢查基礎(chǔ)有無(wú)損壞、下沉或上拔，周?chē)寥烙袩o(wú)挖掘或沉陷，寒冷地區(qū)電桿有無(wú)凍鼓現(xiàn)象。
3)檢查桿塔位置是否合適，有無(wú)被車(chē)撞的可能，保護(hù)設(shè)施是否完好，標(biāo)志是否清晰。
4)桿塔有無(wú)被水淹、水沖的可能，防洪設(shè)施有無(wú)損壞、坍塌。
5)桿塔標(biāo)志(桿號(hào)、相位警告牌等)是否齊全、明顯。
6)桿塔周?chē)袩o(wú)雜草和蔓藤類(lèi)植物附生，有無(wú)危及安全的鳥(niǎo)巢、風(fēng)箏及雜物。
5.2.2.2橫擔(dān)及金具
1)檢查橫擔(dān)有無(wú)銹蝕、燒損、開(kāi)裂、歪斜、變形、卡環(huán)固定牢固。
2)檢查金具有無(wú)銹蝕、變形；螺栓是否緊固，有無(wú)缺帽；開(kāi)口肖有無(wú)銹蝕、斷裂、脫落現(xiàn)象。
5.2.2.3絕緣子
1)檢查絕緣子有無(wú)臟污、損傷、裂紋和閃絡(luò)痕跡。
2)檢查絕緣子支撐架、固定卡環(huán)有無(wú)銹蝕、松動(dòng)、彎曲。
5.2.2.4導(dǎo)線(xiàn)(包括架空地線(xiàn)、耦合地線(xiàn))
1) 檢查有無(wú)斷股、損傷、燒傷痕跡及腐蝕現(xiàn)象。
2）檢查三相導(dǎo)線(xiàn)馳度是否平衡，有無(wú)過(guò)緊、過(guò)松現(xiàn)象，導(dǎo)線(xiàn)與桿塔支撐絕緣子固定牢固，引線(xiàn)有無(wú)斷股現(xiàn)象。
3）檢查接頭是否良好，有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象(如：接頭變色，燒熔等)，連接線(xiàn)夾彈簧墊是否齊全,螺帽是否緊固。
4）檢查過(guò)(跳)引線(xiàn)有無(wú)損傷、斷股、歪扭，與桿塔、構(gòu)件及其他引線(xiàn)間距離是否符合規(guī)定。
5）檢查導(dǎo)線(xiàn)上有無(wú)搭接異物。
6）檢查固定導(dǎo)線(xiàn)用絕緣子上的緊固件有無(wú)松動(dòng)或開(kāi)斷現(xiàn)象。
7）檢查風(fēng)機(jī)通訊光纖電纜與桿塔之間連接緊固。
5.2.2.5防雷設(shè)施
1）檢查避雷器瓷套有無(wú)裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡，表面是否臟污。
2）檢查避雷器的固定是否牢固。
3）檢查引線(xiàn)連接是否良好，與鄰相和桿塔構(gòu)件的距離是否符合規(guī)定。
4）檢查各部附件是否銹蝕，接地端焊接處有無(wú)開(kāi)裂、脫落。
5）檢查線(xiàn)路頂部避雷線(xiàn)無(wú)松弛、斷股，與桿塔固定牢固。
5.2.2.6接地裝置
1）檢查接地引下線(xiàn)焊接部位無(wú)脫焊，各部連接牢固。
2）檢查接頭接觸是否良好，線(xiàn)夾螺栓有無(wú)松動(dòng)、銹蝕。
3）檢查接地引下線(xiàn)的保護(hù)管有無(wú)破損、丟失，固定是否牢靠。
4）接地體外露部位無(wú)嚴(yán)重腐蝕，在埋設(shè)范圍內(nèi)有無(wú)土方工程。
5.2.2.7拉線(xiàn)、頂(撐)桿、拉線(xiàn)柱
1）檢查拉線(xiàn)有無(wú)銹蝕、松弛、斷股和張力分配不均等現(xiàn)象。
2）檢查拉線(xiàn)是否妨礙交通或被車(chē)碰撞。
3）檢查拉線(xiàn)棒、抱箍等金具有無(wú)變形、銹蝕。
4）檢查拉線(xiàn)固定是否牢固，拉線(xiàn)基礎(chǔ)周?chē)寥烙袩o(wú)突起、沉陷、缺土等現(xiàn)象。
5）檢查頂(撐)桿、拉線(xiàn)柱、保護(hù)樁等有無(wú)損壞、開(kāi)裂、腐朽等現(xiàn)象。
5.2.2.8集電線(xiàn)路沿線(xiàn)
1）檢查集電線(xiàn)路附近有無(wú)施工及違章建筑，有無(wú)申請(qǐng)手續(xù)，安全措施是否妥當(dāng)。
2）檢查防護(hù)區(qū)內(nèi)的植被與集電線(xiàn)路安全距離是否符合規(guī)定。
3）檢查集電線(xiàn)路附近或?qū)Ь€(xiàn)上有無(wú)異物和牲畜等。
4）檢查集電線(xiàn)路沿線(xiàn)污穢情況是否影響線(xiàn)路運(yùn)行。
5）檢查集電線(xiàn)路沿線(xiàn)有無(wú)山洪和泥石流等異?，F(xiàn)象發(fā)生。
5.3箱式變壓器運(yùn)行巡回檢查項(xiàng)目及注意事項(xiàng)
5.3.1巡回箱式變壓器注意事項(xiàng)
5.3.1.1巡回箱式變壓器時(shí)嚴(yán)禁打開(kāi)高壓側(cè)柜門(mén)。
5.3.1.2嚴(yán)禁爬上箱式變壓器頂部進(jìn)行檢查。
5.3.2箱體外部巡視
5.3.2.1檢查箱變外殼是否受外力的撞擊而發(fā)生變形、掉漆生銹以及絕緣油滲漏的現(xiàn)象。
5.3.2.2檢查箱變散熱片外觀和散熱正常。
5.3.2.3檢查箱變外殼和框架各非電氣部件的螺栓連接牢固。
5.3.2.4檢查箱變接地線(xiàn)連接牢固，無(wú)斷股現(xiàn)象。
5.3.3箱體內(nèi)部巡視
5.3.3.1檢查箱變內(nèi)部無(wú)異常、無(wú)異音、無(wú)異味和設(shè)備變色情況。
5.3.3.2檢查接地體是否可靠連接。
5.3.3.3檢查油位表所指油位狀態(tài)是否正常。
5.3.3.4檢查斷路器各引線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)發(fā)熱或熔化；檢查分合閘線(xiàn)圈有無(wú)焦味；高峰負(fù)荷時(shí)應(yīng)檢查斷路器各連接部位是否發(fā)熱變色。
5.3.3.5檢查互感器運(yùn)行中的電壓互感器發(fā)出“嗡嗡”響聲是否正常，有無(wú)放電聲和異常聲響；滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)行有無(wú)異常氣味。
5.3.3.6檢查母線(xiàn)和絕緣子瓷質(zhì)部位是否有閃烙痕跡；高低壓引線(xiàn)連接牢固，無(wú)發(fā)熱、變色現(xiàn)象。
5.3.3.7檢查箱變釋壓器外觀完好，無(wú)滲油現(xiàn)象。
5.3.4檢查避雷器外觀正常，表面清潔，無(wú)放電現(xiàn)象。
5.3.5檢查箱式變壓器低壓側(cè)斷路器保護(hù)裝置正常，定值整定正確，開(kāi)關(guān)操作切換把手位置正確。各顯示燈顯示正常，高低壓開(kāi)關(guān)柜內(nèi)二次引線(xiàn)連接牢固，二次電氣原件均正常。
5.3.6檢查箱式變壓器測(cè)控裝置運(yùn)行正常，在“遠(yuǎn)方”控制位。
5.3.7箱式變壓器投運(yùn)前的檢查
5.3.7.1投運(yùn)前應(yīng)該對(duì)如下項(xiàng)目進(jìn)行細(xì)致檢查，保證設(shè)備投運(yùn)安全和運(yùn)行中的可靠性。
5.3.7.2變壓器油的高度:檢查變壓器油的高度確保變壓器油在適當(dāng)?shù)母叨取Ｓ臀恢羔槕?yīng)該在h 和l 刻度之間。當(dāng)看不到變壓器油位的時(shí)候，立即對(duì)變壓器進(jìn)行補(bǔ)油。
5.3.7.3變壓器本體無(wú)滲油。
5.3.7.4變壓器高低壓側(cè)引線(xiàn)牢固，各引線(xiàn)相序均正確。
5.3.7.5變壓器溫度表安裝正確牢固且校驗(yàn)合格，二次接線(xiàn)正確牢固。
5.3.7.6變壓器外部各標(biāo)識(shí)牌安裝齊全。
5.3.7.7變壓器各保護(hù)聯(lián)動(dòng)實(shí)驗(yàn)均動(dòng)作正常，各保護(hù)裝置均已投入。
5.3.7.8接地檢查
1）35kv 箱變高壓配電柜的專(zhuān)用接地端已接到基礎(chǔ)內(nèi)設(shè)置的永久接地點(diǎn)上，且接地牢固。
2)高壓電纜及避雷器的接地線(xiàn)已和高壓配電柜的總接地體可靠連接。
3)各柜門(mén)和箱體可靠連接并可靠接地。
4)其他對(duì)此有要求的也可靠接地。
5)所有接地線(xiàn)與地網(wǎng)的連接均符合國(guó)家規(guī)定。
6)變壓器中性點(diǎn)接地牢固。
5.3.8低壓配電柜檢查
5.3.8.1檢查柜體靜電粉末噴涂層有無(wú)脫落，柜內(nèi)干燥、清潔。
5.3.8.2斷路器的分合操作靈活、可靠、準(zhǔn)確，輔助接點(diǎn)的通斷可靠準(zhǔn)確。
5.3.8.3一次、二次設(shè)備引線(xiàn)連接良好，其絕緣支撐件、安裝件及附件牢固可靠。
5.3.9設(shè)備試驗(yàn)
5.3.9.1箱式變壓器、高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)、電流互感器、電壓互感器、避雷器、高低壓電纜、高壓預(yù)試合格，所有設(shè)備臨時(shí)短接線(xiàn)均已拆除，箱式變壓器絕緣油化驗(yàn)合格。
6箱式變壓器的操作
6.1設(shè)備操作注意事項(xiàng)
6.1.1在操作完成后，要關(guān)好并鎖上35kv箱變高低壓側(cè)柜門(mén)。
6.1.2操作時(shí)，當(dāng)不能確定箱變狀態(tài)時(shí)，將其當(dāng)成帶電設(shè)備處理。
6.1.3分接開(kāi)關(guān)為無(wú)勵(lì)磁分接開(kāi)關(guān)，只能在斷電的情況之下進(jìn)行操作。
6.1.4箱變投運(yùn)時(shí)采用高壓側(cè)開(kāi)關(guān)進(jìn)行充電。
6.2分接開(kāi)關(guān)和高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)操作注意事項(xiàng)
6.2.1分接開(kāi)關(guān)檔位調(diào)整
6.2.1.1箱變所用分接開(kāi)關(guān)為無(wú)載調(diào)壓分接開(kāi)關(guān)，只有在確認(rèn)已斷電時(shí)，方可進(jìn)行分接開(kāi)關(guān)的調(diào)整。
6.2.1.2分接開(kāi)關(guān)有五檔，以1、2、3、4、5 標(biāo)識(shí)，正常運(yùn)行時(shí)，在3檔（輸出電壓為35kv），如需調(diào)整時(shí)按上級(jí)指示調(diào)整，調(diào)整后必須在設(shè)備臺(tái)賬及值長(zhǎng)記事本中進(jìn)行記錄。
6.2.1.3具體分接開(kāi)關(guān)調(diào)整時(shí)，嚴(yán)格按照使用廠家說(shuō)明書(shū)調(diào)整，調(diào)整后進(jìn)行分接開(kāi)關(guān)直阻測(cè)試。合格后方可投運(yùn)。
6.2.2負(fù)荷開(kāi)關(guān)分合操作
6.2.2.1負(fù)荷開(kāi)關(guān)為三相聯(lián)動(dòng)開(kāi)關(guān)，具有快速?gòu)椈刹僮鹘Y(jié)構(gòu)。
6.2.2.2負(fù)荷開(kāi)關(guān)通常用于開(kāi)斷空載電流，必要情況下可開(kāi)斷正常負(fù)荷電流，不可開(kāi)斷短路電流。
6.2.2.3須采用絕緣操作桿來(lái)操作負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
6.2.2.4當(dāng)將組合式變壓器投入到電網(wǎng)中時(shí)，應(yīng)先合高壓側(cè)隔離刀閘再合高壓側(cè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)箱變充電正常后合低壓側(cè)開(kāi)關(guān)。當(dāng)將本設(shè)備從電網(wǎng)切除時(shí)，先斷低壓主開(kāi)關(guān)，再斷開(kāi)高壓側(cè)負(fù)荷開(kāi)關(guān)。
6.2.2.535kv集電線(xiàn)路所帶箱變充電時(shí)，必須逐臺(tái)充電，嚴(yán)禁多臺(tái)同時(shí)充電。
7異常運(yùn)行及事故處理
7.135kv架空集電線(xiàn)路異常運(yùn)行
7.1.1桿塔有裂紋，基座有裂痕，桿塔傾斜。
7.1.2桿塔上絕緣子不清潔，有裂紋、損壞、放電痕跡等異?，F(xiàn)象。
7.1.3桿塔上橫擔(dān)傾斜。
7.1.4線(xiàn)路有放電現(xiàn)象。
7.1.5接地裝置連接不良，有銹蝕、損壞等現(xiàn)象。
7.1.6隔離刀閘表面有放電、灼燒痕跡觸頭有發(fā)熱變色現(xiàn)象、觸頭合閘不到位接觸不良現(xiàn)象。
7.1.7隔離刀閘及接地刀閘有傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、軸銷(xiāo)脫落、傳動(dòng)桿變形扭曲現(xiàn)象。
7.1.835kv集電線(xiàn)路懸垂過(guò)大，導(dǎo)線(xiàn)有懸掛物。
7.1.9各連接金具有裂紋或連接不牢固，螺栓脫落等現(xiàn)象。
7.235kv架空集電線(xiàn)路事故處理
7.2.1盡快查出事故地點(diǎn)和原因，消除事故根源，防止擴(kuò)大事故。
7.2.2安排專(zhuān)人定點(diǎn)值守或設(shè)置安全圍欄，防止行人接近故障導(dǎo)線(xiàn)和設(shè)備，避免發(fā)生人身事故。
7.2.3盡量縮小事故停電范圍和減少事故損失。
7.2.4對(duì)已停電的風(fēng)機(jī)盡快恢復(fù)發(fā)電。
7.2.535kv集電線(xiàn)路及箱變發(fā)生下列情況時(shí)，必須迅速查明原因，并及時(shí)處理。
7.2.5.1負(fù)荷開(kāi)關(guān)跳閘或斷路器跳閘。
7.2.5.2發(fā)生永久性接地或頻發(fā)性接地。
7.2.5.3一次或二次熔斷器熔斷。
7.2.5.4線(xiàn)路倒桿、斷線(xiàn)；發(fā)生火災(zāi)、觸電等意外事件。
7.2.5.5電壓異常。
7.2.5.6固定絕緣子破損或表面有閃絡(luò)現(xiàn)象。
7.2.6事故處理規(guī)定
7.2.6.1迅速、有效的處理事故，應(yīng)立即建立事故搶修組織和有效的聯(lián)系辦法。
7.2.6.235kv集電線(xiàn)路發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)迅速組織人員對(duì)該線(xiàn)路進(jìn)行全面巡查，并分組對(duì)保護(hù)裝置及保護(hù)信息進(jìn)行檢查核對(duì)，直至故障點(diǎn)查出為止。負(fù)荷開(kāi)關(guān)跳閘或熔斷器熔斷時(shí)，不得盲目試送，必須詳細(xì)檢查線(xiàn)路和有關(guān)設(shè)備，確無(wú)問(wèn)題后，方可恢復(fù)送電。
7.2.6.3事故巡查人員應(yīng)將事故現(xiàn)場(chǎng)狀況和經(jīng)過(guò)做好記錄（人身事故還應(yīng)記錄觸電部位、原因、搶救情況等），對(duì)重大事故應(yīng)保護(hù)好事故現(xiàn)場(chǎng)，并收集引起設(shè)備故障的一切部件，加以妥善保管，以便事故調(diào)查分析，作為分析事故的依據(jù)。
7.2.6.4事故發(fā)生后，應(yīng)及時(shí)組織有關(guān)人員進(jìn)行調(diào)查、分析，制訂防止事故再次發(fā)生的防范措施。并按有關(guān)規(guī)定提出事故報(bào)告。
7.2.6.5事故處理工作應(yīng)遵循本規(guī)程和其他有關(guān)的部門(mén)頒布的規(guī)定。緊急情況下，可在保障人身安全和設(shè)備安全運(yùn)行的前提下，采取臨時(shí)措施，但事后應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。
7.3箱式變壓器異常運(yùn)行
7.3.1各種儀表、信號(hào)裝置指示不正常。
7.3.2電氣連接點(diǎn)有過(guò)熱、燒傷、熔接等異?，F(xiàn)象；接線(xiàn)有斷股、裂紋、損傷。
7.3.3變壓器油油位、油色、油溫不正常，有滲、漏油現(xiàn)象。
7.3.4各種設(shè)備的支撐絕緣子及絕緣件不清潔，有裂紋、損壞、放電痕跡等異常現(xiàn)象。
7.3.5開(kāi)關(guān)指示器位置不正確。
7.3.6柜內(nèi)溫度過(guò)高，有異音、異味現(xiàn)象。
7.3.7裝置連接不良好，有銹蝕、損壞等現(xiàn)象。
7.4箱式變壓器事故處理
7.4.1當(dāng)看不到變壓器油位時(shí)，應(yīng)立即停運(yùn)變壓器，報(bào)告當(dāng)值值班長(zhǎng)。
7.4.2鐵芯多點(diǎn)接地而接地電流較大時(shí)，安排檢修處理。在缺陷消除前，加強(qiáng)巡視，盡快安排故障處理。
7.4.3箱式變壓器的保護(hù)動(dòng)作跳閘時(shí)，查明原因，應(yīng)根據(jù)以下因素做出判斷
7.4.3.1保護(hù)及直流等二次回路是否正常。
7.4.3.2溫控與溫顯裝置的示值是否一致。
7.4.3.3變壓器油位是否突然變化。
7.4.3.4油箱是否大量漏油。
7.4.3.5高低壓側(cè)引線(xiàn)檢查是否發(fā)熱燒損或異常現(xiàn)象。
7.4.3.6外觀上有無(wú)明顯反映故障的異?，F(xiàn)象。
7.4.3.7輸出側(cè)電網(wǎng)和設(shè)備有無(wú)故障。
7.4.3.8必要的電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析和絕緣油色譜分析。
7.4.3.9繼電保護(hù)裝置的動(dòng)作情況。
7.4.4箱式變壓器跳閘和著火時(shí)，應(yīng)按下列要求處理
7.4.4.1箱式變壓器跳閘后，經(jīng)判斷確認(rèn)跳閘不是由內(nèi)部故障所引起的，確定外部故障消除后，方可重新投入運(yùn)行，否則作進(jìn)一步檢查。
7.4.4.2如確定變壓器存在內(nèi)部故障,變壓器嚴(yán)禁投運(yùn)。
7.4.4.3箱式變壓器著火時(shí)，立即斷開(kāi)高低壓側(cè)開(kāi)關(guān)，并迅速采取滅火措施。
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第11篇 通信線(xiàn)桿架空線(xiàn)路作業(yè)安全操作規(guī)程
(一)挖桿坑、拉線(xiàn)坑作業(yè)
第一條 挖桿坑、拉線(xiàn)坑,要特別注意防止挖壞地下管線(xiàn)或設(shè)施,如有煤氣管、自來(lái)水及污水管和電力電纜等管線(xiàn),應(yīng)在距管線(xiàn)40cm時(shí),改用鐵銑慢慢往下挖,切勿使用大川(鋼釬)或鐵鎬硬鑿。
第二條 靠近墻壁或者設(shè)施挖桿坑、拉線(xiàn)坑時(shí),應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),若有倒塌或碰觸損壞的可能,應(yīng)采取加固或保護(hù)措施。
第三條 在地質(zhì)松軟或流砂地區(qū),挖長(zhǎng)方形或h形坑,有塌方可能的,在坑深1m以上時(shí),必須支撐護(hù)土板。
第四條 采取爆破挖桿坑、拉線(xiàn)坑,必須由有爆破資質(zhì)的單位進(jìn)行。
(二)立、拆、換電桿作業(yè)
第一條 人工、機(jī)械立桿、換電桿,都應(yīng)了解周?chē)h(huán)境;不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在鐵路、道路、廠礦、學(xué)校附近及繁華地區(qū),必須設(shè)專(zhuān)人維持秩序,保障安全。
第二條 人工立、換電桿:
1.必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織,統(tǒng)一指揮,明確分工,各負(fù)其責(zé),齊心合力;
2.先檢查桿坑是否夠深,坡道(碼道)挖的是否合適,同時(shí)檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固;
3.作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向,防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶(hù)燈線(xiàn)、電力線(xiàn)。
4.在山坡上或地勢(shì)不平地區(qū)立桿或立較長(zhǎng)電桿,必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條 拆電桿:
1.拆除電桿,必須先拆移桿上的線(xiàn)條和桿上設(shè)備及拉線(xiàn),然后方可拆除電桿;
2.上電桿前,應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固,若有傾倒可能,必須在拆除線(xiàn)條前打臨時(shí)拉線(xiàn)或用桿叉支穩(wěn)妥。
3.拆電桿前,應(yīng)有措施和方案,防止觸碰附近電力線(xiàn)和其它設(shè)施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住,防止自由傾倒。使用吊車(chē)拔電桿應(yīng)先試拔,若不動(dòng),可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤(pán),此時(shí),不準(zhǔn)再用吊車(chē)拔電桿。
第四條 更換電桿:
1.更換電桿時(shí),如果在舊電桿上掛滑輪來(lái)吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固,若已腐朽,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線(xiàn)。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起,再上桿拆、移線(xiàn)條和附屬設(shè)備。安全帶及其附件是在人體墜落時(shí),用于平衡地拉住人體并限制其下落距離的安全裝置,故必須具有足夠的強(qiáng)度,以便能經(jīng)受住由此產(chǎn)生的力。安全帶及其金屬配件、帶、繩必須按照《安全帶檢驗(yàn)方法》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行測(cè)試,并符合安全帶、繩和金屬配件的破斷負(fù)荷指標(biāo)。
圍桿安全帶以靜負(fù)荷4 500n,作100mm/min的拉伸速度測(cè)試時(shí),應(yīng)無(wú)破斷。懸掛、攀登安全帶以100kg重量檢驗(yàn),自由墜落,做沖擊試驗(yàn),應(yīng)無(wú)破斷。架子工安全帶做沖擊試驗(yàn)時(shí),應(yīng)模擬人型并且腰帶的懸掛處要抬高1m.自鎖式安全帶和速差式自控器以100kg重量做墜落沖擊試驗(yàn),下滑距離均不大于1.2m.用緩沖器連接的安全帶在4m沖距內(nèi),以100kg重量作沖擊試驗(yàn),應(yīng)不超過(guò)9 000n.
使用和保管 安全帶國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)安全帶的使用和保管作了嚴(yán)格要求:
(1)安全帶應(yīng)高掛低用,注意防止擺動(dòng)碰撞。使用3m以上長(zhǎng)繩應(yīng)加緩沖器,自鎖鉤所用的吊繩則例外。
(2)緩沖器、速差式裝置和自鎖鉤可以串聯(lián)使用。
(3)不準(zhǔn)將繩打結(jié)使用。也不準(zhǔn)將鉤直接掛在安全繩上使用,應(yīng)掛在連接環(huán)上使用。
(4)安全帶上的各種部件不得任意拆除。更換新繩時(shí)要注意加繩套。
(5)安全帶使用兩年后,按批量購(gòu)人情況,抽驗(yàn)一次。圍桿帶做靜負(fù)荷試驗(yàn),以2 206n拉力拉伸5mm,如無(wú)破斷方可繼續(xù)使用。懸掛安全帶沖擊試驗(yàn)時(shí),以80kg重量做自由墜落試驗(yàn),若不破斷,該批安全帶可繼續(xù)使用。對(duì)抽試過(guò)的樣帶,必須更換安全繩后才能繼續(xù)使用。
(6)使用頻繁的繩,要經(jīng)常進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)異常時(shí),應(yīng)立即更換新繩。帶子使用期為3~5年,發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)提前報(bào)廢。
上桿前檢查腳扣(把腳扣套在電桿根部,然后單腳踩在腳扣上用力往下踩)和安全帽、安全帶、手套、絕緣鞋是否完好并戴好安全帽、安全帶、手套、穿好絕緣鞋,綁好牽引繩
(三)線(xiàn)路架設(shè)與拆除作業(yè)
第一條 布放線(xiàn)條前,應(yīng)察看沿線(xiàn)的環(huán)境,如有障礙物,應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。、
第二條 緊線(xiàn)條前,應(yīng)先檢查有無(wú)被樹(shù)枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物,避免收緊線(xiàn)條時(shí)崩斷或彈起傷人。
第三條 布放線(xiàn)條或跨越鐵路、道路及宅院時(shí),必須將線(xiàn)條收緊,不準(zhǔn)拖拉在地面上或懸在半空中。
第四條 在跨越列車(chē)頻繁往來(lái)的鐵路和有車(chē)輛通行的道路,架設(shè)電纜吊線(xiàn)、明線(xiàn)和自承式電纜時(shí),必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車(chē),并在兩桿之間吊掛繩環(huán)的繩索,再用繩索拉線(xiàn)條或自承式電纜,用“環(huán)系渡線(xiàn)法”,使其從滑車(chē)、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過(guò)。
第五條 拆除線(xiàn)條和自承式電纜時(shí),必須采用“環(huán)系渡線(xiàn)法”先將跨越鐵路、道路部分拆除,收緊線(xiàn)條時(shí),嚴(yán)禁線(xiàn)條、自承式電纜下垂、懸空。
第六條 上電桿拆除線(xiàn)條和自承式電纜前,應(yīng)先檢查電桿,如桿根腐爛或埋深不夠,應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐,避免倒桿。
第七條 在終端桿上拆除明線(xiàn)時(shí),應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷(剪斷的線(xiàn)條用手拉住慢慢放下),不準(zhǔn)一次將一邊的線(xiàn)條全部剪斷。拆除電纜吊線(xiàn)或自承式電纜時(shí),先用繩索栓牢拉住,剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。
第八條 在角桿上拆除明線(xiàn)一定要在與線(xiàn)條拉力相反的一面解扎線(xiàn);如在角桿上剪斷線(xiàn)條,應(yīng)對(duì)左右電桿上作業(yè)人員進(jìn)行安全提示。
第九條 在中間桿上拆除線(xiàn)條,應(yīng)將全部扎線(xiàn)解開(kāi),嚴(yán)禁逐桿剪斷線(xiàn)條,在松解扎線(xiàn)時(shí),應(yīng)注意電桿有無(wú)異常情況,如電桿有傾倒可能,應(yīng)立即下桿。
第十條 線(xiàn)路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域,禁止非工作人員接近。
(四)在電力線(xiàn)附近作業(yè)
第一條 作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線(xiàn)路設(shè)備,辨別高低壓線(xiàn)路的要點(diǎn)是:
1.高、低壓線(xiàn)路單獨(dú)架設(shè)時(shí),高壓線(xiàn)路電桿之間的距離較低壓的大,電桿也較高。
2.高、低壓線(xiàn)路同桿架設(shè)時(shí),高壓線(xiàn)路在上,低壓線(xiàn)路在下;高壓線(xiàn)路的橫擔(dān)較低壓的長(zhǎng),線(xiàn)間距離較低壓的大。
3.高壓線(xiàn)路的瓷瓶為針式絕緣子,為茶褐色,體積較大;低壓線(xiàn)路的瓷瓶一般也為針式絕緣子,為白色,且體積較小。
4.高壓架空線(xiàn)一般很少有分支線(xiàn),并只有三根導(dǎo)線(xiàn)。低壓架空線(xiàn)一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶(hù),導(dǎo)線(xiàn)為四根(三相加一根零線(xiàn))或兩根(火線(xiàn)加零線(xiàn))。
第二條 在高、低壓電力線(xiàn)下方或附近作業(yè),必須嚴(yán)防與電力線(xiàn)接觸,進(jìn)行架線(xiàn),緊線(xiàn)和打拉線(xiàn)等作業(yè),應(yīng)保證最小空中距離如下:
1、35kv以下線(xiàn)路為2.5m;
2、35kv以上線(xiàn)路為4m。
第三條 在三電(電燈、電話(huà)、電視)合用的水泥桿上作業(yè)時(shí),必須注意與電力線(xiàn)、用戶(hù)燈線(xiàn)、變壓器及閘刀等電力設(shè)備保持一定安全距離并不準(zhǔn)觸碰。
第四條 在電桿上方如有電力線(xiàn)交越,上桿作業(yè)時(shí)頭部不準(zhǔn)超過(guò)桿頂;所用工具與材料不得觸及電力線(xiàn)和電力設(shè)備。
第五條 跨越電力線(xiàn)架設(shè)線(xiàn)條時(shí),嚴(yán)禁將線(xiàn)條從電力線(xiàn)上方拋過(guò),必須在電力線(xiàn)兩側(cè)電桿上各裝置滑輪,以干燥繩索作成環(huán)行,將線(xiàn)條縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動(dòng)繩索使線(xiàn)條徐徐通過(guò)。繩索距電力線(xiàn)至少2m,牽動(dòng)繩索時(shí)線(xiàn)條不應(yīng)過(guò)松,以免下垂觸及電力線(xiàn);也可在跨越電力線(xiàn)處做安全保護(hù)架,將電力線(xiàn)罩住,施工完畢再拆除。
第六條 在高壓線(xiàn)下方架設(shè)線(xiàn)條,應(yīng)將線(xiàn)條用干燥繩索控制在電桿或線(xiàn)擔(dān)上(不捆死),防止在布放或緊現(xiàn)線(xiàn)時(shí),線(xiàn)條蹦起來(lái),使安全距離減少導(dǎo)致高壓觸電。
第七條 對(duì)跨越電力線(xiàn)和在高壓線(xiàn)下方架設(shè)的明線(xiàn)和電纜,在不影響通信質(zhì)量前提下,可從跨越的一側(cè)電桿下入地,再?gòu)牧硪粋?cè)電桿引上。在電力線(xiàn)下方架設(shè)的明線(xiàn)和電纜,須安裝能抗12千伏以上電壓的“三線(xiàn)交叉保護(hù)管”。
第八條 拆除跨越電力線(xiàn)的通信線(xiàn)條時(shí),必須事先與供電部門(mén)聯(lián)系停電,拉閘斷電后,須設(shè)專(zhuān)人看閘,作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證確屬停電,方可作業(yè)。
第九條 在有地下電力電纜的區(qū)域,與電力電纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信電纜,施工前必須反復(fù)核實(shí)電力電纜的埋設(shè)位置及深度,確實(shí)無(wú)誤方可作業(yè)。
第十條 在作業(yè)過(guò)程中,若有電力線(xiàn),用戶(hù)燈線(xiàn)觸碰、斷落在通信線(xiàn)條上或斷落在作業(yè)區(qū)域,應(yīng)立即停止作業(yè)。
第十一條 在作業(yè)過(guò)程中遇有不明用途、性質(zhì)的線(xiàn)條,一律按電力線(xiàn)對(duì)待,并不準(zhǔn)隨意剪斷。
第12篇 架空線(xiàn)路巡視規(guī)程
為了掌握至本變電所架空線(xiàn)路的運(yùn)行狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷和沿線(xiàn)威脅線(xiàn)路安全運(yùn)行的隱患,必須對(duì)線(xiàn)路按期進(jìn)行巡視與檢查,為保證巡線(xiàn)安全科學(xué),特制定本巡視規(guī)程。
1、線(xiàn)路巡視有以下五種:
a 定期巡視:掌握線(xiàn)路各部件運(yùn)行情況及沿線(xiàn)情況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷和威脅線(xiàn)路安全運(yùn)行的情況。定期巡視每季度至少一次,巡視區(qū)段為全線(xiàn)。
b 故障巡視:查找線(xiàn)路的故障點(diǎn),查明故障原因及故障情況,故障巡視應(yīng)在發(fā)生故障后及時(shí)進(jìn)行,巡視區(qū)段為發(fā)生故障的區(qū)段或全線(xiàn)。
c 特殊巡視:在氣候劇烈變化、自然災(zāi)害、外力影響、異常運(yùn)行和其他特殊情況時(shí)及時(shí)發(fā)現(xiàn)線(xiàn)路的異?，F(xiàn)象及部件的變形損壞情況。特殊巡視根據(jù)需要及時(shí)進(jìn)行,巡視區(qū)段為對(duì)線(xiàn)路的全部或部分進(jìn)行巡視或檢查。
d 夜間巡視:在線(xiàn)路高峰負(fù)荷或陰?kù)F無(wú)月光天氣時(shí)進(jìn)行,檢查導(dǎo)線(xiàn)接點(diǎn)有無(wú)發(fā)熱打火現(xiàn)象,絕緣子表面有無(wú)閃絡(luò)等。夜間巡視每年至少一次。一般巡視全線(xiàn)、某線(xiàn)段或某部件。
e 監(jiān)察巡視:由單位的領(lǐng)導(dǎo)干部和技術(shù)人員了解線(xiàn)路運(yùn)行情況,檢查指導(dǎo)巡線(xiàn)人員的工作。監(jiān)察巡視每年至少一次,一般巡視全線(xiàn)。
2、巡線(xiàn)的主要內(nèi)容:
a 桿塔:桿塔是否傾斜,鐵塔構(gòu)件有無(wú)變形、銹蝕,基礎(chǔ)有無(wú)損壞下沉,桿號(hào)等標(biāo)志是否齊全、明顯,有無(wú)蔓藤類(lèi)植物附生,有無(wú)危及安全的鳥(niǎo)巢等雜物。
b 橫擔(dān)及金具:鐵橫擔(dān)有無(wú)銹蝕、歪斜、變形,金具有無(wú)銹蝕、變形,開(kāi)口銷(xiāo)有無(wú)銹蝕、斷裂、脫落,防振錘有無(wú)變位、偏斜。
c 絕緣子:瓷件有無(wú)臟污、損傷、裂紋和閃絡(luò)痕跡,鐵腳鐵帽有無(wú)銹蝕、彎曲。
d 導(dǎo)線(xiàn):有無(wú)斷股、損傷、燒傷痕跡,三相馳度是否平衡,有無(wú)過(guò)緊、過(guò)松現(xiàn)象,接頭是否良好,有無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象,如接頭變色等,連接線(xiàn)夾彈簧墊是否齊全,跳引線(xiàn)有無(wú)損傷、斷股、歪扭,導(dǎo)線(xiàn)上有無(wú)拋扔物.
e 防雷設(shè)施:避雷器瓷套有無(wú)裂紋、損傷、閃絡(luò)痕跡,表面是否臟污。
f 接地裝置:接地引下線(xiàn)有無(wú)丟失、斷股、損傷,接頭接觸是否良好,線(xiàn)夾螺栓有無(wú)銹蝕,接地引下線(xiàn)的保護(hù)管有無(wú)破損、丟失,接地體有無(wú)外露、嚴(yán)重腐蝕,在埋設(shè)范圍內(nèi)有無(wú)土方工程。
g 沿線(xiàn)情況:沿線(xiàn)有無(wú)易燃、易爆物品和腐蝕性液、氣體,導(dǎo)線(xiàn)對(duì)地面有無(wú)可能觸及導(dǎo)線(xiàn)的鐵煙筒、天線(xiàn)等,建筑物等距離是否符合規(guī)定,周?chē)袩o(wú)被風(fēng)刮起危及線(xiàn)路安全的金屬薄膜、雜物等,有無(wú)威脅線(xiàn)路安全的工程設(shè)施(機(jī)械、腳手架等),導(dǎo)線(xiàn)與樹(shù)距離是否符合規(guī)定。附近有無(wú)放風(fēng)箏、拋扔外物、飄灑金屬和在桿塔上栓牲畜等,沿線(xiàn)污穢情況是否嚴(yán)重等。
3、巡線(xiàn)人員必須經(jīng)過(guò)培訓(xùn)取得高壓電工特殊工種證,巡檢過(guò)程必須配置相關(guān)工具,如常用電工工具、望遠(yuǎn)鏡、手電筒等,汛期、暑天、雪天等惡劣天氣及夜間巡線(xiàn)應(yīng)由兩人及以上進(jìn)行,如需單人巡線(xiàn)時(shí)必須由經(jīng)驗(yàn)豐富的人員擔(dān)任,并得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),且在巡線(xiàn)期間禁止攀登桿塔。
4、遇有火災(zāi)、地震、臺(tái)風(fēng)、冰雪、洪水、沙塵暴等災(zāi)害發(fā)生時(shí),如需對(duì)線(xiàn)路進(jìn)行巡視,應(yīng)制訂必要的安全措施,并得到主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),巡視應(yīng)至少兩人一組,并與單位保持通信聯(lián)絡(luò)。
5、雷雨、大風(fēng)天氣或事故巡線(xiàn),巡視人員應(yīng)穿絕緣鞋或絕緣靴;汛期、暑天、雪天等惡劣天氣應(yīng)配備必要的防護(hù)用具、自救器具和藥品,夜間巡線(xiàn)應(yīng)攜帶足夠的照明工具。
6、夜間巡線(xiàn)應(yīng)沿線(xiàn)路外側(cè)進(jìn)行,大風(fēng)時(shí)巡線(xiàn)應(yīng)沿線(xiàn)路上風(fēng)側(cè)前進(jìn),以免萬(wàn)一觸及斷落的導(dǎo)線(xiàn),特殊巡視應(yīng)注意選擇路線(xiàn),防止洪水、塌方、惡劣天氣等對(duì)人的傷害,事故巡線(xiàn)應(yīng)始終認(rèn)為線(xiàn)路帶電,即使明知該線(xiàn)路已停電,亦應(yīng)認(rèn)為線(xiàn)路隨時(shí)有恢復(fù)送電的可能。
7、巡線(xiàn)時(shí)如遭遇導(dǎo)線(xiàn)斷裂接地,人員誤入接地點(diǎn)8m以?xún)?nèi),必須防止跨步電壓侵害,應(yīng)邁小步,雙腳不要同時(shí)落地,最好一只腳跳走,朝接地點(diǎn)相反的地區(qū)走,逐步離開(kāi)跨步電壓區(qū),立即向隊(duì)匯報(bào),等候處理,并設(shè)法采取措施防止行人靠近斷線(xiàn)地點(diǎn)。
8、巡線(xiàn)人員在巡線(xiàn)時(shí)應(yīng)堅(jiān)持“看線(xiàn)不走路,走路不看線(xiàn)”原則,并隨身攜帶紙筆,以記錄巡檢線(xiàn)路的結(jié)果。根據(jù)巡視結(jié)果,記入缺陷記錄薄內(nèi),并報(bào)告主管領(lǐng)導(dǎo),根據(jù)故障大小制定相應(yīng)維修計(jì)劃,采取對(duì)策消除缺陷。
第13篇 架空線(xiàn)路施工-安全規(guī)程
第一節(jié) 勘測(cè)
一、勘查時(shí),應(yīng)對(duì)擬定的通信線(xiàn)路所經(jīng)過(guò)的沿線(xiàn)環(huán)境進(jìn)行詳細(xì)的調(diào)查,如有毒植物、毒蛇、血吸蟲(chóng)、猛獸和狩獵器具、陷井等,應(yīng)告知測(cè)量和施工人員,采取預(yù)防措施。
二、凡遇到河流、深溝、陡坎等,要小心通過(guò),不能盲目泅渡和冒然跳躍。
三、傳遞標(biāo)桿,禁止拋擲,并不得耍弄標(biāo)桿,以免傷人。
四、移動(dòng)大標(biāo)旗或指揮旗時(shí),遇有火車(chē)行駛,須將旗放倒或收起,以免引起火車(chē)駕駛?cè)说恼`會(huì)。
五、冬季在雪地測(cè)量,應(yīng)戴有色防護(hù)鏡,以免雪光刺傷眼睛。
第二節(jié) 打洞
一、在市區(qū)打洞時(shí),應(yīng)先了解打洞地區(qū)是否有煤氣管、自來(lái)水管或電力電纜等地下設(shè)備。如有上項(xiàng)地下設(shè)備時(shí),應(yīng)在挖到40厘米深后,改用鐵鏟往下掘,切勿使用鋼纖或鐵鎬硬鑿。
二、靠近墻根打洞時(shí),應(yīng)注意是否會(huì)使墻壁倒塌,如有此種危險(xiǎn),應(yīng)采取安全加固措施。
三、在土質(zhì)松軟或流沙地區(qū),打長(zhǎng)方形或h桿洞有坍塌危險(xiǎn)時(shí),洞深在1米以上時(shí),必須加護(hù)土板支撐。
四、打石洞需要火藥爆破者,必須由有爆破經(jīng)驗(yàn)的人員執(zhí)行任務(wù)。對(duì)執(zhí)行爆破任務(wù)的人員應(yīng)進(jìn)行安全教育。在市區(qū)內(nèi)或者居民區(qū)及行人車(chē)輛繁忙地帶,絕對(duì)不能使用爆破方法。
五、打炮眼時(shí),掌大錘的人,一定要站在扶鋼纖的人的左側(cè)或右側(cè),嚴(yán)禁對(duì)面操作。
六、土石方爆破注意事項(xiàng):
(一)打眼、裝藥、放炮要有嚴(yán)密的組織和嚴(yán)格的安全檢查制度。
(二)裝藥嚴(yán)禁使用鐵器;裝置帶雷管的藥包要輕塞,不準(zhǔn)重?fù)?不準(zhǔn)邊打眼、邊裝藥。
(三)放炮前要明確規(guī)定警戒時(shí)間、范圍和信號(hào)。人員全部避入安全地帶,方準(zhǔn)起爆。
(四)用電雷管起爆,應(yīng)設(shè)專(zhuān)用線(xiàn)路,起爆裝置要由接線(xiàn)人負(fù)責(zé)管理;用火雷管起爆,要使用燃燒速度相同的導(dǎo)火索。
(五)遇有瞎炮,嚴(yán)禁掏挖,或在原炮眼內(nèi)重裝炸藥爆破,應(yīng)指派熟悉爆破人員專(zhuān)門(mén)處理。未處理完,其他人員不準(zhǔn)進(jìn)入險(xiǎn)區(qū)。
(六)大、中型爆破,事先應(yīng)編制方案,報(bào)經(jīng)上報(bào)批準(zhǔn)。
七、在建筑物、電力線(xiàn)、通信線(xiàn)以及其他設(shè)施附近,一般不得使用爆破法;如必須采用爆破手段時(shí),只能放小炮(炮眼一
次深度小于50厘米),而且炮眼上方應(yīng)蓋以荊笆或樹(shù)枝等物(點(diǎn)“炮”前必須通知屋內(nèi)和附近人員離開(kāi)危險(xiǎn)區(qū)),防止石塊飛起傷人損物。
第三節(jié) 立桿、拆桿、換桿
一、立桿必須由有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)組織,明確分工。立桿前檢查立桿工具是否齊全牢固,參加立桿人員聽(tīng)從統(tǒng)一指揮,各負(fù)其責(zé)。
二、立桿時(shí),非工作人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入工作場(chǎng)地。在房屋附近立桿時(shí),不要碰觸屋檐,以免磚、瓦、石塊落下傷人。在鐵路、公路、廠礦附近及人煙稠密的地區(qū),要有專(zhuān)人維持現(xiàn)場(chǎng),確保安全。
三、立起的電桿未回土夯實(shí)前,不準(zhǔn)上桿工作。
四、上桿解線(xiàn)和拆擔(dān)前,應(yīng)首先檢查電桿根部是否牢固;如發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)電桿時(shí),必須用臨時(shí)拉線(xiàn)或桿叉支穩(wěn)妥后,才可上桿工作。
五、拆除電桿,必須首先拆移桿上線(xiàn)條,再拆除拉線(xiàn),最后才能拆除電桿。
六、不在原洞更換電桿時(shí),必須把新桿立好后,自新桿攀登,并把新舊桿捆扎在一起,然后才能在舊桿上進(jìn)行拆除移線(xiàn)或附屬設(shè)備工作。
七、更換電桿時(shí),如利用舊桿掛設(shè)滑車(chē),以吊立新桿,應(yīng)先檢查舊桿腐朽情況;必要時(shí),應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線(xiàn)或支持物。放倒粗大舊桿時(shí),應(yīng)在新桿上掛設(shè)滑車(chē)。但如舊桿細(xì)小,亦可用繩索以上端系牢舊桿,另一端環(huán)繞新桿一整圈后,用手徐徐放松;桿上禁止站人,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
八、使用吊車(chē)立、撤桿時(shí),鋼絲套應(yīng)拴放在電桿的適當(dāng)位置上,以防“打前沉”,吊車(chē)位置應(yīng)適當(dāng),發(fā)現(xiàn)下沉或傾斜應(yīng)采取措施。用吊車(chē)拔桿,應(yīng)先試拔;如有問(wèn)題,應(yīng)挖開(kāi)檢查有無(wú)橫木或卡盤(pán)等障礙。
第四節(jié) 登高
一、從事高空作業(yè)人中必須定期進(jìn)行身體檢查,患有心臟病、貧血、高血壓、癲癇病以及其他不適于高空作業(yè)的人,不得從事高空作業(yè)。
二、上桿前必須認(rèn)真檢查桿根有無(wú)折斷危險(xiǎn);如發(fā)現(xiàn)已折斷腐爛者或不牢固的電桿,在未加固前,切勿攀登。還應(yīng)觀察周?chē)浇貐^(qū)有無(wú)電力線(xiàn)或其他障礙物等情況。
三、上桿前仔細(xì)檢查腳扣和保安帶各個(gè)部位有無(wú)傷痕,如發(fā)現(xiàn)問(wèn)題不可使用。
四、到達(dá)桿頂后,保安帶放置位置應(yīng)距桿梢50厘米的下面。
五、利用上桿釘上桿時(shí),必須檢查上桿釘裝設(shè)是否牢固。
六、利用上桿釘、腳扣上桿時(shí)不準(zhǔn)二人同時(shí)上下。
七、利用上桿釘或腳扣在桿上工作時(shí),必須使用保安帶,并扣好保安帶環(huán)方可開(kāi)始工作。
八、桿上有人工作時(shí),桿下一定范圍內(nèi)不許有人;在市區(qū)內(nèi),必要時(shí)用繩索攔護(hù)。
九、高空作業(yè),使用材料應(yīng)放置穩(wěn)妥,所用工具應(yīng)隨手裝入工具袋內(nèi),防止墜落傷人。
十、上桿時(shí)除個(gè)人配備工具外,不準(zhǔn)攜帶任何笨重的材料工具。站在桿上、建筑物上與地面上人員之間不得扔拋工具和材料。
十一、桿路上有一部分電桿朽爛者,凡須進(jìn)行工作之電桿,及可能因鄰桿工作而致張力不平衡的電桿,都應(yīng)在加做臨時(shí)拉線(xiàn)或臨時(shí)支撐裝置后,才能攀登。
十二、在緊拉線(xiàn)時(shí),桿上不準(zhǔn)有人,俟緊妥后再上桿工作。
十三、使用吊板時(shí),應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
(一)吊板上的掛勾已磨損掉四分之一時(shí)就不得使用,坐木板及連繩捆扎應(yīng)牢固。
(二)坐吊板時(shí),必須扎好保安帶,并將保安帶扣在吊線(xiàn)上。
(三)不許有兩人同時(shí)在一檔內(nèi)坐吊板工作。
(四)在2.0/7以下的吊線(xiàn)上不準(zhǔn)使用吊板(不包括2.0/7)
(五)坐吊板過(guò)吊線(xiàn)接頭時(shí),必須使用梯子,經(jīng)過(guò)電桿時(shí)必須使用腳扣或梯子,嚴(yán)禁抓抱而過(guò),造成意外人身事故。
十四、在樓房上裝機(jī)引線(xiàn)時(shí),如窗外無(wú)走廊曬臺(tái),勿立在或蹲在窗臺(tái)上工作;如必須站在窗臺(tái)上工作時(shí),須扎綁保安帶。
十五、遇惡劣氣候(如風(fēng)力在六級(jí)以上)影響施工安全時(shí),應(yīng)停止高空、起重和打樁作業(yè)。
十六、遇雷雨天氣,禁止上桿工作,并不得在桿下站立。雨后上桿須小心,以防滑下。
十七、上建筑物工作時(shí),必須檢查建筑物是否牢固,不牢固不許登上。
十八、在房上工作時(shí)必須注意安全(在屋頂上走時(shí),瓦房走尖,平房走邊,石棉瓦走釘、機(jī)制水泥瓦走脊、樓頂內(nèi)走棱。要避免踏壞屋瓦)。
十九、在屋頂內(nèi)天花板上工作,必須用行燈。并注意天花板是否牢固可靠。
二十、升高或降低吊線(xiàn)時(shí),必須使用緊線(xiàn)器,不許肩扛推拉,小對(duì)數(shù)電纜可以用梯子支撐,并注意周?chē)袩o(wú)電力線(xiàn)。
二十一、接續(xù)架空電纜進(jìn)行燒臘封焊或進(jìn)行焊接線(xiàn)條時(shí),應(yīng)在接頭下懸掛一適當(dāng)?shù)氖⑵?以盛接煮熱的白臘余錫。并勸阻行人不要在下面行走,以防燙傷或灼傷。
二十二、凡沿電纜吊線(xiàn)上工作時(shí),不論是用滑行車(chē)或竹梯,必須先檢查吊線(xiàn),(用繩索跨掛于吊線(xiàn)上,以一人的重量加于繩上,先作試驗(yàn))確知吊線(xiàn)在工作時(shí)不致中斷,同時(shí)兩端電桿不致傾斜倒折,吊線(xiàn)卡擔(dān)不致松脫時(shí),方可進(jìn)行工作。
二十三、使用平臺(tái)接續(xù)架空電纜時(shí),必須仔細(xì)檢查平臺(tái)是否確實(shí)扣扎妥當(dāng),安全可靠。
第五節(jié) 一般架設(shè)及拆除
一、在桿上緊線(xiàn)前,應(yīng)檢查導(dǎo)線(xiàn)有無(wú)被樹(shù)枝卡住、泥土埋住、河水凍住現(xiàn)象及其他障礙物,避免收緊線(xiàn)條時(shí)崩斷傷人。
二、在跨越列車(chē)往返頻繁的鐵路上放設(shè)拆除電纜、裸線(xiàn)時(shí),可采用環(huán)系渡線(xiàn)法(參閱圖三),并應(yīng)設(shè)專(zhuān)人觀察指揮,當(dāng)列車(chē)駛近時(shí),應(yīng)停止架線(xiàn)工作。
三、當(dāng)架線(xiàn)中遇火車(chē)到來(lái)時(shí),必須迅速將線(xiàn)條收緊,不得使機(jī)車(chē)或列車(chē)掛著線(xiàn)條。
四、向宅內(nèi)架設(shè)引入線(xiàn)時(shí),須裝妥引入支架后方可架設(shè),并須用力收緊,避免線(xiàn)條下垂妨礙交通。如跨過(guò)低壓電力線(xiàn)之上,必須另有一人用絕緣棒托住引入線(xiàn),切勿擱在電力線(xiàn)上拖拉。
五、在拆除線(xiàn)路的工作地方,禁止非工作人員接近。
六、拆除終端桿線(xiàn)條時(shí),須先由最下層兩邊逐條向中間松脫,(應(yīng)用繩索系牢慢慢放下)不得一次將一邊全部剪斷。
七、對(duì)中間桿的線(xiàn)條,應(yīng)將全部扎線(xiàn)拆開(kāi),拆至最后幾條時(shí),必須注意電桿本身有無(wú)變化;如發(fā)現(xiàn)電桿有折斷的可能,應(yīng)立即下桿,采取措施后再行工作。
八、在剪斷線(xiàn)條時(shí),應(yīng)先與有關(guān)桿上人員聯(lián)系,提醒有關(guān)人員注意。
九、切勿將任何線(xiàn)條扣于身上,以免被線(xiàn)條拖跌。
十、在收緊拉線(xiàn)時(shí),扳動(dòng)緊線(xiàn)器以二人為限,工作時(shí)必須在緊線(xiàn)器后邊的左右側(cè)。
十一、跨越供電線(xiàn)路、公路、街道、河流、鐵路等的線(xiàn)條,應(yīng)將其跨越部分首先拆除。
十二、銅線(xiàn)上有銅綠,在工作時(shí),勿直接用手揩試眼睛。
第六節(jié) 過(guò)河飛線(xiàn)
一、架設(shè)過(guò)河飛線(xiàn),最好在汛前水淺時(shí)施工;如在汛期內(nèi)施工,須注意水位漲落和流速度,避免發(fā)生危險(xiǎn)。
二、各種工具在使用前,須詳細(xì)檢查與配置,注意呂宋繩、滑車(chē)、絞車(chē)等之粗細(xì)、大小、拉力、載重等是否安全。
三、在水面較寬的河流上架設(shè)飛線(xiàn),如條件許可,應(yīng)雇用輪船或汽艇施工;如無(wú)輪船或汽艇,為不使線(xiàn)條沉到河底,應(yīng)雇用適當(dāng)數(shù)量的木船。在水流湍急的河流施設(shè)飛線(xiàn)時(shí),須備適當(dāng)?shù)木壬O(shè)備。
四、船上工作人員站的位置,應(yīng)在線(xiàn)條張力的反側(cè),以免線(xiàn)線(xiàn)條收緊時(shí)被兜入水中。
五、線(xiàn)條架在木擔(dān)或彎腳后,慢慢緊起,各船上工作人員,應(yīng)按預(yù)定的信號(hào)(旗或口哨),行動(dòng)一致,同時(shí)要注意線(xiàn)條騰起時(shí)的罷動(dòng)情況,勿使觸及人身。
六、在通航河流上架設(shè)飛線(xiàn)時(shí),應(yīng)在架設(shè)飛線(xiàn)之前,與航務(wù)管理機(jī)關(guān)及關(guān)部門(mén)進(jìn)行聯(lián)系,在施工地段內(nèi)所有水上交通應(yīng)暫時(shí)停止,必要時(shí)登報(bào)公告,并請(qǐng)水上公安機(jī)關(guān)派專(zhuān)人至上下游,以紅旗通知來(lái)往船只。
七、遇有船只沖下,無(wú)法阻擋,會(huì)鉤住線(xiàn)條時(shí),在這種緊急情況下,必須將線(xiàn)條兩端剪斷,以防發(fā)生翻船的危險(xiǎn);同時(shí)兩岸桿上的工作人員,應(yīng)迅速下到地面,以免電桿被線(xiàn)條拉動(dòng)發(fā)生危險(xiǎn)。
八、在河邊沙灘及沼澤地帶工作,應(yīng)注意有無(wú)陷入泥沙中的危險(xiǎn),如感覺(jué)有越陷越深的現(xiàn)象,不可用力掙扎,必要時(shí)臥倒呼救或往回滾返。救護(hù)人員應(yīng)在泥沙上面鋪好木板前往營(yíng)救,或用繩索的一端擲給遇難人,用力拉救。
九、剪斷鋼線(xiàn)時(shí),應(yīng)將線(xiàn)頭徐徐松放,以免突然卷縮彈傷人員。
十、在改筑過(guò)河飛線(xiàn)撤線(xiàn)時(shí),應(yīng)用大繩從線(xiàn)擔(dān)上繞過(guò)拴住緊線(xiàn)器尾巴,鉗口夾住線(xiàn)條,桿下拉緊大繩,使茶托松勁后,再剪斷導(dǎo)線(xiàn),徐徐松繩使線(xiàn)條落地。撤線(xiàn)必須先撤木擔(dān)兩則的第一、四線(xiàn)對(duì),再撤二、三線(xiàn)對(duì)。
第七節(jié) 在供電線(xiàn)及高壓輸電線(xiàn)附近工作
一、工作人員應(yīng)熟悉并注意各種供電線(xiàn)的設(shè)備。在電力線(xiàn)下或附近緊線(xiàn)時(shí),必須嚴(yán)防與電力線(xiàn)接觸。在高壓線(xiàn)附近進(jìn)行架線(xiàn)及做拉線(xiàn)等工作時(shí),離開(kāi)高壓線(xiàn)最小空距,應(yīng)保證如下:
(1)35千伏以下線(xiàn)路為2.5米;
(2)35千伏以上的線(xiàn)路為4米。
二、在通信線(xiàn)路附近有其他線(xiàn)條時(shí),沒(méi)有辨明清楚該線(xiàn)使用性質(zhì)時(shí),一律按電力線(xiàn)處理。
三、在通過(guò)供電線(xiàn)工作時(shí),不得將供電線(xiàn)擅自剪斷,須在事先通知電力部門(mén)派人到現(xiàn)場(chǎng)停止送電,并經(jīng)檢查確屬停電后,才能開(kāi)始工作,但仍須帶膠皮手套,穿著橡套鞋及使用膠把鉗子。
四、開(kāi)始上桿前,應(yīng)沿電桿檢查架空線(xiàn)條、電纜及其吊線(xiàn),確知其不與供電線(xiàn)接觸,方可上桿。上桿后,先用試電筆檢查該電桿上附掛的線(xiàn)條、電纜、吊線(xiàn),確知沒(méi)有電后再進(jìn)行工作。如發(fā)現(xiàn)有電,應(yīng)立即下桿,并沿線(xiàn)檢查與供電線(xiàn)接觸之處,妥善處理。
五、在三電(電燈、電車(chē)、電話(huà))合用的水泥桿上工作時(shí),必須注意電力線(xiàn)、電燈、接戶(hù)線(xiàn)、電車(chē)饋電線(xiàn)、變壓器及刀閘等電力設(shè)備,并不得接觸。
六、如需在供電線(xiàn)(220v、380v)上方架線(xiàn)時(shí),切不可用石頭或工具等系于線(xiàn)的一端經(jīng)供電線(xiàn)上面拋過(guò),必須用下列的方法牽引線(xiàn)條。其方法是在跨越兩桿各裝滑車(chē)一個(gè),以干燥繩索作成環(huán)形,(繩索距電力線(xiàn)至少2米)再將應(yīng)掛線(xiàn)條,縛于繩上,牽動(dòng)繩環(huán),將線(xiàn)條徐徐通過(guò)。在牽動(dòng)線(xiàn)條時(shí),勿使過(guò)松,免得下垂觸及電力線(xiàn)(圖略)。也可在跨越電力線(xiàn)處做安全保護(hù)架子,將電力線(xiàn)罩住,施工完畢后再拆除。盡管如此,放線(xiàn)車(chē)和導(dǎo)線(xiàn)均應(yīng)很好接地以防萬(wàn)一。
七、如應(yīng)掛線(xiàn)條之桿檔過(guò)大時(shí),除將應(yīng)掛線(xiàn)條縛于繩環(huán)外,并在引渡時(shí)每隔相當(dāng)距離用細(xì)繩在繩環(huán)上系一小繩圈,套入線(xiàn)條,以免線(xiàn)條下垂,觸碰供電線(xiàn)(圖略)。
八、遇有電力線(xiàn)在電信線(xiàn)桿頂上交越的特殊情況時(shí),工作人員的頭部不得超過(guò)桿頂。所有的工具與材料不得接觸電力線(xiàn)及其附屬設(shè)備。
九、當(dāng)電話(huà)線(xiàn)與電力線(xiàn)接觸或電力落在地上時(shí),除指定專(zhuān)人采取措施排除事故外,其它人員,必須立即停止一切有關(guān)工作,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),禁止行人走入危險(xiǎn)地帶,不可用工具觸動(dòng)線(xiàn)條或電力線(xiàn)。
十、在吊線(xiàn)周?chē)?0厘米以?xún)?nèi)有電力線(xiàn)或電燈線(xiàn)時(shí),不得使用吊板。
十一、在地下電纜與電力電纜交叉平行埋設(shè)的地區(qū)進(jìn)行施工時(shí),要特別注意,必須反復(fù)核對(duì)位置,確實(shí)無(wú)誤時(shí)方可進(jìn)行工作。
十二、在帶有金屬頂棚的建筑物上工作前,應(yīng)帶上膠皮手套。用地線(xiàn)試驗(yàn)或用試電筆檢查是否有電,并接好地線(xiàn)。拆除地線(xiàn)時(shí),必須先將全身離開(kāi)地線(xiàn),再戴上膠皮手套將地線(xiàn)拆下。
十三、現(xiàn)場(chǎng)需用臨時(shí)電燈時(shí),應(yīng)指派專(zhuān)人裝設(shè)(要得到供電局同意),其他人不得擔(dān)任此項(xiàng)工作。所有的電工工具必須絕緣良好,所用的導(dǎo)線(xiàn)要仔細(xì)檢查,發(fā)現(xiàn)漏電時(shí)應(yīng)報(bào)告班長(zhǎng)及時(shí)修理或更換。
十四、跨越高壓電力線(xiàn)裝拆話(huà)線(xiàn),必須事先聯(lián)系,等停電以后再行工作,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人看閘。工作者必須使用絕緣膠鞋、膠手套、膠把鉗子。
十五、在高壓線(xiàn)下穿線(xiàn)條時(shí),應(yīng)將施工放的線(xiàn)條用繩索控制在線(xiàn)擔(dān)上(不捆死),特別是在通信線(xiàn)吊檔放線(xiàn)或緊線(xiàn)時(shí),更要采取可靠措施,防止線(xiàn)條跳起,碰到高壓線(xiàn)發(fā)生觸電事故。
第14篇 通信線(xiàn)桿、架空線(xiàn)路作業(yè)安全操作規(guī)程
（一）挖桿坑、拉線(xiàn)坑作業(yè)
第一條 挖桿坑、拉線(xiàn)坑，要特別注意防止挖壞地下管線(xiàn)或設(shè)施，如有煤氣管、自來(lái)水及污水管和電力電纜等管線(xiàn)，應(yīng)在距管線(xiàn)40cm時(shí)，改用鐵銑慢慢往下挖，切勿使用大川（鋼釬）或鐵鎬硬鑿。
第二條 靠近墻壁或者設(shè)施挖桿坑、拉線(xiàn)坑時(shí)，應(yīng)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)，若有倒塌或碰觸損壞的可能，應(yīng)采取加固或保護(hù)措施。
第三條 在地質(zhì)松軟或流砂地區(qū)，挖長(zhǎng)方形或h形坑，有塌方可能的，在坑深1m以上時(shí)，必須支撐護(hù)土板。
第四條 采取爆破挖桿坑、拉線(xiàn)坑，必須由有爆破資質(zhì)的單位進(jìn)行。
（二）立、拆、換電桿作業(yè)
第一條 人工、機(jī)械立桿、換電桿，都應(yīng)了解周?chē)h(huán)境；不準(zhǔn)非作業(yè)人員進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。在鐵路、道路、廠礦、學(xué)校附近及繁華地區(qū)，必須設(shè)專(zhuān)人維持秩序，保障安全。
第二條 人工立、換電桿：
1.必須專(zhuān)人負(fù)責(zé)組織，統(tǒng)一指揮，明確分工，各負(fù)其責(zé)，齊心合力；
2.先檢查桿坑是否夠深，坡道（碼道）挖的是否合適，同時(shí)檢查工具、機(jī)具是否齊全、牢固；
3.作業(yè)人員應(yīng)事先明確電桿的起立方向，防止觸碰房檐或其它設(shè)施和用戶(hù)燈線(xiàn)、電力線(xiàn)。
4.在山坡上或地勢(shì)不平地區(qū)立桿或立較長(zhǎng)電桿，必須使用夾扛和栓幌繩。
第三條 拆電桿：
1.拆除電桿，必須先拆移桿上的線(xiàn)條和桿上設(shè)備及拉線(xiàn)，然后方可拆除電桿；
2.上電桿前，應(yīng)先檢查電桿根部是否牢固，若有傾倒可能，必須在拆除線(xiàn)條前打臨時(shí)拉線(xiàn)或用桿叉支穩(wěn)妥。
3.拆電桿前，應(yīng)有措施和方案，防止觸碰附近電力線(xiàn)和其它設(shè)施。
4.人工拆電桿必須用繩索拉住，防止自由傾倒。使用吊車(chē)拔電桿應(yīng)先試拔，若不動(dòng)，可能是桿根設(shè)有橫木或卡盤(pán)，此時(shí)，不準(zhǔn)再用吊車(chē)拔電桿。
第四條 更換電桿：
1.更換電桿時(shí)，如果在舊電桿上掛滑輪來(lái)吊立新桿，應(yīng)先檢查舊桿桿根是否牢固，若已腐朽，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)拉線(xiàn)。
2.新桿立起后與舊桿捆扎在一起，再上桿拆、移線(xiàn)條和附屬設(shè)備。
（三）線(xiàn)路架設(shè)與拆除作業(yè)
第一條 布放線(xiàn)條前，應(yīng)察看沿線(xiàn)的環(huán)境，如有障礙物，應(yīng)制定跨越障礙物的操作方案。、
第二條 緊線(xiàn)條前，應(yīng)先檢查有無(wú)被樹(shù)枝刮住、泥土埋住、河水凍住等現(xiàn)象及其它障礙物，避免收緊線(xiàn)條時(shí)崩斷或彈起傷人。
第三條 布放線(xiàn)條或跨越鐵路、道路及宅院時(shí)，必須將線(xiàn)條收緊，不準(zhǔn)拖拉在地面上或懸在半空中。
第四條 在跨越列車(chē)頻繁往來(lái)的鐵路和有車(chē)輛通行的道路，架設(shè)電纜吊線(xiàn)、明線(xiàn)和自承式電纜時(shí)，必須先在鐵路、道路兩側(cè)的電桿上裝設(shè)滑車(chē)，并在兩桿之間吊掛繩環(huán)的繩索，再用繩索拉線(xiàn)條或自承式電纜，用“環(huán)系渡線(xiàn)法”，使其從滑車(chē)、繩環(huán)內(nèi)徐徐通過(guò)。
第五條 拆除線(xiàn)條和自承式電纜時(shí)，必須采用“環(huán)系渡線(xiàn)法”先將跨越鐵路、道路部分拆除，收緊線(xiàn)條時(shí)，嚴(yán)禁線(xiàn)條、自承式電纜下垂、懸空。
第六條 上電桿拆除線(xiàn)條和自承式電纜前，應(yīng)先檢查電桿，如桿根腐爛或埋深不夠，應(yīng)設(shè)置臨時(shí)支撐，避免倒桿。
第七條 在終端桿上拆除明線(xiàn)時(shí)，應(yīng)由下層兩邊向中間逐條剪斷（剪斷的線(xiàn)條用手拉住慢慢放下），不準(zhǔn)一次將一邊的線(xiàn)條全部剪斷。拆除電纜吊線(xiàn)或自承式電纜時(shí)，先用繩索栓牢拉住，剪斷或松脫后慢慢松繩索放下。
第八條 在角桿上拆除明線(xiàn)一定要在與線(xiàn)條拉力相反的一面解扎線(xiàn)；如在角桿上剪斷線(xiàn)條，應(yīng)對(duì)左右電桿上作業(yè)人員進(jìn)行安全提示。
第九條 在中間桿上拆除線(xiàn)條，應(yīng)將全部扎線(xiàn)解開(kāi)，嚴(yán)禁逐桿剪斷線(xiàn)條，在松解扎線(xiàn)時(shí)，應(yīng)注意電桿有無(wú)異常情況，如電桿有傾倒可能，應(yīng)立即下桿。
第十條 線(xiàn)路架設(shè)與拆除作業(yè)區(qū)域，禁止非工作人員接近。
（四）在電力線(xiàn)附近作業(yè)
第一條 作業(yè)人員應(yīng)熟悉并注意供電線(xiàn)路設(shè)備，辨別高低壓線(xiàn)路的要點(diǎn)是：
1.高、低壓線(xiàn)路單獨(dú)架設(shè)時(shí)，高壓線(xiàn)路電桿之間的距離較低壓的大，電桿也較高。
2.高、低壓線(xiàn)路同桿架設(shè)時(shí)，高壓線(xiàn)路在上，低壓線(xiàn)路在下；高壓線(xiàn)路的橫擔(dān)較低壓的長(zhǎng)，線(xiàn)間距離較低壓的大。
3.高壓線(xiàn)路的瓷瓶為針式絕緣子，為茶褐色，體積較大；低壓線(xiàn)路的瓷瓶一般也為針式絕緣子，為白色，且體積較小。
4.高壓架空線(xiàn)一般很少有分支線(xiàn)，并只有三根導(dǎo)線(xiàn)。低壓架空線(xiàn)一般由變壓器低壓側(cè)引出、分支或引向用戶(hù)，導(dǎo)線(xiàn)為四根（三相加一根零線(xiàn)）或兩根（火線(xiàn)加零線(xiàn)）。
第二條 在高、低壓電力線(xiàn)下方或附近作業(yè)，必須嚴(yán)防與電力線(xiàn)接觸，進(jìn)行架線(xiàn)，緊線(xiàn)和打拉線(xiàn)等作業(yè)，應(yīng)保證最小空中距離如下：
1、35kv以下線(xiàn)路為2.5m；
2、35kv以上線(xiàn)路為4m。
第三條 在三電（電燈、電話(huà)、電視）合用的水泥桿上作業(yè)時(shí)，必須注意與電力線(xiàn)、用戶(hù)燈線(xiàn)、變壓器及閘刀等電力設(shè)備保持一定安全距離并不準(zhǔn)觸碰。
第四條 在電桿上方如有電力線(xiàn)交越，上桿作業(yè)時(shí)頭部不準(zhǔn)超過(guò)桿頂；所用工具與材料不得觸及電力線(xiàn)和電力設(shè)備。
第五條 跨越電力線(xiàn)架設(shè)線(xiàn)條時(shí)，嚴(yán)禁將線(xiàn)條從電力線(xiàn)上方拋過(guò)，必須在電力線(xiàn)兩側(cè)電桿上各裝置滑輪，以干燥繩索作成環(huán)行，將線(xiàn)條縛在環(huán)形繩套內(nèi)、牽動(dòng)繩索使線(xiàn)條徐徐通過(guò)。繩索距電力線(xiàn)至少2m，牽動(dòng)繩索時(shí)線(xiàn)條不應(yīng)過(guò)松，以免下垂觸及電力線(xiàn)；也可在跨越電力線(xiàn)處做安全保護(hù)架，將電力線(xiàn)罩住，施工完畢再拆除。
第六條 在高壓線(xiàn)下方架設(shè)線(xiàn)條，應(yīng)將線(xiàn)條用干燥繩索控制在電桿或線(xiàn)擔(dān)上（不捆死），防止在布放或緊現(xiàn)線(xiàn)時(shí)，線(xiàn)條蹦起來(lái)，使安全距離減少導(dǎo)致高壓觸電。
第七條 對(duì)跨越電力線(xiàn)和在高壓線(xiàn)下方架設(shè)的明線(xiàn)和電纜，在不影響通信質(zhì)量前提下，可從跨越的一側(cè)電桿下入地，再?gòu)牧硪粋?cè)電桿引上。在電力線(xiàn)下方架設(shè)的明線(xiàn)和電纜，須安裝能抗12千伏以上電壓的“三線(xiàn)交叉保護(hù)管”。
第八條 拆除跨越電力線(xiàn)的通信線(xiàn)條時(shí)，必須事先與供電部門(mén)聯(lián)系停電，拉閘斷電后，須設(shè)專(zhuān)人看閘，作業(yè)前應(yīng)驗(yàn)證確屬停電，方可作業(yè)。
第九條 在有地下電力電纜的區(qū)域，與電力電纜交叉或平行埋設(shè)或使用機(jī)械敷設(shè)的通信電纜，施工前必須反復(fù)核實(shí)電力電纜的埋設(shè)位置及深度，確實(shí)無(wú)誤方可作業(yè)。
第十條 在作業(yè)過(guò)程中，若有電力線(xiàn)，用戶(hù)燈線(xiàn)觸碰、斷落在通信線(xiàn)條上或斷落在作業(yè)區(qū)域，應(yīng)立即停止作業(yè)。
第十一條 在作業(yè)過(guò)程中遇有不明用途、性質(zhì)的線(xiàn)條，一律按電力線(xiàn)對(duì)待，并不準(zhǔn)隨意剪斷。
第15篇 架空人車(chē)裝置更換鋼絲繩措施規(guī)程
一、 基本情況概述:
一部架空乘人裝置鋼絲繩(型號(hào):6×19+nf-21.5-交右)自2022年11月份使用至今,由于該裝置長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn),且處在空氣潮濕、斜巷較長(zhǎng)的環(huán)境下,鋼絲繩磨損嚴(yán)重,鋼絲繩原接頭處出現(xiàn)斷絲。為保證副斜井架空乘人裝置的安全運(yùn)行和乘坐人員的安全,我礦決定對(duì)副井架空乘人裝置鋼絲繩進(jìn)行更換。為確保換繩工作安全有序進(jìn)行,特編制本安全技術(shù)措施。
二、作業(yè)組織:
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)總指揮:毛仕清,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)副總指揮:陳先洪
井上現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:侯開(kāi)祥,井下現(xiàn)場(chǎng)安全負(fù)責(zé)人:李緒康
新鋼絲繩盤(pán)處安排四人監(jiān)護(hù)并負(fù)責(zé)轉(zhuǎn)動(dòng)
作業(yè)人員:龔恩生、羅彬、陳善明、侯開(kāi)文等20人。
三、 作業(yè)步驟:
(一)作業(yè)前準(zhǔn)備:
提前將副斜井的語(yǔ)音信號(hào)裝置,以及通訊裝置檢查到位,保證換繩期間的信息傳遞暢通。
在副斜井內(nèi),做好人員分配,每二十米站一個(gè)人拖繩。
提前在架空人車(chē)機(jī)頭處打設(shè)好支架。
在巷道內(nèi)設(shè)置四部語(yǔ)音信號(hào),兩部電話(huà),作為聯(lián)絡(luò)通訊裝置。
作業(yè)人員提前準(zhǔn)備好作業(yè)所用的工具,如大錘、剁斧、鋼刀、鋼鉤、鋼錐等。
(二)拆除舊鋼絲繩步驟 :
啟動(dòng)人車(chē),在平巷一一卸掉吊掛人車(chē)座椅,起動(dòng)架空人車(chē),待原接頭運(yùn)轉(zhuǎn)至機(jī)頭時(shí),停車(chē)。
在驅(qū)動(dòng)輪附近使用3道繩卡將架空乘人裝置一側(cè)的鋼絲繩固定在驅(qū)動(dòng)輪上,防止溜繩。
作業(yè)人員將架空乘人裝置機(jī)尾張緊重錘裝置完全松開(kāi)。
人工將舊鋼絲繩從尾繩輪、巷道沿線(xiàn)的托繩輪及機(jī)頭驅(qū)動(dòng)輪上卸下。
作業(yè)人員在架空人車(chē)機(jī)房?jī)?nèi)使用手錘、剁斧在舊鋼絲繩接頭處剁斷。
人工將未固定一側(cè)的鋼絲繩向下拉至副斜井井底平巷段(在拉動(dòng)鋼絲繩時(shí),拉動(dòng)50米,停止一段時(shí)間,目的是防止鋼絲繩摩擦發(fā)熱),完成后,松開(kāi)3道繩卡拉動(dòng)另一側(cè)鋼絲繩,至副斜井井底平巷段,作業(yè)過(guò)程與之前相同。
拉繩整個(gè)過(guò)程要所有人員均要聽(tīng)從安全負(fù)責(zé)人的口令,確保行動(dòng)統(tǒng)一,不隨意放開(kāi)鋼絲繩,時(shí)刻注意安全。
待新鋼絲繩安裝完成后,將舊鋼絲繩由人工通過(guò)主副斜井聯(lián)絡(luò)巷搬運(yùn)至主斜井井底車(chē)場(chǎng)平巷段,裝車(chē)出井。
(三)安裝新鋼絲繩步驟:
新鋼絲繩到位后必須經(jīng)過(guò)機(jī)電部專(zhuān)人組織檢查和驗(yàn)收。
新繩放置于架空人車(chē)機(jī)房后面,鋼絲繩繩盤(pán)下方用沙袋、木頭等材料設(shè)置一個(gè)凹形槽,防止鋼絲繩繩盤(pán)轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)快而失去控制。
鏟車(chē)吊起鋼絲繩盤(pán),四人負(fù)責(zé)緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)鋼絲繩繩盤(pán),兩人將繩頭拉至架空人車(chē)機(jī)房驅(qū)動(dòng)輪處,使用三道繩卡將鋼絲繩繩頭固定在驅(qū)動(dòng)輪大架東側(cè)。
整個(gè)過(guò)程施行雙股下繩的方法,在階梯側(cè)每隔二十米站一個(gè)人負(fù)責(zé)緩慢拉繩、護(hù)繩,整個(gè)過(guò)程中確保行動(dòng)統(tǒng)一,不隨意放開(kāi)鋼絲繩,時(shí)刻注意安全(整個(gè)作業(yè)過(guò)程需保證鋼絲繩不發(fā)生扭曲變形,更不能使鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn),防止鋼絲繩在運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生自旋現(xiàn)象)。
拖拽至架空人車(chē)尾繩輪處時(shí),由跟班隊(duì)干向架空乘人裝置機(jī)頭處打電話(huà)匯報(bào)情況,運(yùn)輸隊(duì)派兩人在副斜井上變坡點(diǎn)處分別用三道繩卡固定兩側(cè)鋼絲繩和變坡點(diǎn)鋼梁固定在一起,防止溜繩。
作業(yè)人員取合適位置將鋼絲繩剁斷,在副斜井井口平巷段開(kāi)始插接鋼絲繩,插接時(shí)將兩端接頭部分的繩股分開(kāi)用細(xì)麻繩將各股的鋼絲繩繩頭纏住,割掉麻芯,每端各鏨掉3股,然后正對(duì)交叉插接,長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍(21.5米),且插接要緊密,不得有松股、散股現(xiàn)象,將兩根新繩頭連接固定。
鋼絲繩繩頭接好后,安排專(zhuān)人將沿線(xiàn)鋼絲繩全部恢復(fù)到輪上,確認(rèn)鋼絲繩無(wú)脫輪現(xiàn)象后,將機(jī)尾張緊裝置拉緊,啟動(dòng)架空乘人裝置調(diào)試張緊裝置,直至恢復(fù)原有狀態(tài)。
換繩完畢后,應(yīng)將鋼絲繩空載運(yùn)行8小時(shí)(消除自旋應(yīng)力),并隨時(shí)檢查接頭的牢固程度,試運(yùn)轉(zhuǎn)合格后,方可投入使用。
四、安全技術(shù)措施:
提前將作業(yè)所需的工具、材料運(yùn)輸?shù)轿?并做好人員分工,明確各自職責(zé)。
作業(yè)前,必須同調(diào)度室聯(lián)系,安排好人員集中上下井時(shí)間,嚴(yán)禁人員上下班期間進(jìn)行作業(yè)。
作業(yè)期間,機(jī)電隊(duì)安排專(zhuān)人在副斜井上下車(chē)場(chǎng)設(shè)置警戒,嚴(yán)禁任何非作業(yè)人員進(jìn)入副斜井。因工作需要必須通過(guò)時(shí)必須與當(dāng)班作業(yè)負(fù)責(zé)人取得聯(lián)系,同意后方可通過(guò)。
架空人車(chē)停止運(yùn)行后,架空人車(chē)司機(jī)必須停電閉鎖架空人車(chē)開(kāi)關(guān),懸掛停電牌,并由專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
各作業(yè)人員必須佩戴好手套等勞動(dòng)防護(hù)用具,做好勞動(dòng)防護(hù)。
作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)工作必須由作業(yè)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,整個(gè)作業(yè)過(guò)程中所有人員均要聽(tīng)從現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人的指揮,確保行動(dòng)統(tǒng)一,不隨意將鋼絲繩放開(kāi)。
當(dāng)鋼絲繩下放速度快時(shí),可通知鏟車(chē)司機(jī)下放鋼絲繩盤(pán),來(lái)降低速度。
更換新鋼絲繩整個(gè)作業(yè)過(guò)程中,鏟車(chē)需處于熱備狀態(tài),鏟車(chē)司機(jī)在操作室待命,嚴(yán)禁下車(chē)與他人交談。
換繩過(guò)程中必須將鋼絲繩做好固定,確保繩卡緊固到位,防止鋼絲繩沿副斜井下滑。
作業(yè)中需要登高作業(yè)時(shí),必須制作專(zhuān)用平臺(tái),同時(shí)三人操作,一人監(jiān)護(hù)。
作業(yè)過(guò)程中要妥善保管好作業(yè)所需工器具,防止滑落。
換繩完畢后,由機(jī)電隊(duì)長(zhǎng)、副隊(duì)長(zhǎng)再次對(duì)架空乘人裝置及斜巷內(nèi)設(shè)施全面檢查一次,確認(rèn)無(wú)異常后,方可進(jìn)行試運(yùn)行。
試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,必須由機(jī)電隊(duì)專(zhuān)人進(jìn)行觀察,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)停機(jī)處理,并匯報(bào)調(diào)度室。
架空人車(chē)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間不得少于8小時(shí),試運(yùn)轉(zhuǎn)期間,任何人不得乘坐架空人車(chē)。
所有參加作業(yè)人員必須持證上崗、認(rèn)真學(xué)習(xí)本安全技術(shù)措施,考試合格后方可上崗作業(yè)。
五、避災(zāi)路線(xiàn):
火災(zāi)、水災(zāi)、瓦斯、煤塵爆炸避災(zāi)路線(xiàn):
1、位于火區(qū)上風(fēng)側(cè)人員:
作業(yè)地點(diǎn)→副斜井→地面
2、位于火區(qū)下風(fēng)側(cè)人員(戴好自救器):
作業(yè)地點(diǎn)→副斜井→主副斜井聯(lián)絡(luò)巷→主斜井→地面
水災(zāi)避災(zāi)路線(xiàn):
作業(yè)地點(diǎn)→副斜井→地面
